ГАЗ-21

Постов: 3 Рейтинг: 2671
665

Волга ГАЗ М-21 с автоматической коробкой передач

Развернуть
Хочу рассказать Вам о первом автомобиле с автоматом в СССР. Всего в общей сложности было выпущено примерно 700 штук ГАЗ М-21 с АКПП. До наших дней сохранились единицы таких автомобилей, а у нас в стране осталось всего 3 штуки. Одним из таких редчайших экземпляров 1959 года выпуска владел мой отец.
Волга ГАЗ М-21 с автоматической коробкой передач
Машина реставрировалась довольно долго, было заменены многие детали вплоть до накапотного оленя.
Волга ГАЗ М-21 с автоматической коробкой передач
Этот тип кузова получил прозвище "Акула" за характерные клыки на переднем бампере и решетку радиатора с 16-ю прорезями, похожими на звериную пасть.
Волга ГАЗ М-21 с автоматической коробкой передач
Индикатор передачи:
Волга ГАЗ М-21 с автоматической коробкой передач
Внутри:
Волга ГАЗ М-21 с автоматической коробкой передач
В серийном производстве АКПП продержалась недолго из-за низкой культуры эксплуатации и обслуживания автомобилей в СССР. Окончательно она была убрана из производственной программы после того, как руководство завода отказалось комплектовать автомобили автоматическими коробками передач по индивидуальным заказам. Авто распределялись преимущественно передовикам производства угольной и металлургической промышленности, которые после недолгих мытарств с АКПП попросту безжалостно заменяли их на обычную механическую КПП.
Волга ГАЗ М-21 с автоматической коробкой передач
Автомобиль неоднократно принимал участие в различных выставках, в том числе на 9 мая.

Несколько лет назад сняли с отцом видео:
P.S. Машина принадлежала отцу, поэтому тег "моё". Некоторые фото позаимствовал у Александра Дыбина.
1051

Машина - реликвия

Развернуть
Автомобиль в нашей семье с 1997 года, и с тех пор он не покидал мое поле зрения. Будучи подростком, мне безумно нравилась его форма, хотя тогда «Волга» считалась просто старой машиной, и никому до нее не было дела. Я всегда знал, что настанет ее день. Это самая первая машина, на которой я учился ездить. Процесс восстановления машины начался еще 5 лет назад, и продолжается до сих пор: там всегда есть что подкрутить. Это очень крутой автомобиль, каждый выезд его в город приносит радость не только мне, но и окружающим, они постоянно смотрят, улыбаются и восхищаются. Ее предлагали поменять на новый Land Cruiser Prado, и мой ответ, конечно же, был «нет».
Машина - реликвия
Машина - реликвия
955

ГАЗ-23. "Догонялка" КГБ.

Развернуть
ГАЗ-23.