Обратная разработка
В начале 80-х годов социалистическая Румыния проявила интерес к советским танкам Т-72М. Было даже закуплено 30 экземпляров, но выяснилось, что эти танки - ухудшенные экспортные вариации.
Румынские дипломаты попытались купить у СССР лицензию, документацию и всё необходимое для производства полноценных Т-72, но получили отказ. Оставалось лишь закупать такие же танки. Или изучить уже имеющиеся машины и воссоздать процесс их производства. Для этого были задействованы лучшие технические специалисты страны.
Обратная разработка
Закидоны стареющего Чаушеску и нервозность его спецслужбы негативно отражалась на успехах румынских конструкторов, с которых спрашивали строго и требовали много.

Работы протекали неспешно. Сам по себе процесс обратной разработки весьма непрост. Мало понять устройство агрегатов, куда сложнее сформулировать точный техпроцесс их производства. А чем машина сложнее устроена, тем труднее её скопировать. Тем более, что в советскую бронетехнику такой момент закладывался, несмотря на её надёжность и кажущуюся простоту.
Над проектом танка TR-125 (Танк Румынский - 125 (мм)) работали коллективы бухарестских предприятий тяжёлой промышленности и НИИ ICSITEM. В период с 1984 по 1991 год был спроектирован TR-125 и произведён выпуск пяти прототипов. Друг от друга они мало отличались, а разница с Т-72 была значительной. Во-первых, на румынском танке корпус сделали длиннее для установки нового двигателя, опыт работы с которыми уже имелся. Во-вторых, с длиной корпуса к ходовой танка добавилось по опорному катку с каждой стороны. Вообще, не будь у румын опыта разработки и постройки предыдущих моделей танков, с такой работой они могли и не справиться.
Обратная разработка
TR-85 - серийный румынский танк. Также является модифицированной копией советской машины.

Пушку, автомат заряжания и боеукладку переконструировали для их дальнейшего производства. А при разработке корпуса и башни была усилена броня, сохраняя её оригинальные свойства.
Всего масса танка выросла почти на 10 тонн. Но это должно было компенсироваться более мощным двигателем и усиленной ходовой. На испытаниях танк разгонялся до 60 км/ч, да и неплохо себя показал в остальном.
Прототипы устраивали румынских военных, TR-125 уже мог поступить на вооружение, но в стране случилась революция, Чаушеску с супругой расстрелены, а социалисты изгнаны из правительства. Развитие военной матчасти приостановилось, прототипы TR-125 поставили на склад. Естественно, речи о том, чтобы принимать на вооружение новый танк, в то время не шло. Сейчас часть прототипов гниёт под открытым небом, часть находится на консервации и называются они уже Р-125. Производить и вводить в войска эти танки румыны и сейчас не собираются, им пока хватает TR-85M, хоть это и техника ещё более устаревшей модели.
Обратная разработка
На фото хорошо видны катки и расширенная часть МТО.