путешествия

Постов: 393 Рейтинг: 764163
9634

[моё] Плагиат Разоблачение

Развернуть

Сегодня вечером пришло мне довольно интересное сообщение. Со мной поздоровались и спросили, не мой ли пост про ужин в ресторане Michelin https://pikabu.ru/story/kak_myi_skhodili_v_restoran_so_zvezd... выложен под чужим именем в Инстаграмм? Зашёл, действительно, мой почерк, немного видоизменен, правда. Человек выдаёт себя за ярого путешественника, коим, возможно и является. Но вот истории он явно плагиатит. Собственно скрины с его страницы

[моё] Плагиат Разоблачение
[моё] Плагиат Разоблачение
[моё] Плагиат Разоблачение
[моё] Плагиат Разоблачение

Я вообще о чём: мне не жалко, пусть история копируется, из неё берутся какие-то материалы, фото, может и пригодится кому, не знаю. Но в данном случае человек просто украл пост и выдал его за свой личный опыт, исказив некоторые детали. Я лично против такого.

Не судите строго, просто хотел поделиться.

P.S.Отдельное спасибо ellys40 за наводку)

10849

[моё] Длиннопост Ресторан

Развернуть

Начну с избитой фразы…Давно хотел написать этот пост, но все как-то «руки не доходили». Не так давно, пока еще не успели полностью улечься эмоции, ездили с супругой в небольшое путешествие в Стокгольм. Красивый, довольно чистый, уютный и дорогой город. Но суть не об этом.


Я не являюсь гурманом, не буду томно прикрывать глаза при расжевывании куска мяса…я просто люблю сытно и вкусно поесть…У меня давно была мечта…не мечта, скажем так, интересная цель, сходить в ресторан, у которого есть звезда Мишлен. Ну чтобы скажем так, прочувствовать, что же все-таки это такое.


Где-то за месяц-полтора начал искать подходящие рестораны в Стокгольме. Оговорюсь сразу, что искал именно с одной звездой, т.к. у 2 и 3 звезд ценники были просто космическими, с учетом того, что в принципе и так Швеция - страна не дешевая.


В общем, пройдясь по гиду Мишлен (у него есть свой официальный сайт), выбрали один маленький ресторан. Далее, пройдя на сайт, забронировали столик. Много читал, что бронировать столик в таких ресторанах следует сильно заранее, за месяц- два, т.к. очень большая текучка.


Итак, само действие:

Пришли в ресторан минут за 15, не стали заморачиваться с одеждой, я был вообще в свитере и джинсах, да и сам ресторан был не пафосный…стиль что-то вроде лофта. Фото ресторана снаружи.

[моё] Длиннопост Ресторан

И сама мааааленькая наклеечка Michelin.

[моё] Длиннопост Ресторан

В самом ресторане всего 16 посадочных мест, в основном столики по 2 человека.

Все официанты одеты в черную одежду.

И все хорошо говорят по английски.

В общем посадили нас за столик. Я ожидал увидеть что-то такое…не знаю…пафосное, помпезное…как это еще можно-то назвать. Людей в дорогих смокингах, дам с гнездами на головах (да, вот такое у меня провинциальное представление о дорогих ресторанах), но сидели люди в довольно удобной одежде, джинсах, клетчатых рубашках, кроссовках. Хотя предполагаю, что джинсы и рубашки не из стоковых магазинов.


Так вот…Столик довольно маленького размера, почти квадратный, на краю столика есть встроенная емкость для столовых приборов, которых там было как минимум по 12 наборов (т.е. нож, вилка, ложка).Официант принес меню. Фишка этого ресторана, как кстати я читал и многих мишленовских, в том, что меню разбито на так называемые сеты. То есть ты не можешь выборочно заказывать разные блюда из меню, а тебе предлагается уже готовый, составленный шеф-поваром набор из 3,4,5…и более блюд. Мы выбрали сет из 6 блюд без алкоголя. С алкоголем в 2 раза дороже выходило примерно.


Официант пришел, забрал заказ и принес просто воды в бутылке, которую для рекламы, наверное, развернул к нам четко логотипом (а может просто так положено, не знаю).


Минут через 5 принесли это…

[моё] Длиннопост Ресторан

Думаю, отлично, приехал в Швецию бабушкиной редиски пожрать. Официант сказал, это закуска, первая в этом сезоне редиска и слива, хотя похожа на оливку. Съели. Вкус…редиска…и оливка…


Ждем дальше. Приносят это.

[моё] Длиннопост Ресторан

Насколько я помню, это перепелиное яйцо в каком-то соусе зеленом и с горчицей. Яйцо было всмятку, вкусное…соус съел тоже…что-то с водорослями. А, да! К нему еще были какие-то тоненькие лепешки на огне. По одной. Похрустели. Пофоткали.


Минут через 10 приносят следующее.

[моё] Длиннопост Ресторан

Из того, что я знаю, это устрица (может кто меня поправит, не уверен). Официант конечно все объяснял, что это и как есть, но наш английский пока не идеален, чтобы знать многие кулинарные термины. В общем устрица, чесночный стручок и еще какая-то трава. Траву я всю сожрал. Все еще голодный.

Далее.

[моё] Длиннопост Ресторан

В общем как рассказали, это хлеб, испеченный в их печи и поджаренный на огне. В тарелке соус на какой-то кефирно-чесночной основе с сырыми шампиньонами и сверху икра какой - то дикой редкой рыбы. По сути обычная икра, от нашей красной из Пятерочки по 350р ничем не отличается. В общем ты либо намазываешь это на хлеб, либо ешь вприкуску. Хлеб вкусный, приправа тоже. Уже посытнее.

Мясо!

[моё] Длиннопост Ресторан
Наконец-то! Сверху ооочень тонко нарезанное мясо утки. СЫРОЕ мясо! Правда замаринованное в каком-то уксусе. Уксус напоминал морепродуктовое что-то. Под мясом правда был стог зеленой травы и огромные кукурузные чипсы. Похрустели, пофоткали, ждем дальше
[моё] Длиннопост Ресторан

Яйцо в пашоте. Сказали, что гусиное. Никогда не ел. Вкусно кстати, но маловато. Трава была зажарена на огне, что за трава, забыл, да и не помнил особо, съел все, даже цветочки.


Потом было это.

[моё] Длиннопост Ресторан

Снизу в соусе лежит отваренная белая рыба. Сверху опять съедобная трава. Было вкусно. Травы я реально наелся на много лет вперед! С ним кстати приносили еще вот такие блинчики с начинкой из травы и отварного куриного мяса. Очень вкусно, чем-то напомнило нашу шаверму.

Ну и наконец то десерт!

[моё] Длиннопост Ресторан

Мороженое, похожее на фруктовый лед. Сверху что - то вроде суфле…не помню, как это называется точно. В середине соус, похож был вообще на соевый. Довольно необычное сочетание.

После всего официант подошел спросил, не хоти ли кофе? Мы согласились. Пока ждали кофе, нам принесли еще это.

[моё] Длиннопост Ресторан

Это ириски, сделанные из свежего березового сока. Ветки жрать не стал.

Принесли колбу с фильтром, официант засыпал молотый кофе, который с его слов лично в ресторан доставляют какие-то друзья заведения из Бразилии (не знаю, верить тут или нет), и профильтровал кофе.

Кофе кстати ооочень вкусный был. С кофе были вот такие трубочки и кексик, сверху хрустящий и немного соленый, внутри нежный.

[моё] Длиннопост Ресторан
[моё] Длиннопост Ресторан

Вот собственно и все.Кстати длится все это 4 часа. Довольно долго, но не утомляет.


Чуть не забыл отметить. Про туалет. Кабинки совсем маленькие, почти как в самолете. Но все очень чисто, вместо бумажных салфеток настоящие полотенца в стопке, которые бросаешь в корзину после использования. Мыло пахнет хвоей. Музыка играет там гораздо громче, чем ресторане)))


Кстати по окончании еды, мы реально наелись, порции были хоть и совсем маленькие, но в таком количестве. Жена была очень довольна, назвала это «театром еды».


Что по мне, двоякие ощущения.  Лично мне, конечно, понравилось. Но у меня была давно такая мечта. А вот если просто хочешь сходить очень дорого покушать…ну не знаю.


Плюсы:

- Немного стать ближе к высокой кухне, когда даже травинка и кусок оторванного мяса что-то означает…шеф-повар что-то хотел этим сказать)))

- Попробовать необычные вкусовые сочетания;

- Ощутить себя на несколько часов гурманом.


Минусы:

- Цена. Это был один из самых дешевых мишленовсих ресторанов. Тем не менее с чаевыми вышло 204 евро.

- Если не фанат еды и нет такого пунктика как у меня, идти туда нет смысла. На эти деньги можно пол свадьбы накормить в кебабной.


В общем, я не жалею, что сходили в такой ресторан, мне понравилось, но еще раз я бы вряд ли пошел. Потому что я не гурман. Потому что это реально дорого. Потому что поесть травы я могу и на даче с огорода.


И напоследок фото косули, которая гуляла по городу, когда мы шли из ресторана в отель.

[моё] Длиннопост Ресторан

P.S. За качество фото извиняюсь.

5582

[моё] Ергаки Медведь

Развернуть

Собираясь в тайгу, рекомендуется помнить про медведей. Почему на одних людей медведи нападают, а на других - наотрез отказываются?

[моё] Ергаки Медведь

Разберём несколько конкретных ситуаций. Выясним общие правила.

[моё] Ергаки Медведь

Всё просто: если вы соблюдаете правила техники безопасности, то риск нападения мишки сводится к нулю. Если же вам по фигу какие-то правила, то риск существенно возрастает.

[моё] Ергаки Медведь

Опасность нападения медведей различается по временам года. В течение долгой зимы медведи мирно спят в берлогах. Иногда медведь по какой-то причине не может впасть в спячку, тогда он рыщет по заснеженной тайге и чрезвычайно опасен. Называется медведь-шатун. Обычно до весны шатуны не доживают. Всегда опасны подранки. Обычно медведь ищет своего обидчика, но, даже если вы не виноваты, а спокойно ищете грибы, то лучше не попадаться мишке под горячую руку. К счастью, шатуны и подранки - явление относительно редкое.

Медведи однозначно опасны весной, когда выбираются из берлоги и ощущают в истощённом организме зверский голод. Есть также короткий опасный период (обычно в июле), когда медведи спариваются. Сразу после этого вероятность нападения медведя резко снижается.

[моё] Ергаки Медведь

Однако, в реальной жизни всё не так страшно. Дело в том, что медведи не охотятся на человека. Более того, медведи легко отличают человека от всех остальных животных и стараются обходить стороной. Этим они выгодно отличаются от крокодилов. Те, собаки, пытаются сожрать всех, независимо от вида, пола и социального положения.

Существуют давно выработанные правила безопасного поведения при встрече с медведем в тайге. Самое главное - не убегать!! Возможно, медведь просто гуляет мимо. Но бегство может спровоцировать хищника, ведь у него инстинкт преследования. Это хорошо видно на примере собак. Можно спокойно пройти мимо, но попробуйте пробежать!

Кстати, удрать от медведя вряд ли возможно. Косолапый легко развивает скорость до 70 км/час, в том числе по бурелому.

В случае, если медведь вышел на группу, целесообразно сплотиться, собраться вместе. Биологи уверяют, что медведь принимает группу людей за некое фантастическое многорукое существо. Не знаем, что там медведь думает, но на группу, действительно, не нападает. Медведя легко отпугнуть громкими звуками, особенно - металлическими. Достаточно держать под рукой миску и ложку. Ещё более действенные средства: петарды, ревун, сигнал охотника, стартовый пистолет, фальшвейер.

Но не спешите сразу пугать хищника. Обычно бывает достаточно беседы. Можно строго сказать ему:

- Ты чего сюда пришёл? Мы тебя не звали. Уходи! Кыш-кыш!

Медведи слов не понимают, но отлично улавливают интонацию. Если они слышат сердитые нотки в голосе - то уйдут.

Главная беда - это горе-туристы, которые оставляют после себя остатки еды. Медведь, однажды попробовав концентрированную пищу, сразу понимает, что это калорийно. Всё, с этого момента медведь начинает искать подобный источник пищи, то есть - туристов.

Особо привлекают мишек запахи сгущёнки и колбасы. Считается, что медведь способен уловить запах колбасы на расстоянии до 20 км. Поэтому брать с собой в тайгу эти продукты запрещено. Однако, некоторым людям наплевать на какие-то запреты.

Вот несколько случаев, что мы наблюдали в Ергаках. Лет примерно 10 назад туристы недалеко от трассы устроили пикник. Водка, шашлык... Почуяв заманчивый запах, медведь пришёл. Один из мужиков решил отпугнуть хищника. Он схватил палку сервелата и грозно пошёл на зверя. Медведь, конечно, хотел уйти, но очень уж вкусно пахла эта палка... Разве удержишься?..

Да, русские мужики храбры, до безрассудства...

Лет пять назад, недалеко от трассы в районе Тармазака, женщина поставила палатку и вытащила аппетитную колбасу. Запах был настолько мощным, что его услышал даже инспектор природного парка. Он подошёл к женщине и объяснил опрометчивость такого поступка. Дескать, колбасу необходимо немедленно съесть или сжечь в костре. И пошёл по своим делам. Возвращается назад, смотрит - ага, колбасы нет, а женщина загорает. Знаете, что она сделала? Она спрятала колбасу в палатке!!!!!! Обманула инспектора. Да, но медведя-то не обманешь. Привлечённый сильнейшим запахом, медведь явился за угощением. Зря, что ли, он мчался сюда за 20 километров? Да, лакомую колбасу медведь нашёл легко. Заодно и женщину поранил. Порвал живот и лицо. Женщину потом эвакуировали, доставили в больницу. Состояние тяжёлое. А мы рядом находились и всё время спрашивали инспектора, как её состояние.

- В коме, - отвечал инспектор.

Про этот случай много писали в газетах, в интернете. Что любопытно: подробно описывали ранения, но совершенно не упомянули о причине нападения, о колбасе с инспектором.

Примерно через год мы поставили палатку на берегу Карового. Недалеко, в 50 метрах от нас, установили палатку туристы с Дальнего Востока. Ночью пришёл медведь. Мы слышали его дыхание через стенки палатки. Но у нас пищевых отходов не было, можно спать спокойно. Медведь обнюхал нас и отправился дальше. Через несколько секунд слышим крики, зов помощи. Первым выскочил мой сын, Кирилл. Без фонарика, лишь с миской и кружкой, он бросился на медведя, который раздирал незадачливого туриста. Гремит посудой, кричит:

- Отец, свет давай, свет!

А я сначала поджёг петарду, потом включил фонарь. И увидел подпрыгивающий зад медведя, которого испугали наши громкие звуки. Мы пошли к пострадавшим. Оказалось, что девушку медведь совсем чуть-чуть поранил, одним когтем. А вот парня куснул зубами. Впрочем, рана оказалась неглубокой: кожа рассечена, а мышцы все целые. Мы вызвали по телефону спасателей. Потом давай осматривать место нападения. Ну, так и есть! Около палатки валяются шкурки от колбасы, яичная скорлупа. Вот чем они медведя приманили!

Примерно в это же время был зафиксирован случай нападения медведя на берегу озера Светлое. Это озеро - самое популярное у туристов. Да, место там очень живописное, и можно совершать красивые радиалки. Поэтому Светлое давно оккупировали многочисленные туристы. Иногда мы видели до 300 человек в день. К счастью, большинство из них - люди экологически грамотные. Деревья не рубят, остатки еды не выбрасывают, природу берегут - честь им и хвала. К несчастью, не все такие. Есть и меньшинство, которым по фигу все ваши правила. Никто им не указ. Берут с собой всё, что сами хотят, в том числе сгущёнку и колбасу. И лишние продукты выкидывают, прямо возле стоянок. Разумеется, медведи давно заметили такую столовую для себя. Приходят каждую ночь, подбирают остатки еды. И с каждым разом всё меньше боятся людей. Если же найденной еды не хватает, медведи бесцеремонно нападают на туристов. В тот раз медведь порвал палатку и через дыру вытащил наружу девушку в спальнике. На крики набежал народ. С фонарями, с мисками-кружками, с палками. Картина была воистину страшной. Представьте себе несколько десятков мужиков (!!!), которые грохотом, фонарями, палками, камнями пытаются отогнать медведя. А ему вся эта суета по фигу!!! Медведь деловито ходит прямо среди этих орущих людей, потрошит рюкзаки и кушает всё вкусное. Наелся и ушёл. Потом оказалось, что девушку поранил легко, за ногу. Но это очень тревожный знак. Это означает, что медведи устойчиво прикормлены.

[моё] Ергаки Медведь

Меня часто спрашивают, существует ли в Ергаках опасность нападения медведя. Но теперь вы понимаете, почему вопрос сформулирован неверно? Вы сначала спросите себя: не собираетесь ли вы бросать остатки еды на тропу? Будете ли брать в собой сгущёнку или колбасу? Именно этим определяется степень опасности.

Теперь о том, как мы избегаем таких нападений.

[моё] Ергаки Медведь

Мы заходим в Ергаки чаще всего через Тармазак. Да, народа там много, в том числе встречаются моральные уроды, разбрасывающие остатки пищи. Учитывая это прискорбное явление, мы сначала ночуем в лагере, защищённом электрическим проводом. А потом уходим в горы, подальше от таких людей. Например, за перевалом, на берегу Лазурного, за всю историю Ергаков не было ни одного случая нападения медведя на человека или на рюкзак. Всегда благоприятная обстановка на берегах озёр: Таёжный Глаз, Северное, Большое Буйбинское, Глубокове, Ледяное, Восьмёрка, Чёрное, Рыжее, Бредбери, Космическое, Девичьи Слёзы, Туманное, Идиллия, и все остальные, расположенные далеко от стационарных палаточных лагерей.

Изредка, раз в несколько лет, мы всё же останавливаемся на берегу Светлого. Но только на одну ночь! И сразу бегом дальше.

Недалеко от озера Эхо живёт старый медведь. Мы его знаем уж лет 20. Он дикий, неприкормленный. Уж сколько раз мы ночевали рядом! Хищник ни разу нас не тревожил. И мы ни разу не оставляли на тропе остатки пищи. Так и живём.

[моё] Ергаки Медведь

На территории природного парка Ергаки ведётся наблюдение за медведями. Инспектора точно знают, кто в какой долине живёт. Также пытаются объяснять туристам, что нельзя брать с собой сгущёнку и колбасу, нельзя хранить продукты в палатке, нельзя выбрасывать остатки пищи. Многие понимают.

8033

Путешествия История Фёдор Толстой

Развернуть

Вас научит двоюродный дядя Льва Николаевича Толстого, Фёдор Иванович Толстой:


- Вписаться в кругосветку с капитаном Крузенштерном по документам своего двоюродного брата-тёзки.

- Приклеить сургучом бороду пьяного священника к палубе корабля, для верности запечатав казенной печатью. Уверить его, что печать с гербом ломать нельзя. Наблюдать.

- Купить орангутанга на островах в тихом океане. Показать, как весело заливать чернилами листы бумаги. Запустить обезьяну в капитанскую каюту. Ждать.

- Продолжать бесить всех и вся.

- Быть изгнанным с корабля на Камчатке вместе со своим орангутангом.

- Вернуться чуть ли не пешком до Петербурга с татухами на всём теле, став первым татуированным графом в стране, а возможно и в мире (но это не точно).

Путешествия История Фёдор Толстой

Неплохо.

6055

[моё] Эквадор Перу

Развернуть

Мясо броненосца напоминает свиное, пробовать я его побоялся. Тот кто рискнул все таки его скушать - отравился, хорошо хоть живой остался...

[моё] Эквадор Перу

Какао бобы.

[моё] Эквадор Перу

Семена не цельные, как будто сплетены из кусочков

[моё] Эквадор Перу

Семена в белых коконах они так сушат. Потом выжимают масло, которое используется для производства шоколада, а выжимка-сушится и перемалывается в какао-порошок!

[моё] Эквадор Перу

Если брать диаметр вокруг кончиков лапок этого паука, получиться около 15см

[моё] Эквадор Перу

Моя гордость! Размер размаха крыльев этой бабочки 30-33 см

[моё] Эквадор Перу

Игуана

[моё] Эквадор Перу

Ничего особенного, просто люди купаются с черепахами. Чтобы они (черепахи) не уплывали, сидит девушка и подкармливает их креветками.

[моё] Эквадор Перу

Это я купил у местного аборигена на пляжу - челюсть акулы за 30 баксов. Не знаю что с этим делать теперь.

[моё] Эквадор Перу

Что то ночью выкинуло на берег... Купаться в океане ночью очень опасно! Одному скат - хвостокол проколол ногу! Я купался ранним утром в это время недалеко, будучи не зная об опасностях!

[моё] Эквадор Перу

В водоеме при выходе из аэропорта в Гуаякиле.

[моё] Эквадор Перу

Кстати,апельсины, мандарины там вот такого цвета! Нет там оранжевых!

[моё] Эквадор Перу

Все мои похождения за пол года в Эквадоре отмечены флажками. Самый нижний это Перу (там где плавали черепахи)

[моё] Эквадор Перу
8763

Природа Остановка Путешествия

Развернуть
Природа Остановка Путешествия

Эта остановка поезда в Японии не имеет входов или выходов, она была размещена там просто для того, чтобы люди могли остановиться посреди поездки на поезде и полюбоваться пейзажем.

11938

Домосед Длиннопост Орел

Развернуть
Домосед Длиннопост Орел
Домосед Длиннопост Орел
14107

[моё] История Астрономия

Развернуть

Однажды, сидя за компьютером, набрав полный рот горячего кофе я чихнул. Прямо в монитор. От могучего чиха я так же грохнулся с табурета, попутно уронив чашку с остатками кофе прямо на клавиатуру. Лежа на мягком полу и глядя в звездный потолок - я задумался о вечном. Кто я? Куда я иду? Есть ли в мире больший лузер, чем я?

[моё] История Астрономия

Слава Матушке-Истории - есть.


Его звали Гийом Лежантиль. С языка племени индейцев чероки его фамилия переводится как "Великий Лузер Которому Не Сидится Спокойно". А может и не переводится. Но должна бы.


Этот эпический анти-баловень судьбы родился 12 сентября 1725-ого года во Франции, в городе Кутанс. Юный Гийом благодаря батюшке был прилично воспитан и получил изрядное образование, но с зачислением в роту черных гвардейцев его Величества не сложилось. Так что отрок пошел по богословской линии, оттянув от звонка до звонка вплоть до аббатских погон. Но тут случилось непоправимое - Гийом посмотрел в небо, увидел звезды и пропал.  Он оставил церковников и подался в науку.


Забросив клирика и начав качать астронома, Гийом вновь проявил недюжие таланты. Видя такое рвение, Парижская академия наук выдает ему эпический квест - отправиться в индийский город Пондишери, дождаться там прохода Венеры по диску Солнца, засечь время, и сразу вернуться домой, окутанный славой, как Юрий Гагарин. Все просто, как персик.

[моё] История Астрономия

26 марта 1760-ого года началась его одиссея. На дворе стояла Семилетняя война, кто-то с кем-то за что-то воевал, поэтому кораблю пришлось идти противоторпедным маневром, что заняло довольно много времени. Три месяца ушло только на то, чтобы добраться из Франции на Маврикий. "Ну, теперь-то рукой подать", - вздохнул Гийом, и хрен угадал. В Индию уже вовсю махали железками, поэтому парусные маршрутки временно отменили. Подождав самую малость, девять месяцев, он смог напроситься на борт фрегата и продолжить движение в нужном направлении. Ещё почти три месяца заняло плавание, а часики-то тикают, Венера ждать не будет. Гийом, наверное, разве что сам в паруса не дул.


И вот, когда из-за горизонта уже выплыл зеленый полуостров имени Бориса Гребенщикова - очередной гуд ньюз. Пондишери в руках клятых британцев, так что высадка пассажиров не предусматривается. Тяжело представить, что чувствовал Лежантиль, глядя на удаляющийся Пондишери. Не отчаявшись он сделал попытку провести все таки нужные наблюдения, но без толку - нельзя было получить точные координаты места эксперимента, корабль постоянно дрейфовал. Старина Гийом ни с чем вернулся на Маврикий. Такие капризы Фортуны могли бы сломить более слабого человека, но наш герой был сделан из твердого багета. Возвращаться в Академию Наук без результатов он не мог, поэтому решил подождать в окрестных джунглях следующее прохождение Венеры. Через восемь лет.

[моё] История Астрономия

Он не сидел без дела, посвятив семь лет изучению местной флоры и фауны. Учтя предыдущие ошибки, теперь имея год в запасе, он все таки тихо-мирно приехал в освобожденный Пондишери. Не спеша подготовил обстановку. Он был готов ко всему на свете. Телескоп в небо, в потной руке зажат секундомер, сердце бешено бьется. Он был готов ко всему на свете, кроме одного - в день наблюдения солнце скрылось за тучами. Восемь напрасных лет ожидания. Восемь лет.


Когда у него отобрали мыло и веревку пришел контрольный в голову - испанцы смогли провести очень точные замеры. Вот теперь точно все зря. А по понятиям французской научной братвы, это le zashkvar каких поискать.

[моё] История Астрономия

Надо возвращаться в Париж - но он подхватывает лихорадку. Кое-как вернулся на Маврикий - и снова болезнь и снова три месяца долой. Наконец здоров, наконец есть корабль – здравствуй, сезон ураганов. Еще 4 месяца ожидания, наконец отплытие - и попадает в жуткий шторм. Месяц медлительного возвращения, на побитом в хлам судне. Снова ждет. Вот новый корабль... капитану которого запрещено брать Лежантиля на борт, из-за ссоры с губернатором. Опять ждать. Ещё один корабль, капитан согласен взять ученого на борт, но для множества его ящиков с научными трудами и коллекциями места нет. Приходится оставить накопленное барахло на Маврикии. Его бесследно сопрут.


И наконец знаменательный день - 8 октября 1771-го года. Лежантиль вернулся на Родину. Никакой торжественной помпы для французского Одиссея. Никакого парада возле триумфальной арки, девицы не бросают в воздух чепчики, Людовик Пятнадцатый не хлопает дружески по плечу, не говорит «молодца».


Правда, с возвращением тоже вышли некоторые нюансы. Почта была развита ещё плоховато, а Твиттер ловил не везде, так что не подававшего много лет признаков жизни Лежантиля на Родине… сочли мертвым. Его имущество и деньги раздербанили благодарные родственники, "покойничка" выписали из Академии наук, а жена вышла замуж за другого.


Просто представьте на минутку это коллапсирование мыслей.

[моё] История Астрономия

Одиннадцать лет в экспедиции, которая провалилась только потому, что в мире есть волны, облака и англичане. Научные труды этих лет – украдены. Здоровье подорвано тропическими болезнями. Нет дома, нет имущества, нет жены. Что бы вы сказали? А что сказал Гийом?..


«Да и хрен с ним», сказал привычный уже ко всему Лежантиль и не стал унывать, до самой смерти так и продолжив заниматься любимой астрономией.


Он не совершил великих открытий и о нем не пишут в учебниках истории. Русская Википедия и вовсе наградила его незавидной эпитафией "Астрономические сочинения Лежантиля ныне не имеют значения". Но сегодня я подниму бокал французского вина за тебя, старина Гийом. За твой бойцовский дух и оптимизм. И да живет вечно твоя душа среди звёзд, которые ты так сильно любил

11244

[моё] Юмор Швеция

Развернуть
[моё] Юмор Швеция

Едем в Норвегию на рыбалку, настроение приподнятое. Проезжаем север Швеции, остановились на заправке попить кофе, заправка достаточно оживленная, человек шесть стоит в кассу, все прилично молчат. Взял в автомате огромную чашку латте, иду пристраиваться в очередь оплатить. Тут стакан каким-то образом выскальзывает, кофе разлетается на половину зала, ну и непроизвольно у меня срывается раздраженное:  -Ссуука!

По сторонам посмотрел, хорошо думаю, по русски не понимают. Когда кассир мне кричит, бодро так, через всю очередь: -Не переживай! Хер с ним! Бери еще один, бесплатно! Оказалось парень с Казахстана, поржали, поехали дальше. Всем позитива.

6757

[моё] Макао Контраст

Развернуть

На снимке самое грандиозное и известное казино города - Grand Lisboa и на его фоне обычный стандартный барачного вида дом.

[моё] Макао Контраст

Но справедливости ради могу сказать, что такой заброшенности в городе не много. В основном все ухожено и аккуратно.

А домик как будто специально для контрастных фото оставили.

Само казино достойно посещения, внутри практически музей. Композиции, мастерски вырезанные из цельных кусков дерева, камня или даже бивня мамонтослона.

[моё] Макао Контраст

И вообще, в Макао между казино негласное соревнование, кто забабахает дорохо-бохато и лучче, чем у соседа.

Чего стоит Венеция на третьем этаже одноимённого казино с настоящими каналами и гондолы с гондольерами туда же запихали.

[моё] Макао Контраст

Вот это вот всё, повторяю, на третьем этаже здания! Я до сих пор под впечатлением. Они там даже небо умудрились сделать.

[моё] Макао Контраст
8582

[моё] Длиннопост Текст

Развернуть

Сегодня с утра почитал про пропавшую девушку директора Бургер Кинга, которая по пути в Тулу взяла двух пассажиров: девушку и ранее судимого за изнасилование мужчину. Конечно она не знала ни о его прошлом ни о том кто он на самом деле, так как он действовал с подставных аккаунтов. Вторая девушка также пропала, сейчас подозреваемый даёт признательные показания.

А вспомнил я вот какую историю из своего опыта BlaBlaCar. Ехали мы с женой из Казани в Киров. В сервисе опубликовали три свободных места. Их сразу же заняли. На место встречи подошла молодая девушка и женщина в возрасте. Третий пассажир не появился и на звонки не отвечал, первый нюанс. У женщины из вещей был только пакет и сумочка. С самого начала поездки женщина очень настойчиво втиралась к нам в доверие, что я всячески пресекал, сухо отвечая ей и не поддерживая разговор, потому что мне показалось это очень подозрительным и неуместным. Рассказывала про себя, свою дочь, которая живёт в Кирове. Что она едет к ней в гости пожить и везёт подарки внукам. Аха, с одним то пакетом, это второй нюанс. По дороге было очень много рассказов про личную жизнь, мало кто такие вещи рассказывает незнакомым, и было очень много вопросов про нас с женой, про девушку попутчицу. Подъезжая к одному из населенных пунктов, там можно заехать в него или объехать по объездной. Женщина начала настойчиво просить заехать в этот поселок, мне показалось это странным, да и заезжать я туда совсем не планировал. Она несколько раз меня упрашивала заехать ненадолго, рассказывала что знает там хорошее кафе, в котором можно покушать, ещё один нюанс. Действительно ехали мы уже долго и перекусить хотелось, но я ей всё же отказал из за подозрительной настойчивости, да и дальше по дороге было неплохое кафе на автостанции. После того, как мы проехали поворот в этот поселок она незамедлительно стала с кем то переписываться по телефону, чем вызвала у меня ещё больше подозрений. В кафе дальше по дороге она долго с кем то разговаривала по телефону. Понимаю, что это вполне нормально, но разговаривала она настолько долго, что все уже покушали и ждали её. Далее она сходила в столовую, когда все уже сидели в машине и ждали её, сказала что ненадолго и просто перекусить. Выглядела она очень расстеряной. Так она протянула ещё 10 минут. Мне пришлось звонить ей три раза, чтобы она закруглялась и шла в машину. Она вышла, села в машину и решила угостить нас мороженным. Мы с женой отказались. Далее она постоянно на протяжении оставшегося пути с кем то переписывалась и тревожно оглядывалась по сторонам. Я тоже смотрел назад, чтобы нас ненароком никто не преследовал. По приезду в Киров я сказал что отвезу всех по адресам. Девушка назвала адрес и её встретила соседка по квартире, помогла отнести вещи. Женщина не могла вообще сказать куда её везти и смогла определиться только с тем, чтобы мы отвезли её на автовокзал. Сложилось такое впечатление, что она вообще не рассчитывала доехать до Кирова. Мы высадили её в людном месте, она была очень расстеряной и пошла прямиком в здание вокзала со своей сумочкой и пакетом. Что это было я не могу утверждать, но всё это было крайне подозрительно и неизвестно чем бы это закончилось согласившись бы я по её указанию заехать в тот посёлок или взяв из её рук мороженое. Конечно кто то скажет что я излишне подозрителен и вся эта ситуация со стороны той пассажирки может выглядела очень глупо, но я всё же старался быть осторожнее. Так что, ребята, будьте аккуратнее с попутчиками, а лучше ездите только со знакомыми.

6577

Чемодан

Развернуть

Работая в аэропорту, мы видим как многие люди помечают свои чемоданы, чтобы запомнить. Кто-то веревочку завяжет, кто то бирку именную, кто подпишет. Сегодня попалось такое...

Чемодан
2605

Как быстро и дёшево доехать до московских аэропортов (от 0 до 88 рублей) версия 2018

Развернуть
Как быстро и дёшево доехать до московских аэропортов (от 0 до 88 рублей) версия 2018

Две хорошие новости сентября для Москвы:

1 Желтую ветку метро на западе продлили до «Рассказовки» и теперь оттуда также можно на автобусе доехать в аэропорт Внуково.

2 Аэроэкспресс в Шереметьево останавливается на промежуточной остановке «Окружная», откуда можно пересесть на метро или МЦК.


Самое время обновить гид «Как дешево и быстро добраться до московских аэропортов (от 0* до 88 рублей)»: https://t-do.ru/idubeguedu/53


Напомню, что 0* рублей — означает, что это городской тариф и никакой дополнительный билет покупать не нужно.


Звездочкой ★ отметил лучшие по собственному опыту маршруты.


✈ ВНУКОВО

★ №911. От метро «Саларьево». Доезжает ближе всех к аэропорту (пройти – 100 метров). Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).

▫ №611. От метро «Юго–Западная». Доезжает ближе всех к аэропорту (пройти – 100 метров). Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).

▫ №32. От метро «Рассказовка». Доезжает ближе всех к аэропорту (пройти – 100 метров). Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).

▫ №272/272к. От метро «Саларьево». Надо ехать до остановки «Гостиница» или «1–я Рейсовая улица», оттуда до аэропорта 400 метров. Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).


Все маршруты (кроме №32) едут по выделенной автобусной полосе Киевского шоссе. От «Саларьево» до аэропорта – 20–25 минут дороги.


✈ ШЕРЕМЕТЬЕВО

★ №817. От метро «Планерная». Останавливается прямо у терминалов аэропорта в такой последовательности: F, E, D, огибает аэропорт, B и в Москву. Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).

▫ №851. От метро «Речной Вокзал». Останавливается прямо у терминалов аэропорта в такой последовательности: B, огибает аэропорт, D, E, F и в Москву. Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).

▫ №949 (маршрутка). От метро «Речной Вокзал». Останавливается прямо у терминалов аэропорта в такой последовательности: F, E, D, огибает аэропорт, B и в Москву. Стоимость: 75 рублей.


У маршрутов нет выделенных автобусных полос. Время в пути – от 35 минут. Самый сложный участок в районе МКАД и развязки в Химках. Как это выглядит в час пик можно посмотреть на двух видео: <a href="http://youtu.be/XNG5qhKs99A">youtu.be/XNG5qhKs99A</a> и <a href="http://youtu.be/gG0vvR76Mlk">youtu.be/gG0vvR76Mlk</a>. Все личный опыт.


Экстра–Бонус:

▪ Через Химки. На электричке от Ленинградского вокзала (проезжает метро Рижская, Бутырская, Петровско–Разумовская, Лихоборы) до ж/д станции «Химки», оттуда автобус №62. Стоимость проезда 35 рублей за наличные или 30 рублей по «Стрелке». Общее время в пути (35–50 минут). Автобусы ходят каждые 15 минут с 6 утра до 23:10.

▪ Через Лобню. На электричке от Савеловского вокзала до ж/д станции «Лобня», оттуда автобусы №21 (только до терминалов B) и №41 (B, D, E, F). Только на электричку закладывайте 35 минут.


✈ ДОМОДЕДОВО

★ Электричка от Павелецкого вокзала. Доезжает прямо до аэропорта как аэроэкспресс. Время в пути – 63–80 минут. Стоимость – 132 рубля. Можно дешевле, если сесть от метро «Тульская» (платформа ЗИЛ) 110 рублей и от метро «Нагатинская» (платформа Нижние Котлы) и «Варшавская» (платформа Коломенское) 88 рублей.

▫ №308. От метро «Домодедовская». Автобус/маршрутка курсируют круглосуточно. Стоимость – 70–120 рублей. Есть оплата «Стрелкой», но только в дневное время.


✈ ЖУКОВСКИЙ

★ Электричка от Казанского вокзала. До ж/д станции «Отдых». Стоимость электрички – 110 рублей (едет 56 минут). Стоимость экспресса – 166 рублей (едет 37 минут). От ж/д станции до аэропорта ходит автобус–шаттл за 100–150 рублей. Либо на городской маршрутке №6 (40 рублей), останавливается в 5 минутах ходьбы от аэропорта. Электрички и экспрессы проезжают через станцию «Выхино». Оттуда билеты дешевле: электричка – 66 рублей, экспресс 132 рубля.

▫ №441. От метро «Котельники» (выход №5). Стоимость – 70–85 рублей. Можно оплатить картой «Стрелка».


🌙 ЧТО ДЕЛАТЬ НОЧЬЮ

▫Внуково. Автобус Н11. Ходит каждые 30 минут. Маршрут: Китай–город — аэропорт Внуково. Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).

▫ Шереметьево. Автобус Н1. Ходит ночью каждые 30 минут. Маршрут: Китай–город – аэропорт Шереметьево. Стоимость: Городской тариф (от 0 до 55 рублей).

▫ Домодедово. В ночное время ходит только коммерческий маршрут №308 от метро «Домодедовская».


🚗 КАРШЕРИНГ

Стоимость поездки – в среднем 8 рублей/минута. Нужны водительские права.


🍴 Недорого поесть в аэропортах.

1. Домодедово (https://pikabu.ru/story/stolovaya_v_domodedovo_5116448)

2. Шереметьево (https://pikabu.ru/story/spasibo_pikabu_chast_2_4693416). Кроме этого в Шереметьево есть бесплатные фонтанчики с водой в зонах вылета. Так что не выбрасывайте пустую бутылку.

3. Внуково (Не совсем разорительно в зоне вылета тут: http://www.youtube.com/watch?v=uXRedQcAosQ)

3238

Гленналлен, Аляска

Развернуть
Гленналлен, Аляска
2674

Отель ParkRoyal в Сингапуре

Развернуть
Отель ParkRoyal в Сингапуре

Фотография сделана с дрона MavicPro

2787

Туркменская таможня глазами байкера.

Развернуть

Читал на днях блог мото-путешественника Игоря Соколова, он же Синус, который проехал на своей Магне через пол-мира. И вот такая история произошла с ним на границе с Туркменистаном. И смешно и грустно))

Далее от лица автора, орфография и пунктуация сохранена.


Прошло несколько дней, и я добрался до краешка Узбекистана, впереди маячит загадочный Туркменистан. Нацепив на рожу улыбку номер 37, пытаюсь переползти узбекско-туркменскую границу.


Честно скажу – такого унижения от таможенных служб и государственных чиновников я не испытывал давно, даже может быть даже никогда, а таких наглых и необоснованных денежных поборов не существует больше нигде в мире. Ну, Бог с ним, потребовали проехать на мотоцикле по грязной и вонючей луже со скользким дном, олицетворяющей непреодолимый для микробов всего мира картинный барьер в Туркмению, проехал, не утонул.

Туркменская таможня глазами байкера.

Переплыв лужу и подъехав к зданию таможни, я сразу понял, что есть вероятность непредвиденной задержки. Судя по очереди к таможенной двери, жарящейся под раскаленным солнцем и состоящей из желающих попасть в Туркменский рай, стало ясно, что задержаться мне здесь придется часа на два, а то и на два с половиной. Наивный…


Процесс прохождения таможни был таким – в здание запускали в комплекте «один водитель и три пешехода». Высоченный солдат на впуске долго тупил, не зная, к какой группе пересеченцев меня отнести, так как водитель я вроде не автомобильный, а пешеход вообще никакой, но через некоторое время моя очередь к окошку все же подошла и просунув в него свой паспорт с туркменской визой, я сделал соответствующее торжественному моменту лицо и стал ожидать когда суровый пограничник шлепнет мне в паспорт штампик о въезде.


Слышу с той стороны – Заплатите в соседнее окошко 15 долларов.


- За что? Я же стоимость визы уже оплатил.


- 15 долларов – эта сумма взимается за разрешение на вход на территорию Туркменистана, вон на стенке висит постановление, ознакомьтесь.


- Дык, а виза, разве не является разрешением на вход в страну?


- Виза – это одно, а разрешение – другое. Платите, не создавайте очередь.


Смотрю, никто не спорит, все платят эти несчастные 15 баксов, полез в кошелек, достал свои кровные и, выстояв очередь, отдал их в маленькое окошко с надписью BANK.


- Дайте теперь, - говорю, - мой паспорт, времени много уже, а мне еще до Ашхабада ехать


А мне в ответ - Доплатите, пожалуйста, 18 долларов.


- За что?!!!


- За разрешение на въезд на территорию Туркмении.


- Ну, я же сейчас только что оплатил 15 долларов, вот квитанция! – пытаюсь возмутиться.


- Это вы за вход заплатили, а вы же на мотоцикле едете, вот за это и нужно оплатить еще 18 долларов.


В голове куркулятор щелкает – за пять дней пребывания в стране я уже заплатил 56+15 зеленых, а тут еще 18 требуют. Не сильно ли дорого?


- Вот постановление, ознакомьтесь, это не мы придумали, мы выполняем то, что нас обязали делать.


Поприперавшись с той стороной еще минут 10-15, я понял, что сломить их оборону невозможно и снова встал в очередь к волшебному окошку с надписью BANK.


C квитанцией об отплате 18 долларов в потной ладошке (итого я отдал уже 56+15+18), снова засовываю фейс в окошко в надежде получить назад свой паспорт и слышу следующее – Оплатите 15 долларов за обязательную страховку на мотоцикл за время пребывания в Туркменистане.


Охренеть… 15 долларов за пять дней!


Пытаюсь втолковать чиновникам – У меня есть международная страховка и на меня и на мотоцикл, действующая во всех странах мира.


- Кроме Туркменистана, - поправляют меня – Вот постановление, можете ознакомиться. Заплатите, пожалуйста, 15 долларов, иначе вы не сможете пересечь границу на мотоцикле.


56+15+18+15… Просто сказка какая-то…


Фиг с вами, думаю, отдам и эти денюжки, дело-то уже к обеду движется…


- Дайте мой паспорт, пожалуйста!


- А вы знаете, что у нас в стране очень дешевый бензин?


- Да, конечно, знаю и надеюсь компенсировать все эти вдруг возникшие дополнительные и непредвиденные расходы вашим дешевым бензином.


А бензин у них и в самом деле фантастически дешев. Дешевле воды.


Для сравнения – стакан простой газированной водой стоит 500 манатов, а литр бензина – всего лишь 300.


Не все так плохо в датском королевстве! =)


А теперь приготовься не упасть со стула.


Господин таможенный офицер заявляет мне – Вы должны доплатить разницу между нашим дешевым и вашим дорогим бензином.


- С какого бы хрена, - спрашиваю. - Вы же, приезжая в Россию, не покупаете наш хлеб по специальной цене, и в метро ездите вроде по нашим русским ценам.


Он мне тележит – Вот топливный коэффициент на мотоцикл, вот расстояние, которое вы должны проехать по нашей стране, а вот постановление, согласно которому мы взимаем эту сумму.


Интересуюсь тихонечко размером этой суммы.


48 долларов! Охренеть десять раз, стукнуться башкой об асфальт без шлема два раза и один раз прыгнуть с Останкинской башни без резинки!


Да я по их низким ценам за 48 долларов смогу купить один бензовоз хорошего бензина, или шесть раз вокруг Каспийского моря по часовой стрелке объеду!


Даю ему этот расклад, предварительно посчитав, что на всю дорогу через солнечную Туркмению я истрачу на их дешевый бензин всего два доллара.


Ответ я получил стандартный – Мы выполняем указание, спущенное сверху, и деньги эти поступают в банк, а не к нам в карман.


- А если, - спрашиваю, - вас обяжут взимать деньги за каждый вдох вашего воздуха, вы будете это делать?


- Ну что вы говорите – это же маразм, отвечает.


- А это не маразм? Это же просто чушь собачья – узаконено драть бабки под видом какой-то непонятной компенсации и еще улыбаться при этом!


Прошу у него более толковых разъяснений по этому вопросу и вообще, почему 48 долларов требуют, а не 47, скажем.


Минут через десять разговора ни о чем, он на своем сотике набирает номер кого-то там вышестоящего чиновника в Ашхабаде и по-русски, чтобы я понял, о чем речь идет, говорит, что тут российский турист не согласен, мол, с нашими правилами и, типа, дайте ему разъяснения.


Сует мне трубу.


Дословно, вот что я услышал: 48 долларов – это компенсация стоимости бензина, коэффициент на мотоцикл посчитан и сообщен нам вышестоящей организацией, существует постановление, вам его должны предоставить по первому вашему требованию, если вы не заплатите эту сумму, вы не сможете заехать в Туркменистан, до свидания.


Грязно выругавшись на непальском языке, встаю в очередь с бабкодральному окошку, выдаю этим ненасытным харям денюжку, получаю очередную квитанцию и снова иду к первому окошку.


Время уже послеобедешнее…


Считаю зазря потерянные деньги - 56+15+18+15+48.


Что-то много уже получается.


Надеясь, что с денежными поборами все закончено, засовываю свою кислую рожу в паспортное окошко и таким же кислым голосом интересуюсь судьбой своей красной книжечки.


- А вы уже получили маршрутный лист? - спрашивают.


Надеясь, что это бесплатно, отрицательно качаю головой.


- Идите в транспортный отдел, получите маршрутный лист, потом снова сюда возвращайтесь.


Иду в транспортный отдел, выстаиваю там очередь и, наконец, через час примерно, добираюсь до чиновника, ведающего выдачей маршрутных листов.


Подробно допросив меня о моем предполагаемом маршруте, он нарисовал на зелененькой бумажке со схематической картой Туркменистана линию моего движения и предупредил, что на конечную точку маршрута я должен попасть не позже такой-то даты и такого-то времени.

Туркменская таможня глазами байкера.

В противном случае – арест, штраф и депортация за мой счет. И добавил, что если меня вдруг обнаружат отклонившимся от обозначенного маршрута - опять арест, штраф и депортация за мой счет.


- А где же свобода передвижения и в связи с чем такие нелепые ограничения по времени и по маршруту?


Его ответ поразил меня своей простотой и бесхитростностью:


- Туркмения – страна большая и это делается для того, чтобы вы нигде не потерялись. Кстати, не забывайте отмечать маршрутный лист на каждом посту ГАИ. С вас пять долларов.


Бля…


- За что еще-то??!!!!!!!


- За оформление документов.


- Это все поборы на сегодня, или может все же заплатить за воздух Туркмении, которым я буду дышать эти пять несчастных транзитных дней? Или вот еще хорошая идея – посчитать усредненный коэффициент за пользование сортирами, а то ведь не уследишь за всеми туристами, решившими вдруг нелегально погадить где-нибудь в пустыне, или в кустах.


- Все деньги, заплаченные вами, идут в казну государства, а не в наш карман, мы только выполняем указания.


Ну, блин, замкнутый круг… Я уже это сегодня по десятому разу слышу.


Тут, как у Аркадия Райкина, хрен разберешься, кто пуговицы к пиджачку пришивал, а кто рукава, поскольку в их датском королевстве крайних нету и спросить не с кого.


Таким образом, выброшено на ветер уже 56+15+18+15+48+5.


Замечательная арифметика.


Думаешь все? Думаешь, мои денежные отношения с принимающей стороной закончились?


Не угадал ни разу.


- Вы должны уплатить еще 1 доллар. Это добровольные взносы на улучшение работы нашей таможенной службы.


Уже не смеюсь. Скромненько интересуюсь, а не могу ли я отказаться от этого взноса, раз уж он добровольный?


- Нет, не можете, хоть он и добровольный, но оплачивать его нужно обязательно, иначе вы не сможете пересечь границу.


Да что мы, бедные что ли, отчего ж не помочь бывшей нашей Туркменской ССР продолжать двигаться правильным курсом демократии и укрепления мира во всем мире? Вон, даже квитанции за это выдают на долгую память, да и все отобранные деньги в казну идут. Тут все по-честному.


Отдаю этого несчастного зеленого президента в руки банкиров, получаю в коллекцию очередную квитанцию, считаю минуса в своем бюджете 56+15+18+15+48+5+1=158 и совсем уже робко, ожидая очередную жопу, интересуюсь, могу ли я получить свой паспорт взад, чтобы хотя бы начать свой пятидневный прохват по этой оборзевшей стране.


- Паспорт получите только после досмотра мотоцикла и вещей.


Помня афгано-узбекский пограничный переход, готовлюсь к самому худшему.


Обстановка снаружи здания таможни такая – жарища 55 градусов, пылища и ветрище.


В принципе, ожидая долгого и нудного прощупывания моего багажа, я не ошибся, досмотр продолжался очень продолжительное время. Сразу видно, что иностранные мотоциклисты на туркменской границе – явление разовое и довольно редкое.


Все это шоу происходило примерно так – для начала, в присутствии двух мордоворотов все мои вещи были вывалены на грязную и пыльную дорогу. Потом, как всегда на таких церемониях, был приглашен шустренький ментовский Бобик, заточенный под вынюхивание дуртравы, а потом каждую вещь таможенники брали в руки, разглядывали и в особо затруднительных случаях спрашивали:


– Что это у вас?


Я, как под присягой, честно отвечал – крем против солнечных ожогов, монетки разных стран на память, нестиранные носки, GPS, видеокамера или еще что.


Смотрю, господа таможенники в отдельную кучку сложили фотик, GPS, спутниковый телефон и видеокамеру.


Неспроста…


И точно:


- Спутниковый телефон и GPS ввезти не имеете права, фотоаппарат и видеокамеру сейчас досмотрим на предмет запрещенных видео и фото материалов, вещи можете начинать собирать.


Глядя на их лица, я понял, что спорить бесполезно.


Служивые унесли фотик и камеру куда-то в здание таможни, а я остался сидеть-тупить возле растерзанной и покрытой пылью кучи своих вещей. И с каждой минутой чувствую, что начинаю помаленьку ненавидеть эту дебильную страну с ее дурацкими таможенными правилами.


Отдавать Сусанина (GPS) и спутниковый телефон кому бы то ни было в мои планы не входило, поэтому я решил сделать финт ушами – спрячу, думаю, эти нужные мне в дороге девайсы поглубже в укладываемые вещи, авось пронесет.


Через часок вынесли досмотренные фотик и камеру, я делаю вид, что старательно собираю вещи, в душе надеясь, что эти остолопы не вспомнят про «запрещенные» устройства, запрятанные в самый низ моего железного ящика.


Постояли, понаблюдали за процессом укладывания моего шмурдяка, потом отошли куда-то по своим таможенным делам, а может, в тенек просто удалились водички холодненькой попить.


Когда я собрал вещи в исходное состояние, было уже ближе к ужину, чем к обеду. Туркменских амбалов при погонах поблизости я не увидел, да и не очень-то хотелось, чтобы они вспомнили про меня и про мою «контрабанду». Поэтому по-тихому, предъявив все квитанции, я забрал свой паспорт с отметкой «впущен» и впустился в Туркменистан, не забыв на прощание сфотографировать огромный щит на русском языке прямо в тему.

Туркменская таможня глазами байкера.

Белыми буквами на грязно-зеленом фоне было написано: «Таможня – это тот орган, который первым представляет государство на границе и необходимо добиться, чтобы ее работа поднимала, а не роняла его авторитет». И подпись: «Сапармурат Туркменбаши Великий». Вот так, скромненько и со вкусом. Этот Великий потом пялился на меня с плакатов, лозунгов и транспарантов, куда бы я не посмотрел все эти пять дней.


Выехал я, значит, на территорию Туркмении с основательно опустошенным кошельком и потелепался по разбитой дороге в сторону Ашхабада. Дороги в Туркмении – просто песня, вернее, танец. Типичный жесткий брейк-данс.

Дороги, проверяющие на прочность не только терпение, но и даже ломающие рамы у мотоциклов, но об этом чуть попозже я расскажу, в следующей части.


Проехав по безобразной дороге малюсенький городок Фараб, вижу знак «Паромная переправа». Так как моря тут поблизости нету, предполагаю, что ехать придется через речку Амударью.

Туркменская таможня глазами байкера.

В окошке с надписью «Касса» мужик-кассир разъяснил, что паромной переправы давно уже не существует и теперь все ездят через мост, что удобнее и практичнее.


У меня тут же как-то странно заныло под ложечкой.


Спрашиваю: – А сколько стоит этот проезд по мосту?


Отвечает: – 12 долларов.


Да когда же эта обдираловка-то закончится?


Говорю: – Проезд по Бруклинскому мосту в Нью-Йорке стоит пять долларов, но там не мост, а трехъярусный мостяра, построенный еще в позапрошлом веке и который вполне можно приравнять к очередному чуду света, а за проезд по мосту в Стамбуле платишь семь долларов и когда на огромной высоте едешь по решетчатому покрытию над проливом Босфор и видишь внизу океанские лайнеры, ощущаешь себя птицей…


- Эта… Вы платить будете, или рассказами о мостах меня кормить? У нас указание сверху, вот документ, согласно которому взимаются деньги.


Блин, где-то я уже слышал эту песню несколько часов назад?


Ладно, думаю, раз берут 12 долларов, значит и мост построили здесь необычайный какой-нибудь, наверняка круче стамбульского. Поглядим-посмотрим…


Плачу требуемую сумму, получаю очередную квитанцию об оплате и отметку в маршрутном листе и, завернув за поворот, чуть не падаю с мотоцикла от неожиданности – впереди простая беспонтовая понтонная переправа с несостыкованными между собой металлическими листами.

