китай

Постов: 463 Рейтинг: 820796
2832

Китайский ПоверБанк

Развернуть
Китайский ПоверБанк
2828

"ГАЗПРОМ" по китайски

Развернуть
Китай, как известно, "город контрастов".
В то время как в Шанхае и Гонконге растут небоскребы, а провинции соединяют сверхскоростные поезда, жители городка Дуньин, в провинции Шаньдун, тырят пакетами газ из ближайшей магистрали.
Распределительная станция газового месторождения Пуян, всегда открыта для розничного потребителя
По слухам одного такого "дирижабля" средней семье хватает на неделю.
Вообще то, это довольно  опасное мероприятие. По сути люди несут в руках маленький "Гинденбург", который может бабахнуть от любой искры или окурка.

С другой стороны, все фотографии датируются 2х-3х летней давностью. А зная темпы развития в Китае, можно предположить что там давно уже небоскребы и высокотехнологичные заводы.

PS. А может свежих фоток нет потому, что кто то прикурил неаккуратно и фоткать нечего и некого )
взято отсель https://vk.com/eco_sfera
6815

Китайская команда по хоккею "КуньЛунь Ред Стар" Пекин

Развернуть
Китайская команда по хоккею
819

РЫБА в ПОДАРОК

Развернуть
Кун Иси, первый министр Лю, очень любил рыбу. Поэтому люди, являвшиеся к нему с прошениями, постоянно покупали рыбу, чтобы преподнести ему в подарок. Однако Кун не принимал подарков. Удивленный этим, его младший брат спросил: «Ты ведь так любишь рыбу. Почему же ты отказываешься от рыбы, когда тебе хотят ее подарить?»
В ответ Кун сказал: «Именно потому, что я так сильно люблю рыбу, я и отказываюсь от этих даров. Ведь приняв такой подарок, я почувствую себя обязанным. Если же я буду кому-то обязанным, то буду очень скоро вынужден преступить закон. Если я преступлю закон, то меня отстранят от должности, которую я занимаю. Оставшись не у дел, я не буду в состоянии прокормить себя и уж подавно обеспечить себя любимым лакомством — рыбой. И наоборот если я не приму рыбу от просителей, то меня не отстранят от должности, и я смогу сам себе
купить столько рыбы, сколько пожелаю».

Хань Фэй, китайский философ, III век до н. э.

И почему многие чиновники не придерживаются этой философии?...
256

Как я докатился до этого..

Развернуть
Этот пост посвящен рассказу о том, как я собрался в велопутешествие и что сподвигло на это!

Шел 2014 год....я как и все обычные работающие люди, сидел на работе ВК, листал новости, и внезапно мне в глаза бросился пост человека, который едет на ВЕЛОСИПЕДЕ в АЗИЮ...
Мне стало интересно, почему? как?? ведь для меня залесть на велосипед - это уже достижение, подумал я тогда и зашел в группу почитать о чем он пишет...
Шли дни, недели, месяцы...а я все следил за этим путешественником и уже не только за ним.
Летом 2015 года, вдохновившись историями о путешествии, я решил купить себе велосипед. Купил, порадовался, чуть-чуть покатался, поставил в гараж.
Наступил год 2016, как только растаял снег, я стал снова кататься на велосипеде, сначала ездил в радиусе 10 км от дома. Но этого мне было мало, я (уже тогда державший мысль у себя в голове, о том, что ХОЧУ поехать на велосипеде путешествовать по Азии) присоединился к группе велосипедистов, которые организовывали поездки далеко загород на целый день. Со временем я и сам стал придумывать маршруты и быть "главарем" всей банды)
Шло время и мысль о моей поездке все больше времени крутилась в моей голове, я строил маршрут, изначально он выглядел так:
Как я докатился до этого..
Планировал бюджет. Узнавал все тонкости проезда по каждой стране у своих, теперь уже знакомых путешественников. Потихоньку стал покупать различные приспособления для велосипеда в дорогу.
Настало время сообщить семье о своих планах. На что они отреагировали довольно предсказуемо). Не поверили в мои слова, посмеялись, сказали что-то типа: да куда ты поедешь, не смеши....и все в этом роде)
Но у меня на этот момент уже был четкий план в голове. Я продолжал усовершенствовать маршрут поездки, рассчитывал время пути, километраж. Позже начал конкретно готовиться к поездке...покупал все необходимые вещи для жизни в пути (палатку, спальный мешок, запчасти для велосипеда, инструменты и.т.д) а так же начал оформлять визу в Китай, т.к. это единственная страна в моем маршруте, где ее требовалось оформить заранее. И когда я поехал оформлять визу, семья поняла, что настроен я серьезно и уже тогда стала волноваться за меня.
День Х был запланирован на 20 июля. Всю ночь перед выездом я плохо спал, погода не радовала...всю ночь лил дождь, были мысли перенести выезд на следующий день, но о том, чтобы все это бросить, я даже не думал. И в конце концов я решил, что, а если в пути у меня будет плохая погода, что делать тогда? и было решено что 20 и точка!
И вот моя первая фотография в пути!
Как я докатился до этого..
Что меня сподвигло я кратко описал, теперь отвечу на частозадаваемые вопросы:

