бурение

Постов: 32 Рейтинг: 62474
631

Горизонтально направленное бурение

Развернуть
Для тех кто просил рассказать о себе.

Свою первую нормальную работу, хоть как то связанную с полученным образованием, я нашел спустя три месяца после переезда в Денвер, штат Колорадо. До этого были типичные подработки для иммигрантов: грузчик, пиццерия, уборка снега.
Работа была связана с прокладкой подземных коммуникаций методом горизонтально направленного бурения. Рабочий день был с семи утра до трех-четырех часов дня. Заработная плата была 100$ в день. Страховка не предоставлялась.

Так выглядит буровая установка.
Горизонтально направленное бурение
Первым делом, перед началом работ, приезжает разметчик(locator), который наносит разметку в пределах предполагаемого бурения. Голубой цвет говорит о том, что под землей проходит водопроводная труба, оранжевый - интернет кабель, красный - электричество, желтый - газ.
Горизонтально направленное бурение
После того как нанесена разметка бурят вертикальные разведывательные дырки что бы убедиться что именно в этих местах находятся коммуникации.
Горизонтально направленное бурение
Под большим напором воды размягчают землю, одновременно с этим откачивают образующуюся грязь. Вода подается под большим напором с помощью специальной установки по типу Керхер. Напор воды настолько сильный, что может разрезать кожу. Все это делается для более точной навигации в процессе горизонтального бурения.
Горизонтально направленное бурение
После того как все коммуникации найдены начинается горизонтальное бурение. Направление буровой головки отслеживает человек со специальным оборудованием и дает указание тому кто управляет буровой машиной. Вниз, вверх, право, лево. Процесс очень ответственный, важно не задеть существующие коммуникации.
Горизонтально направленное бурение
Затем, как только буровая головка появится на поверхности в нужной точке к ней присоединяют трубу и затягивают обратно.
Горизонтально направленное бурение
После того как затянули трубу и убрали за собой весь строительный мусор наша работа закончена. Далее этой трубой занимается то ведомство для которого проделывалась работа. В данном случае электрическая компания.
Горизонтально направленное бурение
На один объект требовалось два-три дня.
В основном на стройке работают мексиканцы. Довольно жизнерадостные и порой очень ленивые. Уровень техники безопасности на очень высоком уровне, чувствуется ценность человеческой жизни. Каждую пятницу перед работой проводят safety meeting на которых обсуждают ТБ. Практически каждый месяц отправляют на лекции для повышения уровня знаний по безопасности. Проработал там полтора года, после этого переехал в Нью Йорк.
3779

"Горе воришки или когда нет головы на плечах"

Развернуть
2016г. Лето. Утро. Ничто не предвещало беды. Противофонтанная служба спокойно отрабатывает практические занятия с оборудованием у себя в ангаре. На пост дежурного поступает звонок (вы подумаете от очередного предприятия - владельца месторождения) от местного жителя одной из деревень.
Разговор примерно такой:
Он: -Алло здравствуйте, это вы нам сказали занимаетесь вот такой бедой?
Мы: какой бедой?
Он: в поле шо-то шумит и туман стоит!
Мы: шо шумит? можете посмотреть?
Он: стоит железная приблуда какая-то и из нее вроде газ идет.
Мы: хорошо, дайте свой сотовый номер, скоро будем.

Добираться до этой деревни было не далеко. Через два часа прибыли на легковой дежурке просто посмотреть "шо шумит и от чего туман стоит". Созвонились с местным жителем и встретились возле лесополосы, посадили его к себе в дежурку и выдвинулись к месту шума. Подъезжая к месту увидели туман стелющийся по траве и ту преблуду о которой нам говорил местный житель. Остановились и пошли уже пешком посмотреть что да как.
Подойдя ближе увидели трубную головку фонтанной арматуры и с одной стороны шурует газ, не сильно но ковер из газа был примерно 400-500м2.
С одной стороны стояла заглушка, а с другой отсутствовала задвижка и фигачил газ.
Мы позвонили в отряд и оперативная группа с необходимым оборудованием выдвинулась к нам, позже приехали пожарные и мы начали работу по установке задвижки. Вроде фонтан не большой но проблема была в том, что скважина пробурена в 1960 году и задвижек с такими типаразмерами не выпускают уже. Пришлось точить в токарке необходимые адаптеры-переходы из старых типаразмеров на новые.

