onlinerby

Постов: 15 Рейтинг: 31618
2983

Ferrari отказывается красить машины в розовый цвет. Почему?

Развернуть
Ferrari отказывается красить машины в розовый цвет. Почему?
В последние годы покупатели очень дорогих суперкаров или просто люксовых машин могут попросить производителя выкрасить авто фактически в любой цвет. Как говорится, любой каприз за ваши деньги. Исключение одно — Ferrari. Итальянская компания принципиально не красит свои модели в розовый цвет. Причину выяснял австралийский портал News.com.

Приблизительно треть всех Ferrari окрашены в фирменный красный цвет, который берет свои корни в автоспорте (это цвет итальянских гоночных машин). Среди других популярных оттенков кузова для моделей данного производителя — серебристый, белый и черный. При желании можно заказать спорткар из Маранелло любого другого цвета, кроме розового. Это правило компании. По мнению руководства, такой цвет не отвечает корпоративному духу Ferrari.

«Честно говоря, это просто не вписывается в нашу философию. Никакого розового! Это Ferrari, а не покемон. Есть много других оттенков кузова, которые не соответствуют ДНК бренда Ferrari, но наши модели выглядят в них привлекательными. Мы не против экспериментов. Но розовый — это исключение. Те, кому нужен розовый спорткар, могут обратиться к другим производителям», — заявил журналистам региональный глава Ferrari Герберт Апплерос. При этом в мире достаточно много розовых Ferrari: люди перекрашивают их самостоятельно.

Это не первый подобный ход Ferrari, противоречащий принципу «все ради денег». Несколько лет назад президент FCA Group Серджио Маркионне сообщил, что высокий спрос на спорткары из Маранелло не станет причиной увеличения объемов производства (хотя мощности для этого есть). Каждый год итальянцы собирают около 7 тысяч Ferrari, но желающих приобрести модели данного производителя гораздо больше. Людям приходится либо в прямом смысле слова стоять в очереди, либо покупать другие спорткары.

Маркионне заявил, что не хочет делать из легендарного имени Ferrari «попсу», как VAG сделал из Lamborghini. По этой же причине компания не намерена выпускать кроссоверы. По мнению топ-менеджеров FCA, модель Cayenne подпортила родословную бренда Porsche, и они не хотят такой же судьбы Ferrari. Уж лучше закрыть бренд.
510

Как минчанина пытались развести в Стамбуле на $1800

Развернуть
Как минчанина пытались развести в Стамбуле на $1800
Иван возвращался из Хьюстона в Минск. Turkish Airlines предложили выгодный вариант, поэтому бизнесмен летел через Стамбул: «Мне предстояло провести 20 часов между рейсами в самом населенном городе Европы с глубокой историей. В предвкушении я забронировал трехзвездочную гостиницу с завтраком в старом городе и красивым видом». Все было бы хорошо, но Иван тем же вечером попался на глаза мошенникам.


— Приключения начались в аэропорту. Я познакомился с очень дружелюбным турком, который весело и интересно общался, предложил бесплатно меня подвезти половину дороги. Потом словил для меня такси, и меня быстро и по-честному доставили в гостиницу. В Беларуси и в Хьюстоне я такого гостеприимства не встречал, и Турция мне очень понравилась с первого часа визита.

Заселился в гостиницу и пошел прогуляться и найти кебаб на ужин. На улице меня окликнул турок на белом Renault. Одет был прилично, моего возраста и очень разговорчивый. Оказалось, что его зовут Назар, он прекрасно разговаривает по-русски, потому что у него жена русская. В Стамбуле Назар оказался по бизнесу, говорит на нескольких языках и производит хорошее впечатление. Если бы не случай в аэропорту с дружелюбным по-честному турком, который искренне помог, возможно, я бы просто выпил теплого пива и пошел спать, но во мне сыграло любопытство.

Я любопытный, всего на один вечер в Стамбуле, турки мне представились гостеприимными, и я поверил, что мой новый знакомый Назар просто хотел поболтать. Наивно, но я пошел выпить с ним чая. В общем, пили мы чай, а у турков чаепитие — это большая традиция. Я его расспрашивал про Турцию, и он с радостью рассказывал. Так прошло полчаса. Он заплатил, потому что так принято у турков.
Как минчанина пытались развести в Стамбуле на $1800
Через какое-то время ребята предложили выпить ракии и потом по домам. Я был простывшим, и они настояли, что алкоголь меня вылечит. Так мы попали в ночной клуб: полумрак, солидные официанты с суровыми лицами. На танцполе 20 девушек — одна красивее и сексуальнее другой, а мужчины-посетители сидят за приватными столиками и распивают дорогие алкогольные напитки. Я расцвел, потому что под закат вечера попасть в совершенно новый для меня тип клуба и поглазеть на красавиц, распивая ракию, — это класс.

