Газ

Постов: 73 Рейтинг: 152064
486

Газовые истории. #2 Мой первый взрыв в квартире.

Развернуть
Здравствуйте.
И так, у меня появилось 14 подписчиков. Значит кому то пришлось по душе.

Лирическое отступление.
В детстве мне интересно было плавать с открытыми глазами. Мир под водой совершенно другой. Я мечтал увидеть, что видит человек, если откроет глаза в костре или пламени. Естественно инстинкт самосохранения подсказывал, что так делать не надо.
Что-то отошёл от сути, продолжим:

Характер заявки # запах газа на кухне
Адресс # квартира на 3м этаже многоэтажного жилого дома в спальном районе
Инструктаж заявителю # действия при западе газа на кухне (открыть окна, на проветривание, перекрыть краны перед газовыми приборами, не пользоваться электроприборами, покинуть помещение)

И так. Обычный рабочий день, обычная заявка, коих привеликое множество. НО новый водитель-слесарь (водитель, также исполняющий обязанности слесаря), работающий не больше 2х недель.
Очень не люблю когда в нашу службу устраивают людей по знакомству. Куда угодно, но не к нам (локализовать аварии).

Приехали на вызов, нас встретил заявитель (девушка). И провела в квартиру. Через минуту внутри квартиры, срабатывает газоанализатор-сигнализатор загазованность 3% и продолжает расти.
Окна не открыты, краны не закрыты.
Открываем  окна, закрываем краны.
Девушку со всеми родственниками отправляю в подъезд, инструктирую.
В этот момент мой одаренный водитель со всем инструментом направляется на кухню. Не знаю что им руководило, как пошёл я не заметил. Закрывает дверь на кухне и начинает устранять утечки.
Через минут 5 возвращаюсь и я. Окна наш молодец тоже закрыл.
Когда захожу предо мной предстает картина: водитель смазывает пробку крана при этом не перекрывает разобранный кран заглушкой или хотя бы пальцем (как потом узнал, пальцы у него не влазили).
Хрен с ним, быстро затыкаю кран и открываю окно.
Далее он заканчивает смазывать кран, ставит пробку на место. И тут у меня отнимает дар речи. За какие то пару секунд он открывает кран перед
колонкой(Автомат на батарейках) и начинает мыть руки ////

С самой сердцевины колонки, где пробилась искра, как в замедленном действи разносится пламя. Оно охватывает колонку, расползается во все стороны помещения, заполняет кухню и моментальнь скрывается в окно. Красные узоры расплываются перед глазами секунды 2-3 в лучших чертах абстракционизма. Которым позавидовали бы лучшие художники того же абстракционизма и лучизма. Я в углу на столе, водитель под столом.
Ожоги повезло только 1й степени.

Резюме:
1. Первоначальная сильная утечка газа была из-за пробитой подводки к плите.
2. Водителя в нашей службе, как и работников по знакомству долго не видел.
3. Брови и ресницы после несильных ожогов полностью отрастают за 1.5 месяца.
4. Детские мечты сбываются.
4226

Видео обрушения дома в Ижевске. Взрыв бытового газа

Развернуть
1492

ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА

Развернуть
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
Оценив, какой читательский интерес вызвал наш прошлый хит-парад о нереализованных проектах "АвтоВАЗа", мы решили продолжить тему. На этот раз АвтоВести вспомнили похожие истории у ГАЗа и УАЗа. Там тоже хватало интересных разработок, у которых с массовым уходом "в народ" также не сложилось.

Вообще, реализация обещанного или анонсированного у нашего автопрома хронически-исторически хромает на все колеса. Сколько за годы разными российскими автозаводами предложено приметных и востребованных идей — не сосчитать! Их бы довести до конца, до конвейера. Но то пеняют, что у народа нет денег, то у завода в самый нужный момент вдруг пропадают деньги/желание на освоение производства и доводку до ума, то затея слишком смелая, то еще какая-то причина. Так и тянется у нас годами этот "Театр брошенных идей"... 
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-2308 "Атаман"
ГАЗ-230810 "Атаман-Ермак"
ГАЗ-230812 "Атаман"
Раз пикап, два пикап!
К середине 90-х годов на ГАЗе ломали голову над тем, как загрузить свой конвейер по выпуску среднетоннажных грузовиков, который фактически простаивал из-за спада "грузовых" продаж. Безвыходность часто толкает на всяческие оригинальности. И в итоге на ГАЗе родилась идея этакого ответа американским пикапам – легкий грузовичок грузоподъемностью 800-1000 кг, стоящий в модельном ряду ниже "ГАЗели". Так в 1996 году на свет и появился новый ГАЗ-2308 "Атаман" (верхнее фото) с передком в стиле "Волги", оригинальным оперением и кабиной от среднетоннажного грузовика ГАЗ-3307.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-230810 "Атаман-Ермак"

У необычного лобастого "Атамана" была рамная основа, задний или постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом и "понижайкой". Базовыми моторами были записаны бензиновые 2,9-литровая "четверка" (105) и грузовой 4,2-литровый V8 от ЗМЗ, выдававший 100 л.с. А дальше планировалось ставить на "Атамана" еще и 4- и 5-цилиндровые дизели Steyr. Причем 2-дверный пикап был только началом.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
Пикап ГАЗ-230812 "Атаман" с двухрядной кабиной.

