московское метро

Постов: 27 Рейтинг: 67688
1909

Путешествие по ночному метро на старинном поезде

Развернуть
В прошлом году мне удалось осуществить свою давнюю мечту — оказаться в ночном метро. Да не просто оказаться, а ещё и прокатиться по нему на раритетном составе из вагонов типа «А»! Это не стилизованный ретро-поезд, который можно встретить на красной ветке, а именно оригинальный подвижной состав метро, чудом сохранившийся с 30-х годов.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
В 2016 году два старинных вагона, давно переоборудованные для технических нужд, были восстановлены в первоначальном виде, и Московское метро совместно с Музеем Москвы решило провести для публики необычную подземную экскурсию. Я, конечно, сразу поспешил на неё записаться, и не был разочарован!

Мы ехали интересным маршрутом, который был бы невозможен в иное время: по служебным соединительным веткам состав ловко перемещался с Сокольнической линии на Филёвскую и обратно, а потом — на Арбатско-Покровскую.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Состав типа «А» меня просто пленил — блестящая краска, линкруст, дерево, хром, особый запах и звук... А какие там мягкие кожаные диваны! Реставраторов есть за что похвалить.

На следующей фотографии запечатлена «нога Кагановича» — расширение резинового уплотнителя на дверях, позволяющее избежать травм ступней и порчи обуви.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Вагон, представленный на верхней фотографии, это в принципе исторически первый вагон Московского метро с соответствующим номером «1». Он является моторным (ведущим), тогда как второй — прицепной, то есть не имеет собственных электродвигателей. Номера прицепных вагонов были на 1000 больше, чем у моторных.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Насколько я слышал, есть планы по возвращению в Москву ещё одного или двух вагонов, разбросанных судьбой по просторам бывшего СССР.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Мы выходили на самых примечательных станциях, и экскурсовод рассказывала интересные факты об истории их проектирования, строительства и реконструкции. Всем вручили радионаушники, так что слышно было даже за шумом поезда.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Вагоны были заполнены так, чтобы все экскурсанты при желании могли сидеть. Среди пассажиров были замечены известные блогеры, так или иначе связанные с метро, — Артемий Лебедев (tema), Александр Попов (russos), Макс Рублёв (metroelf) и другие.

Отвечая на возможные вопросы, сразу скажу, что на экскурсию можно было попасть безо всякого блата, достаточно было просто купить билет в интернете, пока их не разобрали. Стоило всё удовольствие 3500 руб. с человека, и я считаю, что полученные впечатления с лихвой перекрывают эту сумму.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Мы понаблюдали за станционными рабочими, занятыми ночным обслуживанием станций, сделали остановку на открытом участке напротив Белого дома (интересно, заметил ли кто из горожан необычный короткий поезд, замерший на середине моста?) и посмотрели, как разгораются лампы на станции «Электрозаводская».
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Метро без толп вечно спешащих людей воспринимается совершенно по-другому. И хотя у экскурсии тоже был довольно плотный график (по гудку поезда мы быстро грузились в вагоны, чтобы ехать дальше), было ощущение, что всё это подземное великолепие — оно для тебя, и им можно наслаждаться сколько хочешь.
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
Хотелось бы, конечно, слышать от экскурсовода больше технической информации о самом поезде и истории его восстановления. Также я не мог не позанудствовать и не поправить её, когда она сказала, что в Великую Отечественную партизаны были вооружены автоматами Калашникова) Но все эти мелочи ничуть не испортили впечатления от поездки.

Служебная дрезина на станции Партизанская:
Путешествие по ночному метро на старинном поезде
К сожалению, я успел сделать лишь несколько приличных фотографий, зато многое попало на видео, которое я рекомендую смотреть со звуком.
0:00 — прибытие состава на станцию Сокольники.
0:09 — отправление от станции Сокольники.
0:17 — служебный тоннель от Охотного ряда до Александровского сада, прибытие на станцию.
1:10 — остановка на Смоленском метромосту.
1:18 — оборот на станции Киевская Филёвской ветки.
1:36 — служебный тоннель до станции Площадь Революции, прибытие на станцию.
2:42 — выход на неосвещённую станцию Электрозаводская.

Не знаю, насколько регулярно проводятся такие поездки сейчас, но я крайне рекомендую их всем, кого метро интересует не только как способ добраться из пункта А в пункт Б. Спасибо за внимание!
4071

Вилы или веревка с мылом?

