стимпанк

Постов: 59 Рейтинг: 45087
728

Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler

Развернуть
На первый взгляд можно подумать, что это просто Wrangler Unlimited 2008 года в глубоком тюнинге.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
На самом деле этот внедорожник самый настоящий паровоз. Локомотив для бездорожья.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Под капотом расположен небольшой паровой двигатель Keen Steamliner No. 2В V4. Двигатель был разработан и сделан Чарли Кином из Мадисона, Висконсин, приблизительно в 1960г.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Да, такой двигатель обладает маленькой мощностью, примерно 130-140 л.с., но это не важно. Главная фишка крутящий момент в 3389 ньютон-метр, при максимальном давлении пара. Владелец оставил родную коробку передач NSG370, но смысл в ней потерялся, ведь автомобиль спокойно стартует с любой из шести передач. В стандартный бак теперь является емкостью для керосина, он используется для горелки.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Сзади в кузове расположен бойлер и 250 литровый бак для воды, из-за этого внедорожник весит 6 тонн. Сам котел собран из двухдюймовых труб.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Специально для проекта его изготовили в компании Babcock & Wilcox. Целых шесть аккумуляторов питают насосы и соленоиды котла. Для этой конструкции пришлось удлинять базу и подставлять третий мост.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Трудно поверить, что такая махина на асфальте спокойно разгоняется до сотки, больше не позволяют сороковые колеса.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Размеры колес впечатляют не меньше, 41.5x13.50R17 с шинами Pit Bull Rocker. Для таких колес пришлось задрать кузов на 4 дюйма пружинами BDS и установить амортизаторы Fox shocks.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Автомобиль выкрашен в черную матовую краску PPG и расписан сусальным золотом, истинный паровоз времен дикого запада.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Салон выполнен в таком же стиле, даже присутствуют оригинальные детали от паровозов.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
В центре хорошо виден манометр от локомотива 1800-х годов.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Рулевое колесо и ручки стеклоподъёмников изготовлены из старых вентилей.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Построил этого монстра Кенни Хоук из Пенсильвании. На вопрос: зачем? Он ответил с улыбкой, “это — самая безумная вещь, которую он мог придумать”.
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Steam Powered 6x6 Jeep Wrangler
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=GDmOVHU1WFc

Источник: https://www.drive2.ru/b/481291699801293066/
270

Artwork fantasy art digital art

Развернуть
Artwork fantasy art digital art
390

Digital art steampunk simple background

Развернуть
Digital art steampunk simple background
420

Steampunk airship light marauder airship Marauders Airship

Развернуть
Steampunk airship light marauder airship Marauders Airship
786

Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству

Развернуть
Середина XIX в. Индустриализация шагает семимильными шагами и однажды начинает обгонять электрификацию. То есть спрос на станки и бытовые приборы огромный, а электричество пришло еще далеко не везде. Как быть на отдаленных фермах, например, или еще где-нибудь у черта на куличках? На помощь пришла вода, которая, в отличие от электричества, была везде: начинают широко применяться водяные двигатели.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
К такому двигателю подключается труба от водопровода или даже водонапорной башни, и вода крутит ротор внутри.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
От водяных двигателей работали не только станки и прочая фермерская машинерия, но и вентиляторы, например.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
И даже швейные машины.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
Однако водопровод - штука ненадежная, не обеспечивает постоянного и сильного давления, а значит, и стабильного и мощного момента на таком двигателе не получить. К тому же даже в больших городах сохранялась проблема с доставкой электричества потребителям: высоковольтных линий еще не изобрели, и эффективно раздавать энергию получалось только метров на 500 от ближайшей электростанции. Поэтому и здесь решение видели в использовании воды, но мешала как раз ненадежность обычного водопровода. Все изменилось в 1850-х, с изобретением гидравлического аккумулятора.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
Это, в сущности, резервуар, вода в котором "давится" поршнем с грузом. Такие аккумуляторы были намного эффективнее водонапорных башен и давали большое и стабильное давление. Благодаря этому стало возможно построить гидравлические силовые сети и подавать гидравлическую энергию заводским станкам.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
Самая обширная гидравлическая сеть была построена в Лондоне. К 1917 г. London Hydraulic Company насчитывала пять силовых станций и 300 км линий (то есть труб), питая более 8000 машин по всему городу, а также несколько сотен пожарных гидрантов.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
Еще одним применением гидравлических сетей была пылесосная система для гостиниц "Silent Dustman", запущенная в 1910 г.: с помощью воды создавалось разрежение в трубе, к которой подключались патрубки уборщиц. Такой централизованный гидравлический пылесос.

Гидравлические сети использовались не только в Лондоне. В Антверпене они приводили в движение разводные мосты и портовые краны, а с конца XIX в. по гидравлическим сетям подавалась вода на электростанции, ибо те, как уже говорилось, были способны раздавать электричество лишь в округе 500 м.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
С распространением высоковольтных ЛЭП гидравлические сети начали угасать и окончательно увяли после выноса предприятий за пределы городов. Однако в том же Лондоне большинство гидравлических сетей, построенных в конце XIX в., продолжало работать до 1970-х, только для нагнетания давления теперь использовались электромоторы. Сеть London Hydraulic Company закрылась в 1977 г.
Водяные двигатели - стимпанк-альтернатива электричеству
630

Artwork fantasy art digital art

Развернуть
Artwork fantasy art digital art
832

Часы с "винтажной" матрицей (не ламповые :)

Развернуть
Дисклеймер.
Коллеги, друзья, товарищи !
Пожалуйста, не надо спрашивать, где это можно заказать и сколько стоит - терпение модераторов не безгранично.
Спасибо за понимание.