В 1999 году на базе опытной модели 2308 построили здоровенный 5-дверный 10-местный внедорожник ГАЗ-230810 "Атаман-Ермак" (были и проекты его укороченных 5- и 7-местных) версий. А в 2000 году появился 4-дверный пикап ГАЗ-230812 "Атаман". Серийное производство намечалось на 2000 год, казалось, что еще немного – и "Атаманы" разбегутся по всей России… Но до этого "атаманский" проект получил неожиданное развитие.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-3106 "Атаман-2"
ГАЗ-2169 "Комбат"
ГАЗ-3106
Чтобы УАЗ не дремал...
То, что внедорожникам УАЗ в России определенно нужна отечественная альтернатива, было понятно давно. И в Нижнем Новгороде честно пытались ее создать. Самая яркая попытка – это когда в 1999 году появился ГАЗ-3106 "Атаман-2", созданный на укороченном шасси первого пикапа "Атаман". Семиместный мостовой внедорожник реально шокировал своим дизайном, оснащался постоянным полным приводом с новой, более "тихой" раздаткой, а под капотом прятался лицензионный 5-цилиндровый турбодизель Steyr отдачей в 141 л.с. Для серийной машины также обещали моторы Iveco и Toyota, автомат, кондиционер, АБС, подушки безопасности…
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-3106 "Атаман-2"

Не сбавляя оборотов, в 2000 году Горьковский автозавод "выстреливает" еще одной необычной моделью – ретро-внедорожником ГАЗ-2169 "Комбат", который подавался как более современный наследник легендарного ГАЗ-69. Под стеклопластиковым кузовом – еще сильнее укороченная платформа от "Атамана" с передней пружинной и задней рессорной подвесками. А под капотом – 4-цилиндровый лицензионный турбодизель Steyr (2,1 л, 110 л.с.) в паре с 5-ступенчатой МКПП и раздаточная коробка с цепью Морзе. Интересную внешность дополняла отменная проходимость, на которую работали короткие свесы и колесная база, клиренс в 215 мм, а также способность проходить брод глубиной в 600 мм и залезать на 30-градусный склон.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-2169 "Комбат"

Но в том же 2000 году ГАЗ был куплен компанией "Базовый элемент" Олега Дерипаски. На заводе началась реорганизация, стало не до дорогих экспериментов и все проекты "Атаманов" и "Комбатов" ради экономии средств тихо свернули, ограничившись выпуском партии опытных образцов. Правда, вскоре на ГАЗе была сделана еще одна попытка создать современный легковой полноприводник. Представленный на Московском автосалоне 2003 года внедорожник назвали просто ГАЗ-3106. Но под старым именем скрывалась серьезно измененная машина с менее вычурным дизайном, чем у предшественника "Атаман-2". И по размерам новый ГАЗ-3106 должен был встать между набирающей популярность Chevrolet Niva и УАЗ-3162 "Симбир", который потом переродится в "Патриота".
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-3106

В 2004 году уже был готов первый "живой" тестовый образец и даже названа примерная начальная цена ($10 000 — 12 000). Планы опять были большие: кроме внедорожника, готовились пикап и шасси, на выставках показывали прототипы с удлиненной базой и даже VIP-вариант с мотором V8. Обещали дизели Steyr и Iveco, экспериментальный бензиновый "атмосферник" ЗМЗ-405 (2,46 л, 147 л.с.) и даже его турбонаддувную версию мощностью 205 л.с. В Ульяновске снова было напряглись! Но в конце 2005 года облегченно выдохнули: ГАЗ снова отказался от проекта собственного внедорожника, до которого, казалось, снова оставался всего один шаг...
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-3105
ГАЗ-3111
ГАЗ-3115
В поисках "Волги"
Не менее многострадальными были и попытки ГАЗа создать замену легендарной "Волги", которая к началу 90-х годов полностью устарела. Сначала во второй половине 80-х начали разрабатывать ГАЗ-3105 – машину для высокопоставленной партноменклатуры, взамен ГАЗ-14 "Чайка". Автомобиль для нашего автопрома получился прогрессивный: постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала, независимая подвеска всех колес, регулируемый по углу и вылету руль с усилителем, климат-контроль, полный электропакет… Седан оснащался газовским бензиновым мотором V8 (сначала были варианты карбюратором, позднее – с инжекторным впрыском) и в 1992 году даже встал на конвейер! Но его выпуск обходился правительству слишком дорого и в 1996 году выпуск свернули, сделав за все это время лишь 55 машин вместо плановых 250 в год.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-3105

