work and travel

Постов: 3 Рейтинг: 6944
3358

Записки бармен (19) Их нравы.

Развернуть
Когда я ещё только начал работать барменом, это был пивной паб, ко мне зашёл молодой человек, лет 22-23 и он мне рассказал как ездил по программе "Work&Travel" в Америку.

Жил и работал я в небольшом курортном городке Wildwood. Устроился на работу в пансионат, куда приезжали каждый год в основном одни и те же люди. В мои обязанности входила практически вся подсобная работа: от мытья полов, до подстрижки кустов.
Обязанности я выполнял за троих человек и в связи с этим у меня была ставка больше чем у многих других ребят, с кем я приехал из России. А так как я ещё и физически не успевал вовремя, то постоянно приходилось задерживаться. За рабочую неделю я должен был работать 40 часов, но выходило гораздо больше. За сверхурочные часы я получал надбавку, плюс 50%, а ставка моя была 12$.
Бывало, что я задерживался до 12 часов ночи, до своего дома добирался на велосипеде, жить в пансионате было для меня накладно, да и квартира в которой я жил, снималась вместе с моими товарищами из России.
Выход на работу должен был быть строго в 7 утра, естественно я частенько опаздывал, но в табели отмечался, что прихожу вовремя и вот, в очередной такой раз ко мне подходит Дон (так звали хозяина пансионата) и говорит:
- Слушай, Вадим, ты отлично работаешь и жильцы в восторге от твоей работоспособности, но всё-таки на тебя есть жалобы.
Честно признаюсь, я тогда сильно перетрухнул, ведь за то, что я проставляю себе часы меня могут уволить, а работу с такой оплатой я уже вряд ли найду, а возвращаться домой без денег ой как не хотелось. Я уже стоял и ждал самого худшего, а Дон продолжал:
- Ты молодец, жители даже скинулись, чтобы купить тебе полировальную машину, для мытья полов, потому что они видят каких усилий тебе стоит мыть кафель, но, пожалуйста, я тебя очень прошу, улыбайся. Они думают, что ты их всех ненавидишь. Просто натяни улыбку и пожелай им доброго утра и всё будет "Ок". Хорошо?
Мне сразу полегчало и с тех пор я постоянно начал улыбаться. А по приезду в Россию, эта привычка не сразу у меня прошла и при новом знакомстве, мне ещё часто говорили, что я очень доброжелательный и приятный молодой человек.
592

