покупка авто

Постов: 6 Рейтинг: 13668
1990

Автомобили в США. Часть 1

Развернуть
Приветствую!

Мой обещанный пост о неотъемлемой часть жизни в США - автомобилях. Почему в штатах нельзя обойтись без машины, можно прочитать в моем предыдущем посте о транспорте в США: https://pikabu.ru/story/transport_v_ssha_5384763

Отношение к автомобилям
Автомобили в США. Часть 1
В штатах автомобиль это то, что есть почти у каждого и с раннего возраста. Рынок поддержанных автомобилей огромен, вы можете купить машину практически за любые деньги, все это приводит к тому что машина в штатах не относится к предметам роскоши. К машинам отношение скорее как пылесосам, микроволновкам и прочей бытовой технике. Бравировать своим автомобилем каким бы он ни был не получится, потому что всем плевать на вашу тачку. Для американцев понтоваться тачкой, это примерно как понтоваться холодильником, пусть даже и хорошим - это будет выглядеть довольно странно.
Один из показателей отношения это то, что у дома ценой в сотни и сотни тысяч баксов может быть припаркован десятилетний, видавший виды Civic и это нормально, не говоря про пикап с плохо скрываемыми следами ржавчины.

Разнообразие на дорогах
Автомобили в США. Часть 1
По моим наблюдениям, у американцев наибольшей популярностью пользуются эти марки:
- Toyota: https://www.toyota.com/all-vehicles/
- Honda: https://automobiles.honda.com/vehicles
- Ford: http://www.ford.com/
- Kia/Hyundai: https://www.kia.com/us/en/vehiclehttps://m.hyundaiusa.com/all-vehicles.html
- Nissan: https://www.nissanusa.com/
Немецкие машины практически не встречаются, либо очень мало. Немецкий премиум, и уж  конечно немецкий некто-премиум, на дорогах практически отсутствует как класс. В основном, на дорогах встречаются 3-5 летние автомобили среднего ценового сегмента, большей часть седаны и кроссоверы. В южных штатах типа Техаса, огромной популярностью пользуются пикапы. Самый популярный из которых, это Ford F-150 в одной из десятка модификаций:
Автомобили в США. Часть 1
Причин популярности пикапов в США довольно много. Этот тип кузова позволяет выполнять множество функций:
- Поездки в магазин для покупки недельного запаса еды для большой семьи
- Охота, рыбалка и прочий активный отдых
- Строительство, ферма, доставка и прочий бизнес
- Перевоз всякий крупногабаритных грузов
- Прочее, прочее.
Можно сказать, что по популярности в штатах, пикапы могут вполне соревноваться с популярностью газелей на пост-советском пространстве, кроме того момента, что пикап еще может использоваться как машина на каждый день.

