гибдд

Постов: 102 Рейтинг: 227181
4616

Борьба с попрошайками.

Развернуть
На фоне волны борьбы с попрашайками,  расскажу про один очень действенный лайфхак.
У меня друг очень любит фотографировать ментов на фоне попрошаек и потом отправлять в усб мвд рф с просьбой проверить из за бездействия данных сотрудников или их начальство на причастность к крышеванию бизнеса, тоже самое он делает с гайцами, которые спокойно проезжают мимо попрошаек которые снуют между рядами в пробках. Вы знаете, связано это с ним или нет, но попрашающих членов ОПГ в Казани становится все меньше.  Напоминаю,  что попрошайничество и нахождение пешехода на проезжей части - это административные правонарушения,  а вовлечение несовершеннолетних- уголовное преступление и основная функция сотрудников мвд пресекать такие деяния.  На этом фоне всем предлагаю поступать также,  главное чтобы: отчетливо были видны лица сотрудников ппс или номера автомобиля гибдд,  лучше снимать видео, но не более 200 мб весом,  больший размер сайт пока не хавает.
2068

Социальная реклама.

Развернуть
Социальная реклама.
Наткнулся в соц.сетях. Кто-то же утвердил
701

Водятлы.

Развернуть
Всем привет.
Чудным субботним днем, решил съездить и купить продуктов для готовки в гипермаркет, который находится не очень далеко от дома. Утро субботы, поэтому запарковался без проблем, люди еще не проснулись и не успели осадить магазин. Набрав два пакета припасов выдвинулся обратно к машине. Парковка довольно плотная и первые ряды (которые прямо у входа в магазин) выделены для парковки инвалидам. Посередине выделена зона чтобы проходить через всю гущу машин, выделена она зеброй. Подхожу к зебре и вижу вот такую картину:
Водятлы.
Водятлы.
У меня знатно пригорело от такого "метода парковки", особенно учитывая наличие свободных мест для стоянки. Те я понимаю, что человек встал здесь, тк ему принципиально встать именно у входа в магазин и лишние 20 метров ходьбы являются непреодолимым препятствием.
И такая ситуация уже не первый раз, всегда находится такой персонаж и вечером когда в магазине самый пик посещаемости, приходится обтирая своей одеждой белоснежного коня, протискиваться между рядов машин с пакетами в руках. Про стариков и дам с колясками говорить не приходится, они вынуждены идти по дороге, тем самым мешая проезду машин и раздражая водителей. И вся эта суета из-за одной машины.
Первое, что хотелось сделать это все таки уже отхерачить зеркало, ибо оно на приводе и новое стоит приличных денег. Скорее всего после этого у водителя появятся сомнения по поводу целесообразности такой парковки. Вспомнились посты на пикабу, как люди фотографировали мудаков - отправляли в ГИБДД и мудаки платили (или не платили) штрафы.
Выдохнув - решил попробовать. Фотография с двух сторон, чтобы было точно все видно.
Затем дома захожу на сайт ГИБДД и оставляю обращения с фотографиями.
Водятлы.
После отправки обращения, приходит на почту уведомление что обращение зарегистрировано. Спустя 6 дней:
Водятлы.
Приходит скан на почту.
За кружкой пенного рассказал друзьям о таком способе решения проблем, мнения разделились - половина одобрила, половина назвала крысой и стукачем, мол стучать не круто.
Мне лично такой способ наказания мудаков крайне импонирует и считаю это лучшим, чем портить чужое имущество с последующей возможностью получить проблемы от правоохранителей.
Что вы думаете на этот счет?
1588

Отказ от медицинского освидетельствования. Развод от ГИБДД.

Развернуть
Добрый день, уважаемые автовладельцы.

Так вышло, что за последние три недели ко мне обращались уже четыре водителя с одной и той же проблемой, вернее у четвертого водителя она немного иная, чем у первых трех, но обо всем по порядку.

