фура

Постов: 32 Рейтинг: 55171
2546

Восстановление грузовых шин - золотое дно

Развернуть
Представьте: у вас есть грузовик, у грузовика 12 колёс (2 спереди, 4 ведущих и 6 на прицепе), шины раз в год минимум нужно менять, а стоит одна шина(мишлен) 35 000 рублей. И тратите вы на шины в год 420 000 рублей.
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Но, существует технология восстановления грузовых шин, которая позволяет на все шины кроме двух передних нанести новый протектор. Стоит такая процедура ~10 000 рублей. Получается что раз в 2 года владелец машины может сэкономить 10*(35 000 - 10 000)=250000 рублей. А если машина не одна, а их 20!?


В этом посте я хочу подробно рассказать о технологии восстановления грузовых шин, а  в следующем расскажу о том как восстанавливают грузовые шины в городе Пермь.


Начнём с конструкции шины:
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Беговая дорожка протектора - та часть которая контактирует с дорогой, и со временем стирается. Случается такое что шина "лысая" но при этом идеально целая, а таких случаях шину восстанавливают.


После осмотра шины на предмет пригодности к восстановлению, шину устанавливают на шераховальный станок и при помощи фрезы удаляют остатки протектора,
Восстановление грузовых шин - золотое дно
так чтобы над брекером оставалось не более 3-4 мм резины.


Далее, при помощи пневоминструмента мастер разрабатывает все дефекты брекера, зачищает всю ржавчину и усиливает проблемные места изнутри ремонтными пластырями.
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Ремонтный пластырь - это не просто кусок резины как велозаплатка, это кусок резины с ввареными в него металлическими жгутами, которые позволяют шине выдерживать давление в 8-9 Атм.
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Далее шина поступает на пост экструдирования, где мастер при помощи экструдера заливает сырой резиной все кратеры образовавшиеся в результате разработки шины.

Сырая резина это резина ещё не подвергшаяся процессу вулканизации, происходящему при температуре 110 градусов и определённом давлении.
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Когда все кратеры залиты, на шину наноситься сплошной слой сырой резины, и накладывается протектор.

Протектор вулканизируется в Германии и поставляется в рулонах по 10 метров, на шину уходит в среднем 3 метра.
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Затем шина помещается в "конверт": состоящую из двух частей оболочку из резины, позволяющую  вакуумным насосом откачать из неё воздух и создать  давление  0,2 Атм.
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Далее шины по 6 штук отправляются в автоклав. В автоклаве поддерживается положительное давление около 4 Атм и температура около 110 градусов.

(на картинке ниже автоклав на 10 шин. Внутри автоклава каждый конверт подключается к манометру для контроля давления в процессе)
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Такие условия позволяют сырой резине вулканизироваться и стать связующим звеном между старой шиной и новым протектором. Образуется "монолит"


Вот так выглядит готовая восстановленная шина
Восстановление грузовых шин - золотое дно
Шиновосстановительный "завод" где мне довелось работать давал гарантию на такую шину 100 000 км пробега или год эксплуатации. Очень хорошая гарантия.


На этом всё, в следующем посту расскажу как я работал менеджером по продажам на пермском шиновсстановительном заводе.
1422

Да не проблема

Развернуть
Да не проблема GIF
991

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих

Развернуть
Спасение утопающих - дело рук самих утопающих
2420

Как будто нам отчаяния мало...

Развернуть
Как будто нам отчаяния мало...
3342

Правильный дальнобойщик.

Развернуть
А то иногда такие куски льда падают с фур, особенно на поворотах и на КАДе.
Правильный дальнобойщик.
Всем добра! :)
933

Смотрите в зеркало вставая в пробку зимой

Развернуть
Странно но рейтинга для видео хватило с первого поста. Как обещал выкладываю видео. Сразу приношу извинения за мат, "запикать" не смог, не силен в обработке.
Многие скажут баян, но видео мое. После дтп переслал видео пострадавшей паре из лансера, и отдал флешку с регистратора мужику с авео. Будте осторожны и всем безопасных дорог. Дата на видео не верная. Произошло в декабре 2015.
742

