водитель

Постов: 265 Рейтинг: 786467
14542

Mash Яндекс Такси Спасение

Развернуть

Таких историй даже в кино не бывает. 49-летний Дмитрий Филин устроился подработать за баранкой во время кризиса. А вчера ему прилетел очень странный заказ — адрес в Троицке, сообщение в чате: "Здравствуйте, помогите мне". Таксист сперва даже не понял, о чём речь. Тут же ещё одно: "Меня насильно удерживают, насилуют, я не знаю, где я нахожусь".

Дима рванул на адрес, на месте оказалась обычная парковка "Леруа Мерлен". Но никакой девушки. Водитель решил не сдаваться — начал переписываться с заложницей — узнал все данные 26-летней Мариам и её номер мобильного. И наконец набрал копов. Филин передал всю собранную инфу диспетчерам по 112. И стал надеяться на лучшее.

И чудо случилось. Через какое-то время с мужчиной связалась полиция. И рассказала — девушку нашли, её держали в Ватутинках в строительном вагончике. Двое насильников задержаны, девушка в безопасности.

https://mash.ru/s/10193

Mash Яндекс Такси Спасение

Доброго дня, дорогие друзья!


Это мой первый пост на Пикабу. Прошу у Вас поддержки. Знаю силу единства Пикабушников, поэтому, отчаявшись, пишу тут. Хочу, чтобы все знали правду. И хочу добиться ответа от представителей агрегатора.


Итак, вот вам моя история... Живу в городе Тула, в Яндекс.Такси катаю около года. Работа не основная - пришёл в такси, потому что так сложились обстоятельства. Есть маленький ребенок, и денег категорически не хватает, да... Подрабатываю в основном после работы ну, и ночи выходных, когда услуги такси наиболее востребованы.


В чём, собственно, цимес... Кто в теме - пост про новую систему расчёта баллов. Кто не в теме, сейчас всё расскажу - с начала марта агрегатор ввёл новую программу, умножив баллы за выполнение заказов и пороги достижения уровней на 10. Уровни дают приоритеты при распределении заказов и другие плюшки. Для того, чтобы быть королём плюшек, необходим уровень золото или платина. Если это Ваша основная работа - выполнить условия агрегатора по количеству заказов более менее реально. Если подработка - очень и очень сложно. Информация по начислению баллов для Тулы указана на официальном сайте агрегатора, вот ссылка https://taxi.yandex.ru/driver/loyalty/19?utm_medium=driver.y... .


В чём проблема - с начала марта я заметил, что баллы за выполненные заказы мне начисляются в отличном от таблицы порядке. Я задал вопрос техподдержке в приложении Таксометр. Мне ответили на удивление быстро - всего 2 или 3 дня. Признали ошибку. Пересчитали баллы согласно таблице. Предвидя беду - я сразу задал вопрос, локально или системно решена проблема? Иными словами - это только по моей жалобе пересчитали, и далее мне снова придётся писать, или вообще в принципе исправили, и всё будет начисляться верно? Поддержка уверовала меня, что проблема решена системно, и дальше всё будет начисляться верно. Конец первого акта.


Второй акт... Как вы уже поняли - проблему не решили. Баллы продолжают начисляться в отличном от таблицы порядке. Я создаю новое обращение в техподдержку. Тут отвечают уже как надо - в течение всего лишь одной недели. И вы знаете, что оказалось? Информация отсюда, https://taxi.yandex.ru/driver/loyalty/19?utm_medium=driver.y... , на которую они сами же и ссылаются - в ней действителен только первый пункт про умножение на 10, а вот второй, самый важный, про поездки с повышенным коэффициентом и большее количество баллов за них http://joxi.ru/52ag4pdubnpgwr , оказывается - сначала мне отвечали, что вообще не действует. Затем - действует только для тестовой группы водителей. Затем - непонятно, когда его вообще введут. То есть введена в оборот для всех водителей тестовая, сырая программа - а, между тем, кто не достигнет нужного уровня (золота или платины) за март, в апреле ждут серьёзные ухудшения условий работы. Обратите внимание - на официальном сайте ни слова, что второй пункт программы действует лишь для избранных водителей. Я продолжаю написывать в техподдержку, тратя своё время и нервы, но получаю лишь шаблонные ответы.


Третий акт (финальный)... На сегодняшний день я спамлю поддержку практически 2 недели. Вчера я получил новое сообщение от них - спасибо за Вашу внимательность, спасибо, что помогаете делать работу агрегатора лучше. ОК, если спасибо, что я вам помог - было бы неплохо получить какие то бонусы за 2 недели нервов и писанины. Я предложил 3 варианта на выбор - 1. Пересчет баллов за уже выполненные заказы в соответствие с таблицей по ссылке и добавление информации на официальный сайт, что пункт про баллы за повышенный спрос действует лишь для избранных водителей. 2. Добавление меня в группу избранных водителей, для работы по таблице, которую они же и предлагают. 3. Промокоды на смены без комиссии агрегатора. В противном случае я пообещал придать ситуацию огласке на всех доступных массово-популярных интернет ресурсах. Мне снова ответили шаблонизированным ответом, что первые 2 пункта невозможны, а промокод я не заслужил, не та ситуация. Меня это крайне задело, и я начал всевозможный спам группы яндекс.водитель ВКонтакте https://vk.com/yandex_drivers . Вместо ответа и помощи в решении моего вопроса - я получил вот что http://joxi.ru/vAWz08wiqDdZL2 . А знаете ещё что самое интересное? Вчера я получил сообщение в Таксометре, что вхожу в 1% лучших водителей по Тульской области. То есть оказывать услуги перевозок лучше, чем это делаю я, невозможно в принципе. Вот так агрегатор относится к своим лучшим (по оценкам пользователей) водителям.


П.С. Если Вам будут нужны дополнительные пруфы - прикреплю любые скрины из таксометра, как с общением с техподдержкой, так и со своим рейтингом и оценками пассажиров. Моё отчаяние вызвано пониманием того, что с новыми условиями я не сделаю того, что хочет агрегатор, и, как следствие, потеряю дополнительный заработок и деньги для семьи. От вас прошу только одного - ПОДНЯТЬ ТЕМУ КАК МОЖНО ВЫШЕ, ДОБИТЬСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО ОТВЕТА АГРЕГАТОРА И ВОССТАНОВЛЕНИЯ СПРАВЕДЛИВОСТИ. Уверен, что только вместе, плечом к плечу, мы сможем противостоять системе и чего то добиваться. Спасибо вам большое за внимание! Постоянный читатель Пикабу, и знаю, скольким людям вы уже помогли добиться справедливости. Вы - крутые! Гарантирую, что буду держать Вас в курсе по развитию ситуации.


П.П.С. Моя первая тема здесь. Буду также благодарен за любые пояснения и корректировки, что я сделал не так. Всем заранее большое спасибо!

Ссылка на родительский пост
Яндекс ответил. Ниже мой вопрос на почту (в поддержку я писала уже, в приложении, но там был типовой ответ "водители пройдут повторное тестирование").

И далее ответ сотрудника Яндекса.

Я не знаю, сообщат ли мне в итоге реальную причину, почему водители отказались ехать в точку Б.

Промокод я не просила. Моя цель была не промокод, а понимание, почему водитель может отказать пассажиру в поездке (исключая понятные случаи типа огромного кулька с вонючей рыбой или неадекватного поведения под бухлом).

Если до этих водителей что-то дойдет, то это уже хорошо)


Для тех, что считает, что все это ради промокода на неизвестную сумму рублей: забирайте его себе, см. последний скрин.

Mash Яндекс Такси Спасение
Mash Яндекс Такси Спасение

Мой промокод для упоротых, мне не жалко)

Mash Яндекс Такси Спасение
Mash Яндекс Такси Спасение

Кина Будет в ВК: https://vk.com/kinabudet

Не понимания пост.

Бывает такое, что вызываешь машину, ждёшь, 5 минут ждёшь, 10 ждёшь, смотришь на карту, а водитель не двигается, и думаешь толи ты баран толи просто карта глючит и кучер гонит коней что есть сил. И всё становится на свои места после простого вопроса

Mash Яндекс Такси Спасение

То есть ты сидишь, ждёшь, начинаешь опаздывать, а этот красавец даже не собирается ехать. Но проблема не в этом, такие товарищи встречаются, самое интересное происходит потом. Стоит далеко, но как-то ставит тебя на ожидание. Время пошло, игра началась, сейчас не самый умный на свете хакер будет доить с тебя бабло, представляя как к вечеру соберёт своих сучек и уплывет на своей яхте, ведь такси это так просто хобби. А потом он всё таки начинает и заканчивает поездку, зарабатывает на этом пару копеек и уходит в закат. Правда, его бизнес план разбивается о Поддержу Яндекс Такси, которая великолепно работает, моментально обнуляет стоимость поездки, ты получаешь деньги назад, в довесок промокод на 100р, а водитель получает проблемы (надеюсь).


А не понимание у меня вот в чем.

Вот, ты - мужик. Возможно даже взрослый мужик. В тебе должны быть развиты честь, совесть и чувство собственного достоинства. Но ты за 10 минут жизни умудряешься выставить себя таким говном, что противно потом даже думать, что ты реально существуешь, у тебя семья, друзья, детей, возможно, растишь. Что у тебя в голове? Ты обменял приличия и достоинство на пару копеек, которых ещё и не получишь. Оно того стоит, на этом правда можно заработать? Вряд ли, кто может вызвать такси через приложение, тот и в поддержу легко напишет, не заработаешь ты на этом. Поэтому главный вопрос - зачем?


Ps

А я просто взял вторую машину и продолжал следить за действиями этого дурачка.

Mash Яндекс Такси Спасение
Mash Яндекс Такси Спасение
Mash Яндекс Такси Спасение

Обычный диалог пассажира с водилой "Яндекс.Такси". Причина? Водитель хотел вести не за назначенную "Яндексом" цену, а только за свою. Пришлось обращаться в полицию.

Ребёнка, который провалился в трубу, спасли в парке 850-летия Москвы
Тимур гулял с друзьями, когда увидел страшное:маленькая девочка бежала по траве, наступила на крышку люка и ушла под землю.Её дедушка и другие мужчины бросились на помощь, вызвали МЧС, но медлить было нельзя. В трубе была вода.
Тимур попытался залезть туда сам, отверстие оказалось слишком узким. Выручил гулявший рядом мальчик — он согласился помочь: к его ногам привязали ремень, его спустили вниз и смогли спасти девочку.
Источник: telegram канал mash

В Ярославле водители смогут бесплатно ездить в общественном транспорте. Еще раз: БЕСПЛАТНО.


Акция называется «снежный билет». Ее придумала мэрия Ярославля, будет действовать с 28 января. Вместо билета в автобусе можно будет просто показать водительские права и свидетельство о регистрации транспортного средства. Машинок на улицах будет меньше, аварий — тоже меньше, и все будут счастливы.


Чиновники здорового человека.


Телеграм канал Mash


Вот это я понимаю, борьба с пробками!

Пруф: https://city-yaroslavl.ru/events/70280/

В #Ставрополь'ском крае сотрудники Госавтоинспекции спасли от холода замерзающего водителя. Из-за видимости и снежных заносов не справился с управлением и съехал с проезжей части, после чего попытался выбраться самостоятельно, но не смог.


via

Рано утром на автодороге «Кочубей - Зеленокумск - Минеральные Воды» сотрудники экипажа отдельной роты ДПС города Буденновска заметили в кювете увязший в сугробе автомобиль ВАЗ-2106. Замерзший и уставший водитель рассказал, что из-за ограниченной метелью видимости и снежных заносов не справился с управлением и съехал с проезжей части, после чего попытался выбраться самостоятельно, но не смог. Связь не работала, трасса оказалась пустой. Автомобилист находился на дороге уже несколько часов.


Сотрудники полиции сначала предложили согреться водителю в патрульном автомобиле, а затем отбуксировали транспортное средство на проезжую часть. Через 15 минут мужчина смог продолжить движение. Добравшись до пункта назначения, он позвонил на телефон доверия ГУ МВД России по Ставропольскому краю и выразил свою благодарность сотрудникам Госавтоиспекции.



Источник:


https://мвд.рф/news/item/15126660/ 

Дело было так: по Новосходненскому шоссе ехал “Ниссан”, за ним - реанимобиль. Дорога на этом участке двухполосная и скорая не стала выезжать на встречку. В итоге водителю пришлось съехать на обочину, скорая спокойно проехала и (надеемся) кого-то спасла. А водителю пришел штраф от гайцов.

И что вот делать в такой ситуации?

Mash Яндекс Такси Спасение

Mash сегодня слил в сеть видео водителя-ребенка из Ростова: https://vk.com/video-112510789_456245030 Якобы он водит автобус, хотя у него и прав пока что, наверное, нет. Женщина пристала к нему - вы почему за рулем, права есть?.. Юноша впал в ярость. Видимо, ему очень неприятно, что он выглядит не так, как все мужики его возраста. И вовсе он не ребенок.

Mash Яндекс Такси Спасение

Сегодня же за ним пришла полиция.


Молодому человеку 25 лет. И у него явные проблемы со здоровьем. Есть разные синдромы, в том числе и совсем редкие, такие как "синдром горца", и более частные - с неразвитием мужских половых признаков.


Водителю явно неприятно, что женщина обратила внимание на его дефекты здоровья. И теперь он имеет право даже в суд на нее подать - за то, что она унизила его, снимая на камеру, и передала видео журналистам. Видимо, за деньги.


Тот случай, когда излишняя гражданская бдительность граничит с бестактностью.

Mash Яндекс Такси Спасение

Служащий скорой Тамим смог проехать 516 км из Каннура в Тируванантапурам за 7 часов вместо положенных 14.
Тамим работает при медицинском колледже Парияарам в Каннуре водителем кареты скорой помощи, и в один день о нём узнал весь индийский штат Керала, пишут СМИ.

Mash Яндекс Такси Спасение

Новорождённой малышке, которая на свете жила лишь 31 день, требовалась срочная операция на сердце. Операцию возможно было провести лишь в другом штате. Перевезти ребёнка по воздуху было невозможно: на согласование предоставления транспорта требовалось минимум пять часов.

И вот на долю Тамима выпала ответственность за судьбу маленькой Фатимы. Нужно было совершить невозможное: пересечь 516 км со всеми пробками, светофорами и пограничными пунктами за максимально короткое время.

Mash Яндекс Такси Спасение

Приложение Google Maps показывало, что малыша можно доставить минимум за 13 с половиной часов: дороги, хоть и в ночное время, были перегружены. Но Тамим так просто не сдался.Казалось, что весь штат подключился к спасению малышки Фатимы.

Благодаря сопровождению полицейских машин с сиренами от керальского полицейского участка, а также максимальной поддержки организации по защите детей Кералы, Тамим и его коллеги доставили Фатиму в Сри Ютрадом Терунал Хоспитал Тхируванантхапурам за рекордные 6 часов 45 минут.

К сожалению, несмотря на все усилия Тамима, врачей и организаций по защите детей, состояние Фатимы остаётся критическим. Водитель скорой помощи признаётся, что молится о спасении ребёнка.

https://life.ru/t/%D0%B2%D0%B0%D1%83/1066955/voditiel_skoroi...

Mash Яндекс Такси Спасение

Во время грозы забор вдоль Фарного костела не выдержал порывов ветра. Деревянная конструкция рухнула на тротуар и левую полосу проезжей части. Из-под падающего забора на дорогу выбежала женщина, а ей навстречу ускорялся автомобиль. Чтобы не сбить пешехода, водитель принял левее и подставил свою машину под удар.

«Во время сильного порыва ветра я поворачивал на светофоре к Фарному костелу и двигался в левой полосе, — рассказал водитель легковушки. — Когда заметил, что деревянный забор начинает падать, убедился, что никого нет справа, стал перестраиваться в правую полосу и ускоряться. Однако перед машиной на расстоянии 5—10 метров появилась женщина. Она убегала от падающей конструкции на другую сторону дороги. В тот момент я вывернул обратно в левую полосу и стал притормаживать, тем самым дав ей безопасно перебежать дорогу. Забор упал на мою машину и повредил левый бок автомобиля».

Mash Яндекс Такси Спасение

За рулем автомобиля оказался Антон Бекиш, тренер по боксу. По его мнению, занятия помогли ему в скорости выбора варианта действий с наименьшими последствиями: «У меня было 1—2 секунды выложить в своей голове столько вариантов и выбрать лучший в данной ситуации. Скорость реакции и анализа происходящего у спортсмена выше в несколько раз, чем у рядового водителя». Судиться с теми, из-за чьей халатности упала конструкция, которая, наоборот, предназначена для обеспечения безопасности, спортсмен не собирается.


Пруф. https://auto.onliner.by/2017/07/04/dtp-8602

Спасатели деблокировали водителя из ВАЗ 2109 после лобового столкновения двух авто в Челябинске

Вчера, 30 июня, около четырех часов дня на одной из оживленных улиц Ленинского района Челябинска произошло лобовое столкновение двух автомобилей - ВАЗ 2109 и «Ford». Есть пострадавшие.


Как сообщила пресс-секретарь городской службы спасения Римма Садыкова, в момент аварии в отечественной машине находилось четыре человека. Трем пассажирам до приезда поисково-спасательной группы помогли выбраться очевидцы происшествия. Водителю оказался заблокирован в машине и самостоятельно выбраться не смог. Его деблокировали из автомобиля спасатели Челябинской городской службы спасения.


В результате ДТП мужчина получил травмы различной степени тяжести. Его на носилках транспортировали до «кареты» скорой помощи.


В иномарке находилась семья. Мужчине, женщине и ребенку понадобилась медицинская помощь. Их увезли в больницу до приезда сотрудников службы спасения.

12812

[моё] Встреча Воспоминания

Развернуть

Когда я была студенткой, регулярно ездила на 31 троллейбусе, маршрут которого был от Цветного бульвара до ВДНХ. Понедельник, среду и пятницу в 8.05 на остановку приезжал один и тот же водитель. Суровый человек в бороде и неизменной синей олимпийке. Про себя называла его -Валера. Я была стройна как лань и вызывающе молода. Мы уже здоровались глазами и прощались в районе Театра Советской Армии, предвкушая новую встречу послезавтра. Конечно, однажды я проспала. Конечно, я быстро собрала учебники, перекус, запасные колготки, отвертку и побежала на остановку. Было 8.10. Валера меня ждал. И его троллейбус тоже ждал. Закрыв за мной дверь он впервые улыбнулся.

[моё] Встреча Воспоминания

Здравствуй, Пикабу!На связи разработчик симулятора троллейбуса. Сегодня хочу поделиться последними новостями с троллейбусного поля. С момента предыдущего поста прошло много времени, согласен, но пилить посты ни о чем не хочу, поэтому ждал пока накопится немного инфы.

[моё] Встреча Воспоминания

Первое, что бросается в глаза — это визуальная составляющая. Сейчас она не в окончательном виде, но пока более чем устраивает (хотя и были жалобы на то, что картинка желтовата). В ближайшее время менять ничего не планируется. Пока на очереди перелопачивание интерфейса, потому как опытным путем было установлено, что он снижает частоту кадров где-то на десять.

[моё] Встреча Воспоминания
[моё] Встреча Воспоминания

Сделал практически полностью тестовый город – в нем буду все тестировать. Так сказать, на малом масштабе. Настоящим игровым городом займусь уже после того, как доделаю маст-хев элементы – городские маршруты, диспетчерскую, квартиру игрока и его взаимодействие со всем этим. Ну а пока зацените то, что вышло.

[моё] Встреча Воспоминания
[моё] Встреча Воспоминания
[моё] Встреча Воспоминания

Переделал взаимодействие с интерактивными элементами и прикрутил ко всему, к чему можно было. Игрок может спокойно взаимодействовать с тумблерами, кнопочками, переключателями в кабине водителя. Кроме того, может открывать форточки/люки/двери в салоне. В видео на Youtube и в Instagram наглядно показано использование этих элементов. В будущем будет система комфорта пассажиров. Само собой, если на улице холодно и открыт люк/форточка, температура в салоне будет падать еще ниже, что тоже не будет нравится пассажирам.

Также будет учитываться разница климатов внутри и снаружи (Например, если на улице +10, а в салоне +25, то люди будут недовольны из-за большой разницы температур).

[моё] Встреча Воспоминания

Едем дальше. Совсем недавно добавил систему перевозки пассажиров. Запарился конкретно, но, вроде как, работает как нужно. По крайней мере, сейчас во всю тестирую. После прибытия троллейбуса на остановку, человеки, которым этот маршрут подходит, спешат к его дверям, заходят, оплачивают проезд, используя один из валидаторов и садятся/становятся в случайном месте в салоне. В комментах к предыдущему посту писали про кондуктора, но тут я пока не уверен нужно ли - слишком много логики придется писать.

[моё] Встреча Воспоминания

Кроме того, есть смена дня и ночи. Пока что в реал-тайме. Если не передумаю, то реал-тайм и останется. А вот систему погоды нужно заменить на что-нибудь более адекватное, потому как меня явно не устраивают эти несколько систем частиц, которые были слеплены на скорую руку. Да и облака уж совсем не похожи на настоящие.

[моё] Встреча Воспоминания
[моё] Встреча Воспоминания

Много чего было полностью переделано, доделано и оптимизировано: сейчас на моем ноуте стабильных 40 кадров в редакторе. Ну а ноут на Pentium 2020M, это антоним слова «производительный». Единственное что я не учел – это то, что записывающая программа (использовал Dxtory, если кому интересно) сожрала половину кадров, поэтому в видео фпс кошмарный. Но для демонстрации геймплея, думаю, сойдет.

Ну и пару слов насчет будущей судьбы проекта. Есть страничка в Instagram, туда выкладываю свежие скриншотики. Также завел страничку на Patreon, если кто поддержит – будет приятно. Там детальное описание проекта, а также плюшки для поддержавших. Не знаю как там принято, но все писал на инглише. Вполне возможно, что забугорной аудитории троллейбусы будут неинтересны в принципе, посмотрим, может попозже переведу все на русский.

[моё] Встреча Воспоминания

Ссылки кому интересно:

Instagram: https://www.instagram.com/trolleybus_sim/

Patreon: https://www.patreon.com/TrolleybusSim


Ну, и в завершение хотелось бы узнать нужны ли еще подобные посты, интересно ли? Как я уже говорил, не хочу писать ни о чем – если будут какие-нибудь новости – готов с вами делиться.

На вопросы в комментах отвечаю. Если что интересует - спрашивайте :)

Собрался сейчас на другой конец города по делам, вышел на остановку, проверяю нужный (и единственный маршрут): твою мать, три троллейбуса в ненужную сторону и всего один  в Нужную, причем проехал уже больше половины пути, видимо, минут тридцать назад.


Тихонько охуеваю, Новый год всё-таки, на памяти их в обычные дни штук десять ходит.


Внезапно на карте на конечке появляется ещё один, едет в мою сторону. Но почему-то приезжает намного раньше отметки на карте.


Сажусь. Водитель(ница) мирно болтает с рядом сидящим товарищем, видимо, из этого же автопарка.


Проезжаем две остановки. Начинают переговариваться. "Сейчас подойдёт, скажет пропустить. - Торопится. - Да она всегда такая. Всем так делает".


Действительно, подходит женщина к кабине и довольно жёстко говорит (за дословность не ручаюсь): "Пропускай меня. Ты должна была ещё пятнадцать минут назад выехать". Уходит. Проверяю карту: отметка появилась и у нашего.


А водителЬница нашего троллейбуса и ее товарищ начинают вслед переговариваться:

В: Надо пропустить.

Т: Да пропусти её, видишь, она Таааароопится. Всегда так поступает. У меня стаж хуйсколько лет, у нее даже погоняло такое "погоняла". Всех торопит всегда. А сейчас будет впереди тащиться.


Напоминаю, Утро 31-го декабря.

На барышню, которая соблюдает график, наезжают, соответственно, за то, что она соблюдает график. То есть, просрали 15 минут, но виноват человек, который выехал вовремя на линию.


Добра вам, барышня, и поменьше таких коллег.

Из-за отсутствия линий электропередач, которые сорвало во время грозы, для разворота троллейбуса водитель решил использовать такой маневр. Троллейбус сначала набрал скорость, после чего мужчина отсоединил «рога», а когда транспортное средство удалось развернуть, то «рога» присоединили назад.

Добрый день пикабушники.


У нас в Челябинске выдалось пару теплых деньков, в связи с этим (а так же с подачи моей супруги) я вспомнил одну историю.


Был у нас один водитель. Как человек весьма не плох, но со своими причудами.


Было это летом. Он работал по 12му маршруту. И так выпало что денек был очень жарким. Приехав на обед на конечную АМЗ, он решил что так жить больше нельзя (для тех кто не в курсе, в солнечную погоду, даже если на улице прохладно, под солнцем у нас в кабине просто жутко жарко), он разворачивается и вместо того что бы идти покушать, едет на разворотное кольцо на мебельной фабрике (я могу ошибаться, но раньше там вроде можно было развернуться) оттягивает штанги и идет купаться на карьер.

[моё] Встреча Воспоминания

Естественно его потеряли, а когда нашли тут же уволили.


Сама история так себе по насыщенности и интересности, но она нужна для основной темы поста.


Итак. Вы увидели как подобный водитель остановился оттянул штанги и ушел в леса.  У вас в голове родился хитрый план.

[моё] Встреча Воспоминания

Предположим, что у вас полностью отключилось чувство самосохранения, проснулись слабоумие и отвага и вы решили покататься на троллейбусе самостоятельно. Не ну а че? Руль две педали да ручник. Я тоже думал что там все просто.

Сегодня мы будем угонять троллейбус.


В первую очередь вам потребуется.

Ручка реверсора.

Вот такая.

[моё] Встреча Воспоминания

Это будет ваш ключ зажигания.

Если вдруг она у вас завалялась в кармане, то практически половину дела вы уже сделали для угона этого транспортного средства.


Рассмотрим дальнейшие действия на примере распространенных у нас зиушек.

Ставите штанги и заходите в кабину.

Первым делом включайте аккумулятор.

[моё] Встреча Воспоминания

На фото два пакетника, нижний наш кандидат. 

Далее врубаем цепь управления, компрессор, и зумер. Эти кнопки находятся слева от водителя.

[моё] Встреча Воспоминания

Эти три тумблера должны быть включены. (Зумер в принципе не обязателен если вы реально угоняете рогатого).


Следом за этим мы врубаем высоковольтное оборудование, у нас пакетники находятся за спиной.

[моё] Встреча Воспоминания

Что бы не терять времени можете врубить все, там только то что нужно и печки. Вдруг вам станет прохладно от притока адреналина?


Машинка зажужжала, компрессор тарахтит, перед водителем есть манометры, но т.к вы только что видели как ушел хозяин, то там должен быть воздух, поэтому забейте.

Там же за спиной у водителя есть "автомат" его тоже в положение включено поставьте, или машина никуда не поедет.

[моё] Встреча Воспоминания

Ручку реверса взяли? Вставляем ее под сидением и поворачиваем в положение вперед.

[моё] Встреча Воспоминания

Ну и последний шаг для ваших приключений.

[моё] Встреча Воспоминания

Да да, эта же фотка, но теперь нам нужен верхний пакетник. Это гидрач. Без него довольно проблематично крутить рулем.


Вот собственно и все. Машина запущенна, езжайте на встречу приключениям и возможным пиздюлям, а то и встречей с доблестной полицией.


Пара советов для того что бы вы не ушатали машину и вам не пришлось платить бабла еще больше чем предполагается.


Видите что контактная сеть чистая, прямая дорога и провода без спец частей, можно топить. Старайтесь что бы провода были четко над троллейбусом.

Отклоняться от оси контактной сети можно на 4 метра, сунетесь дальше и у вас слетят штанги.

На поворотах на перекрестках, старайтесь что бы провода шли над вашим ухом в сторону поворота. Например, поворачиваете вы направо, провода должны быть над вашим правым ухом, налево, над левым.

Так, с простой ездой разобрались, далее спец части.

Я не буду углубляться в их строение, просто напишу че делать когда вы их увидите.

[моё] Встреча Воспоминания

Это кривая, представьте что она как буква "С". Сбрасывайте скорость до 15 км\ч  и не проезжайте ее по внутреннему радиусу (троллейбус должен идти по спине этой буквы С я хз как еще проще объяснить). Проедете кривую быстро или по внутреннему радиусу штанги слетят и вы приехали.

Дальше стрелки.

[моё] Встреча Воспоминания

Видите такую штуку, тормозите до 10 км ч. Советую проходить накатом, нам же пофиг куда мы едем? Мы катаемся, и стараемся не положить контактную сеть. Про работу автоматических стрелок не писали только ленивые, но нам это сейчас не интересно мы стараемся ничего не сломать.


Крестовины. А так же пересечения путей троллейбуса и трамвая.

[моё] Встреча Воспоминания

Снижайте скорость до 20км\ч и тоже накатом, так надежнее.


Ну и вишенка на тортике. Спидометры не работают.


Этот пост не нужно воспринимать как руководство к действию, все данные находятся в открытом доступе в интернете, на ютубе полно видео про то как запустить машины разных производителей.


За сим откланиваюсь. Не совершайте глупостей.

[моё] Встреча Воспоминания

Добрый день пикабушники.


Подписчиков уже 2.5 тысячи. А поскольку аудитория читающих уже весьма значительна, настала пора для серьезных тем.


Сегодня поговорим о боге нашем.

[моё] Встреча Воспоминания

Лично я в него уже нихера не верю.

[моё] Встреча Воспоминания

Когда я уходил с работы на кухне, я бежал от общения с людьми которые могут быть неадекватными, бесячими, умниками и т.д.


Казалось бы, водитель троллейбуса, сидишь за рулем, контакт с людьми сведен до минимума.

Но...

[моё] Встреча Воспоминания

Знаете есть такое выражение "Заебать не раздеваясь"? Вот тут я без контакта с людьми продолжаю их тихо ненавидеть.


В комментах кто то возмущался, на тему того что не ждем пассажиров.

Я не жду пассажиров если еду четко в графике, остановился на остановке, высадил посадил пассажиров двери закрылись едем. (там знаки препинания расставьте сами пожалуйста)

Бегущий пассажир не наш пассажир. Далее я расскажу почему так.


Небольшое отклонение от темы.

Вы не подумайте, 98% пассажиров простые люди, которые ничем не выделяются, быстро зашли в троллейбус и так же быстро из него вышли на нужной им остановке.


Однако оставшиеся 2% с лихвой перекрывают большинство.


И так. Поехали.


Бабки.

[моё] Встреча Воспоминания

Бабки бывают разные...


Вот прям от слова совсем. Есть адекватные женщины в годах, которые заранее увидев троллейбус подходят на посадочную площадку и без лишних телодвижений заходят в салон.

Я очень таких уважаю и стараюсь подъехать как можно ближе к бордюру что бы им нужно было сделать только шаг на ступеньку, не прыгая около борта троллейбуса.


Есть бабки челноки.

[моё] Встреча Воспоминания

В принципе тоже ничего криминального, кроме того что в салоне при начале движения троллейбуса они держат свои гребаные сумки, а не держатся за поручни. Это уже проблема, т.к. даже при плавном отправлении с остановки вас все равно качнет, а вот удержитесь вы на ногах или нет, это вопрос. Напоминаю, что падение в салоне = ДТП с вызовом скорой и экипажа ДПС. Так себе развлечение. Я стараюсь с ними как можно осторожнее.


А теперь перейдем к спортсменкам пенсионного возраста.


Вот смотрите ситуация.

Когда я начинал работать, я ждал всех пассажиров (сейчас дожидаюсь только людей с детишками).

Еду с небольшим опозданием в районе двух минут. Подъезжаю к остановке, пассажиров немного, пару человек вышло, пару зашло. Можно ехать. Но в зеркало вижу что на первой космической скорости несется старушка с сумками.

Примерно вот так.

Ну, думаю, подожду. Бежит резво - времени немного потеряю.

И вот эта мадам подбегает к троллейбусу и ебаааать!!!!

[моё] Встреча Воспоминания

Ступенька? Блять СТУПЕНЬКА!!! Она только что пробежала стометровку быстрее чем студенты на соревнованиях. Но ступенька для нее становится адовым препятствием. В итоге она заползает в троллейбус две минуты, а потом еще разводит демагогию, мол вот автобусы низкопольные и туда хорошо запрыгивать с разбегу.

Так че ж ты родная за троллейбусом то ломанулась?!?

У меня долгое время после таких кадров было ощущение что я удивленный пингвин.

[моё] Встреча Воспоминания

Вроде сделал доброе дело, но всеравно плохой.


Кстати. Ходит у нас по депо байка, которая полностью объясняет почему нельзя ждать бегущих старушек.

Остановка импульс в сторону ЧМЗ. Троллейбус стоит на остановке, бабка увидев что вполне может чесануть и успеть, бодро перебегает шестиполосную дорогу и так же резво запрыгивает в троллейбус, падает на свободное место и ловит инфаркт. Скорая не успела и врачи после всех процедур сказали что если бы она не устроила себе подобный спринт или же увидела что опоздала на троллейбус, то прошлась бы немного и нагрузка на сердце не была бы столь фатальной.

Не знаю насколько это правда, но не исключаю что такое вполне возможно.


А есть бабки болтушки.


Ситуация. На остановке две бабульки, трещат за жили были. Посадка-высадка пассажиров прошла в штатном режиме, объявляю следующую остановку и закрываю двери.

Одна из этих сплетниц вспоминает что ей надо ехать и ломится в закрытую дверь, ну ок. Открываю двери, выключаю поворотник жду. Она разворачивается и решает что раз ждут, то можно сказать подруге о том что не успела. Снова закрываю двери (ну может увидела что маршрут не тот) и блять она опять ломится в закрытые двери. Ситуация повторяется еще три раза. Мое терпение лопнуло и в микрофон ору "Вы либо поехали с нами либо отойдите от борта троллейбуса"

[моё] Встреча Воспоминания

Она решает что всетаки поехали, поднимается на ступеньку и высунув голову в двери продолжает вещать последние новости из очередей в поликлинике. Тут уже мой кондуктор не выдержала и простыми русскими матами объяснила ей что нам пора.

Бабка осталась недовольна, а мы остались проституткой и наркоманом.


Теперь дети.


Дети школьного возраста, примерно в районе 8-16 лет это как лотерея. Заходят нормально, а потом начинают показывать цирк дю солей на поручнях. Беситься орать и посылать с хуя на хуй старших. Я воспитан не так и меня это сильно раздражает.


Был у меня случай. Подъезжал я к остановке Дворец Строитель в сторону города. На остановке разношерстная компания школьников распиздяев и хулиганов, для которых слово писька повод для смеха на часа два. Проехал мимо них, и смотрю в зеркало (обычно такие ребята любят цепляться за лестницу). Вроде стоят и не дергаются, обсуждают свои серьезные темы. Ну ок. Время позволяло задержаться на минуту, поэтому стою жду пока мужчина с костылями доковыляет до моего рогатого.

И тут школота активировалась. Напомню что ребята были разных возрастов. Парнишка лет 15 решил что будет достаточно весело забежать в заднюю двери и с топотом и матами пробежать по салону и выбежать в среднюю дверь.

[моё] Встреча Воспоминания

Я не оценил подобного шага.

[моё] Встреча Воспоминания

Пассажир с костылями поднялся в салон и убедившись что он занял свободное место я потянулся к кнопкам закрытия дверей.

Как показывает практика. Дурной пример заразителен. Вижу мелкий пиздюк лет 12 целится повторить подвиг старшего товарища. Я начал ждать.

[моё] Встреча Воспоминания

Ждал не долго, секунды три. Залетает он в салон и...


Осторожно двери закрываются следующая остановка Импульс.


Парнишка бежал хорошо. Так же с криками и матами. Однако уперевшись в закрытую дверь и увидев что друзья ему машут шапочками с остановки. У него как то резко поменялось поведение.

[моё] Встреча Воспоминания

Маты и оскорбления полились рекой, я даже не думал что малыши столько знают слов. Без фантазии там конечно, но всеравно интересно послушать было. Пассажиры сидели с лицами.

[моё] Встреча Воспоминания

И кондуктор с таким же лицом подошла к нему спросить что у него за проезд.

На следующей остановке он выскочил как ошпаренный и продолжил поток нецензурной брани уже с улицы. А потом провожал меня с почестями.

[моё] Встреча Воспоминания

За парнишку переживать не стоит, между остановками расстояние не больше 500 метров. Свежий воздух ему на пользу только.



Ну и о том как должно быть на линии в случае ЧС.

Работал я по 7му маршруту. На первой гор больнице ко мне в салон зашла женщина, хорошо одетая цивильно разговаривающая, поблагодарила за то что остановился прям напротив нее (она сильно хромала). Села на свободное место и мы поехали. На торговом центре к кабине подбегает кондуктор с глазами как блюдца

[моё] Встреча Воспоминания

Саня там женщине плохо. Выхожу в салон. Та пассажирка.  Эта женщина не реагирует ни на какие внешние раздражители, просто отключилась, сумка из рук упала сама обмякла. Чувствовался запах алкоголя, но обычно так пьяные не отключатся. (глаза у нее открыты были и вообще никакой реакции ни на какой шум или тормошение не было) Ну думаю приехали. Люди на панике, не знают че делать кипишат вокруг да около. Ктото сокрушается что до дому не доехал, кто то просит достать из аптечки нашатырь (ага, и ампулу морфина). Я спокойно иду в кабину и вызываю через центрального скорую и иду оттягивать штанги. Подъехал следующий троллейбус, пересадил желающих в него, кому надо было на ЧМЗ решили ждать следующего.

Скорая приехала меньше чем за 10 минут. За это время пассажирка пришла в себя и стала просить отпустить ее. А мы этого сделать ну никак не можем, если с ней что то случится это будет на нашей совести и виноваты во всем мы. Она плачет сидит, я ей вроде как донес мысль о том что мы только для ее же блага никуда ее не отпустим. Когда приехали врачи, оказалось что у нее диабет, день рождения (поэтому и запах алкоголя), и ходить она может с трудом т.к. обе ноги на протезах (уж не знаю  так это или нет). Врачи видя что перед ними женщина в годах, хорошо одетая и в целом не люмпен, обращаются с ней более чем тактично и вежливо. Уводят в скорую и нас отпускают. В последующем я узнал что у этой женщины сильно упал сахар и она впала в прострацию, так что скорая была весьма кстати.


На этом сегодня все. В комментариях отвечу на возникшие вопросы. Не шалите.

Добрый вечер пикабушники.

Я давно не писал, и возможно не продолжил бы и дальше, если бы мне не написали мол куда я пропал? Я приношу извинения всем тем кто ждал следующих частей моих приключений в депо, последние два месяца были не самыми лучшими в моей жизни, много забот, горя и потерь.


Но сейчас не будем о грустном, тем более что все это позади.


Сегодня я бы хотел вам рассказать о своих косяках на линии. Да да, я не идеален. Возможно я косячу редко, но зато капитально, потом все депо гудит на тему того как я так умудрился.


Скажу сразу, простые слеты штанг не будут считаться за косяк, т.к это просто рабочий момент, который никак не наказывается.


Поехали.


Это была первая моя зима после того как мне доверили Филимона. Первая смена, выезд в 5 утра и едем на молдавскую. Там ставим отметку у диспетчера и все, в путь.

Собираем трудяг заводчан, по комсомольскому проспекту, катимся глазеем на яркие вывески, пытаемся проснуться. Кондуктор ходит по салону, собирает мзду за проезд. Все идет своим чередом.

Вырулили на Свердловский проспект, собрали оставшихся замерзших бедолаг в свой еще более холодный пепелац и набираем скорость. Остановка, вторая и за второй остановкой, как раз перед депо, дальнобои решили что могут постоять и чего то подождать. Стояли хорошо, почти на второй полосе. Что бы объехать этих ребят, мне надо было идти на отклонение.

Не ну а че? Я парень вроде толковый, мне всю учебку говорили смотри в зеркала как идут штанги, и не будет проблем. Я правда забыл что вперед надо тоже смотреть, но это так, мелочи.


В общем начал я объезжать этого левиафана. Качусь потихоньку, слежу в зеркало что бы штанги не слетели. И тут хрусть.... Сюрприз. Мое зеркало едет к лобовому стеклу, и хруст не прекращается.

[моё] Встреча Воспоминания

В общем я снес зеркало скании. А там зеркало с какими то моторчиками, с подогревом и с прочими благами человечества.


Я в панике звоню диспетчеру и перекрываю движение на чмз. Центральная начала на меня орать мол такой я рассякой в час пик движение остановил и бла бла бла. За мной останавливаются троллейбусы, выходят водители качают головой и говорят что в принципе отклонение не критическое можно даже на скорости.

А я стою в ахуе, и не понимаю че происходит. Как дальше быть? Забирать документы и писать по собственному? Поэтому моя реакция на все комментарии была.

[моё] Встреча Воспоминания

Водитель фуры быстро остыл, понял что я новенький за рулем этого рогатого и согласился разъехаться без ГАИ, я ему отдал 1.5к за зеркало. По расписке о том что я обязуюсь ему такого то числа отдать эти деньги. При получении денег, он написал и мне расписку о том что претензий ни ко мне ни к троллейбусному депо претензий не имеет.

Адреналина я хапнул тогда нормально. Но я быстро осознал что этот опыт мне пригодится в будущем, поэтому успокоился и поехал дальше.


Косяк номер два.


Вторая осень самостоятельного вождения. Уже стемнело и я выезжал с чмк на молдавскую. Вся работа идет своим чередом. На повороте на ЦК на кривых у меня летит штанга. Вообще у нас при сходе штанг должно применяться экстренное торможение, но тут я этого не сделал и потом стоял несколько часов. На одной из остановок зашла семейная пара с маленьким ребенком в коляске, и коляску поставили поперек троллейбуса, я сделал не хитрое умозаключение о том, что если я применю экстренное торможение, то коляска опрокинется. Этого я допустить не мог. Поэтому остановился плавно, что со мной и сыграло злую шутку. Штанга устремилась вверх и зацепилась за анкерный трос, который держал КС встречного направления. Когда я его зацепил, штанга у меня изогнулась в дугу под 90 градусов. Остановился я посреди перекрестка, что на самом деле меня мало утешало в тот момент. Высадив пассажиров так, что бы их никакой лихач не сбил, я вызвал тех помощь.

Вроде бы все ок. Я стою курю сигарету болтаю с кондуктором и с наставником, который ехал со мной, обсуждаем это безобразие. И тут я боковым зрением замечаю что движение троллейбусов  встречного направления встало.

[моё] Встреча Воспоминания

Бегу узнавать что к чему. А там обрыв КС. В общем получилось так, что я вроде бы как и виноват и не виноват. По глонасу показало скорость прохождения кривых 17 км\ч что дозволительно. А вот почему у меня сошли штанги и что произошло потом должны были разбирать наверху. Три месяца я жил как на иголках. В итоге пришли к мнению что я виноват, но штрафовать меня не будут потому что я ничего не нарушил.

Когда мне это рассказали я сделал вид что так и должно быть.

[моё] Встреча Воспоминания

Косяк, но не мой, номер три.


Ехал я как то по чмз в сторону города и вообще ничего не предвещало беды. Встал на перекрестке Богдана и Румянцева. Взял машину на ручник и жду зеленого сигнала светофора.

Вдруг хрррррррррррррррррррррррррррррррррусть, и машину так ласково качает как люльку для младенцев. Я в левое зеркало смотрю, там никого. В салонное зеркало смотрю, бабки засуетились, волнуются. Перевожу взгляд на правое зеркало, там тоже никого, только что то синее выкатывается из за угла троллейбуса.

И вот вы знаете? Зрение меня не подвело, из за троллейбуса задним ходом выехало через две полосы транспортное средство синего цвета. Если быть точнее то это был новенький хюндай i30, который сломал о мою лестницу себе зеркало и оцарапал хорошо так бочину.

Моя реакция была вполне себе ожидаемой.

[моё] Встреча Воспоминания

Ну девочка, педальки перепутала, ну с кем не бывает. Время только сейчас дохера потеряно будет, а потом еще и в гаи ехать. Ну и ладно, открываю двери топаю к машине.

Торопиться мне уже было некуда, поэтому я вальяжно педалю вдоль троллейбуса и чем ближе я подходил тем больше ахуевал. Когда я подошел вплотную и заглянул в салон то ахуел полностью.

Там никого не было.

[моё] Встреча Воспоминания

Закрытая машина, внутри никого. Я в ахуе, водитель троллейбуса позади меня тоже в ахуе. Все в ахуе. Я оттянул штанги, сообщил центральному что я как бы прилип. Потому что в меня въехала машина без водителя, она мне предложила в наркологию обратиться. Я конечно не святой, но все же послал ее на хуй. Вызвали гаи. И тут вижу мужик идет, и вид у него как у коалы которая сверху. Хватается за голову, и к машине, думал угнали (как он сам мне потом рассказывал).

Я ждал жести, мол я не там стоял и не так дышал, и вообще не вовремя был в этом месте. Но Николай оказался на редкость адекватным. Мы с ним сфоткали все повреждения, составили схему дтп дождались гаеров где он полностью признал свою вину и договорились встретиться на следующий день в отделе для оформления дтп или как это там называется.

На следующий день он мне звонит в 7 утра и говорит что уже ждет под окнами, давай выходи вместе поедем. Вспоминаем коалу выше и представляем мое состояние. С 8 утра до 15 дня мы тусили с ним в отделе, трещали за жили были, питались хот догами и обсуждали проблемы насущные. Если бы мне было не на работу, а ему не за руль, то возможно бы еще и забухали бы там же.

За время пребывания в этом отделе мне дважды звонило начальство и узнавало как мои дела и успеваю ли я на смену, на что я отвечал что нифига, возможно я сегодня вообще уже везде опоздаю. Коля сидел все это слушал, но молчал. После завершения всего ритуала в гибдд он предложил меня отвезти куда мне надо, я сказал что моя смена началась 2 часа назад и надо на молдавскую.

Так он мало того что отвез меня туда, так еще и сунул косарь в руки. Мол за то что потревожил. Я косарь положил во внутренний карман куртки и сказал что в принципе не стоило и мне было приятна его компания в эти 7 часов в отделе. Пожали руки и разошлись к в море корабли. Есть все таки адекватные люди в этом мире, до сих пор, когда уже хочется убивать всех без разбору вспоминаю Колю и как то отпускает. Если Коля ты это читаешь, пусть у тебя все будет заебись в жизни. )


Косяк номер четыре. Последний по времени (прям свежак), но не последний по их количеству.


Буквально вчера. Последняя четвертая смена. Работал во вторую по 14му маршруту. Последний рейс на парк Гагарина. Посадил людей, почти все сидячие места заняты. Объявил следующую остановку, закрыл двери и начал выезжать с кольца. Во время поворота, от скуки, я начал орать песню "Едем едем в соседнее село!" . Не ну а че? Печки включены, гидрач жужжит, кабина закрыта, чеб не поорать?

В салонное зеркало замечаю неполадки в пассажирах. Кто то закрывает лицо руками фейспалмом, кто то откровенно ржет, кондуктор в пополаме ухахатывается, а я ничего не могу понять.

[моё] Встреча Воспоминания

Осматриваю всю кабину, в поисках. Че не так? Оказалось что на микрофоне заклинило кнопку и он остался включенным. БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[моё] Встреча Воспоминания

Не думаю что это как то отразится на моей зп, но стыдно было просто атас.


На сегодня это пожалуй все. Я искренне рад, что вы не забываете о том, что я есть такой, и интересуетесь куда я пропал.


И да. Админы! Где моя ачивка в виде троллейбуса!?

[моё] Встреча Воспоминания

Хорошего вам вечера. Не косячьте. =)

Добрый день товарищи.


Давненько я ничего не писал, больничный проходит не очень хорошо, поэтому не до постов особо.


Сегодня я расскажу о плюсах и минусах своей профессии. Предупрежу сразу, все что будет написано ниже это мое личное мнение и мой личный опыт. У кого то может быть по другому.


Начну я пожалуй с плюсов.


Первый и самый жирный плюс в этой профессии это то что тебе не надо ничего делать в попыхах. Нет дедлайнов, нет всяких дел которые надо было срочно сделать еще вчера. Т.е. ты сел за руль и поехал. График? Графики составлены так, чтобы ты ехал себе в удовольствие, да есть у нас гонщики, которые носятся как в жопу ужаленные, но они устают больше чем все остальные.

Второй плюс. Это пожалуй ночные поездки, по пустому городу ездить просто лютый кайф.

[моё] Встреча Воспоминания

Третий плюс. Это то что получив однажды права водителя троллейбуса, в любом городе(Где есть троллейбусы) тебя примут на работу. Очень хороший такой запасной план, на всякий случай.

Четвертый. Работа полностью официальная поэтому все больничные оплачиваются, выходишь работать в выходные тебе оплатят двойной тариф, если ты учишься, то тебя отпускают на сессию и еще и оплачивают ее.


Пятый. Ты начинаешь понимать что ПДД придумали не просто так, соблюдаешь их сам и учишь пдд своих детей, объясняя им что и как творится на дороге.


Шестой. Реакция у тебя выходит на новый уровень. Был у меня случай, когда я разогнался с горки и шел на силе, меня обгоняет десятка самоубийца и резко решает что ей надо направо во дворы, бьет по тормозам и типа начинает поворачивать. Я тогда ушел от столкновения только с помощью мата и большой части удачи. Супруга сидела тогда у меня за спиной и видела то что произошло, до сих пор всем рассказывает что я на троллейбусе перепрыгиваю через машины.


Седьмой. Тут двоякий такой плюсик. Нервы становятся как канаты, но с шансами 50\50. Либо ты будешь спокоен как удав, либо при малейшем шорохе у тебя падает забрало и ты начинаешь орать на всё и вся.


Восьмой. Рассветы, закаты, грозы все это очень красиво и ты наблюдаешь за этим лично)


Девятый. Прикольно ходить по городу и махать знакомым водителям, а они тебе сигналят в ответ. Когда гуляю с друзьями или с супругой, то выражение их лиц бесценно.


Может конечно есть еще плюсы, я просто о них не вспомнил, но думаю в комментариях отвечая на ваши вопросы я вспомню, что нибудь еще.


Перейдем к минусам.


1. Ранние подъемы довольно сильно сказываются на работе всего организма, для того что бы привыкнуть и не подыхать на смене, мне потребовалось полгода.


2. Зимой в троллейбусах холодно, а летом душегубка.


3. Встречать долбаебов на дороге начинаешь намного чаще. Вот вам пара фоток одного бога парковки.

[моё] Встреча Воспоминания
[моё] Встреча Воспоминания

4 минус. Зарплата. Можно было бы сделать ее повыше для тех кто отвечает за жизни сотен людей ежедневно.


5. Работа грязная. Летом пыль с дороги остается у тебя на лице. Весна осень это грязь из под колес постоянная. Зимой... Зима мне просто не нравится.


6. Если зимой ты встанешь где нибудь без напряжения, то очень велики шансы ахуеть от холода.

[моё] Встреча Воспоминания

7. Слухи. Слухи в депо это просто жесть. Если не умеешь отфильтровывать весь входящий информационный поток, то можно подумать что нормальных людей в депо не было и не будет, а еще ты дебил, но это ты узнаешь завтра и от другого человека. В общем как в деревне, на одном конце перднул, на другом конце сказали что обосрался.


8. Маршрутки. Маугли переростки без чувства самосохранения за рулем, мнят себя японскими камикадзе. Думаю у каждого из читающих есть свои истории про маршрутку.

[моё] Встреча Воспоминания

В общем то пожалуй и все на сегодня. Пойду болеть дальше.


Бонус в комментариях.

12495

[моё] Авто Ремонт

Развернуть

Прочитав пост о том, как мужик свой Mercedes-benz отремонтировал за 7000 руб. вместо озвученных 80 000 руб. работниками сервиса, хочу поделиться своей историей.
Имею в своём расположении такого железного коня Kia Ceed SW:

[моё] Авто Ремонт

Как то выезжая утром на работу, заметил, что моя коробка автомат из положения R при переключении в любое другое положение N, D или P думает 4-5 сек., а затем с железным щелчком и толчком переключается.
Заглушил машину, снова завёл, проблема осталась.
Сразу скажу, что настроение упало в ноль, так как ремонт АКПП дело очень дорогое.
Полез в интернет читать форумы с аналогичной проблемой.
Чем больше и дольше я читал, тем сильнее росла сумма ожидаемого ремонта от местных диванных экспертов на форумах и в среднем уже сумма переваливала за 90 000 руб.
От чего в голове уже проскакивали следующие картинки:

[моё] Авто Ремонт

Собравшись с духом, решил поехать в проверенный автосервис и узнать итоговый приговор по ремонту АКПП.
Осмотрев ТС и его симптомы, мастер немного успокоил и сказал это электроника. Тут нужна комплексная диагностика, которой он не располагает и посоветовал другого мастера.
Так за 1 день я объехал 5 мастерских, где каждый говорил :"есть проблема, но я хз что это такое". При этом озвучивали сумму ремонта от 40 000 руб. до 85 000 руб. с перебором АКПП.
Мол переключение АКПП идет с запозданием и вы сами слышите железный стук, а это ой как плохо и все в этом духе, мол АКПП хана скоро будет.
В итоге я принял решение поехать к официалам, чтобы прогнали ТС по всем компьютерным диагностикам.
Пригнав на следующий день я машину в 10.00 утра. Техник услышав, что проблема с АКПП радостно сказал, такую проблему знаем, щас все посмотрим и расскажем. Но радость быстро прошла. С каждым следующим часом возьни с авто, энтузиазм работников угасал, а непонимание причины поломки увеличивалось. Мучались они с машиной до 18.00. Что то смотрели, заводили, диагностировали и во время этих манипуляций постоянно слышал разные вердикты: гидротрансформатор, фильтр коробки, износ фрикционных дисков, манжетов и износ шестерен дифференциала. Даже прошили новой прошивкой мозги акпп. А коробка как переключалась с запозданием в 5 сек, так и продолжала.
В итоге речь уже шла о том, что ТС вам надо оставлять, проблема очень серьезная и скорее всего надо разбирать коробку и все проверять и стоить это будет прилично...
Как вдруг мимо проходящий рабочий СТО, сказал своему коллеге, что "Вы вроде заднюю включаете скорость, а фонарь заднего хода не горит".
Посмотрели и реально не горит фонарь заднего хода при переключении на R.
Достали лампочку, она перегоревшая. Поставили новую, в магазине такая 10-15 рублей:

[моё] Авто Ремонт

И все заработало как часы... Машина снова стала живой и бодрой в переключении. Честно я был в ахере от всего этого геморроя, что создала лампочка заднего хода.
На вопрос рабочим дилерского СТО, как вы такого не знали, чесали репу и разводили руками, мол такого никогда не встречали и вообще взаимосвязи не видим...
В итоге получилось, что с перегоревшей лампочкой не замыкалась цепь при переключении АКПП и мозги машины не дождавшись ответки с запозданием переводили коробку передач в заданное положение.
Приехав домой, я полез в Интернет с этой проблемой и ничего по существу я не нашел. Но на забугорных форумах, такая проблема встречается и на разных производителях авто.
В итоге я потерял 1500 руб. на бензин+ 2400 за диагностику у официалов и 1500 руб. за диагностику в различных гаражах... Итого лампочка ценою 15 руб. стала мне в 5 400 руб., но это лучше озвученного ремонта в 45 000 - 90 000 руб.
p.s. Всем легкого ремонта по необходимости.
Проверяйте работоспособность лампочек заднего хода. Надеюсь, что мой пост кому то обязательно поможет.
Всем удачи на дорогах.

11875

[моё] Водитель Маршрутка

Развернуть

Вечером еду, зашёл в маршрутку, а там вот так:

[моё] Водитель Маршрутка

Думаю — наверно, к началу учебного года так прикольно организовали в компании перевозчике, спросил водителя:
Я: - Это к празднику у вас такая акция?
В: - Нет, я уже давно так езжу, каждый день, но сегодня да, детки особенно радовались.
Я: - Так это Вы сами покупаете?
В: - Да (улыбается), щас уже мало осталось утром тут было везде насыпано.
Я: - Не затратно?
В: - Я посчитал как-то, примерно 800 рублей в месяц.
Я: - 800 рублей в месяц, не такая уж и маленькая сумма.
В: - Я работаю (показывает на руль), зарабатываю - мне достаточно, а это сомсем не много для улыбок людей.

[моё] Водитель Маршрутка

Не подумайте, о увидел конфеты - побежал пилить пост, не такая уж и сенсация) Я понимаю, что эти конфетки можно увидеть в куче мест на ресешенах компаний. Но чем больше таких простых людей, в меру своих возможностей, желающих делиться добром, тем этот мир чуточку становится лучше. Всем добра!

Место действия Питер.

9105

[моё] Водитель Красный свет

Развернуть

Работаю водителем троллейбуса. Стою сегодня на светофоре.

Я в первом ряду, во втором подъехал мужик на мерсе

Он мне сигналит: "дашь проехать, мне направо?"

Думаю, у меня машина не шибко резвая, да и прямо еду, пусть проедет

Говорю ему: "езжай, конечно"

Он: "спасибо" и поехал на красный

¯\_(ツ)_/¯

11211

[моё] Автомобилисты Машина

Развернуть

Сегодня утром заснял на регистратор.

7103

Спасибо Благодарность Санкт-Петербург

Развернуть

Спасибо, водителям которые вчера помогали добираться по пробкам до стационара с тяжелобольным ребёнком.

Место действия - Санкт -Петербург ребёнка спасли! Спасибо!

6358

Автобус Экскурсия Санкт-Петербург

Развернуть

Китайские туристы. Это же надо так)

7037

[моё] Авто Хамство

Развернуть

К теме о нехороших людях за рулём.
Повадился как-то у нас под окнами один товарищ свой лексус ставить. Мужик не из нашего двора, откуда-то дальше по улице. Ну, ставит и ставит, места свободные есть. Вот только, от любой проезжающей машины эта зараза выла на весь двор. Естественно, в тёмное время суток, так как по утру сударь отчаливал по делам насущным.
А следующей ночью вновь весь двор слушал жалобное завывание испуганной, одинокой машинки. Я жила на первом этаже, ближе всего, но мне было бы пофиг - сплю как сурок, если б не мама - она просыпается от любого шороха, а тут - такие концерты!
Вобщем, начали соседи вылавливать мужичка и просить:

-перепаркуйте машину к себе во двор!
- да я не высплюсь тогда!
- ну, ослабьте сигналку хотя бы?
- да вы что, я ж не услышу если что-то случится!

Да ты и так, скотина такая, не слышишь... Зато весь наш двор превратился в бесплатную охраняемую парковку, впрочем, вряд ли кто-нибудь вышел бы помочь, случись что. Ну, разве что - помочь злоумышленникам, ибо сигнализация и непробиваемая наглость хозяина за две недели довели всех. А мужик становился всё злее и при последней беседе вовсе послал на йух. Полиция, кстати, молчала и никак не реагировала.
И тогда, одна особо бойкая наша соседка, слегка психанув, решила миновать стадию "предупреждение на газетке на капот", вышла ночью, взяла кирпич и залепила им в лобовое..
На следующий день мужик орал ещё хлеще сигнализации - но эти крики хотя бы доставляли. Бегал, грозился убить, выспрашивал, кто что видел. А никто ничего не видел. Все же с недосыпа, бдительность-то и просела.)) Обматерил всех, какие мы, мол, несознательные, и свалил. Машины его больше в нашем дворе не было.
Короче, не будьте, пожалуйста, мудаками, господа.

7655

[моё] Алкоголь Водитель

Развернуть

Сразу оговорюсь что алкоголь и техника, а особенно вождение малосоместимы и за рулём пьяным я за 20 лет водительского стажа не бывал ни разу.

Но вот однажды перебрал... Лёг спать. И вроде ночью проснулся и зачем-то переставил машину. И вроде зацепил машину соседа, и ещё какую-то.

Проснулся. Смотрю и вроде машина то моя переставлена. А вроде и нет. У меня нет во дворе "своего места". У нас кто как успел.

Но самое отвратное что у машины соседа помята дверь. Ну думаю все. Приплыли. Надо идти извиняться. Денег даже прикинул на ремонт. Совесть душит. Думаю как же так я мог?

Пока в душе стоял с дичайшем похмелье сосед уехал.

Вечером я его подловил с извинениями и обещанием все исправить. Он на меня долго смотрел как на идиота и говорит - "Ты чего? Это я сам в мусорный контейнер вчера въехал."

Короче, приснилось мне все это. Я даже с камер запись смотрел потом. Там только нашёл как я кривой походкой в пургу иду к подъезду и пару минут озадаченно смотрю на дверь машины соседа. Остальное родил во сне проспиртованный мозг.

8046

Такси Водитель Музыка

Развернуть

Водитель такси: - Вы не против музыки?

Я: - Нет.

Водитель:

Такси Водитель Музыка
11719

[моё] Яндекс такси Водитель

Развернуть
[моё] Яндекс такси Водитель


В итоге водитель встал метров за 100 до нужного места и включил режим ожидания пассажира:

[моё] Яндекс такси Водитель

Хитрец. Ну а я в свою очередь параллельно вызвал убер и спокойно уехал. Через минут 15 хитрый водитель завершил поездку, деньги списались. Но всё легко решилось через техподдержку, деньги вернули, водителю сделали ата-та.


P.S. БМ нагло врёт и не догружает сиськи.

13166

Пробки Люди Текст

Развернуть

Сегодня утром выехал как обычно на работу. Не знаю почему но на каждом перекрестке стояли гаишники. Доехал почти в два раза быстрее обычного. А все по тому, что всем этим упырям которые любят ездить поперек дороги пришлось ездить как людям.
В сотый раз убеждаюсь в том что все пробки иза тупости людей.

