ХИТРОСТЬ

Постов: 154 Рейтинг: 413970
3140

Как хитрили в автомобильном спорте

Развернуть
Что нужно для победы в автомобильных гонках? Быстрая машина, хороший пилот и богатые спонсоры. Но что делать, когда традиционные методы уже не работают, и соперники все равно едут быстрее? Тогда могут помочь пара десятков литров воды, шарики из свинца или, например, баскетбольный мяч...

Водные процедуры

Восьмидесятые годы прошлого века вошли в историю Формулы-1 как едва ли не самые скандальные. Чего стоит, например, сезон 1982 года: конфликт между напарниками по Ferrari Жилем Вильневым и Дидье Пирони, забастовка команд и, как следствие, угроза срыва чемпионата. Проделки команд Williams и Brabham на этом фоне кажутся детскими шалостями...
Как хитрили в автомобильном спорте
В то время в регламенте было прописано, что процедуру взвешивания после финиша автомобили должны проходить с «заправленными эксплуатационными емкостями», и инженеры славных британских коллективов придумали способ интерпретировать данное правило по-своему: на старт Гран-при Бразилии автомобили Brabham и Williams вышли с так называемыми «системами охлаждения тормозов». Огромные баки перед стартом были заполнены водой, которая в ходе заезда доставлялась по специальным каналам к тормозным дискам. Насколько эффективно система справлялась со своей основной функцией доподлинно неизвестно, но главное ее достоинство было в другом: за пару кругов бак пустел, машина становилась легкой и, само собой, более прыткой. Нельсон Пике из Brabham выиграл ту гонку, а Кеке Росберг на Williams пришел к финишу вторым.

В ходе заезда их автомобили действительно весили меньше, чем положено по регламенту, но техническую комиссию они все же прошли – для этого механикам нужно было лишь восполнить запасы воды в опустевшем баке, заправив эксплуатационные емкости.

Формально регламент нарушен не был, но протест, поданный соперниками, организаторы чемпионата удовлетворили – спустя несколько недель, когда завершилось разбирательство, Пике и Росберг были исключены из итогового протокола и победа досталась финишировавшему третьим Алену Просту из Renault.

Свинец в гранулах

Похожая история случилась в 1984 году. Охлаждающий бак появился на автомобиле Tyrrell: резервуар емкостью примерно 13 литров был предназначен для защиты двигателя от перегрева. Машины, оснащенные такой системой, отъездили полсезона, потому что даже со слитой из бака жидкостью автомобили после финиша весили столько, сколько надо, и повода для дисквалификации у стюардов не нашлось.

Скандал случился после Гран-при США в Детройте. Мартин Брандл в той гонке финишировал вторым, совсем немного проиграв Нельсону Пике, – факт удивительный, при учете того, что Tyrrell к тому моменту осталась единственной командой, не имевшей турбомоторов. Это значит, что двигатель BMW на Brabham Пике развивал примерно на 150 лошадиных сил больше, чем старенький Cosworth на автомобиле Брандла...
Как хитрили в автомобильном спорте
Тщательно обследовав «охлаждающий» резервуар после финиша, технические комиссары обнаружили на дне... несколько свинцовых шариков. Дозаправки в том сезоне были запрещены, но пилоты Tyrrell тем не менее регулярно посещали боксы – якобы, чтобы восполнить потери воды в охлаждающей системе. Есть версия, что во время таких пит-стопов вместе с водой механики команды «заправляли» машину и свинцом.

Таким образом, становясь в гонке легче за счет потери жидкости, автомобиль ехал быстрее, а техническую инспекцию после финиша помогала пройти порция свинца, полученная в ходе пит-стопа за несколько кругов до конца дистанции...

Однако история в итоге оказалась куда более запутанной. Неопровержимые доказательства мошенничества так и не нашлись. Напротив, ряд фактов, приведенных Tyrrell в свою защиту, говорит об обратном. Например, свинцовые шарики были обнаружены в Детройте и в машине второго пилота команды Штефана Беллофа, но немец в ходе гонки разбил свой автомобиль, так и не успев ни разу посетить боксы... И все же, в итоге Tyrrell была признана виновной в нарушении правил. Команду исключили из всех протоколов сезона и лишили призовых денег. После скандала некогда чемпионская конюшня Кена Тиррелла так и не смогла подняться с колен.

