Форд

Постов: 25 Рейтинг: 39899
6066

Создание одной фотографии

Развернуть
Создание одной фотографии
Создание одной фотографии
P.S. Вторая фотка снята на тапок.
1190

Полицейские автомобили CША, где их делают?

Развернуть
Предлагаю познакомиться с одной компанией, крупнейшим поставщиком, которая занимается подготовкой автомобилей для полиции, пожарных и правительства. Лозунг президента прост и не замысловат: “Если вы не заботитесь о своем клиенте, то за вас это сделает конкурент”. Золотое правило для любой сферы деятельности, вроде все просто, но не многие понимают)
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Новенькие Ford Explorer готовы отправиться под нож, чтобы приступить к выполнению Государственной службы.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Я и не подозревал, что они штатно на заводе доукомплектовываются дополнительной фарой-прожектором.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
И не очень понимаю зачем, если на большинство машин ставят другой прожектор с тепловизионной камерой, изображение с которой передается непосредственно на монитор в автомобиле. Используется для обнаружения источников тепла в ночное время. Спрятаться уже не получится!
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Машины попадают на доработки абсолютно разные, ведь силовых структур много, полное разделение функций, чтобы никому не мешать и не лезть в чужую юрисдикцию. Каждый занят своим делом.
Вот еще одна стоянка с уже готовой продукцией и только прибывшим материалом для работы. Как говорится, найдите 10 отличий.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Еще меня удивило наличие новых Хаммеров, их же вроде уже давно перестали выпускать или это экспонаты с консервации?
В живую еще ни разу не видел Хаммер на службе в Полиции.

Есть даже модифицированные версии, с немного другой задней частью кузова.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
А как вам полицейские эвакуаторы, в полной амуниции.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Мобильный командный центр на базе автобуса.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
На смену Краун Виктория пришли новые Доджы.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Ну и конечно Фьюжен. Форд давно и наверно навечно попал в струю правительственного госзаказа. В каждом штате своя раскраска, так что не удивляйтесь, смотря на разноцветные машины.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Все работы проводятся в обычном боксе.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Инсталлированное оборудование зависит от целей и задач. Ноутбук для патрульного автомобиля с доступом в полицейские базы данных, для моментальной проверки подозреваемого. Один крепеж обойдется от 200 до 500 долларов.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Оборудование для чтения и обработки номерных знаков. Там даже цен на сайте нет, только просьба оставлять заявки, видимо космос)
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Ну и как же, невозможно забыть про подстаканники. Странно, что нет специализированного отсека для пончиков.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Особой популярностью пользуются служебные собаки, про отдел К-9 тоже не забыли. Установка подобной клетки обойдет в 2-3 тысячи долларов, там будет вентилятор для охлаждения и даже поильник.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Вот за что мне импонируют их служебные автомобили, за то, что вечером их видно с очень далекого расстояния. Они как елки, украшенные гирляндами.
То ли машины скрытого патрулирования, то ли спецслужб. Визуально практически не отличить в городском потоке.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Багажник тоже сделают хоть в качестве мобильного штаба, где можно будет удобно работать.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Или просто поставят сейфы для хранения служебного оружия.
Один шкаф под автоматическую винтовку выльется в 800 долларов.
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Как вы понимаете бюджет на каждую машину выделяется приличный.
Интересно, существуют сроки окупаемости подобных автомобилей или деньги налогоплательщиков не получится потратить достойнее?))
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Про пожарные автомобили в следующей части, с ними тоже не все так просто)
Полицейские автомобили CША, где их делают?
Светят они конечно шикарно!
Продолжение следует!
207

1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks

Развернуть
да, Да, ДА!!! вы не ошиблись, все верно, ТРИ двигателя V8 350 Chevy small blocks.
Врать не буду, какие именно здесь установлены, НО, V8 350 Chevy small blocks это от 170 л.с. до 350 л.с.  при 4600 оборотов.
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
1934 Ford Panther 3хV8 350 Chevy small blocks
2712

