скорость

Постов: 89 Рейтинг: 177758
801

Старушка соблюдает скоростной режим за городом.

Развернуть
Старушка соблюдает скоростной режим за городом.
Старушка соблюдает скоростной режим за городом.
Бабуся с юмором. Фоткал на карманный калькулятор.
655

В Чебоксарах дорожный каток разогнался до необычной скорости.

Развернуть
1798

Почему нельзя гонять во дворах

Развернуть
Пользователь Youtube под ником "Добрый Жук" опубликовал видео, наглядно демонстрирующее, почему не стоит сильно разгоняться, двигаясь по двору многоэтажки. Оно было снято в Бресте во дворе, где год назад автомобиль сбил ребенка.
В этом видео по чистой случайности "сошлись все звезды" - в один момент в объектив регистратора попали все опасности, которые подстерегают автолюбителей: дети на велосипедах, выкатившийся мяч, выбегающие из-за припаркованных автомобилей малыши.
1093

Разгон до 100 км/ч за 0.55 секунды.

Развернуть
756

Едешь себе, едешь...

Развернуть
У гонщика команды Ag2r отломился руль(скорее всего шток у вилки) на скорости около 60 км в час во время гонки Tour De Moselle на востоке Франции.

link
1170

Гонка большегрузов едва не закончилась трагедией на юге Сахалина

Развернуть
Накануне в Мицулевке в Анивском районе едва не произошло страшное ДТП - навстречу легковому автомобилю на скорости двигались два большегруза.
Автомобилист, к которому стремительно мчались два грузовика, на тот момент находился в машине не один. Он успел вовремя прижать машину к обочине.

