Генри Форд II мечтал, чтобы его машина участвовала в 24-часовых гонках Ле-Ман. Весной 1963 года Форд узнает через европейского посредника, что Энцо Феррари готов продать своё производство. Форд тратит несколько миллионов долларов на ревизию фабричных активов Ferrari и юридические переговоры. Но в самый последний момент Феррари разрывает контракт.