На этой волне решил поделиться с вами этими историями, возможно кому-то это спасет права. Тем более, что впереди выходные. Но прежде всего, хочу призвать всех не садиться за руль в состоянии опьянения.

Начало первых трех историй одно - всех четверых останавливали сотрудники ДПС и предлагали пройти освидетельствование на состояние опьянения. Далее истории немного разнятся, кто-то проходил успешно, но у сотрудников были веские основания направить людей на медицинское освидетельствование, кто-то продувал чуть ниже или рядом с погрешностью, при которой водитель считается трезвым.
Отказ от медицинского освидетельствования. Развод от ГИБДД.
В первом случае водитель "продул" с нулями, но ИДПС решил, что нужно отправить водителя на мед. освидетельствование, мотивировав это красными глазами. При этом водитель уже сообщил, что он очень спешит за ребенком в сад. Инспектор объяснил, что водитель на процедуру МО потратит от часа до двух (это действительно так). На вопрос водителя, что ему будет за отказ от освидетельствования инспектор сообщил, что будет штраф в 30 000 руб., но вот про лишение права управления на срок от 18 до 24 месяцев умолчал. После чего водитель отказался от прохождения мед. освидетельствования, о чем составили протокол, где водитель согласился с нарушением, да еще и раскаялся.

Второй случай похож. Остановка инспектором, водитель сообщает, что торопится в аэропорт, "продувка", нули в чеке, направление на мед. освидетельствование, разговор про штраф и умолчание про лишение, отказ от направления, протокол.

Третий случай. Водитель в понедельник едет на работу, в субботу употреблял алкоголь, останавливает его инспектор, дает "продуть" в прибор, прибор показывает 0,15 мг/литр, что ниже допустимой погрешности, которая сейчас составляет 0,16 мг/литр выдыхаемого воздуха, однако инспектор уже знает, что водитель спешит на работу, он начинает составлять акт о направлении на МО, попутно рассказывая водителю, про час-два времени на эту процедуру, что на МО приборы точнее, они точно покажут больше. Как вы, наверное, догадались водитель спрашивает про ответственность за отказ и слышит про штраф, про лишение – тишина. Отказ, протокол.

Четвертый случай. Освидетельствование на месте показывает 0,19 мг/литр. При составлении акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (то что проводится на месте) водитель видит из текста акта, что он может не согласиться с результатом. При этом инспектор изначально пытался добиться от водителя, что бы тот написал, что с результатами освидетельствования согласен, объясняя это тем, что водитель соглашается с тем, что результаты в чеке и на акте одни и те же, освидетельствование прошло без нарушений, а с нарушением водитель может быть не согласен, о чем скажет в суде. Но действо пошло не по плану инспектора и после вопроса водителя он меняет тактику. В ход идет рассказ про «долгую процедуру», про «более точный прибор», «небольшое превышение погрешности». И водитель, поддавшись россказням ИДПС соглашается с результатами освидетельствования. Хотя если бы он поехал на МО, то скорее всего результат был бы менее погрешности, минут тридцать на дорогу, двадцать на процедуру. За час 0,03 из организма выйти должно в большинстве случаев.

Резюмируя выше написанное могу дать несколько советов, которые позволят вам максимально безболезненно выйти из подобных ситуаций:

1. Не садитесь за руль пьяным, не стоит садиться за него и с похмелья. Для суда нет разницы 0,17 или 1,17 вы "продули", может быть, во втором случае больше срок лишения будет выше.

2. Помните: отказ от медицинского освидетельствования наказывается так же, как управление в состоянии опьянения – штраф 30 000 руб. и лишение права управления от 18 до 24 месяцев. Только дело по отказу в суде развалить сложнее чем по управлению в состоянии опьянения.

3. Никогда не говорите ИДПС, что спешите, не нервничайте, ведите себя спокойно и уверенно.

4. Если вы считаете, что у вас нет времени на МО, то решите, что дороже – потратить его сейчас или 18 месяцев ходить пешком.