Вторая большая попытка – большой седан ГАЗ-3111 класса Е, чей углепластиковый макет собрал вокруг себя толпы изумленных посетителей на дебютном Московском автосалоне 1998 года. Причем этот ядреный дизайн даже не стали особо "смягчать" на серийном автомобиле. Да-да, ГАЗ-3111 тоже выпускался серийно, начиная с 28 декабря 1999 года! Правда, сам выпуск оказался мизерным. Официально производство 3111 прекратили в августе 2002 года на отметке в 415 готовых машин. В 2004 году неофициально выпустили еще 9 штук, а вместе с ранними предсерийными образцами в сумме набралось всего около 500 таких "Волг". Сгубили перспективную машину высокая цена (следствие мелкосерийного выпуска), низкое качество сборки (3111 делали по обходным технологиям) и наличие откровенно архаичных технических решений. Так, под современным кузовом с комфортным и хорошо оснащенным салоном скрывались узлы от серийной модели 3110 – например, неразрезной (!) задний мост на рессорах, который так и не заменили на обещанную "многорычажку"! В общем, выгоднее было купить иномарку или куда более дешевый ГАЗ-3110…
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
ГАЗ-3111

Последняя попытка ГАЗа создать современную "Волгу" была воплощена в проекте 3115. Полностью новый заднеприводный седан более скромного размерного класса D был создан в 2002 году и не имел практически ничего общего с серийной моделью 3110. Задняя подвеска уже была многорычажной и монтировалась на своем подрамнике, задние тормоза сделали дисковыми, а решения по реечному рулевому управлению и независимой передней подвеске на сдвоенных рычагах взяли от предшествующей модели 3111. На новую "пятнашку" планировали ставить современные системы безопасности, даже определили ей примерную цену в $9 000…
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
Для ГАЗ-3115 обещали широкую гамму 4- и 6-цилиндровых моторов, в том числе и с турбонаддувом.

Однако дальше несколько опытных образцов, как это у нас часто бывает, проект 3115 продвинуть опять не дали. Новое руководство автозавода посчитало, что запуск этой машины в серию слишком дорог, да и вообще, мол, эта "Волга" уже устарела по конструкции. Итог всей это истории известен. ГАЗ продолжил домучивать до 2009 года "современную" модель 3110, пытаясь делать ей припарки в виде рестайлингов и точечных улучшений. Потом с 2008 по 2010 годы последовал провальный проект Volga Siber по лицензионному выпуску слегка перелицованного Chrysler Sebring. И вот с тех пор у ГАЗа ни "Волги", ни легкового производства...А что же на этом фоне УАЗ? У него тоже были интересные и даже экзотические идеи!
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
УАЗ-470/471
Не такой, как все
В последнее время все чаще появляется информация, что УАЗ готовит ввести в свой модельный ряд новый городской кроссовер, причем чуть ли не с несущим кузовом и независимыми подвесками. Крайне неожиданный автомобиль, ведь мы уже так привыкли, что УАЗик – это обязательно рама и неразрезные мосты.
Однако в истории Ульяновского автозавода такие машины уже были! В 1960 году по заказу военных, оглядывавшихся на американcкий военный внедорожник Ford М151, УАЗ разработал два типа прототипов с несущим кузовом и полностью независимой торсионной подвеской всех колес. Модель с индексом 470 имела ступичные редукторы, повышающие клиренс, а вот УАЗ-471 таких редукторов уже не имел, зато оснащался необычным V-образным 4-цилиндровым мотором (2,5 л, 82 л.с.)
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
УАЗ-470

Но ни один в серию не пошел. Хотя независимая подвеска и обеспечивала так нужный военным высокий клиренс, под грузом машины сильно проседали. Кроме того, под такую подвеску и трансмиссию нужно было строить отдельное производство. Да и сама независимая подвеска на иностранных образцах показывала себя не самой надежной конструкцией. В итоге служить армии и народу отправился всем нам известный УАЗ-469 на привычных мостах и раме. Но уазовские наработки по независимой подвеске потом еще пригодятся…
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
УАЗы на 3 осях и гусеницах

Суперпроходимцы
В истории УАЗа были и откровенно экзотические проекты! Например, в 1973 году появился экспериментальный 16-местный микроавтобус УАЗ-452 с колесной формулой 6х4. Был и вариант с колесной формулой 6х6, схему привода трех мостов для которого взяли у грузовика ЗиЛ-157! А чуть позже УАЗ совместно с НАМИ сделали еще и бортовой грузовик УАЗ-452ДГ 6х6 грузоподъемностью 2 тонны.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
УАЗ-452

