кунашир

Постов: 4 Рейтинг: 7864
3727

Жизнь на острове

Развернуть
В одном из комментариев к посту http://pikabu.ru/story/quots_vozvrashcheniem_v_yaponiyuquot_... меня попросили запилить пост про жизнь на острове. Так получилось, что я снова приехал на остров Кунашир. Здесь я провел все своё сознательное детство. Судя по плакатам от партии с медведем, Курильские острова – это острова, на которых хочется жить. Так ли это, будете решать сами. Я же постараюсь изложить все максимально точно и правдоподобно.  
Жизнь на острове
Итак, начнём.
Географическое положение.
Жизнь на острове
Кунашир – самый южный остров Большой Курильской гряды. Минимальное расстояние до Японии около 16 километров. Дальше на восток только Малая Курильская гряда и бескрайний Тихий океан.
Как добраться до острова? Одно из первых, что обычно интересует – это транспортная доступность. Добраться до острова можно как морским, так и воздушным транспортом. Самолетом быстрее, но дороже и, иногда, дольше. Долететь можно только из Южно-Сахалинска, стоимость билета для местных 5900 руб., для тех, у кого нет прописки, около 15 000 в одну сторону. Частенько бывает так, что люди не могут улететь как с острова, так и на остров по причине неблагоприятных погодных условий в аэропорту Менделеево (о. Кунашир). Мой личный рекорд ожидания хорошей погоды (рейс Южно-Сахалинск – Менделеево) 2 дня, на 3-й вылетели, но вернулись обратно в Южно-Сахалинск, на 4-й всё-таки долетели. Бывало, что люди не могли улететь на протяжении 7-8 дней. Как-то зимой из-за обледенения взлётно-посадочной полосы самолёты не летали 2 недели. В случае длительных задержек авиарейсов народ начинает ломиться на пароход. В таких случаях наступает транспортный апокалипсис, иногда доходило до потасовок на пирсе. Поэтому свои летние отпуска островитяне планируют заранее, как правило с зимы или ранней весны. Время перелёта составляет чуть более часа (около 1 часа 10 мин.) на самолетах типа DASH-8 (но фото ниже- самолёт подобного типа на фоне вулкана Менделеева (аэропорт Менделеево)).
Жизнь на острове
Если идти пароходом (стоимость билета от 3 до 4 тыс. для всех), то время в пути из порта Корсаков (о. Сахалин) до Южно-Курильска (о. Кунашир) составит около 18 часов.

Погода. Вообще, погода на острове, это отдельная история. Кунашир находится практически на одной широте с Сочи. Как-то раз, в уже заброшенной военной казарме, я нашел блокнот с записями одного из солдатов, служивших срочную (тогда еще 2 года) службу. Мне очень хорошо запомнились строки, которые точно описывают климат острова:

Кунашир – вторые Сочи.
Солнце греет, но не очень.
Там растут лишь сухофрукты
И консервные продукты.