Развернуть
Вилы или веревка с мылом?
Долгое время в московском метро не было рекламы. Мы даже успели привыкнуть к стенам и сводам исторических станций, которые не было видно из-за огромных кричащих конструкций. Вы, наверное, думаете, что это московский метрополитен решил не уродовать станции, чтобы дать нам насладиться красотой. Но все куда проще. Просто в какой-то момент мэрия решила сменить оператора рекламы. Передел лакомого куска затянулся, но вот наконец все контракты разыграли, все регламенты утвердили, и московское метро, самое красивое метро в мире, бросилось во все тяжкие, как сорвавшийся после завязки наркоман!

Знакомьтесь, именно таким теперь предстает наше прекрасное метро перед туристами, которые приехали в Москву на поезде. Станция "Комсомольская", главные ворота в город!
Вилы или веревка с мылом?
Стены из красного мрамора заклеены пленкой с рекламой.
Вилы или веревка с мылом?
Своды прекрасного перехода залеплены рекламой.
Вилы или веревка с мылом?
Так и хочется воскликнуть: что же вы, бляди, делаете?
Вилы или веревка с мылом?
Вилы или веревка с мылом?
Относительно неуместной рекламы в метро есть прекрасный кейс из Лондона. Однажды его жителям надоели завешанные стены и потолки, и они решили выкупить у метро рекламные места, разместив на них фотографии своих котов.
Вилы или веревка с мылом?
Акция называлась Citizens Advertising Takeover Service (Гражданская служба по контролю за рекламой), или просто CATS. Активисты запустили кампанию на "Кикстартере" и собрали необходимую сумму денег, чтобы выкупить рекламные места на одной из станций метро.
Вилы или веревка с мылом?
Проект поддержало около 700 человек и довольно скоро вместо рекламы магазинов и банков стены станции покрылись фотографиями котиков.
Вилы или веревка с мылом?
Сначала идея состояла в том, чтобы размещать фотографии котов, которые принадлежат участникам кампании, то потом она немного изменилась. Активисты решили развесить фотографии животных из приютов.
Вилы или веревка с мылом?
Вилы или веревка с мылом?
Вилы или веревка с мылом?
Я вот думаю, на что скинуться москвичам, чтобы у авторов рекламного перехода на Комсомольской проснулась совесть и появилось чувство меры? Я уже не говорю об уважении к городу и его архитектуре. Нельзя желать невозможно. Вилы стоят 500 рублей, веревка с мылом — 300 рублей.
2982

Метро

Развернуть
Был пару лет назад в Москве, проездом.
Ехал в метро, на плече спортивная сумка с вещами. Ехать станций пять. И так получилось, что встал я недалеко от дверей, ну и подумал:
"Сейчас люди выйдут, а я как раз глубже в вагон пройду"
Но не тут то было. Подъезжаем к станции, двери открываются, и люди начинают выходить, зацепляясь за сумку. Соответственно меня тянет за сумкой к выходу. Я пытаюсь схватиться за поручень, но все тщетно. И я оказываюсь почти на платформе, и вдруг

Вдруг моя правая нога проваливается между вагоном и платформой, причем проваливается так хорошо, выше колена. Я успеваю:
- подумать, что состав наверное не поедет, если двери не закроются до конца
- вспомнить видео, как люди раскачивали вагон, чтобы освободить человека зажатого вагоном.
И не успел я даже начать выбираться, как кто-то берет меня за подмышки и одним движением поднимает. Я быстро заскочил в вагон, и даже не сказал спасибо.
Еще станции три меня потряхивало.

Добрый человек, который вытащил мою ногу. Если ты вдруг это читаешь, спасибо тебе огромное.
2844

Эх, прокачу :)

Развернуть
Эх, прокачу :)
Наконец-то сбылась голубая мечта идиота :)
5095

Цыгане и кпп, метро.

Развернуть
Меня тормознули в метро для досмотра через сканер. Пока ставил рюкзак в отсек, спрашиваю:
Ну и как? Работает?
- С переменным успехом..
Я говорю, вон цыгане толпами с баулами ходят, их то останавливаете?
- Да ну их назуй. Они вонючие и рентген потом от запаха мочи оттирать...
Занавес.
Мое.
Только что.
Москва.
1712