5. Никогда не соглашайтесь с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (проводят на месте ИДПС), если показания близки к погрешности 0,16 мг/литр или вы точно уверены, что трезвы.

6. Все свои замечания и возражения отражайте в протоколе. Не было понятых - пишите, инспектор не разъяснил порядок проведения процедуры - пишите, и т.д., и т.п.

7. Скорость выведения алкоголя из организма, если очень средне, 0,10 промилле в час (у женщин может быть медленнее, у мужчин быстрее) или, если очень приблизительно, 0,05 мг/литр.

Надеюсь, этот пост будет полезен. Хотел в него включить еще и подробную инструкцию, как вести себя при процедуре освидетельствования, но и так получился пост массивным, так что в скором времени запилю отдельный пост с инструкцией и сканами всех документов. А в будущем планирую выкладывать полезные инструкции для водителей, как вести себя в различных ситуациях при вменении нарушений, ДТП, спорах со страховой.

И да, если есть вопросы по автомобильно-юридической тематике – задавайте, как юрист с опытом в этой сфере помогу советом, а может и не только советом.

Всем спасибо и удачи.
292

Оказывается всё работает так просто

Развернуть
Каждое утро по пути на работу сталкивался с обочечниками. Ранее пытался блокировать, выезжая на полкорпуса и перекрывая обочину, но это не выход, могут отправить запись с регистратора в ГИБДД и сам штраф выхвачу. Решил сам тупо снимать всю обочину в течение всей пробки и сливать видео куда нужно. Проверки ради залил и получил 2 итога - 1. надо снимать каждую машину отдельно, либо нарезать видео (общую съемку на 200 мб сайт не принял). 2. Система работает, сегодня пришло такое письмо от них.

В связи с чем предлагаю делать так всем. Стоите в пробке в правом ряду - возьмите телефон, поснимайте. Залить видео займёт не так уж долго, а чем более массово народ будет это делать, тем спокойнее будет всем и тем меньше будет пробок на дороге.
Оказывается всё работает так просто
1168

Сотрудника ГИБДД Дениса Шантяпина осудили за выполнение своих прямых обязанностей

Развернуть
Сотрудник ГИБДД словил местного прокурора и следователя за пьянство за рулем. В итоге против служащего в полиции возбудили уголовное дело.

Бывшего заместителя командира отделительной роты ДПС УГИБДД МВД Республики Алтай суд признал виновным по четырем статьям уголовного кодекса. Осужденного автоинспектора уволили с роботы, а ведь за всю службу в Горно-Алтайске он останавливал сотни нарушителей простых и не очень.

Журналист Денис Новожилов пообщался с авторами уголовного опуса и составил свою рецензию.
2242

Горноалтайск - 4,5 условно честному инспектору ГИБДД

Развернуть
4042

Мужик, ничего личного...

Развернуть
Рассказал знакомый историю как его разводить пытались.

Звонок на телефон начальника ГИБДД небольшого города. Звонит неизвестный номер и говорит:
- Алло, здарово!
- Привет.
- Не узнаешь что ли?!
- Нет, а кто это?
- Ну ёёёмаё! Ну чего ты? Служили вместе!
- Андрюха, ты что ли?
- Ну наконец-то...
- Как жизнь у тебя? Откуда мой номер у тебя?
- Я тут по трассе мимо тебя еду. Откуда номер? Так тебе все и расскажи, заеду, поговорим. Сколько уже не виделись то? Буду в городе, позвоню! Куда подъехать?
- Давай, Андрюх, жду. Подъезжай на улицу такую-то.
(Проходит минут 10, снова звонок с того номера)
- Слушай, тут такие дела... обгонял через две сплошные, Гаицы остановили, денег хотят... Скинь на карту, встретимся, я отдам. Через 10 минут буду.
- Какой у них номер поста?
- Что-то не видно... (замялся весь)
- Так ты из машины то выйди, дай им трубку, я договорюсь с ними. Я начальник ГИБДД этого города!
(Молчание в трубке)
- Это... мужик, ничего личного... я в тюрьме сижу
(И бросили трубку)
6782