В результате никто не пострадал.
1107

Китайские скоростные поезда

Развернуть
Шанхай. Одна из самых ярких мировых столиц! Финансовый центр Азии! Символ современного Китая. Город, поражающий воображение! Шанхай знают все. Многие им бредят. И многие хотели бы тут жить.
Юяо. Промышленный городок в трех сотнях километров от Шанхая. В Юяо живут и работают всего несколько сот тысяч жителей (что по китайским меркам ничтожно мало). В Юяо фабрики и заводы. Заводы и фабрики. В Юяо один большой шопинг-молл. И еще несколько караоке-баров. Юяо не знает никто. И, поверьте мне, тут никто бы не хотел жить.
Мне нужно было приехать из Шанхая в Юяо. Встретиться тут с одним китайцем. Переговорить. Пообедать. И уехать обратно.
— Как мне добраться из Шанхая в Юяо? – спросил я у своих китайских друзей.
— О, в этом нет ничего сложного. Ты прилетишь в Шанхай. Сядешь там на поезд и уже через пару часов будешь в Юяо.
— На поезд?
— Ну да, там ходят скоростные поезда. Быстрые и комфортные. Тебе понравятся, – ответили мои жизнерадостные узкоглазые приятели и написали мне иероглифами называние железнодорожной станции.
На следующий день утром я уже стоял в центре этой железнодорожной станции. Стоял с широко раскрытыми глазами. И, разумеется, я не смог удержаться, чтобы ни достать камеру и сделать несколько десятков снимков.
Китайские скоростные поезда
Китайские скоростные поезда
На что это похоже? На гигантский аэропорт? На космодром? На кадр из фильма про будущее? Нет, ребята, это китайский вокзал. Гигантское здание. Футуристичная архитектура. Лифты, эскалаторы, десятки и сотни информационных табло, мраморный пол, наполированный до зеркального блеска, живые пальмы, комфортная температура, идеальная чистота. Тут одновременно находится несколько тысяч человек. Но все они так равномерно распределены в общем гигантском пространстве, что не создается ощущение толпы, свойственное вокзалам.
Тут расположены и рестораны, и Макдональдс, и Старбакс, и брендовые магазины. Тут есть и зоны отдыха, и игровые площадки для детей. В кассе для покупки билетов есть специальное окошко для иностранцев. Взрослая и серьезная китаянка в очках продает билеты «лаоваям» с таким видом, будто они — ее ученики, а она — преподаватель английского.
На этот вокзал не приезжают обычные поезда. Тут поезда скоростные. Дело в том, что сейчас Китай отстраивает по всей стране гигантскую паутину скоростных железных дорог. Эта паутина уже сейчас связывает между собой десятки стратегических миллионников. А в ближайшие несколько лет она будет накрывать собой в прямом смысле всю страну.
Такие поезда – это великолепная альтернатива сразу двум видам транспорта. Во-первых, автомобилям. Раньше, чтобы попасть из одного города в другой, нужно было брать машину, долго стоять в городских пробках, выезжать на автостраду, платить за дорогу (дороги в Китае платные), заправляться и ехать со скоростью 100 километров в час в соседстве с безумными китайскими водителями грузовиков. Теперь на скоростном поезде это можно сделать в три раза быстрее и в три раза дешевле. При этом вы проведете время в комфортных условиях и не устанете за рулем.
А во-вторых, это альтернатива самолетам. Потому что сейчас практически из любого крупного города в другой крупный город можно не только долететь на самолете, а еще и доехать вот на таком скоростном поезде. Зачастую это намного удобнее. И всегда дешевле. И это работает.
На вокзале все пассажиры ждут своего поезда в общем зале ожидания. И только когда скоростной поезд подают на платформу и он открывает свои герметичные двери, пассажиров приглашают на посадку. Система посадки тут такая же, как и в аэропортах. Именно поэтому на самих платформах всегда пустынно и безупречно чисто.
Китайские скоростные поезда
Китайские скоростные поезда
Покупка билетов, поиск нужного выхода на платформу, путь из зала ожидания до поезда – все это организовано настолько логично и предсказуемо, что разобраться в этом сможет любой. Даже «лаовай». И даже «лаовай», который прилетел в Китай впервые и только что.
Поезда приходят вовремя. И уходят вовремя. Это система. Четкая и продуманная матрица.
После того как поезд подали, пассажиры через автоматические ворота попадают на одну из платформ, которых тут несколько десятков. И почти сразу же оказываются внутри поезда. Но прежде посмотрите, как эти поезда выглядят снаружи. Нехилая аэродинамика, верно?
Китайские скоростные поезда
Китайские скоростные поезда
Это не только дань современному дизайну. Но, в первую очередь, аэродинамическая необходимость. Крейсерская скорость таких поездов – триста пятьдесят (!) километров в час. Но пока что они ходят со скоростью двести пятьдесят — проходят обкатку.
Внутри поезд – это единое пространство. Без перегородок и разделенных вагонов. Вы можете пройти из конца поезда в начало, не открыв и не закрыв ни одной двери. Мягкие, удобные кресла, информационные табло (где высвечиваются названия остановок, время и скорость), жк телевизоры, розетки для ноутбуков, кулеры с горячей и холодной водой…
Китайские скоростные поезда
Обслуживают такие поезда специально заточенные проводники. Симпатичные, но строгие китаянки в синей униформе. Именно им вы можете задать свой наивный вопрос и получить на него вполне серьезный ответ. На работе они не флиртуют…
Китайские скоростные поезда
Обратите внимание на этого молодого человека в красной жилетке. Это сотрудник железной дороги. Он разносит обеды. Рис с мясом. Курицу с мясом. И сладкие пончики.
А сейчас обратите внимание на табло над его головой. Там высвечивается скорость – 250 км/ч. Вы когда-нибудь думали о сладких китайских пончиках на скорости 250?
Китайские скоростные поезда
Несмотря на то, что эти поезда ходят действительно быстро, скорость внутри них не ощущается совсем. Они очень стабильны. Тут нет ни тряски, ни вибрации. И понять, насколько быстро движется поезд, можно лишь тогда, когда за окном проносится встречный состав. Встречные поезда длиной более двухсот метров пролетают мимо менее чем за две секунды. При этом аэроволна от них бьет по окнам с такой силой, что каждый раз невольно вздрагиваешь. Ощущения — довольно прикольные. Первые несколько раз я вообще не понял, что это такое. И лишь потом догадался: «Уфф, это же встречные поезда!»
Новое поколение поездов в Китае – это не «чтобы было» и не «а у нас тоже есть», и не «блаблабла». Это продуманный, удобный и востребованный проект федерального масштаба. Ориентированный не на столичную элиту, а на народ. (Кстати, как и многое в Китае).
Несмотря на всю свою футуристичность и грандиозность, цены тут совсем не высокие. И на соседних сиденьях запросто могут сидеть и бизнесмен из Шанхая в костюме и галстуке, и рисовый фермер, который возвращается из столицы к себе в деревню. При этом они обязательно будут громко разговаривать, обсуждать погоду, политику, индекс Доу Джонса, сельскохозяйственные удобрения и еще кучу всего…
Китайские скоростные поезда
Китаю необходимо передвигаться. Передвигаться быстро, удобно и доступно. Скорость передвижения по стране – это очень важно для того, чтобы экономика и бизнес продолжали развиваться так же безумно быстро. В этом заинтересованы все. И государство, которое «создает условия». И «народ и бизнес», который этими условиями пользуется. И мне в целом понятно, почему такие скоростные железные дороги строятся именно здесь, а не где-то еще.