О метро

Развернуть
Дело было пару лет назад, ехала с работы в час пик в метро и слушала музыку в наушниках. Естественно "лопата" лежала в кармане, а наушники мотылялись, как го*но в проруби))) вот моя станция, в дверях толкаются встречные потоки и (ну конечно же!) кто-то цепляется за провод и телефон вылетает из кармана в неизвестном направлении... Обратилась я к работникам метрополитена, рассказала (и написала) всё как есть и, что слышала звук, похожий на удар телефона об твердую поверхность... Начали прозванивать телефон, гудки есть, но сам то телефон на беззвучке стоял ( значит, аппарат либо уехал кататься по кольцевой, либо отдыхает под контактным рельсом.
Короче, оставила контакты супруга, а сама уже попрощалась с телефонкой.
И какого же было моё удивление, когда в 5 утра раздался звонок))) телефон нашли, упал под рельс, приходите, забирайте)))
Но ещё большее удивление вызвало, что пожилая работница метро послала меня в ...баню (пусть будет баня), когда я пыталась ей тихонько сунуть деньги в благодарность.
Ещё раз спасибо добропорядочным работникам метрополитена!
3795

Развод с авито, как лишиться всего.

Развернуть
Навеяно постом: https://pikabu.ru/story/kak_menya_razveli_na_avito_ili_chto_...

Года четыре назад продавал я ноутбук на авито. Позвонили уважаемые гости столицы из южных республик, договорились мы встретиться в метро. На тот момент, я про разводы на авито предполагал только в уме.

Приезжаю на м. Савеловская (на след станции переход на кольцо), а на самой Савеловской есть рынок всякой радиоэлектроники. Позвонил по телефону и вот через 10 минут ко мне спускаются двое ребят весьма и весьма спортивного сложения. Вот тут я понял, что сейчас начнутся попытки нечестным образом отжать у меня ноутбук.

Подошли, поздоровались и говорят, пойдем на лавочку сядем, покажешь состояние техники. И вот тут я понял прикол. Садимся на лавочку, владелец распаковывает коробку с ноутом, показывает и в один момент товарищ хватает ноутбук, прыгает в вагон, а на след станции перепрыгивает на кольцо... profit.

И тут меня осеняет, нет говорю ребята пошли к стоечке, там все покажу. Подвел их к стойке INFO/SOS, а в нее камера вмонтирована. Думаю ну какая-никакая, а гарантия. Вижу пацаны недовольны, нервничают. Посмотрели ноутбук, согласились, что все идеально. Дают деньги, 1000-чные и 50-ки "извини брат, сами торгуем, так дали". Ну ок, пересчитываю - не хватает 1500. Говорит, давай я еще раз посчитаю, посчитал говорит, "извини брат, теперь все точно". Я такой ну ок "мне таки спешить некуда, давайте посчитаемся". Пересчитываю, а там 10 тыс не хватает. Я говорю спокойно, теперь 10-ки не хватает, стоят улыбаются, говорят....а ладно уступи, мы тебе флешку подарим.
- Нет ребята, либо цена 19, либо расходимся.
- Э заебал, давай за 15, ты его дороже не продашь.
- Вы таки уговор нарушаете, цена была 19, ты согласился, а сейчас обратную даешь. Ноутбук  хороший, сам видишь, с упаковкой. Будете брать?
- Будем, будем, ладно дай ему деньги нормальный ноут. Отсчитал он недостающие, я пересчитал ок.

и уехал. Приехал домой, а там вместо 19 тыс, 23. Еще 4 тыс полтинниками, о чем они видимо либо забыли, либо не так посчитали...

Вот такие вот аферисты. Главное правило в продажах - не спешить и не суетиться...
4763

Воздушная тревога в метро.

Развернуть
Недавно в Московском метро по ошибке зазвучал сигнал воздушной тревоги,который вызвал панику у пассажиров.Дело было на Павелецкой.Я надеялся найти хоть один видос с места,но успеха не имел.Хотел узнать,как звучит сигнал "Атом" на самом деле.
И недавно наткнулся на данный видос.
Все происходит на станции Молодежная,Филевской линии,ночью,во время тренировки служб метрополитена в случае ядерной войны.
В последнее время такие тренировки стали проводить чуть ли не каждый месяц по ночам.

Смазываются и приводятся в порядок все механизмы жизнеобеспечния на станциях. Прежде всего гермозатворы-стальные ворота,отделяющие станцию от поверхности через 15 минут после сигнала воздушной тревоги.
Вот ребята из SteelWeld Ltd монтируют новый гермозатвор на станции Коньково,Калужско-Рижской линии.
Сами по себе,такие двери очень тяжелые и массивные. Могут легко отрезать палец,а то и руку. В случае если напирающая толпа будет препятствовать закрытию гермодверей, полиция, охраняющая станцию будет стрелять по толпе-так положено по инструкции. Сначала по ногам-потом на поражение. Из автоматов АКСУ-74.

