Вагон

Постов: 34 Рейтинг: 55318
729

Вагон Льва Толстого

Развернуть
Вагон Льва Толстого
Очень хорошую историю прочитал на лепре от юзернейма datsky (Ваня Датский).

Как все знают, есть такая усадьба графа Л.Н.Толстого "Ясная Поляна". Кроме того, у Толстых было еще одно имение, Никольское–Вяземское в Тульской области. Оно является филиалом основного музея. И там есть тоже музейчик, очень скромный, местечковый. Мало кто туда заезжает в здравой памяти, потому что из достопримечательностей, помимо заурядного особняка, там есть только старый дуб, описанный в "Войне и Мире". Ну так вот.

Был какой–то юбилей Толстого. Были мероприятия, читки, симпозиумы. РЖД решило не оставаться в стороне (потому что это же они задавили Анну Каренину, — отсюда особенно трепетное отношение) и решили железнодорожники забубенить охуенский подарок. ТАДАМ! Новенький железнодорожный вагон, прямо с завода! В Ясной поляне от такого счастья отмахались (куда его девать, и нафига он нужен то?) Но Якунин же распорядился, и отказываться неудобно. Решили перенаправить вагон в Никольское. Но там нет железной дороги! Как быть? Железнодорожники сказали: шеф хочет сделать подарок, и мы сделаем подарок, чего бы это ни стоило.

Вагон сняли с колес, приварили к раме салазки из толстых труб, впрягли четыре трактора, и пятнадцать километров от ближайшей ветки, от Мценска, ебошили по целине, через Бежин луг, в это поместье. Приперли. А еще руководство музейчика оказалось не в курсе. У них как бы атмосфера 19 века, и брутальный вагон с ней совсем не рифмуется. После долгих истерик договорились поставить в лесу неподалеку. Вырубили просеку и засунули вагон туда. С глаз долой, как говорится.

В итоге: идешь такой, например, грибы собираешь, и в самой чаще вдруг вместо подберезовика можешь найти железнодорожный вагон.
За очень скромную денежку там реально поселиться. Из усадьбы придет горничная, растопит печку, нальет тебе крепкого чаю в фирменный подстаканник. Ты можешь закрыть дверь купе на замок, лечь на полку, прислушаться и услышать, как вокруг шумит лес.
906

Вагон люкс

Развернуть
В Казахстане все обсуждают это видео из whatsapp, уже и в новостях упомянули этот чудо-вагон.
Когда-то это был служебный вагон Динмухамеда Кунаева, первого секретаря ЦК КП КазССР в период с 1962 по 1986 гг. Относительно недавно его модернизировали, превратив в отель на колесах. Кроме показанных на видео удобств, в вагоне также имеется душ и кинозал.
В настоящий момент в наличии 2 таких вагона вместительностью до 10 человек. Вагоны сдаются в аренду в любое направление. Стоимость примерно 100-130 тыс. тенге на 1000 км.
1633

Торговец

Развернуть
Торговец
Мой опыт в видеоиграх подсказывает мне, что этот мужик продает редкие предметы которые мне понадобятся дальше для моего квеста
3529

До чего техника дошла...

Развернуть
USB розетки у пассажиров верхних полок, у нижних обычные. В новых вагонах РЖД.
До чего техника дошла...
До чего техника дошла...
До чего техника дошла...
918

Гнездо птицы в заправочной горловине вагона:

Развернуть
Гнездо птицы в заправочной горловине вагона:
Само гнездо:
Гнездо птицы в заправочной горловине вагона:
Поближе:
Гнездо птицы в заправочной горловине вагона:
Без билета катаются!
4307

Романтика РЖД

Развернуть
Романтика РЖД
Где-то под Новосибирском
303

Вагон Маккина: странный поезд 1900-х

Развернуть
Вагон Маккина: странный поезд 1900-х
В 1904 году Уильям Маккин-младший работал техническим суперинтендантом американской компании Union Pacific Railroad. Именно тогда Эдвард Харрингтон, владелец UPR, поручил Маккину разработать самоходный вагон, который мог бы работать без паровоза на коротких ветках.
Вагон Маккина: странный поезд 1900-х
Результатом работы Маккина стал тепловоз с 6-цилиндровым бензиновым двигателем. Чтобы максимально облегчить работу маломощного силового агрегата, Маккин разработал специфическую аэродинамическую схему с сужающимся носом, рассекающим поток воздуха. Было два варианта длиной 16,76 и 21,34 метра, и каждый мог быть сконфигурирован по-разному: например, с большим почтовым отделом и маленьким пассажирским, или наоборот (64 или 105 пассажиров соответственно).Вагон получился более дешёвым, чем аналогичные попытки с электродвигателями, и при этом более подвижным и легким на разгон, чем паровые машины.
Вагон Маккина: странный поезд 1900-х
Первый вагон Маккина, известный как UP M-1, запустили на линию 21 августа 1905 года в Небраске. К 1908 году построили ещё семь вагонов — как моторных, так и прицепных, провели многочисленные тесты. Маккин понял, что нащупал золотое дно, запатентовал свою конструкцию, уволился из Union Pacific Railroad и основал в 1908-м собственную компанию McKeen Motor Car Company. За последующие два года был заказан 41 вагон — как Union Pacific Railroad, так и другими компаниями, в частности — Southern Pacific Transportation Company.
Вагон Маккина: странный поезд 1900-х
В 1910-м Маккин начал экспорт — первым заказчиком его вагонов стала Австралия. Но были, конечно, и минусы. Всё-таки 6-цилиндровый двигатель был слишком слабым для достаточно тяжёлой машины. Не говоря уже о том, что для упрощения конструкции привод был только на переднюю ось. Заднего хода у вагонов не было вообще — это сильно усложняло маневрирования на вокзалах, их приходилось буксировать сторонними машинами.
Вагон Маккина: странный поезд 1900-х
К 1917-му преимущества вагонов Маккина были сведены на нет, появилось множество конкурентов, и производство прекратилось. Всего было сделано 152 таких вагона разных конфигураций. До наших дней сохранилось 3 экземпляра моторных вагонов Маккина. Один 1910 года выпуска служил на Аляске на Yuma Valley Railroad и сейчас в плохом состоянии, в процесс реставрации. Вагон 1909 года выпуска Virginia and Truckee Railroad в идеальном состоянии находится в железнодорожном музее штата Невада. Там же хранится частично сохранившийся вагон, переделанный в 1920-х. Ещё сохранилось два немоторных прицепных вагона.
Вагон Маккина: странный поезд 1900-х
1708

Работа сортировочной горки

Развернуть
746

Кладбище железнодорожных вагонов

Развернуть
Кладбище железнодорожных вагонов
1592

Как освободить место в метро

Развернуть
Так можно и все места освободить от спящих мужиков ))
Как освободить место в метро
1205

Вагон

Развернуть
Как-то будучи на работе, к нам на станцию приехала партия вагонов, под выгрузку. В бумагах числился последний вагон, с пометкой, особо проблемный... 0_о Никогда такого не было, любопытство взяло свое.Полезли проверять. Под 30 тонным грузом, и кучей земли, лежало огромное количество, маленьких, сука! Магнитов!!! Теперь представьте реакцию людей, которым пришлось их отдирать от площадки вагона....
1262

В метро проступил лик медведя

Развернуть
В метро проступил лик медведя
2331

Дом на колесах

Развернуть
Дом на колесах
2583

Плацкарт такой плацкарт...

Развернуть
Плацкарт такой плацкарт...
942

Не бровь, а глаз

Развернуть
Дело было несколько лет назад, когда я работала проводником. Ночь. Ужасно хочется спать. Бреду на автомате в другой конец вагона, чтобы закрыть туалеты перед крупной станцией. В этот момент поезд резко качает вправо, и я, хватаясь за все подряд, чтобы не упасть, замираю сантиметров в 30ти над лицом мирно спящей (на нижней боковушке) бабули... И понимаю, что на меня таращится один выпученный вставной глаз! Как я тогда не разбудила весь вагон, остается загадкой, но спать мне до самого утра больше не хотелось.
2709

Параллельная реальность от РЖД.

Развернуть
Розетка у каждого места и она работает. 
Параллельная реальность от РЖД.
Автоматические двери между вагонами. 
Параллельная реальность от РЖД.
По 2 ( ДВА, блядь!) биотуалета в каждом конце вагона которые НЕ закрываются на станциях. 
Параллельная реальность от РЖД.
Сами туалеты удобнее и чище чем в самолетах и некоторых ресторанах. 
Параллельная реальность от РЖД.
Параллельная реальность от РЖД.
И вся эта прелесть в обычном, мать его, плацкарте за 2500. 
Параллельная реальность от РЖД.
Отпуск начался хорошо. 
Всем приятных путешествий!
5080

В метро

Развернуть
В метро
1115

Внутри вагона электрички в Индии

Развернуть
Внутри вагона электрички в Индии
163

Вагон на местном путепроводе

Развернуть
Вагон на местном путепроводе
Фоткал не я
692

Счастье

Развернуть
Счастье - это когда в вагон садятся дембеля и цыгане, а тебе выходить.