своимируками

Постов: 24 Рейтинг: 29120
1629

Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.

Развернуть
Началась все с того, что увидел у знакомого имитацию камина за 30 штук. Имитацию!!! За 30 штук!!! Посмотрел, потрогал, посчитал и решил, что оно того не стоит. Да самому можно сделать. Начал с углей.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
На картонку наносим толстым слоем куски монтажной пены. После высыхания, нарезаем нужного размера и формы будущие угли.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
В технике - "папье маше" с помощью клея ПВА облепляем кусок пены. после засыхания раскрашиваем гуашью.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Вырезаем в угольке ножом углубление и проверяем светопроходимость светодиодом, подключенным к батарейке 3 вольта. Если свечение не достаточное, расширяем углубление, утончая стенки.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Опыт с первым угольком прошел успешно. Делаем еще несколько.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Приступаем к пайке. Берем много светодиодов, тонкие проводки, изоленту, или термоусадку, термоклей, для фиксации светодиода а угольке. Подключаем светодиоды к зарядке от телефона 5 вольт. Как подключить светодтоды к зарядке от телефона найти в интернете не составит труда, если вы дружите со словами - электроника, пайка и тому подобное...
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
соединяем вместе угли термоклеем
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Втыкаем вилку в розетку! И .. Вуаля!!!
Изготовление имитации тлеющих углей для имитации камина.
Опыт удался. Можно делать камин.
524

Лесная изба адвоката Егорова зимовье ч. 3

Развернуть
Это ВИДЕО я добавил для тех, кто спрашивал достроил ли я избу.
Кто-то обещал съесть свою шляпу... просто напоминаю.

Лесная изба адвоката Егорова зимовье ч. 3
1146

Как я строил прихожую

Развернуть
Поселились мы с семьей в таунхаусе, подальше от городской суеты и всё вроде нам нравилось и площадь больше чем в городе и два туалета, но было одно но: прихожая в нашем славном жилище не была предусмотрена. Было лишь такое крылечко:
Как я строил прихожую
Зимой понятное дело не очень удобно, да и внешний вид так себе. Было решено пристроить прихожую своими силами.
Сначала разобрал крыльцо с козырьком. Далее вырыл грунт на 30см. Фундамент будет незаглубленный, постройка то легкая - каркасная. На дно щебень и песок все утрамбовал.
Как я строил прихожую
Далее строим опалубку и вяжем арматуру.
Как я строил прихожую
Как я строил прихожую
Заливаем и собираем каркас.
Как я строил прихожую
Собирал на уголки оцинкованные, саморезы желтые, т.к. черные ломаются через один. Нижний брус притянул шпильками, заранее заложенными при бетонировании.
Как я строил прихожую
Внезвапно вспомнил, что забыл про крыльцо (на самом деле хотел сварное, но отказался от этой идеи). Делаем опалубку под крыльцо.
Как я строил прихожую
Каркас к этому времени уже обшил.
Как я строил прихожую
Как я строил прихожую
Как я строил прихожую
Заливаем это дело, не забыв закладные под перила.
Как я строил прихожую
Снаружи ветрозащита, внутри пароизоляция или наоборот, не помню.
Как я строил прихожую
Не забываем про крышу.
Как я строил прихожую
Укладываем утеплитель. Фото нет, т.к. укладывать и пилить утеплитель на жаре в помещении это тот еще ад. Проводку.
Как я строил прихожую
И отопление.
Как я строил прихожую
новую дверь
Как я строил прихожую
Обшиваем снаружи сайдингом, на заранее установленные профили. А также варим столбы для козырька
Как я строил прихожую
Как я строил прихожую
Как я строил прихожую
Как я строил прихожую
Перила и плитка
Как я строил прихожую
Внутри - пластиковые панели
Как я строил прихожую
Радиатор
Как я строил прихожую
Последний штрих: скамейка из оставшихся материалов.
Как я строил прихожую
Нет фоток кровли, т.к. очень боюсь высоты, не хватало шею там с фотоаппаратом сломать. Упреждая возможные вопросы, все стоит уже три года и пока не развалилось.
323

Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)

Развернуть
История вышла из разряда “хотел, как лучше, получилось, как всегда”.. Думал, если много написать, читать никто не станет. Ну раз нужно все и сразу - напишу много.
Небольшое предисловие ко второй части: первое моё образование в области туризма, второе - таможня. Мои же познания в столярничестве - те несколько уроков труда в школе и всё, равно как и навыки по работе с металлом.

Устроиться по специальности в таможню возможность была, но еще во время учебы мне сразу сказали, с моим принципиальным характером там быстро либо уволят, либо посадят, так что вопрос, о поиске “своего места” вновь был поднят.