1. Откуда средства?

К этому я долго шел, копил деньги, откладывал, мечтал. И наконец-то полностью стал готов к путешествию, но для большей уверенности продал автомобиль, на случай, если накопленных средств не хватит. В общем заработал сам.
В дороге можно заработать немного денег, например, через интернет и т.п., но я расскажу вам то, что видел сам.
Для талантливых людей и не только, в Гонконге, где это мне и рассказали, есть очень простой способ заработать. Умеешь играть на гитаре? стой, играй, зарабатывай. Гонконг город богатый и за день, по рассказам ребят, подрабатывающих именно так, можно заработать сумму около 5-7 т.р., а то и больше. Можно не только играть на гитаре. Например: рисовать портреты, карикатуры и т.п., петь, устраивать шоу мыльных пузырей, показывать фокусы, в общем делать то, что может понравится людям и на чем можно заработать. Некоторые продают фотографии из своих путешествий, особенным спросом пользуются фотографии со снегом.

2. Еда, проживание, цены.

У всех такое путешествие по стоимости выйдет по-разному. Ведь кто-то будет спать в палатках, а кто-то только в отелях. Все зависит от вас самих. Затраты на еду минимальны, самое оптимальное это рис, курица. Кстати, возможно именно благодаря такой «диете», за все свое путешествие я потерял около 16 кг! А еще в Азии, в кафе нужно торговаться, в том же Китае официальная цена допустим 150 рублей, а сторговаться можно на 120, мелочь, а приятно.
Так же в Китае люди очень дружелюбно относились к высокому, белому и рыжему парню, т.е. ко мне) Сразу в первом же городе в Китае меня позвала компания к себе за стол и я понял уже тогда, что эта странна мне определенно нравится)
Как я докатился до этого..
Экономить конечно приходилось, но ооочень много раз, особенно в Китае, сами китайцы звали меня к ним переночевать или селили за свой счет в отели, звали к себе на ужины, сували мне деньги и всячески помогали, для них это было очень интересно и радостно, что они общаются с русским) Кстати, там ооочень любят русских, особенно Путина) много раз говорили мне об этом)
Так же часто кормили совершенно бесплатно в кафе, и такое происходило не только в Китае, а и в других странах...
В случаях, когда помощи от людей не было, жил в хостелах, которые стоят не очень дорого (200-400 руб.), были времена, когда я ехал не один и тогда и отели обходились не так уж и дорого. И конечно же существует каучсерфиг, о котором многие знают, но им я не разу не воспользовался. В Китае он практически не работает... да и ездил я обычно по сельской местности.
Мое путешествие обошлось мне примерно в 160 тыс. руб. за 6 месяцев. Можно конечно же было уложиться намного дешевле. У меня эта сума вышла вместе с обратным перелетом, который обошелся мне не очень и дешево (28 тысяч за билет из Бангкока в Новосибирск), а также много денег было потрачено в туристических местах, таких как: Пхукет, Паттайя и Камбоджа. В общем, если не останавливаться в туристических местах, либо быстро их проезжать, то ваше путешествие может обойтись гораздо дешевле.
Кстати, путь по России и Монголии вышел самый дорогостоящий.

3. Проезд границ, визы

Тут в каждой стране все абсолютно по-разному.
Например, через границу Россия-Монголия на велосипеде проезжать нельзя. Обязательно нужно пересекать на автомобиле. Обычно это платно, т.к. люди зарабатывают на этом, поэтому приходилось просить кого-то помочь. В моем случае я сделал так: подъехал к российской стороне границы, к нашим пограничникам, все им обрисовал и они попросили монголов взять меня с собой. Монголу пришлось меня взять. А когда мы проехали границу, этот монгол начал требовать с меня денег (300р). Я сказал, что их у меня просто нет, вот велосипед и все. Те посмеялись, пожелали счастливого пути и уехали.
Монголо-китайская граница: через нее тоже можно проезжать только на автотранспорте. Тоже пытались взять с меня на границе денег. Но там мне помогли уже заранее. Монголы, еще не доезжая до границы, написали мне вот такую бумажку:
Как я докатился до этого..
Примерный перевод: «Помоги русскому человеку монгольский человек».
Благодаря этой бумажке мне повезло, прошло все отлично.
В остальных странах Азии можно пересекать границу любым способом: хоть пешком, хоть на велосипеде.

