bmw

Постов: 195 Рейтинг: 135029
120

BMW BMW M4 photography

Развернуть
BMW BMW M4 photography
240

BMW car rain

Развернуть
BMW car rain
60

Car BMW BMW M3

Развернуть
Car BMW BMW M3
60

BMW s1000rr hp4

Развернуть
BMW s1000rr hp4
30

BMW 7 BMW white cars

Развернуть
BMW 7 BMW white cars
90

BMW BMW E30 BMW M40

Развернуть
BMW BMW E30 BMW M40
60

BMW BMW M5 e28

Развернуть
BMW BMW M5 e28
5815

Пасхалочка в электронике BMW

Развернуть
Сегодня ремонтировал тахометр BMW 525 и встретил этого милашку)
Пасхалочка в электронике BMW
3479

Мечты сбываются

Развернуть
Кайждый раз во время снегопада Хёндай Соната превращается в БМВ
Мечты сбываются
60

Old car car sports car

Развернуть
Old car car sports car
150

BMW BMW 650i Vossen

Развернуть
BMW BMW 650i Vossen
3247

БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега

Развернуть
Расскажу случай из моей практики, был выезд на осмотр автомобиля БНВ Е66 2006 года выпуска.
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
БМВ Е66 по кличке Чемодан
Я ехал на осмотр зная только что будет автом марки БНВ 7 серии. Взял с собой стандартный набор. Ноут, сканер, толщиномер, фонарь.


Авто привезён в Россию в 2008 году. Сменил нескольких владельцев, как физических, так и юридических лиц. Пробил все эти вещи уже дома.
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Еду смотреть к владельцу в гараж. Сначала внешний осмотр, несколько замеров. Авто без переднего бампера и фар.


Комплектация очень жирная, всё перечислить не хватит нескольких страниц тескта. Массаж в сиденьях, доводчики дверей, и так далее.
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
-Здравствуйте
-Дратути!

-Почему нет бампера и фар?

-Мы сняли и полностью переставили их на другой авто. У друга такая же, он нуждался в запчастях.

Лапша принята товарищ продавец! Ясно, ладно, продолжим осмотр

-Что с капотом, почему он чёрный, а авто синий?

-Капот тоже отдали, другому другу.

-Ясно, там где тебя обманывать учили я там преподавал! видимо другому другу отдали?

-Да, у нас бригада ёпта несколько друзей, все на БНВ ездят, он коцнул, отдали по дружбе

-Хорошо.

-Ваши документики (с)

-Вот документики

-Почему вы не хозяин (опустим это, всё равно каждый раз байки от перекупов))


ПТС дубликат взамен УТРАЧЕННОГО, а это хуже, чем в замен УТИЛИЗИРОВАННОГО, кто хочет, потом объясню разницу. По ПТС 1 хозяин.

Начинаю осмотр и замеры по кузову.

Из заводских окрасов три элемента:

-Дверь ЗЛ

-Крыша

-Крышка багажника
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Практически везде так.
Остальное покрашено косметически 140-200 мкм, шпакли не найдено.

Проёмы, стойки всё в заводской окраске.


Замеряю толщину краски на ВИН коде, благо подступиться можно легко. На ВИН коде следов вмешательства нет.
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Вин и стакан целые.


Под капотом V12 мощностью 444 лошадиных силы и объёмом 6.0 литра (округлённо)
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Внутри грязи и лака нет, довольно таки чисто!
Осмотр кузова выявил несколько дефектов, требующих перекраса. А это:

-Требуется окрас переднего левого крыла

-Водительской двери

-Задней левой двери.

-Лобовое стекло с трещинами требуется замена.
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Резя лысая как мой череп
Напоминаю, что 444 немецких скакуна истирают резину в течении лета!

Переходим в салон:

Салон выглядит вполне прилично, сиденья не протёрты, подлокотник и дверные карты выглядят хорошо.

Пробег на щитке
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Пробег был таким в Баварии в 2007 году)) видимо это машина времени
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Сюда можно и нужно затащить Катьку с 3го подъезда, чтоб протестировать заднюю пневмоподвеску с системой постоянного поддержания дорожного просвета вне зависимости от нагрузки👉👌
БНВ это не тот автомобиль, по состоянию салона которого судят о пробеге. Я уже выкладывал пост под названием СКАЗ О ШЕРШАВЫХ РУКАХ, в котором авто был в состоянии нового с пробегом более 80 тыс.км.

Так же необходимо проверить авто Пуконометром (для скептиков) Пока еще сего волшебного аппарата в моём арсенале нет.

Документов подтверждающих пробег нет, ни заказ нарядов. ни сервисной книги, ничего.

Пробег на щитке вот такой — 161 с чем то)

Меня часто в комментариях спрашивают, пользуюсь ли я сканером. Пользуюсь. В этом случае он пригодился.

Ну что ж подключим сканер, проверим что там у нас по ошибкам. А по ошибкам там вот что
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Ошибочки, примерно сотни полторы всего)
Расшифровку ошибок делать не буду. А то до пенсии не успею. 🙋


Всего лишь пару блоков покажу вам.
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Куча ошибок по всем системам. Много по подушкам безопасности. . . . и оппа!
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
ТРИНАДЦАТЬ раз вокруг экватора КАРЛ, Йоган или Себастьян! Ахтунг!
520 000 километров! 13 раз вокруг экватора!

По автокоду чуть другая инфа))
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
Инфа с автокода, которой охотно поверит человек с улицы.

Смотрим где у нас фары и бампер, а они вот где!
БМВ 7 серии, рекорд смотанного пробега
В Тульской области фары и бампер! А не у товарища! Вместе с капотом пали смертью храбрых


Теперь мой рекорд в 358 000 км, занимает ВТОРОЕ МЕСТО, а первое 364 смотанных тысячи который нашёл Максим Шелков

Кто то смотал 358 тысяч километров! ! ! Непонятно!

Будте внимательнее) Проверяйте авто перед покупкой всеми возможными методами!
150

BMW car closeup

Развернуть
BMW car closeup
73

BMW e46

Развернуть
BMW e46
3242

Тот момент когда у тебя миссия с заправочными талонами

Развернуть
А тебя фоткает какойто тип
Тот момент когда у тебя миссия с заправочными талонами
4950

Украли бачок омывателя

Развернуть
Украли бачок омывателя
1191

Удобненько

Развернуть
Удобненько
195

34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1

Развернуть
В период с 1978 по 1981 год было выпущено всего 453 среднемоторных суперкара BMW M1, причем 54 из них были в гоночной спецификации и лишь 399 — версии для дорог общего пользования. Сегодня эта модель пользуется бешеной популярностью у коллекционеров и фанатов марки, поэтому за последние годы цены на машины в хорошем состоянии взлетели до небес и уже колеблются в районе 1 миллиона долларов. Казалось бы, при таком скромном тираже и столь высокой стоимости все экземпляры должны быть на виду у охотников за классикой. Тем не менее, даже в нынешнее время случаются удивительные находки столь редких янгтаймеров.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Классическая гаражная находка: куча хлама и толстый слой пыли

Совсем недавно немецкий дилер и специалист по раритетным BMW — компания Mint Classics сообщила широкой публике о находке шикарного BMW M1 1981 года выпуска с пробегом всего 7392 километра.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Хорошо видны показания одометра
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Дизайн модели во многом перекликался с итальянскими суперкарами той поры

Машину обнаружили в Италии, где она простояла без движения в старом гараже последние 34 года. Фактически, на ней ездили только один сезон, после чего, в силу неизвестных обстоятельств, поставили на длительное хранение. Последний раз автомобиль заводили в 1982-м, а его элегантные легкосплавные диски все еще "обуты" в родную резину 1980 года производства.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
На машине стоят еще оригинальные шины, с которыми она сошла с конвейера

Эффектный суперкар был завален различным хламом и домашней утварью, а также покрыт внушительным слоем пыли, под которой скрывался красный кузов в отменном состоянии.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
На секундочку: такое авто сейчас стоит около 1 миллиона долларов!

Данная BMW M1 пребывает в полностью оригинальном заводском состоянии и нуждается лишь в небольшом освежении техники, с заменой различных деталей и расходников, которые могли прийти в негодность за столь длительную "спячку".
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Великолепно сохранился интерьер машины: уборка и химчистка вернут ему первоначальный лоск и красоту

BMW M1 изначально задумывалась баварцами в качестве конкурента спорткарам Porsche, причем не на трассах и автобанах, а в гоночных кузовных чемпионатах Группы 5. Модель, получившая индекс Е26, стала первым детищем отделения BMW Motorsport, созданным с чистого листа.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Лаконичное оформление дверных карт

Машина получила среднемоторную компоновку. Изначально инженеры Мартин Браунгарт и Пауль Роше обдумывали разработку V8 или V12, но, в конечном счете, они создали 3,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель на базе агрегата M49, установленного в купе BMW 3.0 CSi. Установка получила название М88 и выдавала мощность в 277 л.с. С ним авто развивало максимальную скорость 265 км/ч, а на разгон от 0 до 100 км/ч уходило 5,6 секунд.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Мотор M88 может похвастаться отдельной дроссельной заслонкой на каждый цилиндр, электронным зажиганием и системой смазки с сухим картером

В качестве коробки передач была выбрана 5-ступенчатая "механика" производства Zahnradfabrik GmbH (ныне ZF), с самоблокирующим дифференциалом. Автомобиль получил дисковые вентилируемые тормоза как на передней, так и на задней оси.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
В подвеске использовались поперечные А-образные рычаги, с успехом применяющиеся в гоночных автомобилях

Версия этого движка была позже использована в Южно-Африканской версия BMW 745i (209 экземпляров было построено в период между 1984 и 1986), а также Е24 BMW М6/M635CSi и БМВ М5 Е28.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
За дизайн кузова отвечал легендарный Джорджетто Джуджаро из итальянского ателье ItalDesign, а в разработке технической начинке участвовали специалисты компании Lamborghini, у которых на то время был богатый опыт по созданию гражданских среднемоторных суперкаров.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Собственно, сборку M1 также планировали наладить на производственных мощностях Lamborghini в Италии. В Сант-Агата Болоньезе было собрано и протестировано несколько прототипов. Однако, к концу 70-х итальянская фирма испытывала серьезные финансовые проблемы и была на грани банкротства, что выливалось в постоянные задержки и срывы намеченных планов сотрудничества.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
В конечно итоге немцы разорвали контракт с Lamborghini и спешно перевели опытные образцы и всю документацию в Германию, начав искать новых подрядчиков для серийного выпуска суперкара. Наконец, за выпуск каркаса взялась компания Marchesi, тогда как на производство пластикового корпуса кузова, усиленного стекловолокном, отрядили фирме T.I.R. Оба предприятия располагались в итальянской Модене. Мастера ItalDesign потом собирали эти детали и установливали арматуру внутренней отделки. Финальная сборка производилась специализирующейся на изготовлении кабриолетов компанией Baur в Штутгарте. Такая запутанная логистика стала для BMW серьезной проблемой, поэтому специально для проекта M1 была отряжена инженерная группа, названная Italengineering.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
После многолетнего простоя в итальянском гараже M1 увезли в Германию, где ее приведут в порядок и поставят на ход
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Скорее всего, эту машину очень скоро выставят на каком-то аукционе по заоблачной цене

Кузов из пластика позволил снизить вес автомобиля до 1300 кг, при длине 4361 мм и высоте 1140 мм. М1 обладала низким центром тяжести и отличной развесовкой по осям (44 : 56). При этом купе было оснащено кондиционером и фарами, поднимающимися вверх, по моде того времени.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Конструкция M1 на схематическом рисунке

По планам немецкой компании, M1 должен был дебютировать в Группы 5, однако руководство Международной федерации автомобильного спорта изменило требования, тогда как разработка автомобиля уже велась полным ходом. Для соответствия правилам и требованиям Группы 5 BMW нужно было выпустить как минимум 400 дорожных версий M1 в течение 24 месяцев до получения одобрения. Вместо того, чтобы отложить реализацию гоночной программы до момента выпуска минимального количества моделей, немцы нашли другое изящное решение.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Один из заездов серии BMW M1 Procar
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Эффектный прыжок с отрывом всех 4 колес
Йохен Неерпаш, возглавлявший BMW Motorsport, предложил создать единичную гоночную серию с участием модифицированных моделей M1. Этот чемпионат, рожденный из необходимости, получил название BMW M1 Procar. Заезды стартовали в 1979 году и проходили накануне этапов "Формулы 1", а в качестве участников было немало действующих пилотов "Королевы автоспорта". Все гонщики сидели за рулем автомобилей, созданных по единым стандартам. Гоночная серия просуществовала два года: Ники Лауда победил в сезоне 1979 года, а в 1980 году трофей достался Нельсону Пике.
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
34 года забытия: гаражная находка суперкара BMW M1
Традиционно, в финале записи — познавательные документальные видео по истории BMW M1:
Автор: Roma-Urraco
Источник:
180

Old car car sports car

Развернуть
Old car car sports car
210

Car BMW BMW 5 Series

Развернуть
Car BMW BMW 5 Series