Весь персонал станции объявляется мобилизованным-каждый получает звание и должность. Полиция охраняет порядок на станции и имеет право расстреливать без суда и следствия за паникерство в духе "мыфсеумрем!!111" или "насфсехздесьзавалит!!!".
Кассирши превращаются в медсестер-именно они будут выхаживать тех,кто был затоптан в давке(которая возникнет со 100% вероятностью на входе) и тех счастливчиков, которые смогут протянуть на поверхности первые 2 суток после удара-именно тогда на поверхность со станций будут подниматься первые группы разведчиков-дозиметристов, которые на обратном пути смогут забрать обожженных и облученных людей в метро через систему гермошлюзов(небольшая,но очень крепкая гермодверь,ведущая в комнату с дезактивационным душем,за которым еще одна такая же дверь-уже на станцию).
Разведку будут выполнять эскалаторщики и полицейские.
Электромеханическая служба установит на платформе фонтанчики с водой,откроет сортиры,включит фильтры.
Электроснабжение с первых минут после объявления воздушной тревоги будет перенаправлено на несколько ДЭС под землей,местоположение которых не афишируется.Также есть возможность включить генераторы на станциях.Запасов топлива хватит на две недели,далее их требуется пополнять со складов.То же самое касается и продуктов.
На каждой станции имеется неприкосновенный запас консервов и медикаментов,а также противогазов и дозиметров.
Все межстанционные тоннели тоже будут заблокированы на первое время.Если в перегоне не будет превышен уровень радиации,а также не будет воды,то тоннели откроют.
Кстати,сразу после объявления воздушной тревоги,персонал станции,раскладывает специальные сходные мостики для схода пассажиров с платформы в тоннели. Людей на платформе будет ОЧЕНЬ много уже через 5 минут и места будет не хватать для всех,поэтому в первую очередь, всех погонят на пути(контактный рельс уже будет отключен).

Далее,если станцию не завалит/затопит,женщин и детей впустят на платформу,а остальных разместят в тоннеле(в его пристанционной части-до гермоворот)-постелят настилы на рельсы,раздадут одеяла и подушки(на всех кому хватит).

Где то через два дня,при благоприятном развитии событий(ПВО не допустило удара вражеских боеголовок в грунт и метро уцелело),население будет по тоннелям выводиться из города в сельскую местность.В случае наступления ядерной зимы возможно дальнейшее использование метрополитена,как убежища,при наличии электроэнергии для насосов,откачивающих воду и других систем жизнеобеспечения.

В теории все так.А вот как будет на самом деле...
Я просто представил себе: едешь такой в метро,и тут такой стандартный метрошный спокойный,расслабленный вежливый голос, как на первом видео "Внимание!В городе объявлена воздушная тревога.Выход из метро прекращен.Все эскалаторы работают только на спуск.Находясь на эскалаторе стойте справа,проходите слева.Не задерживайтесь на платформе,быстрее проходите в тоннели по сходным устройствам.Соблюдайте спокойствие и строго выполняйте все распоряжения дежурного персонала метрополитена.".
Голос кстати точно такой же что объявляет станции,призывает к вежливости,предупреждает о терактах и рекламирует новый ТЦ на эскалаторе.Это голос диктора Сергея Куликовских.Интересно,продублируют ли данное объявление для иностранцев на английском?
Судя по интонации,трудно будет сразу осознать,что на город уже летят сотни боеголовок и через 10 минут станцию в лучшем случае тряханет так,что что штукатурка осыпется. Как будто очередную станцию объявляет...Возможно специально,чтобы не допустить паники,чтобы никто сдуру не ломанулся наверх(за родными или те кто боится быть похороненными заживо в случае обрушения).

Вот вам еще видосик
Ну и в заключении,было бы очень интересно узнать,как обстоят дела в подготовке к Большому П в метрополитенах Питера,Екб,Самары,НиНо,Новосибирска,Казани и Волгоградском метротраме.
1366

Однажды в метро

Развернуть
"Бэтемен" - подумал я.
"Ещё один идиот с телефоном" - подумал офицер ГРУ.
Однажды в метро
1429

Всё гениальное просто, всё простое очевидно [Фейк]

Развернуть
Всё гениальное просто, всё простое очевидно [Фейк]
1216

Всё гениальное просто, всё простое очевидно

Развернуть
Всё гениальное просто, всё простое очевидно
7170

Технологии

Развернуть
И что все так ругали этот android pay?
Сейчас в метро расплатился им, турникет открылся, деньги не сняли, как по мне, дак отличная система)
1479

Здесь толстым плохо здесь тощим проще ©

Развернуть
Прочел пост http://pikabu.ru/story/pro_metro_tolstyikh_dam_i_mest_505686... и вспомнил свою историю...