Однако эту идею на УАЗе так и не реализовали: проведенные испытания показали, что 3-осные машины получились слишком сложными, прожорливыми и тяжелыми, что сводило на нет все плюсы вроде повышенной проходимости и увеличенной грузоподъемности. Проект закрыли, но сама идея оказалась живуча. На базе экспериментального уазовского 3-осного микроавтобуса были созданы реанимобили "Медея" для грузинских горноспасателей. И потом их с 1989 по 1994 года выпускал небольшими партиями кооператив "Вездеход" из грузинского города Болниси.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
Да, и это чудище – тоже УАЗ! Точнее, экспериментальный плавающий снегоболотоход УАЗ-492 образца 1967-1968 годов. Машина меняла направление за счет поворота передней пары гусениц, что требовало очень больших физических усилий от "рулевого".

Были и проекты гусеничных УАЗов, которые разрабатывались с начала 60-х годов! Так, зимой 1963 года начали испытывать экспериментальный УАЗ-451С, вместо передних колес которого были установлены лыжи, а задние ведущие колеса были заменены на гусеничные движители. И зимой 1966 года пробные образцы даже дошли своим ходом от Новосибирска до Ульяновска. В 1968 году появился доработанный УАЗ-451С2, у которого лыжи ставились прямо на передние колеса, что сокращало время подготовки к выходу на бездорожье. Однако ни первый, ни второй вариант в серию так и не пошли.
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
УАЗ-3165 "Симба"/3165М

"Хлебозаменитель"
В конце 90-х у УАЗа появился шанс наконец-то заменить безнадежно устаревшую "буханку", попутно создав еще и нового конкурента газовскому "Соболю". Шанс этот звали УАЗ-3165 про прозвищу "Симба" (верхнее фото), разрабатывать его начали в 1996 году, а показали на московском автосалоне 1999 года. Причем рамный внедорожник "Симба" задумывался как целое семейство автомобилей! Тут были и однотонный грузовичок с тентованной бортовой платформой, и цельнометаллический грузовой фургон, и грузопассажирский комби с низкой или высокой крышей, и пассажирский минивен в коротком (вместимость до 9 человек) или удлиненном (до 13 человек) вариантах…
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
УАЗ-3165М

Новую модель проектировали с использованием узлов и агрегатов от серийного рамного внедорожника УАЗ-3160 "на мостах" и с жестко подключаемым полным приводом. Но у "Симбы" были и свои оригинальные решения, нетипичные для серийных "УАЗиков". Так, для расширения модельного ряда были разработаны дополнительные модификация с задним приводом, а также исполнение с независимой передней торсионной подвеской на сдвоенных рычагах (вот и пригодились наработки по прототипу УАЗ-470/471) и постоянным полным приводом с блокировкой межосевого "диффа"! Базовым движком был бензиновый 2-цилиндровый ЗМЗ-409.10 (2,7 л, 133-150 л.с.) в паре с 5-ступенчатой МКПП и мелкомодульной раздаткой с одним рычагом. В будущем планировали ставить дизель ЗМЗ-514.10, 2,9-литровый бензиновый мотор УМЗ и даже V-образные "шестерки" из Кореи или Японии!
ХИТ-ПАРАД. БРОШЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ГАЗА И УАЗА
Сегодня хочется подойти к заводу УАЗ и крикнуть, как детстве: а "Симба-3" гулять выйдет?? Замороженный в первой половине 2000-х проект нового уазовского микроавтобуса так и не оттаял. Поговаривали, что УАЗ планирует сделать востребованный минивен на базе "Патриота". Но в итоге с февраля этого года снова начал выпускать прежнюю "буханку". Как бы прозрачно намекая, что в ближайшем будущем опять гулять нам без нового "Симбы"…

Увы, одна из самых ожидаемых в России новинок дальше нескольких опытных образцов так и не уехала. В серию "Симбу" планировали запустить в начале 2000-х, но в итоге посчитали это слишком дорогим удовольствием. Однако сама идея замены "буханок" и "головастиков" тогда еще теплилась. На Московском международном автосалоне 2003 года УАЗ представил модернизированного "Симбу" с индексом 3165М. У нового минивена были заметно изменены кузов, салон и дизайн, а вот прежняя техническая оригинальность была задвинута в сторону: ради унификации и удешевления 3165М был сделан на базе 5-дверного пикапа УАЗ-2363 с 2,7-литровым 128-сильным мотором ЗМЗ-409.10. На вожделенный новый минивен тогда многие смотрели жадными горящими глазами. И оторвали бы с руками, поставь его завод на конвейер! Но на УАЗе опять что-то не сложилось и "Симба-2" серийного выпуска так и не дождался.

