гибдд

Постов: 71 Рейтинг: 147443
4546

Столкнулся с забавной дорожной ситуацией

Развернуть
Столкнулся с забавной дорожной ситуацией
Место действия - Люберцы. Сворачиваю направо и попадаю на улицу, на которой висит кирпич, действие знака с 19-00 до 8-00 утра. Я ехал в 22-00. И что мне делать? Разворачиваться через 2 сплошные или въезжать под знак и разворачиваться на ближайшем возможном развороте?

P.S. Я поехал под знак и развернулся, где было возможно. Но это же по сути нарушение.
616

Пьяные сотрудники ДПС в Тольятти

Развернуть
В Самарской области пьяные сотрудники ДПС попались на камеры наружного наблюдения, где видно, как они позволяют себе в таком состоянии не только находиться при исполнении, но и в форменном обмундировании...садиться за руль авто и ехать .... ждём реакцию властей и увольнения руководства областного ГИБДД Самарской области. Действия происходят в городе Тольятти, улица Горького, 9 ОГИБДД МВД России по Ставропольскому району МРЭО
1674

Инспектор ГИБДД бросился в горящий дом и вытащил мужчину, который сломал спину

Развернуть
Инспектор ГИБДД бросился в горящий дом и вытащил мужчину, который сломал спину
Вечером 26 июня 2016 года инспектор ГИБДД Киренска Иркутской области Николай Лаптев с коллегами возвращался с оформления ДТП, когда увидел столб черного дыма над деревней Макарово. Там горела ферма и полицейские решили помочь местным жителям потушить пожар. Пламя бушевало под крышей и несколько мужчин забрались на кровлю, чтобы разобрать перекрытия. В какой-то момент один из них провалился на охваченный огнем чердак и повредил спину.
Николай Лаптев бросился на спасение пострадавшего и с помощью местных жителей вытащил его на свежий воздух. Мужчина не мог двигаться из-за травмы и почти потерял создание от отравления угарным газом. Его вынесли из здания на руках, а затем передали медикам.
«Я услышал крики, что человек провалился под крышу, бросился туда, забрался наверх по металлическим лесам и прибежал на место провала, — рассказал Николай Лаптев. — Гражданин повредил позвоночник при падении и не мог двигаться самостоятельно. Надо отметить, что мне помогали местные жители. Сам бы я не смог его поднять на такую высоту. Вдвоем мы донесли его до края крыши и передали вниз».

25 мая 2017 года Лаптев получил из рук министра МВД России Владимира Колокольцева государственную награду «За спасение погибавшего».
Пруф: https://irksib.ru/allnews/12-social/8374-politsejskij-iz-kir...
1742

Про наглецов и мелкое ДТП

Развернуть
2 ночи, рулю по Московскому проспекту. Останавливаюсь на мосту через Фонтанку - красный. Я под легким уклоном вниз. Секунд через 10 (!) после остановки меня пододвигают вперёд сантиметров на 5-10. Офигеваю, выхожу. Пацан на шахе, видимо, поставил на нейтралку, отпустил все педали и съехал под горочку. У него бампер чугуневый - всё "нипочём". У меня пластик слегка вдавился (даже без трещин) и снизу бампера днище на сантиметрик вышло. По-сути - просто вдарить с другой стороны и готово.
И вот, стоим с парнем, смотрим, собираясь уже разъехаться. НО! Из тачки вышла его краля. И понеслаааааась.. "Да вы задом сдавали, да мы вообще ничего плохого никогда не делали, это всё вывывывы". У меня прибомбило, вызвал ГИБДД.
Ждали около двух часов. За это время КРАЛЯ успела сбегать в ближайший бар, найти там двух поддатых пацанов и уговорить их выступить свидетелями, что это я в них задом сдал. Приехали гаишники. Начали оформлять. Два этих лжесвидетеля вываливаются на середину Московского и начинают втирать свою легенду гаишникам. Сотрудники "Вы хренли на середине проезжей части забыли?! Ну-ка идите сюда!". Пацаны убегают, гайцы за ними. Скрутили и отвезли в участок. Как мне потом сказали, оштрафовали за переход в неположенном месте. Но их свидетельские показания всё же к делу приобщили...
И тем не менее, не смотря на весь этот ночной бред, естественно, сотрудники на моей стороне остались: склон в мою сторону, у меня АКПП, парктроник + камера заднего вида. То есть, чтобы сдать мне назад, нужно было применить усилие волевое. Ну и видео потом сыграло свою роль у дознавателя (кидаю в кач-ве пруфа моей невиновности!)))) Удар на 42 секунде.
Вот что это: жлобство, попытка развода, просто тупость? Европротокол, к слову, тут бы не помог: обе стороны должны прийти к консенсусу, его же тут явно не наблюдалось...
В итоге: победа. убито на оформление 4 часа, получено около 10000 от страховой и моральное удовлетворение.
11291

Сергей Иванов, если ты реально существуешь, знай - я за тебя!