Мои новые турецкие друзья заказали еще бутылку и легкие закуски. К нам подсели три девушки, завели светские беседы. Мило сидим, болтаем. Официанты подходят и предлагают девушкам шампанское, мои друзья кивают «да». Так прошел час.

Потом нам принесли счет: по турецкой традиции, когда мужчины сидят с дамами, счет делится поровну. Мои знакомые турки дали свои карточки и «заплатили» свои доли. Я сразу не поверил своим глазам — моя доля составляла 7000 лир (около $1800). А у меня было 45 лир наличными и пара карточек — кредитная и дебетная.

Все ждут и смотрят на меня: два моих товарища, три девушки, официант и хозяин заведения. Я смекнул, что могут начать бить. Дал карту, но ввел неправильный пин, а потом прикинулся, что ничего не понимаю и вообще нет денег. Своим «друзьям» я рассказывал, что у нас в культуре так не принято. Если бы Назар приехал в Минск, то я бы его обязательно предупредил, что бокал шампанского стоит $300 (в меню бокал так и стоит).

Официант и хозяин начинают проявлять недовольство, требовать их деньги и повышать тон. Мои турецкие знакомые подыгрывают: мол, это обычный счет, мы в дорогом элитном клубе, свою долю заплатили, тебе тоже надо заплатить, иначе это я их «кидаю».
Как минчанина пытались развести в Стамбуле на $1800
Я отказываюсь платить и признаю себя банкротом. Меня грубо приглашают в специально выделенную комнату для разбирательств, выставляя покупателем, который отказывается оплатить по честному счету. Хотя это очевидно грабеж. Производят давление, угрозы, требуют показать мой кошелек и попробовать все карточки. Я как-то сохранил полное спокойствие и повторял одну фразу: «Я банкрот, денег нет, оплатить не могу, пускай заплатят мои друзья, а я потом вышлю им деньги. И давайте пригласим полицию для фиксации этого происшествия».

Потом хозяин заведения начинает опускать цену с $1800 до $1000, потом до $800, потом $700, потом $500, потом все приходят к мнению, что если я пойду в банкомат и сниму 500 лир, тогда мы в расчете. По дороге в банкомат ко мне приставили двух турков, видимо, чтобы я не сбежал. Я с ними поговорил, пригласил в Хьюстон и в Минск в гости. Сказал, что обязательно покажу им хорошие клубы, познакомлю с друзьями, рассказал, что я очень рад, что сегодня удалось познакомиться с Назаром, что он замечательный человек и я запомню это на всю жизнь. В итоге они меня решили отпустить, но я настоял и отдал им 40 лир, чтобы как-то покрыть их ущерб, все наличные, что у меня были. Один турок не хотел так низко опускаться и брать 40 лир, но второй взял. Потом я быстро запрыгнул в такси и уехал. На тот момент я уже сильно ненавидел турков.

Эта история мне сильно пощекотала нервы и кое-чему, надеюсь, научила. Я полез в интернет и нашел много подобных случаев развода под названием Let’s have a drink. Полиция Турции борется с этим, закрывает причастные клубы, но Стамбул — слишком большой город, там слишком много туристов, и он обречен на индустрию уличного мошенничества.


Источник:
6350

Втихаря царапают машину

Развернуть
Полагаю, многим из вас приходилось обнаруживать на своём автомобиле царапины или повреждения, нанесённые в ваше отсутствие. Например, кто-то дверь неаккуратно открыл или выезжал не глядя. Это всегда неприятно. И вдвойне неприятно, если повреждения нанесены умышленно.
Вот и я оказался в ситуации, когда мой автомобиль кто-то начал регулярно умышленно царапать, причём, на мой взгляд, явно незаслуженно.