В Сети появился ролик, как «дочь полковника ФСБ» таранит машину полиции

Развернуть
На место ДТП явился папа автомобилистки, который пригрозил оперативникам увольнением.
Автолюбительница, которая, по предварительным данным, является дочерью полковника ФСБ, протаранила машину во дворе на улице Герасима Курина в Москве.
В этот момент в поврежденной Honda сидели полицейские, которые работали под прикрытием. В засаде они выжидали преступника. Очевидно, массивный внедорожник Land Rover Discovery не смог проехать по тесному двору, заставленному автомобилями, и задел машину оперативников.
Девушка поспешила скрыться с места аварии, не реагируя на крики возмущенных оперативников. Позднее они установили владельца автомобиля по госномеру элитной иномарки. Когда правоохранители связались с ним по телефону, мужчина попросил их не вызывать инспекторов ДПС. Владелец пообещал возместить урон и оплатить замену бампера.
В Сети появился ролик, как «дочь полковника ФСБ» таранит машину полиции
Вскоре к месту аварии подъехал наряд полиции с человеком, который продемонстрировал полицейским удостоверение полковника ФСБ. Как сообщает портал Mash, он заявил дежурившим в засаде оперативникам, что те задержаны.
По информации паблика, мужчина с корочкой высокопоставленного сотрудника ФСБ пригрозил правоохранителям увольнением. Он пояснил, что факт оставления места ДТП его дочерью не должен всплыть.
На днях в столице произошло резонансное ДТП, в результате которого погиб сотрудник ГИБДД. Mercedes S-класса с номерами серии АМР, закрепленными за ФСБ, насмерть сбил сотрудника дорожной полиции.
1419

Новокузнечанин на экзамене в ГАИ использовал «жучок-вибратор»

Развернуть
Новокузнечанин перестарался при сдаче на права категории «А».

Молодой человек вооружился специальным устройством, которое спрятал под одежду. Напарник, находящийся вне кабинета, должен был посылать сдающему специальные сигналы через данный «жучок».

«Он вибрирует короче. Если два раза завибрировало, то значит „да“, если три — то „нет“. Ну он вибрирует, короче, и считаешь сколько раз, если не услышал или не понял, то кашлянул», — передаёт слова экзаменуемого телеканал ТВН.

Схема работы была следующая: экзаменуемый подносил к экрану минивидеокамеру, которая была закреплена на запястье руки под одеждой, а в ответ напарник посылал сигнал с помощью вибраций, по их количеству экзаменуемый и определял верный ответ.

Однако сотрудники ГИБДД выявили «жучок» и составили в отношении новокузнечанина протокол об административном правонарушении.

ссылка
1104

Почувствуйте разницу!

Развернуть
...Май. Бал выпускников на центральной площади города. Очень много машин. Паркуюсь на обочине, где парковка не запрещена. В стороне стоит патрульная машина. Выходим из машины и тут из патрульной в матюгальник: "Здесь нельзя стоять! Уезжайте!" На мои жесты, типа знаков то нет,  еще один крик в рупор на всю ивановскую: "Ты чё, глухой, здесь нельзя парковаться! Убирай машину нахер!"

.. Сентябрь. Та же самая площадь. Международный Кубок Губернатора. Очень много машин  Всё так же паркуюсь. Подходит - "Здравствуйте, к сожалению, парковка здесь невозможна, пожалуйста, не могли бы вы проехать чуть вперед, потом повернуть и там Вы сможете припарковаться. Спасибо"  
2663

Видеорегистраторы: МВД готовит важную реформу

Развернуть
Видеорегистраторы: МВД готовит важную реформу
В МВД подготовили законопроект, который упростит процедуру наказания нарушителей, если само нарушение снято очевидцем на телефон или видеорегистратор

Сейчас, если сотрудники ГИБДД получают видеозапись, на которой снято нарушение ПДД, им необходимо провести соответствующую проверку: инспектору приходится опрашивать лицо, предоставившее информацию, устанавливать по банкам данных предполагаемого правонарушителя, вызывать его для опроса, выявлять дополнительных свидетелей и т.д.
«Рассмотрение подобных обращений влечёт за собой значительные временные и ресурсные затраты сотрудников Госавтоинспекции», — отмечает сайт Правительства России. При этом сотрудники МВД, уполномоченные составлять протоколы об административных правонарушениях, ограничены двухмесячным сроком.