Развернуть
К получению нескольких дисциплинарных взысканий, гонениям на работе и даже возбуждению уголовного дела привела командира роты №1 ГИБДД Сургута Сергея Иванова его стремление привлечь к ответственности задержанного за рулем в пьяном состоянии сына экс-главы ГИБДД региона. Об этом сообщает издание «URA.RU».

Пруф: https://news.rambler.ru/articles/36887119/?utm_content=news&...
Сергей Иванов, если ты реально существуешь, знай - я за тебя!
1202

Сын вице-президента "Лукойла" похвастался "покатушками" по выделенной полосе

Развернуть
Сын вице-президента "ЛУКойла" Руслан Шамсуаров опубликовал в соцсетях видео, где зафиксировано, как немецкий внедорожник выезжает на выделенную полосу в Москве. Авто передвигается, нарушая правила, несколько секунд.
В октябре прошлого года Гагаринский суд Москвы приговорил Шамсуарова к 300 часам обязательных работ после гонок на "гелендвагене" с полицией по Москве. В отношении второго участника "покатушек" Виктора Ускова приняли аналогичное решение. Машину Шамсуарова было решено конфисковать.


Арина Демидова


Источник: https://life.ru/1007833
3339

Инспекторы ГИБДД приехали на встречу клуба БПАН

Развернуть
Инспекторы ГИБДД, посетив день рождения клуба «Без посадки авто нет», которое проходило на набережной р.Волги, оформили около 20 материалов за внесение изменений в конструкцию авто и тонировку.
ПС: За внесение изменений штрафуют по статье 12.5 КоАП РФ. Она предусматривает 500-рублевый штраф или предупреждение. Правда, вместе с этим выписывается предписание об устранении нарушения. Если авто остановят через 10 дней еще раз, и изменения все еще не будут легализованы, авто могут снять с регистрации.
2486

Их работа и опасна, и трудна

Развернуть
Она: Приезжай ко мне
Я: Не могу, меня гаишник остановил
Она: Мои предки уехали на дачу
Я:
1890

Крутой фокус

Развернуть
Возвращался из пригородного района. Друг сказал, что можно поехать со знакомым, тот может довезти прямо до дома, ему по пути. Мужик оказался нормальный, общительный. По дороге рассказал, что работает в МВД. Говорили на разные темы, слушали его записи. Останавливает инспектор ГИБДД. Упитанный, с довольной красной рожей. Поигрывая полосатой палочкой, потребовал права и все документы на машину. Водитель дисциплинированно все предъявил. Брезгливо разглядывая, стал спрашивать с какой целью и куда направляется. Водитель, несколько потупившись, сообщил, что по делам цирка. Красная рожа несколько оживилась:
-А сам кто?
-Фокусник я.
-Сделай хороший фокус, может и так отпущу. Водитель достал 500 рублевую купюру:
-Могу превратить в любую большую сумму. Возьмите ее и положите в карман.
Затем несколько медленно, достал красную книжку и развернул ее:
-А теперь скажите, сколько стоит эта купюра?
Мне показалось, что гаишник начал трансформироваться. Видимо, уже не понимая, что делает, он бросил деньгу, и тяжело повернувшись, побежал.
-Что будешь делать? - спросил я.
-Да ничего не буду, но мне кажется, что он теперь начнет худеть.
1169

Беспредел ГАИ приморского района или "передвижная касса" ч.2

Развернуть
Беспредел ГАИ приморского района или
13.04 около 16:00 в Приморском районе Санкт-Петербурга инструктор автошколы проводил практическое обучение вождению на автомобиле Mitsubishi Lancer IX. Через 15 минут машину остановил экипаж ГАИ на машине ДПС (гос. номер о3468 78) и тут началось то, чего никто не мог от них ожидать. На вопрос инструктора о цели проверки последовал ответ - «просто так».
Проверив документы, госавтоинспектор Дубовцев Г.М. решил посмотреть содержимое салона, а так же попросил Язькова О.И. потрошить аптечку. Проверке подверглись: наличие омывающей жидкости, работа передних фар и задних фонарей, стоп-сигналов, ремней безопасности, карабины задних сидений (да, да, вы не ослышались). Предложено было открыть багажник, где тем же сотрудником было проверено наличие: огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки. В процессе досмотра содержимое аптечки было высыпано инспектором в багажник. Аптечка в автомобиле была полностью комплектна (в соответствии с приказом МИНЗДРАВСОЦРАЗВИТИЯ № 697Н), огнетушитель был исправен и индикатор давления показывал небольшое избыточное давление (желтая зона, позволяет полноценно эксплуатировать огнетушитель). Все манипуляции проводились при работающем двигателе и учеником за рулем учебного автомобиля.