Как Генри Форд заработал на самых знаменитых гангстерах Америки

Развернуть
Весна 1934 год.
Генри Форд среди огромного количества писем с восторженными отзывами о его автомобилях нашел необычное письмо. В письме человек поблагодарил Форда за прекрасную модель Форд V8 и любезно пообещал и впредь угонять автомобили только его марки. Автором этого письма был известный гангстер времен Великой депрессии – Клайд Бэрроу (24.3.1910 – 23.5.1934), который вместе со своей спутницей Бонни Паркер (1.10.1910 – 23.5.1934) уже несколько лет успешно грабили бензоколонки, магазины и кассы банков. Естественно, Генри Форд поспешил придать письмо широкой огласке, что сделало его модель Форд V-8 еще более популярной. Клайд и Бонни сделали Форду фантастическую рекламу. Клайд исправно угонял «форды». Особенно любил он модель «Песчаная пустыня» за отменное качество стальной обшивки. Открытые дверцы становились щитами, из-за которых удобно вести огонь. Даже романтическая гибель бандитской парочки сыграла на руку Форду - Бонни и Клайд были застрелены полицией в автомобиле его марки. Фото изрешеченного пулями коричневого «Форда» появилось во всех газетах Америки.
Как Генри Форд заработал на самых знаменитых гангстерах Америки
221

Когда совсем негде парковаться

Развернуть
Когда совсем негде парковаться
911

Пост респекта адекватным производителям запчастей.

Развернуть
В общем загремели у меня стойки заднего стабилизатора, в простонародье именуемые "яйцами". Погремели, мне это надоело и в один прекрасный день решился я их заменить. Выбор пал на недорогие стойки производителя hanse HS400017, после недолгого чтения любимого форума по авто, указанному в тегах. Поменяли мне их и одну из задних пружин (лопнула), за пару часиков. И сел я, счастливый и довольный и поехал в тишине домой. Но, как вы понимаете, если бы на этом всё и закончилось, то не было бы этого поста.
Прошло ровно два дня и сзади снова загремело((( "фак", подумал я. И полез смотреть, наивно полагая, что может их не дотянули или ещё что. Хрен то там. Оказалось средняя часть обеих стоек стаба, которая зажимается между рычагом и самим стабом, уже в трещинах. Вот фото этой странной конструкции из инета:
Пост респекта адекватным производителям запчастей.
"Странно." Подумал я. Учитывая что оригинальные отходили почти 180000 км и гремели до замены год, но трещин никаких не было. А тут за два дня и такой пипец.
Сначала думал забить на всё это и купить оригинальные стойки. А потом решил, какого хрена? Ладно бы хоть пару месяцев отходили, а потом сломались, ну купил херь, сам виноват. А тут явный брак.
И полез я в дебри гугла. На любимом форуме нарыл что как минимум ещё трое человек нарывались на такое же как я:


Кроме того, по остальным запчастям того же производителя, да и в целом, отзывы положительные о нём.
Нарыл, что в емекс (в котором я и брал эти стойки), крайне сложно вернуть что-то даже новое, а уж механизм возврата брака, который был установлен, вообще темен и неизвестен.
Нарыл сайт производителя. На нем форма обращения. "Почему бы и нет?" - подумал я. И написал.
Очень (в тот же день 31 января) быстро со мной связался аж начальник отдела продаж!!!
Пост респекта адекватным производителям запчастей.
Пост респекта адекватным производителям запчастей.
После этого он спросил меня, как со мной можно связаться. Я отправил ему свой номер телефона. И ближе к вечеру раздался звонок.  Суть нашего разговора свелась к тому, что именно по этой модели стоек стабилизатора у них был косяк, бракованная партия с раковинами в литье (они из пластика), большая часть была изъята из продажи, но не всё. И поэтому они теперь "пожинают плоды". Образцов брака у них достаточно, кроме того "там могла быть и ошибка при установке, перезатянули, но мы идем на встречу потребителям и просто высылаем замену". Т.е. с меня не потребовали ни сами стойки прислать ни даже фото того, что они сломались, КАРЛ!!! В общем мы мило пообщались, Александр попросил прислать почтовый адрес, на который они вышлют замену. Что я и сделал. И вот сегодня утром я просматривая почту нашел письмо от него ещё пятничное, с фото почтовой квитанции!!!
Пост респекта адекватным производителям запчастей.
Итак, 31.01.2017 в 16-19 по местному времени я написал обращение на сайте. И 03.02.2017 в 16-14 по местному времени мне уже отправили замену!!! ТРОЕ СУТОК КАРЛ!!!!
Огромный респект производителю HANSE и лично Грозину Александру за такую работу с потребителями. И спасибо.
628