Как обстоит визовый вопрос?

Китайскую визу оформлял заранее. Делал однократную бизнес-визу, продолжительность которой 3 месяца.
В Мьянму тоже нужно делать визу заранее. Либо можно приехать на границу, там отдать свой загран паспорт, а вам дают временный паспорт (местный) на дней 14, а при выезде вы должны выехать через этот же пограничный пункт. Это мне не очень привлекало, поэтому я заранее оформил в Гонконге визу в Мьянму.
Также виза требовалась в Камбоджу. Там виза оформляется прям на погран переходе, оформляется она быстро, никаких сложностей нет.
В остальные страны визы не требуется, если вы будете находиться в стране определенное количество дней безвизового режима. Визу можно оформить в любом государстве. Например, если вы делаете визу во Вьетнам, то ее можно оформить в Таиланде. Везде есть консульства, с этим проблем не возникает.

4. Знания языка

Этот вопрос возникал у многих. Но я незнание языка проблемой не считаю, т.к. есть переводчики!) И теперь то я точно, с уверенностью могу сказать, что незнание языка путешествию не помеха. А теперь подробнее о некоторых странах:

В Монголии многие люди старше 40 лет знают русский, особенно в городах, которые расположены ближе к российской границе. Поэтому в этой стране особо проблем не было. Да их и в принципе не было)

В Китае английский знают только в крупных городах. Чем дальше от крупных городов, тем больше людей знают только китайский и тогда приходится общаться через переводчик, либо жестами. Кстати жесты у нас с китайцами совершенно разные, поэтому иногда мы друг друга не понимали, но через несколько месяцев, уже адаптировавшись начинаешь многое понимать.

В Камбодже уже больше, чем в Китае знают английский, можно было свободно общаться на английском, но это ко мне не относится, т.к. мои забытые не очень хорошие школьные знания английского языка не очень то и помогали. Но по дороге приходилось общаться и когда общаешься через переводчик все равно как-то запоминаешь фразы, слова, выражения. В общем, основные фразы я знаю!)

В Мьянме, на мое удивление, тоже знают английский.

Вывод я сделал такой что в большинстве азиатских стран люди знают английский, конечно не все, но если есть желание и переводчик, то вы не пропадете, поэтому можете смело ехать путешествовать в Азию и не переживать за знание какого-либо языка.

Ну и естественно в Таиланде практически каждый знает английский, но акцент там такой, что порой даже человек знающий язык, не сможет разобрать что говорит таец на английском. С переводчиком тоже не все так просто. Перевод не всегда понятен, но примерно догодаться можно) Было много забавных случаев, возникающих из-за недопонимания перевода. В видео с 8.30 я рассказываю об этом.
5. Сложности, общение с местными

Самое сложное в поездке – старт, а также это, наверное, неизвестность завтрашнего дня. Где я буду завтра, как буду ночевать, кушать…но все-таки ночлег это самое сложное. Потому что, к примеру, в Китае это было очень трудно, там либо везде города, поселки, потом сразу рисовые поля, либо просто горы, деревья, джунгли. Поставить палатку было проблематично. В других странах с этим становилось уже полегче.
Еще одно из самого сложного это было крутить педали, но не просто так, а в гору, когда были перевалы. Так же было оочень сложно ехать в сильную жару, руки чуть ли не плавились.
Общение с местными я находил достаточно просто: как ты к ним, так и они к тебе!) Улыбаешься, искренне к ним относишься и получаешь это же в ответ. Иногда просто общался жестами, бывало я с ними на русском говорю, а они со мной на своем языке, плюс немного жестов и все, каким-то образом понимаем друг друга.
6. Путь по России

В России прывычная еда, придорожные кафе, но как мы все знаем у нас можно наткнуться на вчерашнюю, позавчерашнюю, позапозавчерашнюю, позапозапозапозапоза..я заезжал в кафе по принципу «где больше фур, там свежей и вкусней» . Еще я запасался сухпойком (печеньки, вафельки). Так же с собой всегда была тушенка с гречкой. Сам варил раза 3, тк. на это тратится много времени.
Насчет ночлега: в России много разных хостелов, которые я искал на букингкоме. Либо же я писал в группы города, где говорил о своей ситуации и узнавал может ли кто приютить или подсказать недорогой хостел, потому что не все хостелы находятся на сайтах. Люди бывало помогали, пару раз приютили, много раз помогали найти хороший хостел.
Самый сложный путь кстати был в России и Монголии, потому что расстояние между городами и селами большое.