Как я уже написал, я вспомнил про ЧПУ. Начал вновь просматривать в интернете что да как. Создал темы на ЧПУшных форумах, рассчитывая что новичку там подскажут и помогут. Однако из насоветованного я особо ничего и не понял. И вот как-то проверяя форум, смотрю сообщение в личке, открываю… Человек предложил свою помощь с постройкой станка. Поделился чертежами, советами, фотографиями. И тут понеслось…

Первое, что понадобилось - металл. Купить все в одном месте не получилось, заказы, доставка - все заняло немало времени. Потихоньку начал пилить, сверлить, варить. Учиться всему приходилось находу, постепенно начал вырисовываться какой-то каркас. Тут столкнулся с новой проблемой - пол в гараже неровный, точнее сказать под большим наклоном. Выровнять пол влетает в нехилую копеечку, поэтому было принято решение залить бетонные подиумы. Разбирать станок желания не было, и я его просто поднял к потолку. Учитывая его вес (на тот момент он уже весил около 500-600 кг), занятие это было весьма увлекательным. В общем залил бетон, сверху залил ещё и “ровным полом”. Параллельно, заказал в Питере лазерную разку металла. Попросил друга всё там организовать и переслать. К станку прикрутил виброопоры и опустил на пол. Выровнял по уровню. Ну вот уже вроде что-то такое внушительное. В течение всего этого времени советовался с человеком, который предложил мне помощь на форуме, давайте назовём его Иван. Сейчас количество сообщений с Иваном перевалило уже далеко за 1500.
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Пришло время, когда надо заказывать детали у токаря. В городе нашёл двоих: одному, видимо, деньги не нужны, и он постоянно гасился, второй загнул нереальную цену. Начал поиски токаря в интернете, которые никак нельзя было назвать успешными. Первая мысль была, может просто не сталкивался с подобным ранее, и предложенные цены просто кажутся завышенными. Но не одному мне так казалось, Иван был шокирован ценами наших токарей и спросил, что они “курят”. К слову, Иван с Украины. На тот момент проблем с пересылом из Украины в Россию не было, и он предложил сделать все нужные детали и выслать почтой чуть ли не по цене одного маленького вала.

Уйма времени была потрачена, чтобы сделать рельсы для станка. Снова пилим, режем, варим, красим. Пришли детали из Питера - варим, гнём и красим.

Больше всего времени ушло на выбор электроники, после долгих поисков нашли китайца, у которого очень выгодно все и купили. Естественно, никаких гарантий, что он всё пришлёт, не было, пришлось рискнуть. Переводим ему денежку и ждём.

Риски оказались оправданы, пришла посылка из Китая - огромный мешок. Открываем. Внутри лежат: гибридные шаговые двигатели, драйвера, аквариумная помпа. Забыл написать, что на ебее из Австралии заказали шпиндель с инвертором, который к этому моменту уже лежал дома.
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Теперь можно было перейти к завершающему этапу сборки. И вот уже портал начинает кататься.

Отдельная история вышла с платой управления, которую заказали на алиэкспрессе. Прошла неделя - товар не отправлен, вопрос продавцу. Продавец пишет что товар закончился и когда будет неизвестно, готов вернуть деньги. Заказал у другого. Пришёл товар достаточно быстро, но каково было мое удивление, когда я пришел на почту и нащупал, что там лежит совсем не то, чего я ждал. Как оказалось, вместо платы управления мне отправили брелок-меч. Китайцы такие китайцы.. Открываю спор с продавцом. Продавец предлагает вернуть ⅓ стоимости и оставить себе брелок. Я обострил спор и мне вернули все деньги.Лишь с третьей попытки мне наконец-то пришло то, что нужно - плата.

По ходу пьесы познакомился с краснодеревщиком, достаточно известным в городе. Тут начались разговоры о совместных проектах, и вот уже все в ожидании, что вместе мы будем делать крутые штуки и зарабатывать деньги. Первые шаги были запланированы на январь 2016 года. Он сказал, что откусит себе палец, если станок задвигается.
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
И вот уже близится конец января. Почти всё на своих местах. Подключаю всё к компьютеру… И ничего не едет. Перепробовал многое. Оказалось, что в БИОСе отключена поддержка COM порта. Кстати, оказалось проблемой купить COM кабель в городе. Пришлось заказать в Питере за 200 рублей. А местный барыга б/у запчастями для компьютеров просил за старый и грязный провод 400 руб, на что был послан. Я просто немного разобрал плату и воткнул прямиком в компьютер. Пока кабель едет - работать можно. 30 января станок поехал, что было записано на видео. Идём к краснодеревщику - палец откусывать он себе не стал=)

Ставим на место шпиндель. И вот теперь он подкинул проблем. Проблема была заставить его запускать из программы MACH3 с компьютера. В итоге методом проб и ошибок, все заработало. В февраля станок пустил первую стружку.

Забыл упомянуть: размеры станка 3000мм на 2000мм. Рабочее поле 2400мм на 1700мм. Высота от стола до портала 250мм.

На данный момент я постоянно его довожу до ума и модернизирую. Сейчас в планах собрать четвертую ось. Почти всё для этого есть.

В целом станок готов и работает.

Далее я планирую закидывать фотки и видео своих работ.

