Dodge
Постов: 49
Рейтинг: 21887
Предлагаю познакомиться с одной компанией, крупнейшим поставщиком, которая занимается подготовкой автомобилей для полиции, пожарных и правительства. Лозунг президента прост и не замысловат: “Если вы не заботитесь о своем клиенте, то за вас это сделает конкурент”. Золотое правило для любой сферы деятельности, вроде все просто, но не многие понимают)
Новенькие Ford Explorer готовы отправиться под нож, чтобы приступить к выполнению Государственной службы.
Я и не подозревал, что они штатно на заводе доукомплектовываются дополнительной фарой-прожектором.
И не очень понимаю зачем, если на большинство машин ставят другой прожектор с тепловизионной камерой, изображение с которой передается непосредственно на монитор в автомобиле. Используется для обнаружения источников тепла в ночное время. Спрятаться уже не получится!
Машины попадают на доработки абсолютно разные, ведь силовых структур много, полное разделение функций, чтобы никому не мешать и не лезть в чужую юрисдикцию. Каждый занят своим делом.
Вот еще одна стоянка с уже готовой продукцией и только прибывшим материалом для работы. Как говорится, найдите 10 отличий.
Еще меня удивило наличие новых Хаммеров, их же вроде уже давно перестали выпускать или это экспонаты с консервации?
В живую еще ни разу не видел Хаммер на службе в Полиции.
Есть даже модифицированные версии, с немного другой задней частью кузова.
А как вам полицейские эвакуаторы, в полной амуниции.
Мобильный командный центр на базе автобуса.
На смену Краун Виктория пришли новые Доджы.
Ну и конечно Фьюжен. Форд давно и наверно навечно попал в струю правительственного госзаказа. В каждом штате своя раскраска, так что не удивляйтесь, смотря на разноцветные машины.
Все работы проводятся в обычном боксе.
Инсталлированное оборудование зависит от целей и задач. Ноутбук для патрульного автомобиля с доступом в полицейские базы данных, для моментальной проверки подозреваемого. Один крепеж обойдется от 200 до 500 долларов.
Оборудование для чтения и обработки номерных знаков. Там даже цен на сайте нет, только просьба оставлять заявки, видимо космос)
Ну и как же, невозможно забыть про подстаканники. Странно, что нет специализированного отсека для пончиков.
Особой популярностью пользуются служебные собаки, про отдел К-9 тоже не забыли. Установка подобной клетки обойдет в 2-3 тысячи долларов, там будет вентилятор для охлаждения и даже поильник.
Вот за что мне импонируют их служебные автомобили, за то, что вечером их видно с очень далекого расстояния. Они как елки, украшенные гирляндами.
То ли машины скрытого патрулирования, то ли спецслужб. Визуально практически не отличить в городском потоке.
Багажник тоже сделают хоть в качестве мобильного штаба, где можно будет удобно работать.
Или просто поставят сейфы для хранения служебного оружия.
Один шкаф под автоматическую винтовку выльется в 800 долларов.
Как вы понимаете бюджет на каждую машину выделяется приличный.
Интересно, существуют сроки окупаемости подобных автомобилей или деньги налогоплательщиков не получится потратить достойнее?))
Про пожарные автомобили в следующей части, с ними тоже не все так просто)
Светят они конечно шикарно!
Продолжение следует!
«Дедушка скрупулезно отмечал в записной книжке все ремонтные работы у своей машины. Вот последняя запись»
Июнь 2011 г. – 205 тыс. миль
Заменил левый передний ступичный подшипник – Заменил уплотнение насоса гидроусилителя руля
17 августа 2011 г.
Конец пути
«Dodge Grand Caravan» 1996 г.в. покончил жизнь самоубийством, совершив самосожжение на парковке у медицинского центра Kaiser. «Поминальной службы ему не будет».
Dodge Challenger Shakedown
Компания Dodge привезла на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегас концепт-кар на базе Dodge Challenger 1971 года.
Прототип под названием Challenger Shakedown построили на базе отдельного шасси со съемным кузовом, хотя оригинальный Челленджер имел конструкцию с несущим кузовом.
Шасси оснастили подвеской и тормозами от современного Challenger Hellcat, а также 6,4-литровым V8, который работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» от Viper. Двигатель развивает 485 л.с. мощности.
Кузов тоже доработали — дверные ручки и повторители по бокам заделаны, оформление передней и задних частей вместе со светотехникой поменяли на аналоги от современного Challenger. Салон автомобиля также выполнен из деталей, позаимствованных у современных моделей.
Chevrolet Chevelle Slammer
Машину оснастили 6,2-литровым V8 из нынешней линейки так называемых crate engine — новых и готовых к установке двигателей, которые Chevrolet выпускает для автомобильных энтузиастов. Мотор построен на основе двигателя LT1 от Chevrolet Corvette и развивает 535 л.с. мощности.
В паре с двигателем работает 4-ступенчатый электронно-управляемый «автомат» SuperMatic 4L75-E.
Автомобиль получил ряд декоративных изменений, но в компании говорят, что постарались не слишком вмешиваться в облик классического масл-кара. Машина получила 20-дюймовые колесные диски сзади и 18-дюймовые спереди, пневматическую подвеску и перешитый в красный цвет салон с креслами от современного Камаро.
Источник: drom.ru