Группа моего путешествия вк
Спасибо за внимание!)
Если будут еще вопросы отвечу в комментариях.
1226

Belomorkanal export

Развернуть
Увидел в магазине не смог не взять цена 30¥(примерно 260р.)
Belomorkanal export
Belomorkanal export
799

Китайский Гарри Поттер, который стал Хоббитом!

Развернуть
В 2002 году в Китае была издана «новая» книга о Гарри Поттере от анонимного автора под названием «Гарри Поттер и Бао Зулонг». Она представляла собой точный перевод Толкиновского «Хоббита», в котором все персонажи были заменены на героев из произведений Джоан Роулинг. Лишь в начале книги были добавлены несколько абзацев о превращении Гарри в хоббита, когда он принимал ванну, а в конце — об обратной метаморфозе. Юристы Роулинг смогли добиться от китайского издательства лишь извинений в прессе и штрафа в 3400 $, а книга была продана миллионными тиражами.
Китайский Гарри Поттер, который стал Хоббитом!
4797

Когда знаешь, чего хочешь...

Развернуть
Когда знаешь, чего хочешь...
Похожих постов не найдено...
1400

Озеро тысячи островов", Китай.

Развернуть
Озеро тысячи островов
419

Хрустящие слоеные блинчики

Развернуть
Хрустящие слоеные блинчики
Рецепт "подсмотрела" у китайцев. Пресное тесто и зеленый лук... Когда первый раз готовила, сомневалась очень. Но результат поразил! И теперь эти блинчики-лепешки надежно "прописались" в нашем меню. Простейший рецепт. Из начинки вкуснее всего именно зеленый лук. Но можно экспериментировать. Я готовила с мясным фаршем, с помидорами, с капустой, сыром и вовсе без ничего.

Ингредиенты:
Мука пшеничная - 300 г
Вода (100 мл - холодная, 100 мл - кипяток!) - 200 мл
Лук зеленый - 1 пуч.
Масло подсолнечное - по вкусу
Соль - по вкусу

Приготовление:
Делим муку на две части. Одну часть смешиваем с холодной водой, вторую - с кипятком. Затем соединяем все вместе и вымешиваем тесто.
Оставляем тесто в миске под мокрым полотенцем на 10 - 15 минут. Затем, подсыпая немного муки, еще месим, чтоб тесто не липло к рукам.
Режем лук для начинки.
Тесто делим на 3 части.
Раскатываем тесто тонко, подсыпая муку. Обильно смазываем маслом, солим, выкладываем лук и сворачиваем колбаской. Затем колбаску скручиваем калачиком, закрепляем край, немного смочив водой. Даем минут 5 - 10 полежать. Слегка раскатываем, чтоб получилась лепешечка.
Жарим на подсолнечном масле под крышкой. Я переворачиваю несколько раз, чтоб хорошо пропеклись.
Когда лепешечка готова и немного остыла, сдавливаю её со всех сторон (как я это делаю, хорошо видно на видео):
306

Китай испытал новую систему оптической связи для одновременного общения 13,5 млрд человек

Развернуть
Китай испытал новую систему оптической связи для одновременного общения 13,5 млрд человек
Данные по ней передаются со скоростью 560 терабайт в секунду

ПЕКИН, 5 февраля. /Корр. ТАСС Николай Селищев/. Китай впервые испытал новейшую систему волоконно-оптической связи, позволяющую одновременно общаться в режиме реального времени более 13,5 млрд человек. Об этом сообщило агентство со ссылкой на заявление Уханьского НИИ телекоммуникаций (Центральный Китай).

"Это означает, что китайские технологии оптической связи вступили в новый этап развития, когда при чрезвычайно быстрых скоростях на большие расстояния будут передаваться сверхкрупные объемы данных", - прокомментировали участники проекта результаты эксперимента, отметив, что скорость передачи информации составила 560 терабайт в секунду.
В качестве средства связи был использован одномодовый кабель с семью центральными жилами оптволокна. По словам китайских ученых, если образно охарактеризовать потоки передачи данных, обычные современные оптические технологии можно сравнить с одноколейной дорогой, в то время как только что опробованный в КНР вариант - семиполосная скоростная магистраль. В итоге, как объяснили специалисты, им удалось достигнуть наиболее передового уровня в этой области.

