Porsche

Постов: 113 Рейтинг: 57217
159

Car Porsche

Развернуть
Car Porsche
660

Porsche Porsche 918 Spyder gray

Развернуть
Porsche Porsche 918 Spyder gray
54

Car Porsche

Развернуть
Car Porsche
2307

Краш-тест Lego Porsche

Развернуть
Краш-тест Lego Porsche GIF
210

Car Porsche Porsche Cayman

Развернуть
Car Porsche Porsche Cayman
210

TopCar Porsche Porsche 991 Carrera Stinger

Развернуть
TopCar Porsche Porsche 991 Carrera Stinger
2504

Тонко

Развернуть
Тонко
120

Car Ferrari Aston Martin

Развернуть
Car Ferrari Aston Martin
30

Car Porsche white cars

Развернуть
Car Porsche white cars
1052

Porsche FLA Concept 1973 "Как маркетологи инженеров победили"

Развернуть
Проект «вечного» автомобиля
В начале 70-х годов прошлого века «прогрессивное» человечество задумалось об экологии и рациональном использовании ресурсов. Возникла идея создания автомобиля, который будет служить владельцу долгие годы, сохраняя эксплуатационные качества, что приведет к отсутствию необходимости покупать новый автомобиль через каждые 5 – 7 лет. Компания Porsche на автосалоне во Франкфурте 1973 года представила свое видению «вечного» автомобиля – Porsche FLA (Forschungsprojekt Langzeit Auto – исследовательский проект долговечного автомобиля).
Porsche FLA Concept 1973
Porsche FLA Concept 1973
Концепт представлял собой посадочный макет с «решетчатым» кузовом. Солидный 2,5 – литровый мотор, расположенный как и положено Porsche сзади, развивал всего 75 л.с., благодаря чему никогда не работал на пределе и обладал большим запасом прочности. В качестве КПП был выбран 3-х ступенчатый автомат. Алюминиевый кузов должен был сохранять прочность и жесткость длительное время. В конструкции автомобиля было минимизировано количество материалов, подверженных коррозии, и недолговечных пластмасс.
Porsche FLA Concept 1973
Porsche FLA Concept 1973
Porsche FLA Concept 1973
Инженеры верили, что могут создать автомобиль, на котором можно проездить всю жизнь и передать по наследству детям и внукам. Но перед маркетологами стояли другие задачи: автомобили должны покупать, покупать и еще раз покупать. Зачем продавать человеку один «вечный» автомобиль, если в течение жизни ему можно продать 5 автомобилей, а то и больше. Это как резать курицу, несущую золотые яйца.
Porsche FLA Concept 1973
В общем, проект «вечного» автомобиля остался без серийного воплощения. В настоящее время Porsche FLA Concept хранится в музее Porsche, напоминая о том, что маркетологи победили инженеров.
Porsche FLA Concept 1973
Porsche FLA Concept 1973
Найдено тут
1079

Все сотрудники Porsche, включая дворников, получат по девять тысяч евро бонусов.

Развернуть
Все сотрудники Porsche, включая дворников, получат по девять тысяч евро бонусов.
Немецкая компания Porsche выплатит всем своим сотрудникам (около 21 000 человек) премию в размере 9111 евро по итогам работы за 2016 год. Да, это явная аллюзия на популярную модель Porsche 911. Премию получат абсолютно все - от старших топ-менеджеров и инженеров до уборщиков и сотрудников заводской столовой.

Годом ранее сумма премии составила 8900 евро. По итогам 2014 года работники Porsche получили 8600 евро, а за 2013 год компания выплатила сотрудникам "всего" по 8200 евро.

В прошлом году Porsche продала 238 000 автомобилей. Общая операционная прибыль компании выросла на 14% - до 4,1 млрд долларов.

Штутгардский автопроизводитель в 2016 году получал 17 250 долларов чистой прибыли за каждый проданный автомобиль, что значительно выше 5000 долларов, которые зарабатывали Mercedes-Benz и BMW на своих автомобилях. Впрочем, здесь нет неожиданности, ведь большинство автомобилей в линейке Porsche стоят более 100 тысяч долларов.
120

Car Porsche green cars

Развернуть
Car Porsche green cars
60

Porsche Cayenne car Porsche

Развернуть
Porsche Cayenne car Porsche
60

Vehicle car Porsche

Развернуть
Vehicle car Porsche
180

Car Porsche

Развернуть
Car Porsche
9631

Про служебный автомобиль и сломанный стереотип.

