Eще в конце апреля мы попали в ДТП. Это было первое серьезное ДТП в нашей жизни вообще, до этого ремонта не было, хотя мелкие косячки были. Мы с Лешей потом посмеялись, что все наши дорожные приключения случаются на скорости 0-5 км/ч, везунчики!

Стоим мы с мужем на светофоре, поворачивать направо с крайней правой полосы собираемся, как вдруг из соседней левой полосы начинает поворачивать направо большой длинный дядя, фура, (long vehicle), и своей (я прошу прощения) длинной попой сметает нам левую половину нашего «Форда». Муж отчаянно сигналит, дядя – ноль эмоций, а пока мы подбираем челюсти и я смотрю, что муж мой не пострадал, попа дяди, а вместе с ней и сам дядя, уезжает благополучно. Насколько мы поняли, дядя с такой длинной попой, вероятно, и не видел нас вовсе, но как он нас мог не слышать, я до сих пор не пойму.

Для мадам на последнем месяце и ее мужа мы повели себя довольно спокойно, я даже успела побежать (!!!) и сфотографировать отдаляющуюся попу дядиной машины. Номер я тоже запомнила, но мой беременный мозг тут же забыл его, что довольно грустно.

После мы лихорадочно начали осматривать друг друга – просто перепугались, на самом деле было очевидно, что повреждения не таковы, слава Богу. Леша очень переживал, что я могу родить прямо на месте, но, честное слово, какие-то мы были спокойные прямо.

Осмотр машинки показал, что пострадали бампер, левое крыло, сметено левое зеркало, помята дверь, но, главное, обод колеса было погнут, что заблокировало само колесо, то есть, машина была не на ходу (плюс еще разрушилась шаровая). Если бы не это, мы могли бы доехать до дома. Оставался нам всего какой-то километр)))

Два с половиной иммигранта. Как мы получили опыт общения с канадской страховой компанией.
Два с половиной иммигранта. Как мы получили опыт общения с канадской страховой компанией.
На документах, выданных MPI, нашла номер телефона, набрала, описала ситуацию. Периодически муж брал трубку, пояснял что-то. Пока стояли, подъехала полиция, очень по-канадски спросили, как дела, тоже все выяснили, записали, сфотографировали, сказали точно как в «Бриллиантовой руке»: «Будем искать!» Полиция же вызвала эвакуатор, который забрал машину в страховую. Я грустно побрела домой, а Леша еще отправился на работу, где ему, конечно, сказали, что он «крейзи, домой надо идти». Дело было 19 апреля.

Мне очень импонирует отношение полиции здесь, они так искренне за меня переживали, и вообще за ситуацию нашу.

На следующий день мы пошли в страховую, описали схему ДТП, узнали план действий, Леша нарисовал схему, очень забавно было, как сотрудник компании спросил, во сколько ПРИМЕРНО произошла авария, и Леша, как обычно, объявил, что ТОЧНО он не помнит, но ПРИМЕРНО в 14.46 :)

Нам пояснили, что в связи с тем, что наша страховка не предполагает выдачу арендованной машины на время ремонта нашей (теперь мы будем умнее, доплатим), ходить нам пешком. Всего три типа такой страховки: та, что предполагает выдачу машины на время ремонта в любом случае – независимо, виновен или нет, второй тип – если «невиноватая я, он сам пришел», и третий тип – шиш с маслом, как у нас было. Кстати, если бы виновный не скрылся, сработал бы второй тип, только оплачивал аренду нам он. Увы!

Предложили на выбор несколько мастерских, мы выбрали по отзывам.

Каждую неделю я звонила в мастерскую узнать, как дела (очень по-канадски). Чем ближе подходила моя ПДР, тем больше хотелось получить машину обратно. Ситуацию свою мы им пояснили, но понимали, что канадцы в своем репертуаре, не торопятся. За неделю до родов я стала звонить почти каждый день. Насколько они все-таки приятные люди, не устаю им удивляться – предложили арендовать для нас машину, нам оставалось только оплатить страховку на эти дни. Очень душевные ребята! Две недели в итоге мы катались на «Шевроле Малибу»(кстати пробег у нее был меньше 1000км, как нам сказали - у них вообще нет машин старше 3-х лет).

Нашу машину мы получили 25 мая, в день, когда выписались из роддома. Лёшины коллеги-канадцы подтвердили, что даже для канадцев это слишком долго. Ну мы не сильно горевали уже потом, ибо были на колесах.

Оплатили мы франшизу в размере 200 долларов по нашей страховке, остальное покрыла страховая – чуть больше 7000 долларов. Чтобы понимать – это треть стоимости нашей машины. Вот так-то – плевое дело, как нам казалось на первый взгляд.