Досмотр автомашины проводился без понятых и составления протокола досмотра. После досмотра автомобиля инспектор Дубовцев задал вопрос инструктору «что будем делать?», а затем инспектор Язьков предложил решить все «в упрощенном порядке». Инструктор был согласен решить вопрос только в законном порядке. После чего, госавтоинспектор Язьков вынес постановление о наложении административного штрафа в размере 500 рублей за административное правонарушение предусмотренное статьей 12.5 ч. 1 КоАП(«управление автомобилем с неработающим задним противотуманным фонарем, отсутствующей аптечкой и огнетушителем с действующим сроком годности»). Несмотря на возражения инструктора, протокол об административном правонарушении не был составлен, права не были доведены и разъяснены. Оформление документов осуществлялось в машине ДПС с отсутствующей системой видеофиксации(Патрульвидео), которая устанавливается в обязательном порядке на автомобили ДПС. После получения постановления инструктор принял решение прекратить обучение и пересадить ученика на место пассажира в безопасном месте (остановка экипажем ДПС была произведена на углу перекрестка рядом с забором, на оживленном участке).
Беспредел ГАИ приморского района или
Проехав 300 метров и совершив разворот на ближайшем перекрестке автомобиль был остановлен тем же экипажем, который следовал сзади. Инспектор Язьков сообщил инструктору, о том, что им совершено преступление, предусмотренное статьей № 238 УК РФ(так как продолжил эксплуатировать автомобиль несмотря на мастичный штамп в постановлении «запрещено эксплуатировать до устранения недостатков»). После чего Язьков вызвал по телефону следователя (как позже выяснилось фамилия его Пудрань) районного следственного отдела СК РФ. Следователь прибыл через 15 минут вместе со своим знакомым, который впоследствии подписывал протоколы как понятой. В течении более 2х часов следователь сидел в машине с инспекторами ГИБДД, после прибытия представителя автошколы, который попросил представиться сотрудников полиции и оповестил их, что будет снимать происходящее на видео, они преступили к осмотру машины и составлению протокола. Когда человек, представившийся следователем понял, что сотрудник автошколы обладает достаточными знаниями, чтобы возразить на незаконные требования инспекторов, он стал уходить от ответа и перестал показывать заполняемые документы. После осмотра автомобиля, следователь сказал «вы же не согласились на упрощенный вариант…», а так же пояснил «автомобиль вы не получите очень долго».
Беспредел ГАИ приморского района или
Инспектор Язьков изъял у инструктора водительское удостоверение, СТС, а так же упаковал в пакеты «Лента» содержимое аптечки, огнетушитель и положил в служебный автомобиль.
В 21:15 инспектор Дубовцев предложил инструктору проследовать в УМВД по Приморскому району (ул. Ильюшина д. 18 А) на учебном автомобиле. По прибытии во внутренний двор УМВД у инструктора были забраны ключи. Протокол изъятия не оформлялся. В 23:40 инструктор был доставлен на автомобиле ДПС (Форд о3144 78) из УМВД в следственный отдел. На момент перевозки стоп сигналы по левой стороне машины ДПС не работали. В 0:10 инструктор был отпущен, так как отказался подписывать документы в связи с усталостью, желанием спать и был согласен ознакомиться с ними только на следующий день.

14.04 следователем Пудранем было возбуждено уголовное дело.
22.04 другим следователем было вынесено постановление о привлечении инструктора в качестве обвиняемого по данному уголовному делу.

В последствии, при изучении КоАП было установлено, что мера обеспечения «запрет на эксплуатацию» в действующей редакции отсутствует, не применяется с 2013 года, следовательно данное требование незаконно. По статье 12.5 применяется мера обеспечения «задержание транспортного средства»(кроме части 1 вышеуказанной статьи).

Я изложил факты, а выводы делайте сами... Верю в силу пикабу, вместе мы сможем прекратить этот беспредел.


Важно:
во время происшествия в машине ГИБДД с номером: о3468 78 была отключена рация!
в этой машине отсутствует система видеонаблюдения, без которой выход на линию запрещен!
по состоянию на 25.04 машина не возвращена, хотя является единственным источником заработка.

Встает вопрос, а чем занимается такая машина на линии? Вряд ли своими прямыми обязанностями.... от этого и грустно.

Жалобы в профильные ведомства отправлены, ждем реакцию и отстранение данных "инспекторов" от службы, чтобы не позорили полицию

СМИ:
http://www.fontanka.ru/2017/04/24/162/
https://www.gazeta.ru/auto/2017/04/25_a_10643291.shtml
https://mosregtoday.ru/sec/v-pitere-zavedeno-delo-na-avtomobilista-kotoryy-ezdil-bez-znaka-shipy/
https://radiovesti.ru/brand/60933/episode/1495371/
https://susanin.news/russia/incidents/20170425-235716/
Беспредел ГАИ приморского района или
Беспредел ГАИ приморского района или
407

Про отзывчивых гаишников

Развернуть
Выполняя ранее данное мной обещание, рассказываю историю про сотрудников ГИБДД, активно участвовавших в теме по «нагреву» автостраховых компаний.