Пока работали к нам подбежал наш боец и со словами "вот же дЭбилы" дает нам полотно от ножовки по металлу. После тщательного осмотра территории вокруг скважины нашли отпиленные шпильки и гайки. Оказалось это местные жильцы-алкаши давно присмотрели эту трубную головку как груду не нужного ни кому металла. Ночью пришли с ножовкой и начали срезать задвижку для дальнейшей продажи ее в пункте приема металлолома, но "дЭбилы" не понимали же что в скважине есть избыточное давление, примерно 20кгс/см2. В добавок скважина находилась в консервации и была заполнена буровым раствором, когда "горе-воришки" дорезали последние шпильки, задвижку немного подбросило избыточным давлением и буровым раствором ударило одного из них. Получив серьезную черепно-мозговую травму его отбросило метров на пять, но друг его оказался и в правду друг, со словами "Валера валим отсюда" потащил его в бессознательном состоянии за ноги к себе в дом. Так как это являлось попыткой грабежа мы вызвали участкового и тот за двадцать минут нашел в деревне этих "горе-воришек". Мы начали им разъяснять что им повезло, что если бы давление было больше раза в два, то Валера бы не просто стоял с перемотанной головой и курил беломор, а все могло оказаться летальным исходом. Горе-воришки покивав головами сели в УАЗик к участковому и уехали, видимо в участок.

Ну а мы к этому времени уже получили из токарки новый адаптер и установили исправную задвижку.
Кстати компанию-владельца этой самой скважины так и не нашли. А таких бесконтрольных скважин очень много по всей России, сотни и тысячи, а также и горе-воришек не меньше,
но это уже совсем другая история...
3474

"Я главный, а вы здесь никто..."

Развернуть
С такими словами нас встретил очередной "биг-босс" на одной из горящих газонефтяных скважин. По правилам ликвидации открытых нефтяных и газовых фонтанов, начальником штаба назначается лицо из представителей (владельцев месторождений) компании где произошла авария, обычно это главный инженер или сам генеральный директор, а от нас старший по должности назначается ответственным исполнителем работ. В данном случае начальником штаба назначили заместителя генерального директора по снабжению, по снабжению Карл!, человека особо не имеющего отношения к скважинам, а уж тем более к принятию решений по ликвидации ЧС. Как вы уже догадались снабженец был слегка пузат и с перегаром. При составлении плана работ на ликвидацию ЧС он нас не слушал и выкидывал совершенно бредовые идеи и предложения, остановить словесный помет мы не могли. Тогда наш опытный старейшина Иван Андреевич ему говорит: -Короче, я полностью с себя снимаю ответственность по ликвидации фонтана согласно ваших бредовых идей и вам как начальнику штаба предлагаю переодеться в огнестойкий костюм и пойти в огонь вместе с нами и вашими помощниками, под вашим чутким руководством, согласно вашего плана и предложений, будем на устье принимать решения и совместно с вами крутить обгоревшие гайки, но если что то пойдет не так и с моими людьми что то случится, СЯДЕТЕ ВЫ!
Через десять минут "биг-босс" со словами "На #уй  мне все это надо, я обычный снабженец" испарился в утреннем тумане на своем джипе.

Кстати, скважину через 18 часов спокойно заглушили и передали ее тепленькую заказчику.
3296

Удивительная находка с глубины 2000м

Развернуть
В разведочном бурении широко используется такое понятие как "отбор керна", для поисков и оценки запасов жидких, газообразных и твердых ископаемых, для исследования стратиграфии разреза в целях разведки и оптимизации бурения скважин, для базовых исследований в области механики твердых и сыпучих тел.

Вот так выглядит керноотборный снаряд (керноотборник):
Удивительная находка с глубины 2000м
Говоря простыми словами, керн - это кусок породы извлекаемый из разных глубин для изучения различных свойств горной породы, определения продуктивности пласта и т.д.

