dromru

Постов: 10 Рейтинг: 18251
7067

БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)

Развернуть
Большой привет всем!
Вот решил написать еще один отзыв. Первый был про мое легковое авто NISSAN SUNNY, а этот отзыв про мою рабочую лошадку , которая меня кормит.
Немного истории … На самосвалах марки БЕЛАЗ я работаю с 1991 года. Начинал на 40-ка тонниках ,потом 55-ки, затем 7 лет работал на 130-тонниках и вот теперь довелось поработать на 220-тоннике в качестве подменного, так что сравнивать его буду со 130-кой.
Итак, знакомьтесь! Это чудо называется БЕЛАЗ 75306 2012 г. в. . Машина собирается в Белоруссии , хотя ,белорусское там не все. Многие узлы и агрегаты в нем русские, импортные и еще непонятно, чьего происхождения.
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
Двигатель дизельный 16-ти цилиндровый марки «Cummins» . Он вращает тяговый генератор , который стоит позади него (обычно made in Татарстан или Новосибирск) , ток от тягового генератора поступает на тяговые эл. двигатели . Их два –левый и правый. Они в свою очередь через редуктора вращают задние колеса. Ну, вот примерно такой принцип работы.
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
Ход вперед и назад переключается обычным тумблером, который имеет 3 положения : вперед-нейтраль-назад. Все очень просто. Надо проехать вперед, щелкнул тумблер на положение «вперед» , снял с ручника , нажал на педаль газа и машина ,подождав примерно секунду, начинает ехать. Никаких переключений нет (что-то на вроде вариаторной коробки) . Уехать сможет любой , даже ребенок.
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
Остановить же данную «махину» немного сложнее. Для этого там есть две системы тормозов, т.е. две педали тормоза. Одна- это «динамика» т.е. торможение производится электродвигателем (ей все время и пользуешься) и только когда скорость упадет до самого минимума , нажимаешь на другую педаль тормоза – гидравлический тормоз, как у всех обычных авто. Есть еще и стояночный тормоз-обычный ручник. Кстати, на каждое колесо у этого «монстра» стоит по 4 суппорта, соответственно по 8 колодок. Такой же принцип управления и на 130-ти тоннике , только там все в размерах меньше и стоит по 2 суппорта на каждое колесо.
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
Теперь немного о оснащении кабины. Кабина довольно просторная , имеет пассажирское сиденье (для стажера ) , оно правда, «дубовое» , а вот сиденье водителя –пневматическое т.е. на воздушной подушке, что позволяет позвоночнику во время работы (смена 12 часов) не высыпаться в трусы. Так же есть весьма эффективный отопитель (печка) и кондиционер , что в жару просто необходимо.
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
Панель приборов типа «оптитрон» имеет 2 положения подсветки «день» и «ночь» , что очень удобно. Еще кабина оборудована радиостанцией , двумя камерами заднего вида и компьютером системы «Карьер», на котором отражается время, скорость, количество топлива в баке, количество сделанных рейсов, тоннаж и всякая прочая хрень. Почти точно такая же кабина и на 130-ти тоннике . Есть штатное место для установки колонок и майфуня , но с завода они не идут, ставим сами.
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
Теперь по работе.
Работать на нем , на мой взгляд, полегче, чем на 130-ке. Меньше суеты , все размеренно и потихоньку. На 130-ти тонниках же летают, как на самолетах, поэтому , все время там в напряжении.
Но есть и особенности. Если 130-ти тонник в грязь или гололед еще хоть как-то управляется, то 220-тик – это как корова на льду. Очень трудно его славить при заносе , особенно на спусках. Учитывая, что в кузове везешь 220 тонн, а иногда и по 250 тонн груза, очко бывает «играет» и морщится так, что кажется, иголка туда не пролезет. Но все дело - привычка, ведь человек ко всему привыкает.
На данный момент у нас в автопарке 4 таких «монстра» , но говорят, что придёт еще 6 штук . Так что, будем работать дальше, до пенсии еще далеко.
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
Ну и на последок некоторые технические характеристики :
- Максимальная скорость 36 км/ч;
-Масса пустого самосвала 156 тонн;
-Полная масса – 376 тонн;
-Емкость кузова (без нашивок) 105 кубических метров;
-Топливный бак 2900 литров Д.Т.;
-Система охлаждения (тосол) 720 литров;
-Гидросистема 790 литров масла;
-Система смазки 290 литров масла;
-ТО-через 250-300 моточасов (примерно 1 раз в неделю).
Ну вот вроде бы и все , наверняка многое упустил… Спасибо, что дочитали до конца!
БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!)
https://www.drom.ru/reviews/xin_kai/xin_kai/78158/
1905

На ЗИЛе выпустили последний грузовик

Развернуть
На заводе ЗИЛ в Москве собрали последний грузовик в истории — им стал капотный ЗИЛ-43276Т. Машину изготовили еще в середине сентября, когда ЗИЛ праздновал 100-летие со дня своего основания, но объявлено об этом только сейчас. Автомобиль собрали в Прессово-сварочном корпусе — одном из немногих подразделений завода, продолжающих работу по сей день.

Как ни странно, последний грузовой ЗИЛ не стали отправлять в музей, а продали как обычную машину — покупателем выступил трамвайный парк г. Казань. Никакой мемориальной таблички на выпущенной машине тоже нет. ЗИЛ-43276Т оснащен дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Т экологического класса Евро-4 и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

ЗИЛ являлся старейшим российским автомобилестроительным предприятием — он был основан еще до революции, в 1916 году. Сейчас на бывших площадях завода строится новый район Москвы с жилыми и офисными зданиями. При этом производство легковых автомобилей представительского класса на предприятии стараниями фирмы «Механосборочный цех N6 АМОЗИЛ» продолжается до сих пор.
На ЗИЛе выпустили последний грузовик
На ЗИЛе выпустили последний грузовик
На ЗИЛе выпустили последний грузовик
269

Классические авто, построенные по современным технологиям

Развернуть
Dodge Challenger Shakedown

Компания Dodge привезла на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегас концепт-кар на базе Dodge Challenger 1971 года.

Прототип под названием Challenger Shakedown построили на базе отдельного шасси со съемным кузовом, хотя оригинальный Челленджер имел конструкцию с несущим кузовом.

Шасси оснастили подвеской и тормозами от современного Challenger Hellcat, а также 6,4-литровым V8, который работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» от Viper. Двигатель развивает 485 л.с. мощности.

Кузов тоже доработали — дверные ручки и повторители по бокам заделаны, оформление передней и задних частей вместе со светотехникой поменяли на аналоги от современного Challenger. Салон автомобиля также выполнен из деталей, позаимствованных у современных моделей.
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Chevrolet Chevelle Slammer

Машину оснастили 6,2-литровым V8 из нынешней линейки так называемых crate engine — новых и готовых к установке двигателей, которые Chevrolet выпускает для автомобильных энтузиастов. Мотор построен на основе двигателя LT1 от Chevrolet Corvette и развивает 535 л.с. мощности.

В паре с двигателем работает 4-ступенчатый электронно-управляемый «автомат» SuperMatic 4L75-E.

Автомобиль получил ряд декоративных изменений, но в компании говорят, что постарались не слишком вмешиваться в облик классического масл-кара. Машина получила 20-дюймовые колесные диски сзади и 18-дюймовые спереди, пневматическую подвеску и перешитый в красный цвет салон с креслами от современного Камаро.
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Классические авто, построенные по современным технологиям
Источник: drom.ru
2365

Угнанный по ошибке Subaru вернули с запиской и деньгами на бензин

Развернуть
Жительница американского города Портленд в штате Орегон столкнулась с необычной ситуацией. Сначала ее Subaru Outback Sport угнали прямо из-под окон дома, позже машину вернули с запиской и деньгами.


Женщина заметила пропажу во вторник и нашла записи камер наблюдения, на которых видно, что некий человек садится в ее автомобиль и уезжает.


В среду днем ее Subaru вновь оказался перед домом с $30 наличными и запиской. В ней невольный похититель машины рассказал, что попросил свою подругу забрать его машину и дал ей ключи. Она ошиблась и привезла чужую машину.


В итоге «угонщик» указал свои контактные данные и приложил к записке деньги на бензин в качестве компенсации за доставленные неудобства.


Владелице угнанной Subaru в полиции подтвердили тот факт, что ключи от старых автомобилей этой марки часто оказываются взаимозаменяемыми — своим комплектом можно открыть совершенно чужую машину.
Угнанный по ошибке Subaru вернули с запиской и деньгами на бензин
Угнанный по ошибке Subaru вернули с запиской и деньгами на бензин
Угнанный по ошибке Subaru вернули с запиской и деньгами на бензин
Информация взята с сайта Drom.ru
БМ молчал
297

Начался прием заявок на новые DeLorean DMC-12

Развернуть
Компания DeLorean Motors Corporation начала аккуратно прощупывать почву для перезапуска легендарной модели DMC-12. Фирма распространила анкеты «заинтересованности в предзаказе», при помощи которых надеется определить реальную востребованность автомобиля. Ознакомиться с ними можно на официальном сайте.

Формулировки «предзаказ» компания старательно избегает, поскольку многие параметры товарного автомобиля, как и его цена, пока не раскрыты. У возрожденного DMC-12 даже нет поставщика двигателей — этот вопрос по-прежнему обсуждается.

Известно, что прежний 2,8-литровый 130-сильный V6 не вернется хотя бы из соображений несоответствия экологическим нормам. Ранее сообщалось, что DeLorean изучает возможность закупки моторов 2GR-FSE от Toyota (V6 3,5 литра), но эта информация не подтверждена.

Отметим, что кроме имени и адреса производитель в анкете уточняет тип желаемой трансмиссии.

Возможность выпускать DMC-12 появилась у компании в минувшем году, поскольку в США начали действовать новые законодательные нормы, позволяющие мелкосерийным производителям частично отступать от регламента, строго соблюдаемого крупными фирмами.

В частности, небольшие предприятия теперь смогут выпускать реплики машин, снятых с конвейера более 25 лет назад.
Начался прием заявок на новые DeLorean DMC-12
Источник: drom.ru
2138

Гарный хлопец, коня своего на ярмарку повез

Развернуть
Гарный хлопец, коня своего на ярмарку повез
Гарный хлопец, коня своего на ярмарку повез
Гарный хлопец, коня своего на ярмарку повез
Гарный хлопец, коня своего на ярмарку повез
1647

С просторов дрома: как еще попасть при продаже машины

Развернуть
_Увидел, небанальное и очень болезненное разводилово, делюсь:


Сообщение пользователя avk1973


"Коллега на работе, в связи с переездом в кнр, решила продать машину. Весьма недешевую. 
Дала объявление, практически сразу приехала парочка из парня и девушки, всё тщательно осмотрели, тут-же, практически не торгуясь, предложили оформить ДКП. Коллегу сразу смутил в ДКП странный момент- там отмечалась передача денег без упоминания о передаче авто, поэтому она настояла на "своей" форме. ДКП было на парня.

Рассчитались, отдала машину, документы и ключи, на этом расстались.

Следующим утром звонок от девушки... мол извините, мы с мужем подумали, и решили, что машину лучше на меня оформить, давайте я старый договор сейчас привезу, а мы быстро заполним новый...

Привозит, заполняют (фамилии кстати разные), прежде чем подписывать В. попросила отдать старый... девушка, достаёт договор, быстро рвёт его, и пытается бросить в мусор.

Уж не знаю, как знакомая сообразила, но она аккуратно перехватила руку и всмотрелась в порванный документ. Это была цветная ксерокопия!!!

Попросила приехать с мужем и оригиналом договора... никто не приехал, телефон не отвечает...

Так что будьте аккуратнее..."
---------------------------------
_Пояснение юриста varang'a

"смысл вот в чем...
первый ДКП с парнем, по ДКП подтверждается, что он передал деньги, но про передачу авто нет ни слова, нет также акта приема-передачи авто. Получается, деньги он отдал, а машину не получил
Потом появляется его "жена" и просит пересоставить ДКП, при этом возвращает и рвет на глазах цветную фотокопию первого договора.
Например, жертва соглашается и составляет второй договор, аналогичный первому. И забывает.
Через некоторое время появляется парень и говорит - или машину давай или деньги. На что жертва делает круглые глаза и говорит- так твоя жена же другой ДКП попросила на ее имя.
А парень возражает - да е жена она мне, с чего вы взяли. Так что или деньги гоните назад или пойду в полицию сейчас и получается, что вы двум разным людям продали одно и то же авто. И с двоих же получили деньги. А это мошенничество, кстати, до 10 лет... Так что вместо КНР можно уехать в другое место.
Либо просто парень или девушка идут в районный суд и подают иск к жертве о взыскании того самого миллиона.
А можно и суд и в полицию. И жертве развода тут не позавидуешь.
Так что подруга автора по лезвию бритвы пробежала, фартануло, так сказать..."


--------
_Будьте немного параноиками и вообще внимательнее, мудаки не дремлют. :/
Пс. И не забывайте прекращать регистрацию через 10 дней после продажи авто
205

Tesla Model X первый кроссовер марки представлен официально

Развернуть
Tesla Model X первый кроссовер марки представлен официально
696

Вот так будут выглядеть серийные Lada Vesta и XRAY

Развернуть
Как и ожидалось фары отличаются от концепта
Вот так будут выглядеть серийные Lada Vesta и XRAY
1662

А тушенка вкусная?

Развернуть
Из комментариев объявления о продаже авто с ценником 8,75 млн р.
А тушенка вкусная?