У нас во дворе есть место, где может поместиться только небольшой автомобиль с короткой базой – любой другой автомобиль уже будет мешать проезду. Я, как владелец небольшой малолитражки, регулярно парковался именно в этом месте. Более того, отдельно хочу отметить, я оставлял там свой автомобиль даже в тех случаях, когда были свободные места прямо напротив подъезда, под окнами. Просто для того, чтоб дать возможность нормально припарковаться какому-нибудь другому водителю.

И вот в какой-то момент я с удивлением обнаружил царапину на крыле автомобиля. Вначале не придал значения (мало ли, кто-то проходил и случайно зацепил – всякое же бывает). Однако через какое-то время обнаружил рядом новую царапину, насторожился, осмотрел автомобиль – оказалось, похожие царапины уже есть и на других элементах. Т.е. кто-то умышленно и регулярно царапает именно мой автомобиль, и именно на этом парковочном месте.
Втихаря царапают машину
Втихаря царапают машину
С недоумением я ещё раз обошёл автомобиль и попытался понять, чем же он здесь мог кому-то помешать. На зелёную зону не заезжаю – максимум могу немного наехать на бордюр задними колёсами. Более того, в этом месте физически сложно заехать на зелёную зону – позади автомобиля находится знак о запрете выгула собак, поэтому тут даже заядлые «зелёнщики» не паркуются. Проезду не мешаю. Пешеходную дорожку не загораживаю, т.е. проходу тоже не мешаю. В этом можно убедиться по фотографиям, сделанных именно в те дни, когда автомобиль был поцарапан:
Втихаря царапают машину
Втихаря царапают машину
Втихаря царапают машину
Втихаря царапают машину
Втихаря царапают машину
Может, кто-то лично мне мстит? Например, собачники, которым я делал замечания по поводу выгула собак в скверике, или ещё кто-то, с кем я когда-нибудь мог иметь конфликт. Однако на месть это не похоже – слишком регулярно, и только когда припаркован на этом месте. Исключая вариант личной неприязни, могу предположить только то, что кому-то, привыкшему через двор идти сразу наискосок, невероятно трудно сделать полшага вправо, огибая припаркованный автомобиль.
В попытке наладить хоть какой-то диалог с «героем», я даже развесил по автомобилю записки с просьбой пояснить причины такого поведения:
Втихаря царапают машину
Подобные записки ещё висели в местах наибольшего скопления царапин -- пройти мимо машины и не увидеть записку было невозможно. Однако никакого результата это не принесло, кроме разве что вопросов от соседей: «Ну что, написали что-нибудь?...»
Видеорегистратор, который я с какого-то момента начал оставлять включенным в салоне, тоже не смог помочь. Я получил несколько записей, где пешеходы как-то подозрительно проходили возле автомобиля, но сказать с уверенностью, что именно в этот момент автомобиль был поцарапан, нельзя. Из милиции в ответ на моё заявление и предоставленные записи был получен ожидаемый ответ: «Невозможно установить личность». И к тому же просмотр записей за 10-20 последних часов отнимал очень много времени, даже в максимально ускоренном темпе.

Оставалось только «запить холодной водой» и начать парковаться в других местах.

Вот только этот вариант капитуляции мне совершенно не нравился. Во-первых, этим самым я признаю, что подобные методы «вразумления» – верные и действенные. Во-вторых, автомобиль и так уже поцарапан, что мне терять? А в-третьих, я человек очень упрямый, и не в моих привычках сдаваться.

Поэтому было принято решение парковаться по возможности в других местах, а если это невозможно или затруднительно – то дежурить ночью. Благо, что в связи с регулярностью появления царапин (более 20 царапин на 6 элементах, появившихся на протяжении полугода) я уже более-менее установил примерное время «выхода в свет» моего нарушителя – в разные дни с 4 до 6 утра.

Согласно ст.109 УПК РБ «каждый гражданин имеет право захватить и принудительно доставить в орган власти лицо, застигнутое им при совершении преступления или попытке скрыться непосредственно после его совершения». Отдельно там сказано про допустимые меры физического воздействия: «в случае оказания сопротивления лицом … к нему могут быть применены меры подавления сопротивления в пределах мер, необходимых для задержания лица, совершившего преступление».

Вот только как мне определить эти самые «пределы мер»? Я ведь не специалист по силовым задержаниям. Основываясь на записях с регистратора, я ожидал встретить мужчину нормального телосложения – как такого задержать, ничего ему не повредив?...

Ну да ладно, приняв решение разбираться с проблемами по мере их поступления, я начал ставить будильник на 4 утра, после его срабатывания одевался потеплее и шёл в машину. В качестве дополнительной экипировки, что могло бы мне облегчить задержание правонарушителя, использовал волейбольные наколенники (в уличных потасовках, если дело доходит до партера, обычно колени больше всего страдают) и мотоциклетные перчатки. В машине опускал боковое стекло (чтоб конденсат на стёклах не выдавал моё присутствие), забирался в спальник и ждал.

Это был тяжёлый месяц, признаюсь. Можете себе представить, что такое провести несколько часов в относительной неподвижности на заднем сиденье небольшого автомобиля, да ещё и в минусовую температуру. Не говоря уже о том, что до этого из-за нервов поспать тоже не особо удавалось. В итоге до 4 утра вертишься в кровати, пытаясь урвать хоть сколько-то часов сна, потом дежуришь, с подозрением прислушиваясь к звукам и всматриваясь в проходящих пешеходов, а в 6-7 часов, разочарованный, возвращаешься домой и пытаешься урвать ещё несколько часов сна перед работой…

Но в итоге это случилось. Вчера в 5:40, сидя в машине, слышу приближающиеся шаги очередного пешехода, потом длинный характерный скрежещущий звук… И с удивлением наблюдаю удаляющийся от автомобиля уже знакомый мне силуэт нарушителя. Почему знакомый? А потому что моим «мужчиной нормального телосложения» оказалась невысокого роста бабушка-одуванчик в смешной круглой шляпке. И я её уже не первый раз встречаю: в ту ноябрьскую ночь, когда город засыпало снегом, она уже проходила мимо и тоже «задела» автомобиль, даже снег сбоку осыпался. Но тогда я просто не смог поверить и решил, что это случайность, даже не стал её догонять.

В этот же раз всё было совершенно очевидно. Вот Шапокляк, вот звук, вот царапина.
Втихаря царапают машину
Догнал, задержал, вызвал милицию.
Что интересно, у неё никакого раскаяния, совершенно. Всё, что её беспокоило, это то, что она опоздает на работу.

-- Ну если вы меня сейчас поймали, давайте договоримся. Давайте я расплачусь за сегодняшний день… Если вы меня сегодня поймали – я не против, давайте… А за всё время – я ничего не знаю.



Для неё это как игра: «Вы меня поймали, я вам плачу».

Объяснить причины, почему она это делала, не может. Зачем, для чего – непонятно. Царапает жетоном для метро, который несёт в руке от самого дома. Поэтому иногда царапины плохо видны (когда царапает пластиковой кромкой), а иногда очень даже хорошо, когда попадает выступающими металлическими частями.
Втихаря царапают машину
В итоге дело передано в милицию, потом по результатам рассмотрения буду подавать на неё в суд с требованием возмещения как материального, так и морального ущерба.
Мы живём в правовом государстве. И если кому-то что-то не нравится, всегда есть множество возможностей урегулировать конфликт без нарушения закона. У меня под лобовым стеклом, к примеру, указан номер телефона. Всегда можно позвонить или хотя бы записку с претензией оставить. Вызвать ГАИ, если автомобиль припаркован не по правилам. Все эти способы гораздо более информативны, чем вот такое трусливое царапание.

И я только надеюсь, что раз уж я самостоятельно выполнил работу правоохранительных органов по задержанию правонарушителя, то они, в свою очередь, добросовестно выполнят свою работу по наказанию этого правонарушителя.

Обращаюсь ко всем любителям «учить» посредством порчи чужого имущества. Да, как говорил Аль Капоне, «добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом». Вот только ответьте себе, попытались ли вы использовать «доброе слово», прежде чем воспользоваться своим «пистолетом»?...


оригинал
1450

Продавец Renault рассказал «правду» о машине после того, как ее купили

Развернуть
Продавец Renault рассказал «правду» о машине после того, как ее купили
К сожалению, в Беларуси очень много недобросовестных «перекупов», которые приобретают дешевые аварийные автомобили, не лучшим способом восстанавливают их и продают доверчивым гражданам. Для некоторых это целый бизнес. А иногда находятся люди, которые, продав «криво восстановленную» машину, еще умудряются похвастаться о продаже в интернете.


Несколько месяцев назад житель Борисова продал старенький Renault Megane Coupe девушке из Минска. Автомобилистка искала именно желтую машину и быстро купила ее, особо не осматривая со специалистом. Возможно, не самое правильное решение — приобретать автомобиль без диагностики, но сейчас речь не об этом. Продавец настолько обрадовался продаже авто, что похвастался этим в интернете. По словам старого владельца Megane, чистая прибыль составила 700 долларов (он утверждает, что девушка купила машину за $1500).


Вот скриншот с Drive2:
Продавец Renault рассказал «правду» о машине после того, как ее купили
Две недели назад бортжурнал продавца пополнился еще одной заметкой, которая называлась «Ремонт морды эконом вариант!)» (орфография и стилистика автора сохранены). Вот скриншот с «Драйва»:
Продавец Renault рассказал «правду» о машине после того, как ее купили
Продавец Renault рассказал «правду» о машине после того, как ее купили
Все это означает, что машина по сути может представлять большую опасность для водителя и пассажиров. Заводская конструкция авто подверглась существенной доработке, и теперь даже малейшая авария вполне может привести к серьезным последствиям. В бортовом журнале продавца описаны далеко не все проблемы данного хетчбэка. Мы связались с покупательницей Megane.
Продавец Renault рассказал «правду» о машине после того, как ее купили
— Я купила машину в конце сентября. И автомобиль покупался не за полторы тысячи, а за 1350 долларов. У машины масса проблем. Она не закрывается. Продавец сказал, что просто поломался ключ и его часть осталась в скважине. Оказалось, что дело далеко не в ключе — нужно менять весь центральный замок. Теперь автомобиль всегда стоит открытый. Когда я покупала машину, у нее не было одного дворника [переднего правого — прим. Onliner.by]. Мужчина сказал, что дворник в багажнике — и его нужно просто поставить на место. Как в итоге оказалось, нужно менять весь механизм. Еще у машины проблемы с электрикой, я уже поменяла генератор. Даже было замыкание, — рассказала девушка, купившая данный Megane.


По словам новой владелицы, когда она узнала, что машина так плохо восстановлена, она пыталась созвониться с продавцом, но он не поднимал трубку. Девушка уже обратилась к юристам и собирается довести дело до суда, так как, по ее мнению, мужчина продавал заведомо неисправный и опасный для эксплуатации автомобиль.


Мы разыскали продавца, который красноречиво хвастался фактом выгодной продажи Renault.


— Ну а что, она не видела, что покупает? Если сама не разбирается, взяла бы с собой какого эксперта за пару сотен. Я, кстати, сам купил машину в таком состоянии! Если девушка хочет автомобиль без проблем — пусть идет с десяткой тысяч в салон. А что касается записей в бортжурнале — я просто делюсь своим опытом эксплуатации машины. Что мне, теперь нельзя написать, что я масло поменял? — спросил продавец автомобиля.
463

Гениально

Развернуть
Гениально
Источник
2687

Если только сзади не едет «Москвич»

Развернуть
В Минске дождь. А еще утро понедельника, час пик. Погодные условия влияют на дорожную обстановку, кое-где движение затруднено из-за мелких ДТП. На проспекте Победителей, к примеру, столкнулись автомобили «Москвич» и новый Mercedes E-Class с «красивым» номером.
Кстати, новый Mercedes E-Class презентовали только в этом году. Его называют самым умным автомобилем в мире. Машина буквально напичкана всевозможными техническими новинками: она сама выбирает нужную скорость, тормозит, держит полосу, даже перестраивается. Система автоматического экстренного торможения способна остановить автомобиль даже тогда, когда столкновение кажется неизбежным. Короче говоря, этот автомобиль не даст попасть в неприятности на дороге. Если только сзади не едет «Москвич».
Если только сзади не едет «Москвич»
1007

Твори добро

Развернуть
Семья находилась за городом, когда случился несчастный случай — девочка сломала руку в двух местах, из-за чего она неестественно выгнулась. Пострадавшую необходимо было срочно доставить в больницу для проведения хирургического вмешательства. В связи с тем что скорая помощь из ближайшего райцентра пришла бы не сразу, родители приняли решение доставить дочь в больницу самостоятельно. Ехали с превышением, отчего привлекли внимание инспектора.
«На улице Тимирязева в столице машину, двигавшуюся с превышением скоростного режима, остановил сотрудник ГАИ Центрального района, — сообщили в ГУВД Мингорисполкома. — Взволнованные родители попросили инспектора о помощи. Оценив ситуацию, инспектор, включив проблесковые маячки, сопроводил машину до больницы, где врачи смогли оперативно оказать ребенку медицинскую помощь».
Позже семья пострадавшей девочки прислала благодарственное письмо в районную ГАИ за помощь, оказанную в тяжелой жизненной ситуации, проявленное внимание и профессионализм.

Дополнено

Нам удалось связаться непосредственно с самим инспектором. «В тот день я работал на ул. Тимирязева, неподалеку от развязки с ул. Орловской, — рассказал Onliner.by капитан милиции Сергей Бибик. — Только начал движение, как заметил в соседнем ряду кроссовер, ехавший с явным превышением. Около заезда на территорию завода „Атлант“ я догнал машину, включил проблесковые маячки, требуя остановки. Водитель выполнил требование. Я вышел из машины, стал подходить к кроссоверу, а мужчина уже сам бежал мне навстречу: „Помогите, у дочери рука сильно сломана!“ Я взглянул в салон, у ребенка был действительно сложный перелом. Я не проверял документы, ничего не стал выяснять, сказал только, чтобы ехали за мной и не отставали, так как я буду двигаться по городу с включенными звуковым и проблесковым сигналами. Так мы доехали до ул. Уральской, где находится приемное отделение детской травматологии. Сопроводил их до самого входа, за шлагбаум. Родители только успели поблагодарить меня, спросить фамилию и побежали спасать ребенка. Сказали: „Не забудем“. Действительно, не забыли, прислали благодарственное письмо».
Очень захотелось поделиться доброй новостью в среду


Твори добро
2226

Pikabu на onlinerby

Развернуть
История про три кирпича быстро набирает обороты. Она уже доступна на одном из самый популярных сайтов Республики Беларусь. Чую у Почты России грядут тяжелые времена.


Ссылка на пост на Pikabu для ЛЛ

Pikabu на onlinerby
6086

Отменный фотошоп

Развернуть
Отменный  фотошоп
Некто Лоренц Валентино, который называет себя «динозавром, моделью и актером», решил завести себе знаменитых друзей, однако выбрал для этого способ, достойный соцсети «Одноклассники». Вооружившись фотографиями и графическим редактором, Валентино «прифотошопил» себя к звездам разной величины, причем сделал это достаточно качественно.

Среди его «друзей» теперь есть Дэдпул, Дэвид Бэкхем, штурмовики из «Звездных войн» с Кайло Реном за компанию. Также Валентино покатался на шаре с Майли Сайрус, отправился в прошлое, чтобы посидеть на капоте DeLorean доктора Эммета Брауна, и приобнял Агента 007 в исполнении Дэниела Крейга.
источник: onliner.by
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
Отменный  фотошоп
1766

Трагедия в Минской области: шесть человек, включая работников МЧС, погибли, спустившись в канализационный колодец

Развернуть
ЧП случилось вчера в деревне Каменка Крупского района, сообщает Следственный комитет. Примерно в 21:00 житель Крупского района спустился в канализационный колодец глубиной около 6 метров рядом со своим домом для его прочистки. В ходе работы мужчина потерял сознание и упал на дно. Оказать ему помощь пытались соседи: трое мужчин поочередно спускались в колодец и, теряя сознание, падали вниз.

В МЧС сообщение о происшествии поступило в 21:54. Для оказания помощи пострадавшим на место прибыли спасатели. Они извлекли тела четверых мужчин без признаков жизни из канализационного колодца. Медицинские работники констатировали их смерть.
Трагедия в Минской области: шесть человек, включая работников МЧС, погибли, спустившись в канализационный колодец
При проведении спасательных работ двое сотрудников МЧС получили отравление парами скопившихся в колодце газов и были госпитализированы. Позже, не приходя в сознание, они скончались в учреждении здравоохранения.
Как оказалось, рискуя жизнью, вниз спустились работники Крупского районного отдела по чрезвычайным ситуациям лейтенант внутренней службы Александр Шиманский и старшина внутренней службы Андрей Слиборский. Министерство по чрезвычайным ситуациям выражает глубокие соболезнования родным и близким погибших.

На место происшествия выбывала следственно-оперативная группа Главного следственного управления, задействованы криминалисты центрального аппарата Следственного комитета и передвижная криминалистическая лаборатория ведомства.
Трагедия в Минской области: шесть человек, включая работников МЧС, погибли, спустившись в канализационный колодец
Следователи осуществили осмотры тел погибших, назначены судебно-медицинские экспертизы с целью установления точной причины смерти. Проведен осмотр места происшествия с участием специалистов Государственного комитета судебных экспертиз, МЧС, милиции. Изъяты образцы веществ, содержащихся в колодце, осуществлен забор воздуха для проведения химических исследований.

Работа по выяснению всех обстоятельств трагедии продолжается во взаимодействии со всеми службами. Расследование находится на личном контроле председателя Следственного комитета.

Сосед погибшего мужчины видел все своими глазами, но помочь не сумел. Он видел, как вчера погибло шесть человек. Заговорить о произошедшем ему удается не сразу: красные пустые глаза, кажется, никак не реагируют на слова.
Трагедия в Минской области: шесть человек, включая работников МЧС, погибли, спустившись в канализационный колодец
— Вот тут лежал один, а вот здесь второй, спасателей сюда вытянули, — показывает на тротуар Валерий Григорьевич. — У меня же точно такой же колодец дома. Но я всегда машину вызываю, чтобы откатали, а сосед решил сам прочистить… Все эти колодцы — самоделки. Мы же сами их копали когда-то.

Он вчера вечером увидел, что забилась канализация. Сам колодец метров шесть глубиной, но у него лестница до самого дна не достает. Он взял трос, хотел спуститься, но не успел даже до дна достать. Его жена начала кричать, звать на помощь. Сначала один сосед увидел, тоже сразу рухнул туда. За ним еще один… Рвался парень молодой, его не пускали, держали, говорили, что нельзя туда лезть. Сначала вроде уговорили, а потом он все-таки вырвался и полез туда.

Я искал, чем его достать, обошел тут все, но ничего не нашел. «МЧС-никам» говорил — не лезьте туда! Нечего без респиратора туда спускаться, уже четыре человека там лежат, но он не захотел меня слушать, рванул туда не думая. Молодые же все парни совсем, только один пенсионер.

Источники:
Происшествие -
Реакция местных жителей -
661

Американец прошел «Марио» менее чем за пять минут и обновил мировой рекорд

Развернуть
За 31 год существования классической игры Super Mario Bros. в нее сыграли миллионы геймеров разных стран и поколений. А потому неудивительно, что в конце концов лучшие игроки в «Марио» начали соревноваться в скоростном прохождении игры и ставить мировые рекорды. Последний из них принадлежит американскому программисту под ником Darbian, который пробежал всю игру менее чем за пять минут.
Стоит отметить, что всего в мире насчитывается 8 геймеров, которым удалось потратить на полное прохождение Super Mario Bros. менее пяти минут. Притом за пьедестал идет активная борьба: первые четыре места уместились в шести миллисекундах.

Darbian’у удалось пронестись по уровням «Марио» за 4:57.260 и улучшить свой предыдущий рекорд на две миллисекунды. Как сообщает Kotaku, чтобы добиться такого прогресса, Darbian провел месяцы в тренировках, ловко обегая монстров и уклоняясь от плотоядных растений.
Американец прошел «Марио» менее чем за пять минут и обновил мировой рекорд
1237

Семья ангольского повстанца требует от разработчика Call of Duty миллион евро

Развернуть
Семья ангольского повстанца требует от разработчика Call of Duty миллион евро
Семья лидера ангольских повстанцев Жонаша Савимби подала против Activision иск на 1 млн евро за использование образа в игре Call of Duty: Black Ops II. Трое детей Савимби утверждают, что разработчик выставил их отца в образе варвара, готового убивать направо и налево. «В реальности Савимби — политический лидер и стратег», — утверждает адвокат истцов.

Пруф: 

1271

С краешку можно... Мне только почесаться

Развернуть
С краешку можно... Мне только почесаться
1232

Многодетные семьи получили ключи от квартир в Михалово, построенных за деньги «Газпрома»

Развернуть
Лучший комментарий
Многодетные семьи получили ключи от квартир в Михалово, построенных за деньги «Газпрома»
1689

Минчанин уехал в Америку и зарабатывает $2000 в месяц

Развернуть
Минчанин уехал в Америку и зарабатывает $2000 в месяц