Складывают керн в геологический ящик с указанием интервала отбора.
Так вяглядит обычный керн.
Удивительная находка с глубины 2000м
А вот такой аммонит (головоногий моллюск, геохронология 419-65 млн лет) вместе с породой подняли буровики с глубины 2000м.
Удивительная находка с глубины 2000м
Была долгая драка с геологами кому достанется на память такая находка, но победил начальник буровой, со словами "почему драка из-за какой-то х..ни", забрал аммонит и удалился в неизвестном направлении.
1288

Японские ученые собрались пробурить земную кору и достичь мантии

Развернуть
Японские ученые собрались пробурить земную кору и достичь мантии
Японские ученые решили пробурить морское дно и добраться до мантии, пишет The International Business Times.

Ученые из Японского агентства науки и технологий по изучению морских недр (JAMSTEC) поставили перед собой амбициозную цель - преодолеть земную кору и достичь мантии Земли, расположенной под корой и выше ядра. Мантия составляет примерно 84% объема нашей планеты.

Команда ученых намерена использовать крупнейший в Японии буровой корабль Chikyu. Из-за того, что толщина коры составляет 5-10 км, процесс разбит на три этапа. Предполагается, что сначала бур пройдет 4 км, потом преодолеет еще 6 км коркового слоя. После этого ученые получат возможность собрать образцы из мантии.

Предполагается, что испытание начнется у берегов Гавайев в сентябре 2017 года. Исследователям нужно будет определиться с перспективностью точки входа. В качестве альтернативных вариантов рассматриваются также локации вблизи Коста-Рики и побережья Мексики.

Все три места проведения эксперимента находятся под водой. Выбор ученых объясняется тем, что континентальная кора в два раза толще океанической, что крайне затрудняет бурение.
Японские ученые собрались пробурить земную кору и достичь мантии
https://twitter.com/CNN/status/850706297729282048/photo/1
Миссия преследует несколько целей. Япония намерена изучить мантию, чтобы научиться заранее прогнозировать сейсмическую активность тектонических плит и значительно уменьшить последствия землетрясений. Помимо этого, интерес представляет ранняя геологическая история Земли, о которой могут поведать образцы пород.

"Мы еще не знаем точного состава мантии. Видели лишь некоторые мантийные материалы - порода очень красивая, она отчасти желтовато-зеленая", - говорит исследователь JAMSTEC Нацуэ Абе. Ученый имеет в виду оливин - желтовато-зеленый, оливковый, иногда коричневый минерал, входящий в состав почти всех самых тяжелых горных пород Земли, это компонент основных магматических пород; из оливина состоят и каменные метеориты. Считается, что оливин широко распространен в мантии.

Японское правительство будет частично финансировать проект.

Ранее попытку достичь мантии Земли предпринимала организация Joint Oceanographic Institutions for Deep Earth Sampling. Ей удалось углубиться лишь на 700 м.


Источник: http://www.interfax.ru/world/557768
2352

Немного информации о бурении скважин наглядно

Развернуть
Немного информации о бурении скважин наглядно
1173

"Лекция в нефтяном институте"

Развернуть
2049

"Утренний гость на буровой"

Развернуть
1611

"Иногда перевахтовка на буровой может выглядеть примерно так..."

Развернуть
3693

Когда ты работаешь верховым на буровой...

Развернуть
и идет бурение, то есть время поиграть с экскаватором
Когда ты работаешь верховым на буровой...
274

Когда ты работаешь верховым на буровой...