Однако власти подготовили законопроект, который предлагает назначать административные наказания за отдельные нарушения ПДД без составления протокола: проще говоря, если гражданин, зарегистрированный на Госуслугах, пришлёт видео, как некий автомобилист не соблюдает Правила, нарушителю автоматически выпишут штраф.

Известно, что правительственная комиссия уже одобрила соответствующий законопроект, и теперь документ будет рассмотрен на заседании кабинета министров. Если законопроект успешно пройдёт дальнейшую процедуру согласований, не исключено, что новая норма начнёт действовать до конца текущего года.
6984

Штраф за то что, тень пересекла стоп-линию.

Развернуть
Прислали штраф за то что тень авто пересекла стоп линию.
-Машина твоя?
-Моя
-Тень от машины твоя?
-Моя...
-Ну вот..
Штраф за то что, тень пересекла стоп-линию.
3763

ГИБДД Чувашии жжет в инстаграмм

Развернуть
ГИБДД Чувашии жжет в инстаграмм
471

ГИБДД и изменение конструкции

Развернуть
ГИБДД и изменение конструкции
Приветствую, автолюбители!
Сегодня я хочу обрисовать ситуацию, сложившуюся между ГИБДД и автолюбителями по теме "изменение конструкции", которую некомпетентные сотрудники любят называть "переоборудование".

Итак, что происходит? А происходит массовый отъем денег у населения отдельными (но многочисленными) сотрудниками ГИБДД, а при нежелании лоха платить на месте - оформление заведомо незаконных штрафов и требований, которые заведомо некомпетентный судья подтвердит. Выход у нас с вами только один - разбираться в ситуации и защищать себя законными методами. И проще всего это объяснять на примерах.

Базовое: понятие "переоборудование" к нам не относится, понятие "изменение конструкции" - да. Его определение - в Техническом Регламенте о Безопасности Транспортных Колесных Средств 018/2011.

Цепочка действий инспектора: пункт 7.18 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения - статья КоАП 12.5 (500р) - требование о прекращении административного правонарушения на основании Приказа МВД России от 24.11.2008 N 1001 п. 51. Об этом чуть позже.

http://www.eurasiancommission.org/ru/act/texnreg/deptexreg/t... - текст ТР ТС 018/2011.
Инспекторы, все как один говорят: "то что не установлено с завода - изменение конструкции". Вы можете ткнуть их носом в это определение и попросить поискать там слово "завод".

Итого должно произойти три вещи, чтобы ваше изменение признали изменением конструкции:
1) само изменение (установка или исключение)
2) это должно влиять на безопасность дорожного движения
3) это должно быть сделано после выпуска ТС в обращение

Начнем с ситуации: вы установили взамен штатного бампера бампер серийного выпуска, например, РИФ (очень популярная марка). Вы произвели ремонт, путем замены компонента на сертифицированный, выпущенный для этой модели ТС, что подтверждается сертификатами, приложениями к ним либо Техническими Условиями производителя. Все это можно получить у продавца, договоритесь. Продавец заверит бумаги. Также можно получить их у производителя.
Итого: вы не исключали компонент и не устанавливали новый, вы произвели замену в рамках текущего ремонта. Вывод: установка бампера серийного производства, с сертификатами - не является изменением конструкции. Пруф.