Оригинал http://www.realchina.ru/archives/2684
2326

Ну, это ж Вильямс!..

Развернуть
Механики Williams-Mersedes F1 Team поставили новый мировой рекорд: самый быстрый пит-стоп в мире снова за ними. 1,92 секунды потребовалось, чтобы обслужить Фелипе Массу во время гонки в Баку.
5326

В омской Лукьяновке после ремонта открылось отделение Почты России.

Развернуть
В омской Лукьяновке после ремонта открылось отделение Почты России.
Только после обретения «популярности» в интернете помещение отремонтировали
В омском отделении Почты России покрасили стены в тёмно-синий цвет и переодели сотрудниц в форменную одежду.


После ремонта помещение заметно преобразилось: облупившиеся стены выкрасили в белый и синий цвета, а также решётки и оконные рамы, старые деревянные абонентские ящики для посылок и писем заменили на новые металлические стеллажи, заново отделали стойку для клиентов. Кроме того, сотрудниц почты переодели в форменную одежду.
В омской Лукьяновке после ремонта открылось отделение Почты России.
В омской Лукьяновке после ремонта открылось отделение Почты России.
Фото пресс-службы УФПС Омской области (1, 2), Светецкий Сергей (3)
Текст с портала http://ngs55.ru

P.S. Главное плиточку оставили)))
2523

Когда тренировки дают результат

Развернуть
1790

Наши дорожники удивительные люди

Развернуть
Ехал по трассе, все замечательно, вижу впереди ремонтные работы, притормаживаю. Бах-бара-бах, резко тянет вправо, останавливаюсь, выхожу - пробил два колеса.
Для справки за этот сезон уже пробито 9 колес, вплоть до тотала.
На фоне моих историй с колесами, меня это ужасно печалит и решаюсь идти по тяжёлому пути - оформление дтп.
О чудо, со мной рулетка, пора мерить яму.
Какой кошмар, яма та совсем не по госту, да и знаки стоят с нарушениями.
Вызвал сотрудников ДПС и дабы не заскучать поговорил с дорожниками о их плохом поведении, как ни странно в адрес услышал, согласие о нарушениях.
Вдруг входящий вызов :
- алло
- у Вас машина застрахована по Каско
- нет, а какая разница?
- Вы ноги сотрете до колен, доказывая что правы, с дорожниками бесполезно судится. Вы уверены что нужно оформлять ДТП?
- Конечно, я не хочу каждый раз за свой счёт ремонтировать машину из-за ям.
- Ожидайте, до свидания.

Как можно было догадаться, звонили из ГИБДД , видимо надеялись что повезет, не повезло, труба зовёт.