Эти часы я собирал в прошлом году, в несколько этапов, растянувшихся почти на полгода.
Часы с
Как-то знакомый часовщик отсыпал мне несколько десятков корпусов еще советских времен, два из которых и послужили донорами для этих часов.
Один из них я использовал в неизменном виде, у второго отрезал ушки и слегка сточил нижнюю часть, изъеденную коррозией.
Часы с
Снял с них хромовое покрытие и спаял вместе
Часы с
Верхняя крышка сделана из циферблата, обрамление под будущую кнопку - часть шестеренки от будильника.
Часы с
Нижнюю крышку я вырезал из латуни, поскольку родная стальная с резьбой отсутствовала, а найти похожую я не смог.
Часы с
Тонкое кольцо закрывает паяный шов между половинками корпуса и зрительно объединяет их
Часы с
Это после нанесения патины. "Стекло" - тонкий поликарбонат.
Часы с
В качестве дисплея я решил использовать старую светодиодную матрицу, похожие в начале 90-х использовались в тогдашних мобилках (напр, в некоторых моделях Motorola StarTac)
Часы с
Свою я нашел на ebay. Называется она HDSP-2301, выполнена в лучших традициях еще 70-х годов : керамический корпус, кварцевое стекло, позолоченные ножки. И светодиоды у нее не красные, а желтые, потому она гораздо лучше гармонирует с латунным корпусом.

Жрет эта радость в десятки раз больше нынешних OLED-дисплеев (примерно 300 мА при сплошной заливке и ок. 100 мА при выводе какой-то осмысленной информации).
Функционал часов с графическим OLED-ом и 4-символьным олдырем также несоизмерим, но мне нужны были "просто"-часы, без пульсомера, калорий, погоды и прочих их новомодных способностей закидать мозги своим хозяевам.
Часы с
Электронную начинку делал сам, в ее основе - микроконтроллер. Схему включения дисплея я взял из даташита.
Слева - индикатор зарядки на обычном желтом светодиоде, поверх которого я припаял советский Д9Б. Получилось весьма "лампово" :)
Питание - от обычного LiPo аккумулятора емкостью 150 мА/ч, его емкости хватает примерно на 3 недели в режиме "15-20 раз в теч. дня посмотреть время". Индикация может работать и в непрерывном режиме, но в этом случае аккумулятора хватит всего лишь на час с небольшим.
Часы с
Дальше осталось их только собрать. Ремешок на этом этапе - временный тряпочный. Готовый кожаный я подобрать не смог, а заказанный у ремешковых дел мастера еще не был готов.
Часы с
Мне не хотелось вставлять в этот корпус стандартный USB-разъем, поэтому, пока ждал ремешок, я собрал переходник для зарядки.
И когда я, наконец, получил его, специально сшитый под эти часы - все снова заверте...
Переделал электронику, чтобы немного снизить энергопотребление, заново нанес патину и добавил стальной токосъемник на нижней крышке для подключения зарядки.
Первое время часы и зарядка немного отличались цветом, потом они сравнялись.
Часы с
Часы с
Основной режим работы часов - глубокая спячка. При нажатии на кнопку индикатор включается, показывает время и через 5 секунд снова отключается. Если нажать на кнопку повторно, часы будут выводить минуты/секунды, теперь уже в непрерывном режиме.
Этот момент и снят на видео :
660

Digital art map Europe

Развернуть
Digital art map Europe
720

Steampunk Portal (game) fan art

Развернуть
Steampunk Portal (game) fan art
720

Kato Lambert steampunk piano

Развернуть
Kato Lambert steampunk piano
510

Steampunk music trumpets

Развернуть
Steampunk music trumpets
286

Листики-кулоны, латунь и медь

Развернуть
Листики-кулоны, латунь и медь
Листики-кулоны, латунь и медь
Листики-кулоны, латунь и медь
Листики-кулоны, латунь и медь
Листики-кулоны, латунь и медь
Листики-кулоны, латунь и медь
Листики-кулоны, латунь и медь
510

Fantasy art steampunk airships

Развернуть
Fantasy art steampunk airships
180

Steampunk women digital art

Развернуть
Steampunk women digital art
270

Robot steampunk fantasy art

Развернуть
Robot steampunk fantasy art
300

Steampunk

Развернуть
Steampunk
600

Artwork fantasy art digital art

Развернуть
Artwork fantasy art digital art
2354

В часы досуга ,на работе

Развернуть
Работаю в автосервисе,всё начиналось  для того,чтобы убить время на работе,когда работы нет)
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
В часы досуга ,на работе
690

Steampunk steam girl Kato Lambert

Развернуть
Steampunk steam girl Kato Lambert
360

Steampunk airships clouds

Развернуть
Steampunk airships clouds