Туркменская таможня глазами байкера.

Дальше было много интересного про Ашхабад, но в концовке ждала очередная порция веселья.


У всякой дороги есть начало и есть конец, уже в темноте приехал я в Красноводск, заправился под жвак в последний раз халявным бензином и подрулил к зданию паромной переправы, по совместительству и зданию таможни.

На вопрос, когда будет паром до Баку, дежурный по морским перевозкам ответил, что фиг его знает, они ходят без расписания. Когда придет, тогда и будет.

- Запишите на листочке свою фамилию, но учтите, что паром берет на борт только 11 пассажиров.

- Огромный морской паром, в который загружается 28 железнодорожных вагонов, берет только 11 человек?

- Ага, всего 11… В октябре 2002 года в Каспийском море затонул паром «Меркурий-2», погибло 43 человека, поэтому сейчас на паром запрещено брать больше 11 человек.

- А как назвается тот паром, что должен сейчас подойти?

- «Меркурий»….

Прикольная фишка – одинаково называть пароходы и даже частенько именами своих утопших предшественников. «Варяг», «Меркурий», «Титаник» …

Часа через два неторопливое создание под названием «Меркурий» нарисовалось на рейде и помаленьку начало швартоваться к причалу. К тому времени я уже навел справки в таможне и меня вроде как успокоили, что штрафовать не будут, раз уж я тут уже засветился. Помню лицо таможенного офицера, когда он, весело потирая руки, разворачивал мой маршрутный лист с указанным в нем временем прибытия на границу. И помню, как у него погрустнело лицо, и он со вздохом протянул – «Успел все-таки….». Таким образом, гонку с Туркменистаном я все же выиграл! ?


Потом все было как всегда – я с выпученными глазами и языком на плече всю оставшуюся ночь носился с документами между морвокзалом, таможней и погранцами. И каждую секунду ожидал услышать прощальный гудок азербайджанского «Меркурия», в который погрузились 11 удачливых пассажиров и уже начали закатываться 28 железнодорожных цистерн. Эх, и чего я не цистерна? Цистерна всяко побыстрее мотопутешественника оформляется.

Господа таможенные офицеры опять пробили меня, мотоцикл и багаж по полной программе на случай вывоза контрабандного груза. И даже мои уверения, что я не прихватил на память пару килограммов пустынного песка, не ускорили процесс досмотра.

Уже перед рассветом со мной было покончено, и я услышал до боли знакомое – оплатите 10 долларов и можете грузиться на паром.

Предвидя ответ, по привычке интересуюсь – А за что?

- За проезд по мосту между пирсом и паромом.

Знаю-знаю, что дальше мне скажут - Бла-бла-бла, и бумаги есть, и постановления, и это не мы придумали, и деньги в казну государства поступают…

Достали….

Отдать всего-то 10 баксов и обрести свободу! В задницу бесполезные споры с чиновниками! Пустите меня на паром!

Цигель, цигель, ай лю-лю, Михаилов Светлов ту-ту и ждать меня, четырнадцатого, скорее всего не будет.

Выдираю из кошелька долбаный червонец зеленых, слышу в спину – Счастливого пути, приезжайте еще!

Широко улыбаясь всей спиной, на ходу молча кричу им в ответ - Фиг вам приеду я сюда еще хоть раз в жизни! - прыгаю на мотик и проезжаю по деревянному настилу ровно двадцать метров между пирсом и свободой.

Туркменская таможня глазами байкера.

Всем приятных путешествий!

Источник.

1984

Вот такая BMW Isetta была проездом у нас в городе.

Развернуть
Вот такая BMW Isetta была проездом у нас в городе.

На ней мужик со своей женой путешествует по Европе.
Узнавал у водителя: объем бака 13 л, расход 3-4 л.

3959

Зло - это концепция.

Развернуть
Зло - это концепция.

Пара 29-летних американцев — Джей Остин и Лорен Гехеган. Чуть больше года назад они бросили работу и отправились в кругосветное путешествие на велосипедах, ведя об этом блог Simply Cycling, — чтобы «насладиться свободой, увидеть потрясающие места и встретить прекрасных людей».


Остин писал, что главное откровение этого путешествия — что люди в целом очень добры и отзывчивы. «Если читать газеты, то складывается ощущение, что мир — огромное жуткое место, а людям нельзя доверять. Якобы люди плохие, люди — зло, — писал Остин. — Я на это не ведусь. Зло — это концепция, которую мы придумали, чтобы объяснить себе, почему другие люди и их ценности так отличаются от наших. В общем и целом люди добры. Да, иногда зациклены на себе, порой ограниченны, но добры, щедры и прекрасны».


В Таджикистане Остин и Гехеган примкнули к небольшой группе велосипедистов, ехавшей по высокогорному Памирскому тракту. Неподалеку от поселка Дангара к юго-востоку от Душанбе их заметили несколько человек, проезжавших мимо в автомобиле, напали на них и убили. Путешествие американцев продлилось 369 дней.

3712

Лифт в подъезде много путешествующих людей

Развернуть

Видимо, холодильники уже закончились )

Лифт в подъезде много путешествующих людей
Лифт в подъезде много путешествующих людей
Лифт в подъезде много путешествующих людей
Лифт в подъезде много путешествующих людей
2304

Итальянская полиция опознала пропавшего в 1954 году лыжника с помощью записи на Фейсбуке

Развернуть

Останки нашли в 2005 году в горах, но больше 10 лет не могли понять, кому они принадлежат.

Итальянская полиция опознала пропавшего в 1954 году лыжника с помощью записи на Фейсбуке

Больше 10 лет назад на итало-швейцарской границе нашли останки лыжника, который поднялся на высоту 3100 метров. Полиция пыталась установить его личность, в том числе с помощью ДНК-исследования. Отчаявшись, сотрудники опубликовали часть расследования на Фейсбуке — через несколько недель с ними связались родственники лыжника.


В 2005 году на подходе к вершине Маттерхорн в Пеннинских Альпах нашли останки человека. Рядом с телом обнаружили лыжи, часы, очки и куски рубашки без инициалов. Следователи выяснили, что это мужчина ростом около 1,75 метров и возрастом до 30 лет. Полицейские предположили, что он забрался на высоту примерно трёх тысяч метров в конце зимы-начале весны, где погиб по неустановленной причине.


Расследованием в течение 12 лет занималась полиция итальянской долины Валле-д’Аоста. В 2017 году они повторно провели ДНК-тесты, но не смогли установить личность. Судя по сохранившимся деревянным лыжам, человек жил в достатке и погиб в 1954-1955 годах.

Итальянская полиция опознала пропавшего в 1954 году лыжника с помощью записи на Фейсбуке

В 2017 году полицейские остановили расследование, так как перестали надеяться, что смогут узнать, кем был «таинственный лыжник». Последнее, что они предприняли — опубликовали на Фейсбуке запись, где рассказали все детали дела. Они попросили пользователей из Франции и Швейцарии помочь узнать, чьи останки нашли в горах. Вскоре пост разошёлся в социальных сетях и по нескольким национальным газетам.


Летом 2018 года с полицейскими связалась жительница Франции: она написала в комментариях, что вероятнее всего знакома с пропавшим человеком. По словам Эммы Нассем (Emma Nassem), она услышала о поисках мужчины по радио и предположила, что это мог быть её дядя Анри Ле Мансе (Henri Le Masne).


Полицейские связались с женщиной, которая также привела младшего брата Анри по имени Роджер (Roger Le Masne). 94-летний пенсионер рассказал, что его брат родился в 1919 году, а пропал в марте 1954 года. Это подходило под ту информацию, которую выяснили следователи.


Роджер добавил, что после пропажи брата приезжал в его отель в горах, однако нашёл там только личные вещи и немного денег. На фотографии предоставленной братом, Анри изображён в очках, похожих на те, которые нашли возле лыж. Полиция провела сравнительные ДНК-тесты двух людей, которые подтвердили, что в горах погиб именно брат Роджера.