В целом зима здесь не холодная (средняя температура февраля около -5.5 градусов Цельсия), зимой обычно выпадает очень много снега (фото ниже - расчистка основной на острове дороги после метели).
Жизнь на острове
Лето влажное, туманное (средняя температура августа +15.5). Осенью могут быть сильные тайфуны, которые сопровождаются сильными (до 40 м\с ветрами, и обильными осадками). Солнечных дней нет так много, как хотелось бы, но если летом выпадают солнечные дни, то это настоящая жарильня. +25 в морском климате ощущаются как 35 в континентальном климате. Курильский загар держится намного дольше того же черноморского или Таиландского.
Жизнь на острове неторопливая, размеренная. В виду небольшой численности населения острова многие друг друга знают. Как я уже писал, Кунашир граничит с Японией, которая находится настолько близко, что её видно из окна (фото ниже - на заднем плане Япония. Фото сделано с крыши моего дома).
Жизнь на острове
В детстве, мы вот с этой крыши смотрели, как по ту сторону пролива взрываются салюты в честь какого-то там Японского праздника.
Дороги на острове так же, как и погода - отдельная история. Еще лет пять назад на острове были исключительно грунтовые дороги отвратительного качества. Относительно недавно начали укладывать асфальт. На сегодняшний день, трасса до аэропорта (чуть более 20 километров) на треть состоит из асфальта, остальное щебеночное покрытие, на котором машину кидает и от которого образуется нереальная пыль (ехать за КамАЗом очень опасно). Вообще, сколько я помню, на острове постоянно делают дороги. Причем один и тот же участок по несколько раз, и ремонтируют не потому что этот участок пришел в негодность, а потому что нужно осваивать бюджет. На фото асфальтированная часть дороги в аэропорт
Жизнь на острове
и её грунтовая часть (на заднем плане Южно-Курильск...районный центр).
Жизнь на острове
Южно-Курильск - посёлок городского типа с населением чуть более 7 000 человек. За два года моего отсутствия здесь, "посёлок" или Юка (ударение на А), как его называют местные, очень даже преобразился. Начали строить новые дома, обшивать фасады старых, открыли кинотеатр и бассейн, на улицах и во дворах появился асфальт.  
Жизнь на острове
Центральная площадь Южно-Курильска
Жизнь на острове
Стоимость товаров. Выше я писал про транспортную доступность острова. Так вот, цены в связи с отдалённостью от "материка" здесь не такие, как на Большой земле. Я не буду про них ничего писать, а просто покажу фото, сделанные в июне 2017).  
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Транспорт на острове на 95% личный, общественного практически нет. Только недавно, пустили автобус из одного конца острова в другой. Личный транспорт в основном это внедорожники. Ценятся вот такие машины - неубиваемые и долговечные.
Жизнь на острове
Заключение. На мой взгляд, жизнь на острове начала хоть как-то налаживаться. Людям много и не нужно, хорошие дороги (общая протяженность которых не более 100-150 км.), пусть дорогие, но качественные продукты и конечно же спортивные заведения, кружки и секции для детей.
На развитие Курильских островов выделяются огромные деньги, но к сожалению не все они расходуются по прямому назначению. Многие из тех, кто приехал на остров признаются, что остались здесь жить из-за прекрасной, особенной природы...но об этом будет мой следующий пост.
Ездил сам, фото все мои, поэтому тэг "моё".
Всем спасибо за внимание! 
1203

Жизнь на острове

Развернуть
В одном из комментариев к посту http://pikabu.ru/story/quots_vozvrashcheniem_v_yaponiyuquot_... меня попросили запилить пост про жизнь на острове. Так получилось, что я снова приехал на остров Кунашир. Здесь я провел все своё сознательное детство. Судя по плакатам от партии с медведем, Курильские острова – это острова, на которых хочется жить. Так ли это, будете решать сами. Я же постараюсь изложить все максимально точно и правдоподобно.  
Жизнь на острове
Итак, начнём.
Географическое положение.
Жизнь на острове
Кунашир – самый южный остров Большой Курильской гряды. Минимальное расстояние до Японии около 16 километров. Дальше на восток только Малая Курильская гряда и бескрайний Тихий океан.
Как добраться до острова? Одно из первых, что обычно интересует – это транспортная доступность. Добраться до острова можно как морским, так и воздушным транспортом. Самолетом быстрее, но дороже и, иногда, дольше. Долететь можно только из Южно-Сахалинска, стоимость билета для местных 5900 руб., для тех, у кого нет прописки, около 15 000 в одну сторону. Частенько бывает так, что люди не могут улететь как с острова, так и на остров по причине неблагоприятных погодных условий в аэропорту Менделеево (о. Кунашир). Мой личный рекорд ожидания хорошей погоды (рейс Южно-Сахалинск – Менделеево) 2 дня, на 3-й вылетели, но вернулись обратно в Южно-Сахалинск, на 4-й всё-таки долетели. Бывало, что люди не могли улететь на протяжении 7-8 дней. Как-то зимой из-за обледенения взлётно-посадочной полосы самолёты не летали 2 недели. В случае длительных задержек авиарейсов народ начинает ломиться на пароход. В таких случаях наступает транспортный апокалипсис, иногда доходило до потасовок на пирсе. Поэтому свои летние отпуска островитяне планируют заранее, как правило с зимы или ранней весны. Время перелёта составляет чуть более часа (около 1 часа 10 мин.) на самолетах типа DASH-8 (но фото ниже- самолёт подобного типа на фоне вулкана Менделеева (аэропорт Менделеево)).
Жизнь на острове
Если идти пароходом (стоимость билета от 3 до 4 тыс. для всех), то время в пути из порта Корсаков (о. Сахалин) до Южно-Курильска (о. Кунашир) составит около 18 часов.