Самое большое затруднение, которое возникло у меня в тот момент, когда я решил эту историю изложить, заключалось в том, что мне предстояло решить важный вопрос: как донести до читателей суть вопроса как можно яснее и понятнее, но при этом не разгласить ненароком чего-либо из того, что разглашать не положено. Да, кто-то наверняка скажет: «Автор, по телевидению и в интернете давным-давно рассказаны всякие случаи из практики правоохранительных органов, касающиеся методики осуществления оперативно-розыскной деятельности, и многое из этого уже совсем не секрет». Так-то оно так, но я вовсе не хочу разделять с теми, кто эти примеры выкладывал, риск привлечения к ответственности за разглашение. Поэтому я решил поступить проще. Я не буду раскрывать тут весь процесс документирования преступной деятельности фигурантов, а сразу изложу то, что было установлено.

Лет так семь назад, может чуть больше, может чуть меньше, к нам в подразделение собственной безопасности органов внутренних дел с какими-то своими жизненными проблемами обратился некий гражданин с активной гражданской позицией. Этот гражданин помимо всего прочего в разговоре с нашим опером совершенно непроизвольно шепнул ему на ухо, что в городе существует группа добрых и отзывчивых сотрудников ГИБДД, которые небезразличны к проблемам рядовых участников дорожного движения и всегда готовы придти к ним на помощь. Например, в тех случаях, когда водитель по какой-либо нелепой случайности повредил свой автомобиль, а выплата страховой суммы ему за это не положена.

Действительно, такие случаи бывают, и не так уж и редко. К примеру, едет себе гражданин в ночное время по городу, никого не трогает, тихо-мирно управляет принадлежащим ему транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, и тут – бац! Какие-то злодеи понаставили по обочинам столбов, будь они не ладны. И главное, не объехать было этот столб, вот в чем проблема. По понятным причинам ГИБДД гражданин не вызывает, при помощи верных друзей эвакуирует куда-то поврежденное транспортное средство с места ДТП. Поутру он с этими же друзьями на глаз оценивает причиненный автомобилю ущерб тысяч так в сто пятьдесят. Ну не будет же ни в чем не повинный водитель платить за ремонт из своего кармана, поэтому он начинает сильно думать об эту проблему и звонить по знакомым с целью мониторинга рынка мошеннических схем в сфере автострахования. Кто-то из этих знакомых сообщает пострадавшему, что у него есть на примете инспектора ГИБДД, которые нарисуют ему справку о том, что на самом деле имело место дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей, причем виновником будет второй участник ДТП, которого эти же ГАИшники любезно подыскивают своими силами. И оценивают эти замечательные люди в погонах свои услуги совсем не дорого: всего 10 процентов от страховой суммы. Конечно, гражданин соглашается, платит этим добрым ГАИшникам примерные 10 процентов, получает от них справку о ДТП (по которой он пострадавший), идет в страховую компанию второго участника ДТП и благополучно получает после оценки страховую выплату. А если мало заплатили, то идет в суд, по решению которого получает еще всяческие мелкие бонусы в виде компенсации за утрату товарного вида, и тому подобные плюшки. В общем, все довольны. Кроме страховых компаний, которым остается только подсчитывать убытки.

И еще тот сознательный гражданин случайно обронил фамилию одного из этих сотрудников ГИБДД - Колдобинов. Нашептанная ифнормация нас очень заинтересовала, и мы стали по ней плотно работать, что называется – оперативным путем. Вся разработка заняла чуть меньше года, что на самом деле не такой уж и большой срок для такой темы.

Выяснилось, что в батальоне ДПС действительно служит сотрудник по фамилии Колдобинов. Лет ему было что-то около тридцати семи, отработал он в ГАИ уже примерно лет пятнадцать. Занимал он должность инспектора по выездам на ДТП. Есть такие специально обученные инспекторы, которые только и занимаются тем, что оформляют дорожно-транспортные происшествия.

Также выяснилось, что Колдобинов поддерживает приятельские отношения с другим инспектором по выездам на ДТП, неким Ямкиным. Ямкин был помоложе Колдобинова лет на десять, и работал в ГАИ тоже не столь долго. Правда оказалось, что в общем-то Колдобинов и Ямкин общаются исключительно на практические темы, то есть что бы такого замутить по фальсификации материалов ДТП.

Организатором явно выступал Колдобинов. К нему обращались клиеты, у него же были знакомые владельцы «подставных» автомобилей, среди которых имелся КАМАЗ, ЗИЛок, ГАЗончик и пара «Газелей». Автомобили эти были старые и давно накрепко ушатанные. Судя по всему, они и подбирались с тем расчетом, чтобы в случае чего по уже имевшимся на них механическим повреждениям максимально затруднить идентификацию с конкретным ДТП.

Выходило, что сначала Колдобинов брался «помогать» с оформлением левых ДТП своим знакомым и родственникам. Например, у одного его корефана не вписанный в полис пасынок ночью с друзьями взял показаться относительно свеженького «Фокуса», ну и расхлестал его к едрене фене. Или другой родственник обратился к Колдобину, когда в его автомобиль, припаркованный во дворе многоэтажного дома, кто-то нормально так въехал. Видимо, родственник подумал, что виновного найти все равно не получится, и поэтому сразу взялся решать вопрос с возмещением вреда неформальным путем. Но потом слава побежала впереди героя, и о том, что есть такая возможность поднять бабла со страховых, стали знать многие.