Развернуть
и идет бурение, то есть время поиграть с экскаватором
Когда ты работаешь верховым на буровой...
1075

"Таможня крайнего севера"

Развернуть
Как только на буровую что-нибудь везут местные таможенники тут как тут
6895

Здесь должна быть шутка про камуфляж для диванных войск... Но это просто мой друг-геолог заехал ко мне перед полевыми)

Развернуть
Здесь должна быть шутка про камуфляж для диванных войск... Но это просто мой друг-геолог заехал ко мне перед полевыми)
1273

"Встретил ненца Юру по дороге на буровую"

Развернуть
Юре 4 года. Мечтает стать водителем снегохода и рыбаком)

з.ы на улице -35гр и ветер
1080

"Сегодня буровую посетили вот эти друзья"

Развернуть
пока искал для этой банды еду они утащили руковицу бурильщика, бурильщик недолго но с матами бегал за песцом, руковицу забрал и даже вынес им со столовой ништячков разных, навернув кастрюлю вкусностей они скрылись в белом безмолвии тундры. Жду эту банду опять в гости...
679

Как нефть спасла китов от истребления...

Развернуть
Как нефть спасла китов от истребления...
В середине XIX века повысившийся спрос на нефть буквально спас жизнь китам.
Каким образом?
Как нефть спасла китов от истребления...
Китовый жир в то время был бесценным продуктом. Его использовали для изготовления свечей, лекарств, косметики, а главное – на нем работали все осветительные лампы. Именно поэтому охота на китов велась в немыслимых масштабах, что привело к почти полному их вымиранию. К счастью, в 50-х годах в процессе перегонки нефти открыли дешевый и безопасный в использовании материал – керосин. Как раз он и заменил китовый жир, чем спас популяцию китов.
752

"Пашка фонтанщик"

Развернуть
4451

От сумы и от тюрьмы не зарекайся.

Развернуть
... или как я побывал в федеральном розыске и провел неделю в СИЗО.

Пост этот о том что случилось со мной в начале нынешнего, 2015 года. Для полноты картины расскажу немного о себе: я живу в Махачкале, мне 35 лет, работаю вахтовым методом в различных городах Зап. Сибири (Н.Уренгой, Ноябрьск, Когалым, Нягань) с 2006 года, летаю как по России так и за границу (гораздо реже, в основном на учебу). Последние 3 года в офисе, не \"в полях\" - так что у меня есть более-менее стабильный график работы и сменщик.