Фокус с двойным дном

За двадцать лет после темной истории с Tyrrell столь строго в Формуле-1 не наказывали больше ни одну команду – до тех пор, пока за мошенничество не была дисквалифицирована ее преемница, команда BAR.
Как хитрили в автомобильном спорте
Дисквалификацию коллектив заработал после Гран-при Сан-Марино 2005 года, на котором Дженсон Баттон финишировал третьим. Стюарды обнаружили в топливном баке машины британца дополнительную скрытую секцию емкостью 11 литров. При первичной проверке горючее было слито только из основного отсека. Сотрудник команды подтвердил, что топлива в машине больше нет, процедура взвешивания прошла успешно. Проблемы начались, когда технический делегат FIA Джо Бауэр достал эндоскоп – потайной отсек был обнаружен и в нем все еще плескалось топливо. После того, как и оно было слито, автомобиль оказался уже легче положенного. С подобной системой машина по ходу гонки могла весить меньше, чем у соперников, на протяжении большей части заезда.

Топливо расходовалось из обеих секций, а на последнем пит-стопе в бак заливалось достаточно горючего и для того, чтобы финишировать, и для того, чтобы заполнить потайной отсек.

Поговаривают, Бауэр пришел на проверку машины Баттона с эндоскопом не случайно: в FIA догадывались о том, что BAR играет не по правилам. Вполне возможно, фокус с двойным баком был придуман еще в 2004 году, когда команда добилась наибольшего успеха в своей истории, заняв второе место в Кубке конструкторов вслед за Ferrari. Наказание, тем не менее, было не очень суровым: BAR исключили из протокола Гран-при Сан-Марино, а также отстранили от участия в двух следующих гонках.

Замена

История, случившаяся в 1985 году на Ралли Кот д'Ивуара WRC с Мишель Мутон, окутана тайной. Все началось с того, что на Ауди лучшей раллийной гонщицы всех времен и народов в этой гонке возникли какие-то проблемы с мотором. Ее решение отправиться на следующий доп многим показалось странным. Как и тот факт, что следом за ней отправился механик на идентичной боевой машине...
Как хитрили в автомобильном спорте
На следующий контрольный пункт Мутон приехала с огромным опозданием, но... на исправном автомобиле и уже без сопровождения. Команда объяснила этот факт тем, что техническая неисправность ее машины была вызвана не повреждением одного из цилиндров, как предполагалось изначально, а всего-навсего неполадками в работе топливного насоса. Согласно официальной версии, непосредственно на допе на машину Мутон был переставлен насос с автомобиля механика.

По слухам же, Мутон просто пересела в другую машину, а для того, чтобы трюк выглядел правдоподобным, они с механиком переставили кузовные панели с оригинальной Audi Мишель на запасную.

Подозрения были настолько серьезными, что организаторы гонки инициировали проверку, не дожидаясь протестов. Доказательств подмены найдено не было, однако последующий сход Мутон лишь подлил масла в огонь. Решение прекратить гонку француженка объяснила тем, что «автомобиль начал разваливаться на части». Как отмечали журналисты, боевая Audi Мишель перед ралли в Африке была дополнительно усилена, в отличие от той машины, на которой вслед за гонщицей отправился механик...

Обводной канал

Скандал вокруг турбомотора раллийной Toyota Celica 1995 года был одним из самых крупных в автомобильном спорте. Изобретение японских инженеров тогдашний президент FIA Макс Мосли назвал самым хитроумным «за все 30 лет», что он проработал в автомобильном спорте.
Как хитрили в автомобильном спорте
Техническое решение, обеспечившее Toyota преимущество над соперниками, многие называли произведением инженерного искусства. В первую очередь благодаря тому, что обнаружить подвох было очень сложно. Инженеры нашли способ доставить больше воздуха к турбине в обход рестриктора: перед стартом, при помощи специального инструмента механик отодвигал шайбу на пять миллиметров в сторону, давая воздуху подступать к турбине через образовавшийся кольцевой зазор. Благодаря этому мощность мотора увеличивалась примерно на 50 лошадиных сил – при том, что заявленная не превышала 300 сил.