Поначалу наши заботливые инспекторы заморачивались с фальсификациями не по-детски: на место мнимого ДТП (как правило, не в самом оживленном месте города) притаскивался поврежденный автомобиль клиента и подставной автомобиль, они расставлялись на проезжей части так, чтобы картина оптимально соответствовала имевшимся на машине клиента повреждениям. Производилось фотографирование, приглашались настоящие понятые – случайные люди, которые проходили или проезжали мимо, составлялась схема, с участников ДТП там же на месте брались объяснения, после чего все ехали в ГИБДД, где уже выдавалась справка о ДТП. Один раз Колдобин задумал вообще мощный сценарий: якобы клиент на своем «Мерседесе» уклонялся от столкновения с выехавшим на «встречку» автомобилем ВАЗ-2106, и допустил столкновение со стоявшим на обочине КАМАЗом, разворотив «Мерседесу» полморды и слегка оцарапав «Кузбасс-лак» на заднем бампере КАМАЗа. Ясное дело, что водитель «шестерки» тоже был подставной, и на него даже составили административный протокол за выезд на встречку для пущей правдоподобности. Но там у клиента был действительно недешевый автомобиль, сумма по ОСАГО выходила максимальная, и поэтому инспекторам пришлось играть в Голливуд: мало ли как там в страховой, или не приведи случай – в суде, на эти материалы посмотрят. Кстати, посмотрели нормально.

Но потом наши герои обленились, что ли. Сначала начали притаскивать автомашину клиента на место, но уже без подставного автомобиля, и фотографировали только её. Потом они вообще охамели в край, и стали рисовать материалы по левым ДТП прямо у себя в кабинетах, сочиняя легенды на ходу, при этом подкладывая фотографии с других ДТП с похожими по цвету и модели автомобилями (благо, количество таких фоток у них в служебных компьютерах поражало воображение), вписывая в качестве понятых своих знакомых и расписываясь за них и за подставных участников.

Но в целом бизнес у инспекторов шел неплохо. В один из дней Ямкину позвонила жена и предложила ему зашарить на какой-нибудь больничный дней на десять, потому что подруга предложила ей за недорого «горящие» путевки в Египет. На это Ямкин ответил супруге: «Какой нафуй Египет, дорогая, у нас тут вообще сенокос, клиент просто как на нерест прёт!».

Вот тут мы и поняли, что пора прикрывать эту лавочку. Поэтому по нескольким левым ДТП, а именно таким, где уши фальсификации торчали явно и неприкрыто, повыдергивали к себе всех якобы «участников», и стали с ними разговаривать, в случаях особенного упорства с их стороны давая послушать предварительно рассекреченные результаты оперативно-розыскной деятельности. После этого все рассказывали на бумагу всё, как было на самом деле.

Правда, сами Колдобинов и Ямкин «колоться» отказались категорически. Но это нам особо было и не нужно, потому что доказательств хватало и так. Хотя по некоторым эпизодам пришлось заниматься так называемым «анализом биллинга» (на самом деле эта бодяга называется совсем не так). Это когда берутся данные с базовых станций операторов сотовой связи, и устанавливается, что в тот момент, когда инспектор, клиент, подставной и два понятых должны были оформлять ДТП в одном месте, на самом деле они все находились в самых разных частях города. Всего мы задокументировали пару десятков эпизодов.

Потом было долгое следствие и направление дела в суд. Помимо гражданских клиентов, которые обвинялись в мошенничествах, в суд пошли Колдобинов и Ямкин, которым вменялось получение взяток и служебные подлоги. Но в суде инспектора дурить не стали, полностью признали свою вину и раскаялись, за что оба получили условные сроки. Как потом страховые компании вымораживали ущерб по этим левым ДТП, я не знаю, потому что в эти вопросы не вдавался.

Прочитав этот текст, наверняка кто-то подумает: «А что же гаишники делали такого плохого? Ну, нагревали они страховые компании, так они же – страховщики – кровопийцы, это общеизвестно! Главное, гражданам никакого ущерба, наоборот, помогали людям» и всё такое прочее. Не знаю, не знаю… Почему-то я такого взгляда на эту историю не разделяю.
5029

