Видео

video, видосы, смешные видео, самое смешное видео
Постов: 5460 Рейтинг: 9454781
Похожие теги: video куб coub youtube ютуб
1535

Своя игра. Самый хитрый участник)

Развернуть
Игру он, кстати, выиграл.
504

Продолжение истории про охрану Тимати и "Кадыровцев"

Развернуть
Россия 1: Инвалид обвинил охрану Тимати в нападении

К посту: http://pikabu.ru/story/konflikt_na_ulitse_1ya_brestskaya_v_m...
2900

Это нужно услышать!

Развернуть
Мужчина нереально круто исполняет музыкальную тему из легендарного вестерна "Хороший, плохой, злой".
7386

Сотрудник автоцентра разбил клиентский Porsche 911, менять машину не хотят

Развернуть
Странное продолжение получила история с VIP-ДТП в Ростове. На прошлой неделе механик дилерского автоцентра Porsche разбил спорткар клиента. Авария стала элементом ТО - мастер решил провести оценить работу машины за пределами сервисной зоны. Вот как это было.
Владелец разбитого спорткара, это бизнесмен Михаил Кобяцкий, сообщил, что теперь в автоцентре отказываются менять разбитую в хлам машину. Дилер предлагает ОТРЕМОНТИРОВАТЬ спорткар. Ростовчанин уже подал жалобу в российский офис марки.

Отсюда: http://www.1rnd.ru/news/1665094
Сотрудник автоцентра разбил клиентский Porsche 911, менять машину не хотят
917

Один хреновый день в Канске. Пожары.

Развернуть
*upd. Сгорело 65 домов. Более двух сотен пострадавших и оставшихся без крыши. Есть погибшие. Весь день летают пожарки и скорые. В небе пожарный вертолет.  Штормовой ветер.  В городе ввели ЧС.

Сегодня с ночи полыхают дома в Канске (небольшой город на 90к жителей в Красноярском крае). Горят в разных частях города. Горят дома, лесопилки и места где они складируют отходы (незаконно).

Весь год город был затянут смогом от горения отходов от лесопилок. Их ежедневно свозили грузовиками и выбрасывали недалеко от окраин. Естественно все горело. Не так давно все вылилось в большой пожар, где сгорела лесопилка и захватила с собой пару зданий.

На прошлой неделе начальника канского пожнадзора взяли под стражу за требование взятки от одной лесопилки. За 20к рублей он обещал отмазать хозяйку от ответственности за сжигание отходов и опилок.

вот такой вот пиздец сегодня случился.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
Один хреновый день в Канске. Пожары.
боянометр ругается на видео, но решил оставить.
коммент для минусов под постом.
2175

Супер рецепт от гения кулинарии

Развернуть
1146

Чиновники отчитываются за свои дороги

Развернуть
1800

Мальчик, который в 2011 году угнал трамвай и дал кругаля по Златоусту, вырос и собирается учиться на водителя трамваев

Развернуть
Молодой человек готовился к осуществлению своей мечты более 15 лет.
Мальчик, который в 2011 году угнал трамвай и дал кругаля по Златоусту, вырос и собирается учиться на водителя трамваев
22-летний Денис Курманов из Златоуста готовится официально освоить профессию водителя трамвая. В сущности, о “рогатых” парень знает, пожалуй, все и мог бы отправиться на рейс с закрытыми глазами. Он с детства очарован “рогатыми” вагонами, ведет тематические сообщества в социальных сетях и является настоящим трамвайным экспертом, однако корочек водителя-машиниста пока не имеет и только поступает в училище.
Денис Курманов — тот самый "трамвайный фанат", который в 2011 году, то есть, в возрасте 15 лет, "угнал" вагон и 40 минут колесил по Златоусту, развозя пассажиров и объявляя остановки. Не обманем, если скажем, что юноша, наверное, самый известный поклонник трамваев если не всей России, то точно — родного Златоуста. Его знает каждый вагоновожатый, каждый кондуктор и каждый охранник депо в городе.
С момента "угона", который наделал много шума в региональных и федеральных СМИ, прошло шесть лет. За это время Денис окончил девять классов школы №90 и даже отучился на художника-гравера: прежде чем поступить на трамвайного машиниста требовалось уже оконченное средне-специальное образование. Осваивая ремесло гравера, Денис параллельно корпел над устройством вагонов, ПДД и правилами эксплуатации техники.

