автомобиль

Постов: 189 Рейтинг: 318348
1017

Обочечник упал с моста

Развернуть
Авария в Подмосковье 05.03.2016. В Михайловской Слободе водитель внедорожника, поиграв в шашки и прокатившись по обочине, после не справившись с управлением, наехал на отбойник, вследствие чего упал с моста.
812

Мое удивление было таким же.

Развернуть
Мое удивление было таким же.
842

Мотивационный плакат в ульяновском военкомате :D

Развернуть
Мотивационный плакат в ульяновском военкомате :D
С такими то перспективами все рванут просто по контракту служить :D

Фоткал я, 2.5 года назад.
897

Не удивлюсь, если еще в потолке парочка мониторов спрятано.

Развернуть
Не удивлюсь, если еще в потолке парочка мониторов спрятано.
Не удивлюсь, если еще в потолке парочка мониторов спрятано.
Не удивлюсь, если еще в потолке парочка мониторов спрятано.
923

Российские дороги теперь и в Бельгии

Развернуть
Российские дороги теперь и в Бельгии
Компания Ford рассказала о своем тестовом полигоне в бельгийском Ломмеле, на котором проходят испытания машины европейского подразделения марки. На одном из участков протяженностью 1,9 километра воссозданы плохие дороги разных стран мира, в том числе России. Этот отрезок трассы в «Форде» назвали «дьявольским».

Общая протяженность дорог на полигоне составляет 80 километров. На 1,9-километровом «дьявольском» участке представлены плохие дороги 25 стран, на которых воссозданы более ста угроз – от «внезапно» появляющихся бразильских «лежачих полицейских» (вся трасса проходится на скорости до 70 километров в час) и бельгийской брусчатки до глубоких ям Германии и размытых дождем грунтовок Китая.
Российские дороги теперь и в Бельгии
«Российская» дорога представляет собой отрезок со множеством глубоких ям, «пострадавший» от эксплуатации в сильные заморозки и в оттепель. Испытатели Ford отметили, что езда по таким выбоинам крайне небезопасна, так как может сбить автомобиль с курса.
Российские дороги теперь и в Бельгии
Российские дороги теперь и в Бельгии
Видео:
Взято
2516

Я тут подумал, Tesla S это наверно лучший чехол для планшета.

Развернуть
Я тут подумал, Tesla S это наверно лучший чехол для планшета.
947

Как серьезно сэкономить при покупке авто. Моя схема экономии ~300 000 рублей.

Развернуть
Не так давно наткнулся на историю тут, как один пикабушник покупал авто и сэкономил что-то около 100 тыс. рублей. Вспомнилась своя аналогичная история, которую и хочу поведать вам. Тогда мне удалось сэкономить ~300 тыс. рублей при покупке новой машины.

Началось все издалека - попалась мне книжка на глаза "Договориться можно обо всем". Кто не читал, рекомендую к прочтению. Настраивает на нужный лад. Ну так вот, слушая аудиоверсию этой книги по второму кругу, руки у меня уже конкретно чесались применить полученные знания на чем-то серьезном. И этот шанс мне скоро предоставился.

На момент решения о покупке нового авто, а это был ноябрь 2012 года, на руках была сумма в районе 700 т. р. и авто VW Passat B6 2007 года. Хотелось новое авто не ниже классом, в районе 1,3 млн. рублей.
Как серьезно сэкономить при покупке авто. Моя схема экономии ~300 000 рублей.
Первое, что было сделано - машина была отдана на оценку в трейд-ин. Оценили они тогда ее в 550 т.р., что было ниже рынка. При оценке не нашли ничего кроме того, на что указал, а это были только явные косяки: чуть выгнуто крыло у подкрылка зимней наледью и царапки на бампере мелкие. В общем, с этим предложениям я засел за авито. Зная, что реальные цены на авто от владельцев идут со второй, а то и с третьей страницы, оценил машину в 630 т.р. и выставил на продажу. Продавалась машина неделю. В итоге ушла приятному человеку за 600 т.р. Предварительно я ему указал где было окрашено и как, отдал все чеки на обслуживание и  запчасти. Описал все косяки, за что и скинул 30 тысяч. Покупатель был очень доволен и отбыл на авто домой.