Еду домой после окончания рабочего дня. Захожу в вагон метро с сидячими местами в один пролет по 6 штук без всяких перегородок (обычная посадка) как на фото:
Здесь толстым плохо здесь тощим проще ©
Все места заняты, причем на одной такой "скамейке" рассчитанной на 6 посадочных мест сидели 7 девочек. Так как телосложение у них было "прячься за фонарный столб", они не стесняли друг друга и ехали в относительном комфорте. Но со временем они начали выходить на своих станциях, а вот их места стали занимать дамы немалых габаритов. Казалось бы логично: человек встал - занимай свободное место. Но вот они то ли не считали, то ли из принципа,.. но в итоге туда втиснулось 7 дородных женщин! Сидели как курицы в клетках на птицефабрике. Причем каждая косилась по сторонам, что мол многовато Вы места занимаете!

P.S. последняя оставшаяся на скамейке девочка просто встала и уступила место, не выходя из вагона. Видимо испугалась возможности быть раздавленной)
2595

Про метро, толстых дам и месть.

Развернуть
В московском метро есть(покрайне мере тогда были) вагоны с "двойными" сидениями вот такими:
Про метро, толстых дам и месть.
(Фото из инета)


вот собственно сама история.

Еду с работы никого на трогаю ,сижу на одном из таких сидений, место рядом свободно. На следующей станции заходит ОНА. В руках у нее сумочка которой позавидовали бы челноки 90, из её плаща можно сшить чехол для автомобиля жигули и в довесок к этому жопа как у крейсера Аврора. И конечноже эта богиня каллорий приземляется рядом. Вы знаете как чувствует себя зубная паста когда её из тюбика катком выдавливают? А я теперь знаю. И Тут судьба одарила меня возможность отомстиь, ибо на следующей остановке в вагон заходит ещё один крейсер неменьших размеров. Я встаю и уступаю ей место. И эта "мисс целюлит 2007" не смущаясь пытается сесть на мое место И У НЕЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. Как она могла втиснутся туда где я помещался с трудом, останется для меня загадкой навсегда. Две станции я наблюдал сидячую борьбу сумо в супертяжелом верс что несказанно меня веселило. Что было дальше и как они поднимались с сидения я уже не увидел надо было выходить.


Уступайте места в метро не только пожилым и беременным!
3353

Шарф

Развернуть
Шарф
3994

Как выглядела бы карта Московского метро, если бы ее рисовали с учетом реальных длины и формы веток

Развернуть
Кольцо внутреннее это кольцевая ветка
Как выглядела бы карта Московского метро, если бы ее рисовали с учетом реальных длины и формы веток
741

Неожиданное Добро

Развернуть
Сей случай проявления нашими гражданами доброты произошёл со мной пол года назад. Был мокрый март,зарплату задерживали,а работать принуждали. Идя вечером с работы вспоминаю,что на карте "Тройка" (Московское метро) всего 31 рубль,а надо 32. Решив сдать саму карту и получить 50 рублей напрявляюсь к кассе. Кассир,женщина лет 55,говорит дать рубль,которого не хватает на проезд. Признаюсь ей честно- ни копейки в кармане!... Вздохнув,ещё раз глянув мне в глаза отдаёт мне мою карту..пополнив её на 100 рублей!!!!(сама тому я не верю до сих пор и грешу на правдополобный сон)
Вот так бедная студентка реставрационного отделения ещё раз поверила в доброту людей!
Всем хороших выходных! :3
773

Поезд Союзмультфильма на линии в Москве

Развернуть
Поезд Союзмультфильма на линии в Москве
Поезд Союзмультфильма на линии в Москве
Поезд Союзмультфильма на линии в Москве
Поезд Союзмультфильма на линии в Москве
939

Мы досыпали как могли..

Развернуть
..или сессия близко
фотографировал друг , так что тэг "мое" не ставлю
фото где-то начало мая
Мы досыпали как могли..
2623

Дамблдор, Мерлин, Амаяк Акопян? Пффф...

Развернуть
Сегодня стал свидетелем истинного волшебства.
Еду в метро, на станции стандартная ситуация - двери в вагон закрываются прямо перед носом у какого-то бежавшего парня парня. Ничего необычного казалось бы. Но парень улыбнулся И ПОСТУЧАЛ В ДВЕРЬ.
Двери открываются (полностью) - парень заходит - двери закрываются - поезд трогается.
Он очень сильный маг.