Привет, Пикабу, хочу рассказать историю, произошедшую со мной на днях:
Намедни начал барахлить кондер в машине, перестал холодить. Ну, думаю, дело житейское, машине уже 6 лет, рано или поздно это случится. Звоню дилеру, записываюсь на диагностику. Приехал, все обсудили, сказали осмотрят, будет в лучшем виде, лицо компании же! 
Загнали машину в бокс, я же пошел на второй этаж пить кофе и смотреть в камеры, что творится в боксе. Содомитов собралось аж 4 штуки, смотрят. 
Проходит 25 минут, звонит приемщик(думаю, не слишком ли быстро они без подъемника все осмотрели?), и выдает: "спускайтесь, мы все нашли". Ок, думаю, Спускаюсь.
- Вам необходима замена жгута проводов. Вся работа будет стоить 60 тысяч.
Я охренел. Спрашиваю, сколько стоит жгут отдельно. Детина уклонился от ответа:
- Ну, это все вместе с работой будет, вам лучше здесь все сделать, это такая сложная работа, ведь этот жгут надо же и под двигателем тянуть, все разъемы ставить заново. 
- Понятно, - говорю я, - больше никаких проблем не нашли? 
- Нет, разъем муфты а плохом состоянии. 
Может чего не знаю, но в наряде на работу было написано: "рекомендуется заменить жгут проводов", а в чеке, который я оплатил: "Рекомендуется заменить Разъем муфты"
В общем, оплатил диагностику и отправился домой в расстроенных чувствах. 
Приехал домой, думаю, дай-ка я сам посмотрю.
Снимаю решетку радиатора и понимаю, что разъем муфты находится с другой стороны и до него не добраться без ямы. Зато мне в глаза бросается разъем питания компрессора. И что же я вижу?
Из компрессора выпала клемма питания! Поставил на место, завел машину, кондер включился и радостно зажужжал на меня холодным воздухом. 
После этого случая зарекся ездить по официальным сервисам без гарантии. 
Пикабушники, будьте бдительны!