Официальный дилер. Взгляд с другой, третей стороны

Развернуть
Всем привет, выдалось немного свободного времени, решил запилить пост. На неделе листал ленту и наткнулся на посты про официальных дилеров, в которых пользователи ругались на офицалов, а те в ответных постах ругались на пользователей. Решил по этому случаю внести свои пять копеек, так сказать взгляд с совсем другой, третей стороны. Но как я уже говорил во многих постах, опираться могу только на свой регион, на опыт общения с нашими местными ОД, в других регионах отношение и качество услуг ОД может значительно отличаться.  Приведу пару примеров-историй, которые случались со мной при общении с ОД. Все истории про пост гарантийное обслуживание.
Пожалуй начнем с ОД Toyota.
Официальный дилер. Взгляд с другой, третей стороны
Приезжает более-менее постоянный клиент на Lexus RX330, которому пару месяцев назад красили передний бампер. Заходит, и говорит, перестал работать омыватель лобового стекла, поехал к ОД, вообщем вот, и дает заключение от эксперта ОД Toyota на добрые 10 страниц А4. Хм...Читаю, красиво, с фотками и т.д. в заключении написано что сгорел моторчик омывателя ветрового стекла, по причине перегиба шланга подачи омывающей жидкости. Мол вы бампер ставили, и шланг плохо зафиксировали, он перегнулся, моторчик не смог продавить жидкость и сгорел. Ну ладно клиент, он человек в авто не разбирающийся и от него это в принципе не требуется, но эксперт тойоты, это весело. Объясняю клиенту, что мы сейчас все конечно проверим и починим, но сжечь тойотовский моторчик перегнутым шлангом, это из разряда фантастики, он сорвет/порвет этот шланг, но будет работать. Подняли, смотрим, и правдка косяк, перегнут шланг, бывает. Снимаем моторчик, попутно удивляясь отсутствием следов недавнего снятия, подаем напрямую 12 вольт, щелкает, значит не сгорел а заклинил. Разбираем и обнаруживаем маленький толи камушек толи еще что, в общем этот камушек заклинил моторчик и тот перестал качать, не редкое явление, после сборки все отлично работает. Клиент смотрит и удивляется, но ведь эксперт тойоты не снимая моторчика дал официальное заключение, что шланг перегнут и т.д.

ОД Mitsubishi
Официальный дилер. Взгляд с другой, третей стороны
ASX как на фото, отправляется на замену и покраску заднего бампера по каско к ОД. Клиент давнишний, постоянный, попросил съездить вместе с ним, чтоб его не нае*али. Приезжаем отдавать машину, прошу показать новый бампер, на что получаю ответ, да мол мы этот сделаем все ок будет, езжайте. Так, стоять, какой нахер этот сделаем? По каско стоит замена бампера, меняйте. Приемщик удивляется, начинает увиливать, в конечном счете сходимся на том, что бампер закажут, и через пару дней мы привезем машину. Приезжаем, говорю ну показывай. Выносят сильно б/у бампер в состоянии едва ли не хуже того что стоит на авто. Я думал у меня челюсть отвалится от такой наглости. Да мы говорит сделаем в лучшем виде, да я блять не сомневаюсь, мы бы и сами сделали без проблем этот бампер, но человек платит очень приличную сумму не за то,чтоб ему бампера клеили. Начинаю ругаться, зовем старшего, договариваемся подождать еще пару дней. Приезжаем, и неужели, нам выносят новый оригинальный бампер. Перед тем как забрать машину осмотрел со всех сторон, хватило совести все таки поставить новый бампер, покрасили на 4, ну да ладно с вами, хоть так.

Вторая история с той же машиной.
Дети, играя во дворе, попали камнем в заднее стекло, стекло высыпалось, и это в акурат за неделю до поездки в 5 000км в одну сторону. Поездка к ОД, поменяйте по каско стекло, дети разбили. Не вопрос, приезжайте через 60 дней, стекло придет, поменяем. Вы его, извините, почтой России из японии повезете? Купили стекло, поменяли, клиент довольный уехал на юга, позже забрал у официалов стекло которое до сих пор лежит в гараже.

