автоспорт

Постов: 7 Рейтинг: 16418
6693

Про Дакар. Специально для Suslyatina :)

Развернуть
Рано или поздно мечта должна сбыться. Я всю жизнь мечтал проехать самую знаменитую гонку планеты. Мой первый Дакар в 2008 был отменен из за угрозы теракта. На моем втором Дакаре я не добрался до финиша из за проблем со здоровьем и сильного теплового удара. На третий раз я делал большую ставку, с третьего раза ДОЛЖНО было получиться!
Так как Дакар 2017 должен был проходить большей частью по высокогорью от 3700 до почти 5000, то пришлось серьезно заняться гипоксической подготовкой.

Целый месяц ушел на тренировки с гипоксическим оборудованием.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Спасть приходилось в такой вот палатке с пониженным уровнем кислорода.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Команда xTreme Plus предоставила нашему экипажу багги Polaris RZR 1000. Так же нам пришлось взять в аренду жилой домик на колесах который очень помог нам на гонке.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
За 10 дней до старта я прилетел в Асунсьон для акклиматизации к жаре, а на старте было +52, а так же для привыкания к часовым поясам.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
На Административных проверках.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Еще не наклеенный стартовый номер.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Стартовый подиум!
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Ну помчали!!!
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
На первом организаторском брифинге кто то упал в обморок из за сильной жары.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Дальше все смешалось. На бивуак мы возвращались уже ночью сильно уставшие и чумазые как кочегары :)
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Иногда на тросе :(
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Но на следующий день мы снова в строю!
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
А потом в горах начался дождь.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Бивуак затопило.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Но кухня работала несмотря ни на что! :)
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Следующий этап был отменен из за наводнения и все экипажи в дорожном режиме поехали в столицу Боливии - Ла Пас.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
В дорожном режиме появилось время повертеть головой и поснимать красивости.  
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Иногда в гости заглядывали местные аборигены Индейцы :) Уно фотито порфавор, уно фотито сеньйор...
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
В самом Ла Пасе всех участников встречал сам эль Президенто, с которым удалось запилить уно фотито! Венок кстати оказался из листьев коки, домой не привез ни листочка, честно честно! :)
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Дальше нас ждал день отдыха. Механики же целые сутки приводили багги в состояние - бабушка за хлебушком ездила.
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Себяшка с местными болельщиками :)
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Дальше нас ждали еще 7 боевых дней!
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
В песках багги едет лучше всех, жаль их было мало...
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
В предпоследний день мы сильно сломались. Экипаж Антона Шибалова буквально спас нас, и мы смогли финишировать! Спасибо ребята!!!
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Мечта сбылась! Есть финиш на Дакаре! Третье место в классе! УРА!!!
Про Дакар. Специально для Suslyatina :)
Пост ограничен по количеству фотографий. Могу накидать побольше в комментарии если будет интересно :) Спасибо что дочитали до конца!
1279

Невероятные приключения японцев в России

Развернуть
Невероятные приключения японцев в России
1865

Камера на визоре гонщика в Indycar

Развернуть
3991

Когда любишь свою профессию

Развернуть
Когда любишь свою профессию GIF
1325

Nissan Juke-R с ТЫСЯЧЬЮ лошадей построенный в Санкт-Петербурге, Россия.

Развернуть
Nissan Juke-R с ТЫСЯЧЬЮ лошадей построенный в Санкт-Петербурге, Россия.
861

Автоспорт в объективе фотоаппарата

Развернуть
Жутко мало видел на пикабу годного фотоматериала о автоспорте в России, давайте попробуем это исправить. Публиковать буду только свои снимки, поэтому тег "
Автоспорт в объективе фотоаппарата
404

Лучшый обгон в истории автоспорта

Развернуть