Практике тоже учился, только наблюдая за златоустовскими вагоновожатыми. Многие из них знают Дениса и иногда даже просят кондукторов не брать с парня плату за проезд. Знакомы с ним и охранники в ДЕПО: после того случая, когда Денис "увел" трамвай из резервного ДЕПО, они не пускают его на территорию, не проводят экскурсий и не рассказывают о новшествах. "Все-таки, тогда люди могли пострадать. Хорошо, что все обошлось", — вспоминают старожилы.
Мальчик, который в 2011 году угнал трамвай и дал кругаля по Златоусту, вырос и собирается учиться на водителя трамваев
— С детства люблю трамваи, — рассказал "Хорошим новостям" Денис Курманов. — В августе пойду учиться на водителя. Сначала отучился на художника-гравера, так как, чтобы осуществить мечту, необходимо было средне-специальное образование. Я поеду учиться в Челябинск, так как там дают большую стипендию.

Стипендию, "Трамвайное ДЕПО №1,2", МУП "Челябгэт", куда намеревается пойти учиться Денис, и правда предлагает неплохую — можно “зарабатывать” 10 000 рублей. Это при том, что учить фаната будут бесплатно. Курс продлится пять с половиной месяцев. Правда, прежде, чем зачислиться, Денису предстоит пройти собеседование с начальником службы эксплуатации ДЕПО и здесь ему могут припомнить былые чудачества с угоном трамвая. Но Денис не отчаивается, знает, что ему уже все простили и обязательно помогут с осуществлением мечты.

Отметим, что не все разделяют увлечение Дениса трамваями. Так, например, в семье его поддерживает бабушка, а мама, напротив, говорит, что лучше бы сын выбрал другую профессию. Денис же на это обращает мало внимания. Все-таки, он до сих пор хранит первую модельку трамвая, которую еще малышом выпросил у мамы и слишком долго шел к своей мечте.
Мальчик, который в 2011 году угнал трамвай и дал кругаля по Златоусту, вырос и собирается учиться на водителя трамваев
Кстати, после нашумевшей истории Дениса питерский режиссер Евгений Черепанов снял короткометражный фильм “Последний трамвай”. Фильм повествует о мальчике Пете. Его мечта – быть водителем трамвая, и Петя облазил все уголки трампарка, что находится неподалёку от его дома. Мальчик хорошо знаком с “жителями” трампарка, старыми трамваями, которые давно отжили свой век и стоят на вечном приколе в безлюдной его части.

Однажды Петя решает показать своей однокласснице Кате его тайный уголок, и эта экскурсия превращается в приключение, которое заканчивается весьма неожиданно, фантастически и по-доброму.

Источник: "Хорошие новости Челябинской области"
3092

Беременная не очень желает платить за такси

Развернуть
Таксист привёз женщину из роддома Красраб 170 на Весны 18. В итоге женщина отказалась платить ссылаясь на отсутствие денег. Потом начала открыто угрожать.

Говорит: Беременным все можно, говорит ты не русский и прочее унижение группы лиц по признаку национальность!
1254

Из-за поддельной запчасти погибло 10 человек, искалечено 11

Развернуть
Из-за поддельной запчасти погибло 10 человек, искалечено 11
Источник новости: портал «Вести КАМАЗа» (http://vestikamaza.ru/news/avtoprom/poddelnaya-zapchast-k-ka...)

В катастрофе погибли 10 человек. Причиной ДТП стали поддельные запчасти к грузовику.

Летом прошлого года на трассе Астрахань-Махачкала произошло чудовищное ДТП. В пассажирский автобус влетел прицеп, который у оторвался у мчащегося навстречу КАМАЗа. Крюк тягово-сцепного устройства разрушился прямо на ходу: прицеп после отрыва выехал на встречную полосу и столкнулся с пассажирским автобусом. В аварии погибли 10 человек, еще 11 получили серьезные травмы и увечья.