10000

Актеры Съемки Водитель

Развернуть
Актеры Съемки Водитель
9869

[моё] Быдло Автобус

Развернуть

Думаю стоит начать с того, что в нашем подмосковном городишке поменяли транспортную компанию. Комфортные междугородные автобусы Scania превратились в МАЗовскую тыкву, кучеры в нерусское быдло, но не суть.
Так получилось, что с недавних пор в Москве и Подмосковье можно оплачивать проезд банковской картой. За неимением средств на проездном и налички в кармане решил я воспользоваться данной привилегией. Утром все прекрасно работало и доехал я без проблем. А под вечер видать план у водителей перевыполнен был, стали к себе в карман деньги собирать. Захожу в автобус:
- (Я) Здрасьте, мне до *&$##, пожалуйста.
- (В)Терминал не работать, карта банк не принимает.

[моё] Быдло Автобус

Не стал разбираться, дабы не быть съеденным злыми бизнесвумен, спешащими домой, я вышел. 30 минут ожидания, неприятный минус, холодный ветер. Один автобуст не счел нужным стопориться, наконец подъехал другой недоавтобус. Уже чуть набыченый я захожу с телефоном на готове:
- (В) Терминал не работает, 55 рублей проезд.
- (Я) Другого способа оплаты нет, только карта.
- (В) Выходи из автобуса
Тут градус моего очага начал подниматься.
- (Я) По какой причине у вас не работает оплата? Это моя проблема? Как вы считаете, я должен домой попасть?
- (В) Да мне похер, выходи из автобуса.

[моё] Быдло Автобус

- (Я) Послушай, ... нехороший человек, на каком оснавании ты мне ... дышишь, продемонстрируй недееспособность данного агригата.
- (В) Не веришь, на!
Снимает терминал с крепления и, как бы беспалевно, держа большой палец на кнопке отмены дает мне приложить телефон, что я и делаю. Мельком тыкнув мне в лицо экраном, он ехидно убирает шайтан машину в сторону. Я хоть и очкарик, но не слепой. Я то все видел:
-(Я) Ты, нехороший человек, зачем меня обманываешь. Процесс оплаты подруби и руки на руль, оладушек.
...
И о совершилось чудо, бог наверное помог. Оплата прошла...
...
Далее не хочу пересказывать состоявшийся монолог. Весь оставшийся путь ехали молча.

Конечно же дозвониться до горячей линии "Дерьмоавтотрансов", чтобы оставить жалобу я не смог, но думаю написать в Роспотребнадзор. Пусть там разбираются.

P.s Не ведитесь на подобные махинации. Если вы в состоянии оплатить проезд, но по техническим причинам ваш способ оплаты не принимается, водитель/кондуктор не имеет права вас высадить или как-либо оштрафовать.

P.p.s Боря - не писатель, за ошибки не обессудьте.

9287

В чёрном списке

Развернуть

Случай произошёл со мной  примерно лет 8 назад. Тогда ещё не было всяких приложений для телефонов и такси заказывали через оператора.

Надо мне было на выходных навестить тётушку, ехать до неё 5 часов на поезде. Купила заранее билеты , поезд в 11 утра в субботу.  Чтобы не таскать мужа с двумя детьми на вокзал, решила заказать такси.  Такси заказала вечером в пятницу, на 10 утра субботы. Хоть до вокзала и ехать 15 минут , но я люблю приезжать раньше. Уж лучше спокойно  посидеть на вокзале, чем психовать в пробке. Можно попить кофе и купить журнальчик с шоколадкой в дорогу.


В субботу в 9 утра звонок :

-Вас ожидает такси, выходите.

Говорю :

- Вы, наверное, перепутали, я на 10 часов машинку заказывала .

- Ой, да, извините.

Посмотрела в окно - машина стоит. Я стала заниматься своими делами.

В 9.10 звонок :

-Вас ожидает такси, выходите.

-Я на 10 часов машину заказывала, проверьте.

- Да, верно, извините.


В 9.20 звонок :

-Вас ожидает такси, выходите.

-Девушка, я ещё хожу по дому в ночнушке , варю мужу и детям кашу! Выйду ровно в 10!

-Хорошо , хорошо.


Как вы, наверное, догадались, в 9.30 звонок :

-Вас ожидает такси, выходите.

-Вы что, издеваетесь что ли? Я не  готова!

-Так вы не выйдете?

-Нет.

-Тогда я отменяю заказ!

Думаю, хрен с тобой, золотая рыбка, вызову другое  :

-Отменяйте!

Мы позавтракали, я неспеша собралась, в 9.55 вызвала в другой службе машину. Глянула в окно - прежнее такси стоит. Ну мне всё равно, может заказы ожидает.

В 10 часов позвонили - выходите. Подъехала машина и встала рядом с первой. Я вышла, села, говорю:

-На вокзал, пожалуйста.

-Не поеду, -говорит мне водитель.

-О_ о  Это ещё почему?

-Пока вы не заплатите вот этому достопочтенному водителю за ложный вызов 50 рублей.

Я подошла к первому водителю, говорю:

- Вы приехали на час раньше, дёргали меня каждые 10 минут. Я пол часа назад отменила заказ.

Водитель  позвонил операторам и сказал, что я вызвала другое такси. С победным видом передаёт мне трубку. Оператор :


-Почему вы вызвали другое такси?

-Потому что я вызвала машину на 10 утра, водитель приехал в 9. Вы меня просили выйти каждые 10 минут . В 9.30 вы сами отменили заказ!

-Да знаете. .. Да вы... Да мы... да мы вносим вас в чёрный список!

Я рассмеялась :

-Нет, девушка, это я вношу вашу службу такси в чёрный список!


Возвращаюсь в другую машину. Водитель:

-Я не поеду, пока вы ему не заплатите. 

Что же утро-то как не задалось!

Говорю :

-Ну и любуйтесь друг на друга, а  я доеду на автобусе!

Благо, время у меня было в запасе.


Надо было видеть их лица!

Перешла через дорогу, до остановки две минуты, через полчаса я была на вокзале.

6166

«Забастовка!»: водители автобусов в Челябинске отказались работать. Зарплату не платят с августа.

Развернуть

В пятницу, 2 ноября в Челябинске не вышли на линию десятки автобусов. Водители отказались работать. Из-за чего многие горожане, привыкшие с комфортом добираться к месту работы или учебы, вынуждены были забираться в переполненные маршрутки.

«Забастовка!»: водители автобусов в Челябинске отказались работать. Зарплату не платят с августа.

Чиновники пока не дают комментариев. Похоже, что они удивлены не меньше челябинцев, которые утром так и не дождались транспорт. Впрочем, некоторые автобусы все же ходят. Но с перебоями и не по графику.


— Зарплату не платят с августа. Так что саботаж оправдан. Хотя нам очень неудобно перед пассажирами, но другого выхода мы не видим, — поделился с «Комсомольской правдой» — Челябинск» один из работников автобусного парка на условиях анонимности.

https://m.chel.kp.ru/online/news/3284399/
4567

Когда тебе судьба улыбается, а ты ее найух посылаешь

Развернуть

Работаю в филиале большой корпорации, но сам филиал находится в глуши. Народу много, рабочих мест мало. На филиале есть большой парк автотехники: от грузовиков и легковушек до тракторов и бульдозеров.

Появилась у нас вакансия водителя. Несколько человек пришло, но взяли самого перспективного, молодого, так как только женился, жене скоро рожать, решили помочь с работой. Парень по имени Андрей - высокий, крепкий, нормальный кароче мужик. Посадили его на самый худший вариант что у нас был: старый КамАЗ.

Поработал он пару недель и тут сюрприз от судьбы: водитель директора уходит на пенсию. Значит нужна замена. Ну и предложили этому Андрею работать на самой лучшей машине на филиале - на внедорожнике Lexus RX 2017 года. Работа не пыльная: возить пару раз в день директора по месту, а денег будет в 2 раза больше. Кароче с самой плохой машины на самую лучшую за пару недель.

Андрей согласился.

В итоге: в первые же выходные Андрей взял Lexus директора и ночью поехал по своим делам. В этот день у него родилась дочка. Он напился и катался всю ночь по кафе и клубам, пока не разбил машину.

Естественно руководство в шоке от этого кадра. После происшествия, когда ему надо было выходить на работу, он взял неделю больничного.

Во время больничного Андрей пришел ко мне домой и спросил: "а меня уволят?"...

3497

Велодорожки, новый уровень беспредела

Развернуть

Мамаши с детьми и колясками на велодорожках уже приелись.
и тогда особо одаренные решили выйти на новый уровень

Велодорожки, новый уровень беспредела

Если кто не понял это пешеходная часть парка, т.е. дорожек 2: пешеходная и велосипедная, по велодорожке едет такси.
Ехал не очень быстро, но сфотографировал уже на излёте.

Велодорожки, новый уровень беспредела

А это конец маршрута обоих дорожек. Не знаю он это проскрёб или кто до него, но подогрело знатно.
письмо счастья в ГИБДД отправил, посмотрим что скажут.

Москва, парк братеевская пойма, 08.09.18

9727

Клиентоориентированность

Развернуть
Клиентоориентированность