Как я работал мороженщиком в США

Развернуть
Всем привет,
решил поделиться историей о своей первой работе. Так вышло, что до 19 лет работать не приходилось. И вот на втором курсе обучения я узнал о том, что существует такая программа Work and Travel. Я с детства изучал иностранные языки и собственно на свою специальность пошел только ради продвинутого изучения языка. Хотелось получить реальный опыт общения на английском. Рассказал о программе отцу, он одобрил, сказал, чтобы я начал все оформлять. Процедура это довольно долгая, но факт в том, что мной в итоге была получены виза J1 и оффер на работу водителем-продавцом мороженого в городе Цинциннати, штат Огайо. На тот момент я всего 7 месяцев как получил права, собтвенной машины не было, соответственно весь опыт вождения был только тот, что был получен во время обучения в автошколе.
В общем, добрался я до города (дорога от Нью-Йорка заняла еще около суток), там на такси, и вот я впервые увидел машины, на которых предстоит работать (до этого слабо представлял, у фирмы не было сайта). Это были старенькие желтые фургоны Chevrolet. Был уже вечер, познакомился с работниками, поговорили, расположился в жилье.
Следующий день начался со знакомства с траком (так американцы называют любую большую машину, будь то грузовик, фургон или внедорожник), надо было освоить, как ставить рефрижератор на зарядку, как заполнять бумаги (вечером пишешь, сколько чего осталось, на основе этого получаешь свою зп) и вообще, где какое мороженое лежит. Это тоже довольно важно и по началу тупишь в поисках нужного мороженого, да и сколько оно стоит тоже не сразу запоминаешь. Кроме того, нужно было поездить на траке, чтобы привыкнуть и к его габаритам, и к тому как и когда включать сигнал (ту самую музыку мороженщика, как в фильмах). Также предстояло сначала заехать на заправку и посмотреть, как там все происходит. Мы наличкой не платили, просто заправлялись и отмечались у работников АЗС. Остальное было делом менеджера.
Вышло так, что через полторы недели меня перевели в другой офис, который находился в столице штата - городе Колумбус. Там я и проработал оставшееся время.
Машины были на тот момент 70-х годов, Chevrolet Step Van. Позже у меня появился свой постоянный трак, 1974 года выпуска. Чувствовал я себя газелистом, хотя никогда и не был за рулем ГАЗели) довольно примитивная заднеприводная машина, с металлическим салоном. В ней всегда было жарко, но за моей спиной было несколько холодильников, поэтому всегда возил с собой соки. Да и мороженое мог поесть, чего уж там. Расчет был только наличный. Получали мы зп тоже наличными каждый вечер. На руки выдавалась карта города, на ней отмечалась область, где мы должны торговать. Процесс довольно простой. Едешь, как правило, в спальные районы, там включаешь музыку (кстати, было несколько мелодий, в разных машинах по-разному, но где-то от 3 до 12 мелодий). Тебя либо зовут, либо сам видишь, что хотят купить. Паркуешься, продаешь, едешь дальше. И так с обеда до того, как начнет темнеть. В день я в среднем проезжал 100-140 км.
В первый же день самостоятельной работы, когда нужно уже было возвращаться в офис, я немного заблудился, т.к. съехал не на том съезде на хайвее. Пришлось зайти на заправку и позвонить боссу. Выхожу с этой заправки, иду к машине. Машина закрыта, ключи найти не могу нигде. Ну, думаю, все. Еще и ключ потерял. Пошел опять на заправку, найти не получилось. Звоню снова боссу, настроение уже совсем плохое. Не люблю кого-то подставлять, да и вообще косячить. В общем, приехал ко мне наш, так сказать, учитель, с ключом. Открываю трак - ключ в замке зажигания))) Оказалось, я на автомате дверь захлопнул (была там такая кнопочка в самой личинке, позволяющая дверь закрывать без ключа).
Зато после вечернего подсчета выяснилось, что я напродавал больше всех. Соответственно, получил больше денег)
Так и началась моя работа.
Проработал я там все лето и почти весь сентябрь, потом поехал посмотреть пару городов и домой. В итоге я получил много опыта, отбил затраченные деньги, подтянул язык, встретил много интересных и не очень людей.
Опыт был довольно интересный и важный. Была и конкуренция (да-да, были и другие фирмы и частники, которых часто приходилось опережать или корректировать свой маршрут, если знаешь, что здесь уже был конкурент). И опыт вождения, к тому же, получил неплохой. Хоть ездить в США спокойнее, чем у нас, но все же спустя какое-то время, когда уже появилось свое авто, проблем с ездой у меня не было.
Историй было много разных, может потом напишу чего интересного. Всем спасибо за внимание)
2994

Сумасшедшие русские…

Развернуть
Уехал на лето в Америку по программе work and travel, работаю в ресторане. И вот однажды меня попросили научить готовить настоящий русский борщ. Приготовил, персонал смотрит подозрительно, боится неизведоного. Ну я и накладываю себе первый. Но, так как я не ем кисломолочное, попросил себе майонез. Озадаченно посмотрев на меня, принесли мне этот соус для гамбургеров и салатов, по их представлениям. Ну я и добавил себе в суп его. И один повар посмотрел на меня и загадочно так протянул:
"Сумасшедшие русские…"
И продолжил накладывать себя борща в кружку.
P.S. всем, кто попробовал, понравилось. Ирландец подумал, что это соус и обильно полил свои жаренные крылышки борщом)