Второе. За эту неделю я в первый день объехал все целевые для меня автосалоны (Ауди, Мерседес, БМВ, Тойота, Инфинити и Ниссан). Приценился, взял распечатки с комплектациями. И ушел анализировать полученную информацию.

Третье. Далее я в каждом салоне взял на тест драйв по машине. На тот момент поставил себе задачу понять какое именно авто хочу и, вместе с этим, мне надо было примелькаться у менеджеров, дабы дать понять, что я, т.н. "горячий покупатель", т.е. тот, который точно купит, вопрос только в том у кого.
После тест-драйвов я еще пару раз заходил в каждый заинтересовавший меня салон, смотрел авто, общался с менеджером (после тест-драйва обычная практика, что клиент за кем-то закрепляется).

Четвертым шагом стало то, что я узнал везде что у них есть В НАЛИЧИИ. Тут суть была в том, что машины интересуемой ценовой категории зачастую покупают под заказ в необходимой комплектации, а то, что есть в наличии берут не часто и эти авто долго могут оставаться в салоне в ожидании своего покупателя. Почему так? Потому что одному салон другой надо, другому пакет опций определенный, третьему вообще из установленного ничего не надо и т.п.

Пятое. Я сел и основательно оценил свои аргументы. Получалось на тот момент, что я фактически горячий, заинтересованный клиент, с имеющейся суммой денег в наличке. Наличка - волшебное слово для бизнеса в России)
Как серьезно сэкономить при покупке авто. Моя схема экономии ~300 000 рублей.
До этого момента менеджеры везде как один занимали выжидательную позицию. Как я полагаю, типично клиенты могли смотреть, потом приходить и покупать из того что есть за названную салоном цену. Так уж принято. Но мне было на это все равно. Мотивация - великая вещь, скажу я вам!
На шестом шаге я начал штурм. Ранее я показал салонам, что являюсь почти гарантированным клиентом. Этот образ был у каждого менеджера с которым я общался. Мне нравились их авто. В каждом я видел плюсы и мне хотелось купить именно у них.