В разобранном состоянии, благодаря специальным пружинам, рестриктор возвращался в исходное положение и при проверке не вызывал подозрений у комиссаров – отодвинуть его без специального инструмента было очень сложно.

Обман был обнаружен только на предпоследнем этапе сезона в Испании – к тому моменту команда успела собрать внушительную коллекцию кубков. Toyota была дисквалифицирована, результаты пилотов, показанные по ходу чемпионата, аннулированы. Кроме того, заводской конюшне запретили участвовать в гонках на протяжении последующих двенадцати месяцев.

Картечь

Регламент NASCAR считается одним из самых правильных из всех автоспортивных чемпионатов – свод правил не дает командам разгуляться, и оттого по своим характеристикам машины разных производителей практически не отличаются. Впрочем, столь совершенным регламент самого популярного чемпионата Америки был не всегда.

Например, в 70-х годах прошлого века машины NASCAR должны были проходить процедуру взвешивания еще до старта гонки. «Правила как будто вынуждают тебя хитрить», – говорил трехкратный чемпион высшего дивизиона Дэррел Уолтрип. Машину необходимо было сделать как можно более тяжелой, а затем незаметно от судей сбросить балласт. Сам Уолтрип заполнял полые трубы каркаса безопасности картечью – мелкой свинцовой дробью, а затем, в ходе прогревочного круга, при помощи специального шнура открывал скрытое отверстие, из которого шарики, по выражению самого Уолтрипа, «совершенно случайно» высыпались на трассу.

Процедура проделывалась на задней прямой – вдали от взоров судей. Обман вскрылся тогда, когда дробь посыпалась из машины Уолтрипа на пит-лейн. Соперники тут же обратили на это внимание судей, и регламент был скорректирован.
Как хитрили в автомобильном спорте
Трюками с каркасом безопасности промышлял и легендарный Тим Флок. Пилот, вошедший в историю NASCAR благодаря тому, что в ходе гонки держал в салоне боевого автомобиля обезьянку, как-то установил на машину... деревянный каркас безопасности, выкрасив его в цвет металла.

Гениальное – просто

Немало усилий для формирования нынешнего регламента NASCAR приложил и Генри «Смоки» Яник. Легендарный механик и инженер, которого называют одним из самых талантливых конструкторов в истории NASCAR, нередко выставлял на старт машины, которые отвечали букве правил, но отнюдь не их духу.

Особенно часто Яник экспериментировал с топливной системой – ведь несколько «лишних» килограммов горючего в NASCAR могут значить очень много.
Как хитрили в автомобильном спорте
В 1968 году регламент NASCAR ограничивал объем топливного бака, но никак не регламентировал ведущую к нему горловину... Поэтому Яник сделал трубу длиной три метра и диаметром пять сантиметров – в ней помещалось почти 20 литров топлива!

Еще одна его «разработка» была не менее гениальна по своей простоте. Яник поместил в бак машины обычный баскетбольный мяч, который можно было надувать перед прохождением проверки (тогда в бак помещалось ровно столько топлива, сколько было положено по регламенту) и сдувать перед началом гонки, что позволяло на пит-стопах заливать больше горючего.

Источник
6809

Ох уж эта бабушка

Развернуть
Ох уж эта бабушка
4652

То чувство, когда тебя намассировали по полной.

Развернуть
То чувство, когда тебя намассировали по полной.
Когда моя любимая супруга училась в медицинской академии, им предложили пройти курсы массажистов. "... представляешь, как здорово, у тебя будет личный массажист. Профессиональный массаж дома и бесплатно". Короче я не стал сопротивляться и оплатил эти курсы. Моя жена выучилась и я действительнно пару раз получил сеанс массажа. Выяснилось, что лечебный массаж это больно и мне он не особо по душе. Постепенно жена научила меня нескольким приемам массажа. В итоге я сам научился делать массаж и теперь регулярно делаю его своей жене. Вот не оставляет меня чувство, что моя любимая провернула какую то хитрую схему.
4907

Хитрая женщина

Развернуть
Две недели назад жена клятвенно обещала себе, что сядет на диету после месячных.