В последнее время глобальные системы сетевых коммуникаций испытывают все большую нагрузку в связи с постоянно увеличивающимися объемами передаваемой информации. Поэтому во многих странах мира, в том числе в КНР, возникла необходимость создания усовершенствованных оптиковолоконных технологий. В 2014 году Китай экспериментально опробовал систему оптической связи, скорость передачи которой превысила 100 терабайт в секунду, однако уже через год местные специалисты удвоили, а через некоторое время утроили этот показатель.


Источник:
2542

Это работает

Развернуть
Китай имеет стену
У них есть мексиканцы ?
Нет
Это работает
1831

География в Китае

Развернуть
География в Китае
Вот такую забавную карту мира заметил в китайском кафе города Ханчжоу. Прям параллельная реальность
2002

В Китае успешно завершена первая в мире операция по пересадке головы обезьяны

Развернуть
В Китае успешно завершена первая в мире операция по пересадке головы обезьяны
Сегодня в Китае была проведена уникальная операция по пересадке головы обезьяне, которую провели итальянский хирург Серджио Канаверо и его китайский коллега Жэнь Сяотин.
Операция закончилась успешно, обезьяна прожила 20 часов после ее завершения, затем животное усыпили.
Таким образом Каннаверо, который собирается пересадить голову российскому программисту Валерию Спиридонову, доказал всему миру, что пересадка головы возможна.
«Я рад объявить вам о том, что нам удалось ответить на всю критику, которая свалилась на нас после и во время конференции в Аннаполисе, когда наши коллеги выразили сомнение в том, что подобные операции возможны. Сразу два рецензируемых научных журнала приняли наши статьи, в которых мы описали, как работает «протокол GEMINI», - рассказал в интервью РИА Новости доктор Канаверо.
Хирург Жень Сяотин подтвердил слова итальянского коллеги, добавив, что работоспособность головного мозга сохраняется при пересадке головы с одного тела на другое.
До сегодняшнего дня критики по всему миру в один голос твердили, что пересадка головы невозможна, что спинной мозг нельзя будет соединить со стволом головного мозга, что после пересадки пациент останется парализован, что эксперимент обречен на провал.
Но сегодня итальянский и китайский хирурги доказали всему миру - пересадка головы и "склеивание" головного и спинного мозга возможны!
В 2015 году Серджио Канаверо запустил грандиозный проект под названием HEAVEN/AHBR, в рамках которого планируется совершить первую в мире операцию по пересадке головы человеку.
По предварительным данным, такая операция может быть проведена в Москве, так как здесь работают одни из лучших хирургов в мире, а спонсорами операции могут стать российские олигархи.
Правда.Ру сообщала, что владимирский программист согласился на пересадку собственной головы.

Дата 19.01.2016.
Источник:
3904

Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)

Развернуть
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
Недавно у китайцев настал Новый год. Поздравляю всех. Китайцы празднуют - по традиции гуляют долго( не хуже русских). Но когда гуляешь, то нужны лакомства. С ними они и стоят.
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
Эти длинные палки - сахарный тростник( так мне перевели). В Китае его любят и жуют для получения орального удовольствия.  но, так как, до вкусняшки надо долго добираться, то берут тростник в общей куче и идут к чистильщику.
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
Тростник: лежит в общем ряду с фруктами, потому что сладость.
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
Возле мусорок - да, это очень гигиенично, - стоит специализированный товарищ, который очищает тростник от коры(?).  Остается только вкусная часть.
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
Полученное складывают в пакетики. Получаются такие "дрова" из тростника. В последствии их жуют как жвачку или смолу, а остатки выплевывают. Данный процесс я не смог запечатлеть.
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
Иногда чистку механизируют - для полупромышленных масштабов.
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
Для особо ленивых, которые не хотят жевать, сок сразу выдавливают в стаканы.
Народ решил дать палок продавцу или народные кушанья в провинции Хэнань(Китай)
И сам тростник и сок очень популярны в Китае, так что мусора от них много. Спасибо за внимание! Извиняюсь перед тем, кто просил видео. Не смотря на все мои попытки я не смог довабить видео на какой-либо из сервисов поддерживаемых "Пикабу", но я постараюсь ещё раз.
3593

Китайский новогодний петух

Развернуть
по заявлениям Китая, все совпадения случайны
Китайский новогодний петух
Китайский новогодний петух
Китайский новогодний петух
1200

Китаец месяц ехал на велосипеде не в том направлении

Развернуть
Житель Китая не смог позволить себе купить билет на поезд и решил отправиться домой на велосипеде, чтобы встретить с семьёй Новый год по лунному календарю. Однако из-за неграмотности он не читал дорожные знаки, а полагался лишь на подсказки встречных водителей, в результате чего поехал вместо севера на юг.
Китаец месяц ехал на велосипеде не в том направлении
Как сообщает портал Sina.com, 20 января дорожные патрульные города Уху в провинции Аньхой в центре Китая заметили мужчину на одной из скоростных автомагистралей. Путешественник рассказал полицейским, что в Шаньдуне он занимался временными подработками, и не имея других возможностей, решил отправиться домой в город Цицикар на велосипеде за месяц до наступления Нового года. Молодой работник-мигрант должен был проехать 1700 километров, разделяющих города Жичжао и Цицикар


Горе-путешественник проехал в неправильном направлении примерно 500 километров. В итоге, дорожные патрульные собрали деньги мужчине на билет на поезд.

3485

Китайское телевидение показывает совершенно секретную северокорейской военную подготовку.

Развернуть
Китайское телевидение показывает совершенно секретную северокорейской военную подготовку.
157

Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.

Развернуть
Сегодняшний пост про университет никто толком не увидел (а зря, он интересный), так что выложу второй.
В этом будет очень-очень много фото. Некоторые немного сжаты из-за повторного выкладывания, и опять же группировать красиво не получается, но это не критично, думаю ¯\_(ツ)_/¯ Если кому-нибудь понадобится полноразмерное, вы пишите.
Текста тоже будет много, но вы потерпите. Фото того стоят.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
В начале выходных наши (загадочные) китайские друзья пригласили нас проехаться по старинному Китаю, посмотреть Шаосин (провинция Чжэцзян) и его достопримечательности, а затем заехать на озеро Сиху, что в Ханчжоу.
Вся эта великолепная история начиналась с прекрасного китайского ресторана Сычуаньской кухни (наши друзья оказались редкими гурманами и к выбору ресторанов и еды подходили крайне тщательно), однако о гастрономической составляющей мы напишем чуть позже, в следующем посте, так как она полностью заняла не только наши желудки, но и почти все воспоминания об этой поездке. А пока некое вступление к главному.
Начало нашего маленького путешествия почти дословно повторяло тексты учебника по китайскому языку господина Кондрашевского. Неожиданно пригодились и знания о китайском этикете. К примеру, новый китайский знакомый, с которым нас на ужине познакомил общий друг, прежде всего вежливо раздал свои визитки (хотя казалось бы, мы всего лишь русские студенты, которые вряд ли когда его еще увидят и уж тем более будут вести с ним бизнес), ну а мы в ответ не растерялись и, прежде чем засунуть визитки в кошельки, вежливо схватили их двумя руками и начали пристально изучать. Надо сказать, ему это очень понравилось.
Ну а теперь к делу.
Шаосин — родина знаменитого китайского писателя Лу Синя. Поэтому в первую очередь мы отправились в его дом-музей, который окружен целым районом старых построек.
Это место было буквально пропитано историей, и о каждом закутке экскурсоводу (которого мы, кстати, мужественно слушали на китайском языке) находилось что сказать. Хотя нас, пожалуй, впечатлила не столько биография Лу Синя, сколько сама атмосфера той эпохи, убранство комнат, тишина садов, гармония черепичных крыш домов.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Затем мы отправились кататься на узенькой старой лодочке под управлением лихого китайца, умудрявшегося обращаться с единственным веслом при помощи ноги. Пусть наше путешествие и заняло минут 10, если не меньше, мы получили незабываемые впечатления и великолепные кадры, которые в шумном Шанхае никак не получить: старинные домики с лестницами, уходящими прямо в воду, старые лодочники с традиционными соломенными шляпами, приоткрытые резные ставни и зеленая-зеленая вода. Однако всю эту гармонию нарушал один единственный запах — вонючий (также тухлый) тофу, 臭豆腐. Мысленно смешайте запахи общественных туалетов и сладких китайских соусов — и у вас получится что-то похожее, но, пожалуй, чуть более приятное.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
На этом наше путешествие по нетронутому небоскребами Китаю не окончилось. Наши друзья, один из которых жил в Шаосине и, как оказалось, знал самые красивые места, повезли нас к “Старой Деревне” — так они ее называли — которая оказалась крупным отельным комплексом, на самом деле разместившимся в уютной и таки действительно старой китайской деревне. Узкие улочки, мощеные дорогие, каменные мостики через мутную и тихую речушку — все как вам показывали в фильмах.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Мы все хором согласились, что это, пожалуй, было самое красивое место за все время нашего пребывания в Китае, на что китайцы улыбнулись и пообещали на ужин отвезти нас куда-то, где “еще лучше”.
Не обманули.
Ужинали мы посреди живого океана лотосов — “Десять километров лотосов”, если верить нашему спутнику — метровые цветы, растущие из зеленого (вероятно, от лотосов же) озера, простирались чуть ли не до линии горизонта, покрытой лесистыми, такими же зелеными, как все вокруг, холмами, и это было прекрасно.
Замечательно то, что место было совершенно не туристическим — местных было полно, но иностранцы там, очевидно, появлялись редко. Об этом этом можно было судить хотя бы из реакции аборигенов: какой-то малыш, едва завидев нас, бросился к матери с криками “Мама, лаоваи*, лаоваи!”, что вызвало добродушный, но слегка сконфуженный смех китайцев (*так, иногда вкладывая в это слово пренебрежительный оттенок, китайцы называют иностранных гостей).
Надо сказать, что на ужин нам подавали плоды уже знакомых лотосов, но об этом — в следующем репортаже, а пока фото, потому что писать о море лотосов — это как танцевать об архитектуре.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
На этом наша экскурсия по Шаосину закончилась, но следующий день был посвящен уже другому месту — Ханчжоу. Там находится то, что тоже привлекает тысячи китайских туристов — озеро Сиху.
На озере открывается необыкновенный, неописуемый вид. Озеро окружено живописными холмами, на которых виднеются старые пагоды, прибрежные воды покрыты зарослями лотоса, сквозь мутную воду видны большие стаи рыб, а на берегу, в обыкновенной задумчивости склонившись над водой, стоят плакучие ивы. С огромным количеством маленьких традиционных лодочек, усевающих Сиху, картина выглядит еще более потрясающе.
Единственное, что омрачило наш отдых — это необыкновенно жаркое даже для этой области солнце и неисчислимое количество китайцев, создававших километровые очереди на лодочки и так и не давшие нам на них прокатиться.
Впрочем, мы все равно обошли озеро почти целым кругом и остались вполне довольны.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
Чжэцзян. Традиционный Китай в своем лучшем виде.
В общем и целом, маршрут Шанхай-Шаосин-Ханчжоу, хоть и крайне тяжел для иностранца без сопровождающего его местного друга, но очень и очень впечатляет. Такие виды и такая истинно китайская атмосфера в современном урбанистическом Шанхае, к сожалению, недостижимы, так что если возможность есть, отказываться от такого опыта просто нельзя.


P.S. Вы наверняка заметили кучу упоминаний о ресторанах - следующий пост как раз о них. Готовьтесь.
735

Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены

Развернуть
Приношу свои извинения, что долго не появлялся на горизонте.

Для тех, кто только подключился напомню, что сейчас я путешествую автостопом по Азии и, как пикабушник, хочу поделиться с пикабушниками дорогой и всем интересным, что встретил и встречу по пути.
Конец интро.

Разговор сейчас пойдёт о заброшенной части Великой Китайской стены.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
Что можно сказать о Великой Китайской стене?
Нам достался адрес на дикую часть стены.
Дикая она для властей, местное население по полной эксплуатирует наследие предков. Вокруг уличные торговцы, лавки, постоялые дворы, закусочные. Чтобы попасть из деревни на стену нужно пройти по дамбе и с дамбы на тропинку, ведущую к стене . На тропинке сидит китаец под зонтиком и с табличкой. На белой фанерке красной краской надпись "проход 5 юаней"(на китайском, конечно). 1 юань - 10 рублей.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
Посещение официальной, облагороженной части стены, за которой следят власти - 45 юаней, на неё можно придти, посмотреть и уйти. Отдать же 5 юаней и делать на стене что хочешь и сколько хочешь - не жалко.
Заплатили китайцу, прошли вверх по тропинке до подножия стены, потом вдоль и оказались у сторожевой башни.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
К окну башни приставлена железная лестница. Лестница грубая, сваренная из труб, видимо, местным населением.
Поднялись.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
Первая мысль, когда снимаешь рюкзак и подходишь к окну башни, что вот так же, как и я, несколько веков назад на этом месте стоял китайский солдат, смотрел в окно, ему открывался этот же вид, что и мне сейчас, вид, который не менялся сотни лет.
Стена ползёт по вершинам гор. С одной стороны она заканчивается и упирается в реку, с другой скрывается за хребтами.
Стена рушится, целым был кусок километра в 2.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
В планах было пройти три-четыре башни вверх, найти место под палатки и заночевать.
Ширина стены где-то метра 4-4,5 , местами сужается до 2,5-3, где-то кирпичные перила есть, где-то нет.
"Пол" стены то ровный, гладкий, то ступенями. Ровная поверхность меняет градус наклона от 0 до 60.
Когда поднимаешься под максимальным углом, в голове крутишь вопрос, почему инженеры отказались на этом отрезке от ступеней?
Ступени на стене разные: то большие, высотой 40 см, то маленькие по 10, то плоские и глубокие, то мелкие и короткие.
Как по этой стене бегали солдаты - вопрос. Было одно место, где по ступенькам нужно было взбираться почти отвесно, как по стремянке.
Как я говорил, стена крутая, подниматься по ней непросто. После двенадцати солнце начинает равномерно пропекать тебя со всех сторон.
Встретили нескольких французов и пару китайцев.
Поднимались мы с рюкзаками несколько часов, дополнительно взяли еды, воды на сутки, я ещё нёс в руках тряпичную сумку с дыней, которая путешествовала с нами уже несколько дней, которой нас угостил дальнобойщик, которую мы хотели съесть на стене на завтрак, которую я проклял.
Мы поднимались интервалами. Несколько минут взбираемся до ровной поверхности, снимаем рюкзаки, несколько минут отдыхаем.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
Что стоит говорить о видах, которые открываются со стены на горы, реку, деревню внизу... Всё маленькое, игрушечное, лес на горах как мох.
Когда долго поднимаешь вверх под полуденным солнцем, во время остановки тебе хочется подойти к краю стены и прыгнуть вниз в густую прохладную зелень, или разбежаться и сигануть в озеро, которое виднеется у дамбы.
На стене растёт трава, сорняки, кусты. Ступеньки и перила крошатся, где-то отдельно лежат кирпичи.
Есть участки в прекрасном состоянии, есть сильно обветшавшие.
Сторожевые башни внутри расписаны надписями "здесь был я".
На одном из участков мы нашли каменный карман, поставили палатки в нём.
Свою я установил так, что из выхода открывался вид на горы, за которыми скрывается стена.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
Вокруг стены местность дикая, ночью лес живёт, дышит, двигается, по стене бегают белки.
Деревенские постройки далёко, свет от домов слабый, поэтому ночью, когда лежишь на спине и смотришь в небо, тебе открывается великолепная панорама на звёзды, луну, Млечный Путь.
Перед сном я поднялся в одну из башен, сел, представил, как в этом месте давно ночью так же дул ветер, из стен торчали масленные светильники, солдаты жгли костёр, чтобы согреться, в углу стояло оружие, шёл разговор, может быть, жарили мясо, кто-нибудь смотрел в окно.
Утром мы дошли до последнего целого участка. Именно на него нужно было карабкаться, как по стремянке.
Конечная верхушка была похожа на башню, но оказалась большой гладкой площадкой. Там мы съели дыню. Дыня оказалась пресной.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
К одиннадцати мы собрались и пошли обратно, пока солнце не начало жарить.
Навстречу двигались группы туристов. Видимо, дела у китайца под зонтиком идут неплохо.
Мы осторожно спускались вниз, вверх на перегонки бежали Китайские школьники.
Одна девочка остановилась и спросила:
⁃- Hello. Where are you from?
⁃- Russia. And..Where are you from?
Девочка ничего не ответила и убежала.
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
Стена оставляет о себе сильное впечатление. Чтобы построить подобное сооружение на горах, где нет постоянной ни в размерах, ни в прочности породы нужны были нечеловеческие усилия и, конечно, жертвы.

Р.S. советую сохранить адресок
- Садимся на 5-ю линию метро в Пекине и до конечной станции Tiantongyuan North (¥5)
- В 20 метрах от конечной станции метро - автобусная станция, находим табличку 537 - номер нашего автобуса, едем до конечной 兴寿站 (¥2.5)
От конечной мы ехали уже стопом до деревни Huanghuacheng.
- Но для нормальных людей автобус 31 и снова до конечной 九渡河加油站 (¥6)
- Последний автобус H14 до деревни Huanghuacheng (¥2.5)
- В деревне находим дамбу, проходим по ней - вы на месте
Как я заночевал на заброшенной части Великой Китайской стены
Подписывайтесь, трип становится горячее) В следующем посте расскажу про особенности китайского автостопа.

Потом обязательно сделаю пост с ответом на все вопросы.