штрафы гибдд

Постов: 12 Рейтинг: 16602
2944

Как я с ГАИ судился

Развернуть
Долго думал написать или нет. Может кому пригодится, что бы не напороться на штраф.
Дело было ранней весной сего года. Забрал подругу возле работы и поехали в сторону дома. По дороге она попросила остановиться заскочить в магазин. Т.е. я её должен был высадить, а сам поехать дальше, благо магазин недалеко от дома. Останавливаюсь, она открывает дверь, что бы выйти, замечаю левым глазом движение в сторону моего авто. И точно – «господин» с крейсерской скоростью несётся к моему авто (гайцы спрятались на встречной полосе, между двух авто такси). Открываю дверь (т.к. салон не прогрет, стёкла примёрзли) и слышу вопрос в лоб:

- Почему нарушаем?

- А что я нарушил?

- Вы остановились в зоне действия знака «Стоянка только для инвалидов», чем нарушили ч.2 ст.12.19 КоАП…

Вот, примерно, с такого ракурса стоял мой авто. Знак я вообще увидел только когда глаза вверх поднял.
Как я с ГАИ судился
Вот так он выглядит, если смотреть не по ходу движения, а прямо на него
Как я с ГАИ судился
Забрал у меня права и ПТС и сказал ждать. В машине ГИБДД сидел ещё такой же «нарушитель», как я. Минут через 10 позвали меня к себе в машину и начали оформлять протокол. Подруга к тому времени уже сходила в магазин и домой ушла, с моего одобрения:) Только в машину сел, их по рации вызывают: «Как там у вас дела?» - «Пять протоколов» - «Отлично, сидите дальше. Таксов не отпускать». «Нормально» - думаю. У них там походу место, что бы регулярно план выполнять.

Пока один заполнял протокол, второй «штрафы пробивал» и никуда не ходил (это важно). Предложили мне «по случаю праздника» скидку. Типа давай оформим два протокола по цене одного тебя по другой статье (по «Инвалидам» штраф 5.000 рублей). Т.к. я себя виновным не считал (остановился же на 10 сек всего и вообще не мешал ни одному инвалиду), сказал им оформлять как есть, буду оспаривать. На тот момент вообще не знал как буду оспаривать. Слышал где-то, что знак «Место стоянки» совместно с табличкой «Инвалиды» должен дублироваться дорожной разметкой, в противном случае его зона действия будет вообще мизерной.

Пришёл домой, кинулся читать «эти ваши интернеты». И действительно - В ГОСТ Р 52289-2004 указано, что из всех знаков дополнительной информации раздела 8.2 «Зона действия» со знаком 6.4 «Место стоянки» может применяться только табличка 8.2.1, а таблички 8.2.2-8.2.6 "Зона действия" применяют только со знаками 3.27-3.30. Без разметки, зона действия знака «Стоянка для инвалидов» равна 1,8м влево от столба и 1,8м вправо от столба, т.е. всего 3,6м. Да даже в самих правилах дорожного движения указано, что дополнительная табличка 8.2.5 (в моём случае) устанавливается только со знаками "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена".

Поездил по городу – почти везде у нас знак «Стоянка для инвалидов» установлен с подобным нарушением. Ну и решил я прикрыть эту кормушку. Им значит лень разметку нарисовать, решили 10-30 метров для инвалидов выделить. 30 метров это вообще на ~14 машин, да в городе их нет столько за рулём. Я не против инвалидов конечно, я против произвола.

Тем же вечером написал жалобу на действие сотрудников ГИБДД в суд (в течении 10 можно обжаловать либо через начальника ГИБДД, либо через суд). Суд конечно же выиграл, штраф отменили. В рапорте полицейский написал, что они производили замер техническими средствами на каком расстоянии я стоял от знака (там написано было 4,6м), хотя на самом деле из машины не выходили, что мне, в принципе, было на руку.

После вступления решения суда в силу (опять 10 дней), направил жалобы в ГИБДД и Администрацию с просьбой демонтировать знаки. И вот через месяц:
Как я с ГАИ судился
П.С. Вчера не удалось добавить текст в пост. Google Chrome почему то блокирует поле ввода текста. Пробовал с двух компьютеров. Пришлось через Mozilla Firefox пилить:)
471

ГИБДД и изменение конструкции

Развернуть
ГИБДД и изменение конструкции
Приветствую, автолюбители!
Сегодня я хочу обрисовать ситуацию, сложившуюся между ГИБДД и автолюбителями по теме "изменение конструкции", которую некомпетентные сотрудники любят называть "переоборудование".

Итак, что происходит? А происходит массовый отъем денег у населения отдельными (но многочисленными) сотрудниками ГИБДД, а при нежелании лоха платить на месте - оформление заведомо незаконных штрафов и требований, которые заведомо некомпетентный судья подтвердит. Выход у нас с вами только один - разбираться в ситуации и защищать себя законными методами. И проще всего это объяснять на примерах.

Базовое: понятие "переоборудование" к нам не относится, понятие "изменение конструкции" - да. Его определение - в Техническом Регламенте о Безопасности Транспортных Колесных Средств 018/2011.

Цепочка действий инспектора: пункт 7.18 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения - статья КоАП 12.5 (500р) - требование о прекращении административного правонарушения на основании Приказа МВД России от 24.11.2008 N 1001 п. 51. Об этом чуть позже.

http://www.eurasiancommission.org/ru/act/texnreg/deptexreg/t... - текст ТР ТС 018/2011.
Инспекторы, все как один говорят: "то что не установлено с завода - изменение конструкции". Вы можете ткнуть их носом в это определение и попросить поискать там слово "завод".

Итого должно произойти три вещи, чтобы ваше изменение признали изменением конструкции:
1) само изменение (установка или исключение)
2) это должно влиять на безопасность дорожного движения
3) это должно быть сделано после выпуска ТС в обращение

Начнем с ситуации: вы установили взамен штатного бампера бампер серийного выпуска, например, РИФ (очень популярная марка). Вы произвели ремонт, путем замены компонента на сертифицированный, выпущенный для этой модели ТС, что подтверждается сертификатами, приложениями к ним либо Техническими Условиями производителя. Все это можно получить у продавца, договоритесь. Продавец заверит бумаги. Также можно получить их у производителя.
Итого: вы не исключали компонент и не устанавливали новый, вы произвели замену в рамках текущего ремонта. Вывод: установка бампера серийного производства, с сертификатами - не является изменением конструкции. Пруф.

Лебедка. Лебедка, сука, нужная штука порой. Просто незаменимая. Она не попадает под "предусмотренные конструкцией" компоненты чаще всего. Но она и не влияет на безопасность дорожного движения!
Смотрим сюда: в таблице №4 "Компоненты транспортных средств (Объекты технического регулирования)" ТР ТС перечислены компоненты, явно являющиеся изменением конструкции. Лебедки там НЕТ. То есть -  ЯВНОГО запрета - НЕТ.
Теперь о неявном. Определение "безопасности дорожного движения" есть в "Федеральном законе от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) "О безопасности дорожного движения"":
В нашем случае имеем компонент, установленный в переднюю часть автомобиля. В техническом регламенте требования следующие:
Итак, любой в состоянии усмотреть, что компоненты лебедки не выступают за передний бампер. Если это так - влияния на безопасность движения НЕТ, соответственно изменения конструкции ТОЖЕ НЕТ, при условии, что лебедка не используется на дорогах общего пользования. Лебедка предназначена для вытаскивания автомобиля в условиях БЕЗДОРОЖЬЯ, соответственно на дорогах общего пользования она не используется. Лебедку, при условии правильной установки - МОЖНО.
Пруф: решение Белореченского суда № 12-119/2015 от 10 августа 2015 года.

Колеса. Размер. Вот тут самое интересное :)
Тормозит вас инспектор и говорит, что размер колес не соответствует рекомендации завода-изготовителя, что подтверждается инструкцией к автомобилю и/или ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Предположим, они у вас есть. Он хочет составить протокол или постановление по п. 7.18 положения. Пусть составляет :)
Пишете апелляцию на имя начальника ГИБДД, копию в прокуратуру. Указываете, что инспектор, ввиду своей некомпетентности, не должен занимать свой пост и просите провести проверку соответствия занимаемой должности.
Потому что размер колес - это пункт 5.4 того же самого перечня в приложении, и применить инспектор обязан именно его, а не 7.18:
Cуд указал, что письменные объяснения инспектора ДПС не могут считаться допустимым доказательством в силу того, что они написаны инспектором собственноручно и были получены от самого себя. Ведь инспектор предупредил об ответственности за дачу заведомо ложных показаний самого себя и сам себе же разъяснил права, предусмотренные Конституцией РФ и КоАП. ВC РФ выразил позицию, что объяснения должностного лица ГИБДД не могут быть признаны в качестве допустимого доказательства по делу об административном правонарушении.

Водитель, оспаривающий факт противоправных действий, может на основании ст. 28.6.2 КОАП РФ потребовать составления протокола об административном правонарушении, и в таком случае, в соответствии со ст. 29.5.1 КОАП, назначается место рассмотрения дела об административном правонарушении и административное расследование. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица. Такое ходатайство подлежит только мотивированному отказу. Позиция Верховного Суда РФ – должностные лица обязаны передать дело в соответствии с ходатайством привлекаемого, за исключением случаев, предусмотренных ст.28.7.1 КОАП РФ. Срок административного расследования – не более 30 дней.

В ходе административного расследования бремя доказывания возложено на должностное лицо. По ст. 1.5.3 КОАП РФ привлекаемое лицо не обязано доказывать свою невиновность. Любые сомнения, в соответствии со ст.1.5.4 КОАП РФ, должны трактоваться в пользу подозреваемого в административном правонарушении. Прецедент: Постановление от 23 июня 2016 г. по делу № 5-207/2016 Судебный участок №9 г.Армавира (Краснодарский край)

Далее мы поговорим о законности действий инспектора вообще.
Решение Верховного Суда РФ от 27.03.2012 N АКПИ12-245
Из содержания норм Федерального закона "О полиции" следует, что сотрудники вправе производить осмотр транспортных средств и грузов только при подозрении, что они используются в противоправных целях. В этой связи предусмотренное абзацем пятым пункта 149 Административного регламента положение об осмотре транспортного средства, если имеются основания полагать, что оно эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена, противоречит Федеральному закону.

Што? Осмотр ТС инспектору запрещен? А как же он тогда добудет доказательства административного правонарушения, допустимые к использованию?
А никак. Его действия - незаконные, и нарушают "Закон о Полиции", и на него можно написать в прокуратуру. Составленные им "постановление", либо "протокол", и уж тем более "требование о прекращении административного правонарушения" - по факту, признание в нарушении инспектором ФЗ "О Полиции".

Кстати, о требовании.
КоАП РФ, Статья 29.13. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения
1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

Из текста следует, что данное требование может выноситься только в адрес организаций и должностных лиц, но никак не физических лиц, граждан.

Иногда инспектор может усомниться в вашем сертификате. Например, он не найдет его в реестре сертификатов.
Согласно части 4 статьи 14 Федерального закона от 23.06.2014 № 160-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в реестр сертификатов соответствия, указанный в абзаце втором пункта 3 статьи 46 Федерального закона от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании» (в редакции настоящего Федерального закона), включаются сведения о сертификатах соответствия, выданных со дня вступления в силу пункта 6 статьи 4 настоящего Федерального закона, а именно с 22.12.2014.
Если ваш сертификат выпущен ДО 22.12.2014 - он НЕ ОБЯЗАН ПРИСУТСТВОВАТЬ В РЕЕСТРЕ.

Не забываем, что бремя доказывания всего этого лежит на инспекторе. Нет, вы тоже должны собирать доказательства (сертификаты например) в соответствии с 1.5.3, но это не отменяет статью 1.5 КоАП в части 4:
4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Ну и наконец - последняя часть из определения "изменению конструкции" - внесенные изменения должны быть выполнены после введения ТС в эксплуатацию, и это должно быть доказано инспектором.
Использование транспортного средства
"...использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях). Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства;..."
Источник: Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 28.07.2012) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с изм. и доп., вступающими в силу с 10.08.2012)

Соответственно, использование ТС начинается (законно) с момента получения первого ПТС. И "момент выпуска в обращение" - именно момент появления первой записи в ПТС. То есть, если вы купить в салоне нафаршированный уазик, и вас впишут в ПТС первым - нет изменений конструкции!
В любом случае, вы можете выбрать линию защиты, основанную на этом.

PS: если кого из уазоводов волнует вопрос 10-ти градусов в рулевом управлении - проследуйте сюда. Вам должны наизмерять 22 градуса, чтобы забрать авто на ШС!
20 - разрешено включительно, 1 - погрешность прибора из инструкции, 21 включительно - разрешено.

PPS: мое отношение к этому всему: хламу со швеллерами впереди не место на дорогах, как и разводу сотрудниками ГИБДД лоховпростых граждан.

Удачи на дорогах и вне! Мой конь )
ГИБДД и изменение конструкции
1519

Парковка ценой в 300 000 рублей

Развернуть
Парковка ценой в 300 000 рублей
Парковка ценой в 300 000 рублей
Житель Твери решил припарковаться в Москве в неположенном месте, однако авто зарегистрировано на юрлицо, скидка 50% не действует, если не оплатит в течении 60 дней штраф увеличится в два раза
пруф https://tvernews.ru/news/222265/
2121

Водителям отказали в возврате штрафов.

Развернуть
Суды стали отказывать водителям в возврате уплаченных ими административных штрафов даже после отмены постановлений за нарушения ПДД. С такой ситуацией столкнулся один из столичных водителей — даже после вынесения оправдательного решения суд отказался возвращать водителю уплаченные 30 тыс. рублей штрафа, поскольку «процедура возврата денег из бюджета не предусмотрена». Эксперт утверждают, что судья не права и всем попавшим в подобную ситуацию советуют обращаться сразу в ГИБДД.

"«КоАП не предусматривает процедуру возврата уплаченных штрафов», — говорится в ответе суда. Также водителю посоветовали обратиться в Управление федерального казначейство Москвы, правда, не сообщили, зачем именно и с какими документами."
Водителям отказали в возврате штрафов.
"Если я стану отдавать тебе твои монеты, вдруг между ними попадутся и мои! А своих денег я не намерен отдавать никому, никому!" (с) Золотая антилопа

пруф https://www.gazeta.ru/auto/2017/05/30_a_10697735.shtml
846

Омич отсудил 5 тысяч из-за незаконного штрафа ГИБДД

Развернуть
Сотрудники ДПС проверяли у омича документы около 1,5 часов.

Житель Омска потратил год на доказательство того, что сотрудники Госавтоинспекции незаконно оштрафовали его на 500 руб. за переход дороги в неположенном месте.

Как уточнили НГС.ОМСК в пресс-службе Центрального райсуда, в феврале 2016 года около 1:35 на развязке у «Бауцентра» по ул. Волгоградская сотрудники ГИБДД остановили жителя Советского округа, который ехал на своем авто на ж/д вокзал. Госавтоинспекторы забрали у него документы и около 1,5 часов проверяли их в своем авто. Через некоторое время водитель перешел дорогу, чтобы забрать у сотрудников ГИБДД документы. За переход дороги в неположенном месте его оштрафовали по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ на 500 руб.

Мужчина не согласился с этим решением и отправился с иском в Кировский суд, который подтвердил обоснованность штрафа, а затем — в Омский областной суд, где решение отменили. По мнению областного суда, омича оштрафовали незаконно, поскольку на этом участке дороги поблизости в зоне видимости не было пешеходного перехода.

После отмены штрафа омич обратился в Центральный райсуд и потребовал, чтобы Управления Федерального казначейства по Омской области возместило ему моральный вред в сумме 50 тыс. руб. Алексей Выдыш указал в заявлении, что ему доказательство своей правоты «доставило негативные переживания». 16 марта этого года суд постановил выплатить жителю Омска 5 тыс. руб. Решение еще не вступило в законную силу.
Омич отсудил 5 тысяч из-за незаконного штрафа ГИБДД
Взято с паблика ВК.
774

В копилку косячных штрафов - 2 штрафа в одном!

Развернуть
Предыстория простая, включил аварийку, свернул на обочину чтобы поправить груз (ситуация критична т.к. слетела опора с двигателя на прицепе). Получил 2 штрафа и на прицеп и на машину по 1500.

Понял, что выгоднее походу на МКАД в случае пробитого колеса/аварийной ситуации останавливаться в правом ряду.

P.S. ГИБДД на запрос молчит, скидка 50% естественно уже ушла.
В копилку косячных штрафов - 2 штрафа в одном!
228

Про штрафы ... за тень

Развернуть
На волне постов про штрафы за тень ( и ), хочу вставить свои 5 копеек и внести немного ясности в то, как это работает.

Для человека, с нормальным зрением и гибкой логикой очень просто понять, что автомобиль движется по своей полосе, а его тень это не автомобиль, а вот компьютер видит эту картинку совсем иначе.

Все мы знаем, что видео это последовательность движущихся кадров. Программа получает видеопоток с камеры и два соседних кадра на предмет изменений. На фото снизу можно представить, как поток автомобилей сместился относительно неподвижной дороги.
Про штрафы ... за тень
Моушн детектор сравнивает эти кадры и видит размытую картинку из которой мало что понятно. Поэтому, для простоты вычислений, на изображение накладывается маска, по которой статические объекты окрашены в черный цвет, а движимые в белый.
Про штрафы ... за тень
Самые внимательные уже заметили, что силуэт автомобиля получился "какой-то не такой". Это все потому, что на 2D изображении тень автомобиля является продолжением автомобиля и "с точки зрения" программы распознается как очень большой автомобиль.  
Про штрафы ... за тень
В случае со штрафами, моушн детектор знает про границу, которую тень пересекает и проблема кроется в использовании системы распознавания только движущихся объектов, которая не умеет распознавать образы и отличать их. И это серьезная проблема, которую в общем-то можно решить, но всем лень, потому-что уже существуют более прогрессивные и более дорогие системы основанные на нейронных сетях.

Всем спасибо за внимание.
3187

Про штрафы...

Развернуть
Про штрафы...
К посту  Мне тоже пришел такой штраф, только моя тень в границах правой полосы (паджеро). Написал жалобу,жду ответа.
p.s. всегда просматривайте фото штрафов!
858

Автоэксперт предлагает штрафовать на 30% стоимости авто за гонки по тротуарам

Развернуть
Автоэксперт предлагает штрафовать на 30% стоимости авто за гонки по тротуарам
Руководитель Общественной системы ОБДД Константин Крохмаль не исключает, что такое наказание для лихачей может появиться и в других городах России.
Константин Крохмаль также допустил возможность вовсе конфисковать машину, если лихач был без прав и из-за него пострадали люди. Автоэксперт предлагает в таких случаях продавать авто, а вырученные деньги пускать на погашение морального ущерба и в фонд города.


20 августа мэр Москвы Сергей Собянин предложил заменить штраф в две тысячи рублей за езду по пешеходным зонам более суровым наказанием. Глава столицы считает, что надо взыскивать с лихачей процент от стоимости их машины. Такое предложение родилось после того, как мажор на BMW устроил гонки по велодорожкам в парке "Музеон". Водителя вскоре поймали, завели на него административное дело и присудили 10 суток ареста.


170

Присел на пенек - косарь

Развернуть
Всем привет!
Тема такая, в Москве везде сделали платную парковку и предложили жителям окружающих домов за нее выложить три тысячи рублей в год.
Казалось бы не такая уж проблема, особенно для Москвы, заплатил 3 тысячи и забыл.
Но не все так просто, разрешение оно как бы и есть, а как бы его нет.

В общем в канун 9 мая решил наш Моспаркинг порадовать меня письмами счастья, да не простыми, а что бы я вообще в осадок выпал!

Суть писем в том, что де парковался я на платной парковке и не платил.
И писем таких наприходило уже 9 штук, то есть 20 тысяч я уже должен, по 2500 за каждое. За парковку, за которую я заплатил на год вперед.

Написал уже несколько жалоб, звонил с расспросами, но штрафы все приходят.

И как у юриста, возник у меня такой любопытный вопрос, а как с сим дальше быть.

То есть ведь выходит, что или кто-то вносит заведомо необоснованные постановления в отсутствии события нарушения, ведь информация о моей машине и о факте оплаты разрешения есть в базах данных.

Или кто-то злоупотребил моим доверием и выудил у меня 3 тысячи рублей за то, чего мне не дал, то есть совершил мошенничество.

Как-то так. Привет, Пикабу!
2568

Любителям СтопХам. Борьба с неправильной парковкой, а не показуха.

Развернуть
Для жителей Москвы.
Хочется бороться с неправильной парковкой? Нет ничего проще. И не надо никаких наклеек, провокаций, драк и пиара на Ютубе.
1. Качаем приложение Помощник Москвы
2. Делаем фото с неправильной парковкой. Приложение само распознает номера и добавляет геолокацию.
3. Следим за результатами, получаем всякие бонусы, ачивки и т.д.
4. ???
5. ПРОФИТ!
916

Как избежать штрафа, полученного от систем автоматической фиксации нарушений

Развернуть
Лайфхак от работнико суда
Как избежать штрафа, полученного от систем автоматической фиксации нарушений