И тут неожиданно, дорожники начинают обращать внимание на свои косяки, пытаются установить знаки как положено.
Затем (чудо) додумываются что пора заделывать ямы. Все происходящее, весело записываю на видео.

В итоге к приезду сотрудников, дорожников как и их знаков не было, ямы все были устранены. Дальнейшие разбирательства у дознавателя.
Вопрос: разве нельзя было сразу все сделать по человечески? Или опять Надежда что проканает?
2298

Самый быстрый пит-стоп 2017 года в Формуле-1

Развернуть
Механики британской команды «Williams» провели пит-стоп всего за 2,17 секунды на минувшем Гран-при Канады. Благодаря такой оперативности пилот Williams Лэнс Стролл набрал первые очки в Формуле-1, заняв итоговое девятое место.
1540

Новость №240: Астрономы нашли рекордно быструю двойную систему из белого и коричневого карликов

Развернуть
Новость №240: Астрономы нашли рекордно быструю двойную систему из белого и коричневого карликов
http://news.nplus1.ru/mebP
2010

23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.

Развернуть
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
23 года назад вышел фильм Скорость (10 июня, 1994 года)..Фотки со съемок.
4843

Соседи утверждают, что проблема скоростного проезда на их улице была решена после того, как эта бабушка начала использовать свой фен

Развернуть
Соседи утверждают, что проблема скоростного проезда на их улице была решена после того, как эта бабушка начала использовать свой фен GIF
696

7 минут на переправу

Развернуть
Западная группа войск. 1990-й год. Длительность видео соответствует времени возведения моста. В конце видео, эпичный контрольный заезд по мосту. Работа понтонеров полностью соответствует наставлению Суворова: - "Каждый солдат должен знать свой манёвр."
961

Сэр, вы знаете с какой скоростью вы двигались?

Развернуть
Сэр, вы знаете с какой скоростью вы двигались? GIF
6436

А в вашем городе такой экшн происходит?

Развернуть
А в вашем городе такой экшн происходит?
5683

Я все делаю быстро.

Развернуть
Я все делаю быстро.
БМ ругался на другие картинки.
306

Китай испытал новую систему оптической связи для одновременного общения 13,5 млрд человек

Развернуть
Китай испытал новую систему оптической связи для одновременного общения 13,5 млрд человек
Данные по ней передаются со скоростью 560 терабайт в секунду

ПЕКИН, 5 февраля. /Корр. ТАСС Николай Селищев/. Китай впервые испытал новейшую систему волоконно-оптической связи, позволяющую одновременно общаться в режиме реального времени более 13,5 млрд человек. Об этом сообщило агентство со ссылкой на заявление Уханьского НИИ телекоммуникаций (Центральный Китай).

"Это означает, что китайские технологии оптической связи вступили в новый этап развития, когда при чрезвычайно быстрых скоростях на большие расстояния будут передаваться сверхкрупные объемы данных", - прокомментировали участники проекта результаты эксперимента, отметив, что скорость передачи информации составила 560 терабайт в секунду.
В качестве средства связи был использован одномодовый кабель с семью центральными жилами оптволокна. По словам китайских ученых, если образно охарактеризовать потоки передачи данных, обычные современные оптические технологии можно сравнить с одноколейной дорогой, в то время как только что опробованный в КНР вариант - семиполосная скоростная магистраль. В итоге, как объяснили специалисты, им удалось достигнуть наиболее передового уровня в этой области.

В последнее время глобальные системы сетевых коммуникаций испытывают все большую нагрузку в связи с постоянно увеличивающимися объемами передаваемой информации. Поэтому во многих странах мира, в том числе в КНР, возникла необходимость создания усовершенствованных оптиковолоконных технологий. В 2014 году Китай экспериментально опробовал систему оптической связи, скорость передачи которой превысила 100 терабайт в секунду, однако уже через год местные специалисты удвоили, а через некоторое время утроили этот показатель.


Источник: