авто

Постов: 2600 Рейтинг: 5759373
10213

[моё] Жлобство Коллеги

Развернуть

С Новым Годом, уважаемые!


Вспомнилась мне вот не знаю почему одна история:


Лет может 20 назад со мной работал один мужик, и он после работы подвозил своих коллег до метро на своей "шестерке" жигули. Сажал 3-4 человека и подвозил по доброте душевной. Ему было по пути, и не в напряг.


Ехать было не очень долго-минут десять. Но тем не менее-пешком далеко, а автобусы в том районе ходили очень плохо, особенно вечером.


И вот однажды, когда он довез в очередной раз всех до метро, то один пассажир открыл дверь сзади со стороны проезжей части, и эту дверь тут же сломала машина, которая ехала сзади. Хорошо, что этот пассажир выйти не успел, а только дверь открыл.И отделался легким испугом.


Ну, хозяин машины предложил пассажиру поучастивовать хотя бы частично в оплате ремонта. А тот отморозился. Стал говорить, что мол припарковался хозяин машины не правильно, не предупредил мол, что машина сзади едет и нельзя двери открывать.


Мужик-хозяин машины за свой счет отремонтировал машину, но возить попутчиков с той поры перестал, хотя попытки напроситься были

Жизненно.
Я ездил до работы на машине 50км в одну сторону. По пути, через десять километров от дома, подхватывая двоих "безлошадных" коллег.
С деньгами было туговато, я один работал, жена училась на последних курсах института. Как это примерно было: Выезжаю на работу, заезжаю на заправку, заправляюсь на путь туда-сюда, через 10 километров подбираю коллег, приезжаем на работу.
Выезжаем с работы, по пути заезжаем в магазин, они берут себе пивка и едут в своё удовольствие. Потом, за 10км от дома, я их высаживаю. И еду ещё пол часа (светофоры, и т.д.) до дома.
Поездив так с пол-года, сказал, что неплохо бы всем участвовать в оплате бензина.
Стали скидываться, но отношения стали хуже. Ведь я же всё равно мимо на работу еду, хоть с ними, хоть без них. А то, что я свои деньги тратил, чтобы возить их, а они свои деньги тратили на пиво - как-то у них в голове не щёлкало....
В общем, стал я в их глазах жлобом

[моё] Жлобство Коллеги

2020 год был сложным для каждого из нас, для кого-то в особенности.


Ровно 1 год назад 2 января 2020 года в 13:35 из-за превышения скорости водитель Toyota RAV 4 потерял управление и вылетел на встречную полосу движения, где в лобовую столкнулся с автомобилем, за рулём которого был я.

Прежний я, которого знали мои друзья, близкие и любимые люди, в этот момент умер.


В результате ДТП в отношении виновника, водителя Toyota RAV 4, было возбуждено уголовное дело. Уже год я безустанно борюсь за право быть признанным потерпевшим в этой аварии. Да, это не опечатка, по мнению следователя я не являюсь потерпевшим.


В России от 40 до 60 млн. водителей. Даже, если вы очень аккуратны, соблюдаете ПДД, у вас

хорошая, безопасная машина - вы не защищены от того опыта, через который я прошёл.


!!! Я хочу, чтобы вы знали и не совершали тех ошибок, которые допустил или мог допустить я.

[моё] Жлобство Коллеги

Не многие из водителей попавших в подобные аварии могут поделиться своим опытом. Из 100 человек умирают: до поступления в стационар 9-21, в стационаре 42-65, часть плохо диагностированных "счастливчиков" дома от неожиданного фатального кровотечения в течение 1-3 недель.


Я перенёс уже две операции и ещё две у меня впереди. На память об аварии у меня остался целый пакет теперь хронических и не очень заболеваний и травм. Но я уже хожу без палочки (правда с ортезом) и почти вернулся к полноценной жизни.

[моё] Жлобство Коллеги

!!! Посты будут посвящены:


1. Пользе и вреду ремней безопасности.

2. Медицине и СМП.

3. МВД, палкам и следствию.

4. Волосатым рукам и коррупции.

5. Государственной защите потерпевших.

6. Страхованию.

7. Возмещению физического, материального и морального вреда.


Свежие пруфы про меня и аварию в ноябрьском выпуске МК Тверь №47(1186)

[моё] Жлобство Коллеги

Подробнее тут: https://tver.mk.ru/incident/2020/11/17/v-poiskakh-pravdy-muz...

https://t.me/BadShofer/9982

Ну встань ты в окно, вот место освободил, держи! Нет...это место для тормозов, будем давить тапочек в неизвестность.

Хорошо, что никого не зацепил, а то все бы пострадали.

А еще и с моста кто-нибудь вниз мог улетететь...

https://t.me/BadShofer/9977

Спрашивает молодой водила более опытного: "Старый, вот машины у нас одинаковые, грузимся одинаково, работаем ровно, но порой я больше рейсов делаю. А как так получается, что з.п у тебя больше?"
"Смотри, вот ты вчера сколько рейсов сделал?"
"14”.
"А я 12. А позавчера сколько сделал?"
"15”
"А я 12. А завтра сколько собираешся сделать?"
"Не, я завтра на ремонт стану".
"А я 12”.
Вспомнилось

[моё] Жлобство Коллеги

Источник https://vk.com/papochki_khartsyzka?z=photo-120546367_457367012/album-120546367_00/rev

Это мой первый пост, если получится коряво, то обесутьте.

Ещё на своей малой родине, сибирском городе Омске устроили меня на полставки в местный ДЮШС футбольный, году так в 2005.

Им там нужен был it-шник для решения проблем по компас, сетям и прочее, а бюджет скромный. Ну вот и предложили. Денюжки на карту, договор бессрочный.

Я за пару месяцев упорных работ все привел в порядок и потом удаленка или редкие выезды, если нужны "руки на месте". Персонал это устраивало, часть проблемм даже по телефону решалось.

Но приключилась там оказия, долго писать, сместили руководство. Временно с министерства поставили директора. Всех она собрала, в том числе и "работника по обслуживанию здания", а именно такая у меня была должность. Я объяснился с ней как моя работа протекает - все работает - все довольны. Но фигушки - я оказывается каждый день с 9 до 17 на месте и это за полставки "старшего помощника младшего кочегара", а не устраивает - заявление на стол.

Пришел я грустный в кабинет офисный писать заявление. "Ты што ирод делаешь, под танки нас бросаешь?" У нас отчётность и закупки на носу (как раз все начали через них делать , а я уже приноровился).

Короче говорит пиши заявление а отпуск, как отпуск кончится - уже постоянного руководителя возьмут - здесь мы за тебя слово скажем.

Ух какое лицо было у временно исполняющей обязанности, "это не то что я сказала". "Давно не был, пора бы уже" я что-то подобное в ответ.

В общем по окончании отпуска все все норм.

Но ещё года через три переехал я в другой город. С момента увольнения прошло уже с полгода, хлоп СМС с номера 900 - зачисление зряплаты, текст как со спортшколы, да и сумма в 4 раза больше оклада. Звоню бухгалтеру, может ошиблись, как вернуть - да нет говорит - конец года, подводили бухгалтерию - а ты за 6 или 7лет один или два раза в отпуске был, держи компенсацию.

Вот такой добросовестный бухгалтер.

Любовь Ивановна, Максим вам большой привет если вы это читаете.

Работаю в компании, которая занимается медиапроектами. Коллектив разномастный. Есть те, кто пришел как я – по профилю, получив соответствующее образование и набив руку в СМИ.


При этом много ребят, которые в отрасль попали случайно. (Вплоть до голливудских историй. Например, девчонка в столовке на раздаче стояла, светлый такой человек. Обаятельно и позитивно общалась со всеми. Главный продюсер её разглядела, забрала к себе, обучила. Сейчас девица её лучший сотрудник с очень вкусной зарплатой).


И конечно, блатные персонажи, которых сходу ставят на лучшие позиции. По звонку от влиятельного любовника(цы), мужа/жены, папы-мамы и так далее. К таким сразу прикрепляют толковых замов из низов. Потому как связи связями, но работу кто-то делать должен? А блатные обычно не умеют ни фига, кроме как на летучках языком трепать.


В итоге социальное расслоение среди коллег огромное. Кто-то приезжает на работу на новеньком ягуаре XJ в люксовой сборке, кто-то на подержанной шкоде, кто-то в переполненном метро в час пик давится.


Так я к чему. Неоднократно одалживал знакомым на работе. И народ победнее всегда возвращает,  даже самую мелкую сумму. Без дополнительных напоминаний и обычно даже в срок. Но прикиньте? Люди, что ездят на ягуарах с личным водителем, тоже иногда просят в долг. То айфон разрядился с мобильным банком вместе, то "дай до завтра, а то у меня бабки сейчас вложены в стартап в Риме". И вот с таких выбить свои деньги настоящая морока. За одной дамочкой пришлось почти год бегать, отдала только после наезда:

– Ну что кипишуешь? Подумаешь... Двадцать штук какие-то жалкие.

– Чё так напрягаешься из-за мелочевки? Это ж так, в кафешке посидеть разок...

– Да отдам я, отдам! На недельке проценты капнут и я тебе все скину, отстань.


Так что взял за правило: богатым в долг не давать. Это только кажется, что с их-то деньгами возврат вообще не проблема. Проблема, еще какая проблема.

Однажды Евген работал со спасательным отрядом МЧС

Ночная Москва. На Волгоградском проспекте «Волга» врезалась в стоявший на светофоре автомобиль. Водитель отечественного автопрома заблокирован и выбраться самостоятельно не может. На первый взгляд кажется, что у мужчины зажаты ноги, но это не так.

- Рука! Не ноги зажаты, а рука! Рука!

Оказалось, что во время удара рука соскользнула с рукоятки коробки передач, и ее зажало между креслом и подлокотником. Спасатели отжали руку всего за минуту, - не пришлось даже доставать специнструмент. Скорая помощь мчит в больницу – на месте врачи диагностировали у водителя многочисленные переломы.

В общем, будьте внимательны за рулем.

Добрый день Пикабушники, снова возник один вопрос, есть ситуация, на который нужен свежий взгляд со стороны. Родители помогли мне очень с приобретением машины, взяли отечественный автомобиль, чтобы не сильно било по бюджету. Навадился со мной коллега ездить с работы, в принципе нам по пути, меня это бы не смущало, если бы не несколько "но". У него есть машина, брал ее в кредит, иномарка, и он постоянно говнит мое ТС, все сводится в шутку, но это сильно раздражает. Между тем добавлю, что он выручал меня в трудные ситуации, но негатива все же больше. Как послать его к херам и не испытывать чувство вины?

[моё] Жлобство Коллеги
[моё] Жлобство Коллеги

Стоимость парковки в этом месте 40 руб/ час

Как уже известно, я работаю в сфере посуточной аренды автомобилей (не каршеринг). Прокрастинатор из меня тот еще, поэтому обещанный пост про тонкости аренды публикую только сейчас.

Все прокатные компании представлены в интернете. У каждой компании есть свой собственный сайт, на котором можно посмотреть находящийся в наличии автопарк и прицениться. Как правило, на сайте указаны цены (с приставкой «от») за месяц аренды. На сутки-двое-неделю стоимость аренды будет выше. Обычно есть что-то вроде раздела с тарифами, где находится табличка с ценами в зависимости от срока аренды. Цена всегда указана за сутки. И считается стоимость всегда кратно суткам. На полтора дня взять машину не получится. Заплатить нужно будет за двое суток в любом случае. Ну а вернуть машину можно и раньше, по договоренности с сотрудниками проката (например, если у вас рейс на самолет). Сутки плюс 2-3 часа возможна почасовая оплата, примерно 10% от стоимости суток за час.

Кстати, к агрегаторам обращаться не рекомендую, т.к. они берут еще свою наценку с клиента. Кроме того, неизвестно, к какому именно прокату попадет ваша заявка. Возможны подводные камни в виде расхождений в условиях договора.

Можно почитать отзывы о компании в крупных поисковиках. Почти все прокаты следят за своей репутацией в интернете, поэтому отзывам на крупных площадках уделяется большое внимание. Скорее всего, и вас попросят оставить отзыв по окончании аренды. Это, кстати, неплохой способ получить какие-нибудь плюшки, вроде скидки или бесплатной мойки.

Просто так автомобиль никто не даст, у каждого проката есть свои условия. Спорить бесполезно (если, конечно, вам нужен автомобиль, а не «выпустить пар»). Проще обратиться в другую компанию. Вот основные условия, которые стоит уточнить.

Лимит пробега. У подавляющего большинства компаний лимит считается, умножая количество суток аренды на суточный лимит пробега. Т.е. сегодня можно проехать больше, завтра меньше, «в зачет» идет итоговый километраж. За пробег сверх лимита придется доплатить.

Территория эксплуатации автомобиля. Если вам нужно выехать в другой регион, уточните, возможно ли это. Риск от штрафа за нарушение условий договора до принудительного глушения автомобиля с последующим изъятием. Все прокатные автомобили оборудованы маячками, их местонахождение видно на карте в реальном времени. Даже видно, с какой скоростью едет автомобиль в данный момент. Специально никто именно вас отслеживать не будет, но контроль за нахождением автомобилей в пределах разрешенной зоны обязательно есть, так что незаметно смотаться в другой регион не получится.

Залог и штрафы ГИБДД. Размер залога везде разный. Многие удерживают часть от двух недель до месяца, на случай, если вдруг придут штрафы с камер. Уточняйте этот момент, чтобы не было неприятных сюрпризов. Лично я предпочитаю брать автомобиль там, где залог возвращают на руки при сдаче автомобиля. О штрафах присылают дополнительное уведомление, можно либо оплатить самостоятельно, либо скинуть деньги компании. Имейте в виду, что штраф будете оплачивать столько, сколько указано в постановлении. Разумеется, скидки на оплату никто не отберет. Но если, например, нарушение повторное, то оплатить придется в полном объеме, несмотря на то, что первое нарушение не ваше. Не гоняйте, короче))

Страховки и ответственность в случае ДТП. Все прокатные автомобили застрахованы по ОСАГО. Бывает и КАСКО с франшизой, размер которой лучше уточнить. По-простому, франшиза – это максимум, который заплатит водитель в случае ДТП по его вине. Иногда бывает расширенное КАСКО за дополнительную плату. Бывает страховка на лобовое (да, камешек в лобовое – вина арендатора, как и вообще любое повреждение, если нет справок из ГИБДД). Факт страхования автомобиля по КАСКО должен быть обязательно прописан в договоре аренды. Как и размер франшизы.

Поломки. Да, прокаты следят за состоянием своих автомобилей. Но ломаются иногда даже совершенно новые авто, вот только что из салона. Обнаружив техническую неисправность, в первую очередь необходимо поставить в известность сотрудников проката. Дальше следовать инструкции. Обычно проблема несерьезная, вроде перегоревшей лампочки. Тогда скорее всего попросят устранить поломку в любом удобном сервисе и предоставить чек для компенсации затрат. При серьезной поломке должны заменить автомобиль на исправный.

Бывают еще условия по стажу и возрасту арендатора. Уважающие себя прокаты ставят нижний лимит от 23-25 лет возраста и 3-5 лет стажа вождения (по правам, объяснения вроде «я с 16 лет за рулем» не прокатят).

Дополнительный водитель. Это очень важно, поэтому если есть вероятность, что за руль сядет кто-то, кроме вас, то обязательно уточняйте этот момент еще на стадии бронирования автомобиля. Многие выдают дополнительные доверенности либо вписывают в договор всех водителей. На водителя, не вписанного в договор, могут не действовать страховки! И учитывайте тот момент, что сколько бы ни было водителей, ответственность несет всегда человек, на которого оформлен договор. То есть, в случае чего, в суд будут подавать на вас, даже если за рулем находился сват/брат/жена/муж.

Полезные мелочи. В первую очередь, это детские кресла. За них могут попросить дополнительную плату. Также зарядники, держатели для телефонов, навигаторы, крепления для лыж и прочее. Где-то дадут бесплатно, где-то за символическую сумму. Если нужны детские кресла, об этом стоит предупредить заранее, чтобы сотрудники проката подобрали и подготовили подходящие по возрасту детей кресла.

Можно запросить у сотрудника договор аренды, чтобы заранее в спокойной обстановке прочитать его дома и задать все вопросы в режиме он-лайн. Это не конфиденциальная информация, поэтому по вашей просьбе образец договора вам скинут.

А, и да, чем раньше вы забронируете автомобиль, тем лучше. В моменты пиковых нагрузок (праздники, лето, выходные дни) свободных автомобилей «вот прям щас» скорее всего не будет. И тут есть такой момент, что на сутки-двое сильно заранее скорее всего не забронируют. Если автомобиль очень нужен, то есть лайфхак)) Просите поставить бронь на любой автомобиль, например, на автомате в пределах такой-то суммы. Точной гарантии модели автомобиля не будет, но машину вы получите.

Уф, вроде по основным условиям всё. Если есть вопросы, вэлком в комменты. По процессу получения и возврата автомобиля тоже много информации, поэтому будет вторая часть.

Вы когда-нибудь находили ключ шестигранник? А именно тогда , когда он нужен?
А я находил. Дело было так. На одном обьекте строили электрику. Здание небольшое но важное. Веницианская штукатурка там, пол из шестнадцати пород древесины, люстра хрустальная диаметром три метра. Приезжает в обед руководитель, привозит десяток распредщитов и требует завтра к обеду их смонтировать и запитать. Типо министр приедет смотреть. Ну а чё. У нас ниши и штробы выдолблены, кабеля подведены, внутренние сети разведены, оконечка расключена прозвонена и заактирована.
Выкидываем из щитов внутрянку. Крепим в ниши, заводим кабеля, все собираем. А подключить вводные кабеля - никак... В каждом щите на вводе два рубильника фирмы АВВ, клеммы затягиваются шестигранными ключами на 6мм. Набора шестигранников ни у кого с собой нет. На часах уже полдвенадцатого, скоро метро закроется. Договариваемся с утра привезти.
По пути перехватываем по паре пива. После метро еще по паре. Короче утром будильник несколько раз отключал и проспал. В метро тоже уснул. И проснулся на своей станции когда двери уже закрывались. Вагон набит битком и я даже не стал дергаться чтобы успеть выскочить. На следующей станции выходит очень много людей. Толпа передо мной рассасывается и я вижу на полу , прямо напротив меня лежащий ключ шестигранник на 6 мм! И вспоминаю, что надо было из дома взять! А я забыл...
Приезжаю к мужикам , рассказываю. Спрашиваю, может у кого из кармана вывалился в том же поезде. Нет. У всех наборы дорогие, книпексы, ликоты. А я обычный , дешманский подобрал.

Давно хотел рассказать об этой истории и вот подвернулся случай. Из за предыдущего поста конечно можно догадаться какая будет концовка, но тем не менее.
Было это лет 10 назад. Возвращался я из Краснодара студентом домой в поселок на выходные. Папа мой работал водителем на одном местном заводе и часто ездил встречать сотрудников из столицы в аэропорт. Договорились с ним встретиться возле аэропорта (ему надо было забрать какого то человека), чтобы поехать в поселок вместе.
Сижу жду его на лавочке, подсаживается какой то дядя. Начал разговор, спросил, далеко ли до моря, (хотел сгонять искупаться по-быстрому). И чё то мы с ним разговорились, рассказывал, что он с Москвы прилетел, чем занимается, я ему про себя, что помогаю папе иногда по работе, что директор мудак у папы, бухает постоянно, среди ночи названивает, просит с кабака забрать, про мутки его разные и ещё до кучи всякого...
Тут позвонил отец, говорит, я подъехал, сейчас человека только найду, которого забрать надо. Отключается и тут же звонит телефон у моего собеседника. Ну я думаю понятно, что это оказался как раз тот дядя, которого должен был встретить мой папа.
Но суть не в этом, а в том, что дядя оказался каким то проверяющим, а я ему за те пол часа, наговорил всего про папину работу, что знал конечно...
Директора, кстати уволили за синьку, но немного позже.

Однажды знакомые рассказали мне о реакции руководителя на недовольство коллектива размером зарплаты, довольно крупного предприятия, на котором они работали. Так вот директор вышел и сказал:

— Все кого, что-то не устраивает, можете написать заявление об увольнении. Я завтра же сгоню сюда «представителей ближнего зарубежья» и они будут работать за в два раза меньшие деньги.

Генри Форд был куда более дальновидным предпринимателем и своим работникам установил заработную плату за день в размере шесть долларов, в то время как рабочие на других предприятиях получали не более пяти. Таким образом, ему удалось избежать «текучки» квалифицированных рабочих и при этом сэкономить на обучении вновь прибывающих еще не разбирающихся в процессе людей. Ну и само собой сотрудники стали держаться за высокую заработную плату и допускать гораздо меньше брака. Таким образом конечная прибыль предприятия значительно возросла.


Само собой директору компании в провинциальном русском городе этого понять не дано — ему бы «хапнуть» побольше пока с должности не сняли.

Как ни странно Генри Форд еще сто лет назад понимал необходимость полноценного отдыха для качественной работы сотрудников своей набирающей обороты компании и одним из первых ввел восьми часовой рабочий день на своих предприятиях.

Даже в физических недостатках людей талантливый бизнесмен видел преимущества и не отказывал в приеме на работу инвалидам. Постоянный грохот тяжелых машин на заводе не доставляет ни каких неудобств глухим людям и не отвлекает их внимания от выполнения свей работы. Люди, потерявшие зрение способны качественнее заниматься скрупулезной, монотонной работой с мелкими деталями.

Источник: https://dominionmind.ru/генри-форд-непревзойденный-менеджер/

[моё] Жлобство Коллеги

Еду сегодня с работы. От дома до работы у меня порядка 20 км, но на машине еду 1-1,5 часа, даже если периодически меняю маршруты, время практически не меняется. Общественный транспорт к нам не ходит, до ближайшей остановки автобуса 4 км. Так что я каждый день утром и вечером за рулем.

Выдался тяжелый день,  голова забита мыслями о работе и о домашних делах. Еду, задумался. Вдруг, ощущение как проснулся, озираюсь вокруг, и в темноте не могу сразу понять где я. Немного мгновенной паники. Затем узнаю знакомые места и понимаю, что проехал 15 км из 20, даже не отдавая себе отчета сколько времени прошло, как и куда я еду. Сейчас даже маршрут восстановить не могу. Ехал на "автопилоте". Организм без моего участия разгонялся, маневрировал и тормозил, пропускал других участников движения и останавливался на светофорах .

Вроде бы здорово, когда такая программа работает "в фоновом режиме". Но боюсь, что это не совсем безопасно.

Начитался постов о том как подлые родственники обещают а потом кидают, и вспомнил свою историю. Так сказать немного разбавить негатив.
У отца брат, старше меня всего на 14 лет, так что отношения всегда у нас были крепкие, я бы даже сказал что ближе чем с отцом. Занимался он авторемонтом, и машинки менял свои по мере возможности и желаний(сейчас это вроде как перекуп называют)) так вот однажды мне было 16, сидели мы с ним играли а МК3 на эмуле сени, он пил пиво, я чай, и зашла речь о тачках. И он обещал подарить мне одну из... Почему так, потому что сказал что пока права не получу, машину не увижу, а когда принесу права, он и решит что мне отдать. Разговор забылся и через два года, по исполнению мне 18, я получил права(отучился в 17 а экзамен сдал и забрал из только после полного совершеннолетия). И приехал у ним в гости, сказал об этом и тут дядя вспомнил о машине. И отдал мне ключи. Реально было приятно и неожиданно... Так у меня появилась моя первая машина! Ваз 2108(реэкспортная версия, на 16ти клапанном моторе и дисковыми тормозами вкург). Да гнилая, да нужно руки приложить, но зато валит и главное что моя!!!

Даже специально залез в недры диска, чтобы найти фотки. И таки нашел!))


Так что далеко не все дяди редиски))

[моё] Жлобство Коллеги
[моё] Жлобство Коллеги
16085

Tik Tok Мороз Лайфхак

Развернуть

Лайфхак для тех у кого нет подогрева сидений в машине и кому не хочется заморачиваться с накидками от прикуривателя или бутылками с водой как в видео. Сохранит тепло попца обычная туристическая сидушка, он же поджопник, пенка, ПЖ, коврик и тд. Продается в любом гипермаркете или спорт магазе. Лучше брать тонкую и гнущуюся. И не предется ждать пока сиденье отогреется морозя пятую точку.

Tik Tok Мороз Лайфхак

Посвящается всем кто не завёл авто утром.

Tik Tok Мороз Лайфхак
Tik Tok Мороз Лайфхак

https://t.me/BadShofer/9221

https://t.me/BadShofer/9107

Tik Tok Мороз Лайфхак

Дата сбита.

https://t.me/RoadTrafficAccidents/8778

Ребенку стало плохо, полицейские проводили авто с ним до больницы с мигалкой, ребенка спасли

https://t.me/RoadTrafficAccidents/8485

Фотографируем свою позирующую тень

Попросил себя сфотать себя

Снимаем люксовое видео из говна и палок с помощью компа и зеркала

Не на телефон, но камеру можно заменить

9248

[моё] СТО Дружба

Развернуть

Всем привет!


Есть у меня товарищ Дима, механик от бога, познакомились мы с ним лет 6 назад. В то время я болел турбо машинами, а он работал на дядю. Учитывая мою болезнь, мы виделись часто. Ну а я начал его рекомендовать таким же больнушам, как и я 🙂 И вот на этом небольшом СТО (1 подъемник и 1 яма) сколотилась довольно большая тусовка единомышленников.

Время шло, машины становились быстрее, Дима опытнее и в один прекрасный день он решился уйти работать на себя.

Для него это было непростое решение, так как это звучало легко и просто, а чем больше мы это обсуждали, тем дороже и сложнее это все становилось.


Пересмотрев много помещений мы остановились на военном ангаре, площадью около 400 кв.м.

[моё] СТО Дружба

На фото мы уже растащили хлам и ангар выглядит вполне прилично. Из коммуникаций у нас только свет наверху и пожарный водопровод 🙂

Все, что мы могли сделать сами - делали, так денег было в обрез, а планы грандиозные 🙂


Сами долбили закладные под подъемники.

[моё] СТО Дружба

Сами разгружали подъемники с фуры. (Сорян за качество фото)

[моё] СТО Дружба

В какой-то момент, мне казалось, что мы замахнулись слишком высоко и вряд ли сможем вытянуть. Но общими усилиями все получилось!

Сейчас это не просто СТО, это место, где собираются единомышленники, друзья, вне зависимости от того, сломалось что-то или нет.

Это место, куда можно заехать после работы, выпить кофе или чай, посидеть немного, перевести дух после рабочего дня.

[моё] СТО Дружба

А по выходным у нас всегда шашлык :)

[моё] СТО Дружба

И все праздники празднуются тоже здесь, с женами, детьми, одной большой компанией 🙂

[моё] СТО Дружба

Если этот пост зайдет, сделаю вторую часть про комнату отдыха и как мы ее сделали, практически без денег.

Дружба может горы свернуть!

Заехал на днях клиент на замену колодок. Говорит, что бы суппорт не брынчал.

[моё] СТО Дружба

Ладно не на пластиковые стяжки закрепил.

Основная сложность проекта, как мы думали) , это отлить его из эпоксидки, да так что бы он держал форму но исключить по максимум ребра жесткости. По этому основная толщина будет 1 см, а в ребрах до 3.5см. Соответственно нам надо получить такую заготовку.

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Для того что бы значительно увеличить слой используется специальный материал, называется поликормат. Стекломатом наращивать слой в 1 см, это была бы долгая песня. Собственно поликормат вы и видите на экране. А уже поверх его ляжет стекломат, все эти материалы пропитываются полиэфирной смолой, и после высыхания становятся очень прочными.

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

И так форма есть, лицевая часть матрицы подходит, осталось сделать вторую часть матрицы, что бы получить в итоге такой саркофаг, в который и можно будет залить смолу. Все хорошенько смазывается воском и растирается, он, служит разделительным составом.

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Поскольку смола очень текучая, хватит отверстия даже в пол мм, для того что бы вся смола оказалась на полу, а форма к слову совсем не простая. Для того что бы герметик не попал в заливку, мы делаем бортик из двустороннего скотча, по всему периметру, а уже потом хорошенько промазываем силиконом. И наконец подходим к предпоследнему этапу, собираем форму и стягиваем болтами по всему периметру.

И вот та самая ошибка, вторую часть матрицы, в которая и придает форму для нижней части капота, раздуло и образовался вот такой нарост, теперь уже понятно что надо было делать силовой каркас снаружи матрицы, но матрица сама по себе давольно прочная и крепкая, и мы думали что она не будет деформироваться, как вы поняли вся смола в итоге оказалась здесь. Но я решил доливать смолу до победы, через 2 дня когда смола началась схватываться я долил еще 25 кг, в итоге на капот ушло почти 50 литров. Я понимал что этот капот уже не годится как капот, но надо было обязательно долить его, что бы понять все нюансы которые постоянно появляются.
В итоге первый блин комом, но в целом технология рабочая, эту заготовку проще выкинуть, чем дорабатывать, и очень скоро мы отольем идеальный капот, кому интересно, следите за нами на ютуб, а весь процесс проще посмотреть и понять в ролике, он в конце поста. Приятного просмотра.

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Полное название этого необычного автомобиля – Safari Porsche 911 Willy.

[моё] СТО Дружба

Создан автомобиль тюнинг ателье Kelly-Moss Road and Race (США). За основу умельцы взяли модель Porsche 911 Carrera 1984 года выпуска и превратили в настоящее внедорожное купе.

[моё] СТО Дружба

В подвеске использованы пружины Eibach и регулируемые амортизаторы Exe-Tc.Автомобиль оснащен шестицилиндровым двигателем объёмом 3,4 л. мощностью 340 л.с. Коробка передач механическая 6-и ступенчатая.

[моё] СТО Дружба

Safari Porsche 911 Willy получил перфорированные дисковые тормоза Brembo, новые фары и светодиодние балки на крыше и переднем бампере. В салоне автомобиля изменения не столь масштабные - новый руль, кресла и некоторые элементы, но в целом внутри это все тот же 911-й.

[моё] СТО Дружба

Несмотря на усиленную конструкцию (в том числе каркас безопасности),  автомобиль получился довольно легким - 1200 кг.

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Продолжение следует!)

Ковш экскаватора.

https://t.me/RoadTrafficAccidents/8880

Внимание! Текста достаточно много.


Дни самоизоляции в связи с подтверждённым ковидом подошли к концу. Тест показал отрицательный результат (пруфов к сожалению нет) и я побежал сегодня на работу в первый день. Работаю я обычным автомехаником всего год. После пяти лет в горячо любимой (нет) компании ОАО «РЖД», но речь сейчас не об этом.


Приехал к нам сегодня мужичок лет 40-45 на Toyota LC200 со следующим вопросом:

Попал в ДТП. Въехали ему в заднее левое колесо.

Схематичное изображение направления удара:

[моё] СТО Дружба

Страховая виновника мало насчитала и он хочет с неё ещё. Просил поднять и посмотреть заднюю подвеску вместе с экспертом, который в дальнейшем и напишет ему заключение.


Казалось бы, моя задача простая, осмотреть, задефектовать и написать что неисправно.

Поднял машину, начал осмотр. Т.к. на TLC 200 сзади мост, то первое что бросается в глаза это реактивные тяги. Продольные тяги и тяга Панара ровные даже при приложении поверочной линейки. Кронштейны крепления этих тяг визуально целые, не гнутые. Единственное до чего можно было докопаться, это до кронштейна крепления тяги Панара на самом мосту.

Вот этот кронштейн:

[моё] СТО Дружба

На нем отлетел слой налипшего песка и ржавчины. Эксперт, увидев эту облупившуюся грязь, завил что кронштейн погнут. Логично предположить что произошло достаточно большое смещение тяги в этом кронштейне в немного неестественном для него направлении. От этого он «сыграл» но визуально кронштейн ровный. Дальше я около 30-ти минут ползал под машиной в поисках того, что можно отдефектовать. Ничего. За исключением вытекшего заднего левого амортизатора. И то, вопрос когда он вытек остаётся открытым, потому что подтёк не свежий. Сам же эксперт под машину даже не залез, бегая вокруг неё с фотоаппаратом и какой-то нивелирной рейкой.

Во время осмотра у нас с экспертом состоялся диалог:

Э: -Вы же видите что кронштейн погнут?

Я: -Я вижу что с него облупилась грязь и ржавчина, но визуально он целый. В местах сварки трещин и разрывов не наблюдается.

Э: -Вот смотрите, -прикладывает рулетку брызговику и измеряет расстояние до покрышки левого колеса, -здесь 12 см.

Я: -Так. Вижу.

Э: -А теперь смотрите здесь, -прикладывает точно так же рулетку только справа, -здесь 13 см. Это говорит о том, что кронштейн погнут, поэтому мы видим такое смещение.

Я: -Да, мы видим смещение. Но как я напишу что кронштейн погнут если у вас как минимум рулетка не поверена.

Э: -Вы что, мне тут свои знания показываете?

Я: -А что вы от меня хотите?

Э: -Я хочу чтобы вы написали что кронштейн погнут.

Я: -Я не могу так написать.

Далее я все это передал мастеру-приемщику, который сам написал что этот кронштейн погнут.


И что это за эксперт, который измерения проводит рулеткой у которой погрешность стремится на околоземную орбиту, выбирая точки измерения на глаз. При этом выбрав кусок пластмассы, которая толком не зареплена, за одну точку, и покрышку, которая тоже имеет не идеальную окружность, за вторую точку.


Вот у меня и возникает вопрос. Неужели так просто проводятся эти экспертизы? Эксперт просто фоткает и просит написать неявный дефект. Может я чего-то не понимаю? Или я совсем тупенький? Или «Автоэксперт срулеткой?»

Подскажите, люди добрые.


P.S. Фото из интернета.

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Источник https://vk.com/papochki_khartsyzka?w=wall-120546367_205277/all

Не так давно(этим летом) на просторах своего города удалось повстречать такой авто - Ford Capri "Европейский Маслкар"😎
Уважение хозяину! Видели бы вы из какого состояния был сделан автомобиль.🚀😈🔥
Люблю такие тачки,которые собираются своими руками. Человек видит его так и это кайфово!

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

https://pikabu.ru/story/spasibo_xzibits_7834685


Лет 6 назад сфоткал эту машину, еле нашёл на компе, чтобы выложить

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Доброго времени суток уважаемые. Возник вопрос технического плана по автомобилю который простаивает долгое время в гараже ( 8 лет ). А именно, что необходимо заменить\проверить в первую и последнюю очередь, что бы попытаться привести пациента в чувства. За неимением опыта обращаюсь к знатокам.

Собственно сам автомобиль:

ВАЗ-2104 ( 2007 года выпуска )

Инжектор. 1.5л\бензин

Пробег - 7000 км.

Буду благодарен любым советам.

Возможно, тут не приняты такого рода сообщения, тогда заранее извиняюсь.

Недавно купили с женой авто б/у, поехали в Фит сервис в г.Кемерово.
Масло поменять, фильтра и подушку двигателя, промыть систему охлаждения.
Составили план работы или как он там называется, согласовали все и мы поехали по своим делам, сказали сделают все часа за 4.
Через 4 часа смотрю звонок, думаю, ну все, сделали, скажут забирайте и прочее, но не тут-то было.
Менеджер: Звоню вам согласовать дополнительные работы, которые возникли в ходе производимых действий с вашим авто.
Я: Что случилось? Какие ещё дополнительные работы?
Менеджер: Лопнул шланг при промывке системы охлаждения, так как моем аппаратом под большим давлением, но у нас есть подходящий шланг и с вас ещё 350р.
Я: (Чуть повозмущался, типо причем тут я, ну ладно, как бы и они не причем, да и лопнул бы потом позже, было бы больше гемора) Ладно хорошо, доплачу.
Менеджер: Ещё мы не можем открутить подушку старую, не сорвав болты, так как все там заржавело и ТД. И что бы открутить этот болт нам нужна Вдшка.
Я: Мне нужно привезти вам Вдшку?
Менеджер: Нет она у нас есть, но вам нужно будет ее оплатить, что-то около 350 рублей.
Я: Тогда по вашей логике я должен был привезти подъемник и мастера и набор ключей и ещё вам за весь этот театр заплатить деньги?
Менеджер: Ну вот так вот у мастеров нет Вдшки и ее нужно купить.
Я: Хорошо, куплю тогда, раз нужно, подушку то нужно поменять, ехать куда-то из-за 350 рублей нет желания.

Поехал за машиной и думаю ну какое-то дерьмо это, а не сервис где у мастеров нет Вдшки.

Приехал в сервис, менеджер мне с порога заявил, что все порешал и не нужно будет дополнительно платить за Вдшку.

Машину забрал, все сделали хорошо (но это не точно)
Но до сих пор мучает вопрос, это норма для такого сервиса просить клиента купить расходники для мастеров?

Подумалось мне раз в жизни заехать на приличное СТО(Запчасти ГАЗ) поменять сцепление, на первых 30тык км пробега. Выждал очередь у мастера-приемщика, объяснил что будем ремонтировать, составили заказ-наряд. Подходим в мастер зону к ремонтникам, на подъёмниках лексусы и прочая АУТОмобиле висят, а те и спрашивают:
- Машина то какая?
- УАЗ Патриот, ..эээ..
- Не, вам вон туда, в гараж, там норм делают УАЗам, а у нас такого оборудования нет.

2004 год.

Подрабатывал инструктором по туризму. С новосибирской конторой забились на поездку в Хакасию, поселок Малая Сыя. Пещеры. Корпоративный выезд.

Сгоняли, сходили. Сходили хорошо и производительно.

Девушка на трехдверной Хонде Цивик даже подписалась отвезти нас домой на юг Кузбасса в благодарность.

Микроавтобус с основной группой ушел в точку, мы расслабленно едем через Шира. Я спереди на пассажирском сидении слева пью Аян.

Останавливают гайцы. Открываю окошко наполовину.

-Вы пьете пиво?

-Да, пью.

Сует кулек полиэтиленовый.

-Дыхните сюда.

Дышу.

-Пахнет пивом.

-А чем должно пахнуть, если я пью пиво? Я пристегнутый. Какие проблемы?

-Вы за рулем пьете пиво?!!!

-Командир, разуй глазки, у Хонды руль справа.

И тут началось!

Он тонировку лазерной указкой измерял, девушку-водителя заставил по меловой дорожке пройти строевым шагом....

Новосибирские номера его прям так возбудили, что весь свой потенциал вложить пытался.

Кончилось тем, что ее свозили в местную больничку на анализы на их машине. Через час привезли и извинились не солоно хлебавши.

А в Шире прикольно. Там озеро соленое и через дорогу пресное. И поселок Жемчужный из одних санаториев с советских времен.

Пиво абаканское и минералка местная, кстати, отменные.

Думаю, перевод не нужен.)


Видео напомнило анекдот:


Врезается Хонда в 600-й Мерседес, вылезают из последнего пацаны,

открывают левую дверь Хонды и начинают утюжить ногами парня, а тот

только и делает, что издает странные звуки типа - УХ, УХ, УХ, УХ, УХ...

Пацаны продолжают, а тот все УХ, УХ, УХ, УХ, УХ... Ну они устали,

остановились и спрашивают мужика:

- Слушай, а что ты все ухаешь?

А он в ответ:

- УХ... УХ.... У Хонды руль справа!

Всем привет!

За рулем кейкара, честно говоря, я впервые.

Что такое кейкар? Это такие маленькие японские машинки с объемом движка всего 0,66л предназначенный для перемещения своей пятой точки из пункта А в пункт Б. В Японии эти машинки дико популярные из за 1) субсидий государства 2) дешевизны 3) размера. Япония очень маленькая страна, но население как у нас в РФ, соответственно в Японских городах очень тесно и огромный дефицит с жизненным пространством, землей итп.

[моё] СТО Дружба

Интересный факт - в Японии вам не продадут автомобиль, если вы не имеете парковочного места ) Вот бы у нас так же было )) В общем т.к. земля дорогая, то и парковки дорогие, поэтому выгоднее иметь маленькую машину чтобы она помещалась на свое недорогое маленькое парковочное место )

[моё] СТО Дружба

Так, отвлекся я от темы. Сузуки Хастлер. Я никогда не думал что какой либо автомобиль сможет совместить в себе полный привод, высокий клиренс, вместительность, небольшой расход за счет гибрида и при этом еще и стоить вменяемых денег. Конечно, есть классный кроссовер Митсубиши Аутлендер ПХЕВ, но там цена далеко за миллион…

Итак, что мы получаем, приобретая Хастлер? Это забавная внешность. Ну а чо - девочкам нравится ))

[моё] СТО Дружба

Это полный привод. Сзади неразрезной мост, соединен с раздаткой карданом. Полный привод включается автоматически, в общем думать не надо, надо просто ехать, а электроника подумает за вас ))

[моё] СТО Дружба

Салон. Тут я искренне удивился что при внешне скромных размерах, внутри он очень просторный. Задние кресла на полозьях. Да, маленький багажник. Но, простите, это же городской кроссовер - дамская сумка помещается и ладно )) А вот за рулем я со своими 190 см роста расположился без проблем и над головой еще осталось пространство сантиметров десять точно.

[моё] СТО Дружба

Как едет. Тут я тоже удивился. Ну что может показать моторчик 0,66, если полторашки то толком никуда не едут? НО я не знаю, то ли вариатор так настроен, то ли турбина хорошо помогает, то ли гибридная система помогает, то ли все это вместе, но ответственно заявляю что машинка динамичная, на низах так ваще ракета-пушка. В общем едет хорошо, себя и пассажиров тянет достойно.

[моё] СТО Дружба

Гибрид. Гибрид тут не полноценный, как на Приусах, а мягкий гибрид. Что это значит? Под капотом вместо стартера установлен большой мотор-генератор, связанный с двс приводным ремнем. Под передним пассажирским сидением находится небольшая литий-ионная батарея, которая питает все электроприборы. Мотор-генератор запускает машину+набивает энергию в литий-ионную батарею+передает крутящий момент на двс. За счет этого и получается экономия. Небольшая, но есть. И это приятно. Ибо лучше иметь хоть небольшую экономию, чем не иметь ее совсем )

[моё] СТО Дружба

В общем, впечатления от автомобильчика только положительные, это настоящий кроссовер только в маленькой обертке. Для города просто супер - припаркуется “в любую дырку”, на бордюр заскочит без проблем, еще и жрет не много: во Владике по нашему горному рельефу со всеми пробками 7,7л, в равнинных городах типа Новосибирска 4,5л, а по трассе вообще песня - 3,5л.

Задавайте вопросы )

Решил написать потому что нужны советы строителей, я первый раз связываюсь со стройкой, а тут есть настоящие специалисты.

Итак, был куплен вот такой гараж:

[моё] СТО Дружба

На фото слева

[моё] СТО Дружба

Так как дорога была выше, соседние гаражи выше, да и вообще машина туда не въедет, было принято решение задрать его выше! Краном нельзя, с обоих сторон провода, остаётся вариант рычагами!(шучу домкратами) Были сварены подпорки и гараж постепенно поднялся наверх!

Посоветуйте музыку под видео;)


Гараж подняли, как зафиксировать? Сначала думал делать опалубку, заливать бетоном, но дорого и сложно. Решили кирпичами. Получилось вот так:

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Итак, теперь вопросы:

Можно ли внутри не засыпать песком а сделать пол на лагах? Или не выдержит автомобиль такой пол? Или сгниет быстро?


Если засыпать, то песком  или бутом и сверху щебень и бетон? И если засыпать, то надо ли укреплять кладку металлом, что бы ее не выперло наружу от давления(длинные  стены в кирпич, перед и зад в полтора с армированием)?


Надо ли внутри штукатурить или можно просто промазать битумом и наклеить рубероид?


Чем закрыть щели(гараж кривой и лёг на кладку только боковыми стенами, а перед и зад висит)

[моё] СТО Дружба
[моё] СТО Дружба

Ещё хотелось бы советов общих(от знатоков), по вентиляции, утеплению, отоплению и тд.


Заранее всем спасибо, за то что дочитали(писать не умею совсем) и за советы. И да, стоит ли пилить пост про то как поднимал, будет интересно?

Миссури предлагает Tesla миллиард,если 5-ю Гигафабрику построят у них.

Штат Миссури сделал официальное предложение Tesla по строительству Гигафабрики Киберпикап. Они готовы предоставить компании скидки и вычеты в размере $1 млрд на 12 лет. В эту сумму входят:

— 50% скидка на покупку участка размером 1042 акра

— 100% скидка на налоги на 12 лет

— помощь в покупке оборудования и обучении персонала

Ожидается, что Tesla сможет сэкономить на зарплатах до $75 млн в год по сравнению с Нэшвиллом и Остином из-за более низкой стоимости жизни.

[моё] СТО Дружба

https://insideevs.com/news/409595/tesla-cybertruck-gigafacto...

https://electrek.co/2020/04/14/tesla-cybertruck-gigafactory-...

Всего год назад на этом месте вбивались первые сваи.Сейчас уже выпускают несколько тысяч электромобилей в неделю.

8056

Юмор Хамство Преступление

Развернуть

Леруа Мерлен, Пушкино, Московская область. Парковка покрыта такими же полусферами, чтобы гонщики не дрифтовали по вечерам. Только выпал первый крупный снег. И видимо снегоуборочная техника сдвинула одну из таких полусфер прямо на проезжую часть. Я еду на кроссовере, медленно ищу парковочное место, и в принципе вижу перед собой эту полусферу, только для меня это в тот момент был просто кусок грязного снега. Бум и я понимаю что задел что то жёсткое защитой. Тьфу тьфу тьфу, обошлось, а ведь только что в этом месте пролетела другая машина обрулив сбоку эту фигню из-за меня.


P.s. еле отпинал в сторону ее. Будьте внимательны.

Я за рулём недавно, задним ходом плохо езжу.

Вывернутые зеркала, разбитая фара, проколотое колесо, мятая дверь, сломанная щетка и куча мусора на капоте — цена за парковку на единственном проходе по тротуару.

Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление

За время своей работы довелось общаться со многими людьми. Разными по своей натуре, складу характера, вероисповеданию и внутренним убеждениям. И так уж получилось, что по моей внутренней градации граждане, преступившие закон, делятся на две категории : людей и ...не совсем.

Очень давно, во время службы в милиции, на дежурных сутках поступило сообщение о срабатывании сигнализации и проникновении в магазин. Вневедомственная охрана блокировала объект, вызвала хозяйственника и дежурную следственно-оперативную группу. Проникновение в магазин было осуществлено через окно, стекла из которого были аккуратно вынуты и поставлены чуть в стороне, но так, чтобы случайно их нельзя было разбить. Войдя в магазин, обнаружили полный порядок, а в подсобном помещении для персонала - спящего за столом солдата-срочника. Из всего ущерба – шесть выпитых сырых яиц и половина батона, да и те не из торгового зала, а из кабинки кого-то из работников. На вопрос, почему стекла не разбил, а вынул и поставил, и почему по магазину не «шарился», паренек ответил : - А зачем людям пакостить! Я ведь просто поесть хотел, согреться и от дождя спрятаться.

И совсем недавнее дело частного обвинения. Обыкновенная клевета. На сайте в интернете разместили информацию не соответствующую действительности. Обвинение (т.е. наша сторона), предлагало подсудимому закончить дело миром. Надо то было всего-навсего принести письменные извинения. Подсудимый крутился в суде как уж на сковороде. Вину не признавал, все отрицал. Но это его законное право. Обвинение должно доказать его вину, а не он свою невиновность. Однако собранные доказательства опровергали все его версии и отговорки. И вот уже почти в самом конце процесса сторона защиты делает «гениальный» по их мнению ход – приводит в суд малолетнего свидетеля - девочку 11 лет, которая делает признание, что указанную информацию в интернете разместила она.

Вы не поверите. Взрослый здоровый мужик спрятался за спину маленькой тщедушной девочки и довольно улыбается. Логика его понятна – девочка ответственности не подлежит в силу возраста, а он не при делах.

Ребенка фактически бросили на растерзание. И ведь не своего, а внучатую племянницу. И вот стоит этот божий одуванчик перед судом, трясётся, рыдает, ничего пояснить не может, а только повторяет, это я написала, простите пожалуйста, я больше не буду. Но ведь ребенка красиво врать то не научишь, да все подробности не расскажешь. Да и мы свой хлеб не даром едим.
При допросе выяснилось, что девочка не знает многих деталей совершения преступления, которые обязательно должна была знать.

Суд провел следственный эксперимент, и выяснилось, что девочка не знает правильность написания некоторых слов, опубликованных, якобы ею.

Из школы пришел ответ, что в этот день девочка была на занятиях и получала оценки, а значит она не могла быть в другом районе области в месте, которое считается местом совершения преступления.

Даже для взрослого человека, выступающего в суде в качестве свидетеля, допрос является огромным стрессом, что уж тут говорить о маленькой девочке с неокрепшей психикой, которую попросили врать в суде. Это же психологическая травма на всю жизнь! Никогда в жизни нам не было так противно, как в этот момент…

Пожалуйста, не  используйте в комментариях ненормативную лексику.

Юмор Хамство Преступление

https://t.me/RoadTrafficAccidents/8179

Дегенераты украли люк канализации чтобы сдать его в металлолом, погрузили его в машину и поехали, провалились в незакрытый колодец, задержаны полицией.

https://t.me/RoadTrafficAccidents/8167

«Никто не должен дважды нести наказание за одно преступление» (Non bis in idem) – принцип прав человека, придуманный и прописанный еще в Древнем Риме. Городская легенда также гласит, что дважды казнить преступника нельзя.
Правда ли это?

Юмор Хамство Преступление

Отпустят ли осужденного на свободу, если он переживет смертельную инъекцию или электрический стул?

Никто не выйдет на свободу, если электрический стул, смертельная инъекция или виселица не справится со своей задачей с первого раза. У властей есть вторая попытка. Формулировка смертельного приговора (в странах, где есть смертная казнь) чаще всего ясна и уточняет, что осужденного будут казнить «до момента смерти».

Несмотря на то, что большинство стран, в которых есть смертная казнь, уже давно не используют такие методы, как расстрел, распятие или повешение, неудачные казни и повторные попытки все еще случаются.

В 1940-х в штате Луизиана, США, несовершеннолетнего Вилли Фрэнсиса приговорили к казни на электрическом стуле. В момент исполнения что-то пошло не так, и электричества оказалось недостаточно, чтобы убить молодого человека. Фрэнсиса, кричавшего от боли и ужаса, вернули обратно в камеру и оказали ему медицинскую помощь. Спустя год его повторно казнили – на этот раз успешно.

Юмор Хамство Преступление

Фрэнсис описал это так:

Я тоже хотел попрощаться (капитан Фостер с радостью сказал: «Прощай, Вилли», прежде чем выбросить выключатель), но я был так напуган, что не мог говорить. Мои руки были плотно закрыты. Тогда я почти слышал, как это происходит.

Лучший способ я могу описать это: Whamm! Zst! Мне казалось, что сотня тысяч игл и штифтов колышутся по мне, а моя левая нога ощущается, как кто-то режет ее лезвием бритвы.

Я чувствовал, как мои руки прыгают по бокам, и я думаю, что все мое тело, должно быть, прыгнуло прямо. Я не мог остановить прыжки. Если это щекотало, это было очень забавно

Юмор Хамство Преступление

В 2009 году в штате Огайо Ромелла Брума, убийцу 14-летней девочки, приговорили к смертельной инъекции. Исполнители приговора не могли найти вену для введения смертельного препарата в течении двух часов. Персонал буквально исколол и исцарапал руки осужденного иглами. Спустя час палачам пришлось вызвать тюремного врача, не имеющего опыта казней, который также не смог ничем помочь. После 18 неудачных уколов Брум плакал от боли и эмоциональной травмы.

Юмор Хамство Преступление

Правозащитная организация Amnesty International начала кампанию по информированию общественности о неудачной попытке казни. Адвокаты Брума требовали смягчения приговора. Суд отказал и назначил новую дату казни – июнь 2020 года (была перенесена в апреле 2020 года на март 2022 год).

Юмор Хамство Преступление

via интернет

Росгвардеец с девушкой приехали заправлять свой "Смарт". Однако, собралась большая очередь и наш "герой" не нашел ничего лучше, чем в наглую влезть перед владельцем авторегистратора.

UPD: мнение другой стороны Ответ на пост

https://siapress.ru/news_hm/100414-v-rosgvardii-prokommentir...

UPD 2: ответ от Росгваридии

Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление

Минсоцразвития Марий Эл инициировало привлечение к ответственности бывшего сотрудника подведомственного учреждения за мошеннические действия в особо крупном размере

В январе этого года в психоневрологический интернат системы социальной защиты для постоянного проживания поступила молодая девушка, Надежда. В интернате выяснилось, что буквально за 4 месяца до своего совершеннолетия Надежда была передана под опеку гражданке У., бывшей сотруднице одного из учреждений социального обслуживания. Надежда является сиротой, имеет ментальное заболевание и с детства проживала в детском доме-интернате. В опекунской семье Надежда прожила лишь 7 месяцев.

В то время пока Надежда проживала в детском доме-интернате на банковском счету накапливалась ее пенсия по инвалидности, которая не расходовалась детским домом-интернатом, т.к. дети в нем проживают на полном государственном обеспечении. При отчислении из дома интерната накопленная сумма пенсии была сопоставима со стоимостью двухкомнатной квартиры в г. Йошкар-Оле. На момент поступления во взрослый психоневрологический интернат на банковском счету Надежды было всего лишь 7 тысяч рублей.

Данный факт насторожил сотрудников интерната и представителей системы социальной защиты. Они отстаивая интересы своей подопечной, инициировали выяснение всех обстоятельств.

Удалось выяснить, что гражданка У. после совершеннолетия Надежды, воспользовавшись ее доверчивостью, оформила нотариальную доверенность на свое имя. За то время, пока Надежда, будучи уже совершеннолетней, проживала в семье гражданки У., опекун сняла со счета Надежды 1 миллион 767 тысяч рублей. Но никакого движимого и недвижимого имущества на имя Надежды она не приобретала.

В декабре 2019 г. гражданка У. на условиях долевого строительства приобрела в свою собственность квартиру стоимостью около 2 миллионов рублей. При этом Надежду в квартире она даже не прописала.

В телефонном разговоре с сотрудниками интерната гражданка У., не стесняясь, пояснила, что на деньги девочки купила себе квартиру, возвращать что-либо отказалась даже под страхом уголовной ответственности и просила больше ее не беспокоить.

Таким образом, сняв все денежные средства, гражданка У. «возвращает» девочку под опеку государства, сначала оформляет ее в психиатрическую больницу, а оттуда в психоневрологический интернат.

Наглость и веру в абсолютную безнаказанность гражданки У. доказывает еще и тот факт, что последние 7 тысяч рублей со счета Надежды, имея на руках нотариальную доверенность, она снимает тогда, когда девочка уже проживает в интернате.

Выявив данные факты, Министерство социального развития принимает решение обратиться в Прокуратуру с просьбой разобраться в обстоятельствах дела и предпринять меры для установления лиц, способствовавших совершению гражданкой У. действий, в результате которых Надежда осталась без средств.

В отношении гражданки У., 1964 года рождения, весной 2020 г. было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере). Дело привлекло повышенное внимание следственных органов, которые особо тщательно его расследовали.

В ходе рассмотрения дела гражданка У. признала свою вину.

10 ноября 2020 г., Йошкар-Олинским городским судом вынесен обвинительный приговор в виде лишения свободы на срок 3 года условно. Приобретенная ею квартира будет реализована службой судебных приставов, а деньги, снятые со счета Надежды, возвращены ей.

Приговор в законную силу вступит в установленные сроки.

http://mari-el.gov.ru/minsoc/Pages/20201111_1.aspx
Юмор Хамство Преступление

В Петропавловск-Камчатский уже пришло 11 ноября!


Сегодня у тебя, мой дорогой воображаемый новорожденный, отличная компания! Федор Достоевский со своим «Преступлением и наказанием», Деми Мур в роли «Солдата Джейн» и Леонардо Ди Каприо, который вообще прекрасен в любой роли. Желаю тебе совершать только правильные поступки, всегда заранее прислушиваться к своей совести и стремиться только к лучшему!


я в телеграме - https://tele.gg/desvvt

ссылка для тех, кто хочет поддержать мой ежедневный проект - http://desvvt.art/

На самом деле это не ответ на пост. И не размышления по мотивам. Это моя собственная боль и мой личный ужас от происшедшего.
Я предпочла бы никогда не знать, кто такой Виталий Калиберда, а слово "Кадиллак" ассоциировать только с популярным (среди моего маленького сына) музыкальным треком. Но это самый мажор 27лет, "золотой мальчик" влетел в нашу жизнь и полностью разрушил её для двух семей, принёс горе их друзьям и знакомым.

Юмор Хамство Преступление

С того момента, как я получила сообщение о гибели Насти, я вспоминаю нашу последнюю встречу в конце августа. Мы с ее родителями ждали девочку в аэропорту - она возвращалась от бабушки и дедушки. Вспоминаю, как обнимала её и тогда подумала : какая же она хрупкая и маленькая, совсем ребёнок. Такая нежная и милая, такая беззащитная.
Невозможно поверить, что эту жизнь в секунду смело ураганом чей-то преступной безответственности и вседозволенности.
Она была очень счастливая : взаимные чувства с хорошим парнем, расцветающая любовь. Я слышала про Даню с прошлого года - они всё свободное время проводили вместе. К сожалению, мне не пришлось с Даней познакомиться лично. Не успела. Свои проблемы и дела, а торопиться некуда. До их свадьбы точно познакомились бы. Но у них отняли будущее, отняли счастье, отняли право на жизнь и семью.
Не представляю, как родители переживут эту утрату. Думаю, никак. Это невозможно ПЕРЕжить. Боль только притупляется, но останется в сердцах навсегда. Несчастные матери будут раз за разом пересматривать кадры последних секунд жизни своих детей и заново переживать их смерть.
Вот пара подошла к пешеходному переходу. Вот начала двигаться по пустой дороге населённого пункта. Вот в кадре появляется нечто и сметает парня и девушку на сумасшедшей скорости. Они даже не успели ничего понять.
Всё.
У них не было шансов. На видео создаётся впечатление, что наезд был сделан нарочно: ни снижения скорости, ни попытки изменить траекторию на пустой(!) практически дороге.

https://m.russia.tv/brand/58500/videos/episode/2463900/22392...


Я боюсь разговаривать с Юлей, матерью Насти и моей подругой, тревожить её душу напоминанием о трагедии. Бедная моя Юля. Она борец по натуре, очень талантливый, эмоциональный и добрый человек. Никакими словами и делами не вернуть назад двух ребят и прежние жизни их родителей. Но я хочу, чтобы преступник был наказан по всей строгости.
Настю и Даню не вернуть, но каково их родным знать, что причиной смерти стала не трагическая случайность, не неисправность транспортного средства, не внезапный сердечный приступ у водителя, а то, что какой-то безумец под алкоголем и/или веществами просто походя уничтожил их детей.
Свидетели говорят, что преступник пытался скрыться. Что предлагал заплатить и "решить на месте", что на вопрос, понимает ли он, что натворил, ответил: "Ну сбил и сбил. С кем не бывает?" То есть то, что он отнял жизнь у двух людей, его не обеспокоило, не взволновало. Он не чувствует вины и уверен, что наказания не последует.

https://www.ntv.ru/video/1963620/

Я очень хочу, чтобы этого не случилось. Ведь не секрет, что улики могут "исчезнуть", очевидцы - поменять показания на противоположные, а погибшие в итоге окажутся "самовиноватыми", ибо нечего переходить пустую дорогу по переходу, когда мажор на космической скорости решил прокатиться ( окажется, что он был трезв, спешил в больницу с рожающей супругой и вообще он многодетный отец, верующий и ЗОЖник). Ведь у преступника родители богаты, а у пострадавших - простые "бюджетники".
Очень страшно так жить, когда ты не защищён правилами и законами. Ты будешь соблюдать их, а кто-то плевать хотел и на законы, и на твою жизнь. Я очень надеюсь, что общественный резонанс не позволит убийце остаться безнаказанным.
Простите за недостатки, я не умею вставлять видео, пишу на эмоциях.

Бизнесмен, насмерть сбивший влюбленную пару в Наро-Фоминске, любил полихачить

Его «Кадиллак» не раз замечали на ночных улицах города


В годовщину начала своих отношений погибла под колесами влюбленная пара в подмосковном Наро-Фоминске. Молодые люди попали под колеса автомобиля "Cadillac Escalade", когда переходили дорогу по пешеходному переходу.


Трагедия произошла 6 ноября в 10 часов вечера. 22 летний Даниил встретил с электрички свою девушку - 19-летнюю Настю, которая приехала к нему из Москвы на уик-энд. Оба учились в столичном вузе на дизайнеров, но с того момента, как в институте ввели дистанционку, они виделись только по выходным.


Влюбленные переходили дорогу по "зебре" возле местного Дворца спорта, как вдруг на дороге показалась крутая иномарка. Как потом выяснилось, она ехала со скоростью 160 километров в час.


Водитель не затормозил и не увернулся, а ребята даже не успели отскочить - он протащил их на своем бампере несколько метров. Задержанным оказался 27-летний Виталий Калиберда. Он был нетрезв, но осознавал, что случилось, и кричал, что хочет повеситься.


Установлено, что Виталий - предприниматель, он владеет фармацевтической компанией в Красногорске и входит в совет директоров одного из местных торговых центров. Его отец Сергей Калиберда также был крупным игроком на лекарственном рынке аж с 1991 года. Соседи отмечают, что дом у Калиберды больше похож на дворец.


22-летний Даниил и 19-летняя Анастасия похоронены сегодня.


Источник: https://www.mk.ru/incident/2020/11/08/biznesmen-nasmert-sbvi...

Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление
Юмор Хамство Преступление

Из чата ЖК.


Кто-то припарковал свой прицеп частично на тротуаре, приковав его цепью к столбу:

Юмор Хамство Преступление

Управляющая компания на это отреагировала незамедлительно с просьбой убрать сей пепелац:

Юмор Хамство Преступление

Ииии


...


Человек действительно его убрал:


...

Юмор Хамство Преступление

Я знаю, тут любят про говно.

Поэтому спешу поделиться с вами новостью.

Три фотки будет.

Вчера в подмосковных Химках, на территории ЖК "Две ягодицы Столицы", владельцу "илитного лухари" авто Range Rover сбросили сверху на лобовое стекло ведро с остатками строительных смесей и говном.

Юмор Хамство Преступление

Владелец данного авто считает, что ему позволено в этой жизни немного больше, чем другим, за что и поплатился, судя по всему.

Заявление в полицию владелец написал, но неуловимых мстителей пока не нашли.

Юмор Хамство Преступление

А сегодня в том же ЖК отметился владелец другого белого Range Rover (что характерно). Не найдя места для стоянки (на платный паркинг, видимо, денег не хватило), он проехался сквозь лужайку и встал на тротуаре.

К счастью (или к сожалению), ему повезло - под газоном находятся емкости очистых сооружений и их перекрытия выдержали такую нагрузку. А могло бы быть совсем по-другому. И тогда бы была "история про говно" в квадрате

Юмор Хамство Преступление

источник

Юмор Хамство Преступление

Мой первый пост, про данного персонажа уже есть публикации, но это самый свежий отзыв о "работе" с этой компанией.
Давайте поднимем, в топ, чем больше прочитают, тем больше вероятность того, что мой пост кому-то поможет не покупать свой опыт за свои же деньги иобращаться в данную контору за авоподбором.
На его сайте, в комментариях под его видею на ютубе, в ег оинстаграмме вы не найдете правдивых и отрицательных отзывов. он все подчищает, так что сила ПИКАБУ призываю тебя, верю в тебя.

Начнем:

на дворе июль 2020 года, я владею Шкодой Октавия 2011 года А5 1.6 мкпп с пробегом чуть более 150 тыс. км. Машина полностью исправна, без косяков, но я владею ей более 3х лет и пора бы ее сменить на что-то более свежее. Тем более пару лет мониторю на ютубе и в инстаграмме аккауны автоподборщиков в МСК. в 2017 году почти заказал подбор автомобиля у Паши из helpbuyauto, но на моменте согласования договора подвернулась машина не месте и я ее купил в Волгограде.

Выбор мой пал на компанию Рогов мобиль, правильные речи на ютубе, отчеты в инстаграмме хороших машин за хорошую цену, звоню ему, Дмитрий берет рубку, обговариваем условия, а они такие:

-фольксваген Джетта 6 го поколения

-1,4 двигатель

-климат-контроль

-ДСГ (изначально я планировал МКПП но в разговоре Дмитрий сказал, сто на МКПП у джетты бедные комплектации и не стоит этого делать)

-до 2х владельцев

-до 100 тыс км пробега.

-до 750 тыс руб

Дмитрий подтверждает, что за данную сумму можно найти хорошую машину, но займет это дело дней 40, а лучше 50, присылает мне договор, чтобы я заполнил техническое задание, там все то же, что я перечислил выше. только добавляется не интересный цвет и срок действия.

Тут начинается то, над чем надо было задуматься, Дмитрий говорит, что они не готовы искать мне только белую машину, в смысле? вы же подборщики, а я хочу белую джетту, тем более, что это ее самый распространенный цвет, он говорит максимум 2 цвета, которые точно не нравятся, оставленные типа как пойдет. Странно, это точно автоподбор? Тут надо бы соскочить, но нет… Подписываем договор 22.07.2020, срок 50 дней, аванс 15 000 руб. скидываю ему на карту тинькоф, остальное после подбора в момент приобретения автомобиля.

Осталось только ждать предложения, покупать билет и лететь в МСК за машиной. Но не было бы этого поста, если бы все пошло по плану. Мне выделяют эксперта Алексея, и буквально через пару дней он присылает фото в вотсапе, джетта 2016 год 96к пробег, 1,4, мкпп, белая, 730 тыс.

и типа времени на размышление 30 мин, смотрю фотки, она в общем ничего, но коцки на бамперах, ссадины, сколы подкрашены не тем цветом и это давление 30 мин на принятие решения.

Отказываюсь, Алексей негодует, вообще по общению с ним сложилось впечатление, что не я ему деньги плачу, а он мне. С клиентами так не разговаривают, ни здравствуйте, ни до свидания

какой-то быдло стайл. Ну ладно, посмотрим. что будет дальше.

Еще через 2 дня присылает фото синей джетты, 27к пробек, снова мкпп, беднейшая комплектация, но новая машина по факту, говорю интересно, дохожу до компа посмотреть фото и нет, там барабан только кондер и все, ничего больше нет, даже подлокотника, звоню Алексею, чтобы сказать о том, что эта машина совсем мне не интересна, трубку не берет.

Потом шлет фото уже с места осмотра машины, у нее в 27 тыс км протерто водительское сиденье (!), она беднота по комплектации, но пробег родной и по технике норм.

Конечно я отказываюсь, сколько нытья от Алексея, что я выделываюсь, надо брать то, что предлагают, ситуация такая, машин нет, а ты выделываешься, все это в быдло стайле.

Типа ее купили через 15 мин после моего отказа, ну ок, купили и купили.

А дальше 2 недели тишина, совсем.

Пишу Дмитрию, как ситуация? почему эксперт не контактный?, он начинает меня обвинять в том, что я хочу круто и за дешево, я выделываюсь, что эксперт у него отличный, а я не понимаю то, что машину с царапинами и вмятинами надо брать и бежать не оглядываясь, разговор не как с клиентом, а как буд-то это он мой клиент., скрины есть приложу. Я ему говорю, Дмитрий, если не можете найти, давайте разорвем договор вы мне верните аванс и разойдемся, он хорошо, разорвем, но аванс вы не имеете право требовать назад.

У нас есть пункт в договоре по которому аванс не возвращается при разрыве договора по вашей инициативе, доводы он никакие не принимал, ну хорошо тогда выполните договор, найдите машину.

Да мы найдем, мы выполним, а вы типа выделываетесь зря, надо брать то, что дают.

Проходит 2 недели и «эсперт» Алексей присылает фото объявления джеттыё за 830 тыс, я ему говорю о том, что это не по ТЗ и это дорого, дальше он в своем стиле (скрины ниже) рассказывает,

что цены взлетели и ты эту машину осенью за лям будешь покупать.

Время идет, тишина, 50 дней закончились, я пишу Дмитрию, не выполнили вы договор, верните 10 из 15 тыс мне на карту и разойдемся.

На что он мне ответил, что я не вправе требовать возврата аванса, они мне предложили 2 машины а я отказался, скрин договора выложу ниже, там написано, что мне надо отказаться от 3х машин

чтобы договор считался исполненным и мне не вернули аванс, а сейчас он не вернет мне аванс.

Вот так я купил себе опыт за 15 000 рублей, пост создан исключительно для того, чтобы такие как я перед заключением сделки с этими мошенниками подумали несколько раз.

Нет там автоподбора- они через знакомых менеджеров перехватывают машины, сданные в Трейд-ин официальных дилеров, этих машин нет в объявлениях и не будет, они продаются через такие конторки, это точно не автоподбор, хотя даже такую схему я считаю приемлемой. Но тут они не смогли по такой схеме найти, переоценили свои возможности или рынок реально взлетел и не то время и не то место, ну давайте разойдемся, заберите 5000 руб. указанные в договоре, а остальное верните. По-моему, так должны работать фирмы, уважающие клиентов, которые работают на имя, на будущее, а мошенники, однодневки могут и будут обмораживаться и говорить, нет мы не вернем, мы отработали на 200%.

10 раз подумайте, прежде, чем обратиться к таким ухарям.

А я ? я пролюбил 15 000 рублей, купил машину в Волгограде и по такой цене, по которой эти "автоподборщики" никогда бы не нашли, наш Волгоградский рынок не успел так взлететь как МСК и чтобы ее найти я реально много потратил времени. А как мы знаем "автоподборщики" из Роговмобиль не будут этого делать, надо же работать, искать…

Затем ситуация становится еще более интересная. Я пишу досудебную претензию на Имя Рогова Д. и хочу отправить ее почтой с уведомлением, по реквизитам, указанным в договоре и оказывается, что адреса: МО, г.Королёв, ул. 50-летия ВЛКСМ, д.19 кв.14 не существует, там всего 16 домов на той улице… О-О-У. Пробиваем паспорт указанный в договоре- нет такого, липа.

О-О-У.

Я пишу заявление в полицию г. Мытищи, поскольку ИП Рогов зарегистрирован там и по номеру рогова гугл выдает обьявление о сдаче квартиры в г. Мытищи, оперуполномоченный вызывает его на опрос, где Рогов заявляет, что случайно отправил мне подписанный договор с левыми реквизитами, что деньги не вернет.

Мне отказывают в возбуждении уголовного дела по факту мошенничество и предлагают перевести в гражанско-правовой аспект. Ну чтож, я никуда не тороплюсь, своего я добьюсь, суд, значит суд.

Если нужны пруфы- есть скрины всех переписок, электронных писем, отчетов по авто.

https://t.me/RoadTrafficAccidents/5713


Upd. МОСКВА, 28 сен - РИА Новости. Злоумышленник на юге Москвы переехал при попытке угона владельца автомобиля и напал на полицейских, пытаясь сбежать, сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.

По ее словам, в дежурную часть поступило сообщение об угоне автомобиля, припаркованного на Братеевской улице. Прибывшие на место происшествия полицейские установили, что хозяин иномарки оставил в замке зажигания ключи и вышел из машины. Злоумышленник сел за руль и завел двигатель, автомобиль тронулся с места. Владелец ухватился руками за дверцу и, так как машина набирала скорость, оказался под колесами. Автомобиль врезался в ограждение.

"Один из очевидцев удерживал злоумышленника, а остальные приподняли машину и извлекли из-под нее пострадавшего. В дальнейшем он был госпитализирован. В тот момент, когда полицейские опрашивали виновника происшествия, он внезапно ударил одного из инспекторов и попытался скрыться, но был задержан", - сказала Волк.

Возбуждено уголовное дело статье УК РФ "Неправомерное завладение автомобилем".

https://ria.ru/20200928/ugon-1577883483.html

Пример, когда достали автохамы. У нас во дворе этим летом. Кто не понял - это перья из подушки. Машину чем-то вымазали липучим и сверху посыпали... Вот такой вот "цыпа"

Юмор Хамство Преступление

Ну и еще одно фото. Видимо владелец пытался "сбросить перья"

Юмор Хамство Преступление

Каждое утро, когда еду на работу, по подъему Королева, натыкаюсь на наглых и безмозглых водителей.


Суть в следующем. Сначала идет 3 полосы, за тем сужение крайней правой и далее две полосы. Ниже скрин из яндекс где видно что стоит знак 1.20.2. Я в 90% случаях еду в средней полосе, потому что знаю о сужении.

Юмор Хамство Преступление

И каждый день, реально каждый, с полосы которая сужается нагло лезут, подрезают, а иногда едут в притирку со мной идиоты которые думают что они правы. Один мне как-то доказывал что он для меня помеха справа я должен уступить. При том метров 20 просто ехал со мной в притику (10-15 см) после сужения, я не выдержал, остановился, полил его матом и уехал.


Дело не в принципиальности, я на поездку до работы трачу минут 10-15 в день и если кто-то включает поворотник я пропускаю.


Мне реально жалко свою машину, если бы был какой-то тарантас я бы каждый день притерал этих умников. Если у нас в городе есть свой "дорожный доктор" как в Нижнем Новгороде - для него это будет золотым местом.

12185

Заглушка Авто Ремень безопасности

Развернуть

К взлету готов?

Заглушка Авто Ремень безопасности

Всегда готов!

Заглушка Авто Ремень безопасности

Изредка, во время прыжка из самолёта, парашютист путается в стропах и получает травмы, а иногда даже разбивается или тонет.

Не смотря на это, никому пока в голову не пришло, что прыгать с высоты без парашюта безопаснее.

Но вот с ремнями безопасности в автомобилях эта логика почему-то отключается.

На мой взгляд красиво и эффектно снято

Забирал недавно родителей жены с вокзала.

Встретили, погрузили сумки, расселись по местам.

Мы с тестем спереди, жена и теща сзади.

Все пристегнулись, кроме тещи.

Поворачиваюсь

Я - Мам, пристегнуться забыла...

Т - Ой, а что у вас штрафуют за непристегнутых сзади? Хи.. Хи.. Хи..

Я - Да нет, просто из за безопасности, мало ли чего.

Т - Да что может случиться..?

Я - Дай бог ничего, но пристегнись, я подожду))) И тоже лыблюсь, но не еду.

Пристегнулась, мы немного обсудили это пока ехали, а уже дома ей краш тест показал:

Вроде как помогло, но я обязательно понаблюдаю, будет ли она пристегиваться.

У меня автомобиль хоть и бюджетный, но с безопасностью все хорошо. Пристегнутому человеку в городе мало что угрожает в 95% случаев, а вот непристегнутый получит травмы обязательно.

За 15 лет у меня не было опасных ДТП, но лучше я все таки пристегнусь и побуду занудой для пассажиров)

Заглушка Авто Ремень безопасности

Фото мое, машина не моя)

Заглушка Авто Ремень безопасности
Заглушка Авто Ремень безопасности
Заглушка Авто Ремень безопасности

В машине я пристёгиваюсь. Всегда. Настолько вошло в привычку, что машинально пристёгиваюсь, даже если еду в соседний переулок.

Иногда пользуюсь услугами такси. Но таксисты (не все, конечно, но большая часть) упорно просит не пристёгиваться. Аргументы самые разные:

- Мы не далеко.

- Я поеду потихоньку.

- Ты мне не доверяешь?

- От этих ремней толку нет.

- Ты что, не в Краснодаре живёшь?

- У меня там заглушка.

И многие другие.

Так вот хотел бы спросить водителей такси: вам что, не по себе, когда пассажир пристёгнут?

- Здравствуйте. Помогите. Дело такое. Я попал в ДТП. Машина Тойота Камри 2018 года, из салона, полный фарш.
- .... Продолжайте.
- Машина в хлам, передней части нет. Там спор о вине в ДТП ещё идёт, но у меня вопрос в другом - не стрельнули подушки безопасности.
- Допустим. А вопрос в чем?
- Машина новая, с салона. Премиум-класс (улыбнул), а подушки не стрельнули. Я хочу предъявить продавцу за это.
- Ну смотрите. Вариантов есть несколько: можно предъявить требование об устранении недостатков, но как Вы себе это представляете? Машина разбита. Можно вернуть машину в теории, если хорошо поработать, но что у Вас осталось от машины? Боюсь в вашем случае можно потребовать уменьшения покупной цены, не более. Самый реальный вариант.
- Устроит. Как это сделать?
- Для начала обратиться к продавцу, он должен организовать проведение экспертизы о причинах. Может датчики плохие, может цепи при сборке не соединили. Может пиропатрон барахлит. Я не эксперт. Только экспертиза установит.
- Не понял. А экспертиза зачем?
- Как зачем? Нам же надо понять причину. Вдруг Вы были не пристёгнуты - тогда она и не должна была сработать.
- Ну так я и не был пристегнут. На скорости 120 машина такого класса должна защищать водителя, а у нее подушки не стреляют.


Берегите себя.

Заглушка Авто Ремень безопасности
Заглушка Авто Ремень безопасности

https://vk.com/wall-72378974_5355278

Заглушка Авто Ремень безопасности
Заглушка Авто Ремень безопасности
7712

Такси Авто Спор

Развернуть

Увидел в комментариях пожелания о подобной версии ролика "вези меня, мразь", что и попробовал сделать ) Довольно короткий ролик получился, но на это ушёл весь вечер)

Работаю в такси. Вез как то пассажира и зашёл у нас разговор об обслуживании автомобиля. Далее диалог,Я- это я,пассажир это-П.

П:Я сам не автолюбитель,даже водительского нет. Дорого ли обходится содержание автомобиля?

Я: Смотря какого класса автомобиль.

П: Ну к примеру на ваш авто,сколько стоят запчасти?

Я: Передние колодки на днях менял. Брал с 20% скидкой. Обошлись они мне в 550 рублей.

П: Как 550 рублей? У меня на велосипед колодки 700 рублей стоят!

Причём оказалось,что велосипед обычный,не навороченный,стоит около 20 тысяч рублей.Дальше ехали молча,каждый думал о своём.

Взгляд с другой стороны — не понимаю, почему не заплатить. Один мой знакомый был временно без работы. Права и машина есть. Если нужно было куда-то съездить — звонила ему и спрашивала, свободен ли. Зачем отдавать деньги левому таксисту, если можно к обоюдному удовольствию заплатить знакомому?

А вот и новый Брендинг на Грани )

Сегодня опять подборка, но теперь — на автомобильную тему)

Без какого-либо повода и всего с четырьмя новыми брендами... Можете смело говорить, что Логотиппер скатился...🙃

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор
Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

И полюбившиеся вам:
Шиномонтаж "Мятое колесо"

Такси Авто Спор

И Автошкола для особо одарённых

Такси Авто Спор


Сбрендил для вас,

Антон Логотиппер

Мои группы Вконтакте и Инстаграме

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

Чаще всего про такси и про таксистов проскакивает только негатив, однако сегодня столкнулся с совершенно обратной ситуацией.

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

В машине обычного эконома водитель за свои средства разместил вот такие наборчики для пассажиров:
- зарядки для телефонов
- конфетки/жвачки
- бутылки с водой
- салфетки (влажные и обыкновенные)
- губки для чистки обуви
- блютус-наушники
В машине раздается wifi, музыка проигрывается вместе с клипами на другом телефоне.
Ко всему этому водитель крайне вежливый и интересный собеседник. Посетовал, что все фотографируют, а в интернете про себя ни разу ничего не видел. Теперь, надеюсь, увидит:)
P.S. Вячеслав на белом солярисе г.н. 283, из города Барнаула, если вы это читаете, то ещё раз спасибо за отличную поездку. Вы - образцовый таксист.

В Бирюлёво Дорожным патрулём ЦОДД обнаружен таксист, утверждающий, что на него напали с ножами неизвестные, залезли под машину и сидят в багажнике😱 Таксист был смертельно напуган и убеждён в реальности происходящего.

На самом деле, в реальности ничего не происходило! Таксист, похоже, находился в состоянии наркотического опьянения. Патрульные вызвали полицию и водитель был задержан, необходимые анализы и процессуальные действия будут выполнены уже в отделении полиции. Информация о произошедшем передана в агрегатор такси, рекламой которого обклеена машина.

Такие вот случаи происходят на дороге... Сами понимаете, что могло бы произойти, если бы водитель в таком состоянии управлял бы машиной🤦‍♂️
https://www.facebook.com/100001268074365/posts/3612274848824...

По немногочисленным просьбам - заключительная серия истории про одно дтп


Эта часть не будет такой же богатой событиями как первая, все-таки тут уже бюрократически-юридические шевеления и мало экшена.


Остановились мы на том, что страховая в ответ на досудебную претензию доплатила какие-то обидные копейки. В день истечения досудебного урегулирования исковое заявление было направлено в суд.


Тут стоит отметить, что исковое заявление было разделено на две части, первая часть относилась к стаховой компании и невыполнению ими своих обязательств (читай незаконно сократили выплату). Вторая же часть касалась непосредственно момента ДТП и установления степени вины каждого из участников.


Суд после проверки назначил дату заседания, если не ошибаюсь где то на конец апреля 2019 года! Апреля! При том что всё произошло 31 января. Ну ок, ждем.


ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ! Для представления кого-то в суде, обычно требуют нотариально заверенную доверенность, но ОКАЗЫВАЕТСЯ доверенность может заверить Ваш работодатель. Истцом выступала моя жена и Ген.Дир. ей выписал справку, что она таки на самом деле она, работает на работе и доверяет юристам вести свое дело О_о


Дождались заседания, волнуемся страшно, суд все-таки. Оделись официально, все на высшем уровне. Кроме нас на заседание пришел наш представитель Павел, представитель страховой компании. Второй участник ДТП на суд не явился. Далее всё стандартно, состав суда взял у всех паспорта, через некоторое время пригласили в зал и началось заседание. Судья поинтертесовалась все ли согласны начать процесс без второго участника ДТП, после общего согласия выслушала позицию истца, потом возражения представителя. Чуть подробнее о представителе ответчика: Молодая девушка, лет 25-27 Очень напористая, на храни хамства. После того как судья опросила меня об обстоятельствах дтп и разрешила ответчику задавать вопросы - та как с цепи сорвалась:

- Вы предпринимали попытки избежать дтп?

- Я при Вас пояснял суду какие именно попытки я предпринимал, кроме того все это написано в объяснении.

- Почему вы двигались со скоростью с которой не смогли остановиться?

- Потому что видимость была достаточной, дорожное покрытие сухим, помех на дороге не было.

- Почему вы не попытались перестроиться в правую полосу или на полосу встречного движения?

Такси Авто Спор

- Потому что это НАПРЯМУЮ запрещено правилами дорожного движения, кроме того правая полоса была занята стоящим транспортом, а на полосу встречного движения я не стал выезжать, чтобы не врезаться в лоб автобусу или не вылететь на остановку.

- Вы тормозили перед ударом?

- Это написано в объяснительной, к делу приложены фото - там отчетливо виден тормозной след.

- Вопросов нет


Все вопросы были заданы таким тоном, как будто я разбил её личную машину, пнул её ребенка и теперь пытаюсь с неё лично высудить миллион.


Потом был разговор про денюжки, страховщики оказались резко несогласны с выводами независимого эксперта, в доказательство предоставили бумажку с наименованием деталей, каталожными номерами и стоимостью, примеры их калькуляций приведу ниже) Суд принял от всех сторон все бумаги, после чего судья назначила дату "Рассмотрения дела по-существу" на середину июня. Это очень большая проблема, суды загружены и очень долго приходится ждать.


После заседания я выпросил у Павла копию оценочного листа, сам не дурак порыться в поисках запчастей и мне прямо вот зудело посмотреть что же добрые страховщики нам насчитали такого)

Вот, например, из версия каталожного номера фары: ST22258R и его стоимость около 3000 (На сегодняшний момент 9000), хотя на самом деле по-каталогу та же фара имеет каталожный номер 81110-22701 и имеет цену в районе 20000. (сейчас посмотрел от 30 до 50 тысяч)


То есть ребята, видимо считая всех остальных недоумками, без заморочек в свой список включили галимейший китайский дубликат из говна и палок. Интереснее было с бампером, по-идее бампера все одинаковые, номера я уже сейчас не вспомню, но суть в том, что если напрямую вводить представленный ими номер - интернет подтверждает, что это именно передний бампер именно на сотую кресту, с подозрительной ценой 7 или 9 тысяч рублей. Я подозреваю что это тоже сраный китайский дубликат из переплавленных стульчаков. Ни в одном каталоге (В том числе в крутяцком Toyota EPC Data) я не нашел ни единого упоминания об этом номере. Везде по номеру кузова выдаются совершенно другие номера Сообщил о своих наблюдениях юристу, Павел информацию принял и стал готовиться ко второму заседанию.


Кстати говоря, Павел еще перед началом всех движений мне посоветовал с машиной ничего не делать. Что суд, возможно, назначит повторную экспертизу. После первого заседания мне сказали, что я могу делать с машиной всё что я захочу =)


Заседание номер два было долгожданным, нервничали мы не меньше, это должно было стать заключительной точкой в нашей борьбе. Станно, но ни второй участник дтп, ни представитель ответчика на заседание не явились, поэтому обстановка была чуть спокойнее. Павел предоставил суду выписки из каталогов запчастей, показал пальцем где они не совпадают с запчастями из китая, суд приобщил эти выписки к делу и удалился принимать решение. Минут через 10 нас пригласили на оглашение решения суда. Решение было следующим:


руководствуясь ст. ст. 194-197 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с публичного акционерного общества «*ско-*трахование» в пользу жены С216КС страховое возмещение ххххх рубля хх копеек, неустойку ххххх рублей хх копеек, штраф ххххх рублей хх копеек, расходы на оплату услуг независимого оценщика хххх рублей хх копеек, расходы по оплате юридических услуг ххххх рублей хх копеек.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Взыскать с публичного акционерного общества «*ско-*трахование» в доход местного бюджета госпошлину в сумме хххх рубля хх копеек.

Решение может быть обжаловано сторонами в Судебную коллегию по гражданским делам Свердловского областного суда путем подачи апелляционной жалобы через Октябрьский районный суд г. Екатеринбурга в течение месяца со дня изготовления решения в мотивированном виде.


Мы вышли из зала суда и выдохнули. Полугодовой напряг закончился. Далее надо выждать месяц и получать исполнительный лист. Юристы сказали что на этом их полномочия всё, пожелали удачи и предложили обращаться к ним еще.


За этот месяц я своими средствами отремонтировал автомобиль, всё шло своим чередом, наконец подошел момент, когда пора ехать за исполнительным листом. Звоню в суд узнать о готовности - фиг там! Либо трубку не берут, либо занято. Я дозванивался часа три с интервалами 10 минут. Психанул, поехал лично. Поднимаюсь в состав суда, помощник судьи поднимает какие-то бумаги, говорит что сегодня лист еще не готов, приезжайте завтра. Приезжаю завтра - Ответчик ВЧЕРА оспорил решение суда. Вам в областной суд!


Обратите внимание. Оспорили решение суда они в последний, сука, день!


На тот момент был конец августа. Звоню в областной суд (Дозвонился моментально!) - Нет, мы ничо не знаем, ничего не передавали, звоните через неделю. Через неделю тоже ничего не знают, И еще. Короче говоря дело только ехало из суда в суд около месяца. Потом они около двадцати дней проводили проверку. Как мне объяснили в районном суде - такие вот обжалования сначала проверяют без заседаний, в рабочем порядке и если усматривают нарушение со стороны суда - тогда уже назначают слушание. В этот момент в отпуск уходит судья, который должен был рассматривать наше дело, отпуск у него два месяца. Два месяца томительного ожидания и примерно за неделю до заседания мне на сотовый позвонили из областного суда, приветливая девушка пригласила на заседание, обозначила время и номер кабинета.


Областной суд большой и монументальный. Красивая отделка, длинные коридоры, мраморные холлы - в общем храм Фемиды=) Одна беда, он также загружен. Заседание по нашему делу было назначено на 11 утра. В зал мы зашли в районе 13 часов.


Суть претензии страховщиков заключалась в том, что районный суд неправильно рассчитал сумму неустойки, за каждый день просрочки выплаты - назначается какой-то процент от общей суммы выплаты. Суд согласился с требованиями наших защитников по сумме неустойки, но там был упущен момент, что до суда первой инстанции степень вины не была установлена, поэтому неустойку надо было считать от 50% суммы страховой выплаты. (При невозможности установить виновника ДТП - выплаты производятся в 50% объеме от стоимости восстановительного ремонта) Также потребовали взыскать с нас сумму госпошлины за обращение в Обл. Суд. На этот раз судей было целых три, насколько я знаю это называется коллегия. Была также девушка-представитель страховщика, а вот мы решили не тратиться более на защитника по соображениям экономии. Судья спросила имеет ли кто-то либо из нас юридическое образование? Но я тридэшник, жена переводчик и как-то с юриспруденцией у нас плоховато, судья приняла ответ, выслушала позицию страховой, уточнила согласны ли мы с доводами второй стороны. Жена ответила, что в связи с отсутствием юридического или экономического образования затрудняется ответить и полагается на решение суда. Суд отправил нас в коридор, а сам удалился на совещание. Буквально через пару минут нас снова всех вызвали в зал, Председатель коллегии зачитала решение. Суд решил частично удовлетворить страховую, пересчитали сумму неустойки, но госпошлину с нас взыскивать не стал. Сказали, что решение суда вступает в силу немедленно, в течении недели-двух дело вернется в районный суд и уже можно будет ехать туда за документами.


Неделей срок ожидания не ограничился. И двумя тоже. До канцелярии суда дозвониться в принципе невозможно, но я хитрый и изворотливый, записал номер телефона состава суда и звонил туда, там хоть какой-то шанс поговорить с человеком был. Последние попытки выяснить что-то по поводу нашего дела в 2019 году были предприняты числа так 27го декабря. В составе суда заявили, что дело из Обл. суда еще не пришло, звоните после нового года. Звоню в обл.суд:

- Мы неделю назад дело отправили. Бл*ть! да как так то?


С чувством незаконченного дела мы отправились на новогодние праздники, а уже 11 января 2020 года я, после тщетных попыток дозвониться, снова был в здании суда. В составе суда мне устало сказали, что дело не приходило из областного. Я парировал тем, что звонил в областной еще в конце прошлого месяца и дело оттуда ушло. И если оно не заблудилось по дороге, то даже пешком бы уже пришло. Помощник судьи меня отправила в канцелярию, спустившись на этаж ниже я попал в канцелярию. Там я увидел трех замучаных девушек, которые что-то писали, переносили, звонили, писали, штамповали. И еще стопки дел. Нет! СТОПЫ! Столбы, от пола до потолка блин! Спрашиваю где моё дело? Я уже его номер наизусть выучил.

- Наверное в составе суда. Сходите к ним, спросите.

- Я только что оттуда.

- Сейчас посмотрим.

Откуда-то была извлечена амбарная книга, девушка что-то там поизучала и уверенно заявила, что дело в составе суда. Поднимаюсь наверх:

- Сказали у вас лежит

- У меня в списке его нет, сейчас посмотрю.

Смотрит в СТОПКАХ дел - вот оно, лежит, родненькое!

- Но исполнительный лист я вам сейчас не сделаю, его готовить долго, приходите завтра в 9. (А это другой конец города, к слову)

Такси Авто Спор

На следующее утро мы уже на месте. Все бегают-готовятся к заседаниям, никому до нас дела нет, но помощник судьи оказалась человеком слова. Она действительно подготовила исполнительный лист, передала его под роспись нам и пожелала удачи. На прощание, впрочем, устроила нам небольшой квест "Найди красную печать" Надо было идти в 306й кабинет, который сейчас на месте 301, потому что 301 уехал на другой этаж, а если там не будет, то подите в канцелярию.  Это уже на изи за 15 минут решили)


Далее всё прозаично. Посмотрели на сайте страховой компании где у них расчетный счет, нашли отделение банка в нашем городе, приехали туда.

- Чем могу вам помочь?

- Мы с исполнительным листом вот...

- *ско *трахование?

- *ско *трахование.

- Понятно, сейчас принесу образец заявления.


Администратор принесла нам образец заявления на получение денег по исполнительному листу. Там уже были все реквизиты известной компании, правда пришлось все циферки перепроверить во избежание.


Дальше три дня ожидания, и 15 января около 18 часов вечера смс о зачислении 150К по делу об исполнительном производстве.


Вот так и закончилась эта поучительная история про одно маленькое ДТП и принципиального барана (то есть меня) Выводы я сделал такие:

1. Регистратор, с*ка, нужен! Его я купил через пару дней после ДТП

2. Суд это не столько страшно, сколько долго.

3. Справедливость иногда торжествует.

4. Бюрократия это пи*дец и в государственных учреждениях всем на тебя и твои проблемы настолько пох*й, что слово не описать.

5. Страховые до последнего будут жадничать, занижать цены и затягивать сроки.


На этом я с Вами прощаюсь! Всем хорошего дня, берегите себя и своих близких. Не попадайте в ДТП!


Ваш С216КС!

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

Встретил на стоянке странный автомобиль

Такси Авто Спор

Судебный спор за домен nissan.com по праву считается самым известным и знаковым. История о стойком предпринимателе, воюющем против огромной корпорации с безграничными финансовыми возможностями, достойна голливудской экранизации. Но я бы хотел посмотреть на эту ситуацию под другим угломНа фото: Узи Ниссан и Карлос Гон

Такси Авто Спор

Как все начиналось
В июне 1999 концерн Renault выкупает убыточную компанию Nissan и ставит на должность директора по производству Карлоса Гона, который должен был вывести японский автоконцерн из кризиса. Через год Карлос Гон станет президентом компании. А пока он недоумевает, почему доменные имена nissan.com и nissan.net принадлежат какой-то компьютерной компании из США.
Представители Ниссан связываются с владельцем домена, который завуалировано дает понять, что готов продать домен, но за большие деньги:
Послушайте, я же сказал, что мне это неинтересно, поэтому позвольте мне ответить таким образом: 15 млн долларов. Теперь вы понимаете, что я не хочу продавать?Узи Ниссан Но вместо торга или договора о покупке, в декабре 1999 Автоконцерн Nissan подает в суд на компанию "Nissan Computer Corp" с требованием отдать ей домены и заплатить $10 млн компенсации.
И здесь у меня сразу возникает вопрос, кто и зачем принял решение судиться? Тот факт, что "Nissan Computer Corp" владела зарегистрированным знаком обслуживания (service mark) по классу ремонт компьютеров, делала позиции автоконцерна очень слабыми. Ситуация усугублялась еще и тем, что владелец компании имел фамилию Ниссан. Почему кто-то решил, что план по отъему домена nissan.com у человека с фамилией Ниссан должен сработать? И все это должно было случиться не где-то в западной Африке, а в США - стране адвокатов и юристов.
Как и ожидалось, обвинение в киберсквоттинге были сразу отсечены в первой же судебной инстанции. Тактика истца в дальнейшем строилась на стремлении ограничить использование домена. Также внедрялась практика максимально измотать ответчика, создав ему финансовые неудобства. Например, был подан иск против компании Internet Center, Inc., не имеющий никакого отношения к домену, но в которой Узи Ниссан был акционером. Все развивалось по принципу "суд ради суда".
В автоконцерне явно недооценили домен, трафик на котором рос, и в пиковые моменты достигал полмиллиона посетителей в месяц. На домене была размещена вся информация о процессе и тысячи комментариев пользователей с поддержкой Узи Ниссана. Вот самый типичный из них:
Моя семья никогда не купит автомобиль у иностранного производителя, который не только лишил бы американца его прав, но и попытался смешать этого американца с грязью с помощью судебных процессов - истинное отражение духа корпораций!
Кто-то видел здесь политику, обращая внимание на то, что Узи Ниссан выходец из Иерусалима, а Карлос Гон уроженец, враждующего с Израилем, Ливана.
Автопроизводитель терял лояльность клиентов на самом желаемом для них американском рынке. Потерю репутации юристы даже использовали как аргумент в стремлении ограничить права Узи Ниссана на домен.

Финал
Девятилетний и изнурительный судебный процесс со множеством апелляций доходил даже до верховного суда и завершился в 2008 годы поражением автоконцерна. Возможность получить домен была потеряна навсегда. Узи Ниссан категорически исключил возможность продажи домена за любые деньги и разместил на сайте перечеркнутый логотип Nissan.
Единственное, что удалось автоконцерну - добиться запрета вести коммерческую деятельность на домене. В 2013 году автоконцерн Nissan получил в США торговую марку по классу компьютерной техники и история могла бы получить продолжение. Но к тому времени практика "обратного захвата" домена уже была признана недобросовестной и иски к администраторам, у которых дата регистрации домена была более ранней, просто перестали принимать к рассмотрению.
Но окончательная развязка этой истории наступила только в прошлом году - Карлос Гон был арестован, а автоконцерн Nissan в своем пресс-релизе заявил об использовании активов компании топ-менеджементом в личных целях. Главным виновником нарушений был назван Карлос Гон и директор Грег Келли.
И вот теперь мне становится понятен истинный смысл фразы Узи Ниссана о том, что "намерение Nissan Motor сделать этот процесс как можно дороже для меня было очевидным с самого начала." Если автоконцерн выплатил $58 тыс ответчику за судебные издержки, что составило по словам Узи Ниссана менее 2% от всех его затрат на адвокатов (т.е. примерно $3 млн), то сколько же тогда было потрачено самим автоконцерном? Думаю это десятки миллионов долларов. Этих денег с лихвой бы хватило на выкуп домена без лишнего шума и судебных исков еще в 1999 году. Но было принято решение ввязаться в малоперспективные судебные тяжбы. Возможно истинной целью было не скорейшее получении домена, а именно сам процесс с участием дорогих адвокатов. Цели менеджеров далеко не всегда совпадают с целями компаний и это надо понимать владельцам бизнеса, когда поступают предложения начать сомнительные судебные процессы с неочевидным результатом.Сейчас домен nissan.com получает до 360 тыс посетителей в месяц. И 95% трафика это не SEO или реклама, а прямые заходы. Официальный сайт автоконцерна nissan-global.com имеет трафик всего в 2-3 раза выше. Я показываю эту статистику, когда мне говорят, что "домен ни на что не влияет.Посещаемость nissan.com по данным SimilarWeb

Такси Авто Спор

Доменные суды в России
В России практика доменных споров тоже уже сформировалась и во многом соответствует западной. Вот примеры самых известных поражений крупных компаний, владеющих торговыми марками:
Русский Стандарт, владеющий ТМ "Давай!", проиграл судебный спор за домен davay.ru.
ООО "АВТО.РУ", владеющее ТМ "Аuto.ru", проиграло спор за 55 доменов, в которых содержалось слово "auto".
Интернет-провайдер Дом.ру (domru.ru) проиграл спор строительной компании, владеющей доменом dom.ru.
ОАО "Каравай" (ТМ "Каравай") не смог отсудить домен karavay.ru.
Вот вообще курьезный случай - владелец ТМ "Свадьба" не только не смог отсудить домен svadba.ru, но и получил встречный иск, по которому его торговую марку аннулировали.
Тем не менее многие юристы по незнанию или умышленно, культивируют миф, что при наличии торговой марки можно забрать любой созвучный домен. Это приводит к бессмысленным затратам на судебные тяжбы и усложнению процедуры дальнейшего выкупа нужного домена.

Итог
История Узи Ниссана признана хрестоматийной и изучается во многих юридических университетах. Ниссан создал прецедент, который показал, что даже известная мировая компания с огромным количеством юристов может получить отпор. Сейчас компании идут в суд и побеждают только если могут доказать, что был факт использования домена в отношении товаров, для индивидуализации которых зарегистрирован их товарный знак или же имеет место недобросовестное использование. Во всех остальных случаях вопросы решаются путем переговоров, и как результат мы не наблюдаем сейчас судебных дел, хоть немного сопоставимых по масштабу с делом nissan.com, хотя объем регистраций доменов за последние двадцать лет вырос многократно.
Самое интересное, что домен nissan.com был целых девять лет с 1985 по 1994 г. абсолютно свободным для регистрации. Можно же было просто зарегистрировать его заранее, как это сделали например в Форд с доменом ford.com в 1988 году. Но аналитики концерна не оценили перспектив интернет-технологий и эта история смогла состояться.
ссылка на источник

Первая часть - https://pikabu.ru/story/kak_myi_v_uber_vkladyivalis_chast_1_...


Всем привет-привет. В конце прошлой части я обещал написать "о бумажной волоките, суровой реальности и первых поломках". По факту прошло уже достаточно времени с того момента, и бумажная волокита мне как-то не запомнилась, возможно её перебил опыт.


А суровой реальности было за глаза. Как я писал ранее, водитель на машину нашёлся мгновенно, пока она еще стояла в салоне - и оказался очень порядочным и вообще годным парнем. Но поездив на машине буквально 2 недели, он начал жаловаться на расход - у него выходило 10 литров газа на сотню, вместо 8, как обещал ему я, глядя на отзывы в интернете ( сомнительный источник информации на самом деле, но большинство не может ошибаться)


Мы принялись искать причины. Механик который обслуживает мою машину развел руками - с газом он не дружит, и отправил нас к спецам по ГБО. Те посмотрели на машину и предложили поменять свечи. После замены свечей ( отнюдь не бесплатной) расход не уменьшился, а вырос еще, до 11-12 литров, после чего моя паранойя стала говорить мне, что я купил хреновые свечи, и надо поставить обратно тот топовый NGK, который там был. Водитель тем временем стал жаловаться что он подписывался на машину с расходом в 8 литров, а получил 12, и требовал понижения стоимости аренды с 450 до 400 злотых ( 8 и 7 тысяч рублей соответственно) Пришлось идти ему навстречу, тем самым понизив мой доход, и продолжая вкладываться в поиск неисправностей. В итоге газовщики сказали что их оборудование не может подключиться к последней модели газа BRC что стоит в машине, и отправили в топовый сервис, где с нас взяли 100 злотых ( 1800 рублей) за регулировку, но эффекта это не принесло. В итоге это надоело и мне и водителю, и он решил поменять машину.


Новый водитель был очень рад Авео, ибо когда-то имел такую на родине, и очень аккуратно ездил на ней. Когда в конце недели он позвонил и сказал, что средний расход у него не превышал 8 литров, я понял что все проблемы относительно технического состояния автомобиля были надуманными, и дело было лишь в стиле езды водителя. К счастью произошло что произошло, а ведь прошлый водитель мог и дальше ездить на ней по низкой ставке аренды, вынуждая меня тратиться на несуществующий ремонт. На этот момент на свечи, установку новых, установку обратно старых, и проверку газа было выброшено около 300 злотых или 5 тысяч рублей.


Со временем я вошел в азарт и решил расширить свой "автопарк". Обратил внимание на пожелания водителей - все хотели как более новую машину, и в связи с наступающей весной ( за которой обычно приходит лето:D) надо было искать машину с кондиционером.


В итоге в деревне под Варшавой было обнаружено ЭТО.

Такси Авто Спор

Оно стояло не на модной площадки, вымытое и вычищенное. Нет, совсем нет, скорее наоборот, это был классический образец машины-работяги. В салоне была полная жопа - по словам продавца, это была ихняя фирменная машина, которая от момента покупки работала на стройке и возила строительный инструмент, в особенности лестницы и штативы для лазерных забылназвание. На панели светилась лампочка ABS, а диагностический компьютер не мог подключиться к блоку чтобы понять причину ошибки.


Но цена за машину была очень сладкой - экземпляр 2012 года стоил дешевле, чем моя первая Авео 2008 года, плюс была с момента покупки в одних руках с прозрачной историей обслуживания. Немаловажным фактором был также газ, установленный официальным дилером еще в салоне.

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

Мастер, осмотрев машину, сказал что подвеска и кузов в хорошем состоянии, двигатель работает как часы, проблемы вполне легко и недорого решаемы. Но я хотел посмотреть другие варианты, для чего отправился к перекупам, где был второй и последний вариант Авео "12 года по хорошей цене. Но машина была вычищена до последнего болтика, что делало невозможным оценку реального состояния мне, а механик отказался ехать за 100 километров её проверять. Да и когда паркуя машину после тест-драйва она 5 раз подряд заглохла по неизвестной причине, мы поехали обратно за красной.


Решив что если уж эта "рабочая лошадь" отпахала своих 6 лет, то еще пару лет она откатает при моём тщательном обслуживании, мы ударили по рукам. Наверное, мне больше хотелось получить опыт приведения автомобиля в хорошее визуальное состояние из посредственного, чем просто купить сразу "готовую" машину.


На следующее утро машина не завелась - аккумулятор отправился в лучший мир, благодаря тому что вечером я забыл выключить габаритки. Но учитывая что аккумулятор в такси - вещь расходная, я был не сильно опечален, ведь лучше купить новый и быть спокойным. Салон мы привели в порядок с помощью строительного фена и полироли, был заказан отломленный пластик, а дверные ручки покрашены. Салон сразу стал выглядеть не убитым говнищем, а обыкновенным салоном б/у автомобиля - то есть некоторые огрехи остались, но желание выйти на ходу пропало:D

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

После этого мы хорошенько отмыли машину изнутри и снаружи, поменяли сгоревшие лампочки и поставили колпаки. Проблема с ABS была решена очень просто - отгнил провод к датчику одного из колес.


Сидя в этой, теперь уже совершенно другой машине, у меня было ощущение что я выбрал очень правильный вариант - ведь по факту то что получилось, было процентов на 30 дешевле рынка, но при этом проверенное, своё, а не подмарафеченное перекупами нечто. Цена автомобиля вместе с всеми работами составила 13500 злотых, или 240 тысяч рублей. Бонусом была страховка той же фирмы, которой пользуюсь я, так что полис был перенесен на меня бесплатно ( а страховка бы стоила в районе 2 тысяч злотых - 35 тысяч рублей)

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

Получилось неожиданно много текста, так что продолжение с пикантными моментами ( ДТП, быкование таксистов, кражи) будет в следующей части. Видео как в первой части нет, но оно обязательно будет позже.

Такси Авто Спор

Было это еще в советское время. Один знакомый мой, Вася, проработавший десять лет таксистом в Питере, пошел с женой в ресторан на какой - то банкет. И там выпил. Причем сильно На ногах , правда, стоял, но плохо. Ушел в себя и качался.

Жена сообразила, что в метро его ни за что не пустят и решила словить такси.

Вот стоят они на Невском, она одной рукой мужа придерживает, а другой голосует. Дождь, холодно, промозгло, зонта не взяли, оба мокрые.

Через час (?) соизволило подъехать такси, она открывает дверь и говорит:

-- Нам в Купчино, пожалуйста.

Таксист:

-- 15 рублей.

В это время Вася (сам таксист), открывает глаза и кричит:

-- Да вы что! Издеваетесь!!! Меньше чем за 35 не поеду!

И захлопывает дверь такси. Жена дала ему в глаз.

Наткнулся на этот комментарий #comment_110662754 и вспомнил одну историю:

Работал у меня года 4 назад водитель, Александр. Приятный, добрый мужик (не смотря на то что сидел за убийство), 2 метра ростом и здоровый. Кстати, о его прошлом я узнал через пару месяцев после того как взял к себе на работу, но работал он славно, поэтому оставил. Водитель возил персонал и меня с работы, на работу, по делам и тд на своем 307-ом пыжике. Так вот, теперь сама история:

Как-то ехали мы с ним и речь зашла про аэропорт Пулково, про новый терминал и т.д. Я ему говорю "Сань, а знаешь аэропорт Пулково 3"? Он мне "Нет такого аэропорта, я 12 лет в такси работал, город знаю полностью и такого аэропорта нет! Есть Пулково 1 и Пулково 2, есть новый терминал - просто Пулково и торговой центр есть, он и называется Пулково 3, а аэропорта такого нет!"

На мои доводы он сказал "я отвечаю что нет такого аэропорта, давай поспорим на 5 косарей". "Да не вопрос!" - ответил я. Пожали мы с ним руки, я тут же нахожу информацию с телефона в интернете о Пулково 3, нахожу номер телефона и звоню туда. по громкой связи. Спор я выиграл деньги получил. Александр не знал об этом Аэропорте лишь потому что это аэропорт частной и бизнес авиации, и люди, которые туда прилетают не пользуются услугами такси, у них есть личные водители.

P.S. про обещанные посты помню, в выходные постараюсь продолжить)

В Екатеринбурге таксист Uber силой вытащил клиентов из машины и устроил драку

Два горожанина заказали машину до Арамиля по безналу, но водителя это не устроило.


В Екатеринбурге таксист Uber отказался везти клиентов в Арамиль (пригород Екатеринбурга). Дело в том, что горожане оплатили заказ через приложение по безналу, а водителя это не устроило. При этом он сначала решил отвезти клиентов в полицию, на Шефскую, 8, а потом, видимо, ничего там не добившись, поехал к своим товарищам. Когда машина остановилась на обочине, водитель стал силой вытаскивать клиентов из машины, а потом и вовсе устроил драку.

Однако за помощью в полицию пришлось обращаться после самим клиентам, так как водитель с товарищами их избили. Часть перепалки и самой драки попали на видео.

Такси Авто Спор
Я написал заявление в полицию, снял побои, – рассказал E1.RU Дмитрий. – Обратился в саму компанию Uber с претензией, и даже получил ответ от них.
Такси Авто Спор

"Мы тщательно расследовали данный инцидент, принимая во внимание всю информацию, предоставленную вами, – ответили в компании. – Уверяю вас, работа водителя была пересмотрена в системе Uber."

Такси Авто Спор
Такси Авто Спор
Такси Авто Спор

источник:
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-470759.html

Оригинал


Автомобиль компании Uber Volvo, управляемый компьютером с использованием технологий искусственного интеллекта, попал в ДТП в городе Темпе штата Аризона.


Самоуправляемый Volvo столкнулся с другим автомобилем, поворачивая влево на перекрестке. Полиция установила, что Volvo соблюдал правила, а живой водитель должен был уступить ему дорогу.


При столкновении никто не пострадал, однако машина Uber перевернулась. В ней находились два человека-оператора. После этого компания Uber приостановила все испытания самоуправляющихся автомобилей.

Был у меня пассажир, молодой парень лет 20. Как положено, ночь на дворе, около двух. Прибываю на место в препоганейшем настроении из-за предыдущих хамоватых "крутылей". Отзваниваюсь, мол, доброй ночи, на месте, ожидаю. Вдруг, внезапно распахивается дверь подъезда, на переднее сиденье практически влетает этот мальчишка и шепотом (видимо, чтобы не напугать) озвучивает: "нам ехать пару кварталов. гони-те, насколько возможно быстро, при этом НИЧЕГО НЕ НАРУШАЯ". Лавируя по заставленным дворам, примерно около 50-60 км/ч, как бы невзначай я интересуюсь, такой неожиданной срочностью. В общем, друзья поспорили, какое из такси в ночное время выгоднее и было выдвинуто три крупных агрегатора. По дороге, парень фиксировал все светофоры, повороты и настойчиво требовал соблюдения ПДД. я развеселилась, как никогда. Мой резерв состоял из 13,5 минут. Мы приехали через 12. Выходя из машины, улыбаясь самой очаровательной улыбкой, протянув законные 100 рэ, мне сообщили, что итогом спора оказалась оплата. Если мы выигрываем, то за такси платит друг;) В принципе, мелочь какая-то, а заряд позитива я получила на пару дней. Позже, тот самый отзвонился и сообщил, что вдвойне получил выигрыш. Во-первых, по факту спора, а во-вторых, "баба точно не справится".

8875

Авто Замерзание Свеча

Развернуть

Тут на фоне историй о насмерть замерзшем в машине парне вспомнил совет одного знакомого таксиста - закинуть в багажник пару тройку свеч (восковых, парафиновых или какие они там). Места они на занимают практически, не гниют и жрать не просят, а в случае какого-то форс-мажора на дороге зимой могут спасти жизнь. Салон авто  они прогревают на удивление быстро.  Разумеется, это актуально только для тех водителей, кому приходится отдаляться от цивилизации на приличные расстояния.

Знакомый попросил разработать и сконструировать два самолета.

Так как я вообще в самолетостроении не смыслю, с удовольствием взялся за это дело.

Авто Замерзание Свеча

Получились вот такие вот два летающих аппарата, кому-то на подарки.

Авто Замерзание Свеча
Авто Замерзание Свеча
Авто Замерзание Свеча

Вот уже несколько дней у нас стоит охеренный мороз около -40 градусов. И вот сегодня прочёл новость что в машине замёрзли насмерть парень с девушкой. Потому и решил написать этот пост.
Итак что делать если машина стоит на месте, холодно и уехать не получается.
Первые действия это утеплиться самому и позвонить помощи ( друзьям, если есть возможность, и 112 не надо стесняться, жизнь важнее глупого стыда)
Основной источник тепла в авто это топливо, соответственно не надо ехать когда горит лампа. Надо иметь запас топлива, не меньше половины бака. Машина может улететь в кювет и даже не заглохнуть, но уехать не получится)
Для уменьшения потерь тепла стоит обкопать машину, засыпать снегом зазор между землей и автомобилем. Обязательно нужно убедиться чтобы выхлопная труба не была закрыта снегом и газы не попадали в салон.

Так же будет здорово если у вас есть полиэтилен или плащ палатка с собой. Ими стоит укрыть машину сверху что уменьшит проникновение ветра и потери тепла.
Зимой лучше закинуть в багажник старые теплые вещи. Варежки, шапка и полушубок например. И термос с чаем (если ехать за город то это необходимо).
Газеты ими можно утеплиться самому если нет одежды. Намотать на ноги как портянки, надеть под шапку один слой газеты ( 30% тепла уходит через голову, её важно защитить). Так же лишними газетами можно обклеить окна изнутри (на слюну).
Свечи (которые из парафина) если зажечь пару свечей в салоне, то температура потеплеет на несколько градусов. (Есть так же много компактных обогревателей и грелок, но я рассматриваю не сильно затратные.)
Движение- ну тут всё понятно, двигаясь разгоняется кровь и становится теплее.
Орать- смешной но очень действенный способ. Очень быстрый бег на месте (руки тоже работают) и пока бежишь очень громко орать.
Развести костёр (не в машине :) если не из чего то сжечь запаску. Если совсем печальный случай то можно сжигать всё по очереди (колеса и остальные важные части в последнюю очередь) например запаска, заднее сиденье и т.д. я знаю случай когда сожгли все колёса, и когда тачка отогрелась от жара костра и завелась, уехать люди не смогли. По итогу 2 трупа в поле и целые сиденья и остальные вещи которые могли гореть.
Сделать снежную берлогу (собирается куча снега плотно её трамбуют. В ней копается пещера, там можно жечь небольшой костерок и греться. Вроде написал всё что помню, завтра если будет интерес напишу про подготовку машины к выезду за город зимой.
Очень важный момент это не засыпать (бодриться всеми способами, прыгать, танцевать, бегать и кричать) иначе это будет последний сон в вашей жизни.
Люди погибают от холода так- сначала они сильно дрожат, потом им становится теплее (может показаться что даже жарко) и они чувствуют усталость и очень хотят присесть или прилечь, далее тело расслабляется и они засыпают (если не успеют найти то навсегда)
P.S. Не забудьте сделать так что бы вас было заметно с дороги. Хорошей дороги всем, и пусть ваш конь вас не подводит.

Джон, 23 года

Университет Майами, юридический факультет

в 11 милях от вас

--------------------------------

Как я представляю себе идеальное вечернее свидание: Я заезжаю за тобой. В своей «Kia Sorrento». Ты садишься в машину, а в ней горят свечи. Ты такая: «...А это не опасно?» А я такой: «Да... но я люблю опасности».

Мы едем в твой любимый ресторан, едим фантастически вкусную еду. Выходим из ресторана и видим мою горящую машину.

Авто Замерзание Свеча
Авто Замерзание Свеча
5598

Авто Женщина Полиция

Развернуть

Сотрудники полиции подставили свою машину под авто лихача который мог сбить пешеходов.

https://t.me/BadShofer/9106

Авто Женщина Полиция

В своеобразной кампании, проводимой под эгидой немецкой ассоциации тюнинга VDAT и при поддержке министерства транспорта Германии, AC Schnitzer принимает участие уже в шестой раз.

Авто Женщина Полиция

Немецкие тюнинг-ателье выступают за ответственную и безопасную езду на мощных автомобилях, а для продвижения этой идеи используют социальную кампанию Tune it! Safe!. В ней неоднократно участвовали различные фирмы, а бюро AC Schnitzer уже создавало полицейские версии BMW 123d, Mini E, BMW i8. Теперь пришла очередь купе BMW M850i xDrive. Его полицейский вариант дебютировал сегодня в мюнхенском центре BMW Welt. В 2021 году машина будет колесить по разным выставкам.

Авто Женщина Полиция

Битурбомотор V8 4.4 форсирован с 530 л.с. и 750 Н•м до 620 л.с. и 840 Н•м. В салоне алюминиевые накладки на педали дополнены новой крышкой контроллера iDrive, а также чёрными подрулевыми лепестками из анодированного алюминия.
Комплект пружин от AC Schnitzer позволил занизить подвеску примерно на 30 мм спереди и на 25 мм сзади. Для пущего визуального эффекта и повышения прижимной силы немцы добавили углепластиковый аэродинамический набор (сплиттер, боковые крылышки на переднем бампере, накладки на пороги, диффузор, задний спойлер). Украсили спорткар облегчённые колёсные диски AC Schnitzer AC3 с шинами Hankook Ventus S1 evo 3 (размерность 255/30 R21 спереди и 295/25 R21 сзади. Дополнили перемены полицейская «люстра» от Хеллы и соответствующая раскраска.

https://t.me/BadShofer/9044

https://t.me/BadShofer/9014

https://t.me/BadShofer/8963

https://t.me/BadShofer/8962

https://t.me/RoadTrafficAccidents/8833

«Вчера на улице Большевистской увидел, как автомобиль полиции решил объехать красный сигнал светофора по тротуару через пешеходный переход, а также помешал грузовому автомобилю подняться на подъём. Поворотники и спецлампу не включал. Очень наглое поведение со стороны сотрудников правоохранительных органов!» - сообщает житель Новосибирска, пожелавший остаться анонимным, не рискнувший опубликовать своё имя.

В пресс-службе ГУ МВД по Новосибирской области оперативно прокомментировали ситуацию:


«По факту действий сотрудников полиции, изображённых на видео, в ГУ МВД России по Новосибирской области проводится проверка, в ходе которой будет дана оценка правомерности и обоснованности действий сотрудников полиции», - отметили в ведомстве.

В Новосибирске суд рассмотрит дело сотрудницы ГУ МВД России по Новосибирской области.

Авто Женщина Полиция

Сотрудница полиции подожгла автомобиль Toyota Porte, принадлежавший ее соседу, и ретировалась. Найти преступницу в погонах было не сложно. Момент поджога, а также маршрут, которым шла подозреваемая, зафиксировали видеокамеры. Кроме того, в ходе обыска в квартире злоумышленницы была изъята жидкость для розжига мангалов. Ей предъявили обвинение в уничтожении имущества (ст. 167 УК РФ). Женщина уволена из органов, на данный момент с нее взята подписка о невыезде. Кроме того, стало известно, что мать злоумышленницы была председателем ТСЖ “Вега” и незаконно собирала деньги за парковочные места, хотя эта площадь была общей территорией. А это так сказать “Самоуправство”. Яблоко от яблони не далеко упало.

Непревзойдённым мастером стартов на грани фола является Валттери Боттас. На Гран-При Австрии 2017 года он показал рекордную скорость реакции на "ГААААСНУТ ОГНИИИИ!!!" стартовый сигнал, тронувшись уже через 0,201с. В Японии он сделал это ещё быстрее - за 0,04с, но, по его словам, он среагировал на фальстарт Себастьяна Феттеля, которого не наказали только потому, что он не укатился со своего места дальше 10см и не заступил за свою линию более 21 см. В тот момент, когда Валттери начал движение, огни как раз погасли.

Естественно, долгое время его нечеловеческая реакция не сползала с первых строк околоформульной прессы. Кто-то даже запилил флэш-игру со стартовыми огнями (ещё после Австрии) для того, чтобы каждый человек мог посоревноваться с Валттери. Собственно, в следующем ролике какой-то журналист пристаёт к гонщикам с этой игрой. К сожалению, он мало кого опросил, и многих из них уже нет в современном пелотоне.

Опуская то, что почти каждый из них не знал/не думал, как держать палец для того, чтобы сделать кратчайший тап, можно прийти к выводу, что их скорость реакции в гонке в целом равна скорости реакции обычного человека. Например, даже я, будучи тем ещё тормозом, "стартую" быстрее Ферстаппена без предварительной тренировки. В те время, когда эта игра была в моде, после нескольких минут залипания в неё мог сделать и намного быстрее.

Авто Женщина Полиция

До гимнасток с их 0,010с. нам всем, как раком до Луны.


Кто хочет вспомнить эту игру/ещё не играл: https://f1-start.glitch.me/

Наступление темноты не остановило пацанов от игры в баскетбол, но соседи пожаловались на шум.

Подъехавшие копы сказали, что разрешат продолжить только если кто-то из игроков забросит с середины площадки

С Реддита: "Моя камера запечатлила, как какая-то женщина пыталась переехать своего бойфренда."

Очень необычно наблюдать за его реакцией, ведь когда он родился машины были такими (Durant A-22 1922 года)

Авто Женщина Полиция
12417

Авто Просмотр

Развернуть

Знакомый выбирает очередную машину. Ездит смотрит на вторичном рынке.

Сегодня должен был дать ответ по одному варианту. Написал короткую смску владельцу. Отказался.

Очень ему был благодарен за показ машины.

Авто Просмотр
9584

Дорога Авто Девочка

Развернуть

https://t.me/BadShofer/9068

https://t.me/BadShofer/9044

Омск.14.12 2020.

https://t.me/BadShofer/9014

https://t.me/BadShofer/8963

Водитель и пассажир погибли.

https://t.me/BadShofer/8996

https://t.me/BadShofer/8990

Дорога Авто Девочка

by Varguy

https://www.instagram.com/p/BwJd-u6l_mf/?igshid=1am0uu7e5t78...

Германский автомобильный гигант отказался от использования рекламного фото, на котором изображена маленькая девочка с бананом в руке, прислонившаяся спиной к радиатору новой модели Audi RS 4.

Дорога Авто Девочка

Причиной стали критические оценки рекламы в "Твиттере".

Некоторые пользователи указывали, что поза, в которой стоит девочка, опасна для ее жизни, поскольку водитель за рулем не смог бы ее увидеть из-за маленького роста.

Другие нашли сюжет непристойным.

"Красный цвет = эротика, спортивная машина = потенция, мини-платьице = сексуальность, банан = фаллический символ. Конечно, все это чистое совпадение…", написал пользователь DjBeeTee.

"Маленькая девочка с фаллическим символом в руке. Супер…", - возмутился Shiri@home.

Над фотографией был размещен рекламный слоган: "Пусть ваше сердце бьется быстрее - во всех отношениях".

"Картинка ребенка с бананом во рту и рядом со скоростным автомобилем - неправильно во всех отношениях", - прокомментировала пользователь Джейн Брэдфорд.

Были и те, кому реклама показалась вполне уместной.

"М-м-м, для меня посыл состоит в следующем: Audi RS4 = семейный автомобиль. Как при виде дочки ваше сердце бьется быстрее, так и при виде машины. Обе замечательны", - написал инженер и блогер Марк Крейцер.

"Audi RS 4 - семейный автомобиль, оснащенный более чем 30 системами безопасности, включая экстренное торможение. Вот почему в рекламной кампании он представлен с разными членами семьи", - объяснила в "Твиттере" фирма Audi.

"Мы слышим вас и заявляем со всей серьезностью: мы заботимся о детях", - говорится в заявлении Audi.

Реклама с полуголыми моделями в велошлемах вызвала скандал в Германии

Выбор Audi как жены и другая реклама, получившая упреки в сексизме

Тем не менее, компания извинилась за "бестактный образ", обещала впредь его не использовать и разобраться, по чьей инициативе он возник.

В мае концерн Volkswagen, владеющий брендом Audi, вызвал возмущение социальных сетей, изобразив в рекламе автомобиля VW Golf маленького чернокожего человечка, которым всячески манипулируют большие белые женские руки. Тот ролик посчитали расистским.

Арт-хаус из Саратова. Девочка качается на качелях, которая подвешена к опоре лэп. Рядом проносится на бешенной скорости автомобиль Нива. Прям отрывок их хоррор фильма.

Дорога Авто Девочка
10480

Чехия Кофе Коронавирус

Развернуть
Чехия Кофе Коронавирус

Чешское правительство из–за коронавируса запретило продавать напитки навынос. "Потому что идти по улице и пить кофе, как любят многие, намного опаснее, чем выпить этот кофе в помещении ресторана", — с сарказмом отмечают жители Праги. Единственное исключение, которые оставили власти — drive–trough. Если человек сидит в машине — ему можно продать кофе.

Владельцы одного из ресторанов поставили перед входом автомобиль, чтобы посетитель мог сесть в него и купить оттуда кофе.

Владелец ресторана Franzia в Эстонии Индрек Кыверик нашел лазейку в законе и объявил свой ресторан церковью.

Правительство одобрило распоряжение о введении новых ограничений для Ида-Вирумаа: с 12 декабря закрываются все увеселительные заведения. Однако согласно решению правительства, открытыми на действующих условиях могут оставаться церкви.


Ссылка на источник:


https://m.rus.delfi.ee/ida-virumaa/article.php?id=91941067

Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус

Рассказывает товарищ-инспектор ГИБДД в Бурятии.


Когда задерживаешь автомобиль с нетрезвым водителем, он в 99% случаев останавливается, закрывает центральный замок и "ложится спать" - на водительском сидении, пассажирском или заднем диване. Дескать, я просто уснул, а кто управлял ТС и нарушал ПДД (а то и устроил ДТП) - не знаю.


Инспекторы раз говорят: гражданин, предъявите документы и выйдите из машины. Два говорят, три. Что делать, если мужчина "крепко уснул" (притворяется)?


Обращаешься к прохожим: граждане, пожалуйста, подойдите, мужчине плохо. Посмотрите: он не реагирует на законные требования сотрудников полиции, не отзывается на имя и вообще, мог потерять сознание. Видите? Слышите?


Вы понимаете, что возможно, прихватило сердце (инсульт, инфаркт, простатит)?


ЕГО НАДО СПАСАТЬ!


Если инспектор только один - бьется только водительское стекло. Если двое - переднее пассажирское. Если трое или четверо - еще какое-нибудь. Сразу после этого спящий красавец извлекается из салона и "продувается", отправляется на медицинское освидетельствование в больницу или фиксируется отказ в прохождении МО.


- Да, действия инспекторов полностью соответствуют закону "О Полиции"

- Нет, пьяные шумахеры в суд не подают - иначе подпадут под 19.3 КоАП РФ

- Людям ОЧЕНЬ нравится, как люди в форме спасают водителя, которому стало плохо

- Пьяным нарушителям очень НЕ НРАВИТСЯ засыпать в машине - ибо менты-беспредельщики бьют стекла

Чехия Кофе Коронавирус

Менял линзы в фарах, так как ближний свет не светил совсем, и нашел такое послание в одном из отражателей.

В Чехии начали продавать вакцинные туры в Россию. Одна из фирм предлагает поездку за защитой от коронавируса.

Программа простая: вылет в Москву, первая прививка, пребывание в России 3 недели, вторая вакцинация, перелет домой. Или: вылет в Москву, первая вакцинация, вылет обратно; вылет в Москву, вторая вакцинация, вылет обратно.

Сначала надо заплатить 3 тысячи крон (около 10 тысяч рублей). Всего тур может обойтись до 30 тысяч крон.

Две прививки Спутник V примерно 50 евро.

сайт с продажей тура:

https://www.megatiket.com/boj-covid-19-nyni/

"Перевести 30 процентов сотрудников на удалёнку"

Что-то мне это напомнило: в конце прошлого века, когда только-только вводили экологические стандарты для выхлопа легковых автомобилей, был норматив: "доля CO не должна превышать 2% выхлопа". Может, и не CO и не 2% - за давностью лет не помню, да и неважно. Так вот, один уважаемый автоконцерн сказал: "Доля 2% - да не вопрос!" И добавил в выхлопную систему насос подкачки чистого воздуха. Т.е. количество выбрасываемого CO осталось прежним, а вот доля уменьшилась до требуемого и сколько хотите ниже...


К чему это я? К тому, что вот-вот на рынке труда появятся предложения о найме удалённых бездельников за денежку малую. Задача - сидеть удалённо и обеспечивать 30%. Три человека на каждые семь у станка.

Так и вижу эти ползущие вниз графики безработицы...

Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус

*только в Каталонии

Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус

А на выходных новость вышла, что уже и в Швеции будут свои ограничения.


Новость по Швеции: https://www.mk.ru/politics/2020/10/18/shveciya-sdalas-vlasti...

Чехия Кофе Коронавирус

В воскресенье 17 октября на Староместской площади в Праге прошла масштабная демонстрация против коронавирусных ограничений в Чехии. Она была организована объединениями футбольных и хоккейных болельщиков со всей страны. Всего на площади собралось примерно 2000 человек.

Собравшиеся выступали против того, что правительство ограничивает их права и свободы из-за "надуманной проблемы коронавируса", а также против введения дальнейших мер, введение которых уже было анонсировано в среду 21.10 т.к. эпидемиологическая ситуация в Чехии сейчас является одной из самых тяжелых в мире (второе место в мире после по количеству новых случаев заболевания в день в пересчете на миллион жителей страны). Ну и за компанию требовали отставки министра здравоохранения Романа Примулы и премьера Андрея Бабиша.


После официального завершения акции в 15:00 мирная демонстрация переросла в вооруженные столкновения фанатов с полицией, которое длилось чуть более получаса. По предварительной информации задержано было около 100 человек. 
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус

Руководство Праги было обеспокоено проведением акции, но законных оснований для ее отмены найдено не было, потому что даже несмотря на режим ЧС в стране, возможность выйти на митинг - это базовое право граждан Чехии, и оно не может быть ограничено даже режимом чрезвычайной ситуации.

...

Источник

Более двух тысяч человек собрались на Староместской площади Праги на демонстрацию против правительственных мер против коронавируса

Мирная акция переросла в противостояние с полицейскими примерно через час после начала. Некоторые из собравшихся напали на стражей порядка, начали закидывать их камнями, банками и петардами, также протестующие жгли файеры. В центр города было стянуто подкрепление, силовики использовали слезоточивый газ и водомет. Отмечается, что среди собравшихся были агрессивные футбольные и хоккейные болельщики.

В результате произошедшего пострадали девять человек. Пятерым из них оказали помощь на месте, после чего отпустили. У них в основном были травмы головы, порезы или трудности с дыханием из-за слезоточивого газа.

Как отмечается, всего задержаны несколько десятков человек. Утверждается также, что 50 человек попали в руки полиции еще до самой акции: люди шли на нее с оружием или пиротехникой.

В сентябре в Чехии из-за новой волны коронавируса объявлена чрезвычайная ситуация. С 14 октября власти ужесточили ограничения: запрещены сборища более шести человек, закрыты школы, рестораны, клубы. В стране также начали возводить временные госпитали для больных COVID-19. В общей сложности с начала пандемии в стране заразились более 168 тысяч человек, 1,3 тысячи человек умерли.

https://lenta.ru/news/2020/10/18/praha/

Министр образования Чехии предстал перед журналистами с рукой на перевязи. С его слов, у него "только что был непростой разговор с министром здравоохранения".

Чуть ранее министр здравоохранения высказывался о необходимости введения в Чехии режима чрезвычайного положения с 5 октября.

Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус

На днях запечатлел на дорогах Татарстана перевозку около 6 штук китайских автомобилей.

Судя по информации, данные авто предназначены в первую очередь для борьбы с ковид.

https://китайские-автомобили.рф/2020/06/02/avtomobili-foton/

Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус

Наверное выгоднее чем текущие форды, газели и ивеко и не только в плане цены . . . Цена на алибабе в среднем 20 тыс уе. https://russian.alibaba.com/g/foton-ambulance.html

К сожалению новость (если была) о импорте данных авто в Россию пропустил.

Несколько месяцев назад я написал о нашей кофейной компании и ее пути преодоление кризиса вызванного пандемией.  И пришло время рассказать как сейчас обстоят наши дела.

Кризис почти миновал. Не скажу что он танком прошелся, многим моим знакомым предпринимателям было гораздо тяжелее. Расчеты буду здесь приводить основанные как на упущенной прибыли, так и буду отталкиваться от реальных цифр прибылей и  убытков.

В апреле месяце чистый убыток составил 780 000р. В мае же уже показали прибыли 500 000р. Если объединить апрель, май, июнь, июль то чистая прибыль нашей компании составила 2 700 000. При этом упущенная прибыль, если исходить из показателей предыдущих периодов и на статистике наших партнеров,  то недозаработали мы за эти четыре месяца что-то порядка 4 500 000.

Теперь перейдем к помощи государства, она заключалась в предоставлении субсудированного кредита, который вообще можно не возвращать если не увольнять сотрудников, введение кредитных и налоговых каникул и не уплаты налогов во втором квартале 2020 года. Общая сумма помощи составила 4 389 000.

Как я и хотел, мы ни кого не уволили, зарплату всем заплатили, уровень ее колебался от 70 до 100 процентов от стандартных цифр.

Мне многие в комментах писали, мол зря все это, люди не оценят, по миру пойдешь. Вышло же все очень даже не плохо. И теперь, пройдя бурю вместе, стали умнее, опытнее и эластичнее. Верьте в лучшее будущее  и оно наступит.

П.С. Говорят что будет еще одна волна, я думаю мы к ней готовы.

Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус
Чехия Кофе Коронавирус

Эту историю слышал ещё 20 лет назад от знакомого, так что она не совсем моя, но в интернетах не попадалась, поэтому расскажу её здесь, пока напрочь не забыл.


В девяностые белорусы начали активно ездить в Польшу, да и поляки к нам какое-то время тоже не менее активно ездили. И вот одна такая совместная белорусско-польская группа челноков, стоя в очереди на границе, вдруг обнаруживает смерть аккумулятора на одной из машин: завестись можно только после прикуривания, аккумулятор заряд не держит.


После некоторого совещания был разработан план. В аккумулятор через пробку закидывается гайка, машину заводят прикуриванием, до самой таможни уже не глушат, а поляка на его машине отправляют вперёд.


На таможне поляк украдкой отводит пограничника в сторону и доверительно ему сообщает, мол, он сам видел, будто во-он тот русский пан что-то прятал в аккумуляторе. Пограничник благодарит поляка и с нетерпением ждёт "русского пана" для досмотра с пристрастием.


Досмотр, разумеется, ничего нелегального не выявляет (не удивлюсь, если эти парни всё подозрительное переложили в машину к поляку). Снимают аккумулятор. Трясут. Внутри что-то бренчит.


-- Это что?!

-- Аккумулятор, что же ещё.

-- Внутри что?

-- Да откуда мне знать!

-- Признавайтесь, или хуже будет!

-- Да нет там ничего!


Ах так, ну ладно. На месте вскрывают аккумулятор. Разумеется, ничего противозаконного не находят.


-- Ну извините...

-- Что значит "извините", а ехать мне как?!


В итоге на замену приносят новый аккумулятор. Компания продолжает свой вояж на обновлённой технике.


На обратном пути, проезжая через какую-то деревню, видят под забором выкинутый аккумулятор. Чешут голову, переглядываются... и ставят его на машину к поляку.


Я не знаю, сколько раз в итоге такое провернули, но через какое-то время пограничные пункты получили внутреннюю инструкцию, предписывающие перед вскрытием аккумулятора попросить водителя завести транспортное средство.

В Белгородской области сотрудники ГИБДД начали выписывать первые протоколы по новому постановлению губернатора, запрещающему людям передвигаться по городу и области на собственном автомобиле.

В распоряжении «Белгород №1» оказалась копия такого протокола. В нём сказано, что водителя оштрафовали по статье 20.6.1 КоАП РФ — невыполнение правил поведения при чрезвычайной ситуации или угрозе её возникновения. Размер штрафа по этой статье для граждан — до 30 тысяч рублей.

Также в протоколе указано конкретное основание для штрафа — пункт 1.3 постановления губернатора №36. Там обозначено, что ограничение гражданам на передвижение на личном транспорте — это не рекомендация, а обязанность. При этом ранее в администрации региона говорили «Белгород №1», что ничего подобного не вводили и по сути для белгородцев пока ничего не изменится.

Пламенный привет №2 составителям документов в Белгородской области.

Чехия Кофе Коронавирус

Пруф - https://vk.com/wall-57975930_418543

UPD:

В постановление губернатора №36, согласно которому в регионе разрешается только передвижение служебного, грузового и общественного транспорта, внесут изменения, чтобы не было «разночтений», сообщили в региональном правительстве.
«Никаких запретительных мер сейчас не принимается, прямого запрета в этом документе нет. Готовится уточняющий документ, который ликвидирует разночтения. Очевидно, наши юристы в спешке не совсем верно сформулировали положение», — цитирует «Коммерсантъ» представителя правительства. Что будет с теми штрафами, которые уже успели выписать белгородцам, пока непонятно.
12168

Проблемные соседи Фотография Авто

Развернуть
Проблемные соседи Фотография Авто

А вот отзывы про него от соседей

Проблемные соседи Фотография Авто

Как думаете, долго он простоит с ниппелями?🤔

Проблемные соседи Фотография Авто

Намедни выхожу из Пятёрочки (с водкой, конечно), на крыльце закуриваю и наблюдаю следующую интересную картину:

Парковка (ну как парковка - свободные газоны и асфальтированные пешеходные зоны) вся заставлена машинами, а тут ещё подъезжает Ниссан Какашкай и перегораживает оставшийся кусок проезда в соседний двор. Из-за руля выходит (кто бы вы думали) мадам и идёт в магазин. Следом вылезает "ейный" мужик и кричит ей:

- Настя! А другие машины тут проедут?

Она честно обернулась, посмотрела и говорит:

- Я откуда знаю?


No comments


P.S. Муж заставил её переставить машину.

Проблемные соседи Фотография Авто

Приветствую местных автолюбителей!


Хочу обратиться за советом. Возможно, кто-то из вас уже был в похожей ситуации.

Дело в том, что уже некоторое время после ночной парковки во дворе на стёклах моего автомобиля появляются множественные царапины. Эпизодически и дверям авто перепадает. Царапины разные: длинные и мелкие, короткие и глубокие. Прямые и изогнутые, горизонтальные и вертикальные, некоторые даже крест-накрест.


Расположение и форма царапин свидетельствует о том, что их наносит некто злонамеренно. Подозреваемые: рандомный житель близлежащих домов в маниакальным царапательным расстройством, либо мужик из соседнего дома, с необоснованными предъявами по поводу: "Ты паркуешь машину на земле, за которую я налоги плачу, аза-за!"


Решился установить наблюдение за машиной, чтобы изловить злодея. Снимать целую ночь из окна - не вариант. Никаких вариантов кроме видеорегистратора в голову не приходит.


Быть может здешний коллективный разум предложит ещё какую-нибудь альтернативу?


Если же говорить о видеорегистраторах, то я ими никогда не пользовался. Выбор огромен и я просто теряюсь в догадках какой лучше выбрать для этой цели. Есть ли такие регистраторы, которые смогут отснять 6-8 часов видео ночью, в запаркованном авто, да чтобы что-то видно было?


Благодарю.

Из чата ЖК.


Кто-то припарковал свой прицеп частично на тротуаре, приковав его цепью к столбу:

Проблемные соседи Фотография Авто

Управляющая компания на это отреагировала незамедлительно с просьбой убрать сей пепелац:

Проблемные соседи Фотография Авто

Ииии


...


Человек действительно его убрал:


...

Проблемные соседи Фотография Авто

Пришел за кофе в ларек, на газоне люди, очень похожие на обезьян, поставили свой пепелац и слушают музыку. На просьбу убрать, посмеялись. Сфоткал, отправил на портал ГИБДД.

Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто

Сперва попросили указать адрес, хотя в обращении он был указан. Отправил ответ на электронную почту.

Проблемные соседи Фотография Авто

В результате оказалось, что нарушением ПДД занимается не ГИБДД

Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто

На доску почёта

Когда я у себя в квартале, и не только, вижу криво припаркованные машины (встали на два места или заблокировали кого), я просто молча вручаю им диплом.
Их у меня всегда пачка в бардачке лежит.

И знаете, это работает и приносит свои плоды. Заметно поубавилось кривых парковщиков.

Самое удобное в этом то, что не надо никому ничего говорить и объяснять, да и водителей данных авто не всегда удается увидеть. Просто засунул под дворники и все.

Когда же пытался просто говорить и объяснять, сталкивался с неадекватами, полным непониманием, с отмазками, поиском виноватых вокруг, только бы не признавать проблему в себе.

Диплом прикладываю.

Проблемные соседи Фотография Авто

Есть у меня во дворе одна дамочка, кажется - упоминал про нее ранее - у нее сумку из авто 3-4 раза в год стабильно тырят. Купила она себе вместо Матиза Датсун и тут появиласт еще одна проблема.


Начала ставить машину сразу на два парковочных места. По-диагонали. Я б понял, если б она авто задом парковала - но нет! Паркуется передом, и все равно диагональная парковка.


Ну, думаю, нужно переговорить с ней. Рассказать, что авто нужно ставить прямо, а не криво. Может, она этого не знает?


Вчера наступил момент, когда мы встретились возле дома - я приезжал, а она как раз уезжала. Подошел к дамочке:


- Вы не могли бы авто как-то попрямее ставить?


Она на меня зыркнула...


- Я - мать-одиночка!


Хлопнула дверцей и укатила. А я остался чесать репу - где взаимосвязь?

Привет Пикабу.

Первый пост, не судите строго, ну вы знаете.
Проснувшись с утра в субботу 19.09.2020 обнаружил на своей машине(стоит под окнами) вот это:

Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто

Первая мысль - детишки с воздушки баловались, ибо очень кучно, и с умыслом - «если поймают, то чтобы не дорого обошлось». Но сосед сказал что с воздушки такие повреждения невозможно сделать, это - ружье со свинцовой дробью, мол, на утку.
Вызвал участкового, написал заявление... и тишина. Не знаю как быстро это все должно происходить, но у всех соседей волосы дыбом от ситуации. После опроса соседей выяснили что стрелявший сосед с первого этажа. Алкаш. Вечером в этот же день решили поехать в отделение сами, дабы узнать что_за_ужас_здесь_творится.jpg. А ничего, не творится, еле уговорили их поехать с нами пока предполагаемый сосед не спрятал ружье или еще чего хуже - шмальнул в кого то еще. Приехали, стали еще опрашивать соседей, зашли к подозреваемому, его дома нет, зато нашли сейф с ружьем. Но тут, звезды сошлись и он решил вернутся домой пьяным ровно тогда когда полиция собралась уезжать. В общем его упаковали и увезли в отделение. По итогу картина такая: он пьяный бухал с друзьями и решил выпендрится аля «смотри как я могу» и шмальнул с ружья из окна первого этажа не глядя. А время-то было уже 9:30, и соседские дети уже гуляли. Также вчера я узнал что по статье об оружии ему грозит только конфискация и штраф 40-50к, что хулиганство ему вменять не собираются(да как же, намеренная порча имущества). И все время: ждите, ждите,ждите... да чего ждать, а если он дальше народ стрелять с окна продолжит? Ладно, конфисковали ружье, а откуда им знать что у него одно ружье? А если режит выпендрится с ножом?

Пс подскажите, что с возмещением ущерба можно сделать/написать? Я в этих делах совсем не опытный.

Вышел сегодня во двор, а посреди него стоит мусорный контейнер. Пройти можно, но почему мусорщики бросили его так небрежно? Оказывается, товарищ сосед решил избавиться от старого автомобиля.

Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто

Впрочем, такие соседи нам давно не товарищи, поэтому открываем сайт ГИБДД и просим их оценить данное событие с точки зрения КоАП и ПДД. Обязательно указываем адрес, дату и время, прописываем номер автомобиля.

Проблемные соседи Фотография Авто

Я имел ранее довольно негативный опыт общения с полицией Петербурга, в том числе и онлайн. Что ж, посмотрим, что изменилось.

UPD: ответ ГИБДД

Проблемные соседи Фотография Авто

Давеча выгнала меня жена гулять с детьми. И пошёл я самой просто и безопасной, для двойной коляски, дорогой в ближайший парк, но владелец чуда баварской инженерной мысли решил, что не нужен проход в арке дома к парку

Проблемные соседи Фотография Авто

Сразу за машиной начинается парк.
Просто бесит, не делайте так

У моего близкого друга во дворе (г.Москва, ул. Павла Корчагина 10) творится парковочный беспредел уже достаточно долгое время.

Проблемные соседи Фотография Авто

Двор "зеленый", машиномест для парковки личного транспорта мало.
И тут на сцену выходит 3-4 семьи, живущих в этом доме, которые внезапно решили, что самые удобные машиноместа во дворе- их собственность.
В чем это проявляется?
да очень просто: они никого туда не пускают.

Проблемные соседи Фотография Авто

Занимают братюням место диагональной парковкой.
А если кто-то умудрится машину свою там поставить, то банально со всех сторон ее запирают и не выпускают.
Разумеется на них сосед пожаловался в полицию, но в ту же ночь обнаружил в своей машине по 11 проколов в каждом колесе.
Почему беспредельщик нанес именно по 11 проколов? А хер его знает. Наверное, в 11 лет его изнасиловали или еще что-то символическое.
Кстати, все это произошло под камерами. Но ни проколы колес, ни поход в полицию ничем не закончились.
Место все так же продолжает быть оккупированным этими пациентами, а весь двор не решается с ними закуситься.

Проблемные соседи Фотография Авто
Проблемные соседи Фотография Авто

Вроде как, это машины данных лиц.

Пока что, в теории, в голове крутится эта схема по борьбе с подобным:

Проблемные соседи Фотография Авто

Но хз, как на практике с подобными маневрами дело проходит.
в общем, в замешательстве я.
Жопка пригорает за товарища, очень хочется лично приехать и решить вопрос по-старинке, предельно негуманным образом, но увы, это чревато еще большим геморроем..
Если есть у кого рецепт по борьбе с аналогичными альтернативно-одаренными соседями, я буду благодарен)

13096

[моё] Совесть Продажа

Развернуть

Продавал я на А..то запчасти для а/м Субару Форестер. Новые, в упаковке, машины давно нет, соответственно и в запчастях нужды нет.

Звонок.

- Добрый день. Запчасти еще в продаже?

- Да.

- На этот номер задаток можно перевести?

- Можно.

- Я с вахты вернусь - остальное переведу.

- Ладно.

Деньги вскорости упали. С тех пор уже почти полгода тишина.

Паша из Сыктывкара, ты бы объявился, чтоли. Я тебе денежку верну. Потому и не озвучиваю что за запчасти и какой обсуждался нюанс их отправки. Это будет навроде пароля.

[моё] Совесть Продажа

Продавал форсунку на Тойота Хайлюкс 2013 года.

Пришло время написать пост «Женя из Екатеринбурга, отзовись!»


Дело было позапрошлым летом в г.Струнино, мы подобрали парня, который представился Женей и рассказал, что он из Екатеринбурга, приехал зимой в Кронштадт по работе, там его сильно избили и обокрали, не украли только паспорт,  потому что на кармане куртки заело молнию. Лежал в больнице долго, когда пришёл в себя, уже зима кончилась, полиция ему ничем не помогла и он поехал кое-как на попутках домой.


Он подошёл к нам и спросил как добраться до шоссе. Как добраться на автобусе хз, предложили его подвезти на машине, а пока ехали, спросили, куда он вообще едет и услышали историю, которую прилагаю выше. До Струнино он, насколько я помню, доехал на попутке. Предложили отвезти его в Александров, город покрупнее и поцивилизованнее (следующая станция электрички, рядом), там есть возможность и найти ночлег, и с транспортом там значительно лучше дела обстоят.

Оттуда он решил ехать в Ярославль, мы купили ему билет и посадили на поезд, с собой дали немного денег, рублей 300 может, больше не  было, сопроводили до поезда, ткм попрощались и поехали к себе в посёлок. Обещал позвонить, как доберётся до Екатеринбурга. Так и не позвонил


Да, в его рассказе есть странности, например, что он оказался нафиг никому не нужен: пропал зимой, встретили мы его летом, за это время никто за ним не прилетел/не приехал, ему не выслали денег на билет (хотя куда ему присылать, если он без телефона, карточек?), он не взял даже займ, паспорт-то у него был. Сказал, что выручали просто неравнодушные люди.


Говорил, что родители умерли, девушки нет, но какая-то девушка ему очень нравилась, вроде как чуть ли не жениться на ней хотел, как доберётся в свой город. Говорил, что у него бизнес по переработке мусора, в Кронштадт ездил по каким-то рабочим делам.

Внешность: высокий, худой брюнет с бородой. Рубашка в клетку на нем была, джинсы и белые кеды.


Иногда вспоминаю и думаю, добрался ли этот Женя до дома и что это вообще было

В общем-то начитана я на пикабу разных историй про яжматерей, которым все должны. Со мной вчера приключилась подобная история, только про батю)

Продаем с мужем на авито телефон, купили в июне т.к. думали, что муж свой потерял. Телефон брали, как временный, за 8к. Два дня им попользовался муж и прежний телефон был найден, а купленный с чеком, гарантией и в новом состоянии мы убрали, как запасной. Но недавно подумали, что он нам не нужен и решили продать на авито. Цену поставили символическую, 5к.

Особо не буду рассказывать, что первые две недели мне писали исключительно мошенники по несколько раз в день. Меня дико это раздражало, т.к. вначале они пишут мне, как обычные покупатели, а потом начинается цирк с конями, авито доставкой и тд. хотя в объявлении я написала, что без доставки и лично в руки. Отнимало это много времени, на переписки, на видео телефона, а потом на уговоры отправить авито доставкой. Но я ж пикабу читаю, чужим опытом научена, чем это все оборачивается знаю, поэтому блокирую таких.

А вчера вот вечер разбавил звонок. Телефон для связи я оставила свой, т.к. муж постоянно в командировках.
Мужчина, по голосу до 30, очень увлеченно спрашивает про телефон, я все рассказываю, говорю, что могу и видео скинуть в ватсап, как включается, как выключается, что все пленочки на месте и телефон совершенно новый. Его все устраивает и он решает закончить наш диалог примерно так:

- Мне все нравится, готов прямо сейчас подъехать, но возьму его за 4к, а не за 5к

- Ээээ нет, цена телефона итак низкая, меньше чем за 5к мы его не продадим, проще будет оставить себе, как запасной.

- А как же торг?

- Какой торг?

- Ну всегда при покупке бу можно сторговать цену, я так всегда делаю

- Может с кем-то так и получается, но здесь цена без торга и она окончательная

- Вы понимаете, мне телефон нужен для ребенка, я считаю, что детям дорогие телефоны покупать не стоит, поэтому максимум за 4 возьму, за 5 для ребенка дорого.

- Так поищите телефоны за 4 и купите

- Нет, нам понравился именно ваш, потому что он почти новый

- Тогда забирайте хоть сейчас, но за 5к

- А торг?

- Мужчина, мы с вами не на рынке, я вам уже объяснила, что цена окончательная

- Но мне же для ребенка! (Тут он голос начал на меня повышать и очень давить) Я отец одиночка, жена ушла, ребенка оставила, ему для школы нужен именно ваш телефон.

- Я вам очень сочувствую, но я еще раз повторю, что цена телефона окончательная и за 4 тысячи можете найти много вариантов на авито, которые скорее всего вам подойдут.


Тут он вообще охамел и начал реально на меня орать, что он сейчас уже одевается, что я должна сказать ему свой адрес и он приедет и заберет телефон за 4 тысячи. Я честно говоря прифигела, хотела бросить трубку, но телефон взял мой муж, а голос у него очень низкий, при этом достаточно громкий и вообще по телефону с ним говорить стремно, всегда кажется, что он орет, даже если он спокоен))

- Ты приезжай, но я тебе вместе с этим телефоном вставлю лопату в задницу и прокручу три раза,  а ты мне за это 4к, устраивает?


Ответа мы никогда не узнаем, т.к. звонок был сброшен.


Вот так мы впервые в жизни встретились с яжбатей.

[моё] Совесть Продажа
[моё] Совесть Продажа

Аналогичная ситуация недавно была, только с кухней.
Покупал пол года назад кухню, времянку, да не по деньгам, за 30 тысяч. Недавно заказал себе наконец-то встройку (дорогая капец), а старую девать куда-то надо. Раскидал информацию по группам вотсап, так и так, состояние новой, цена 10 тысяч. Нужно прям сейчас.
И пошел поток. Начались торги, дошли до 18 тысяч. Как бы это парадоксально не звучало.
Но, слово есть слово, договорился с первым, кто дал согласие на покупку. Он покупал за 12 тысяч. Остальных поставил в резерв. Время был обозначено на 3.11, кухня приезжает 5.11, что и меня и покупателя устраивало.
В назначенный день, естественно, все отменилось. Не подошла по размерам (wtf???), хотя заранее все размеры были учтены. Далее стал писать следующим по списку. Добро дала женщина, за 15 тысяч. Перевела задаток 5 тыщ с просьбой снять объявление. Договорились, что 04.11 заберёт. Что вы думаете? Только вечером вышла на связь и сообщила, что её сборщик резко устроился на работу и давайте перенесем на 10.11, либо на 20.11, как получится, хотя все условия были оговорены до. В итоге я отказался и спросил, какую сумму она хочет получить обратно, так как задаток так то не маленький. Сообщила, что естественно всю, с чего бы она должна платить за то, что не купила и на мой резонный вопрос, а зачем тогда задаток вообще придумали? Зачем я объявление снимал и договаривался с вами заранее обо всех условиях? Не смогла ничего противопоставить. В итоге, по-человечески, вернул деньги.
Вечером того же дня (04.11), в очередной раз, написал в группу района, где я живу. И, чудо, люди откликнулись и через 3 часа кухню забрали, нашли и машину и грузчиков и сами все разобрали (хотя я большую часть уже снял сам) и раз триста спрашивали, точно ли 10 тысяч. В итоге, все довольны. А моя новая кухня до сих пор до конца не установлена, но это уже другая история.
Вот такая вот кухонька была.
Ах да, забыл упомянуть. Многие индивидуумы думали, что продается всё, вместе с техникой. За десять тысяч, хотя черным по белому было написано, что именно продается, а что нет) и на мой вопрос о примерной стоимости хотя бы духового шкафа, говорили... Ну и чё, сложные времена же))

[моё] Совесть Продажа

Да, я решил продать старый диван. Потому что новый был уже заказан. И нужно было освободить место. А ещё к дивану должны приехать и 2 новых кресла. Так что от старого нужно было избавится до приезда обязательно.

10 дней до привоза новой мебели. Выкладываю объявления на Авито. В первые минут 20 сразу 3 предложения о разводе от мошенников… Ну это ожидаемо и привычно. И тишина… Цена 4 тысячи рублей. Диван не новый, но состояние хорошее и кроме небольшого скрипа когда он разобран, претензий к нему нет. Только дизайн уж очень устаревший.

7 дней до привоза мебели. Я снова заболел. Так что беру больничный. Попутно скинул цену до 2 тысяч. Желающих купить – 0. Лежу болею…

Небольшое отступление : Звонок на городской телефон. Беру трубку. Там играет мелодия. Кладу трубку, не дослушав. Через 10 минут снова звонит. Беру трубку – снова мелодия. Кладу трубку. Ещё 10 мин. И снова звонок. Решил послушать, что хотят. Секунд через 30 мелодия прекращается и женский голос интересуется, правильно ли она позвонила, назвав моё Имя и Отчество. Отвечаю, что нет, я не тот. Пауза… Спрашивает а где сейчас я? Говорю, что на работе. Бросает трубку. Проходит ещё 10 минут. Снова она. Но уже без мелодии, сразу живой голос. Сразу спрашивает, когда «Имя Отчество» будет дома или кто ни будь ещё из взрослых есть дома? Я спрашиваю: что передать? Ответ меня поставил в ступор: «Любопытство – это порок! У неё будет взрослый разговор к отцу! Она сама перезвонит.» Бросает трубку. На тот момент у меня был сильно севший голос. Но в свои 33 я явно на ребёнка не тяну. Да у меня есть дочка, но она ещё маленькая. Так что жду, когда перезвонит.

5 дней до привоза мебели. Решаю отдать диван за 1 рубль. Лишь бы избавится от него. Я до этого уже всем знакомым его предлагал… Один практически взял. Для дачи. Но его мама опередила, купив новый.

К вечеру начались звонки и сообщения на сайте. Первый, кто позвонил, с ним и договорился. Жду его приезда. Он звонит в 18, уточняет адрес. Говорит что ищет машину и скоро будет. 20 часов… Его нет. 21 час – сам звоню. Отвечает, что приедет в час ночи! Говорю что в это время меня не устраивает. Больше он не звонил.

Утром пишу следующей, кто написала. Она уточняет размеры. Говорит что подумает… И отказывается. Пишу следующей. Вроде всё, договорились. Но когда человек узнаёт, что часть дивана в лифт не влезает, и придётся спускать пешком, сразу сливается. И таких было много.

Кто то предлагает забрать, но готовы это сделать слишком поздно для меня по дате. Кто то спрашивал 1 рубль это и в правду 1 рубль или это развод?

Посмешил 1 звонок. Звонила женщина.

Ж- Здравствуйте! Диван Вы продаёте?

Я – Добрый день! Да, я.

Ж- А вы где его купили?

Я объяснил где была фабрика, с которой он покупался на прямую.

Ж- А документы есть, подтверждающие покупку?

Я- Э… Нет. Ему уже больше 10 лет. Какие документы.

Ж- Ладно. А Вы сможете его мне привезти?

Я- В объявление указано, что самовывоз! Я же его, по сути, бесплатно отдаю.

Ж-У меня просто сейчас денег нет на грузчиков.

Я-Ну, значит извините! Тащить я его ни куда не собираюсь! Мне его проще на помойку отнести.

Бросает трубку.

В итоге забрал парень. Вызвал сам грузовое такси. Они всё вывезли. Он сам даже не приехал. Общался по телефону. Получил от него «Большое Спасибо!».

[моё] Совесть Продажа

Продаю кроссовый мотоцикл. Звонят и пишут разные люди и хотят тоже разного. В основном, скидок, но речь не об этом. После разговора с одним из таких потенциальных покупателей мне очень захотелось написать небольшую заметку о том, что это вообще за мотоциклы и какие у них есть особенности.


1. Двигатели кроссовых мотоциклов проектируются для быстрой езды на короткие дистанции. Другими словами - им нужны высокие обороты и большая скорость для лучшего охлаждения. Проехал несколько кругов по кроссовой трассе, затем отдыхаешь и даешь остыть мотору. Как правило, на таких мотоциклах стоят маленькие радиаторы без вентиляторов и нет генератора с аккумулятором, чтобы эти вентиляторы питать. Поэтому медленная езда на высоких оборотах, например, попытка забраться на длинную песчаную горку, может очень быстро перегреть и заклинить движок.


2. Кросс – не эндуро! Конечно никто не запретит эндурить на кроссаче, но это занятие на любителя. Подвеска намного жестче, чем у мотоциклов эндуро, у двигателя нет необходимых для преодоления препятствий низов. Нет электростартера (на некоторых новых моделях есть), только кик. Маленький топливный бак; нет фары, в конце концов.

Новичку будет тяжело. А профессионалу… Профессионалы обычно осознают, что они делают, зачем, и какие могут быть последствия.


3. Кроссовый мотоцикл нужно обслуживать и обслуживать по регламенту. Иногда это дорого и следует быть к этому готовым. Вот отрывок из мануала к Honda CR125:

[моё] Совесть Продажа


Замена поршня с кольцами, лепесткового клапана, масла и цепи через каждые 3 гонки или 7.5 моточасов. Как тебе такое, Илон Маск? Это тебе не Теслу в космос запускать, здесь затраты посерьезнее.

Если вы новичок, то не стоит сильно об этом беспокоиться. Вряд ли вы гоняете на каждой тренировке так, как будто она для вас последняя. А значит и интервалы обслуживания могут быть увеличены. Насколько? Кто-то говорит о 50-ти моточасах до замены поршня, кто-то о ста. В любом случае, периодически мотор придется разбирать и проверять, соответствуют ли размеры деталей допускам.


4. Поэтому если продавец говорит, что за пятьдесят (сто, двести, миллион) моточасов он ничего не делал с двигателем - бегите. Если говорит, что на мотоцикле за 10 лет наездили на 30 моточасов – бегите (хотя обстоятельства бывают разными, но такой случай маловероятен). Если уверяет, что на кроссаче хорошо эндурить, - ну вы поняли, что надо делать.


5. На кроссовые мотоциклы, как правило, не выдают ПТС. Максимум, что можете получить от продавца – это договор купли-продажи и паспорт спортинвентаря (не имеющего юридической силы). Если наличие ПТС для вас имеет решающее значение при покупке кроссача, то прочитайте еще раз пункт 3. Ездить на кроссовом мотоцикле каждый день на работу – просто дорого. И езда по городу с прямотоком, ревущим, как заходящий на посадку самолет, кармы вам не прибавит.


Универсальных мотоциклов, к сожалению, нет. Выбирайте подходящий именно под свои увлечения. Если говорить о внедорожной езде, то для мотокросса – кроссовый, для неспешных поездок по лесу – софт-эндуро (дуал-спорт, он же - мотоцикл двойного назначения) или питбайк, для продубасов по непролазным чащам и горам – хард-эндуро.

Всем адекватных продавцов, а продавцам адекватных покупателей!

Продаю на Авито старенький рабочий ноут. Цена - 2 500 р. Догнана оператива до 2 Гб, стоит Винда 10 лайт 32 бит, короче рабочая лошадка, даже браузеры не тормозят )))
И пишет мне такое чудо:

[моё] Совесть Продажа

Прям жалко даже его стало.

В связи с переездом решили немного разбарахлиться и выставляли на Авито чуть не все, что под руку попадалось.
Попал под руку и вот этот цветок.

[моё] Совесть Продажа

На фото он выглядит не очень большим, но на деле ширина кроны около метра и вес, примерно, 5 кг.
На объявление откликнулась Людмила, очень просила оставить ей, размеры цветка были ещё раз озвучены. И даже денюжку перевела (хотя я об этом в разговоре и речи не шло). Просто взяла и перевела...а потом пропала.

Раз в неделю я ей звонила, с напоминанием, что цветок ее очень ждёт и грустит без новой хозяйки. Людмила обещала, что через часик перезвонит и цветок заберёт ....и опять пропала на неделю.

И вот спустя почти полтора месяца таких прозвонов (ну мне не жалко, стоит цветок и стоит) Людмила позвонила и сказала, что едет, уже выехала!

Цветок она планировала везти в автобусе о_О Размеры цветка я озвучила ещё раз, но она сказала: "Как-нибудь увезу". Ну ладно жду...

И вот спустя 40 минут снова звонок: "Я уже подъезжаю, ещё пару остановок, но я наверно доеду и сразу поеду обратно! Время немного не рассчитала. А цветок в следующий раз заберу".

В общем, вынесла я ей этот цветок прям на остановку, благо идти всего 20 метров.

Людмила, офигевая от размеров цветка, заталкивая его в сумку и уже вызывая такси только и смогла сказать: "Я и не ожидала, что он такой большой".

Моя лучшая продажа.

Всегда старался поступать по совести доброте душевной и вчера очередной раз мне отплатили тем же.

Выезжал на авто из двора, в котором машин как кильки в консервной банке. Выезжал это громко сказано... крался аки хромой лев на охоте.

Всю историю опущу...  просто при повороте слегка задеваю припаркованное авто. Мысленно расстроился, попрощался с N-суммой в кошельке и вышел смотреть последствия моей жопорукости. Сперва посмотрел на свое авто - на крыле и диске еле заметные полосы. Перевожу взгляд на потерпевшую машинку и хочется плакать - на углу бампера сильная притертость почти по всей высоте. Конечно все это ерунда и не повод расстраиваться, но ситуёвина неприятная. Еще печалило то, что по сути, я перекрыл один из 2х выездов со двора и до приезда ДПС я бы много лестного о себе услышал.

Нашел на лобовом телефон владельца, позвонил, объяснился и стал ждать пока он спустится.

Вышел мужичок лет 45-50, подошел, вежливо поздоровался. Я показываю пальцем на результат моего "вождения".

Мужик улыбнулся, сказал что это еще пару месяцев назад его жена так припарковалась. Поблагодарил, что я не уехал, позвонил и поступил по совести, сказал что я ему ничего не должен и удалился.

А ведь мог не говорить про жену и поиметь с меня денег. Спасибо тебе добрый человек.

У меня тоже было интересно. Продавал много лет назад машину Ваз 2107. В пользовании была год с копейками. Брал её новую с автосалона. Имелась вмятина на заднем крыле почти успешно сделанная и покрашеная своими силами. В останом машина очень даже в идеале. Всё ТО пройдены у официала.
Вообщем выставляю на продажу. Цену не загибал. И через пару дней звонок что хотят посмотреть. Погода была не ахти. Ранняя весна. Машина достаточно грязная для просмотра. Предлагаю вечером встретиться, что б помыть успеть, но хотят посмотреть щас. Мол время есть. Грязь не важно. Выхожу с работы (машина у проходной), приходит покупатель. Не русский.
Ооо машина огонь. Вообще отличная. Все супер все устраивает. Беру прям щас. Цена устраивает. Даже не торгуюсь.
А мне ещё в этот день, не помню уже зачем, очень нужна была машина.
Погоди говорю. Давай помою, бланки ДКП напечатаю. Посмотришь ещё раз.
Да ну зачем. Всё отлично. То что вмятина это фигня. Щас через час с деньгами буду. Царапины мелочь-куда без них.
Какие то сомнения у меня закрались немного. Всё же уломал его на утро следующего дня встретиться. Суббота как раз была. За одним попросил двух друзей сопроводить меня в этом деле (на карточки тогда ещё деньги при продаже не переводили, а ехать пешком с деньгами и одному не хотелось).
Вообщем в назначенный день приезжаю на место встречи на чистой машине. Покупатель приезжает тоже с компанией не русских друзей. Тут ко мне ещё с двух сторон подъезжают мои друзья на двух машинах. И начинается цирк. Машина покупателю резко не нравится. И царапинки какие то мелки на капоте узрел (ниче что крыло крашено и мятое), и цвет не тот, и вонючка в салоне не та, которая ему нравится. И шипов то мало на летней резине. Вообщем какие то нелепые отмазы, после которых они отказывается от покупки и сваливают.
Что это было так никто и не понял. То ли на деньги хотели кинуть, но увидев что не один передумали, то ли что... Так и осталось загадкой.

Как это ни странно, но работая на двух работах, мое материальное положение стало улучшаться. И вот, поговорив вечерком с женой, пришли к заключению, что можно поменять наше авто на класс повыше. Хочется сразу отметить, что продавец из меня никакой, поэтому посмотрев цены на свой авто, поставил на известных площадках по рыночной цене. Продал на второй день. Новый покупатель был просто счастлив, и я его очень понимаю. Езжу аккуратно, за машиной слежу, как бонус отдал все купленные заранее расходники для будущего обслуживания (колодки, фильтра, масла и т.д.). Все честно, без обмана, без подвоха. Новый владелец приезжал всем семейством, радости и счастья у взрослых и детей, как говориться, полны штаны ))).
И вот деньги с продажи на руках, цена покупки определена, долгий и активный поиск позволил найти отличный вариант.
Общался с продавцом в сообщениях на известной площадке, после по телефону. Попросил родственника позвонить чтобы получить туже информацию, на всякий случай... И вот, цена оговорена, дата и время встречи тоже, я оформляю кредит на недостающую часть суммы, снимаю деньги, контрольный звонок продавцу о том что выезжаю, а это другой регион(200км), настроение супер, в путь...
И вот, в 40км до места назначения начинается дичь. Звонит продавец и заявляет, что цена в дороге "подросла", не много ни мало, а на 100т.руб... Я в шоке! Спрашиваю, а что же случилось, из-за чего такие резкие перемены? Тут получаю ответ, что деньги нужны срочно, на лечение, и много, и вообще мы наверное пока продавать не будем. Какой-то не связанный бред. Срочно, много, а может и не так срочно...
Ладно уж говорю, я уже не далеко, давайте доеду до вас, на месте поговорим. Как мы встречались - отдельная песня, продавец не мог определиться в своем городе, менял адреса, но, всё же случилось, доехали, встретились. Дальше интереснее - девочка продаёт машину, которую купила свекровь, которая владелица, и которая решила что продешевила. Но! Это не так! Цена абсолютно адекватная по рынку, и +100 эта комплектация не стоит. Стоим с девочкой, говорю я готов забрать сейчас по цене о которой договорились, она говорит что свекровь ни в какую. Дальше начинаю общаться со свекровью по телефону (время уже 18:30), и она начинает "выдавать" - мне нужно подумать, я сегодня продавать не буду, так как уже ночь, ночью никто не продает. Давайте завтра. Говорю, ничего что мы всё обговорили, я кредит взял, в другой регион приехал. Начинает причитать у нас такая ситуация, нам деньги нужны срочно, но продавать сегодня не буду и вообще вы мошенники, я в этот момент сказать что обалдел - ничего ни сказать... Говорю, а в чем проблема? Как же я буду деньги считать, проверять, на что объясняю - едем в банк, кладём деньги вам на счёт, всё они пересчитаны и проверены и подписываем договор. Нет так нельзя, и опять таже песня - уже ночь, на ночь такие дела не делают, и мне нужно подумать да завтра...
Расстроился конечно очень. Уехал обратно ни с чем. И вот до сих пор не могу понять, что это было?

Собрался сдать машину в трейд-ин. Приехал, показал консультанту. Он сидит за компьютером, я в кресле напротив.


И вдруг:

— А ты че, машину продаешь?

— Нет. А что?

— Автотека показывает, что твою машину выставили на продажу.

Йа ф шоке…

[моё] Совесть Продажа

Данные VIN и ГРЗ мои, машина не моя. У меня рестайлинг.

[моё] Совесть Продажа

И регион не Москва


Продавец зарегестрирован 27.07. (Скрин от 27.07)

[моё] Совесть Продажа

Позвонил на указанный номер. Продавец ответил, рассказал про два крашенных задних крыла, были царапины, но все решил перекрасить… Странно как-то. Попросил скинуть vin или регистрационный номер, продаван потерялся и на звонки больше не отвечает.

Вот ссылка на объявление: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/kia_rio_2015_19506785...


Написал жалобу на авито, но администрация никак не реагирует.


Теперь меня мучает вопрос, а не двойник ли у меня завелся?


Кроме того, проверяйте VIN автомобиля который приедете смотреть, а не тот, который в объяве, теи более на авито.


Видел пост от человека, который, как я понял, работает на авито, писал алгоритм по замазыванию номеров автомобилей. Вот бы с ним связаться...


Ну и самое последнее, фото горе-продавана. Стянул из профиля в Вацепе.

[моё] Совесть Продажа
[моё] Совесть Продажа

Добрый день, хочу поделиться своей историей с не самым адекватным покупателем, приступим. Примерно год назад продавал свою Seat Cordoba 1995 года, цену выставил в 1000 долларов, что было ниже средней на эту машину по городу. После пары перекупов, пытавшихся меня продавить в два раза по цене и одного интересного индивида, приехавшего на осмотр 20-летнего вага с тощиномером, решил описать максимально подробно все, что сам знаю о машине, дабы не тратить время на заведомо пустые показы и никого не обмануть в итоге. Даже на память сделал скрин этого дела, можете насладиться

[моё] Совесть Продажа

На некоторое время все стихло, но вдруг звонит молодой человек, типо так и так, беру себе машину первую, батя слесарь, с проблемами поможет, да и сам дорогого не хочу брать чтобы не жалко было ушатать, когда можно глянуть? Ну договорились о встрече, приехал с друзьями, осмотрели, вроде все устроило, через пару дней приехал с мужичком, то ли батя, то ли дядька, я не уточнял, там уже посмотрели пристальней, в том числе под нее лазили, ну и перед покупкой еще на сто сгоняли глянуть движок. После этого в кратчайшие сроки машину забрали, я получил деньги и довольный живу дальше и вот тут начинается самое интересное. Спустя пару месяцев звонок от него с претензией что правый порог подгнивший, лично я этого момента не замечал, но вполне допускаю что оно там есть, на резонный вопрос куда же они в течение ТРЕХ! осмотров смотрели, ответа не получил, вроде успокоился, затем посыпались звонки почти каждую неделю, то расширительный бачок он умудрился сломать когда крышку крутил, то водительская сидуха с протертой боковиной и так далее, впрочем длилось это месяца два, пока я не психанул, не распрощался и не поблочил все номера, с которых звонили.

И вот собственно вопрос к пикабу - может кто в курсе что у таких людей творится в голове? Как можно ожидать чуть ли не дилерскую гарантию, беря 20-летнюю машину, о нюансах которой ты был заранее предупрежден, плюс трижды осмотрел и мог чуть ли не каждый закоулок рассмотреть?

P.S. Баянометр нашел кучу постов со скринами текстов, но на них совершенно левая инфа, история честно моя, вот вспомнил, решил поделиться

АВТО ПРОДАЛ НЕ РЕКЛАМА!


Пришло время продавать своего железного коня Lacetti,

Продавал свое авто Lacetti 2008 1.6л года в максималке за 210к, все отлично , за исключением кузова (крыло переднее не родное, как итог - начались вспучивания краски на арках и порог почему то начал покрываться рыжиками. Ну и многочисленные сколы сколы в результате эксплуатации авто в течении 12 лет. Ко всему этому с точностью мог заявить что пробег реальный, двигатель хороший, Цена ниже рынка на 20к. Ах да и сделал ходовую ВСЮ ( вложил примерно 35к). Что по итогу?  Что нужно покупателю?

КУЗОВ. Что нужно покупателю? Конечно же кузов! ВСЕМ нужна не битая машина, даже от машины которая на дне своей ценовой категории продавец ожидает увидеть идеально ровную машину без ДТП! Часто на этом этапе перестают осматривать авто, видно как человек теряет всякий интерес к автомобилю.

ПРОБЕГ! Тачке 12 лет и 180000 км пробега? "Ну это много!!!" думает обыватель и также интерес заметно гаснет в его глазах.


Почему никому не важно что в авто не нужно будет вкладываться? Ведь покупая авто скажем по цене ниже рынка ( а ведь это не спроста) нужно будет довести тачку до ума.

Попрошайки с Авито. Как же меня достали предложения типа "За 140 возьму". Один вообще дал мне заключение по моему авто прям по фоткам дал свое заключение! "У тебя пробег скрученный и  дверь не в цвет, поэтому даю тебе 130, будь мне благодарен"


В общем не смотря что авто ниже рынка по мнению покупателей авто должен быть: ровный без ДТП, Все должно работать, 2 комплекта колес на летней и зимней резине, желательно на дисках оба!!! Кондер должен быть заправлен. Ничего греметь не должно! Салон как после химчистки! и многое много другое!


Теперь понимаю чем берут перекупы, они дают людям то что они ожидают увидеть! Замечу, не получают, а лишь ожидают!


Ну и фото, чтоб не быть голословным

[моё] Совесть Продажа
[моё] Совесть Продажа

Всегда удивляли данные субъекты, работать не хотят, однако моск работает как надо, но только не в нужном направлении..

[моё] Совесть Продажа

Как известно в настоящее время многие, а наверное и все сайты по продаже авто стали закрывать VIN номера, дабы раскрутить потенциального покупателя на проверку авто на вшивость, цена за такую проверку может и не велика, однако если покупатель, просматривая варианты, оплатит все проверки, то может выскочить в итоге приличная сумма..

[моё] Совесть Продажа
[моё] Совесть Продажа

Однако многие автовладельцы, желая продать авто и решив сэкономить деньги потенциальных клиентов, все же вместе с фото своих железных коней прилагают в стопке и фото VIN.
И вот тут моск мошенников решил предпринять сие действо...

[моё] Совесть Продажа

Господа не удосужились даже все фото авто пролистать видимо.
Понятно, что работают на понт, однако некоторые люди могут и попасть на эту удочку.

P. S. Берегите себя и не попадайтесь на уловки этих граждан)

[моё] Совесть Продажа

Никто не любит у нас всяких посредников от которых толку ноль, а только геморрой. К таким обычно относят риэлторов и перекупов. Вот с одним из таких персонажей у меня случилась история лет 5 назад.


Была у меня машина, неважно какая, важно то что была она с «запретом», купил как обычно за пол цены от «честной». Купил я её за 130тр, поездил пол года и нужны стали деньги. Короче выставляю я её на продажу в какой то паблик, пишут мне перекупы разные, но один перек пишет - всё точно забираю через неделю! Ну я порадовался да стал ждать попутно мониторя подобные объявления. Каково было моё удивление когда я увидел свою тачку на продаже уже за 190тр у того самого перекупа который ещё даже её не купил. Вот обидело меня это в тот момент сильно почему то, но деньги были нужны сильнее, поэтому я не стал писать матерные сообщения, а решил продать эту машину этому же перекупу подороже)


План: «Укуси себя за хвост» 

Только начался 2015, доллар скакал как бешенный, к нам ехал весь Казахстан и скупал машины.

Вот на этом я и сыграл. Сделал левую страничку под Казахским именем, и начал писать перекупу что готов забрать эту машину за 250 через 5 дней)) Перекуп сразу оживился и начал писать мне настоящему чтобы я не продавал тачку, вот вот приеду и заберу - клялся он мне. Я же заявил что нашёл покупателя в лице родственника ,через 3 дня родственник уже забирает её за 180тр.  Перекупская жаба которая давит их изнутри даже за 5 рублей начала его сильно душить. Хорошие бабки проплывали мимо. Я это знал и ждал этого момента. Он сломался и согласился забрать за 180 прям завтра утром! Бинго!

На следующий день он ходил вокруг машины и пытался выторговать что то по цене, однако я знал что он уже считает бабки смотря в след счастливому казаху уезжающему на этой машине, поэтому скидок не было и машину он забрал)))


Дальше он писал в Казахстан вопросы - когда же приедут за машиной? Но за ней так и не приехали)

Как итог : я готов был отдать машину за 130, однако наглость и жадность перекупа заставили его купить эту же машину за 180.


Такие вот дела, ребята! А были ли у вас подобные истории?

[моё] Совесть Продажа

Случай произошёл, когда мы с девушкой жили в пригороде Санкт-Петербурга, на улице, где всего три пятиэтажки (остальные частники). Жили в одной из пятиэтажек.

В прошлом году зимой выхожу к машине, а там эта записка (обрывок листка, исписанный с двух сторон). Некая Светлана по неопытности во время разворота немножко задела наш Лансер - малозаметная царапина на пластике переднего бампера + образовалась щель между бампером и кузовом автомобиля.
Машина не новая, есть и другие косяки, поэтому данный случай совсем не был проблемой. Но сознательность соседки я оценил, и написал ей в ватсапп, мол всё в порядке, проблем нет, мир вашему дому. И благополучно забыл об этом.

Но не тут-то было. Буквально на следующий день звонок в дверь. На пороге стоит молодая женщина, сильно в положении, с глазами, полными вселенского стыда. Дрожащий голосом она объяснила, что это именно она царапнула машину, дико извинялась, смотрела на меня, как кот из Шрэка, и протянула мне подарочный пакет. В нем лежали:
- подарочный набор для мужчины типа "гель, шампунь, пена для бритья"
- какое-то вино
- набор конфет
- один (!) презик, который, видимо, в её отношениях уже был не нужен (для презика было чуток поздно - неделю до того узнали, что моя девушка беременна)
Только после вручения этого подгона Светлана более-менее успокоилась. Я ещё раз ей сказал, что всё хорошо, проблем нет.

Месяц назад уже в Питере во дворе нашего дома я сам задел машину соседа и оставил записку. Видимо, карма сработала, и он тоже меня простил. Правда, бухло и презик я ему решил не предлагать.

Что думаете, нужно проще относиться к железу с колёсами? Человеческие взаимоотношения дороже? Или нужно друг друга наказывать за царапины?))

Из жизни автомобилиста


"Как-то сбил двух бухих баб после нового года, перебегали ночью через автомагистраль. 2 года следователь не мог мне выдать документы по делу, просто твердил, что ты не виноват, всё будет хорошо. Даже на письменное моё требование, которое он подписал, он не ответил. Сказал, что они выслали копии почтой, а то что они до меня не дошли - это почта виновата. Эти бухие т*ари на месте отказались от госпитализации, но спустя 2 года пришло извещение из суда. У этих бабёнок набралось кучка справок, о том, что спустя пол года у них хронические боли, даже умудрились приписать смерть своей бабушки, которая умерла в доме престарелых, умерла она якобы из-за того, что они редко к ней ходили, а редко они ходили, потому что у них были хронические боли после аварии. Это просто еб*ный цирк! Я когда читал их исковые требования, просто офегивал от наглости. Самое смешное, что в суде наконец появились материалы дела, которые я два года не мог увидеть. И там нихрена не было, ни замеров тормозного пути, ни тестов света и т.п., а ведь все эти тесты были, просто потерялись. Короче, резюмирую: сбили алкаша ночью и никто не видел - валите от туда и спите спокойно. Я с дуру сам вызвал ГАИ и скорую и получил кучу гемороя на свою голову."

[моё] Совесть Продажа
[моё] Совесть Продажа
[моё] Совесть Продажа
246

[моё] Полировка Маляры

Развернуть

Работаю маляром в одном дилерском центре города-N, в работу дали две фары с повреждениями данного характера:

[моё] Полировка Маляры

Комплект головного света стоит около 120 тысяч вечно деревянных, так что было принято решение шлифовать..
Алгоритм работы с aбразивами прост, на тризаке по сухому 800>1000>1500. Полоска 2000 по мокрому ручками.

Для начала сняли защитный слой, царапины оказались гораздо глубже.

[моё] Полировка Маляры

Фары после тризака 1500

[моё] Полировка Маляры

Остались царапины, которые точить было очень рискованно...

Далее необходимо всё это добро пройти 2000 шкуркой и залить лаком, специального нет, поэтому самым обычным, для пущего успеха можно налить 5-7% чёрной базы в лак, но мы обошлись без этого.

Фотографии готовых фар до отправки к полировщику:

[моё] Полировка Маляры

Пара царапин остались, видны с 5-10 сантиметров и с некоторого угла мутновато.

[моё] Полировка Маляры

P. S. Вот столько ушло кругов и 2 человека часа.)

[моё] Полировка Маляры

Автор: Павел Заикин.


Как связаны Адольф Гитлер и Юрий Никулин? Никак, собственно. За исключением того, что обратили своё внимание на автомобили одной и той же марки. Но как это связано с обозначенным фильмом?


Думаю, каждый помнит красный автомобиль, который сыграл не последнюю роль в вышеупомянутом фильме? Мало того, что кабриолеты не особо характерны для отечественного автопрома. Так и с идентификацией производителя порой возникают определённые проблемы!

[моё] Полировка Маляры

Тот самый автомобиль.


Можно встретить заявления, что «пленницу» похищали на «Москвиче». Однако даже беглого взгляда на кабриолет от МЗМА достаточно, чтобы понять — Бывалый заснул за баранкой явно другой машины.


Интересный факт. Производитель «москвичей» долгое время назывался АЗЛК - Автомобильный завод имени Ленинского комсомола. Но на момент выхода фильма (1967 г.) он носил название МЗМА — Московский завод малолитражных автомобилей.

[моё] Полировка Маляры

Москвич-400 кабриолет. Да, советские автомобили выпускались и в таких кузовах. Но разница с автомобилем из «Кавказской пленницы» всё-таки заметна.


Так что же это за кабриолет, за приключениями «экипажа» которого наблюдали и наблюдают миллионы зрителей?


История эта началась в далёком 1931 году. Тогда в немецкую фирму Adler был приглашён талантливый конструктор Ханс Рёр (Hans Gustav Röhr). Он был действительно неплохим инженером и даже дельцом. Тем не менее, маленькое автопроизводство, которым он владел, быстро сгинуло с началом Великой Депрессии.


Но чутья Рёр не утратил. Он быстро смекнул, что в условиях экономического кризиса народу нужен компактный и неприхотливый автомобиль. При этом он должен быть достаточно «симпатичным» и удобным для того, чтобы на нём не зазорно было и на работу мотаться, и даму в театр свозить, и за город семьёй выехать.


И вскоре в женевском «Palais des Expositions», где проходил небезызвестный автосалон, был представлен миру новый шедевр немецкого автопрома: Adler Trumpf.

[моё] Полировка Маляры

Adler Trumpf 1,7 EV Karmann Cabrio.


Этот компактный автомобиль одним из первых в Европе получил передний привод. Кроме того, он оснащался экономичным мотором и продавался в разных корпусах — купе, седан (в Германии его называли «лимузин»)… И кабриолет, да.


А ещё через пару лет с конвейера сошёл первый Adler Trumpf Junior — «уменьшенная» версия вышеобозначенного автомобиля. Он сразу пришёлся по душе немецкому покупателю. Низкая цена, экономичность, надёжность, приятный внешний вид — всё, чем можно было привлечь потенциального автовладельца, «Юниор» располагал. К тому же, он сохранил преемственность со «старшим братом» как в обслуживании, так и в производстве. Даже гамма кузовов осталась неизменной. А вот двигатель покупателю выбирать не приходилось — исключительно 995 куб. см, 25 л.с.

[моё] Полировка Маляры

Реклама «юниора». Специально указано, что двигатель имеет объём 1 л.


Интересный факт. Иногда эту машину называют не Adler Trumpf, а Adler Triumph. Это неверно. Этот «Адлер» назывался именно Trumpf, т.е. «козырь». А Trumpf Junior, что очевидно, это «младший козырь».


Обратил внимание на новинку и новый рейхсканцлер. Да, вы правильно поняли, о ком идёт речь. Увидев Adler Trumpf Junior, он быстро смекнул — да перед ним же настоящий «народный автомобиль»! Да любой бюргер при первой же возможности отхватит себе такую машину за какие-то 3500 (цена за автомобиль в базовой комплектации, без учёта НДС и страховки) рейхсмарок! В дальнейшем, по мере «разгонки» производства, цена постепенно уменьшалась.


Всего сборочный цех покинуло чуть более 100 тыс. таких автомобильчиков. Часто указывается цифра в 102 840 экз. Таким образом, годовое производство (с 1934 по 1941 г.г.) «Юниоров» было вдвое ниже, нежели «Опель-Кадеттов». Что поделать! Даже несмотря на субсидии правительства, производственные мощности фирмы «Адлер» оставались достаточно скромными. Кроме того, под маркой Adler выпускались и другие автомобили, а также мотоциклы (тоже весьма демократичные по сочетанию «цена-качество»), пишущие машинки и другой механический ширпотреб.


Интересный факт. В «Золотом телёнке» от Ильфа и Петрова упоминается печатная машинка «Адлер».


Ну а вскоре после барбекю возле Фюрербункера «Юниоры» потянулись на восток. Уж очень полюбилась эта машина офицерам Красной Армии. В СССР было доставлено свыше 10 тыс. исправных Adler Trumpf и Adler Trumpf Junior. И это не считая тех, которые ввозились исключительно ради запчастей.

[моё] Полировка Маляры

На восток!


Конечно, «доноров» быстро перестало хватать. Зато многие умельцы приловчились устанавливать на «Адлеры» узлы и даже целые агрегаты от «Москвича». Вот такой «кастом-кар» и оказался однажды в руках Юрия Никулина. И именно он предстаёт перед нами в фильме «Кавказская пленница или Новые приключения Шурика».


Что касается оленя на капоте этой машины, то нужно понимать — это отдельный сатирический элемент.


Разумеется, он не имеет никакого отношения ни к «Адлеру», ни к «Москвичу». Такого металлического зверя изначально носили 21-е «Волги». Однако, к моменту выхода в тираж 3-й серии этого автомобиля, было решено «поголовье» проредить. Дело в том, что при столкновении с пешеходом, эта зверушка устраивала знатный кишковорот. С тех пор на ГАЗе не ставили оленей на капоты «Волг».

[моё] Полировка Маляры

Тут же началась «охота на оленей». Известны случаи, когда такие фигурки свинчивали, а то и даже срывали с капотов прямо среди бела дня! Причём — не всегда для того, чтобы установить на собственную «Волгу». Частенько их использовали как литейные модели для кустарного изготовления многочисленных копий и соответствующей продажи. От желающих установить «зверя» вместо «капли» долгое время не было отбоя. Кроме того, оленей порой прикручивали к капотам машин, которые никакого отношения к «Волгам» не имели. Что мы, собственно, и видим на фото выше.


Больше того. Бывало, отливали эти фигурки по моделям, воссозданным по фотографиям, рисункам, а то и просто по памяти. Часто такие поделки имели очень отдалённое сходство с оригиналом. Но и они пользовались спросом.


Вот такой бизнес по-советски.


Что касается самого «Адлера», то он, судя по всему, пришёл в полную негодность вскоре после съёмок. Впрочем, Никулин, получивший за фильм больше четырёх тысяч ещё тех рублей, уже мог позволить себе куда более современный транспорт…

[моё] Полировка Маляры

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_216057

Автор: Павел Заикин.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Тут в ленте горячее (не успела ссыль сохранить, т. к обновилось быстро) была новость о падающих бетонных плитах от непогоды и ветра. А вот в Германии в пятницу (при относительно хорошей погоде) бетонная плита со стены, на автобане А3 недалеко от Кёльна, просто упала на машину 66-летней женщины, и моментально убило её. Ну как всегда из-за халатности работников, которые закрепили её кое как. Так что это миф о качественной работе в Германии. Ужас как много не профессионалов среди немцев, а уж что говорить про понаехавших.
По факту теперь на всех автобанах в срочно порядке будут проведены проверки бетонных стен.

[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры

Вот так бездарно было сделано.
Ссыль на новость
https://www-t--online-de.cdn.ampproject.org/v/s/www.t-online.de/region/koeln/news/id_88958576/tid_amp/betonplatten-unfall-auf-a3-bei-koeln-improvisation-beim-einbau-war-ursache.html?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA=#aoh=16057954963896&referrer=https://www.google.com&amp_tf=С сайта %1$s&ampshare=https://www.t-online.de/region/koeln/news/id_88958576/betonplatten-unfall-auf-a3-bei-koeln-improvisation-beim-einbau-war-ursache.html
PS: перевод новости вольный.

Во Владивостоке повезло или не повезло мужику

[моё] Полировка Маляры

UPD: Владелец пострадавшего от бетонной плиты X-Trail хочет судиться с УК, а та винит интернет-провайдеров

https://www.newsvl.ru/vlad/2020/11/19/194724/

"Подвезти тебя?"
"Я пожалуй пешком"

[моё] Полировка Маляры

Есть простой способ определить, что смотришь американский фильм из 80-х. В каждом кадре герои курят. Вот они курят в отеле, вот они курят дома, вот они курят в кафе и даже прежде чем уснуть — они обязательно выкурят сигаретку.

[моё] Полировка Маляры

Пересмотрел недавно фильм «Самолётом, поездом, машиной». Это такая комедия 1987 года с американцем Стивом Мартином и канадцем Джоном Кэнди. Добрый, простой фильм. Кэнди в роли Дэла Гриффита вносит особенную милоту. Канадец играет тюфяка-коммивояжёра. Всё у него не ладится, но между тем он умудряется успешно продавать кольца для душевых занавесок.


Нил Пейдж, так зовут героя Стива Мартина, застревает вместе с Дэлом Гриффитом в аэропорту. Домой они будут добираться самолётом, поездом и автомобилем — это следует из названия. Сначала Дэл будет бесить Нила, уж слишком разные они люди, но постепенно парни сдружатся.

[моё] Полировка Маляры

И да, в этом фильме без конца курят, а когда не курят — в руках главный герой обязательно теребит пачку сигарет. На самом деле, пройдёт ещё немного времени и курение в фильмах начнёт исчезать. Делайте что хотите, главное не курите. Так что, этот фильм — один из последних, где герои без конца дымят.

[моё] Полировка Маляры

Кстати, Нетфликс недавно сделал заявление: «Мы поддерживаем самовыражение, но подчёркиваем — курение — это плохо и когда положительный герой на экране курит — это негативно влияет на молодёжь. Если хотите, чтобы ваш фильм был доступен для всех — убирайте курение».


Подобные правила есть не только у Нетфликса. Парамаунт, Сони Пикчерз и Уолт Дисней жёстко обходятся с курильщиками. Попробуйте найти хоть одного супергероя, который дымит сигаретой, пусть даже и электронной. И даже трубка Шерлока Холмса уже под вопросом — в новом фильме «Энола Холмс» на Нетфликсе великий сыщик, похоже, уже бросил свою привычку.


Кстати, идут разговоры о ремейке фильма «Самолётом, поездом, автомобилем». Вроде бы главную роль согласился исполнить Уилл Смит. Непонятно, хорошее ли получится кино, но одно можно сказать с уверенностью — дымить в нём точно не будут.


Телеграм канал про кино и сериалы

https://t.me/RoadTrafficAccidents/7070

[моё] Полировка Маляры

В немецком Цвиккау полиция поймала семилетнюю девочку, поцарапавшую 37 автомобилей. Как сообщили в полицейском департаменте, ущерб составляет около 30 000 евро (2,3 миллиона рублей). Всю сумму придётся выплачивать родителям художницы.

[моё] Полировка Маляры

Полицейские целую неделю выслеживали вандала, царапающего машины острым предметом. На восьмой день девочку застали прямо на месте преступления — выяснилось, что с помощью камня она «украшала» автомобили снежинками.

В разговоре с полицией девочка сразу призналась в содеянном. Она думала, что украшала автомобили, а не портила их.

В начале года суд немецкого Швайнфурта начал процесс против 26-летнего местного жителя, который намеренно поцарапал 642 машины. Общая сумма ущерба превысила 930 тысяч евро (72 миллиона рублей).

Началось(

Я подозревал, что столь длительный режим самоизоляции не сможет закончится для многих на позитивной или даже нейтральной ноте, но не думал, что это коснется меня и моего автомобиля.
Какие-то редиски ночью сняли передние фары с моего автомобиля, который стоял прямо перед домом! Отжали решетку радиатора, отключили сигнализацию и немного подняв капот - открутили фары! Место действия - Мытищи.

Камер нет, заявление написано, оперативно-розыскные действия вроде бы проведены, но результаты сомнительны.

Вид имеет, но как бы ночью стремно выезжать)

[моё] Полировка Маляры

А может машина несчастливая, 4 года назад поменял задние фонари на новые!

[моё] Полировка Маляры

Оказывается, что там даже не надо открывать багажник - спокойно пролезает отвертка, и через пару минут фонарь остается в руках жулика!

[моё] Полировка Маляры

Болты даже не забрал)

[моё] Полировка Маляры

Теперь опасаюсь за колеса, может секретки помогут!

Если вдруг найдут, напишу!

А говорили, что Туареги и Кайены в первом поколении имеют стойкую особенность к подобным инцидентам!

[моё] Полировка Маляры

После мойки автомобиля обнаружил не приятные царапины на бампере, точно не я кого-то, не хороший человек сделал пакость и свалил. Ну чтож, беру полировальную пасту какую нашел на работе, этой пастой полировали нержавейку, ветошь, и трем, трем, трем. По времени минут 15 весь процесс. Результат порадовал.

[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры

Всем большой и огромный привет .

Сразу прошу прощения за столь долгий перерыв в постах ,много работ ,много фотографий ,чем порадовать вас - есть однозначно .

Как и говорилось ранее ,мы переехали на новое место , сформована полная команда по многим сферам услуг - детейлинг услуг .

Сегодня мы разберём Bmw 528 с пробегом в 120 000 км.

Светлый салон ,это болезнь всех автомобилей ,но Бмв страдают ещё сильнее ,подлокотники стираются впрах,светлые ремни умирают от любых видов загрязнений ...

Что мы имеем и какой фронт работ был проведён :

Список работ:

✅ПОДГОТОВКА АВТО (очистка от битума ,почек и прочих загрязнений )

✅ПОЛНАЯ ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ ПОЛИРОВКА.

✅НАНЕСЕНИЕ КЕРАМИЧЕСКОГО СОСТАВА EVER GLASS.

✅ДЕТЕЙЛИНГ ХИМЧИСТКА С РАЗБОРОМ САЛОНА .

✅ХИМЧИСТКА ПОДКАПОТНОГО ПРОСТРАНСТВА .

✅ПОЛИУРЕТАН НА ФАРЫ.

Время работы -4 дня .


Двигатель : очень грязное подкапотное пространство ,за 120 000км ни разу не мылся и даже не ухаживался.

Новый владелец обратил на это внимание и попросил уделить этому должное внимание .

[моё] Полировка Маляры

1.Снимаем пластик ,аккумулятор тоже стоит снять .

2.Обрабатываем разъёмы диэлектрическим составом.

3.Блок управления двигателя лучше обернуть и закрыть так ,чтобы вода туда не попала ,ибо можно попасть на хорошую сумму денег .

4.Наносим состав для мойки двигателя

MOTORCLEANER - ГЕЛЬ-ДИЭЛЕКТРИК.

Выжидаем минут 15-20 ,в это время пьём чай или кофе.

5.Промываем Керхером,давление у Керхера ставить на максимум не нужно ,на среднем напоре все прекрасно смывается .

С сильными загрязнениями придётся повторить процедуру ещё раз .

Так же проработать затрудняемые места кистями и мягкими щетками ,дабы ничего не поцарапать .

6.Сушим все это дело турбо сушкой ,без неё в этом деле не обойтись ,можно сказать это основа .

7.Собираем все на место и радуемся .

[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры

Идём дальше , к салону.

Ох...

Тяжёлый салон ...

Смотрим дальше сами 😃✌🏼

[моё] Полировка Маляры

Один пол занял 5 часов работы ,чтобы вывести всю соль ,и привести его в божеский вид .

Работа была со снятием педали газа .

Ибо за ней происходит всегда у Бмв самый ужас 😃

[моё] Полировка Маляры

По состоянию кожи на сиденьях можно понять то ,что Бмв достаточно грязная .

Где «до» и «после» можно не объяснять .

Ну и финальные фотографии чистого салона .

[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры

После всех работ в салоне мы перешли к кузову данного Авто.

А здесь уж было с чем поработать 😈

[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры
[моё] Полировка Маляры

Про полировку Авто считаю нужно делать отдельный пост ,очень много можно написать об этом .

Пишите в комментариях ,чтобы вы хотели узнать ,я всегда буду рад ответить на ваши вопросы .

Не знаю кому нужно это увидеть... Но ЭТО означает, что у вас включён дальний свет и Я НИХ**А НЕ ВИЖУ

[моё] Полировка Маляры

И ещё, мать вашу, если нет тумана, выключайте нахрен ваши противоТУМАНки!

[моё] Полировка Маляры

Полный свет в 1999:

[моё] Полировка Маляры

2020: Потрачено

Возможный метод борьбы:

[моё] Полировка Маляры

Зы. Баянометр ругался только на последнюю картинку, но она тут в тему. Основной посыл в первых 3 картинках, по ним баянометр молчал.

8759

[моё] Яндекс Заправки Чаевые

Развернуть

Случилось сегодня.


В последнее время заправляю авто только через я-приложение, потому что очень уж удобно. Настолько удобно, что даже в приложении можно заправщику чаевые выписать в размере 9-39 рублей,


Если бы не одно но:


После заправки подбежал парень-заправщик и спросил:

- Надеюсь, вы не оставляете чаевые через приложение? Мы только недавно узнали, что там есть чаевые - но мы не знаем кому они отправляются, наверное самому яндексу.


Разъясните, пожалуйста, знающие люди:


Это заправщик неграмотный попался или действительно Я-корпорация такой фокус придумала? Жалко ведь их - на холоде работают в любую погоду, и отбирать у них чаевые - последнее дело.


Спб, заправка Шелл.

запилил я тут недавно гневный пост про утильсбор. подробности - здесь:

Про утилизационный сбор

как я уже писал в комментах под постом, размер сбора я посчитал только сегодня, нагуглив соответствующее постановление. потом у меня появились сомнения - относится ли это постановление к физлицам? в итоге кто-то более внимательный заметил, что при ввозе физлицом для личного пользования коэффициент составляет  всего 0,15. то есть для моей машины утильсбор составил 3000р. вот это я облажался!


с другой стороны, все уплаченные суммы у меня записаны, и из этих записей следует, что государству ушло без малого 237 тысяч. если это не утильсбор, то что?

многие стали писать, что машина таможилась на юрлицо и поэтому такой конский сбор. но я-то помню, что таможилась она на физлицо.

стал копать.

загуглил ввозные пошлины на октябрь 12 года и тут всё встало на свои места:

https://www.drom.ru/customs/cartable.php

машина тогда была старше семи лет, объём 1,6л. пошлина 3,5 евро за 1 куб.см. евро стоил 40,33р.

1600*3,5*40,33=225848.

получается, утильсбор был не 165, а всего 3 тысячи! хотя всё равно интересно, на что он пошёл...

но вот что мне теперь ещё более интересно - за какие такие блага я отдал 225 тысяч рублей?

навеяло последними новостями.

в 9 году я купил первый автомобиль. с 9 по 12 год я сменил их 3.

к 12 году я уже чётко представлял, какой именно мне нужен автомобиль, поэтому снова решил сменить авто - купить именно то, о чем давно мечтал. собрал денег, но тут вдруг ввели так называемый "утилизационный сбор".

пришлось купить не то, что хотел, а то, на что хватило. как же я тогда матерился!.. ещё бы: я с горем пополам наскрёб 400 тысяч рублей, в кредит влез, и тут ни с того ни с сего появляется высосанный из пальца "утилизационный" сбор!

то, что к утилизации он не будет иметь никакого отношения было понятно сразу (хотя, тогда надежда ещё была). сейчас я вижу, что за 7 лет существования этого сбора не появилось ни одного предприятия по утилизации машин. по крайней мере мне о таких неизвестно (если есть - поделитесь ссылкой). я не знаком ни с одним человеком, чей автомобиль был бы утилизирован на таком предприятии, ну или где-нибудь вообще утилизирован каким-то специальным способом.

зато я вижу, что происходит с ушатанными вхлам автомобилями, например, после аварии. всё, что может послужить, распродаётся по запчастям, остальное тупо сдаётся в металлоприёмку, реежется, прессуется и... отправляется в китай.

но ровно так же автомобили утилизировались и до введения этого сбора.

получаетя деньги тупо оседают в карманах тех, кто их собирает. а деньги немалые.

в 12 году мой автомобиль обошелся мне в 422 тысячи. из них 30 я заплатил агенту, который помог выбрать автомобиль на аукционе японии, оформил все документы и передал автомобиль мне. 155 тысяч ушло на приобретение автомобиля в японии и доставку его до россии. а вот оставшиеся 237 тысяч ушли государству в виде пошлин и сборов, из них 165,2 тысяч - "утилизационный" сбор. 165 тысяч просто потому, что кто-то так решил!

и вот поговаривают, что этот сбор хотят увеличить.

если в этом есть объективная необходимость - я не против. только я считаю, что прежде, чем подписывать постановление об увеличении утилизационного сбора, дмитрий анатольевич просто обязан был отчитаться о том, куда конкретно были потрачены средства, собранные в качестве утилизационного сбора за 7 лет его существования. и не в размытых формулировках, а чётко, с цифрами:

- собрано денег - столько-то,

- построено перерабатывающих предприятий: столько-то (с адресами, названиями этих предприятий),

- за последний год этими предприятиями переработано столько-то автомобилей.

я хочу быть уверенным, что мои деньги пошли именно на утилизацию автомобилей, а не были стырины ушлыми чиновниками.

думаю, не я один этого хочу.

UPD: Оказалось, это пошлина. но от этого не легче

На волне темы о чаевых.
В начале 2000-х, моя знакомая работала в казино, крупье. Как-то она раздала очень хорошую комбинацию на столе с крупными ставками.
На следующий день выигравший гость привез крупье документы, ключи и автомобиль, в благодарность.
Да, авто было бюджетное, но не в этом суть)

Это не копипаста) История реальная, девушку знаю лично, автомобиль видела.

[моё] Яндекс Заправки Чаевые

Дорога длинной 10 километров . Не умеешь держаться в пределах полос, чини подвеску.

P.S трасса Бугуруслан-Похвистнево.

6309

Буксировка Авто Англия

Развернуть

Продолжаю вам рассказывать о всяком-разном в Англии, как обычно можете выбрать видео или текстовый формат, но в видео всё же больше визуального материала.

Музей был основан в 1952 году Эдвардом Дугласом-Скоттом-Монтегю, третьим бароном Монтегю из Бьюли как дань памяти своему отцу, одному из пионеров автомобилестроения в Англии и первому человеку кто заехал на автомобиле во двор здания парламента.

Основатель

Буксировка Авто Англия

Музей основали на территории семейного гнезда Монтегю, да, что там первые экземпляры были выставлены непосредственно в холле поместья.

Буксировка Авто Англия

Коллекция началась всего с 5 экземпляров, но быстро разрослась, впрочем как и популярность музея. В 1959 году музей посетило около 300 тысяч человек, а к 1964 ежегодная посещаемость достигла полумиллиона, в том же году было принято решение построить новое здание.

Буксировка Авто Англия

К 1972 году количество автомобилей в коллекции достигло 300, в том же году музей сменил имя с Montagu Motor Museum на National Motor Museum, переведя статус музея из частной коллекции в музей национального уровня и воплощая в жизнь цель барона Монтегю дать Британии автомобильный музей достойный её великих достижений в автомобильной индустрии "worthy of the great achievements of its motor industry". Музей управляется благотворительным фондом National Motor Museum Trust Ltd, а значит с вас не только возьмут неплохую плату за вход, но и настойчиво будут предлагать пожертвовать копеечку на благо музея, более того есть большая вероятность, что многие сотрудники музея будут волонтёрами и значит платить им ничего не будут.

Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия

Необычной фишкой музея является монорельсовая дорога проходящая непосредственно сквозь музей и позволяющая взглянуть на экспонаты с необычного ракурса. Монорельс ходит с интервалами в 15 минут и бесплатен для посетителей музея.

Буксировка Авто Англия

Сегодняшняя коллекция состоит из порядка 250 экземпляров, хотя мне показалось, что их гораздо больше, вот (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_vehicles_at_the_Nation...) полный список экспонатов.


Самым поразительным является то, что 70% автомобилей являются живыми, они на ходу и периодически их выводят на прогулку, а под многими экспонатами можно заметить железные поддоны для подтекающих жидкостей.

Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия

Коллекция включает автомобили и мотоциклы всех эпох и ценовых категорий, начиная от самодвижущихся карет до современных дорожных яхт класса люкс. Разнообразие экспонатов легко позволит любознательному посетителю проследить весь путь эволюции автомобиле и мотостроения в мельчайших деталях.

Буксировка Авто Англия

Каждый экспонат снабжён табличкой на которой указан год производства, тип и объем двигателя, максимальная скорость, цена новой машины на момент производства и производитель. К сожалению цена указана только для серийных автомобилей, а для штучных гоночных болидов или монстров построенных для покорения рекорда скорости вместо цены вы увидите надпись, что автомобиль серийно не производился.

Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия

Все экспонаты содержатся в идеальной чистоте, в зале можно заметить людей за работой, они протирают, полируют и всеми силами продлевают жизнь раритетам, но самое главное они все с большой радостью ответят вам на ваши вопросы, я более чем уверен, что им будет приятно поделиться с вами крупицей своих знаний.

Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия

Экспонатами представляющими историческую ценность музей не ограничивается, на данный момент музей имеет 2 постоянные экспозиции размещенные вне главного здания.


Первая экспозиция позволит нам поближе познакомиться с автомобилями из фильмов "On Screen Cars", тут вы найдёте одну из машин Джеймса Бонда, мини Мистера Бина и Бесси из Доктора Кто, а также несколько менее известных, для русского зрителя, экспонатов.


Bessie Доктора Кто

Буксировка Авто Англия

Мини Мистера Бина

Буксировка Авто Англия

Вторая экспозиция это Мир Топ-Гир "World of Top Gear" где представлено некоторое количество транспортных средств которые были использованы, модифицированы, а иногда и созданы легендарными Джереми Кларксоном, Ричардом Хаммондом и Джеймсом Меем. Позорники из новых сезонов даже и не упоминаются.

Буксировка Авто Англия

Вход в музей стоит около 2500 рублей для взрослого £24.75 , на пару сотен рублей дешевле для пенсионера £23.75 и в 2 раза дешевле для ребёнка до 16 лет £12.50, а дети до 5 лет проходят бесплатно.


Так, что если вы недокармливаете своего ребёнка, он у вас появился в случае кровосмешения, пьяного секса на вписке или он “разумеется сам” с рождения решил, что он веган и выглядит в свои 9 лет гораздо моложе, чем положено, то у вас есть шанс сэкономить.


Помимо прочего в музее проходят регулярные слёты посвящённые разнообразным маркам автомобилей в которых может принять участие любой желающий, количество мест на таких мероприятиях варьируется от 750 до 1000 и необходимо забронировать своё участие заранее, цена для участников около 1000 рублей £10.50.


Тут бы и закончилось повествование, но это место может предложить ещё несколько интересностей, я по ним вскользь пробегусь сейчас.


В первую очередь хочется отметить территорию окружающую музей, на больших полянах вокруг музея так и хочется устроиться на пикник, а дорога от музея к имению Монтегю проведёт вас через сад где выращивают разнообразные съедобные растения прямиком в классический английский парк.

Буксировка Авто Англия

В парке притаилась ещё одна жемчужина, мини музей посвящённый школе диверсантов которая располагалась на территории поместья во времена второй мировой войны. За время войны было подготовлено более 3000 специалистов которые должны были помочь воплотить в жизнь слова Черчиля: поджечь Европу.

Буксировка Авто Англия

Следующим пунктом прогулки будет семейное гнездо Монтегю, это здание 1538 года постройки, которое было расширено в 1800х годах и на данный момент представляет из себя идеальный образец архитектуры и внутреннего убранства викторианской эры. Интерьер конца 19 века воссоздан, а может и сохранён, в мельчайших деталях и вы сможете прогуляться по всем комнатам от офиса барона Монтегю до его спальни и от обеденного зала до кухни со всей утварью тех времён.

Буксировка Авто Англия

Колокольчики на кухне для вызова прислуги.

Буксировка Авто Англия

Следующим пунктом визита будут развалины аббатства, аббатство было построено в 1200х годах, а в 1538 году было разрушено по приказу короля Генриха VII “Henry VII of England” - в то время в Англии шла борьба с католицизмом и монастыри попали под раздачу, но небольшая часть здания сохранилась и там можно посетить экспозицию посвящённую быту монахов того времени.

Буксировка Авто Англия

Последняя точка визита это первая в Англии галерея посвящённая советскому искусству, да, да именно искусству России времён СССР. Экспозиция состоит из скульптур и картин, а основана она была предпринимателем и филантропом Андреем Филатовым в 2012 году.

Буксировка Авто Англия

Спасибо

Буксировка Авто Англия

Одна машина буксировала вторую, которая перевозила третью боком.
Номера не местные, но фото было сделано в Подмосковье.

Источник

Буксировка Авто Англия

Возможно на постсоветском пространстве в начале 90-х эта роль по праву принадлежала баварским автомобилям, но в Европе все было немного по-другому!

Тридцать лет назад у Полиции Великобритании была серьезная проблема. Множество банд проводили грабежи средь бела дня по всей стране.

И главным героем в этой истории, где было все от насилия и до безрассудства, был невероятный автомобиль Lotus Omega.

Буксировка Авто Англия

В начале 1990-х годов Британия была охвачена бичом жестоких грабежей, в ходе которых грабители на угнанных автомобилях просто таранили витрины дорогих магазинов, а после скрывались с украденной ювелиркой или другими предметами роскоши.

Хотя в этом нет ничего нового или сверхъестественного, подобная активность жуликов началась из-за глобального экономического кризиса, который парализовал Англию и практически каждый день в новостях были сводки про разбойников с большой дороги.

Буксировка Авто Англия

Lotus Omega как раз был построен в период между 1989 годом и 1992 годами, и как вы можете догадаться этот автомобиль был только внешне похож на классический Опель Омега!

Это был самый настоящий суперкар, только с кузовом, внешне напоминающий автомобиль марки Опель. Lotus Omega был быстрее, чем например Ferrari Testarossa и мог разгоняться до 280 км/ч!

Всего было выпущено менее 1000 экземпляров, так что можно сказать что перед нами достаточно редкий автомобиль, который в те годы стоил астрономический 50.000 фунтов стерлингов! На сегодняшний момент это примерно 120.000 долларов!

Буксировка Авто Англия

Под капотом стоял двигатель объемом 3.6 литра, с 2 турбокомпрессорами Гаррет, мощностью 377 сил и крутящим моментом под 419 Н*м . Шестиступенчатая механика ZF была позаимствована у Chevrolet Corvette ZR-1, для того чтобы успешно переварить и передать такой момент на задние колеса. Да и в целом от штатного Опеля мало что осталось - другая подвеска, мощные тормоза, широкая резина, и даже спортивный салон. Все то, что могло бы превратить городской седан в настоящего дорожного монстра с повадками суперкара!

Буксировка Авто Англия

На тот момент это был самый быстрый серийный седан в мире, который оставлял позади по своим динамическим характеристикам таких монстров как BMW M5 и Mercedes-Benz 500E.

Так что немудрено, что у кого-то из бандитов промелькнула мысль, что Lotus Omega может стать идеальным транспортным средством для темных делишек.

В итоге, в ночь на 26 ноября 1993 года они угнали Lotus Omega . По данным газеты The Independent, банда грабителей похитила Lotus Omega из гаража в графстве Вустершир. На автомобиле были установлены номера 40RA.

Буксировка Авто Англия

В последующие месяцы они использовали его, чтобы пробить витрины магазинов и вытащить всякого барахла, в основном алкоголь и сигареты, на примерно 20000 фунтов стерлингов, воруя по всей округе. Согласно данным полиции, воры прятали автомобиль в течение дня, а основной удар наносили уже после полуночи. И кстати, так на них никто и не донес, несмотря на хорошее вознаграждение.

Буксировка Авто Англия

Полицейские были в бешенстве, от того, что кто-то действовал столь разумно и дерзко. Жулики просто издевались над полицейскими автомобилями, которые не могли их догнать.

Буксировка Авто Англия

В те времена на службе полиции Великобритании стояли обычные седаны, которые могли разогнаться максимум до 180 км/ч и на это уходила целая вечность. И вы удивитесь, но тогда был негласный приказ чтобы не преследовать автомобили преступников, чтобы никто не пострадал. Но когда в сводках, проскакивал один и тот же автомобиль с номерным знаком 40RA, гордость не давала оставить это просто так, жаль только результат был заранее предсказуем!

Буксировка Авто Англия

Ведущие ток-шоу, радио и бульварные газеты ухватились за историю о машине, которая была слишком быстрой для Полиции и призвали запретить мощные автомобиль или, по крайней мере, ограничить их максимальную скорость.

Но ничего из этого у них не получилось.

На тот момент по крайней мере!

Буксировка Авто Англия

В конце концов, количество преступных инцидентов сошло на нет и хотя пресса изо всех сил цеплялась за эту историю, Полиция так и не смогла поймать конкретно эту банду.

За это они, вероятно, могут поблагодарить шикарный автомобиль, который создали инженеры Lotus!

Буксировка Авто Англия

Не знаю правда или нет, но ходила байка, что после одного такого рейда, Полиция привлекла к погоне вертолет, как только преступники вышли на трассу М6 и как вы можете догадаться, автомобиль легко оторвался от преследования набрав максимальную скорость в 280 км/ч!

Буксировка Авто Англия

В те времена это был автомобиль-герой ...

И до сих кто-то помнит этих жуликов, обратите внимание на машину в игру Forza!

Буксировка Авто Англия

Автомобиль так и не нашли, вполне возможно, что его утопили или он до сих пор стоит в сарае и ждет очередного финансового кризиса, чтобы повернуть ключ в замке гаражных ворот и ...

Буксировка Авто Англия

Кстати, кто знает, это не нарушает правила каршеринга?

Владелец Ford Focus на две недели «застрял» на парковке из-за действий дорожных рабочих. Власти уверены, что поступили правильно


В ловушку, расставленную дорожниками, попал один из водителей в Лондоне. Мужчина припарковал свой автомобиль на тротуаре и в один из дней понял, что не может покинуть место парковки. Дело в том, что по согласованию с местными властями дорожные рабочие окружили автомобиль деревянными столбиками. В результате машина оказалась заблокирована. Как пишет Daily Mail, автомобиль не трогался с места уже как минимум две недели.

Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия

Любопытно, но местные власти не видят ничего предосудительного в действиях дорожников. По словам чиновников, владелец Ford Focus припарковал свой автомобиль с нарушением, о чем неоднократно был оповещен.


«Мы попросили владельца переместить автомобиль и трижды оставляли на лобовом стекле соответствующее уведомление, но владелец не передвинул машину и ни разу не ответил на звонки нашего инспектора», - сказал представитель городского совета района Уондсуэрт.

Представитель чиновников также подтвердил, что радикальные меры были приняты в ответ на жалобы жителей.


Источник

Сделать эти снимки получилось в те дни, когда автостоянка сотрудников была открыта для посетителей ежегодного аукциона. Я не хочу, чтобы кто-нибудь думал, что я вероломно без разрешения проник на территорию завода.

Буксировка Авто Англия

Постепенно на протяжении многих лет, кусты ежевики и сорняка окутали автомобили, пока они почти полностью не утонули в зелени.

Буксировка Авто Англия

А вот во что превратился прототип - Aston Martin Vanquish был создан в 2001-м году в качестве преемника стареющего Virage. В 2007 году был заменен на Aston Martin DBS, но после окончания производства DBS, вновь вернули название Vanquish.

Буксировка Авто Англия

Есть некоторые, очень интересные детали на этих снимках, которые следует отметить. На снимках видно, что в интерьере использована оригинальная центральная консоль с воздуховодами Ford Ka.

Буксировка Авто Англия

Это был один из элементов, который был изменен до производства, вскоре после того, как к команде Астон Мартин присоединился новый инженер. Также видны круглые задние фонари, похоже что от Ford Cougar?

Буксировка Авто Англия

Мне кажется, что первоначальная идея состояла в том, чтобы они были затонированы, как это видно на Project Vantage, но видимо получилось слишком темно и такие фонари стали вне закона.

Буксировка Авто Англия

Эти снимки показывают остатки замаскированных прототипов Vanquish и автомобилей после краш-тестов, хранящиеся на Ньюпорт Пагнел, заводе Астон Мартин в Великобритании.

Буксировка Авто Англия

Странно конечно, желтые машины должны были быть уничтожены, после того как модель встала на конвейер.

Буксировка Авто Англия

Черно-матовые автомобили — это прототипы, которые использовались на дорогах общего пользования в конце 1990-х годов.

Буксировка Авто Англия

Как видно один еще остался практически весь в камуфляже.

Буксировка Авто Англия

Должны были разделить судьбу желтых машин, после того, как была запущена серия V12 Vanquish.

Буксировка Авто Англия

Вот и строгое хранение и какая-то отчетность, на казалось бы серьезном предприятии.

Буксировка Авто Англия

И практически свободный доступ. Фото сделаны давно, но недавний поиск по спутниковым фотографиям на сегодняшний момент показал, что желтые машины находятся, там же, как вы и видите на фото.

Буксировка Авто Англия

Продолжение следует!

Материалы: https://zen.yandex.ru/media/vayzunoff/grustnaia-sudba-protot...

Вот такой аппарат был встречен мной сегодня в пригороде Манчестера. Авто полностью на ходу, ни пятнышка ржавчины.
Удивили номера, это какая-то вариация российских номеров?

Буксировка Авто Англия

UPD: номера британские, со стилизацией под российские.

Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия

Базовая комплектация

Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия
Буксировка Авто Англия

Взято отсюда (смотреть с 2:30):

11132

[моё] Авто Перекупщики

Развернуть

В общем решил я поменять машину, взять попроще т.к. в моей жизни появилось слово из семи букв, ИПОТЕКА и содержать 280 лошадей под капотом моей машины стало накладно (30к в год ни фига не шутка) и расход, а ипотеку хочется побыстрее отдать... Ну и стал я присматривать авто попроще, по всем параметрам приглянулся поло седан, и вот смотрю я на известном сайте машины и вижу в принципе ценник устраивает, салон но думаю, хоть фото посмотрю, авось нормальный вариант, и что я вижу на приборке 370к пробега.

[моё] Авто Перекупщики

Авто явно из под такси, и судя по рулю этот пробег реален...

А вот что в описании

[моё] Авто Перекупщики

Т.е эти идиоты даже не удосужились внимательно смотреть фото которые они выкладывают.

ради интереса позвонил в этот салон и на вопрос какой пробег, мне четко ответили 180к. Говорить про ошибку не стал, ибо если они узнают то разумеется уберут или поменяют данную фотку, а так может еще кто обратит на это внимание.

И это вообще к чему, люди будьте внимательны при покупке авто с рук, тем-более в автосалонах даже крупных, ибо налюбилово в этой сфере торговли присутствует в изобилие.

[моё] Авто Перекупщики

Как это часто бывает - закон вроде есть, но он не работает. И ты ничего сделать не можешь, хотя прав. Потому что у нас, к сожалению, часто прав не тот, на чьей стороне закон, а тот, кто сильнее.


В такой ситуации оказался мой брат, который захотел купить себе новый автомобиль. Решил взять у официального дилера, чтобы избежать обмана и мошенничества.


Ахахаха! Наивный!


Приезжает к официальному дилеру "АвтоВаза" (надо же поддержать отечественного производителя).

[моё] Авто Перекупщики

Долго выбирает машинку, в итоге останавливается на этой новомодной штуковине:

[моё] Авто Перекупщики

"АвтоВаз" просит за неё 771 000 рублей (запомните эту цифру, и как она будет меняться).


Это, как написано на стенде в шоуруме, "Итоговая стоимость".

[моё] Авто Перекупщики

Вскоре узнается, что всё-таки не итоговая. Это цена без краски. Крашеное авто стоит на 12 тысяч дороже.

[моё] Авто Перекупщики

Брат удивлён, но ладно: при такой сумме 12 тысяч кажутся копейками (хотя в провинции и это деньги). Он готов оплатить покупку. Банковской картой.


Но вот сюрприз! Автосалон "АвтоВаза" принимать оплату картой категорически отказывается!

(хотя рабочий терминал для оплаты картой у них есть)


Но как так? Ведь по закону нашей страны, защищающему российских потребителей, принять оплату картой они обязаны. Но если ты "АвтоВаз", то можешь отказаться. "АвтоВазу" российский закон, видимо, не писан.


Но самый большой сюрприз ждала брата чуть позже. А именно - заплатить за автомобиль его попросили... еще на 25 тысяч рублей больше "итоговой стоимости"!

[моё] Авто Перекупщики

Оказывается, вместе с автомобилем официальный дилер "АвтоВаза" решил впарить дополнительное оборудование: сигнализацию и коврики в салон. "АвтоВаз" оценил это оборудование аж в 25 (!!!) тысяч рублей.


"Зачем мне эти коврики с сигналкой, да еще по такой цене!" - возмутился брат. "Я хочу другую сигналку, и коврики мне эти не нравятся".


Ахахаха! Твои проблемы, чувак. Бери, что дают, плати и не жалуйся.


Но представители "АвтоВаза" продавать авто без НЕНУЖНОГО покупателю оборудования отказались. И можно понять почему!


Потому что они на этом оборудовании ОЧЕНЬ ХОРОШО наварятся!


Сигнализация, которую предлагает "АвтоВаз", в магазинах стоит 7 тысяч рублей:

[моё] Авто Перекупщики

Самые дорогие коврики в выбранную братом машину, - 4800 рублей!

[моё] Авто Перекупщики

Тот набор, который автосалон "АвтоВаза" насильно впаривает за 25 тысяч, стоит 12 тысяч рублей!


И еще раз: отказаться от коврика и сигналки никак нельзя. Машину по "итоговой стоимости", указанной за конкретное авто в шоуруме, брату продавать отказались!!!


И плевать на закон, запрещающий навязывать дополнительные ненужные услуги! Если ты крупная автокомпания России, то тебе всё можно.


В итоге брат оставил претензии автосалону, потребовав получить возможность произвести оплату безналичным расчетом и приобрести авто без дополнительного оборудования. Как того требуют российские законы.


Ждем ответа от АвтоВаза.

Буду держать в курсе.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Если кто-то захочет репостнуть мой пост где-то еще, просьба указывать первоисточник. Спасибо!

В последнее время, на пикабу появилось много историй про обнаглевшие автосалоны официальные и как люди неудачно на них попадаются.

Поделюсь и я своим опытом покупки нового автомобиля с неплохой итоговой скидкой. Хоть и пришлось побегать немного ради всего этого.

Что мы имеем изначально:

1. Декабрь 2019 года, желание купить автомобиль фольксваген тигуан в комплектации за 2.35 млн ( без всяких скидок. )

2. Автомобиль 5летний чья стоимость на вторичке примерно 800 000 (инсигния турбо 1.6 в максимальной комплектации, с пробегом 60 000 и несколькими Царапками по кузову сделанными по КАСКО – желание поменять его на кроссовер обусловленно исключительно размышлениями над удобством перевозки будущих спиногрызов и тем что стареньким родителям неудобно садиться в низкий опель)

3. примерно 900 000 денек наличных и план на кредит до 600 000.

4. 3 салона торгующих фольксвагенами, один из которых, назовем его 1, обслуживал все 5 лет мой опель, в тч по КАСКО, и вообще это третий авто который я собирался в нем брать.

Действие 1:

заходим в салон 1 и обсуждаем с менеджером стоимость автомобиля. Автомобиль есть в наличие и еще 2 таких будут в течение месяца - 2.35 млн. и скидка за трейдин 100 т.р. Итого 2.25 млн. Еще скидка за кредит 50 000 но эти же 50 000 ты платишь за страховку. Итого 2.2 млн. берем прайс и пишем на нем это предложение.

Очень интересные пункты с кредитом – 9 процентов годовых, но только при условиях что ты берешь не меньше 800 000 на 5 лет в кредит и с отложенным платежом (это когда ты все 5 лет платишь по 5-6 000 в месяц, типа проценты, а в последний платеж ты должен неожиданно погасить оставшиеся 800 000). Если ты берешь меньшую сумму или там тебе интересно досрочно закрывать кредит – ты как бы так себе клиент, не люб кредитному менеджеру и разговаривать особо желания у него нет меньше чем за 17% годовых.

Что касается трейдина – Мой опель менеджер попытался сначала забраковать, сказав что ремонт сделали кузовной таксебе и непонятно что внутри ( пока не говорю ему что авто все 5 лет обслуживался у них), в итоге оценив его в 500 т.р. ( при средней цене на рынке 750-800)

И КАСКО самое дешевое что нам нашли – 80 000 р.

Ну ок.

Действие 2.

Едем в салон 2 и показываем прайс из первого салона с ценой. Говорим что как бы в принципе норм преложение, но мало ли, вдруг у салона 2 есть что интереснее. Менеджер салона 2 предлагает на такой же автомобиль скинуть еще 100 000 р. + в подарок колеса. Итого 2.1 млн. берем прайс второго салона и записываем на нем стоимость.

Автомобиль по трейдину оценивают в 550 т.р.

Параллельно я звоню в банк а котором получаю зарплату и получаю честный процент на автокредит - 11% под залог ПТС.

Так же на сайте сравнения страховых получаю примерную стоимость КАСКО в 60 000.

Звоню менеджеру салона 1 и озвучиваю ему условия КАСКО и кредита, не касаясь пока что стоимости авто. Вечером мне перезванивает представитель страховой автосалона и пытается убедить взять 800 000 под честные 14%. По КАСКО говорят, что 60 000 нереальная стоимость, но они поищут.

Ну ок.

Действие 3.

Едем в салон 3 с прайсом салона 2. Показываем ее и говорим что уже готовы брать машину у салона 2 но вдруг у них есть какие-нибудь ништяки дополнительные. В итоге менеджер, типа поговорив с руководителем. озвучивает цену 2. 05 млн. + брызговики + защита картера + резина. Автомобиль будет через 2 недели в наличие. Старый автомобиль оценивают уже в 600.

Параллельно заезжаю в банк и начинаю оформлять автокредит. Банк говорит что они свяжутся с менеджером из салона чтобы он оформил все на месте, типа это его работа. Ну вот и совсем шикарно.

Путем обзвона 3-4 страховых компаний находим 2 предложения по КАСКО – СОГАЗ 50 000 и Тинькофф 60 000.

Ну ок.

Действие 4

Привозим в салон 1 предложение салона 3. Показываем менеджеру. Говорим что автомобиль старый оценили в 600 в салоне 3 – и это при условии что обслуживался он в салоне 1 всегда и как бы это не совсем хорошо когда чужие оценивают лучше чем свои. Рассказываем про кредит и КАСКО. Говорим что нехорошо когда так себя ведут. Говорим что хотели бы именно у салона 1 купить автомобиль, но вот условия есть мягко говоря лучше. Оставляем подумать.

На следующий день мне звонят из салона 1 и говорят что лучше условия мне предоставить не могут, но могут повторить условия предыдущего салона и еще 50 000 добавят к стоимости старого авто, поскольку он у них обслуживался все время.

Действие 5

приезжаю в 10 утра, отдаю свое авто на проверку, плачу за диагностику 2000, через 4 часа мне говорят что авто в идеальном состоянии, оценивают его в 652 000 чтобы возместить затраты на диагностику, оформляют кредит по условиям банка и КАСКО+ОСАГО по условиям СОГАЗа.

Вечером уезжаю на новом автомобиле.

Изначально – 2.25 млн. руб. старое авто в 500 000 ( или 2.35 млн и продавай свое авто пока не продастся за 750 – 800 000 а новое авто может еще подорожать к тому времени), КАСКО 80 000 с франшизой и кредит если честный то под 17%

По итогу стоимость авто – 2.05 млн. руб. + резина+защита+брызговики, старое авто оценили в 650 000, кредит честный 500 000 под 11% и КАСКО 50 000.

Итого за 3 дня просто поездив по салонам и позвонив по банкам-страховым, без всяких стресс-общений, улучшили изначальное предложение на 350 000 чистыми деньгами + 30 000 сэкономили на КАСКО + не считал сколько по кредиту, но не мало тоже.

Стоило это того чтобы немного побегать?  По мне дак очень даже. Не стесняйтесь немного подвигаться, век хоть и 21 но отношения остались как на рынке.

Ну и сам автомобиль

[моё] Авто Перекупщики

Задумался я сменить свой опель на мицубиси. Пришел в салон. И тут началось представление - сначала назвали одну цену, потом дали немного порулить и назвали цену больше чем предыдущую, потом надавали скидок и бесплатных допов.. Теперь я понимаю, как пенсионеры отдают деньги мошенникам.

В процессе подсчетов выяснилось, что не хватает 300 т.р. Ну, говорю ладно, что там кредит будет ? В итоге завалили меня потоком несвязных цифр, но в результате допроса выяснил - кредит на 300 т.р они не дадут, минимум 1 млн. Для получения этого кредита надо застраховаться на три года 150 т.р и оформить КАСКО на 120 т.р. В общем с трудом ушел без кредитного договора. Да,  мне трудно послать незнакомого человека на три буквы.

Вот сейчас сижу и думаю - это везде так ? Почему когда я покупаю телевизор мне продавец лениво показывает модели и я благодарен ему за это т.к. я уже выбрал нужную через интернет ?

Зачем этот цирк с машиной ? Вот теперь вместо радости я сижу в стрессе и непонятках.

Все описанное - плод больного воображения. Если вы думаете, купили ниже описанный авто - вам показалось.


Акт I Дед is Dead


В июне 2019г дед Станислава отправляется в лучший мир. Он был  ген. конструктором на предприятии в мос. области.  По этому единственному сыну отошла квартира и дача, а единственному внуку Стасу - 4х летняя ауди с побегом 80т.км и на гарантии (6 лет или 150.000 т.км). Тех состояние - идеал, но деда все время притирали на парковке + он периодически не чувствовал габариты, как итог - 13 покрасок у оф. дилера (все ремонты пробиваются по базам) + еще пару притертостей не покрашены.


Акт II Попытка продажи №1


За те пол года, пока машина готовилась перейти по наследству Стас понял, что ТО, страховку, бензин и налог на эту тачку он не тянет - решено продавать. Пол года прошло, фото сделаны, описание составлено. Звонят, смотрят - не покупают. Приезжали и с подборщиками и с убер-механикам, даже к дилеру возили, итог один - все хорошо, но не купим, скинь 200т.р.


Акт III Пришел Covid


На время карантина, Стас уехал на дачу и снял объявление. Вот уже лето, карантин снят - давай продавать, но появились чудо-подборщики. "И тут у вас стучит, и тут у вас геометрия нарушена и так далее" а потом присылали смс "готов купить за ххх" или "если скинете мне на карту xxx готов рекомендовать к покупке"

А Стас бы и рад, но он не дурак, говорит "давай  расписку, и после покупки - переведу" - все отказывались.

Ситуация вырисовывалась плачевная, люди думая, что раз по наследству - значит нахаляву, хотели эту тачку взять сильно ниже рынка.


Акт IV Витя сел пьяный за руль


У Вити кроме условного срока, был такой же автомобиль, только коробка мотор и подвеска были ушатаны до нельзя (слышали как пинается DSG и мотор ждёт масло литрами?) И вот в феврале 2020 он пьяный ушатывается в столб. Тачка - тотал, но была каско + никто "не заметил" что он был датый - в итоге получил круглую сумму и металлолом с документами. Решено брать новый кузов и восстанавливать автомобиль.


Тут Витя вспомнил о Стасе (он приходился ему одноклассником\одногруппником) и предложил такой вариант "я с доверенностью продаю твою машину за сумму +100 к твоей цене, только дай контакты, тех, кто у тебя смотрел машину"


Стас согласился, через 3 недели Витя приносит наличку с ценой +170к , со словами "купили без торга". Сколько мы его не раскалывали - не говорил в чем дело...


Акт V Автомобиль снова в продаже


В конце августа я нахожу тачку Стаса на авто.ру по цене на 600 т.р. ниже чем была подана до этого. Мы начали опять доставать Витю, но пока машина не продалась опять - он ничего не говорил.


Буквально 2 недели назад тачка продается. Витя согласился накатить. И вот собравшись и изрядно выпив Витя выдал секрет аферы:


- На своего тотала перекинул все, что можно было перекинуть с тачки Стаса

- Взял донор и с него все что можно было перекинуто

- Притертости покрасил, сделал детейлинг

- С цены тачки уступал столько, сколько прилагают

- Звонил людям, кто до этого смотрел и под предлогом "я его агент, взял под реализацию, кризис он котов уступить"

- Запилил новое объявление и красивыми фотками и описанием "муха не сидела"


Приехали те, кто уже смотрели  с тем же подборщиком  и со словами "ну вот и косяки устранили и в цене уступили" купили тачку, остальное Витя добавил из страховых денег.


В итоге:

Стас продал тачку дороже чем хотел (пусть и за год)

Витя собрал себе тачку из надежных компонентов, продал остатки и остался в плюсе

Покупатель приобрел что-то, что на учет без взятки не поставить (номера агрегатов-то никто не изменял в ПТС) и чей двигатель и коробка скоро развалятся, не говоря об остальном.

Подборщик и покупатель пытались найти Витю но безуспешно (так как продал автомобиль по документам не Витя)


Что можно сказать:

- Не покупайте авто у перекуров

- Подборщик это не гарантия хорошего авто

Машина времени. История авто очень инттересна с моей точки зрения... Первый хозяин продал его "Мажору" , далее перекупу с 160 тыс км пробега (установили оффиц на датчике АКПП) продажа была осуществленна на внутренней бирже подержанных авто, где перекупу для участия нужно было платить круглую сумму. Стоимость авто тогда составила 260 т.р. Далее перекуп подделал первую страницу договора указав там сумму 420т.р и начал продавать не снимая авто с учета от предыдущего хозяина. Продал он её за 360 т.р В комплекте со сломаным витком аммортизатора), и отсутствующим номером на двигателе(он сгнил) ночью, говоря что завтра уезжает к бабушке. При осмотре понятно было что снимались и перекрашивались разные узлы, владельцы в машине заменили в практически всю ходовую в передней части. Далее через год примерно произошло ДТП во Владимирской области, которое оценили в 300+ т.р.,но страховая покрыла только 130 т.р. Пришлось ремонтировать и красить её у дяди Васи.... Покрасили, бампер передний привернули на болты от забора. Поменяли фару радиатор радиатор кондея (который никогда не работал ). Так она и ездила до мытья подкапотного пространства. Послечего были заменены катушки и вылазит чек о неисправности маховика коленвала. Машина проездила еще время. Но чек появлялся снова и снова, после ремонта стало хуже. Было принято решение продать её через все тот же внутренний рынок где её оценили менее 230т.р. Собственник авто забыл снять её с учета самосточтельно и бам..после продажи салону, прилетает штраф 250 р))) лол. После не долгого поиска в сети она опять продается на одной из площадок за 290 т.р с пробегом 89тыс. Вот её VIN : VF1LZBR0A44318540

[моё] Авто Перекупщики

Хорошего дня, камрады.

Прошу помощи/совета как поступить с авто, постараюсь строго факты, без лишней лирики.


Для ЛЛ:

В двух словах куплено авто в июне 2020, хозяин как позже выяснится умер в июле 2019, каким то образом машина подана на утиль в марте 2020, хотя номера и документы на руках у перекупа, машина куплена по ДКП, отремонтирована и перегнана из Москвы в Краснодар, как поставить на учет в такой интересной ситуации. Подробнее ниже:


1. На известном сайте по продаже авто, появился интересный экземпляр - Nissan Bluebird 1998 г., на автомате, за смешные 60 т.р.

Авто привезли из Японии в 2003 г., единственный владелец с 2005 г., по платным отчетам и проверке онлайн гибдд везде зеленка - ни дтп, ни ограничений, ни утилизаций ничего плохого.


2. Машина по кузову грустная, но это не был решающий фактор (пороги относительно живые). Как пояснил продавец из-за карантина стоит больше полугода без движения.


3. Летим в Москву из Краснодара (конец июня), смотрим, видим что состояние действительно не очень и забираем машину за 30 т.р. вместо 60. На руки получаем ДКП, СТС, ПТС, номера на машине.


4. Попытки увидеть хозяина не увенчались успехом, копию паспорта владельца перекуп обещал скинуть в течение дня, сейчас якобы на рыбалке за городом, без связи.

!Важный момент, который я не учел, надо было проверить паспорт владельца на действительность, делается легко и проблем бы дальше не было.


5. Машину грузим на эвакуатор, везем до сервиса сначала одного - чиним тормозную систему, меняем аккумулятор, потом до знакомого механика, куда скоро подвозят контрактный двигатель и начинается его замена.


6. Через пару дней машина готова,  двигатель работает как часы, коробка автомат не пинается, в общем не машина - мечта за такие деньги (ремонт обошелся в 35-40 +/- т.е. в общем получили машину за планируемые деньги, только с контрактным двигателем и полностью обслуженный).


7. На учет не поехали сразу ставить т.к., хотел регистрировать на свою подругу в Краснодаре.


8. Закупаемся в дорогу и двигаем до Краснодара 1500 км, по дороге несколько раз были

остановлены ДПС, уже ближе к Ростову начались остановки, но сотрудники узнавая что мы вовсе и не москвичи, а едем домой в Адыгею, практически сразу нас отпускали без всяких проверок, один раз только багажник открыл.


9. В Краснодаре, заехав по делам в один Бизнес центр, при выходе из него машины не обнаружил, увезли на эвакуаторе, хотя я нарушений парковки не видел, ни знаков ничего не было, как оказалось позже полустертая разметка там это сплошная, но не суть.


10. Приехав забирать авто со штраф стоянки, узнаем интересные вещи: машина наша оказывается с марта 2020 г. в утилизации, стс и номера в розыске и по хорошему сейчас у нас это все забирают, да и машина на штраф стоянке остается.


11. С инспектором приходим к выводу, что такое развитие событий крайне не желательно, подписываем отказ о возбуждении админ. дела за парковку, забираем документы и едем до дома.


12. По совету инспектора находим знакомых с опытом регистрации машин после утиля, с заменой номеров и СТС, кто знает тот поймет что в принципе там ничего сложного нет.


13. И тут когда уже собрались ехать ставить на учет выясняется совсем уж странный факт: владелец авто умер в июле 2019 года, знакомый наш говорит что при таких раскладах поставить на учет мы данную машину никак не сможем, однако потрачено столько времени и сил на покупку/ремонт, что просто сдать на разборку эту машину совесть не позволяет.


В связи с вышеизложенным, товарищи какие варианты могут быть все таки сохранить авто?

Все документы на него есть.


Как умерший хозяин через 8 месяцев после своей смерти умудрился сдать ее в утиль непонятно, почему по всем открытым источникам машина бьется в полном порядке без ограничений, а в базе гибдд мгновенно выходит инфа о том что много месяцев уже как авто с ограничением на регистрацию из-за утиля, как охренел перекуп, что продает авто не просто в утиле а с год уже как умершим владельцем вообще загадка.


Искать наследников представляется слабо возможным, перекуп естественно трубки не берет.


З.Ы. Кстати 30 т.р. переводил перекупу на карту их реально отсудить назад или как поступают в таких случаях, явный развод же.

UPD: #comment_176485670

Машина по итогу, как и писали в комментариях, была не подана на утиль, а снята с регистрации из-за смерти владельца по данным ЗАГСа.
Вопрос решился, авто успешно поставлено на учет, получены новые номера и СТС.
Всё здесь расписывать не буду, скажу только что наследник был найден, но это оказался тупиковый вариант, т.к. он был вообще не в курсе про эту машину и документов о наследовании у него не было, поэтому ставили на учет с тем что имелось на руках.

Я, конечно, знал, что перекупщики делают с автомобилями, как рихтуют, подкрашивают, что перепродают с наваром, но реальные масштабы этого бизнеса были мне неведомы.

Но вот, 9 месяцев назад продал свой первый автомобиль, и случилось посмотреть, какая судьба у него нынче.


Вот, что получилось.


Вводные:

Honda Orthia, 1998год, 2.0л, 145ЛС, 307,7тыс.км, оригинальный ПТС, 5-е место (фактически 3-й хозяин, т.к. первая запись - перегонщик, и одна женщина вписалась дважды, сменив фамилию).


Осенью 2019-го продал его в состоянии честного ржавого ведра за 85т.р.

Технически исправный автомобиль, даже ещё не нюхающий масло, не смотря на членство в "клубе тех, кому за 300".

За технической частью я следил бдительно, ибо живу от работы далеко, и я не мог себе позволить машину не на ходу из-за какой-нибудь глупости.

Масло каждые 6-7 тысяч.

Всю историю вёл, чеки, заказ-наряды сохранял, всю пачку за 2015-2019 отдал с машиной.

Подвеску в течение этих лет менял почти полностью, вплоть до стоек с пружинами и задних поперечных рычагов (запрессовывать сайленты уже было не во что).


А вот кузов...

В последний раз, когда я менял колёса, на домкрате автомобиль поднялся, но почти сразу плавно опустился, а домкрат остался поднятым, войдя под задний диван.

Ну, 21 год машине на тот момент. Understandable.

Такое себе, в общем, состояние кузова.

И 85т.р. - честная цена за автомобиль в таком виде.


Далее фотографии из моего объявления.

Дырка в пороге с внешней стороны под водительской дверью. Оторвана задняя ручка.

[моё] Авто Перекупщики

Бывало, мотор сопливил из под прокладок головы, трамблёра. Течи устранялись, мотор не отмывался. Всё как есть. Жидкости между плановыми заменами не доливались. Ни в мотор, ни в ГУР, ни ОЖ, ни, упаси Господь, тормозная.

[моё] Авто Перекупщики

Колёсиков два комплекта. Летние старенькие, зимним пара сезонов.

[моё] Авто Перекупщики

Салон уставший, но нигде не порван, не прожжён, не прокурен. Для 21 года не шибко плох. Подушка пассажирская стреляла до меня, это да :)

[моё] Авто Перекупщики

А дальше объявление, которое появилось после моего.

269т.р.

Продал я, получается, машину перекупу, который её подчинил.

Как превратить 85т.р. в 269?

Краска, шпакля, рихтовка, новые ручки на двери и крепкое словцо о том, как он владеет машиной пятый год, и что он в ней понаменял (вычитано из моих же зака-нарядов).

[моё] Авто Перекупщики

В прекрасном состоянии? Я аж воздухом подавился

Первая продажа (или попытка продать), правда, была за 180т.р.

И почему везде 1999 год, когда машина 1998-го? Чтобы при осмотре сказать покупателю "опечатался"?

[моё] Авто Перекупщики

Последнее объявление, 230т.р.

Пробег за 9 месяцев из 307 превратился в 381 тысячу. Рад за B20B, крепкий в самом деле, но... 230? На нижнем правом фото видно, что порог сзади просто отвалился :D

То есть, вероятности, что отремонтировали действительно качественно, вложили много, и теперь она действительно стоит таких денег, просто нет.

9 месяцев от "ремонта" до отгнившего порога.

[моё] Авто Перекупщики

Резюме примерно следующее: нет, ощущения, что я продешевил, у меня нет.

Мне всё это просто странно, дико и очень за последующих владельцев обидно.

Автомобиль ещё может бегать, конечно, но совершенно точно не за те деньги, которые за него просят, как его не подкрашивай.

И 269т.р., и 230, и даже 180 - слишком много.


Мораль примерно очевидная: приобретая б/у автомобиль, очень тщательно проверяйте его кузов. Арендуйте толщиномеры, смотрите днище.

Я уже не говорю про документы и всё остальное.


PS

Бонусом объявление, по которому я покупал эту машину осенью 2015-го.

В объявлении 167т.р., сторговал до 150 за прогоревший глушитель и хрустящие шрусы.

(и пробег был 268тыс.км, а не 40)


17 лет машине - 150т.р.

22 года - 230т.р.


Как хорошее вино.

[моё] Авто Перекупщики

История свершилась на днях с моим товарищем (в рассказе будет Мишей).


День первый. Начало.


Ищет Миша машину в пределах 600к. Находит свежее объявление о продаже трехлетней Шкоды Рапид за 570 тыс. рублей. Авто по описанию идеальное: без дтп, пробег 70тыс км, коробка автомат, кондиционер и музыка есть, один хозяин, говорит вписан в птс.


День второй. Развитие событий.


Едет смотреть. Заказывает у каких то непонятных ребят выездную диагностику. Те рекомендуют авто к покупке. Говорят вариант идеальный, цена ниже рынка. Сказка просто. Миша оставляет залог 12к и договаривается с продавцом о встрече на следующий день, чтобы уже совершить покупку. Тут Миша и зовёт меня на эту встречу как более опытного человека «на всякий случай».


День третий. Интересности и финал.


Я приезжаю в назначенное время и вижу машину. Замечаю сразу крашеный бампер, отличающийся по цвету. Неоригинальное лобовое стекло, многочисленные сколы на крыльях и намеки на скорое цветение в местах сколов... В общем первый звонок прозвенел и я сообщил об этом Мише. В ответ услышал, что диагносты проверили все авто, оно мол по состоянию отличное и точка.


Тут приезжают те самые диагносты, а за ними и сам продавец. И выясняется интересное: продавец - перекуп, не вписанный в птс. Причём он и не скрывает этого, а диагносты утверждают, что это вообще нормально, и нет ничего криминального. Мол, перекуп имеет договор купли-продажи с первым хозяином, и все там ок... И вообще кто я такой, и ничего я не знаю... И судебная практика, когда покупатель может остаться без тачки - это сказки... И вообще (это всё говорят диагносты) сейчас, мол, задаток не вернёте, если откажетесь от покупки.


Беру Мишу в охапку, сажаю к себе в машину, закрываю двери... Говорю, что сделка сомнительная, гарантий нет, диагносты как будто бы вообще друзья перекупа, машина поношенная, и к покупке авто не рекомендую. Миша стоит на своём, что эта тачка ему нужна, и диагностам он верит. Я задаю контрольный вопрос: я тебе здесь нужен? Он отвечает сухое «нет». Я сваливаю в закат.


У себя я оставил вин тачки, и доехав до работы, решил проверить тачку. Не может же стоить нормальный трехлетний рапид у перекупа 570к. Заказал отчёт в двух разных сервисах и проверил на залог... И оказывается, авто в залоге в одном быстром банке!!! Кредит должен быть погашен 25 мая этого года. А если бы он был погашен, то залог должен быть уже снят. Да ещё и первый хозяин авто оказывается имеет долги у приставов ещё с 19-го года... В банке подтверждают, что авто все ещё в залоге.


Звоню Мише, объясняю ситуацию, говорю бросай тачку, деньги не передавай. Она кредитная и обременённая.  Кидаю скрины. Он говорит ок.


Финалочка


Через пару часов пишу и спрашиваю, вернули ли ему залог и нужна ли помощь моя. На что он мне сообщает, что авто он все же купил.


Уже вечером, по ранее заказанным отчетам я увидел, что авто ещё и в такси каталась.


Теперь сидит и спрашивает себя Миша: нахера он совершил эту покупку?


А я думаю: есть ли моя доля вины в том, что я настойчиво не отговорил его от покупки?


Будем надеяться, что банк тачку не заберёт, а ездить она будет долго и без поломок:) Всем добра, и прислушивайтесь к тем, кого просите о помощи:)

[моё] Авто Перекупщики

Никто не любит у нас всяких посредников от которых толку ноль, а только геморрой. К таким обычно относят риэлторов и перекупов. Вот с одним из таких персонажей у меня случилась история лет 5 назад.


Была у меня машина, неважно какая, важно то что была она с «запретом», купил как обычно за пол цены от «честной». Купил я её за 130тр, поездил пол года и нужны стали деньги. Короче выставляю я её на продажу в какой то паблик, пишут мне перекупы разные, но один перек пишет - всё точно забираю через неделю! Ну я порадовался да стал ждать попутно мониторя подобные объявления. Каково было моё удивление когда я увидел свою тачку на продаже уже за 190тр у того самого перекупа который ещё даже её не купил. Вот обидело меня это в тот момент сильно почему то, но деньги были нужны сильнее, поэтому я не стал писать матерные сообщения, а решил продать эту машину этому же перекупу подороже)


План: «Укуси себя за хвост» 

Только начался 2015, доллар скакал как бешенный, к нам ехал весь Казахстан и скупал машины.

Вот на этом я и сыграл. Сделал левую страничку под Казахским именем, и начал писать перекупу что готов забрать эту машину за 250 через 5 дней)) Перекуп сразу оживился и начал писать мне настоящему чтобы я не продавал тачку, вот вот приеду и заберу - клялся он мне. Я же заявил что нашёл покупателя в лице родственника ,через 3 дня родственник уже забирает её за 180тр.  Перекупская жаба которая давит их изнутри даже за 5 рублей начала его сильно душить. Хорошие бабки проплывали мимо. Я это знал и ждал этого момента. Он сломался и согласился забрать за 180 прям завтра утром! Бинго!

На следующий день он ходил вокруг машины и пытался выторговать что то по цене, однако я знал что он уже считает бабки смотря в след счастливому казаху уезжающему на этой машине, поэтому скидок не было и машину он забрал)))


Дальше он писал в Казахстан вопросы - когда же приедут за машиной? Но за ней так и не приехали)

Как итог : я готов был отдать машину за 130, однако наглость и жадность перекупа заставили его купить эту же машину за 180.


Такие вот дела, ребята! А были ли у вас подобные истории?

Добрый день , друзья. Сегодня я хотел бы рассказать как я решил посмотреть историю своего автомобиля, который продан был в январе 2019 года. Итак по порядку:

Авто было куплено в 2015 году в городе мытищах с пробегом 110 000. Сразу повез его на сто. Сказали все нормально можешь кататься. Проблемы появились позже. Начала дергаться коробка, прыгали обороты на холостом ходу. Я честно пытался лечить авто. А оно начало все больше заболевать. Мне предложили купить дроссельную заслонку. Посчитав сколько я вложил и вложу, решили с женой ее продать. На тот момент я накатал на ней 211000. Моя последняя запись в техосмотре была 170000. Итак приехав в начале февраля к знакомому , который работает в автосервисе, решил спросить, за сколько ее продать. Он сказал, что пробег большой и вряд ли за дорого возьмут. Предложил выкупить ее у меня за 320тр. Не долго думая, ударили по рукам и через 10 минут я уехал на такси с деньгами. Впридачу я отдал ему 2 комплекта ключей, (один с синим чехлом, второй с черным) -ЗАПОМНИТЕ ЭТО И СМОТРИТЕ В САЛОНЕ.Но история не об этом. Решив глянуть , где моя машинка и в хороших ли она руках , увидев это , я решил написать статью


1. Знакомый скинул км до тех, которые указаны в техосмотре. Спустя 2 недели мы встретились с новым хозяином (как я думал), подписали договор и машина уехала в закат. Ну думаю, теперь новый тебя подчинит


https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/cruze/1083215546-07...


[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики

. 2. Что я вижу Новый даже не собирался ее ремонтировать, он просто скрутил пробег и так же хотел перепродать, но видимо никто не брал и тогда он пошел в автосалон. Ироды оторвали иконки, но ключей пока 2 в зажигании


https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/cruze/1083624041-17...


[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики

3. В автосалоне скорее всего ее купили , отремонтировали и сказали что не может у нее такой пробег стоять. Видимо они продешевили и другой салон покупает у этого салона (других вариков не знаю)


https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/cruze/1089341236-d9...

[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики


4. Наверное перекупы говорят, 114 тр.км большой пробег. Мы провели диагностику и скорее всего тут 96 тр.км


https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/cruze/1085796226-90...

[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики

5. И вот уже новый владелец ездит и не может не нарадоваться, но что-то пошло не так и он решает, что надо продавать. Вернулся давно забытый черный чехол


https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/cruze/1089341236-d9...

[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики

Если хозяин этой машины , читает это сейчас. Скажи не дергается на холостом ходу? или уже сделали?

Здравствуйте все.

Неделю назад я запилил пост о том, как продавал свою машину, и что с ней сделали перекупы.

Повторяться не буду, если не читали, начало здесь:


https://pikabu.ru/story/o_bu_avtomobilyakh_perekupakh_i_poch...


Объява перекупов провисела около недели и к пятнице пропала. Я подумал, мол, продали, неужели, да еще и так быстро.

Но в выходные мне пришло уведомление о новом объявлении. Сам не знаю, почему я продолжаю отслеживаться - маньячелло какой-то :D

[моё] Авто Перекупщики

Тут номера уже не светятся, но машину легко узнать. Катки опять поменяли, а вот решетку радиатора, которую я оторвал с креплений и привинтил на оцинкованные болты так и не заменили.
Пробег теперь почти в три раза меньше реального. Цена 315 000 рублей.


Ну и вопрос, машина так и висит на моей родственнице. Как кто думает, что сделать?

Позвонить дельцам и поставить ультиматум, что бы переоформляли, или я ее сниму с учета? Или просто втихую пойти и снять?


Ну и выводы опять же каждый сделает сам. Салон, хоть и какой-то чебурек-авто, но все же салон. Даже гарантию какую-то дают (1год/20 тыс), что многих покупателей на известных сайтах может привлечь.

История о разводилах и легко (почти) разведенном (читай дол**ебе) - то есть обо мне.

Поставил я свой авто продаваться на всем известном сайте. Через десяток звонков, линию прерывает мужчина, который очень хотел купить мою малышку. Долго просил меня приехать к нему на район, аргументируя тем, что его друзья работают в автосервисе - поднимут, посмотрят авто, дабы кота в мешке не брать. Я по поводу авто не сомневался, решил доехать до покупателя в свой выходной.