Идиот на дороге. Благо водители грузовиков справились с управлением

Развернуть
Идиот на дороге. Благо водители грузовиков справились с управлением GIF
579

Лихие 90-е в наше время

Развернуть
Мой отчим работает в компании по перевозке грузов,ездит по всей России.
Вчера приехал домой и засобирался в рейс в ночь,мол звонят с Астраханского магазина техники,груз нужен срочно.Пока он был занят делами,на его телефон звонил какой-то левый номер,перезвонил- какая-то баба верещит и спрашивает где он находится,долго ли еще ждать.
Мы с мамой в два голоса отговаривали ехать в ночь,но увы.
Звонок в 4 утра-машину на ходу ограбили,вынесли почти все(вез мелкую бытовую технику),тент порезан на лоскуты буквально.
А схема до банальности проста:груз был взят в Москве;для наводки дают номер машины и телефон водителя-пол дела сделано.Когда он приехал в Волгоград и решил остаться на базе,а не ехать по трассе дальше,его тупо потеряли и начался кипиш.Его напарник,который вез точно такой же груз,послал всех на х#й с их сроками,поехал с рассветом и его машине осталась цела.
Конечно радует,что сам цел остался,да и груз застрахован и наша семья не попала на семизначную сумму,но это жесть какая-то;на календаре 2016 год,а мы все живем в девяностых...
Город Астрахань,если кто-то заказал в магазине Мвидео какую-то бытовую мелочь,то скорее всего будете ждать долго.
891

Водитель фуры помогает мотоциклисту съехать на обочину на оживленной дороге

Развернуть
для лл смотреть с 0:45
692

Раньше надо было думать

Развернуть
Раньше надо было думать
852

Тот момент, после которого ты празднуешь два дня рождения.

Развернуть
Тот момент, после которого ты празднуешь два дня рождения. GIF
630

Пост не плюсов ради! Внимание мошенники! Украли фуру с товаром!

Развернуть
Дожился! Подвела самоуверенность. Может кому-нибудь помогу данной информацией.
Наверняка на данном сайте много людей которые занимаются транспортировкой или продажей строительных материалов.
21.03.16 заключили договор с транспортной компанией ООО "Альвента", скорей всего липовой, на перевозку полной фуры монтажной пены по направлению Невинномысск (Ставрополь. край) - Астана (Казахстан). В итоге товара не дождались. Ни один из телефонных номеров не отвечает. Мошенники использовали следующую схему. Наняли другую (честную) компанию. Попросили не выполнять полный маршрут и довезти товар только до Самары, там дальше якобы у них есть своя машина. Товар разгрузили и теперь их след простыл. Сумели выйти на арендатора склада, который сообщил, что за день до этого эти же люди также перегрузили фуру с зубной пастой. Объявление размещали на сайте flagma. Мошенники размещались на сайту ati.

Большая просьба, если есть какая-либо информация по данному инциденту, или же если вы также пострадали от рук данных мошенников писать на почту d.redler@mail.ru.
Номера, которые используют мошенники (сейчас все отключены): +7 962 944 5235, +7 495 294 40 23, +7 967 193 7878, +7 967 181 9191.

Дополнительная просьба, кто занимается продажей строительных материалов, в частности монтажной пены, если вам предложат по низкой цене монтажную пену торговой марки "Эксперт", и в большом количестве (украли целую фуру), сообщите на вышеуказанный емайл!
Пост не плюсов ради! Внимание мошенники! Украли фуру с товаром!
185

Мотофура или Фуроциклет

Развернуть
Мотофура или Фуроциклет
3727

В знании сила

Развернуть
В знании сила
Дальнобои народ очень внимательный и заботливый по отношению к коллегам. Поэтому, если у коллеги что-то не так, то об этом непременно сообщит по рации каждый заметивший. Примерно так: "6792 в канале?" "Да" "Слышь, дружище, ты в курсе, что у тебя фонарь заднего хода горит?"
1764

Вид с моего рабочего места

Развернуть
Собрал немного фоток с моего рабочего места, красоты России в нескольких фотографиях.
Если понравится, загружу еще больше различных фото с дороги :)
Так же имеется несколько видео, которыми я обязательно с Вами поделюсь.
Вид с моего рабочего места
Вид с моего рабочего места
Вид с моего рабочего места
Вид с моего рабочего места
Вид с моего рабочего места
А это собственно мое рабочее место , моя красавица!
Вид с моего рабочего места
1527

Кто-то в Питере продолжает запасаться к новому году)

Развернуть
Кто-то в Питере продолжает запасаться к новому году)
2651

С интервалом в 4 дня в Питере пропала сначала фура со сладостями, а затем фура с чаем.

