Салехард

Постов: 2 Рейтинг: 3196
1326

Как заливают ледовую переправу

Развернуть
Дорога между Салехардом и Лабытнангами - наша фирменная тема и наше народное развлечение. Города расположены по обе стороны Оби. Моста через реку нет. А причины ездить друг к другу в гости есть. Мы ездим к соседям за продуктами (там дешевле и выбор больше), они к нам - в кино и в ночной клуб. К тому же Лабытнанги - это железнодорожный вокзал, а Салехард - аэропорт.
Мы в одной связке, только без моста.
Как заливают ледовую переправу
Летом ходят паромы. А зимой открывают переправу по льду. Причем это не просто накатанная дорога туда-сюда, а продуманная система полос с широким расстоянием между ними. Требующая обслуживания: очистки от снега, выравнивания - природный лед редко бывает гладким.

Сегодня мы с коллегами наблюдали, как заливают переправу.

Переправа - это три полосы каждая шириной 30 метров и длиной 1700, общая протяженность - 5300 метров. Из Салехарда в Лабытнанги - одна полоса, по ней едут и длинномеры, и легковушки. Обратно - две полосы. Город-сосед - город-труженик, он по железной дороге принимает грузы и отправляет их в окружной центр. Поэтому для "тяжеловесов" выделили отдельную полосу.

Сегодня третья полоса закрыта, ее намораживают. На машине мы с разрешения руководства ледовой переправы проехали под знак к точке, где происходит самое интересное
Как заливают ледовую переправу
А это наша компания: фотокорреспондент Андрей Ткачев и слушатель школы молодого журналиста Виктор Ткачев. Однофамильцы, так получилось.
Как заливают ледовую переправу
Трасса на реке ровная, как асфальт, даже как каток.

– С погодой в этом году повезло, – объясняет Людмила Павлович, начальник участка хозрасчета АО «Ямалавтодор», – рано ушли паромы, ровно встал лед, торосов не было. И с сооружением дороги справились в рекордные сроки – за полторы недели. Обычно на подготовку ледяного моста уходит недели три.

На полосе работают два трактора, у каждого - помпа, каждую помпу обслуживают два дорожных рабочих. Они в оранжевой экипировке.
Как заливают ледовую переправу
И в сапогах, которые, как говорит коллега, выдерживают до минус семидесяти градусов.
Как заливают ледовую переправу
А я в валенках. Фотографирую и еле успеваю отпрыгивать когда вода приближается.
Как заливают ледовую переправу
Сначала лед очищают от снега. По трассе проходят трактора с отвалом, потом пускают шнек, который отбрасывает снег на обочину. И только потом приступают к намораживанию.
Как заливают ледовую переправу
Для этого бурят лунки шириной пятнадцать сантиметров.
Как заливают ледовую переправу
Как заливают ледовую переправу
Вставляют в лунку шланг и включают помпу.
Как заливают ледовую переправу
Цель намораживания - не столько утолщение льда, сколько заглаживание трещин. При понижении температуры лед рвется, поэтому в морозы дел прибавляется
Шланг свободно лежит на земле, вода заливает все вокруг.
Как заливают ледовую переправу
Чтобы дорога была залита равномерно, шланг передвигают.
Как заливают ледовую переправу
Когда участок залит, трактора переезжают дальше, к следующей лунке.
Как заливают ледовую переправу
Быстро едут!
Как заливают ледовую переправу
Сезон зимней переправы начинается когда толщина льда достигает 20 сантиметров, по такому мосту людям можно ходить без опаски. В этот период намораживают дорогу без тяжёлой техники, качают воду ручными помпами.
38 сантиметров – время открывать переправу для маломерок до трёх с половиной тонн.

В эти дни под ногами намерзло уже полметра, утром дали зеленый свет грузовикам до 10 тонн.

К концу сезона толщина ледяного моста достигает полутора метра, иногда и больше. Максимальный разрешенный к проезду вес транспорта - 30 тонн.

Трещины заливают до марта.

1870

Съемочную группу программы «Ревизорро» избили в Салехарде

Развернуть