На данный момент идёт десятый день задержки.
5988

C форума

Развернуть
тема: Перемещение вещей при переезде в другой город
...долгое обсуждение различных транспортных компаний...

ххх: Я знаю человека, который купил газель, отвез на ней вещи и продал в другом городе.
2955

Сережа, не лезь к окошку!

Развернуть
Эту историю мне много раз рассказывали родители и мне трудно судить, насколько она состоит из моих воспоминаний, а насколько из их слов. Можно считать это реконструкцией событий.
Когда я был еще совсем маленьким, детсадовского возраста, значительную часть времени я проводил в квартире у бабушки. Или точнее у бабушки, дедушки и прабабушки, живущих вместе в просторной трехкомнатной квартире. И был у меня друг – Сережа.
Однако началось наше знакомство отнюдь не самым лучшим образом. Сережа жил по соседству с бабушкой, был примерно моего возраста, но крупнее и сильнее, а может просто наглее. Его родители часто заходили в гости и приводили сына, чтобы "детишки" играли вместе. Сережа со мной дружить не совершенно хотел и всячески обижал. Не помню как именно, но его приход был для меня небольшой трагедией. Понимания и защиту от взрослых я не находил, когда Сережа совсем уж зарывался, его ругали, но приводили опять, "дружить".
Так продолжалось некоторое время, до тех пор, пока он не начал докапываться до меня на кухне, где кроме нас была только старенькая прабабушка Мария. Ей на тот момент было уже под 90 лет и она с трудом даже ходила. Внезапно она достала конфету, улыбнулась и поманила ей "Сереженьку". Сережа при всех своих недостатках был наивным ребенком и купился, подойдя в зону досягаемости прабабушки. Как и я, почти успев обидеться, что конфету предложили не мне. Но конфета была лишь приманкой – догнать ребенка она бы просто не смогла. Она схватила Сережу за руки, посмотрела на меня и тихонько сказала:
-Ну, что стоишь? Бей его, пока я держу и никто не видит.
Добро, зло, это не честно… Пф… Мне было лет 5 от силы и он меня достал. Никаких сомнений, что делать даже не возникло, и я накинулся на обидчика с кулаками. На глаза хулигана навернулись слезы и он открыл рот, готовый испустить крик боли и обиды…
-Сережа, не лезь к окошку! - громко крикнула прабабушка. Я старательно, но неумело его бил. Сережа орал диким голосом. Наши с ним родители были в соседней комнате. – Сережа, я тебе сказала, не лезь к окошку. Да что такое – не лезь к окошку, говорю.
Сережа "не слушал" и упорно "лез к окошку". Родители, слышавшие крики, не обращали особого внимания. В итоге я его еще немного побил, прабабушка его отпустила и он убежал жаловаться родителям. Все раскрылось, но прабабушка сказала, что он заработал и его родителям осталось лишь смириться. Самое интересное, что после этого как отрезало, он перестал меня обижать, мы действительно подружились и вместе гуляли несколько лет, пока он и его родители не переехали. И даже после иногда ходили друг к другу в гости, пока со временем не перестали видеться окончательно. И это не последний детский враг в моей жизни, который стал другом, получив по шее.
Возможно, кто-то осудит поступок прабабушки, но для меня эта история стала символом ее любви ко мне. После того случая она прожила не так долго и вскоре умерла. Тем не менее, хотя я был тогда совсем маленький, я все еще помню её и тоже люблю.
зы
Начиная этот пост, я просто вспоминал забавную историю, но она заставила меня вспомнить о той, кого я так сильно любил и так редко теперь вспоминаю. Уже став взрослым, я узнал о ней многое. Она была умна, но родители дали ей закончить только первый класс - ибо некому было пасти скотину и до конца жизни она писала с ошибками, детским почерком. Она вышла замуж, родили сына и дочь и пережила войну, в том числе под бомбежкой вывезя детей из блокадного Ленинграда,  затем ее бросил муж, уйдя к любовнице, сел за лагерь, попытавшись перепродать немного рыбы и умер там от голода.  Они и сами едва выжили, он пекла детям лепешки из клевера и, практически ничего не имея, все же дала своим детям то, чего не смогла получить сама - образование. Ее дочь, моя бабушка, уже стала главным бухгалтером крупного завода. Уже после войны она получила тяжелые травмы от взбесившейся коровы, но на выжила вопреки всему. Работала в колхозе всю жизнь, чтобы поднять детей. У нее была очень тяжелая жизнь, но она была хорошим человеком. После всего вышесказанного я просто не могу не назвать ее имя, ведь практически никто за пределами семьи уже не помнит о ней.
Покойся с миром, Силинская Мария Евграфьевна.
2834

Сама просто хотела.

Развернуть
ВОзимся с мелким в песочнице. Приходит бабушка (лет 60-65) с внучкой (внучке лет пять).  Стандартная программа: лестница, качели, еще качели,  горка. А девчонка в спортивном костюме- ярком, красивом, похоже, что новом.
Почти всё прошли, осталась горка. Тут бабка достает из сумки влажные салфетки и начинает протирать горку. Протерла всё, куда рука дотягивалась. Потом поднялась по лестнице наверх и протёрла площадку, откуда горка начинается.
Посмотрела на внучку, потом на горку, опять на внучку и опять на горку. И со словами 'Сама проеду - чище будет' резво съехала с горки. Ну мы -то знаем, что не в костюме было дело... И покаталась,  и авторитет не потеряла.
1036

А Ларчик просто открывался

Развернуть
А Ларчик просто открывался GIF
1781

Да что вы знаете о хитрости...

Развернуть
Иосиф Флавий командовал отрядом повставцев, когда римляне окружили их и предложили сдаться. Он согласился, но остальные обвинили его в измене. Тогда было принято решение убить себя, но не сдаться врагу.  Повстанцы по жребию убивали друг друга, пока не остался последний, которым "совершенно случайно, был Флавий.
Он вышел и сдался римлянам в плен.
Благодаря ему мы знаем историю Иудейских войн.
4715

"Как можно спасти людей без пролития крови?"

Развернуть
Опять еду со смены, никого не трогаю.
Вечер, закат заливает салон красными лучами. На остановке в салон заходит усталый люд с работы.
И среди них находиться яркая личность. На этот раз индивиду мужского пола не понравился водитель автобуса.
Как и почему не видел, потому что сидел около задней двери и втыкал в мобилу. И тут слышу уже натуральный ор на передней площадке. Водила и чувачок ругаются через окошко для продажи билетов. На скорости около 70 км. Салон от эмоций уже начинает ощутимо шатать. Пассажиры смотрят на это действие и молчат.
"Ну почему именно я?" (Брюс Виллис. "Крепкий орешек-2"). Начинаю успокаивать оратора через весь салон. Благо натренированный на службе голос это позволяет. Половина дела сделана -- от водилы этот  клоун оторвался.
В наш содержательный диалог вслушиваются люди и водила. Мой оппонент предлагает выйти на улицу и продолжить нас диспут путем боксирования. Нет проблем.
Автобус остановился около обочины, до следующей остановки около 2 км.
Чувак вылетает и начинает выть в снежную пустыню: " Я вышел и жду тебя!!!".
Кричу водителю:" Закрывай дверь и поехали. Этот пешком дойдет".
Двери с шипением закрываются, машина плавно трогается. Любитель приключений остается стоять как черный столб на снежной простыне.
288

Ирония судьбы или Антошка, Антошка, пойдем сажать картошку..

Развернуть
Сию забавную историю поведал мне мой давний знакомый Антон.
Осенью прошлого года парень женился, жена умница -красавица, да и теща его словами,  "зачетная", т.к.  видел и слышал он ее за год всего 2 раза.
Пришла весна, настал посадочный сезон. Попросила жена Антона ее маме помочь,  картошку посадить,  у той спина приболела, в больницу положили. А как же тещеньке не помочь, да и жене беременной угодить,  согласился Антон, не думая, тем более всего то пару грядок.
Получил указания, что, где да как, приехал на дачу впервые. Ага, а ключи то забыл, походил вдоль забора,  собрался было ехать обратно, и тут окликнула его дама в возрасте, колоритная такая, объемная:
- Милок!  Некак к Трофимовне приехал?
- Ага!
- Небось картоху садить помогать?
- Ага,  щас за ключами только сгоняю и приеду
- Так это, не езди,  у меня ключи то есть, соседка я, меня Трофимовна предупредила,  вона я уж и ящики вынесла,  помогу тебе.
Обрадел Антон,  и ехать не надо , и с помощницей быстрей управится. Через пару часов дело было сделано, Антон похлебал соседской окрошки и с чистой совестью и чувством выполненного долга вернулся домой.