Развернуть
С интервалом в 4 дня в Питере пропала сначала фура со сладостями, а затем фура с чаем.
556

Цыпопокалипсис

Развернуть
Цыпопокалипсис
1667

Дядька с монтировкой

Развернуть
Однажды ночью я пробила колесо на трассе.
А получилось как - я ехала за детьми, а было лето, дети были на каникулах с дедушкой и бабушкой на море. И то ли они там наглотались воды, то ли съели что-то не то, но отравились сразу, вдвоем, и лежали с температурой и животами. И лекарств нормальных нет, и у бабушки паника и истерика, и два раза приезжала сельская скорая, и непонятно что колола. Ну, в общем, на следующий день встала я в 4 утра и поехала за ними на машине.
Приехала нормально, ближе к обеду, дети да, лежат, бабушка выглядит хуже детей. Посмотрела я на это дело, посадила детей в машину и поехала назад, домой, дома все понятно, дома любимые врачи, дома вода привычная, скорей бы доехать домой…
И ехали мы долго, потому что то чай пили, то водичку, то укачало кого-то, и мне - страшно. И так мы едем-едем, и уже - ночь. Дети заснули, и я еду, песни пою, чтоб не заснуть, и вот в таком полудреме - как влечу в какую-то яму страшную.
Проехала чуть-чуть и понимаю - таки да. Пробила. Вышла. Кругом темнота, поле, кукуруза, дети сопят, и я с пробитым колесом, одна.
Начала разгружать багажник, искать запаску. Нашла, достала. Пытаюсь открутить болты на колесе и понимаю - ключ не подходит. Не тот ключ. Не знаю, как так получилось.
И вот, стою я посреди дороги, и останавливаю машины на помощь, вот только - не останавливается никто. Одна мимо едет, другая, третья… Много-много машин проезжает, а я стою, мне холодно и страшно, и дети в машине больные, и далеко очень, не доедет на помощь никто.
Вдруг, неподалеку, останавливается большая такая фура. Стала, аварийку включила. И никто оттуда не выходит. Я иду к этой фуре, там водитель, сидит, мужик в спортивках, с монтировкой в руках.
- У меня колесо порвалось, помогите!.. - прошу.
А он выходит с этой самой монтировкой, молча, и так с ней и идет. А потом подошел, детей увидел, прям услышала, как выдохнул, видно, что еще как боялся, но потом - опустил монтировку, посмотрел с фонариком на колесо.
...А вскоре он уже сидел, с целым ремонтным чемоданом, и насосом, и прикручивал мне запаску, долго, в кромешной темноте, и складывал пробитое колесо в багажник,. А потом - я нашла в кошельке сто гривен, бегу за ним, и сую ему эти сто гривен, здоровенному такому простому дядьке.
- Не надо мне, купи лучше детям конфет!.. - говорит строго.
- Нет, это вы своим купите! - не сдаюсь я.
- У моих конфеты есть!.. А ты - едь потихоньку.
Хлопнул дверью, завелся и уехал.
И я иногда вспоминаю ту страшную ночь. И думаю, что в любой, даже самой безвыходной ситуации, обязательно будет помощь, пусть и в виде мужика с монтировкой.
А еще, я так люблю пропускать фуры на дороге. Мне это особенно приятно, может, это тот самый дядька в спортивках куда-то спешит...
3394

Фура с помидорами прорвалась в Крым через кладбище

Развернуть
Такие сценарии пропадают
Фура с помидорами прорвалась в Крым через кладбище