вождение

Постов: 30 Рейтинг: 62187
6799

Реклама Форд в Саудовской Аравии

Развернуть
Реклама Форд в Саудовской Аравии
после того, как Король Саудовской Аравии Сальман бен Абдель Азиз Аль Сауд разрешил женщинам выдавать водительские права.
3499

Paul Morozoff

Развернуть
Мать была арестована за вождение в состоянии опьянения после того, как ее сын позвонил в 911 с заднего сидения автомобиля.
Paul Morozoff
11-летний мальчик сообщил в полицию Портленда о подозрении, что его мать ведет машину нетрезвая. Николь Норрис, 30 лет, была арестована после того, как провалила алкотест. Полицейские заявили, что у мальчика закрались подозрения, когда он обратил внимание на виляние автомобиля, за рулем которого была ее мать, когда они ехали домой.
Полиция установила, что уровень алкоголя в крови женщины превышал норму в два раза.
Источник
29

Как водят в Бразилии! Полицейская Погоня за торговцем наркотиками, УМЕР на скорости 145 км/ч 2017

Развернуть
Как водят мото в Бразилии полицейские! Полицейская погоня за преступником, который пытался скрыться на мотоцикле. Проехал по фавелам, почти сбежал, но встретился с автомобилем на скорости 145 км/ч и умер. Вылетел через автомобиль. Обгон на запрещенных территориях через двойную сплошную. По пересеченке потом пересек через светофор двойную сплошную и умер. Гроб Гроб Кладбище
Авария случилась 2 Февраль 2017 в южной части страны
Как водят мото в Бразилии полицейские! Полицейская погоня за преступником, который пытался скрыться на мотоцикле. Проехал по фавелам, почти сбежал, но встретился с автомобилем на скорости 145 км/ч и умер. Вылетел через автомобиль. Обгон на запрещенных территориях через двойную сплошную. По пересеченке потом пересек через светофор двойную сплошную и умер. Гроб Гроб Кладбище
Авария случилась 2 Февраль 2017 в южной части страны
3409

Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.

