07.09.2010 Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял пассажирский рейс по маршруту Удачный — Москва.
Через 3,5 часа после взлёта на самолёте произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома. Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта визуально в бывшем аэропорту Ижма в Республике Коми на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу не имевшую ни светосигнального оборудования ни приводных радиостанций - да вообще ничего кроме старых бетонных плит. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в лес.
Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.
Вот на это парни посадили самолет (след от самолета):
Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.
Полторы сотни метров по лесу
Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.
После того, как окружающий лес вырубили:
Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.
Уже через полгода, после замены двигателей "в поле" и проведения критически важных ремонтных работ, Ту-154 был поднят в воздух экипажем опытнейших летчиков-испытателей, для перелета в Ухту для дозаправки, а оттуда еще дальше, в Самару. На Самарском авиаремонтном заводе «тушке» предстоит капитальный ремонт.
Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.
Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.
В дальнейшем самолет вернулся в строй. Фото от 06.09.2016
Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.