инженерия

Постов: 10 Рейтинг: 16652
1592

Самые дорогостоящие инженерные ошибки

Развернуть
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Как говорится в пословице, человеку свойственно ошибаться. Но мы все знаем, что некоторые ошибки хуже других. Сегодня мы посмотрим на некоторые ошибки, которые невозможно исправить обычным «извините».


1628 г. - шведский боевой корабль "Ваза"
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Инженерам лучше не делать глупых ошибок. Если они совершают просчеты, последствия могут быть смертельными. В 1628 году,  "Ваза" (огромный парусник) затонул, потому что в верхней части корпуса было слишком много веса (следствие конструктивных ошибок). По меньшей мере 30 человек погибли.


1919 г. - Затопление Бостона патокой
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Просчёты при создании резервуара аукнулись жителям Бостона. Из-за усталости металла в переполненном резервуаре разошлись соединённые заклёпками стальные листы. Очевидцы слышали громкие хлопки, напоминающие пулемётные очереди. Земля дрогнула, как будто прошёл поезд. Патока обрушилась на город. Спасательная операция продолжалась четыре дня. Извлечённые из патоки тела опознать было практически невозможно. На очищение улиц от патоки ушло 87 тысяч человеко-часов.


1940 г. - Такомский мост
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Недоучёт инженерами нагрузок может вылиться в большие финансовые затраты. В случае с Такомским мостом обошлось без жертв - движение в момент обрушения было весьма слабым, и единственный водитель машины, оказавшейся на мосту, успел покинуть её и спастись. Процесс разрушения был снят на 16-миллиметровую цветную киноплёнку Kodachrome. На основе съемки был создан документальный фильм «The Tacoma Narrows Bridge Collapse», позволивший впоследствии подробно изучить процесс разрушения.


1979 г. - Станция "Скайлэб"
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Иногда даже небольшое влияние извне может оказать существенное воздействие. Так и случилось со станцией "Скайлэб". Возросшая солнечная активность привела к некоторому увеличению плотности атмосферы на высоте орбиты «Скайлэб», снижение станции ускорилось. Подъём станции на более высокую орбиту был невозможен, так как у неё не было собственного двигателя. Центр управления полётом сориентировал станцию на вход в атмосферу в 16:37 по Гринвичу 11 июля 1979. Районом затопления станции предполагалась точка в 1300 км южнее Кейптауна, ЮАР. Однако ошибка в расчетах в пределах 4 % и тот факт, что станция разрушалась медленнее, чем предполагалось, привели к смещению точки падения не сгоревших обломков: часть из них упала в западной Австралии.


1980 г. - Отель Hyatt Regency
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
До 2001 года это было самое смертоносное в истории США разрушение рукотворного объекта. В результате катастрофы погибло 114 человек и было ранено 216. Спасательная операция длилась 14 часов. В общей сложности, 29 человек были спасены из-под завалов. Инженер Уэйн Лишка, расследовавший эту катастрофу, был награждён Пулитцеровской премией за освещение местных новостей в 1982 году.


2000 г. - Шины Firestone
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Инженеры компании "Ford" сами выбрали небезопасный дизайн покрышки, чтобы компенсировать врожденные проблемы Ford Explorer. Вместо того чтобы увеличить ширину колеи Explorer и внести другие дорогостоящие изменения в подвеску, Ford пошел по более простому пути — заказал шину, способную выдержать эксплуатацию с пониженным давлением. Чем ниже давление, тем больше пятно контакта с дорогой, что придает машине устойчивость. Однако Firestone не справился с разработкой покрышки: из-за возросшего трения она перегревалась и фрагментировалась, когда автомобиль двигался на высокой скорости. Скандал вышел настолько громким, что Ford принял решение прекратить сотрудничество с Firestone, длившееся более 100 лет.


2006 г. - Большой Бостонский тоннель (Big Dig)
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Неизвестно, чем руководствовался подрядчик, когда использовал неподходящий бетон при строительстве самого дорогого проекта в истории строительства США (бюджет более 14,6 млрд долларов). Однако, через некоторое время, в туннеле начали появляться утечки, происходить замыкания. А на один автомобиль упала трёхтонная бетонная потолочная панель. Одна утраченная жизнь и миллионы долларов на ремонт - цена ошибки выбора бетона.


2013 г. - Исаак Пераль
Самые дорогостоящие инженерные ошибки
Иногда даже самая маленькая ошибка может изменить всё. Испания инвестировала 2,7 млрд долларов в дизельные электрические подводные лодки, но из-за неправильно поставленной десятичной точки, первая подводная лодка имела 70 тонн избыточного веса. Мелочи всё же имеют значение.
1898

Инженерия

Развернуть
За годы работы инженером имел счастье, именно счастье, общаться как с адекватными, так и не очень людьми, а иногда и настолько адекватными, что даже начинал сомневаться в их вменяемости. Поскольку после контузии (еще во военной бытности) память иногда подводит, да и вообще работает рандомно, приучился записывать самые важные и интересные моменты и диалоги. Вот немного перлов, выданных заказчиками(З- заказчик, Я-Я):
Инженерия
З: Вы посмотрели проект?

Я: Да, он в корне не верен, ничего из этого работать не будет. (Интересно какой му**к его пиал)

З: Но вы же можете все сделать как нужно?

Я: Конечно (Я вообще люблю делать как нужно).

З: Отлично, мне нужна смета.

Я: Не вопрос, Но у вас достаточно большой объект и пересчет проекта займет какое-то время. (1000 км м, дня четыре по 8 рабочих часов)

З: Я подожду.

Я: За написание проекта я хотел бы получить определенное финансовое вознаграждение. (Скорее очень требовал бы этого).

З: Мне проект не нужен, я его уже заказывала и не хочу платить за него дважды. Мне нужно ваше коммерческое предложение с чертежами и сметой. (В голове возникает определенная цикличность).

Я: Это займет много времени и за эту работу я хочу получить деньги. (Уже понимаю, что повторяюсь зря, жо**й чую).

З: Какой вы к черту профессионал? Вот предыдущий пришел, посмотрел и вечером уже смету скинул. (Логику искать не пытаюсь)

(Как? Откуда? Где она взяла деньги на строительство? И как она дожила до сего дня).

***

З: Нафига ты сделал эту х***ю?

Я: Вы просили.

З: Но она не работает как положено.

Я: Да, я предупреждал что это возможно.

З: Так как ты вообще мог это делать? Почему ты меня не убедил?

***

З: Почему эти камеры в смете стоят 3 т.р.

Я: Это отличная рыночная цена, даже немного ниже оптовой, спец предложение ввиду особенностей партии

З: Я вон камеры 6 лет назад за 2 т.р. брал, а тут аж 3.

***

З: Вы что скрываетесь? (Неожиданное заявление от человека, которому я ничего не должен) Почему я до вас третий день не могу дозвонился?

Я: Вы во сколько звонили?

З: И в девять вечера и в десять.

К этому времени рабочая сим карта на телефоне отключается автоматически.

З: Дайте личный номер

Я: Звоните в рабочее время

З: В рабочее время я занят и мне не до вас. Я плачу и сам решаю во сколько мне с кем созваниваться.

***

З: Добрый день.

Я: Добрый.

З: Я хотел бы узнать, когда мне настроят охранку дома.

(Начинаю судорожно вспоминать, кого мы могли забыть. Да нет, все кто был, готовы, остальные в работе и до настройки еще далеко)

Я: Ваш адрес.

З: (Такой-то)

Я: У меня стоит пометка что всё готово, еще полгода назад, вам что её не запустили?

З: Нет.

Я: Наша вина. Но почему же вы не позвонили?

З: Вы тогда судя по всему были очень загружены работой и обеспокоены сложностями на каком-то объекте, что я решила вас лишний раз не дергать. (Тогда и правда треш творился)

Я: Ясно, выезжаю.
3275

Муки науки

Развернуть
Из сюжета о создании крутого экзоскелета: "Ученые создали данного робота, чтобы понять, в каких областях можно его применить"
¯\_(ツ)_/¯

Прям вот промелькнули перед глазами все мои курсовые и дипломы, их цели, задачи и практическая ценность.
1118

Инженерное залипалово

Развернуть
Инженерное залипалово GIF
1817

Почему фигурку ставят на капот автомобиля.

Развернуть
Болтаясь с друзьями по Праге, будучи вооруженный фотоаппаратом, сфотографировал стремительно выезжающий автомобиль марки Skoda, с шикарной эмблемой на капоте. Почему они все на капоте?  Тогда же изучил эту тему, но вот только сейчас родился этот пост.
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Место, на котором красуются эмблемы автомобилей, было зафрахтовано немногим более 100 лет назад, на заре автомобилестроения. И вот почему! (о маскотах тут один человек уже писал недавно ( )
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
За эти прошедшие годы, технически, сам аппарат (разговор не идет об электромобилях) не сильно изменился. Появилось несомненно много всего нового, но если разложить по блокам, то все так в принципе и осталось. И основой охлаждения двигателя была вода, заливаемая в радиатор. 
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Сейчас мы крышку, через которую заливаем охлаждающую жидкость не видим, но раньше она была центром внимания, как и сам радиатор, который обычно украшался логотипом производителя. 
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Чего не было, на тех автомобилях, так это нормального термометра, который показывает температуру воды в двигателе. Выносить на приборную панель с помощью трубок было не совсем корректно, так как в точке измерения температура была уже ниже, чем на самом деле. И тогда появились термометры, которые были вмонтированы в крышку радиатора.
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Один из самых крупных производителей была компания "Boyce MotoMeter", которая стала лидером в производстве термометров (и не только) для автомобилей. 
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Конечно же было и много других умельцев, автопроизводители так же делали свои "автометры", но патент давал очень большие возможности.
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Удалось найти чертежи автометра, запатентованного в 1914 году.
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
примерно так он вкручивается.
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
Их стали украшать статуэтками животных, людей, крыльями и просто какими ни будь объемными фигурами.
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
после того, как "автометр" переехал в салон, фигурки снимать не стали. 
Почему фигурку ставят на капот автомобиля.
в инете фотка с того же автомобиля нашлась.
456

Чудо инженерной мысли в Тогучине.

Развернуть
Чудо инженерной мысли в Тогучине.
1414

Когда ты инженер и решил поиграть в besiege

Развернуть
Эволюция моих творений в игре besiege
Когда ты инженер и решил поиграть в besiege
2041

Тот момент, когда хочешь сделать в Besiege нечто фантатическое

Развернуть
Но придумать ничего не можешь, и у тебя нет навыков инженера, и руки вообще из жопы...
2368

Эй, ребята, хотите поиг...OH GOD, OH GOD!

Развернуть
Весёлый инжиниринг в "Besiege"
Эй, ребята, хотите поиг...OH GOD, OH GOD! GIF
673

Я у мамы инженер

Развернуть
Какой любопытный кот:3
Я у мамы инженер GIF