ОД Ford
Официальный дилер. Взгляд с другой, третей стороны
Было давно, по этому многих деталей уже не помню. Привезли фокуса на механике на покраску бамперов, и пока клиент на югах, попросил свозить авто к ОД на ремонт коробки. Мы этот ремонт могли произвести сами, но со снятием МКПП, а у ОД проводили этот ремонт без снятие агрегата и за счет этого дешевле. Что именно нужно было заменить не смог вспомнить, но не суть. Покрасили бампера, увезли машину к ОД, договорились о цене и т.д.. Приезжаю забирать, читаю заказ наряд, ценник заметно подрос, а вот и причина, первым пунктом, снятие/установка АКПП (автоматической коробки передач), так стоп, во первых у нас механика, во вторых ремонт должен был быть без снятие коробки. На мои резонные замечания какого? ответили, что без снятия сделать не смогли, а то что автомат, так это просто описались, ценник мол один и тот же. Забрал машину, возвращаюсь в бокс, осматриваю все ли прикрутили, и понимаю что болты не крутили, ну нет никаких следов снятие коробки. Звоню знакомому юристу, посоветоваться, и уже вместе возвращаемся к ОД, просим позвать директора, и начинаем выяснять. По камерам посмотрели что снятие агрегата не было, заменили на месте. Начальство начало отнекиваться, ну мол, по норма часам примерно тоже самое что снятие/установка, но увидев наши суровые и полные ненависти лица, предложил вернуть деньги за снятие/установку + бонус подарочную карту на покупку аксессуаров в их автосалоне.

Это лишь часть, крупных косяков ОД. Про такие вещи как налили паленого масла или продали втридорога запчасти/фильтра даже писать не охото. Скажу лишь, что своим постоянным клиентам, которые купили новые авто и обслуживаются по гарантии у ОД, мы как правило собираем комплект для ТО, оригинальные фильтра и хорошее масло с сертификатом соответствия(по другому говорят что ваше масло не подходит для этого двигателя), как правило на этих запчастях получается сэкономить %60

На этом все, как обычно, все что интересует можете спросить в комментах, но помните, что диагностика по интернету это в принципе вещь не благодарная, так что хотя бы указывайте как можно больше информации, марка модель, при каких обстоятельствах сломалось.

Всем кто дочитал спасибо, до скорых встреч.
1262

Когда родители девушки уехали на дачу .

Развернуть
Когда родители девушки уехали на дачу .
760

Дедова ласточка!

Развернуть
Ford-8/ 1937 г.в. Перешла по наследству.
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Дедова ласточка!
Состояние не очень, но буду стремиться сделать это:
Дедова ласточка!
Пожелайте мне удачи и терпения в нелегком труде по восстановлению!
1283

Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?

Развернуть
Вдогонку вчерашнего поста .
Решил проверить автомобиль по вин номеру, который был указан в сопровождающей фотографии.
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
Так как последней цифры вин кода автомобиля не было видно, действовал методом подбора, вбивая его поочередно на сайте ГИБДД. Некоторые из зарегистрированных автомобилей не совпадали по цвету из поста (белый). Но два автомобиля были белыми, оба зарегистрированы на юридическое лицо.
Вот первый авто:
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
И вот второй:
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
Как видим, второй атомобиль зарегистрирован в силовых структурах, и судя по цвету ГОСТ Р 50574-2002, это автомобиль полиции (белый). Становится интереснее. Далее проверки на участие в ДТП, наличие в залогах, и т.п., все в открытом доступе. Ни на один автомобиль нет "криминала", оба чистые. На сайте ГИБДД, внизу, была ссылка для проверки автомобиля в системе РСА (союз автостраховщиков). Вбили туда ВИН номера обоих автомобилей, нам высвечивается информация о номере договора ОСАГО, и фирме страховщика.
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
Из номера договора ОСАГО, там же, в базе РСА можно узнать и номер автомобиля.
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
Как видим, автомобиль полиции зарегистрирован в Тюменской области. Он сразу отпадает, т.к. не думаю что тюменские полицейские могли потерять автомобиль в Санкт-Петербурге.
Второй же автомобиль зарегистрирован в Орловской области.
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
Машина с "не местными" номерами, хорошая добыча для угонщика.
И главное, ради чего создавался этот пост, вызвало подозрение дата оформления договора ОСАГО
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
По заявлением автора первоначального поста , автомобиль угнали 25.07.2016, т.е. через день после продления полиса ОСАГО. Тут и ответ на вопрос многих комментаторов "Откуда у угонщиков номер потерпевшего?".
Может конечно я параноик, но хотелось бы все же услышать самого .
Да и пост бесполезный.
Машина призрак ч.2 Угнали по наводке?
Напоминаю, все данные находятся в открытом доступе, и любой желающий может это проверить, возможно можно найти что-то более емкое, но это надо искать.
5427

Сюрприз от официального автодилера

Развернуть
Спустя 3 года после покупки машины решил её отполировать. Когда забирал, мастера сообщили, что тачка "перевёртыш", крашеный капот и крыша. Показали почему, где и как определили... Сейчас уже ничего не докажу, но все равно напишу письмо в Ford, скажу, что готов на любые экспертизы. Посмотрим,что выйдет. Очень расстроен...

