лада

Постов: 40 Рейтинг: 82108
2736

Берлинский дедушка на "Lada 4x4"

Развернуть
На моей улице в Берлине стоит красная "Нива" или "LADA 4x4". Впервые встретил владельца этого авто. Им оказался 82-летний дедушка, который пару раз в год на машине гоняет в Швейцарию, к своему домику в горах. Он пошутил, что до этого домика можно добраться только на вертолете или на "Ладе", уже как 25 лет. Жаловался только на "высохший" пластик, который ломается... 
Берлинский дедушка на
Берлинский дедушка на
10959

Поднять паруса!

Развернуть
Поднять паруса!
4838

Новость №468: «Ладу Калину» превратили в электрический беспилотник

Развернуть
Новость №468: «Ладу Калину» превратили в электрический беспилотник
http://news.nplus1.ru/GJOV
3013

Про работу Бу Андерссона на «АвтоВАЗе» сняли документальный фильм

Развернуть
Про работу Бу Андерссона на «АвтоВАЗе» сняли документальный фильм
Чешский режиссер Петр Хорки (Petr Horky) снял документальный фильм о работе шведа Бу Андерссона в должности директора «АвтоВАЗа» в 2014-2016 гг. Фильм называется The Russian Job, то есть «Русская работа», премьера картины состоялась в конце ноября на международном фестивале документального кино IDFA в Амстердаме. В прокат кино еще не вышло.

Авторское описание фильма выглядит так: «Автомобильный завод, который был самым большим и самым лучшим в бывшем Советском Союзе, погрузился в финансовый кошмар. Ожидается, что шведский менеджер с большим опытом работы вернет его к процветанию. Они встречаются в городе Тольятти, в глубинке России. Никто не хочет сдаваться.
The Russian Job — история о грандиозных планах и еще более грандиозном абсурде, рассказанная в прекрасно обработанной картинке».

Длительность «документалки» — 63 минуты.

К настоящему моменту доступен также трейлер картины. Фильм выйдет под слоганом «He is asked for a revolution, but what he doesn’t know is that nothing should change», что переводится как «Его просили о революции, но он не знал, что ничего нельзя менять».

Напомним, Бу Андерссон был уволен с должности главы «АвтоВАЗа» в начале 2016 года. Руководство госкорпорации «Ростех» (владеет «АвтоВАЗом» совместно с альянсом Renault-Nissan) поставило в вину шведу крупные убытки, которые «АвтоВАЗ» продемонстрировал по итогам 2015 года. Андерссон, в свою очередь, утверждал, что убытки возникли из-за разразившегося в 2014 году экономического кризиса и девальвации рубля, а эти события он предвидеть не мог. Также в одном из своих интервью вскоре после отставки он намекал, что истинная причина увольнения лежит в совсем другой плоскости и связана с его «нулевой толерантностью» к коррупции.
3854

Плитка

Развернуть
Плитка
2659

Ладуди

Развернуть
Ладуди
1357

Брошенная Lada в лесах Бельгии.

Развернуть
Описания фото кроме того, что Lada стоит где то в лесу в Бельгии, не найдено, если кто-то имеет другую информацию пишите. Удивительно, что за время простоявшее в таком месте (а судя по дереву стоит она там не мало) она не сгнила. Взято https://vk.com/wall-134187275_1103
Брошенная Lada в лесах Бельгии.
Брошенная Lada в лесах Бельгии.
Брошенная Lada в лесах Бельгии.
Брошенная Lada в лесах Бельгии.
Брошенная Lada в лесах Бельгии.
Брошенная Lada в лесах Бельгии.
2239

После смерти Лады попадают на Кубу.

Развернуть
После смерти Лады попадают на Кубу.
4717

Коротко о погоде в Ноябрьске

Развернуть
1192

Где-то в Германии.

Развернуть
Где-то в Германии.
И не так уж дёшево..
Где-то в Германии.
3633

Базовая комплектация

Развернуть
Базовая комплектация
405

"Ребрэндинг" Автоваза

Развернуть
Эх, автоваз-автоваз, все весты,да икс рэи клепают, хвастаются дизайном, а простого сделать не могут
Проблема такова: машинка греестя, давление в системе охлаждения растет, бедолага-расширительный бачок и не выдерживает. Заметите-повезло, нет- хана двигателю...
Сих бачков поменяна огромная куча, по нескольку раз на машинах некоторых. До скорых встреч, называется! А автоваз дело свое знает и присылает новые. Всем удачи,  будте внимательны
2507

Внезапно в Дубае

Развернуть
Внезапно в Дубае
887

Lada X6

Развернуть
Lada X6
1110

Нива в Монте-Карло

Развернуть
Нива в Монте-Карло
1810

И поставил в уголок чтоб никто не уволок

Развернуть
И поставил в уголок чтоб никто не уволок
1768

Нет проблем

Развернуть
Нет проблем
915

Ответка нашим

Развернуть
Ответка нашим
Ответка нашим
372

Краш-тест Lada Vesta

Развернуть
Материал с сайта газеты "Авторевю".
Краш-тест Lada Vesta
Судя по оставленным отпечаткам, обе подушки безопасности приняли головы манекенов в «расчетном месте»
В рамках программы ARCAP по оценке пассивной безопасности автомобилей 15 января на Дмитровском автополигоне (Центр испытаний автомобилей НАМИ)
по заказу Авторевю был проведен первый независимый краш-тест седана Лада Веста. Оснащенный двумя подушками безопасности автомобиль в версии Комфорт
мы в конце прошлого года купили у пермского дилера АвтоВАЗа за 570 тысяч рублей.

Напомним ключевые условия испытаний: скорость — 64 км/ч, а перекрытие с деформируем барьером со стороны водителя — 40%.

Сейчас идет обработка огромного массива данных эксперимента. Что касается визуальных впечатлений, то, судя по отзывам специалистов АвтоВАЗа, которых мы пригласили на краш-тест, автомобиль повел себя «в рамках ожиданий». Мы же пока отметим, что Веста стала первым автомобилем, у которого после удара осталось целым лобовое стекло. Косвенным образом это указывает лишь на незначительное смещение левой передней стойки крыши — и, в свою очередь, на хорошую защиту от деформаций «клетки» салона.

Примерно через десять секунд после удара пришел запрос из колл-центра системы ЭРА-ГЛОНАС. От помощи мы отказались, пояснив девушке, что в салоне были не люди, а манекены. Кстати, местоположение разбитого автомобиля было определено точно.
Краш-тест Lada Vesta
От себя добавлю, что всё очень неплохо по сравнению с предыдущими моделями - вот вам для контраста фотографии с краш-тестов Гранты, Приоры и, не к ночи будет помянута, ВАЗ-2107.
Краш-тест Lada Vesta
Краш-тест Lada Vesta
Краш-тест Lada Vesta
1933

Идеальное фото для продажи восьмерки

Развернуть
Идеальное фото для продажи восьмерки