Про ГИБДД

Развернуть
Всем хорошего дня, столкнулся недавно с новинкой от ГИБДД (для меня это новинка), еду домой с дачи, время позднее, тормозит экипаж на съезде с Горьковки на МКАД (в сторону Ярославки там карман есть). Покажите руки мне говорят, я показываю, растопырьте пальцы и вытяните их вперед, да, пжл, Они у вас дрожат, говорит мне инспектор, я ему ну и что? Я лед на даче разбивал возле дома, это наказуемо? Нет, он мне говорит, но является первичным признаком наркотического опьянения. Сейчас пройдем в нашу машину, там при понятых и под видеофиксацию сдадите наркологу анализ мочи. Я ему говорю, понятых найди мужчин при женщинах мочу сдавать не буду. Вы понимаете, что после съемки у вас не будет возможности со мной договориться? - говорит инспектор, я ему - понимаю, и что? Тогда я вызываю наркологию, надо отметить, что наркотики я в своей жизни вообще не принимал ни разу даже на попробовать, поэтому ситуация забавляла, пока он делал многозначительную паузу я посмотрел в инете признаки наркомана для ментов, и говорю ему - а что ж ты зрачки не проверил? А он мне - а что у вас со зрачками? а ты посмотри, он посмотрел и снова говорит - наркология едет, вам есть что мне предложить до начала видеофиксации? Я говорю - нет, пусть едут, коли надо. После этого вернул документы и отпустил. Такого напора от гайцов еще не встречал, на ровном месте можно сказать.
364

Время офигительных новостей

Развернуть
Время офигительных новостей
Ранее сообщалось, что начальник ОГИБДД УМВД России «Кандалакшский» Николай Кинаш выписал нелегальные постановления, а потом объяснил свои действия незнанием закона. Следственным отделом по городу Кандалакша СКР по Мурманской области была проведена доследственная проверка по заявлению о неправомерных действиях главы госавтоинспекции.

Пруф: http://severpost.ru/read/53336/
1041

Объезд препятствия. Как не стать нарушителем ПДД.

Развернуть
Возможные причины для составления протокола инспектором ДПС:

1) Объезд помехи, справа по тротуару. Статья 12.15 ч.2 КоАП – штраф 2 000 рублей. Это в случае, если были еще попутные полосы движения, но водителю было лень подождать когда его пропустят в них.

2) Объезд помехи, слева по встречке. Статья 12.15 ч.3 КоАП – штраф от 1 000 до 1 500 рублей. Без лишения прав. Это в случае, когда можно было безнаказанно объехать по обочине/тротуару. Но при условии, либо в вашем направлении только одна полоса движения (а слева сплошная линия), либо препятствие закрывает проезд по всем попутным полосам.
На обычной двухполосной дороге без сплошной линии - выезд на встречку не запрещен.

Если инспектор все же составил протокол, то в объяснении лица указать надо будет следующее: «По встречной полосе (или обочине) я не двигался, а использовал часть дороги встречного движения (обочины) для объезда препятствия, так как другого пути объехать не было. Инспектор проявил полное бездействие в регулировке и организации объезда препятствия. Инспектор отказался составить схему нарушения. Имею видеозапись с регистратора движения (или сделать фото с места события)».

>> Правильно заполняем протокол
>> Как подготовить документы к суду

Давайте определим понятие препятствие.
Автобус высаживающий пассажиров, автомобильная пробка, неровность и выбоины на дорожном покрытии, осколки стекла, большая лужа, ползущий на четвереньках пьяный пешеход препятствием никак не являются. К понятию препятствие можно отнести: ограждения в виду дорожных работ, машина с выставленным перед ней знаком аварийной остановки (авария), провал в виде ямы, упавшее дерево и подобное тому.
Объезд препятствия. Как не стать нарушителем ПДД.
Когда на ограждениях, установленных на все полосы попутного направления, размещены предписывающие знаки направления объезда, то действовать строго их указаниям. В остальных случаях, пропустив машины, объехать препятствие по обочине, если это невозможно (есть искусственное ограждение края дороги) тогда, применяя все меры предосторожности, объезжать по полосе встречного движения.
Объезд препятствия. Как не стать нарушителем ПДД.
Некоторые автолюбители попадают в неприятную ситуацию, когда инспектор располагается за сломавшимся грузовиком (перекрывшим полосу движения на двухполосной дороге) и всем подряд вменяет выезд на встречку. Не поддаваться на провокацию с его стороны. Ни о каком лишении прав, речи быть не может. Так как статья 12.15 ч.4 КоАП не рассматривает вариант объезда препятствия. Налицо полная бездейственность сотрудников ДПС. Вместо того, что бы принять меры к устранению помехи или организовать беспрепятственный объезд, инспектор затаился в засаде.
Объезд препятствия. Как не стать нарушителем ПДД.
Инспектор ДПС должен выполнять требования нормативных актов, а не устраивать «конвейер», согласно приказа №185 МВД РФ «Административный регламент»:  
Статья 49. "При выявлении затруднений в движении, предзаторовых, заторовых ситуаций, иных помех движению транспортных средств и пешеходов обеспечить меры по устранению помех в дорожном движении; в случае невозможности устранения помех, создающих угрозу безопасности дорожного движения, — передача соответствующей информации в дежурную часть и предупреждение участников движения с использованием при необходимости средств ограждения, специальной световой сигнализации, до их устранения; выполнение распорядительно-регулировочных действий с целью перераспределения транспортных потоков, направления транспортных средств в объезд".
Объезд препятствия. Как не стать нарушителем ПДД.
За объезд препятствия наказывают, например, если дорога имеет две полосы попутного направления а на левой полосе препятствие, которое можно объехать по правой полосе, но там движутся машины, и водитель, вместо того чтобы дождаться когда его пропустят, объезжает это препятствие с выездом на встречную полосу. А когда препятствие невозможно объехать по-другому, кроме как, выехав на встречную полосу, то конечно нужно убедиться в безопасности маневра и объехать его по встречной полосе.
Петр Артемов
Общественный проект "Бронежилет водителя"
603

Операция "Шайтан-Богдан" - как ГИБДД Екатеринбурга наказывает дерзких "маршруточников".

Развернуть
Портал e1.ru собирает ролики от возмущённых водителей, передаёт в ГИБДД, те собирают нарушителей в одном помещении и устраивают анальную кару публичный разбор езды джигитов.
В ГИБДД Екатеринбурга сегодня отчитали водителей, которые попали в мартовскую рубрику "Шайтан-"Богдан" на Е1.RU. Нарушителей пригласили на комиссию и перед журналистами показали им ролики, которые присылали читатели.

Начали с водителя 052-й маршрутки, который с разницей в два дня на одном и том же перекрёстке нарушил ПДД. Сначала он чуть не устроил ДТП, а потом промчался на красный.
– Скоростной режим выбрал неправильно, – оправдывается шофёр.
Операция
– Рекомендуем отстранить водителя. Он допустил грубейшие нарушения. Водителю Volkswagen Polo чудом удалось избежать столкновения с автобусом, – отметил Порубенко.

Очередь дошла до водителя, который на 06-й маршрутке на Крауля по встречке объезжал пробку.
– Я ехал пустой, – оправдывается перед инспекторами водитель. – Я ехал на ремонт.

Но никакие оправдания не действуют на сотрудников ГИБДД. Порубенко выносит приговор: лишение прав.
Операция
После обсуждения роликов инспекторы выписали водителям 12 штрафов: 6 за проезд на красный, 4 за нарушение правил маневрирования, 1 за остановку на "зебре", и материалы ещё по одному водителю отправят в суд для лишения его прав.
Операция
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-465628-section_id-160.ht...
4400

Хватит это терпеть!

Развернуть
Хватит это терпеть!
Как же мне надоела эта тупость, которая длится уже больше года. Меня поймут автомобилисты, которые получают штрафы с систем видео и фотофиксации. Пришёл снова штраф на машину...
Хватит это терпеть!
Вот только машина не моя...Номер отличается регионом (мой Опель 197), у Форда 199. Казалось бы, подай жалобу с просьбой аннулировать штраф через сайт ГИБДД... Подать то её можно, только её не рассмотрят и откажут: "Из положений приведенных нормативных правовых актов следует, что электронный документ, не подписанный квалифицированной электронной подписью, не будет признан электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью." То бишь, не хочешь покупать подпись физ.лица за 3000 + годовое обслуживание.

Езди лично в кабинет за штраф 250 руб (со скидкой), который вообще не твой. Думаете дозвониться можно по тел. одела, выставляющего подобные штрафы? Нет. Зачем портал госуслуг нужен, если чтобы отправить жалобу...нужна цифровая подпись. Почему я должен доказывать, что я не виновен, вместо того, чтобы по номеру постановления просто проверить факт ошибочного штрафа....Накипело.
1209

Казанского водителя, который помог упавшей старушке, обвинили в наезде

Развернуть
"Водитель, берегись! Отвез упавшую на дороге старушку в больницу - готовься ответить за наезд, которого не совершал!" - предупреждает казанец Руслан Тулубаев. Он утверждает, что стал жертвой шантажа со стороны родственников пожилой женщины, которую имел неосторожность пожалеть.

- 28 декабря прошлого года я ехал по улице Короленко в налоговую инспекцию, проскочил нужный поворот и решил к нему вернуться задним ходом, - рассказал корреспонденту «Вечерней Казани» Руслан Тулубаев. - Посмотрел в зеркало заднего вида, убедился, что сзади на дороге никого нет, начал движение, а потом смотрю - на проезжей части вроде человек лежит. Остановился, выскочил, подбежал. Увидел пожилую женщину. Я, к счастью, до нее не доехал. Спрашиваю, что случилось, она ответила, что упала и повредила руку. Предложил довезти ее до ближайшего травмпункта, но она позвонила сыну, посоветовалась и сказала, что надо ехать в РКБ. А когда мы туда приехали, мужчина, который представился мне ее сыном, поговорил с ней и обвинил меня в наезде, в том, что я оставил место ДТП и не вызвал скорую и ГИБДД. Но ведь сама пенсионерка, пока я ее вез, ни про какой наезд не говорила - говорила, что просто упала.

Тем не менее водитель внял настояниям родственников пожилой женщины и вернулся на место, где ее подобрал. Они позвонили в ГИБДД. Руслан понимал, что если не дождется инспекторов, его действительно могут обвинить в том, что он скрылся. И дело завертелось… Подъехавшие на улицу Короленко cотрудники Ново-Савиновского отдела ГИБДД тут же оформили на Тулубаева два протокола - за наезд и оставление места происшествия.