Автор: Александр Евдокимов, источники фото autowp.ru, Google
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659112/
2450

«Группа ГАЗ» объяснила появление тетриса в ГАЗели Next

Развернуть
В компании оперативно среагировали на взорвавшее интернет видео, в котором рассказывается, как получить доступ к «пасхальному яйцу» — игре «Тетрис» на экране бортового компьютера.
«Группа ГАЗ» объяснила появление тетриса в ГАЗели Next
Согласно официальной позиции предприятия, это никакое не «пасхальное яйцо»: игра была намеренно заложена в память бортового компьютера для проверки работы процессора и функционирования всех зон экрана. Проверку тетрисом проходят все комбинации приборов на заводе-изготовителе с 2007 года.


В заявлении, опубликованном на официальной странице «Группы ГАЗ» в соцсети, говорится, что такая проверка — часть системы контроля качества изготовления автомобилей ГАЗель Next, необходимая для того, чтобы информация с экрана компьютера легко считывалась, а для этого необходимо, чтобы все зоны дисплея имели максимально четкую картинку.

Также уточняется, что запуск игры во время движения автомобиля невозможен, то есть на безопасность недокументированная функция не влияет. Впрочем, представители предприятия не рекомендуют часто запускать тетрис во «избежание преждевременного выхода из строя кнопок управления».

© «За рулем.рф»
1358

Ржавый шланг.

Развернуть
На кухне, в загородном доме запахло газом. Стал искать источник утечки. Пахло около кухонной плиты. Заменил прокладки. Не помогло. Промылил соединения в газовой плите. Утечки нет. Случайно обнаружил , что сифонит сам шланг. Металлический. Тот самый, который газовики заставили установить , потому что он надежный и практически вечный.
На фото видно во что он превратился после трех лет эксплуатации. Так что имейте это ввиду и будьте внимательными и бдительными. 
Ржавый шланг.
386

Сборка новой модели Волги на заводе ГАЗ, г. Горький, 1983 год

Развернуть
Сборка новой модели Волги на заводе ГАЗ, г. Горький, 1983 год
3413

Сохраняйте самообладание в любом случае

Развернуть
Взял больничный сегодня, т.к. задолбался переносить болезнь на ногах. Вот прям совсем невмоготу. Лежу, сплю. Где-то в обед звонок на мобильный. Отвечаю и прям дикий вопль в уши:
- "Там горит!!! Баллон!! Который вы... Горит!!! Газовый!!! Там кричат!!! Что делать???"
Падаю с кровати и начинаю кричать в ответ:
- "Какой баллон!!!??? Рвануло что-ли??? Где??? Какой из объектов!!!??? (устанавливал газовое оборудование на разных объектах и, конечно, сразу мысль, что что-то рвануло!)
- "Клиент орёт!!! Что с поставкой??? У него сроки же... горят!!!
- Что? Это кто вообще, бля???
- Таня!!!
- Какая Таня, блядь???
- Это кто???
- Такой-то! Таня? Диспетчер что-ли?
- Ну!!! Бля, ошиблась!!! Вагифу звонила!!!
- А чё звонила-то?
- Клиент звонит. С утра не привезли три баллона в кафе. Работа встала. Клиентов кормить не могут!
- А чё так орать-то?!
- Ну он на меня орёт, я на Вагифа... Простите...

О, как! Чуть сердце не остановилось. В итоге позвонил другому менеджеру и баллоны доставили клиенту в течение часа. Всего-то дело.
2001

Хозяин дома жаловался на запах бытового газа

Развернуть
Хозяин дома жаловался на запах бытового газа
Хозяин дома жаловался на запах бытового газа
Хозяин дома жаловался на запах бытового газа
677

Обсуждение тепловизоров.

Развернуть
Обсуждение тепловизоров.
2820

История о том, как легко можно отправиться в мир иной, не выходя из собственного дома.

Развернуть
В общем, дело было так.
Пару дней назад вечерком смотрел я телевизор, как раз вышла новая серия "Игры Престолов". День близился к ночи, ничто не предвещало беды.
Минут без пятнадцати полночь раздался звонок в дверь. Точнее сказать, в дверь начали настойчиво звонить, стучать; такое впечатление, что какой-то неадекват решил проверить её на прочность. Быстро одевшись, выйдя в подъезд, я увидел соседку сверху. Она звала на помощь в квартиру на её этаже. В той квартире недавно поселилась молодая семья: девушка, молодой человек, и 8-месячный ребёнок. Дверь была нараспашку.
Заскочив внутрь, я увидел такую картину: девушка и парень лежали на полу рядом с диваном без сознания, кошка блевала в углу, собака, как пьяная, смотрела из угла на происходящее. Ребёнка не было. Медик скорой помощи суетился рядом с девушкой. Воздух был тяжеловатым, слегка пахло собакой.
Мы с соседом помогли медику и водителю скорой вытащить на мягких носилках бессознательную девушку вниз, в "скорую помощь".  в подъезде наткнулись на её сестру, та, видимо, решила зайти в гости. Она, конечно, была шокирована. Вытащили девушку на улицу, положили в скорую. Машина уехала. Сразу же подъехала ещё одна "скорая помощь", мы побежали за парнем. Когда вытаскивали парня, уже на улице он начал приходить в сознание. Пытался назвать номера телефонов, просил позвонить родителям. Скорая увезла и его. Мы с сестрой хозяйки открыли в доме все окна, я сказал, что лучше перекрыть стояк с водой и выключить газовое оборудование. Сестра хозяйки выключила газовую колонку, пооткрывала двери, окна, закрыла входную дверь и поспешила в приёмный покой медсанчасти, в которую увезли её родственников.