Развернуть
Хочу поделиться с вами информацией об одной интересной машине и человеке, который владел ею.
Все мы видим на улицах Москвы кучи дорогих служебных автомобилей, начиная от E-класса и заканчивая Land Cruiser-ами.
Был в Москве пожарный Porsche Cayenne. Видел я его частенько по утрам, пока учился в средней школе.
Всех всегда интересовал вопрос, откуда же такая шикарная машина и зачем она пожарным?
Вот так выглядел этот авто.
Про служебный автомобиль и сломанный стереотип.
Были разные теории, но основная всегда была одна, что это не совсем честный кайен.
Но на деле все оказалось совсем иначе.
Данный автомобиль был сделан специально фирмой Porsche в подарок мэру Москвы, Юрию Лужкову.
А тот, в свою очередь, передал этот автомобиль нашим сотрудникам МЧС.
Ездил на нем начальник Службы пожаротушения Федеральной противопожарной службы ГУ МЧС России по г. Москве полковник Чернышев Евгений Николаевич.
И вроде бы, все логично, начальник = кайен и тд. Но такое стереотипное мнение не про этого человека.
Евгений Николаевич выезжал на данном автомобиле только по долгу службы на самые крупные и сложные пожары в Москве. На его счету более 250 тяжелых пожаров и десятки спасенных людей.
Автомобиль был оборудован всей необходимой экипировкой для сотрудника.
Все кто был знаком с Евгением Николаевичем в один голос заявляют, что это был человек с большой буквы. Честный, открытый и любящий свою работу.
Евгений Николаевич погиб 20 марта 2010 года, на тушении пожара из-за обрушения кровли, сразу после того, как вывел людей из горящего бизнес-центра на 2-й Хуторской улице.
Про служебный автомобиль и сломанный стереотип.
P.S. Надеюсь вам было интересно, бм ругался на фото порша, но по содержанию посты отличаются.
240

Porsche Carrera RS

Развернуть
Porsche Carrera RS
199

Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900

Развернуть
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
Мало кто знает, что в 60-х «горбатый» ЗАЗ-965 на полном серьезе планировали превратить в спорткар по типу Porsche 911. Специалисты знаменитого института НАМИ и Московского института автомобильных кузовов создали элегантное купе МКЗ-НАМИ Спорт-900. Руководил проектом конструктор Эдуард Молчанов.
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
Первый экземпляр купе Запорожец собрали в 1963 году. На шасси ЗАЗ-965А был установлен обтекаемый стеклопластиковый кузов длиной 3725 мм и высотой всего 1170 мм. В дизайне просматриваются черты заднемоторных купе Renault Caravelle и Volkswagen Karmann-Ghia.
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
У купе Спорт-900 посадочная формула 2+2, то есть разработчикам даже удалось сохранить задние сиденья. Очень оригинально выглядит наклоненная центральная консоль, знакомая по многим современным спорткарам.
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
Использование стеклопластиковых кузовных панелей позволило уменьшить вес авто до 500 кг. Так что даже со стандартным 900-кубовым 27-сильным мотором и 4-ступенчатой МКПП оно было быстрее Запорожца и развивало скорость свыше 100 км/ч.
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
Разработчики надеялись, что получат разрешение на производство купе ЗАЗ Спорт-900 в Запорожье. Однако советская власть от проекта отказалась и дальше 5-6 прототипов дело не дошло. Часть эксклюзивных авто сохранились до наших дней, но все они требуют серьезной реставрации.
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
192

