общественный транспорт

Постов: 91 Рейтинг: 301386
10469

[моё] Наглость Общественный транспорт

Развернуть

Читаю комментарии к посту про "уступи место" и вспомнила случай, который произошел с моими одноклассницами. Мы учились классе в 10 (школа была для одаренных детей, при университете местном, это чтобы понимать, что не абы кто там учился, а все адекватные, нормальные школьники). Две подруги-одноклассницы ехали на учебу в автобусе вместе с директором школы, и они не уступили ему место. На тот момент директору лет 45-50 было, казалось бы мужчина в самом расцвете сил. Но когда девчонки приехали в школу, то разразился скандал. Сначала их вызвали к завучу, чтобы отчитать за неуважение к взрослому человеку, а тем более к директору. Потом задали вопрос преподавателю по этике. На что преподаватель ответил четко, что по правилам этикета они не обязаны были уступать, т.к. директор человек не старый и не инвалид, а уж то что они его статус не учли, так про это в этикете не слова нет.

Короче, дня три школа бурлила, а потом преподавателя уволили((

Дело было лет 15 назад, приходилось ездить в школу на другом конце города + с собой брались ноты-краски, в итоге рюкзак весил, как половина меня (было мне 10 лет). Ехали вместе с матерью, только я выходила раньше, а она дальше ехала. В тот раз зашли, как обычно, сели на двойное сиденье (мать у окна, я с краю, чтобы не протискиваться мимо нее со здоровенным рюкзаком). Уступать место меня учили, но не в утренней давке, где меня просто затопчут и не со здоровенным баулом за спиной, поэтому утром всегда ехала сидя (живем почти на конечной).

Проехали несколько остановок, в автобус набились люди. Одна женщина у меня требует "уступить место", мать меня останавливает (в детстве я не конфликтовала со взрослыми в таких ситуациях, поэтому матери приходилось вступаться). Тетка ей:

- Между прочим, здесь другие люди стоят, а ребенка вы могли бы и на руки взять.

Да, выглядела я младше своих 10, и частенько именно на руках у матери и каталась, но не с рюкзаком на 5-7 кг же... Мать об этом тетке и говорит.

При этом пожилых или явных инвалидов в салоне нет - в основном типичные работяги да школота разных возрастов, то есть никаких там палочек-тросточек, явно видной хромоты и т. д.

Тетка продолжает распаляться в стиле "что же за молодежь пошла", и поняв, что от моей матери толку не добиться, начинает цепляться уже ко мне. В стиле "вот вроде симпатичная девочка, а ведешь себя, как хамка, ладно мама невоспитанная, но вот разве в школе не учили, что надо уступать"...

Чем больше она говорит, тем больше обижается мой детский мозг и тем быстрей генерируются всякие пакости. Слова "пошли на три буквы" я тогда уже знала, конечно, но за них потом от матери можно было дома отхватить, причем неоднократно, так что пришлось новый способ изобрести. Уже зная, что женщины не любят, когда их считают старшими, чем они есть на самом деле, вскакиваю, и громко-звонко на весь салон произношу:

- Простите, пожалуйста, я задумалась и вас не заметила. Садитесь, БАБУШКА!

Мать была красной, как помидор, вечером над этой ситуацией поржали, конечно. Она у меня спрашивает потом:

- Кать, ну какая же она БАБУШКА, если она старше меня лет на пять всего?

(матери на тот момент 38 было)

- Мам, ну ты сама меня учила, и в школе учили, что уступать надо БАБУШКАМ... Раз ей надо было уступить - значит, она бабушка.

В дальнейшем метод был взят на вооружение, главное - "уступать" громким голосом и на весь салон. По мере моего взросления эффект нарастает. Если сейчас (мне 25 лет) назвать такую тетку бабушкой на весь салон - с вероятностью 2 из 3 она на отбитое место не сядет, а мне только того и надо.

P.S. Не призываю не уступать вообще никому, как и не считаю, что уступать надо только пожилым-беременным-с детьми на руках. Ситуации бывают разные, может быть так, что и взрослому-здоровому на вид человеку сесть надо. Но можно же вежливо попросить об этом, а не чморить и нападать, как будто это место - украденная частная собственность.

Еду себе в троллейбусе на задней площадке, в голове рой мыслей и вдруг мужской голос: девушка, присаживайтесь!
начинаю отказываться, я не такая (с)
Да и ехать всего две остановки.
Мужчина встает с места у окна, встаёт и его сосед и они оба уступают места, оба места!
девушка, присаживайтесь, вам же надо...
И тут доходить начинает: видят мужчины беременную, поддерживающую живот.
Однако по факту везла объёмный пакет с пополнением в аквариум и именно пакет придерживала рукой исключительно чтобы на месте не метать в слякоть под ногами (икру) рыбок.
Показала верхушку пакета, желание уступить место осталось неизменным. Вспомнив про такт и вежливость поблагодарила, присела. Мужчины вышли на ближайшей остановке, сама - на следующей... Вместе с рыбками.

Введение. Из-за проблем с желчным пузырем у меня иногда(раз в несколько лет) случаются приступы ЖКБ: у меня они проявляются разовой рвотой, слабостью и болью в животе. Может начаться в любой момент и на следующие 24 часа я немного выхожу из строя.
Курс четвертый, цикл по детской неврологии, я приехал на пару и вот в самом начале меня скрючило, переклинило и вырвало. Преподаватель отправляет домой лечиться. Кафедра находилась в одном из спальных районов, а мне нужно в совершенно другой, когда по ходу маршрута транспорт освобождается, а потом снова наполняется людьми. В один из таких переходов мне удалось сесть, надеть наушники и уткнуться в окно. Толи я уснул, толи просто подвис, но через какое-то время к жизни меня вернули тычки по плечу, надо мной словно над фашистом занявшим хату дяди Васи нависла здоровенная баба. "Совсем оглох чтоли? Уступи место! Наркоман!". По моему
лицу было заметно, что я немного удивлен. Я начал осмышлять, что происходит, но не успел, как с двух сторон чуть ли не разом за меня вступились женщина сидящая напротив и другая бабка, что стояла рядом с моим агрессером. В четкой и короткой форме они донесли до этой дамы, что я выгляжу усталым и больным, что не стоит беспокоить человека в таком состоянии и не соизволила бы она отправиться восвояси со своими претензиями. А сидящая женщина еще под конец добавила :"Скажи где выходишь? Я тебя разбужу". Разбудила)

Так много постов про эти злосчастные сидячие места. Мне было 9 лет, когда сломала ногу. Очень плохо сломала: 7 операций, год в инвалидной коляске. Больницы, поликлиники, физиотерапия, массаж, уколы- всё это я с мамой прошла. 90е годы был тот ещё сахар. Ненавижу с тех пор общественный транспорт и всех тех самых ‘нуждающихся и требующих’ сидячие места. Пока ещё на костылях была- место уступали. Потом нет. Часть мышцы у меня атрофирована до сих пор, стоять даже на двух ногах больно- я знаю, о чем говорю. Если стою- то всегда на здоровой ноге. В какой-то момент, я просто запретила маме говорить, почему мне нужно место. Многие думали, что я симулировала. Ехали однажды в автобусе с соседкой. Вечером пришёл её муж - таксист. Сказал поможет. Мужик возил нас полгода, всё говорил : потом, потом заплатите, а потом денег не взял. Просто сказал: «не дай Бог никому такого». Может некоторым стоит вспоминать иногда, что мы люди и вести себя по-людски.

Минтранс РФ получил и рассматривает обращение Национальной Ассоциации экспертов по деловой этике, этикету и протоколу (НАДЭП) с предложением запретить слушать музыку и смотреть фильмы в транспорте без наушников, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

Ранее в ассоциации сообщили РИА Новости, что организация обратилась к министру транспорта РФ с просьбой внести изменения в правила перевозки пассажиров и запретить пассажирам прослушивать в общественном транспорте аудио и смотреть видео без наушников.


В НАДЭП поясняли, что провели социологическое исследование, в котором приняла участие 1 тысяча представителей экономически активного населения Москвы, которые ежедневно пользуются общественным транспортом. По ее данным, 94% опрошенных граждан крайне негативно относятся к публичному прослушиванию музыки или просмотру фильмов в общественном транспорте. Из них 13% выразили готовность перейти к физическому воздействию, чтобы решить проблему.

НАДЭП - некоммерческая организация, созданная в 2019 году. Как говорится на сайте организации, основная цель членов ассоциации - "способствовать развитию этикета в обществе".

За два с половиной года жизни в Амстердаме я до сих пор не освоилась с велосипедом (да, стыд и позор), так что приходится активно пользовать общественный транспорт - сейчас мои передвижения в среднем распределяются примерно так: 60% - трамвай, 30% - метро, 10% - автобус. И в этом маленьком мире регулярных пассажиров, как и в любом другом спонтанно образованном социуме, есть свои правила - гласные и негласные.


Про некоторые формальные штуки в общественном транспорте я уже писала тут. Кроме этого к формальным, но не всегда очевидным правилам можно добавить, например, что вход в автобус всегда через переднюю дверь, а в трамвай - через переднюю или предпоследнюю, где сидит кондуктор (хотя вот в старых трамваях, где кондукторов нет - царит полный хаос). Или вот, с велосипедами можно кататься в электричках и метро (но только вне часа пик и, желательно, в bike-friendly вагонах), а в автобус и трамвай с железным другом нельзя (хотя есть несколько трамваев, со специальными креплениями для 2-3 велосипедов - туда вот можно). В общем, одни сплошные нюансы и исключения.

[моё] Наглость Общественный транспорт

Но интересно, на самом деле не это, а такие вот негласные правила поведения, своеобразный этикет, про который узнать можно исключительно путем наблюдения за аборигенами.


Конечно, такой этикет есть в любой стране, но если в России, главные правила это “Уступи место старшему” и “Ну дай же людям сначала выйти а потом заходи сам!”, то в Голландии их немного больше. Итак:


Места “для инвалидов, лиц пожилого возраста и пассажиров с детьми”

Тут все элементарно: Вам не придется уступать место, если вы его не занимаете (тут должен быть мемчик со смекалистым темнокожим парнем, ну вы поняли какой)))

В общем, да, все просто. “Особые места” в автобусах и трамваях тут обычно крайне очевидны (кресла обтянуты красным, площадки для колясок отмечены соответствующим знаками) и сознательные пассажиры просто их игнорируют и не занимают, даже если салон утрамбован достаточно плотно. Как человек, который 2,5 года катается на трамваях с детской коляской, я офигенно рада возможности не выпрашивать ежедневно кусочек жизненного пространства, а просто быть уверенной в том, что оно для меня предусмотрено.