Развернуть
Здравствуйте, расскажу вам не о Гелендвагенах, а о настоящих работягах, которым приходится возить геологов по просторам Чукотки, где никогда не ступала нога приличного человека. Про личный опыт и вездеходы с которыми пришлось поработать.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Итак от простого к сложному. Уазик. Тут без комментариев, все понятно.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Обычные внедорожники - там порой они бесполезны. На фото Анадырский залив, в торосах. Из за них Делики, Уазики и прочие не могут добраться из аэропорта в поселок (6 км). Городской поджопник так сказать.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Сотый крузак в стоке. Прекрасно тонет в только что оттаявшей вечной мерзлоте и болоте. Пригоден для небольших поездок в пределах поселка и туда где есть грунтовые дороги. Зимой их стараются не глушить, так и оставляют заведенными на всю ночь, иначе дизель на морозе не завести без подогрева.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Подготовленный внедорожник. В данном случае Тойота Сурф. Ну или Форранер. Тут есть и лифт подвески и кузова, лебедка. Но все равно на таком в этих краях далеко не уехать, разве что по зимникам. Можно уже прокатиться на охоту и рыбалку, но не более чем впятером.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Самоделки. Вот такое конструируют местные ребята от безысходности. Переходный вариант эволюции внедорожника к Треколу.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Трекол. Хороший вездеход. Плавает, но ехать в нем тряско, летаешь до потолка, Хорошо едет по снегу, грязи, болоту, но в крутые горки не взбирается при полной нагрузке, мотор слабоват.  Из за больших колес часто лопаются диски и полуоси на кренах. При спущенных шинах резко повышается проходимость, но от этого сильно портится боковина покрышки и  в ней появляются микротрещины. Колеса начинают травить, да так что автоподкачка не успевает их накачивать.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Вот этот везет уже 8 человек и имеет большую надежность по причине того что может передвигаться без 2 х колес. Не любит когда его перегружают - стеклопластиковый корпус отрывает в местах крепления к раме. При сильном порыве штормового ветра может развернуть и даже опрокинуть по причине малой массы (2.2 тонны). Лебедка вещь бесполезная, так как в тундре практически не к чему цепляться.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
У 6 колесного трекола если отключить в раздатке один из мостов есть вероятность что порвет кардан при нагрузке. на бездорожье. На фото механик - водитель как раз занят его заменой.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
С повышением грузоподъемности техника становится серьёзнее и тяжелее.
Урал. Машина серьезная, грузоподъемная но и она в умелых руках может застрять.
Водитель ехал по дороге и решил сократить через тундру, но влетел в заболоченный участок. Вот итог.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
На его счастье мимо проезжала банда геологов на МТЛБ и вытащила его.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Метла. Она же МТЛБ. Рабочая лошадка, по совокупности ТТХ наиболее удачный вездеход. И проходима, и плавает, и взбирается в крутые подъемы Везет 7 человек, и более. Кушает прилично, от 20 до 100 литров на сотню, смотря как и где ехать. везет 2,5 тонны груза. На нем можно ехать на 500 км но в паре или тройке. Такой путь может занять неделю.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Минусы метлы. Спереди на заводе ставят лебедку, вот как раз там, где находятся ноздри вот у этого милого поросенка внизу. Вообще гениально техническое решение. Лопнувший трос летит прямо в лобовуху и в водителя, и поэтому мы демонтировали все эти дурные лебедки за ненадобностью, так, чтобы и возможности воспользоваться ей не было.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Хорошо форсирует реки, но может и утонуть если предварительно не закупорить сливные кингстоны, как это произошло на фото - хорошо на подмогу успел приехать второй, и успел вытащить.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
А вот столько снега выпадает на Чукотке, так для примера вам.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Бульдозеры. Хорошие проходимцы. Лезут в горы, гребут снег, топчут дороги, таскают на санях волокушах жд контейнеры и цистерны с топливом, балки. Маленькие бульдозеры с широкими гусеницами считаются болотоходами, но и они тонут в линзах солифлюкции мерзлоты на склонах, а в болотах и подавно. Вытащить бегемота из болота весьма непросто, но возможно. В карьере такой болотоход бесполезен- на скальных камнях он с трудом разворачивается на широкой гуске.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Трелевочник. Хорошо лезет в горы, но имеет узкие гусенецы и потому тонет. Но имеет хорошее передаточное число и потому на твердом грунте может таскать тяжелое навесное оборудование. На фото бульдозер вытаскивает трелевочник.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Тяжелая техника хоть и имеет привод на все колеса продавливает накатанный зимник из за своей массы в 40 тонн, а груженая и вовсе -65-70 т может передвигаться в пределах карьера и грунтовых дорог, как на крайняк - по мерзлому грунту. Этот считается взрывоопасным ко всему прочему. Кто знает напишите почему, я сам не знаю.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Лось. Проходимый, надежный, но зараза дорогой, и сложный в ремонте. И много груза на нем не увезти.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Бобр. Он же бешеная табуретка, гоняет по снегу лучше гоночной Феррари, но очень маленький.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Вездеход ГАЗ. неплохая вещь, но послабее МТЛБ и менее грузоподъемен, также плавает
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Снегоход. Создан больше для баловства чем для серьезной работы. Но местные на нем ездят за 200-300 км цепляя сзади сани и набиваясь в них по 5-10 человек. Нужно очень тепло одеваться. Опасная техника если шибко гонять. Для охоты - самое то!
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Тяжелые бульдозеры тоже хорошие проходимцы, но все же они предназначены для работы в карьере, и потому оснащены узкой гусеницей, только обутый в нее он сможет развернутся наскальном грунте на месте. И потому плохо перемещается вне дороги каръера
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Напоследок фото старого автобуса.

Нет идеальной техники, есть лишь наиболее подходящая под определенные задачи, и условия. На свете много еще отличных вездеходов - Четра, Витязь, и многие - многие другие, и все они по своему хороши. мне же довелось встретиться  с этими.

А еще дорогу преодолевает не самый мощный и подготовленный вездеход, а самый умный и опытный водитель при помощи умения и мозгов.
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
Всем Бобра!
Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки.
1664

Зомби-апокалипсис

Развернуть
Николай: Я вот вообще машину водить не собираюсь никогда в жизни. Кроме зомби-апокалипсиса. Там тачка может пригодиться.


Makc: воу-воу, поздновато будет начинать!