CarFax
Автомобили в США. Часть 1
На протяжении длительного времени, в штатах на авто рынке процветали разнообразные типы мошенничества, одним из самых популярных видов которого это скручивание пробега авто. В 80-х годах прошлого века один предприимчивый товарищ решил исправить это положение и создал компанию CarFax, которая занималась тем, что собирала и хранила информацию об автомобилях. Эту информацию присылали как раз по факсу. Постепенно популярность этого сервиса росла и начинаю с определенного момента люди стали считать что если по машине нет информации в карфаксе или последняя записи были очень давно, то это повод считать такую машину подозрительной и отказаться от покупки. В настоящий момент к этой системе подключено огромное количество компаний, которые отправляют информацию по машинам. Получить отчет по любой машине может каждый, достаточно только иметь VIN номер авто. Стоимость такого отчета 10-20 баксов. В отчете будет подробная информация о машине, за исключением персональных данных владельцев.
Покупка авто с рук
Автомобили в США. Часть 1
Одним из популярных способов покупки авто это покупка с рук у хозяина. Одним из преимуществ покупки такого авто это цена, плюс можно и нужно поторговаться, минус это риск. Покупая авто с рус, вам никто не даст никакой гарантии, такое авто может сломаться в любой момент, особенно если вы плохо разбираетесь в машинах и купите откровенный хлам. Но есть вы разбираетесь в машинах, знаете на что надо обращать внимание при покупке, то такой вариант вполне неплох.
Процесс покупки с рук очень прост - заходим на craigslist.org (https://providence.craigslist.org/search/cto ) в раздел cars и начинаем поиск авто. После того как вы нашли подходящее авто и созвонились с владельцем, надо поехать на осмотр.
С осмотром все стандартно: пинаем колеса, лижем руль, пробуем масло на вкус. Если после всех вышеперечисленных процедур у вас не возникло нареканий, то просим прокатиться на авто. Владелец может проехаться с вами, а если вы не вызываете подозрений, может просто вам дать ключи и вернуться к своим делам.
После того как вы поторговались и сошлись в цене, дело остается за малым, а именно вы отдаете владельцу чек на указанную сумму, а владелец вам отдает Title - местный аналог ПТС. Все, покупка совершена. Дальше вам надо будет поехать в DMV - местный аналог МРЭО и обменять Title на новый в котором вы будете указаны владельцем и заплатить налог штата на покупку.
Никаких дополнительных соглашений не требуется, более того даже проверить документы тоже незачем, если вы конечно не покупаете тачку у латиносов, но у них лучше машины вообще не покупать. Я спросил у своего американского коллеги, который и рассказал мне всю эту процедуру, а как насчет того если чек оказаться поддельным и почему именно чек, а не наличные? Ответ был такой: транзакция с перевода денег по чеку, будет как раз доказательством того, что ты продал машину и в случае разбирательств этого будет достаточно. Если покупатель тебе покажется подозрительным, то надо попросить его проехать к банкомату вместе и обналичить чек, после чего уже и передать покупателю Title.
Title в штате Калифорния выглядит так:
Автомобили в США. Часть 1
Покупка поддержанного авто у диллеров
Автомобили в США. Часть 1
Намного более безопасный способ покупки, с одним минусом это более высокая цена.
Для того чтобы купить такой авто его для начала надо найти на одной из десятка интернет площадок типа https://www.autotrader.com/. При покупке авто в салоне, вам могут дать какую-то небольшую гарантию и предложить более продолжительную гарантию за дополнительные деньги. Кроме того при покупке авто в салоне вам не придётся самому заниматься бумажной работой, через неделю две, вам на почту придет ваш Title.
Способ еще более безопасный, потому что такие площадки не торгуют всяким хламом, так как им не нужны репутационные потери и финансовые из-за гарантии, плюс  большое количество юристов, которым только дай повод кого-то засудить за скоромный процент. Разве что, при покупки авто, вам прямо скажут, что никаких гарантий на ту или иную машину вам не дают и покупаете вы ее как есть, что и будет прямо указанно в договоре.
Покупка нового авто у официального дилера
Автомобили в США. Часть 1
При покупке нового авто, больших отличий от пост-советского пространства нет, кроме нескольких:
- Налог на авто не включен в стоимость. В разных штатах он разный, в Висконсине это было 5 процентов.
- В стоимость не включена бумажная работа и регистрация. Обычно это пару сотен баксов. Сразу в салоне, на ваше авто вам прицепят номерной знак
- Когда вы берете тест-драйв, вам предложат прокатиться на авто именно в той комплектации которую вы хотите купить. Отдельных авто для тест-драйва нет.
- На тест-драйве с высокой вероятностью с вами никого не будет, менеджер просто подаст вам авто и отдаст ключи, после чего продолжит заниматься своими делами.

Покупка нового авто в лизинг
Автомобили в США. Часть 1
Лизинг это своего рода прокат авто. Вы просто на оговоренный срок платите фиксированную сумму в месяц и используете авто. После того как ваш контракт закончиться, вы отдаете ключи и берете новое авто.
Более подробно как это работает на примере моего авто Nissan Maxima: машина стоит 35 тысяч баксов, срок лиза 36 месяцев, первый взнос 2000 баксов. По подсчетам, машина через три года будет стоить 20 тысяч баксов, значит я за три года всего должен выплатить 15 тысяч баксов включая первый взнос. Итого вместе с налогами, я плачу чуть меньше 400 баксов в месяц и не должен проехать более 36 тысяч миль (58000 км) за 3 года, каждая миля сверх лимита будет стоить какое-то количество центов. Подсчет остаточной суммы лиза может различаться, но плюс-минус остаточная сумма будет примерно равна рынку за машину с таким пробегом и годом. После окончания лиза, вы можете вместо того чтобы просто вернуть машину, выкупить ее, доплатит эту остаточную сумму. Также вы должны оплатить причинённый ущерб, начинаю с царапин определенного размера.

Конец первой части.
В следующих частях напишу про стоимость владения, ремонты, парковки, страховку и прочее.

Всем спасибо!
1669

Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?