(Справедливости ради надо сказать, что если уж место кем-то занято, то попа эта оттуда поднимается очень неохотно, так что этот мир тоже не без изъянов)

[моё] Наглость Общественный транспорт

Здороваться - это нормально

Если хотите сойти за местного - с первого же дня начинайте здороваться с водителем и кондуктором, при входе в трамвай или автобус. И желательно с улыбкой, пусть и дежурной 🙂 Наблюдая за тем, как загружаются в салон пассажиры можно очень легко определить, кто из них турист или “новенький”, а кто местный или успешно интегрированный. Мне часто приходится ездить в Амстердаме на трамвае №13, причем несколько раз в день, так что с некоторыми кондукторами мы уже не просто здороваемся, а поддерживаем очень милые small talks (почти все они свободно говорят на английском, кстати).

И не забудьте попрощаться

Мне кажется, это уникальная голландская фишка (во всяком случае удивляются и умиляются ей даже вполне себе западные экспаты) - водители автобусов тут машут вам рукой на прощанье (да, почему-то именно автобусов, причем и городских, и рейсовых).

[моё] Наглость Общественный транспорт

И вам, конечно, стоит помахать им в ответ 🙂 За секунду до того, как шагнуть в открывшиеся двери - просто обернитесь в сторону водителя и увидите, что он уже ждет или машет вам “пока-пока”.


Ерунда, ведь? Но чертовски приятная.

Отсюда: телеграм-канал LittleBigNL

5136

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Развернуть

Давно пора!

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

«Волонтеров» с коробками, на которых наклеены трогательные фотографии больных детей, можно встретить и возле входа в метро, и трамвае по пути на работу. Однако такой сбор пожертвований будет преследоваться по закону.

5 октября вступили в силу поправки в федеральный закон «О благотворительной деятельности и волонтерстве», одна из которых запрещает собирать деньги в переносные ящики для пожертвований.

Подростков и взрослых людей с ящиками для пожертвований часто называют коробочниками: они ходят по улицам, в общественном транспорте и собирают деньги на лечение тяжелобольных детей, на поддержание пенсионеров, попавших в трудную жизненную ситуацию или по другим поводам.

«Использование переносных ящиков для сбора благотворительных пожертвований допускается исключительно в месте и во время проведения публичного или иного мероприятия, организованного некоммерческой организацией, учредительными документами которой предусмотрено право на осуществление благотворительной деятельности, или несколькими такими организациями (их объединениями)», — говорится в документе.

Стационарные же ящики могут устанавливать только некоммерческие организации. Использовать переносные коробки вне публичных мероприятий не разрешается даже им.

Однако пока Госдума не приняла поправки в кодекс об административных правонарушениях, которые бы предусматривали наказание за применение такого способа сбора средств на благотворительность. Поэтому «волонтеров» и их работодателей пока нельзя наказать штрафами.

66.RU писал подробный материал о коробочниках и о том, почему лучше не давать им деньги. В первую очередь надо помнить, что настоящие благотворительные фонды не собирают пожертвования таким способом.

https://66.ru/news/society/234965/

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Электричка Чехов-москва, искренне удивлялись чё не так. Не поверил. Решил выложить просто ради напоминания о том, что благотворительные фонды таким образом не работают. Знаешь сам - передай другому.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Минтранс РФ получил и рассматривает обращение Национальной Ассоциации экспертов по деловой этике, этикету и протоколу (НАДЭП) с предложением запретить слушать музыку и смотреть фильмы в транспорте без наушников, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

Ранее в ассоциации сообщили РИА Новости, что организация обратилась к министру транспорта РФ с просьбой внести изменения в правила перевозки пассажиров и запретить пассажирам прослушивать в общественном транспорте аудио и смотреть видео без наушников.


В НАДЭП поясняли, что провели социологическое исследование, в котором приняла участие 1 тысяча представителей экономически активного населения Москвы, которые ежедневно пользуются общественным транспортом. По ее данным, 94% опрошенных граждан крайне негативно относятся к публичному прослушиванию музыки или просмотру фильмов в общественном транспорте. Из них 13% выразили готовность перейти к физическому воздействию, чтобы решить проблему.

НАДЭП - некоммерческая организация, созданная в 2019 году. Как говорится на сайте организации, основная цель членов ассоциации - "способствовать развитию этикета в обществе".

Надеюсь их увидят знакомые

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Курское направление. Собирал на лечение детей, наглый, камеры не боится. Может узнает кто, хоть стыдно будет.

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ НЕ СОБИРАЮТ ДЕНЬГИ ТАКИМ ОБРАЗОМ.

Вот встретил в электричке сборщика пожертвований. Говорил про помощь девочке и раздавал визитки.

Держался уверенно, на вопросы что фонды не собирают деньги в электричках предлагал позвонить маме девочки или в фонд.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Дал вот такую визитку

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

В тот день сайт http://gorod-dobra.ru не работал, был с таким же названием, но не тот. Смог зайти на сайт на следующий день.

Вот вроде и сайт есть и свидетельство и устав там, но все равно непонятно.


Девочка для сбора помощи у фонда только одна, никакой информации о ней нет, чем болеет и т.п., кроме фото. Фото на сайте и фото на коробке для сбора непохожи и фото которое на коробке отсутствует на сайте,

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Отчетности на сайте нет, из контактов только телефон. Почти все разделы на сайте пустые.


Вот и думаю, либо я такой нехороший наехал на представителя фонда, который только начал свою деятельность и только на ноги встает. То ли мошенники теперь и фонды регистрируют и сайты клепают для достоверности.


Если что не так написал или что нарушил сильно не пинайте, не писатель.

А как поставлен голос, какая речь, какое участие, действительно вызывает жалость.

Ни одна благотворительная организация не собирает деньги по электричкам. В 2017 году представители крупнейших фондов подписали декларацию о том, что отказываются от сбора средств подобным образом. Называется «Декларация о добросовестности в сфере благотворительности при сборе средств через ящики-копилки». Помните, и не жертвуйте подобным образом, вас обманывают и фактически грабят.

Сегодня произошла интересная и ненормальная с точки зрения гражданина, ситуация. Виновником был один из водителей общественного транспорта, а по его словам я и моя собака.
Ближе к делу:

Я с женой и своей собакой каждое воскресенье еду на занятие к кинологу, кататься на такси не очень удобно и не выгодно, самое оптимальное это автобус-маршрутка. Единственный такой маршрут от нашего дома это маршрут №551 до конечной, а потом пересадка и ещё пару остановок, нам в кайф покататься и собака при этом устаёт, у неё новые впечетления от окружения, она смотрит в окошко, на людей. Мы катаемся так уже около месяца, туда и обратно, получается каждый заезд по четыре раза на дню, садимся в общественный транспорт и едем. Все пассажиры и водители улыбались и гладили собаку, спрашивали что за порода, пытались потискать ну или не обращали внимания, некоторым же собаки просто не нравятся - такое бывает. Но вот что сегодня произошло это пз#ц какой-то. Сажусь я в маршрутку как ни в чем не бывало, плачу за проезд на автомате и держусь за поручень, собака сидит рядом и никого не трогает, она умеет ездить в общественном транспорте и всегда ведёт себя спокойно, правила перевоза животного я знаю, короткий поводок, намордник, идёшь в зад транспорта и сажаешь её рядом с собой, не пытаясь доставлять дискомфорт другим пассажирам, ничего сложного. Не успев я пройти назад, водитель данной маршрутки обернулся и начал кричать, что с собаками по правилам его маршрутки нельзя. Мгновенно пассажиры поделились на тех кто гладил собаку и хотел что бы мы поехали вместе с ними, а кто-то кричал что у него аллергия на собак, что мы никого не уважаем и что бы я своей со своей дружной семьей убирался. Я немного возмутился и попросил что бы мне пояснили, почему это я не могу со своей собакой ездить на общественном транспорте. На что мне были ответы, что теперь воняет собакой, что везде ее волосы, что она без намордника, что она слишком большая и что мы вообще с женой ненормальные и валите отсюда, одна бабка начала прям толкать меня и мою собаку. (почти все эти моменты были глупым бредом т.к намордник был, на самоедов не бывает аллергии и они не воняют собаками если просто пройдут мимо, да у нас даже дома не воняет собаками, при этом это не кого не должно е#ать, если тебе не нравится ты и едешь на такси или на своей машине, а я еду по всем правилам общественного транспорта) Водитель, что все это и начал, сказал что никуда не поедет пока мы не покинем его транспортное средство, начал хамить, повышать тон и тыкать правилами, в которых ничего про то что я не могу ехать с собакой, я не нашёл. Он кричал что там все написано и что я слепой, смотрел на меня своими неадекватными глазами и даже не попытался сам найти там что то похожее на его правила. Адекватные люди защищали мою собаку и не повышая тона отвечали на негатив бабушек-агрессаров и водителя. Мы конечно же тоже приняли позу и не собирались уходить, ведь по правилам водитель не имеет права отказывать в перевозке животного и его хозяина, если на это нет причин, а их не было. Жена позвонила на горячую линию московского транспорта и начала узнавать, как можно с собакой ехать а как нельзя. На что ей был ответ, что точных правил сотрудница коллцентра не знает и она поищет информацию, после она прочитала что только собаки повадыри могут ездить вместе с людьми или собаки в клетках, другого она не нашла. Она посоветовала оставить на водителя жалобу и вежливо попрощалась. От такого гигантского потока информации охр#нела даже моя собака.
Странно что у них так плохо работают в коллцентре, ведь правила можно найти даже в яндексе.

Вот они, чуть ниже.

Провоз животных

Правила

Правила перевозки животных в автобусах пригородных и междугородных сообщений
Провоз животных регламентирован «Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденными постановлением Правительства Российской федерации от 14.02.2009 г. № 112. и Федеральным законом «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
1. Пассажир имеет право провозить с собой, в составе ручной клади, животных и птиц в специальной клетке/контейнере/корзине или переноске с глухим дном (общая сумма трех измерений – не более 120 см.) без дополнительной платы (если животное размещено на коленях пассажира, либо в местах для ручной клади).
2. Перевоз собак охотничьих и служебных пород производится на задних местах автобуса, при наличии намордника и поводка. На собаку должен приобретаться багажный билет.
3. Плата за перевозку собак-поводырей не взимается, и перевозочные документы не оформляются. Собака-поводырь должна иметь ошейник, намордник и находиться у ног пассажира, которого она сопровождает.
4. При перевозке других зверей (средних размеров), перевозимых без клетки или контейнера, должен приобретаться отдельный билет — детский. Животное должно размещаться на соседнем от его владельца посадочном месте, быть в наморднике и ошейнике/шлейке. Владелец должен ограничить движение животного (привязать или пристегнуть к посадочному месту). При невозможности надеть на животное намордник, владелец животного обязан исключить физический контакт животного с другими пассажирами.
5. При перевозке мелких домашних (комнатных) животных, собак, птиц и других зверей их владельцы или сопровождающие должны обеспечить соблюдение санитарно-гигиенического режима в салоне автобуса.
6. Не допускаются к перевозке животные и птицы, которые могут угрожать жизни и здоровью пассажиров и сотрудникам перевозчика.
7. Животное не должно беспокоить других пассажиров (поэтому рекомендуется надевать намордник и на породы собак средних размеров, путешествующих без специальной клетки или переноски). Животное должно быть ограничено в движениях, т.е. не расхаживать по салону автобуса. На остановках не рекомендуется оставлять животное без присмотра.
8. Согласно существующим Правилам перевоза багажа не разрешается перевозить в салоне автобуса вещи, пачкающие пассажиров. Вам могут отказать в перевозке животного, если собака мокрая, с длинной шерстью, на улице грязь, дождь и т.п., так как собака может начать отряхиваться, вскочить на сиденье и испачкать его лапами.
Поэтому при посадке будьте готовы вытереть собаку, на место подстелить подстилку или предварительно одеть комбинезон на животное. Перед поездкой убедитесь, что животное было выгуляно.
С 9 января 2017 года провоз домашних животных, служебных или декоративных животных по территории РФ разрешен без ветеринарных сопроводительных документов, но это касается только перемещения по стране в личных целях. Если перевозка животного осуществляется со сменой владельца или на выставку, то ветсвидетельства оформляются. Согласно пункта 16 Приказа Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 27.12.2016 № 589 «Об утверждении ветеринарных правил организации работы по оформлению ветеринарных сопроводительных документов, порядка оформления ветеринарных сопроводительных документов в электронной форме и порядка оформления ветеринарных сопроводительных документов на бумажных носителях» (Зарегистрирован в Минюсте России 30.12.2016 № 45094)

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Прикладываю фото моей собаки, которую кстати говоря даже в ресторан пускали и выделили нам пустой зал для того что нам посидеть. Это было спонтанно, мы просто хотели взять кофе и пойти дальше гулять, но нам нашли место и никто никому не мешал, не нам, не мы. Собака спокойно сидела, лежала, никому не навредила, не лаяла, не скулила, ничего не испортила, ресторан получил деньги и никто не остался в пролёте. В этой же ситуации, водитель посчитал что правильным будет послать нас на три буквы, ждать следующий общественный транспорт и не давать нам никакой информации, почему у него ехать нельзя, а в другой маршрутке можно. Вместо аргументов, человек хамил и угрожал выкинуть меня из маршрутки.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Фото водителя прикладываю, жалобу я уже на него написал. Очесь сильно надеюсь что её рассмотрят и водителям расскажут правила перевозки, потому что так обращаться с клиентами недопустимо. Я бы ещё в тот момент поспорил с этим человеком, нашёл бы ему сотню правил, позвонил бы его руководству, но он был упертый и не воспитанный, а мы уже опаздывали на занятия с кинологом, которое было важнее чем это все.
Не знаю зачем я пишу этот пост и что из этого выйдет, но я уже это сделал, поэтому публикую товарищи.

Не думаю, что для кого-то это будет новостью, но все же поделюсь жизненным опытом.

Есть у меня один грешок, чтож с меня взять...В силу своего возраста(на тот момент 15 лет) и желания быть самостоятельным, я устроился в "благотворительный" фонд *помогидетишкамимпипец* ну и ,собственно, работа эта была не сложная: тебе дают коробку с изображением мальчика или девочки, дают какие-то документы и посылают на какую-нибудь улицу или в маршрутки, ходишь и просишь у бедных людей пожертвовать на лечение.

1.Самое главное-это то, что ни копейки не доходило до детишек. В этом я почти полностью уверен. Работали там абсолютные маргиналы и за свою работу они получали зарплату. Угадайте откуда? Правильно, из этих коробочек. Уходило оттуда 30 процентов + мелочь номиналом меньше 5. Процентов 20-доля куратора, а все остальное уходило, наверное, к какому-нибудь дядьке.

2. Из коробок всегда воровали бабло и в больших размерах.
Коробки были действительно запечатаны, но как вы думайте мешало ли это воровать? Брали пинцет, просовывали в дырочку и доставали купюры.

3.Повторюсь, работали там абсолютные маргиналы. Всем было меньше 18, включая куратора. Они воровали продукты из магазинов, приносили в офис, устраивали тамже вечеринки с алкоголем, купленным угадайте на какие деньги?

4.У всех были документы, были удостоверения, но всё это скорее всего туалетная бумага.

5. Полиция знала о существовании этой организации. Не хочу ничего плохого говорить про наших доблестных полицейских, но все же... Они вылавливали по одному этих людей с коробочками не ради того чтобы восстановить справедливость, а ради того чтобы забрать собранные деньги... Я не могу это утверждать так как за два дня работы не был пойман, но до меня дошла эта инфа.

Ну в общем, мораль сей басни такова:
Не жертвуйте на улице на лечение больным детям, ваши деньги уйдут на бухло и другие нужды по другому больным детям. Вызывайте полицию, это правда очень важно.

Я очень каюсь в том что участвовал в этом и нет мне прощения, всю жизнь буду помнить каким я был ублюдком.

по прежнему в моде заработок "пожертвованиями". дежурит сегодня утром уже другая бригада, посерьезнее - у них есть визитки!. перегон МСК-Ярославская - Мытищи.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

наблюдения продолжаются.

Прошлой осенью у меня умер папа.

При жизни папа ходил в штопаных трусах, драных штанах и костюмах эпохи застоя. После смерти же выяснилось, что он, оказывается, был человеком довольно состоятельным.

Уже через неделю после похорон, разбирая папину кровать, мама наткнулась на любовно упакованные в засаленный наколенник пять купюр по 5 тысяч рублей. Потом выяснилось, что есть и счета в Сбербанке на кругленькую сумму, а поскольку у гроба карманов нет, то деньги достались мне.

И время от времени стала у меня появляться мысль, что неплохо бы было из них пожертвовать некоторую сумму.


Тысяч пять!


На упокой души, так сказать.


Не подумайте, что хвалюсь внезапно свалившимся богатством. Подойти в церкви к ящику для пожертвований, достать купюру в 5 тысяч. Вот, дескать, жертвую. Все видели? Да, могу себе позволить! Не то что тут некоторые.


Нет, в голове рисовалась совсем другая картина.


Живёт где-то бедная семья, и нужны им деньги. На лекарства, например. Срочно, а то кто-нибудь умрёт. И вот они молятся Богу, а потом им приносят 5 тысяч, пожертвованные мной.


Такая радость, облегчение. Больной спасён.


И вот проснулась я однажды утром и сказала себе:

– Сегодня! Сегодня и пожертвую.


Надо сказать, что папа был человеком прижимистым; он не то что 5 тысяч не пожертвовал – он бы и ста рублей никому не дал. Так что и ему на том свете полегче станет.

Когда я вышла из дома, солнце светило вовсю, и чувствовалось, что день будет жарким.

Я нащупала в кармане пятитысячную купюру. Непременно сегодня пожертвую!

В электричке народу битком, но всё же я нашла местечко, села и задумалась.


– Лю-ю-ю-ю-ди добрые! – заголосил жалобный женский голос совсем рядом.

Вагон взбодрился и с интересом уставился на темноволосую, смуглую женщину средних лет с грудным ребёнком на руках.

– Извините, что я к вам обращаюсь.

Ну, прямо классика жанра. Ребёнок, понятное дело, болен, требуется дорогостоящее лечение. Похоже, где-то есть школа попрошаек, и все они там учатся по одним и тем же учебникам.

Однако, к моему удивлению, цыганка просила деньги не на лечение.

– Ребёнка нечем кормить, – тихо жаловалась она.

«Может быть, отдать ей эти пять тысяч?» – мелькнула мысль.

Тем более подавали ей вяло. К цыганкам сами знаете, какое отношение.

Пока я раздумывала, женщина ушла.

Неправильная я всё-таки христианка. Не каноническая. Просящему не подаю, зато могу подать тому, кто не просит, если вижу, что человек нуждается.

Однажды дала сто рублей вонючей бомжихе, сидевшей в Сбербанке в предбаннике у банкоматов. Лицо у неё ещё было нормальное, не испитое; по вполне приличным, чистым юбке и куртке и ровному каре на голове было видно, что она кое-как, но пока следит за собой – очевидно, оказалась на улице совсем недавно. Правда, уже появился тошнотворный запах мочи и немытого тела. Сама бомжиха его тоже чувствовала: стоило кому-нибудь зайти в предбанник, как она вскидывала глаза и умоляюще, как бы извиняясь, смотрела на вошедшего, будто ожидая, что её вот-вот выгонят на мороз.

Денег она не просила. Убедившись, что очередной посетитель не обращает на неё внимания, женщина закрывала глаза и погружалась не то в сон, не то в забытьё.

И так мне её жалко стало, что, получив деньги, я извлекла из кошелька сторублёвую купюру и подошла к несчастной.

– Возьмите.

Она не шелохнулась.

– Возьмите.

Снова никакой реакции. Я уже собралась уходить.

– Возьмите.

Женщина наконец очнулась, вскинула голову… Боже мой, что это было! Глаза засияли, на лице расцвела улыбка; она пыталась меня поблагодарить, но так разволновалась, что изо рта вылетало только какое-то непонятное курлыканье…

Электричка дёрнулась и остановилась. Конечная станция. Пассажиры ринулись на платформу, навстречу уже бежали другие – занимать места: через пятнадцать минут электричка отправлялась в обратную сторону.

А я всё искала в толпе попрошайку с ребёнком. И я её увидела – у киоска с косметикой и парфюмерией. Она просила продавщицу показать ей помаду фирмы «Лореаль».Ну, я не знаю, может, она ребёнка помадой кормит.

Я нащупала в кармане заветную купюру. Почтила бы папину память, отдав деньги мошеннице. То-то бы она надо мной потешалась…


В метро тоже народ, и все бегут, торопятся деньги зарабатывать.


Ну как тут на упокой души не пожертвовать! Пусть хоть после смерти заработанные тяжёлым трудом деньги сослужат папе хорошую службу.


Выхожу из метро – и вот он, новый претендент на 5 тысяч. Пожилой сгорбленный мужчина восточного вида. Такие обычно стоят у метро, в оживлённых местах, и громко вещают о своей тяжкой доле.Говорят, это тоже цыгане, только из Средней Азии. И на родине у них у всех шикарные дома, а к нам они приезжают только на лето – попрошайничать. Но кто знает, может быть, вот этот конкретный дедушка действительно нуждается?

Я замедлила шаг. И тут вдруг попрошайка полез в карман, достал мобильник и принялся что-то горячо говорить в трубку.

Хлеба нет, зато есть мобильник. Я усмехнулась и пошла дальше, на работу.

На работе коллеги обсуждают дачу, посадки; я думаю: куда же всё-таки 5 тысяч пожертвовать? Чтобы не просто для галочки, не мошенникам, не лентяям, а с пользой.

Пока такая возможность есть. В жизни ведь всё так быстро меняется.

Кому же пожертвовать эти злосчастные пять тысяч? И тут меня осенило. В храме, куда я иногда забегаю после работы, у самого входа установлены ящики для пожертвований. Желающие могут пожертвовать на храм, на воскресную школу, на восстановление разрушенных церквей, а почти у самого выхода – ящичек, на котором написано «для бедных».

Иногда, уходя, я бросаю туда рублей пятьдесят. Почему бы не пожертвовать больше?


Едва дождавшись конца рабочего дня, выскочила на улицу и помчалась к храму.

Сжимая в руке пятитысячную купюру, почти вбежала в церковь. В небольшом холле у входа было темно, тихо и прохладно; перед иконами горели свечи; служительница за массивной дубовой стойкой принимала записки за здравие и упокой.

Обычно я сразу направляюсь к ней, но сегодня мне было не до этого. Сегодня моей целью был неприметный ящик в углу, рядом с иконой Николая Чудотворца.

«Для бедных», – прочитала я и остановилась.


Справа от ящика на столе лежала стопка газет одного благотворительного фонда. Я как-то раз, ещё до смерти папы, взяла почитать одну из любопытства. Чего только не просили подопечные фонда!

Балалайку, корову, холодильник (с продуктами), поменять окна, сделать ремонт в квартире.

Одной супружеской паре очень хотелось телевизор в спальню (а то у родителей свой, а у нас нет). Собирали на оплату секций хореографии и фигурного катания, на велосипеды для сестёр-тройняшек (каждой – свой).

Некоторые просили абсолютно всё: продукты питания (в том числе сладости), одежду, канцелярские принадлежности и игрушки, предметы гигиены. Расписывали всё подробно, обстоятельно, как обычно люди составляют списки перед походом в магазин.

Печенье, конфеты, шоколад, чай, сгущёнка, сахар, крупы, соль.

Фломастеры, тетради, пластилин, пеналы, ручки, карандаши, краски, портфель.

Подробно указывались размеры одежды, свои и детей.

И помощи часто просили не матери-одиночки с кучей детей, не инвалиды, а полные семьи, где и детей-то двое-трое, где есть и мать, и отец, и, судя по фотографиям, все здоровы и молоды.

Даже складывалось впечатление, что некоторые люди, вместо того чтобы идти на работу, а потом в магазин за всем необходимым, сразу идут в благотворительный фонд.

У меня вдруг появилось непреодолимое желание убрать 5 тысяч в кошелёк, опустить в ящичек обычные сто рублей, поставить свечку и уйти.

Но ведь есть же где-то семьи, бедные не по причине своей лени или глупости!

О боже, что делать?

Отдать… не отдавать… пожертвовать… не жертвовать…

– Собрала посылку этой семье… Положила вещички, из которых дочка выросла… Кроссовки, комбинезончик… Всё приличное…

Я повернула голову: две женщины тихо разговаривали, стоя у самой двери.

– Отослала. Думала, поблагодарят. А мне в ответ гневное письмо: почему у комбинезончика угол кармашка не пришит? Да и кроссовки пришлите на размер больше и коричневые, а то белые моя дочка не носит!

Женщины возмущённо качали головами, а у меня перед глазами возникла картина…


Зима, раннее утро, семь часов. За окнами темно, пурга. Папа (тогда уже болел сильно) застёгивает пальто, водружает на голову несуразную чёрную меховую шапку и, раскачиваясь из стороны в сторону, направляется к двери – на работу.

Через плечо – сумка с обедом; в руках – спасительная трость.

Я судорожно, на ходу, пытаюсь отскрести с его куртки грязные следы – видимо, папа упал где-то накануне.

И вот, подумала я, мой старенький, больной папа из последних сил ходил на работу для того, чтобы на его деньги какая-то пышущая здоровьем молодуха покупала своим детям кроссовки?


В общем, злополучные 5 тысяч так и лежат у меня в кошельке.


Скажете, я не права? В чём?



Анна АНДРОНОВА

Сижу в электричке Москва - Электрогорск. Не успели тронуться, как по вагонам начали ходить с песнями, плясками и разной всячиной. Тут-то я и вспомнила, что собиралась запилить пост как раз об этом жд-сервисе.

Как-то на пикабу выкладывали картинку, примерно такую. И ТС сказал, что после того, как сделал фото, увидел всё перечисленное.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Предлагаю вам оценить масштаб бедствия :) Каждую субботу я езжу в область по Горьковскому направлению, до Железнодорожного или Зари (ост. 30 км). Поначалу я пыталась почитать, или (что ещё лучше) поспать под стук колес. Но только закроешь глазки, как с одного конца вагона орут "Картошка, сухарики!!!".  Ладно, думаю, почитаю книжку. И тут с другого конца вагона "Я вам сейчас сыграю свои невероятно прекрасные мелодии!!!". Короче, сосредоточиться не получается. Поэтому в пути я решила собрать небольшую статистику. Вот что получилось.


14.04.2018

Москва Курская - Электрогорск. Отправление в 12.55, прибытие в 13.39, время в пути 44 минуты.


12.57 пиво, сухарики, картошка, мороженое, вода

13.02 концерт интересного чувака Артема Белого, который называет себя артистом театра на Таганке. Периодически он выходит в народ и ведет эфир радио Свободы, Правды и Разума. Поёт песни, довольно неплохо (20 минут песен и лозунгов)

13.04 бабуля с котомкой с просьбой подать денег христаради, заглушаемая лозунгами Артема Белого

13.24 концерт артиста закончился, пошли продажи: средство для чистки засоров

13.30 специи для первых и вторых блюд, плова, карри, картошка 50 руб - 4 любых пакета.

13.31 леденцы на палочке, петушки-курочки, разные фигурочки.

13.32 книги для вас и ваших детей по ценам от издательства.

13.35 лаванда крымская в мешочках, скатерти

13.38 тёрка для чеснока и орехов с демонстрацией измельчения ореха

13.44 виниловые и латексные перчатки


21.04.2018

Москва Курская - Захарово

Отправление в 09.21, прибытие в 10.04, время в пути 44 мин.


9.33 мороженое, вода, картошка, сухарики.

9.34 губки для мытья посуды из чудо-материала, скатерти

9.41 приправы для картошки и корейской моркови, на 50 руб. - 4 любых пакета.

9.46 повязка для волос разных расцветок

9.55 оберег миниатюрные валенки, в них надо прошептать желание, тогда оно исполнится (миленькие такие валеночки)

9.59 селиконовые расчески, массажные щетки, пластиковые и с щетиной - на любой вкус и цвет

10.02 зонтики мужские, женские, детские

10.03 расписание электричек с картой Москвы, справочником всего на свете, а еще открывалки.

10.13 ремень-тянучка, без отверстий для застежки

10.14 носкочки лайкровые

10.15 пищевые пакеты по цене ниже, чем в Ашане.


05.05.2018

Москва Курская - Захарово

Отправление в 09.21, прибытие в 10.04, время в пути 44 мин.


9.10 мороженое, вода, сухарики, картошка

9.12 бабуля, жалобно просящая подать "деточки, дорогие, сегодня большой праздник, поминальная родительская суббота" - и этот праздник у неё каждую субботу.

9.14 мороженое, сухарики, соки, воды

9.14 перчатки

9.20 пищевые пакеты и плёнка

9.22 ручки шариковые, гелевые, наборы и поштучно.

9.24 шнурки для кулонов.

9.27 свистульки, имитирующие пение птиц

9.35-9.44 скрипач, который КАЖДУЮ субботу играет в одно и то же время и говорит один и тот же текст (который должен звучать, как импровизация) и смеётся сам своей оригинальной шутке.

9.43 длинные мягкие карандаши

9.47 пилотки ко Дню Победы


Статистика такова, что чуть ли не каждые три минуты приходит человек, с микрофоном, с усилителем, с инструментом, и орет про свой товар. Реклама по телевизору во время любимого сериала кажется на фоне этого верхом ненавязчивости.

Прибавьте к этому пару тройку пассажиров, которые смотрят видосы и детишек, которые играют в планшетиках – естественно, со звуком – и вы получите картину моих весёлых поездок.


Мораль? Не забывайте дома наушники. Но знайте, что некоторые таланты прорвутся и сквозь вашу любимую музыку.

Бесят они все.

Лето, солнце, ясное небо. Я молодой и веселый иду на второе свидание со своей тогда еще будущей женой. Настроение просто прекрасное! По пути я решаю взять минералочки, чтобы освежиться, и жвачку (вдруг сегодня буду целоваться, а у меня изо рта не веет морским бризом?). Подхожу к ларьку, начинаю отовариваться, и рядом со мной, словно по волшебству, появляется типичная цыганка средних лет. Логика понятна, если паря к кассе подошел, значит, деньги водятся. Сходу ко мне подкатывает:

- Подай, - говорит, - немного кэша, ведь жизнь такая тяжелая, что приходится воровать и попрошайничать целыми днями!

Это не дословно, но смысл, вроде, именно такой. И я, будучи в приподнятом состоянии духа, от щедрот своих, открываю в портмоне отдел для мелочи и вкладываю в ее протянутую ладонь единственные два рубля, что там валялись. Обычно я всех побирушек шлю на ху завод стружку с пола сметать. А тут, что-то прям подобрел, расщедрился.

Все это происходит параллельно с покупками, я уже расплачиваюсь, отдаю продавцу 500 руб. Цыганка же, жадно глянув на легшую в лоток для мелочи купюру, завела такую песню:

- Ой, хороший ты человек! Дай бог тебе здоровья! Но никак нельзя последнее из кошелька отдавать! Возьми обратно!

- Давай, - отвечаю ей и протягиваю руку, чтобы забрать свою монетку.

- Нет! Ее нельзя так передавать! Плохая примета, будешь с протянутой рукой ходить. Нужно сразу в кошелек положить!

- Да бросай уже! - Распахиваю перед ней пустой отдел для мелочи, понимая, что меня пытаются развести, но еще не осознав, каким именно образом.

- И в пустой кошелек тоже нельзя! Иначе денег водиться не будет! Нужна купюра какая-нибудь, чтобы обернуть ее, это будет талисманом, он сбережёт и тебя, и достаток твой...

Я думаю про себя: "Ну вот и оно! Купюру, значит замазать мою хочет" и, уже жалея что ответил этой разбойнице, даю ей бумажный червонец, лишь бы отвалила. А та начинает сперва из него складывать какое-то оригами, а потом театрально прикрывает глаза и раздосадовано опускает руки:

- Нет, слишком мало силы... Нужна крупней денюжка! Из этой не получится талисман!

Возвращает мне мой чирик и, в момент когда продавец сдает мне сдачу, пытается оттуда сотку выхватить. Я, тихо офигеваю, но бдительности не теряю. Успеваю перехватить ее руку, уже сомкнувшуюся на деньгах, вывернуть из цепких жадных пальчонок свои кровные и сунуть их в надежное лоно кошелька. А эта коза начинает что-то мерзко верещать и хватать меня за руки. Я, наплевав на это, просто разворачиваюсь и собираюсь двинуться по своим делам, но обнаруживаю, что пока она меня обрабатывала, за моей спиной скучковалось еще цыганок семь-восемь. И только я попытался уйти, кинулись наперерез и заморосили на разные голоса:

- Не уходи!

- ... постой! Купи коня!

- Нельзя так!

И начинают они меня зажимать в натуральные тиски, тоже хватают за руки и плечи, отрезая все пути к отступлению. Я же, пресытившийся цыганской наглостью, быстро выхожу из себя. Ору на них, дико вращая глазами:

- А НУ, ОТЪЕ%АЛИСЬ ОТ МЕНЯ! РУКИ, СУКА, УБЕРИ!

И начинаю без церемоний  прокладывать себе сквозь пеструю толпу путь к свободе, пользуясь локтями и православным матом. Под моим напором цыганьё испугано, но не слишком охотно расступилось и дальше преследовать не стало. А я, удаляясь от того места, имел прекрасную возможность подумать над тем, как устроен мир. Подал попрошайке 2 рубля, а самого чуть как липку не ободрали.

Будьте осторожны с этими выкидышами бездны!

Томми.jpg

На Моховой просила милостыню бабушка. На улице лето , а она в длинном пальто. Платочек натянут по самые зубы.  Видны лишь огромные советские очки. Клюшка в руках. Сама на коленях. Иконка в посудине для подаяния и креститься бабушка со скоростью 120 движений в минуту. Сворачиваю на Тверскую а там ... её абсолютный клон с такими же девайсами . Только Тверская ещё и Паркинсона имитировать умудряется. Я сердобольно подаю ей 500 дублей из банка приколов. Хватательному рефлексу бабули завидовал белой завистью. Но и этого мгновения хватило , чтобы лицезреть молодую кисть с аккуратным маникюром.  Лжебабушки не просто так одевают пальтишко с длинющими рукавами и очки из "Служебного романа".  Это просто элементы камуфляжа. Я с интересом по наблюдал за тверской бабушкой. Подают ей достаточно бойко : рублей 20 - 30 каждые три минуты летят в её миску. Бабуля ещё часа полтора потряслась в Паркинсоне и за пару минут я увидел настоящее чудо внезапного исцеления. Бодрым шагом бабуля отправилась в Мак Дак. У бабушки обед. В туалете происходит второе чудо. Заходит туда ночной вариант принцессы Феоны , а выходит оттуда дневной. Бабушка на вид лет 30-35. Достаточно симпатичная.  Таких лжебабуль я часто встречал и в других городах России. К ним только один вопрос: почему вы выглядете везде абсолютно одинаково ( клюшка, скрытые руки,  икона , поза) . Есть какие то спецкурсы для вас?

За

Каждое утро в переходе у м. Арбатская стоял молодой паренек лет 25-ти. Стоял на коленях с душераздирающей табличкой " Помогите. Умирает сын". Стоял не долго. Пару часов утром и пару часов после обеда. Проходящие мимо люди без вопросов сували в его пакет полтинники и сотни. Я думаю он легко собирал по 3-5 тыс деревянных. Через какое то время я заметил что у него появилась конкурента. Её табличка гласила " Помогите. Умирает дочь" и стояла она так же на коленях в паре кварталов от него. Но видимо место оказалось нерыбное т.к. свою точку она покинула через пару дней. Спустя около месяца я встретил их вдвоём, сидящих у м. Пушкинская и попивающих пиво. Не сдержался. Подошел к пареньку и спросил "Как дела у сына?". - " Какого сына? " - удивлённо спросил он.

Вот такой "семейный" бизнес.

Дорогие друзья пикабушники! Охота так охота!


Давайте подумаем вместе о фактах:


1. Общество знает их в лицо-есть фото

2.  Были посты о поимке преступников при помощи Findface в вк

3. Есть административные штрафы за попрошайничество в метрополитене

4. Есть интернетприемные того же МВД или почта СБ метрополитена


Кто начнет, господа?



И поднимите в горячее плиз.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

24 ноября 1717 года Петром 1 был издан Указ, которым запрещалось просить милостыню на улицах. Ведь попрошайками на улице было множество профессиональных нищих. Заботиться о бедных, нуждающихся людях предписывалось Церкви. Но это не помогло. Нищих на улицах городов не убавилось. Поэтому были разработаны репрессивные меры , особенно касающиеся тех, кто ДАВАЛ милостыню

Сначала был штраф - 5 рублей. Если поймали во второй раз - нещадное битье розгами. В третий раз - засылали на каторгу.

Гуляя по Москве и другим крупным городам, вы наверняка не раз видели молодых людей в белых футболках с нарисованными на них детьми. С улыбкой они протягивают вам ручку/шарик/флажок, а потом требуют пожертвование. (все фото из Интернета). Для тех, кому не хочется читать до конца: просто игнорируйте их и не давайте денег!

Таких "волонтеров" на точке  человек 10-15, за день они собирают несколько десятков тысяч рублей.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Сердобольные граждане обязательно закинут пару купюр и почистят себе карму. Конечно, ведь деньги их пойдут на благое дело! Или нет?

Цитата со страницы организации  "Острова":

"С целью борьбы с лжеволонтерами, которые незаконно занимаются сбором пожертвований на улицах и в общественном транспорте, Ассоциация "Все вместе" создала Декларацию о добросовестности при сборе средств через ящики-копилки, которую подписали уже более 200 российских благотворительных фондов и организаций.


Призываем всех вас быть внимательными при пожертвовании в любую организацию, занимающуюся сбором средств на благотворительные цели. Пожертвования, собранные незаконным способом, с очень большой долей вероятности будут использованы совсем не на те цели, на которые заявлялось, и таким образом, ваши деньги не смогут никому помочь."


Вот цитата с сайта http://www.rosbalt.ru/moscow/2015/06/05/1405816.html  (остальные ссылки оставлю в конце поста)


"О том, как на самом деле должны проходить подобные акции и как отличить благотворителей от мошенников, корреспондент «Росбалта» спросила директора фонда «Подари Жизнь» Екатерину Чистякову. «Благотворительные фонды в большинстве своем не собирают деньги на улице: ни просто так, ни в обмен на какие-то мелкие сувениры. Если вы встретили кого-то на улице с шариками, скорее всего, это не благотворительный фонд, а совершенно непонятные люди», - заметила собеседница агентства."


Добавлю от себя: при мне женщина уже начинала засовывать им в ящик то ли 10, то ли 50 рублей купюрой, я подбежал и предупредил её, что этот сбор не очень законный и к благотворительности отношения не имеет. На что "волонтер" спросил возмущенно и как-то радостно одновременно: "А ты откуда знаешь?" - на мой взгляд, это одно из многих подтверждений этого факта. Потом я пошел в полицию в метро и сообщил дежурному об этих ребятах. Он ответил, что максимум, что он может сделать ( и делает)- это поругать их. Мол, флажки они не продают, а обменивают на пожертвование. И какие-то "документы" у них есть (какие-не уточнял). Мол, они волонтеры, значит я ничего не могу сделать.



Если верить другим новостным агентствам, которые изредка освещают эту тему (но, видимо, безуспешно, так как люди  с флажками не исчезли и деньги им дают), а также надписям на футболках, волонтеров нанимает (за 10-20% от прибыли) некий фонд "Время". Я заинтересовался этим и полез к ним на сайт посмотреть на отчетность.


Для начала покажу, как она выглядит у хороших крупных фондов ("Галчонок", "Счастливый мир", фонд К.Хабенского):

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт
Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт
Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Теперь посмотрим на отчетность фонда "Время":

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

НоутбОками затариваются, а как пишется - не знают.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Хорошо, за весь 2016 целая одна отремонтированная квартира. (+110к работы)

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

И, наконец, канцелярия за 150к и рюкзаки за 200к, купленные у негуглящейся фирмы.

Возможно, это моя паранойя, но как-то фонд, который не проверяет свою же отчетность, доверия не внушает. Да и последнее мероприятие у них было в феврале.

Благотворительность Попрошайки Общественный транспорт

Вообще никакой конкретики. Какая помощь, что это, зачем нужно? Почему был перерыв в помощи на полгода? Вопросов лично у меня очень много.



"-Вы проходили какой-то инструктаж?

-Мне дали выучить текст и с ящиком и документами отправили в метро. Я и сам не знал, что это обман. Поработал некоторое время, нашёл общий язык с главой филиала. Да, это настоящий благотворительный фонд, также имеет систему смс-переводов, но только деньги, отправленные по смс, действительно идут детям, а то, что собирают волонтеры, директору фонда на карман."

Ну и пруфы от официальных СМИ и более опытных "писателей":


http://www.aif.ru/society/people/ostorozhno_moshenniki_ili_s...

http://www.rosbalt.ru/moscow/2015/06/05/1405816.html

https://otr-online.ru/programmi/za-delo-/ostorozhno-moshenni...

https://varlamov.ru/2376022.html

https://tv.m24.ru/videos/124179

https://www.podari-zhizn.ru/main/node/20381 -- не про "Время", но суть та же

http://special.philanthropy.ru/cheating -интересное интервью


И ссылки на проверенные организации: http://bfkh.ru/help/

http://bf-galchonok.ru/kak-pomoch

http://счастьедетям.рф

14942

Коронавирус Безопасность Общественный транспорт

Развернуть

Друзья, сегодня ехал на трамвае и обнаружил, что в Москве на транспорте продолжают работать контролёры. Спросил,  с какой стати, контролёр практически со слезами сказала, что их заставляют, и даже не выдают средств защиты. А у неё пожилая мать и дети. Прошу всех неравнодушных написать в мосгортранс или в правительство Москвы письмо с требованием освободить их от работы.

Коронавирус Безопасность Общественный транспорт

Вот на что у меня хватило фантазии

Коронавирус Безопасность Общественный транспорт
Коронавирус Безопасность Общественный транспорт

Сегодня возил груз в немецкую фирму. На въезде выдали маску и обработали руки антисептиком.

Завтра везу груз в российскую фирму с похожим профилем. По телефону сказали, что без маски и перчаток не пустят.

Пока вокруг обсуждают спад в экономике, недостатки системы здравоохранения и бытовые нюансы самоизоляции, из виду упускается более простая опасность — уличная преступность. У грабителей и мошенников сейчас все карты на руках.


Уличные грабежи

Улицы пустые, половина населения носит маски — идеальные условия для того, чтобы безнаказанно выдергивать сумки, отнимать кошельки, угонять велосипеды и т.д. Опознать человека в маске нереально, помочь в момент грабежа некому, остается только осторожность и самооборона.


Автомобили

Те же причины создают благоприятную среду для автоугонщиков и тех, кто занимается кражами из машин. И если количество обычных грабежей в Петербурге пока не увеличивается и это лишь потенциальная угроза, то угоны уже начали показывать рост, по информации от источников в МВД. Не оставляйте ничего ценного в автомобилях, чтоб не провоцировать лишний раз.


Квартирные кражи

Люди разъезжаются по дачам и загородным домам, оставляя квартиры пустовать на длительное время. Домушники ходят днем по лестничным площадкам и дергают за ручки, проверяя два момента: а) есть ли кто дома, б) заперта ли дверь. Даже если вы находитесь в квартире и оставляете дверь открытой, достаточно нескольких секунд чтоб схватить висящую у входа сумку и убежать с ней. Также для проверки на предмет отсутствия хозяев злодеи могут оставлять в дверях рекламные буклеты и наблюдать, как долго они продержатся нетронутыми. Если заметите у соседей такую картину — сделайте доброе дело, снимите бумажку самостоятельно. И конечно, закрывайте двери.