Как выяснилось в разговоре с соседкой, девушка обратила внимание на то, что ребёнок не кричит, не реагирует на слова, вообще как будто без сознания. Она испугалась, вызвала скорую, открыла дверь и больше ничего сделать не смогла. Медик из скорой увидел всех уже без сознания. Как оказалось, первая машина забрала ребёнка, и вызвала ещё 2 бригады. Какое-то время никто не мог понять в чём дело, что за массовое отравление.

Сегодня я видел соседку. Она рассказала, что все живы, в больнице пришли в себя. К ней заходила эта самая девушка. В квартире побывали специалисты из санэпидемстанции. Намеряли превышение CO. Оказалось, у вытяжного канала колонки отсутствовала тяга. Видимо, забился. Весь угар шел прямиком в комнату.
Пока всё не привели в порядок, ребята уехали жить на дачу.
Рекомендации на картинке, мораль придумайте сами.
Слава б*гу, всё хорошо закончилось.
История о том, как легко можно отправиться в мир иной, не выходя из собственного дома.
3568

"Дорогие гастарбайтеры"

Развернуть
Собрался закопать газгольдер на участке, изучил рынок и остановился на компании, предлагавшей услуги "под ключ". Единственное, что тормознуло- высокая стоимость земляных работ. В смете они указали 30000 рублей за траншею 37м/п глубиной 2 метра + котлован 6х2 и глубиной 2,2 метра. По совету "знатоков" решил выяснить стоимость аналогичных работ у таджикских работяг. Оказалось всё не так просто - оказывается у них есть какой-то местный "бабай", через которого идет всё распределение работ в целом районе. Причем основные бабки забирает себе бабай, а с работягами эмм... делится в общем. Короче, обойти "бабая" нереально, отлучит на будущее от всех заказов, хоть с голоду подыхай. Звоню "бабаю", объясняю фронт работ - два дня думал и объявил 46000 рублей.
Заказал копку/закопку у газовщиков, привезли мини-экскаватор на Газели и за один день всё сделали за оговоренные 30000.
4681

Новость №225: Южная Корея перейдет на экологичную энергетику

Развернуть
Новость №225: Южная Корея перейдет на экологичную энергетику
http://news.nplus1.ru/mlVw
1947

Элита страны

Развернуть
Навеяно постом http://pikabu.ru/story/obshchazhnoe_5094342
У нас в общагу заселили туркменов когда я был на 5 курсе, и  весь этаж был ими заселен и один наш блок русских. Я конечно слышал, что страна дикая, где жители верили что первый президент Сапармурат Ниязов он же "Туркменбаши" может вызывать дождь, и школьники начинали утро с клятвы ему на верность, но были мысли,что все это преувеличение, тем более студентов выпустили учиться за рубеж, следовательно это дети элиты страны, но слушайте дальше!
Можно было смириться с тем, что открывая блочную дверь, ты натыкаешься на стул в коридоре, на котором один чел стрижет другого, и вся волосня разметается сквозняком, с тем что они шумные и постоянно орут, с тем что однажды когда открылась дверь лифта на мой этаж, весь холл был забит туркменами, которые сидели на полу и жрали какую-то хуету, даже перекрыв выход из лифта.
Но один раз мы готовили с корефаном моим на общей кухне, ну в перерыве пьем пивасик, курим у окна. Кипит какая-то кастрюля сиротливо. Заходит туркмен что-то насвистывая, снимает кастрюльку полотенцем, и блять задувает плиту как свечи на тортике в честь днюхи Ниязова и спокойно упрыгивает вдаль!  
Мы сначала просто в шоке стояли секунд 15, потом подошли выключили газ, и с тех пор старались на нашем этаже не готовить, и мимо кухни не проходить, так как объяснять ему было бесполезно, да и выглядели они все на одно лицо, не нашли бы его потом даже если бы захотели!
И ведь это реально была элита Туркменистана, а что же у них в провинции происходит...
949