Брал "новый" фокус 12 года в Major Auto на 18км МКАД. Обходите ублюдков десятой дорогой. Коммент для минусов внутри.
478

Восстановление двигателя 1946 года выпуска

Развернуть
Красиво снятое ускоренное видео процесса глубокого капитального ремонта двигателя Ford flathead V8 (1932–1953гг.)
1012

Идеальное попадание №2

Развернуть
Идеальное попадание №2
163

Обочечник доигрался

Развернуть
6.05.16 около 8:40 утра на Ленинградском шоссе произошла авария которая парализовала движение в область и часть мкада. Вот так вот гонять по обочине!экшн с 9 секунды
664

Вы серьёзно? В таком месте??

Развернуть
Вы серьёзно? В таком месте??
Вы серьёзно? В таком месте??
235

Коротко о GT40

Развернуть
Генри Форд II мечтал, чтобы его машина участвовала в 24-часовых гонках Ле-Ман. Весной 1963 года Форд узнает через европейского посредника, что Энцо Феррари готов продать своё производство. Форд тратит несколько миллионов долларов на ревизию фабричных активов Ferrari и юридические переговоры. Но в самый последний момент Феррари разрывает контракт.


Тогда Форд решает отомстить Феррари, который до этого побеждал в Ле-Мане шесть раз подряд с 1960 по 1965. Вместе с компанией «Лола» Форд создает собственный гоночный автомобиль практически с чистого листа. В 1966 году на старт в Ле-Мане выходит команда из восьми Ford GT40 с 7-литровыми двигателями V8 мощностью 500 л.с. Уже к закату, спустя несколько часов, автомобили GT40 оказались недосягаемыми даже для Ferrari. К рассвету следующего дня отрыв был настолько унизительным, что из боксов последовал приказ — сбавить скорость из соображений безопасности.


В 1967 году Ford GT40 снова занимает первое место, обогнав Ferrari на четыре круга.


Международная автомобильная федерация (FIA) изменяет правила проведения гонок, урезав максимальный объем двигателей в Ле Мане до 5 литров. Но и это не спасает Ferrari. В 1968 году GT40 снова занимает первое место.


Сезон 1969 года стал одним из самых захватывающих в истории проведения гонок. Разрыв между первым и вторым местом составил всего две секунды. И это — после 24 часов изнурительного марафона. И победителем стал GT40. В четвертый раз подряд.
Коротко о GT40
923

Российские дороги теперь и в Бельгии

Развернуть
Российские дороги теперь и в Бельгии
Компания Ford рассказала о своем тестовом полигоне в бельгийском Ломмеле, на котором проходят испытания машины европейского подразделения марки. На одном из участков протяженностью 1,9 километра воссозданы плохие дороги разных стран мира, в том числе России. Этот отрезок трассы в «Форде» назвали «дьявольским».

Общая протяженность дорог на полигоне составляет 80 километров. На 1,9-километровом «дьявольском» участке представлены плохие дороги 25 стран, на которых воссозданы более ста угроз – от «внезапно» появляющихся бразильских «лежачих полицейских» (вся трасса проходится на скорости до 70 километров в час) и бельгийской брусчатки до глубоких ям Германии и размытых дождем грунтовок Китая.
Российские дороги теперь и в Бельгии
«Российская» дорога представляет собой отрезок со множеством глубоких ям, «пострадавший» от эксплуатации в сильные заморозки и в оттепель. Испытатели Ford отметили, что езда по таким выбоинам крайне небезопасна, так как может сбить автомобиль с курса.
Российские дороги теперь и в Бельгии
Российские дороги теперь и в Бельгии
Видео:
Взято
1476

Предупрежден - значит вооружен

Развернуть
Просматривая официальные бюллетени  технического обслуживания FORD наткнулся на интересную поломку:
Приклеенная на стекло прозрачная присоска фокусирует лучи солнца в точку и прожигает детали салона.
Предупрежден - значит вооружен
TSB 15-1015 от 12.02.2015 г.
2047

Восстановление Ford Mustang (1969)

Развернуть
Фотоотчет о реставрации восхитительного маскл-кара Ford Mustang 1969 года, который был найден одним энтузиастом на свалке.
Восстановление Ford Mustang (1969)
3583

Обидчивый Форд

Развернуть
Обидчивый Форд