В судебных документах изложена хроника событий от водителя КАМАЗа: «Когда мимо него по встречной полосе движения проезжал пассажирский автобус, он услышал хлопок, доносившийся с задней части своего грузовика, и его автомобиль дернулся вперед. Он подумал, что на его автомобиле или на проезжающем мимо автобусе взорвалось какое-либо из колес. Проехав примерно 50–60 метров, он принял вправо, чтобы поставить свой автомобиль на обочине и осмотреть колеса. Остановившись, он вылез из кабины и увидел, что отсутствует прицеп. При этом сцепное устройство его грузовика было надломлено в нижней части. Он увидел, что на расстоянии 50–60 метрах от его грузовика находится пассажирский автобус. Он побежал к нему. Левая сторона автобуса была очень сильно повреждена. Он услышал крики и стоны людей. Рядом с автобусом находился также его прицеп».

Было выявлено, что параметры тягового крюка и сцепной петли не соответствуют нормативным требованиям безопасности к техническому состоянию. Эксперты установили, что на поверхности разрушения крюка обнаружены дефекты производства, которые могли стать причиной разрушения. В ПАО «КАМАЗ» был направлен запрос по эти фактам: специалисты автогиганта выявили, что сцепное устройство, которое стало причиной ДТП, сделано не на «КАМАЗе».
На разрушенном крюке была маркировка «2», которая не используется на поковках ПАО «КАМАЗ»; отсутствует эмблема Кузнечного завода, номер детали, месяц и год изготовления. По мнению ПАО «КАМАЗ», эксплуатация автомобилей тягачей КАМАЗ с таким тягово-сцепным устройством не допустима.

Оказалось, водитель сам купил запчасть на ближайшем рынке. «Ранее на КАМАЗе стояло другое сцепное устройство, которое немного износилось. В связи с этим он решил поменять его. Осенью 2015 года в районе «Дылымского поворота» на рынке по реализации запасных частей с разобранных автомашин он приобрел сцепное устройство и сам установил на свой автомобиль», - сообщается в приговоре.

Водитель, управлявший КАМАЗом, приговорен Тарумовским районным судом Республики Дагестан к лишению свободы сроком на 3 года и 6 месяцев.

Источник новости: портал «Вести КАМАЗа» (http://vestikamaza.ru/news/avtoprom/poddelnaya-zapchast-k-ka...)
1058

Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.

Развернуть
Всем привет моим 4703 пикабушникам подписчикам!

Опять будет много букв, запасайтесь попкорном и чаем, присаживайтесь поудобнее. Лицам с ослабленной психикой видящим везде рекламу читать запрещено, возрастное ограничение 99+ .
Данный пост ровным счётом о моей работе, как и тысячи других постов на данном ресурсе.


Искал я для человека Hyundai Santa Fe 2014 года. Бюджет был 1 700 000 рублей. Большой ли это бюджет? Да, большой и достаточный.

Автомобили в таком диапазоне есть, прикинул я, и приступил к поискам. Первыми были два автомобиля от официальных дилеров.

Авто №1 с пробегом 29 000 км. 2014 год выпуска. Есть все отметки в сервисной книге и по идее авто на гарантии еще. (фото не будет. т.к не лезет)

По состоянию кузова он был на 3 балла. Были очень сильные и неприятные царапины. По салону был отличный. Но при подробном осмотре силовой установки было выяснено, что масло с турбокомпрессора бежит рекой.

Причём из выхлопной трубы масло текло если не рекой, то ручьём. Это сразу стало поводом для отказа в покупке.

Авто №2
Был чёрного цвета с пробегом тоже 21 500 км,но по кузову он не то что бы покоцан, он вообще убит! А на фотках авто очень даже ничего выглядит.  Смотрите видео.
Стало понятно, что на момент поисков ничего путёвого и 5ти местного у официалов нет, поехал к НЕ официалам.

Приехал к серым дилерам, огромная стоянка забита корейским автопромом, в основном Stаrex и Санта Фе. Под наши критерии подходило 2 автомобиля.

Авто №3
Начал с золотистой, т.к она была с панорамной крышей. т.е в максимальной комплектации. Двигатель работает ровно, турбокомпрессор сухой. В салоне сильный запах какой то химии, то ли кондиционер кожи или что то подобное, всё блестит и вызывает подозрения.

На щитке приборов пробег около 36 ти тысяч км. Странно для трёхлетнего авто...

В церковь ездили по воскресеньям? Не думаю!
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Что сразу бросилось в глаза- это снятая на станке выработка передних и задних тормозных дисков. Резина была 2014 года выпуска. Первый звоночек- диски!
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
На тормозных дисках при средней агрессивности вождения небольшой буртик начинает появляться после 25 тысяч километров пробега, к 30-35 тысячам он около миллиметра выпирает. Здесь же видно, что снято гораздо больше. Используйте эту информацию для косвенного определения пробега.

По салону износа кожи на сиденьях и руле не замечено, педали тоже не стёрты. По кузову был окрас двери, и заднего правого крыла, там были царапины, фото царапин мне показали.  
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Салон такой, что пробег никак не определить
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Ну коль приехал и увидел шляпу, убегать не стал. Ради контента для вас, осмотрю парочку авто, чтоб дать вам понять, что перекуп ВСЕГДА СМОТАЕТ! ВСЕ-ГДА! Идём дальше.

Включаю систему климат-контроля и... и нихрена. Пусто в системе. Муфта с характерным звуком не сработала, и дует горячий воздух с улицы.

Едем заправлять в близлежащий сервис. Пока заправляют фреон, иду смотреть другую, серую Санта Фе.
Авто №4
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Итак второй авто на площадке- серая с пробегом опять же 35 тысяч км и проточеными дисками!Совпадение? Не думаю! На авто висят номера 102rus, привет Башкирии. Что делает авто на площадке в Москве это тема для расследования.

Салон выглядит так же ухоженым

На щитке 39 197 км
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Кожа сидений не стёрта
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Авто с кожаным салоном, но без панорамы. Окрасов по кузову нет, но есть опять же не работающий климат контроль по причине отсутствия фреона в системе.

На авто установлен сепаратор дизельного топлива. Видимо в Башкирии низкое качество топлива (а может просто хозяин сливал с тепловозов или фур) и хозяин решил обезопасить себя от попадоса на ремонт топливной аппаратуры и установил сею приблуду стоимостью около 50 тысяч рублей.
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Опять едем заправлять фреон, и через 15 минут всё работает.


Проверяю, что за договор у данной конторы, читаю, всё устраивает. Проверяю ПТСы, СТСы и так далее. Между прочим спрашиваю откуда пришла золотистая, называют мне один из известных автосалонов на Волгоградском проспекте. Ок.

Звоню и высылаю отчёт заказчику.

Он сразу отметает серую, 102 номера его отпугнули.

Золотистую будем рассматривать только после поступления информации от официального дилера о периодичности обслуживания.

Отправляю заказчику отчёт по диагностике и документам, говорю запросил инфу от официалов, сижу курю. Ок.

Закидываю VIN в к знакомым- присылают информацию, что золотистая заезжала 1 апреля на химчистку салона с показаниями одометра в 90 000 км!!!. То есть площадочка смотала 55 тысяч километров как ни в чём не бывало.

И гарантии на автомобиль осталось 10 тысяч километров, а не 65!
И вообще интересно бы посмотреть на лицо мастера приёмщика оформляющего заказ наряд, если приедет такой несведущий покупатель на ТО-3 (45000км), а оно окажется ТО-7 (105 000км)  
Ну и лицо покупателя тожа наверное вытянется))
Чтоб не быть таким покупателем, есть я.

-Нахрена мотать пробег? Чтоб повысить спрос на авто, авто с меньшим пробегом всегда пользуются бОльшим спросом нежели их собратьтья с большим. Если продавец не может ничем подтвердить пробег, оставляйте этот вариант как последний.

Заказчик говорит, ладно ждём, понятно что на сегодняшний день нет ничего живого. Точнее есть, но не продаётся. Думали может народ на майские притих, поразъехались жарить шашлыки, говорю а вдруг сидит какой нибудь Сергей Петрович со своей Клавдией Петровной на даче, смотрят на свою Санта Фе и он ей такой тыча локтем в бок- "Слушай Петровна, а не продать ли нам свою ласточку?" Та такая -"А давай"

Но к сожалению после праздников никто так и не отважился продавать свою дизельную Санту о чём молчаливо сообщали авито и авто ру.

Опять созвонились с заказчиком, поговорили, он расспрашивал меня, что же можно ещё приобрести за 1.7 млн, я предложил Форд Эксплорер (но он его отпугнул своими 294 л.с и налогом в 44 000 рублей)

Затем предложил Фольцваген Туарег 2012 года. Он сказал что подумает, я сказал если надумает, то я найду ему достойный экземпляр. Ок, на связи.

Катался я как то в воскресенье по осмотрам по граду стольному (кстати только в воскресенье люблю это делать на авто), прилетает мне ссыль от моего заказчика, можешь проехать посмотреть? Номера в объяве закрыты, инфы мало.

Я прозвонил, оказалось продаёт перекуп, номера Тамбовские, следовательно по автокоду мы ничего не узнаем. АвИнфо у меня закончился прем аккаунт, лишь проверку по ВИН сделал, ничего критичного не нашёл, поехал смотреть, благо всего 10 км от моего местоположения что ничтожно мало по меркам Москвы.

Авто №5
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Приезжаю смотреть. Мне называют адрес, я приезжаю. Чел говорит сейчас выйдет, смотрю Туарег белый стоит у подъезда. начинаю его рассматривать, морда в прозрачной плёнке, сколов и царапин нет, уже отправил пару фоток заказчику, как мне звонит этот перекуп и говорит - ну вы где ?
Я- смотрю ваш авто у подъезда.
П- это не мой, это соседа
Я- упс, ошибочка вышла, сообщаю заказчику об смене оперативной обстановки))

Подхожу к предмету осмотра.

-Дратути!
-Дратуйте!
-Валик Торсионов агент 1 класса Всероссийского Антиперекупного Агентства, предъявите ПТС, СТС и паспорт!
-Перекуп Шпаклевалкин, вот возьмите документы.

Так-с, два хозяина, смена номеров итого 1 поле свободное в ПТС. Печально. Ну мы не ПТС покупаем, а автомобиль, поэтому перейдём к осмотру. 2012 год выпуска, ладно хоть год совпал.

Кузов:

Окрасов, дефектов и царапин нет. От слова совсем как сейчас стало модно говорить.

Салон:
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Еще интерьер
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Кожа не вытерта, руль, педали и кресло водителя в идеальном состоянии.
На щитке приборов одометр застыл на отметке в 85 тысяч км

Шин зимних нет, лето в хорошем состоянии, дату выпуска уж и не упомню.

Тормозные диски (повёлся же) с выработкой как раз на 85 тысяч км.

Тест драйв показал, что он великолепен. Диагностика Васей диагностом выявила около 5ти постоянно присутствующих ошибок...
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Спрашиваю -  Где сервисная книга?

На что получаю ответ достойный премии "Самый дэбильный ответ 2017 года":

-А она в плохом состоянии была, истрёпаная вся, я её выкинул.... Я тебе всю историю скину, у меня друг сидит в Фольцваген Ауди Групп, я сейчас ему позвоню, запрошу.  Звонит.

Ага. Лапша принята думаю. Там где тебя учили наёбывать, я там преподавал. Прощаемся, уезжаю.
Опять звонок заказчику с докладом, что у авто история мутная, точнее отутствует совсем.

Опять скинул VIN товарищам на Волгоградку, но на этот раз не помогло, что то там не срослось с сервисным отделом.
На следующий день мне конечно же никто сам не позвонил и не выслал историю. Что ж, наберу сам, я не гордый, заодно перекупа потроллю, посмотрим как он вывернется.

Опять отмазы, мол чел ещё не на работе, через пару часов будет, я скину и т.д.  Даже к вечеру никто не позвонил, и всё встало на свои места. Просто ждут лоха, который поведётся на сказку "Про рваную книжку" от перекупа.

Авто у перекупа хороший? Безусловно. Но опять же обман с пробегом.. нахрена? Выгода!

Авто №6
На следующий день я увидел объявление от одного из официальных дилеров, продавался Туарег 2012 года выпуска 1650 т.р. серый с 1 м хозяином, 82 тысячами пробега и сервисной книгой. Он был на пневме и коже, но без камер.
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Я пулей рванул туда, по пути поставив устную бронь (да да, а что так можно чтоли? Скажете вы). Приехал смотреть и диву дался!
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Сделал замеры по кузову
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Ни одного окраса, все ТО проставлены, ошибки по мелочи (свеча накаливания и еще одна ошибка, как оказалось это я дверь во время опускания кузова открыл)
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Второй комплект резины (лето) с хорошим 70-80% остатка протектором.
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
По салону в отличном состоянии
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Все отметки в сервисной книге проставлены.
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Сказка прям!

Через 30 минут диагностики стало ясно, что надо брать этот автомобиль, отчёт тут же был отправлен заказчику.

Его все устроило, он попросил меня сбросить цену. Автомобиль находился у дилера по договору комиссии, т.е владелец покупал у них новый авто, а этот сдал им под раелизацию. Менеджер позвонил и уведомил его, что есть клиент готовый забрать за 1620, и он дал добро.

Я попросил снять авто с продажи и мне это удалось сделать БЕЗ предоплаты! Привет Мэйджору и всем остальным. Так же я попросил переобуть авто за их счёт (чисто моя инициатива, чтоб заказчик был доволен) в летнюю резину, т.к. шуршать шипами при +20 как то не комильфо. Дилер дал добро!

Клиент на следующий день приехал оставил предоплату и через несколько дней забрал авто. Кстати своего заказчика я даже ни разу не видел. Все переговоры по ватсапу и телефону вели. ))

Ах да, ну и что бы вы думали я сделал после того, как сказал, что мы берём серый Туарег?

Правильно - попросил пробить белый. А там- Тааадддамммс!!  134 386 пробега на 10.01.2017!
Поиски хорошего авто, смотаный пробег у 90% авто.
Выходит перекуп Шпаклевалкин смотал пробег иглазом не моргнул?

Скидываю фото экрана перекупу Шпаклевалкину, и получаю ответ .. Да ты чооо!! Не может быть!! Нипанятна!! Кто это сделал!!! (Мем с Галустяном в роли Людвига Аристарховича. )

Занавес.
Покупайте только провереные авто, пользуйтесь ВСЕМИ источниками информации. Иногда помогает даже просто взять и вбить VIN в Гугл! И такое находится! Поэтому ВИН белого Туарега здесь будет,(XW8ZZZ7PZCG008417) может новый хозяин узнает когда нибуль о нём правду, впроче это уже другая история...

Кто будет орать, чё я тут ВИН вывесил, так он под лобовым у каждой машины есть, и никто его не закрывает (кроме меня) так что это общедоступные данные, так же как и номера автомобилей.

С вами был AvtoPodborro!
2274

Французским пешеходам преподали хороший урок.

Развернуть
826

Изготовление традиционной индийской кровати чарпой (из плетеных веревок).

Развернуть
3066

Полные трибуны на юниорских соревнованиях по прыжкам в воду

Развернуть
Примерно 3 месяца назад я заявил дерзкую цель: собрать на юниорском Первенстве России по прыжкам в воду благодаря ютуб-продвижению полные трибуны, а также обеспечить соревнования дополнительными призами, качественной экипировкой, прямыми трансляциями, активностями для зрителей и спортсменов, шоу и так далее. Первый же пост “Пустые трибуны” создал огромный охват, подтвердив интерес широкой аудитории к проблемам развития молодежного спорта.

Если кто не знает, то прыжки в воду сегодня - это камерный спорт, которым по стране занимается несколько тысяч человек, которые (за редким исключением) сами не верят, что прыжки можно раскрутить.
Прыжками в воду в Санкт-Петербурге активно занимается не более 200 человек, поэтому набрать “своими” шансов не было. Это тот вид спорта, в котором должны быть “сторонние” зрители. И они были.
Сразу к делу. Получилось/не получилось:
1) Привлечь спонсора. Done. Компания CarPrice выделила более 1 млн. рублей на этот социальный проект поддержки юниорского спорта. Причем, это была не благотворительность. Практически каждый день в течение 2 месяцев мы формировали отчеты, информировали обо всех активностях, корректировали контент и т.д. Полноценное взаимовыгодное партнерство. Уникальный кейс для прыжков в воду, кстати.
2) Набрать 10 миллионов просмотров на канале Прыжки в воду VLOG. Вообще на канале за 3 месяца набралось больше 10 миллионов просмотров. Но если считать только те ролики, в которых была информация о Первенстве, то тогда около 6,5 млн., а если ролики, в которых был интегрирован CarPrice, то 5,5 млн.
Не вдаваясь в детали, KPI по просмотрам для спонсора был cущественно перевыполнен, а 10 млн. наберем в следующий раз (об этом потом).
3) Набрать полные трибуны. 20 мая к финалу с 10 метров и последующему шоу пришло около 1000 человек. Плюс, 3700 зрителей было в онлайне. Это несомненный рекорд для юниорского (!!!) Первенства России.
Большинство гостей впервые увидели прыжки в воду живьем, эмоции зашкаливали. Поддержка была как на настоящих крупных соревнованиях. В шоу после запрыга приняли участие известные блоггеры. Все радовались, фоткались и шумели.
Однако план был 1600 человек. Но теперь я точно знаю, как этого достичь (об этом тоже потом).
4) Прямые трансляции с 4 камер от ВспортеРу. До 3700 зрителей в онлайне одновременно. Суммарно уже примерно 350.000 просмотров эфиров на YouTube. Мы решили отказаться от традиционного комментирования в пользу работы с подписчиками: приглашали блоггеров, шутили, обсуждали актуальные темы и отвечали на вопросы. Часто давали картинку-в-картинке, чтобы зрители видели ведущего и гостей. Делали по-другому. В следующий раз планируем добавить графики, поработать над сценарием, добавить камер.
5) Сделать спортивный праздник. Ценные подарки призерам, полиграфия, экскурсия для всех участников, качественная судейская экипировка, конкурсы зрителям… Done.

В общем, лично у меня ощущение двоякое: с одной стороны, 1000 человек на трибунах - абсолютный рекорд для юниорского Первенства России, но с другой стороны, хотелось бы 1600+.
Полные трибуны на юниорских соревнованиях по прыжкам в воду
Важный момент: для продвижения я использовал только свои каналы и немного PR. Умышленно. Я резко негативно отношусь к программе “Зритель” (нагон толпы под угрозой чего-нибудь), поэтому специально не стал привлекать ресурс по работе со студентами, школьниками, солдатами и т.д., хотя была и такая возможность.
По составу на трибунах было примерно 300-400 человек из числа занимающихся спортом в бассейне (прыгуны, пловцы, синхронистки) и их знакомые, а остальные - смежная аудитория и аудитория канала Прыжки в воду VLOG. Поэтому активность зрителей была высочайшая. Многие спортсмены-участники откровенно терялись, так как это было уже не среднестатистическое Первенство, а настоящее событие. После хорошего прыжка трибуны взрывались!
Зрители, кстати, приехали из Москвы, Минска и даже Могилева. Это круто.
Отдельно отмечу, что среди участников с вышки не было ребят из Санкт-Петербурга (наш сильный спортсмен еще не восстановился после травмы), поэтому болели за всех.
Не будем забывать, что часть зрителей (даже прыгунов) в тот вечер предпочла посмотреть, как сборная России проиграет Канаде в хоккей.

На трибунах, не смотря на выходной день, присутствовали и генеральный директор Carprice, и представитель Министерства Спорта из Москвы (специально приехал посмотреть). Все остались под впечатлением.
К сожалению, никто из администрации Санкт-Петербурга не пришел. Официальных приглашений на 20 число я не отправлял, упустил этот момент. Но в Москву я также писем не засылал, справедливости ради.

Никогда ранее на Первенстве России не случалось, чтобы проводилась такая работа по реальной популяризации. Нам предложили взять взрослый Чемпионат России по прыжкам в воду - 2018.

Была проведена колоссальная работа с использованием средств современного маркетинга. Да, много чего было выполнено “на коленке”, много чего можно сделать круче, эффективнее. Мы все работали на волонтерских началах, ради развития спорта. Больше скажу, лично мне на финальной стадии, когда началась жара, пришлось уйти с основной работы, 3 месяца не общался фактически ни с кем из близких, 2 месяца не тренировался (хотя уже через месяц будут соревнования с 20 метров). Надеюсь, что все это не зря. Команда, которая у нас сформировалась может горы свернуть.

Этот проект говорит о том, что даже если юниорские соревнования по прыжкам в воду могут собрать 1000 настоящих зрителей (нагнанные не счет), создать многомиллионный охват, привлечь коммерческого (!) спонсора, то это можно сделать и по другим видам спорта. Думаю, что об этой истории должны узнать.

P.S. Один из тренеров спросил: “А этот ваш Бабешкин миллионер какой-то? Или это ему просто по дружбе денег выделили на соревнования?” - на что ему ответили: “Нет, просто Вадим с командой делают огромную работу, снимают тонны материала, ведут канал, взаимодействуют со зрителями, блоггерами, а со спонсором ведут постоянное взаимодействие, отчеты и т.д.”
Ответ последовал: ”Ааа, так это еще и работать надо, тогда это не очень интересно.”

P.S.2. Добавлю небольшую ложку дегтя. По поводу Чемпионата России - 2018 следующего года мы пока еще думаем. Это уже совсем серьезный старт (если делать не для галочки), который необходимо проводить в формате коммерческого проекта. Но пока что я не понимаю, как это возможно с ограничениями на билетную программу, с какими-то постоянными согласованиями СМИ, листовок, музыки, хлопалок, тантамаресок и т.д. Это странно и дорого по времени.
В общем, хотелось бы познакомиться с кем-то из администрации города, кто реально заинтересован в подобных проектах. Я очень жду этого знакомства и буду рад вместе поработать на благо развития спорта в Санкт-Петербурге и в России. Очень хочется сделать суперпроект с посещаемостью 1000+ на каждый из 5 дней соревнований, крупным бюджетом, федеральным охватом на сотни млн. Это возможно. Даже с прыжками в воду. Это и есть развитие спорта.

Спасибо всем пикабушникам!
1659

Сэр, у вас в машине ребенок без детского кресла...

Развернуть
Нет у меня в машине детей
А вы уверены?
2070

«Я дал ему барабанные палочки и сказал: „Поехали“»

Развернуть
"Вместо того, чтобы прервать вечеринку, канадский полицейский сыграл с подростковой рок-группой и дал несколько советов."
Несколько полицейских приехали на вызов соседей, пожаловавшихся на громкую музыку.
Обычно подобное правонарушение карается строгим предупреждением или штрафом в несколько сотен долларов, однако на этот правоохранители договорились с музыкантами, что те убавят громкость усилителей и прекратят играть в девять вечера. Послушав пару композиций, полицейские покинули вечеринку.
Но через полчаса правоохранители вновь вернулись. Увидев полицейских, пятеро участников группы в возрасте от 15 до 19 лет прекратили играть и испуганно начали ждать их решения.
«Я опустил свою гитару, положил её и ушёл. Я думал, что он собирается выписать нам штраф или что-то вроде того, так как мы громко играли», — рассказал гитарист группы.
Вместо это полицейский предложил участникам группы поиграть вместе с ним, признавшись, что раньше играл на барабанах.
«Мы просто сыграли несколько наших песен, и он сказал: „Хорошо, я сяду и поиграю“. Я дал ему барабанные палочки и сказал: „Поехали“», — рассказал барабанщик группы.
После совместного выступления полицейский дал юным музыкантам несколько советов и рассказал о своём опыте игры в рок-группе.
«Это трудная работа, не ждите, чтобы будете зарабатывать деньги. Играйте бесплатно, получайте признание, а затем вы сможете предъявить свои требования. Отказ от музыки был самым большим сожалением, которое было в моей жизни», — рассказал правоохранитель.
В итоге полицейский покинули территорию дома, не оштрафовав и не выписав предупреждение группе за громкую музыку.
2910

Когда у тебя низкооплачиваемая работа

Развернуть
2209

Для тех, кому не нравятся 50 оттенков

Развернуть
- Поведай мне свой секрет
- Я с нетерпением ждал выхода "На 50 оттенков темнее", чтобы переозвучить их
- Больной ублюдок
502

Большой стаканчик - 10 рублей, маленький - 5

Развернуть
1308

Впервые заикнулись на центральном канале, кто виноват в вечном повышение цен на продукты.

Развернуть
"Гудроновый сыр": россиянам продают аллергены под видом нормальных продуктов
Пора уже производителям сыров и колбас открывать собственные сетевые магазины.
Краткое описание видео: сетевые магазины охуели повышать цены и не пускать хороший продукт на свои прилавки.
З.Ы. Владимирская колбаса офигенная. Советую коньячный сервелат и докторскую.