Представь, за тобой гонится толпа зомби, ты бежишь к машине, запрыгиваешь, в последний момент захлопываешь дверь, за ручку которой уже хватают осклизлые пальцы, судорожно пытаешься попасть ключом в замок зажигания, а они уже облепили машину, сипят, рычат, колотят по ней, и ты проворачиваешь ключ, давя скорей на газ, двигатель ревет, стартер хрустит, машина глохнет, а зомби лупят по окнам, оставляя на стекле жирные пятна разложившейся плотью, и вот после повторной попытки машина заводится, опять газ, а она не трогается, потому что на нейтралке же, а мертвяки разбили пассажирское стекло и, мешая друг другу тянутся к тебе, пытаясь ухватить, и вонь заполнила салон, и общий мерзкий стон, а ты втыкаешь передачу, а она вижзит, хрустит, потому что сцепление забыл, и ты жмешь педаль, пробуешь опять, педаль не та, другая, и в грохотом разбивается водительское стекло, зеленые в струпьях руки тянутся к твоему лицу, и наконец сцепление-газ и.. машина дергается и глохнет.


Потому что трогаться надо плааааавненько.
2078

Нелегкая доля.

Развернуть
Нелегкая доля.
2657

Про пьяное вождение

Развернуть
История, свидетелем которой я стал, случилась несколько лет назад, когда я, будучи студентом 3го курса медицинского университета, работал санитаром в травмпункте.

Работа была довольно пыльная и нервная, кадров всяких много, особенно ночью. Поспать удавалось не больше 2-3х часов.

И эта летняя ночь не стала стала исключением. Около 2-3 часов ночи звонят со скорой, предупреждают что везут "тяжелого". Сестры убежали накрывать операционную, мы с доктором встречаем.

С дискотекой залетает скорая, на носилках девушка лет 25-28 на вид, травматическая ампутация правой верхней конечности на уровне локтевого сустава. Грузим ее на каталку и бегом в операционную.

Пока грузили, поднимали, готовили к операции - выясняется суть произошедшего.

Один чудак на букву "м" работал на СТО. Сидели они, выпивали с женой и её подругой на его работе. И приспичило им пьяным покататься. Ключи у него были и не одни. Целый автопарк. Выбрали они, не будь дураками, БМВ х5 и поехали развлекаться.

Исход печальный: на высокой скорости улетели в кювет: жена в областную больницу с отеком мозга, подруга к нам в 3ю с травматической ампутацией. Про самого водителя ничего не известно.

Операция прошла успешно, девушке сформировали культю, спустили в реанимацию. Возвращаюсь в травмпункт, размышляя на тему пьяного вождения. Не по себе видеть здоровую, молодую девушку без руки.

Минут 10 спустя мои размышления прерывает звонок в дверь. Открываю -  полиция с автоматами. Слегка опешил, впускаю. Заводят мужика, как то он приунывший был. Ну, собственно, оно и немудрено. Выясняется что это тот самый водитель, уже с освидетельствованием из наркологии. Жалуется на боль в руке. Рентген показал перелом локтевой кости в средней трети. Показание для госпитализации. Положили его не 3 дня в палату с решеткой, пару раз проходил мимо и видел его отрешенные пустые глаза.

Жена его, как выяснилось позже, скончалась не приходя в сознание. Её подруга - инвалид в 27 лет. А этот мудак отделался легким испугом. Не знаю, посадили его в итоге или нет, но девушкам от этого не легче.

Мораль проста - не садитесь за руль в нетрезвом виде, вы ведь не только себя можете покалечить. И если видите пьяного водителя - никогда не садитесь к нему в машину. Цена может быть слишком высока.
1026

Как я завалил экзамен на права

Развернуть
Первый раз был банален: при перестроении с правого ряда в левый правым колесом задел сплошную. Рассказывать и нечего.