Лебедка. Лебедка, сука, нужная штука порой. Просто незаменимая. Она не попадает под "предусмотренные конструкцией" компоненты чаще всего. Но она и не влияет на безопасность дорожного движения!
Смотрим сюда: в таблице №4 "Компоненты транспортных средств (Объекты технического регулирования)" ТР ТС перечислены компоненты, явно являющиеся изменением конструкции. Лебедки там НЕТ. То есть -  ЯВНОГО запрета - НЕТ.
Теперь о неявном. Определение "безопасности дорожного движения" есть в "Федеральном законе от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) "О безопасности дорожного движения"":
В нашем случае имеем компонент, установленный в переднюю часть автомобиля. В техническом регламенте требования следующие:
Итак, любой в состоянии усмотреть, что компоненты лебедки не выступают за передний бампер. Если это так - влияния на безопасность движения НЕТ, соответственно изменения конструкции ТОЖЕ НЕТ, при условии, что лебедка не используется на дорогах общего пользования. Лебедка предназначена для вытаскивания автомобиля в условиях БЕЗДОРОЖЬЯ, соответственно на дорогах общего пользования она не используется. Лебедку, при условии правильной установки - МОЖНО.
Пруф: решение Белореченского суда № 12-119/2015 от 10 августа 2015 года.

Колеса. Размер. Вот тут самое интересное :)
Тормозит вас инспектор и говорит, что размер колес не соответствует рекомендации завода-изготовителя, что подтверждается инструкцией к автомобилю и/или ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Предположим, они у вас есть. Он хочет составить протокол или постановление по п. 7.18 положения. Пусть составляет :)
Пишете апелляцию на имя начальника ГИБДД, копию в прокуратуру. Указываете, что инспектор, ввиду своей некомпетентности, не должен занимать свой пост и просите провести проверку соответствия занимаемой должности.
Потому что размер колес - это пункт 5.4 того же самого перечня в приложении, и применить инспектор обязан именно его, а не 7.18:
Cуд указал, что письменные объяснения инспектора ДПС не могут считаться допустимым доказательством в силу того, что они написаны инспектором собственноручно и были получены от самого себя. Ведь инспектор предупредил об ответственности за дачу заведомо ложных показаний самого себя и сам себе же разъяснил права, предусмотренные Конституцией РФ и КоАП. ВC РФ выразил позицию, что объяснения должностного лица ГИБДД не могут быть признаны в качестве допустимого доказательства по делу об административном правонарушении.

Водитель, оспаривающий факт противоправных действий, может на основании ст. 28.6.2 КОАП РФ потребовать составления протокола об административном правонарушении, и в таком случае, в соответствии со ст. 29.5.1 КОАП, назначается место рассмотрения дела об административном правонарушении и административное расследование. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица. Такое ходатайство подлежит только мотивированному отказу. Позиция Верховного Суда РФ – должностные лица обязаны передать дело в соответствии с ходатайством привлекаемого, за исключением случаев, предусмотренных ст.28.7.1 КОАП РФ. Срок административного расследования – не более 30 дней.

В ходе административного расследования бремя доказывания возложено на должностное лицо. По ст. 1.5.3 КОАП РФ привлекаемое лицо не обязано доказывать свою невиновность. Любые сомнения, в соответствии со ст.1.5.4 КОАП РФ, должны трактоваться в пользу подозреваемого в административном правонарушении. Прецедент: Постановление от 23 июня 2016 г. по делу № 5-207/2016 Судебный участок №9 г.Армавира (Краснодарский край)

Далее мы поговорим о законности действий инспектора вообще.
Решение Верховного Суда РФ от 27.03.2012 N АКПИ12-245
Из содержания норм Федерального закона "О полиции" следует, что сотрудники вправе производить осмотр транспортных средств и грузов только при подозрении, что они используются в противоправных целях. В этой связи предусмотренное абзацем пятым пункта 149 Административного регламента положение об осмотре транспортного средства, если имеются основания полагать, что оно эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена, противоречит Федеральному закону.