Покупка и продажа «дефицита»

Многие предприимчивые люди пытаются покупать и продавать маски оптом. Кто-то прямолинейно кидает на предоплате, а кто-то прощупывает почву для более крупного улова. Из недавних эпизодов — потенциальные покупатели приезжают на склад, делают вид что им что-то не нравится и уезжают. Ночью склад вскрывают, дело сделано. Схем мошенничества на желающих «сделать легкие деньги» — великое множество, сейчас эти преступления засели в топе популярных. Если вы пытаетесь участвовать в подобных сделках, о безопасности следует подумать раньше, чем о выгоде.


Прочее мошенничество

Наконец, сейчас активизировались всевозможные продавцы чудодейственных средств, тестов, организаторы дезинфекций и прочего такого. Их «продукт» может быть как отдельным мошенничеством, так и просто поводом попасть в квартиру со всеми вытекающими.


Будьте внимательны и осторожны, чтобы это непростое время не стало еще хуже стараниями тех, кто не обременен морально-этическими ограничениями.

Маме ехать в стоматологию, на автобусе. Из старых запасов достала маску одноразовую(брала в ноябре по 30 руб упаковка 5 штук))).
-как я в ней пойду?
-хорошо иди без неё, в автобусе наденешь. Точно?
-да, да.
Звоню.
-в маске ехала?
-в ней дышать нечем. Кондуктор сказала, снимите, а на улице опять наденете, что зря портить..

В посте Открытие сезона было достаточно много комментариев "летучие мыши = коронавирус", а так ли это?
Сурен Газарян, представитель eurobats.org отвечает на этот вопрос:


Поскольку на русском нет никакой вразумительной информации по этому вопросу, а он важен для охраны рукокрылых, ниже короткий FAQ:

1. Существует устойчивое мнение, что вирус SARS-CoV-2 (он же единственный известный большинству людей коронавирус) появился в результате заражения китайцев во время поедания летучих мышей или при контакте с ними. На самом деле, ни один из циркулирующих в популяциях рукокрылых связанных с SARS (так называемых SARS-related) коронавирусов не способен напрямую заразить человека. Возможность такого заражения никогда и никем не была доказана.

Коронавирус Безопасность Общественный транспорт

2. Наступает весна и начинаются весенние миграции птиц и летучих мышей. Перелетные виды рукокрылых могут переносить коронавирус через границы и нас ожидает новая вспышка? Нет. Хотя коронавирусы разных групп действительно описаны от европейских рукокрылых, ни один из них не похож на SARS. Нет ни одного вида летучих мышей, совершающего дальние миграции между китайскими пещерами, где выявляют связанные с SARS вирусы (см. пункт 1) и территорией России, включая дальневосточные регионы.

3. Каким образом появился новый коронавирус и почему его связывают с летучими мышами? После вспышки SARS в 2002 году начались поиски естественного резервуара этого вируса. Схожие (но не идентичные) коронавирусы были обнаружены у летучих мышей. Была высказана гипотеза о том, что именно летучемышиный вирус стал предком SARS. Однако как это произошло и как вирус попал к людям, неизвестно. Собственно вирус SARS, способный напрямую заразить человека, в популяциях летучих мышей за 18 лет интенсивных исследований так и не обнаружили.

4. Правда ли, что вирус SARS-CoV-2 является искусственным продуктом, созданным в секретной лаборатории. Есть множество публикаций, опровергающих эту конспирологическую теорию. Действительно, американские ученые пытались выяснить, каким образом коронавирусы летучих мышей могут стать опасными для человека и создали химерные вирусы, потенциально заразные для других млекопитающих, взяв вирусы китайских подковоносов и добавив туда . Эти вирусы не похожи на SARS-CoV-2. Результаты этого исследования, опубликованного в 2015 (его легко найти поисковиками), еще раз свидетельствует о невозможности прямой передачи связанных с SARS вирусов от летучих мышей к человеку. Согласно последним публикациям, наиболее вероятным путем появления нового вируса стала рекомбинация вирусов летучих мышей и вирусов панголинов, который и являются источником инфекции в Китае. Найденный у панголинов вирус действительно способен напрямую заражать человека. Но где и как произошла рекомбинация, непонятно.


Информацию на английском (а также французском, голландском, немецком) по этому вопросу можно посмотреть на сайте https://www.eurobats.org/node/2571


p.s. У нас ещё одна спасённая летучая мышь из Москвы. Вот как-то руководство города не смогло объяснить им, что дома надо сидеть, а не летать по ночам. Но об этом мы расскажем попозже

Хотела сделать пост про советский автопром, но руки не дошли, точнее ноги - из-за того, что одна сломана.
На самом деле, нас вчера накрыло снова посещение травмпункта, где "Карантин! Запрещено!" (Мой пост от вчера).
В травмпункте попали на ту же смену, повода для смеха было мало, но мы ржали в голосину))
Не сама, нет. Привезла пациента с открытым переломом.
Сама выздоравливаю - порезы зажили, вывих тоже не беспокоит))

... деревня.
В наших деревенских магазинах цены пока на месте - не растут, крупа на полках, туалетная бумага в наличии.
В масках людей не видела вообще. Мы не подходим друг к другу на два метра - так здороваемся, метров за десять.
Увидела сегодня, что молоко привезли, зашла. Тетя Оля моет пол в ларьке, включен вентилятор, на нем висит тряпка.
- Здравствуйте, тёть Оль. А что это вы пол взялись мыть в середине дня?
- Ой, да с города ж молоко!! Заразу, поди, привез нам. Я с хлорочкой всё промою!
Пускать его, паразита, не хотела, так я сама-то ящики не подниму.
- А вентилятор-то зачем? Не лето, чай)
- Пусть хлорка и в воздухе вирус убьёт! А то помрем тут все, от этой их городской заразы.
Тетя Оля в маске. В перчатках.
Школа закрыта.
Детский сад работает.
Аптеки у нас нет.
В магазин народ стал ходить меньше, хотя, когда автобус привозит рабочих с предприятия, к шести часам, очереди есть.
Понимаю, люди устают с работы. Забывают про меры безопасности.
Пепед кассой стоит кварц. Работает. Не целый день, но много.
Заняться есть чем: природа. На природе в деревне никого нет, ходим с детьми, изучаем живую природу, весна.
Завтра едем на реку купать собак.
Послезавтра попробуем высадить в грунт редис и палочки смородины с маленькими корешками.
Сегодня вечером лазили на крышу, смотреть созвездия.
Деревня. Ей пофиг на короновирус. Она сама - мера безопасности. Контакты между людьми здесь и так минимальны. Здесь и так моют пол с хлорочкой в маске и перчатках.
Будьте здоровы. Не забывайте о мерах безопасности.

Хочу немного поделиться мыслями о том, что я вижу сейчас вокруг.

Работаю курьером, охраняю покой людей, работающих на удаленке. Так вот, сегодня утром, чтобы продлить проездной, стоял в очереди из пенсионерок, закидывающих деньги на Подорожник (питерский аналог Тройки), потому что с завтрашнего дня заблокируют социальные бск, чтобы школьники, студенты и пенсионеры лишний раз никуда не ездили. Мера правильная, но что-то пошло не так.

Когда только закрыли учебные учреждения, в центре, по моим наблюдениям, стало больше людей: появились толпы молодежи, для которых это - обычные выходные. И даже среди моих знакомых есть люди которые: "вот блин, бск блокируют, как я буду ездить?". Какая ездить, ты не работаешь?! Куда? Зачем? Если бы мне не надо было работать, я бы спокойно сидел дома, в крайнем случае, выходил бы на лавочке у парадной посидеть, ни с кем не контактируя. Просто, пригорает уже. И при этом все смеются над итальянцами, что они допустили у себя распространение вируса.

И еще один минус всей этой ситуации, о котором мне рассказали знакомые ординаторы: им тоже блокируют социальные бск, хотя они продолжают ездить на работу.

Коронавирус Безопасность Общественный транспорт

Уважаемые участники дорожного движения! Автомобилисты, пешеходы, водители общественного транспорта!

К сожалению, мы столкнулись с необычной проблемой, из-за которой сложились не совсем стандартные условия, в том числе на дорогах.

В ближайшие дни (недели) у экстренных служб (служба спасения, скорая помощь, полиция, газовики) весьма увеличится нагрузка. И помимо нового вируса у людей остались старые болезни и проблемы. Кроме того, в силу режима "нерабочие дни" возможно увеличение преступности и несчастных случаев (будем надеяться, что такого не будет).

Поэтому, находясь на дорогах общего пользования будьте особо бдительны. Смотрите по сторонам, убедитесь в том, что там не едет на высокой скорости спецавтомобиль. Смотрите в зеркала заднего вида, устраивайте "коридор" для таких автомобилей.

Не забывайте, что сейчас люди, находящиеся в этих машинах работают не по "норме"! Они очень сильно устают. Поэтому устранение препятствий для них - это огромная помощь в общем деле.

Берегите себя и своих близких, не болейте!

Тема навеяна печальным случаем в Китае, когда отец-одиночка присматривал за сыном с ДЦП, отца упрятали на принудительную госпитализацию, а его сын, без присмотра, отправился туда, откуда пока никто не вернулся...


Я не паникую и не уговариваю вас бояться. Это очень рациональный пост с четким перечнем того, что надо делать.


Мамы и папы, продумайте свой "План Б" на случай своей же госпитализации. Про "План Ж" я молчу, однако госпитализировать могут резко и двоих.


1. Обеспечьте ключами и заранее прописанной инструкцией своих друзей/кумавьев/соседей и оговорите с ними все заранее.


2. Таких потенциальных помощников должно быть как минимум две группы - это тоже залог надежности.


3. Как минимум для детей продуктовый набор должен быть на две недели вперед.


4. Обучайте детей, если уже можно, самообслуживанию. Минимальный возраст, когда ребенок сутки может прожить сам и напоить себя, накормить себя и спать уложить - 6 лет. Само собой что борщ не сварят, однако кашу из холодильника разогреют. Значит должен быть соответствующий набор готовых продуктов и полуфабрикатов.


5. Оговорите с детьми все заранее. Лучше поиграйте в эти ситуации - тогда и навык наработаете и исключите панику как у них, так и у себя. Кстати, кто еще не понял, играть можно во все, что ожидает ребенка - и в поход к доктору, и в полет в самолете, и в поезд, и в то, как надо ходить в гости.


Лучше готовиться активными действиями.


ДОПОЛНЕНО ПО ТЕМЕ КОММЕНТАРИЕВ НА ФБ:


Кто согласится сидеть с контактными детьми? Вопрос очень важный. Кто-то же соглашается работать в больнице. Кто-то же соглашается работать в магазине. Исключите группу самого высокого риска - не обсуждайте это со стариками. Но уверен что люди есть среди нас.