Porsche

Развернуть
Porsche
3674

Водителя Porsche преградившего дорогу "скорой", "избили у дома

Развернуть
Помните пост:
Так вот.
Водителя Porsche преградившего дорогу
6 февраля в мировом участке Красногвардейского суда Петербурга должно было состояться заседание по делу Алексея Кононова. Того самого водителя Porsche, который 25 января насмерть встал перед каретой «скорой помощи» в одном из дворов Новочеркасского проспекта.
Как уже писала «КП», упрямый Алексей не сдал ни метра назад, хотя мог бы. Он, напротив, требовал этого от водителя «скорой» Романа Крылова. Тот пытался объяснить Кононову, что не может сдвинуться с места – в машине пациентке ставили капельницу. Устав спорить, Крылов взял планшет и снял буяна на видео. Кононов в итоге дал по газам и уехал по газонам.
После того, как ролик попал в Сеть, Алексеем заинтересовались в полиции. Первый штраф – 500 рублей за грязные номера – ему выписали еще в конце января.
А вот за то, что не пропустил «скорую», Кононов должен был ответить как раз 6 февраля. Максимальное наказание – лишение водительских прав на три месяца. Но Кононов не явился. Неожиданно для всех он слег.
«ВЫМОГАЛИ 300 ТЫСЯЧ»
К счастью для журналистов, набившихся в маленькую комнатку судебного участка №87, в зале заседания появилась его адвокат. Она-то и рассказала «Комсомолке» эту душещипательную историю.
- В субботу мне позвонили и сообщили, что на Алексея совершено разбойное нападение. Сейчас мой подзащитный в больнице, лечится. У него сотрясение мозга, — заявила адвокат Вера Шереметьева.
- Кто же на него напал?
- Неизвестно. Все произошло недалеко от его дома на Новочеркасском проспекте.

По словам Шереметьевой, Алексей будто предчувствовал беду: в пятницу еще пошел писать заявление в полицию о вымогательствах. На кого?
- Ему звонили с неизвестных номеров и угрожали, — рассказывала нам о тяжелой судьбе Кононова его адвокат. – Требовали 300 тысяч рублей.
Сообщать подробности она не стала: кто требовал деньги, и за какие такие дела. Это тайна, покрытая мраком. Шереметьева прозрачно намекнула, что в деле уже уголовный розыск. Ищут тех, кто поколотил Кононова.
Правда, ни одной справки – ни из больницы, ни из полиции – судья не увидел. Но пошел навстречу: заседание перенесли на 15 февраля
Водителя Porsche преградившего дорогу
В разговоре с медиками Кононов был не слишком дружелюбен.
МАМА – МЕДСЕСТРА
Между тем, Кононову очень не понравилось, как о нем написали в СМИ. По словам Шереметьевой, ее подзащитный — выходец из рабоче-крестьянской семьи. Скорее даже рабочей, чем крестьянской.
- У него мама медсестра, папа работал обвальщиком (разделывал мясные туши – прим. Ред.). Сам Алексей до недавних пор работал, но фирма закрылась. А его в прессе представили мажором, богачом. Да у него Porsche вообще старый, он его в кредит купил, — продолжала Шереметьева повесть о нелегкой доле Кононова.
- Почему же он «скорую» не пропускал, если у него мама в здравоохранении?
- А он не мешал ей. Там и не было ничего. Зацепились языками. Бытовой конфликт.

Между тем, на видео, опубликованном Романом Крыловым, зафиксированы действия Кононова во время того самого «бытового конфликта». Владелец престижной, пусть и старенькой, иномарки требовал освободить дорогу, угрожал, а под конец еще и плюнул на капот спецмашины.
Шереметьева не стала комментировать эту выходку: дескать, видео не смотрела. И вообще, мол, к водителю «скорой» много вопросов.
- Надо еще выяснить, не владеет ли этот человек приемами видеомонтажа, — многозначительно намекнула нам Вера Юрьевна.
- Думаете, видео — это фейк?
- Не исключаю.
Шереметьева в целом выступила эффектно: она обещала отправить запись на экспертизу, добиться того, чтобы сам Крылов в суде дал показания, а также найти и привести в зал свидетелей инцидента.
Под конец я не выдержала и поинтересовалась у госпожи адвоката: стоит ли игра свеч? Все-таки три месяца без прав – это не три года тюрьмы. Да и то, судья ведь может ограничиться штрафом…
- Конечно, стоит! Кононов правил не нарушал, «скорой» не мешал и вины своей не признает, — заявила Шереметьева.
В общем, все как в том дворике на Новочеркасском проспекте 25 января. Кононов, похоже, и в суде будет стоять насмерть.