Благодарю за внимание.
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
Из мегаполиса в деревню, или что делать, когда твой диплом никому не нужен (часть 2)
1417

Листья для самоделок

Развернуть
Листья для самоделок
И еще это все можно закрепить прозрачным лаком)))
697

Я сам все сделаю.

Развернуть
Работаю в сфере мобильной техники и аксессуаров. Сегодня коллега привел с собой своего сына (7 лет). Тот не просил включить ему планшет для игр, не просил поиграть с гаджетами, благо этой кучи у нас навалом, он попросил канцелярские инструменты и листы а4 и пустую картонную коробку.
Я сам все сделаю.
Все что он использовал.
Я сам все сделаю.
У этого меча есть хитрая фича, если меч застрял, во время "боя", то у него выходит ручка, в виде ножа )
Я сам все сделаю.
Основательно сделанная рогатка и пульки к ней.  
Я сам все сделаю.
Вполне работоспособный пистолет. Если посмотреть на конструкцию, принцип работы ясен )
Я сам все сделаю.
Гранаты с чекой, бинокль из пластиковых стаканчиков, и еще было пару "обычных" пистолетов и метательные ножи.
123

Простейший термогенератор.. почти =)

Развернуть
Простейший термогенератор.. почти =)
Всем привет!
Хочу представить простой термогенератор на элементе Пельтье, способный проработать некоторое время даже от тепла руки.
Простейший термогенератор.. почти =)
Для изготовления нам понадобится 1 элемент Пельтье (можно из автомобильного холодильника вытащить), небольшой радиатор и моторчик с пропеллером на 1-3 Вольта.
Простейший термогенератор.. почти =)
Моторчик и элемент Пельтье прикрепляем к радиатору и спаиваем выводы между собой. Как бы всё!
Простейший термогенератор.. почти =)
Работает не только от тепла но и от холода. Просто необходима разница температур.
Простейший термогенератор.. почти =)
Демонстрация.
684

Всё началось с помойки...

Развернуть
Прогуливаясь летним вечером до мусорных контейнеров, дабы совершить свой мужской поступок (выбросить мусор), мой взгляд привлекла весьма интересная вещь, выброшенная прежними хозяевами за ненадобностью. Это оказался стол от швейной машинки зингер. К несчастью, самой машинки не оказалась, но за то были такие красивые ножки. Не долго думая я подогнал автомобиль, закинул ножки  в багажник и отвез на дачу, может пригодятся. Фото ножек с просторов.
Всё началось с помойки...
Краску  пришлось обновить, т.к. старая уже облезла и никуда не годилась. И начались долгие думы как приспособить данную вещь. Были варианты или стол сделать или мангал. Выбор пал на мангал, потому что шашлык готовим на даче каждый выходной, а жарить на одноразовых  удовольствия особого не доставляло. Мангал решил сделать своими руками, заодно освоить сварочное дело. Благо работаю  в строительной фирме и на территории базы есть сварочный цех, но не стоит расстраиваться, если у вас нет такой возможности, потому что всё можно сделать и на даче.
Далее прикинул размеры. Задача была такая, чтобы был мангал для шашлыка, топка для дров и чтобы над ней можно было поставить казан. Металл заказывал в металлопрокате толщина листа 3 мм. (чтобы хватило надолго и не коробило металл)  там же мне его нарубили на гильотине нужных мне размеров 900х350 мм . Привез я всё это в цех и в свободное от работы время начал осваивать сварку металлов.
Всё началось с помойки...
Сварочный аппарат полуавтомат МИГ-259, проволока 0,8 мм, также можно сваривать и на бытовом сварочном аппарате типа РЕСАНТА 220 (проверено).
Сначала свариваем всё на прихватки ( это главное!) , чтобы потом не увело. Когда основной короб будет прихвачен далее свариваем всё сплошным швом. Для удобства я использовал магнитный уголок. Боковые стенки мангала высотой 150 мм. Этого вполне достаточно, и нет перерасхода угля и жАру хватает.
Всё началось с помойки...
Далее заготовил элементы декора. В том же металлопрокате купил квадрат 8 и накрутил его на станке. Так называемая холодная обработка металла. Зажимается с двух сторон. С одной намертво, а с другой скручивается.
Всё началось с помойки...
Также отдельно купил декоративную ленту и цветочки. Оставалось  всё приварить на  свои места. В верхнем коробе приварил 20 профильную трубу в которую входила бы свободно круглая арматура. Арматуру загнул и на неё приварил круг под казан. Вертушки закручиваются тоже на специальном станке, а концы нагреваются на огне и плющются между молотом и наковальней.
Всё началось с помойки...
Далее следует покраска.  Я купил черную, термостойкую СERTA 900 градусов. И патину золотого цвета.
Всё началось с помойки...
Для установки мангала  на ножки, с которых всё началось, приварил снизу профильную трубу по периметру. И вот конечный результат.
Всё началось с помойки...
На всё я потратил около 3000 рублей. Спасибо за просмотр. У меня всё.) Комментарий для минусов прилагается.
1158

Урал М67-36 1980 часть вторая.

Развернуть
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Мотоцикл я решил покрасить в сочетании мата и глянца, рама, маятник, вилка матовые, остальное глянец.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Собрал свежеокрашенные колеса, и вставил в них флипперы (резиновые накладки под обода), сначала хотел просто покрасить резину, искал способы, но пришел к выводу что все это ненадолго.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Мотоцикл начинал приобретать конечный вид, радуя глаз. Очень трудно вставлять двигатель на место, не повредив краску.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Еще без проводки, но уже собран! Все болты поменяны на новые, в основном я предпочитал, болты под шестигранник, так как они классно выглядят. В изначальном варианте было две трубы. Я очень долго боролся с двигателем, а он все не хотел работать как должен и я купил донора на ходу, у которого как бонус была замечательная труба, которая в дальнейшем и нашла место на моем мотоцикле.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Патрубки мне показались слишком тощими и я обмотал их термолентой. Белой она была пару поездок :)
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Бак был слишком пустой и надо было чем то его заполнить. Нашел эмблемы в векторе и мне вырезали из дерева замечательные логотипы, если кто захочет сделать подобное, то желательно лиственные породы и толщина не больше 5мм, а то могут обгореть края.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Эмблемы после обработки наждачкой, пропиткой для защиты дерева и лаком, были приклеены на эпоксидную смолу.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Ну и конечный вариант мотоцикла, я очень доволен тем, что получилось, конечно не за два месяца:) но это того стоило!
Урал М67-36 1980 часть вторая.
Думал как назвать, очень понравился трек Motorhead - Ace of Spades, решено Пиковый Туз:))) Всем спасибо за внимание, надеюсь кто то начнет свой проект, вдохновившись моим, удачи в воплощении идей!
2531

Мой первый мотоцикл и первый пост.

Развернуть
Урал м67-36 1980
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Всем привет! Все началось с того, что я достал из сарая мотоцикл деда, который простоял там около 20 лет.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
В моих планах было попробовать завести его и покататься по дачам, на восстановление я планировал потратить пару месяцев. Вылилось это в два с лишним года :)
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Инструмент у меня отсутствовал, поэтому я напросился к хорошему человеку в гараж с необходимым инструментом :)
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Для меня все работы с мотоциклом были впервые, поэтому не без помощи книг и людей со знаниями двигатель все таки завелся!
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Дальше я решил, что пришло время заниматься внешним видом и начал с небольшой переделки рамы (задние трубы были загнуты, что бы не напоминали табурет).
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Разобрав вилку, обнаружил, что без токаря я не могу ее укоротить, токарь был найден, вилка стала короче на 8 см.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Постоянно представляя каким должен быть внешний вид, я искал запчасти в гаражах, на дачах, где только могли заваляться мотоциклы тех времен. Вот нашел фару, по стилю вроде подходит.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Родной бак мне показался слишком пузатым и я решил взять бак от ИЖа.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Очень долго решал как сделать сидение ( не долго на самом деле, решил, сделав три зарисовки) но как его крепить думал долго.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Хвост приобретает очертания.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Я остался доволен результатом, но нужно было сделать мягкую часть, а в своих силах я был не уверен, поэтому отправился к другу в СПб, он занимается изделиями из кожи.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Он мне сказал, что если делать из кожи, от воды, без должной обработки она будет сохнуть и решено было сделать из кожзама.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Между делом я купил новые амортизаторы и примерил фару, так же были найдены новые (старые) колеса с классическими спицами :)
Мой первый мотоцикл и первый пост.
В Питере я заодно нашел торцевые зеркала и крутые ручки!
Мой первый мотоцикл и первый пост.
В качестве стопсигнала, я хотел именно такие габариты (вроде от ЗИЛа), искал их все лето, и был приятно удивлен когда мне их подарили :)
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Я сменил гараж, в том слишком долго меня терпели:) и наступило время подготовки к покраске и предварительной сборке. Все что можно было избавлено от старой краски и зашпаклевано.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Внешний вид меня уже радовал, но надо было опять его разбирать и отдавать красить детали. Долго думал какие цвета выбрать, спрашивал примерял в фотошопе и так далее, но в конце решил черный - его цвет.
Мой первый мотоцикл и первый пост.
Забрал детали и был рад, как ребенок :) !!!К сожалению, Ваш рейтинг не позволяет добавлять более 1 поста в день. Вы сможете добавить пост через 9 часов!!! Все не влезло, прошу прощения:)
682

Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля

Развернуть
Здравствуй, уважаемое сообщество!
Как и обещал вчера, пилю пост про то, как  в околополевых условиях привести в чувство ржавый автомобиль подетально, или даже целиком.
Предисловие.
Чего хотят многие половозрелые граждане, в свои 18-20 лет? Верно, автомобиль. А у всех ли хватает денег на новый? нет. Вот и мне не хватало, и в далеком 2005-м году бы мною куплен автомобиль Nissan Bluebird 89 года.
Состояние было что внешне что технически в принципе нормальное, но одни более опытный товарищ сказал так - "если бы это была лошадь, я бы предложил её пристрелить".
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Варианта два - или отдать в сервис на полное приведение кузова в божий вид (на то время около 60-70 т.р.) или делать самому:)
Подсобрав к лету маленько денег, взяв отпуск, получив еще пару "боевых" ранений, в виде пробитой дыры в задней левой двери и подмятой слегка морды -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Отправился я на дачу к своему дядьке.
Предварительно было закуплено:
1. краска - 3 литра (1 остался)
2. лак - 3 литра
3. грунт - 2 литра
4. шпаклевка финишная 1 кг (и еще 1 докупал после)
5. шпаклевка со стекловолокном - 1 кг.
6. растворитель - 5 л. (для обезжиривания)
7.наждачка от 120 до 1200 зернистостью.
Возможно, что-то забыл.
Из дополнительного инструмента было использовано компрессор и сварка-полуавтомат (да, да, без этих вещей тут делать было нечего, к печали)
Что же еще нам потребуется? А потребуется нам много времени. Много терпения. Аккуратность!
Начнем-с с разбора лишних и мешающих элементов, атких как оптика, ручки, молдинги, бамперы.
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Крыло светлое от того, что меняное.
Дальше нужно оценить масштаб бедствия - если машина популярная, и запчастей на неё валом - то, поверьте мне, купить пусть чуть с косяками, но негнилое навесное - будет неплохим вариантом.
А если авто - редкое, запчастей не сыскать и все они в том же состоянии что и у вас - то держитесь тут, хорошего вам настроения (С).
Ржавчина - она как кариес. Её мало "заштукатурить" снаружи. Её надо выводить. С обоих сторон детали.
Если ржа сквозная - надо ставить латки.
Пример сквозной ржи на нынешнем моем авто -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
С ней - только так -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Поймите, как бы не залеплять её шпаклей, как не пробрызгивать преобразователем - вы-ле-зет снова.
Но вернемся к ниссану:)
Итак, то что ржавое но не до дыр - вычищаем полностью.
Чем лучше вычистите - тем дольше проживет.
То, что сквозное - вырезать. И вваривать латку. Ну, или же есть еще такой лайфак, как приклепать латку, но т.к. в наличии была сварка - я им не пользовался.
Поубивав большинство ржавого -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
За качество фото я ОЧЕНЬ извиняюсь, делались они на что-то вроде нокии с камерой в 3,2 Мп 10 лет назад:)
Пороги были вварены от ВАЗ 2109.
Недостающие куски по крыльям и дверям - из металла с битых машин.
Приступим-с к шпаклевке.
Важный момент!
перед шпаклевкой постарайтесь, хотя бы на глаз, "позабивать", посчищать болгаркой бугры от сварки и прочие выпирающие части. Поверьте, сэкономите кучу времени.
Предварительно матанув шпаклюемое 120-й наждачкой (пока нам еще всеравно, 120, 320, или 800). Приступаем.
Поверхность - обезжирить и очистить от пыли.
В идеале - при таком ермонте - первой использовать стекловолоконную ("волосатую") шпаклевку.
Но не переборщите! Лучше нанести 2-3 слоя, чем точить весь день излишки жирного первого слоя.
Пока еще не страшно, если вы немного дотрете до металла.
Сохнет это дело минут 30-40 на воздухе (лето, около 20 гражусов).
Затем берем 320-ю наждачку, затираем. Поверхность должна приобретать очертания близкие к заводским. Но это еще не финишное, тут еще допускаются мелкие неровности.
Волосянка, напоминаю, точится сложно, но оно того стоит! Кстати, точить надо не наждачкой на ладони, а на бруске - иначе ям наделаете.
Следом, удовлетворившись промежуточным результатом, шпаклюем финишной шпаклею. Она, посохнув те же пол-часа (может, чуть больше - проверить легко - поцарапайте её ногтем- не должна скатываться, должна процарапываться) отлично стачивается той же 320-й наждачкой на бруске. Кстати! не забывайте перед каждым слоем обезжиривать поверхность (для того и было 5 л. растворителя)
В итоге, вареная и помятая деталь приобретает примерно такой вид -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
На эту дверь у меня ушло полтора дня. Еще столько же - на крышку багажника.
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
На крылья, капот, и прочее ушло в сумме еще около недели.
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Еще раз напомню! Делайте хорошо! Никакие Ваши огрехи покраской и уж темболее лаком НЕ исправятся! А под лаком наоборот, будет еще более заметно.
Так-с. Отшпаклевав всю машину, следующим нашим шаго будет грунтовка.

Для этого нам нужен компрессор - не обязательно дорогой. не обязательно новый и краскопульт - так же не обязательно дорогой и новый.

Грунтовать надо, предварительно закрыв все несьемное газетой, укрывочным материалом, или еще чем.

Работу проводить в принципе можно хоть на улице, но так, чтоб пыли было минимум.
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Заклеивать следует аккуратно, для себя ж делаете!
И не важно, чем - укрывочным материалом с магазина за денюжку, или же газеткой из почтового ящика забесплатно.
Грунт желательно наносить в один слой. Один, не жирный слой, но при этом - закрывающий все в один цвет.
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Перед грунтованием - не забудьте обезжирить все поверхности!
Далее - оставляем машину хотя бы на сутки (если сушится на улице, у нас ведь нет покрасочной камеры?:)
Вы думали это почти все? НЕТ! Нас ждет еще один великий геморой - проявочный слой. Можно, конечно, просто затереть машину 800-й наждачкой, и красить так. Но разве для того мы почти две недели иплись с шпаклевкой?! Нет!
Проявочный слой - это легко:) Берем любую краску в баллончике, контарстирующую с грунтовкой. В моем случае была черная.
И тонко, обезжирив поверхность, наносим. Нам не надо перекрыть грунт, проявочный слой дается лишь для выявления огрехов.
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Даем ему маленько подсохнуть, берем 800-ю нажлдачку, брусок, и с водичкой - начинаем потихоньку точить грунт. Если огрехов нет - проявка сточится. Там, где есть щербатость, впадинка, и т.п. - останется проявка, в этом и есть её суть.
Для примера - на фото видно, где затерта а где нет проявка -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Там, где дотерли до шпаклевки, а уж тем более до металла - надо еще малость поработать:)
Продавить поверхность, подшпаклевать. Где осталась проявка - просто подшапклевать.
Следом - грунтануть повторные места.
Опять затереть где грунтовали, через сутки после грунтовки!
И вот, подходим к тому, чего так ждали - покраска!
Готовим импровизированную "камеру" из реечек и пленки от парника:)
Загоняем туда машину. Пол, не важно, какой он у вас, обливаем водой, дабы не поднималась пылища! В идеале - и смашину саму тоже продуть сначала.
Чем меньше пыли - тем больше работа будет радовать ваш глаз.
Покраску лучше начинать с утра. Дело - не быстрое, но требующее максимум аккуратности и внимательности.
Бодяжим краску по инструкции.
Обезжириваем окрашиваемое.
И погнали:)
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
На фото - первый слой. Не делайте его толстым! Впрочем. как и последующие. Иначе - потечет. Нам ведь качество нужно, а не результат покраски забора московскими ЖЭКами.
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Дав пару слоев краски, между ними - минут 20 (но если авто красится целиком, то и между слоями ждать не надо - второй слой можно начать оттуда, где начинали первый). Кроем машину матом, ой, т.е. лаком.
Лак - отличная "линза" - он покажет ВСЕ ваши огрехи. Все то, что вы делали так долго, на что потратили столько сил, может пойти псу под хвост. Потому еще раз скажу - шпаклевать надо так, чтоб было ровно!
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Это уже под лаком. Через пол-дня выгнал машину на улицу.
Кстати, чуть не забыл - то что было снято (бамперы, решетка радиатора, ручки) красилось рядышком, процесс с бамперами немного иной, если будет интересно - вы скажите, я постараюсь описать процесс целиком, это совсем другая история - пластик.
Вот авто уже стоит вечером, сохнет, ждет сборки -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Совет!
Не начинайте сборку сразу. Дайте машине постоять пару суток. Иначе одно неловкое движение - и свежая царапина на свежем лаке, что делать будете?
Итог был таков:
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Немаловажный аспект!
Скрытые полости, особенно под сваркой, ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! обрабатывать.
Есть великое множество составов для обработки, к примеру, делая арку на нынешнем авто, в местах сварки обработал стекольным герметиком -
Починял не только примусы. Ремонт ржавого автомобиля
Скрытые полости - каждый год по весне заливаю раст-стопом (можно мовилем) в баллоне.
Вот, как то так получилось.
Машину видел через год после ремонта -  новых рыжиков не повылезало.

Далее уже незнаю .как и что сложилось у нового владельца.

Подведем итоги:

даже при учете покупки б/у компрессора и краскопульта, закупки материалов и прочего, можно нехило так сэкономить баблишка. Ведь теперь подобная затея в сервисе, со сваркой, полной покраской, и т.п. будет стоить я предполагаю около 100 т.р. Своими же руками можно уложиться в 30.
Всем дочитавшим - спасибо. Надеюсь, я не зря потратил время, и кому-нибудь написанное поможет в ремонте.
Всем значится целых машин, ну и хорошего настроения.
P.S. если тема интересна - могу подробнее рассказать и про иные кузовные и не очень ремонты.
2910

Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )

Развернуть
Мой первый опыт , получилось вполне красиво )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Таким я его нашел, жалко было его да и руки чесались что то поделать
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
Нашел на улице кресло , не смог пройти мимо , притараканил домой и переделал, теперь радут глаз )
870

Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр

Развернуть
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Попросили на заказ сделать черепаху из проволоки чтоб ее набить камнями. Пока делал понял что с металлической проволокой интересно работать.
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Решил сделать динозавра Велоцераптора, купил 10 кг проволоки 4 мм это гдето 40 метров ну и сделал)
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Высота 1,2 метра , длина 1,8 м. Выставил на продажу, пока никто не купил... Увезу на дачу
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
Изготавливаю всякие штуки, часть 5. Динозавр
834

Имитация кирпичной стены своими руками

Развернуть
На авторство технологии не претендую, где-то увидел, результат и простота исполнения понравилась. Решил и у себя применить.

Прихожку собираемся декорировать в английском стиле. Пока начали с одной из стен. Делаем кирпичную стену. Обои под кирпич - банально, хочется тактильности.
Первым делом расчерчиваем стену
Имитация кирпичной стены своими руками
Шов планировался узкий, 9мм. Т.к. не было в продаже узкого малярного скотча - пришлось брать нож и резать самый узкий (18мм) из купленных пополам
Имитация кирпичной стены своими руками
Клеим скотч на расчерченную стену
Имитация кирпичной стены своими руками
Сверху наносим гипсовую штукатурку (ротбанд), придаем с помощью губки или жесткой кисти текстуру
Имитация кирпичной стены своими руками
Немного погодя отклеиваем скотч. Тут слой штукатурки 3мм
Имитация кирпичной стены своими руками
Красим как душе угодно.
В прихожке у нас так.
Имитация кирпичной стены своими руками
А на кухне так.  Тут толщина штукатурки в 2 раза больше чем в прихожке.
Имитация кирпичной стены своими руками
273

Посквончим?

Развернуть
Пост для тех, кто ждал поста с объяснениями от , но так и не дождался, а также для криворуких любителей делать диорамы или смотреть, как их делает кто-то другой криворукий.

Я не претендую на идеальный мастер-класс, диораму я делаю впервые и делаю так, как понимаю. С удовольствием выслушаю советы людей, которые умеют такое делать.

Посквончим?
Потрошим её на составляющие.
Посквончим?
Берём исходники для печати из поста и пытаемся методом тыка/ подбора/ расчёта выяснить, какого же размера нам нужно напечатать фон, чтоб он вышел как раз по размеру открытой части рамки.
Посквончим?
Несколько попыток показали, что для моей рамки это картинка размером 11х16,5 см.
Печатаем. Восхитительно. Всё слишком зелёное. Копаемся в настройках печати. Печатаем. Восхитительно. Всё слишком коричневое.  С 5ой попытки вышел цвет близкий к оригиналу.
Бумага, к слову, для фотопечати матовая плотностью 180. Принтер струйный. С удачными настройками сразу печатаем вторую картинку с элементами.
Посквончим?
А теперь начинается кружок кройки и шитья труда для младших классов.
Посквончим?
Края фона обрезаем ножом.
На фоне оставляю небольшие поля, чтоб  картинка не проваливалась в рамку.
Посквончим?
Прикладываю вырезанный фон в рамку. Бум! Справа и слеза появился белый зазор.
Посквончим?
Пытаемя найти подходящий по цвету фломастер и подрисовать края. 2-3 линии для такого зазора достаточно.
Посквончим?
Теперь не так сильно бросается в глаза.
Посквончим?
Посквончим?
Достаём фон, вставляем ту часть, на которую будете клеить фон. Я клеила сразу на заднюю крышку.
По рамке обводим на крышке контур, чтоб понять куда клеить фон.
Посквончим?
Достаём. Понимаем, что у нас фон с зазором и вообще не понятно, как его ровно приклеить.
Посквончим?
Мажем тонким слоем пва, хорошо промазывая и клеим на глаз. Нет, не на свой глаз.
Посквончим?
Придавливаем чем-то тяжёлым, чтоб приклеилось.
Посквончим?
Тем временем пытаемя вырезать элементы.
Радуемся лампам, потому что они режутся под линейку. Для Рика, Морти и стола запасаемся терпением или ищем самые прямые руки во всей квартире и просим помочь.
Посквончим?
Вы востихительны!
Посквончим?
Ищем что-то, на что будем клеить наши элементы. Никаких пвх и прочего у меня в помине нет, нашёлся гофрокартон от коробки. Для бомж-диорамы должно подойти.
Посквончим?
Примерно обводим контуры элементов, по две штуки для каждого элемента.
ВАЖНО! картонная подложка должна быть меньше, чем элемент, чтоб не выступала за края.
Склеиваем их между собой (подложки).
Посквончим?
ОПЦИОНАЛЬНО торцы пытаемя прокрасить маркером, чтоб при взгляде со стороны они не сильно кидались в глаза.
Посквончим?
Без вспышки они, конечно, выглядят намного лучше)
Посквончим?
Теперь приклеиваем элементы на подложки. Я клеила на двухсторонний скотч, можно на пва, главное тонким слоем, чтоб бумага не раскисла.
Посквончим?
Начинаем приклеивать элементы на фон. Здесь я тоже клеила на скотч.
Тут уже на месте первый светильник.
Посквончим?
Посквончим?
Также ОТЦИОНАЛЬНО можно приклеить наверх стекло из рамки, чтоб на саму диораму меньше падала пыль и случайно её не испортили животные и всякие рукожопы.
Я приклеила её на 6 капель какого-то дешёвого суперклея.
Посквончим?
Посквончим?
Спасибо всем, кто дочитал. Надеюсь, этот пост кому-то поможет и вдохновит на поделки)