Приехал в сервис-автосалон: рассадник лиц ближнего зарубежья. Покупатель мой был славянской внешности, максимально вежлив. Осмотрел авто, договорились о цене... и туууут понеслась. Думаю многим знакома история, так что встречайте еще одного залетного.


Значит пошла история о том, что авто берет не себе, а девушке, которая вот уже по его звонку сорвалась и мчит к нам. Пока едет нужно договор подписать: так быстрее получится. Я, конечно, уши развесил, слюни подтер и пошел договор подписывать.

Договор подписан, а девушки нет. Час, два, я естественно понял, что изда пришла, как только подпись поставил. Но! поздно! Я не боец, да и с армией "чехов" уж точно не мне воевать. Пошел к менеджеру, мол отдавай моего коня, я сам его продам, на что в ответ "да они уже приехали, там, внизу". Я бегаю туда-сюда как ужаленный, но толка от этого ноль. В итоге после кучи попыток забрать авто, я с этим договором, без машины, без денег поехал домой.

Договор был примерно таким: мы тебе сделали хим чистку и кучу всего на 50 т.р., и если ты хочешь забрать машину, то давай деньги за наши услуги и вали.

Вариантов расквитаться с ними и забрать машину было много, вплоть до гранатами их закидать =) Но все же, как говорится, на зло злом отвечать негоже, поэтому начал я статьи штудировать, да заявление писать.

На третий день заточения моей красавицы в стенах разводил, я пошел с листом а4 в полицейских участок. Рассказал, показал... и что вы думаете? поехали к ним разбираться? "Воевать"? Ха! 1 звонок товарища полицейского и мне перезванивает менеджер, со словами "забирайте авто".

Приехал, 30 минут недоброжелательного отношения, косых взглядов и чуть ли не подножек на каждом шагу - мою машинку отпускают на свободу. Причем через охраняемые ворота с борцом в кепке FBI рядом. Так что хрен так сам заберешь.


Есть базука у кого, а? уже много времени прошло, а загасить всех пипец как хочется.


PS

на самом деле лох я, поэтому признаю этот урок, в будущем он мне очень пригодился. Но в любом случае я против ведения такого омерзительного бизнеса.

Привет ,Пикабу !

Сегодня поговорим о сомнительных площадках и честных подборщиках.


Я почти каждый день сталкиваюсь с тем ,что площадки которые продают авто не чисты на руку . В это пытаются втянуть и нас , бойцов со злом ))

(Кстати , если кто то скажет ,что я сам перекуп и вполне могу поступать не честно ,отвечу сразу , все авто которые я беру проходят подготовку к продаже : Химчистка ,полировка ,возможно подкрасить что то, но пробеги не кручу принципиально .)

Так вот ,история первая , в которой прошу все совпадения считать случайными , автомобиль то ещё в продаже.

Продается недалеко от нашего города Сеат Леон , поступает звонок , одинарный осмотр , автомобиль заказчик смотрел сам до меня , и бешено желает купить , но что то в душе было не спокойно , обратился ко мне .

Заявлено:
Seat Leon 1,4 , 110 сил , 1 хозяин , вся целая ,любые проверки ,пробег 54 000.

Приезжаю на место , ребята уже понимают зачем я приехал . Говорю Леон покажите , на что мне отвечают , у тебя все равно прибор , или сам смотри. Оокееей.

Смотрю...

[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики

Как говорится "Ой!" ... Красили даже крышу...

[моё] Авто Перекупщики

Да , я понимаю ,что это косметика , НО почему вся ?! И все же машине не 15 лет ,чтоб забить на это и согласиться ,а 4 (по факту 5) года

Смотрим салон

[моё] Авто Перекупщики

Так выглядит сиденье с полтишком пробега . Подключая не хитрую аппаратуру нам открывается вся правда - 237 000 км .

Не плохо скажите Вы. Вот так нагло ,даже не до 100 тысяч ,а до 50!!!

Сообщаю инфу клиенту , и удаляюсь .Не забыв кстати сказать заказчику ,что машина все же 12 года и имеет мотор 1,2 105 сил , а 1,4 110 у них никогда и не было .

Затем были звонки , встреча с ребятами с площадки , даже не много угроз , предложение дать мне денег ,что б я сказал не правду. Отверг. Спасибо.

Идем далее , через пару часов , звонит этот же человек , которому я смотрел Леон . Просит посмотреть Хендай

[моё] Авто Перекупщики

Хендай так же не у собственника ,на площадке . В принципе , кроме крашеной косметически двери и немного скрученного пробега особенно ничего не смутило .Смутило предложение заложить "мой интерес" ... Ведь к хорошей машине не нужно закладывать интерес ? Но клиенту я сказать только по косякам ,и рекомендовал искать дальше...

Считаю ,что в современном мире давно пора уйти от скрутки пробега , и остального вранья . Все проверяется и все находится .

Всем удачных покупок !

[моё] Авто Перекупщики

Привет , Пикабу!

Очень рад такому количеству подписчиков , буду стараться радовать Вас хорошими постами

Еще немного о приятном . После завершения всех работ по туарегу из прошлого поста , вчера автомобиль наконец попал в Москву , к хозяйке , успешно преодолев 800 км . Расход у 280 сильного мотора составил 11,7 литра , что вообщем не плохо. Поздравляю ещё раз!

[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики

А вот так прекрасно менялась погода по пути в столицу

[моё] Авто Перекупщики


Так так , что то отошли мы от темы .

Все ниже описанное вымышленно , и является только моей фантазией ! Все совпадения считать нелепой случайностью )))

Есть у меня очень хороший товарищ , занимается , как это теперь можно называется Детейлингом (полировка и всяческий уход за авто) - мастер своего дела и просто хороший человек . Владеет Пассатом ЦЦ , и вот говорит жалко мне ЦЦху зимой (подвеска низкая , диски 19 , и ТД) давай найдем мне зимнюю машину .

Искали искали , наткнулись на объявление в городе С. , У официального дилера , в том числе и хендай . А продавался там Солярис.
2012 год , механика , 1 хозяин , без малого максималка ! Разве что с кнопки не заводится .

В этой же группе компаний ,работает наш общий товарищ ,которого попросили выяснить за авто , что и как . Стоимость была 410 000 рублей .
Вычснили. Автомобиль превосходный! 1 хозяин , 90 тысяч пробега , красили крыло ,и то сами , есть заказ- наряды .

Чтож ,раз все прекрасно летим в город С. , Катаемся ,оказывается ещё гудит ступичный.Торгуемся до 390 000 и решаем брать .

Цена , скажу я вам подарок за такую комплектацию. Внешне автомобиль отлично выглядел , окрас подтвердился так как и говорили ,только одного крыла .

Кстати ,на фото Солярис был тонирован, с передними стеклами , на что мы сразу обратили внимание и отмели версию с использованием автомобиля в такси. Да и состояние ,говорило о вполне реальном пробеге .

Помле всех проверок покупаем и выезжаем из города С.

За рулём Соляриса Я.

Не проехал и 20 км , загорается давление масла . Ну думаю странно ,все проверяли . Посмотрели ещё раз - уровень ОК . Была уже как то подобная проблема с датчиком ,после мойки ДВС , на это и списали. Ведь на тест драйве с менеджером такой проблемы не было. А вжаривал он прилично .

Ну поехали дальше мы. Пока мотор не застучал )
А как застучал мы давай сразу дилеру звонить .

А они говорят , ой беда беда , завтра будем разбираться .Берите эвакуатор за свой счёт и везите к нам .

Ну ок. Думаем,все решать будем завтра ,сейчас лишь бы отвезти его туда. Вызвали . Сидим , ждём . А тут нашлась книжка сервисная ,а в ней телефон старого хозяина ....ну и позвонили мы...

Это если кратко ))))

Вообщем автомобиль использовался в такси ,в одном из райцентров .

Дилер произвел замену руля ,ручки КПП , скрутил пробег и привел в порядок кузов .

Установить пробег на корейцах достаточно сложно ,они не имеют много электроники , и больше похожи на вазовскую классику по технической части . Серьезно. Без шуток , на многих других сих пор нет кан-шины к примеру , а пробег хранится только в приборке.

Вообщем , действия дилера образовывают состав приступления по ст.159 УК РФ , о чем и было сказано им

[моё] Авто Перекупщики

В ответ , дилер без разговоров предложил нам Киа Церато с площадки , по закупочной цене (435 000) при стоимости подобного авто под 500 ,тем самым загладив свою вину...


Мораль:
- Покупая через знакомых проверяйте 2 раза
- Покупая у ОД проверяйте 3 раза! (У них гораздо больше технических возможностей подвести машину под определенный пробег ,чем у перекупов )
- Проверка автомобиля на работу в такси даст результат только по МОСКВЕ , машины из регионов не бьются.

Вот такая вышла поездка ) Всем удачных покупок !

В комментах много вопросов задают , специально сделал мыло
pikabu-podbor@mail.ru

Всем привет Пикабушники!


А именно 6100 Пикабушников!


Как всегда будет длиннопост, запасайтесь попкорном, печеньками, кофе, чаем, бросайте работу и начинайте читать!


Дисклеймер: пост не рекомендован к прочтению лицам со слабой психической организацией, видящим везде рекламу и перекупам. Возрастное ограничение 99+!


Итак начнём!


Обратился ко мне один человек, назовём его к примеру Анатолий, он читал ранее мои истории, и решил что в поисках автомобиля для отца, чтоб не нарваться, ему надо позвать кого-то, вот и выбрал меня. Бюджет на поиски был комфортным в 340 тысяч, максимальный 350-360 тысяч. Это на самом деле сумма для покупки авто 2010 года не очень большая, почти внатяг. Мы встретились с ним.


Анатолий рассказал мне историю, как он уже обжёгся один раз по его словам дело было в сером салоне, там оказался полный шлак с кривыми зазорами, и даже не разбирающийся в авто человек, сказал бы, что Фокус, который ему заявили как не бит и не крашен, был восстановлен после серьёзного ДТП.


Благо "обжёгся " он не сильно, всего лишь на час -полтора потаченного времени на поездку...


Далее я  послушал историю о том, что ему в салоне заявляли аж 5 автомобилей Форд-Фокус, а по факту оказался один, и тот - полные дрова. 4 они якобы только что продали, ну вот прям только что!


Ничего удивительного, посмеялись вместе, сели в автомобиль, открыли сайты по продажам авто и приступили к поискам Фокуса.


Обзвонили десятка два объявлений, но НИ В ОДНОМ из них не было правды.


Звонок - дайте данные, госномер и номер свидетельства- из двадцати дали 15, из оставшихся пятеро даже вин код не дали, у некоторых были не замазаны номера,

после пробивки оказывалось, у каждой второй машины что пробег как минимум в 3 раза скручен согласно данных с диагностических карт прошлого и начала этого года, у многих выдавало, что на автомобиль выдана лицензия такси.


В основном большинство были такими- с несколькими дтп и пробегами за 200

[моё] Авто Перекупщики

В итоге через тридцать -сорок минут прозвонов выяснилось, что ЕХАТЬ СОВЕРШЕННО НЕКУДА!!


Мой взгляд упал на объявление - Форд Фокус серебристый, 2010 года за 360 тысяч 1.6 МКПП. Пробег автомобиля 156 тысяч.

[моё] Авто Перекупщики

СТО ПЯТЬДЕСЯТ ШЕСТЬ ТЫСЯЧ!!  Да ты сдурел AvtoPodborro!?


Автомобиль находился в 800м от нашего месторасположения, и я настоял посмотреть именно его, чтоб Анатолий понял, что такое настоящие 156 тысяч

Окей, звоним хозяину, выезжаем, не успели выехать как уже приехали. Хозяин такой скорости не ожидал, к его приходу мы уже сделали внешний осмотр авто и он мне нам понравился.


Замеры толщины ЛКП делать не стали, решили дождаться хозяина, пусть он нам лапши на уши навесит расскажет, что тут делали или не делали.


Вышел хозяин , рассказал нам всю историю, авто -  от юр. лица 2 хозяина. Первая - лизинговая компания, вторая уже фармацевтич.компания (после этого 90-95% из вас уже бы убежало от авто, ещё 5% перекупов бы забрали с руками,  но мы не из этого списка). Компания предоставляет авто водителям с правом выкупа, на авто ездил один человек, видно по авто, что относился аккуратно, даже сколов на капоте не было!


Автомобиль был в лизинге и на все ТО заезжал к оф дилеру. При взгляде под пробку маслозаливной горловины не было обнаружено даже никакого лака и налёта, двигатель чистый. Это говорит о том, что  соблюдали интервалы замены и допуски масла.


Заглядываем в салон:

[моё] Авто Перекупщики

При взгляде в салон глазу не к чему придраться, обивка сидений довольно чистая, руль, педали, рукоятка КПП без потёртостей, лобовое без сколов, резина почти новая. Тормозные диски и колодки новые, ГРМ поменян по регламенту. Вложений авто не требует никаких!


Мы проверяли машину уже минут 10-15, когда я достал стетоскоп, вставил его в уши, и тут продавец мне  заявляет- Я ВАС ГДЕ-ТО ВИДЕЛ!


-Где вы меня видели? В Ютубе?

-Нет!

-На Пикабу?

-Да!


Ахах, вот прикол, три пикабушника встретились, один продаёт, другой покупает, третий проверяет! В принципе после этого мне стоило уже достать договор купли -продажи и начать туда вписывать данные автомобиля и этих двух товарищей ...


Но почему всегда так бывает, что если я нахожу автомобиль с первого раза, то люди не могут в это поверить, что хватит, надо остановиться, не надо никуда больше ехать! Даже ни одной мысли плохой в голове не держу, типа там закончить быстрее поиск, чтоб он отвязался и т.д.


Но по какой то субъективной причине он отказывается и я понимаю, всё... поезд ушёл. Нам придётся ещё очень долго искать и ждать, пока появится аналог данного автомобиля.


И опять это случилось в этот раз. Анатолий сказал - поехали смотреть ещё. Видимо психологически давили цифра 156 000км на одометре. Вед он же видел объявления, где подобные Фокусы стоят по такой же ценовой планке - 360 т.р. с пробегами 75-90 тысяч км.


Ну что ж, поехали смотреть, едем в салон "Ашот_и_Ко. " Приезжаем по адресу. Видим бомбоубежище с автомойкой. У вышедшего на встречу таджика спрашиваем- Салон здесь?


Он говорит- да вон там, сипирава.  Идём смотрим автомобили Форд Фокус. К нам даже никто не вышел. И даже через 10 минут никто не вышел.


Открываем дверь Фокуса №1, на щитке 77 464 пробега, сиденье водителя протёрто до дыр! Руль стёрт, на накладках педалей протёртости до металла!

Замер толщиномером - вся левая сторона со стойкой далеко за 300 микрон, местами за 1500)) капот тоже 500-600)) Диагноз - в данной шпатлёвке металл нет обнаружен!

[моё] Авто Перекупщики

Весь кривой по зазорам и состоящий из шпатлёвки)

[моё] Авто Перекупщики

Сказочный пробег! Едзили молиться за тех состояние. По Воскресеньям, на соседнюю улицу.

[моё] Авто Перекупщики

Пукометр зашкаливал!

[моё] Авто Перекупщики

Фокус №2 тоже въёбан жёстко в водительскую сторону, проём окрашен, стойка окрашена вторично, везде 800+ . -автохлам.

[моё] Авто Перекупщики

Фокус №3- на нём даже наклейка- ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ! Мы поржали очень громко на всё бомбоубежище над этим уёбством, и даже после этого к нам никто не вышел. Тоже окрашен, но по левой стороне, окрашен словно валиком, под лаком волосы и мусор!

[моё] Авто Перекупщики

Вот что потом выяснилось по серому и чёрному фокусам

[моё] Авто Перекупщики

Пробег, как бывает у нас в России, почему то уменьшился..


У чёрного открыта лицензия на такси.

[моё] Авто Перекупщики

Ни один автомобиль заводить желания не было, Пукометр показывал во всех 10 из 10!

Сваливаем оттуда! Надеюсь Анатолий сам в комментариях напишет название "салона"


Вариантов больше не было, решили дождаться следующего дня и поискать альтернативу.


На следующий день, я поехал с утра по делам на Ярославское шоссе, и мне позвонил Анатолий, говорит передумал искать Фокусы,  нашёл у официалов Шевроле Круз. Можешь подъехать?


Так совпало, что могу,  и через 5 минут уже там). Смотрим Круз.

[моё] Авто Перекупщики

По итогам осмотра Круза- крашены оба порога сзади, там, где выходили и чиркали ногами пассажиры. (после этого надо было уже убегать).Но нет, рождённый в Магадане Толик настолько суров, что даже 7 окрасов по кузову из них 3 со шпатлёвкой его не отпугнули.


Сделали тест драйв. Решили уже загнать на подъёмник, как мне что то захотелось проверить VIN код автомобиля, Оказалось, что дублирующей табички нет, её смыло кёрхером.


Ищем другой вариант сверки номеров и - и пи@дец! Вин код сгнил!

[моё] Авто Перекупщики

Это однозначно отказ в постановке на учёт и экспертиза. А ещё большой, как голова геморрой на вашу маленькую попку.


В общем тут уж Анатолий всё понял и сказал- "Спасибо, что не дал купить это говно"


Он стал ходить по кругу и повторять одно и то же слово- пиздец, пиздец, пиздец !


Я поехал дальше по своим делам, а он по своим. Через несколько часов он снова мне позвонил, спросил как на счёт времени вечером. Я ответил, что свободен.


Встречаемся вечером, едем смотреть Шевроле Круз. Он нашёл у собственника.

[моё] Авто Перекупщики

1.6 Мкпп, 4 (четыре хозяина) ПТС уже второй. (по факту 3) .Но мы к слову не ПТС покупаем, а автомобиль. И смотрим на его состояние. Первое что бросилось в глаза - родные шины. Но только сзади.

Руль не вытерт совершенно. Кожа родная. Всё электрооборудование исправно. Салон чистый. Ах да, и пробег всего 56000.  По  всем базам пробивается, что пробег по годам рос незначительно . ВИН код сухой и читаемый.


Двигатель внутри чист!

[моё] Авто Перекупщики

Прокатившись по району (Привет каменным джунглям Некрасовки- непонятно как вы там вообще живёте)

стало ясно, что авто Анатолию понравилось, и он оставляет предоплату.

На следующий день забирает и едет ставить на учёт.


Купили в итоге за 380, теперь Толянычу нечем платить за хату в Москве.((  

Доширак форева короч))


Авто на учёт встал без проблем не смотря на разный рисунок протектора сзади и спереди.


Пруф: Согласно п.5.5 "Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных стредств" -  на ОДНОЙ оси не допускается шин с разным рисунком протектора.


Про разные протекторы на разных осях ничего не сказано, значит можно. Анатолий переживал, что в Чувашии в ГИБДД его развернут по этой причине. ))


Батяня рад подарку!


Для тех, кто будет орать ААА!

[моё] Авто Перекупщики

Ничего страшного в дубликате взамен утилизированного нет, его сдали в ГИБДД, когда он закончился.


Дубликат взамен утерянного это хуже, но это как говорится уже другая история. (С)


С Вами был AvtoPodborro, хороших вам автомобилей..


p. s. в Instagram добавил хэштег #Пикабушник, ищите))


p.p.s. БМ ругался на щиток приборов)) и правильно, ведь пробег смотан!


p.p.p.s -Наклеил свастику  Опознавательный знак пикабушника, теперь сигнальте если увидите 😀😀😀

[моё] Авто Перекупщики

Ссылка на часть 1: http://pikabu.ru/story/pokupka_avto_layfkhaki_chast_1_kak_ne...


Добрый день.


После первой статьи я вижу, что интерес к теме есть. Поэтому продолжу…


Прежде чем перейти к теме второй части я хотел бы добавить инфу к первой части, тк забыл написать об этом, а редактировать не хватает рейтинга.


Итак, я писал про два варианта мошенничества. Если в описании объявления вы видите слова (как правило в конце): возможен перегон по РФ, или могу пригнать, или перегон, или возможна доставка по РФ или другие вариации со словами доставка или перегон – это говорит о мошенничестве вида «Перевести денег на бензин». Если я вижу эти слова в описании, сразу закрываю это объявление и не трачу время.

[моё] Авто Перекупщики

Касаемо закрашивания номеров большим белым прямоугольником (пример в первом посте). Я не исключаю варианта, что такое закрашивание не определяет мошенника на 100% (это было бы глупо). Кто-то из читателей данной статьи так и делал, когда продавал свою машину. Я хочу обратить Ваше внимание на совокупность примет в одном объявлении, каждая из которых должна Вас насторожить. Главная задача – анализировать все, что вы видите.


Почему люди закрашивают номера на фото? (моё субъективное мнение, или почему я это делаю)


Есть сервисы в интернете, которые по номеру авто выдают довольно обширную информацию по владельцу авто (номер телефона или даже паспортные данные). Кто-то, увидев красивую девушку за рулем в потоке, попробует так с ней познакомиться, позвонив из соседней машины, а кто-то может использовать это для противоправных действий. Думаю, дальше все понятно...


Задайте себе вопрос, если Вам позвонит человек по вашему объявлению, и попросит предоставить ему для проверки номер стс и прочую инфу по авто. Дадите ли вы ему эти данные, даже не зная кто на том конце провода.


Ну и еще, если вы выкладываете фото своей машины с номерами, это фото останется в интернете навсегда.


Конец первой Части.


P.S. я выписываю ваши вопросы из комментариев, после написания основного материала, которым решил с Вами поделиться, буду делать посты с ответами на ваши вопросы.

Добрый день.

Решил написать данную статью, так как когда-то занимался покупкой – продажей б.у. автомобилей, в связи с этим имею определенный опыт, которым и хочу поделиться с Вами. Сразу скажу, что я не претендую на абсолютные знания в данной области, так же, как и не существует какого-то конкретного рецепта успеха в данном вопросе. Данную информацию можно классифицировать модным словом «Лайфхак» и она просто-напросто позволит Вам сделать меньше ошибок при выборе и покупке автомобиля.


Хочу, чтобы результатом стала серия статей, в которой общей темой будет выбор объявления. Под выбором объявления я подразумеваю поиск реального объявление от частника, без перекупов, автосалонов и мошенников. Каждая серия будет представлять «лайфхаки» по частям объявления, таким как фото, текст описания, продавец и тд. правильный анализ которых поможет Вам сэкономить время и нервы. Возможно, если тема найдет отклик, я её расширю.


Итак, начнем. Мы решили купить машину, у нас есть бюджет, давайте его обозначим в диапазоне 500 тыс. -1млн. (дело в том, что подход перекупов отличается и порой какие-то наблюдения могут не работать). Мы определились с моделями, которые нам подходят. Что делать дальше? Искать подходящее объявление.


Есть 2 способа поиска:


1. Смотреть непосредственно на сайте объявлений. Лично я пользовался только автору и авито. Все остальные сайты, как правило, не содержат ничего интересного, в лучшем случае дубли тех объявлений, которые выкладывают на первых 2х ресурсах. Поэтому тратить на них время нет смысла. Ремарка, данный подход работает для Москвы и Питера, если вы из маленького города, возможно Вам стоит еще смотреть на местных форумах.


2. Воспользоваться поисковыми агрегаторами av100, reposta, edrom. Данный вариант увеличивает шанс найти объявление у частника и оказаться первым на осмотре . Этим способом пользуются все прожжённые перекупы, тк. купить хорошую машину дешевле рыночной стоимости по-другому, практически нереально. Расписывать преимущества и недостатки сервисов я не буду, если захотите сами посмотрите, единственное, reposta бесплатный сервис, и поиск я буду делать по нему.


Дальше, нам остается искать «наше» объявление, отсекая перекупщиков, автосалоны, мошенников. Это очень похоже на поиск алмазов или золота. Приступим…


Как определить мошенника:


Надо понимать, не нужно пытаться обмануть мошенника, вывести его на чистую воду и питать иллюзии, что эта машина существует и у тебя получится ее купить. Если вы поняли, что объявление – обман, забудьте про него. Его – нет.


Основные схемы развода (если ты сталкивался с иным способом, буду рад добавить его в статью):


1. Перевести задаток за машину:


Мошенник рассказывает все по машине, отвечает на любые вопросы, возможно, даже скажет вам номер стс и вин для проверки. Когда вы начнете спрашивать, где можно посмотреть машину, окажется, что он находится в области, например, в 40-50 км от мкад. После чего обязательно начнет говорить, что машину уже едут смотреть. Но ребята то ли перекупы, то ли не пойми кто, тем самым подводя Вас к тому, что вы можете рассчитывать. И если вы «тугой» и не понимаете к чему он клонит, он предложит Вам перевести немного денег, тогда тачка достанется точно Вам.



2. Перевести денег на бензин:


Все аналогично первому варианту, но тут мошенник предлагает самостоятельно к Вам приехать, нет ну, а что, сервис))) Но за удобства надо платить, жена приболела, последние деньги ушли на таблетки, ребенка надо одевать в школу, одним словом, приехать, готов, но на бензин денег нет. Думаю, дальше объяснять не нужно)


На что обращать внимание:


Мошенники привлекают состоянием авто «как из салона», 1 хозяином и прочими вещами, которые делают автомобиль просто идеальным, а когда вы видите цену на 40-50% ниже рынка, то ваши слюни уже в сапогах, и вы готовы лететь за этой машиной хоть на край света. Задача одна, убедить Вас перевести мошеннику деньги. Вывод, не ведёмся на идеальные машины с дисконтом более 15-20%.


Обычно такие объявления выкладывают с региональных номеров отличных от вашего. Например, в объявлении указана Москва, а номер тульский. Поэтому проверяем код номера телефона.


Наверное, в 99% объявлений номерные знаки закрашены белым прямоугольником, это характерный почерк. Таким образом, низкая цена + белый прямоугольник = 200% мошенник.

[моё] Авто Перекупщики
[моё] Авто Перекупщики

Т.к. мошенники не фотографируют свои авто, они берут фото с других ресурсов, из-за этого фотографии не отличаются особым качеством и обладают низким разрешением. Потому, что при загрузке на каждый ресурс фотографии сжимаются и теряют в качестве

Стоит так же отметить, что фотографии могут быть с площадок других стран, поэтому стоит обратить внимание на то, что рядом с машиной, например, бордюр, тротуар, разметку дорог или иные вещи, которые в вашей стране/регионе делают иначе, но они есть на фото. Если есть сомнения, можно проверить фото через поиск гугл картинки. Вероятнее всего, вы найдет этот автомобиль в США или Украине, а может где-то еще. В моей практике такое было много раз.



Что-то статья затянулась… если Вам интересно, буду писать дальше. В запасе много интересных лайфхаков. Продолжение следует

9617

Пробойник Стрит Авто

Развернуть
Пробойник Стрит Авто

Зима действительно близко. Первый пункт в планах водителей на ноябрь-декабрь – подготовка машины к любым зимним неурядицам. Чем летнее масло отличается от зимнего, нужно ли менять аккумулятор и, главное, какие шины выбрать – вместе с Cordiant рассказываем коротко, но понятно.

Пробойник Стрит Авто

1. Шины


Шины – всему голова, хоть и стоят на земле. В разных регионах, конечно, по-разному: где-то будет достаточно фрикционных шин, где-то понадобится шиповка. Да и зимняя езда в ровном Питере сильно отличается от рельефного Владивостока. Но есть несколько универсальных правил.


С декабря по февраль ездить на летней резине нельзя. Хотя чаще переобуваются гораздо раньше – когда на столбике термометра около 7–8 градусов тепла. Зимние шины делаются из резины состава устойчивого к низким температурам, от +7 и ниже. Протектор зимних колес тоже разный: европейский тип хорош для небольших «минусов», когда чаще идет дождь, чем снег. Скандинавский, с ромбическим рисунком, более глубокий и разреженный. Сразу оговоримся: всесезонной резины не существует, за нее часто выдают как раз европейскую зимнюю. Летом на ней ездить не рекомендуется, разве что где-нибудь ближе к полярному кругу. Химический состав зимней резины хорош для низких температур, а при высоких уже «плывет», теряет форму и представляет опасность для водителя. Да и на «лете» зимой ездить не стоит – эта резина быстро дубеет на морозе и срывает машину в занос при первой же возможности.

Пробойник Стрит Авто

Зимние шины бывают нешипованные, шипованные и «под шип». Нешипованная резина отличается не только протектором, но и составом резины. Для настоящей русской зимы, то есть холодной и со снегом, лучше присмотреться к скандинавскому типу, например Cordiant Winter Drive 2. Рисунок протектора у них глубокий, насыщенный, а состав хорошо себя ведет в широком диапазоне температур как на мокрой дороге, так и на снежной.


Для дорог, на которых часто встречается наледь, рекомендуем присмотреть шипованную резину. Поэтому запомните лайфхак: первые 500-1000 км на новых шипованных шинах нельзя развивать скорость более 80 км/ч и лучше исключить экстренное торможение. Тогда шипы притрутся и закрепятся в протекторе. Впрочем, производители сейчас стараются делать колеса таким образом, чтобы минимизировать потери. Например, в линейке Snow Cross от Cordiant конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины устойчив к воздействию низких температур и износу, а жесткий внутренний удерживает шипы под нужным углом и препятствует их потере при движении. Новая модель Snow Cross 2 работает при широком диапазоне температур, а расположение шипов и натуральные масла в составе резины сильно упрощают вождение.


Приятная акция для водителей: при покупке зимних шин Cordiant 15-18 дюймов вы получите 10% кешбэка. Для этого нужно отсканировать чек в одном из мобильных приложений: ВКонтакте, Яндекс.Деньги, Letyshops, Перекресток и других (полный список здесь) до 31 декабря 2020 года.

2. Масло

Пробойник Стрит Авто

Одна из важнейших характеристик моторного масла – его вязкость. Зимние масла маркируются буквой W – winter. Чем меньше цифра перед ней, тем ниже температура, при которой можно заводить двигатель, а масло жиже. В России предпочитают всесезонные масла, у которых маркировка двойная – например, 5W-30. Обозначение состоит из комбинации зимнего и летнего рядов. Про первую цифру сказали, а вторая – это рекомендации автопроизводителей, им лучше следовать. Не забывайте, что моторное масло с маркировкой 0W хоть и повышает шансы завести машину при сильном морозе (-40°С), но только если все системы находятся в идеальном состоянии. В противном случае жидкость может сбежать из малейшей дырочки. Обязательно смотрите на допуск определенных видов масел: то, что рекомендовано для УАЗ, в Bugatti заливать не стоит.


Обычно мы меняем масло по километражу исходя из рекомендаций производителя автомобиля (они записаны инструкции по эксплуатации). Причем у каждой машины интервал свой. Реальные условия вносят свои корректировки в сроки замены масла, и зимой до предела лучше не тянуть.


Другой вариант замены масла, более правильный и выгодный, — по моточасам. То есть по времени работы двигателя в течение одного часа. Чтобы подсчитать интервал замены масла, нужно применить формулу P=M*S, где М — количество моточасов, в течение которых масло не теряет своих свойств, а S — средняя скорость автомобиля. Рассчитывать моточасы по допускам каждого вида масла утомительно, поэтому для простоты округлим. Минеральное масло «ходит» 150-170 МЧ, полусинтетика —до 200 МЧ, синтетика — 250-270 МЧ, эстеровые масла нового поколения — до 350 МЧ.


В относительно новых авто (~до 10 лет) встроены датчики, которые высчитывают среднюю скорость. Чем дольше этот датчик не обнулялся, тем точнее параметры. В крупных городах эта скорость обычно в пределах 40 км/ч с учетом пробок, прогревов, простоев и разгонов. Умножаем 40 на 250 и получаем 10 тысяч километров — вот наш интервал замены масла.


От промывки двигателя перед заменой масла лучше воздержаться. Химический состав промывающей жидкости может выбить масляные пробки из всех отверстий, повредить резиновые детали и вообще наделать дел. Если очень хочется, можно сделать «двойную замену» – залить нормальное масло, прокатиться 100-200 километров, слить его и залить новое. Затратно, но безопасно.


3. Другие технические жидкости

Пробойник Стрит Авто

Перед зимой хорошо бы проверить уровень антифриза – охлаждающей жидкости. Она заливается в расширительный бачок и циркулирует по специальным каналам внутри автомобиля, не давая двигателю перегреваться. Антифризы есть трех типов: G11 – для старых машин с минимумом присадок, G12 – с хорошей степенью теплоотвода, используется в большинстве современных моделей, и новая разработка G13 – считается самым экологически чистым, но при этом и самым дорогим. Чаще всего его заливают в машины с повышенной нагрузкой, например, спортивные. Выбирая антифриз, нужно в первую очередь ориентироваться на технические допуски, которые указаны в инструкции по эксплуатации каждого автомобиля. В продаже можно найти уже готовый к использованию антифриз и концентрат, который перед использованием необходимо разбавить в дистиллированной воде. Чего точно нельзя – так это смешивать жидкости разных типов.


Жидкость в коробке передач меняют не по времени года, а по пробегу, рекомендованному, опять же, производителем автомобиля. Если по инструкции время замены подходит – меняйте. Если нет очевидных проблем с коробкой (пинки, рывки и другие прелести), то можно ездить спокойно до плановой замены.

4. Аккумулятор

Пробойник Стрит Авто

Плохой аккумулятор – одна из причин, по которой зимой может плохо заводиться двигатель. За состоянием батареи надо следить, своевременно обслуживать и менять. Часто аккумулятор можно просто зарядить, но иногда приходится покупать новый. Полностью заряженный аккумулятор должен выдавать напряжение минимум 12,6-12,7 вольт. Если меньше, то пора на обслуживание или замену. Брендов аккумуляторов на рынке много, различий среди них тоже хватает. В выборе лучше ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя машины, ее состояние, наличие дополнительных потребителей электроэнергии, например, лебедки, сигнализации, допсвета и прочего.


5. Тормозная система

Пробойник Стрит Авто

Чтобы хорошо ехать, надо и хорошо тормозить. Для этого проверьте тормозную систему – наличие тормозной жидкости в соответствующем бачке, степень износа колодок и тормозных дисков. Колодки обычно меняются через 30-35 тысяч пробега, но это если с колодками повезло. Признаки износа – биение или скрежет при резком торможении, неодинаковая реакция автомобиля на нажатие педали тормоза, пыль на дисках с примесями стружки. Если есть хоть что-то из перечисленного, купите новые колодки. Они меняются парами – обе передние или обе задние. Справиться с этой задачей могут обычно на любой шиномонтажке. В магазине надо обратить внимание на состояние фрикционного материала, который, собственно, и есть основная часть колодки. Он должен быть ровным, без вкраплений, трещин, пятен и соответствовать модели автомобиля.


То же самое касается тормозных дисков. К «пластинке» прижимаются колодки, так что они тоже изнашиваются. Визуально износ дисков определяется на наличие бугров, трещин и состояние поверхности. Диск должен быть сточен одинаково по всей поверхности. От бугристости может избавить проточка, но ненадолго. При неравномерном истирании или износе до 50% диск нужно менять. Они меняются парами.

6. Двигатель

Пробойник Стрит Авто

Одна из главных битв зимой разворачивается между сторонниками прогрева двигателя и тем, кто эту процедуру не принимает. Так вот: современные двигатели не нуждаются в полном прогреве до начала движения, достаточно подождать две-три минуты и можно ехать. Хотя рекомендуется не давать на холодный двигатель большую нагрузку, чтобы не изнашивать механизмы. При размеренном темпе езды двигатель прогревается сам и быстрее, чем на холостом ходу.

7. Свечи зажигания

Пробойник Стрит Авто

Перед зимой неплохо проверить свечи зажигания, особенно если увеличилось время отклика на поворот ключа. Или двигатель начал «троить», обороты скачут, из выхлопной трубы идет густой дым. На работу свечей зажигания влияет топливо, так что при не самом хорошем бензине срок службы может сократиться. Свечи – это такая деталь, заявленные характеристики которой могут не соответствовать действительности. Плохой бензин и агрессивная езда выводят их из строя раньше. Проверяйте состояние свечей при каждом плановом обслуживании автомобиля. И если на электродах есть нагар, маслянистые пятна или отложения, то пора менять.


8. Предпусковой обогреватель

Пробойник Стрит Авто

В регионах с крайне низкой температурой можно поставить на машину предпусковой обогреватель, особенно актуально для дизельных автомобилей. Обогреватель запитывается от аккумулятора, работает на бензине и включается чаще всего удаленно, с пульта. Двигатель подогревается от внешнего источника, легче заводится и тратит меньше времени и бензина на прогрев. В регионах с мягким климатом установка такой «подогревашки» на бензиновый двигатель ни к чему.

9. Еще полезности: омывайка, щетки, зимние дворники

Пробойник Стрит Авто

Заливаем зимнюю омывайку для стекол, не стесняемся покупать чехлы и рулевые оплетки с подогревом, длинную щетку, чтобы смахивать снег с крыши, пластиковый скребок для льда. Владельцам моноприводных автомобилей, живущим в гористых местностях, можно присмотреть цепи на колеса, чтобы во время снегопада внезапно не поучаствовать в Дне жестянщика. Есть еще зимние дворники – из более жесткой резины, которая не собирается гармошкой при низких температурах. Проверьте наличие компрессора, при перепадах температур шины могут немного сдуваться. Положите в багажник «крокодилы» и буксировочный трос – пусть они лучше не пригодятся, но будут.


Ну все, с таким вооружением – к зиме вы точно готовы!


Подготовка машины к зиме – не самое дешевое удовольствие. Но на безопасности экономить нельзя. До конца 2020 года при покупке четырех пневматических шин Cordiant (одинакового размера и модели) от 15 до 18 дюймов вы получите кешбэк 10%. Для этого нужно отсканировать чек в одном из мобильных приложений, которое, скорее всего, у вас даже установлено в смартфоне! Узнать подробные условия и посмотреть модели, участвующие в акции, можно на этой странице.

Пробойник Стрит Авто

Но что-то мне подсказывает, что после мойки машин, силуэты все-таки останутся..

Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
Пробойник Стрит Авто
9308

Дед Юмор Сон

Развернуть
Дед Юмор Сон

Всем привет. Хочу вам рассказать про ремонт третьего Туарега в гаражных условиях. Чем примечателен процесс:

- цена авто, мягко говоря не самая низкая, это R-Line 2018 года;

- куплен Туарег по типичному объявлению с авито, типа слегка битая машина - сел и почти поехал. Кто обращал внимание, таких объявлений море. По факту все не совсем так, об это ниже;

- авто алюминиевый почти весь, надумаете брать что то подобное под восстановление - подумайте еще раз;

- весь ремонт делается именно в гараже. Но со знанием дела)


Вступление.


С виду все не так уж страшно. Слегка мятый алюминиевый капот, мятые передние крылья, не очень хорошо установленный донорский передний бампер, на левом боку рваные коцки. На крыше в районе ветрового стекла и на левой стойке имеются вмятины. По нутрянке основное повреждение получила левая направляющая крыла, на ней большая складка. И, как уже известно, плохо стоящий новый подрамник.

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

Автомобиль, как уже говорил ранее, был куплен человеком уже битым, но под видом почти отремонтированного. Сделка сопровождалась словами «тут осталось доделать совсем немного». Несложно представить эмоции нового владельца, после того как он разобрал авто и увидел реальные повреждения. Верхние фотки сделаны уже после частичной разборки.


Ремонт, начало.


Загоняем на стапель и видим сильно деформированное окончание лонжерона. На нем расположены отверстия с резьбой для крепления переднего усилителя. Это самое окончание изначально предполагалось отрезать и приварить новое, но эту ЗЧ хозяин авто так и не смог найти, поэтому придется чинить.

Дед Юмор Сон

Чтобы собраться с мыслями по дальнейшему ремонту, работу начинаем именно с окончания лонжерона. Поскольку все скроется в недрах бампера, эстетика тут не сильно важна, главное чтобы все резьбовые отверстия были в нужном положении. Натягиваем башней лонжерон, греем ацетиленом и рихтуем. После выпрямления элемента подмолаживаем резьбу в отверстиях мечиком.

Дед Юмор Сон

Переходим к подрамнику. Он полностью прикручен к правому лонжерону на все 3 винта, а на левом его отверстие совпадает только с креплением в основании. 2 передних винта не попадают в цель.

Дед Юмор Сон

Замеры так же подтвердили предположение, что левый лонжерон при ударе ушел в моторный отсек. Ослабляем все крепления подрамника и начинаем тянуть лонжерон. Двигатель, кстати, хозяин авто должен был снять, но всё как всегда. Тянем аккуратно, чтобы не помять.


После выставления лонжерона в соответствии с заводскими размерами, подрамник становится свободно и при этом появляется необходимый люфт для регулировки развал схождения.


Переходим к правой направляющей крыла. При ударе, телевизором (передняя панель, на которой крепятся радиаторы), ее сдвинуло наружу. Натягиваем и ставим на место.

Дед Юмор Сон

Переходим к самому сложному месту, замученной левой направляющей крыла. Изначально клиент должен был привезти отрезанного донора со всем необходимым для замены, но так и не привез, ссылаясь на полное отсутствие этих кузовов на разборках. Связались с несколькими поставщиками ЗЧ с РБ, Польши и Германии, везде получили отказ. Работы прибавилось очень много, тем более что из ЗЧ только лишь накладка этоу самой направляющей крыла. Остальное придется чинить.

Дед Юмор Сон

Начинаем работу. Тянем, режем, греем, рихтуем.

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

Поскольку в этом узле стыкуются алюминиевые детали и стальные, все собрано на 2К клей и заклепки. Высверлив заклепки, снимаем весь кронштейн телевизора. Всю рихтовку производим на верстаке и, собрав воедино, опять возвращаем на кузов. Примеряем новую накладку.

Дед Юмор Сон

После ремонта лонжерона кривой усилитель само собой уже не встает на свое место, грее и рихтуем его.

Дед Юмор Сон

Полностью собираем морду. Все зазоры в пределах нормы значит тянуть больше нечего, можно собирать нутрянку.

Дед Юмор Сон

Опять полностью разбираем всю морду. Грунтуем все внутренние детали и начинаем сборку.


Наносим 2К клей и собираем все детали на болты. Тут важна скорость, поэтому работаем в 4 руки.

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

После этого вся морда опять полностью собираем, проверяем все ли в порядке. Сборка показала, что все гуд, значит разбираем и начинаем клепать.

Родные заклепки имеют хитрую конструкцию. На вид это классические заклепки с потайной шляпкой, но по факту они состоят из 2х элементов, алюминиевого и стального. Мало того, что их нет в свободной продаже, так и для их расклепки нужен специальный инструмент, ценник на который в районе 4-8к евро. Кому интересно, для примера, поищите клёпальник Henrob. Такого аппарата нет даже у большинства официалов.

Заклепки мы изготовили сами и смонтировали вручную. Сразу скажу, что результатом, все, включая хозяина авто и нас, остались довольны)

Дед Юмор Сон

Там где стыкуется сталь со сталью варим электрозаклепками.