Через неделю приехал опять,  опять садить картошку,  только вместе с тещей,  потому что в прошлый раз хитрож..ая соседка на свои грядки его завела, участки то у них  в притык, бочки с водой одинаково покрашены, ящики под семена тоже одинаковые, грядки ровно как по шаблону  у обеих,  забора нет.
"А что ему,  экой бык,  трудно что ли пенсионерке помочь,  уж пусть не держит обиды",  - сказала потом соседка.
438

Лайфхак для любителей гомеопатии.

Развернуть
Покупаем упаковочку любимого гомеопатического средства, берем из него, предположим, каплю и разводим в фляге с водой. И все, вечная гомеопатическая фляжка готова. Что самое главное, со временем чудодейственность средства будет только расти. Главное не выпивать все сразу и не забывать вовремя доливать воды. С этим лайфхаком гомеопатические средства будут доступны любому страждущему и в любых количествах.
Лайфхак для любителей гомеопатии.
4208

"Что же это такое тут делается?"

Развернуть
Пару раз в неделю, вечерком, хожу в бассейн. Работает он до полуночи, и уборка помещений именно мужской раздевалки начинается почему-то уже в 23:00. Чтобы вы понимали, то почти все мужики после бассейна ходят по раздевалке не стесняя себя одеждой, потрясывая добром.

Тем временем уборщица, дама в возрасте за 50, намывает полы между рядами из шкафчиков для хранения одежды, и каждый раз, каждый мать его раз, встречаясь лицом к "лицу" с нагим мужиком, начинает возмущенно уходить из раздевалки, приговаривая : "Да что же это тут такое делается та, а?"; И некоторое время спустя заходит обратно, проделывая всё по такой же схеме снова.

И вот вчера выхожу из здания спорткомплекса, и слышу как эта дама, с довольным видом, рассказывает девочке на ресепшен, как чего она только там не насмотрелась, убирая мужские раздевалки, и если этой девочке приглянется парень из клиентов, то пусть она ей сообщит, та в полной мере оценит его достоинства и передаст ей, стоит ли игра свеч.

Мне вот интересно, ведет ли она список? :)
8043

Своя игра. Самый хитрый участник)

Развернуть
Игру он, кстати, выиграл.
841

Чудо света - Александрийский Маяк, вечная слава, хитрость и ведро штукатурки.

Развернуть
Чудо света - Александрийский Маяк, вечная слава, хитрость и ведро штукатурки.
Кто же не знает про 7 чудес света, не смотря на то, что большая часть погибла много веков назад? Выжили только пирамиды, как гласит пословица "всё трепещет перед временем, а время трепещет только перед пирамидами", хотя, как говорят учёные, через сотню-другую тысяч лет это будут просто холмики.
Но, хотелось бы поговорить о Александрийском/Фаросском Маяке.
Фаросский маяк состоял из трёх мраморных башен, стоявших на основании из массивных каменных блоков. Первая часть башни была прямоугольной, в ней находились комнаты, в которых жили рабочие и солдаты. Над этой частью располагалась меньшая, восьмиугольная башня со спиральным пандусом, ведущим в верхнюю часть. Верхняя часть башни формой напоминала цилиндр, в котором горел огонь. Он был построен за 5 лет (хотя планировалось за 20) и был настолько большим для своего времени, что стал одним из 7 чудес света.
А построил его Сострат Книдский (не смейтесь над именем, вообще то был ещё Писистрат). Так вот Сострат, как говорят был великолепным и знаменитым архитектором (построил даже висячие сады почти как у Семирамиды). Но даже на стадии проектирования маяка все прекрасно понимали, что он станет грандиозным сооружением и сроителю вечная слава гарантирована. Фараон, разумеется, приказал написать именно своё имя и строго запретил писать чьё бы то ни было имя ещё. Сострат, разумно решил, что спроектировал маяк он, построил он, а фараон всего лишь оплатил и обеспечил его ресурсами, так что именно имя "Сострат" должно красоваться на чуде света. Но как? Ведь фараон дал недвусмысленный приказ? Сострат нашёл изощрённое решение этой дилеммы. Он написал всё таки своё имя на маяке...  и заштукатурил а на штукатурке написал имя фараона (Птолемей, тот который друг и соратник Александра Македонского). В итоге через много лет штукатурка осыпалась и из под имени фараона проступила другая надпись: «Сын Дексифана Сострат – богам - хранителям, на благо плавающим». Конечно, самого Сострата уже не было в живых, но он как то и не особо рвался увидеть реакцию фараона. Многие поколения и народы видели эту надпись более тысячи лет и имя Сострата стало широко известно во всём мире.
Общая высота маяка — 120—135 метров, его свет был виден на расстоянии 51 км (по другим свидетельствам, до 81 км). Нижняя часть представляла собой четырёхгранную призму 60-метровой высоты с квадратной основой, длина стороны которой составляла 30,5 м. Во внутренних помещениях хранился разный инвентарь, а плоская крыша, украшенная по уголкам огромными статуями Тритона, служила основой средней части. Это была 40-метровая восьмигранная призма-башня, облицованная белым мрамором. Верхняя (третья) часть маяка была сооружена в форме цилиндрической колоннады — 8 колонн несли купол, увенчанный 8-метровой бронзовой фигурой повелителя морей Посейдона.
Чтобы поддерживать пламя, требовалось большое количество топлива. Дерево привозили по спиральному пандусу на телегах, запряжённых мулами. За пламенем стояли бронзовые пластины, направлявшие свет в море. Маяк также использовался как оборонительная крепость.
В 2008 году было высказано предположение, что Александрийский маяк послужил древнегреческим учёным для одного из первых определений радиуса Земли
Маяк простоял почти тысячу лет, но в 796 г. н. э. был сильно повреждён землетрясением. Впоследствии пришедшие в Египет арабы пытались восстановить его, и к XIV веку высота маяка составляла около 30 м (а был 120-135). В конце XV века султан Кайт-Бей воздвиг на месте маяка (и, частично из самого маяка, так как использовались камни самого маяка)крепость, которая стоит и сейчас.
Чудо света - Александрийский Маяк, вечная слава, хитрость и ведро штукатурки.
Крепость Кайт-Бей.

Спасибо за внимание! Надеюсь, Вам было так же интересно, как и мне!=)
2815

Хитрость.

Развернуть
Я был молодым, зеленым и неопытным руководителем проекта на одном из объектов.
У меня было 3-5 бригад, у каждой свой бригадир.
Всех я пытался держать в "ежовых рукавицах" и "спуску не давать".

– Так, Семен Федорович, вы по графику должны были монолит сегодня заливать, почему не приступили?!
– Проблема была с опалубкой...
– Семен Федорович, у нас сроки, заказчик ждать не будет, а вы не согласовали перенос сроков, – грозно тряс я графиком в руке.

– Владимир Леонидович, у нас в проекте саморезы, почему вы гвозди заколачиваете?
– Нам так удобнее и сподручнее...
– Владимир Леонидович, проект есть проект, мы с вами подписали договор. Будьте добры, выполняйте по сметной документации работы, – грозно тряс я проектом с ресурсной ведомостью.

Но с одним бригадиром у меня никогда не получалось.
Он почему-то всегда был как бы не виноват. Мне прям не хотелось на него кричать.

– Дмитрий Михайлович, у вас в графике шесть рабочих стоит, а на объекте только пятеро, почему?
– Так, а все пятеро на объекте?
– Ну да, говорю же.
– В касках и спецовках, как положено?
– В касках, касках.
– Из графика-то не выбиваются?
– Не выбиваются...
– А по качеству как, много претензий?
– Пока не поступало претензий.
– Ну вот и ладненько, пойдемте обсудим выкопировки, у меня по следующему участку вопросы.
– Ага, так, через 20 минут, мне закончить надо с обходом...

И вот так всегда. Каждый раз.
Прошло время, я вспоминал Михалыча этого, разговоры наши и вдруг понял!

А неплохой психолог этот Михалыч, так его перетак.
Все бригады работали более-менее одинаково. Бывали косяки, бывали ошибки. Но ни одна стройка без этого не обходится.


Михалыч же, получив претензию её нивелировал достоинствами и хорошими моментами.
Почему одного не хватает? – зато остальные в касках.
Почему одного не хватает? – зато график соблюдаем.
Почему одного не хватает? – зато по качеству нет претензий.

Он как бы косяк этот признавал, но обтекал его достоинствами.
Он как бы выстраивал в моей голове цепочку:
- Одного не хватает - зато все в касках - соблюдают график - по качеству нет претензий.

И моя же голова убеждала меня, что это мелкий косяк и предъявлять-то особо нечего.
В конце же он переводил тему, чтобы окончательно сдвинуть меня с позиции "карателя".


Урок этот я понял не сразу, а спустя лет 5-6,
зато усвоил его четко и постоянно пользовался, ведь без косяков на стройке невозможно.
Ох, как же часто меня выручал этот прием,
теперь вот с вами делюсь, пусть и вас выручает.


Строительная история №75
1625

Африканская хитрость

Развернуть
Как-то давно в одном журнале прочитал интересный факт о свадебных традициях одного африканского народа.

Традиционная свадебная клятва в европейских странах звучит примерно так:
"Я (имя), беру тебя (имя), моим (жена / муж), чтобы с этого дня быть вместе всегда и в хорошем и в плохом, и в богатстве, и в бедности, и в болезни и в здравии, любить и лелеять, начиная с этого дня, пока смерть не разлучит нас".
У африканцев в точности так же, только в конце они говорят "Пока смерть ЛЮБВИ не разлучит нас".
Это ж гениально!
1192

Огородные хитрости

Развернуть
Помню, как-то раз, в детстве, в деревне у бабушки, где-то весной, как раз когда пора грядки под рассады перекапывать, гуляли мы дружной детской ватагой (человек 10-15) около огорода. А по нему ходил хозяин соседнего участка. Понурый такой, грустненький. Ну, мы, неиспорченные детишки, подошли и поинтересовались у него, что случилось (а он был известный в округе гитарист, мы сами частенько ходили его послушать). А он и отвечает, что, мол, закопал в прошлом году от жены (а она была бабка визгливая, противная, её никто не любил) на огороде заначку, да вот теперь не может вспомнить, где именно. Сказал, если поможем найти – нам каждому по 100 рублей из той заначки. А по тем временам малец мог на эти деньги купить всё, чего только душа ни пожелает.
В общем, через час был перекопан весь его участок. Заначки, как ни странно, так и не нашлось, но соседа это почему-то не расстроило, наоборот, он знатно повеселел.
Теперь вспоминаю этот эпизод и понимаю, что где-то тут крылся подвох…
7350

Яблочные войны

Развернуть
Вспомнилось, как мы с братом в детстве, примерно лет в 6-8, устраивали яблочные бои с соседом, который был  раза в нас 2 старше. У нас в саду было примерно 20 яблонь, а у него - одна. И бои всегда заканчивались одинаково- когда у нас практически заканчивались снаряды,кто-то из нас попадал в него яблоком . Тогда мне казалось, что выигрывали всегда мы, и только сейчас я понял всю его стратегию и причину недовольства бабушки...
2654

Хитрожоп

Развернуть
ххх: везет тебе! работаешь рядом с домом - 5 минут пешком!
ххх: а мне 2 часа на куче транспорта!
ххх: это 4 часа в день плюс куча бабла! ЧЕТЫРЕ ЧАСА, КАРЛ!!!
ууу: я не работаю рядом с домом - я сдал свою квартиру и снял квартиру рядом с работой
ууу: я не трачу кучу бабла и времени на проезд, к тому же сдал за 30, снимаю за 28 (2 тысячи в месяц - неплохой бонус)
ххх: ах ты ж хитрая жопа!!!