P.S. Обсуждать реальность/нереальность в комментариях ни с кем не буду. Я очень хочу оказаться неправым.

Коронавирус Безопасность Общественный транспорт
Коронавирус Безопасность Общественный транспорт

Сегодня у нас в связи с коронавирусом обрабатывали троллейбусы на конечной остановке. Кондуктор, как увидела, сразу начала возмущаться: совсем с ума посходили, теперь пол мокрый, поручни блестят, пахнет в салоне чем-то, как пассажирам теперь ездить!

Что ж, как минимум против кондукторов антисептик работает на ура.

Возвращаюсь с работы. Центр Манхеттена - 42 улица. 4 вечера.

Коронавирус Безопасность Общественный транспорт
Коронавирус Безопасность Общественный транспорт
Раньше я в общественном транспорте всегда располагался подальше от детей. Посидев на пикабу, я стал вставать подальше еще и от пожилых людей.
12328

Коронавирус Общественный транспорт

Развернуть
Коронавирус Общественный транспорт
11730

[моё] Автобус Мудрость

Развернуть

Захожу в автобус, где слышно типичное такое объявление: "Уступайте места людям с ограниченными возможностями, бла-бла". Тщедушный старичок, проталкиваясь позади меня, выдаёт на это: "Можно подумать, люди с неограниченными возможностями на автобусах ездят".
А ведь и правда.

7112

Итальянская забастовка Общественный транспорт Санкт-Петербург

Развернуть

В Петербурге трамвайщики назло руководству стали ездить по правилам. И парализовали движение


В Петербурге водители трамваев, несогласные с политикой руководства, которое взялось лишать их премий за любую провинность, решили устроить «итальянскую забастовку». Так называют форму протеста, когда работники решают исполнять абсолютно все инструкции и предписания. Обычно ничем хорошим это не заканчивается.

Итальянская забастовка Общественный транспорт Санкт-Петербург

Об «итальянской забастовке» объявили в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «Вконтакте».


Как пояснила «Фонтанка», поводом для забастовки стали постоянно усиливающиеся репрессии по отношению к водителям трамваев. Руководство сокращает время, за которое необходимо проходить маршруты. Из-за этого трамваям (и троллейбусам) приходится быстро ездить по городу, но уложиться в нормативы часто невозможно. За опоздания водителей лишают премий.

«Например, на маршруте №16 вечером от Свечного переулка до площади Стачек дается 26 минут. Днем — 30, но и этого хватает впритык из-за пробок. Чтоб уложиться, нужно гнать как умалишённый, а если двигаться по инструкции, то уйдет минут 50», – цитирует издание источник в предприятии.

«У нас в городе автобусники уже … шарахаются трамвая и троллейбуса, когда мы обгоняем их. Вы задолбали уже пробеги на маршрутах измерять «Жигулями» (т.е. предписывать скорость движения для трамвая исходя из передвижения по этому же маршруту на машине)», – пишут водители в соцсетях.

Итальянская забастовка Общественный транспорт Санкт-Петербург

Водитель Оксана Ткаченко объясняет, что инструкции часто противоречат друг другу.

«Например, проезд трамвайно-троллейбусного пересечения должен совершаться на выбеге со скоростью не менее 5 км/ч. В то же время во многих местах в момент проезда пересечения вагон проходит участок с ограничением – не более 5 км/ч. При выполнении обоих условий вагон может остановиться, и вытаскивать его приходится КАМАЗом. Например, так произошло 11 декабря на пл. Стачек, из-за чего было сорвано закрытие движения в обе стороны».

В группе «Вконтакте» периодически сообщают о том, что к забастовке присоединяются все новые и новые маршруты.

«Если очень грубо, то, согласно расписанию, ты должен ехать 40–60 км/ч, а согласно инструкции, — 5–10, потому что есть куча пунктов типа "скопление пешеходов вблизи транспортного средства, скорость — 5 км/ч". Причем "вблизи" – это где угодно», – рассказал «Фонтанке» пользователь, который скрывается под ником Игорь Васильев. Это не его настоящее имя, но он является одним из активистов «итальянской забастовки».

Инструкция также предписывает замедляться до пешеходной скорости при преодолении стрелок, троллейбусных пересечений, при проезде мимо остановок; со встречным трамваем надо разъезжаться на 15 км/ч.


В «Горэлектротрансе» подтверждают проблемы на маршрутах, где началась «забастовка», однако объясняют их сложной дорожной ситуацией.


В то же время в комментариях в группе «Подслушано» представитель «Горэлектротранса» грозит участникам забастовки юридическими последствиями, но пользователи в ответ призывают его «не позориться».

Кажется, ситуация накалена. Водители вспоминают, как их штрафовали за то, что они забывали надеть бейдж, перебегая из вагона в вагон, но при этом четко соблюдали расписание. Как отстраняли водителей после ДТП, в которых они не были виноваты. Как наказывали за неявку вовремя из-за опоздавшей развозки.


В итоге в ГУП «Горэлектротранс» решили позвать водителей на очный разговор и обсуждение ситуации, обозвав инициаторов забастовки «провокаторами» и «трусами».

Только вот водители не верят, что после этого разговора к тем, кто придет, не применят новых санкций.

12198

[моё] Смекалка Ремонт

Развернуть

Наблюдал сегодня чудесную картину,по дороге на работу. Автобус почти полный ,сидения все заняты. Сидит парень ,молодой, лет 20-22 ,с плотным портфелем. Сидит и постоянно соскальзывает ,ибо сидение это пластик и 2 накладки мягкие,по типу таких(нижнее оторвалось и просто лежит):

[моё] Смекалка Ремонт

Спустя некоторое время психует, достает из портфеля чемоданчик, а из чемоданчика шуруповерт и 8 саморезов на 100мм ,и в пластик вхреначил намертво нижнюю подушечку. С покер-фейсом все убрал на место, сел и проехав еще 2 остановки, растворился в утренних сумерках...

7648

[моё] Работа Общественный транспорт

Развернуть

Всем привет! Сегодня хотел бы вам показать как у нас реализован график движения для водителя. В нашем городе такой график уже года два в автобусном парке, а наше управление просто переняло опыт у коллег около полу года назад. Сказать что это удобно-ничего не сказать...

Смотрите как было...

[моё] Работа Общественный транспорт

И как стало...

[моё] Работа Общественный транспорт

Теперь с планшетом не надо включать свет вечером и искать остановку и во сколько ты должен на ней быть. Так же ты всегда видишь на сколько ты опаздываешь или спешишь и не надо в голове высчитывать..

Первая строчка это время во сколько ты должен быть. Вторая, во сколько ты фактически прибыл. Третья показывает на сколько минут ты спешишь или опаздываешь. Ну и четвертая название остановки.
Не знаю, может для жителей крупных городов это далеко не новинка, но для нас это было очень интересно когда они появились..

Пишите у кого в городе такое расписание..
Спасибо за внимание. Удачи на дорогах!

7370

Автобус Поезд Рельсы

Развернуть
Автобус Поезд Рельсы

"Замена рельсового пути

Я поезд, чух-чух."

8361

Новый Год Общественный транспорт Ижевск

Развернуть
Новый Год Общественный транспорт Ижевск
Новый Год Общественный транспорт Ижевск
3926

У кого-то сегодня будет секс.

Развернуть
У кого-то сегодня будет секс.
3026

Прозапас

Развернуть
Прозапас
2121

НеВечная борьба

Развернуть

По мотивам поста https://pikabu.ru/story/vechnaya_borba_5999985#comments

Вспомнилась похожая ситуация. Только в гораздо жестких условиях.


Примерно лет 7 назад отрабатывал я последнюю (10й класс) летнюю практику. Жара тогда стояла "аномальная". Нас как раз отпускали в полдень, когда начиналось пекло, но в отличии от большинства одноклассников, которые до дома доходили за 5 минут, мне нужно было выполнить целый квест, а именно:


1. Дождаться автобуса, который ходил раз в час по ощущениям. (но по табличке раз в 20 минут)


2. Влезть в этот автобус. (повезло, даже если залез последним, хоть и будешь обречен повторять этот пункт на каждой последующей остановке)


3. Продержаться 30 минут поездки ( самый легкий пункт был для меня)


4. Выйти из автобуса на своей остановке. (были редкие случаи, когда люди проезжали лишние остановки)


И вот, в очередной раз втиснувшись в примерно такой, но более потрёпанный пазик,

НеВечная борьба

я обнаруживаю, что оказывается на 35 градусной жаре, под солнцем, было гораздо холоднее чем в нём, потому что вентиляцию переполненного автобуса обеспечивала лишь одна боковая форточка, да окно водителя. Хотя обычно в таких маршрутках перманентно держали открытыми два аварийных люка в крыше.


По стечению людских потоков и обстоятельств я оказался как раз под таким и понял, что этому ПАЗику нужен герой.

К моему удивлению люк легко открылся, хотя я боялся что он заварен к хуям неисправен, но реальность оказалась намного сложнее...

Примерно через минуту мне в плечо настойчиво постучали. Повернув голову я увидел "сухую" женщину лет 40-50. которая сверлила меня взглядом.

- Молодой человек, закройте люк. - потребовала она.

- Неа. (превращать ПАЗик собственными руками в газенваген я точно не хотел.)

- Мне дует.

- Мне тоже.

Просверлив еще немного меня взглядом, она уцепилась в ручку и закрыла люк.

Естественно, я тут же легко открыл его обратно...

Примерно, еще одну остановку мы играли с ней в игру "открой-закрой".  Хоть ей и приходилось  немного подпрыгивать, чтобы ухватиться за ручку, она явно не собиралась "сдаваться" школьнику.


Сразу скажу, что  по упертости я ей проиграл, потому что, когда в очередной раз осыпав меня кучей оскорблений, она закрыла люк, меня посетила одна неприятная мысль: "Никто из людей в переполненном автобусе не пытался её как то урезонить, все смотрели на этот цирк, в котором я был клоуном и молчали. Значит всех всё устраивало. Ну ок, значит будем ехать в сауне."


Собственно, что потом и произошло. Люди так же ехали, обливались потом, вытирались платками, тяжело вздыхали и молчали... 

Закончилось это тем, что на очередной остановке зашёл папа с  дочкой и со словами: "вы что, ебанулись тут совсем"  снова открыл люк.  Интересно, что та "женщина" ему даже слова не сказала после этого.

6927

Вечная борьба

Развернуть

В троллейбусе в Нижнем Новгороде разгорелась борьба :)

P.S. К сожалению, на пикабу нельзя загружать видео из Вк, поэтому ссылку на оригинальное видео я оставлю в комментариях.

5747

Техника в общественных местах в Корее

Развернуть

Добрый день, Пикабу!


Меня зовут Хеён. Я кореянка, живущая в Южной Корее. Я жила в Питере 2,5 года и чувствую, что в течение этого времени в Корее много новой техники появилось, особенно в общественных местах.

Это будет мой четвертый пост. Сегодня я бы хотела сказать не только о новой технике в Корее, но и об обычной технике, которой в России не видела в общественных местах.