Дед Юмор Сон

Барыги и страховая.


Напомню, что автомобиль был куплен как битый и как бы почти восстановленным. Как новый владелец смог выяснить позднее, первым хозяином Туарега была девушка, которая до того как попасть в аварию, успела наездить всего 30т км. После аварии девушка естественно обратилась за возмещением ущерба в страховую компанию. Далее все развивалось по следующему сценарию.


Нечистый на руку сотрудник страховой компании насчитывает максимально возможную сумму ремонта. В стоимость ремонта закладываются все возможные запчасти и естественно в оригинальном исполнении. Хотя на практике, когда дело доходит до ремонта по страховке, оригинальные запчасти на ваш автомобиль поставят только в случае полного отсутствия альтернатив, но такое бывает не часто. В подавляющем большинстве случаев устанавливаются самые дешевые китайские детали. По данному авто перечень всех деталей есть ниже, по итогу вышли астрономические 4,6 млн рублей.


Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

Таким образом хозяйке показали полную нерентабельность восстановления автомобиля и что ей проще получив компенсацию, купить новый Туарег. При этом хозяйке предложили сразу продать авто по остаточной стоимости, что она собственно и сделала. Важным моментов, является то, что даже при выплате по страховому полису более 70% от стоимости, автомобиль не списывается в тотал.


Далее автомобиль подшаманивается по самому бюджетному варианту. Мятые элементы снимаются, грубо отбиваются молотком и навешиваются обратно на кузов. Все что нельзя выпрямить заменяется на самые дешевые аналоги. В данном случае, например, переднее левое крыло было выгнуто на коленке и прикручено обратно. Было установлено китайское ветровое стекло за 3400 рублей, на котором даже нет креплений датчиков, и это на авто в максимальной комплектации. Передний бампер был установлен бэушный с самой дешевой комплектации, и на ар-лайн он даже не подходит, но его кое как прикрутили и вроде как нормально. И так далее.

После таких процедур автомобиль выглядит уже не так страшно как после аварии и у непрофессионала может создаться иллюзия как будто уже действительно, начаты какие то работы по восстановлению. В таком виде машина продаются новому владельцу с хорошей скидкой, которая по факту и близко не может перекрыть все будущие траты на ремонт.


Ремонт, продолжение.


Закончив с мордой переходим к рихтовке по кругу. Лимит на фотки в статье заканчивается, поэтому по рихтовке всего 2 фото.

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

Далее была покраска, сборка и полировка. Вот что получилось

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

Тут показана лишь малая часть всего процесса. Подробно, но в тоже время в сжатом формате, можно посмотреть в видео, настоятельно рекомендую.

Всем успехов и будьте внимательны на дорогах!

Это — прыг и готово!

Пока разрешения на пост не получил от сестры, расскажу как друг наследство получил.

Наследство – это ГАЗ 3110. 406 двигатель. С пробегом 10т.км. Стояло это транспортное средство в тёплом гараже на территории гаражного кооператива. И последние 17 лет особо от туда не выезжало. Разве что масло раз в год в ней меняли.

И вот, пришли мы с другом, в гараж. Открыли ворота. Сдули пыль. И подумав, что машина то 17 лет назад была в идеале, то и сейчас она такая же… Накинули клемму на АКБ и завели её.

Завелась она легко. Со второго раза спокойно! Двигатель работает ровно. Горит правда лампочка ошибки двигателя. И чуть посвистывает ремень. Но она поехала. Правда мощности явно не хватает. Но и бензину то там тоже 17 лет…

Рядом с гаражом есть дорога, идёт по кругу, километра 1.5-2 длиной. Решили по ней проехать. И… Машина, которая так далеко не ездила уже очень давно, осилила только половину пути… Перед поворотом у неё кончились тормоза! Шланг лопнул на переднем колесе. Благо дорога была пустой.

Замена шлангов прошла легко. И вот, мы готовы ехать во вторую поездку. На этот раз машина проехала весь круг. И была готова ехать дальше! (Ну, это по нашему мнению!) Но надо было решать что-то с мощностью…

Поездка до ближайшего сервиса, где могут почитать Волгу далась нелегко! Представите: вы долго-долго раскручиваете двигатель, что бы он смог тянуть машину. И вроде уже поехали. Кое как на первой передачи смогли разогнаться, что бы включить вторую… На второй кое как машина ещё тянет и вы едите… И тут двигатель словно вспомянет, что в нём 130 лошадиных сил! Резко все эти лошадки просыпаются! И машина буквально прыгает вперёд! Судорожно жмёшь на тормоза! А дальше опять тяги нет! Но через какое-то время «приход» снова повторяется.

Таким образом мы несколько раз чуть в аварию не попали. Но доехали! За рулём, к слову, был я, так как имел больший опыт вождения. И с таким своенравным автомобилем пришлось иметь дело мне.

Особенно запомнился момент, когда нужно было развернутся в разрыв на дороге, что бы попасть в сам сервис. Жду, когда проедет поток, так как успеть между машинами не хватит мощности. И вот, долгожданный просвет в потоке! Я нажимаю газ. Машина не едет… Я жму… Жму… Она кое как трогается… И тут резко табун просыпается! А я как раз только колёса вывернул. Эффектный разворот, с буксующими задними колёсами… И снова пропадает тяга!

Приговор сервиса – неисправность блока управления! На как же так? Она же 17 лет назад работал нормально!

Пока едим обратно и обдумываем, что делать другу с его почти новым автомобилем у того (автомобиля). Начинает валить пар из под капота и стрелка резко устремляется в красную зону! Кипим!

Порвало шланг на печку. Подождали, пока остыло… Закольцевали шланг. Всё равно лето и печка не нужна. И едем дальше…

По итогу поездки покупка б.у. блока управления двигателем. Мощность вернулась! Но пришлось менять все шланги охлаждения. Они все покрылись трещинами! Хотя ещё перед первой поездкой, которая была недавно, выглядели новыми. Но это уже делали в сервисе. Куда машина поехала на эвакуаторе. А то могла и не доехать. Там же замена всех жидкостей…

Возможно кто-то подумает, что после этого машина стала полностью исправной? К сожалению на долго она исправной не остаётся. Буквально сразу по возвращению начали сыпаться датчики… Прокладочки на самом двигатели начали подтекать…

Сейчас, по факту, после полугода использования автомобиля, на нём остался только 1 родной датчик – температуры двигателя. Остальные заменены. Причём некоторые по нескольку раз. Ремонтировался генератор, перебирался стартер. Менялся термостат… Покрышки тоже появились новые – старые были дубовые и не очень круглые. Ещё что-то менялось и ремонтировалось, что делалось без моего присутствия.

Друг хотел поставить на Волгу кое что для комфорта, после того, как исправит все косяки. Например стеклоподъемники, электрозеркала, сигнализацию… Но пока руки так и не дошли!

Так что не всегда, когда автомобиль стоял долго в гараже и потом его позиционируют, как новый, это так! Вложится в него точно придётся, и не мало! Хотя, возможно это только с отечественной техникой.

Надеюсь друг не обидится, что я рассказал историю его автомобиля. Так как сам принимал в ней не посредственное участие, что ставлю тег «моё».

Дед Юмор Сон

Начитался постов о том как подлые родственники обещают а потом кидают, и вспомнил свою историю. Так сказать немного разбавить негатив.
У отца брат, старше меня всего на 14 лет, так что отношения всегда у нас были крепкие, я бы даже сказал что ближе чем с отцом. Занимался он авторемонтом, и машинки менял свои по мере возможности и желаний(сейчас это вроде как перекуп называют)) так вот однажды мне было 16, сидели мы с ним играли а МК3 на эмуле сени, он пил пиво, я чай, и зашла речь о тачках. И он обещал подарить мне одну из... Почему так, потому что сказал что пока права не получу, машину не увижу, а когда принесу права, он и решит что мне отдать. Разговор забылся и через два года, по исполнению мне 18, я получил права(отучился в 17 а экзамен сдал и забрал из только после полного совершеннолетия). И приехал у ним в гости, сказал об этом и тут дядя вспомнил о машине. И отдал мне ключи. Реально было приятно и неожиданно... Так у меня появилась моя первая машина! Ваз 2108(реэкспортная версия, на 16ти клапанном моторе и дисковыми тормозами вкург). Да гнилая, да нужно руки приложить, но зато валит и главное что моя!!!

Даже специально залез в недры диска, чтобы найти фотки. И таки нашел!))


Так что далеко не все дяди редиски))

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

Если просматривать архивные фотографии времен Второй мировой войны, то можно заметить один любопытный факт: солдаты армии США ездили в джипах либо вдвоем, либо втроем. А вот четверых бойцов в одной машине было не найти.

Оказалось, что у строгого соблюдения такого правила «трёх пассажиров» среди американских военных есть сразу несколько причин - от конструкции самого джипа до влияния количества людей в машине на их же здоровье.

Дед Юмор Сон

Поначалу эту необычную тенденцию воспринимали скорее как поверье или даже военную байку, каких было тысячи. А потом появились мемуары немецкого диверсанта-эсэсовца Отто Скорцени: там он упоминал, что по количеству солдат в джипе американская армия вычисляла вражеских диверсантов в Арденнах. Зато когда история показала, что эта тенденция начала распространяться и на послевоенные события, стало понятно, что речь идет об устоявшемся правиле для солдат армии США.

Дед Юмор Сон

Об этом необычном правиле упомянул даже знаменитый немецкий диверсант.

Главной причиной ограничения количества пассажиров в американском военном джипе была конструкция собственно автомобиля «Виллис». Все дело в том, что подвеска машины была достаточно жесткой, заднее сиденье при этом - узким и также не отличающимся комфортом. Поэтому солдаты нередко подпрыгивали на кочках, если находились на задних сидениях, а это, в свою очередь, негативно сказывалось на их здоровье в будущем. А медицина в середине двадцатого века еще не могла качественно лечить все те проблемы, которые появлялись в результате постоянной езды на таких джипах.

Дед Юмор Сон

Ширина такого джипа составляла всего полтора метра.

Кроме того, если посадить сзади двух пассажиров вместе со всем снаряжением, то вероятность того, что оба вылетят во время удара об кочку, гораздо выше, чем если бы солдат на заднем сидении ехал в одиночку. В последнем случае пассажир имеет возможность принять удобную позу на сидении и не взлететь на очередной кочке.

Именно из-за таких «полётов» военный комплекс, а также медицинская сфера США обзавелись говорящим термином «Jeep Rider’s Disease», другое название - «Jeep seat». В отечественной историографии это явление именуют как «болезнь джипа». Оно представляет собой ряд проблем со здоровьем, которые вызваны регулярными поездками на заднем сиденье джипа «Виллиса»: от хронических болей в спине и повреждений нижней части позвоночника до пилонидальной кисты и даже переломов или воспалением копчиковой кости.

Дед Юмор Сон

Езда на таких джипах здоровья точно не прибавляла.

Еще одной причиной существования в американской армии времен Второй мировой войны правила «трех пассажиров» является технические характеристики джипа. Все дело в том, что грузоподъемность «Виллиса» составляет 250 килограмм. Простейшие расчеты позволяют понять, что три человека в снаряжении и с грузом еще могут попасть под эти весовые ограничения, а четверых джип вряд ли безопасно довезет до пункта назначения: по информации  перегруз повышал вероятность опрокидывания машины на 33%.

Дед Юмор Сон

Немцы про особенности джипа не знали, поэтому и попадались американской контрразведке, прокатываясь на них вчетвером.

К тому же изучение наработок по дизайну джипа «Виллис» подтвердило, что авторы разрабатывали автомобиль из расчета на три сидения. Конечно, иногда обстоятельства складывались таким образом, что приходилось брать на борт американского автомобиля больше троих человек, но при возможности старались выделить дополнительную машину. А если на блокпостах солдаты встречали джипы с четырьмя пассажирами, то обязательно предупреждали об опасности поездки в таком составе.  источник

У моего соседа по даче есть дед. Не, не так. У моего соседа по даче есть Дед. С Большой буквы. Ветеран. Настоящий. Воевавший. В этом году 99. Машину до сих пор водит. Дай Бог ему здоровья.
А лет пять назад они с внуком пошли Деду новую машину покупать. (Современные машины служат недолго. Дед это точно знает.) Пришли в автосалон. Там все как положено. Выбрали, то сё, цвет, опции, допы. Пошли страховку оформлять, тут же в салоне. Там девочка с компьютером. Как зовут? Год рождения? Дед отвечает: тысяча девятьсот двадцать первый. Она вбивает в комп. Стаж вождения? Дед отвечает: семьдесят три года. Она вбивает, комп считает и вместо обычных 30-70 тысяч вдруг выдает сумму шесть тысяч с копейками…
На этом месте рассказа я чот засомневался, неужели у корпоративных программистов страховых компаний теплится что-то человеческое? Но дальше было еще интереснее…
Девочка смотрит на результат и тупит. Я грит здесь недавно работаю, мне нужно с головным офисом связаться, уточнить. Она звонит в офис, там ее соединяют с местным начальником, он вникает, просит включить громкую связь. Дальше их диалог с Дедом.
Начальник: Вы простите, тут видно ошибка какая-то… Какой вы говорите год рождения?
Дед: Двадцать первый.
- А стаж вождения?
- Семьдесят три года.
- А первый автомобиль какой марки?
- Танк. Т-34
У начальника видать, тоже громкая связь включена была, потому что из динамика послышались аплодисменты отдела.
После секундного осмысления, начальник выдал инструкцию девочке:
- Подарите ему страховку!

Спасибо нашим Дедам за Победу!

(C)Roman77

В Канаде полиция задержала водителя, который откинул сиденье и спал, пока автомобиль ехал в автоматическом режиме

Канадская королевская полиция (RCMP) оштрафовала водителя электрокара Tesla Model S, который включил функцию автопилота и спал, пока автомобиль двигался со скоростью почти 150 км в час. Об этом сообщается на сайте ведомства.


Источник и подробности на Autonews:

https://www.autonews.ru/news/5f648ea89a794778d27645cd

Источник источника: https://www.rcmp-grc.gc.ca/en/news/2020/alberta-rcmp-charge-...

На прошлой неделе отправил меня шеф в Рославль на празднике "Лучший пахарь Смоленской области" проводить работу с населением.
- Там будут гонки на мотоблоках, а это наша тема, - говорит - езжай. И участие для нас бесплатно.
Выдал 5  брендированных маек и 5 кепок.
Я и поехал.

Дед Юмор Сон

Приезжаем в 6 утра. Поле. Туман. На 10 метров ничего не видно

Из дымчатой стены высовывается половина мужика:

- Вот туда в угол вставайте. За шатрами располагайтесь.

Задвинули нас так, что даже если специально искать будешь - не найдешь. Вот такая цена бесплатного участия.

Ладно, думаю, на празднике нас, можно считать, нет. Как еще показать свое присутствие? Газеты? Бюджета на печать не выделили. Хм...

Дед Юмор Сон

И тут из оврага выезжает бочка, а на ней дед. Прям Бильбо Беггинс.

- Вот яблоки с моего участка, - и вываливает кучу к нам под палатку.

- Спасибо , Отец. А давай я тебе хоть майку за это подарю!? И кепку! - все равно у нас их 5 комплектов, а девать некуда.
Дед расцветает в улыбке, срывает с себя старые одежды и через секунду предстает перед нами в новеньком брендированом одеянии.

Дед Юмор Сон

Оказалось, что гонки на мотоблоках - это почти гонки Дакар, только размером поменьше. 5 заездов, двое зашли, один вышел. Победитель получает все: славу, признание, 60000 рублей.

Это главное событие праздника. Награждение проводит сам губернатор Смоленской области.

Дед на бочке занимает третье место. Поднимается на сцену. Ему жмет руку губернатор, дарит призы и подарки. Конечно награждает дипломом за выдающиеся умения в маневрировании мелкой сельхозтехникой.

Дед Юмор Сон

А я в итоге получаю статьи на сайте администрации и в местных газетах, где красуются победители совместно с губернатором. И дед в моей брендированой майке.

Это победа, я считаю. И практически бесплатно.

Дед Юмор Сон

Привет! Меня зовут Лора и это мой первый пост здесь. Я хочу показать небольшой проект вдохновлённый мечтой моего мужчины. Решила поделиться , потому что задумав работу, начала искать аналоги, но так и не довелось найти ничего похожего. Может кого-то это тоже вдохновит или просто покажется занятным. Приходилось творить руками всякое , такую штуку же я делаю впервые. Хотя был маленький опыт макета железной дороги. С деревцами, домиками, прудом и тоннелем)

Для начала нужно было решить каков будет масштаб. Ничего не соображая в возможностях реализовать идею в том или ином размере, полезла на форумы макетчиков и алик -  какие расходники продаются чаще. Аликспрес пестрил кукольными предметами обихода 1:12, форумы - 1:64. У кукольной жизни было все для бара, у форумчан по макетам и диорамам все для авто и мастерских. Что делать. Пойду другим путём - главное в боксе это конечно модели машинок. Они самые дорогие и они основа концепта. Значит плясать будем от них. Картина итога в голове складывалась такая - модель на ремонте, гаражный любимец бережно стоящий в уголке и чей-то авто на очереди в ремонт.  Итого три авто. Какие модели мне подойдут? Ассортимент масштабов вновь меня поставил в тупик. Параллельно решала задачу материалов основы помещения. Тут на Joom на глаза попался детский сборный румбокс - «Кухня-спальня».  Два этажа , то есть я смогу разместить жилое помещение на втором и бар-гараж на первом. Дом мечты просто ) Хоть и наличие второго этажа прибавляет работы. Стоил он приемлемо и  не долго думая я нажала заказать. Это идеальный каркас и не придётся пилить никакие фанерки. Размеры его были туманны и я отпустила события. Какой придёт такие модели и поселю.  По прибытию стало понятно,  что оттуда мне к сожалению, мало что пригодится учитывая крупно-кукольный масштаб предметов. И кроме фанерок в этом наборе для меня нет готовых решений)  Ну что ж, так и представлялось. Размер показал, что задуманное войдёт в это помещение только в масштабе 1:43. Как с этим работать ? Ни рум-бокс ни диорама. Нечто своё и непередаваемое )) Ладно, уже легче, рамки сузились до моделей 1:43. Итак, опуская подробности, мне удалось раздобыть Talbot-lago 1955 , Ford Mustang 1968, и Shelby Cobra. А дальше все пошло довольно резво.


Сначала Леонардо и отдел для скрапбукинга- это обои, пол. Затем магазин электрики. Там светодиодики, проводки, батарейный отсек. Далее, наполнение помещения инвентарем. В продаже для моей идеи и масштаба не было почти ничего, кроме утвари для гаража. Это ведра, канистры, лестница, огнетушитель и молоток. Поэтому забив искать, я принялась за работу. Очень много ушло времени на создание мелочей - в ход шла полимерная глина, бисерная фурнитура, зубочистки, вата, чопики, проволока, сеттинги и шапочки для бусин, подшипники и всякое-всякое. Очень помог факт наличия в доме ребенка 4 лет - некоторые игрушки щедро стали донорами покрышек, запчастей, винтиков, наклеек и тд. Самым сложным во всей работе оказалось... Курочить новенькую модель Talbot что-бы поставить ее на вечный ремонт)  Но ради этого все и затевалось , надо было не малодушничать) На втором месте - чертов гидравлический подъёмник. Из чего его лучше было сделать , непонятно


Кальян из бусины, стекляруса и шапочек для бусин

Диван из шкантов, ваты и сшитой ткани

Санузел из проволоки, конусов для бусин, полимерной глины - с ней пришлось работать впервые и запекать унитазик и раковину в духовке

Урна-курилка из трубочки для сока и швенз

Обои в санузле из имиджевого буклета из коробки из под виски - может кто-то даже узнаёт какого)

Колонки в баре из ластиков

Подъёмник из зубочисток


8 палочек клея в клеевой пистолет и 2 недели работы

Краска и не один слой до окончательного цветового решения)

Ткани

Полимерная глина

Бумага, фольга , пластик, проволока - мне понадобились почти все сферы мелочевки что были в доме. Я ворошила кухню, сантехнику, канцелярию, игрушки, электрику, шкафы.

Очень много осталось отснятого материала, много смешных и глупых моментов. Но влогер из меня так себе,  , поэтому и работать и освещать своё дело для меня задача практически нерешаемая. Буду рада вниманию и замечаниям

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

Позже румбокс оброс всякими дополнениями -Харлей XL1200, настенный щит с инструментами, трактор "Универсал" 1965г, вставший на ТО после встречи с ребенком. А вот Shelby по какой-то причине там не прижился.

Захожу сегодня в гараж к товарищам. Приехал новый знакомый (только авто приобрёл). Сообщает, что "диски у него говно и балансировка невозможна, и вообще на шиномонтаже сказали их выкинуть".
Нюансы: авто - газ 24. Год выпуска - 1976.
Диски тоже соответствующие.

Друг - сервисник ответственно заявляет - да ныне дурачье одно в шиномонтаже! И объясняет разницу наглядно:

Дед Юмор Сон

Вот современный диск. Разболтовка не важна. Важно - центральное отверстие. Оно КРУГЛОЕ. По нему ныне центрируют и балансируют.

А вот диск 24:

Дед Юмор Сон

Не круглое. Колесо надевают на переходник, который центрируют по болтам. Переходник имитирует ступицу и крепление колеса на неё.

Примерно такие же колеса идут а УАЗ, но там унифицированный вариант с круглым отверстием (как я понял).

Дед Юмор Сон

Не веря своим глазам, звоню в один из самых известных шиномонтажных сервисов (читать как илита!) в Екатеринбурге. Прошу соединения с шиномонтажником и уточняю про подобные переходники.
А нет их.
Звоню в сервис попроще... А нет такого, не применяют!

И вот вопрос - балансировка колес для дисков не с круглым центральным отверстием - канула в историю?
Есть тут крутые шиномонтажники способные пояснить более детально за такой нюанс?
@alekseev77, подробности будут?

Дед Юмор Сон

И тут появляются они:

Дед Юмор Сон

Поскольку в сад в детстве я не ходила, а обе пары бабушек-дедушек и мы с родителями жили в одном городе, то я была «кочевым» ребенком – и меня подкидывали на воспитание тому «счастливчику», у которого был в этот день выходной (все работали посменно). Особенно я любила проводить время с дедом или отцом в гараже.


Верней, это был ГАРАЖ! Огромное творение - монстр технической мысли и частного архитектурного «рукоприкладства». Поскольку был построен на 3-х местах стандартного кооперативного гаража и стоял в последнем ряду. Был на метра полтора глубже и на метр выше. Короче, примерно как просторная 55 метровая двухкомнатная квартира. С электричеством, водой и печкой-буржуйкой. А если учесть, что еще был вполне себе благоустроенный - почти жилой подвал (не погреб для картохи), то, сами понимаете, что кроме авто и мото в этом ГАРАЖЕ было всё!


Всё, что можно себе представить для детского технического счастья: кроме кучи банок и ящиков со всякими винтиками, болтиками и пр. хреновинами, так еще и стенды с инструментами – от плоскогубцев и разводных ключей до всяких компрессоров, дрели и пр… Еще был небольшой столярный (?) станок - дед на нем вытачивал необычные фигурные ручки-ножки для мебели и т.п. Еще сварочный аппарат (когда его включали, меня выгоняли из гаража), станок фрезеровочный(?) ( не специалист), для «выделывания» металлических деталек…, стеллажи с о всякими запчастями… Т.е. не просто место, где стоят машинки и мотоциклы, но и мастерская.


Жить там мне представлялось вообще шикарно – свет есть, вода своя – есть, на печке можно и чай вскипятить и сварить что-нить горячее в котелке. И даже поспать после «работы» ( а мне разрешали помогать – подавать инструменты, убирать мусор и пр..) уставшей 6-летней девочке было где – на заднем сидении авто)). И пахло там восхитительно – бензином, маслом, свежей древесной стружкой… А еще – вареной колбасой с черным хлебом и терпким сладким чаем)) Дедом, отцом, детством, счастьем!


Авто и мотто у нас был целый «парк»… Благо, площадь гаража позволяла одновременно вмещать «Жигули» - копейку, Москвич-412, «Ява-350» с коляской и невозможно шикарный, редкий «танк» среди мотоциклов – «К-750» (другое название М-72)… Это советский тяжёлый мотоцикл. Копия немецкого мотоцикла BMW R71.


Чудище было настолько мощным и надежным, что запросто вытаскивало из грязи или песка легковые авто. Само легко преодолевающее эти препятствия, а также полуметровую по глубине грязь, поваленные деревья (о взрослую ногу толщиной), песок и т.п. Не знаю, как для взрослых, но для меня это был мой могущественный Дракон, мое тотемное животное, охраняющее меня. Потому что я больше ни у кого не видела такого странного огромного мотоцикла. Его коляска была настолько вместительной, что если откинуть сиденье назад, то я могла полностью вытянуться и лечь внутри)). Я его надраивала до блеска. Я его так любила… Думаю, что уже во взрослом возрасте любовь ко всему огромному и мощному – от мужчин до автомобилей у меня как раз выросла из –за обладания такой супер-техникой в детстве.


А как же оглушающе он трещал, когда мы на нем неслись по дороге! Как всадники апокалипсиса – плотный дед, в круглом смешном шлеме и развевающимися щеками, спортсмен-папа – на высоком заднем сидении, в кожанке и модном закрытом шлеме. И я – девочка в коляске, намертво вцепившаяся в ручку и плачущая от переполнявшей ее радости!


… В 90-х дед стал слишком стар. Папа пересел на форд. Мотоциклы и Москвич продали, а у меня закончилось детство. Гараж стоит – сдаю его под склад. Но он уже не Замок Дракона, который делал меня счастливой…

Дед Юмор Сон

Было много просьб в комментах поста Я алкаш рассказать о машине, вот, что имею расскажу. Что интересно, я 5 лет назад пытался делать послы на пикабу об этом москвиче, но внимания они не возымели


Машину мне на 18 лет передал дед, как семейную реликвию и за текущие 5 лет я пытаюсь ее восстанавливать. Все работы на 99% сделаны мной, а предстоит еще больше. Машина в семье примерно с 80 года, очень часто каталась между пермью и челябинском, где то на дороге получила характерный "шрам" на решетке радиатора и капота. Дядя потерял рулевое управление из-за слетевшей гайки и угодил в столб. (первые фото после получения машины)

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

На данный момент гайка на рулевом вале заменена на корончатую и зашплинтована, так что теперь ничего не грозит. Почему до этого не додумались инженеры МЗМА не знаю.


Сделано:

- перебрана и прокачана тормозная система, к ней есть ряд вопросов, потому что с завода она сделана как то с костылями, скорее всего в будущем буду вносить поправки

- полностью заменена электрика, потому что дед внес в свое время коррективы в схему, а я хочу максимум оригинальности

- починен не закрывающийся багажник (причем я по глупости когда чинил, то сам себя в багажнике закрыл)

- переработана и улучшена печка салона, потому что зимы в Перми бывают очень суровые, а другого автомобиля у меня нет (не знаю зачем, все равно зимой на хранение его ставить буду)

- сшиты новые чехлы, но пока что не надеты (их покупал, да. шить не умею, вязать могу)

- перебрана КПП и задний мост

- перебирается двигатель (фото сделал буквально сегодня):

Дед Юмор Сон
Дед Юмор Сон

В планах заменить лопнувшую рессору слева, обновить лакокрасочное покрытие (тоже придется заплатить, ибо оборудования нет) и заменить пластик новоделом, потому что старый "уплыл"

Планирую покрасить в стиле москвича-ралли:

Дед Юмор Сон

Чуть позже может быть запилю посты про отдельные работы, которые выполнил и с какими трудностями столкнулся, но если честно, то мне очень лень


Спасибо что прочитали, всем хороших выходных

Дед Юмор Сон

P.S. игрушку волт-боя вязал я)

Это был небольшого росточка худощавый двоюродный дед по маминой линии. Я мало его знал,а уж тем более общался, но помню, что в ВОВ он в самом начале войны попал в плен, потом в концлагерь, был освобождён с гангреной на руке, которую впоследствии ампутировали, и частичной слепотой. Всю жизнь он собирал хлеб, в доме всегда находилось 5 буханок хлеба. Оставшийся хлеб он сушил, было куча мешков развешеных по квартире, после смерти в сарае нашли по 25 кг круп, сахара, муки и всего, на случай голода.
Водительское удостоверение ему не полагалось, но, как я потом узнал, он всю жизнь мечтал рулить. В лихие 90-е зять купил ему права и подарил машину.

Дед Юмор Сон

Собственно, увидев вчера этот авто я о деде Мише и вспомнил. Он мало с кем общался, но я с ним пару раз имел возможность проехаться. Это был , как потом оказалось, последний год его 87 летней жизни. Он лихо с протезом гонял на этом авто, любил рыбалку, огородов четыре штуки содержал,а под конец жизни осуществил мечту-обзавелся автомобилем....

Дед Юмор Сон

https://www.reddit.com/r/gaming/comments/hlqiz0/i_found_out_...

5293

Авто Парковка Быдло

Развернуть

Я знаю, тут любят про говно.

Поэтому спешу поделиться с вами новостью.

Три фотки будет.

Вчера в подмосковных Химках, на территории ЖК "Две ягодицы Столицы", владельцу "илитного лухари" авто Range Rover сбросили сверху на лобовое стекло ведро с остатками строительных смесей и говном.

Авто Парковка Быдло

Владелец данного авто считает, что ему позволено в этой жизни немного больше, чем другим, за что и поплатился, судя по всему.

Заявление в полицию владелец написал, но неуловимых мстителей пока не нашли.

Авто Парковка Быдло

А сегодня в том же ЖК отметился владелец другого белого Range Rover (что характерно). Не найдя места для стоянки (на платный паркинг, видимо, денег не хватило), он проехался сквозь лужайку и встал на тротуаре.

К счастью (или к сожалению), ему повезло - под газоном находятся емкости очистых сооружений и их перекрытия выдержали такую нагрузку. А могло бы быть совсем по-другому. И тогда бы была "история про говно" в квадрате

Авто Парковка Быдло

источник

А чтобы вам сказали в вашем городе, если бы вы так машину поставили?

Авто Парковка Быдло

Для крупных городов Италии такой способ парковки вполне обычный, думаю даже не ругается никто. Бампера всех машин поцарапаны.

Авто Парковка Быдло

И ты еще ругаешься на свою девушку, что она плохо паркуется?

Авто Парковка Быдло

Бывает так что машинка не влазит, ну и что)

Авто Парковка Быдло

Главное в Фиате 500 - крепкий бампер!

Авто Парковка Быдло

Устал от всего этого ? Хватит это терпеть - покупай Smart!

Авто Парковка Быдло

Бонусом вам котик , греющийся на Смарте.

Авто Парковка Быдло

За качество пардонте, фотографировал на тапочек от Армани.

Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло

Красный Range Rover во дворе дома на проспекте 60 лет СССР попал «под раздачу». Жители, видимо, донельзя разозленные на водителя этого внедорожника, который поставил машину под окна на пешеходной дорожке, отомстили обидчику. Белой краской на машине написаны ругательства в адрес водителя и добавлен призыв «Не ставь».

Фотографии появились в соцсетях, где комментаторы разделились на два лагеря. Первый, гораздо более многочисленный, всячески поддерживает авторов надписи на машине, считая, что «мажоров» за рулем таких авто надо наказывать. Представители второго лагеря взывают к разуму, говоря, что есть более законные способы наказания нарушителя ПДД, чем уродование машины.

Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло

Еще больше пруфов https://gorod48.ru/news/1903933/

Воскресение, парковка возде большого ТЦ

Авто Парковка Быдло

Мест и так мало, тем более недалеко от входа.

Авто Парковка Быдло

Интересно, случайно встал недумая, или олень по жизни...

Парковочных мест во дворах, в последнее время, катастрофически не хватает. Вот и со мной приключилась парковочная история.
Езжу в последнее время на служебном микроавтобусе. Дружным коллективом ездим на объект. Я за рулём. И, чтобы не терять время по утрам, с разрешения начальства ставлю служебное авто у своего дома.
В тот день приехал после работы как обычно. Надо было ещё съездить по своим делам. Припарковался, пересел в свою машину и поехал дела делать. Приехал поздно, все парковочные (и не только) места заняты. Подождал, не уедет ли кто. Тщетно. Походил, посмотрел... Есть место, прямо почти рядом со служебным автобусом, в пяти метрах. Но я парочку машин подопру.
Рассудил просто. Я уезжаю рано. На служебном автобусе. Вряд ли эти люди, которых подопру, уедут раньше. Выеду с парковки, на освободившееся место переставлю свою машину. А если всё же кто-то из подпёртых мною захочет выехать раньше, телефон под лобовым стеклом указан.
И пошёл спать.
Утром выхожу во двор, первым делом открываю и завожу служебный авто. В это время подходят какой-то мужик и с ним тётя, видимо, жена. Видят, что их авто подпёрто моим (который личный) авто. Трагически вздыхают, матерятся и начинают пинать колесо. Чтоб сигналка дала знать хозяину о проблемах. Я, не парясь абсолютно (я-то тут, сейчас отъеду), выхожу из служебного и направляюсь к ним. Говорю, нахрена пинаешь колесо, там телефон есть! Дядя смотрит сквозь меня, видит, что я вожусь в другом авто, ему не интересен, и продолжает пинать колесо. Наверно, не проснулся ещё.
Пока делаю пару шагов, молниеносно приходит в голову план разыграть их.
Маленькое отступление. Машина, которая моя, без сигнализации. С иммобилайзером. Это такая штука, для непосвящённых поясню, которая не пищит, не воет, но без чипованного ключа или без брелка машину не заведёшь. Машина 'видит' брелок за пару метров, двери открываются автоматически. Завести двигатель можно специальным рычажком.
Брелок у меня в кармане. Я иду к ним. Я знаю время, когда замки откроются. Это будет через 1 секунду после того, как я подойду. "А давайте, я вам помогу!" Подхожу, слегка бью в районе дверного замка ладонью снизу вверх.. Щёлк...

Авто Парковка Быдло

Открываю дверь. Сую руку под панель, делаю вид, что ковыряюсь там. Поворачиваю рычажок зажигания, запускаю двигатель...
- Вот, можете переставить эту машину. На моё место, я как раз уезжаю. Ах, сами не можете, чужая, говорите, ну, ладно, я помогу. Мне-то пофигу, чужая, или своя. Если что, обращайтесь...

Хотя, последнюю фразу я, наверно, зря сказал.

Во время коронавирусной самоизоляции катался на работу на автомобиле. Парковался смело всегда в одном месте рядом с такими же бедолагами, загнанными на последний островок бесплатной парковки.  Только в сентябре после отпуска уже перебравшись в метро понадобилось заехать один раз и - нате схлопотал штраф (кстати без фото и адреса, но это единственный вариант куда я ездил в тот день) и узнал, что знак платной парковки, установленный на проезжей части возле пересечения ул. Бутлерова и Введенского, ВНЕЗАПНО распространяется не на проезжую часть, а на прилегающую территорию.

Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло

Сейчас уже поскрипев мозгами и пройдя все пять стадий принятия неизбежного, конечно, можно косвенно догадаться, что в комплекте отсутствует знак 8.6.1 - Способ постановки транспортного средства на стоянку, а стоянка на проезжей части далее вообще запрещена. И вероятно, знак именно про парковочный карман был придуман изначально.  И вообще я такой пушистый заезжал исключительно со стороны перекрёстка с поворотом налево ни разу не видя этот знак с лицевой стороны, но кому до этого дело?
НО! Господа знатоки, а не установлен ли данный знак с нарушением требований и не вводит ли в заблуждение честных шофёров? Не следует ли постановление аннулировать, а знак перенести собственно на прилегающую территорию?

Прошу дайте совета, есть ли смысл бодаться и как это сделать по науке? Или, раз осенью парковка резко опустела (видимо после того, как полетели письма счастья), а знак остался на месте, то можно смело отслюнявливать штраф, мотать на ус и улыбаться, что лишь раз попал?



Вопрос не столько денежный, сколько моральный. Хотя, я б на эти 5к с бОльшим удовольствием сделал ТО своего самоходного ведёрка, чем отдавал их бандитам с большой дороги.
Авто Парковка Быдло

Пример, когда достали автохамы. У нас во дворе этим летом. Кто не понял - это перья из подушки. Машину чем-то вымазали липучим и сверху посыпали... Вот такой вот "цыпа"

Авто Парковка Быдло

Ну и еще одно фото. Видимо владелец пытался "сбросить перья"

Авто Парковка Быдло

Еще немного о сказочных существах

Омские упыри-гопники на малолитражке, выезжая с прилегающей территории, чуть не сбили мужчину. Тот осмелился сделать им замечание, но сразу же был отоварен партией лещей.

Авто Парковка Быдло

У нас за забором поле,  метрах в 15 за нашим забором остановилась машина, стояла часа полтора. Потом повалил чёрный дым... Ветер сильный, вокруг рожь, в таких условиях и поле загорится, а рядом жилые дома.  Смотрю, стоит у машины мужчина с молотком и женщина, что-то жгут. В ответ на наше возмущение мужчина ответил: «а где я должен покрышки жечь?!». Почему их вообще надо жечь, почему у жилых домов?

Источник: https://t.me/Cbpub/17834

Работал в конторе, чинил оргтехнику. Зашёл армянин, лет 35-40, приличный на вид, за отремонтированным принтером, достал из пакета динамик в жестяном корпусе, грязный, весь в песке. Суёт его мне в руки:

-Посмотри, перестал работать

Я ещё хохотнул:

-Ты его на помойке нашел, что ли?

-Зачем на помойке? Он у меня под капотом стоит в машине.

-От сигнализации, что ли?

-Нет, к магнитофону подключен.

Тут я затупил конкретно:

-А зачем он тогда стоит под капотом?

-Я музыку в машине же слушаю, люди тоже пускай слушают.

Вежливо отказался я его ремонтировать.

Всю жизнь меня мучает одно наблюдение. Про людей в автомобилях. Почему из проезжающих авто на всю громкость всегда играет только тыц-тыц или такой сорт..гм.. музыки, когда мужики читают мерзкими гнусавыми голосами что-то типа жизненное. Я ни разу в жизни не слышал, чтобы на всю улицу гремела академическая музыка или хэви-металл или задорный какой блюз. Даже панк-рока и то не дождешься.

Не, я, конечно, живу в Твоюматьевске и, может, тут все меломаны с определенным вкусом, но ведь был в столицах и только раз видел машинку, проигрывающую Чайковского, но она была обвешана щитами, мол, приходите в нашу оперу, будем Щелкунчика смотреть.

Хотя помню, я еще был мелким засранцем, и сосед на запорожце слушал сектор газа, но это было давно и, возможно, не правда.

Короче, если починю своё ведерочко, врублю Highway star и поеду по улицам эксперимента ради....

Пoд «награду» ничегo не пoдлoжили - испoртили владельцу капoт. Как считаете, справедливoе наказание?

ул. Кoмпoзитoрoв, 5.

Авто Парковка Быдло

Кричат на узбекском- я тебя вы@бу

Серьезное ДТП случилось в Краснодаре 29.04.2020. Как оказалось у виновника аварии,водителя BMW, были установлены на автомобиле "спецсигналы".

Кау выяснилось позже BMW принадлежит бывшему игроку "Барселоны", майкопской "Дружбы*, ЦСКА, "Краснодар-2", "Локомотива".

На автомобиле экс-футболиста Барселоны в Краснодаре устроили гонки, полицейскую погоню и массовое ДТП

Бывший игрок «Барселоны», майкопской «Дружбы», московского ЦСКА, «Краснодар-2» и «Локомотива» 23-летний Амир Натхо оказался причастен к массовому ДТП на улице Мачуги, пишут «Кубанские новости».

«Вечером 29 апреля сотрудники полиции попытались остановить красный БМВ. Водитель останавливаться отказался, и началась погоня, которая закончилась массовой аварией. Позже выяснилось, что это БМВ Амира Натхо (правда, оформлена машина на его родственника) — бывшего игрока "Дружбы", "Локомотива", ЦСКА и "Барселоны".

Однако по предварительным данным, за рулём был не сам Амир, а его друг — ещё один экс-игрок "Дружбы" Алан Хаконов. По крайней мере именно ему Амир дал машину покататься. После ДТП водитель БМВ хотел скрыться с места аварии, но был задержан.

При этом на автомобиле были "левые" номера — официально такие номера числятся за "мерседесом". Владелец же "мерседеса" утверждает, что он много раз жаловался в ГИБДД на "машину-двойник" из-за постоянно приходящих штрафов, но его никто не слушал», — сообщает «Чемпионат» со ссылкой на телеграм-канал «Мутко против».

Как выяснили «Кубанские новости», вечером 29 апреля в полицию Краснодара поступило сообщение о том, что водитель иномарки двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением по улице Гимназической. Машина была передана в ориентировку для задержания.

— В 21.40 автомобиль был выявлен на улице Северной, на пересечении с Передовой. Водитель проигнорировал требование сотрудников полиции об остановке и попытался скрыться. Во время погони, которая закончилась на пересечении улиц Мачуги и Дмитрия Благоева, он, проехав на красный свет, столкнулся с автомобилями «Тойота» и ВАЗ, после чего был задержан сотрудниками ДПС, — рассказал «Кубанским новостям» официальный представитель УМВД России по Краснодару Артем Коноваленко.

Выяснилось, что правонарушителем оказался 20-летний житель Майкопа, находившийся в трезвом состоянии. В его отношении было составлено семь административных протоколов:
1. За управление авто, на котором установлены устройства для подачи для подачи специальных звуковых и световых сигналов - грозит лишение прав на срок от года до полутора лет с конфискацией устройств;
2. За тонировку автомобиля - грозит штраф в размере 500 рублей;
3. За подделку автомобильных номеров - грозит лишение прав от шести месяцев до одного года;
4. За повторный проезд на запрещающий сигнал светофора - грозит штраф в 5 тыс. рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев;
5. За движение по встречке на дороге с односторонним движением - грозит штраф 5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до шести месяцев;
6. За нарушение режима самоизоляции - грозит штраф до 30 тыс. рублей;
7. За невыполнение требования сотрудника полиции об остановке авто - грозит штраф в размере от 500 до 800 рублей.

С начала 2020 года этот водитель пять раз привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД, дополняют «Кубанские новости». Автомобиль ему не принадлежит.

Вот что пишут очевидцы в городском паблике в Инстаграм

Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло
Авто Парковка Быдло

Судя по всему,этот чувак чуть ли не с утра гонял по городу грубо нарушая ПДД,и только к вечеру его начали ловить. С учетом того,что в городе Карантин и машин значительно меньше,чем в обычные будние дни. Тяжело верится что его выходки не замечали сотрудники ДПС,коих усиленное кол-во в городе.
И напоследок фото автомобиля виновника

Авто Парковка Быдло