На разборе водитель вину не признал, свидетелей наезда не было, однако его признали виновным и выписали два постановления о штрафах. Тулубаев решил оспорить их через суд. Суд постановление о наказании за наезд на пешехода отменил, сочтя его недоказанным, поскольку «в настоящее время административное расследование не закончено, проводится судебно-медицинская экспертиза потерпевшей». Но при этом оставил в силе постановление о штрафе за оставление места ДТП, тем самым не оставляя сомнений в том, что оно действительно было.

- Непонятно, почему и сотрудники ГИБДД, и суд сочли доказанным сам факт ДТП, несмотря на отсутствие свидетелей и каких-либо видеозаписей, - недоумевает представитель Тулубаева - казанский юрист Роберт Фазлеев. - Гаишники на разборе просто сказали, что больше верят пешеходу, чем водителю. А суд поверил гаишникам. Хотя эта женщина даже на судебном заседании путалась в показаниях. Вначале говорила, что машина наехала на нее на тротуаре, а потом, когда выяснилось, что на тротуар водитель заехать не мог - ему мешал неубранный снег, заявила, что он сбил ее на дороге. Только ведь дело-то было около трех часов дня, на улице было светло, около налоговой инспекции было много народа. Случись наезд, его бы обязательно увидели! Остается ожидать результатов судебно-медицинской экспертизы, ведь после наезда у человека должны были остаться характерные повреждения...

В свою очередь Руслан Тулубаев надеется, что дорожный инцидент закончится возбуждением уголовного дела в отношении… родственников пенсионерки, которые обвиняют его в наезде. Он утверждает, что они вымогали у него в обмен на отказ от претензий 100 тысяч рублей, и записал на диктофон телефонные разговоры с ними, в которых речь идет о «маме», которой Тулубаев якобы не хочет помочь с лечением. Имена при этом не называются, требование денег прямо не высказывается, но звонивший мужчина высказывает недовольство, что Тулубаев не желает решить дело по-хорошему, а женщина заявляет, что «мама была настроена вас простить», и тоже предлагает «по-хорошему эти вещи решать» - дескать, экспертиза факт наезда все равно докажет. Ключевой в аудиозаписи разговора с женщиной, представившейся Тулубаеву дочерью потерпевшей и «врачом медицинских наук», представляется фраза: «А скажите мне, зачем тогда, если вы увидели пожилую женщину, зачем вы помощь оказали?» Вроде как нормальный человек, увидев лежащую на дороге старушку, обязательно пройдет или проедет мимо.

Руслан Тулубаев также считает, что инспекторы ГИБДД действовали по сговору с родственниками пожилой женщины. По его словам, сотрудники Ново-Савиновского отдела ГИБДД, которые 30 декабря 2016 года рассматривали его дело, с кем-то созванивались и говорили, что водитель отказывается признавать вину, а потом, не слушая его объяснений, заявили, что больше верят показаниям пожилой женщины.

Все это водитель написал в заявлениях в Управление собственной безопасности МВД РФ по РТ, прокуратуру и СУ СКР по РТ. Он просит привлечь к уголовной ответственности за вымогательство граждан, назвавшихся ему сыном и дочерью женщины, а также должностных лиц Ново-Савиновского отдела ГИБДД - за фабрикацию административного дела.

http://www.evening-kazan.ru/articles/kazanskogo-voditelya-ko...
636

В Ростове сотрудники УСБ избили гаишника, пытаясь «сшить» на него дело

Развернуть
Что творится с полицей? В Пятигорске на прошлой неделе инспекторы ГИБДД насмерть забили водителя, который не остановился по требованию. А в Ростове сотрудники управления собственной безопасности, которое типа должно следить за честью и совестью людей в погонах, избили коллегу-гаишника. От него пытались получить признание в краже патронов, которые потом нашлись.

Избитый и уволенный майор требует уголовного дела. Взято отсюда, там и документы есть: http://www.1rnd.ru/news/1588747
В Ростове сотрудники УСБ избили гаишника, пытаясь «сшить» на него дело
3112

ГИБДД 1 : 0 Следственный Комитет

Развернуть
ГИБДД    1 : 0    Следственный Комитет
ГИБДД    1 : 0    Следственный Комитет
Чем ответит СледКом?
Город замер.
3193

Лучше бы не предупреждал

Развернуть
Однажды зимой были с коллегой в командировке в Кондопоге. Вечером сели в автобус до Петрозаводска. После мороза и ветра чуть протопленный салон автобуса показался раем. Поехали. На выезде из города стоял гаишник. Когда проезжали мимо, гаишник неожиданно махнул жезлом. Автобус резко затормозил, слышим сзади удар. Выходим. В автобус врезалась "девятка". В машине семья, никто не пострадал, но капот - горбом. У автобуса от удара что-то сорвалось в системе охлаждения и антифриз вытек на дорогу. Ехать нельзя. Стоим, курим. Водитель - гаишнику: - Да, кстати, а ты зачем останавливал? Гаишник: - Да понимаешь, хотел предупредить, что гололёд, скользко!