Погода. Вообще, погода на острове, это отдельная история. Кунашир находится практически на одной широте с Сочи. Как-то раз, в уже заброшенной военной казарме, я нашел блокнот с записями одного из солдатов, служивших срочную (тогда еще 2 года) службу. Мне очень хорошо запомнились строки, которые точно описывают климат острова:

Кунашир – вторые Сочи.
Солнце греет, но не очень.
Там растут лишь сухофрукты
И консервные продукты.

В целом зима здесь не холодная (средняя температура февраля около -5.5 градусов Цельсия), зимой обычно выпадает очень много снега (фото ниже - расчистка основной на острове дороги после метели).
Жизнь на острове
Лето влажное, туманное (средняя температура августа +15.5). Осенью могут быть сильные тайфуны, которые сопровождаются сильными (до 40 м\с ветрами, и обильными осадками). Солнечных дней нет так много, как хотелось бы, но если летом выпадают солнечные дни, то это настоящая жарильня. +25 в морском климате ощущаются как 35 в континентальном климате. Курильский загар держится намного дольше того же черноморского или Таиландского.
Жизнь на острове неторопливая, размеренная. В виду небольшой численности населения острова многие друг друга знают. Как я уже писал, Кунашир граничит с Японией, которая находится настолько близко, что её видно из окна (фото ниже - на заднем плане Япония. Фото сделано с крыши моего дома).
Жизнь на острове
В детстве, мы вот с этой крыши смотрели, как по ту сторону пролива взрываются салюты в честь какого-то там Японского праздника.
Дороги на острове так же, как и погода - отдельная история. Еще лет пять назад на острове были исключительно грунтовые дороги отвратительного качества. Относительно недавно начали укладывать асфальт. На сегодняшний день, трасса до аэропорта (чуть более 20 километров) на треть состоит из асфальта, остальное щебеночное покрытие, на котором машину кидает и от которого образуется нереальная пыль (ехать за КамАЗом очень опасно). Вообще, сколько я помню, на острове постоянно делают дороги. Причем один и тот же участок по несколько раз, и ремонтируют не потому что этот участок пришел в негодность, а потому что нужно осваивать бюджет. На фото асфальтированная часть дороги в аэропорт
Жизнь на острове
и её грунтовая часть (на заднем плане Южно-Курильск...районный центр).
Жизнь на острове
Южно-Курильск - посёлок городского типа с населением чуть более 7 000 человек. За два года моего отсутствия здесь, "посёлок" или Юка (ударение на А), как его называют местные, очень даже преобразился. Начали строить новые дома, обшивать фасады старых, открыли кинотеатр и бассейн, на улицах и во дворах появился асфальт.  
Жизнь на острове
Центральная площадь Южно-Курильска
Жизнь на острове
Стоимость товаров. Выше я писал про транспортную доступность острова. Так вот, цены в связи с отдалённостью от "материка" здесь не такие, как на Большой земле. Я не буду про них ничего писать, а просто покажу фото, сделанные в июне 2017).  
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Жизнь на острове
Транспорт на острове на 95% личный, общественного практически нет. Только недавно, пустили автобус из одного конца острова в другой. Личный транспорт в основном это внедорожники. Ценятся вот такие машины - неубиваемые и долговечные.
Жизнь на острове
Заключение. На мой взгляд, жизнь на острове начала хоть как-то налаживаться. Людям много и не нужно, хорошие дороги (общая протяженность которых не более 100-150 км.), пусть дорогие, но качественные продукты и конечно же спортивные заведения, кружки и секции для детей.
На развитие Курильских островов выделяются огромные деньги, но к сожалению не все они расходуются по прямому назначению. Многие из тех, кто приехал на остров признаются, что остались здесь жить из-за прекрасной, особенной природы...но об этом будет мой следующий пост.
Ездил сам, фото все мои, поэтому тэг "моё".
Всем спасибо за внимание! 
918