Это продолжение предыдущего поста.


Сначала про новую мелкую технику в общественных местах в Корее.


1. Подогреватель попы на остановке

В Корее зима гораздо короче, чем в России, но зимой достаточно холодно. Корейцы сильно ненавидят холод. С маленьких городов начинали устанавливать на остановках стулы, которые подогревают попы. Сидя мы подогреваем попы и спокойно ждём автобус. Это такая же функция как в машине попа-подогреватель. Вот эта технология потихоньку распространяется по городам.

Техника в общественных местах в Корее

2. Предотвращение нарушений правил перехода улицы

Это устройство вы можете увидеть на переходах рядом со школами и станциями метро, в общем, где много людей и детей ходит. Чтобы предотвращать нарушения правил перехода, когда человек переходит при красном светофоре, от устройства издает звуки «Осторожно! Отойдите, пожалуйста!». Между ними есть сенсор и когда он чувствует движение, то так говорит. Недавно увидела это устройство. Когда переходила переход по маленькой улице беззаконно, неожиданно слышала предупреждение от него, и я так сильно испугалась. Теперь перехожу дорогу, где нет перехода, чтобы не слышала предупреждение.^^ шучу.

Техника в общественных местах в Корее

3. Переизбыток экранов

Может быть до моего приезда в Россию уже у нас везде много экранов было, но после 2,5 лет приехала в Корею и замечала у нас слишком много экранов в метро, кафе, на улице. Обычно они устанавливаются для рекламы и всякой информаций. Они всегда светят и стоят бесконечно в общественных местах. И сама по себе сомневаюсь, нам нужно так много экранов или нет.

Техника в общественных местах в Корее

Например, в некоторых туалетах возле больших дорог есть очень красивые туалеты и там есть большой экран перед туалетами. Можно смотреть, где уже занято и какой тип унитаза внутри. Мне кажется, что это лишнее. Смотрите внизу картинку внимательно.

Техника в общественных местах в Корее

4. Кнопка против курения

В Корее не принято курить, например, внутри здания, в остановках, ресторанах, и барах. В корее еще запрещают курить в определённых открытых местах. Если человек курит в таких же местах, и его обнаружили, тогда курителю надо платить штраф около 5000 рублей.

Большинство людей считает, что курение - это не культурное поведение и правительство старается, чтобы люди бросали курить и защищает некурящих людей от косвенного курения, и построили кнопку против курения. Если кто-то курит в запрещенным месте, то можно нажимать кнопку. Она издает информационное сообщение: тут запрещенная зона!

На самом деле никто не обращает внимание, и люди не знают где находиться эта кнопка.

Техника в общественных местах в Корее

Теперь расскажу об обычной технике в Корее в общественных местах.


5. Лифт для инвалидной коляски в метро

Чтобы ездить на метро нам надо спускаться и подняться обратно по лестницам. Для инвалидов не возможно использовать метро без помощи. В Корее в городе где есть метро, у нас есть специальный лифт для инвалидов. Этот лифт использует человек на инвалидной коляске. Чтобы использовать лифт надо нажимать кнопку чтобы вызвать помощника в метро. Потом он приходит и помогает инвалиду чтобы на лифте ездить и наблюдает за безопасности. Этот лифт только для одного человека и он не стабильно работает. Часто останавливались в середине лестницы и много времени занимает.

Техника в общественных местах в Корее

К сожалению, один инвалид погиб пока использовал лифт и люди много жаловались. и было много протестов. Сеульское правительство обещало до 2020 простроить лифт в метро на всех станциях, чтобы не только что инвалиды использовали, но пожилые пассажиры и пассажиры с коляской. Теперь такие обычные лифты почти везде есть.

Техника в общественных местах в Корее

6. Низкий автобус с заездом для инвалидной коляски

У нас есть автобусы для инвалидов на колясках. Выглядит как обычный автобус снаружи, но в нем нет лестниц. В них есть специальный заезд (панель), которая открывается к остановке чтобы на коляске можно зайти. К сожалению, этот автобус нечасто ходит, поэтому надо проверить расписание.

Техника в общественных местах в Корее

7. Много вай-фай в метро

В Питере нет связи в метро потому, что метро построены под каналами и глубоко. Людям скучно по дороге и довольно много людей читают книги в Питере. А в Корее метро построено неглубоко или над землей, поэтому всегда есть связь в метро. В каждом вагоне есть много устройств, который создает вай-фай. Поэтому люди в метро только смотрят в телефон. Играют и смотрят программы и так далее.

Вай-фай установлены связевыми компаниями (как в России теле2, билайн, мегафон). А в корее есть SKtelecom, U+, Kt. Поэтому если у вас есть сим-карты от корейской компании, то можно использовать бесплатный вай-фай. Если нет, то нельзя.

Техника в общественных местах в Корее

8. Кнопки в ресторанах

В ресторанах есть кнопка на столе, который дает сигнал официанту. Когда вам надо заказать, то вам просто надо нажимать кнопку. Тогда официант сам придет к вам. В корейском языке нельзя сказать просто официант, чтобы позвать. Официант – это мы используем в разговоре, а не для того, что позвать его. Например, молодую женскую официантку звать «девушка» нельзя потому, что это слово «девушка» в корейском языке иногда используется в барах и караоке, где можно позвать девушку и получить сексуальные услуги. Пожилую женщину зовут по-доброму «сестра тёти (이모)». И мужчин «хозяин (사장님)». Поэтому у нас проблема как звать людей. Самый обычный способ это «тут (여기요)». Получается, чтобы позвать официантов нам надо посмотреть официанта, чтобы узнать – это человек женщина или мужчина и понять возраст. Поэтому у нас есть кнопка. Уважение к изобретателю кнопки!

Когда я ходила в ресторан, так соскучилась по кнопке...и иногда по привычке искала кнопку и весь стол потрогала, чтобы найти его... мне так неловко было позвать официанта «Девушка» либо «молодой человек» с корейским акцентом.

Техника в общественных местах в Корее

А в корейском кафе обычно дает штучку, который вибрирует, когда кофе готовы. Поэтому Вам не надо ждать стоять рядом с кассой. Иногда в штучке показывают рекламы.

Техника в общественных местах в Корее

9. Карманный вай-вай (вай-фай яйцо)

Недостаток использования трафик по телефону в Корее – это стоимость трафика. Интернет быстро работает и везде доступно, но очень дорого. Получается безлимитный LTE 4800 рублей. С ума со идет! Поэтому много людей использует другой вариант. У нас есть маленькое устройство, которое создает вайфай, который называется Pocket Wi-Fi (Egg). Удобно носить везде, но надо зарядить как телефон. Трафик 10ГВ, 20ГВ стоит примерно 1000 рублей и 2000 рублей.

А вспомнила один достаток использовать телекомпании. Зависит от оплаты, компания дает бонусы, можно получить скидки 10% от суммы в киоске, булочной, старбаксе, кофе, кинотеатре и так далее. Например, у меня бонусы дает в год 3300 рублей.

Техника в общественных местах в Корее

Все :) Если если вопросы, то спрашивайте. Постараюсь ответить, если пойму ㅋㅋ.


P.S. В прошлом посте в комментариях много людей просили рецепт корейского кимчи :) Возможно я напишу пост про это, но проблема такая что в России некоторые важные компоненты тяжело найти, поэтому пока не решила :)

5607

Беспощадная реклама в автобусах

Развернуть
Беспощадная реклама в автобусах

На похожих уродцев уже больше года любуюсь и не понимаю, почему бы не напечатать постеры только с одной стороны. .

6802

Когда дети сдержаннее взрослых.

Развернуть

Еду в маршрутке, краем уха слышу эмоциональную речь, то ли женщины то ли ребенка.


Поворачиваю голову - сидит мальчик лет 10 и яростно выговаривает в свой телефон - ух я тебе устрою Андрей когда я домой приеду, ух я тебя обматерю! ух десятиэтажным матом! как обматерю - ты обалдеешь! Дождешься у меня! А сейчас никак! Я в общественном транспорте!

6521

Дали сдачу в одной из маршруток Челябинска. Ждем рекламу казино..

Развернуть
Дали сдачу в одной из маршруток Челябинска. Ждем рекламу казино..
Дали сдачу в одной из маршруток Челябинска. Ждем рекламу казино..
3728

Когда втискиваешься в понедельник утром в автобус

Развернуть

..и тебя настигает горечь сожаления о безвозвратно прошедших выходных

Когда втискиваешься в понедельник утром в автобус
856

Час пик в разных странах.

Развернуть
В Москве живет 12 млн человек, а в Санкт-Петербурге — 5 млн, и это ничто по сравнению с 19-миллионным Дели. Впрочем, в относительно тихом Амстердаме тоже наступает час пик — тогда служащие садятся в трамваи, автобусы и поезда и отправляются домой (или из дома). Транспорта на дорогах становится гораздо больше. А в тихом баварском Мюнхене час пик наступает даже для поездов метро — они стоят в туннелях, ожидая своей очереди проехать на станцию. Потому что в Мюнхене на некоторые станции приходят поезда с семи веток — электрички и метро.
Час пик в разных странах.
Одна из главных улиц Стамбула, Турция.
Час пик в разных странах.
На крышах вагонов в Индонезии передвигаются тысячи людей: кому-то не хватило места внутри, иные же попросту не желают платить.
Час пик в разных странах.
Переполненный гондолами канал Венеции, Италия.
Час пик в разных странах.
Пассажирский поезд пересекает реку Ганг, Индия.
Час пик в разных странах.
Обычное утро в Мехико, Мексика.
Час пик в разных странах.
Передвигаться на крыше с риском для жизни — норма для Бангладеш.
Час пик в разных странах.
Посетители плавающего рынка в Бангкоке, Таиланд.
Час пик в разных странах.
Пробка на одной из центральных улиц Москвы.
Час пик в разных странах.
Небольшой затор на мосту «Золотые ворота», который соединяет Сан-Франциско и южную часть округа Марин, США.
Час пик в разных странах.
Пассажиры поезда в Буэнос-Айресе, Аргентина.
Час пик в разных странах.
Для того, чтобы добраться до Триумфальной арки, нужно будет запастись терпением. Париж, Франция.
Час пик в разных странах.
Пробка из рикш в столице Бангладеш Дакке.
Час пик в разных странах.
Час пик в московском метро.
Час пик в разных странах.
Утро в городе Тайбэй, Тайвань.
Час пик в разных странах.
Историческая часть Амстердама, Нидерланды.
Час пик в разных странах.
Час пик в Пакистане.
Час пик в разных странах.
Переполненная ж/д станция в Лондоне.
Час пик в разных странах.
Толпа пассажиров ожидает поезд на станции метро, Гонконг, Китай.
Час пик в разных странах.
На дорогах Лос-Анджелеса, США.
Час пик в разных странах.
От себя добавлю фото пробок в моем родном Алматы, Казахстан.
Час пик в разных странах.
Час пик в разных странах.
Час пик в разных странах.
Час пик в разных странах.
Всем доброго утра и поменьше пробок!