Што? Осмотр ТС инспектору запрещен? А как же он тогда добудет доказательства административного правонарушения, допустимые к использованию?
А никак. Его действия - незаконные, и нарушают "Закон о Полиции", и на него можно написать в прокуратуру. Составленные им "постановление", либо "протокол", и уж тем более "требование о прекращении административного правонарушения" - по факту, признание в нарушении инспектором ФЗ "О Полиции".

Кстати, о требовании.
КоАП РФ, Статья 29.13. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения
1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

Из текста следует, что данное требование может выноситься только в адрес организаций и должностных лиц, но никак не физических лиц, граждан.

Иногда инспектор может усомниться в вашем сертификате. Например, он не найдет его в реестре сертификатов.
Согласно части 4 статьи 14 Федерального закона от 23.06.2014 № 160-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в реестр сертификатов соответствия, указанный в абзаце втором пункта 3 статьи 46 Федерального закона от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании» (в редакции настоящего Федерального закона), включаются сведения о сертификатах соответствия, выданных со дня вступления в силу пункта 6 статьи 4 настоящего Федерального закона, а именно с 22.12.2014.
Если ваш сертификат выпущен ДО 22.12.2014 - он НЕ ОБЯЗАН ПРИСУТСТВОВАТЬ В РЕЕСТРЕ.

Не забываем, что бремя доказывания всего этого лежит на инспекторе. Нет, вы тоже должны собирать доказательства (сертификаты например) в соответствии с 1.5.3, но это не отменяет статью 1.5 КоАП в части 4:
4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Ну и наконец - последняя часть из определения "изменению конструкции" - внесенные изменения должны быть выполнены после введения ТС в эксплуатацию, и это должно быть доказано инспектором.
Использование транспортного средства
"...использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях). Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства;..."
Источник: Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 28.07.2012) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с изм. и доп., вступающими в силу с 10.08.2012)

Соответственно, использование ТС начинается (законно) с момента получения первого ПТС. И "момент выпуска в обращение" - именно момент появления первой записи в ПТС. То есть, если вы купить в салоне нафаршированный уазик, и вас впишут в ПТС первым - нет изменений конструкции!
В любом случае, вы можете выбрать линию защиты, основанную на этом.

PS: если кого из уазоводов волнует вопрос 10-ти градусов в рулевом управлении - проследуйте сюда. Вам должны наизмерять 22 градуса, чтобы забрать авто на ШС!
20 - разрешено включительно, 1 - погрешность прибора из инструкции, 21 включительно - разрешено.

PPS: мое отношение к этому всему: хламу со швеллерами впереди не место на дорогах, как и разводу сотрудниками ГИБДД лоховпростых граждан.

Удачи на дорогах и вне! Мой конь )
ГИБДД и изменение конструкции
1925

Шалость не удалась: уволен сотрудник ГИБДД, слетавший в отпуск по паспорту брата-близнеца

Развернуть
Старший инспектор ГИБДД Евгений Вдовенко из Ленобласти был уволен после отпуска в Тунисе, куда летал по загранпаспорту брата-близнеца. О шалости полицейского узнали сотрудники ФСБ и возбудили в отношении него уголовное дело.

Примечательно, что брат нашего героя - Дмитрий также работает в ГИБДД.
пруф
Шалость не удалась: уволен сотрудник ГИБДД, слетавший в отпуск по паспорту брата-близнеца
1814

Водитель показал, как без «обочечников» исчезают пробки на Горьковском шоссе: видео

Развернуть
Автолюбитель снял видео о том, где наглядно демонстрирует и показывает, как от «обочечников» происходят многокилометровые пробки и как с ними нужно бороться.
На кадрах видеозаписи, опубликованной в Сети, показано, как мужчина целеноправленно перекрывает выделенную линию на Горьковском шоссе, на выезде из Балашихи, чтобы по ней не ехали другие автомобилисты.

Свой поступок автор ролика объясняет просто: из-за «обочечеников» постоянно страдают другие люди, вынужденные пропускать целый ряд машин.