Как потушить горящий баллон с газом

Развернуть
7235

Бытовой ребус

Развернуть
Здравствуй, Пикабу. Хочу поделиться с тобой небольшой бытовой головоломкой, которую мне удалось разгадать.
В моей квартире нагрев воды осуществляется при помощи газовой колонки. Вот такой (фотография взята из интернета):
Бытовой ребус
Плита на кухне тоже газовая.
Недавно в нашем подъезде осуществлялся ремонт прохудившейся газовой трубы, чему я была несказанно рада, так как запах газа в подъезде был неприятен и весьма удручал. На время ремонта, естественно, подъезд остался без газа. Когда ремонт был завершен, ремонтники позвонили в квартиру и попросили осуществить включение подачи газа, так как я живу на первом этаже, и из моей квартиры это легче контролировать. Делали они это так: один из них включил газ на кухне и щелкал встроенной зажигалкой до тех пор, пока газ не зажегся, при этом перекрикиваясь с человеком, который это включение осуществлял. Затем он включил газовую колонку, которая находилась в ванной и обратил внимание на то, что не работает запальник (последнее время я действительно зажигала колонку обычной зажигалкой) и на оранжевый цвет огня. Сказал, что необходимо вызвать газовую службу на дом для осуществления профилактики работы колонки. Я сразу же оформила заявку.
На следующий день пришел мастер, прочистил запальник, колонка стала зажигаться самостоятельно. Он так же обратил внимание на оранжевый цвет пламени, сказал, что, вероятно, это следствие замусоренного радиатора. А еще он проверил переносным детектором газа (или газоанализатором, не знаю, как правильно) все газовые трубы и приборы. Все в порядке, утечек нет.
Так как газовая служба чисткой радиаторов не занималась, нужно было обращаться в платную службу. Я нашла контакты человека, который чистит радиаторы, и вызвала его. Однако он удивил меня: радиатор оказался чист! Единственное, что он посоветовал по поводу оранжевого пламени, это просверлить отверстия в двери ванной комнаты для постоянного притока воздуха. На выходных муж эти отверстия проделал.
Однако цвет пламени в колонке оставался прежним. Более того, оранжевым цвет оказался и на кухонной плите, просто до всей этой эпопеи с колонкой я особо не обращала на это внимания:
Бытовой ребус
Засев за форумы, я выяснила, что подобный цвет пламени может быть связан с неправильным давлением газа, неправильной пропорцией газа или избытком одоранта - специального вещества, ароматизирующего газ, чтобы человек по запаху мог определять утечку. Мною было принято решение пройти по соседям и проверить цвет газа в их квартирах. И снова тупик! У всех газ был голубым, как и полагается во всех приличных квартирах :D Но меня, как говорится, просто так не остановить.
Углубившись в специализированные форумы, мной была найдена следующая информация: гореть таким пламенем может соль, например, в случаях, когда на плиту пролили что-то соленое. И тут до меня начало доходить. Итак, разгадка: ПОСТОЯННАЯ РАБОТА УЛЬТРАЗВУКОВОГО УВЛАЖНИТЕЛЯ ВОЗДУХА. Сейчас объясню.
После рождения ребенка нашей семье был подарен неплохой ультразвуковой увлажнитель воздуха. Вот такой:
Бытовой ребус
Хороший увлажнитель, мощности которого при постоянной работе хватает, чтобы поддерживать в квартире около 50 кв.м уровень влажности около 55%. Однако и он обладает рядом недостатков, одним из которых было выделение солей натрия и кальция в воздух. Это явление специфично именно для ультразвуковых увлажнителей, но производитель в инструкции прямо пишет, что никакого вреда для человека это не несет, а вот на мебели может образовываться белый налет. Налет действительно был.
Сделав несколько запросов в гугле, я наткнулась на страницу книги Ф. Немца "Ключ к определению минералов и пород", где нашла следующую таблицу:
Бытовой ребус
Как видим по таблице, окислительная окраска пламени при горении кальция - от оранжевого до кирпично-красного цвета, натрия - желтого.
Дабы подтвердить свою догадку, увлажнитель был мной выключен на ночь, и вуаля:
Бытовой ребус
После часа работы увлажнителя окраска пламени вновь изменилась, а моя душа успокоилась.
Вывод: ультразвуковые увлажнители воздуха могут окрашивать пламя газовых приборов в оранжевый (в моем случае) цвет. Думаю, горение солей натрия и кальция гораздо безвреднее угарного газа, так как в самочувствии никаких изменений не было. Надеюсь, моя статья поможет кому-то разгадать и его бытовой ребус. Всем спасибо.
549

МВД начало поиски авторов рассылки с призывами к детям включать газ ночью

Развернуть
МВД начало поиски авторов рассылки с призывами к детям включать газ ночью
Полиция ищет авторов инструкций «как стать феей», в которых детей просят «оставить газ включенным». Создатели призывающей к суициду рассылки используют образы героев популярного мультфильма «Винкс»
Полиция Владимира начала поиск авторов массовой рассылки «как стать феей», в которой используются образы из популярного детского мультсериала «Винкс». Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя регионального управления МВД.

«Ведется рассылка сообщений о том, как стать феей: оставьте газ включенным и наутро вы станете феей», — рассказал агентству представитель полиции.

Подобные сообщения, судя по результатам проведенного правоохранительными органами мониторинга соцсетей, пришли уже достаточно большому количеству людей, причем как детям, так и взрослым.

В разговоре с РБК представитель регионального МВД не смог уточнить, о каком числе получателей рассылки идет речь. «Мы призываем учебные заведения и всех родителей региона вести разъяснительную работу с детьми об опасности таких советов, убеждать не реагировать на них. А также сообщать в полицию о номерах и других источниках этих сообщений», — отметил он.

По информации местного портала ProГород, первые «инструкции» начали приходить жителям Владимира пару недель назад. В региональном управлении Следственного комитета рассылку назвали «разновидностью информационной диверсии против молодежи».

«Кто-то наблюдает за поведением детей и их реакцией. Мы едва успеваем за появлением новых форматов: «Разбуди меня в 4:30», «Беги или умри», «Синие киты», «Спрячься на 50 часов». Общий посыл: действие — смерть. На психику ребенка воздействуют, вгоняют в депрессию», — отмечала в интервью изданию представитель управления СКР по Владимирской области Ирина Минина.

«Клуб Винкс: Школа волшебниц» — итальянский детский мультсериал, запустившийся в 2004 году. Первые картинки с советами «как стать феей огня» и героями мультфильма начали распространяться в рунете в 2014 году. Летом 2016 года телеканал «Россия-1» сообщал о несчастном случае, произошедшем в Чебоксарах. Пятилетняя девочка, получившая инструкцию «как стать феей» и попытавшаяся выполнить указания, получила ожоги 50% тела.

Источник: http://www.rbc.ru/society/02/03/2017/58b8505a9a79479395e80d6...
2828

"ГАЗПРОМ" по китайски

Развернуть
Китай, как известно, "город контрастов".
В то время как в Шанхае и Гонконге растут небоскребы, а провинции соединяют сверхскоростные поезда, жители городка Дуньин, в провинции Шаньдун, тырят пакетами газ из ближайшей магистрали.
Распределительная станция газового месторождения Пуян, всегда открыта для розничного потребителя
По слухам одного такого "дирижабля" средней семье хватает на неделю.
Вообще то, это довольно  опасное мероприятие. По сути люди несут в руках маленький "Гинденбург", который может бабахнуть от любой искры или окурка.

С другой стороны, все фотографии датируются 2х-3х летней давностью. А зная темпы развития в Китае, можно предположить что там давно уже небоскребы и высокотехнологичные заводы.

PS. А может свежих фоток нет потому, что кто то прикурил неаккуратно и фоткать нечего и некого )
взято отсель https://vk.com/eco_sfera
1353

"Газон", переоборудованный в дом на колёсах

Развернуть
"Колёса" проекта - ГАЗ-3309 1997 года выпуска
Строился и эксплуатировался автомобиль на просторах Аргентины
Под капотом - дизельный двигатель Mercedes
Жилой модуль - со всем удобствами
750

Инновации в отоплении.

Развернуть
3413

В тему про газ и аварии.

Развернуть
Когда читал пост: , вспомнилась ситуация из детства.
Когда я ещё учился в начальной школе, как-то по осени пришёл домой из школы и только зашёл в квартиру, как почувствовал запах газа. В то время в школе не было уроков ОБЖ, но тем не менее, учителя нам рассказывали про ситуации, которые могут произойти. Чётко по инструкции, я, не включая свет, прошёл на кухню и прислушался. Отчётливо слышалось шипение и запах был ещё сильнее. Я перекрыл вентиль газа, открыл окно на кухне и быстро свалил из квартиры. Когда я пришёл в медпункт, где работала мать,  то увидел очередь человек в 10 и понял, что матери мне не дождаться, разревелся и ушёл. Мать была единственным медработником (фельдшером) в посёлке с населением 1000 человек и каждая собака, разумеется, знала и её и меня. Только я вышел, матери сразу сказали,  что заходил сын, разревелся и ушёл. Она меня догнала,  успокоила, после чего я рассказал, что в квартире утечка газа, всё взорвётся, нам пиздец. Мать вызвала с фабрики газовщиков и электриков. Дом отключили от электричества и газа, слесарь с матерью зашли в квартиру и вынесли из кухни банку с квашеной капустой, которая забродила. Газы брожения с шипением вырывались из-под пластиковой крышки и воняли сероводородом. Слесари смеялись, мать хвалила за бдительность, я вытирал сопли.
В общем, так я спас целый подъезд от обрушения.