На седьмом шаге маятник качнулся в другую сторону. Я приходил с озадаченным видом в салон, садился в авто и еще раз неспеша присматривался к машине. На тот момент интересующих меня салонов уже было 2 - Ауди (А4) и Мерседес (с180).
Как серьезно сэкономить при покупке авто. Моя схема экономии ~300 000 рублей.
Как серьезно сэкономить при покупке авто. Моя схема экономии ~300 000 рублей.
Я знал какие именно 2 машины я хочу. Но менеджеры этого-то не знали. Как только я садился в салон авто в зале (ауди), в течении 5-ти минут подскакивала уже знакомый менеджер, который не первый раз меня видел, и интересовался что да как. Я говорил ей, что у них, конечно неплохо все, но вот в мерсах цена хороша и салон мне очень нравится. Говорил, и задумчиво так осматривал салон, багажник. Не спеша все. Благодарил менеджера и ехал в салон мерседес. Там ситуация повторялась, и я упоминал что как бы неплохо у них конечно, но вот у ауди цена ниже была, да и привод передний для, девушки, которая периодически будет пользоваться машиной, предпочтительнее. И все так же не спеша еще раз присматривался к авто в зале. Я ни слова не говорил про автомобили в наличии. Я позволял им инвестировать их время в потенциального покупателя.
Сигналом к седьмому шагу стали звонки самих менеджеров. Они знали, что на днях я вот-вот сделаю выбор и кто-то из них поднимет на мне премиальные. Они звонили, приглашали еще на тест-драйв, обещали то коврики, то страховку бесплатно, то еще что-то. Я мотал на ус и все еще показывал сомнения. К этому времени пассат был уже продан и на руках уже было 1,35 млн.р.
Загвоздка была в том, что мерс в нормальной комплектации стоил как раз столько. А интересующая меня ауди была ценою в 1,55 млн.р. Подходила к концу вторая неделя с момента принятия решения о смене авто и надо было уже решать этот вопрос. Оставались выходные.
Я взял подругу с собой и объяснил ей ее роль. Она должна была быть моей девушкой. В основном молчать но периодически в ходе разговоров с менеджерами приводить "женские" доводы в пользу конкурентной машины и предлагать купить ее. Такими доводами были: цвет, привод, приятный руль, система слежения усталости, красивый рычажок, фары и т.п. Первым штурму подвергся мерседес. После 20 минут разговора менеджер позвал старшего менеджера, т.к. аптечка, коврики, набор водителя и прочая лабутень конечно хорошо, но ни разу не аргумент, т.к. конкуренты давали то же самое. Старший менеджер оказался человеком под 40, которому было комфортно и так, как он жил, без всяких звезд с неба и перегибов на работе. Так что крайняя цена с них была 1,28 млн. рублей. Поняв что большего там не выжать мы попрощались и поехали думать. В салон Ауди =)
Как серьезно сэкономить при покупке авто. Моя схема экономии ~300 000 рублей.
Там мы провели около 5-ти часов. Постараюсь описать подробнее, т.к. именно там было самое интересное.
Мы пришли вдвоем и снова взяли тест драйв. Время еще позволяло. Было около 17 часов вечера. Общались с менеджером, рассказывая приколы, которые были в иных салонах. К примеру, в БМВ ко мне вообще сначала никто не подошел. Видимо, мой достаточно молодой возраст и простая одежда не вызвала у них в душе никакого отклика - я действительно не походил на типичного клиента данной марки. У тойоты нам не дали переключить режим езды из эко в нормальный и далее в спорт. Так что там было тупо не понятно как машина едет, а менеджера, видимо, больше волновала сохранность авто, чем продажа. Я похвалил менеджера Ауди за прекрасные тест-драйвы и навыки езды. Реально было за что. Она так лихо и непринужденно заруливала до момента когда меня пустила за руль, и при этом умудрялась подробно и доступно рассказывать про тестируемую машину, что невольно вызывала уважение.
По приезду в салон я назвал интересующую комплектацию новой машины под заказ и запросил рассчет по ней. Ознакамливаясь с расчетов в ход шли те самые "женские" доводы в пользу мерса. От салона сначала пошли подарки. Но как и ранее, было сообщено, что у конкурентов собственно с этим также. Там обещали всякую мелочевку с ковриками, так же поили вкусным кофе и предлагали осаго в подарок (хотя набор был иным, но кто же это знал кроме меня). Я все больше распалялся купить ауди, а подруга все больше аргументировала за мерс. В итоге возникла пауза, когда и у меня и у нее аргументы "якобы" кончились. Тут-то и позвали старшего менеджера. Он оказался лет на 5-7 старше меня. Улыбчивый, приятный парень. Он начал так же с подарков (типичная схема) и как только узнал что у конкурентов условия не хуже начал сбавлять цену. Но сбавлял он ее от базовой модели под заказ. Мы приятно общались приводя аргументы за аргументом. Но цена не двигалась. Тут он упомянул про авто в наличии в похожей комплектации (да, то самое, на которое я положил глаз), но цену оставил без учета обвеса (120к) и опций (50к). Выходило 1,38 млн. р. Уже неплохо, но у меня еще были козыри в виде наличности, а не кредита, что позволяло им повысить еще и сумму месячного плана продаж.
Договорились мы в итоге до того, что я вот прямо сейчас покупаю авто за 1,25 млн. рублей за наличные средства без всяких там подарков и прочего (о подарках после такой скидки я вообще не заикался даже). Оставив там 50к предоплаты, мы поехали домой за деньгами. В 22 часа оставшиеся деньги были внесены в кассу, документы подписаны и тот же вечер я забрал авто из салона. В подарок дали и набор водителя, щетку для снега и атрибутику марки. Вот так закончилась моя история с покупкой новой машины.
В итоге рекомендую не забывать при покупке авто из салона следующие моменты:
1. Торговаться это нормально. Они хотят продать, вы хотите купить - так почему бы не найти консенсус?
2. Пришел, отслюнявил налика или оформил кредит - это для обывателей. Салон за счет таких клиентов имеет сверхприбыли.
3. Покупать лучше в конце года, когда близится конец срока по плану продаж.
4. Не стесняйтесь тратить время менеджера (желательно одного и того же). Это его инвестиция в вас. Чем больше он проинвестирует, тем сложнее ему будет с вами расстаться и тем лучше условия он будет вам предлагать. Все мы люди и действием по этой схеме одинаково как с той, так и с другой стороны.
5. Я потратил 2 недели, за которые неспеша, по вечерам ездил по салонам. За это время мне удалось сэкономить ~300 т.р. (не учитываю бензин на поездки и прочую мелочь). Вспоминая фразу "сэкономил - значит заработал", я за 2 недели заработал неплохую сумму вечерними подработками и парой выходных.
6. Вам никто не будет называть реальную стоимость авто, а будут всовывать рыночную цену. Это не значит что цена выгодна для вас и диллер уйдет в минус если сделает скидку больше. Не надо выкладывать все как есть сразу. Делайте небольшие шаги навстречу покупке, если она сама потихоньку идет к вам.

Всех благ!
1390

В любой непонятной ситуации...прячься в нору

Развернуть
В любой непонятной ситуации...прячься в нору GIF
2277

Выехать не получилось

Развернуть
Выехать не получилось
Надо еще водой надпись залить
582

ЛашадкаааААаааа!

Развернуть
ЛашадкаааААаааа! GIF
1847

Гений!!!

Развернуть
Гений!!!
1434

Прямиком из 60х

Развернуть
Прямиком из 60х
1674

Розыгрыш из 1960 года.

Развернуть
Розыгрыш из 1960 года.
В 1960-х годах в ФРГ серийно производился гражданский автомобиль-амфибия Amphicar. Одним из его владельцев был американский президент Линдон Джонсон, любивший разыгрывать своих гостей. Приглашая их на автопрогулку по ранчо, президент заезжал на возвышение около озера, а затем пускал машину под откос и кричал про отказавшие тормоза. Когда машина оказывалась в воде, но оставалась на плаву, Джонсон наблюдал за реакцией пассажиров и хохотал.
3603

Когда-то эта прекрасная новость прошла мимо меня, да и на пикабу не нашел

Развернуть
Когда-то эта прекрасная новость прошла мимо меня, да и на пикабу не нашел
652

Подарок французской компании Matra: спортивный автомобиль Matra Djet. 1965 год.

Развернуть
Подарок французской компании Matra: спортивный автомобиль Matra Djet. 1965 год.
Подарок французской компании Matra: спортивный автомобиль Matra Djet. 1965 год.
1120

Две копейки

Развернуть
Две копейки
3760

Очень навязчивая реклама

Развернуть
Очень навязчивая реклама
1920

Недалекое будущее

Развернуть
Недалекое будущее
121

Очередной...

Развернуть
Очередной...
Всего сутки прошли, как сотрудники МЧС извлекли из Орловского карьера ушедший под лед в ночь на 2 января "Фольксваген Туарег", как им снова пришлось погружаться в ту же полынью.


По невероятному стечению то ли обстоятельств, то ли человеческой глупости и бесшабашности, сегодня на том же месте ушел в воду легковой Mitsubishi. В отличие от предыдущего трагического случая – там погибла женщина – нынешний обошелся без жертв и пострадавших.


Как сообщили "Водителю Петербурга" в городском ГУ МЧС, водитель и пассажир смогли самостоятельно выбраться из тонущего автомобиля и даже успели добраться до дома, чтобы высушиться и переодеться, а затем вернулись на место происшествия в самый разгар спасательной операции.


Машину доставали силами сотрудников специализированной части МЧС, которым помогал расчет 23-й части городской пожарной охраны. Поиски "утопленницы" не были сложными – у автомобиля под водой в течение двух часов горели фары. Глубина погружения составила 2 метра.


Извлеченную из проруби машину сдали на руки ее хозяину, которому теперь предстоит принять сложное решение – стоит ли восстанавливать поврежденный и насквозь промокший автомобиль. Молодой человек так впечатлился приключением, что клятвенно пообещал спасателям объяснить всем своим друзьям, как опасно выходить и тем более выезжать на неокрепший лёд.

Живу недалеко, часто наблюдаю любителей дрифта на этом и соседнем карьере. Постоянный вопрос - нахрена?


1767

Кто-то, где-то собрал точную копию автомобиля из к/ф Лига выдающихся джентльменов

Развернуть
Кто-то, где-то собрал точную копию автомобиля из к/ф Лига выдающихся джентльменов