Также, как сообщает автор ролика, ни для кого не секрет, что из-за таких водителей зачастую случаются ДТП и многокилометровые пробки.


Источник:

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201708201832...
6451

Полный расклад коррупции в ГИБДД г. Саратова.

Развернуть
На видео описаны некоторые факты и коррупционные схемы, которые якобы существуют в саратовской ГИБДД (плата за 12 часов в размере 8-9 тысяч рублей для работы на новом мосту в районе села Пристанное), а также упоминаются фамилии следующих полицейских: Якова Муравьева (командир роты полка ДПС ГИБДД Саратова), Максима Синицына, капитана Варламова, Соколова и других.

Герой видео отмечает, что дальнобойщики называют новый мост через Волгу "золотым".

"Безакцизная водка, нелегальные мигранты, контрафакт", - перечисляет он.

Отдельная рота обслуживает эвакуацию транспорта с правом "свободного маршрута" (2-3 тысячи рублей с экипажа). По признанию выступающего, каждая рота платит по разным тарифам, что зависит от времени суток и направлений работы.

Даже страховые комиссары платят по 300 рублей за информацию о ДТП, а работники штрафстоянок придумали прозвища отдельным стражам порядка: например, "Яшка-Полтинник" (50 рублей с машины).

Редакция не может судить о том, соответствует ли действительности изложенная в видео информация, но полагает, что сам факт заявления заслуживает проверки со стороны надзорных и силовых структур региона.

текст взят отсюда:
http://www.vzsar.ru/news/2017/08/15/inspektor-dps-razmestil-v-seti-zayavlenie-o-korrupcii-v-saratovskoy-gibdd.html

ПРОШУ РАСПРОСТРАНИТЬ! Комменты для минусов внутри.
423

Тольяттинские ГАИшники жгут! [Фейк]

Развернуть
Прочитал тут новость на портале "За рулем" новость:
Тольяттинские ГАИшники жгут! [Фейк]
О том, что ветровое стекло мотоцикла для закона ничем не отличается от ветрового стекла автомобиля, напомнили в ГИБДД Тольятти. Там на минувших выходных провели рейд, в ходе которого кроме семи водителей автомобилей за тонировку были оштрафованы и водители двухколесных транспортных средств (2 мотоциклиста и 2 водителя скутеров).
Действительно, «Основные положения по допуску транспортных средств…» не допускают тонировку стекол, не соответствующую ГОСТ 5727–88 (он не допускает тонировку стекол передней полусферы транспортного средства). Никакого разделения на автомобили и мотоциклы в этом приложении нет.

Открываем этот самый ГОСТ 5727-88, и что мы видим:
Тольяттинские ГАИшники жгут! [Фейк]
Если есть кто-нибудь из Тольятти, объясните как-нибудь помягче своим гаишникам, что они неправы. Глядишь, скоро и до автосаней доберутся!
247

Тольяттинские ГАИшники жгут!

Развернуть
Прочитал тут новость на портале "За рулем" новость:
Тольяттинские ГАИшники жгут!
О том, что ветровое стекло мотоцикла для закона ничем не отличается от ветрового стекла автомобиля, напомнили в ГИБДД Тольятти. Там на минувших выходных провели рейд, в ходе которого кроме семи водителей автомобилей за тонировку были оштрафованы и водители двухколесных транспортных средств (2 мотоциклиста и 2 водителя скутеров).
Действительно, «Основные положения по допуску транспортных средств…» не допускают тонировку стекол, не соответствующую ГОСТ 5727–88 (он не допускает тонировку стекол передней полусферы транспортного средства). Никакого разделения на автомобили и мотоциклы в этом приложении нет.

Открываем этот самый ГОСТ 5727-88, и что мы видим:
Тольяттинские ГАИшники жгут!
Если есть кто-нибудь из Тольятти, объясните как-нибудь помягче своим гаишникам, что они неправы. Глядишь, скоро и до автосаней доберутся!