В начале января, в очередной раз я вышел из дома с чемоданом и ноутбуком, и обняв на прощание супругу и дочек, направился в аэропорт. Хотя времени до регистрации было достаточно, по многолетней привычке я всегда стараюсь приезжать раньше - ни разу не опоздал на рейс за все годы, за исключением этого дня. Зарегистрировавшись на рейс и сдав багаж, по традиции перед тем как пройти к выходу на посадку обменял 100-рублевую купюру на кофе в автомате, вышел из здания аэропорта, присел на скамейку и неторопливо закурил. Прошелся по рабочей почте, выяснил заранее текущее положение дел, и погрузился в размышления. Расставание с родными всегда переносится тяжело первые дни, когда улетаешь из дома на месяц, но стоит прилететь на работу - тебя захватывает такой водоворот, что дни несутся с огромной скоростью. И вот ты вновь с чемоданом и ноутом находишься в аэропорту, и с нетерпением ждешь встречи с родными лицами.
Докурив, я направился обратно в здание аэровокзала и прошел к выходу на посадку. Во многих аэропортах по России сканируют твой паспорт перед контролем, и у нас эта процедура обязательна. Иногда отнимает пару минут и больше, так как сотрудник не успевает быстро “пробить” все паспорта по базе.
Когда дошла очередь до моего паспорта, ожидание затянулось дольше обычного. Вбив мои паспортные данные в систему, полицейский немного изменился в лице, подозрительно на меня глянул и повторил процедуру. Потом подозвал коллегу и они вместе начали поочередно смотреть то на меня, то на компьютер. Состоялся следующий диалог:
П: Почему-то показывает что ты находишься в федеральном розыске?
Я: Вы уверены что точно занесли мои паспортные данные?
П: Да, я перепроверил. Необходимо проводить тебя в отделение и еще раз проверить по базе.
Я: Ну хорошо, пойдемте.
Интересно было отметить реакцию людей стоявших в очереди на этот диалог, косые взгляды и т.п. Сам я пребывал в состоянии абсолютного спокойствия, так как с законом всегда находился в согласии (за исключением того случая когда пакет из Duty-free мы решили тихо-молча открыть на борту, дабы было чем заняться все 11 часов полета Москва-Хьюстон – впрочем, без последствий )
Проследовали мы с полицейским в отделение, которое находилось там же в нескольких шагах от выхода. По дороге он начал расспрашивать и выдвигать версии: алименты, штрафы, налоги и т.д. Ответить на это мне было совершенно нечего, поэтому все версии я отмел и оставалось только дождаться развития событий. Сотрудник с которым я шел (или точнее, который меня вел) коротко объяснил ситуацию дежурному майору (еще один подозрительный взгляд), предложили присесть и опять “пробили” паспорт по базе. История повторилась, все верно – федеральный розыск лица, подан в розыск в октябре 2014 года, инициатор – РОВД небольшого городка в Забайкальском ФО, о котором никогда до этого слышать не приходилось. К слову сказать, полицейские вели себя очень дружелюбно, видимо я своим появлением внес некоторое оживление в рутинную работу транспортной милиции отдельно взятого аэропорта. Мне показалось странным как я находясь в розыске с октября успел пару раз спокойно слетать на работу и обратно, о чем я им и сообщил (впоследствии вспомнил, что по всем а/п проверка паспортных данных не проводилась, а прилетал и улетал я из Грозного так как наш а/п был на реконструкции). Далее сотрудники связались с РОВД откуда был инициирован розыск и сообщили о том что у них находится разыскиваемое ими лицо, и для задержания необходимо постановление (если оно вообще есть). На тот момент не было понятно, будут меня вообще задерживать. Угостили кофе, рассказал куда я лечу, зачем я лечу, и как часто вообще летаю. Как мне объяснили, если человек находящийся в фед. розыске приобретает авиа либо ж/д билеты, то обычно из центра приходит спец. запрос на задержание в соответствующее отделение милиции. В моем случае такого не было. Прошло около получаса, заканчивалась посадка в самолет, а постановления так и не было. На мой вопрос что будет если мы его так и не дождемся, мне ответили что меня задерживать не будут. К слову сказать, в Москве между рейсами у меня было порядка 8 часов, о чем я и сообщил полицейским. За это время можно разобраться во всем. В последний момент пришел факс из Забайкалья, в котором было постановление судьи на объявление лица в федеральный розыск, и – внимание – моя форма-1, которую заполняют в УФМС при получении паспорта. С моей фотографией, и моей подписью.
Тут уже стало понятно, что на работу я попаду не скоро.
Спросив разрешения, я набрал номер телефона сменщика и объяснил ситуацию. Также позвонил руководству. Сказать что они удивились – значит ничего не сказать)) Также позвонил отцу, рассказал о происшедшем и попросил пока не сообщать моим чтобы не расстраивать. Далее началось -заполнение кипы бумаг, опись имеющегося у меня с собой. Это заняло немало времени. По ходу дела я выяснил, что меня доставят в ИВС линейного отдела транспортной милиции, и по процедуре меня должны отправить по этапу в город откуда был инициирован розыск для проведения следственных мероприятий. Перспектива была конечно та еще, но я надеялся что ошибка вскроется гораздо раньше. Что интересно, никакого расстройства в тот момент я не испытывал. Успел написать друзьям в чате Whatsapp. Мне ответили что это очень хорошая шутка, на что я в свою очередь ответил что шутка просто замечательная и мой рейс уже 40 минут как в воздухе, а я сижу и “шучу” здесь с вами в чате.
После всех бумажных дел назрел вопрос, что делать с моими вещами. Я уговорил передать их брату, который к тому моменту уже подъезжал к аэропорту. В полицейский бронированный УАЗ (местный колорит) я отправился налегке - пристегнутый одной рукой к сотруднику полиции наручниками, имея в кармане пачку сигарет и зажигалку. Мои документы были у конвоя.

Продолжение следует…
1447

Вот будет лето, поедем на дачу

Развернуть
Вот будет лето, поедем на дачу
1774

Выкопал себе колодец…

Развернуть
Выкопал себе колодец…