А второй...
Вот у вас было такое, когда дикий фейл заставляет разбить лоб ладошкой?
Настолько тупо я себя еще не ощущал.
К истории:
Я сажусь за руль, везде камеры, сзади ГАИшник, справа инструктор. По очереди я сдавал 4-й - и это не отъехав от автодрома и пятиста метров. "Жестко валит" - подумал я.
Тем не менее, вполне уверенно сел, пристягнулся, подогнал кресло, поворотник, всех пропустил, справа помеху пропустил, тронулся. Еду не спеша, дорога не из ровных... поворот направо - прижался в крайний ряд, поворотник, зеркала, поехал. Все отлично.
Еду в крайнем правом, впереди - подозрительный пакет. поворотник, зеркала, перестроился. Пешеходов пропустил. Через ж/д переезд аккуратно проехал. Перекресток неравнозначных хорошо проехал. Все здорово, все отлично, в общем.
ГАИшник говорит, мол, ладно, справа остановитесь.
Выбираю отличное место, уже почти остановился...
...и инструктор еле слышно слегка покашлял. Знаете, так "нарочито".
ОПА
и вот я уже почти остановился, но тут же даю газу и еду искать другое место. Я же не тупой совсем, намеки-то понимаю.
Собственно, пока искал, заглох, создал помеху, оценка "не сдал"

В чем эпик?
ГАИшник спрашивает меня - а там-то чего не остановился? У тебя там права лежали!
Смотрю на инструктора. Он смотрит на меня. И ОН ПОНИМАЕТ, ПОЧЕМУ Я НЕ ОСТАНОВИЛСЯ ТАМ. И говорит:
- Я просто покашлял.

Выводов сделал много, главный - полагаться только на себя.
2675

Thug Life

Развернуть
Thug Life
965

Регулярный сон предотвращает старение, особенно если спать за рулем

Развернуть
Регулярный сон предотвращает старение, особенно если спать за рулем
450

Недоумевания псто.

Развернуть
Недоумевания псто.
1722

Не торопите начинающих водителей.

Развернуть
Недавно ехал с инструктором и остановился перед трамвайными рельсами. Трамвай проехал и надо бы начать движение, но отсутствие опыта и, как следствие, нерешительность, дали о себе знать. Так же как и водитель сзади своим звуковым сигналом.
В общем на протяжении всей улицы по настоянию инструктора мы ехали со скоростью 20 км/ч.
869

От лица инструкторов и начинающих водителей

Развернуть
Серьезно, хоть один ученик начал ехать быстрее после того, как ему посигналили?!
666

«Друг рассказал, что чувак на Porsche вел себя как скотина на дороге»

Развернуть
Водитель пикапа нашел, чем ответить
«Друг рассказал, что чувак на Porsche вел себя как скотина на дороге»
4294

Щютка

Развернуть
Нашел сегодня как троллить сотрудника. Индуса по национальности, забираю его по утрам по пути на работу. Ехать минут тридцать по трассе. Так вот он садится рядом и засыпает, что не только не вежливо но и начинает меня жутко тянуть в сон. Будить бесполезно. Сегодня решение пришло само. Как только сели демонстративно зевнул. А через три минуты, немного сгибаю голову и закрываю правый глаз. Левым смотрю на дорогу. Потом медленно начинаю уводить машину в лево. Крик. (перевожу на русский)
-Андрей ты спишь?
-Нет! - бодро отвечаю мотая головой.
Пассажир всю дорогу смотрит на меня не моргая.
915

Как правильно пропускать скорую помощь - учат немцы

Развернуть
Видео на немецком, но все понятно, смотреть с 0:10. Вот почему в автошколах этому не учат?
1172

После долгого пребывания за рулём

Развернуть
После долгого пребывания за рулём GIF
3047

-Наконец то за рулём -Лол, шучу. Я всё ещё на автобусе

Развернуть
Был похожий пост с комментом из вк, так что как бы не баян http://pikabu.ru/story/_3408884
-Наконец то за рулём  -Лол, шучу. Я всё ещё на автобусе
1608

Вот что такое терпение.

Развернуть
Эта женщина уже "отучилась" в автошколе.
5160

Не понял он...

Развернуть
Сдавал на права позавчера.
Еду с гаишником значит по городу, найдите место для разворота, остановки и т.д.
Стою на повороте жду когда поток проедет и тут один добрый человек тормозит сдерживая всех и моргает фарами, мол - проезжай.
Я на радостях рванул, все по правилам и дернул меня черт его поблагодарить, (аварийкой поморгал).
Не сдал, сказали ввел в заблуждение участников дорожного движения.
Так то...