Развернуть
Всем привет!) Сегодня будет про Тойоту, сразу скажу, против конкретно Тойот ничего не имею, просто опишем фактическое состояние данного авто, и чтобы показать, что даже самые надёжные авто бывают в состоянии "дрова". Кстати, будет оооочень много букв...))
Итак, по порядку, заказали диагностику Тойоты Хайлендер 2002 года выпуска, стоимость около 500 т.р. Авто находится в салоне. Сразу предвижу комментарии "экспертов" и прочих. Конечно никто не ждёт от машины 2002 года, что она будет не бита не крашенна, и в идеальном тех. состоянии, да ещё и за такие деньги.
Начнём пожалуй... с кузова. И опять маленькая вставка, почему половина людей не понимает, из-за чего много постов про кузов? Осмотр машины начинается с кузова! Поэтому , если он "дрова", смысл дальше смотреть авто? Тратить и своё, и чужое время попусту?
Но вот приезжаем и видим такую картину.
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Внимательные, я думаю заметят, что у машины бросается в глаза) Это конечно, новенькие фары, тут не видно вторую, но обе, на машине 2004 года, таких быть не может. Ну и полирнули его конечно) Нам четко заявили:"машина знакомых", и поэтому о ней могут всё рассказать) Но нам это не особо, чтобы было надо, это больше для тех кто сам придёт понадеявшись на собственные силы.
Кстати пока шёл к данной площадке, проходил через другую, дак там менеджер, монтажной пеной пороги заливал))) Жаль здесь нет смайла плачущего от смеха, т.к. это у меня такие чувства вызвало))
Вернёмся к машине, и начнём мы пожалуй опять таки с кузова. И пробежимся по нему довольно бегло, т.к. сами понимаете тут много всего. Начнём с морды:
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Так установлен бампер)
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Так приварен "телевизор" )
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Это складка от удара на переднем лонжероне)
Дальше будет несколько фоток, ну я думаю всем уже понятно, что все болты сорваны, вся морда разбиралась и красилась)
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Правое крыло шпаклёвано.
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Двери с обоих сторон, в принципе норм, для её года по 120-140 микрон.
А вот заднее левое крыло...
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Хочу обратить побольше вашего внимания на багажник. Крышка снималась и шпаклевалась, довольно сильно.
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Болты:
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Из интересного, врятли это будет видно, но весь багажник в воде, что говорит, о том, что либо машина тонула, либо вероятнее всего долго стояла со снятой крышкой на улице, как вы понимаете, для электрики и то, и то, не есть хорошо. Так же в багажнике много разрозненных кусков шумки, излюбленная техника перекупов, легко можно скрыть складки от удара и сварные швы.
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
К сожалению по фото это не передать.
Крыша так же покрашена:
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Кстати забыл, на авто грязевая резина, так что вариант, что его утопили, я бы отметать не стал)
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Но давайте перейдём к технике, т.к. многие кричат: "да какая разница какой кузов".)
Итак достаём щуп, к сожалению фотки нет, и видим, уровень масло у нас на минимуме... Значит машинка так или иначе, кушает масло. Приводной ремень весь в трещинах, что говорит о том, что его давно никто не менял. Заводится и работает довольно ровно.
Ну перейдём к компьютеру и салону, многие говорят, почему только кузов и т.д., ну вот просили) Получайте) Итак открываем дверь и...
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Нам бросается в глаза руль, а мы помним, что у нас был удар в морду, центральная часть с подушкой явно отличается от самого руля. Лайфхак...)) Нажимаем пальцем на центральную часть, а там пустота))) Нет там подушек) Нуу у машина нет фронтальных подушек безопасности.
Что важно знать! Машина была ударена в морду и зад, после чего куплена и сделана, ремонт очень свежий, машина прям блестит поэтому о его качестве, купивший узнает через несколько месяцев))
Итак для начала, давайте глянем приборку...
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Чек горит, VSC горит, подушки погашены)
По компьютерной диагностике:
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Глубже не заскринил, ну я думаю, вы итак видите, что у машины веер ошибок.
Из интересного, как я уже и говорил, нет подушек, и блок климата, просто не работает)) В смысле вообще, т.е. у машины даже печки нет, на момент продажи)) Т.е. нужно разбираться в косе там дело, или нужно покупать новый блок климата.
Но и это, ещё не всё!)) Просили меня многие, больше машин с перебитыми номерами, но господа, это во первых, не так часто происходит, во вторых поверьте, там нет такого, чтобы это откровенно в глаза бросалось, при экспертизе краску замывают, пол машины разбирают, если надо. Там же, тоже ,те кто перебиваются номера пытаются это скрыть. На месте, вам такого никто не позволит сделать) А значит, нельзя точно говорить, мол у этой машины номера перебиты и 2 фотки болтов скрученных, для того, чтобы такое заявлять нужно знать, точно, т.е. сделать экспертизу. Когда возникают такие подозрения, мы просто отказываемся от такого авто и всё.
НО! Как я и говорил бонус!) Документы и ВИН номер. Из интересного: Изначально машина попала в Чеченскую республику) И уже не так давно приехала в Питер. У авто на данный момент было 10 владельцев:
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
По приезду в Питер, авто вероятнее всего получил экспертизу при постановке на учёт. Откуда такие выводы?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
Краска на вин номере и в местах соединения передней панели - замыта, а это признак того, что авто проходил экспертизу на предмет изменения вин номер)
Но стоит отметить, что по документам всё бьется ровно.
Так же бонус!) Я нашёл смету на ремонт данного авто после аварии)) И ещё приятная мелочь, пробег на момент составления сметы был 240000 ., а на момент продажи уже 180000, через год)))
Тот случай, когда многие поведутся... ведь это Toyota! А что на самом деле?
К слово о том, что Тойота дешёвый авто) Есть ещё вторая на 300к.
Фууууххх...) У меня этот пост занял много времени, надеюсь оцените) Спасибо всем, у кого хватило терпения и времени, его полностью прочитать.
По моим прикидкам, там в ближайшее время будет расходов, ещё столько же, сколько в смете)
А вы бы взяли такой авто?)))
Не устану повторять, проверяйте авто, перед покупкой) Спасибо за внимание, и удачи на дорогах!
1815

Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?

Развернуть
Всем привет! В этом посте, будет максимально мало текста, и максимально много фактов. В общем то это не история, это пример из жизни и работы.
В рамках подбора авто под "ключ" осматривали Ford Focus 3 2012 год 2 л. автомат, максимальная комплектация 550 тыс.руб., и вот что из этого получилось...
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
По заявлению владельца 1 хозяин, не бит не крашен)). А по факту?
А по факту. Начнём с кузова, проще перечислить не крашенные элементы, это крыло и крыша) Ну и стойки. Вот задняя крышка багажника
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
Вот правые двери.
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
Больше 1 мм шпаклёвки...
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
Дверки снимались.
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
НОУ-ХАУ, ждало нас под капотом, все болты крепления капота и крыльев были обильно политы мовилью) Чтобы не лазили туда всякие, а не разбирающиеся не увидели)
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
Если коротко, то вся морда разбиралась, после не хилого такого удара, основная сила которого пришлась, на левую сторону. И при восстановление авто, перекупщику пришлось варить полку левого крыла, на фото видно не очень, т.к. в основной шов под пластмассой, но в живую всё гораздо очевидней.
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
Я думаю, естественно все уже поняли, что ни о каком, одном хозяине речи не идёт?
Естественно перед нами перекупщик. К сожалению фоток документов нет, но там всё еще веселее, первый хозяин ООО в название, которого говорит о том, что оно связанно со строительством. Однако, здравствуйте) Авто бьётся, как работавшее в такси)) В общем работало оно в такси, или в строительной фирме уже не так важно, его разбили, после чего его купил наш продавец и продал уже следующему. Т.к. это история не вчера произошла, вы можете видеть, что  у авто появился новый, "счастливый" обладатель. Сэкономивший денег на проверку))
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
На вопрос, почему сразу не сказали, был получен интересный ответ: " а что вы хотели за 550 тыс.рублей?" Мол намекая, что это нууу очень дешево.
P.S. Это был подбор под "ключ" поэтому в итоге нашли за 540 тыс.руб, Форд Фокус 3 2 л. автомат, с 2 хозяевами, только 2 крашенными элементами, не большим для её года пробегом. Это о словах перекупа, мол что вы хотели? Итак за даром всего за пол миллиона, отдаю, убитый и уезженный авто из под такси.
Всем удачи на дорогах!)
4468

Проверяйте машину перед покупкой :) Обязательно, блин, проверяйте...

Развернуть
Проверяйте машину перед покупкой :) Обязательно, блин, проверяйте...
Проверяйте машину перед покупкой :) Обязательно, блин, проверяйте...
Проверяйте машину перед покупкой :) Обязательно, блин, проверяйте...
1422

Комар правды

Развернуть
- У нас крупный и известный автосалон. В интересующем вас ценовом диапазоне есть следующие подержанные автомобили: мерседес 2012 года, реальный пробег 75 000 км, восстановленный "перевертыш"; шкода 2013 года, пробег скручен с 250 000 до 50 000 км, 3 года эксплуатировалась в такси; ниссан 2013 года, реальный пробег 70 000, коробка автомат, но уже похрустывает, через пару месяцев посыпется, был сильный удар в задницу, погнуты лонжероны, ну и ещё куча всего. Естественно, все авто стоят столько, сколько стоят автомобили схожего класса и характеристик в идеальном состоянии.
- Эээ, а у вас есть авто без серьёзных дефектов и с реальным пробегом?
- Конечно. Есть одна машина в отличном состоянии, но я вам её не покажу. Завтра приедет мой брат и заберёт её.
- Ясно. А зачем вы мне всё это рассказываете?
- Меня только что укусил комар правды, и меня ещё не отпустило.
2304

Проверяйте реальный пробег авто перед покупкой...

Развернуть