Военная служба на Курилах

Развернуть
Главная проблема - это ветер, который достигает 45-50 м/с, при условии, что я служил на позиции боевого дежурства (лес, поля, медведи). Со негом они дают внушающие результаты)
Военная служба на Курилах
Частые прохожие
Военная служба на Курилах
Начало очередного тайфуна
Военная служба на Курилах
Тайфун начинается? Отъ*битесь, я интернет поймал
Военная служба на Курилах
Гора с горячими источниками, позади вулкан Менделеева
Военная служба на Курилах
Через этот путь пролегает маршрут в часть: 3 раза в день, в столовую (около километра в одну сторону). Вечером, когда темно, очко советует передвигаться интенсивнее - шатуны при встрече путь не осветят
Военная служба на Курилах
Время обеда
Военная служба на Курилах
Летом тоже есть на что посмотреть
Военная служба на Курилах
Например, на вражеского пленного японца на исправительных работах
Военная служба на Курилах
В непогоду маскировка сдалась
Военная служба на Курилах
Озеро
Военная служба на Курилах
Кто-то не согласился
Военная служба на Курилах
Туман наступает. Беспалевно бухающих контрактников увеличелось вдвое
Военная служба на Курилах
Один день из жития на позиции БД
Военная служба на Курилах
Не бита, не крашена
Военная служба на Курилах
На улице ураганчик. Может чаю?
Военная служба на Курилах
Редкий кадр: спокойный, теплый летний вечер
Военная служба на Курилах
Местная шпана заняла чей-то спальник
Военная служба на Курилах
Будущий охранник позиции)
Военная служба на Курилах
Лиса дает деру, сверкая пердем, и попадает на самую четкую фотографию в истории человечества
Военная служба на Курилах
О чем писать не знаю, задавайте вопросы, с удовольствием отвечу)
2016

"С возвращением в Японию"

Развернуть
Мои родители живут на Курильских островах (остров Кунашир)-самый южный остров Большой Курильской гряды. Япония настолько близка, что из окна моего дома видны днём горы, а ночью светящийся город Раусу. Но речь не об этом.
В развитие Курильских остров, в том числе и Кунашира, государство вкидывает огромные суммы денег. Грамотно распределив эти деньги, можно было бы сделать жизнь на восточном рубеже нашей страны намного более комфортной и приятной. Я не понимаю, куда можно деть столько денег, но блять, когда  ты прилетаешь на остров Кунашир, тебе приходит смс от Мегафона следующего содержания:"С возвращением в Японию", и ты начинаешь сомневаться, туда ли ты попал. Во-первых-как-то это не патриотично. Во-вторых-где сука деньги, которые выделяются. В третьих-на территории РФ ты находишься в международном роуминге со всеми вытекающими последствиями.  Неужели нельзя сделать достойную сотовую связь (ведь протяженность острова не превышает 150 км). Я молчу уже про домашний интернет, который как бы есть, но его нихера нет.
У меня все. Прошу прощения за орфографию и стилистику-наболело!!!