фольксваген жук

Постов: 5 Рейтинг: 6080
450

Жук покрытый 2,277,000 бусинок

Развернуть
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
Жук покрытый 2,277,000 бусинок
1808

Что обеспечивало работу омывателя лобового стекла в автомобиле «Фольксваген „Жук“»?

Развернуть
В знаменитом автомобиле «Фольксваген „Жук“» омыватель лобового стекла работал не от электричества, а от давления из запасного колеса, которое размещалось под капотом. Поэтому запаску нужно было держать накачанной сверх нормы.
Что обеспечивало работу омывателя лобового стекла в автомобиле «Фольксваген „Жук“»?
1343

VW-Beetle cabrio/ Продолжение.

Развернуть
Огромное всем спасибо за интерес! Спасибо подписчикам, не ожидал столько, если честно!
Ну ладно, тянуть не буду. Начало тут:
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Я сразу хотел заменить цвет на что то подобное, долго мучил колористов,что бы получился такой "мятный" цвет. в итоге я получил то, что хотел. Хотя, по ходу работы сменилось три маляра и машина красилась без камеры. Для неё сделали "парник " из плёнки прямо на этом месте.
А главное - такой цвет хотела моя дочка. Летом она вышла замуж и я обещал ей, что на свадьбе будет эта машина. Поэтому у всех, кто занимался жуком - был очень конкретный срок готовности машины. мы просто не имели права не успеть!
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Дальше - начало сборки. Параллельно занимались двигателем. Заменили прокладки,трубки толкателей клапанов, покрасили порошком кожухи на нём. И так по мелочи.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Здесь верх и низ пока отдельно. Очень удобно прокладывать тормозные трубки и работать с подвеской.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Заменили всю проводку, но не покупали, а изготовили заново прямо в мастерской. Резинки и уплотнители все новые. Это, наверно самая приятная часть работы, хотя и здесь не без сложностей.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
В салоне тоже значительные перемены: руль более ранний (старый висит на стене рядом с великом). Сняли мягкую накладку с торпеды.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Вставили задние стёкла. Они опускаются на кабриолете, в отличии от закрытого кузова.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Заменили и покрасили диски. Старые тоже родные, но на них не поставить колпаки.Декоративные кольца на дисках были куплены на выставке в Финляндии, там всегда хорошая барахолка. А колпаки на Ebay, пришлось научиться пользоваться этой площадкой.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
С дверью очень долго мучился, при кажущейся простоте конструкции, не просто всё собрать , да и что бы всё открывалось-закрывалось и не задевало. Резинки - это отдельная песня, даже родные и новые загибаются вовнутрь при опускании стекла.До сих пор занимаюсь этой проблемой.
Поставили двери и закрепили "раскладушку" крыши.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
В конструкции складного верха немало деревянных деталей. Верх, пожалуй самое сложное в этой машине.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Вставили моторчик, завели. Шумоизоляцию сделал из пробковых панелей, выглядит не плохо, но к концу сезона начали отслаиваться кусочки. но не много.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Наконец машина собрана! Готова к выезду, в три часа ночи, за два дня до свадьбы!
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
VW-Beetle cabrio/ Продолжение.
Ну и счастливая дочка в день своей свадьбы!

Опять закончился лимит на картинки, а  я ещё не закончил. Так, что продолжение следует!
Ещё раз спасибо всем подписчикам!
1539

VW-Beetle cabrio

Развернуть
История восстановления замечательного автомобильчика Volkswagen Beetle.
Здравствуйте дорогие Пикабушники! Это мой первый пост здесь, так, что прошу простить, если не всё будет гладко.

Я хочу рассказать вам об одной своей сбывшейся мечте.

Я фанат «Жуков», очень их люблю и много лет у меня мой «Рыжий» модели 1302, который уже давно стал членом семьи. И каждое летний сезон (зимой мне его жалко использовать) он катает меня по Питеру и окрестностям. Стараюсь не пропускать различные авто-выставки и фестивали.

Насмотревшись на европейских выставках на собратьев своего Жука, мне захотелось иметь ещё и кабриолет. Уж очень он мне понравился!

Мечта о Жуке-кабриолете осуществилась конечно не сразу, сначала не было денег, потом было не до машины, но мысль о нём не выходила из головы.


Но вот, полтора года назад, мои друзья помогли мне с поисками кабриолета.(с деньгами я помог себе сам) Хозяин машины попытался «подготовить» её к продаже и внешне она выглядела вполне прилично. Честно говоря - лучше бы он её совсем не трогал! Килограммы шпаклёвки на кузове плюсов машине не прибавили.

Зная слабые места Жука и принимая во внимание возраст машины (1972) я понял, что с ней придётся основательно поработать и вложить придётся значительную сумму.

Таким он приехал домой.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Снег растаял, машинку зарегистрировали, намыли и почистили. Что бы не разбирать её в начале сезона, решил поездить как есть. Тем более, что запчасти надо было заказывать, а это не очень быстрый процесс.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Внешне вроде ничего, если не присматриваться, но уплотнителей на крыше - практически нет. Можно просовывать палец. Да и зазоры дверей не радовали. Покатавшись немного
жучок пошёл в работу. Это этап разборки "на органы" Для тех, кто не в курсе - поясню: у жуков несущее днище, к которому прикручен верх кузова. Для капитального ремонта необходимо разделить днище от верха.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Приехали в пескоструй, по частям.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
В прошлой жизни (по заводу) он был белым, это видно под торпедой. А на следующих фото - вся "красота", которая открылась нам из под слоёв краски и шпаклёвки.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Половинку пола нужно менять полностью.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Вот за это надо отрывать руки! Наверное был использован консервный нож, что-бы запихать приёмник. Хозяин машины скромно прикрыл это место заглушкой.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Рамка лобового стекла тоже вся в дырочку. Дверь пришлось выбросить, так как она была сварена из двух разных дверей и была очень кривая.Поэтому и такие зазоры.Чудом нашли на Ebay родную дверь за 100 евро. Почта России даже её не потеряла, всё доставили за 3 недели из Австрии.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Пришлось "расчленять" кузов напополам, зазоры были слишком ужасные, ничего не сходилось.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Наконец приступили к подготовительным работам по малярке.
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
VW-Beetle cabrio
Пока шла подготовка к окраске, перетянули сиденья и облицовки дверей.
VW-Beetle cabrio
К сожалению количество картинок превысило лимит, так, что продолжу позже! Спасибо всем, кто заинтересовался.
940

Человек паук в деле

Развернуть
Человек паук в деле