2821

Подарок в конверте

Развернуть
Ходили мы с мужем как-то на день рождения, где настойчиво подарок в конверте просили. В конверте? Пожалуйста! Варил из стали. Муж мой, поэтому и тег соответственный поставлю.
Подарок в конверте
1037

Мангал-коптильня из газовых баллонов

Развернуть
в прошлом году встал вопрос изготовления нового мангала, т.к. старый пришел в негодность. Решил подойти к вопросу серьезно и сваял такую штуку.
Итак. мне подарили пару старых газовых баллонов. Вентили на них не откручивались и пришлось их срезать
Мангал-коптильня из газовых баллонов
затем, чтобы убрать из них остатки газолина заполнил водой и дал постоять сутки
Мангал-коптильня из газовых баллонов
сам мангал-коптильня состоит из 2-х частей, это дымогенератор и сам мангал. для изготовления дымогенератора обрезал баллон, получив колбу примерно 50см
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
прорезав в ней окно для поддува и крышку
Мангал-коптильня из газовых баллонов
в основном баллоне сделал тоже самое
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
далее, чтобы сделать что-то подобное колоснику применил стальной уголок, просверлив в нем отверстия
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
в самом мангале сделал пропилы с одной стороны и отверстия с другой для установки шампуров
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
выпилил заслонки на поддув
Мангал-коптильня из газовых баллонов
затем сварщик начал собирать конструкцию. приварив петли, уголки и приварив отпиленную крышку в дымогенератор
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
вот такой получился дымогенератор
Мангал-коптильня из газовых баллонов
затем готовим сам мангал для пристыковки генератора и вытяжной трубы
Мангал-коптильня из газовых баллонов
стыкуем. не обращайте внимание на качество сварки... человек, который варил далеко не профессионал, а только начинает учиться
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
Мангал-коптильня из газовых баллонов
привариваем ручки и ножки
Мангал-коптильня из газовых баллонов
теперь все тщательно зачищаем железной щеткой, швы ровняем болгаркой, обезжириваем и покрываем термостойкой краской
Мангал-коптильня из газовых баллонов
а здесь потом будет столик
Мангал-коптильня из газовых баллонов
вот такой паровоз у меня получился. как мангал его использовать думаю всем понятно, а для копчения в дымогенераторе разводятся угли, на них ставится стальная чашка с влажной щепкой. сам продукт помещается на решетку в мангал. при нагреве щепка начинает дымить и коптить продукт. заслонками регулируем процесс (интенсивность тления, количество дыма и.т.д). от себя скажу: "пробовал, все работает, доволен"
если возникнут вопросы задавайте
977

Автоматическое включение светодиода в темноте

Развернуть
Автоматическое включение светодиода в темноте
Нам нужно:

один LTR-4206E фототранзистор.
одна литиевая CR2032 батарейка (3 V)
2N3904 транзистор.
1 K резистор.
Автоматическое включение светодиода в темноте
Сначала спаяем транзистор и резистор.
Автоматическое включение светодиода в темноте
Дальше припаиваем фототранзистор.
Автоматическое включение светодиода в темноте
Вот так.
Автоматическое включение светодиода в темноте
За тем припаиваем светодиод.
Автоматическое включение светодиода в темноте
Автоматическое включение светодиода в темноте
Такой светодиод включится когда станет темно.
Автоматическое включение светодиода в темноте
2413

Лампа из детских игрушек.

Развернуть
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
Лампа из детских игрушек.
576

Как я делал "НЛО"

Развернуть
Как я делал
Три года назад мне понравились дроны в фильме "Элизиум", но тогда я ещё не увлекался постройкой радиоуправляемых всяких штуковин. Приблизительно через год, когда я для сына, или себя, сделал яхту, самолет, квадрокоптер я вспомнил тех дронов и понял что они были сделаны на базе квадрокоптера:
Как я делал
Как я делал
Как я делал
Как я делал
И, не пытаясь в точности скопировать,разобрав первый квадрокоптер,приступил из того что было, за работу:
Как я делал
Как я делал
Как я делал
Как я делал
Как я делал
Как я делал
Как я делал
Используемые материалы: пенополистирол 25 плотности, оклеенный одним слоем стеклоткани. Начинка: NAZA-M LITE без GPS, Afro 30Amp, AX-2810Q-750KV,пропы на 12, акк: ZIPPY Compact 5800mAh 4S 25C,камера Мёбиус с повороткой вверх вниз, видео: LawMate 1.2GHz, фонарь 1100 люм, зелёный лазер, 4 по 3w светодиода снизу и бортовые огни по кругу...Диаметр 90 см
Ну и видео: