работа

Постов: 3651 Рейтинг: 11938914
11076

[моё] Наглость Работодатель

Развернуть

Брат ищет работу. Пригласили оператором ПК в продуктовый магазин. Посадили сразу за компьютер, сказали будешь стажироваться. Брат молодой, неопытный. После недели такой стажировки 5/2 по 8 часов в день я направила его к заведующей уточнить условия стажировки: как будет оплачиваться, сроки. В ответ ему сказали, что стажировка не оплачивается, когда оформят неизвестно, как место будет, то сообщат. Когда выходил из кабинета вслед крикнула : И медицинскую книжку не забудь оформить, а то незаконно)))

[моё] Наглость Работодатель

Ждал ответ от трудовой инспекции, чтобы написать заключительный пост, ответ пришёл 1.5 месяца спустя (быстро же!).


Ссылка на первый пост


Если коротко: устроился на работу в ИС-Автоматика (гендир Докучаев Андрей), обещали полностью белую з/п (оклад), оформление по ТК РФ, оплату всех переработок и так далее. По факту сказали поработать без оформления несколько дней без оформления с последующим оформлением, которые растянулись до пятницы, пятница до следующего понедельника, Алексей обещал "подписать договор и оформиться". Однако в понедельник в конце рабочего мне передал коллега что я им "не подошёл", а насчёт оплаты труда за отработанные дни Алексей ответил "мы договаривались что период испытательного срока не оплачивается" - естественно всё это по телефону, с объекта он свалил заранее.


Меня это взбесило и я написал в максимальное количество инстанций (полицию, трудовую, налоговую, прокуратуру, даже МЧС, на пикабу добрые люди посоветовали написать ещё  в фирму генподрядчика (написал ПИК), администрацию офиса (1 фрезерная 2/1 снимали/снимают) и ОБЭП, а один добрейший человек скинул ссылки на социальные сети тех двух недоработодателей, их родственники и друзья теперь знают что они кидают рабочих на деньги, помимо прочего мне позвонил коллега Костя, выяснилось что пришла проверка, а все работали в чёрную.


Итак, что же ответили эти самые государственные инстанции? Очень много текста, только скриншоты, осторожно!


ДЧ ГУ МВД России по г. Москве

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

ФНС России

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

ОДиР УЭБиПК ГУ МВД России по г. Москве (можно сломать язык при прочтении)

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

Письменный ответ местного отделения МВД 30.10. никаких материалов я не получал.

[моё] Наглость Работодатель

Трудовая инспекция

Ответ тех на кого больше всего рассчитываешь в подобных ситуациях. Ответили одними из самых последних (если не самыми последними). Если коротко - нет договора - иди обращайся в суд.

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

Вот такие дела. Мораль: не стоит работать без договора или гарантии выплаты денег более одного дня. Любителей эксплуатировать бесплатно очень много.

Заключение трудового договора о дистанционной работе не сможет являться основанием для снижения зарплаты сотрудникам на удаленной занятости при сохранении объема их работы. Об этом говорится в поправке к законопроекту об особенностях дистанционной занятости, текст которой имеется в распоряжении ТАСС.


"Заключение с дистанционным работником трудового договора или дополнительного соглашения к трудовому договору, предусматривающих выполнение этим работником дистанционной работы на постоянной основе или временно, не может являться основанием для снижения оплаты труда работнику при условии сохранения норм труда, установленных трудовым договором или локальным нормативным актом", - указывается в тексте.


Необходимое оборудование

Работодатели также будут обязаны обеспечивать сотрудников, работающих дистанционно, необходимыми средствами защиты информации и техникой.


"Работодатель обеспечивает дистанционного работника необходимым для выполнения им трудовой функции оборудованием, программно-техническими средствами, средствами защиты информации и иными средствами", - указывается в тексте.


Данная поправка подготовлена ко второму чтению документа и внесена на рассмотрение комитета нижней палаты по труду социальной политике и делам ветеранов. Ее авторами стала группа депутатов фракции "Единой России" и сенаторов, состоящая из разработчиков самого законопроекта (за исключением спикеров Госдумы и Совфеда). В редакции первого чтения закреплялась только возможность предоставления работодателем техники и оборудования согласно трудовому договору о дистанционной работе.


При этом за сотрудниками на удаленке сохраняется право с согласия работодателя использовать собственное оборудование. "В случае если для выполнения трудовой функции дистанционный работник использует принадлежащие ему или арендованные им оборудование, программно-технические средства и иные средства, работодатель компенсирует работнику возникающие в связи с этим расходы в порядке <...> и размерах, определяемых коллективным договором, локальным нормативным актом", - гарантируется поправкой.


Невыход на связь

Невыход на связь с работодателем более двух рабочих дней подряд без уважительной причины станет дополнительным основанием для увольнения дистанционных сотрудников.


"Помимо оснований, предусмотренных настоящим кодексом (Трудовой кодекс РФ - прим. ТАСС), трудовой договор с дистанционным работником может быть расторгнут по инициативе работодателя в случае, если в период выполнения трудовой функции дистанционно работник без уважительной причины не взаимодействует с работодателем по вопросам, связанным с выполнением трудовой функции, более двух рабочих дней подряд со дня поступления соответствующего запроса работодателя", - указывается в тексте.


При этом более длительный срок для взаимодействия с работодателем может быть предусмотрен порядком взаимодействия с сотрудником, уточняется в поправке. Она также устанавливает, что трудовой договор с постоянными дистанционными работниками может быть прекращен "в случае изменения работником местности выполнения трудовой функции, если это влечет невозможность исполнения работником обязанностей по трудовому договору на прежних условиях".


Ранее первый замглавы думских единороссов Андрей Исаев, который является одним из авторов инициативы, уточнял, что документ планируется принять во втором и третьем чтениях до конца ноября, он должен вступить в силу с 1 января 2021 года.


Законопроект о регулировании дистанционной работы, авторами которого стали депутаты и сенаторы во главе с председателями обеих палат Федерального собрания, был принят Госдумой в первом чтении 21 июля. Документ содержит нормы, касающиеся рабочего времени и отдыха дистанционных работников (в частности, право быть офлайн), регламентирует типы удаленной занятости, основания для их применения, а также порядок взаимодействия работника и работодателя.


Источник

Только что звонила знакомая, работает менеджером кассиром в небольшой фирме, рассказала одну историю, которая с ней приключилась.

В общем, решила она с понедельника взять себе отгул за свой счёт, по семейным обстоятельствам, вечером сверила кассу, естественно все сошлось, передала её директору и благополучно ушла домой решать свои вопросы, затем были два дня тишины, а сегодня ей позвонили и сказали что в кассе не хватает 5000 руб. И, мол, так как она подписывалась в договоре мат. Ответственности, то она должна со своего кармана вернуть их. То, что она садала кассу директору и ее не было на работе - никого не волнует. Вопрос поставили ребром, либо она сама положит деньги в кассу, либо у неё вычтут из ЗП. Ей никто не говорит, что она украла, и их как я понимаю не волнует, куда делись эти деньги. Типа, зачем париться, если есть человек, с которого можно эти деньги взять?

Так вот, как быть? Как ей поступить в данной ситуации?


Знакомая моя, тег моё

В 2007 году, будучи студентом первого курса вуза, сразу после колледжа, искал подработку. система "завод-втуз", конечно, позволяла работать и учиться, но финансы пели романсы, появилась девушка, расходы возрасли, а зарплату молодому "специалисту" (тут кавычки нелишни, реально, опыта ноль, понимания специальности ноль), поставили по минимум, не хватало ни на что.

стал искать подработки.

Устроился по знакомству техническим переводчиком, после основной работы и учебы (практически по ночам и еще по выходным). Работа супер, интересная, тем более, что отрасль отличная от основной специальности (авиация, при основной - судостроение), мозг напрягать пришлось, а заодно и английский вспомнить, заброшенный со школы. Платили неплохо, коллектив ну очень клевый, а я сидел в одной комнате с редакторами (читай - проверяющими рядовых переводчиков), свои шуточки, отличное общение, вообще мировые ребята, хоть и все на 10+ лет старше меня. Интересные проекты. Поначалу были дикие проблемы с лексикой, но за пару месяцев натаскался, переводимый объем вырос, стало совсем хорошо. Портил все старый компьютер, который крайне медленно обрабатывал тексты на совпадения по базе ("фаззики", кто в теме, тот поймет), приходилось. иногда приходить на работу, врубать задание на прогон по базе и идти "курить" на пару часов, либо играть в осточертевший до ужаса пасьянс "паук" (компы были закрыты, порты опечатаны, никакого левого софта, даже популярных в то время флеш-игр было не принести).

Клевый у нас был начальник, ну как начальник, хозяин фирмы. Он особо не участвовал в работе, рулил только поиском заказов, общался с заказчиками, решал вопросы по финансам и режиму.

Но вспомнил я тут один очень показательный случай: мы сдавали проект для индусов, реально сроки горели, подошли срочные правки, и мы всей командой сидели все дни и ночи, хорошо, по основной работе отпуск смог взять в это время. Реально, пожрать было некогда отойти. В нашем маленьком городке и доставки не было тогда никакой, ни пиццы и другой еды круглосуточной, да и пиццу возили всего с двух мест.

Спасались салатами и курицей гриль из магазина, и то по случаю.

И вот самый финал сроков, ночевали на работе по очереди на диване в холле, сил никаких. Сидим последнюю итерацию сборки проверяем, и слышим крик нача со стороны кухни - "все, идите жрать!" Оказалось, он наделал домашних чебуреков, пришел и пожарил на всех огроменной блюдо! Было дико приятно, пришел и позаботился о своих работниках!

Проект мы закрыли, а через какое-то время я уволился -пришлось в универ идти преподавать, для аспирантуры требовался опыт преподавания.

При этом, когда был окончательный расчет по проекту, меня не кинули, несмотря на то что я уже полгода как уже не работал там.

Бывают хорошие работодатели, хоть и частники)

Прочел тут пост-ответ Ответ на пост «Спекулянты» и комменты к нему. Вспомнилось о планах продаж.

В 2002 году работал в Сбербанке в далекой-далекой галактике (на перефирии). Тогда пластиковые карточки только внедрялись, у нас был план - за год выдать 150 карточек. Банкоматы, надо заметить, были в достаточном колличестве. Я в феврале съездил на один завод, сделал зарплатный проект с зачислением зп на карты, плюс была тогда в Сбере карта Маэстро-молодежная с разными плюшками. Вобщем к концу 1 квартала я перевыполнил годовой план на порядок.

Потом мне пришел новый, скорректированный, план на год с цифрой 2,5 млн. выданных карт. Быстро возрос со 150 шт. до 2,5 тыс. при том, что на тот момент я посадил на зп по карточкам единственный завод в районе, который вовремя платил зарплату.

Вобшем с тех пор я планы выполняю процентов на 90.

[моё] Наглость Работодатель

Приветствую всех! Необходим совет - в каком направлении двигаться!
Дано - пенсионного возраста женщина, отработала на предприятии более 15 лет.
Наконец решила уволиться, продать квартиру и поехать к сыну на ПМЖ в теплые края (Новосибирск - Новороссийск).
Примерно за 2 недели, как положено, написано заявление на увольнение. Предупредили и бухгалтерию, и директора, и всех всех всех.
Сегодня последний день - пришла, чтобы сдать все документы, пропуск и получить расчёт. Директор с юристом на неё просто начали давить, что не отпускают и всё. Доводы, что квартира продана, на субботу куплены билеты и жить ей больше негде, их не смутили. Расчёт не дали, трудовую не отдали, сказали что с понедельника она в отпуске и ждут её в ноябре. Родственница просто оставила пропуск и ушла.
Завтра прилетает к нам.
Конечно, если бы она ещё была в Новосибирске - пошла бы и в трудовую инспекцию, и т.д.
Но завтра она прилетает к нам. Как правильно поступить? Как забрать трудовую книжку? Как получить расчёт?
Помогите, пожалуйста. Подскажите первые шаги.
Заранее благодарю за ответ.

[моё] Наглость Работодатель

Всем привет, меня зовут Ярослав Павлюков и я практикующий юрист, специализируюсь на трудовых спорах и защите прав потребителей, а также помогаю малому бизнесу.

Хочу с вами поделиться одним из знаменательных кейсов, которые случались в моей практике.

Итак, это трудовой спор, я защищаю IT-специалиста ООО "МТС ИТ".

[моё] Наглость Работодатель

У работника назревает конфликт с руководством, в результате которого его просят написать заявление по собственному желанию по причине неудовлетворенности ключевого клиента МТС его работой или просто личной неприязнью.

Недолго думая, вместо этого, работник уходит в отпуск по уходу за ребенком (да-да, отцам тоже можно), чтобы немного понизить градус накала.

Спустя какое-то время мой клиент приезжает в офис, чтобы написать заяление о выходе из отпуска и приступить к работе с 05.11.2019.

Но получает постфактум приказ о том, что его переводят в другой отдел: естественно, с "его согласия", да еще и с июля, то есть "задним числом". Конечно же, сотрудник отказывается подписывать, уходит домой и не выходит более на работу.

[моё] Наглость Работодатель

Отдел кадров в шоке, ведь с таким они еще ни разу не встречались, как это так, что-то пошло не плану.

Идут долгие разговоры, звонок от руководителя подразделения с сообщением о том, что в старой структуре денег нет, и зарплату ему выплачивать не будут, поэтому либо на новое место, либо увольняйся. Ну, на нет и суда нет. Точнее, есть, но попозже :)

Далее работник выходит на меня, мы занимаем выжидательную позицию, поскольку увольняться по собственному нельзя: нарушение есть, а так будет признание, что все по закону, и не будет спора.

В итоге Илью увольняют только в конце декабря за прогулы, то есть через полтора месяца после его невыхода, несмотря на его объяснительную записку.

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

А это, помимо всего прочего, уже нарушение, так как у компании есть месяц с момента обнаружения проступка для совершения процецуры увольнения "по статье". Признаться, не ожидал, что юристы МТС об этом не подумали. Но дальше понял почему, чуть позже об этом.

Получив приказ об увольнении, я составил документы и подал в Мещанский суд по месту регистрации ООО "МТС ИТ". А суд взял и вернул иск по неподсудности. WTF?

[моё] Наглость Работодатель

На самом деле, во многом из-за суда, который вернул иск, мы отсудили такую сумму у ответчика.

А вернула судья, якобы по неподсудности, по своей же невнимательности, так как смотреть адрес ответчика надо не в трудовом договоре, а в выписке из ЕГРЮЛ (единый реестр юр.лиц), который фиксирует все изменения об организации. А там все в порядке.

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

Мы пошли на принцип и успешно обжаловали это определение в Мосгорсуде, которое только спустя пару месяцев опять вернулось в Мещанский суд, но уже к другому судье.

[моё] Наглость Работодатель

В общем, рассмотрение по существу у нас было только в конце июня, хотя иск был подан в январе. А все потому что иск не к Навальному, которому суд за неделю штраф выпишет, а от обычных людей.

Перед заседанием познакомились с представителем МТС, и стало понятно, почему они столько процессуальных ошибок наделали при увольнении.

Вот есть юристы-судебники, то есть практики, а есть юристы-теоретики, которые занимаются договорами и другими бумажными делами. Может, конечно, ошибочное, но сложилось мнение, что она относится ко второй категории, и опыта выступлений в суде у нее если и есть, то очень мало.

Хотя, признаться, бились они как могли. Пригласили кадровиков-свидетелей, заверили у какого-то "эксперта" переписку в Whatsapp, которая, правда особо ничего не доказывала, да и вообще допустимым доказательством не является.

[моё] Наглость Работодатель

Но самое крутое, что они сделали, чем закопали себя окончательно, так это предоставили приказ об отмене этого приказа о переводе.

[моё] Наглость Работодатель

То есть, простыми словами, их позиция была в следующем:

"Мы в октябре его переводили "задним числом", но он "17" октября отказался, поэтому мы этим же числом этот приказ и отменили, а работник просто прогуливал".

Только вот почему-то мой доверитель об этом был не в курсе, и кроме показаний двух кадровиков (под угрозой уголовного наказания!), у них ничего другого не оказалось. До сих пор помню в деталях, как судья над ними потешалась :)

Итог: компенсация в виде среднего заработка за весь срок, который называется вынужденным прогулом, то есть больше полугода, а также восстановление на работе. Ну, а когда у тебя среднедневной заработок 8 тыс., то получается совсем неплохая сумма.

[моё] Наглость Работодатель

Ну и немного "дудя" вам:

- 1 113 439 руб. 74 коп - средний заработок

- 5000 руб. - моральный вред (да, грустно тут, всегда снижают)

- 15000 руб. - расходы на представителя (то же самое, но когда ты на проценте от взыскания, то все ок :))

Кому интересны все детали, то вот ссылка на страницу с делом и решение.

Еще предстоит апелляция, но на 95% уверен, что его оставят без изменений.

Спасибо, что дочитали до конца! Делитесь вашими мыслями в комментариях, где бы вы это ни читали или в личных сообщениях (https://t.me/yaroslaw_org).


Также в моем телеграм-канале "Лучше звоните Павлюкову!" (https://t.me/bettercallpavlukov) вы можете почитать о других случаях в моей практике.

[моё] Наглость Работодатель

Несколько лет назад я искал работу , разослал резюме во многие организации и оставил на интернет ресурсах по подбору персонала и стал ждать попутно звоня по всем возможным заинтересовавшим меня вакансиям.

Прошло пару дней и меня пригласили на собеседование .

Приехал , встретился с представителем отдела кадров.Побеседовали,и тут она даёт пачку листов (именно пачку) это оказывается анкета.Вот тогда я офигел малость.Там было листов 20 и мелким почерком куча вопросов на которые я должен дать ответ.

А там такие вопросы :

-ФИО ваших близких родных,место их прописки по паспорту,фактическое место проживание , где работают и кем,их номера телефонов.

-Женат(замужем) ли ваш брат,сестра,дочь,сын , на ком и их ФИО,дата рождения,где работают

-Меняли ли вы и ваши ближайшие родственники фамилию , если да то когда и на какую.

-Привлекались ли вы к Административной ответственности , если да то по какой статье и когда

-Привлекались ли вы и ваши близкие родственники к Уголовной ответственности , если да то по какой статье и когда.

-Были ли вы или ваши ближайшие родственники в местах лишения свободы , если да на какой срок и статья УК РФ

-Служили  ли вы или ваши ближайшие родственники в органах власти,МВД,ФСБ,Армии,если да то должность,звание,подразделение,период службы.

-Ваши паспортные данные,снилс,инн,права.

-В каком негосударственном пенсионном фонде ваши отчисления


И вишенкой на торте : Ваше согласие на обработку персональных данных и подачи заявлений и запросов от вашего имени в организации,учреждения.


Вообще там было много чего интересного , но вспомнил пока вот эти вопросы.


А на вопрос "А для чего столько данных о моих близких и мне , ведь я претендую на должность монтажника а не на оперативного работника ФСБ ?"

Ответ был потрясающий : Так положено.


Должность я кстати там не получил,обещали позвонить и всё на этом.

А если быть точной не "Фууу", а "а ты че дура?"
Собственно про поступление... Подавляющая часть моего семейства-люди технические, да и я со школьной скамьи обожала черчение и была довольно сильна в точных науках... Поэтому по окончании 9го класса, родители случайно узнали, что при одном из ведущих вузов региона открыли строительный колледж и предложили мне туда поступить. Уже через 2 дня документы были поданы, ведь я ни капли не сомневалась в том, что это моё и это престижно... Ну да, ну да... Закончив колледж, поступила на вышку. Инженер городского строительства и хозяйства, звучало для меня как лучшая песня... Диплом иииии... И никому ты нахрен не нужна. В одном месте брали секретарём, но смысл? Имея за плечами хорошее образование, я считала это задворками плинтуса... В других местах с молодой девочкой даже и собеседование отказывались проводить, мол в декрет уйдёт, что потом делать... В итоге свела меня не лёгкая с авиацией. Инженер отдела геометрической информации, ну тоже не плохо, внушала я себе. Но все 6 лет я люто ненавидела свою работу. И не из-за работы, а из-за людей, бюрократии, лохматых лап и т.д. В итоге по прошествии этих 6 лет я делаю заявление перед всей семьёй, что с меня хватит и я увольняюсь. Меня не поддерживал никто. Все говорили что меняю престижную работу на "чёпопало", чё попало было 3d-визуализатор.
Все ккак один, кроме мужа, говорили что тебе уже 26,какие перемены, детей пора заводить а не работу менять и т. д.
В иитоге прошёл год. За это время я не только сменила нелюбимую работу на любимую, но и переехала в другой о конец страны. Сейчас все родные говорят, какая я молодец что рискнула. Каким правильным решением было увольнение. А всё потому что наш авиационный завод разваливают эффективные московские менеджеры. Но это другая история.
В ообщем выводов 2.
1. Если вы понимаете что занимает не своё место, меняйте его, не слушайте никого. Ставте себе цель. И лучше делать не на зло, а вопреки. Вопреки всем упрёкам, недоверию и не пониманию. Вы вольны решать, это ваша жизнь и пусть остальные смеряются с вашим выбором, а не вы с чужими ожиданиями.
2. Эффективные менеджеры дно(те, кого я знаю, дабы никого не обидеть)
Я не писатель, я визуализатор, за ошибки не пинайте.
Всем добра 😘

[моё] Наглость Работодатель

На прошлой недели звонила двоюродная сестра :

Родственница : Сергей привет,это я Анна сестра твоя двоюродная  , ты же электрикой занимаешься ?

Я: Да а что ?

Родственница: Нам надо домик и баню на даче оборудовать , домик всего 4 комнаты и баня не большая,я там договорилась с председателем на замену кабеля со столба на СИП,всё что надо купили.

Я: А от меня то что надо ?

Родственница: Пришли своих кого нибудь или сам сделай,я в долгу не останусь.

Я: В долгу не надо , а вот оплатить работу придётся.

Родственница: Я же сказала что в долгу не останусь , а денег сейчас нет , потом вопрос решим.

Я: Ну как решите , то звоните. Мне людям чем оплачивать , завтраками ? У них работа сдельно-премиальная.

Родственница: Да вы зажрались там совсем.Не звони мне больше.

И бросила трубку.

А мне чего то так весело стало после её слов «Не звони мне больше»,так я её номер даже не знал пока она сама не позвонила , и видел последний раз лет 8 назад на поминках.А насколько я её знаю и разговоры про неё , то что больше года нигде на работе не задерживается и большую часть времени дома пока муж на вахтах деньги зарабатывает.

Место действия – завод КМЗ, пятый цех, оперативка ИТР состава перед майскими праздниками. Время действия – 2002 год.

Начальник цеха, Евгений Филиппович, рассказывает нам о дежурствах, разбираем мелкие корябки, которые имеют место быть на любом производстве. Промежду прочим задевает весьма болезненную тему (особенно в виду грядущих праздников) – алкоголизм, пьянство на рабочих местах. Чтобы если что, вот прям сразу за порог, докладную на стол, ну и лишения соответственные (об увольнениях речь не шла – коллектив сработавшийся, но наказать – лишним не будет). Напомню – по тем временам алкотестеры, во всяком случае в наших широтах, на производстве отсутствовали, тем более внутри цехов, а народ бухал непосредственно в цехах.

И тут вскакивает Тамара Федоровна, старший мастер участка заготовки, и своим особенно противным, режущим голосом, верещит:

- Вообще, до коле у нас будет это пьянство на работе твориться?! Мы все же знаем, кто торгует самогонкой в цехах! Всех! Бородей, Калмыков, Асабин, Вайстрюков – уволить их всех разом! Скопом, чтобы другим неповадно было!

- Тамара Федоровна, - усталым голосом говорит Евгений Филиппович, - за что мы их уволим? За руку не ловили, знать, знаем, но не ловили. Работники они хорошие. Да и… Почему вы Шабалина не назвали, вашего сына? Вы хотите через меня монополию в цеху получить? Не надейтесь. Давайте тогда с вашего сына и начнем.

- А что Шабалин то сразу, он то и приторговывает всего ничего… - и уже тише, осознав, что пролетела, - и все знают – у нас хороший самогон, не паленка…

- У нас?! – вскидывается Евгений Филиппович.

- Ой, оговорилась, простите, Евгений Филиппович… он гонит. Может берет где… не знаю. Простите.

Мне 47 лет и, по глубокому убеждению большинства родственников и знакомых, я занимаюсь фигней (определение условное, термины у каждого свои, не все в приличном обществе котируются).

Я уже научилась отвечать улыбкой эльфийской принцессы. Репутацию сложившуюся только укрепит. Кстати, о репутации: кто-нибудь знает, как самочка полудурка правильно называется? А то народ очень пространно формулирует определение меня в своей системе ценностей. А так я бы подсказывала сразу, да и дело с концом.

Великий мой грех перед человечеством состоит в том, что полтора года назад я посмела поверить в свою мечту. И, что самое ужасное - продолжаю к ней ползти.

... Я была молодой в лихие 90-е и тащила на себе всю семью. Мама не работала, потому, что инвалидность еще не дали, а работать ей было трудно. Муж работал, только зарплату не давали полгода. Сын мелкий. Чем я зарабатывала, за один раз и не вспомню.

Потом с мужем разбежались (спасибо обеим мамам, но не об этом сейчас), маме дали 3-ю группу, сын подрастал, я работала, как проклятая и училась заочно в универе.

Потом маме дали 1-ю группу, сын подрос, у него начала наклевываться своя собственная жизнь, на мне была дача, работа, подработка, магазины, готовка, уборка, аптеки, больницы.

Потом были совсем страшные полтора года, когда волком выть хотелось через день, в лучшем случае, а в горле постоянно стоял ком, мешающий дышать.

Потом - месяц ада...

Похороны...

Месяц в тупой апатии...

Потом сын со снохой подняли за шкирку с дивана и сказали:

- Кончаем, мамо, о жизни думать, начинаем жить.

Велел деть выкинуть из головы устройство на работу, сделать ремонт в комнате, задекорировать под стимпанк его холодильник и составить план, как зарабатывать на том, что люблю...

Прошло, как и писала в начале, полтора года. Теперь я размножаю растения (преимущественно - необычные для сибирской дачи), веду канал на Ютубе, делаю и учу делать домики фей. То есть - занимаюсь фигней. Для поддержки штанишек еще и копирайтерствую. Но, опять же - в своей любимой теме, пишу для постоянного заказчика.


Вот так, хотела просто познакомиться. Тем более, что у меня, оказывается, уже и подписчик есть. Целый один! А получилась исповедь...

Да ладно, что вышло, то вышло, улыбаемся и пляшем.))

Не забудьте, пожалуйста, про самочку полудурка, очень нужно!

А пока - немного вам нашего с помощником безобразия, для настроения. Помощник - чудесный подобрашка, первый кот в семье прожженых собачников, безобразия могу еще показывать, если кому интересно будет.

Я, конечно, всякого повидала, однако к такому жизнь меня не готовила. Преамбула: сейчас работаю на удаленке, отмечаю рабочий день в онлайн-системе, сегодня приехала в офис.

Диалог с руководством:

— С тебя нужна объяснительная, почему в четверг по битриксу ты завершила рабочий день не в 18:00, а в 17:30.

— Потому что у всей страны по производственному календарю был сокращенный на час предпраздничный день. Так что я не раньше закончила, а полчаса переработала.

— Ну и что, что в твоем трудовом договоре указан график согласно производственного календаря, приказа по организации не было.

-- Но по Трудовому Кодексу....

-- Пиши объяснительную.

[моё] Наглость Работодатель

Летом после первого курса я устроилась на работу, а мои родители уехали в отпуск на месяц. В квартире мы остались втроем - я, кот и собака. Если не считать, что кот иногда сбрасывал мелкие предметы со стола на пол, а собака их складывала у двери, обычно все вещи находились по адресу: "Где положила там и возьми"


Примерно через неделю, вернувшись вечером с работы, я заметила, что в квартире кто-то был. Не то, что бы предметы были не на своих местах, но их явно кто-то трогал. Первое, самое явное что бросилось в глаза это велосипед,  я всегда его ставлю к стене под наклоном (чтоб случайно на животных не опрокинулся), а тут он стоял почти вертикально, как будто мешал пройти и его подвинули. Остальное по мелочи, криво закрытая крышка от баночки со специями (которые я не использую...) книжка лежит по-другому (будто ее взял кто-то посмотреть) дверь в ванну закрыта (а там кошачий лоток)


Написала маме смс, не оставляла ли она кому-нибудь ключи, сказала, что нет. Странно...

На всякий случай на ночь стала дверь закрывать на цепочку, а произошедшее списала на банальную усталость и невнимательность


Через неделю снова сюрприз - кухонное посудное полотенце висит криво, да еще и с грязными разводами, будто руки не помыли с мылом, а просто намочили и вытерли (полотенце белое, только для посуды, а для рук было другое). При этом все остальные предметы остались не тронуты. Перерыла всю квартиру, копию ключей не нашла. Тут все встало на свои места. Хорошая новость была, что все это не плод моих фантазий и раздвоения личности у меня нет)) плохая - что я была без понятия кому доверили ключи и когда этот кто-то придет в следующий раз


Мама до последнего не признавалась что кому-то ключи дала, пока к нам не пришла в гости родственница и не вывалила их на стол прям передо мной, а родственница эта так и не призналась что приходила пока меня дома не было.

Среди моих друзей прославился кличкой "директор". Дело в том, что я после университета пошел работать на завод и начал подниматься по карьерной лестнице. На самом деле ничего обычного, за пару лет стал начальником среднего звена, а друзья начали звать директором (не могу сказать почему, на то они и друзья). Это все преамбула.

Позвонили дальние родственники, которых не видел лет 10-15. Судьба разбросала по разным государствам. Был приятно удивлен звонку и с радостью согласился на встречу. Дальше произошел следующий диалог (Я и Р- родственник):

Р - Привет bonifazii, (описывает свои заслуги в жизни и мельком про опыт на прошлых работах)

Я - Извини, но я просто начальник одного из отделов.

Р - Да? А мне сказали ты директор крупного завода! Не ври мне! Не хочешь брать так бы и сказал!

Я- Но я...

Р - Время на тебя еще потратил, да пошел ты!

[моё] Наглость Работодатель

Прочитал следующий пост:
Как не стоит увольнять сотрудника...
И что-то вспомнилась мне история коллеги (мастер по имени М*) . Как-то казалась мне она эпичной, может я многое и забыл.
Работал М, в целом не косячил, не тужил. Но видать поссорился он с сотрудниками службы безопасности первоначально, и благополучно подставили они его. Был оформлен акт что его на работе застали пьяным, и на основании этого акта по статье выперли его с работы (какой алкотестер, вы что, ни мед.осведетельствования). Да и акт был составлен с ошибками, то ли указаны коллеги которые расписались в акте не могли быть на объекте, то ли он сам, согласно указанному в акте времени физически там не мог быть. В общем липа. Долго ли, коротко ли, восстановился он на работу через суд доказав что филькина грамота этот акт, нашёл свидетелей что он трезвый был и все.
После восстановления снова работал в той же компании, где мы и познакомились.
Через некоторое время сменила компания названия (тупо всех сотрудников перевели в другую компанию с которой тоже заключили подряд), и перестал я его видеть. Думал сократили, или служба безопасности блокировал переход из-за своих обид.
Через некоторое время с удивлением встречаюсь с ним на объекте. Оказалось, что да, его пытались сократить. Но накосячили. Типа не перевели, но отработанные время оплатили и прислали расчёту от лица новой компании,
На основании этой расчётки он доказал что и работал в новой компании и снова через суд восстановился. С год примерно должен был проработать до новой волны сокращений.
Это самый упертый по моему мнению человек, два раза восстанавливаться через суд имея конфликт со службой безопасности. И ведь продолжал работать до следующей волны сокращений, давно его не видел.... Эх.

Это полнейший кабздец. С таким отношением к сотрудникам я ещё не сталкивалась.

1. Директор обращается с персоналом как с собаками. И не только директор, но и высшее руководство.

2. Никто не говорит сотрудникам какой процент они получают от продаж

3. Нет никакого расчёта при увольнении (мне даже трудовую книжку не вернули)

4. Нет никакого собеседования, при приеме на вакансию (просто запоняешь анкетку и подписываешь документ о материальной ответственности)

5. Дисциплинарные взыскания, превышающие 20% от зарплаты (сотрудники могли получить меньше прожиточного минимума)

6. Обман своих сотрудников ( о трудоустройстве после закрытия

магазина)

7. Регламенты компании, о которых говорят в течении работы, а не на собеседовании.

8. Никакого обучения и наставничества (а если и задаешь вопросы директору, то она либо тявкает в ответ, либо говорит "я не знаю")

9. Поблажки и VIP статус у подружек директора, которые работают на ТТ

10. Постоянные унижения со стороны директора

11. Показатели KPI, которые берутся из воздуха или фальсифицируются (а тебя потом из-за них штрафуют)

12. Постоянные вычеты за инвентаризацию

13. При увольнении из твоей зарплаты вычитаются 10 000 рублей.

14. НДФЛ не отчисляются (их просто вычитают из твоей зп )

15. Каморка, она же подсобка, 1 м на 1м, где стоят вонючие ботинки, разбросаны вещи сотрудников по всему помещению. И тебе нужно как-то освободить себе место, чтобы поесть и переодеться.

16. Обман своих клиентов (постоянные акции, которые никогда у них не кончаются, купоны, которые нельзя использовать. Все это наебалово.)

Ситуация: ТТ находится около дверей на улицу, получается постоянный сквозняк. Сотрудники по очереди начинают болеть, на больничный никого не отпускают. Итог: сотрудники начинают утепляться. Реакция высшего руководства: высшее руководство оказалось ещё тупее, чем директор ТТ.

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

Ну что ж, давайте поговорим о серьёзном. Пост будет без рейтинга, ибо писал его не для плюсиков, а просто потому, что страна должна знать своих "героев ".

Итак; открыли некоторое время назад в нашей северной столице новое развлекательное заведение, слегка альтернативного толка, называется арт-тир. Что же это такое? Ну смотрите;
Приходите вы туда, вам выдают холст, или доску, или еще какую поверхность, и еще выдают ружьё страйкбольное, или винтовку, или пистолет. Вы стреляете в шарики с краской, они лопаются, получается авангардная картина, Местные администраторы ее допиливают, покрывают лаком, упаковывают и заворачивают вам с собой, на память. Специфическое развлечение, да и не дешёвое, но это же центр Питера, канал Грибоедова, место намоленное, клиенты есть.
А ещё есть у меня знакомая, художница. Искала она работу, набрела на вакансию администратора в этой конторе. Ну, дело интересное, позвонила, поговорила, ее и взяли. Сперва на обучение, не оплачиваемое, разумеется. Дня два-три она отработала, ок, говорят, выходи уже работать. Правда на испытательный срок, с зарплатой 750 рублей за 12 часов смены, но и это не страшно; месяц - другой так поработать и уже 1000 за смену платить будут, а еще и 3% от продаж, вообще красота!
Если без сарказма, то оплата была так себе, тем более, что большую часть времени приходилось тупо отмывать краску от стен и пола. Но все бы ничего, если бы через неделю или две такой работы не произошёл инцидент.
Пришел клиент, запилил картину, но при лакировке и упаковке сего шедевра были допущены некие промахи, из-за которых клиент остался недоволен. Он распаковал дома картину, увидел на ней огрехи и написал владельцу, мол, как же так, 3к отдал, а получил фигню. И тут на авансцену выходит главный герой повествования. Знакомьтесь; Андрей, владелец сего заведения, человек крайне успешный и эффективный, ну, как он сам о себе думает.
Проблему с клиентом он решил и правда довольно ловко; вернул деньги в двойном размере, и еще выдал сертификат на ту же сумму. Клиент доволен. Но, как гласит закон сохранения энергии, если где-то прибыло, значит где-то убыло. Персоналу арт-тира было заявлено, что раз косяк с картиной допустили они, то и бабки на покрытие расходов тоже с них. 3 килорубля. Тут у подруги моей возникло подозрение. Мало того, что зарплата 12-13 тыщ в месяц, при смене 12 часов 2 через 2, так еще и штраф. А за 9к в месяц работать ну решительно не интересно. Правда был ещё нюанс, лаком картину покрывала она, а упаковывал другой администратор, так что не ясно было, как этот штраф распределяться будет. Ну, она и спросила. Правда не лично, владелец в тире бывал набегами, а в мессенджере, так же, как и недовольный клиент спрашивал. Но вот странность; если клиенту Андрей ответил сразу, то своей сотруднице он сперва не отвечал, потом, после того как она ему позвонила, предложил подождать, встретиться всем вместе и вообще всячески стал затягивать решение вопроса. Ну не очень важный же вопрос, да? А на второй день вообще перестал отвечать на сообщения.
Оно бы может и ничего, мало ли, какие дела у человека, вот только на третий день Андрей уезжал на пару недель за пределы нашей необъятной, здоровье поправить, нервишки подлечить. Поэтому вопрос со штрафом отлагательств не терпел.

Подруга моя прекрасно поняла, что это всё значит. У неё как раз было 3 отработанных смены, примерно на эти деньги. Ну почти. Еще полсмены отработать и все, никому ничего не должна. Но подруга моя, женщина алчная и корыстолюбивая, решила, что ей не очень интересно работать в таком режиме и написала работодателю, что им не по пути.

[моё] Наглость Работодатель

Ответ впечатлил. Ну, оно и понятно, Андрей сделал хорошую мину при плохой игре, мол, не штрафовали же. Не успели. Я подруге говорю, так ты ему скажи, чтоб он тебе еще деньги вернул за отработанные смены, раз ни одного штрафа. Ну, посмеялись, конечно, да и забыли. Но увы, на этом история не закончилась.


Трудилась в том же арт-тире еще одна молодая девушка, тоже на должности администратора, тоже на испытательном сроке. Увидела она это все своими глазами, прикинула, подсчитала и поняла, что с такими штрафами, а главное, с таким отношением ловить тут нечего. Поговорила с Андреем, так мол и так, не мое это, пойду во что-то менее альтернативное. Ну, вольному воля. Честно, не знаю, о чем они договаривались при увольнении, но через пару дней произошел вот такой прекрасный диалог.

[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель
[моё] Наглость Работодатель

Но на этот злобный выпад Андрей отвечать уже не стал.
Что в итоге? Девушка, естественно, никуда обращаться не стала, договора же никто не подписывал, все на честном слове…
К чему я все это? Вот у меня много постов про хороших работодателей, про них приятно рассказывать. Но надо рассказывать и про таких, как этот Андрей. Меня лично он поразил. Я видел много различных хапуг и кидал, но все они, глубоко в душе понимали, кто они на самом деле, оправдывались тем, что «не мы такие – жизнь такая», «не обманешь – не проживешь» или еще каким социал-дарвинизмом; мол, лохов надо разводить и все такое. Но этот, с промытыми бизнес-тренингами мозгами и полной атрофией совести, – просто бриллиант в моей личной коллекции. Мне кажется, он искренне считает, что он эффективный и успешный, а на деле простой кидала и балабол, разводящий на бесплатный труд молодых девчонок…
Напоминаю, пост без рейтинга, не хочу на такой дряни плюсики себе зарабатывать. Надеюсь, что эта история кому-то чем-то поможет, может от какой ошибки убережет. Будьте бдительны, пикабусики!

Что меня всегда удивляло - так это стремление засунуть своих родственников и прочих блатных товарищей в нормальные отделы. Казалось бы - сделайте любой нужный отдел, возьмите правильную для трудовой книжки должность из штатного расписания, посадите своего лоботряса и всем будет хорошо. Но нет же..


Итак, все та же фабрика, в которой я работал в службе маркетинга и вот две истории про подобного сотрудника. Первая относится именно к работодателю, а вторая скорее к последствиям :) Вторая 18+ (я предупредил).


Посадили племянника али какого еще родственника в мой отдел, буквально впихнули. Чтобы он не мешал рабочему процессу дали ему отдельный кабинет в одном из цехов и подальше от меня. Сидит себе человек и занимается "самостоятельной работой". Через небольшой промежуток времени стало понятно, что поручать ему что-либо - просто бесполезно в виду ограниченности и отмороженности субъекта. Первый же его "курьерский" поход с документами на подпись к главбуху закончился тем, что эта вежливая и невероятно тактичная дама позвонила, и очень громким, полным ярости шепотом, попросила сделать ей подарок и оградить от общения с этим "нашим" сотрудником. В итоге он просто сидел в кабинете, иногда составлял компанию во время обеда, редко был использован в качестве "принеси-подай" и все остальное время был предоставлен сам себе. И вот две истории с ним. Если у вас возникнет желание что-то прокомментировать, то прошу указывать 1 или 2, чтобы наверняка было понятно по какому поводу вы высказались :) спасибо.


1. Это типичная проблема всех таких блатников - они, как правило, получают какую-то свою зарплату, которая часто бывает скрыта даже от прямого руководителя, что и было в моем случае. А в те времена (да и уверен, что сейчас так же) зарплаты на фабрике были подчинены негласному распоряжению губернатора "чтоб в среднем не выше средней зп по региону было!!!" При необходимости более высокой оплаты труда это приводило к банальной работе по совместительству в разных структурных единицах холдинга: там средний по региону оклад, тут средний по региону окла..  Ну, и прихожу я как-то к генеральному с вопросом о повышении окладов своим сотрудникам (себе никогда не просил и к его чести он делал это самостоятельно и в нормальные периоды). Подготовил обоснования, все высказал, объяснил про объемы труда, уровень навыков и все такое. И получил шедевральный ответ "ты вообще представляешь бюджет своего отдела?" Представляю, конечно, вот он такой, а приносим мы денег только по прямым подсчетам - вот столько и наш ФОТ не составляет даже 1%. Нет, нифига, ваш бюджет в пару раз выше твоих представлений. 0_о ??? В общем, помимо одного дармоеда, у меня числилась еще пара человек, и все трое в сумме получали зп столько, сколько получали мы в восьмером, учитывая разные должности, бонусы, премии и так далее. Сокращу время рассказа, после некоторых боданий и пары посиделок за кофе все же удалось отделить котлеты от мух и добавить котлетам мяса. Но ощущения были клевые - мы своим бездарям платим деньги на карманные расходы, а вам поднять не можем, потому что на бездарей много уходит :)


2. Как я уже говорил, служба маркетинга отрабатывала по интересам целого холдинга. И был на тот момент один спортивный клуб в этом холдинге - владельцы же были и спонсорами. И меня попросили для матчей сделать несколько рекламных роликов, чтобы болельщиков было больше. Сказано и сделано. Там было несколько роликов немного в провинциальном стиле "сегодня победим этих, завтра вот тех". Помню, что мне их скинули, я глянул и сбросил на рабочий стол. Был там злаполучный третий вариант с именем типа 3.mov %) И перед самым совещанием заглядывает к нам тот балбес из своего кабинета с нытьем на тему отсутствия интернета. И поскольку я ушел на совещание - он спокойно уселся за мое рабочее место. Потом уже пришлось объяснить ему почему так делать больше нельзя, по-моему, это единственное, что он усвоил. Так вот, возвращаюсь с совещания, а к нам заехал тренер спортивного клуба, который попросил показать ему ролик. И вот я сижу за компом, за спиной тренер, за его спиной 7 человек сотрудников. Я вижу какой-то ролик с цифрой три, тыкаю в него, машинально разворачивая видео на весь экран и там.. крупным планом ролик, про то как дама с низкой социальной ответственностью очень старательно "разговаривает" с частью мужского тела. Я поворачиваю голову и вижу охреневшего тренера, за его спиной по стенкам сползают люди немые, бледные и искореженные от диких усилий "не заржать".. я тихонько говорю, что это не тот ролик и вырубаю его. И пока я красный от ситуации искал нужное - тренер четкоразличимо спросил "вот так мы порвем соперника?" В общем, тут уже сдержаться было сложно и ржали в голос. Ролик я ему поставил, все понравилось и он ушел. Я сразу зашел к нашим молодым гендирам и пересказал им хохму, чтобы упредить домыслы и сломать сарафанное радио, и пошел разговаривать с нашим бесполезным дебилом. Искренне не мог понять в чем прикол сидеть и смотреть порно среди кучи людей на работе. Ладно бы посмотреть дома и как-то расслабиться, но нахрена на работе, на компе своего руководителя и так далее? Вы, конечно, будете ржать, что это я сам, но мне не жалко :)


С подобными сотрудниками я сталкивался почти всё время и сталкиваюсь до сих пор.

98

[моё] Туристы Истории из жизни

Развернуть

Дело было в прекрасные докоронавирусные времена. У туристов во Вьетнаме был заказан индивидуальный трансфер из аэропорта в отель. Звонит водитель, говорит, что туристы сильно волнуются, но он не понимает в чем дело (водитель не говорит по-русски).
- Радиация! - кричит женщина, которой водитель передал трубку. - В машине радиация!
У меня в голове сразу пронеслись тысячи мыслей. Самой логичной было, что у водителя где-то приклеен знак радиации. Спрашиваю:
- Как вы поняли, что в машине радиация?
- Водитель надел маску! - говорит женщина, а на заднем фоне кто-то кашляет.
- Медицинскую маску? - уточняю я.
- Да! Я же говорю, что здесь радиация!
- Я слышу, что у вас в машине кто-то кашляет. Водитель боится заразиться, поэтому надел маску.
- Да что вы такое говорите! Мои дети вечно кашляют! И что-то никто вокруг масок не носит! Здесь радиация!
- Вы же понимаете, что от радиации маска не защитит?
- Тогда почему он в маске?
- Хотите он даст маски вам и детям?
На это она согласилась. От радиации никто не погиб!

У меня была одна туристка, которая постоянно опаздывала и весь автобус ее ждал. В очередной раз я ее нашла, веду к автобусу и говорю, что вы же понимаете, как весь автобус на вас злится? На что она ответила:
- Я одинокая женщина, для меня негативное внимание - тоже внимание!

Обратился ко мне владелец небольшого кафе, готовился к открытию, нужно было отснять меню. Причем рассказал, что узнал обо мне через знакомого, которому я снимал свадьбу. Во время разговора по телефону он сразу обозначил, что будет проблема с оплатой. Однако обещал, что все компенсирует и предложил приехать в заведение. Скажу честно, что такие заявления не вызывают у меня доверия, но на тот момент хотелось заполучить фотографии еды в портфолио, так что решил воспользоваться шансом.


Встречаемся в ещё не работающем кафе, радует светлое помещение, значит снимать будет легче. Владелец представился Михаилом, рассказал, что вложил все деньги в заведение, даже влез в долги. Можно было бы выпустить меню в неприметном формате, без фото блюд, но ему хотелось красоты. Вот и позвонил мне, потому, что видел мои снимки у знакомого. За работу был готов заплатить в разумных пределах, но через несколько месяцев. Я предложил внести в договор пункт про отложенный платёж, однако не надеялся получить деньги. Мне нужны были блюда для портфолио, о чём я честно сказал Михаилу. Он подписал релиз, что я могу использовать данные снимки, мы ударили по рукам.


Отснял блюда, выслал их владельцу, однако именно тогда я понял, что не являюсь фуд-фотографом. Результат не устроил меня. Да и Михаила, по всей видимости. На открытии кафе, да меня туда пригласили, я увидел, что меню вышло без фотографий. Михаил объяснил, что печатать с фото оказалось дороже и пока решили отложить. Так мне очень тактично объяснили о плохих кадрах. Хорошо, что денег не взял, подумал я. Прошло несколько месяцев, звонит Михаил и предлагает приехать в кафе. На встрече он протягивает конверт с оговоренной суммой. Я удивляюсь, говорю, что ведь снимки не появились в меню. Получаю ответ, что это не повод отказаться от обязательств по договору, ведь работу я выполнил. Любые попытки отказаться от денег приводили к ответному отказу принять их обратно. Удивительный человек. С тех пор мы хорошо общаемся и я много раз фотографировал мероприятия в кафе. Увы, но из-за последних событий Михаил вынужден был закрыть заведение. Знаю, что он рассчитался с каждым сотрудником, причём в полном объёме. Радует, что такие люди есть рядом с нами.

Кот мурлыкает рядом, лампа включена, а вот мой канал продолжает радовать бесплатными и полезными уроками по фотосъемке. Тыкаем тут и прокачиваем свои знания. Все с любовью и специально для пикабушников.

Провожу встречу с туристами в отеле. Приехали пара и молодой парень. Обычно у туристов одинаковые вопросы и проблемы, и они участвуют во встрече совместно. Если же этого не происходит, то зачастую туристы перебивают друга друга и все хотят, чтобы их вопросы были решены первыми.
А тут: парень жалуется на отель и просит поменять номер. Пара терпеливо ждет.
Парень говорит, что потерял телефон, просит на листке написать ему дату и точное время (?!). Пара терпеливо ждет.
Парень говорит, что готов ехать на все экскурсии. Просит о них рассказать. Пара терпеливо ждет.
Парень говорит, что его не устраивают экскурсии, где есть солнце и вода (это в Мексике-то). Пара терпеливо ждет.
Наконец, парень уходит, а в моей голове орет сирена, оповещая, что с парой что-то не так. Но они очень спокойно и вежливо начинают нейтральный разговор. Минут через десять вдруг спрашивают:
- Что вы знаете о SkyTeam?
А после моего ответа спрашивают:
- Если люди попали в черный список, как им вернуться домой?
Этот вопрос я решила уточнить у своего офиса. Позвонила им, и мне сказали, что попав в черный список авиаальянсов, перемещаться между странами можно на кораблях и самолетах МЧС!
Уточнила у пары, что же у них произошло. Те рассказали, что перелет был длинный. Они решили поспать на свободных местах. Но эти места были в бизнес классе, поэтому их внесли в черный список.
Ну, что ж... Выяснила в каком отеле живет персонал авиакомпании, и отправила пару решать проблему.
Сама поехала на следующую встречу с туристами, которые прилетели тем же рейсом. Поздоровалась, спросила, как долетели. И туристы рассказывают:
- В самолете такая драка была! Стюарду разбили голову! Хорошо, что врач на борту был! Нас чуть не развернули назад в Москву!

По поводу имени Василина (а так же Васелина)

У знакомой Василины итальянцы с  её визитки ржали.

Имя Василина на латыни очень похоже на вазелин на итальянском.

Переделала визитку на имя Лина

[моё] Туристы Истории из жизни

Моя контора занимается подбором персонала, в том числе работа вахтой. В понедельник выплачиваем заработанное по одной из вахт.  Обычно все знают когда и сколько, но всегда в день оплаты куча звонков с теми же вопросами. В понедельник так же, но появились жалобы, что мало посчитано. Проверяем, оказалось клиент захотел поменять даты предоставления табелей, вместо итогов вахты, 2 раза в месяц и у нас нет данных за 3 дня отработанных. Бухгалтерия на больничном в полном составе, в общем пролюбили ситуацию. Запрашиваем данные, переносим на вторник оплату, народ не в восторге, мы собственно тоже. Во вторник все оплачивается, ок. Звонок, 3 человека ничего не получили. Оказалось мастер на производстве по 3 людям не подписал табель, так как ушел в отпуск. Без табеля платить нельзя, были ситуации, когда люди на 2 недельной вахте вообще не работали, такой отпуск от домашних дел. Ок, во вторник вечером получаем табель, но на 2 человек. У 3 нет отметок о прохождении на территорию производства. То есть в цехе человек работал, но на производство не входил и не выходил. Звоним Василине, которая третья в компании. Оказалось, она в первый день потеряла пропуск и заходила с подругой по одному пропуску, тесно прижавшись. Хорошо, в среду утром 2 оплачиваем, по Василине получаем подтверждение, что все ок, она работала, но уже после обеда. Отправить не можем в ее договоре нет реквизитов карты для расчетов, оказалось, старую она потеряла и подала на новую, но реквизиты еще не представила. Маша-растеряша. Трубку Василина не берет. Ладно, вечер, мне звонит начальник отдела подбора, Василина была в деревне, телефон не ловит, кредит сегодня, пожалуйста пришлите и так далее. Плачь Ярославны. Карту новую получила, все работает. С расчетного уже поздно отправлять, делаю перевод со своей карты. Нахожу в базе вахту, нахожу Василину, смотрю реквизиты, ругаюсь, что стоит отметка, что ей оплатили, чего делать ни в коем случае не должны были. Отправляю перевод. Чувствую себя молодцом, столько косяков, а мы все разрулили. Через час, сообщение от подбора, когда оплата Василине? Зеленый банк тупит, но иду проверять реквизиты. Сколько в вахте из 20 человек может быть Василин? Отличный вопрос. Ответ: две. Я даже фамилию не смотрел, редкое имя. Все нормально думаю, но уже глаз дергается немного, 25к авансом выдал. Отправляю нужной Василине. Утром должны связаться попросить вернуть ошибочный платеж. Приходит утро, отправляю платежки на оплату другой вахты. А у сбера не все скопом платежки подписываются, а по одной получаешь смс код, размеренный такой процесс. Смотрю, имя знакомое. Тут вы наверное поняли, бухгалтер сделала в том числе и платежку для Василины. Бинго, обе Василины получили 2х оплату.

Закончилось все только что, обе Василины переплату вернули. Я вздохнул с очень большим облегчением и решил все записать. :)

Сразу приношу извинения за ошибки и знаки пунктуации, с русским на Вы, да еще пишу с телефона.
Наконец исполнил свою мечту - пошел работать в школу. Был в моей жизни период когда я вообще ничего не хотел и поэтому пошел работать таксистом. Таксовал 2 года, встретил карантин и окончательно понял, в жопу таксовать. И решил резко что то менять с своей жизни. А помимо работы в такси меня достал большой город. Эти вечные пробки, огромное количество времени тратится куда то доехать. Кошмар одним словом. Посовещавшись с женой решили валить из города и идти работать в школу. И быстро нашли работу. Всего в 30 км от Краснодара в станице Васюринской. Отличная школа всего на 500 детей. Так муниципалитет еще и съем жилья нам с женой оплачивает. И теперь я просто кайфую. До работы 7 минут пешком, 3 на машине. Магазин так же. Пробок нет. В день максимум 7 уроков. А так 4. У жены вообще 4 рабочих дня, понедельник метод день. Чуть освоившись после переезда, открыл кружок для детей по скоропечатанию. На осеннних каникулах организовал турнир по fifa. И в целом просто кайфую от такой жизни. Если будет интересно читать, буду писать дальше.

В Мексике моей задачей и задачей моих коллег было продавать экскурсии, а в офисе был целый отдел, который должен был эти экскурсии бронировать (но нет). Каждый вечер мы были обязаны приезжать в офис и проверять, всех ли наших туристов забронировали.
В очередной вечер приезжаем в офис с коллегой. Она видит, что в списках на завтрашние экскурсии нет дорогущей индивидуальной экскурсии, которую она продала. А эту экскурсию полностью делает другая мексиканский туркомпания. И вот наши мексиканцы подорвались исправлять свою ошибку. При нас звонят: называют нашу организацию, дату, время, отель, количество человек. В общем, все бронируют. Утром туристов не забирают.
Начинаем разбираться. Звоним в ту компанию сами, спрашиваем, почему туристов не забрали. На что получаем ответ:
- У нас нет контракта с вашей компанией*.
- Но вы же вчера подтвердили бронь!
- Всегда проще согласиться, чем объяснять почему нет!

* Наши мексиканцы ошиблись и позвонили не нашим партнерам, а в компанию, делающую аналогичные экскурсии.

Как-то мы вдвоем с мужем заночевали недалеко от трассы. Мы так устали, что уже не искали специально стоянку, а отошли от трассы на 1 км, нашли ближайшие заросли и разбили палатку.


Сделали костерок. Стали готовить еду. Наступила ночь. Темно. Мы едим. Никого не трогаем. И тут начался жуткий вой и лай шакалов. Хоть мы знали как воют шакалы, но эти звуки животных были самые страшные и пугающие. Мне стало не по себе. Мы чувствовали как в 100 метрах кто-то постоянно бегал.


Потом я повернулась вбок, тишина и вижу светятся глаза на расстоянии где-то 100 метров. Это было очень страшно. Потом глаза исчезли. Фильмы ужасов отдыхают.


Мы уже поели и стали собираться спать, хотя шакалий вой не прекращался. И тут начались выстрелы. Вот реальные выстрелы тра-та-та-та! Трындец! Я в эту ночью стала седой! Откуда в лесу выстрелы? Такого мы не ожидали. Выстрелы были такие громкие, как будто стреляют совсем рядом.


У нас была бутылка вина, мы ее залпом выпили от страха, хотя планировали оставить на следующий день для моря. Мы закрылись в палатке, на голову положили какие-то вещи, чтобы не слышать противный вой шакалов и автоматную очередь. Это была самая ужасная ночь. Я думала я там помру от страха.


Утром просыпаемся, солнышко светит, всё хорошо, добрались до поселка благополучно. Потом приехали домой и стали гуглить про эти места, где ночевали. Оказалось, там находится шакалье логово, неоднократно туристы там слышат вой. А мы по ходу прям на их территории заночевали, от того они и выли типа хотели прогнать.


А вот автоматная очередь - это не наша выдумка и никакой не салют как мы потом себя успокаивали. Рядом находился военный полигон и вечером были видать какие-то учения. Вот такая безумная была ночь...

Ходили с моим молодым человеком в поход. 4 дня, 60км сквозь поля крапивы, ливень и солнцепек. На 4 день за*балась. Все тело горит в ожогах, ноги в крапиве, 10кг на спине кажутся уже не такими легкими как на начале маршрута, отит начался, горло болит, устала как черт, домой хочется, а 12км вдоль дороги не хочется) Места еще такие - интернет не ловит, населенные пункты в этих как раз таки 12км. Ну и я такая, была не была, как маман 10 лет назад учила, рука в бок, палец вверх и лови. Моему МЧ стыдно было "Кто так делает", "Не поймаешь" "Двойная сплошная, две полосы, останавливаться нельзя", машины нас объезжают чуть ли не на другую полосу заезжая, при том что шли далеко от дороги. Хоть и понятно - грязные с рюкзаками и тур. палками кому надо такое счастье в машину аха) Вдруг вспомнила, что когда уезжали - бардак в спешке навели и сказанула "Если поймаю - отдраишь кухню под моим чутким руководством прям до блеска, а если нет - то же самое буду делать я". Уже сразу смирилась что отдраивать кухню буду я ибо все равно кухню мыть то надо и иду, страдаю. Проходит минут 5-10, не больше - выезжает машина на обочину, большая такая, комфортная.
"Водитель - Куда?
Мы - На вокзал
В. - Только быстро, я опаздываю!"
Бегом сложили палки, закинули рюкзаки и сели. Я в шоке, молодой человек в шоке)

Как же я благодарна этому мужчине, спас бедных туристов, довез быстро, с комфортом и главное я выиграла! Хотя кухню мой Молодой Человек домыл только вчера, спустя три месяца)

[моё] Туристы Истории из жизни
[моё] Туристы Истории из жизни

Пы.Сы. Маркированный маршрут Рутрейла "Лопатинские карьеры" с ответлениями и отдыхом на карьерах вот и вышлт

[моё] Туристы Истории из жизни
[моё] Туристы Истории из жизни

Когда я работала в Мексике, основной моей обязанностью было продавать экскурсии. В компании был очень высокий план продаж и конский ценник на экскурсии. Если в течении недели план продаж не выполняется, то тебя увольняют. В продажах я была хороша, и долгое время никаких проблем у меня не было.

И вот однажды, никто из прилетевших в течении недели туристов, ко мне не вышел. Последний день выполнения плана, а у меня по нулям. Сижу на ресепшене, строю планы, чем после увольнения заняться. Тут подходят две женщины (мама и дочь), которые приехали без туроператора, и просят рассказать им про экскурсии! Я всегда отлично это делала, но тут выдала свой максимум! Женщины в восторге, я в восторге, но тут выясняется, что приехали они с мужчинами, и нужно будет все повторить и для них! Да без проблем! Дальше выясняется, что у мамы муж американец. А английский у меня... Ни одна языковая школа не может определить его уровень. Я определяю его уровнем для выживания. Я могу все объяснить и выяснить всю нужную мне информацию, но разговариваю я, как человек с глубокой умственной отсталостью и ампутированным языком!

В общем, сначала во мне теплилась надежда, что женщина своему мужу просто переведет мои слова. Но оказалось, что ее английский хуже моего (?!!). Пришлось на моем чудесном английском американцу про экскурсии рассказывать. Говорила по факту: выезд во столько-то, посетите то и то, обед включён, с собой возьмите то и то, в отель вернетесь во столько. Будет ли гид говорить по-английски? Уточнила в офисе: нет, не будет.

Американец, вполне логично, решил пообщаться с мексиканцем, продающим экскурсии рядом со мной. А я уже упоминала, что цены в нашей компании были космос? Для примера, у мексиканца Чичен-Ица стоит 40 долларов, а у нас 120! Объясняется такая разница цен только русским гидом, который американцу, понятно, не нужен, а решал все в этой компании явно он.

В общем, американец ушел узнавать на счет экскурсий у мексиканца, а я решила, что ловить здесь больше нечего, начала собирать свои вещи, и вернулась к своим мыслям о предстоящем увольнении. И тут американец возвращается и говорит, что они хотят купить у меня четыре экскурсии на четверых! Моему удивлению не было придела! Так как эмоции я скрывать не умею, решила спросить, почему же он решил покупать у меня, а не у мексиканца. На что американец ответил : «Да он вообще тупой!».

Уж не знаю, что там такого мексиканец ему наговорил, но так приятно стала, что есть кто-то тупее меня!

Однажды в свой день рождения веду экскурсию. Настроение паршивое. Подходит ко мне туристка и спрашивает сколько мне лет. Я отвечаю, что сегодня мне исполнилось столько-то. А сама думаю, вот она мне сейчас скажет "С днем рождения!" и настроение мое улучшится! А если она всей группе расскажет и меня весь автобус поздравит, то будет незабываемый праздник!
А она мне тем временем говорит:
- Я в вашем возрасте была замужем и у меня было двое детей! У моих детей в вашем возрасте была престижная работа и мужья/жены! А вы ерундой какой-то занимаетесь! Какой вообще нормальный человек переехал бы в Камбоджу? Куда ваши родители смотрели?!

Однажды туроператор переслал нам претензию от туристов. Смысл ее был в том, что они уже как месяц вернулись из Вьетнама, но во время своего отдыха, на территории отеля они видели змею. В связи с этим они считают, что отдых не удался, и просят вернуть деньги за тур в полном размере!

Я уже упоминалась, что представителя туркомпании туристы считают кем-то между рабом и волшебником. Вот один из квестов, в котором мне довелось участвовать.
Сидели ужинали с коллегами. Тут звонит туристка и рассказывает, что познакомилась с мужчиной, хорошо с ним выпила, поехал к нему в отель. На ресепшене ее попросили оставить паспорт (нормальная практика посещения отеля). Утром она проснулась и уехала. К вечеру вспомнила об оставленном паспорте, а отель, конечно же, не помнит. Все, что помнит, что на ресепшене странная статуя то ли женщины, то ли нет.
Никогда еще так долго мы с коллегами не обсуждали искусство. В итоге, о искусстве договориться не смогли, пришлось разделить отели между всеми нами, и в каждом отеле на ресепшене, под понимающие взгляды, спрашивать паспорт. А в квесте этом победила я. Нет, я определенно не разбираюсь в современной скульптуре, просто отель был на моей маршруте. А статуя, на мой взгляд, была похожа на знак бесконечности, лежащий в бассейне. Может, конечно, это и женщина, а может и нет)

Сказала туристам, что в Камбодже везде принимают доллары. Через какое-то время меня зовёт водитель автобуса, потому что в сувенирном магазине разразился скандал. Туристка орет и кидается на продавцов, потому что они не хотят принять у нее деньги. Видит меня и начинает орать, что я ее обманула. При этом пытается расплатиться евро.

- Я же сказала принимают доллары, а не евро.

- Но это одно и тоже!

- Хорошо, тогда я готова обменять ваши евро на мои доллары по курсу один к одному.

Почему-то отказалась и ещё больше разозлилась....

Удивительно, но из всех безумных историй, которые я рассказывала @origamigami, ей запомнилась именно эта, так что попробую и здесь ее рассказать.

Погиб турист. Абсолютно трезвый, купался у берега с женой и дочками, и утонул. Скорая приехала быстро, но сделать уже ничего не смогли. Невероятная трагедия для семьи.

Чтобы хоть как-то им помочь, я взяла все общение со страховой на себя. Думаю, все знают, что страховка для выезда обязательна и, что в полисе прописано, что если человек погибает за рубежом, то его доставят на родину. Но в силу своего опыта я понимала, что просто они этого не сделают. Я сейчас точно не вспомню, сколько, в итоге, раз мне пришлось им звонить, но на эти разговоры я спустила больше двухсот долларов. И каждый чертов менеджер, которому я объясняла ситуацию, спрашивал:

- Почему он нас заранее не предупредил? Перед тем, как отправиться в больницу, клиент должен нас предупреждать!

И в качестве бонуса. Чтобы вывезти тело из страны, кроме всего прочего, должно быть оформлено свидетельство о смерти. Приехала я его получать. Проверяю, что в нем написано. А в нем написано, что турист прибыл из СССР.

- Такой страны уже давно нет. Исправьте на Российскую Федерацию, пожалуйста.

- А у нас нет Российской Федерации. Вы же видите, компьютеры старые, апгрейда давно не было!

Вчера в комментариях попросили написать про жесть из моей работы в туризме. Но, чтобы не делать резкого перехода от уже написанного, расскажу вам сегодня историю про говно!

Сижу утром на ресепшене в отеле. Подходит ко мне пьяный турист, прилетевший за два дня до этого. И начинает рассказывать, что сразу по прилёту поехал к проституткам, провел у них двое суток, в итоге они украли у него 500 долларов и телефон. Тут я начинаю напрягаться в ожидании, что меня попросят все утерянное отыскать, потому что для туриста представитель туркомпании - это что-то среднее между личным рабом и волшебником. Турист, видя мой взгляд, успокаивает:

- Да я не в претензии. Был пьян и, вообще, оно того стоило! Вы только мне звонок жене организуйте, нужно ей сказать, что нормально долетел!

Объясняю, как с ресепшена можно позвонить и он уходит в номер за деньгами. Возвращается и заявляет, что деньги украли! Он их пересчитывал буквально перед встречей со мной, убрал в сейф, прошло пол часа и теперь денег нет. Я предлагаю вызвать полицию, но заранее предупреждаю, что так как человек пьян в девять утра, то полиция вряд ли будет что-то делать. Но он так уверено говорит, что деньги были, и меня так подкупило, что меня не отправили искать телефон у проституток, что я пошла пообщаться с менеджером отеля. Менеджер отнёсся к ситуации ещё более скептично, чем я, но пригласил главу охраны. Пришел глава охраны и, увидев туриста, чуть не помер со смеху. На своем телефоне показал нам целую серию фотографий абсолютно голого туриста, спящего под дверью своего номера. Как выяснилось, одежда с ключами от номера тоже остались у проституток! Затем мы отправились посмотреть на сейф, из которого пропали деньги. Охранник с менеджером зашли внутрь, а я с порога увидела, что в номер разгромлен: сорваны шторы, телевизор валяется на полу, матрос весь в темных пятнах, и заходить туда не стала. Выходит взбешённый менеджер и просит меня пройти в номер, и ведёт в ванную комнату. А там все в говне! Никогда не видела столько говна! И по среди засранной ванной лежит пачка денег! Счастливый турист хватает деньги, пересчитывает, радуется, что все на месте, вытаскивает несколько купюр и предлагает нам всем на чай! А ещё говорят, что деньги не пахнут!

Вьетнам. Встречаю в отеле туристов, которые уезжают после двухнедельного отдыха:

- Как вы отдохнули?

- Наш туроператор на обманул!

- Как?

- Сказал, что здесь есть море!

О_о Отель стоит прямо на пляже!

- А это что по вашему?

- Это не море, это какая-то лужа! Мы не стали здесь купаться. Ночью видно другой берег!

* Ночью видно огоньки рыбацких лодок))

На одной из работ у меня была коллега Анька-переселенка.

Она родилась в зоне отчуждения и была насильно спасена от радиации в областной город вместе с бабушкой.

Пометавшись в бетонной клетке до Анькиного восемнадцатилетия бабушка рванула в любимую зону, оставив Аньке квартиру.

У Аньки была самая большая грудь при нормальной талии и попе.

По шкале размеров – что-то после «F».

«Милавица» не знала этого размера и лифчики шились портнихой.

Золотой крестик в Анькиной междугрудной ложбинке лежал горизонтально полу.

Когда бабушка передавала пару раз в году Аньке половинку радиоактивной свиньи – сшитые на заказ лифчики рвались прямо на работе.

А талия и попа оставались прежними.

Весь безгрудый женский коллектив завидовал Аньке и звал её за глаза «цыцастая».

Зато мужчины любили и видели только крестик в ложбинке и ничего/никого вокруг.

7624

[моё] Коллеги Работа

Развернуть

Всем хорошей пятницы)


Заходит шеф и говорит: «В 14:00 видеоконференция. Просьба всем присутствовать, потом расскажете я на объект!»


Начинается трансляция, все поздоровались. Обсуждаем насущные дела.

Коллеги по муниципалитетам отчитались.

Куратор озвучивает по видео: 

«Представляю нашего коллегу с Америки. Сейчас поделится опытом» Ну и естественно начинает на «своем» рассказывать.

Мы в офисе переглянулись и слушаем. Все по видео кивают, слушают. У нас в офисе тишина.


Конференция закончилась. Подхожу к коллеге и спрашиваю: «Олег, че он там говорил, у меня английский на уровне май нейм из»

Олег: «Я думал ты знаешь, думал у тебя потом спросить»


В итоге выяснилось, что в офисе никто не знает английский.


Ждем директора…..

Всякое случается в нашей работе. Однажды приехали на съемку в ЗАГС, там как всегда столпотворение. Наша пара в конце очереди, поэтому спокойно расслабляемся с ассистентом на диване. И тут наше блаженство нарушает девушка с фотоаппаратом. Состояние у неё крайне испуганное, признается, что совсем недавно начала снимать свадьбы и тут случилось страшное. Камера выдает ошибку. Небольшой анализ приводит к мысли, что по всем признакам у нее смерть затвора, но это не точно. Второго фотоаппарата у человека нет, что делать не знает. Говорю ей про то, что камеру не починить, она в слезы.


До входа в торжественный зал её клиентов остаётся меньше 10 минут, за это время невозможно добежать до магазина и купить новую камеру. На счастье молодой барышни у моего ассистента свой фотоаппарат, поэтому посылаю его в зал. Рассказать готовящимся вступить в брак про замену фотографа не удается, поэтому на нового человека они смотрят с большим удивлением. В это время ищем с девушкой ближайший магазин с техникой. На её счастье он оказывается рядом. Однако всё равно на покупку нужно время. Поэтому по завершению церемонии объясняем ситуацию молодоженам, благо они оказались адекватными ребятами, а уровень моего ассистента не уступал их фотографу.

Пришлось отпустить человека поснимать и часть прогулки, мне же помогал водитель. Спустя пару дней к нам в офис приехала та самая девушка. Отблагодарила тортиком и поделилась с моим ассистентом частью гонорара. Карма вернулась от неё в виде рекомендаций по заказам. Помогайте тем, кто в оказывается в сложной ситуации. Понятно, что мы бы не отдали дорогую технику неизвестному человеку, но выручить в съемке смогли.

Кот мурлыкает рядом, лампа включена, а вот мой канал продолжает радовать бесплатными и полезными уроками и советами по фотосъемке. Тыкаем тут и прокачиваем свои знания. Все с любовью и специально для пикабушников.

[моё] Коллеги Работа

Наверняка у каждого в жизни случался такой эпизод, как опоздание на работу. Таковой произошёл и у меня сегодня: банально проспал (не услышал будильник/или выключил и лёг, хз). Далее идут три диалога:


(С коллегами.)

- Чё, проспал? Ну как же так?

- Не знаю, не слышал будильник, хоть убей...

- Нужно раньше ложиться.

- Ага, хорошо.


(С начальством.)

- Ну как так вышло? По классике?

- Эмм... Не знаю как по классике, а я будильник не слышал. Вот значит, извините.

- Да ладно, бывает! А по классике - это упал - очнулся - гипс! Ха-ха!

- Эммм...


(С каким-то левым чуваком из соседнего отдела.)

- Здорово! Чё, опоздал?

(Оху..удивляюсь) Ну да.

- Так нужно раньше ложиться!

- Спасибо, я знаю.

- Будильник что-ли не слышал?

- Послушай, ну а вам то это откуда известно?

- Сказали.


После, встретил ещё несколько малознакомых коллег, все говорили тоже самое.

В общем, когда был у меня день рождения (а у нас заранее всех об этом извещают) меня поздравили коллеги по отделу ну и моё начальство конечно тоже. И всё, и это нормально.

Но опоздание - это другое: подходят люди, с которыми раньше даже и здоровались то редко, и весело интересуются: как так вышло/будут ли меня теперь наказывать, и советуют как лечь пораньше. Добрые люди рядом, они стесняются подойти когда у тебя праздник, и появляются только тогда когда тебе ну... просто хотелось чтобы все быстрее забыли про твоё опоздание).

Много лет работаю в одной фирме. Есть у нас один, которого весь отдел ненавидит. До его появления в моей жизни я считал, что абсолютно скотских людей не бывает. Мол, каждый бывает в чем-то плох... Но это реально человек-зло.

Водила.


У водилы работа проста: привезти утром, отвезти вечером. Машина фирмы, хорошая машина, автомат. Бывают поездки по области на день - не более, чем два раза в неделю и только на один день. ЗП у него завидная - вытряс с бывшей слабохарактерной руководительницы. В шутку назвали его в отделе сатаной, а поездку с ним - поездкой на колеснице сатаны. Так и говорим в отделе: "Ты едешь на колеснице сатаны, выезжаем в 10 утра".


Из перлов поехавшего:

- Стоим на светофоре, красный. Сатанист нажимает на сигнал и просто жмёт. Так каждый раз, на любом светофоре. Некоторые крутят у виска, показывают факи, но сатанист стоит стеной. Он - король дороги. Это всегда. До сих пор.


- "Я же сказал, чтобы мы никуда больше не ездили по пятницам! Мне пох*й! Скажу, что машина сломалась и в сервис загоню! Ищите, кого хотите!"


- "У моего дома под окнами детская площадка. Эти выб***ки постоянно играют в футбол и бьют мячом по сетке! Постоянно какие-то вы***ки на детской площадке!!! Я ночью вышел, надел маску на лицо и кепку, чтобы меня не узнали. Пошел и ночью всю их вы***дскую детскую площадку мазутом измазал! Столы для тенниса, турники, качели! Хахахахаха! Больше вы***дков чтобы там не было!".


- "Я работал в такси. Там же все уё**и! Только конченые работают в такси. Только конченые самые!"


- "Все вокруг идиоты тупые! Люди, вы что, отупели все??? На баррикады надо выходить всем, дороги перекрывать! Все дегенераты тупые вокруг!"


- "Президент, ты что там, офигел что ли уже совсем?! Я тут помираю и весь народ уже" - кричит сатанист, хлопая по рулю культями во время рабочей поездки.


- "Я ж машину паркую у подъезда. Все думают, что это моя, что я такой крутой".


- "Я говорю своей дочери, чтобы в солярий не ходила. Там ведь радиация! А она , дура, не слушает Меня".


- "Снова моя дочь связалась с каким-то мудаком. Я его выгнал со скандалом! А чё? Какой-то тупой художник! Дура! Я же ей говорил, с тупым художником не должна быть! Пусть у него поживет, Я квартиру СВОЮ только ЕЙ давал пожить! Не хочет - пошла вон!" *доче 30, чёрт испортил и все её предыдущие отношения.


- Если его на трассе кто-то ВДРУГ осмелился обогнать, чёрт давит педаль газа в пол. Один раз я его спросил, мол, ты специально газуешь, когда тебя обгоняют? - Не, а чё они тупят?

В целом, человек - неудачник, всё у него не так, все виноваты, все идиоты, мудаки и прочее - ВСЕ вокруг. До 50+ работает водилой по фирмам, отовсюду уволили, а тут удача, так долго держат. Царь дороги и жизни. Не пропустил, когда он подрезАл? - Ты просто ублюдок по его мнению! Надо срочно тебе отомстить и подрЕзать!


Сменилось руководство. Пришел человек деловой, очень порядочный, бизнесмен, с деловой хваткой.
Вые**ны чёрта притихли, но понты остались. Едем в область. Напомню, что машина фирмы, не его. Выхожу с офисного, машина закрыта. Черт где-то гуляет. Лавочек в округе нет. Сажусь на лестницу. Появляется чёрт:
- Ты в МОЮ машину не сядешь с ЖОПОЙ грязной своей!
- Окей )) *воспринял, как очередной бред от клоуна. Сажусь в машину, хватает за руку и орет: "Жопу покажи! Жопу покажи!"
Ну тут у меня от этого черта прикипело уже. Оттолкнул. Черт начал бычить, орать матом: "Вышел на *** из МОЕЙ машины" и прочее. Долго клоун орал, угрожал, что с каким-то там своим сыном приедет и голову открутит и т.д.
В общем, трэш полный))  Как я понял, от него и вся родня уже в акуе. Я его на х послал и новому начальству вложил о дебилоиде.
Теперь обиделся, едет молча в тряпочку. Новый начальник говорит, что без докладных уволить не сможет - чревато судом... Но уволить черта очень хочет. Терпим черта всем отделом, черт пока притих...

Работаю на градообразующем предприятии, и с нами работал пенсионер (пусть будет Андрей).
Андрей любил свою работу и хватался за любую возможность остаться на ней,но уже был на контракте (если кто не в курсе, по истечению контракта, человека могут уволить в одностороннем порядке, или продлить контракт ещё на год), да к тому же сахарный диабет давал о себе знать.
Каждый год диета перед медосмотром, и соленые крекеры в честь успешного прохождения.
И вот перед ним встаёт выбор, или за забор, или на заведомо убыточное производство, куда собирают всех пенсионеров, что бы после открытия, сразу закрыть, а пенсионеров отправить за забор. Все так и случилось.
Спустя год звонок на телефон и девушка с приятным голосом объявляет:
-Андрей здравствуйте, не хотите ли вернуться на (название завода)
У Андрея наверно в тот момент глаза заблестели от счастья, а голос стал молодым, и он радостно сказал
- Да, да конечно хочу!
- Тогда ждём вас 17 апреля, на встречи пенсионеров, у главного входа, вам будет проведена экскурсия, а позже банкет!

[моё] Коллеги Работа

По правде говоря, история задумалась как смешная, но чем больше писал, тем больше понимал, что смешного здесь мало

[моё] Коллеги Работа

У нас на работе завелось счастье. Ой нет, не так.

Три месяца назад в наш отдел устроилась на работу молоденькая девушка, только после института. Она принесла с собой лимонно-желтую кружку и календарь со смешным котенком.

— Мы же серьёзное государственное учреждение, — ворчали на неё. А значит и офис должен выглядеть серьезно.

— Э… нет, такого в правилах не было, я точно помню, — хохотала она в ответ.

За следующий месяц в офисе появились цветы на окнах и ещё десяток цветных кружек.

— Вам, молодым, опыта не хватает, — сочувствовали ей.

— Да где ж его взять. Зато молодым везде у нас дорога, — улыбалась девчонка.

Такие уже случались до неё, но их хватало не надолго. Они быстро становились похожими на нас, мрачнели и оживлялись лишь перед уходом домой. Она, молодая и звонкая, меняла нас.

— Ой, Ирина Сергеевна, какая у вас тушь крутая, прям глаза такие выразительные. Подскажите фирму?

— Да я вообще не крашусь, — неуверенно бормотала та.

— Ого, это у вас настоящие ресницы такие крутые? Завидую! Вы такая красивая!

— Брось, деточка, какая там красивая.

— Точно-точно. Неужели вам никогда не говорили?

Ирина Сергеевна начала краситься каждый день, а Алёнка не уставала это подмечать.

— Елена Григорьевна, помогите мне с программой разобраться, а?

— Ой, дочка, иди вон к Оле лучше. Я с программой сама не дружу. Старовата я для неё.

— Ну пожалуйста, мне там чуть-чуть совсем. А Ольга отошла куда-то.

— Ну ладно, садись, посмотрим.

Объяснение заняло минут десять, вопрос и в самом деле оказался пустячным.

— Ой, спасибо. Не знаю, что бы я без вас делала! Я к вам ещё приду, если вопросы будут. Можно?

— Приходи, приходи. Если буду знать — объясню.

На следующий день в столе Елены появилась книга по работе с компьютером.

У нас на работе поселились счастье. Алёнка ломала нашу броню, наши убеждения одним словом. И мы начинали чувствовать себя прекрасными и нужными.

***

Через год она уволилась. Оказалось, что её сын серьёзно болен, а вот теперь нужна операция за границей. Мать больного ребёнка не должна быть счастливой? Аленке было плевать на стереотипы. Она не жаловалась ни на что. Даже уходя, она хохотала. Деньги, собранные коллективом, взяла, хоть мы и боялись. Уже стоя на пороге она оглянулась:

— Девчонки, вы все офигенные! Вы только светите, не забывайте!

источник

Работаю штатным разрабом в крупной компании, сижу себе спокойно и пилю очередной скрипт во славу интересов компании, и тут мне пишет в Скайпе одна из руководителей из другого отдела:

- Привет, наберу?

- Привет, ок.

Набирает, расшаривает экран, говорит "у меня outlook не работает, помоги мне", я про себя думаю "че, серьезно, а винду переустановить не надо, пульт от телевизора починить или перепрошить микроволновку". Сливаться не стал, дабы не портить рабочие отношения. Смотрю, в outlook снизу написано "working offline", спрашиваю самые очевидные вещи:

- Ноут перезагружала?

- Да.

- А outlook?

- Да.

- А разлогиниться и залогиниться в нем заново пробовала?

- Да.

Ну ок, гуглю "outlook working offline", первая же ссылка выдает решение на сайте саппорта майкрософт, и там сказано, что надо просто нажать на кнопку переподключения. Говорю ей, куда надо нажать, она нажимает и такая:

- Нифига себе ты крут! Откуда ты это знал?!

- Только что загуглил.

- Серьезно что ли?!

- Да, на самом деле программисты так решают все проблемы, только мы стараемся никому об этом не говорить, чтобы не терять ореол крутизны над нами.

Она поржала, сказала "спасибо" и попрощалась.

у меня товарищ пожаловался, что фотик сломался (мыльница, год 2005 примерно), не включается. Я спросил:

-а батарейки менял?

- да, конечно!

В итоге отнёс он его в сервисный центр, там вставили новые батарейки и всё заработало... на мой вопрос - Ты ж говорил, что менял батарейки? Он ответил: "Ну да, я из пульта от телека достал их и поменял... не заработал..." Я в осадок выпал, все же знают, что пульт- последнее место где доживают последние месяцы уже убитые батарейки, последний шанс, так сказать. Он правда экономный очень, ну прижимистый, если быть точным)))

Рассказала мне одна девочка о своей жизни студентско-общажной в инязе.

От нечего делать переводили инструкцию к мобильному телефону (такое себе развлечение, как по мне), и застопорились на одном предложении. Мучали его и так и эдак, не могли поверить, что написан такой бред, но правда оказалось именно такой, по-немецки дотошной:

"До включения устройство остается выключенным."

Типичный фейл. Клиентка забронировала и забрала обычную у нас в фотопрокате мануальную вспышку Йонгнуо. Звонит позднее в панике: - Вы дали мне нерабочую вспышку!!! У меня начало свадьбы через 30 минут!


У меня взыграла профессиональная гордость. Как так, мы всегда всю технику проверяем.

- А вы точно поставили заряженные аккумуляторы?

- Конечно! Вы думаете я поеду на съемку с незаряженными?..


Кидаю все дела в офисе, клиентов, звонки, прыгаю в машину сам (курьер занят). Нельзя же подвести клиента. 15 минут и на другом конце города.

Вставляю свои аккумы во вспышку. С...ка, работает!!!

Ничуть не смутившись, клиентка: - Ой, а я думала, заряженые...


Уже повернулся уезжать, вопрос в догонку: - А у вас, случайно, нет с собой флешки? Мой видеооператор ее забыл... Свадьба через 5 минут начнется!

[моё] Коллеги Работа

Работаю в маке, сегодня приехал курьер, сказал что привёз раковину, говорит посылка для McDonalds, подпишитесь . Менеджер не знал о том, что должно что-то прийти, однако поскольку платить ничего не надо было, и времени разбираться не было, расписался, раковину завезли. Внезапно, через пару часов приходит англичанин, говорит только на английском, и объясняет:

К вам мою посылку какой то идиот привёз, и показывает паспорт..звать его Desmond McDonalds. Всё стало на свои места, курьер видел слово McDonalds а дальше сам  всё додумал..  Помог перенести раковину, поговорили немного о этой ситуации, посмеялись и попрощались.

Вспомнилось тут, есть у меня друг, зовут его Александр история будет про него.

Однажды ему потребовалось позвонить своему коллеге, а коллега этот к тому же приходился ему лучшим другом, и общались они соответственно неформально. Так получилось, не известно почему, но вместо Сергею - другу, он позвонил Сергею - начальнику, и состоялся следующий диалог:

-Алло, это п*дор над всеми п*дорами?

-Эммм...ну типо того, ты что хотел Александр?

Как ни странно друга не уволили, да и вообще все обошлось. Но с начальником Александр теперь только по имени-отчеству, никакой неформальности.

[моё] Коллеги Работа

Пожалуйста,не разговаривайте со мной,у меня отсутствует самоконтроль и я буду разговаривать с Вами два часа и не сделаю свою работу.

Всем доброго времени суток)

Учусь на 3 курсе зарубежной филологии с английским и немецким языками. Сейчас наступило лето,и я ищу,где можно как-то набраться переводческого опыта( и не только летом). Я бы переводил бесплатно какие-нибудь фильмы,видео, книги и или вообще,что придется. Для себя чисто это делать надоело, а на серьёзную работу не берут за отсутствием опыта и достаточных знаний. Вот и ищу,где можно бесплатно кому-нибудь помочь с переводом. Можете подсказать,может, кто знает?😇

[моё] Коллеги Работа
11082

[моё] Работа Учеба

Развернуть

Есть у меня один друг. Сергей зовут. Ну или Андрей, имя все равно изменено. Вобщем Илюха сейчас большой молодец - работает в крупной компании, зарплата на уровне, квартира. Начинал с нуля, все сам, родителей покинул в 18. И вроде молодец, но для родителей он останется неблагодарным ребенком, что наплевал на их помощь и вообще он их не любит. И вот как так получилось:


5 класс:

- Мама, я хочу учить английский.

-нет, Мишенька, английский слишком сложный, мы с папой учили немецкий и ты учи.

-...


9 класс:

- мама, надо выбирвть, гуманитарный или математический класс.

- в математический пойдём.

- мам, но я историю люблю. Немецкий уже выучил.

-математический.

-...


11 класс

-мам, у нас ЕГЭ ввели, мы первыми будем, надо выбрать два предмета, я выбрал иняз и историю.

- какую историю? Физику сдавать будешь.

-но я не сдам её.

- а мы репетитора найдём.


Выпуск:

- мам я сдал хорошо ин.яз и русский, а физику сдал на 50 баллов. Я вот сюда хочу поступить, по баллам прохожу.

- и кем ты будешь? Переводчиком? Нет, поступать будешь вот сюда. Инженером станешь.

- но я по баллам не прохожу.

- мы с отцом обо всем договорились. И не бесплатно. Мог бы спасибо сказать.

-...

Стоит ли говорить, что Саня учился крайне херово, завалил все что можно и покинул второй курс. Родители до сих пинают его этим. Мы ж о тебе заботились...

Холодные, одинокие вечера на дистанте навевают воспоминания о днях, когда мы ещё могли свободно перемещаться и работать вне дома. Поэтому хотел бы рассказать вам сегодня о своей работе (*возможно кому-то будет интересно как нынче в России устроены частные общеобразовательные школы, а заодно расскажу о своей работе учителем биологии).


"Всё описанное ниже является субъективной позицией автора и не претендует на истинность"

[моё] Работа Учеба

Найти работу по специальности в нашей стране тот ещё квест, особенно для молодых людей, поэтому зачастую единственным вариантом для профессий с научным уклоном (биология, химия, физика) становится работа в школе. Почему бы и нет подумал я и разместил резюме. Приглашение пришло практически сразу (сказывается огромный дефицит учителей в нашей стране, но я даже представить не мог, в каких условиях и в какой школе мне предстоит работать).

[моё] Работа Учеба

Абсолютно новая школа, хорошее оборудование, много свободного места. Я помнил школу, в которой сам учился: обшарпанная мебель, парты с гвоздями и исписанные вдоль и поперек учебники. Тут же всё было новое, ещё буквально в заводской пленке, поэтому первым делом предстояло все это добро распаковать и установить. Как биолог я испытывал настоящий восторг, во времена моей учебы о таком даже нельзя было помыслить: микроскопы, микропрепараты, наглядные модели, заспиртованные животные, научное оборудование.

[моё] Работа Учеба

Некоторых образцов не было даже на моем родном биофаке, где я учился (у меня в профиле в старых постах можете посмотреть пару заметок об учебе в институте). С таким оборудованием и возможностями можно действительно заинтересовать детей наукой и проводить интересные и содержательные уроки, а не заставлять их переписывать параграф или составлять никому не нужные таблицы.

[моё] Работа Учеба

В отдельном помещении есть даже установки для выращивания растений (гидропоника, аэропоника), когда дистант закончится можно будет выращивать зелень или реализовать различные детские проекты.

[моё] Работа Учеба

В самом же кабинете есть проектор, большая доска и длинный стол с особым покрытием для демонстраций различных экспериментов и опытов.

[моё] Работа Учеба

Теперь о главном, о детях. Они в восторге, хоть сейчас эмоции немного поутихли, но все занятия проходят легко, чувствуется интерес с их стороны, многие выбрали биологию как предмет для основного изучения и будут сдавать ОГЭ и ЕГЭ (надеюсь, что это заслуга не только оборудования школы, но и хотя бы немного моя). Надеюсь когда выйдем с дистанта они снова будут столь же радостными и заинтересованными на уроках.

[моё] Работа Учеба

В завершении поста, хотелось бы сказать, что действительно образовании в России имеет множество проблем и качество его зачастую оставляет желать лучшего, но безусловно радует, что есть места, где дети могут учится в хороших условиях и с удовольствием.


P.S если есть вопросы можете задавать их в комментариях, по возможности постараюсь ответить

Есть у меня хороший приятель, учились вместе. Он южных кровей, и, хоть многие считают кавказцев излишне "горячими" людьми, тут был спокойный уральский характер. Как бы это смешно не звучало. Давид всегда приходил на помощь друзьям: готов был продать последнюю ценную вещь, чтобы погасить кредит очередного идиота-знакомого, решившего перезимовать в Таиланде, приехать в любое время суток на место беды, если ему позвонишь, короче, отличный человек. Однако в его жизни не все пошло гладко.

Полюбил Давид свою сокурсницу, но она оказалась русской девушкой. Учились, встречались, на этом этапе родители обоих сторон не лезли в отношения. Пока дело не дошло до свадьбы. Никого не волновало, что эти двое уже давно живут вместе, самостоятельно зарабатывают на все расходы и даже торжество планируют на свои деньги. Объявление о скором браке вызвало шок у родителей. Отец Давида забанил отношения с сыном, перед этим поставив перед выбором: или ты женишься на представительнице нашего народа, или у тебя нет родителей. Мать пыталась отговорить от свадьбы, аппелируя тем, что жили вместе без печатей в паспорте и прожили бы дальше. Родители невесты хором ответили: мы не хотим "хачей" среди наших внуков.


Свадьба состоялась. Даже родственники отказались от приглашений. Прошло много лет, у Давида свой бизнес, хороший дом, он любит жену и детей. Все эти годы родители не общались с ними. Тотальный бан, хотя всем говорили про беременность, рождение детей, дни рождения внуков и просто пытались выйти на контакт. Перелом случился в этом году. Отец Давида узнал о болезни, которая может его убить. В этот момент он захотел увидеть внуков. Давид рассказал, что встреча прошла с множеством слез и извинений от родителей. Мол, совершили ошибку, столько всего упустили. К сожалению другая сторона пока держит дверь закрытой. Зачем я написал эту историю? Меня попросил Давид. Нельзя быть такими людьми, как родители этой пары. Нельзя отворачиваться от своих детей, какой бы путь в жизни они не выбрали. Дорожите каждой минутой общения, а не звоните, когда вы готовитесь покинуть этот мир. Посмотрите, что происходит вокруг, сейчас можно сходить в магазин и через неделю умереть из-за того, что кто-то чихнул в очереди. Если вы в ссоре с близкими, то наберите их номер телефона и помиритесь.

Кот мурлыкает рядом, лампа включена, я переболел ковидом и чуть не помер, а вот мой канал продолжает радовать бесплатными и полезными уроками и советами по фотосъемке. Тыкаем тут и прокачиваем свои знания. Все с любовью и специально для пикабушников.

Вышел я наконец то на работу. Вот решил написать еще одну историю, которая приключилась со мной в самом начале автобусной карьеры.
Итак зима. Вечер. Я закрываю движение на маршруте, тоесть еду последним. Народу, что туда что обратно много. Приезжаем на конечную .И мне кондуктор заявляет, что в салоне школьник сидит, проехал свою остановку. А остановка у него на другом конце города. Время 22:40.
Звони говорю маме, пусть решает как тебя забрать. Мама не берет трубку. Как выяснится позже, она у соседки сидела.
Я начинаю перебирать варианты. Везти его туда на своем автобусе не вариант ,далеко да и газ не дешево стоит. Мне потом никто с копеечной зарплаты моей не возместит расходы. Такси не возьмет его. В полицию отвезти, проблемы будут у мамы, хотя как потом выяснилось надо было. Договорился с ребенком, что сейчас заправимся ,кондуктор помоет полы в автобусе, я отгоню автобус в гараж и на своей машине отвезу его до подъезда.Параллельно я продолжаю звонить его маме.
И когда мы въехали во двор она взяла трубку. Встречая нас у подъезда, вместо слов благодарности я услышал угрозы, и что я обязан был отправить его на такси за свой счет и что кондуктор обязана спросить его была лично , где он выходит. Причем перегаром от нее несло хорошо.
Я не успел до дома доехать, как она написала во все соцсети, какой я плохой не высадил ребенка где надо. Так и еще на утро написала заявление в полицию. Якобы я хотел изнасиловать ребенка. Пока менты проводили расследование, разумеется они выяснили, что ничего не было, потому что была запись с регистратора автобуса и моего авто. Но нервы потрепали. Потом меня нашел муж этой яжмамки. Немного покалечил не разбираясь в чем дело , поверив на слово своей дуре. Восстановил справедливость так сказать. Я его отправил на бутылку фемиды. Так как условка у него была уже.

После такого случая, я если время после 22.00 звоню в полицию и они забирают ребенка. До 22.00 жду родителей которые забирают свое чадо.Вот так бывает.

А вы бы как поступили ?

ТЭГ Мое.И прошу никуда на сторонние ресурсы не выкладывать!!!

Я не напишу ничего необычного.

Просто несколько правил для некоторых жизненных ситуаций. В основном на тему безопасности.



1. Переходя дорогу даже по зебре на зеленый свет смотри налево и направо всегда, особенно если ближайшую часть дороги закрывает высокий автомобиль типа автобуса, хотя для вашего детского роста высоким можно считать любой.


2. Качаясь на качелях надо крепко держаться. Но если случилось и ты упал - лежи и не вставай, жди пока тебя заметят  взрослые или друзья и остановят качели, зови/плачь, но голову не поднимай, даже если упал в лужу/грязь, даже если больно - порванные/испачканные вещи сейчас не самая главная забота. Если рядом никого нет, перекатись на спину и дождись их остановки.


3. В случае пожара покинь помещение через дверь, звони родителям, стучи соседям. Не прячься в квартире, от огня  и дыма не спрятаться.

Не пытайся тушить если ты хоть чуть сомневаешься в возможности потушить. Если есть возможность закрой дверь в комнату с пожаром, это остановит/замедлит частично дым и огонь


Дым поднимается вверх, ложись вниз и ползи к выходу,  закрой лицо чем угодно.

Если пробуешь тушить - то туши тем, что ближе и доступней: водой, мокрым полотенцем/одеялом/супом/компотом. Кроме электроприборов. Не получилось беги!

Если есть возможность успей схватить папку с документами и деньги прежде чем покинуть дом.

Дверь заблокирована - прыгай в окно (2 этаж у нас), можешь предварительно бросить вниз что-то мягкое, например одеяло.

Не стесняйся кричать звать на помощь.


Но всегда приоритете - твоя жизнь.


4. Незнакомцы - просто не общайся. Пристают - кричи, кричи что его не знаешь. Заманивают не верь.

Если говорят, что нас послали родители не верь. Всех друзей ты знаешь, остальным не верь. Мы предупредим. В крайнем случае есть кодовое слово - не скажет пароль - он враг!


Правило действует на улице, пришли в квартиру просятся, звонят по телефону и пр.


5. В школе уважай учителя, но не бойся отстаивать свое мнение, свою правоту. Не выполняй требования, которые не имеют отношения к учебе, кажутся странными или неправильными.


6. Знания важнее оценок. А ошибаться может даже учитель.  При определенных неудачных обстоятельствах двойку может получить даже отличник, выучивший тему.

А четверка тем более не страшная оценка, не стоит из-за нее расстраиваться :)

А еще оценки могут быть не всегда справедливые и заслуженные, как в меньшую, так и в большую сторону.



7. В случае возникновения проблем, происшествия неприятного,  непонятного, любого страшного самого обращайся за советом к нам, мы попытаемся решить. Друзья не всегда могут помочь, нет у них жизненного опыта еще возможно для решения этой проблемы.



Может еще что-то вспомню - потом допишу.


Понимаю, что в стрессовой ситуации ребенок может забыть все правила. Но лучше если он их будет знать и есть шанс, что все же использует, чем надеяться только на удачу.



Всем добра!

[моё] Работа Учеба

Дело было пять лет назад, когда я, 19-летняя студентка, подрабатывала в спортивном клубе инструктором по стрельбе из арбалета.

Работали мы втроём: заслуженный-презаслуженный тренер, который "вёл" в основном индивидуальных учеников, в том числе детей и подростков, его супруга и, собственно, я. Мне по причине малого опыта доверяли только самых простых клиентов - например, тех, кто приехал на корпоратив и берёт оружие в руки впервые в жизни.

Но в один прекрасный летний день у нас был аврал, пришло два корпоратива и ещё индивидуальный ученик с женой и дочкой. Дочке было лет восемь, и ей жутко впёрлось пострелять из арбалета. Мы пытались объяснить, что такой маленький ребёнок попросту не удержит его в руках, и вообще всё это небезопасно, но девочка стояла на своём, а родители её в этом поддерживали.

Заслуженный-презаслуженный тренер, весь в мыле, строго посмотрел на меня и сказал: "Ладно, девочка на тебе. Но оружие ей в руки не давай. Она может только нажимать на спусковой крючок, пока ты держишь арбалет, не больше".
Сказано - сделано. Иду на единственную оставшуюся дорожку, показываю девочке (она заранее в восторге и жаждет ратных подвигов) арбалет, показываю мишень. Заряжаю арбалет, прицеливаюсь и, не выпуская арбалета из рук, позволяю девочке нажать на спусковой крючок. Ну и так раз десять.
Немного переживаю, слежу за юной клиенткой особо внимательно, но поводов для беспокойства она не подаёт, слушает меня внимательно, не шкодит.

Метрах в двадцати её мама попивает чаёк, болтает с кем-то из "отстрелявшихся" гостей и не обращает на происходящее никакого внимания.

И вот занятие заканчивается, мы с девочкой "стреляем" последний раз. Я выдыхаю, собираю болты (то есть стрелы для арбалета). Девочка подходит к мишени, и тут с её пальца падает пластиковое колечко. Она наклоняется его подобрать и режет палец об траву.

"ВОСТОРГ! - думает девочка. - НАСТОЯЩЕЕ БОЕВОЕ РАНЕНИЕ!" - и бежит к маме через всю площадку, счастливая, глаза горят, с гордо поднятым пальцем и с криком: "МАМА, КРОВЬ!!!"

В эту минуту вся моя недолгая карьера пронеслась у меня перед глазами.


К счастью, ни мама, ни начальник не стали сразу устраивать скандал, а выслушали обе стороны и благоразумно решили, что моей вины тут нет.

Год назад впечатлился постом @gluckoff Магия на раз два три, где он опробовал на своём сыне особую методику воспитания, а так как у меня тоже как раз подрастала пара маленьких демонят (с разницей возраста чуть более года), то с каждым днём всё острее поднимался вопрос их воспитания/дисциплинирования/контроля.


Основная идея методики "Раз два три" конечно выглядела достаточно интересно, но мне хотелось разработать более эффективную, гибкую и гуманную систему с большим уклоном в "пряник" и как можно дальше от "кнута".  К тому времени экспериментальным путём уже было установлено, что воздействие простых методов "договориться мирно на словах" и "бить по жопке" забывается ребёнком очень и очень быстро и каждый последующий раз нужно не только повторять всё по-новой, но увеличивать силу этих воздействий.


Поэтому основной идеей нашей методики воспитания стало создание постоянно доступного наглядного отображения текущего "статуса/рейтинга" ребёнка, чтобы он постоянно видел оценку своего поведения в семье и, возможно, периодически размышлял на этот счёт в меру своих детских возможностей. Ну и второй момент - чтобы активно стимулировать ребёнка на постоянное повышение (а потом и удержание) своего статуса/рейтинга, просто и доступно описываем ему "систему наград", зависящую от численного значения его рейтинга. Таким образом у нас получилась собственно система "Рейтинга Поведения".


Для реализации такой задумки нам понадобятся:

- Маркерная магнитная доска, 45x60 см;

- Цветные маркеры;

- Набор маленьких цветных магнитов;

- Полная поддержка всех членов семьи непосредственно взаимодействующих с детьми;

[моё] Работа Учеба

Как это работает:

1. Вешаем маркерную доску на стену, желательно на видном проходимом месте, но при этом не слишком доступном для детей;

2. Размечаем таблицу рейтинга, где каждый столбец имеет вид "[Порядковый номер] - [Место под магнитик] - [Изображение Награды]". Награды располагаем по возрастанию привлекательности в глазах детей. В нашем случае получилось 10 столбцов.

3. Рейтинг отображается с помощью последовательности магнитов в соответствующих ячейках. При увеличении рейтинга ребёнка - добавляем магнит и разблокируем доступ к соответствующей награде, при уменьшении рейтинга - соответственно убираем магнит и блокируем доступ к награде;

4. Стоит уточнить, что разблокирование награды не означает её "немедленное получение", это лишь значит что теперь она доступна ребёнку, но по правилам установленным уже непосредственно для этой награды (например, "печенье" - один раз в день только перед сном или "компьютер" - 3 часа по субботам и воскресеньям)

5. В столбец номер 1 ставим уникальную награду "Защита от ремня" (ну или вроде того), таким образом получаем в этой системе вектор исключительно в пространстве "пряника" - потеряв весь свой рейтинг (что достаточно сложно) ребёнок соответственно попадает под "кнут". В моём случае это случилось лишь единожды на самом старте, когда ребёнок решил полностью проверить систему на прочность;

6. На старт даём ребёнку небольшое количество рейтинга и объясняем правила "игры". Первые два-три дня можно не снимать рейтинг, а только повышать;

7. Следим за ребёнком, объясняем ему влияние того или иного его поступка и показательно добавляем/убираем магниты на доске. При выдаче награды из списка первое время так же каждый раз делаем акцент, что получает он её благодаря своему хорошему поведению. В целом понадобится около недели, чтобы ребёнок полностью вовлёкся в игру и демонстрировал весьма впечатляющие результаты;

8. Количество и частота добавляемых/убираемых магнитов подбираются по ситуации. Например, можно ставить условие вроде -1 Поведения в секунду пока ребёнок бьётся в истерике на полу (истерики очень резко сведутся к минимуму, а потом и вовсе исчезнут навсегда) или -1 Поведения в 15 минут пока в детской не будут убраны игрушки (через несколько месяцев детская будет радовать постоянно поддерживаемым порядком и чистотой), +1/+2 Поведения за выученный стих/нарисованную картинку/качественную пропись и т.д и т.п..


В целом могу сказать, что за полгода использования данный подход превзошёл все мои самые смелые ожидания, поведение детей просто не узнать, а потому в честь пятничного моего решил поделится со всем комьюнити, может кому-то тоже пригодится. Послушных вам детей! :)

[моё] Работа Учеба

Очередное веселье от пассажиров. Мадам на тарифе эконом с ребёнком в автолюльке.

-Чо не едем.

- Извините, но Вы люльку не зафиксировали ремнями.

- А зачем? Мы всегда так ездим.

- Далее следуют цитаты из КОАПП со штрафами и уголовной ответственностью.

-Да ну, это не стоит таких мер.Вам надо, вы и пристёгивайте....

-А я не знаю как. Я не проходила инструктаж по работе с ДУУ и не работаю с тарифом Детский.

В перевозке отказано. Из принципа.

Зы...конечно,я все знаю, и умею но на пофигизм отвечаю обраткой

Зы1...Мне пофиг на потерю таких заказов, не собираюсь нести ответственность за подобную безалаберность мамочек.

Хочу выразить благодарность всем работодателям, которые берутся обучать людей новой профессии, несмотря на риски и материальные издержки! Я не про тех работодателей, которые под видом "успешной и молодой компании" набирает дешёвую раб.силу, чтобы "продавать по горячей базе" и прочее. А про тех, кто реально обучает реальной специальности.
Благодаря Вам у парней и девушек есть возможность поменять специальность или практически выучится заново, если учебное заведение существует для галочки.
Расскажу свой путь обучения всему, что умею.
На тот момент мне 21 год, мозгов мало, желание денег большое. Недавно пришел с армии и искал работу, чтобы и денег по-больше и работать по-меньше. Но жизнь очень быстро ударила по лицу и сказала ЭЭЭЭ, БРАТАН, БЕЗ РОДСТВЕННИКОВ, СВЯЗЕЙ ИЛИ УДАЧИ ТАКОЕ НЕ ПРОКАТИТ, ИДИ УЧИСЬ ЧЕМУ-НИБУДЬ. Вспомнив ненавистную специальность, на которую я выучился (автомеханик с красным дипломом, на третьем курсе понял, что вообще не мое) я пошел шерстить рынок труда избегая моей профессии.
Кто хоть раз искал работу на Авито знают, что если не искать конкретную специальность, то на 10 вакансий одна реальная (остальное АДМИНИСТРАТОРЫ ЗА 100500 РУБЛЕЙ И НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЙ и прочее).
Понял, что ничего не умея - ничего и не заработаешь. Пошел помощником маляра в столярку. Как оказалось, помощник им не нужен, нужен тупой разнорабочий. Ну ок. Работа с деревом мне понравилась, решил впитать а себя максимум знаний и свалить (ЗП там платилась по принципу, сколько в кармане начальник найдет, поэтому и свалить). Поработал пару месяцев, решил искать дальше. Нашел! Ученик-шлифовщик. Принцип простой. 10000 в месяц, пока учишься. Как поймёшь, что готов, говоришь начальнику и выходишь на сдельную оплату труда. Хоть по инструментам там все было крайне плохо, зарплату платили честно и вовремя. Пока работал шлифовщиком впитывал всё что можно и нельзя в столярном деле. То на фугане парк деревяшке строгану, то на рейсмусе, то ручным фрезером шабашки, то щиты клеил и чуть по чуть начал понимать это дело. Начал брать мелкие шабашки по столярке. Работа нравилась и задержаться на работе по собственному желанию не было проблем. Потом пошли столы со смолой и тд. Расстались крайне плохо, но это совсем другая история, до сих пор сам не могу понять кто не прав полностью. Я, который взял заказ и не подумал, что у нас его в цеху сделать невозможно или работодатель, который тоже не подумал, что у него нет возможности сделать требуемое условие.
Так и продолжился мой путь. Как оказалось, если что-то умеешь - уже легче. Я звонил по вакансиям и честно говорил, что я не первоклассный мастер, мол умею это и это, если научите чему-то - будет здорово, я в замен не прошу полной ЗП, пока не смогу работать полностью самостоятельно. И брали. Учили. Уходил по разным причинам. Где-то было в порядке вещей задержать ЗП на месяц, где-то из инструментов были распиловочный станок и старый лобзик, остальные инструменты мужики приносили сами и, естественно, мне не давали (или давали, но страшно было трогать даже).
Но! Все это время я завороженно смотрел на ЧПУ. И во всех местах где он был я впитывал всё, что мог рассказать мне ЧПУшник, чтобы иметь представления о работе и нюансах. Задавал самые каверзные и сложные вопросы, чтобы заранее понимать ошибки, которые я могу допустить. Параллельно старался изучить программы по 3Д по видеоурокам.
И вот я дорвался) На сегодняшний день работаю ЧПУшником и Электроэрозионистом. Взяли обучать почти с нуля, но т.к. общие знания были, а так же они работают в SOLIDWORKS, которую я и изучал, то я достаточно быстро (хоть и задолбал нашего начальника производства перестраховочными, глупыми и не очень вопросами, Макс ПРИВЕТ) влился в дело. Делаем в основном формы для литья чего угодно: прищепки, дюбеля, машинки и тд.
По началу сложно. Да и сейчас иногда в шоке или туплю над простой вещью, тк точность здесь требуется огромная, а накосячить очень легко. Но мне очень нравится. Зарплата будет расти с каждым месяцем, пока не упрется в 100%. График 2/2.
В общем, если отбросить форсмажоры, то если ты не можешь найти работу, значит ты ничего толком не умеешь или твоя профессия не актуальна в данном населенном пункте (свое мнение складываю исключительно по Краснодару, как дела с работой в других регионах я не знаю).
Учитесь чему-то новому, изучайте все что можете изучить на любой работе и тогда поиск работы не будет сложностью.
И еще раз спасибо всем, кто учит и открывает дверь в мир профессии.
(Пост - исключительно мое мнение. Возможно какую-то мысль не смог выразить правильно, не хотел кого-то обидеть).
Бокал за работодателей!
Всем добра!)

[моё] Работа Учеба

Принято считать, что преступления немцев во Второй Мировой Войне состояли из геноцида народов, проводимым СС и вермахтом. Простые немецкие обыватели знали об этом, но принимали как должное или неотвратимое. Кто-то даже участвовал в сопротивлении. Считается, что после войны большинство преступников было осуждено. Но на самом деле даже гражданские немцы практически принимали участие в преступлениях. Никакого наказания за это они не понесли, а кто-то даже сделал карьеру и занял высокую государственную должность. Тут мы рассмотрим этот тезис на примере рабства и правосудия в Третьем Рейхе.


Цвангсарбайтеры


„Русские мыслят совсем иначе, чем мы, и находятся намного ниже нашего уровня культуры. Поэтому с ними нельзя обращаться или судить по нашим законам. Наказание за воровство с поля, мелкую кражу, бродяжничество и за нарушение контракта по немецким стандартам было бы абсурдом. Таким образом невозможно избавиться от похождений этой напасти, ставшей чумой. Потому нами одобряется ликвидация русских полицией, для решения этой проблемы”.


Американские солдаты проводят осмотр уничтоженных русских рабов
[моё] Работа Учеба

Такими словами прокурор города Нордхаузен обосновывал в сентябре 1942 года практику полиции, расстреливать цвангсарбайтеров (принудительных рабочих), т.е. рабов. За малейшие прегрешения им грозила расплата жизнью в Гестапо или перевод в концлагерь, где их ждало “уничтожение работой”. В большинстве случаев правосудие даже не подключалось к расправам над цвангсарбайтерами. Но в данном случае это задокументированная попытка юридически обосновать убийство людей полицией на территории Германии.


Право в бесправье


Несмотря на формально действующие законы, Третий Рейх нельзя было назвать правовым государством. Гестапо постоянно вмешивалось в судебные дела. А такими решениями, как выше, высказывалось полное согласие с идеологической составляющей преступного государства.


Однако недостаток прав не означал нехватку юристов в Рейхе. Они были включены во все ключевые действия национал-социалистического аппарата, а значит и в преступления. Юристы вносили свой вклад в организацию принудительных работ. Они выстраивали фундамент законности и подгоняли изложение законов под идеологию государства.


Официально рабства в Третьем Рейхе не было, а потому принудительные рабочие получали трудовой договор. Но этот договор заключался на особых условиях, без возможности расторжения со стороны рабочего. Дабы создать видимость законности, закон о правах рабочих снабжался юридическими пояснениями от юристов. Таких как Карл Ниппердай, который и после 1945 был одним из самых известных юристов по вопросам прав рабочих, а с 1954 по 1963 год был президентом Федерального суда по трудовым делам Германии (Bundesarbeitsgericht).


В пояснениях к закону объяснялось почему права рабочих не распространяются на лица “низших рас”, советских военнопленных, “Остарбайтеров” (рабочих с Востока), цыган и евреев. В то время когда немцы, устроившиеся на работу, состояли в “трудовых отношениях”, то работающие принудительно состояли лишь в “отношениях по занятости” и на них распространялось “особое право”.


Ганс Карл Ниппердай, юрист “узаконивавший” применение принудительных рабочих, сформулировавший т.н. “особое право” для них

[моё] Работа Учеба

Система принудительного труда “узаконивалась” изданием особых предписаний, как например, “Обязательство по обслуживанию”, “Преступления против рабочей дисциплины”, “Нарушение трудового договора” и “Неверность работе”. Причём если обычный рабочий нарушал трудовой договор, его ожидало наказание, связанное с рабочим местом, как например выговор или увольнение. Принудительные рабочие несли “уголовную” ответственность, включающую намного более тяжелые наказания, вплоть до лишения жизни.


Все правила жизни принудительных рабочих были прописаны в постановлениях, как и наказания за нарушение этих правил. К примеру, смертная казнь предусматривалась за “...враждебное поведение, враждебные высказывания, а также открытое враждебное настроение против германского народа…”


Что такое принудительные работы


Десятки миллионов людей были принуждены к работам во время существования Третьего Рейха. Начало было положено в 1933 году, когда сгоняли в концлагеря нежелаемых для национал-социализма граждан Германии, таких как коммунистов, цыган, евреев и гомосексуалистов. Там им приходилось выполнять принудительную работу.


Большое количество принудительных рабочих было из захваченной позже Польши. Евреев сгоняли в гетто и принуждали к работам, предварительно забрав возможность работать на нормальной работе. Примерно от 22 до 27 миллионов граждан СССР принуждали к работам после начала операции “Барбаросса”. При этом далеко не все угонялись для этих работ в Германию. Людей заставляли строить дороги в тылах вермахта, укрепления, или разминировать минные поля. Женщин принуждали к проституции в публичных домах для вермахта или для самих принудительных рабочих, чтобы избежать кровосмешения последних с немецкими женщинами.


Принудительные рабочие города Орша чистят от снега железнодорожные пути на вокзале

[моё] Работа Учеба

Также применялись люди из других стран, включая Францию и Италию. Например, после капитуляции Италии и свержения Муссолини в 1943 году немцы взяли итальянскую армию в плен. Итальянцы, думая, что война для них окончилась, легко сдавались, но местами оказали сопротивление. После массовых расстрелов итальянских солдат и офицеров, оставшихся отправили в Германию на работы. Какую-то часть людей удалось заманить обманом, обещаниями больших денег. Но на 5 миллионов привезенных в Германию рабочих приходилось меньше 200 000 добровольно приехавших, т.е. меньше 4%.


Цели принудительного труда включали в себя:

- замену служащих в армии мужчин на рабочих местах;

- экономия денег для немецких фирм (принудительные рабочие почти ничего не стоили);

- заработок для государства (принудительные рабочие выдавались фирмам государством за определённую, хоть и низкую, плату);

- уничтожение трудом нежелательных рас (евреев, поляков, русских).


Принудительные рабочие в Бельгии прокладывают кабель

[моё] Работа Учеба

Для принудительных рабочих были выпущены специальные указ. В 1939 вышли указы для поляков, и в 1942 указы для восточных рабочих - остарбайтеров. Остарбайтерами назывались граждане СССР. Рабочий день длился ориентировочно от 10 до 14 часов без перерывов на обед. Не действовали никакие предписания применения защитных средств, что делало таких рабочих желанными кадрами в химической индустрии. Фирме IG Farben не приходилось тратиться на защитную одежду при работе с кислотами. Оплата труда таких рабочих с Востока и с Польши была запрещена и каралась смертной казнью или ссылкой в концлагерь.


Удостоверение личности принудительного рабочего из Литвы

[моё] Работа Учеба

Дети принудительных рабочих


Принудительные рабочие не обладали правами обычного рабочего. Их дискриминация происходила постоянно. От ограничений передвижения в рабочее и в свободное время, до отсутствия прав матери.


Будущим матерям не разрешалось пребывание в немецких больницах из страха расового смешения. Потому создавались отдельные бараки или целые лагеря для родов. В этих лагерях были родильные комнаты, ясли и детские дома для принудительных рабочих, которые снабжались и оснащались очень скромно. Также они содержались в очень плохих гигиенических условиях.


Беременным женщинам приходилось работать до последнего срока, а вскоре после родов опять выходить на работу. Национал-социалистическая политика предписывала по возможности дешёвое содержание принудительных рабочих и предотвращение беременностей.


Дети принудительных рабочих получают еду. Фото сделанно Ротой Пропаганды для немецкой прессы. Дети тут показаны чистыми, здоровыми, получающие полную тарелку борща. Фотография должна показать, как хорошо идут дела у принудительных рабочих в Германии и тем самым приманить новых добровольных рабов

[моё] Работа Учеба

Но так как полностью избежать этого не удавалось, предписывались принудительные аборты. Примерно 25% беременностей польских и русских женщин были преждевременно прекращены. Взращивание “нежелательных” детей предписывалось тут же, как рабов, или же умаривание их голодом. Для этого предусматривались специальные помещения, созданные по указу Генриха Гиммлера, где дети скрыто от посторонних глаз умирали предоставленные сами себе и никому не мешая. Самый большой известный лагерь для рожениц и абортов был в Вальтроп-Хольтхаузен, где по самым скромным оценкам было уморено 500 младенцев.


Лагерь для рожениц и абортов Вальтроп-Хольтхаузен. Снимок сделан с американского самолёта в 1945. Врачи и акушерки были русскими военнопленными. Женщины спали на бумажных мешках, набитых опилками. Рожали на деревянном столе. Перед штрафным бараком стояла виселица. На ней была повешена одна женщина врач за то, что слишком многим женщинам выписывала больничный

[моё] Работа Учеба

Дети, родившиеся в ужасных жизненных и гигиенических условиях, были часто подвержены болезням и порокам. Их иногда все же привозили в больницы с тяжелейшим несварением желудка, а их кожа была зачастую покрыта фурункулами и экземами. Судьба тяжелобольных детей решалась в соответствии с предписаниями национал-социалистической идеологии об убийстве больных, порочных и инвалидов.


Место захоронения уничтоженных новорожденных детей. Кладбище Хохштрассе в г. Брауншвейг

[моё] Работа Учеба

Лагерь для рожениц в Брауншвейге был открыт в мае 1943 года. Одновременно там жило до 30 женщин. Срок их пребывания ограничивался 8 днями. После этого их возвращали в свой лагерь, а дети оставались в детском доме. В середине мая родились первые дети в этом лагере, а пару недель спустя они уже вовсю умирали от плохого снабжения. К новому году 1943-1944 в детдом заглянул немецкий врач. Но условия содержания детей не улучшились. Одна эпидемия среди детей следовала другой. Рвота, диарея и кожные заболевания были постоянными гостями. Исследователь Раймунд Райтер пишет, что свидетель, побывавший в июне 1944 в доме, отметил “катастрофические условия”. Туалеты и ванные комнаты были загрязнены и завалены грязными покрывалами и бинтами. Черви ползали повсюду, а в ванной комнате лежало три трупика умерших детей. Умерших копили в доме, потом упаковывали в 10 кг коробки из под маргарина и увозили на кладбище, где их закапывали в общих ямах. Женщины в основном знали об этих условиях, и пытались спрятать детей в лагерях, где они жили. Несколько раз матери вламывались в дом, пытаясь выкрасть детей.


“Особые суды” для рабов


После прихода к власти, национал-социалисты издали 21 марта 1933 года предписание о создании “Особых судов” в каждом Высшем Окружном суде. Их целью было проведение ускоренных процессов. Как скоро всем участникам предстояло явится в суд, продолжительность и объём сбора доказательств решался произвольно тут же. Решения этого суда зачастую не подлежали апелляциям.


Полномочия суда в ходе войны постоянно расширялись. Например 5 сентября 1939 года было издано “Предписание против народных вредителей”. Это предписание содержало очень абстрактные формулировки, тем самым расширяя рамки возможных приговоров для обвиняемых. За малейшую провинность могли “по закону” карать смертной казнью. Судьба обвиняемого зависела лишь от того, сможет ли суд охарактеризовать его как вредителя, или нет.


25 ноября было издано предписание “Запрещённого обращения с военнопленными”. Оно запрещало любые отношения с пленными, выходящие за рамки рабочих нужд. Таким образом “узаконили” наказания за связи и дружбу с пленными, находящимися на принудительных работах. Немцев, входящих в такие связи, штрафовали сроком в тюрьме строгого режима - “цухтхаус”.


На службу в такие суды предписывалось брать только “политически особо подготовленных” людей. “Особые суды” стали важным оружием режима против политических противников и других враждебных элементов. Одновременно ими поддерживалась дисциплина в народе при лишениях военного времени. Власть могла совершать на “законном” основании любые преступления. Роланд Фрайзлер, президент “Народной Судебной Палаты”, высшего судебного органа Третьего рейха для политических преступлений, называл “Особые суды” - “Танковыми войсками правосудия”.


Роланд Фрайзлер, нацистский государственный деятель, статс-секретарь имперского министерства юстиции Германии. Один из организаторов холокоста. Лично вынес 2600 смертных приговоров

[моё] Работа Учеба

Усмирение принудительных рабочих оставалось делом гестапо. Указ Рейхсфюрера СС и президента полиции от 20 февраля 1942 года, гласил:


Борьба с отсутствием дисциплины, включая отказ от работ и небрежную работу, является делом полиции


Отсутствием дисциплины можно было назвать что угодно. Тем самым гестапо полностью развязывались руки. Объём наказаний выбирался по усмотрению гестапо и мог включать отбирание еды или “особые меры” - уничтожение. Часто “недисциплинированных” рабочих переводили в концлагерь, где их ожидала смерть.


Смертные приговоры


Особенно много смертных приговоров “Особые суды” вынесли по обвинениям во вредительстве, главным образом за мародёрство. При этом принудительные рабочие не могли по настоящему заниматься мародёрством, так как постоянно были под надзором. Но дело в том, что при расчистке завалов от бомбёжек изголодавшиеся люди брали в разрушенных домах какую либо еду. Их заставляли выполнять тяжелейшую работу по 12 часов в сутки и более, а кормили очень плохо. Соблазн взять с пола в разрушенном доме кусок хлеба был велик. Если при этом их ловили, то смертной казни им было не избежать.


Принудительных рабочих из поляков и граждан СССР наказывали жёстче, чем из западных европейцев. Например, решением “Особого суда” от 20 ноября 1941 года три молодых поляка были приговорены к длительным срокам заключения из-за “непристойного поступка” в отношении семилетнего немецкого ребёнка. Но “Имперский суд” перекрыл этот приговор своим, вынеся смертную казнь. При этом “Особый суд” подвергся критике за то, что не учёл национальность преступников.


При осуждении граждан СССР судьи вообще не знали снисхождения. Например, Ивана Шепилова “Особый суд” города Брауншвейг приговорил 19 апреля 1944 г. к смертной казни за то, что тот при расчистке завалов от бомбардировок взял из разрушенного дома пару штанов, полотенце, носки и две банки сгущёнки.


В случае, если принудительным рабочим удавалось избежать смертного приговора, их судьба складывалась не менее трагично - их ожидал концлагерь.


Наказание беглецов было не менее тяжким. Принудительно вывезенные из своей страны или заманенные обманом принудительные рабочие, изнурённые тяжким трудом, бежали, пытаясь попасть на Родину. Чтобы добыть пропитание, им приходилось воровать.


Типично сложилась судьба итальянца Франческо Паолин, которого вывезли в возрасте 17 лет в 1944 году. Не выдержав издевательств надсмотрщика, он убежал вместе с одним русским. Чтобы прокормиться, они залезли в чей-то сад, стащив там хлеба, консервированного мяса и мармелад. Полиция, поймав их, отправила в концлагерь. Но Франческо смог снова убежать вместе с русским. Девять дней им удавалось прятаться, после чего их поймали. “Особый суд” города Брауншвейг 9 января 1945 года охарактеризовал его, как “типичного вредителя”, что означало смертную казнь, несмотря на юный возраст. Перед казнью мальчик написал прощальное письмо маме. Но оно не было отправлено, а лишь цинично прикреплено к актам, как вещественное доказательство.



Некоторые из подростков пытались вырваться из такого места путем устраивания небольшого пожара, который было легко обнаружить и потушить. Делалось это из-за безвыходного положения и отсутствия опыта в таких ситуациях. Они, по глупости своей, думали что их переведут в другое место, где будет лучше, или отправят назад, домой. Но судьи, долго не колеблясь, выносили смертные приговоры, не входя в положение подсудимых и не выказывая понимания.


Так произошло с польским парнем Валерьяном Вробелем. Он пытался убежать с фермы, на которой его заставляли работать. Когда побег не удался, он поджёг сарай, за что был приговорён к смерти. Такая же участь постигла насильно вывезенную полячку Янину Петровску в возрасте 14 лет. Ей не помогло даже чистосердечное признание и то, что она помогала спасать животных из подожжённого сарая.


Повешенный принудительный рабочий. Подпись гласит: ”Они не хотели работать на Германию.” Фото из коллекции солдата вермахта Фритца Лавена, попавшего в плен летом 1944 г.

[моё] Работа Учеба

Для смертного приговора поляка, Стефана Сервиена, хватило простой ругани. Тот со своими друзьями по несчастью ругал немцев, обзывая “германскими черепами”. Он говорил, что охотно бросал бы бомбы на Германию, и что через два месяца придут русские, и работать им больше не придётся. 10-го марта 1943 года Стефана приговорили к смертной казни и казнили 6-го апреля в городе Вольфенбюттель. Не помогло Стефану и то, что работодатель был доволен работой пленного солдата.


“Словами о скором поражении на Восточном фронте обвиняемый взывал к особо опасному развитию будущего. Таким образом, высшая мера наказания полностью оправдана, для полного подавления польского сопротивления.”


Приговоры суда такого рода нужны были для “подавления поляков и вынуждения их послушания” немецкой нации “хозяев”.


Трое повешенных принудительных рабочих. Та же подпись гласит: ”Они не хотели работать на Германию.” Фото из коллекции солдата вермахта Фритца Лавена из 12-ой роты 679-го полка, попавшего в плен летом 1944 года. Снимок хранится в московском гос. архиве.

[моё] Работа Учеба

Хотя, по расистским законам Рейха, западные иностранцы стояли выше восточных по своей иерархии, но и их не миновали смертные приговоры за незначительные преступления. Насильно вывезенный 22-летний француз Раймонд Карон (Raymond Caron), был казнен в Брауншвейге за то, что воровал из беседок оставленную там еду. Его охарактеризовали как типичного вредителя рецидивиста. Двух его сообщников приговорили к тюрьме строгого режима, после срока в которой обычно переводили в концлагерь. В приговоре “Особый суд” заметил, что подсудимые злоупотребили законами “гостеприимства”. Но вряд ли это можно было назвать пребыванием в “гостях”.


Ещё смешнее было объяснено решение суда против 19-летнего бельгийца. Тот написал письмо в Бельгию своему другу, в котором описал ужасные рабочие и жизненные условия в Германии. То, что вся почта принудительных рабочих проходит цензуру, он не знал. В 1943 году его приговорили к тюремному заключению. Суд объяснил такое решение тем, что “подсудимый саботировал выстраиваемую, с немецкой стороны, политику умиротворения в завоеванных западных соседских странах Рейха и те усилия, которые Рейх прикладывает к достижению кооперации в интересах всех наций и народов материка.” Неизвестно, насколько судьи сами верили в эти слова, когда пытались таким образом оправдать свои преступления против законов человечества.


В случае с поляком, Сергиусом Майле, которого Имперский суд приговорил 10 февраля 1944 года за “антинемецкие настроения” к смертной казни, в приговоре было указано, что приговор был вынесен за “Злостную ложь о мнимых условиях обхождения с евреями...”. Дело в том, что тот имел неосторожность написать своей подруге об ужасных условиях перевозки польских евреев в концлагерь. Проводилась цензура писем, написанных принудительными рабочими домой, чего Сергиус, по всей видимости, не знал. Не допускались утечки информации о плохих условиях жизни. В Рейх пытались привлечь большее количество людей на работы. Поэтому нас не должны удивлять письма домой от рабов, в которых описаны их прекрасные жизненные условия, которых, как правило, не могло быть, учитывая законодательство и идеологию. Ведь за неразрешённые слова полагалась смертная казнь. Люди хотели послать весточку родным, но писать как всё плохо было нельзя. К сожалению, такие “оптимистические” письма часто приводятся как доказательство хорошей жизни людей, угнанных в рабство. Автор статьи считает, что такие письма о хорошей жизни раба в Германии, специально выполнялись по заказу Имперской службы труда или Министерства Пропаганды.


Запретная любовь


Особенно сильно карались любовные отношения между принудительными рабочими с Востока и немецкими женщинами. Причем отношения с “западными” принудительными рабочими не пресекались. В случае, если польский или советский парень связывался немкой, её ожидала многолетняя отсидка в тюрьме или тюрьме строгого режима (цухтхаус). После тюрьмы её положение не становилось легче, так как оттуда она отправлялась в концлагерь, где, скорее всего, умирала от тяжёлой работы, недоедания, издевательств и ужасных условий.


Ещё хуже было положение любовника. С ним расправа в гестапо была одна. Начиная с 1940 года таких “Донов Жуанов” вешали на дереве у окраины какого-нибудь селения в присутствии жителей. Позже их отправляли в концлагерь и вешали там. Точное число таких процессов не известно, но только с мая по август 1942 года зарегистрировано 1240 осуждённых за запретную любовь. Причём обязательным в таких делах было невмешательство правосудия и публичная казнь сотрудниками гестапо. Но несмотря на все запреты, любовные связи всё равно заводились в тайне.


Любовь в Минске. Фотография подписана “Дружба в Минске”. Фото из частной коллекции солдата Курта Вафнера. Из-за слабого зрения Курт служил в администрации в 332 стрелковом батальоне, охранявшем концлагерь “Масюковщина”. В июне 1943 года Курта списали на Родину. Фотографии он всегда носил с собой, что помогло им уцелеть во время бомбёжек.

[моё] Работа Учеба

Если любовные связи случались не так часто, то простое проявление заботы или человечности происходило повседневно. Но уже за протянутый бутерброд или сигарету можно было попасть под суд и загреметь в тюрьму. А вот издевательства со стороны коллег по цеху или начальства поощрялись и присутствовали практически везде. Каждый представитель “расы хозяинов”  считал, по-видимому, своим долгом показать свою власть над “унтерменьшами” — недолюдьми.


Судейская независимость


Но если кто-то думает, что судьи были обязаны выносить особо жёсткие приговоры в отношении рабов, он ошибается. Формально судейские юристы были полностью независимы от режима до самого конца Третьего Рейха. Судьи, выносящие не такие резкие приговоры, не соответствующие идеологии национал-социализма, тоже встречались. И хотя их могли критиковать коллеги, они не испытывали за это никаких гонений. У судей была полная свобода не подчиняться идеологии режима.


Такой случай из 1941 года произошёл в Земском суде города Ландсхут. Крестьянин Йоханн Вайтл из селения Маркльхофен подарил одному из принудительных рабочих поляков, работающих у него, золотые часы, специально для этого купленные. Решением окружного суда его приговорили 25 ноября 1939 года за преступление против “Предписания против народных вредителей”. Он подал апелляцию, и судья Земского совета Вахингер отверг предложение прокурора на более жёсткое наказание, а затем и оправдал Йоханна. Это решение было раскритиковано в берлинской газете одним правительственным советником. Но никаких негативных последствий на службе Вахингер не имел.


Другой пример свободы судей - осуждения за преступления против “запрета прослушивания заграничных радиостанций”. По закону, за такое грозила тюрьма или цухтхаус, а в особо тяжких случаях, например, распространение новостей, - смертная казнь. Три казни поляков за такие преступления зарегистрированы в городе Эссен в 1942-1943 годах. Но во множестве других случаев судьи ограничивались тюремным сроком, или даже оправдывали подсудимых.


Судебный террор


Немецкие юристы внесли большой вклад в работу машины нацистского террора. Это не только жестокие приговоры людей, работающих принудительно на германскую промышленность. Туда же можно отнести юридическое оправдание всех преступлений, совершённых полицией и гестапо. Поддержка и согласие с преступной идеологией.


Хотя число приговорённых к смерти “Особыми судами” доходит “лишь” до 15000, не известно количество людей, казнённых полицией и гестапо без процесса. Казнённых даже не по умолчанию, а с одобрения суда.


Приговор к концлагерю хоть и не считался смертным, но в большинстве случаев вёл именно к смерти. Потому, можно и 70 % всех отправленных в штрафные концлагеря людей считать казнёнными, хотя их казнь шла более долго, с расстановкой.


К тюремным срокам поляки и советские граждане приговаривались редко. Считалось, что немецкие тюрьмы для них будут как отдых в роскошном отеле и, от природы ленивые, поляки и русские охотно находятся в немецкой тюрьме.


Некоторые представители германского правосудия, как например доктор Штепп, председатель Высшего областного суда Мюнхена, даже хотели полностью передать все компетенции по судам поляков и советских граждан полиции и гестапо. Объяснялось это тем, что слишком жестокие осуждения принудительных рабочих подорвали веру населения в правосудие Германии. Таким образом, судьба этих бедных людей перешла бы в руки полицейского произвола полностью, а суд просто умывал руки, как Понтий Пилат. Министр юстиции Рейха, Отто Тирак писал рейхсляйтеру Борманну 13 октября 1942 года:


“Ставя перед собой цель в освобождении немецкого народа от поляков, русских, евреев и цыган, я предпочёл бы передать осуждение представителей этих народов рейхсфюреру СС. Я считаю, что даже те меры, что выносят суды, лишь незначительно помогут уничтожать эти народности. Да, они уже получают самые жесткие приговоры, но этого явно недостаточно для осуществления вышеуказанного предприятия.”


Это письмо показывает, что правосудие было именно частью “машины уничтожения народов”. Ещё до этого, 18 сентября 1942 года, Тирак и Гиммлер договорились о передаче всех находящихся под арестом судебных разбирательств евреев, русских, украинцев, поляков и чехов в руки СС для “уничтожения работой”. Так постепенно, после отбора, началась передача людей, и до 30 апреля 1943 года поступили 14 700 подсудимых в концлагеря СС. Там они сразу начали умирать, и уже до 1 апреля 1943 года умерло 5900 человек из переданных.


Даже при массовых убийствах душевнобольных, правосудие значительно поработало на Рейх. Работа это проходила не на первой линии, а за письменным столом, и потому была не так ярко выражена и очевидна. Но она присутствовала повсеместно, как база, поддерживающая всю национал-социалистическую конструкцию.


Почём совесть?


Судьи-убийцы, имевшие на совести тысячи жизней, оправдывались в Рейхе существующим законом. Трезвый взгляд со стороны показывает нам полное согласие юристов с идеологией государства. Расистские и антисемитские мотивации при осуждении были нормой.


Причем по закону подсудимым даже предоставлялся защитник. Бывали даже случаи, когда защитник действительно на совесть делал свою работу, и ему удавалось смягчить наказание. Но только не в тех случаях, когда перед судом поляки или советские граждане. Не было зафиксировано ни одного суда, где защитник хотя бы показал желание защищать. На таких процессах он попросту занимал сторону обвинителя и соглашался на смертную казнь для подсудимого.


Ни один из служащих правосудия Рейха не был осуждён за судебный террор. По самым скромным подсчётам было вынесено 60 000 смертных приговоров, за которые ни один судья не понёс ответственность. Большинство несли свою службу в Германии до пенсии, с достоинством и без проявлений угрызений совести. Многие даже хорошо поднялись по карьерной лестнице. Лишь некоторые оставили свою службу после войны, впрочем, получая при этом хорошую пенсию. Зато бывшие рабы так и не получали компенсации за принудительную работу во благо Рейха до 1992 года. Выплаченные же после 1992 года суммы ещё оставшимся в живых были просто смешны.


Попытки, привлечь кровавых судей к ответственности предпринимались неоднократно. Но, по правилу "рука руку моет", судьи стояли как стена друг за друга. Прокуроры не выдвигали обвинений против своих коллег. Приговоры времён Третьего Рейха подтверждались заново, причём с той же самой аргументацией.


Это было хорошо заметно в судебном процессе, проведённом в Германии в 1960-х годах. Речь шла о девятнадцатилетней девушке Эрне Вацински из города Брауншвейг. Её казнили 23 ноября 1944 в городе Вольфенбюттель после приговора 21 октября 1944 года за “народное вредительство”. Вредителем суд её признал за то, что она в подвале разрушенного дома, в котором жила, взяла пустой чемодан.


Эрна Вацински, 1944. Фото из коллекции Хельмута Крамера

[моё] Работа Учеба

Апелляция была отклонена по причине того, что при принудительных работах на одной военной фабрике города Брауншвейг, она два раза отлучалась с рабочего места. Годами её мать пыталась добиться отмены смертного приговора посмертно, а также обвинения судьи, вынесшего смертный приговор. Ничего не добившись, она попыталась получить компенсацию. Но решение Окружного суда в Брауншвейге 7 октября 1965 года звучало почти также, как и приговор “Особого суда” в 1944 году. Окружной суд демократической республики аргументировал понятиями преступного национал-социалистического режима. Казнь девушки была обусловлена:


“...нуждами войны. Постановление о народных вредителях было необходимо для сохранения частной собственности во время войны. Особый суд действовал в соответствии с этим постановлением. Он не мог вынести иного приговора.”


Демократический суд ФРГ даже не интересовал факт избиения подсудимой при аресте, для получения признания. Его не интересовал тот факт, что с момента ареста и до вынесения приговора прошло всего 17 часов. Защитник не был заинтересован в защите подсудимой и был заказан лишь незадолго до суда. При таком подходе к делу суд даже не имел возможности ознакомиться со всеми уликами и доказательствами или опросить свидетелей. Девушку просто казнили и всё, хотя при подаче апелляции даже вынесший приговор судья, видимо, для успокоения совести, написал заметку на акте девушки, что “она создает впечатление невинной молодой особы”. Правда, её это не спасло.


Объявление казни Эрны Вацински

[моё] Работа Учеба

Интересно, что докладчик приговора стал позже председательствующим судьёй Федерального суда и считается до сих пор одним из самых квалифицированных юристов Брауншвейга.





https://vk.com/@wasilijsaizev-pravosudie-i-rabstvo-v-tretem-...

Есть у нас два бухгалтера которые постоянно срутся на почве неустроенности детей, уже взрослых. У одной вечный аргумент, оба её взрослых сына не могут найти работу т.к. приезжие заняли все места и так уже 30 лет, нигде не работают. Второй бухгалтер сегодня второй раз положила ей на стол разворот газеты где Собянин говорит о том, что из Москвы уехали 40% мигрантов)

Увидел тут пост про последствия переработок и чет тоже вспомнил.


Давно было, работал в компьютерном отделе одного из розничных ритейлеров бытовой электроники (да, тот самый парень, который раздражает, когда просто приходишь спокойно посмотреть ассортимент).


Сижу после работы, играю на компе, пью из двухлитровой "сиськи" какое-то тёплое пиво (позволяло же здоровье в молодости).


Звонок. Не глядя беру телефон и рапортую:



- Здравствуйте! Что вам подсказать?


- (Голос мамы в трубке) Здравствуйте... Сынок, подскажи. Ты на следующей неделе сможешь приехать помочь виноград на навесе подрезать?


Позвоните родителям)

Сегодня, кстати, был День работника дошкольного образования. Этот праздник теперь и мой тоже, а дело было так: в эту сферу меня будто вело что-то незримое от работы со взрослыми к школьникам и семьям в непростой ситуации, неблагополучным семьям, социально-психологическую работу с людьми с инвалидностью и занятия с ребятами с ментальными нарушениями, поддержку и сопровождение их семей, затем замещающих семей и выпускников интернатов, попутно обучаясь и приобретая опыт работы с дошкольниками и младшими школьниками с различными нарушениями развития. Путь в постоянном обучении и поиске привёл меня туда, где все мои профессиональные знания, навыки и опыт в сумме дали мне возможность получить работу, о которой я сейчас могу говорить часами, которую я люблю. Это стало отправной точкой в новое путешествие, полное...снова постоянного обучения, параллельно работе.

Уже 2.5 года мой труд направлен на развитие и социализацию детей дошкольного возраста в специализированном учреждении, подготовку их к семейному устройству. За время моей работы были устроены в семьи 19 детей, то есть, я стала свидетелем начала их новой жизни и была к этому немножко причастна. День, в который каждый из них уходил из нашего домика в свой новый дом каждый раз был полон волнения, радости и трепета, а ещё немножко печали, конечно. А каждый день работы с ними был наполнен не только трудом, но и маленькими победами, множеством теплоты и обнимашек (иногда руками в краске )))

Сегодня на занятие пришла одна ученица. Начала рассказывать, что у нее заболело много подруг. Ну, окей. Спустя время продолжила:
-Да и я сегодня в школе не была.
-Почему?
-Я заболела, горло болит. Мама не пустила. А к Вам я пришла, потому что мне нравится, теперь хочу учиться... К прошлому репетитору мне не хотелось ходить, она была скучная.

[моё] Работа Учеба

Двоякое чувство возникло. С одной стороны, радостно, что ты пробудила желание к знаниям, а с другой - недоумение. Почему в школу идти нельзя,а к репетитору - можно? У репетиторов иммунитет крепче? :D

Я работаю в маленьком семейном итальянском ресторанчике и мой начальник позволяет мне учиться пока мало людей, поэтому он принёс мне небольшую пиццу и сказал "перекусывай пока читаешь". Я проработала 12-часовую смену сегодня, и он накормил меня три раза и сделал сэндвич с собой. Он - ангел среди нас.

[моё] Работа Учеба

Отсюда - https://redd.it/iwvi15

[моё] Работа Учеба

Автор: vk.com/koshkimushki

Привет, друзья! Для тех, кто с тегом alexsandrine сталкивается впервые - им отмечены посты, в которых я рассказываю о своём старшем сыне и том, как "не такой как все" ребёнок уживается с окружающим миром.

У нас всё в полном порядке ) Ромка пошел в 4 класс, ему 10 лет. Шуганули нас тут знатно тем, что активно вводится инклюзивное обучение, и сын вполне себе может загреметь в общий класс. Объясняли тем, что он вполне себе контактен и обучаем, на индивидуальном обучении планировали оставлять только надомников. Пронесло. Собрала характеристики от педагогов, местная психиатр поскрипела, но справку выписала. Отлично! Из набора специалистов, занимающихся с Ромой в школе, остались те же логопед, психолог, дефектолог, добавили физкультуру (тоже в индивидуальном порядке, у сына есть ограничения по здоровью, напрягаться по обычной программе категорически не рекомендуется).

По успехам. Нас определённо радует растущая Ромина самостоятельность. Конечно, он капитально не дотягивает до ребёнка десятилетнего обыкновенного. Но он перестал "витать в облаках", и теперь я с уверенностью могу сказать, что он полностью себя обслуживает начиная от мелочей типа заправить кровать, без напоминания прибрать за собой, и заканчивая приготовлением элементарного овощного салата или омлета.

Я окончательно запуталась, где находится граница его понимания. Т.е. раньше я знала, что всё просто. Рома понимает короткие фразы и указания, сопровождаемые жестами. Теперь он научился из длинного предложения вычленять посыл и реагировать на него. Как объяснить... мы всегда общались с сыном обычно, не делая упора на то, что он не понимает речь. Конечно, ключевые фразы и просьбы дублировали, указывали ему на них. И вот теперь этого не требуется. Посещают мысли, что понимает он всё. Только молчит.

Речь. Появились обращения для привлечения внимания взрослого. Категорические реакции типа "нет", "не надо", "не буду". Если раньше это носило спонтанный характер и далеко не всегда было к месту, теперь всё вполне осознанно. Растёт парень! Со сменой слогов до сих пор очень сложно, младший обижается, что "мама-папа" Рома спокойно говорит, а вот элементарного "Влад" он от него никак не может дождаться. Сидит вечерами напротив него и талдычит как попугай: "Рооома, скажи Влад, скажи Влаааад". А Ромка искренне пытается, но не может, поэтому либо виновато улыбается, реже злится и уходит.

Дополнительные занятия. Долбаный карантин и коронавирус! Бассейн, в который мы всегда его водили, закрыт для посещений, кроме спортивных секций, аж до декабря. Это прямо печаль-беда, ребёнок у нас водоплавающий. Думаем вот как решать проблему. Есть ещё бассейны. Которые тоже не работают. Может их раньше откроют, что врятли. Пока скорее всего будем в загородный санаторий возить, там бассейн небольшой, но плавать можно. Занятия в реабилитационном центре у нас ушли в лес с весны. Ну не может Рома сидеть перед компом и по скайпу заниматься. Не воспринимает. По возобновлению нормальной работы пока инфы нет, ждём чо ) так что тут всё довольно печально и неопределённо.

За сим спешу откланяться, на все возникшие вопросы отвечу в комментах ) спасибо, что вы с нами уже пятый год ) всегда ваша, AlexSandrine

[моё] Работа Учеба

Десять лет назад я подрабатывал на языковых курсах чешского языка в Чехии. Если вкратце, то закончившие школу детки со всего СНГ приезжали в Прагу, где учили язык и гарантированно поступали в лучшие ВУЗы страны. Так, по крайней мере, было написано на главном сайте фирмы. Проработал я в этой фирме пару лет, но не срослось, потом поработал на конкурентов, а потом понял, что устал обманывать людей. Но это уже другая история, я расскажу, почему не срослось.
Курсы работают по принципу:
1) В городе N есть представитель курсов, который оформляет и всячески помогает ребёнку и его родителям на родине. За комиссию, ибо труд должен оплачиваться
2) После сбора документов, оплаты курсов и удачного собеседования в посольстве, ребёнок приезжает в Чехию
3) Ребёнку предоставляют общежитие и помогают ассимилироваться и интегрировать в общество (это спорный пункт, но в идеале всё так)
4) Ребёнок учит язык и поступает в ВУЗ, который выбрал

На протяжении всех этапов за прекрасными чадами, которые оторвались от мамкиных титек, приглядывают, чтобы не случилось чего, приглядывают ответственные сотрудники компании. Поскольку компания дорожит своим именем, то и сотрудников набирают из выпускников этих же самых курсов. Без договора. Со смешной зарплатой, но откуда об этом знать новоиспеченным студентам, которые за год узнали о жизни в Чехии разве что самые азы?

Я работал смотрителем в общежитии.
Одним прекрасным майским днём меня пригласил к себе директор и сообщил грустную новость, что заведующий учебной частью уволился и его надо заменить на неделю, пока не найдут нового сотрудника. Начальник заверил меня, что с премией меня не обидят.
Стоит ли говорить, что неделя затянулась на месяц, а объём работы, который был рассчитан на четверых людей, лёг на меня. Это сейчас я такой опытный и прекрасный, но те два месяца научили меня главному правилу работы. Платят денежкой, в не завтраками.

В течении года работы не очень много, но на период приездов и отъездов учеников ее колоссально много, ибо в кратчайшие сроки нужно встретить и заселить примерно 400 детей (то было в 2010, в 2011 их уже было 600), объяснить им правила общежития, показать, где тут магазин, обменник и трамвайная остановка. Дети прилетали в течении пары дней с интервалами 2-3 часа, о здоровом сне никто даже и не вспоминал. И, конечно же, все это в другой стране с другим языком (хочу передать привет всем тем, кто считает, что чешский язык точь-в-точь как украинский или не дай бог русский, а поэтому он интуитивно понятен и очень прост в изучении) и другим стилем жизни. Детки попадались разные, от некоторых до сих пор волосы встают дыбом, а о некоторых вспоминаю с улыбкой.
Я думаю, не стоит говорить о некоторых детях, которые не знали, как пользоваться микроволновкой или плитой. Или о двух красавцах из Бурятии, которые за год жилья ни разу не поменяли постельное белье. Подобных историй у меня целая куча, некоторые веселые, а некоторые - не очень, но об этом могу в другой раз, если будет желание.
Летом работы было в несколько раз больше из-за так называемых летних курсов. Продавались они как горячие пирожки. Потому летом мы ещё работали, как детский лагерь с изучением языка. В две смены по месяцу. С ежедневной программой развлекалова.

Короче, работы было много, но я терпел. И вот проходит второй месяц, я уже в который разброду к начальнику с вопросом, а какого художника потеряла Россия? В итоге я выслушал лекцию о том, что рабочий процесс и так был налажен, а я все лишь делал по инструкциям, да и работы-то там всего пару бумажек заполнить, и вообще, в следующем учебном году уже будет 700 студентов, будем две смены делать, потому прекрасная возможность была отточить свои навыки.
Где деньги, Лебовски?
А зп мы тебе решили понизить, ибо работы мало.

Как же я был счастлив сообщить о своём уходе. Как же было весело слушать от коллег, как три человека пытались выполнить тот же объём работ. Если что, только в последние два года в фирме стабильность в плане кадров и работоспособности.

Хотел бы я сказать, что подлый директор поплатился за свои нехорошие дела, но фирма в плюсе каждый год. Она всегда будет на плаву, ибо слишком хороший товар продаёт.

Не так давно читал книгу, где автор говорит о довольно недавней проблеме для человечества, это проблема выбора. Причём мы эту проблему даже не всегда осознаем, ибо уже привыкли так жить. Если кратко суть такая: раньше (лет сто  двести тому назад), человеку было проще делать свои жизненные выборы векторы,потому что варианты были ограничены. Ну пример: если ты сын кузнеца, то не возникал вопрос на кого тебе учиться и где работать. Пришло время жениться, какой охват твоего выбора? Все просто: твоя деревня, ну возможно пару соседских. Короче логика понятна. Вариантов меньше, выбрать проще, ну и скучно все. У современных людей не так. Все интереснее, возможностей больше, но и стресса соответственно больше, да и много появилось инертных людей которые в принципе не делают ни какого выбора, живут по течению. (я тут печеньки выбирал в магазине, минут пятнадцать стоял как зомбированный, решал, что купить. Это и есть проблема выбора). В итоге разнообразие выбора вроде бы круто (потому что есть из чего выбрать), но он пораждает другой вопрос. Что выбрать??? А это часто тормозит нас и прибавляет стресса. Это история о подростке по имени Костик который столкнулся с такой проблемой и последствиями своего выбора.

(предыстория). У меня на работе есть должность такая - стропонос. По сути это разнорабочий, который целый день подносит материал швеям и уносит готовую продукцию. Работа однообразная, тяжёлая, зарплата средняя. Короче бери больше, неси дальше, от сюда и до обеда. Соответственно текучка есть. Приходят крепкие парни, как правило молодые и редко кто задерживается более, чем на полгода. Либо находят, что- то поинтереснее, либо просто не везут программу (уносят гладиатора на щите).

Подхожу утром к КП, смотрю собственник (он же директор производства) вылазит из своей далеко не дешёвой тачки, а с ним молодой пацан, лет шестнадцати. Ну обычный представитель "нынешнего поколения". Штаны на щиколотках заужены, прическа модная, телефон дорогой в руках, чувак из тик-тока . Я подумал возможно сын шефа. Через пол часа, шеф и этот парень заходят в цех. Шеф поднял руку, попросил минуточку внимания. И громко объявил.
-Это новый сропанос, звать Костя, прошу любить и жаловать. Бригадир объясните задачи Косте. Развернулся  и  ушёл.
Я смотрю на хлипкого Костю и понимаю, что он до вечера не доживёт, да и странно все это. Шеф везёт на работу, на своей машине стропоноса? И вид этого молодого человека вообще не говорит, что он нуждается в деньгах. Короче я заинтригован, наблюдаем, что будет дальше.
К вечеру, как и предпологал, Костик ни живой, ни мертвый лежал на стропах и не моргая смотрел в потолок.
-Живой? 
Костик посмотрел на меня с вселенской тоской и сказал :- Извините но я завтра не выйду.
- Да понятно было, хорошо без проблем.

Вечером шеф забрал Костика. А на утро привёз.!  Я охренел. Костик проработал у нас ровно месяц.

(история Костика).
Костик недавно закончил с отличием школу.
И родители (не бедные люди) резонно попросили сына определиться с выбором место учёбы. Куда будешь поступать сынок?
Но Костик до этого всегда "светлая голова" и не перечивший доселе авторитету родителей неизвестно по какой причине (история умалчивает), заявил, что учится не хочет. Протест короче. Предки Костика не менее "светлые головы", собрали семейный совет, где и состоялся примерно следующий разговор. Не хочешь сынок учиться, значит иди работать. Жизнь нынче дорогая, коммуналка не дешёвая, ты растешь. Нужно на ноги вставать и все в таком духе.
Костик сказал:-Хорошо, как только работу найду.
Но батя Костика ждать не стал, благо сосед есть, собственник компании. Он по соседски попросил, мол возьми моего отпрыска на работу. Наш шеф вник в суть проблемы и со свойственной ему открытостью и пониманием людских проблем тут же устроил Костик к себе на предприятие .  Стропоносом.
Так Костик появился у нас.

Буквально к вечеру, после цельного трудового дня Костик Просветленный осознал, что учёба не такая уже и плохая идея. Что в принципе он так и хотел, просто хотел пошутить и все такое.
Уже в машине вечером Костик объявил нашему шефу, что трудовую карьеру завязывает. Вечером того же дня, трое:батя Костика, Костик и наш шеф собрались на разговор. Где батя доходчиво объяснял Костику, что так дела не делаются сынок.  Я за тебя договорился с многоуважаемым
соседом, что он пошёл на встречу тебе и нашей семье. Что за выбор свой нужно нести ответственность. Шеф тоже ввернул аргумент, что по закону любой уволившийся сотрудник по закону должен отработать минимум две недели. Короче единогласным решением эти трое постановили, что Костик должен отработать честно месяц. Трудно не трудно, но за решение нужно отвечать.
Нужно отдать должное Костик действительно честно отработал назначенный срок. Было тяжело, временами казалось, что он умирал, но Костик не сдался и выполнил условие. В последний день Просветленный Костик подошёл ко мне попрощаться и пожать руку.
-Ну что куда ты теперь?
-В Москву, поступать буду.
-не страшно ?
-мне после этой работы, уже ничего не страшно.
-ну с Богом. Всего доброго тебе.

P. S. Так родительская мудрость помогла Костику определиться с выбором.
А ещё я понял, что иногда физический труд вносит ясность в ум(жалко, что для многих уже ничего не меняет)
А ещё физический труд придаёт смелость(Костик стал более решителен).
Ну и родители, если сталкнетесь с подобной ситуацией, пользуйтесь этим лайфхаком. Может и вам поможет (Костику кажется помогло).

9645

[моё] Работа HR Работа

Развернуть

История давно минувших дней. Вспомнил её сегодня, пока искал кандидата на вакансию. Конец нулевых, в моем магазине увольняется коллега-продавец. Нужна замена. Отдел большой, работаю в одну будку.  То есть без смен и выходных. Неделя прошла, вторая. У директора ответ один - вот-вот  найдем, ты потерпи, а не найдем, так к понедельнику переведем с другого отдела. Наступает понедельник, а воз и ныне там. Нервы не выдерживают, звоню напрямую эйчару(один на город) и происходит забавный диалог:

- эйчар эйчаровна, а когда? Я уже сам свалить думаю.

- ну пока нечем порадовать. Никто друзей не приводит.

- в смысле? Каких друзей? А по объявлению найти не вариант?

- объявление денег стоит. А у нас запущена мотивация - сотрудники приводят друзей устраиваться на работу и получают бонус. Поэтому мы платить не будем. Нас просто не поймут.

- кто не поймет?

- наверху не поймут. Решат, что мы акцию с друзьями не качаем.

-но я же видел объявления по другим городам...

- они просто плохо работают и у них выбора нет.

- а мы получается хорошо? Никто же не идёт.

- мы сами найдём. И к платным способам прибегать не будем.

-....

Стоит ли говорить, что уже через неделю им всё-таки пришлось размещать объявления, причем уже о двух вакансиях?

Как-то удалось мне месяц проработать на одном секретном объекте, под подпиской о неразглашении. Она, к слову, действует аж до 2030 года, но не суть.

Суть работы была простой: вводить данные в БД. Оплата была за каждую единицу информации.

Я пришла туда, когда единица информации стоила $0,50 и те, кто работал до меня, вводили по 40-50 единиц за смену.

Я человек ленивый, но быстросоображающий поэтому первые три дня я делала по ~10-15 единиц, пока вникала. А потом меня как осенило, я поняла, как ускориться и начала делать сначала по 50 единиц, чтобы не выбиваться из коллектива, но... была маленькая проблемка. Я делала 50 единиц за половину ночной смены, а потом ужасно клонило в сон, а сидеть ничего не делать нельзя так как камеры стояли чуть ли не в заднице. Подошла к менеджеру и обрисовала ситуацию, она сказала "Ну делай больше, раз ты шустрая такая". Ну я и начала. И к концу первого месяца работы моя средняя скорость была 90 единиц за смену. Я получила практически в два раза больше, чем все остальные. На меня озлобился коллектив, а после отчета менеджера руководству, они остались недовольны)

И со следующего месяца цена за единицу информации была $0,25. Тут уж меня откровенно ненавидели все, в чем в принципе, я виновата, но... это был не тот тип работы, где ты приходишь, 8 часов создаешь видимость работы и получаешь за это каждый месяц одинаково.

К слову, когда я впервые подошла к менеджеру, я рассказала как я так быстро делаю и она донесла это до остальных.

Начался второй месяц, ко мне подошла одна девочка и попросила наглядно показать как мне удается делать так быстро, я показала, объяснила, рассказала где неизменные данные(константы) и что с этим делать. Она вроде как поняла, а потом выполнила еще больше, чем я. Так я "обучила" еще двух человек,остальным было по-барабану. В конце месяца мы с ребятами, которые поняли систему, превысили тот уровень единиц, что я делала в первый месяц в два раза, но тут уж реально старались - в туалет ходили один раз, курить или пить кофе не ходили вообще, работали на убой.

Но к сожалению, в числе тех, кто обучаться не хотел, был кто-то приближенный к верхушке, поэтому...все наши результаты тупо сплюсовали и разделили на количество работников) поэтому вместо $600 я получила $200, расстроилась и уволилась. А через месяц узнала, что теперь у них цена за единицу информации стала 10 центов, все нормальные люди ушли, а те что остались, так и делают по 40-50 единиц за смену, учитывая, что мы с ребятами успели поставить планку в ~200.

p.s. работа была ночная, смены по времени были сколько хочешь, но не меньше 4-х часов. Я обычно работала с 21 до 5 утра, а потом чапала на первое метро отсыпаться до обеда, после чего шла на учебу.

Подписался в кои-то веки на собеседование.


HR: - Какой ваш желаемый доход?

Я: - Девушка, у вас же есть вилка по з\п и премиям, озвучьте её да и дело в шляпе. Во всяком случае, сколько я с HR раньше работал по найму, все запрашивали вилку по зарплате.

- Не, нет никакой вилки, начальник сказал, что нет ограничений по деньгам.

- Ну тогда давайте про зарплату с директором выясню на следующем собеседовании, если ему понравиться мой опыт работы.

- Не, меня будут спрашивать про зарплату, скажите доход.

- У меня подписан НДА, не могу вам сказать.

- Ну хорошо, скажите ваш "желаемый" доход, я просто передам руководителю.

- Хорошо, вот желаемый доход. Но готов обсуждать варианты компании.


Через неделю.


HR: - Начальник не смог найти кандидата удовлетворяющего условиям по зарплате, и поэтому они взяли внутреннего кандидата с меньшими ожиданиями по доходу.

- Ну хорошо, какой тогда был правильный ответ про доход?

- Да не было никакого ответа, нет ограничений на доход от соискателя.

- ...?!?


Да что с вами не так то?

[моё] Работа HR Работа

Довелось мне как-то работать в типичном "Рога и копыта" .
В начале было норм, работа не сложная звони и подтверждай заказы в интернет магазине. ЗП в принципе средняя по городу.
Потом работы прибавили вместе с зп, нас это устроило ещё больше.
Офигенный коллектив, высокая зп, офис удобно расположен для добиралова с любой части города. Единственный минус был зп не давали вовремя, не было критичных задержек но от 3 до 7 дней задерживали.
Спустя месяца 4 такого удовольствия началось, работы добавили ещё, но зп в результате становилась меньше, но всё равно довольно приличная.
Потом начались задержки на ещё большее количество дней и ещё ниже зп.
Потом просто череда "эффективных решений" одно за другим:
- Разделили один не большой(человек 20) контакт центр на группы  зп вместо личной сдельной стала групповая сдельная(всё что заработали все независимо работали или не очень делилось на группу)  причём стараясь уравновесить сильных и слабых сотрудников в одной группе.
- добавили входящие звонки и за них платили операторы (если что-то подтвердил или оформил то платили тебе, но за факт поднятой трубки вычитали)

Дальше ещё больше сменили руководство и понеслось:

- Группу коллег с постоянными косяками и не очень красивыми методами заработка всячески восхваляли вот смотрите сколько они делают.
- На замечания, что они работают не качественно и не честно не реагировали.
- Потом пошли увольнения тех кто меньше зарабатывает (ушли предпоследние адекваты)
- Увольняли моего сотрудника, который целенаправленно обзванивал проблемные заказы всей группы а мы скидывались ему со своей зп чтобы этим не заниматься, всех устраивала такая схема кроме начальства, " Всю вашу работу можно измерить в цифрах, а у него цифры низкие."
После таких чисток ушли даже не самые адекватные личности, но хоть сколько то желающие заработать.

В кц остается около 7-8 человек, из них 2 моих коллег с кем я продолжаю хорошо общаться. И вот тут происходит самая непонятная для меня ситуация, вдвоем они тянут 70% звонков кц
(могли бы и 100 но остальные иногда работают) в итоге у них зп в разы больше средней по всем остальным и тут это начальство помешанное на цифрах выдает одного из вас надо уволить сами выбирайте кого, но на 2 вы слишком много зарабатываете остальные не хотят так работать.

Устроился я после армии на работу грузчиков в фирму поставляющую оборудование для нефтедобывающих контор типа Газпром и тому подобное работали даже с Казахстаном. В фирме помимо меня были ещё кладовщик, три менеджера по закупкам, два бухгалтера, секретарь и три директора по совместительству менеджеры по продажам, а также владельцы бизнеса. Проработал я там три года и все было отлично, бизнес рос я продвигался по карьерной лестнице от грузчика дошёл до логиста перешёл со склада в офис. Все отлично работа нравится коллектив дружный начальники адекватные и вот как говорится писец подкрался неожиданно. На третьем году работы наши директора стали посещать курсы по управлению бизнесом и если двое начальников не изменились то третьему, после таких курсов снесло крышу напрочь. Одной из девочек менеджеров, которая забеременела, он предлагал сделать аборт потому что не хотел терять человека на три года, другую девушку менеджера каждый день дёргал к себе в кабинет с периодичностью в 15-20 минут и орал на неё минут по десять, что она ничего не успевает, когда он её отпускал бедняжку всю трясло и она пыталась прийти в себя но не успевала так как повторюсь дёргал он её каждые 15-20 минут. Когда он поругался с бухгалтером то просто поменял код на двери и сказал охраникам не впускать его мужик даже не забрал своих вещей. Добрался этот крендель и до меня, когда я не успел выполнить его поручение в связи с тем что срок был короткий а работа объёмная он просто психанул и ударил мне в челюсть(сломав её). В общем оттуда уволились все, даже один из директоров, не выдержал и ушёл, хотя был его другом . А ведь до этих курсов он был отличный и адекватный человек, а после как будто подменили.

[моё] Работа HR Работа
[моё] Работа HR Работа

Всем приветик :)

вообще у меня масса историй по этому поводу. Специфика моей работы.

Моя любимая.

Значит была дележка фирмы собственниками, мне говорят иди к нам у нас будет лучше. Ну я выбрал собственника. Выбрал из двух зол меньшее


Первый день работы. Мне говорят, если что то нужно из канцтоваров пиши запрос, идешь на склад и бери все что нужно.

Я сходил и взял дырокол, карандаш, ручку блокнот, цветные липки закладки.

Возвращаюсь, собственник смотрит и говорит, блин, многовато. Это очень дорого. Давайте брать только бумагу и файлы. :)

В дальнейшем я покупал ручки, степлер, калькулятор, скрепки и т.д. за свои денежки. Даже компьютеру апргрейд делал из своих запчастей.

В общем, не ошибся я в человеке :)


когда увольнялся, 2 дня, в 7 сумках уносил свои вещи :) Остался только стол, монитор, разобранный системный блок, стул и дырокол. :)

Мама работает в бухгалтерии.Считает ЗП она.Сейчас на удалёнке работает.К слову у них не принято разглашать заработок сотрудников.Ну и вот звонит ей вчера начальник :
"Пока в систему не входите.Мы ваш компьютер в другой кабинет переносим.У нас тут скандал".
Оказывается остальные бабы с бухгалтерии смотрели,что она делает и подглядели ЗП менеджеров.
Там некоторые по 500к с премией получили,а бухгалтерии премию повышать не хотят.
А то,что эти менеджеры фирму от разорения в кризис спасли и работали по 18 часов,находя хороших клиентов во всех часовых поясах почему-то слышать не хотят.И то что эта премия не с воздуха свалилась,а процент с их продаж,которые обеспечили зарплатой всех остальных, тоже как то не в счёт...
Зато давай хай поднимать и требовать пересмотра принципа начисления премии...
Начальство на это не пошло,а могло бы и согласиться.Работали бы все по плану,без переработок,правда не долго...

Ответ на пост, не смог с телефона оформить по человечески, по этому прикрепляю ссылку: Собеседование : Я бы ещё поискала , а вы первого взяли !!!

Прочитал этот пост вспомнилась аналогичная ситуация. Устраивался на работу по специальности "Инжинео КИПиА" на крупное промышленное предприятие, приехал в отдел кадров, мне выписали временный пропуск и я пошёл к начальнику.

По итогу собеседования я им более чем подходил и мы даже обсудили выход на работу, чтобы быстрее пройти все медицинские осмотры от предприятия.

В этот же день мне звонят из отдела кадров и говорят чтобы я пришёл прошёл тест на профпригодность.

Пришел нна следующий день мне дали несколько тестов на время, что из себя представляли эти тесты :
1. Найти соответствия в словах 2 минуты 100 слов
2. Найти лишнее слово 2 минуты 100 слов
3. Описать группы слов по одной закономерности, используя одно слово.
4. За 2 минуты запомнить 10 групп слов по 5 в каждом и после этого у меня их забрали и я должен был отвечать на вопросы используя эти слова.
5. Ну и последний тест был касаемо производимой продукции предприятия - металлургической, я же должен был заниматься радиоэлектронной частью.
И ввсе вопросы в тесте были касаемо металлургии: как правильно осуществлять трубопрокат, как правильно тянуть металл, при какой температуре, разные ТТХ конструкций и соединений.
(Естественно я все писал на угад)
Тест отдал, в отделе кадров сказали, что перезвонят мне.

В течении 5 дней мне никто так и не позвонил. Под конец недели позвонил сам начальник спросил как успехи, почему ничего не слышно. Я описал ему ситуацию, он сказал что щас позвонит туда.

Через пол часа мне перезвонил начальник сказал, что отдел кадров рекомендовал не брать меня на работу, так как я завалил их идиотские тесты. И начальник сектора не может на это повлиять. Гениально!

[моё] Работа HR Работа

Заехал на базу производственную и Встретил знакомого . Стандартные вопросы как дела ? Как семья ? Ты вроде в другом месте работал ? И рассказал он историю :

Пришёл устраиваться на работу , прошёл собеседование , медкомиссию , инструктажи и работаю , но с испытательным сроком два месяца.

Первый месяц всё Ок , производительность в продажах выросла на 10% по сравнению с другими менеджерами , премии не было т.к. сказали что на испытательном сроке но сказали что обязательно выплатят если в следующем месяце продажи такие же будут .

По итогам второго месяца мои продажи выросли ещё на 5% , а это не предел и при соответствующем подходе можно ещё на 5-10% поднять не особо напрягаясь, что и озвучил своему начальнику .

А через три дня его вызывают в отдел персонала и сообщают о том что не прошёл испытательный срок (ЧО-оо за ХРЕНЬ , продажи выросли а я их не устраиваю ??? При том об этом не руководитель сказал а в отделе кадров).

Пошёл к своему руководителю а он ответил просто «Ты нам не подходишь-До свидания» , плюнул и ушёл , ладно хоть зарплату выплатили.

Я: А зря , может он просто в тебе соперника увидел ? Надо было к руководству повыше идти , глядишь и начальником отдела был.

Посмеялись и разбежались , а ведь в каждой шутке есть доля правды.

Вроде бы сейчас волна гнева на «девочек-эйчарочек» поутихла, решила вклиниться со своей правдой-маткой. Что делает нормальный эйчар (это вроде как я), то есть менеджер по работе с персоналом, в отличие от эйчара курильщика. Поехали.

Нормирование труда, трудовое право и расчет заработной платы.
До запятой проверяю соответствие нормы табелю и отметкам на вход-выход – правильно ли руководитель указал смены, переработки. 2 раза в месяц вношу все часы работы (на штат 400 голов) в 1С-ку, рассчитываю премии, алименты, пособия, соц.выплаты, налоговые вычеты и прочую шушеру. Еще и бегаю с этими вычетами за людьми – напишите заявление! «Да на кой мне эти 400 рублей», говорят. А мы обязаны!

Адаптация.
Каждому новичку провожу экскурсию по компании, показываю, где получить форму, как прикладывать карточку на питание, где шкафчик в раздевалке, каким концом вставлять ключ в замок шкафчика. Подбираю подходящего по темпераменту наставника, организую встречу с ними двумя, выдаю симпатичную цветную книжку с телефонами администрации и действиями в разных ситуациях, вручаю план адаптации. Курирую прохождение плана – это знакомство сотрудника с разными другими специалистами и службами, в конце – принимаю сдачу экзамена.

Корпоративная жизнь.
Корпоративы 4 раза в год. Моя боль. Люблю людей, но здесь куда не целуй – везде задница. На новый год вышли в ресторан – не понравилось «тупо жрать и бухать»; следующий в боулинге – «вот я не люблю боулинг, Ленка тоже, и что нам теперь? Не идти?»; сняли клуб с ведущим, конкурсами и танцами – «только деньги выкинуло руководство, лучше бы нам отдали». Ок, выдали премию всем, без корпоратива – «кинули кость», «копейки» (да, на 400 человек сумма получилась небольшая), «оставили без нового года! у всех на работе банкет, а нам в этом году зажали».

Питание сотрудников.
Каждое утро сверяю меню и наличие, сроки, персонал, вышедший на кухню. 3 раза меняли кейтеринг (сотрудники питаются бесплатно, за счет компании) – то гречка на гарнир слишком часто, а картошка редко, то выпечки нет, только хлеб, то 3 супа в ассортименте мало, было всегда 4!

Делопроизводство.
Каждый чих – документ. Приказы, табели, графики, акты, расчетные листки, больничные, справки. За месяц запрашивают справки порядка 50 раз. Это по 2 справки в день как минимум.

Обучение.
Программа тренингов на каждый месяц, учет – кто прошел, кто нет. Например, выездное обучение на вождение погрузчика: всех обзвонить, сопоставить смены (ведь в рабочий день!), всех предупредить, раздать адрес куда ехать. Отследить, что все доехали. Всегда на телефоне – «а вот я подошел к этому зданию, а куда здесь заходить-то?!»
На внутренние тренинги – группу собрать, оснащение комнаты обучения, вода-сок-чай-печенюшки.
Сама провожу 2 тренинга в месяц (прошла сертификацию тренера) – 8 часов на ногах.

Что еще.
Работа с ВУЗами и ССУЗами – презентации, встречи, экскурсии, стажировки, практика, работа ребят на лето, потом лучших зазвать на постоянку.

Увольнения.
Сложные переговоры. Напился на работе, украл, прогуливал 2 недели, просто хреново работает и всех достал уже – надо все обговорить, о деньгам договориться (голыми никого не отпускаем), подписать, настоять, что больше прощать не можем. Можем час сидеть с сотрудником, сюси-муси.

И да, подбор. 2 дня в неделю собеседований полностью, не отрывая почти попу от стула – отсмотреть по 12-15 человек в день. Руководителям некогда будет работать, если они всех будут смотреть сами. Да еще и объективно оценить опыт, знания, адекватность. Плюс психологическое образование помогает, что там у него на изнанке. Никаких тупых вопросов – просто некогда. Где работали, кем, что выполняли, почему увольняетесь, какую зарплату хотите? У нас такие-то и такие-то условия. Устраивает? К руководителю!

А еще каждую неделю отчетность директорам, каждый месяц статьи в корпоративную газету, ролики о жизни компании (сама снимаю, сама монтирую), награждение сотрудников месяца грамотой и премией, фото, доска почета, презентация о результатах работы. 2 раза в год оценка и продвижение сотрудников. Ежегодно пересмотр заработных плат и системы премирования и целевых показателей.

Кажется, ничего не забыла?

Ах да!
4 раза в году детский корпоратив для ребёнков сотрудников – бэтмен, шоу мыльных пузырей, воздушные шарики, елка, цирк, кино и живые собачки. Тут пас. С детьми не умею вообще. Берем аниматора, а я только стою в сторонке и подкидываю в сторону детей еду.

Не беру в расчет собрания, и вызовы к директору «просто поговорить как у нас дела, как настроения в коллективе» и общение с сотрудниками, с которыми всегда и обязательно нужно быть радушной, а не «закройте дверь с той стороны». Утешить, выслушать, а еще и среагировать на просьбу.

Вот это работа HR – менеджера по человеческим ресурсам. А те овцы, о которых тут пишут, портят имидж профессии и заставляют очень болезненного реагировать на обобщение всех HR-ов. Но я считаю, что в каждом деле есть профессионалы и есть люди, которые неправильно выбрали свое дело. Если классные и хреновые врачи, педагоги, юристы, автомеханики, риэлторы… Нет, риэлторы все сволочи.

Однако знатно прикипело у меня.


работал в логистике несколько лет (транспортная экспедиция в основном) перевозки по РФ. Максимум ближнее зарубежье. Решил значит посмотреть вакансии вдруг в отрасли посвежее стало, авось вернусь. Гляжу а в каждой второй вакансии стали умные слова писать мол вы должны знать что такое Ftl  и Ltl. Знатно удивившись что это за зверь такой полез значится в интернете смотреть. Залез на первый сайт одной не безизвестной логистической конторы и увидел это:

[моё] Работа HR Работа

Мало того что генеральным и сборным грузам придумали "эффективные" названия. Так ещё оказывается слово груз с английского можно просто написать русскими буквами. Вот вы чего хотели добиться возникает вопрос? Люди минимально знающие английский поржут с такого. Или это теперь Курто? Как скоро мы увидим бредни по типу: "У меня митинг в мандей, поеду на своей кар полукать на пиплов" твою мать!  Это ужасно. Используйте русский язык вашу мать!

Я не грамар-наци, пишу сам часто с ошибками, но такое тупое переливание англицизмов особенно в профессиональной сфере это на мой взгляд уже дич.

Накипело однако.

12177

[моё] Жизнь Инопланетяне

Развернуть

У нас в универе был такой парниша. Пришёл к нам в группу, когда мы учились на 3 курсе Юрфака.

Как оказалось, чувак брал академ и уходил в армейку. Там служил на границе. Побывал в горячих точках, видел смерть и много чего ещё... В общем, бывалый парень.

На контакт шёл, но очень сложно. Бывало, он не появлялся на парах месяцами, а потом приходил за недели 2 до сессии и всё умудрялся закрывать (переписывал лекции, отвечал по семинарам (причём по всем вопросам оного)). И так же происходило на лекциях и экзаменах.

Чел очень целеустремленным был, цеплялся за всё, очень любил спорить с преподавателями.

Даже сам Астахов к нам приезжал по вопросам своей ахуенности в деятельности, которой он занимался на тот момент ( что-то связанное с детскими домами, точно не помню). Так наш паря задавал ему вопросы касательно его, этой самой, деятельности. На что Павел Алексеевич отвирался как мог, но и это не спасало, вопросы всё продолжали сыпаться неудобным градом по лысеющей голове политика. Его затыкали учителя (мол, хватит, Артур, угомонись). Даже декан с ректором вступались за политика. Но Артуру (имя изменено) было пох, он стоял на своём. В итоге его вывели, а весь актовый зал загудел недовольством и половина вышла за ним.

В общем, парнишка был не из робкого десятка. При всём при этом, он умудрялся работать на стройке и к тому же бегал.

Бегал много. Очень.

Однажды, он пришёл на зачет в очень плохом настроении. Мы спросили, что случилось?

Он поведал нам о том, что приехал со всероссийского или международного супермарафона на 40 с хером км, который проходил в Казахстане.

Ну мы порадовались за бравого товарища, мол, молочага, не струсил!

Но, весь фарс был в том, что он во время того марафона порвал мышцу (перегрел её или что-то в этом духе) и пришёл в числе первых 50 (точно не помню, или первой десятке или в число 40 первых вошёл). Расстроился больше из за того, что не хватило мальца на МСМК, чуть не добежал. Мы поддержали его да и забыли. Потом оказалось, что в этом марафоне участвовало около 5 тыщ человек....То есть, человек пробежал 40 с хером км с травмой, почти вошёл в призёры... И это на выходных...

В общем, человек-феномен для меня.

Извиняюсь за многобуков и орфографию.

Пишу первый раз)
Одногруппник мой, тег моё.)

Был у нас на заводе один странный парень, погоняло у него было - инопланетянин.

Странный он был, делал всё не как все. К примеру, скажут ему, чтобы он шлифовал детали и начиналось. К слову, работа это была не из лучших, многие, кто долго работали там, не успевали вырабатывать норму. А этот, придёт и начинается, ёрзает на стуле, то полулёжа, то полустоя, то чуть ли не вися. И так он настраиваться мог час. Настроится и начинается, и так возьмёт бор машинку, и так, и упрёт её в стол, и левой рукой возьмёт, и правой. Короче цирк, сначала все смотрели на него, как на мудака. Но, потом начинали происходить чудеса. Этот инопланетянин вырабатывал норму, успевал по три раза обедать и со всеми трындеть. Работал он как робот, смотреть за этим было интересно. И он не отвлекался, когда его звали, это бесило, работал он как в трансе. Мы тоже пытались жопой ёрзать на стуле, неудобно держать бор машинку, но ничего не выходило.....

Всюду, куда его не отправят, всё делал не так, как все. Постоянно ходил к мастерам и говорил, что надо исправить. Предложения его, в половине случаев, были чем-то на грани фантастики. Четверть была какой-то чушью. А другая четверть были просто космос. У нас до сих пор в цехе, чуть ли не на каждом месте, есть изменения, которые он предлагал. И работать после этих новшеств становилось удобнее. Поначалу мастера его матом крыли, а потом все учились его слушать - понять его было сложновато. Говорил сумбурно, мысли шли не как у обычного работяги.

Самое интересное, что он никого не боялся. Легко отказывался от навязываемых ему смен. Легко говорил с директором. Не раз ему угрожала алкашня, тем, что разберётся с ним за забором. Но и с этим он разбирался легко. Он смеялся им в лицо. И ничего не происходило.

Потом, он пошел учиться в музыкальное училище!!! Но никто даже и не удивился - чудик, что тут скажешь.

Отношение к нему было у работяг разное, но, уважали его все. И все материли, по началу в лицо, потом за спиной. Но уважали.

Потом, через пару лет, оказалось, что он поёт в каком то там хоре. Всем уже было плевать. Он говорил, что поёт в выходные, а работал он посменно, выходных было много. Брал отгулы, чтобы петь. Говорил, что его зовут туда на постоянку. Говорил, что боится уходить с завода, так как ему там станет скучно!!!!!!! Мы его не понимали. Ведь каждый работяга мечтает заняться чем то красивым или пьёт и мечтает о чем то красивом. Все работяги терпеть не могут свою работу.

Через год он всё таки улетел, улетел на летающей тарелке с певцами хрен пойми куда. Говорят он и заграницу ездил петь, никто толком не вникал, да и до сих пор представить не могу - как это получать за траляля зэпэху, как на заводе.

Он улетел. Потом ещё оказалось, что он закончил семинарию! После неё, устроился сразу на завод. Это рассказала кадровичка.

Короче, уважайте странных людей. Пусть они и ёрзают жопой по стулу, как мудаки.

[моё] Жизнь Инопланетяне

У меня в бригаде есть два андроида. Они прилетели на наш завод из космоса, но я их вычислил.

Они носят личины обычных, тридцатилетних мужчин, а под ними сокрыты чужеродные механизмы из далёких миров.


У одного непорядок пневматики и он всё время вздыхает.

- Надо сделать то-то и то-то, - говорю я

- Фу-у-у-у-х, - слышится протяжно и обречённо.

Пневматика начинает барахлить с утреннего гудка и весь день я слышу это "ф-у-у-х". Только к пяти вечера система налаживается.


У второго андроида слабые батареи. Они быстро разряжаются и он начинает срочно искать место, где бы прилечь. Если он ложится, то моментально переходит в режим сна. В таком состоянии он может находиться долго.


У обоих небольшой объём памяти. О неоконченной работе они напрочь забывают уже на следующий день. Приходится повторно вводить данные.

Зато оба любят мечтать, уставившись своей оптикой в пустоту. Мечтают ли они об электроовцах? Не знаю. Ещё им очень нравится наблюдать, как работают другие. Они могут предаваться этому занятию часами.


Оба андроида старательно отслеживают земную жизнь. Слушая их рассуждения о политике и событиях мировой истории, я чувствую себя жалким первоклассником. Андроид со слабыми батареями уверен, что во всём виноваты "евреи и масоны". Андроид с пневматикой добавляет в этот список мусульман. И вместе они проклинают американцев.

Андроиды считают, что надо реинкарнировать Сталина. Не знаю, есть ли такие возможности у их инопланетных хозяев.

При Сталине, уверены андроиды, страна расцветёт.

Я спрашиваю, готовы ли они жить в бараке, строить ГЭС и работать по двенадцать часов для этого?

- Ф-у-у-ух, - содрогается один.

- Эти евреи всё равно обманут и всё себе загребут, - говорит второй.

Нет. Работать они не готовы.


Иной раз после обеда, сидя на лавочке возле бытовки, я гляжу на бухту с кораблями и думаю: а может это я андроид, а они простые земные ребята? Может это меня прислали из космоса и я, сам того не сознавая, собираю данные об этой планете и передаю их в Центр? Может быть поэтому я не могу понять многих здешних обитателей?

И когда Глобальная Галактическая Федерация даст сигнал к Вторжению, а по аппарелям Боевых Спускаемых Модулей побегут первые отделения Космических Штурмовиков меня разблокируют, я осознаю своё подлинное "я" и присоединюсь к своим, вновь обретённым, братьям? Тогда...


Тогда я знаю парочку землян, которых первыми поймаю в прицел своего лучемёта!

если найдете ошибки, то простите)

Слишком длинный вышел длиннопост и Пикабу не дал за раз выложить(

[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне

Часть 2: http://pikabu.ru/story/blogokomiks_o_schaste_ot_the_oatmeal_...

источник: http://theoatmeal.com/comics/unhappy

специально для Pikabu от меня)

13508

Bash im Удаленная работа Работа

Развернуть

Разговаривала с мужем, буквально на пару минут отлучилась в ванную, заодно в зеркало на себя полюбовалась. Возвращаюсь, спрашиваю:

- Малыш, тебе не кажется, что у меня задница малость округлилась?

- Не знаю, милая, у меня аудиосовещание ... прошу прощения, коллеги...

Две минуты меня не было! Две! Вашу ж маму :/

10197

[моё] Автобус Работа

Развернуть

Вышел я наконец то на работу. Вот решил написать еще одну историю, которая приключилась со мной в самом начале автобусной карьеры.
Итак зима. Вечер. Я закрываю движение на маршруте, тоесть еду последним. Народу, что туда что обратно много. Приезжаем на конечную .И мне кондуктор заявляет, что в салоне школьник сидит, проехал свою остановку. А остановка у него на другом конце города. Время 22:40.
Звони говорю маме, пусть решает как тебя забрать. Мама не берет трубку. Как выяснится позже, она у соседки сидела.
Я начинаю перебирать варианты. Везти его туда на своем автобусе не вариант ,далеко да и газ не дешево стоит. Мне потом никто с копеечной зарплаты моей не возместит расходы. Такси не возьмет его. В полицию отвезти, проблемы будут у мамы, хотя как потом выяснилось надо было. Договорился с ребенком, что сейчас заправимся ,кондуктор помоет полы в автобусе, я отгоню автобус в гараж и на своей машине отвезу его до подъезда.Параллельно я продолжаю звонить его маме.
И когда мы въехали во двор она взяла трубку. Встречая нас у подъезда, вместо слов благодарности я услышал угрозы, и что я обязан был отправить его на такси за свой счет и что кондуктор обязана спросить его была лично , где он выходит. Причем перегаром от нее несло хорошо.
Я не успел до дома доехать, как она написала во все соцсети, какой я плохой не высадил ребенка где надо. Так и еще на утро написала заявление в полицию. Якобы я хотел изнасиловать ребенка. Пока менты проводили расследование, разумеется они выяснили, что ничего не было, потому что была запись с регистратора автобуса и моего авто. Но нервы потрепали. Потом меня нашел муж этой яжмамки. Немного покалечил не разбираясь в чем дело , поверив на слово своей дуре. Восстановил справедливость так сказать. Я его отправил на бутылку фемиды. Так как условка у него была уже.

После такого случая, я если время после 22.00 звоню в полицию и они забирают ребенка. До 22.00 жду родителей которые забирают свое чадо.Вот так бывает.

А вы бы как поступили ?

ТЭГ Мое.И прошу никуда на сторонние ресурсы не выкладывать!!!

Очередное веселье от пассажиров. Мадам на тарифе эконом с ребёнком в автолюльке.

-Чо не едем.

- Извините, но Вы люльку не зафиксировали ремнями.

- А зачем? Мы всегда так ездим.

- Далее следуют цитаты из КОАПП со штрафами и уголовной ответственностью.

-Да ну, это не стоит таких мер.Вам надо, вы и пристёгивайте....

-А я не знаю как. Я не проходила инструктаж по работе с ДУУ и не работаю с тарифом Детский.

В перевозке отказано. Из принципа.

Зы...конечно,я все знаю, и умею но на пофигизм отвечаю обраткой

Зы1...Мне пофиг на потерю таких заказов, не собираюсь нести ответственность за подобную безалаберность мамочек.

Случилось так что напарник мой заболел и пришлось 6 дней работать без выходных. И как назло еще автобус в пути ломался, вроде мелкий ремонт а диспетчер из-за этого ставит тебя на выезд последним и вечером приезжаешь ты очень поздно. А так как встаешь рано, получается недосып. И вот еду я вечером шестого дня, звонит напарник и говорит, что завтра выходит он. Я на радостях еду, улыбаюсь, предвкушаю как я посплю завтра до обеда и как по приезду шлепну 300грамм коньячку .И оставалось мне километров 50 до дома, звонит знакомый, он работал тогда на автобусе в мелкой фирме, она сейчас разорилась и просит завтра его заменить он маму в Саратов повезет в больницу (у нас дефицит с врачами), ну ладно думаю. Все равно неделю отдыхать. Утром я забрал людей с их кассы и поехал. Привез их в Камышин думаю сейчас посплю. Ага, и тут происходит то, чего я боялся больше всего на всех автобусах. Перестали закрываться обе двери. Да еще на незнакомом автобусе. Сгорели предохранители. Пока я у них нашел магазин купил, ставлю а они опять горят. Давай искать где коротит .Нашел, съездил снова купил. Поставил все заработало. Пошел смотреть масло, ведь скоро ехать надо было, ну и заглянул под автобус сзади, а у меня заднее внутренне колесо спущено ,я уже стал проклинать этот калым. Попытался накачать, бесполезно, пока я менял диспетчер названивала каждые 15мин. В итоге выехал я в 7вечера вместо 3 часов. В Марксе вышел последний пассажир и я поехал пустой до Балаково. И не доезжая Подлесного стал засыпать, усталость сыграла злую шутку .Дотянул до этого села остановился у кафе и пошел пить кофе, как назло еще дождь пошел и сильный. Пока кофе пил смотрю пролете коллега на неоплане с табличкой Ростов -Самара. Я еще подумал куда он летит, ведь там одни крутые повороты. Допил кофе, поехал. Еду и не понимаю, почему я его не вижу, ведь там на 30км вперед просматривается дорога хоть и зигзагами. Ну может из-за дождя. И и не доезжая до поворота смотрю ограждение пробито и внизу красные фонари на доме светятся и люди из дома выходят))). Я по тормозам.А он короче поворот проморгал и просто прямо проехал и в речку немного заехал. Вытащить его нереально. Вызвали дпс .Автобус полный людей а им ехать еще далеко, а на этом автобусе не поедешь уже, надо другой. Ну я так подумал еду до Балаково, довезу их там до гостиницы и все. А там пусть их фирма решает что делать дальше, ну не на дороге же их оставлять. Загрузил, пока ехал выслушал кучу благодарностей, довез до гостиницы, высадил и поехал в гараж. Ну вроде все. Приходим время расчета со мной а мне хозяин этой фирмы говорит ,ты какой то народ высаживал возле гостиницы, значит был левый калым и плюс ты сжег больше топлива так как ехать должен быть пустой. Вот мы посчитали тебе 350р на руки. То что я акуел ничего не сказать. Все мои доводы что это помощь на дороге и т. п. успехом не увенчались. Хорошо калымнул. Фирма эта кстати закрылась через 2 недели.
Вышел я на работу. Везу народ в Саратов.
Звонит мне наш диспетчер и говорит ты как приедешь в Саратов зайди на 5мин.Приехал захожу а там сидит незнакомая мне девушка .Представитель той фирмы чей автобус тогда съехал в кювет. И говорит, что мы пытались найти фирму кому принадлежит автобус а её нету больше. Остались только данные водителя которые он оставил наряду ДПС .Мы прозвонили все фирмы Саратова и Балаково и вот нашли вас. Я рассказал во что мне эта помощь вылилась и какие были проблемы. Вообщем мне оплатили рабочий день полностью и еще немного сверху. Я снова был в акуе и даже не предполагал, что бывают такие работодатели.

Принято считать, что преступления немцев во Второй Мировой Войне состояли из геноцида народов, проводимым СС и вермахтом. Простые немецкие обыватели знали об этом, но принимали как должное или неотвратимое. Кто-то даже участвовал в сопротивлении. Считается, что после войны большинство преступников было осуждено. Но на самом деле даже гражданские немцы практически принимали участие в преступлениях. Никакого наказания за это они не понесли, а кто-то даже сделал карьеру и занял высокую государственную должность. Тут мы рассмотрим этот тезис на примере рабства и правосудия в Третьем Рейхе.


Цвангсарбайтеры


„Русские мыслят совсем иначе, чем мы, и находятся намного ниже нашего уровня культуры. Поэтому с ними нельзя обращаться или судить по нашим законам. Наказание за воровство с поля, мелкую кражу, бродяжничество и за нарушение контракта по немецким стандартам было бы абсурдом. Таким образом невозможно избавиться от похождений этой напасти, ставшей чумой. Потому нами одобряется ликвидация русских полицией, для решения этой проблемы”.


Американские солдаты проводят осмотр уничтоженных русских рабов
[моё] Автобус Работа

Такими словами прокурор города Нордхаузен обосновывал в сентябре 1942 года практику полиции, расстреливать цвангсарбайтеров (принудительных рабочих), т.е. рабов. За малейшие прегрешения им грозила расплата жизнью в Гестапо или перевод в концлагерь, где их ждало “уничтожение работой”. В большинстве случаев правосудие даже не подключалось к расправам над цвангсарбайтерами. Но в данном случае это задокументированная попытка юридически обосновать убийство людей полицией на территории Германии.


Право в бесправье


Несмотря на формально действующие законы, Третий Рейх нельзя было назвать правовым государством. Гестапо постоянно вмешивалось в судебные дела. А такими решениями, как выше, высказывалось полное согласие с идеологической составляющей преступного государства.


Однако недостаток прав не означал нехватку юристов в Рейхе. Они были включены во все ключевые действия национал-социалистического аппарата, а значит и в преступления. Юристы вносили свой вклад в организацию принудительных работ. Они выстраивали фундамент законности и подгоняли изложение законов под идеологию государства.


Официально рабства в Третьем Рейхе не было, а потому принудительные рабочие получали трудовой договор. Но этот договор заключался на особых условиях, без возможности расторжения со стороны рабочего. Дабы создать видимость законности, закон о правах рабочих снабжался юридическими пояснениями от юристов. Таких как Карл Ниппердай, который и после 1945 был одним из самых известных юристов по вопросам прав рабочих, а с 1954 по 1963 год был президентом Федерального суда по трудовым делам Германии (Bundesarbeitsgericht).


В пояснениях к закону объяснялось почему права рабочих не распространяются на лица “низших рас”, советских военнопленных, “Остарбайтеров” (рабочих с Востока), цыган и евреев. В то время когда немцы, устроившиеся на работу, состояли в “трудовых отношениях”, то работающие принудительно состояли лишь в “отношениях по занятости” и на них распространялось “особое право”.


Ганс Карл Ниппердай, юрист “узаконивавший” применение принудительных рабочих, сформулировавший т.н. “особое право” для них

[моё] Автобус Работа

Система принудительного труда “узаконивалась” изданием особых предписаний, как например, “Обязательство по обслуживанию”, “Преступления против рабочей дисциплины”, “Нарушение трудового договора” и “Неверность работе”. Причём если обычный рабочий нарушал трудовой договор, его ожидало наказание, связанное с рабочим местом, как например выговор или увольнение. Принудительные рабочие несли “уголовную” ответственность, включающую намного более тяжелые наказания, вплоть до лишения жизни.


Все правила жизни принудительных рабочих были прописаны в постановлениях, как и наказания за нарушение этих правил. К примеру, смертная казнь предусматривалась за “...враждебное поведение, враждебные высказывания, а также открытое враждебное настроение против германского народа…”


Что такое принудительные работы


Десятки миллионов людей были принуждены к работам во время существования Третьего Рейха. Начало было положено в 1933 году, когда сгоняли в концлагеря нежелаемых для национал-социализма граждан Германии, таких как коммунистов, цыган, евреев и гомосексуалистов. Там им приходилось выполнять принудительную работу.


Большое количество принудительных рабочих было из захваченной позже Польши. Евреев сгоняли в гетто и принуждали к работам, предварительно забрав возможность работать на нормальной работе. Примерно от 22 до 27 миллионов граждан СССР принуждали к работам после начала операции “Барбаросса”. При этом далеко не все угонялись для этих работ в Германию. Людей заставляли строить дороги в тылах вермахта, укрепления, или разминировать минные поля. Женщин принуждали к проституции в публичных домах для вермахта или для самих принудительных рабочих, чтобы избежать кровосмешения последних с немецкими женщинами.


Принудительные рабочие города Орша чистят от снега железнодорожные пути на вокзале

[моё] Автобус Работа

Также применялись люди из других стран, включая Францию и Италию. Например, после капитуляции Италии и свержения Муссолини в 1943 году немцы взяли итальянскую армию в плен. Итальянцы, думая, что война для них окончилась, легко сдавались, но местами оказали сопротивление. После массовых расстрелов итальянских солдат и офицеров, оставшихся отправили в Германию на работы. Какую-то часть людей удалось заманить обманом, обещаниями больших денег. Но на 5 миллионов привезенных в Германию рабочих приходилось меньше 200 000 добровольно приехавших, т.е. меньше 4%.


Цели принудительного труда включали в себя:

- замену служащих в армии мужчин на рабочих местах;

- экономия денег для немецких фирм (принудительные рабочие почти ничего не стоили);

- заработок для государства (принудительные рабочие выдавались фирмам государством за определённую, хоть и низкую, плату);

- уничтожение трудом нежелательных рас (евреев, поляков, русских).


Принудительные рабочие в Бельгии прокладывают кабель

[моё] Автобус Работа

Для принудительных рабочих были выпущены специальные указ. В 1939 вышли указы для поляков, и в 1942 указы для восточных рабочих - остарбайтеров. Остарбайтерами назывались граждане СССР. Рабочий день длился ориентировочно от 10 до 14 часов без перерывов на обед. Не действовали никакие предписания применения защитных средств, что делало таких рабочих желанными кадрами в химической индустрии. Фирме IG Farben не приходилось тратиться на защитную одежду при работе с кислотами. Оплата труда таких рабочих с Востока и с Польши была запрещена и каралась смертной казнью или ссылкой в концлагерь.


Удостоверение личности принудительного рабочего из Литвы

[моё] Автобус Работа

Дети принудительных рабочих


Принудительные рабочие не обладали правами обычного рабочего. Их дискриминация происходила постоянно. От ограничений передвижения в рабочее и в свободное время, до отсутствия прав матери.


Будущим матерям не разрешалось пребывание в немецких больницах из страха расового смешения. Потому создавались отдельные бараки или целые лагеря для родов. В этих лагерях были родильные комнаты, ясли и детские дома для принудительных рабочих, которые снабжались и оснащались очень скромно. Также они содержались в очень плохих гигиенических условиях.


Беременным женщинам приходилось работать до последнего срока, а вскоре после родов опять выходить на работу. Национал-социалистическая политика предписывала по возможности дешёвое содержание принудительных рабочих и предотвращение беременностей.


Дети принудительных рабочих получают еду. Фото сделанно Ротой Пропаганды для немецкой прессы. Дети тут показаны чистыми, здоровыми, получающие полную тарелку борща. Фотография должна показать, как хорошо идут дела у принудительных рабочих в Германии и тем самым приманить новых добровольных рабов

[моё] Автобус Работа

Но так как полностью избежать этого не удавалось, предписывались принудительные аборты. Примерно 25% беременностей польских и русских женщин были преждевременно прекращены. Взращивание “нежелательных” детей предписывалось тут же, как рабов, или же умаривание их голодом. Для этого предусматривались специальные помещения, созданные по указу Генриха Гиммлера, где дети скрыто от посторонних глаз умирали предоставленные сами себе и никому не мешая. Самый большой известный лагерь для рожениц и абортов был в Вальтроп-Хольтхаузен, где по самым скромным оценкам было уморено 500 младенцев.


Лагерь для рожениц и абортов Вальтроп-Хольтхаузен. Снимок сделан с американского самолёта в 1945. Врачи и акушерки были русскими военнопленными. Женщины спали на бумажных мешках, набитых опилками. Рожали на деревянном столе. Перед штрафным бараком стояла виселица. На ней была повешена одна женщина врач за то, что слишком многим женщинам выписывала больничный

[моё] Автобус Работа

Дети, родившиеся в ужасных жизненных и гигиенических условиях, были часто подвержены болезням и порокам. Их иногда все же привозили в больницы с тяжелейшим несварением желудка, а их кожа была зачастую покрыта фурункулами и экземами. Судьба тяжелобольных детей решалась в соответствии с предписаниями национал-социалистической идеологии об убийстве больных, порочных и инвалидов.


Место захоронения уничтоженных новорожденных детей. Кладбище Хохштрассе в г. Брауншвейг

[моё] Автобус Работа

Лагерь для рожениц в Брауншвейге был открыт в мае 1943 года. Одновременно там жило до 30 женщин. Срок их пребывания ограничивался 8 днями. После этого их возвращали в свой лагерь, а дети оставались в детском доме. В середине мая родились первые дети в этом лагере, а пару недель спустя они уже вовсю умирали от плохого снабжения. К новому году 1943-1944 в детдом заглянул немецкий врач. Но условия содержания детей не улучшились. Одна эпидемия среди детей следовала другой. Рвота, диарея и кожные заболевания были постоянными гостями. Исследователь Раймунд Райтер пишет, что свидетель, побывавший в июне 1944 в доме, отметил “катастрофические условия”. Туалеты и ванные комнаты были загрязнены и завалены грязными покрывалами и бинтами. Черви ползали повсюду, а в ванной комнате лежало три трупика умерших детей. Умерших копили в доме, потом упаковывали в 10 кг коробки из под маргарина и увозили на кладбище, где их закапывали в общих ямах. Женщины в основном знали об этих условиях, и пытались спрятать детей в лагерях, где они жили. Несколько раз матери вламывались в дом, пытаясь выкрасть детей.


“Особые суды” для рабов


После прихода к власти, национал-социалисты издали 21 марта 1933 года предписание о создании “Особых судов” в каждом Высшем Окружном суде. Их целью было проведение ускоренных процессов. Как скоро всем участникам предстояло явится в суд, продолжительность и объём сбора доказательств решался произвольно тут же. Решения этого суда зачастую не подлежали апелляциям.


Полномочия суда в ходе войны постоянно расширялись. Например 5 сентября 1939 года было издано “Предписание против народных вредителей”. Это предписание содержало очень абстрактные формулировки, тем самым расширяя рамки возможных приговоров для обвиняемых. За малейшую провинность могли “по закону” карать смертной казнью. Судьба обвиняемого зависела лишь от того, сможет ли суд охарактеризовать его как вредителя, или нет.


25 ноября было издано предписание “Запрещённого обращения с военнопленными”. Оно запрещало любые отношения с пленными, выходящие за рамки рабочих нужд. Таким образом “узаконили” наказания за связи и дружбу с пленными, находящимися на принудительных работах. Немцев, входящих в такие связи, штрафовали сроком в тюрьме строгого режима - “цухтхаус”.


На службу в такие суды предписывалось брать только “политически особо подготовленных” людей. “Особые суды” стали важным оружием режима против политических противников и других враждебных элементов. Одновременно ими поддерживалась дисциплина в народе при лишениях военного времени. Власть могла совершать на “законном” основании любые преступления. Роланд Фрайзлер, президент “Народной Судебной Палаты”, высшего судебного органа Третьего рейха для политических преступлений, называл “Особые суды” - “Танковыми войсками правосудия”.


Роланд Фрайзлер, нацистский государственный деятель, статс-секретарь имперского министерства юстиции Германии. Один из организаторов холокоста. Лично вынес 2600 смертных приговоров

[моё] Автобус Работа

Усмирение принудительных рабочих оставалось делом гестапо. Указ Рейхсфюрера СС и президента полиции от 20 февраля 1942 года, гласил:


Борьба с отсутствием дисциплины, включая отказ от работ и небрежную работу, является делом полиции


Отсутствием дисциплины можно было назвать что угодно. Тем самым гестапо полностью развязывались руки. Объём наказаний выбирался по усмотрению гестапо и мог включать отбирание еды или “особые меры” - уничтожение. Часто “недисциплинированных” рабочих переводили в концлагерь, где их ожидала смерть.


Смертные приговоры


Особенно много смертных приговоров “Особые суды” вынесли по обвинениям во вредительстве, главным образом за мародёрство. При этом принудительные рабочие не могли по настоящему заниматься мародёрством, так как постоянно были под надзором. Но дело в том, что при расчистке завалов от бомбёжек изголодавшиеся люди брали в разрушенных домах какую либо еду. Их заставляли выполнять тяжелейшую работу по 12 часов в сутки и более, а кормили очень плохо. Соблазн взять с пола в разрушенном доме кусок хлеба был велик. Если при этом их ловили, то смертной казни им было не избежать.


Принудительных рабочих из поляков и граждан СССР наказывали жёстче, чем из западных европейцев. Например, решением “Особого суда” от 20 ноября 1941 года три молодых поляка были приговорены к длительным срокам заключения из-за “непристойного поступка” в отношении семилетнего немецкого ребёнка. Но “Имперский суд” перекрыл этот приговор своим, вынеся смертную казнь. При этом “Особый суд” подвергся критике за то, что не учёл национальность преступников.


При осуждении граждан СССР судьи вообще не знали снисхождения. Например, Ивана Шепилова “Особый суд” города Брауншвейг приговорил 19 апреля 1944 г. к смертной казни за то, что тот при расчистке завалов от бомбардировок взял из разрушенного дома пару штанов, полотенце, носки и две банки сгущёнки.


В случае, если принудительным рабочим удавалось избежать смертного приговора, их судьба складывалась не менее трагично - их ожидал концлагерь.


Наказание беглецов было не менее тяжким. Принудительно вывезенные из своей страны или заманенные обманом принудительные рабочие, изнурённые тяжким трудом, бежали, пытаясь попасть на Родину. Чтобы добыть пропитание, им приходилось воровать.


Типично сложилась судьба итальянца Франческо Паолин, которого вывезли в возрасте 17 лет в 1944 году. Не выдержав издевательств надсмотрщика, он убежал вместе с одним русским. Чтобы прокормиться, они залезли в чей-то сад, стащив там хлеба, консервированного мяса и мармелад. Полиция, поймав их, отправила в концлагерь. Но Франческо смог снова убежать вместе с русским. Девять дней им удавалось прятаться, после чего их поймали. “Особый суд” города Брауншвейг 9 января 1945 года охарактеризовал его, как “типичного вредителя”, что означало смертную казнь, несмотря на юный возраст. Перед казнью мальчик написал прощальное письмо маме. Но оно не было отправлено, а лишь цинично прикреплено к актам, как вещественное доказательство.



Некоторые из подростков пытались вырваться из такого места путем устраивания небольшого пожара, который было легко обнаружить и потушить. Делалось это из-за безвыходного положения и отсутствия опыта в таких ситуациях. Они, по глупости своей, думали что их переведут в другое место, где будет лучше, или отправят назад, домой. Но судьи, долго не колеблясь, выносили смертные приговоры, не входя в положение подсудимых и не выказывая понимания.


Так произошло с польским парнем Валерьяном Вробелем. Он пытался убежать с фермы, на которой его заставляли работать. Когда побег не удался, он поджёг сарай, за что был приговорён к смерти. Такая же участь постигла насильно вывезенную полячку Янину Петровску в возрасте 14 лет. Ей не помогло даже чистосердечное признание и то, что она помогала спасать животных из подожжённого сарая.


Повешенный принудительный рабочий. Подпись гласит: ”Они не хотели работать на Германию.” Фото из коллекции солдата вермахта Фритца Лавена, попавшего в плен летом 1944 г.

[моё] Автобус Работа

Для смертного приговора поляка, Стефана Сервиена, хватило простой ругани. Тот со своими друзьями по несчастью ругал немцев, обзывая “германскими черепами”. Он говорил, что охотно бросал бы бомбы на Германию, и что через два месяца придут русские, и работать им больше не придётся. 10-го марта 1943 года Стефана приговорили к смертной казни и казнили 6-го апреля в городе Вольфенбюттель. Не помогло Стефану и то, что работодатель был доволен работой пленного солдата.


“Словами о скором поражении на Восточном фронте обвиняемый взывал к особо опасному развитию будущего. Таким образом, высшая мера наказания полностью оправдана, для полного подавления польского сопротивления.”


Приговоры суда такого рода нужны были для “подавления поляков и вынуждения их послушания” немецкой нации “хозяев”.


Трое повешенных принудительных рабочих. Та же подпись гласит: ”Они не хотели работать на Германию.” Фото из коллекции солдата вермахта Фритца Лавена из 12-ой роты 679-го полка, попавшего в плен летом 1944 года. Снимок хранится в московском гос. архиве.

[моё] Автобус Работа

Хотя, по расистским законам Рейха, западные иностранцы стояли выше восточных по своей иерархии, но и их не миновали смертные приговоры за незначительные преступления. Насильно вывезенный 22-летний француз Раймонд Карон (Raymond Caron), был казнен в Брауншвейге за то, что воровал из беседок оставленную там еду. Его охарактеризовали как типичного вредителя рецидивиста. Двух его сообщников приговорили к тюрьме строгого режима, после срока в которой обычно переводили в концлагерь. В приговоре “Особый суд” заметил, что подсудимые злоупотребили законами “гостеприимства”. Но вряд ли это можно было назвать пребыванием в “гостях”.


Ещё смешнее было объяснено решение суда против 19-летнего бельгийца. Тот написал письмо в Бельгию своему другу, в котором описал ужасные рабочие и жизненные условия в Германии. То, что вся почта принудительных рабочих проходит цензуру, он не знал. В 1943 году его приговорили к тюремному заключению. Суд объяснил такое решение тем, что “подсудимый саботировал выстраиваемую, с немецкой стороны, политику умиротворения в завоеванных западных соседских странах Рейха и те усилия, которые Рейх прикладывает к достижению кооперации в интересах всех наций и народов материка.” Неизвестно, насколько судьи сами верили в эти слова, когда пытались таким образом оправдать свои преступления против законов человечества.


В случае с поляком, Сергиусом Майле, которого Имперский суд приговорил 10 февраля 1944 года за “антинемецкие настроения” к смертной казни, в приговоре было указано, что приговор был вынесен за “Злостную ложь о мнимых условиях обхождения с евреями...”. Дело в том, что тот имел неосторожность написать своей подруге об ужасных условиях перевозки польских евреев в концлагерь. Проводилась цензура писем, написанных принудительными рабочими домой, чего Сергиус, по всей видимости, не знал. Не допускались утечки информации о плохих условиях жизни. В Рейх пытались привлечь большее количество людей на работы. Поэтому нас не должны удивлять письма домой от рабов, в которых описаны их прекрасные жизненные условия, которых, как правило, не могло быть, учитывая законодательство и идеологию. Ведь за неразрешённые слова полагалась смертная казнь. Люди хотели послать весточку родным, но писать как всё плохо было нельзя. К сожалению, такие “оптимистические” письма часто приводятся как доказательство хорошей жизни людей, угнанных в рабство. Автор статьи считает, что такие письма о хорошей жизни раба в Германии, специально выполнялись по заказу Имперской службы труда или Министерства Пропаганды.


Запретная любовь


Особенно сильно карались любовные отношения между принудительными рабочими с Востока и немецкими женщинами. Причем отношения с “западными” принудительными рабочими не пресекались. В случае, если польский или советский парень связывался немкой, её ожидала многолетняя отсидка в тюрьме или тюрьме строгого режима (цухтхаус). После тюрьмы её положение не становилось легче, так как оттуда она отправлялась в концлагерь, где, скорее всего, умирала от тяжёлой работы, недоедания, издевательств и ужасных условий.


Ещё хуже было положение любовника. С ним расправа в гестапо была одна. Начиная с 1940 года таких “Донов Жуанов” вешали на дереве у окраины какого-нибудь селения в присутствии жителей. Позже их отправляли в концлагерь и вешали там. Точное число таких процессов не известно, но только с мая по август 1942 года зарегистрировано 1240 осуждённых за запретную любовь. Причём обязательным в таких делах было невмешательство правосудия и публичная казнь сотрудниками гестапо. Но несмотря на все запреты, любовные связи всё равно заводились в тайне.


Любовь в Минске. Фотография подписана “Дружба в Минске”. Фото из частной коллекции солдата Курта Вафнера. Из-за слабого зрения Курт служил в администрации в 332 стрелковом батальоне, охранявшем концлагерь “Масюковщина”. В июне 1943 года Курта списали на Родину. Фотографии он всегда носил с собой, что помогло им уцелеть во время бомбёжек.

[моё] Автобус Работа

Если любовные связи случались не так часто, то простое проявление заботы или человечности происходило повседневно. Но уже за протянутый бутерброд или сигарету можно было попасть под суд и загреметь в тюрьму. А вот издевательства со стороны коллег по цеху или начальства поощрялись и присутствовали практически везде. Каждый представитель “расы хозяинов”  считал, по-видимому, своим долгом показать свою власть над “унтерменьшами” — недолюдьми.


Судейская независимость


Но если кто-то думает, что судьи были обязаны выносить особо жёсткие приговоры в отношении рабов, он ошибается. Формально судейские юристы были полностью независимы от режима до самого конца Третьего Рейха. Судьи, выносящие не такие резкие приговоры, не соответствующие идеологии национал-социализма, тоже встречались. И хотя их могли критиковать коллеги, они не испытывали за это никаких гонений. У судей была полная свобода не подчиняться идеологии режима.


Такой случай из 1941 года произошёл в Земском суде города Ландсхут. Крестьянин Йоханн Вайтл из селения Маркльхофен подарил одному из принудительных рабочих поляков, работающих у него, золотые часы, специально для этого купленные. Решением окружного суда его приговорили 25 ноября 1939 года за преступление против “Предписания против народных вредителей”. Он подал апелляцию, и судья Земского совета Вахингер отверг предложение прокурора на более жёсткое наказание, а затем и оправдал Йоханна. Это решение было раскритиковано в берлинской газете одним правительственным советником. Но никаких негативных последствий на службе Вахингер не имел.


Другой пример свободы судей - осуждения за преступления против “запрета прослушивания заграничных радиостанций”. По закону, за такое грозила тюрьма или цухтхаус, а в особо тяжких случаях, например, распространение новостей, - смертная казнь. Три казни поляков за такие преступления зарегистрированы в городе Эссен в 1942-1943 годах. Но во множестве других случаев судьи ограничивались тюремным сроком, или даже оправдывали подсудимых.


Судебный террор


Немецкие юристы внесли большой вклад в работу машины нацистского террора. Это не только жестокие приговоры людей, работающих принудительно на германскую промышленность. Туда же можно отнести юридическое оправдание всех преступлений, совершённых полицией и гестапо. Поддержка и согласие с преступной идеологией.


Хотя число приговорённых к смерти “Особыми судами” доходит “лишь” до 15000, не известно количество людей, казнённых полицией и гестапо без процесса. Казнённых даже не по умолчанию, а с одобрения суда.


Приговор к концлагерю хоть и не считался смертным, но в большинстве случаев вёл именно к смерти. Потому, можно и 70 % всех отправленных в штрафные концлагеря людей считать казнёнными, хотя их казнь шла более долго, с расстановкой.


К тюремным срокам поляки и советские граждане приговаривались редко. Считалось, что немецкие тюрьмы для них будут как отдых в роскошном отеле и, от природы ленивые, поляки и русские охотно находятся в немецкой тюрьме.


Некоторые представители германского правосудия, как например доктор Штепп, председатель Высшего областного суда Мюнхена, даже хотели полностью передать все компетенции по судам поляков и советских граждан полиции и гестапо. Объяснялось это тем, что слишком жестокие осуждения принудительных рабочих подорвали веру населения в правосудие Германии. Таким образом, судьба этих бедных людей перешла бы в руки полицейского произвола полностью, а суд просто умывал руки, как Понтий Пилат. Министр юстиции Рейха, Отто Тирак писал рейхсляйтеру Борманну 13 октября 1942 года:


“Ставя перед собой цель в освобождении немецкого народа от поляков, русских, евреев и цыган, я предпочёл бы передать осуждение представителей этих народов рейхсфюреру СС. Я считаю, что даже те меры, что выносят суды, лишь незначительно помогут уничтожать эти народности. Да, они уже получают самые жесткие приговоры, но этого явно недостаточно для осуществления вышеуказанного предприятия.”


Это письмо показывает, что правосудие было именно частью “машины уничтожения народов”. Ещё до этого, 18 сентября 1942 года, Тирак и Гиммлер договорились о передаче всех находящихся под арестом судебных разбирательств евреев, русских, украинцев, поляков и чехов в руки СС для “уничтожения работой”. Так постепенно, после отбора, началась передача людей, и до 30 апреля 1943 года поступили 14 700 подсудимых в концлагеря СС. Там они сразу начали умирать, и уже до 1 апреля 1943 года умерло 5900 человек из переданных.


Даже при массовых убийствах душевнобольных, правосудие значительно поработало на Рейх. Работа это проходила не на первой линии, а за письменным столом, и потому была не так ярко выражена и очевидна. Но она присутствовала повсеместно, как база, поддерживающая всю национал-социалистическую конструкцию.


Почём совесть?


Судьи-убийцы, имевшие на совести тысячи жизней, оправдывались в Рейхе существующим законом. Трезвый взгляд со стороны показывает нам полное согласие юристов с идеологией государства. Расистские и антисемитские мотивации при осуждении были нормой.


Причем по закону подсудимым даже предоставлялся защитник. Бывали даже случаи, когда защитник действительно на совесть делал свою работу, и ему удавалось смягчить наказание. Но только не в тех случаях, когда перед судом поляки или советские граждане. Не было зафиксировано ни одного суда, где защитник хотя бы показал желание защищать. На таких процессах он попросту занимал сторону обвинителя и соглашался на смертную казнь для подсудимого.


Ни один из служащих правосудия Рейха не был осуждён за судебный террор. По самым скромным подсчётам было вынесено 60 000 смертных приговоров, за которые ни один судья не понёс ответственность. Большинство несли свою службу в Германии до пенсии, с достоинством и без проявлений угрызений совести. Многие даже хорошо поднялись по карьерной лестнице. Лишь некоторые оставили свою службу после войны, впрочем, получая при этом хорошую пенсию. Зато бывшие рабы так и не получали компенсации за принудительную работу во благо Рейха до 1992 года. Выплаченные же после 1992 года суммы ещё оставшимся в живых были просто смешны.


Попытки, привлечь кровавых судей к ответственности предпринимались неоднократно. Но, по правилу "рука руку моет", судьи стояли как стена друг за друга. Прокуроры не выдвигали обвинений против своих коллег. Приговоры времён Третьего Рейха подтверждались заново, причём с той же самой аргументацией.


Это было хорошо заметно в судебном процессе, проведённом в Германии в 1960-х годах. Речь шла о девятнадцатилетней девушке Эрне Вацински из города Брауншвейг. Её казнили 23 ноября 1944 в городе Вольфенбюттель после приговора 21 октября 1944 года за “народное вредительство”. Вредителем суд её признал за то, что она в подвале разрушенного дома, в котором жила, взяла пустой чемодан.


Эрна Вацински, 1944. Фото из коллекции Хельмута Крамера

[моё] Автобус Работа

Апелляция была отклонена по причине того, что при принудительных работах на одной военной фабрике города Брауншвейг, она два раза отлучалась с рабочего места. Годами её мать пыталась добиться отмены смертного приговора посмертно, а также обвинения судьи, вынесшего смертный приговор. Ничего не добившись, она попыталась получить компенсацию. Но решение Окружного суда в Брауншвейге 7 октября 1965 года звучало почти также, как и приговор “Особого суда” в 1944 году. Окружной суд демократической республики аргументировал понятиями преступного национал-социалистического режима. Казнь девушки была обусловлена:


“...нуждами войны. Постановление о народных вредителях было необходимо для сохранения частной собственности во время войны. Особый суд действовал в соответствии с этим постановлением. Он не мог вынести иного приговора.”


Демократический суд ФРГ даже не интересовал факт избиения подсудимой при аресте, для получения признания. Его не интересовал тот факт, что с момента ареста и до вынесения приговора прошло всего 17 часов. Защитник не был заинтересован в защите подсудимой и был заказан лишь незадолго до суда. При таком подходе к делу суд даже не имел возможности ознакомиться со всеми уликами и доказательствами или опросить свидетелей. Девушку просто казнили и всё, хотя при подаче апелляции даже вынесший приговор судья, видимо, для успокоения совести, написал заметку на акте девушки, что “она создает впечатление невинной молодой особы”. Правда, её это не спасло.


Объявление казни Эрны Вацински

[моё] Автобус Работа

Интересно, что докладчик приговора стал позже председательствующим судьёй Федерального суда и считается до сих пор одним из самых квалифицированных юристов Брауншвейга.





https://vk.com/@wasilijsaizev-pravosudie-i-rabstvo-v-tretem-...

Есть у нас два бухгалтера которые постоянно срутся на почве неустроенности детей, уже взрослых. У одной вечный аргумент, оба её взрослых сына не могут найти работу т.к. приезжие заняли все места и так уже 30 лет, нигде не работают. Второй бухгалтер сегодня второй раз положила ей на стол разворот газеты где Собянин говорит о том, что из Москвы уехали 40% мигрантов)

После того как я открыл категорию D в правах, стал искать работу, но без опыта не брали. Но дали телефон человека, у него 5 маршруток по городу и одна чисто на заказах. Он сказал, я тебя научу а ты отработаешь год. Пришел я на конечку сначала покататься как пассажир посмотреть, что и как. Пока ехали кондуктор и водитель мне объяснили, что и как. Все тонкости. Я никогда не поверил, что они едут строго по таймеру ,который стоит у водителя перед глазами и придерживаться надо секунда в секунду. Иначе либо ничего не заработаешь либо получишь на конечке в лоб монтировкой.
Покатался,посмотрел и мне сказали придти в 4 утра в гараж где стоят автобусы. Будешь уже за рулем сказали. Ночь перед стажировкой плохо спал. Волновался.. Пришел в гараж. Мне показали как оформляется путевка, все тонкости автобуса и поехали на конечку.Мы выезжали первыми. Поэтому меня посадили за руль, потому что в 6 утра еще ни людей ни машин особо. Вообщем никогда б не подумал, что ПАЗ-3205 адская и еле управляемая колесница .Но я его победил. Проехал круг нормально с пассажирами , потом сел наставник, и так менялись. На следующий день я вышел уже сам но под присмотром опытного кондуктора))). Отъездил на ура. Заработал ад 1700р в тот день. И началась моя карьера и вот тут началось самое ИНТЕРЕСНОЕ. Зарплата полностью сдельная. Кто-то работал на плане а мы на процентах. То есть сколько выручки привезли, от этой суммы 28% твои. Вообщем средняя деньщина при работе 14-16ч в день где то 1500р.Если сломался фиг что получишь.
Работа не из легких, встаешь рано и приходишь поздно. Поэтому контингент тут пенсионеры и алкаши в основном. Нормальных мало. Но я хотел работать потом на большом автобусе и это двигало мною, я терпел. Из плюсов работы, график можно вертеть как хочешь. Напарник всегда выручал ,ну и я его. Ну и зарплата каждый день. На этом плюсы работы на маршруте заканчиваются. Так как все автобусы частные и заработок с них небольшой ,то и их состояние сами понимаете не айс и все старые. Плюс жадные на запчасти хозяева. Но это все фантики по сравнению с неадекватными злыми пассажирами и элитой среди этих пассажиров .А элита у нас бабульки, которые в 6 утра уже едут с тобой на базар. Стоят с 4 утра на остановках. Которые звонят лично ВВП и трампу если ей дует в плюс 35 на улице и плюс 50 в салоне. Эта категория из ничего умеет сделать скандал и потрепать нервы. При этом расплачиваться за проезд талончиками, с которых ни мне ни кондуктору не идет ничего. А капает только хозяину и то половина стоимости. Но это отдельная история. Про них байки можно до утра писать, если надо создам отдельный пост либо в коментах. Еще минус это лето. Будь прокляты инженеры паз 3205 ,которые не сделали даже обдува на водителя, потому что летом и так через стекло жарко, так еще и от двигателя жара идет. Ну и ломалась эта скотина раз в неделю и дорого. Но мне нравилось работать, потому что была цель двигаться дальше. Я так уработался ,что стали звать на другие маршруты и другие хозяева. Вообщем был на хорошем счету. Было такое, что утром спящего выдергивали на работу, потому что кто-то непродул. Так и работал пока не позвали на межгород, но это другая история.
Спрашивайте если вопросы есть.И писать ли про межгород.

Сегодня, кстати, был День работника дошкольного образования. Этот праздник теперь и мой тоже, а дело было так: в эту сферу меня будто вело что-то незримое от работы со взрослыми к школьникам и семьям в непростой ситуации, неблагополучным семьям, социально-психологическую работу с людьми с инвалидностью и занятия с ребятами с ментальными нарушениями, поддержку и сопровождение их семей, затем замещающих семей и выпускников интернатов, попутно обучаясь и приобретая опыт работы с дошкольниками и младшими школьниками с различными нарушениями развития. Путь в постоянном обучении и поиске привёл меня туда, где все мои профессиональные знания, навыки и опыт в сумме дали мне возможность получить работу, о которой я сейчас могу говорить часами, которую я люблю. Это стало отправной точкой в новое путешествие, полное...снова постоянного обучения, параллельно работе.

Уже 2.5 года мой труд направлен на развитие и социализацию детей дошкольного возраста в специализированном учреждении, подготовку их к семейному устройству. За время моей работы были устроены в семьи 19 детей, то есть, я стала свидетелем начала их новой жизни и была к этому немножко причастна. День, в который каждый из них уходил из нашего домика в свой новый дом каждый раз был полон волнения, радости и трепета, а ещё немножко печали, конечно. А каждый день работы с ними был наполнен не только трудом, но и маленькими победами, множеством теплоты и обнимашек (иногда руками в краске )))

Однажды Евген работал со спасательным отрядом МЧС

Вызов в центр Москвы – жилой дом на Тверской. Муж с женой не могут попасть в квартиру, потому что дверь закрыта на щеколду. А в квартире должны быть бабушка с внучкой Сашей. Но помочь пенсионерка не может, - полуторагодовалая малышка закрыла бабушку на балконе. Спасатели пробуют добраться до щеколды.

- Вот она, вот она – надо что-нибудь остренькое...

На работу живо реагируют соседи, но их успокаивают, – это не взлом, а даже наоборот, - спасательная операция.

- Дочка бабушку закрыла на балконе!

- Санечка-то?

- Да!

Наконец дверь открыта. С девочкой все в порядке. С бабушкой тоже.

- Здравствуйте, замерзли?

- Да я больше за нее перепсиховала. Иди сюда штаны будем менять!

Счастливые родители решают, что пользоваться дверной щеколдой они больше не будут и уберут – себе дороже. Вот и вся мораль.

Действительно, я все о мрачном и о мрачном.

Надо светлого и доброго в ленту!


Вот про милых маленьких детей.

Дети работают сборщиками на хлопковом поле в штате Арканзас, 1900 год

[моё] Автобус Работа

6-летний Уоррен Фрейкс (Warren Frakes), сборщик хлопка в округе Команч, Оклахома, США, октябрь 1916 год


фотограф Льюис Хайн для Национального комитета по детскому труду

[моё] Автобус Работа

5-летний Гарольд Уокер (Harold Walker) собирает от 20 до 25 фунтов хлопка в день, при норме 15 фунтов в день, США, 1916 год

[моё] Автобус Работа

Гарольд Уокер и его 6-летняя сестра Джуэл, норма Джуэл - 20 фунтов в день

[моё] Автобус Работа

1916, мальчик собирает хлопок в Оклахоме, фото Библиотеки Конгресса США

[моё] Автобус Работа

Эдит (Edith), пятилетняя девочка собирает хлопок на ферме Лейна (H.M. Lane's farm) в округе Беллс, штат Техас, фото Библиотеки Конгресса США, 1912 (по другим данным 1913) год

[моё] Автобус Работа

1912 год, Март Пейн (Mart Payne), 5-летний мальчик-сборщик собирает от 10 до 20 фунтов хлопка в день, по словам матери "в школу ему ходить несподручно, идти слишком далеко"

[моё] Автобус Работа

"Моей дочери повезло, она работает в тёплом цеху под крышей, я и мечтать в её годы о таком не могла"


8-летняя девочка стоит между двумя ткацкими станками на хлопчатобумажной фабрике, где она работает прядильщицей, 1908 год, фотограф Lewis W. Hine

[моё] Автобус Работа

Джек Лондон: "На этой работе Джонни чувствовал себя счастливым, несмотря на влажную жару цеха, ибо он был ещё молод и мог мечтать и тешить себя иллюзиями


Чудесные мечты сплетал он, наблюдая, как дымящаяся ткань безостановочно плывёт мимо. Но работа не требовала ни движений, ни умственных усилий, и он мечтал все меньше и меньше, а ум его тупел и цепенел


Всё же он зарабатывал два доллара в неделю, а два доллара как раз составляли разницу между голодом и хроническим недоеданием"


http://joy.reactor.cc/post/4513388


Спасибо за внимание.


тут еще больше таких детей.


Собиратели хлопка


Только это не великая депрессия - когда она наступила просто работы не было вообще.

[моё] Автобус Работа

ЮЖНО-САХАЛИНСК, 23 сен - РИА Новости.


В Южно-Сахалинске кондуктор выгнала из автобуса школьника, проспавшего свою остановку, после чего мальчик потерялся, сообщили в мэрии города.


По данным властей, младшеклассник на общественном транспорте возвращался домой после тренировки. По дороге ребенок уснул и проехал свою остановку. На конечной кондуктор заставила мальчика покинуть салон, так как по инструкции нельзя совершать разворот с пассажирами. Затем автобус уехал по своему маршруту. Никто из взрослых не проследил, вернулся ли в салон ребенок.


"Когда мальчик вовремя не появился дома, родители забили тревогу. Дозвониться до сына не получалось: его телефон разрядился. К поиску оперативно подключились волонтеры. Найти несовершеннолетнего удалось только спустя несколько часов", - сказано в сообщении в Telegram-канале мэрии.


"Случай вопиющий. Несовершеннолетний остался в незнакомом районе города. Это, по сути, оставление ребенка в опасности", - заявила вице-мэр Елены Федорова, пообещав, что сотрудница автопредприятия будет наказана.


Источник: https://ria.ru/20200923/konduktor-1577633453.html

Субботним утром мне не поспать, дела. Упал колымчик на электрику в квартире. Приезжаю на место, открываю чемоданчик, а там записка от дочери. Ошибки есть в тексте, но мне приятно)

[моё] Автобус Работа

Стою сейчас на остановке, жду автобус. Центр города, маршрутов много.
Поравнялась со мной женщина с коляской, и такая: "-Ооой! Посмотрите пожалуйста за коляской!" А в коляске, на минуточку, ребенок! На вид лет 4.
Сама бросается в обратную от изначального движения сторону. Машет руками и кричит "Стой! Стой!" отходящему от остановки автобусу.
Я в полнейшем ахтунге смотрю, то на мамашу, то на чадо.
На удачу женщины автобус остановливается, она пулей залетай в него и выходит с ещё одним пацаном, но уже лет 9 и самокатом.
Поравняшись со мной отвешивает дежурное "Спасибо!" и уже старшему ребенку "Ты чего там задумался?" И удаляется в неизвестном направлении.
Я стою и думаю. Ребенок задумался, мамаша задумалась. Хорошо что хоть вовремя очухалась, а если бы нет? Страшного бы и не произошло, но нервов бы было потрачено пропасть.

Берегите себя и своих близких! И будьте внимательней друг к другу!

[моё] Автобус Работа

Работаю в нашем Тобольском ПАТП, выходил как раз, когда уже начинают потихоньку заезжать после смены, фото спонтанно как-то получилось.

В прошлом году сентябрь выдался какой-то не прибыльный. Много непредвиденных расходов, а доходы остались на старом уровне. Как-то раз пришлось ехать на автобусе, брат попросил машину на пару дней. Сижу разглядываю девушек в автобусе, наслаждаюсь тем что могу не следить за дорогой. Тут мой взгляд падает на купюру в 10 000 тенге (примерно 2000 рублей), она просто лежала на сиденье. Напряг свою память и вспомнил, что там ехали двое мальчишек лет 12-13. Кроме меня никто вообще не заметил деньги, хоть в автобусе и было много людей. Взял купюру и стал искать глазами пацанов, а автобус с гармошкой по середине. Пока дошел до конца автобуса, он уже доехал до остановки. А эти ребята оказывается стояли у дверей, еле успел выпрыгнуть на остановку.

Догнал их и спрашиваю: "- Ничего не теряли?"

Один из них начал проверять карманы с паникой, потом выпалил: "- Деньги, мама дала на кино."

Я спросил: "- Какие купюры были."  Черт его знает, может не их деньги.

Они: " - 10 000 одной бумажкой".

Я с радостью отдал им деньги. Немного пожулил их, чтобы впредь были внимательней.

Через неделю мне звонит один знакомый, который несколько лет назад работал с нашей компанией. Наша семья тогда занималась грузоперевозками, друга в тот момент обманули клиенты и он попал на несколько миллионов. Мой отец решил простить ему долг в 300 000 тенге (примерно 60 000 рублей), но он тогда обещал отдать как сможет. Потом уже мы закрыли бизнес этот, все долги что могли собрали и забыли. Во время разговора он сказал, что хочет вернуть долг, и первым он вспомнил меня. Оказывается у него кроме нас еще несколько больших долгов, и мне повезло в этот раз. Карма сработала кажется.

У моей сестры дочь 4 года. Полетели они с мужем в отпуск. С ними на одном самолёте полетели знакомые. У них сын 3 года.

У трапа перед самолётом мальчик разрыдался. Первый раз видит самолёт, а он огромный, шумит, орёт... вообщем страшно.

-Я на самолёте не полечу, я боюсь!

Отец ему говорит.

-Да ты не бойся, мы сейчас сквозь самолёт пройдём и попадём в автобус. Мы на самолёте не полетим. Мы на автобусе поедем.

Мальчик родителю поверил, успокоился.

Сели в самолёт. Летят.

Мальчик играет с моей племянницей. Что-то рисуют.

(П - племянница М - Мальчик)

П. А ты первый раз летишь на самолёте?

М. Не понял. А ты что летишь на самолёте?

П. (О_о) Я да, а ты?

М. Неее.... я еду на автобусе

Племянница отсела от мальчика. Больше с ним она играть не хотела.

@Kombinoid напомнил мне о моей туристке-потеряшке.

Разгар сезона, большая группа туристов, мы уже успели пол дня провести вместе, и после окончания очередного этапа экскурсии, возвращаемся к нашему автобусу. И тут одна из туристок заявляет, что этот автобус не наш!

Я работаю без выходных, автобусы каждый день разные, все может быть. Заглядываю внутрь и вижу свои вещи. Автобус, бесспорно, наш! Но женщина прям концерт с этим автобусом закатила, вся группа ее убеждала успокоиться и ехать дальше.

На следующий день приезжаю в отель, чтобы забрать эту же группу. Всех пересчитала, все на месте. Все расселись в автобусе, я на автомате ещё раз пересчитываю туристов. Одного не хватает. И тут кто-то из группы говорит, что не хватает той самой женщины, и что вероятно она в другом автобусе. Иду проверять. И тут картина! Целый автобус японцев. Один стоит, ибо места ему не хватило, так как место занято нашей женщиной!!!

Самое грустное в работе гида что? Туристов оскорблять нельзя. Я в сердцах на листике пишу номер нашего автобуса и вручаю ей!

Поехали смотреть храмы. В первом же храме, где я даю группе свободное время для фотографий, эта женщина пропадает. Я оббегала весь храм, все парковки, проверила другие автобусы - нет ее. Ну, ок, отправляемся дальше. Через пару часов мы осматривает последний храм по программе. И тут мне звонит водитель нашего автобуса, и говорит, что приехала наша потеряшка на тук-туке (читай, такси), а денег у нее нет и нужно срочно прийти и заплатить!

П.С. Она меня так благодарила за листик с номером нашего автобуса. Оказалось, что как только она не смогла найти наш автобус, она взяла тук-тук, дала водителю листок и они несколько часов катались, сверяя номера))

Мама и сынуля лет трех, едут в автобусе и играют в игру. Мама начинает слово — малой заканчивает.
— Ты мой Е...
— ЖИК.
— Ты мой КО...
— ТИК.
— Ты мой ЗА...
— СРАНЕЦ...

Было мне лет шесть, когда сие приключилось. Не сказать, чтобы был я прям сильно непослушным ребенком, но бабайкой меня шугали. И как-то раз, один мой друг по группе детского сада, Максим его звали, подбил меня на дальний поход – до города доехать, а там – пойти в парк аттракционов. Говорю, мол как мы с тобой в автобусе то без билета, а тот:

- Ничего, я знаю как обмануть.

Собрались мы с ним в этот поход: он взял с собой автомат с лампочкой и трещеткой, а я пистоль с собой для пистонов, только без пистнов, и поехали мы в парк.

Подходит кондуктор:

- Мальчики, а вы куда это, кто с вами? Билеты.

- Вон там – мама наша, - Максимка указал куда-то в другую сторону автобуса, а сам подбивает, - сейчас остановка и выходим.

Вышли, пока кондуктор не вернулась, да вот только… куда вышли то – в лес (остановка так и называется «Лесной склад»), где нет ни домов, ни чего еще, да и автобусы, как потом выяснилось, там останавливались только по требованию. Короче простояли мы на той остановке с час наверное – автобусы мимо проезжают, на нас не реагируют (мы ж без взрослых), и стоим, кукуем…

Проходит мимо остановки бабка. Ну вылитая баба яга! Нос крючком, бородавка на том носу, хромая, на плечи, в такую-то жару, какой-то полушубок с обрезанными рукавами накинут, платок повязан на цыганский манер.

Останавливается рядом с нами.

- Вы откуда такие добры молодцы, - Макс и дар речи потерял, да и я сплошал – бабка то страшная, все присказки о бабайках то разом припомнились.

Короче разревелись мы с Максом в голос, она нас за руки, да и повела к домику, что в лесу стоял рядом с железной дорогой. Оказывается она на шлагбауме в домике работала. Позвонила кому-то по телефону (был в ее будке), чаем нас напоила, сказок понарассказывала, про дочку свою рассказала.

Тем временем товарищ милиционер подтянулся в небольшой ее скворечник, нас забрал, усадил в мотоцикл одного в люльку, второго позади себя, спросил – откуда мы, куда нас везти. Привез до дома, сдал на руки родителям, уж как мне влетело! Страшно вспомнить. Но прикол то не в этом. Родители спрашивают у милиционера:

- Где они были то?

- У бабы Яны, - ответил милиционер, а я то, с непривычки к таким именам, свое услышал: «У бабы Яги».

И рассказывал потом своим друзьям, как чаи с бабой Ягой гонял.

[моё] Автобус Работа
[моё] Автобус Работа
11875

[моё] Жизнь Инопланетяне

Развернуть

Был у нас на заводе один странный парень, погоняло у него было - инопланетянин.

Странный он был, делал всё не как все. К примеру, скажут ему, чтобы он шлифовал детали и начиналось. К слову, работа это была не из лучших, многие, кто долго работали там, не успевали вырабатывать норму. А этот, придёт и начинается, ёрзает на стуле, то полулёжа, то полустоя, то чуть ли не вися. И так он настраиваться мог час. Настроится и начинается, и так возьмёт бор машинку, и так, и упрёт её в стол, и левой рукой возьмёт, и правой. Короче цирк, сначала все смотрели на него, как на мудака. Но, потом начинали происходить чудеса. Этот инопланетянин вырабатывал норму, успевал по три раза обедать и со всеми трындеть. Работал он как робот, смотреть за этим было интересно. И он не отвлекался, когда его звали, это бесило, работал он как в трансе. Мы тоже пытались жопой ёрзать на стуле, неудобно держать бор машинку, но ничего не выходило.....

Всюду, куда его не отправят, всё делал не так, как все. Постоянно ходил к мастерам и говорил, что надо исправить. Предложения его, в половине случаев, были чем-то на грани фантастики. Четверть была какой-то чушью. А другая четверть были просто космос. У нас до сих пор в цехе, чуть ли не на каждом месте, есть изменения, которые он предлагал. И работать после этих новшеств становилось удобнее. Поначалу мастера его матом крыли, а потом все учились его слушать - понять его было сложновато. Говорил сумбурно, мысли шли не как у обычного работяги.

Самое интересное, что он никого не боялся. Легко отказывался от навязываемых ему смен. Легко говорил с директором. Не раз ему угрожала алкашня, тем, что разберётся с ним за забором. Но и с этим он разбирался легко. Он смеялся им в лицо. И ничего не происходило.

Потом, он пошел учиться в музыкальное училище!!! Но никто даже и не удивился - чудик, что тут скажешь.

Отношение к нему было у работяг разное, но, уважали его все. И все материли, по началу в лицо, потом за спиной. Но уважали.

Потом, через пару лет, оказалось, что он поёт в каком то там хоре. Всем уже было плевать. Он говорил, что поёт в выходные, а работал он посменно, выходных было много. Брал отгулы, чтобы петь. Говорил, что его зовут туда на постоянку. Говорил, что боится уходить с завода, так как ему там станет скучно!!!!!!! Мы его не понимали. Ведь каждый работяга мечтает заняться чем то красивым или пьёт и мечтает о чем то красивом. Все работяги терпеть не могут свою работу.

Через год он всё таки улетел, улетел на летающей тарелке с певцами хрен пойми куда. Говорят он и заграницу ездил петь, никто толком не вникал, да и до сих пор представить не могу - как это получать за траляля зэпэху, как на заводе.

Он улетел. Потом ещё оказалось, что он закончил семинарию! После неё, устроился сразу на завод. Это рассказала кадровичка.

Короче, уважайте странных людей. Пусть они и ёрзают жопой по стулу, как мудаки.

[моё] Жизнь Инопланетяне

У меня в бригаде есть два андроида. Они прилетели на наш завод из космоса, но я их вычислил.

Они носят личины обычных, тридцатилетних мужчин, а под ними сокрыты чужеродные механизмы из далёких миров.


У одного непорядок пневматики и он всё время вздыхает.

- Надо сделать то-то и то-то, - говорю я

- Фу-у-у-у-х, - слышится протяжно и обречённо.

Пневматика начинает барахлить с утреннего гудка и весь день я слышу это "ф-у-у-х". Только к пяти вечера система налаживается.


У второго андроида слабые батареи. Они быстро разряжаются и он начинает срочно искать место, где бы прилечь. Если он ложится, то моментально переходит в режим сна. В таком состоянии он может находиться долго.


У обоих небольшой объём памяти. О неоконченной работе они напрочь забывают уже на следующий день. Приходится повторно вводить данные.

Зато оба любят мечтать, уставившись своей оптикой в пустоту. Мечтают ли они об электроовцах? Не знаю. Ещё им очень нравится наблюдать, как работают другие. Они могут предаваться этому занятию часами.


Оба андроида старательно отслеживают земную жизнь. Слушая их рассуждения о политике и событиях мировой истории, я чувствую себя жалким первоклассником. Андроид со слабыми батареями уверен, что во всём виноваты "евреи и масоны". Андроид с пневматикой добавляет в этот список мусульман. И вместе они проклинают американцев.

Андроиды считают, что надо реинкарнировать Сталина. Не знаю, есть ли такие возможности у их инопланетных хозяев.

При Сталине, уверены андроиды, страна расцветёт.

Я спрашиваю, готовы ли они жить в бараке, строить ГЭС и работать по двенадцать часов для этого?

- Ф-у-у-ух, - содрогается один.

- Эти евреи всё равно обманут и всё себе загребут, - говорит второй.

Нет. Работать они не готовы.


Иной раз после обеда, сидя на лавочке возле бытовки, я гляжу на бухту с кораблями и думаю: а может это я андроид, а они простые земные ребята? Может это меня прислали из космоса и я, сам того не сознавая, собираю данные об этой планете и передаю их в Центр? Может быть поэтому я не могу понять многих здешних обитателей?

И когда Глобальная Галактическая Федерация даст сигнал к Вторжению, а по аппарелям Боевых Спускаемых Модулей побегут первые отделения Космических Штурмовиков меня разблокируют, я осознаю своё подлинное "я" и присоединюсь к своим, вновь обретённым, братьям? Тогда...


Тогда я знаю парочку землян, которых первыми поймаю в прицел своего лучемёта!

если найдете ошибки, то простите)

Слишком длинный вышел длиннопост и Пикабу не дал за раз выложить(

[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне
[моё] Жизнь Инопланетяне

Часть 2: http://pikabu.ru/story/blogokomiks_o_schaste_ot_the_oatmeal_...

источник: http://theoatmeal.com/comics/unhappy

специально для Pikabu от меня)

6223

[моё] Юмор Работа

Развернуть

Работал на нашем заводе один замечательный человек. И был он по профессии начальником ОТК. А наше предприятие тогда только открылось, и мы, по правде сказать, уже заметно подустали от приезда многочисленных комиссий. "Гости" прибывали к нам буквально через день. Наш руководитель, радушно встретив очередных интересующихся нашей работой, - живо вёл их в вотчину начальника ОТК - огромную лабораторию, - гордость завода и не "имеющую аналогов на Земле".

Нач. ОТК, хочу заметить, был человек с юмором, и вот, что когда ему уже стали поднадаедать "туристы", очередную группу он встретил такими словами:

- Здравствуйте! Пётр Андреевич Нахтрубенштейн - замдиректора Горьковского авиакосмического макрохолдинга по сельхозинновациям и прикладному таргетированию инородных тел в вакууме.

Тишина. Комиссия стоит неподвижно, открыв рты. Наш руководитель - тоже, словно прибыл сюда впервые, вместе с гостями:

- Пётр Андреевич, ты чего это?... Ты про какое это сейчас предприятие?

- Да ладно вам, - ответил начальник ОТК, - это так, для поднятия настроения. Пойдёмте, я вам сейчас всё покажу.

После того как удивлённая и молчавшая во время всего осмотра комиссия уехала, директор подошёл к Петру Андреевичу:

- Ты давай это... Больше не шути так. Видишь, они всё время молчали.

- Да достали уже эти комиссии! Когда нормально работать начнём? Я себя чувствую как гид в музее, честное слово!

- Сверху требуют. Что поделать... Смотри давай, завтра ещё одни приедут.

На завтрашний день:

- Здравствуйте! Пётр Андреевич Нихтваффельсон - замдиректора Ямало-Ненецкого подлёдно-водолазного завода по контролю прецессии звёзд главной последовательности. Также был руководителем группы по поиску Белки и Стрелки.

- Нашли? - спросила, улыбаясь, одна из членов комиссии.

- Нет, - улыбнулся нач.отк. - Пойдёмте, я вам всё покажу...


- Только в этот раз давай без своего этого самого! Приедут из министерства! Там шуток не любят. И не поймут. Понятно? - строго зыркнул взглядом директор.

- Хорошо. Но заметьте - никаких ведь придирок не было, с тех самых пор, как я начал встречать их таким вот образом. Шутка способствует общению и раскрепощает.

- Я тебе говорю - нормально поприветствуй, иначе...

- Хорошо.


- Здравствуйте! Пётр Андреевич Шепелев, начальник ОТК...

- Ага, вот, пожалуйста проходите, - подхватил под локоть председателя комиссии директор, - посмотрите какие у нас здесь приборы...

- Подождите, - остановился председатель комиссии, - а мне ты говорила другое, - повернулся он к одной девушке, прибывшей вместе с ним.

Нач.отк и директор узнали в ней гостью, приезжавшей к ним с месяц назад.

- Ну давайте, - попросила девушка, - помните меня? Давайте как тогда, пожалуйста!

Пётр Андреевич посмотрел на своего руководителя, тот в ответ лишь зажмурился.

- Пётр Андреевич Цукершвили, замдиректора Пензенского атомного мясокомбината по внедрению наночипов в хвостовое оперение всем соискателям...

- Иии? - еле сдерживала смех девушка.

- И руководитель по исследованию контрольной группы дятлов, приезжающей к нам каждый раз, ну через день-два...

Директор прямо реагировать перестал на внешние раздражители. Председатель комиссии, замерев на пару секунд, взорвался смехом так, что казалось что задрожали окна:

- Ну хах, ну вот это нормально съездили!

- Я же вам говорила! - смеялась девушка.

- Вы...вы запишите пожалуйста, пару таких "визиток" мне, хорошо? И отправьте на мою почту, вот адрес, - протянул визитку Петру Андреевичу председатель.

- Хорошо.

- Ну давай, хах, показывай что тут у тебя?

- Вот, обратите внимание на этот прибор. Нагнитесь пожалуйста, видите приёмный лоток для образцов?

- Ну вижу, а как он работает?

- Как работает - не важно. Главное в это время - быстрее вставить наночип смотрящему...

Еду на работу на служебной машине. Скоростной режим соблюдаю. За поворотом стоит машина ДПС, сотрудником жезлом  приказывает остановиться для проверки. Останавливаюсь, состоялся диалог, после проверки документов:


С- doctorpug, пили вчера ?


Я- нет, это надо быть идиотом, чтобы пить, когда завтра на работу, поймают, права отберут, еще и уволят ...


С- ну вы знаете таких много !


Я- идиотов ?


С- нет, которые не бояться потерять работу ...

Компания, в которой я работаю, недавно перешла на новую CRM-систему.

Не то, чтобы в ней была необходимость или этот переход кардинальным образом решил все наши первостепенные проблемы. Нет. Собственно, не решил и второстепенных. Откровенно говоря, он даже создал несколько новых.


Зато у этой системы была куча всяких затейливых примочек, мудрёных функций и специфических возможностей. Они моментально завладели разумом нашего технического директора. Как яркий шуршащий фантик околдовывает неокрепший разум трёхмесячного котёнка.


Больше всего ему понравилось создавать в CRM-системе группы и приглашать в них всех, кого ни попадя. Щедрой рукой он формировал их по любому возможному вопросу. Без собственной группы в системе не остались ни эпидемия covid-19, ни сломанный стул в бухгалтерии. Ни реформа системы логистики, ни сбор денег на букет в честь дня рождения офис-менеджера. Перед лицом нашего технического директора все были равны.


Любое действие в группе моментально отзывалось острой россыпью уведомлений всем участникам. Лавиной спама, они неслись в наши почтовые ящики. Под этот информационный мусор каждому из нас пришлось отводить отдельную папку в почтовом клиенте. И все мы догадывались, что это лишь временная мера - папки катастрофически пухли с каждым днём.


В середине дня, когда я мучительно старался придумать - что бы такого записать в общий файл предложений по увеличению прибыли на следующий месяц, в углу экрана пискнуло очередное уведомление. Я нечаянно успел ухватить из текста только: «Вы добавлены в участники группы «Неисправность» …».

Я хмыкнул. Потом задумался. И надолго залип.


- Ты чего там завис? – не отрываясь от монитора, спросил мой непосредственный руководитель Виталик, сидящий за соседним со мной столом.

- Да вот, придумываю плейлист. Для нашего дебютного альбома: «Ржавчина на сердце». – ответил я.

Виталик удивлённо вскинул левую бровь. Мне пришлось пояснить.

- Ты вот не знаешь, а мы с тобой теперь участники группы «Неисправность». Теперь осталось только отрастить усы и патлы и раздобыть катушечный магнитофон. И в принципе можно смело записываться.

- Группа «Неисправность»… - задумчиво повторил Виталик. – Ну да. Есть в этом что-то перестроечно-рок-н-рольное.

- Открываться наш альбом будет ударной песней: «Шёпот марша». Потом пойдет баллада «Жестяные игрушки». Дальше будет потенциальный хитяра – «Кость в горле». Ну а потом лирический медляк «Паяльная лампа». А для стороны «Б» я песни ещё не придумал.


Виталик посмотрел на меня укоряюще-снисходительно.

- Бездарно ты тратишь время, - мягко упрекнул он меня, - Бесцельно и бессмысленно.

- А придумывать способы увеличения прибыли, которые никто и никогда не будет пытаться претворять в жизнь - разве осмысленно? - Возразил я.

Виталик глубоко задумался.

- Тоже верно, - в конце концов согласился он. И подумав, добавил: - Я, кстати, думаю, что сторону "Б" лучше начать с композиции "Пионерка без чести"...

Что тут сказать. Повезло мне с руководителем.

Не рекомендую к прочтению впечатлительным и брезгливым. Я вас предупредил. Поехали.

5 курс мединститута. Неделя перед майскими праздниками. Первый день цикла госпитальной хирургии на базе ожогового центра.

Вместе с одногруппницами сидим в учебной аудитории и ждём преподавателя. Занятие должно было начаться в 9 утра, однако в назначенное время никто не появился. Наконец, спустя 40 минут от начала пары, в кабинет вошёл крепкий мужчина около 40 лет:
- Доброе утро, коллеги. Прошу прощения за ожидание, но у нас тут случился некоторый форс-мажор. Меня зовут Виктор Семёнович Р., и я должен был вести у вас цикл госпитальной хирургии…
Виктор Семёнович был одет в хирургический костюм цвета морской волны, халата не было, что само по себе было странно, так как белый халат входил в преподавательский дресс-код. Выглядел он уставшим: мешки под глазами, как попало уложенные волосы и лёгкая щетина на лице. Складывалось впечатление, что хирург не ночевал дома, а, скорее всего, провёл предыдущий день на дежурстве.

- У нас возникли трудности с персоналом. Единовременно уволилось много врачей, сестёр и почти все санитары. В связи с этим, я физически не могу вести у вас занятия, так как операции никто не отменял. Однако, бездельничать тоже не выход. От лица нашей больницы я прошу вас, сугубо добровольно, оказать нам помощь…
По рядам пошёл возбуждённый шепот. Насчёт «сугубо добровольно» Виктор Семёнович лукавил. Ни один студент не захочет портить отношения с кафедрой, когда на носу экзамен. Так что, в данной ситуации, скорее «добровольно-принудительно».
Жестом попросив тишины, Виктор Семёнович продолжил:
- Формат помощи я вижу следующим: девушки поделятся по маленьким группам и распределятся по отделениям. Ваша задача – бумажная работа. Врачи вас сориентируют. Ребята, ситуация почти катастрофическая, если вы хотя бы немного разгрузите врачей и сестёр от бумажной работы – будет здорово. Парни…
Взгляд преподавателя остановился на мне.
- Вы единственный представитель сильного пола в группе?
- Вообще нас двое, но второй на больничном.
- Ясно. Крови боитесь?
- Не особо.
- Замечательно. Тогда я попрошу Вас пройти в соседнюю аудиторию, там как раз трое парней с лечебного факультета меня дожидаются. А я сейчас проконсультирую девушек и к Вам подойду.

Я встал и, собрав вещи, отправился в соседнюю комнату. Зайдя в аудиторию, я увидел трёх смутно знакомых парней моего возраста. Молча пожав им руки, уселся за отдельную парту. Двое сидели за одним столом и что-то друг с другом оживленно обсуждали. Третий же сидел отдельно, уставившись в телефон. Я сделал вывод, что он, как и я, –из другой группы.
Спустя непродолжительное время пришёл Виктор Семёнович и обратился к нам:
- Так, парни. Нам позарез нужны свободные руки. Врачебной практики не получится, да даже в качестве медбратьев толку от вас особо не будет. Нам нужны санитары. Привозить и увозить больных с операций, помогать их перекладывать сёстрам. Короче, нужна грубая физическая сила. Согласны?
Присутствующие молча кивнули.
- Отлично. Опыт работы в стационарах есть?
Двое сидящих вместе ответили отрицательно. Третий парень хрипло произнёс:
- Приёмное отделение хирургии.
- Отлично.
Вопросительный взгляд на меня:
- Вы?
- Детское отделение анестезиологии и реанимации.
- Здорово. Предлагаю поделить вас по парам, из расчёта чтобы в каждой двойке был один с опытом работы…
Один из двух одногруппников возразил:
- Извините, а можно мы будем вместе работать? Практику в отделениях мы проходили, справимся. Ребят, без обид, но нам вместе как-то комфортнее.
Виктор Семёнович махнул рукой:
- Если хотите так, ради бога. Сейчас подойдёте к старшей сестре приёмного отделения, она вам выдаст хиркостюмы. Переодеваетесь и подходите ко мне в ординаторскую. Я скажу, куда вам идти.
Мой будущий напарник обратился к преподавателю:
- В своем хиркостюме можно?
- Можно, но я не советую. Работа грязная, зачем свой костюм портить? Стирать потом это всё, оно вам надо? В общем, идите на пост, там вас уже ждёт старшая. Через 15 минут жду вас в ординаторской. Вещи можете оставить тут.

Вышли в коридор. Виктор Семёнович закрыл аудиторию и отдал ключ одному из парней. На посту нас встретила старшая сестра и проводила в материальную комнату, где сестра-хозяйка, визуально оценив нас, выдала нам по комплекту одежды. Вернулись в аудиторию, чтобы переодеться.
Я быстро облачился в хэбэшный хиркостюм, аккуратно сложив свои вещи на стул. Мой напарник тоже довольно быстро переоделся и, видя, что те двое особо не торопятся, подошёл ко мне и протянул руку:
- Ярик.
- Aver174.
Рукопожатие у напарника было коротким и сильным.
- Куришь?
- Нет, но могу компанию составить.
- Пошли, если хочешь. Всё равно эти двое пока возятся…
Вышли на крыльцо. Ярик достал сигарету и закурил. Он был примерно одного роста со мной, но крепче и несколько шире в плечах. Короткие русые волосы и очень бледная, молочная, кожа. Я решил поддержать беседу:
- Лечфак?
Напарник положительно кивнул, в очередной раз затягиваясь табачным дымом.
- А те двое, ты их не знаешь что ли?
- Тоже с лечфака, но другой поток. Видел их, в лицо знаю, но лично не знаком.
- Понятно. Интересно, что у них тут случилось, раз студентов решили припахать…
- Да ничего интересного. Не платят нихера, вот и народ рванул.
- Все разом?
- А что такого? Знаешь, как бывает – один на увольнение напишет, и остальные за ним. Стадный инстинкт в действии.
Ярик затушил окурок об урну и выкинул бычок.
- Ну что, пошли назад. Эти двое переоделись поди уже.
- Пошли. Жопой чую, что мы тут офигеем от работы.
- Да ладно, принеси-подай, всё как обычно. Будем ожоговых на каталочках возить…
С этими словами напарник открыл дверь и вошёл внутрь. Я поспешил за ним.
Впереди у нас была неделя работы в филиале ада на земле.

[моё] Юмор Работа

Виктор Семёнович уже поджидал наш квартет около ординаторской:
- Так, вы двое, - преподаватель обратился к двум одногруппникам, – идёте во второе отделение помогать перестилать больных. Ну а вы, - взгляд уже в нашу сторону, - как наиболее подготовленные – в палату интенсивной терапии. Там пациента надо перевезти в операционную и обратно. Дежурный реаниматолог в курсе, он вам подскажет, что и как.

Следуя указаниям хирурга, без проблем нашли отделение интенсивной терапии. Дверь была закрыта, позвонили в звонок. Спустя несколько секунд нас встретил на пороге дежурный реаниматолог:
- Вы от Виктора Семёновича? Давайте за мной.
Врач поспешил внутрь отделения, мы – за ним. Проходя энергичным шагом по коридору, реаниматолог махнул в сторону каталки стоящей вдоль стены:
- Каталку захватите.
Послушно покатили каталку вслед за врачом. Практически сразу реаниматолог свернул в одну из палат.
Кафельные стены до потолка, процедурный столик и две специальные кровати, в которых вместо матраса была натянута синтетическая сетка, отдалённо напоминающая мелкую сеть для ловли рыбы. Было жарко. Настолько, что я практически сразу почувствовал, как прилипает к спине рубаха хиркостюма.

Одна из кроватей была свободна, а на второй лежал крупный мужчина среднего возраста. На него было страшно смотреть. Обожжённые руки от запястий и практически до плеч, несимметричные крупные пятна ожогов на груди и животе. Это были не те ожоги, с которыми сталкивался каждый человек в своей жизни. Не покраснение кожи и даже не волдыри. Фактически кожа на пораженных участках отсутствовала. Вместо неё была отвратительная корка грязно-бурого цвета, местами виднелись трещины, из которых сочилась сукровица. Мы с напарником шокированно смотрели на пациента.

- Его надо переложить на каталку, - голос реаниматолога вывел нас из оцепенения, - уложив на бок. Спина тоже практически вся обожжена. Перчатки на столике, стерильная простынь для каталки там же.
Я надел перчатки и, вскрыв упаковку простыни, принялся застилать каталку.
Ярик сделал тоже самое. Визуально оценив возможность маневра в палате, напарник обратился ко мне:
- Aver174, ставь каталку параллельно кровати. Сначала перекинем туловище, потом таз и ноги. На бок уложим уже на каталке.
Здравая мысль. Мужик, судя по виду, весил около центнера. Перекинуть такого разом, как мы это делали у нас в отделении с детьми, не получится.

Подкатили каталку к левому краю кровати. Пациент, до этого молча смотревший на нас, начал кричать:
- Мужики, не надо! Пожалуйста, не трогайте меня!
Мы растерянно посмотрели на реаниматолога. Поправив очки, врач скомандовал:
- Не обращайте внимания, это для его блага. Перекладывайте.
Попытались подступиться снова, но больной не замолкал:
- Не надо, пожалуйста…Я не хочу, мне больно. Не трогайте меня…
Его жалобный голос парализовал меня. Мы вместе с напарником стояли и не знали, что делать. Больной, видя наше смятение, посмотрел мне в глаза и шёпотом добавил:
- Умоляю…

Мужик заплакал. Сильно и навзрыд. Огромные слёзы катились по его небритому лицу, падая сквозь сетку на пол.
- Может, обезболите его?
Мой голос, обращённый к врачу, звучал будто чужой. Во рту пересохло и, скорее всего, не из-за жары. Реаниматолог тяжело вздохнул:
- Парни, мы же не изверги, 20 минут назад он получил промедол. Поймите, ему всё равно будет больно. Очень больно. Но если оставить его так – он умрёт через несколько дней. Я понимаю, что психологически это тяжело, но вы делаете это на благо пациента. Цель оправдывает средства.
Я, наконец, решился. Посмотрел на Ярика. Тот, судя по его уверенному кивку в ответ на мой немой вопрос, – тоже. Мы подошли к пациенту с двух сторон. Мужик, смирившись со своей участью, лежал молча, продолжая плакать.
- Как его перекладывать? У него все руки обожжены.
По лицу Ярика, я понял, что опередил его вопрос. Реаниматолог поспешил ответить:
- За плечи берите. За руку тоже можно, кисти у него целые. Если вдруг возьмётесь за ожог – ничего страшного, всё равно удалять некротизированные участки будут.

Я встал со стороны каталки и наклонился вперёд, обхватывая обеими руками плечо пациента, в поисках положения, в котором я бы мог рвануть его туловище на себя. Поняв, что мне мешает его рука, аккуратно положил его правую ладонь себе на плечо:
- За плечо меня держите. Крепко, как сможете. Ярик, ты готов?
- Да.
- Давай насчёт три! Раз! Два!
- Мужик, прости!
- Три!
Практически синхронно изо всех сил дёргаем туловище пациента по направлению к каталке. Почувствовал как впилась мне в плечо рука мужика. Он заорал. Завели правое плечо на каталку, но потеряли инерцию. Ярик, толкающий с противоположной стороны, был практически бесполезен. Если мы сейчас потерпим фиаско – страдания мужика были напрасны и придётся начинать заново. Перехватил левой рукой за локоть пациента и, использовав массу собственного туловища, таки частично затащил мужика на каталку. Сквозь перчатку я почувствовал, как от моего прикосновения сдирается обгорелая кожа, будто сползающий женский чулок собираясь в омерзительную гармошку. Потекла кровь. Я с ужасом смотрел на то, что наделал.
- Так, ничего страшного, - врач поспешил меня успокоить, - я же сказал, всё равно это будут удалять. Давайте, укладывайте его полностью.
Основная часть работы была сделана и переместить его полностью на каталку не составило труда. Уложив пациента на бок, мы увидели, что практически вся спина больного была обожжена не меньше чем руки. Завернули его в стерильную пелёнку и покатили к выходу. Врач шёл впереди, показывая дорогу в операционную.
Выходя из палаты, я обернулся на кровать пациента. На некогда белой сетке, виднелись висящие куски обгорелой плоти. Мне стало дурно. Еле подавив рвотный рефлекс, начал сильнее толкать вперед каталку, спеша наконец покинуть душную палату.
Неделя только началась.

[моё] Юмор Работа

Второй день в ожоговом отделении прошёл примерно так же. Боль, кровь и пот. Каждое прикосновение к пациенту – мучительно для него. Стоны и крики от боли казалось звучали не умолкая. Капающая кровь из открытых ран от присохших сетчатых матрасов. И жарко. Очень жарко в каждой палате. У ожоговых больных в связи с нарушением целостности кожных покровов страдает терморегуляция и при обычных температурах они мёрзнут. Что неблагоприятно сказывается на их выздоровлении.

В среду, подходя к больнице, увидел сидящего на лавочке и курящего Ярика. Поздоровавшись, подсел к нему и начал разговор:
- Чего внутрь не идёшь? Переоделся бы и курил на здоровье.
- Да я показался Виктору Семёновичу и вышел покурить спокойно. Неохота туда… Атмосфера там… Гнетущая. За сколько денег ты бы согласился тут работать?
Вопрос напарника прозвучал неожиданно и в лоб. Немного подумав я ответил:
- Не знаю Яр, мне кажется, я бы не вывез это дерьмо. Но если бы вдруг смог, это должна быть очень солидная цифра.
- Я тут справки на потоке навел. Знаешь, какая зарплата у медбрата на ставку тут? Десять @%$ных тысяч рублей. Вот за вот это все – десять. Сука. Грёбаных. Тысяч. Рублей.
Я молча переваривал информацию и, не найдя никаких других слов, ответил:
- Это @$&дец.
- Не то слово, у меня в приёмнике столько же выходит. И работа не бей лежачего. На фоне этого дерьма.
- У меня в реанимации даже больше. Работы хватает, но, по сравнению с этой больницей, – земля обетованная.
Ярик наклонился и с пристрастием затушил окурок об землю.
- Aver174, кстати мы вдвоём остались.
- А те двое где?
- Заболели. По крайней мере, так Виктор Семёнович сказал.
- Понятно.

Их было сложно судить. Даже мне, учитывая мою реанимационную подготовку, работать тут психологически было тяжело. Иногда я ловил себя на мысли смалодушничать и закосить. Вариантов несколько: больничный или донорские дни, которые давали право прогуливать пары без отработки.
Останавливало чувство стыда перед моим напарником, который также как и я не был ко всему этому готов, однако никогда не жаловался и стойко делал эту работу. Повинуясь секундному порыву, спросил:
- Яр, скажи честно, были мысли так же закосить?
- Были, конечно. Еще в первый день.
- Так чего не свалил?
Напарник усмехнулся и ткнув меня в бок ответил:
- Ага, чтобы ты тут без меня сопли на кулак наматывал?
- Ой, иди в жопу, ты бы сам своё лицо видел!
- Нормальное у меня лицо, я вообще привыкший…
- Ага, привыкший, только лицо почему-то белее белого. Ладно, пошли работать.
На сердце у меня отлегло.

Отработали среду, а затем четверг и пятницу. Признаться, я с нетерпением ждал окончания этой проклятой недели. К завершению спонтанной «практики», мольбы пациентов уже не вызывали ступора. С каждым днём мы действовали всё более хладнокровно. Отдирая, перекладывая и увозя пациентов по просьбе врачей. Боль, кровь и пот всё больше превращались в рутину. Человек со временем привыкает ко всему.

В пятницу, привезя очередного пациента после перевязки в палату интенсивной терапии, встали вместе с каталкой в коридоре, чтобы перевести дух. Из палаты напротив доносился звук работающего радио. Энергичный и жизнерадостный диктор обещал отличную погоду на предстоящие майские праздники, что, в сложившийся обстановке, звучало издевательски.
- Петрович! Я шутку придумал!
Громкий бас одного из пациентов был отлично слышен в коридоре. Мы с Яриком превратились в слух, едва не пропустив тихий ответ второго:
- Трави.
- Знаешь, что наши врачи терпеть не могут?
- Что?
- Шашлыки.

[моё] Юмор Работа

P.S. Ожоговый центр протянул ещё несколько месяцев. Остаток медперсонала, не выдержав чудовищных условий труда, ушёл вслед за своими коллегами. Детей с ожогами начали возить к нам в реанимацию. Но это уже совсем другая история.

Автору и его команде на создание книги - https://money.yandex.ru/to/4100115103796599

Что бы не говорили плохого о турках, не могу согласиться. Есть большая разница между ребятами с южного отдыхательного побережья и центральных районов, а Стамбула в особенности.


В 2010 году ремонтировали нашу лохань именно в Стамбуле, поскольку работы вели в Черном море. Был вариант с Николаевым, но не прокатил по цене и качеству, уж больно специфический ремонт.

Когда ремонт закончился, за сутки до выхода в море, а мы уже не в доке были, а стояли у причала, на судне произошло ЧП. Не вдаваясь в детали, скажу, что дело было полный швах. Для этого рейса младший состав экипажа, в отличии от основного, набирался наспех. Можно сказать, как в фильмах про пиратов - вербовали в тавернах. Так бывает, когда время жмет и сроки. Так вот, когда выяснилось, что взяли боцмана с откровенным криминальным прошлым, было уже поздно.

С самого начала боцман, скажем так, халатно относился к своим обязанностям, но все списывали на сложный ремонт - уставали как рабы на галерах, не спали сутками. В результате получили сполна. Боцман, как и было им задумано, совсем не собирался в рейс. Он организовал нечто вроде бунта АУЕ на корабле, скосив попутно на "съехавшего с катушек", чтобы потом оправдать свои действия.

Все это, дойди до местных властей и заказчика на контракте, не просто поставило бы крест на последующей работе, а привело бы к тому, что судно точно попало бы под арест, а разбирательство затянулось бы не на один месяц.

Выход был только один: избежать официальной огласки и сменить несколько членов экипажа. И это за несколько часов до выхода! В десять утра на борт должны были подняться представители заказчика и наблюдатели от пяти стран - контракт был международный.


В конечном счете все проблемы уперлись, как обычно, в деньги - немалую сумму. И это в начале второго ночи.

Звоним нашему турецкому агенту, преставителю компании, которая занималась обслуживанием судна в Турции, просим срочно приехать. Агент уже спал на тот момент, но через полчаса приехал. Рассказали суть, агент обалдел. Банки закрыты, ничего вообще до утра не работает. А самое главное это то, что это совсем не проблемы обслуживающей компании. Если бы судно встало под арест, то им это мероприятие было бы подобно золотому дождю - они бы заработали горы денег. Но агент подумал и сказал, что "мы хорошие парни, это дело чести для него лично", деньги он найдет в течении часа, под честное слово. И нашел.


Через два часа троих зачинщиков погрузили в автобус и под охраной, привезенной агентом, отвезли в аэропорт, купили билеты на ближайший рейс в Россию и сдали службе безопасности аэропорта с инструкцией:"Списаны с судна по причине пьянства. Сейчас трезвые, но обязательно проконтролировать, чтобы сели на свои места в самолете." Что и было сделано. А еще всем троим выплатили зарплату за неотработанный месяц, чтобы потом не обвиняли компанию еще и по этой статье. Не буду описывать будущее этой троицы, оно печально. Такие вещи никто не прощает.


Когда наступило утро и заработали банки, сразу же сняли нужную сумму и расплатились с агентом. Он сам занял её у своего знакомого под честное слово, подняв того среди ночи.


Троих новых моряков мы так и не нашли, а немного обманули супервайзера контракта, назначив на должность боцмана одного молодого, но старательного матроса. Он, кстати, сейчас весьма успешно работает в одной норвежской компании.


Вот такой маленький эпизод из корабляцкой жизни. А было их, к сожалению, очень много и гораздо неприятнее, чем этот. Сомалийские прелести, Нигерия, бунты с захватом судов... Обо всех этих случаях редко пишут в газетах, потому что существует грамотно поставленная служба собственной безопасности. Да я уже писал об этом (Из дневника. ЗАКОНЫ)


Стамбул, 2010 год.

[моё] Юмор Работа

Случился тут довольно курьёзный случай, когда к нам на завод приезжала комиссия. Человек двадцать, с министерства, и с председателем в лице замминистра. Наше предприятие только вводили в строй, и к приезду комиссии завод просто блестел. Руководство, имея бледный вид и белозубые улыбки, старалось пустить пыль в глаза... Но председателю комиссии это было по барабану, он смотрел туда, где можно было бы найти огрехи и сделать замечания:

- Это что такое?! - спросил он, глядя на пристроенный к цеху небольшой корпус.

- Эмм... это... - Директор судорожно повернулся в сторону начальника того же цеха.

- Склад... готовой продукции. - прошептал начцеха.

- Это склад... - начал директор.

- Вижу что склад. Почему не побелили? - спросил председатель.

- Почему? - вторя ему, рыкнул директор.

- Так он окрашен. - еле выдавил из себя начальник цеха.

Председатель комиссии, хмыкнув, подошёл к стене склада и потрогал её рукой:

- Вот ответьте мне пожалуйста... Зачем вы покрасили серые бетонные плиты - серой краской?

Тупик. Руководство нашего завода нервно засуетилось, глядя друг на друга.

- Зачем? - прорычал директор, глядя в сторону подрядчика.

- А что вы на меня смотрите? У меня всё согласно проекту! - ответил подрядчик.

- Ну хорошо, может мне кто-нибудь, вот просто на пальцах объяснить про выбор этого цвета?

- Это... Нужно запросить проектный институт. - сказал начальник цеха, пока его дёргал за рукав директор.

- Ну а сами? Это же простой вопрос? - не унимался председатель. - Вам же доверили завод! Вы должны всё здесь знать! А вы не можете ответить про одну окрашенную стену?

Представители завода потели, и их лица стали становиться пунцовыми. Тут главный инженер - бывший военный, протянул руку. Директор хотел было на него цыкнуть, но не успел.

- Говорите. - повелительно сказал председатель.

- Серый - для того чтобы не отвлекать персонал яркими цветами от производственного процесса! - отчеканил главный инженер.

Председатель комиссии, устало на него посмотрел, и после, повернувшись к остальным, спросил:

- Ещё будут версии?

Все как будто воды в рот набрали.

- Знаете, давайте я отвечу за вас? Ну вы же молчите? - спросил замминистра. - Серый - относительно нейтральный цвет, по отношению к природному инфракрасному излучению. Чтобы на складе не так жарко было летом, и не так холодно зимой. Правильно?

Наше руководство дружно закивало головами:

- Правильно, совершенно верно, Андрей Иванович! - воскликнул директор. Послышались овации.

- Неправильно! - рявкнул председатель. - Я вам от балды сказал, первое, что пришло мне в голову. Примерно так нужно было бы отвечать и вам! Через две недели приедет сам министр, и будет драть вас как сидоровых коз... Вопросы будут ещё эээ... Жёстче. Понимаете?

- Понимаем! Понимаем, Андрей Иванович! Спасибо!

- Так почему же вы покрасили склад в серый цвет? Давайте, ещё одна попытка. Ну?

- Да хрен его знает! Пока вы тут шарахаетесь, людей в столовую не пускают! Хернёй какой-то страдаете. - раздался голос, с крытой со всех сторон эстакады у них над головами. И тут же послышался топот - неизвестный спешно убегал. Эстакада шла через весь завод, и заходила в каждый цех, так что догонять выскочку было бы весьма бессмысленной затеей.

- Кто?! Кто это сказал?! - крикнул председатель.

Директор судорожно ловил ртом воздух, но ответить не смог. Главный инженер крикнул кому-то:

- Давай за ним! Узнать кто и из какого цеха!

Замминистра его перебил:

- Стойте... Не нужно. Я хочу чтобы вы всё поняли, и были готовы к главной сдаче. Дело ведь не в складе, и не в цвете, вы понимаете? Если вы уяснили...

- Так вы свалите или нет?! - снова послышалось сверху.

- Вот падла! Вернулся ведь! - крикнул директор.

Замминистра зашелся хохотом, глядя на него стала смеяться и вся многочисленная делегация:

- Ха-ха! Ну всё, всё! Пойдёмте, действительно, не будем мешать людям... Как в армии к обеду говорят в таких случаях? - спросил он главного инженера.

Тот нервно дёрнув головой, неуверенно ответил:

- Пей чай - по пи..де не скучай?

Пару секунд мёртвой тишины накрыла волна истерического смеха. Председатель комиссии, держась за живот, еле смог выговорить:

- Я...ха...я имел ввиду: "война - войной, а обед по расписанию" Хах! Но ваш вариант мне нравится больше!


Завод был успешно введён в эксплуатацию и без приезда второй комиссии. А министр так и не прибыл, наверняка удовлетворился "отчётом" про склад, эстакаду...ну или про чай.

Бывают моменты, когда накопившееся на душе у человека начинает переливаться через край, и ему хочется поделиться этим даже с незнакомцем. Особенно когда его обидели. И особенно когда ему удалось отплатить...

Стоял я недавно на автобусной остановке. Рядом по тротуару проходил прохожий, и он окликнул парня, который стоял недалеко от меня:

- Миш привет! Что, как дела?

- Здоро́во! Да всё хорошо.

- Устроился куда нибудь?

- Устроился, всё нормально. Кстати, как там эта гнида? Работает? - спросил Миша.

- Какая именно?

Парни рассмеялись, и его - как я понял, бывший коллега, махнув рукой, двинулся дальше по тротуару. Михаил продолжил ждать автобус. Улыбка на его лице стала исчезать, и он нахмурился. Я так понял, что на него нахлынули воспоминания об уходе с прошлой работы.

Пялиться на него дальше, было бы, ну такое себе удовольствие, поэтому я отвернулся. Но парень это заметил, как я понял позднее.

Подъехал мой автобус, и я, войдя внутрь, занял ближайшее свободное место. Поднимаю взор, а напротив сел тот самый - Миша с остановки.

- Это Вадик был, с моей прошлой работы. - обратился он ко мне, улыбаясь. - Вы слышали наверное наш разговор?

Стало конечно, неловко, но я ответил:

- Есть немного.

- Там ведь вот какое дело было, - Миша явно хотел хоть кому-нибудь выговориться, - я к ним на фирму устроился по объявлению. В сборочный цех нужен был наладчик. Пришёл в отдел кадров, там говорят - нужен, но предупредили: "в этом цехе есть уже два наладчика, один скоро уволится, выйдя на пенсию, и вы, таким образом, его замените". Я согласился, прошёл собеседование, всё хорошо. Вышел на работу, познакомился с теми двумя наладчиками - тоже всё нормально. Ознакомился с оборудованием, через месяц приступил к самостоятельной работе. Через время стал получать похвалы от мастеров смен и даже от начальника цеха. Но вот сборщики...

- А что с ними? - не выдержал я.

- Они подшучивали. Например: "надолго ли к нам?", "зимой где будешь работать?" Я сначала не понимал, но спросил по поводу их тормозных шуток. "Ты уже седьмой, нет, точно - восьмой" - говорят. "К зиме погонят, готовься". Выяснилось позже: что уже несколько лет, как фирма весной нанимает третьего наладчика, а осенью он уходит. По собственному. То есть - в холодное время года, в связи со спадом производства, так много персонала им не нужно. Ну и вот, я сначала не поверил, ведь сказали же, что один уволится выйдя на пенсию. А он ведь и оказался той гнидой, да и начальник цеха был не лучше.

Мы к осени уже работали в смену, и этот предпенсионер у меня её принимал. Полгода всё было хорошо, но тут пошли от него жалобы. То одно не работает, то другое. И всё в письменном виде. Я уже его и к стенке прижимал: что мол делаешь, сволочь? А он: "у меня техника после тебя стоит, с меня спрашивают". Оставался я даже посмотреть, как работает после меня оборудование в его смене, и всё было нормально. "Ничего не знаю" - говорит. Ну не убивать же его теперь. Тут уже и начальник цеха стал орать, и требовать объяснительные. И тут я понял, что правы были сборщики. Подозрения только усилились, когда мы стали работать в две смены, а меня вывели в день. Наконец дошло до того, когда меня прямым текстом "попросили". Было очень обидно, ведь я и правда работал не хуже других.

- И ты, извините, и вы ушли?

- Да, но не просто так. - улыбнулся Миша. - Эмм... заминировал там кое-что.

- В смысле?!

- Ну не в прямом смысле, конечно. - Сказал он, почти шепотом, - Был у них один, роботизированный аппарат. Он выполнял половину объёма всех работ в цехе, заменяя собой некоторые функции сборщиков. В общем, я внёс некоторые изменения...

- И?

- ...И через месяц после моего ухода, прогу аппарата снесло с компьютера. Установить заново её могли только сервисники, а вызвать их с другого города - целая морока. Насколько я слышал, простоя было с пару недель. Сборщикам в цехе, работы конечно прибавилось, но они на сделке, и всегда рады подработать.

- Да вы диверсант, Михаил. - улыбнулся я.

- Это небольшая плата за меня и за тех ребят, которые как и я, им поверили. Директор даже за час простоя аппарата "снимал стружку" с начальника цеха, а тот - с нас.

- А как же тот, "предпенсионер"?

- Аппарат встал, конечно же, в середине его смены...

Был у нас токарь. Вовкой звали, раздолбай каких мало. На токарном участке станки стоят так, что работяги работают спина к спине. И вот как то ходил по цеху директор по режиму и общим вопросам, искал нарушителей дисциплины, ибо были случаи хищения материальных ценностей в виде меди. Подходит к Вовке. Тот уперся рогом в станок и никого не замечает. Директор:

-Молодой человек...

-....

-Молодой человеееееек!!!

Вовка обернулся:

-Чего?

Директор показывает ему за спину:

-Это чей станочек?

Вовка оглядел солидного дядю в светлом костюме, туфельках и при галстуке и изрек:

-Ничей...вставай да работай...

И отвернулся.

На месяц отвадил проверки)

Дополнение #comment_174915489

Всем привет.

Попался недавно на глаза пост о HR-щиках и методах их работы и вспомнил одно из своих собеседований.

Года три назад искал новую работу. Звонил сам по вакансиям, выставлял резюме. И вот как раз по резюме был звонок. Звонит директор фирмы. Именно сам директор. Так  и так, мы молодая фирма, нам нужны такие люди как вы.

Побеседовали мы минут пять и директор говорит: "На первый взгляд вы нам подходите. Давайте ко мне на собеседование в офис."

Я: "Ок. Когда?"

Директор: "В воскресенье на девять утра. Я в субботу вечером возвращаюсь из командировки. А в воскресенье днем в новую. Вот утром и побеседуем."

Я: "Хорошо".

Офигел конечно. Ну, думаю,  ладно, человек занятой, всякое бывает.

А в субботу вечером защемил я какой-то нерв в шее. И так защемил, что даже сидеть не мог. Только лежать. Позвонил директору, объяснил ситуацию, сказал, что не знаю смогу придти или нет. Что давайте перенесем собеседование, чтобы я вас не подвел. А утром я пойду, если смогу,  или к мануальщику или в травмпункт.

Директор: "Ок. Лечитесь. Но позвоните мне в понедельник."

За воскресенье мне полегчало. В понедельник звоню директору. А он мне и отвечает: "Вы нам не подходите. Я специально назначаю собеседования на утро воскресенья, чтобы посмотреть, как люди будут относиться к своей работе. Ведь если вы сейчас не пришли, то и по работе не придете. Вы проверку не прошли. До свидания." И вешает трубку.

Я стою и думаю - вот это поворот. Обидно конечно, но наверное все-таки повезло. Работать с таким директором я бы не смог.

Всем адекватных начальников и хорошей, любимой работы.

[моё] Юмор Работа

Сезон 2 №38 из серии "Сова - эффективный менеджер"©.

2005 год.
Звонит давний знакомый, Андрей, вместе с ним учились,потом работали, правда в разных отделах. Не друг не- разлей- вода, но приятель конкретный такой.
-Привет. Серега, работа есть, шабашка. Надо трассу по ВОЛС сварить на югах. 25 муфт, каждая по 5000 рублей и 8 оптических кроссов по 4000. Дорогу оплачивают, гостиницу тоже. Мне напарник нужен. У тебя сварочный аппарат же есть, а я рефлектометр( прибор для оценки качества сварок, если совсем просто) нашел.
-Когда?
-Через пару недель ехать.
-Кому варить? Знаю работодателя?
- Толику К.
-Знаю его. Работал на него пару раз. Не кидает.У меня как раз отпуск будет. Подумаю. Дай пару дней. Кстати, а оплата как будет осуществляться?
-В течении недели после приезда обещал.

Надумал ехать. Поехали.
Отработали вдвоем дружненько почти всю трассу, правда Андрюха первые два дня  после приезда провалялся, сдуру наелся фруктов и арбузов (ага, из Сибири мы, с "голодного края), я один работал. Только, кроме сварки "оптики" , пришлось и провода потянуть пару дней, ибо монтажники не успевали вводить кабель в здания и протягивать его до кроссов.
Вернулись в Иркутск.
Через пару дней звонит Андрей.
-Серега, Толик просит документацию сделать. Возмешься?  25000 дает за участок, что мы строили.
-Заплатит за муфты с кроссами-поговорим.

Неделя прошла. Денег нет.
Вторая прошла. Денег нет.
Звоню своему товарищу.Узнаю про деньги. Говорит,мол,обещают вот-вот.
Проходит еще дня три. Денег нет.
Нахожу телефон Толика. Звоню. Договариваюсь о встрече. Говорю о встрече Андрею,мол, съезжу, деньги "выбью", надоело ждать.
Приезжаю на встречу, захожу в кабинет. Андрей там уже. О,как! Тоже приехал!
Поздоровался.
-Толик, давай без чайных церемоний, две недели нет денег. Когда?
-Я только что Андрею отдал.
-Хорошо. Тут еще какой вопрос....Кроме муфт еще пару дней тянули кабель, отпаи на кроссы. Я бы хотел, чтобы эта работа тоже оплатилась.
-Не помогли бы вы с протяжкой отпаев - сидели бы без работы. А так быстрее домой приехали на пару дней...Я вам и так с самого начала хорошую цену дал за "оптику", на случай подобных форс-мажоров. Муфта-6000, кросс-5000.
Смотрю на Андрея. Тот краснеет.
-А за документацию сколь платить будешь?
-Я ж обозначил Андрею,что 30000. Возьмешься?
Андрей краснеет еще сильнее...
Понятно все.
-Возьмусь,если деньги мне и на руки. Сразу после проверки правильности заполнения документации и устранения "косячков".
-Лады.
Пожал Толику руку, вышел.
Андрей догоняет...
-Серега, я все объясню...
-Деньги давай. Только не по-братски, а пополам. И объяснять ничего не надо, и так все понятно.

Иногда вижу его. Руки ему не подаю.
Чужой он....

[моё] Юмор Работа

Устроилась я в новую компанию, успела проработать буквально несколько дней и у нас начался переезд в другой офис.  После этого меня посадили в один кабинет с финансовым директором. Соответственно сейф здесь, ключ от него здесь, ну, и важная всякая документация тоже.


Компания была небольшая, но обороты были миллионные. Работала я совсем недавно, меня толком не знали, а генеральный у нас был, как бы это сказать, не очень собранный, что ли - мог запросто забыть где-то в офисе важный документ или деньги.

Коллектив у нас был молодой и креативный, и решили они мне проверку устроить, испытать, так сказать, соблазном)


Заходит к нам в кабинет генеральный директор, садится на стул у моего стола, имитирует разговор по телефону, или не имитирует, не уверена в этой детали, и параллельно считает деньги. Часть убирает в карман, часть оставляет в белом конверте. Я не то чтобы пристально слежу за его движениями, но, так как он сидит прямо передо мной, всё вижу.


Он заканчивает разговор, встает и, говоря, что им с фин.директором надо что-то обсудить наедине, уводит ее в свой кабинет.

Я продолжаю работать, через некоторое время замечаю, что конверт лежит на краю моего стола, на бумагах. Открываю его - там не очень большая, но симпатичная, пачка 5000-х купюр, тысяч на 100 +/-

Беру конверт, иду в кабинет к директору, извиняюсь, захожу: "вы у меня на столе забыли", отдаю конверт и ухожу.


Всё, вопрос закрыт.


А через пару недель я узнала, что эти дураки разработали прям большой и подробный сценарий, распределили роли и тексты, в стиле "убийца - один из нас", на случай, если бы я конверт не отдала)


Главный вдохновитель проверки (фин.директор, с которой мы позже очень подружились)  рассказала мне, что все очень расстроились, так как готовились основательно и даже репетировали))

(Название поста - цитата из "Кавказской Пленницы".)

Здравствуйте.

Начала писать комментарий, но поняла что это размер отдельного поста. Итак, всем кто следит за развитием событий, а таких уже 31 человек :), ну судя по подписчикам.

Не думала что история с вопросом из моего поста раньше вызовет такой интерес.Значит так.

Как вы помните, город у нас маленький. Очень маленький. Такой маленький, что даже своей налоговой нет, а есть она в 40км в райцентре. И я уже была в депрессии, что придется бросать стареньких родителей и уезжать так как уволили с единственного у нас предприятия. (И уволили несправедливо).

Но опускать руки или бежать оказалось рано и по совету некоторых пикабушников, я решила побарахтаться. Поискала общих знакомых в налоговой и нашла. Девочка, на курс меня старше, учились вместе. Но в институтском КВНе вместе играли, так что хорошо знакомы.

Она договорилась на встречу с сотрудницей налоговой, которая от имени налоговой по судам ездит. Съездила, поговорила.

Нормальная вроде дама, без заскоков как у тех теток, которые к нам на предприятие с проверкой приходили. Договорились с ней, что на суд она меня вызовет, как сотрудника предприятия, проверяющего контрагентов и формирующего их дела для директора и бухгалтерии. Что чистая правда, так как именно это я и делала.

Еще сказала, что суд скорее всего решение сразу не примет и дело надо будет открывать повторно (или как там у них называется). А уже в рамках этого точно потребуются новые допросы, как представителей предприятия, так и контрагентов с которыми я непосредственно общалась.

Пока ехала домой – звонит кадровичка. И так вежливо-лилейно начинает интересоваться, как у меня дела, повздыхала, что она ко мне всегда хорошо относилась и жаль что меня директор на эмоциях уволил. И приглашает зайти прямо сейчас – в кафешке кофе попить.

Не могу, говорю. Из налоговой домой еду. Часа через полтора только буду. Она «удивляется» - а что это я в налоговой делала? Вот сто процентов ей оттуда кто-то позвонил, сказал, что их бывшая сотрудница тут.

Я честно говорю – как что? Впереди же суд. И допросы. Не по моим личным делам, а по делам предприятия. Где я работала. И на эти допросы и суд меня вызывать будут, как ключевого сотрудника, могущего дать показания по существу реальности контрагентов. Вот по этому поводу в налоговой и была. (именно так меня говорить некоторые пикабушники научили).

Ну еще поговорили, вокруг темы моего увольнения кругами походили, сказала, что перезвонит.

И перезвонила… И теперь завтра у меня встреча с замом генерального, юристом предприятия и кадровичкой. Либо будут что-то предлагать, либо чем-то угрожать. Но скорее всего первое. Мне так кажется.

Так что моих 31 подписчика попрошу завтра с утра за меня фиги в карманах подержать. Мне мама говорила, что это к удаче. :)

Всем привет!

Подходит к концу наш месячный переход из Новороссийска в Японию, через Босфор, Дарданеллы, Суэцкий канал, Аденский залив, Малаккский и Сингапурский проливы. Мы рассекали воды Черного, Мраморного, Средиземного, Красного, Южного Китайского и Восточного Китайского морей.

И вроде бы надо радоваться - скоро появится возможность выйти на берег, да еще и в Японии! Купить сувениров домой, прогуляться по улицам страны восходящего солнца и т. п.

Тем более если вы, как и я, работаете на танкере и ваш тоннаж 150тыс тонн и выше, то прекрасно знаете, что возможность выйти на берег даже раз за контракт выпадает не часто.)

Однако, вы же работаете на танкере! А это означает, что вам приходится проходить миллион различных инспекций, а во время инспекции в город выпускают разве что рядовой состав, офицерам выйти без вариантов... Чем реже судно заходит в порты, тем вероятнее в каждом из них проходить всякие веттинги, port state control и т. п.

В этот раз расклад такой - часть груза мы отдаем в первом порту, постановка к причалу вечером, утром судно уже уйдет. Чуть больше суток мы идем в следующий порт, чтобы отдать остальную часть груза, становимся к причалу в обед, и на следующий день до обеда уходим.

Первый порт находится в самой глубокой жопе, там даже города как такового нет - сплошные промышленные объекты, однако за 220 долларов с 9:00 до 16:00 можно заказать автобус, который отвезет до какой-то жд станции, и вернет назад. =) эх, не вариант...

Во втором порту условия те же, а вот город совсем рядом. Однако, дорогой читатель, не забывай, что мы с тобой гордые моряки-танкеристы, и пока мы наслаждались длинным переходом, наша любимая компания накопила для нас кучу инспекций. Поэтому во втором порту тебя ждет 3 инспектора, готовых провести 7 аудитов разной степени гемморойности. Обычно эти аудиты проходят суммарно за 36 часов, но, так как мы простоим около 12, пришлось пойти на такие меры. Помимо этого, жизнь нам облегчит смена 5ти человек экипажа, включая старпома, то есть помимо самой инспеции по судну будут бегать с выпученными глазами 4 новичка, а старпомы будут параллельно выгружаться и пересдавать дела. =)

Очередной пытливый читатель заметит, что наверняка инспекция - это проблемы офицеров, а не рядовых, ведь от матросов ничего не зависит, кроме несения вахты на палубе.

К сожалению, пытливому читателю придётся смириться с положением дел, ведь у нас будут аудиты по ISM, MLC, ISPS, и еще 4 других, названия которых я не запомнил, а искать письмо, где их перечисляют мне лень) Если кратко - будут проверять систему менеджмента на борту ( то есть как мы соблюдаем политику компании, как ведем документацию, работает ли система управления компании на нашем судне, это ISM), каковы условия работы моряков, у всех ли есть доступ к связи с домом, горят лампочки в каютах, кормят ли нас нормальной едой (MLC), систему безопасности на судне в порту, охрану труда и т. п. Будут не только проверять бумажки, но и проводить собеседования с большинством членов экипажа, поэтому капитану нет смысла отпускать кого-то в город, ведь любой из 3 инспекторов может захотеть поговорить с любым членом экипажа.

В итоге мы уже не рады Японии, мечтаем поскорее отсюда вырваться и гадаем, куда же нас отправят на погрузку.

Вот вам очередное подтверждение того, что не всегда моряки гуляют и развлекаются в интересных портах - за этим делом лучше идти на сухогрузы и контейнеровозы - там и проверок намного меньше, гайки не так закручивают и стоянки в портах дольше (если говорить о сухогрузах).

Не знаю когда тут появится мой следующий пост, в рейсах немного чаще (совсем чуть чуть) я пишу в своем телеграм канале http://telegram.me/korabzhizn заходите, если вам интересно)

У нас на предприятии сменилось руководство, с Москвы тут же прислали проверяющих. Когда мне задали вопрос, сколько я тут получаю, то честно ответил, что 20 000 рублей (так на самом деле и есть). Московские проверяющие не поверили, что на такие деньги можно как-то жить и вместо того, чтобы повысить зарплату, организовали в отношении меня служебное расследование, чтобы выяснить откуда я еще могу хапать деньги.
7971

[моё] Проверка ДПС

Развернуть

Еду на работу на служебной машине. Скоростной режим соблюдаю. За поворотом стоит машина ДПС, сотрудником жезлом  приказывает остановиться для проверки. Останавливаюсь, состоялся диалог, после проверки документов:


С- doctorpug, пили вчера ?


Я- нет, это надо быть идиотом, чтобы пить, когда завтра на работу, поймают, права отберут, еще и уволят ...


С- ну вы знаете таких много !


Я- идиотов ?


С- нет, которые не бояться потерять работу ...

[моё] Проверка ДПС

Сегодня на одном из перекрестков Ростова наблюдал такую картину. Сотрудник ДПС переводил через большой перекресток мужчину в возрасте, видимо после травмы, он хромал и не успел бы перейти его на зеленый свет. Я понимаю, что это его работа, но за этим было приятно наблюдать.

[моё] Проверка ДПС

Видео снять не успел.

[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС

Источник https://vk.com/papochki_khartsyzka?w=wall-120546367_193467/all

Очень люблю свою работу. Река Обь. 6 часов утра.

[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС

За качество извините.

Был у нас токарь. Вовкой звали, раздолбай каких мало. На токарном участке станки стоят так, что работяги работают спина к спине. И вот как то ходил по цеху директор по режиму и общим вопросам, искал нарушителей дисциплины, ибо были случаи хищения материальных ценностей в виде меди. Подходит к Вовке. Тот уперся рогом в станок и никого не замечает. Директор:

-Молодой человек...

-....

-Молодой человеееееек!!!

Вовка обернулся:

-Чего?

Директор показывает ему за спину:

-Это чей станочек?

Вовка оглядел солидного дядю в светлом костюме, туфельках и при галстуке и изрек:

-Ничей...вставай да работай...

И отвернулся.

На месяц отвадил проверки)

Дополнение #comment_174915489

[моё] Проверка ДПС

Кина Будет в ВК: https://vk.com/kinabudet

Всем привет.

Попался недавно на глаза пост о HR-щиках и методах их работы и вспомнил одно из своих собеседований.

Года три назад искал новую работу. Звонил сам по вакансиям, выставлял резюме. И вот как раз по резюме был звонок. Звонит директор фирмы. Именно сам директор. Так  и так, мы молодая фирма, нам нужны такие люди как вы.

Побеседовали мы минут пять и директор говорит: "На первый взгляд вы нам подходите. Давайте ко мне на собеседование в офис."

Я: "Ок. Когда?"

Директор: "В воскресенье на девять утра. Я в субботу вечером возвращаюсь из командировки. А в воскресенье днем в новую. Вот утром и побеседуем."

Я: "Хорошо".

Офигел конечно. Ну, думаю,  ладно, человек занятой, всякое бывает.

А в субботу вечером защемил я какой-то нерв в шее. И так защемил, что даже сидеть не мог. Только лежать. Позвонил директору, объяснил ситуацию, сказал, что не знаю смогу придти или нет. Что давайте перенесем собеседование, чтобы я вас не подвел. А утром я пойду, если смогу,  или к мануальщику или в травмпункт.

Директор: "Ок. Лечитесь. Но позвоните мне в понедельник."

За воскресенье мне полегчало. В понедельник звоню директору. А он мне и отвечает: "Вы нам не подходите. Я специально назначаю собеседования на утро воскресенья, чтобы посмотреть, как люди будут относиться к своей работе. Ведь если вы сейчас не пришли, то и по работе не придете. Вы проверку не прошли. До свидания." И вешает трубку.

Я стою и думаю - вот это поворот. Обидно конечно, но наверное все-таки повезло. Работать с таким директором я бы не смог.

Всем адекватных начальников и хорошей, любимой работы.

[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС
[моё] Проверка ДПС

Кина Будет в ВК: https://vk.com/kinabudet

Еду утром на работу, никого не трогаю. Смотрю, ДПС останавливает машины через одну и проверяет у водителей документы - ничего не обычного, все как всегда.


Тут и мне инспектор машет своей палочкой. Останавливаюсь. Сотрудник ДПС представляется и... приглашает стать понятым - они задержали девушку в сильно постопьяненном состоянии. Ну, ок, что же, надо обезьян наказывать - сегодня она села с перепоя за руль, завтра протаранит чью-нибудь машину, а то и собьет кого-нибудь...

[моё] Проверка ДПС

При этом поглядываю на часы - чувствую, что уже опаздываю на работу. Инспектор интересуется, куда это я тороплюсь? Куда-куда - на работу! Говорю, что нужно предупредить руководство из-за чего опаздываю. Звоню начальнику, объясняю ситуацию - тот мне говорит, что без проблем, выполняй свой гражданский долг и передай инспектору, что последний у меня теперь в долгу (посмеялись немного).


Бабец через двадцать минут оформили, я подписал протоколы где надо, дпсник отдает мне мои документы и так буднично спрашивает:


- Можно ездить пьяным за рулем?


Говорю, что нет.


- Правильно... Вот Вы сразу ответили, а девушка-то эта не смогла ответить на этот вопрос. Хорошее дело Вы нам помогли сделать.


Так-то я с ним полностью согласен, но решил приколоться:


- А начальник сказал, что Вы теперь мне должны...


Инспектор немного "подвис", а потом махнул рукой и говорит: "Минуточку, можно Ваши документы..."


...Короче, задержал он меня еще на десять минут, пока проверял меня и машину по своим базам.


Видимо, шутка не прошла...

[моё] Проверка ДПС

Сезон 2 №38 из серии "Сова - эффективный менеджер"©.

Предыдущая глава здесь:

https://pikabu.ru/story/zapiski_inspektora_dps_chast_chetyir...



Глава 15


Андрей Меланин, не смотря на внушительный стаж работы, составлять материалы практически не умел. Мог, конечно, выписать постановление-квитанцию за ремень безопасности или за скорость, но не более того. Большую часть своей службы в ГИБДД он простоял на стационарном посту ДПС в качестве автоматчика, т.е. в качестве сотрудника, который тупо стоит всю смену с автоматом, никого не останавливает, никого не проверяет. Собственно, старшего лейтенанта А. это устраивало: писать материалы он любил больше, чем стоять на дороге.

Подполковник Р-ко был занят организацией похорон Седого, поэтому инструктаж проводил Леонидыч:

- Напоминаю вам, что задача вашей смены это в первую очередь протоколы – как всегда обстоятельно и неторопливо инструктировал он – дневники у нас столкновениями завалены, ночники пьяных ловят, кстати, вечером тоже по сторонам поглядывайте, может тоже пьяненького поймаете. А сегодня у нас операция «Пешеход», с десяток протоколов написать надо. Если вопросов нет, то вперед.

Операция «Пешеход» проводилась, как правило, в связи с ростом ДТП с участием пешеходов и была особо нелюбима линейными экипажами. Основная причина такой нелюбви заключалась в том, что у пешеходов, нарушавших ПДД, в основном, не было с собой документов. А протокол без документа, удостоверяющего личность, не составишь. Тут либо ждать когда попадётся нарушитель с паспортом, либо пробивать по рации через дежурного по базе, что тоже долго. Впрочем, Дз-кому отделу в этом отношении, можно сказать, повезло. На территории района был вещевой рынок, который располагался по обеим сторонам, ведущей за город магистрали. И чурки, у которых паспорта всегда с собой. Поэтому «Гром-32» сразу выдвинулся в сторону рынка. Там, не обращая внимания ни на знаки, ни на светофоры, лавируя между медленно ползущими машинами, с огромными баулами, туда-сюда через дорогу сновали чурки. Меланин с Кирюшей очень быстро наловили нужное количество и Андрей тоже сел писать, ускоряя процесс. Чурки спокойно ждали своей очереди. По большому счету им было плевать – штрафы они всё равно не платили. Возмущался только один: он недавно получил Российское гражданство и, размахивая российским паспортом, искренне не мог понять, почему его остановили «менты», ведь он же гражданин России!

Написав нужное количество на пешеходов, поехали на проспект работать по скорости. Кирюша взял радар, Андрей просто выборочно останавливал машины. Написав пару квиташек на водителей, которых привёл Меланин, старший лейтенант А. вдруг понял, что Кирюша за тридцать минут так никого и не привел, хотя машины он останавливал.

- Кирилл, в машину сядь – позвал он Кирюшу

Тот уселся на переднее сиденье, радостно стал доставать из карманов смятые сотки и полтинники и складывать их в бардачок. Оказывается он просто подходил к водителю остановленного автомобиля, показывал ему радар и называл сумму штрафа, предлагая оплатить его сразу и наличкой. У старшего лейтенанта А. где-то внутри похолодело. ОСБшники за взятки «хлопали» весь экипаж целиком и аргументы, типа «это напарник брал, а я не видел и ничего не знаю» они не принимали. Объяснять это всё Кирюше было бессмысленно, поэтому старший лейтенант А. просто забрал у него радар и передал его Меланину, коротко обрисовав ситуацию.

Написав нужное количество материалов и пообедав медленно катались по задворкам района, изредка останавливая и проверяя автомобили, казавшиеся подозрительными. Начинало темнеть. Практика показывала, что всё самое интересное происходило именно вечером и в первой половине ночи. Заехав в один из дворов, старший лейтенант А. заметил серую «Мазду», отъезжающую от киоска. Поставив «патрульку» таким образом, что перегородил автомобилю дорогу, старший лейтенант А. ненадолго включил маячки. Меланин без напоминаний вышел из машины и подошёл к водителю «Мазды». Через несколько минут он вернулся и, протягивая документы старшему лейтенанту А. сказал:

- Посмотри-ка его. По моему он синий

Водитель «Мазды» сел на переднее сиденье «патрульки». В салоне сразу явственно запахло перегаром.

- Здравствуйте – сказал старший лейтенант А. – как ваше самочувствие?

Вообще, когда гаишники работают по пьяным, то вопросы водителям могут задавать самые разные. И на самом деле инспектора мало интересует самочувствие проверяемого или куда он едет, его интересует КАК тот отвечает на вопросы: выпившие водители стараются говорить мало и в сторону и наоборот – те, кому бояться нечего отвечают спокойно, глядя в глаза.

В данном случае вопрос был задан скорее по привычке, ибо здесь и так уже всё было понятно. Как выяснилось, мужик отмечал свой, прошедший на днях, день рождения. Почему в машине? Это стало понятно, когда на заднем сиденье «Мазды» обнаружилась женщина, явно не жена. В общем, распивали они в машине, спиртное, как водится, кончилось. Не долго думая, мужик доехал до близлежащего ларька за добавкой. Купил и вернулся обратно на стояку. И тут, пытаясь закурить, понял, что случайно оставил в ларьке дорогую фирменную зажигалку, накануне подаренную ему женой. И поехал опять к ларьку, где и попался на глаза экипажу.

Старший лейтенант А. по быстрому написал протокол отстранения от управления и направление на медицинское освидетельствование, Меланин сел за руль «Мазды» и, поставив отметку у дежурного, они выдвинулись в райотдел. Мужик вначале вёл себя адекватно, рассказывал про себя, даже шутил. Однако по приезду в отдел, видимо осознав происходящее, начал грубить, кричать, что его ни за что задержали и т.д. Масло в огонь также подливала его «подруга», которая ни на шаг от него не отходила и, попивая пиво из полторашки, несла всякую дичь. Наконец старшему лейтенанту А. это надоело. Из записи в свидетельстве о регистрации автомобиля он знал, что «Мазда» числится на супруге этого горе-водителя. Пробить по базе телефон было делом пары минут.

- Здравствуйте, Людмила Алексеевна?

- Да я, а что случилось?

- С вами говорит инспектор ДПС, старший лейтенант А. Видите ли в чём дело: полтора часа назад задержали вашего мужа в нетрезвом состоянии за рулём вашей же машины. Оформить-то мы его оформили, но вот машину можем на штрафстоянку не ставить, а передать собственнику, т.е. вам, если вы не выпивали, конечно.

На самом деле старшему лейтенанту А. было всё равно ставить «Мазду» на «штрафняк» или нет. Ему было нужно, чтобы супруга приехала в райотдел. И она приехала! Сцена получилась эпичной. «Подруга», бросив недопитую полторашку, испарилась со скоростью ветра. Мужик сразу притих и, порастеряв весь боевой пыл, тихо просидел оставшееся время в углу на стуле, боясь поднять глаза. Супруга его при посторонних, конечно, молчала, но по её виду было понятно, что кто-то очень серьёзно влип.

Старший лейтенант А., закончив оформление материала и передав рапортом автомобиль владелице, вежливо попрощался с обоими.

- Жёстко ты с ним- сказал Меланин, когда супружеская пара покинула кабинет – хотя так ему и надо, не хрен было права тут качать.

- Поехали кофе попьём – улыбнулся старший лейтенант А. – а то вон Кирилл уже три часа как без еды, не дай бог помрёт

2005 год.
Звонит давний знакомый, Андрей, вместе с ним учились,потом работали, правда в разных отделах. Не друг не- разлей- вода, но приятель конкретный такой.
-Привет. Серега, работа есть, шабашка. Надо трассу по ВОЛС сварить на югах. 25 муфт, каждая по 5000 рублей и 8 оптических кроссов по 4000. Дорогу оплачивают, гостиницу тоже. Мне напарник нужен. У тебя сварочный аппарат же есть, а я рефлектометр( прибор для оценки качества сварок, если совсем просто) нашел.
-Когда?
-Через пару недель ехать.
-Кому варить? Знаю работодателя?
- Толику К.
-Знаю его. Работал на него пару раз. Не кидает.У меня как раз отпуск будет. Подумаю. Дай пару дней. Кстати, а оплата как будет осуществляться?
-В течении недели после приезда обещал.

Надумал ехать. Поехали.
Отработали вдвоем дружненько почти всю трассу, правда Андрюха первые два дня  после приезда провалялся, сдуру наелся фруктов и арбузов (ага, из Сибири мы, с "голодного края), я один работал. Только, кроме сварки "оптики" , пришлось и провода потянуть пару дней, ибо монтажники не успевали вводить кабель в здания и протягивать его до кроссов.
Вернулись в Иркутск.
Через пару дней звонит Андрей.
-Серега, Толик просит документацию сделать. Возмешься?  25000 дает за участок, что мы строили.
-Заплатит за муфты с кроссами-поговорим.

Неделя прошла. Денег нет.
Вторая прошла. Денег нет.
Звоню своему товарищу.Узнаю про деньги. Говорит,мол,обещают вот-вот.
Проходит еще дня три. Денег нет.
Нахожу телефон Толика. Звоню. Договариваюсь о встрече. Говорю о встрече Андрею,мол, съезжу, деньги "выбью", надоело ждать.
Приезжаю на встречу, захожу в кабинет. Андрей там уже. О,как! Тоже приехал!
Поздоровался.
-Толик, давай без чайных церемоний, две недели нет денег. Когда?
-Я только что Андрею отдал.
-Хорошо. Тут еще какой вопрос....Кроме муфт еще пару дней тянули кабель, отпаи на кроссы. Я бы хотел, чтобы эта работа тоже оплатилась.
-Не помогли бы вы с протяжкой отпаев - сидели бы без работы. А так быстрее домой приехали на пару дней...Я вам и так с самого начала хорошую цену дал за "оптику", на случай подобных форс-мажоров. Муфта-6000, кросс-5000.
Смотрю на Андрея. Тот краснеет.
-А за документацию сколь платить будешь?
-Я ж обозначил Андрею,что 30000. Возьмешься?
Андрей краснеет еще сильнее...
Понятно все.
-Возьмусь,если деньги мне и на руки. Сразу после проверки правильности заполнения документации и устранения "косячков".
-Лады.
Пожал Толику руку, вышел.
Андрей догоняет...
-Серега, я все объясню...
-Деньги давай. Только не по-братски, а пополам. И объяснять ничего не надо, и так все понятно.

Иногда вижу его. Руки ему не подаю.
Чужой он....

[моё] Проверка ДПС

Устроилась я в новую компанию, успела проработать буквально несколько дней и у нас начался переезд в другой офис.  После этого меня посадили в один кабинет с финансовым директором. Соответственно сейф здесь, ключ от него здесь, ну, и важная всякая документация тоже.


Компания была небольшая, но обороты были миллионные. Работала я совсем недавно, меня толком не знали, а генеральный у нас был, как бы это сказать, не очень собранный, что ли - мог запросто забыть где-то в офисе важный документ или деньги.

Коллектив у нас был молодой и креативный, и решили они мне проверку устроить, испытать, так сказать, соблазном)


Заходит к нам в кабинет генеральный директор, садится на стул у моего стола, имитирует разговор по телефону, или не имитирует, не уверена в этой детали, и параллельно считает деньги. Часть убирает в карман, часть оставляет в белом конверте. Я не то чтобы пристально слежу за его движениями, но, так как он сидит прямо передо мной, всё вижу.


Он заканчивает разговор, встает и, говоря, что им с фин.директором надо что-то обсудить наедине, уводит ее в свой кабинет.

Я продолжаю работать, через некоторое время замечаю, что конверт лежит на краю моего стола, на бумагах. Открываю его - там не очень большая, но симпатичная, пачка 5000-х купюр, тысяч на 100 +/-

Беру конверт, иду в кабинет к директору, извиняюсь, захожу: "вы у меня на столе забыли", отдаю конверт и ухожу.


Всё, вопрос закрыт.


А через пару недель я узнала, что эти дураки разработали прям большой и подробный сценарий, распределили роли и тексты, в стиле "убийца - один из нас", на случай, если бы я конверт не отдала)


Главный вдохновитель проверки (фин.директор, с которой мы позже очень подружились)  рассказала мне, что все очень расстроились, так как готовились основательно и даже репетировали))

(Название поста - цитата из "Кавказской Пленницы".)

Здравствуйте.

Начала писать комментарий, но поняла что это размер отдельного поста. Итак, всем кто следит за развитием событий, а таких уже 31 человек :), ну судя по подписчикам.

Не думала что история с вопросом из моего поста раньше вызовет такой интерес.Значит так.

Как вы помните, город у нас маленький. Очень маленький. Такой маленький, что даже своей налоговой нет, а есть она в 40км в райцентре. И я уже была в депрессии, что придется бросать стареньких родителей и уезжать так как уволили с единственного у нас предприятия. (И уволили несправедливо).

Но опускать руки или бежать оказалось рано и по совету некоторых пикабушников, я решила побарахтаться. Поискала общих знакомых в налоговой и нашла. Девочка, на курс меня старше, учились вместе. Но в институтском КВНе вместе играли, так что хорошо знакомы.

Она договорилась на встречу с сотрудницей налоговой, которая от имени налоговой по судам ездит. Съездила, поговорила.

Нормальная вроде дама, без заскоков как у тех теток, которые к нам на предприятие с проверкой приходили. Договорились с ней, что на суд она меня вызовет, как сотрудника предприятия, проверяющего контрагентов и формирующего их дела для директора и бухгалтерии. Что чистая правда, так как именно это я и делала.

Еще сказала, что суд скорее всего решение сразу не примет и дело надо будет открывать повторно (или как там у них называется). А уже в рамках этого точно потребуются новые допросы, как представителей предприятия, так и контрагентов с которыми я непосредственно общалась.

Пока ехала домой – звонит кадровичка. И так вежливо-лилейно начинает интересоваться, как у меня дела, повздыхала, что она ко мне всегда хорошо относилась и жаль что меня директор на эмоциях уволил. И приглашает зайти прямо сейчас – в кафешке кофе попить.

Не могу, говорю. Из налоговой домой еду. Часа через полтора только буду. Она «удивляется» - а что это я в налоговой делала? Вот сто процентов ей оттуда кто-то позвонил, сказал, что их бывшая сотрудница тут.

Я честно говорю – как что? Впереди же суд. И допросы. Не по моим личным делам, а по делам предприятия. Где я работала. И на эти допросы и суд меня вызывать будут, как ключевого сотрудника, могущего дать показания по существу реальности контрагентов. Вот по этому поводу в налоговой и была. (именно так меня говорить некоторые пикабушники научили).

Ну еще поговорили, вокруг темы моего увольнения кругами походили, сказала, что перезвонит.

И перезвонила… И теперь завтра у меня встреча с замом генерального, юристом предприятия и кадровичкой. Либо будут что-то предлагать, либо чем-то угрожать. Но скорее всего первое. Мне так кажется.

Так что моих 31 подписчика попрошу завтра с утра за меня фиги в карманах подержать. Мне мама говорила, что это к удаче. :)

Всем привет!

Подходит к концу наш месячный переход из Новороссийска в Японию, через Босфор, Дарданеллы, Суэцкий канал, Аденский залив, Малаккский и Сингапурский проливы. Мы рассекали воды Черного, Мраморного, Средиземного, Красного, Южного Китайского и Восточного Китайского морей.

И вроде бы надо радоваться - скоро появится возможность выйти на берег, да еще и в Японии! Купить сувениров домой, прогуляться по улицам страны восходящего солнца и т. п.

Тем более если вы, как и я, работаете на танкере и ваш тоннаж 150тыс тонн и выше, то прекрасно знаете, что возможность выйти на берег даже раз за контракт выпадает не часто.)

Однако, вы же работаете на танкере! А это означает, что вам приходится проходить миллион различных инспекций, а во время инспекции в город выпускают разве что рядовой состав, офицерам выйти без вариантов... Чем реже судно заходит в порты, тем вероятнее в каждом из них проходить всякие веттинги, port state control и т. п.

В этот раз расклад такой - часть груза мы отдаем в первом порту, постановка к причалу вечером, утром судно уже уйдет. Чуть больше суток мы идем в следующий порт, чтобы отдать остальную часть груза, становимся к причалу в обед, и на следующий день до обеда уходим.

Первый порт находится в самой глубокой жопе, там даже города как такового нет - сплошные промышленные объекты, однако за 220 долларов с 9:00 до 16:00 можно заказать автобус, который отвезет до какой-то жд станции, и вернет назад. =) эх, не вариант...

Во втором порту условия те же, а вот город совсем рядом. Однако, дорогой читатель, не забывай, что мы с тобой гордые моряки-танкеристы, и пока мы наслаждались длинным переходом, наша любимая компания накопила для нас кучу инспекций. Поэтому во втором порту тебя ждет 3 инспектора, готовых провести 7 аудитов разной степени гемморойности. Обычно эти аудиты проходят суммарно за 36 часов, но, так как мы простоим около 12, пришлось пойти на такие меры. Помимо этого, жизнь нам облегчит смена 5ти человек экипажа, включая старпома, то есть помимо самой инспеции по судну будут бегать с выпученными глазами 4 новичка, а старпомы будут параллельно выгружаться и пересдавать дела. =)

Очередной пытливый читатель заметит, что наверняка инспекция - это проблемы офицеров, а не рядовых, ведь от матросов ничего не зависит, кроме несения вахты на палубе.

К сожалению, пытливому читателю придётся смириться с положением дел, ведь у нас будут аудиты по ISM, MLC, ISPS, и еще 4 других, названия которых я не запомнил, а искать письмо, где их перечисляют мне лень) Если кратко - будут проверять систему менеджмента на борту ( то есть как мы соблюдаем политику компании, как ведем документацию, работает ли система управления компании на нашем судне, это ISM), каковы условия работы моряков, у всех ли есть доступ к связи с домом, горят лампочки в каютах, кормят ли нас нормальной едой (MLC), систему безопасности на судне в порту, охрану труда и т. п. Будут не только проверять бумажки, но и проводить собеседования с большинством членов экипажа, поэтому капитану нет смысла отпускать кого-то в город, ведь любой из 3 инспекторов может захотеть поговорить с любым членом экипажа.

В итоге мы уже не рады Японии, мечтаем поскорее отсюда вырваться и гадаем, куда же нас отправят на погрузку.

Вот вам очередное подтверждение того, что не всегда моряки гуляют и развлекаются в интересных портах - за этим делом лучше идти на сухогрузы и контейнеровозы - там и проверок намного меньше, гайки не так закручивают и стоянки в портах дольше (если говорить о сухогрузах).

Не знаю когда тут появится мой следующий пост, в рейсах немного чаще (совсем чуть чуть) я пишу в своем телеграм канале http://telegram.me/korabzhizn заходите, если вам интересно)

9057

[моё] Пилот Работа

Развернуть

До ковида

[моё] Пилот Работа

После

[моё] Пилот Работа

Должен отметить, что работу я не потерял, как многие. Ее лишь стало меньше.

Всем привет!


Несколько лет назад я написал 7 постов о том, как стать пилотом в современных реалиях. С моего последнего поста прошло уже больше двух лет и честно признаюсь, все это время я сидел на пикабу, но писать новый пост мне было лень. Так вышло, что мотивация писать посты ко мне приходит только тогда, когда я остаюсь без работы, и этот пост не исключение. Меня в очередной раз турнули с работы и возможно сейчас хороший момент почистить смартфон и написать о моих приключениях за прошедшие два года.

[моё] Пилот Работа

Если вы пропустили первые 7 частей моих увлекательных истории, переходите по ссылкам.

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 1

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 2

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 3

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 4

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 5

Как стать пилотом. Часть 6, первое трудоустройство.

Как стать пилотом. Часть 7




Лето 2018 года.


Я всегда мечтал устроиться в большую авиацию и летать на чем-нибудь двухэтажном, широком и с четырьмя турбореактивными двигателями (желательно с штурвалом). Как только я видел падающую звезду или находил очередную волшебную лампу в пустыне, я без размышления загадывал джамбоджет с красивыми стюардессами и побольше денег. Наверное мне тогда попалась просроченная лампа с Джафаром, и я навел на себя проклятие “черного пропеллера”, жертва которого будет вечно летать на маленьком однодвигательном самолете по областным аэродромам.

Снять это проклятие конечно же можно, но для этого нужно налетать на большом самолете с двумя пропеллерами, который возит пассажиров на регулярных рейсах и имеет не меньше двух стюардесс-девственниц. Именно с такими мыслями я бросил малую авиацию и отправился на собеседование в Датскую авиакомпанию.


В те славные годы была большая нехватка пилотов и компании брали всех, у кого имелось пилотское и хоть как-то прощупывался пульс.

У меня не только прощупывался пульс, но уже был небольшой опыт и даже допуск на их самолет АТР-72, что зачислило меня в их компанию почти нахаляву.

Работа в компании началась с месяца лекций, где мы зубрили всевозможные правила компании, тонули в бассейне в надувных жилетах и спасали плюшевых мишек из кабины тренажера горящего самолета...

Не будем вдаваться в нудные подробности и сразу перемотаем к основной части моей работы – полеты.


Лампедуза.
[моё] Пилот Работа

Лампедуза-это маленький пустырный остров в Средиземном море, где-то в часе полета от Палермо. Его обожают старые итальянцы, черепахи и африканские беженцы.

Наша компания как раз получила контракт на несколько лет на соединение острова с большой землей и меня туда отправили стажером – первопроходцем, учиться летать на большом самолете и создавать новую колонию.

Увидев фото острова с неба, вы наверное подумали, что это рай на земле? Я тоже так думал до того момента , пока не обнаружил пропажу своего чемодана с вещами на стыковке в Риме.

Остаться в Италии без вещей, еще и на жарком острове, с одним комлектом полетной формы, которую я специально упаковал в ручную кладь – это рецепт отличного летнего времяпровождения. Ну и ладно.

[моё] Пилот Работа
[моё] Пилот Работа

Компания нас поселила в шестизвездочную гостиницу по меркам 30-х годов, в номере с ремонтом 80-х годов было все – и туалет, и, не поверите, даже душ:)

Если вы никогда не были в Италии, то я попытаюсь немного описать их планету. У них вроде все как у людей, но в тоже время есть некоторые странности. Например, в их настенные розетки невозможно воткнуть зарядку от обычного ноутбука или телефона – она просто не влезает. В каждом туалете свисает непонятный шнур с потолка – если его потянуть, то он активирует сигнал бедствия (вот бы Элвису эту идею).

Ну а на завтрак у них может быть три разных блюда – круассан с джемом, круассан с шоколадом ну или просто круассан.. На обед и ужин они едят макароны с оливковым маслом- в простонародье называется пастой, ну а по праздникам- пицца с рюмочкой пива.

Опять я заговорился, давайте вернемся к теме полетов..

До настоящего момента я никогда не работал вторым пилотом на пассажирском самолете, у меня никогда не было стюардесс и капитана. Я летал на небольшом частном турбовинтовом самолете размером с автомобиль, был сам себе хозяин. Я мог придти на аэродром за 3 часа до вылета, выпить кофе, походить вокруг самолета, потом выпить чаю, поспать. Я был и шеф пилотом, и капитаном, и стюардессой в одном лице.

В большой авиации же всё иначе, все наши шаги расписаны поминутно. Например, выезд из гостиницы строго за 1 час до вылета, подготовка кабины за 40 минут до вылета, посадка за 25 минут до вылета и тд.

Если в бизнес авиации я летал в летний сезон 4 -6 рейсов в неделю, то теперь мне предстояло выполнять от 4 до 6 рейсов в день при температуре +34 на самолете без кондиционера.

Первый пассажирский рейс еще долго мне будет сниться в ночных кошмарах. Я ничего не успевал, захлебывался в поте и проклинал всё. Мысль была одна- бросить все к чертям и вернуться в родной Телави.

Кабина пилотов прогревалась докрасна, мы потели как свиньи и иногда казалось, что я за штурвалом большого мерзкого слизня.

[моё] Пилот Работа

Наши полеты длились всего около часа,включая руление и взлет. После набора высоты, можно было передохнуть несколько минут, проглотить обед, посмотреть в окно.

В остальное время, включая стоянку на земле, экипаж работал.


Если вы смотрите новости, то возможно слышали, что на остров Лампедуза круглогодично плывут африканские мигранты. Если в первые дни мне это казалось большим форсмажором, то через некоторое время я привык видеть мигрантские шлюпки по несколько раз в день.

[моё] Пилот Работа
[моё] Пилот Работа

В авиакомпаниях мы привыкли извлекать выгоду из всего, поэтому очередная брошенная мигрантами лодка тщательно инспектировалась на предмет полезных вещей. Ценились монетки и особенно африканский бензин, который мы нещадно сливали и заправляли наш старый Фиат Панду, чтоб кататься на острове – а что? Бензин на острове очень дорогой, не пропадать же добру.

Моя первая командировка подходила к концу, и я с нетерпением отсчитывал каждый день до возвращения домой. От вида макарон и пиццы начинает подташнивать. Очень хочется вернуться на большую землю, обнять жену и пойти в Макдональдс (или наоборот). Чтобы окончательно не превратиться в островного Гринча, стараюсь иногда выбираться на море и кормить итальянских рыбок:)

[моё] Пилот Работа

P.S. Чемодан я нашел практически там же, где и потерял, всё это время он лежал на складе в аэропорту Рима:)

Норвегия, Сторд.

В нашей авиакомпании много баз по всему Евросоюзу, обычно пилоты работают командировками месяц, потом возвращаются домой на 10 дней и обратно на работу. В очередную командировку могут отправить куда угодно, даже на Карибы,была у нас и там база.

Отдохнув неделю дома, я принялся запаковывать чемодан в ожидании новых приключений. Я написал планированию полетов список мест, куда хотел бы поехать: Ибица, Карибы, Италия. Короче туда, где есть бассейн и море. Но произошел какой-то технический сбой и когда моё сообщение дошло до планирования, оно полностью потеряло изначальный смысл – теперь же моя просьба звучала так – Не отправляйте меня на Ибицу, Карибы и в Италию, не хочу туда, где есть море и бассейны.

Желание пилота, особенно пилота- новичка, закон для планировщика и уже через пару часов мою просьбу выполнили – я был запланирован в солнечный Сторд.

[моё] Пилот Работа

Сторд- это маленький портовый поселок на западе Норвегии, в часе полета от Осло. Делать там особо нечего, погода всегда пасмурная, а любые увеселительные мероприятия вроде баров и дискотек жестко зарегулированы норвежским шариатом с наценками на алкоголь в 300%. Чтоб не повеситься от счастья, местные стараются как можно чаще выбираться на большую землю. Раньше они плавали на драккарах, но со временем этот транспорт не выдержал конкуренцию с нашей авиакомпанией, и мы буквально стали монополистами.


Полеты в Сторде были однообразными, каждый день по два рейса в Осло и обратно. Мы летали много, но по одному и тому же маршруту. Единственное, что менялось по двадцать раз в день -это погода. Она там была настолько непредсказуемой, что я всегда брал с собой зубную щетку и пижаму на случай ухода на запасной аэродром. Мы могли вылететь солнечным теплым днем, а уже через 2 часа прилететь в ‘заснеженную рождественскую сказку’.

[моё] Пилот Работа

Жили мы в Сторде одной большой семьей, в большом картонном домике на берегу озера. После возвращения с полетов, Капитан переодевался в пижаму и превращался в дедушку, стюардессы в бабушек, а я в маленького внучка.

В Норвегии люди закаленные и на многие мелочи, вроде шумоизоляции не обращают внимание. Им вполне достаточно собрать домик из тонкой фанеры, установить в нем теплый пол и поставить пару тумбочек для разнообразия.

[моё] Пилот Работа

Если вы не любите рыбалку, то как я писал выше, делать в Сторде особо нечего. Один раз мне наскучило сидеть дома и я совершил очень дорогую ошибку, пригласив стюардессу в местный бар. Это стоило мне 250 евро и 250 ударов сковородкой от жены.

[моё] Пилот Работа

Я никогда не отличался особой суеверностью, не верю в поверья и очень люблю подколоть пилотов, которые боятся слово- последний. Но когда наступает последний день командировки в Сторде, жди плохую погоду или сломанный самолет. Я был в Сторде около 10 раз и каждый последний день командировки что-то шло не так. Эта дыра будто не хочет отпускать тебя домой.

Последний –последний (умру, но не поеду) раз работы в Сторде заслуживает отдельной статьи.

Когда мы взлетали, самолет попал в сильнейший снежный шторм с мощным обледенением. Самолет болтало и кренило так, что даже старый капитан побледнел. Лед налип на пропеллеры и помимо обычной болтанки, самолет вибрировал как стиральная машинка. Нам повезло и мы успели зайти на посадку в Осло.

[моё] Пилот Работа

В тот день всю Северную Европу накрыл мощный циклон, все аэропорты засыпало снегом. После посадки в таких сложных условиях сразу наступает эйфория – думаешь, наконец-то свалил из Сторда . Теперь можно спокойно идти в терминал, переодеться в нормальную одежду, выпить виски и лететь пассажиром домой. Теперь я обычный пассажир, а этот снегопад – проблема других пилотов.

У меня был стыковочный рейс в Стокгольме, где я благополучно застрял. Все рейсы отменили , тысячи пассажиров не улетели, все гостиницы забиты. Авиакомпания мна посочувствовала и предложила два варианта- подушку и плед с ночевкой в терминале, либо ночь в гостинице, которую сделали из старого Боинга 747! Выбор был очевиден.

[моё] Пилот Работа
[моё] Пилот Работа

Covid 19, 2020 год

Впервые я прочитал про новый вирус в январе и еще подумал – надоели они со своими вирусами, каждый месяц что-то пишут, лишь бы привлечь аудиторию. Я тогда и представить не мог, что этот ковид окажется для авиации невиданным дихлофосом.

Когда закрылись северные регионы Италии, многие пилоты и бортпроводники резко заболели и отказывались лететь в зону бедствий. Планирование лично обзванивало каждого пилота и уговаривало поехать “отдохнуть” на пару недель на Лампедузу,а взамен обещали вручить звание героев.. посмертно.

У меня нет проблем с имунитетом и я верю, что самый надежный способ побороть вирус- переболеть им, поэтому я настаивал, чтобы меня взяли добровольцем.

Возможно это была одна из лучших командировок – туристов не было, улицы пустые. Нас, то есть 8 экипажей, заперли в отеле с бассейном и запасом алкоголя на несколько лет, при этом большинство рейсов отменили и мне достаточно было быть трезвым только 1 раз в неделю.

[моё] Пилот Работа

Во время этой командировки мы узнали много нового, например, что коронавирус передается половым путем и болеть им совсем нестрашно, главное – чтобы не было официального результата. Если кто-то все таки попадался с положительным тестом, их изгоняли из племени и замуровывали в гостиничном номере.

[моё] Пилот Работа

К сожалению, мы тогда и не осознавали, что это была наша последняя командировка.

Современные авиакомпании превратились в подобие бездушной машины, типа терминатора, которая пойдет на все ради прибыли. Им абсолютно фиолетово ,что вы рисковали здоровьем и печенью ради того, чтоб босс получил полмиллиона долларов. Им все равно, что у вас есть семья и кредит, которые требуют постоянной прибыли. Для них вы обычный номер в системе. Если компьютер показал, что ради экономии в 100 рублей вас выгоднее пустить в расход, компания даже не задумается и пустит вас в расход, а все ваши усилия и жертвы ради их блага мигом забываются.

[моё] Пилот Работа

После возвращения домой из двухмесячной командировки мы получили две строчки на личную почту– спасибо за вашу работу, но ваши услуги больше не требуются нашей авиакомпании.


Я надеюсь, что этот пост вам понравился. А теперь экипаж прощается с вами и желает хороших выходных!


А я пока пойду паковать зеленого надувного крокодила в чемодан, а то опоздаю на рейс в Телави.

Дорогие друзья...


Вторая часть!


Мы остановились на том, что Вы получили лиценензию частного пилота PPL(A).



Теория ATPL(A)


Вам даётся минимум 9 месяцев для того, чтобы выучить всю теорию транспортного пилота и сдать экзамен...


Вам предстоит выучить 13 предметов, каждый из которых имеет от 300 до 900 вопросов...


Вам откроют базу данных ко всем вопросам и Вы сможете тренироваться...


Проходной балл 75% по предмету. Провал 4х раз одного предмета приведёт Вас ожиданию в 1 год... (как в PPL). Вы можете это делать живя в Европейской стране или у себя дома... и приезжать в ЕС только за налётом.



Плюсы: Вы экономите на аренде жилья.


Минусы: у Вас может прерваться стаж по визе, что приведёт в итоге к задержке получения ПМЖ и гражданства ЕС соответственно.



Легко ли сдать экзамен?!


Ответ: если Вы действительно уйму времени проводили за обучением, тогда Вам удастся скорей всего сдать все экзамены с 1го раза сразу через 9 месяцев...


Я сдал все предметы с 1й попытки, на средний балл 95% через 9 месяцев.

Но мой подход к обучение подойдёт не всем...


У меня много знакомых, которые не могут сдать эту теорию в течении 5 лет и больше.


Тут на 99% зависит всё только от Вас, от Вашего желания побыстрей сдать и летать в авиакомпании.  Я могу поделиться своей методикой обучения, и дать пару советов...


Но!  Помните, что


а) Вы должны выработать наиболее комфортный подход для себя сами, учитывая информацию от других людей и


б) За Вас никто это не сделает и никакие деньги не помогут...


Естественно основным припятствием является как раз эта несчастная теория для большинства пилотов.


Но предположим Вы учились очень усердно, отказывались от многих соблазнов и в итоге Вы сдали этот заветный экзамен!


Внимание! Сертификат об успешной сдаче теории ATPL(A) действует 7 лет с того дня как Ваш допуск на полёты по приборам истёк..

.



Лётная практика Time Building, Instrument Rating, Multi Engine Rating


Самостоятельный налёт часов (Time Building).


Тут застревать много не буду.. Самый крутой период в Вашей жизни!

Вы клиент... Вы платите деньги... Всё к Вашим услугам... Вы сами решаете куда, с кем и когда летать... Этот тот случай, когда клиент - король.


Вам всё равно нужно отлетать около 150 часов...

так что насладжайтесь и растягивайте в меру удовольствие!


Общий совет - сделайте всё что только можно, но не эконьмте на этом! Да, летать внутри Чехии гораздно дешевле, чем по разным странам с отелями... Но


Жизнь одна и больше такого времени у Вас никогда не будет (если конечно Вы не станете миллионером неожаданно).


Летайте в другие страны, берите друзей и партнёров с собой...



Полёты по приборам (Instrument Rating).


Этот период у Вас займёт небольшое количество времени. Вам нужно налетать около 50 часов и сдать экзамен на одномоторном самолёте типа Cessna 172, который способен летать в таких условиях.


Советую делать это в тёплую погоду из-за угрозы обледенения.

Такие самолёты не могут летать в условиях обледенения, а если за окном холодная погода, то в облаках оно Вам гарантировано.



Полёты на многомоторном самолёте (Multi Engine Piston Rating).


После этого Вам будет предложено пройти тренинг на двухмоторном маленьком самолёте на поршневых двигателях.


Тренинг занимает минимум 5 часов если у Вас есть способности.

Дальше сдаётся экзамен и готово...



FAQ.


1. Можно ли получить CPL (лицензию коммерческого пилота) и не летать на многомоторном самолёте?


- Да. Но Вы не сможете даже приступить к обучению на тип любого многомоторного самолёта для авиакомпании.


2. Обязательно ли делать IR?


- Не обязательно. Вы можете получить коммерческую лицензию и без полётов по приборам, но тогда Вы будете допущены летать только визуально. А это значит что такую работу нигде не найти.



Итак... Вы всё сделали... теорию сдали, все допуски получили (они не бессрочные если что).

И Вам осталось только отлетать ещё 5 часов на комплексном одномоторном самолёте (с убирающимися шасси) и у Вас в руках лицензия коммерческого пилота, и налёт около 230 часов.



Первая работа - Лётный инструктор как билет в Небо в ЕС.

Как это работает?


Дорогие друзья!


Конечно Вы помните, что я писал о трудностях...


Я напомню...


Нет Европейского паспорта или ПМЖ - нет разрешения на работу в ЕС.

Нет российского образования пилота - нет работы в РФ.


Вот такая вилка... что же делать?


В таком случае, постарайтесь поговорить со своим руководителем в той лётной школе, где Вы учились. Если Вы проявляли себя хорошо (сдавали тесты с 1го раза), и как человек Вы хорошо себя зарекомендовали, возможно Вам удастя найти личный контакт с руководителем и он пойдёт Вам на встречу...


Заискивать не надо... Но с самого начала обучения можно строить такие планы и стараться учиться нормально... Держите эту мысль с 1го Вашего полёта...



Да да! Именно ОН пойдёт Вам на встречу!


О равных трудовых отношениях даже не мыслите...


Потому что в такой же ситуации все остальные студенты... и большинство из них из ЕС и разрешение на работу им не нужно, но без опыта работу в авиакомпании найти и они не могут.


Он выдаст Вам контракт и Вы пойдёте запрашивать разрешение на работу!


Найти первую лётную работу - самое сложное.


Поэтому Вы морально должны быть готовы к тяжелым условиям и почти "работать за еду" или иногда даже на неё без помощи близких может не хватить.


Я не шучу и это не фигура речи... И вот почему...


Вы оказываетесь в такой ситуации, что у Вас нет выбора... Вы конечно можете на всё плюнуть и уехать в свой город, но тогда получится что и время (годы обучения) и деньги от 60 000 - 120 000 евро выкинуты зря...


Работа лётного инструктора всегда оплачивается скромно, а если учесть факт, что Вам нужно платить за жильё, продукты... но и это не самое главное... О конкретных расходах - в личку.


Самое главное, что если Вы не найдете работу в авиакомпании в течении года после Вашего сделанного допуска на многомоторный самолёт, Вам через год снова придётся его обновить.


На это ушла у меня почти вся годовая зарплата лётного инструткора.


Представьте... Вы год на летали на этом самолёте и просто забыли как летать.


Вам, считайте, по новому надо будет пройти этот курс...

А 1 час полёта на таком самолёте стоит около 500 евро!


Таких часов Вам понадобится около 5-6 в лучшем случае и это без экзамена.

Прибавьте сюда хотя бы 1 проваленный экзамен и снова тренировка и снова попытка экзамена... итого 10 часов * 500 евро = 5000 евро... минимум!


Это пожалуй самая неприятная часть всей истории Вашей лётной карьеры...


О работе лётного инструктора...


- Студенты попаются разные...

- Ответственность на Вас колоссальная. Чего стоит выпустить студента в первый соло полёт в жизни...

- Сами Вы почти не управляете самолётом... изредка что-то показать студенту раз в месяц... совсем новичку...


Из плюсов... только один...


- Вы хотя бы записываете эти несчастные часы как PIC (командир воздушного судна) и FI (инструтор)...


Но самый большой плюс - не в часах... а в том, что у Вас есть заветная пластиковая карточка розового цвета ВНЖ той страны где Вы работаете.


Она не даёт Вам права менять места работы. Вы обязаны работать только там куда Вас взяли, а если надумали сменить место работы - обязаны снова запросить разрешение в полиции по делам иностранцев.


Но плюс её в том, что она оказывает психологическое воздействие, когда Вы будете искать работу в ЕС в качестве пилота  в авиакомпании.


Руководитель потом будет разбираться, что у Вас за карточка и можете ли Вы по ней свободно работать. Визуально она выглядит как ПМЖ.


Что это даёт?!


Если HR авиакомпании увидит, что Вы работаете в его стране (желательно всё таки пилотом, а не в Starbucks при всём уважении к компании Старбакс), то он Вам ответит на Ваше резюме...



Первая авиакомпания - Smartwings. Как это вообще было возможно?


Продолжение следует...

[моё] Пилот Работа

КАК СТАТЬ ПИЛОТОМ С РОССИЙСКИМ ПАСПОРТОМ В СТРАНЕ ЕВРОСОЮЗА


ИНТРО


Dear Ladies and Gentlemen, first officer speaking!

Welcome on board of Boeing 737 NG/MAX!


Меня зовут Филипп Максимов, 1989 года рождения.


Я родился в Москве, у меня только один паспорт РФ.

Нет другого гражданства и ПМЖ других стран.



Я расскажу Вам как стать пилотом с нуля и устроиться на работу в Европейскую авиакомпанию без европейского паспорта и ПМЖ!


У меня нет секретов! Буду рад Вам помочь!



Я являюсь вторым пилотом самолёта Boeing 737NG/MAX.

Работал в чешской авиакомпании Smartwings 3 года.


Дорогие друзья!


В данной статье я опущу сопливый нюанс о, том что эта была моя мечта с 6 лет, и вот я ее достиг. Hallelujah…


Я перейду сразу к


- трудностям, которые меня подстерегали

- как я с ними справился

- какие минусы и риски у этой профессии

- какие есть плюсы

- сколько зарабатывает пилот в Европе

- какие перспективы

- о второй профессии

Если вы захотели стать пилотом, то оцените риски, и свои возможности.

Есть несколько путей как стать пилотом.


Во многом это связано с вашими предпочтениями.


- Вариант А - если Вы хотите работать в России, Китае.

- Вариант Б - если Вы хотите работать по всему миру, кроме России.



ВАРИАНТ А - ЛЕТАТЬ В РОССИИ


Если Вы выбираете вариант А, в таком случае Вам нужно выбирать учебное заведение в России.


Это должно быть либо высшее образование, либо среднее специальное с квалификацией “пилот”.


К великому сожалению, это неофициальное, но обязательное требование во всех российских авиакомпаниях.


! Ни в одном документе авиакомпании не прописано это требование !


Однако спорить с людьми, работающими там бесполезно.



ВАРИАНТ Б - КАТИРОВАТЬСЯ ВО ВСЁМ МИРЕ


Если Ваш вариант Б, то Вам нужно выучиться на пилота в Евросоюзе, не путать с Европой!


Только лицензия пилота стран ЕС признаётся автоматически в этих странах.


Например Вы отучились в Германии, и хотите работать в Польше.

Вам НЕ нужно будет проходить никаких процедур чтобы признать в Польше лицензию.


Будьте аккуратней с Великобританией. Великобритания больше не член ЕС и её лицензию придётся также признавать как лицензию стран не входящих в ЕС.


Однако после того как Вы отучитесь в стране ЕС, и захотите устроиться в европейскую авиакомпанию, Вы неминуемо столкнетесь с другой проблемой…

Нет.. и это не язык как Вы подумали.


Это отсутствие у Вас европейского паспорта или ПМЖ в той стране где Вы хотите работать.


Именно при наличии этих документов Вам не требуется разрешение в этих странах на работу!



Итак. Подведем итог…


- Если Вы хотите работать в России, но Вы отучились в Европе - Вам путь закрыт .

- Если Вы хотите работать в ЕС, отучившись там, но у Вас только паспорт РФ - Вам путь закрыт.


Или же нет?!



КАКИЕ ШАГИ НАДО ПРЕДПРИНЯТЬ ЧТОБЫ СТАТЬ ПИЛОТОМ C 0?


Для того чтобы стать пилотом Вам надо иметь 4 вещи…


Желание.


Я неспроста поставил Желание на 1е место. Я не пишу пафосное слово “мотивация”.


Желание… это не та работа, к которой можно относиться мол


“Ну да. Прикольно! Вроде интересно! Да чё там трудного! 3 кнопки нажать… всё же делает автопилот. А так путешествия, хорошая ЗП… и тд”...


Когда Вы решаете начать этот путь, единственное что я могу Вам гарантировать - он будет не лёгким и со значительными рисками.


О минусах я напишу позже, и только если Вы мечтаете летать на самолёте, тогда у Вас есть шанс справиться с этими трудностями. Минусов очень много невидимых обычным людям…

Но желание должно быть превыше всего...


Здоровье.


Здоровье (в ЕС медкомиссия ничем не отличается от самой простой российской диспансеризации в поликлинике).


Однако, если у Вас есть серьёзное заболевание, которое Вы не можете контролировать, у Вас могут возникнуть трудности.


Деньги.


Деньги нужны не маленькие. С другой стороны, любое образование кроме никому ненужных частных левых колледжей стоит денег.


И это окупится… может быть…


Вы можете откладывать деньги, экономя на чём-то другом, можете взять кредит.

Если Вам повезло с наследством или состоятельными близкими, которые Вас готовы финансово поддержать, то это наиболее простой способ.


Необязательно платить всю сумму сразу… Вы можете растянуть это удовольствие на 3-5 лет вместо 1,2 года, и платить по мере возможности.


Английский язык.


Вам не нужно владеть в совершенстве английским языком.

Вам будет достаточно уровня языка, который Вы получили в своей обычной школе, правда при том, если Вам повезло с учителем и/или Вы учились нормально.


Реальный необходимый уровень языка - это B1 хотя бы.


Предположим, что все 3 эти условия удовлетворены. Что дальше?


Вы дико хотите стать пилотом, здоровье Вам позволяет летать и деньги Вы нашли, и английский какой никакой есть…



Давайте рассмотрим вариант Б - лётная школа в ЕС.



ЛЁТНАЯ ШКОЛА.


Найдите лётную школу в Европе!


Не кидайтесь на рекламы, акции, внушительные размеры… Это крайне серьезный шаг!


Помимо того, что Вам придется отдать не малые деньги, Вы должны еще быть убеждены в своей безопасности в плане самолётов на которых Вы будете летать…


главное грамотно выбрать лётную школу...



МЕДИЦИНСКАЯ КОМИССИЯ.


После этого, Вы должны будете приехать в ту школу, которую Вы выбрали и в отдельный день Вам надо будет пройти мед. комиссию и получить медицинский сертификат 1 го класса по здоровью.


Если Вам меньше 40 лет, он выдается на 1 год! Каждый год необходимо его обновлять.

Процесс первичного прохождения медкомиссии занимает от 1 до 2х дней.

Повторного раз в год - 20 минут.


О том как пройти мед. комиссию в ЕС - поделюсь опытом и советами.

Я Вам расскажу о том, с какими проблемами можно летать. Как к ней подготовиться.


Внимание!


Взятки в любом виде не работают!

Это преступление и карается очень строго! Будьте аккуратней!



При этом вся авиационная медицина ЕС основана на философии того, чтобы Вы продолжили летать несмотря на Ваши проблемы, а не наоборот, как бы Вас списать побыстрее.


Это не очень трудно пройти её, но Вам нужно будет учесть несколько важных моментов!


Сразу скажу, что у меня есть опыт успешного прохождения медицинской комиссии в РФ.


Она называется ВЛЭК, проходил без взяток и связей ее успешно 3 раза, хотя нюансы по здоровью были.



1 АЯ СТУПЕНЬ. ОБУЧЕНИЕ НА ЧАСТНОГО ПИЛОТА САМОЛЁТА (PPL (A)).


PPL - Private Pilot License (aeroplanes)


Когда Вы успешно прошли мед. комиссию и получили сертификат 1 го класса, подписали контракт со школой (обычно в этот же день) и Вы можете приступать к полётам.


Мой самый первый в жизни полёт в качестве студента на самолёте Cessna 152, совершился в тот же день, как я прошел медицинскую комиссию и подписал контракт. 15.10.2013 года.


Всё обучение в любой стране ЕС будет на английском языке.

Поэтому я Вам настоятельно рекомендую потратить полгода - год в зависимости от Ваших знаний, чтобы их освежить.



Вы начинаете обучение…


Вам выдадут 3 книжки:


- FAA The pilot's handbook of aeronautical knowledge

- FAA Airplane Flying Handbook

- POH самолёта (руководство по летной эксплуатации РЛЭ)


Все книжки Вы можете скачать бесплатно с сайта и уже начинать читать.

Ссылка: https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/a...


Пусть Вас не смущает, что книжки американские, а летаете Вы в Европе.

Это нормальная практика, так как человечество лучше ничего не придумало.


Итак… Вы посетили в классе или онлайн все лекции, отлетали с инструктором первые 12-15 часов, в зависимости от Ваших способностей… и…



ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ


Теперь Вам предстоит выполнить ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ реальный полёт одному по кругу аэродрома.


LIGHT OFFTOP. Сразу скажу ключевое отличие от России.


В России так называемые “соло” полёты, которые Вы должны летать одни в самолёте, а инструктор Вас ждёт на земле, Вы по факту летаете с инструктором и он делает вид, что его нет.


Как бы сказал я сейчас “It`'s bullshit!”, то есть это бред! Ерунда! Но такова реальность.


У меня есть друзья, которые учатся в российских лётных заведениях и они мне не только рассказывали, но и показывали видео.


Это прямое нарушение воздушного права и печально сказывается на Вашей же практике…


Для того, чтобы Вам выполнить этот полет, инструктор Вас должен к нему допустить, и у Вас должен быть на руках сертификат по английскому языку, что Вы его знаете на уровне ICAO 4, что приравнивается к B2 уровню.


Экзамен Вы сдаете в школе. Без успешного прохождения экзамена Вас не допустят к полету.

В связи с этим Ваше обучение может затянуться...



CROSS COUNTRY САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ


Если же Вы с этим справились, дальше Вам предстоит выполнить соло полеты (то есть одному) между городами.


Вы предоставлены сами себе! Летите Вы один.


Инструктора нельзя брать на борт, пассажиров тоже (Вы пока летаете только по допуску, и лицензии пилота у Вас пока нет).


Если Вы справились с первым самостоятельным полётом, и этот опыт заканчивается успешно...


В конце обучения первой стадии, у Вас будет примерно от 50-60 часов в среднем и Вы пойдёте в управление гражданской авиации той страны в которой учитесь, называется Civil Aviation Authority (CAA) сдавать теоретический экзамен по 8 предметам.


В каждом Вы должны будете ответить на 30 вопросов в виде теста. Проходной балл 75%.


Если Вы его сдали, тогда Вам надо будет сдать лётный тест с экзаменатором.

Если Вы всё это сделали, то Вы сдадите экзамен с вероятностью 95%.


ЕЩЕ РАЗ ПАРНИ / ДЕВЧОНКИ !

НИКАКИЕ ВЗЯТКИ НЕ РАБОТАЮТ! ЭТО ЧИСТАЯ ПРАВДА!



Экзамен по теории.


У Вас будет максимум 4 попытки.

Если Вы провалите какой-то предмет 4 раза, Вам придется ждать год, чтобы снова испытать удачу. Однако, теорию PPL все сдают с 1го или с 2го раза.



ПОЗДРАВЛЯЮ!

ВЫ ПОЛУЧИЛИ EASA PRIVATE PILOT LICENSE (ЧАСТНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ ПИЛОТА).

Обладая данной лицензией, Вы получили ключ к одному из самых лучших дней в своей жизни!


Теперь, так как Вам всё равно надо налетать еще 150 часов самостоятельно для получения лицензии коммерческого пилота, Вы можете брать с собой на борт кого-угодно!


Вы можете летать с:


- Родителями

- Друзьями

- Партнёром


Вы можете летать без ограничений по любым странам ЕС. Вариантов провести лучшее время в своей жизни миллион и тысяча... Вот пара из них...



ВАРИАНТ 1. ПОЛЁТ С ДРУЗЬЯМИ!


Вы берёте 4х местный самолет Cessna 172, сажаете туда друзей и летите из Чехии в Германию самостоятельно.


После посадки, Вы оставляете самолёт в международном аэропорту города Дрезден и идёте с друзьями пить пиво и смотреть финал Чемпионата Мира по футболу, который проходит в Германии, в котором играет Германия - Аргентина.


Выпиваете Вы умеренно, чтобы быть уверенным в том, что на следующий день от алкоголя не осталось и следа, и летите с друзьями обратно!


Или ещё вариант…



ВАРИАНТ 2. РОМАНТИЧЕСКИЙ ВЕЧЕР С ПАРТНЁРОМ В ВЕНЕЦИИ!


Вы решили удивить своего партнера и устроить романтический вечер!


Вы придумали оригинальную идею - взят самолет Cessna 152 на 2 места и полететь из Чехии в Италию (Венецию) с промежуточной посадкой в Словении...


Полет занимает около 4х часов, но в течении полёта без всякого инструктора, Вам самому предстоит принимать решения о количестве топлива, смотреть погоду на радаре перед вылетом и облетать грозы!


Вы садитесь на закате в Венеции, оставляете самолёт в аэропорту и идёте наслаждаться атмосферой чудесного города с возможным продолжением в отеле…


На следующий день Вы летите обратно…


Вы выполнили миссию, Ваш партнёр без ума почти в буквальном смысле от такого путешествия, а у Вас этот полёт останется в памяти возможно до конца Вашей жизни…



МОЖНО СЭКОНОМИТЬ НА САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ ПОЛЕТАХ (TIME BUILDING).



2 АЯ СТАДИЯ ОБУЧЕНИЯ…

ПОЧТИ НА ФИНИШНОЙ ПРЯМОЙ…



ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...



ПО ЛЮБЫМ ВОПРОСАМ ПИШИТЕ МНЕ В ЛИЧКУ!


Моя страница VK:  Philipp Maximov

Моя почта:  philipp_maximov@yahoo.com

Мой канал в Инстаграм: philipp_737max

Мой канал в Телеграм:  AVIATION NEWS

[моё] Пилот Работа
[моё] Пилот Работа
[моё] Пилот Работа
[моё] Пилот Работа

Как выглядело рабочее место капитана сверхзвукового пассажирского лайнера в условиях технологий 60-х годов прошлого века?


За исключением перевода большинства приборов на экраны - практически так же, как и сегодня. Компоновка, расположение рычагов и приборов сформировались уже тогда.

Посмотрим в подробностях кресло КВС и его окрестности на примере борта СССР-77106, первого, совершившего пассажирский рейс - из Домодедово в Алма-Ату 26 декабря 1975 года.


Потрогать фюзеляж вживую можно каждый день в Центральном музее Военно-Воздушных Сил РФ в Монино. А вот попасть в кабину - лишь два раза в год.

Ищите дни открытых дверей (обычно 9 мая и середина августа).

Начинаем с огромного кожаного кресла, не чета нынешним:

[моё] Пилот Работа

Такой обзор будет весь крейсерский полет, носовая стойка поднята:

[моё] Пилот Работа

Садимся:

[моё] Пилот Работа

Пульт автоматической бортовой системы управления (АБСУ). Внушительно, зато просто и понятно. Не уверен, что TO/GA удобнее иметь на штурвале, чем на РУД, но как есть. Второй пилот лишен большей части радостей АБСУ.


АБСУ имеет следующие режимы:

- режим штурвального управления;

- режим захода на посадку по планкам положения;

- режим стабилизации и управления приборной скорости.

Кнопки и назначение:
- <значок штурвала> - переход на штурвальное управление в продольном и боковом каналах, на левой и правой половинах;

- В <высота> - стабилизация барометрической высоты;

- С <скорость> - стабилизация и управление приборной скоростью (черзе тягу двигателей);

- ПРОДОЛ. - стабилизация и управление углом тангажа;


- БОК - стабилизация и управление курсом (разворот);

- ЗК - стабилизация и управление заданным курсом;


- ГЛИС + <вправо> - автоматический заход на посадку в продольном канале;

- ЗАХОД + <влево> - автоматический заход на посадку в боковом канале;


- ГЛИС + <значок штурвала> - директорный заход на посадку в продольном канале;

- ЗАХОД + <значок штурвала> - директорный заход на посадку в боковом канале;


- УХОД/ВЗЛЕТ - TO/GA, контроль тяги во время ухода на второй круг или взлета;

- ПРИЗЕМ и КРУГ - неизвестно, не упоминаются в РЛЭ.

[моё] Пилот Работа

В центре внимания - авиагоризонт, высота, горизонтальная и вертикальная скорость:

[моё] Пилот Работа

Слева от штурвала - указатель числа маха, уточненный указатель скорости, угол атаки и перегрузок, указатель поворота, рулей направления и высоты, выключатели гидроусилителей и соответствующие манометры:

[моё] Пилот Работа

На месте MCP, который появится пару десятилетий спустя, светомузыка:

[моё] Пилот Работа

Показания двигателей:

[моё] Пилот Работа

РУДы, кнопки отключения автоматов тяги и автопилота, триммированиие:

[моё] Пилот Работа

Навигационно-пилотажный комплекс НПК-144.


Карта записана на пленке и проецируется на манер диафильма. Во время полета ее, насколько мне известно, передвигали вручную:

[моё] Пилот Работа

Система позиционирования (напоминаю, на дворе год появления аудиокассеты и бытового видеомагнитофона, первый спутник отправится на орбиту через четыре года):

[моё] Пилот Работа

Управление носовым обтекателем, шасси и автопилотом:

[моё] Пилот Работа

Отображение положения носового обтекателя, передних крыльев, шасси и хвостовой пяты (даже по схеме видно, где у борта сосредоточена масса):

[моё] Пилот Работа

Обогревы, огни, управление радионавигационной системой и вот куда перекочевал MCP.

[моё] Пилот Работа

А вот тут подскажите, что это :)

[моё] Пилот Работа

Рабочее место второго пилота:

[моё] Пилот Работа

Кресло от максимальной комплектации, а опцию "мультиштурвал" не докупили (сэкономил Аэрофлот):

[моё] Пилот Работа

Бонус - рабочее место пассажира :) В/Г/Д нажать не догадался, но возможно, не просто обозначение места, но также дублирование вызова стюардессы на конкретное место:

[моё] Пилот Работа

Салон первого класса. Места много:

[моё] Пилот Работа

Не лишним будет упомянуть, что самолет был оставлен на долгие годы и разобран на части вандалами, особенно кабина пилотов и пассажирский салон.


Волонтеры Монино годами собирали его из пепла, за что выражаю им лично низкий поклон. И, конечно же, занес денег (реквизиты и историю восстановления легко найти).


Обязательно съездите в Монино, если давно собирались, так как есть вероятность распиливания борта на части для перевозки на вечную стоянку в парк Патриот...

Да, этот борт привести в летную годность сложно, но почему-то меня не воодушевляет мысль резать на части легенду.


Спасибо за внимание!

[моё] Пилот Работа

Так, подумал, может кто из пилотов самолётов в поиске работы. В Норвегии большой кризис с пилотами в медицинской авиации и они в срочных поисках пилотов на постоянную работу.

Я совершенно ничего не понимаю в данной работе, в требованиях/дипломах/разрешениях, но думаю пилоты разберутся, если кого заинтересует. Судя по фото, это какая-то малая авиация.

Зарплата, предполагаю, будет около лимона норвежских крон в год, без переработок, до налогов. Но могу ошибатся. Знаю только, что пилоты пасажирских самолётов, зарабатывают от лимона двести.

Я смогу помочь найти куда обращатся, но только в случае, если вы реально пилот.


https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/bKbzVl/ambulanseflykri...

4962

[моё] Авиация Работа

Развернуть

Запилил я сегодня пост про свою подработку, там куча народу возмутились, что я фейковый, не пилот и вообще стриптизер, поэтому я решил порадовать тех, кто в меня верит и показать немного красоты.

Рейс Вильнюс - Нуадибу через Барселону и обратно.

Рейс исключительно ночной. Подъем в 9 вечера, вылет в 11, поэтому все фотки сделаны в темное время суток. Начнём с Барселоны.

[моё] Авиация Работа

Из Барсы держим путь прямиком на юг.

Марракеш

[моё] Авиация Работа

Перед рассветом садимся в Нуадибу. Это город-порт на северо-западной окраине Мавритании. Когда-то тут было впечатляющее кладбище кораблей, но сейчас их все разобрали. Аэропорт - деревня с видом на пустыню.

[моё] Авиация Работа

В гостиницу нас везла аэропортовая пожарка. Гостиница - мавританские 5 звёзд.

[моё] Авиация Работа

Пожарка

[моё] Авиация Работа

Несколько фото города

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Парень на осле, за ним крузак, а на другой стороне дороги стоит рендж ровно новый. Идиллия.

[моё] Авиация Работа

10 часов отдыха, и обратно в самолёт.

[моё] Авиация Работа

Самолёт стоит ждёт нас

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Рассвет на снижении в Вильнюс

[моё] Авиация Работа

Ну и я, собственно. Фотка в лифте - традиция!

[моё] Авиация Работа

Британский турист стал самым путешествующим человеком в мире, преодолев ошеломляющие 23 миллиона километров и совершив 718 рейсов на сверхзвуковом Конкорде.

Фреду Финну — 70 лет, и он до сих пор находится на первом месте по официальному рекорду по количеству километров, посетив при этом 196 стран мира.

Он подхватил эту болезнь в 18 лет, когда впервые вылетел с аэродрома в Хэмпшире в Нью-Йорк.

Если вы слабы в математике, то 23 миллиона километров это примерно путешествия на Луну и обратно, и так 30 раз.

Фрэд вел подробный учет всех своих полетов и поездок на поезде. Из-за невозможности зафиксировать путешествие в электронном виде, подобных программ на тот момент просто не было, он просил пилотов или сотрудников железнодорожной компании поставить подпись в журнале, чтобы подтвердить полученную услугу.

Фред также является рекордсменом по количеству полета на борту Конкорда, совершив впечатляющие 718 рейсов, на которых он всегда сидел в одном и том же кресле.

[моё] Авиация Работа

Конкорд был удивительным и самым красивым самолетом, когда-либо построенным, и он до сих пор остается таковым. Когда я впервые его увидел, он выглядел как будто не от мира сего. Он был очень длинным и очень тонким, в этом видимо и был успех такой высокой скорости передвижения.

Конкорд сильно отличается от обычного самолета, взлет происходит намного быстрее, чем у дозвукового самолета, со скоростью около 400 километров в час.

В то время как Конкорд будет лететь со скоростью 2000 км/ч, в салоне будут подавать шампанское Дом Периньон. В среднем на пересечение Атлантики на Конкорде уходило 3,5 часа. Для сравнения, мой первый полет через Атлантику занял 18 часов и четыре остановки в Лондоне, Прествике, Кефлавике и Бангоре, штат Мэн, прежде чем приземлиться в аэропорте Кеннеди в Нью-Йорке.

Самый быстрый перелет занял 2 часа 59 минут, в то время как полет на обычном самолете составляет около 6 часов в одну сторону и 8 часов в другую, в зависимости от самолета.

Однажды на высоте 20 км мы встретили стратегический сверхзвуковой SR1 Blackbird (Черный дрозд). Это был самый быстрый самолет, который мог разогнаться свыше 3000 км/ч. Они не могли поверить, что на их высоте был еще один самолет. Экипаж в Черном дрозде, был во всей экипировке, со всеми этими масками и в тяжелом снаряжении, и вот мимо пролетает Конкорд, со ста людьми на борту, кричащими ура и пьющими шампанское.

Ни один другой самолет не мог сделать ничего подобного.

[моё] Авиация Работа

И даже сейчас, Фред не намерен замедляться — и планирует посетить Луну.

Он сказал: "Поскольку я путешествовал по большей части земли, надо искать новые горизонты для покорения, и поэтому сразу подписался на проект Панамериканец, для полета на Луну, когда они только предложили пассажирские перевозки всем желающим. Но, к сожалению, проект свернули, так и не совершив ни одного полета.

В прошлом, Фред сотрудник большой американской компании по лицензированию, благодаря чему, он практически поселился в транспортных средствах и потратил всю свою жизнь выстраивая рабочие международные отношения. Даже удивительно, но он как-то успел найти время и возможности, чтобы женится.

Он регулярно летал в Южную Америку, включая Бразилию, Аргентину и Чили, Японию, Гонконг, Дубай и Нигерию, а также совершал поездки в Нью-Йорк и обратно по меньшей мере два раза в неделю, но бывало, что и по 3!

В возрасте 34 лет, 26 мая 1976 года он сел на обратный рейс первого Конкорда, который следовал из Вашингтона в Лондон.

[моё] Авиация Работа

Конкорд сразу пришелся ему по душе и стал любимым видом транспорта из-за его скорости. Если я сяду на Конкорд в Нью-Йорке утром, то после обеда пересяду в Лондоне на рейс до Кении и буду спокойно завтракать в Найроби.

У него также есть рекорд трех полетов на Конкорде за один день.

Мне нужно было подписать контракт по обе стороны Атлантики, поэтому я позавтракал в Лондоне, полетел в Нью-Йорке и к вечеру вернулся в лондонский офис со всеми необходимыми подписями.

[моё] Авиация Работа

За ним всегда было закреплено одно и тоже кресло — 9А. Знаете почему он выбрал именно это место?

Потому что именно оттуда начинали подавать еду и напитки.

Иногда компания продавала мое обычное место (9А), и тогда мне приходилось лететь в кабине вместе с пилотами. Я надевал наушники и настраивался на их частоту, и даже разговаривал с экипажем самолета, летящего в обратную сторону.

[моё] Авиация Работа

С тех пор, по оценкам Фреда, его общий счет за проезд, большая часть которого была оплачена компаниями, на которые он работал, — преодолел барьер в 2 миллиона фунтов стерлингов. Серьезный бюджет на транспортные расходы, только одного человека!

Во время своих путешествий он встречался с Михаилом Горбачевым в Москве и Лондоне, а также с Полом Маккартни, Джоном Мейджором (премьер-министр Великобритании) и Тимом Райсом (писатель).

Я летал бесконечное число раз с многочисленными знаменитостями и известными людьми на протяжении многих лет. Как только вы оказываетесь на борту Конкорда, все становятся равны.

Попробуйте поздороваться с Полом Маккартни на земле, сомневаюсь, что у вас что-нибудь из этого выйдет.

Я много раз летал с Полом Маккартни — он рисовал счастливые лица и раздавал их всем подряд.

Но как только вы садитесь в самолет, он говорит: "Привет, как дела?”

Я летел с Джоном Денвером на Рождество из Парижа в Нью-Йорк, и нас было трое, так что он достал гитару и сыграл для нас одну из своих любимых песен — Сельские дороги, которую обожал и я.

Я познакомился с парнем, который управлял The Beatles и парнем, который управлял Bee Gees. Я летал с Брюсом Спрингстином, очень хорошо ладил с ним, и он часто выходя из самолета и спрашивал у стюардесс, сколько рейсов Фред уже сделал?

Для пассажиров Конкорда это была рутина.

Самые известные спортсмены, такие как Мохаммед Али и Флойд Паттерсон.

Я летал с президентами, женами президентов и бывшими президентами.

[моё] Авиация Работа

Первый раз Фред засветился в Книге рекордов Гиннесса в 1983 году за "Наибольшее количество миль, пройденных пассажиром", когда он преодолел более семи миллионов миль. Примерно 10 миллионов километров.

С тех пор никто и близко не подошел к его невероятному подвигу, и Фред более чем удвоил свой счет за последние 27 лет.

Он продолжал летать на самолетах Конкорда и был на последнем рейсе из Нью-Йорка в Лондон 25 октября 2003 года.

По оценкам Фреда, он пересек Атлантику более 2000 раз и посетил Африку 600 раз.

[моё] Авиация Работа

Фред ушел из продаж международных лицензий пять лет назад и с тех пор открыл свой собственный бизнес, поддерживая транснациональные компании, которые продолжают удовлетворять его жажду путешествий.

Теперь у меня нет никакого желания посещать новые страны. Я побывал в большем количестве мест, чем мог когда-либо мечтать, и на самом деле уже не хочу посещать оставшиеся.

P/S/ На Конкорде я обычно брал бутылки коньяка и шампанского для экипажа, и они делали то же самое для меня. Это было похоже на очень маленькую и дружную семью — все знали друг друга, и я знал весь экипаж. Я обычно готовил коктейли для пассажиров, когда стюардессы были заняты. Очень часто я становился частью команды. Каждый полет на Конкорде был особенным и потрясающим. У меня была самая настоящая связь с этим самолетом в течение 27 лет.

[моё] Авиация Работа

Продолжение следует

Всем привет!


Несколько лет назад я написал 7 постов о том, как стать пилотом в современных реалиях. С моего последнего поста прошло уже больше двух лет и честно признаюсь, все это время я сидел на пикабу, но писать новый пост мне было лень. Так вышло, что мотивация писать посты ко мне приходит только тогда, когда я остаюсь без работы, и этот пост не исключение. Меня в очередной раз турнули с работы и возможно сейчас хороший момент почистить смартфон и написать о моих приключениях за прошедшие два года.

[моё] Авиация Работа

Если вы пропустили первые 7 частей моих увлекательных истории, переходите по ссылкам.

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 1

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 2

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 3

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 4

Как стать пилотом в современных реалиях , часть 5

Как стать пилотом. Часть 6, первое трудоустройство.

Как стать пилотом. Часть 7




Лето 2018 года.


Я всегда мечтал устроиться в большую авиацию и летать на чем-нибудь двухэтажном, широком и с четырьмя турбореактивными двигателями (желательно с штурвалом). Как только я видел падающую звезду или находил очередную волшебную лампу в пустыне, я без размышления загадывал джамбоджет с красивыми стюардессами и побольше денег. Наверное мне тогда попалась просроченная лампа с Джафаром, и я навел на себя проклятие “черного пропеллера”, жертва которого будет вечно летать на маленьком однодвигательном самолете по областным аэродромам.

Снять это проклятие конечно же можно, но для этого нужно налетать на большом самолете с двумя пропеллерами, который возит пассажиров на регулярных рейсах и имеет не меньше двух стюардесс-девственниц. Именно с такими мыслями я бросил малую авиацию и отправился на собеседование в Датскую авиакомпанию.


В те славные годы была большая нехватка пилотов и компании брали всех, у кого имелось пилотское и хоть как-то прощупывался пульс.

У меня не только прощупывался пульс, но уже был небольшой опыт и даже допуск на их самолет АТР-72, что зачислило меня в их компанию почти нахаляву.

Работа в компании началась с месяца лекций, где мы зубрили всевозможные правила компании, тонули в бассейне в надувных жилетах и спасали плюшевых мишек из кабины тренажера горящего самолета...

Не будем вдаваться в нудные подробности и сразу перемотаем к основной части моей работы – полеты.


Лампедуза.
[моё] Авиация Работа

Лампедуза-это маленький пустырный остров в Средиземном море, где-то в часе полета от Палермо. Его обожают старые итальянцы, черепахи и африканские беженцы.

Наша компания как раз получила контракт на несколько лет на соединение острова с большой землей и меня туда отправили стажером – первопроходцем, учиться летать на большом самолете и создавать новую колонию.

Увидев фото острова с неба, вы наверное подумали, что это рай на земле? Я тоже так думал до того момента , пока не обнаружил пропажу своего чемодана с вещами на стыковке в Риме.

Остаться в Италии без вещей, еще и на жарком острове, с одним комлектом полетной формы, которую я специально упаковал в ручную кладь – это рецепт отличного летнего времяпровождения. Ну и ладно.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Компания нас поселила в шестизвездочную гостиницу по меркам 30-х годов, в номере с ремонтом 80-х годов было все – и туалет, и, не поверите, даже душ:)

Если вы никогда не были в Италии, то я попытаюсь немного описать их планету. У них вроде все как у людей, но в тоже время есть некоторые странности. Например, в их настенные розетки невозможно воткнуть зарядку от обычного ноутбука или телефона – она просто не влезает. В каждом туалете свисает непонятный шнур с потолка – если его потянуть, то он активирует сигнал бедствия (вот бы Элвису эту идею).

Ну а на завтрак у них может быть три разных блюда – круассан с джемом, круассан с шоколадом ну или просто круассан.. На обед и ужин они едят макароны с оливковым маслом- в простонародье называется пастой, ну а по праздникам- пицца с рюмочкой пива.

Опять я заговорился, давайте вернемся к теме полетов..

До настоящего момента я никогда не работал вторым пилотом на пассажирском самолете, у меня никогда не было стюардесс и капитана. Я летал на небольшом частном турбовинтовом самолете размером с автомобиль, был сам себе хозяин. Я мог придти на аэродром за 3 часа до вылета, выпить кофе, походить вокруг самолета, потом выпить чаю, поспать. Я был и шеф пилотом, и капитаном, и стюардессой в одном лице.

В большой авиации же всё иначе, все наши шаги расписаны поминутно. Например, выезд из гостиницы строго за 1 час до вылета, подготовка кабины за 40 минут до вылета, посадка за 25 минут до вылета и тд.

Если в бизнес авиации я летал в летний сезон 4 -6 рейсов в неделю, то теперь мне предстояло выполнять от 4 до 6 рейсов в день при температуре +34 на самолете без кондиционера.

Первый пассажирский рейс еще долго мне будет сниться в ночных кошмарах. Я ничего не успевал, захлебывался в поте и проклинал всё. Мысль была одна- бросить все к чертям и вернуться в родной Телави.

Кабина пилотов прогревалась докрасна, мы потели как свиньи и иногда казалось, что я за штурвалом большого мерзкого слизня.

[моё] Авиация Работа

Наши полеты длились всего около часа,включая руление и взлет. После набора высоты, можно было передохнуть несколько минут, проглотить обед, посмотреть в окно.

В остальное время, включая стоянку на земле, экипаж работал.


Если вы смотрите новости, то возможно слышали, что на остров Лампедуза круглогодично плывут африканские мигранты. Если в первые дни мне это казалось большим форсмажором, то через некоторое время я привык видеть мигрантские шлюпки по несколько раз в день.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

В авиакомпаниях мы привыкли извлекать выгоду из всего, поэтому очередная брошенная мигрантами лодка тщательно инспектировалась на предмет полезных вещей. Ценились монетки и особенно африканский бензин, который мы нещадно сливали и заправляли наш старый Фиат Панду, чтоб кататься на острове – а что? Бензин на острове очень дорогой, не пропадать же добру.

Моя первая командировка подходила к концу, и я с нетерпением отсчитывал каждый день до возвращения домой. От вида макарон и пиццы начинает подташнивать. Очень хочется вернуться на большую землю, обнять жену и пойти в Макдональдс (или наоборот). Чтобы окончательно не превратиться в островного Гринча, стараюсь иногда выбираться на море и кормить итальянских рыбок:)

[моё] Авиация Работа

P.S. Чемодан я нашел практически там же, где и потерял, всё это время он лежал на складе в аэропорту Рима:)

Норвегия, Сторд.

В нашей авиакомпании много баз по всему Евросоюзу, обычно пилоты работают командировками месяц, потом возвращаются домой на 10 дней и обратно на работу. В очередную командировку могут отправить куда угодно, даже на Карибы,была у нас и там база.

Отдохнув неделю дома, я принялся запаковывать чемодан в ожидании новых приключений. Я написал планированию полетов список мест, куда хотел бы поехать: Ибица, Карибы, Италия. Короче туда, где есть бассейн и море. Но произошел какой-то технический сбой и когда моё сообщение дошло до планирования, оно полностью потеряло изначальный смысл – теперь же моя просьба звучала так – Не отправляйте меня на Ибицу, Карибы и в Италию, не хочу туда, где есть море и бассейны.

Желание пилота, особенно пилота- новичка, закон для планировщика и уже через пару часов мою просьбу выполнили – я был запланирован в солнечный Сторд.

[моё] Авиация Работа

Сторд- это маленький портовый поселок на западе Норвегии, в часе полета от Осло. Делать там особо нечего, погода всегда пасмурная, а любые увеселительные мероприятия вроде баров и дискотек жестко зарегулированы норвежским шариатом с наценками на алкоголь в 300%. Чтоб не повеситься от счастья, местные стараются как можно чаще выбираться на большую землю. Раньше они плавали на драккарах, но со временем этот транспорт не выдержал конкуренцию с нашей авиакомпанией, и мы буквально стали монополистами.


Полеты в Сторде были однообразными, каждый день по два рейса в Осло и обратно. Мы летали много, но по одному и тому же маршруту. Единственное, что менялось по двадцать раз в день -это погода. Она там была настолько непредсказуемой, что я всегда брал с собой зубную щетку и пижаму на случай ухода на запасной аэродром. Мы могли вылететь солнечным теплым днем, а уже через 2 часа прилететь в ‘заснеженную рождественскую сказку’.

[моё] Авиация Работа

Жили мы в Сторде одной большой семьей, в большом картонном домике на берегу озера. После возвращения с полетов, Капитан переодевался в пижаму и превращался в дедушку, стюардессы в бабушек, а я в маленького внучка.

В Норвегии люди закаленные и на многие мелочи, вроде шумоизоляции не обращают внимание. Им вполне достаточно собрать домик из тонкой фанеры, установить в нем теплый пол и поставить пару тумбочек для разнообразия.

[моё] Авиация Работа

Если вы не любите рыбалку, то как я писал выше, делать в Сторде особо нечего. Один раз мне наскучило сидеть дома и я совершил очень дорогую ошибку, пригласив стюардессу в местный бар. Это стоило мне 250 евро и 250 ударов сковородкой от жены.

[моё] Авиация Работа

Я никогда не отличался особой суеверностью, не верю в поверья и очень люблю подколоть пилотов, которые боятся слово- последний. Но когда наступает последний день командировки в Сторде, жди плохую погоду или сломанный самолет. Я был в Сторде около 10 раз и каждый последний день командировки что-то шло не так. Эта дыра будто не хочет отпускать тебя домой.

Последний –последний (умру, но не поеду) раз работы в Сторде заслуживает отдельной статьи.

Когда мы взлетали, самолет попал в сильнейший снежный шторм с мощным обледенением. Самолет болтало и кренило так, что даже старый капитан побледнел. Лед налип на пропеллеры и помимо обычной болтанки, самолет вибрировал как стиральная машинка. Нам повезло и мы успели зайти на посадку в Осло.

[моё] Авиация Работа

В тот день всю Северную Европу накрыл мощный циклон, все аэропорты засыпало снегом. После посадки в таких сложных условиях сразу наступает эйфория – думаешь, наконец-то свалил из Сторда . Теперь можно спокойно идти в терминал, переодеться в нормальную одежду, выпить виски и лететь пассажиром домой. Теперь я обычный пассажир, а этот снегопад – проблема других пилотов.

У меня был стыковочный рейс в Стокгольме, где я благополучно застрял. Все рейсы отменили , тысячи пассажиров не улетели, все гостиницы забиты. Авиакомпания мна посочувствовала и предложила два варианта- подушку и плед с ночевкой в терминале, либо ночь в гостинице, которую сделали из старого Боинга 747! Выбор был очевиден.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Covid 19, 2020 год

Впервые я прочитал про новый вирус в январе и еще подумал – надоели они со своими вирусами, каждый месяц что-то пишут, лишь бы привлечь аудиторию. Я тогда и представить не мог, что этот ковид окажется для авиации невиданным дихлофосом.

Когда закрылись северные регионы Италии, многие пилоты и бортпроводники резко заболели и отказывались лететь в зону бедствий. Планирование лично обзванивало каждого пилота и уговаривало поехать “отдохнуть” на пару недель на Лампедузу,а взамен обещали вручить звание героев.. посмертно.

У меня нет проблем с имунитетом и я верю, что самый надежный способ побороть вирус- переболеть им, поэтому я настаивал, чтобы меня взяли добровольцем.

Возможно это была одна из лучших командировок – туристов не было, улицы пустые. Нас, то есть 8 экипажей, заперли в отеле с бассейном и запасом алкоголя на несколько лет, при этом большинство рейсов отменили и мне достаточно было быть трезвым только 1 раз в неделю.

[моё] Авиация Работа

Во время этой командировки мы узнали много нового, например, что коронавирус передается половым путем и болеть им совсем нестрашно, главное – чтобы не было официального результата. Если кто-то все таки попадался с положительным тестом, их изгоняли из племени и замуровывали в гостиничном номере.

[моё] Авиация Работа

К сожалению, мы тогда и не осознавали, что это была наша последняя командировка.

Современные авиакомпании превратились в подобие бездушной машины, типа терминатора, которая пойдет на все ради прибыли. Им абсолютно фиолетово ,что вы рисковали здоровьем и печенью ради того, чтоб босс получил полмиллиона долларов. Им все равно, что у вас есть семья и кредит, которые требуют постоянной прибыли. Для них вы обычный номер в системе. Если компьютер показал, что ради экономии в 100 рублей вас выгоднее пустить в расход, компания даже не задумается и пустит вас в расход, а все ваши усилия и жертвы ради их блага мигом забываются.

[моё] Авиация Работа

После возвращения домой из двухмесячной командировки мы получили две строчки на личную почту– спасибо за вашу работу, но ваши услуги больше не требуются нашей авиакомпании.


Я надеюсь, что этот пост вам понравился. А теперь экипаж прощается с вами и желает хороших выходных!


А я пока пойду паковать зеленого надувного крокодила в чемодан, а то опоздаю на рейс в Телави.

КАК СТАТЬ ПИЛОТОМ С РОССИЙСКИМ ПАСПОРТОМ В СТРАНЕ ЕВРОСОЮЗА


ИНТРО


Dear Ladies and Gentlemen, first officer speaking!

Welcome on board of Boeing 737 NG/MAX!


Меня зовут Филипп Максимов, 1989 года рождения.


Я родился в Москве, у меня только один паспорт РФ.

Нет другого гражданства и ПМЖ других стран.



Я расскажу Вам как стать пилотом с нуля и устроиться на работу в Европейскую авиакомпанию без европейского паспорта и ПМЖ!


У меня нет секретов! Буду рад Вам помочь!



Я являюсь вторым пилотом самолёта Boeing 737NG/MAX.

Работал в чешской авиакомпании Smartwings 3 года.


Дорогие друзья!


В данной статье я опущу сопливый нюанс о, том что эта была моя мечта с 6 лет, и вот я ее достиг. Hallelujah…


Я перейду сразу к


- трудностям, которые меня подстерегали

- как я с ними справился

- какие минусы и риски у этой профессии

- какие есть плюсы

- сколько зарабатывает пилот в Европе

- какие перспективы

- о второй профессии

Если вы захотели стать пилотом, то оцените риски, и свои возможности.

Есть несколько путей как стать пилотом.


Во многом это связано с вашими предпочтениями.


- Вариант А - если Вы хотите работать в России, Китае.

- Вариант Б - если Вы хотите работать по всему миру, кроме России.



ВАРИАНТ А - ЛЕТАТЬ В РОССИИ


Если Вы выбираете вариант А, в таком случае Вам нужно выбирать учебное заведение в России.


Это должно быть либо высшее образование, либо среднее специальное с квалификацией “пилот”.


К великому сожалению, это неофициальное, но обязательное требование во всех российских авиакомпаниях.


! Ни в одном документе авиакомпании не прописано это требование !


Однако спорить с людьми, работающими там бесполезно.



ВАРИАНТ Б - КАТИРОВАТЬСЯ ВО ВСЁМ МИРЕ


Если Ваш вариант Б, то Вам нужно выучиться на пилота в Евросоюзе, не путать с Европой!


Только лицензия пилота стран ЕС признаётся автоматически в этих странах.


Например Вы отучились в Германии, и хотите работать в Польше.

Вам НЕ нужно будет проходить никаких процедур чтобы признать в Польше лицензию.


Будьте аккуратней с Великобританией. Великобритания больше не член ЕС и её лицензию придётся также признавать как лицензию стран не входящих в ЕС.


Однако после того как Вы отучитесь в стране ЕС, и захотите устроиться в европейскую авиакомпанию, Вы неминуемо столкнетесь с другой проблемой…

Нет.. и это не язык как Вы подумали.


Это отсутствие у Вас европейского паспорта или ПМЖ в той стране где Вы хотите работать.


Именно при наличии этих документов Вам не требуется разрешение в этих странах на работу!



Итак. Подведем итог…


- Если Вы хотите работать в России, но Вы отучились в Европе - Вам путь закрыт .

- Если Вы хотите работать в ЕС, отучившись там, но у Вас только паспорт РФ - Вам путь закрыт.


Или же нет?!



КАКИЕ ШАГИ НАДО ПРЕДПРИНЯТЬ ЧТОБЫ СТАТЬ ПИЛОТОМ C 0?


Для того чтобы стать пилотом Вам надо иметь 4 вещи…


Желание.


Я неспроста поставил Желание на 1е место. Я не пишу пафосное слово “мотивация”.


Желание… это не та работа, к которой можно относиться мол


“Ну да. Прикольно! Вроде интересно! Да чё там трудного! 3 кнопки нажать… всё же делает автопилот. А так путешествия, хорошая ЗП… и тд”...


Когда Вы решаете начать этот путь, единственное что я могу Вам гарантировать - он будет не лёгким и со значительными рисками.


О минусах я напишу позже, и только если Вы мечтаете летать на самолёте, тогда у Вас есть шанс справиться с этими трудностями. Минусов очень много невидимых обычным людям…

Но желание должно быть превыше всего...


Здоровье.


Здоровье (в ЕС медкомиссия ничем не отличается от самой простой российской диспансеризации в поликлинике).


Однако, если у Вас есть серьёзное заболевание, которое Вы не можете контролировать, у Вас могут возникнуть трудности.


Деньги.


Деньги нужны не маленькие. С другой стороны, любое образование кроме никому ненужных частных левых колледжей стоит денег.


И это окупится… может быть…


Вы можете откладывать деньги, экономя на чём-то другом, можете взять кредит.

Если Вам повезло с наследством или состоятельными близкими, которые Вас готовы финансово поддержать, то это наиболее простой способ.


Необязательно платить всю сумму сразу… Вы можете растянуть это удовольствие на 3-5 лет вместо 1,2 года, и платить по мере возможности.


Английский язык.


Вам не нужно владеть в совершенстве английским языком.

Вам будет достаточно уровня языка, который Вы получили в своей обычной школе, правда при том, если Вам повезло с учителем и/или Вы учились нормально.


Реальный необходимый уровень языка - это B1 хотя бы.


Предположим, что все 3 эти условия удовлетворены. Что дальше?


Вы дико хотите стать пилотом, здоровье Вам позволяет летать и деньги Вы нашли, и английский какой никакой есть…



Давайте рассмотрим вариант Б - лётная школа в ЕС.



ЛЁТНАЯ ШКОЛА.


Найдите лётную школу в Европе!


Не кидайтесь на рекламы, акции, внушительные размеры… Это крайне серьезный шаг!


Помимо того, что Вам придется отдать не малые деньги, Вы должны еще быть убеждены в своей безопасности в плане самолётов на которых Вы будете летать…


главное грамотно выбрать лётную школу...



МЕДИЦИНСКАЯ КОМИССИЯ.


После этого, Вы должны будете приехать в ту школу, которую Вы выбрали и в отдельный день Вам надо будет пройти мед. комиссию и получить медицинский сертификат 1 го класса по здоровью.


Если Вам меньше 40 лет, он выдается на 1 год! Каждый год необходимо его обновлять.

Процесс первичного прохождения медкомиссии занимает от 1 до 2х дней.

Повторного раз в год - 20 минут.


О том как пройти мед. комиссию в ЕС - поделюсь опытом и советами.

Я Вам расскажу о том, с какими проблемами можно летать. Как к ней подготовиться.


Внимание!


Взятки в любом виде не работают!

Это преступление и карается очень строго! Будьте аккуратней!



При этом вся авиационная медицина ЕС основана на философии того, чтобы Вы продолжили летать несмотря на Ваши проблемы, а не наоборот, как бы Вас списать побыстрее.


Это не очень трудно пройти её, но Вам нужно будет учесть несколько важных моментов!


Сразу скажу, что у меня есть опыт успешного прохождения медицинской комиссии в РФ.


Она называется ВЛЭК, проходил без взяток и связей ее успешно 3 раза, хотя нюансы по здоровью были.



1 АЯ СТУПЕНЬ. ОБУЧЕНИЕ НА ЧАСТНОГО ПИЛОТА САМОЛЁТА (PPL (A)).


PPL - Private Pilot License (aeroplanes)


Когда Вы успешно прошли мед. комиссию и получили сертификат 1 го класса, подписали контракт со школой (обычно в этот же день) и Вы можете приступать к полётам.


Мой самый первый в жизни полёт в качестве студента на самолёте Cessna 152, совершился в тот же день, как я прошел медицинскую комиссию и подписал контракт. 15.10.2013 года.


Всё обучение в любой стране ЕС будет на английском языке.

Поэтому я Вам настоятельно рекомендую потратить полгода - год в зависимости от Ваших знаний, чтобы их освежить.



Вы начинаете обучение…


Вам выдадут 3 книжки:


- FAA The pilot's handbook of aeronautical knowledge

- FAA Airplane Flying Handbook

- POH самолёта (руководство по летной эксплуатации РЛЭ)


Все книжки Вы можете скачать бесплатно с сайта и уже начинать читать.

Ссылка: https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/a...


Пусть Вас не смущает, что книжки американские, а летаете Вы в Европе.

Это нормальная практика, так как человечество лучше ничего не придумало.


Итак… Вы посетили в классе или онлайн все лекции, отлетали с инструктором первые 12-15 часов, в зависимости от Ваших способностей… и…



ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ


Теперь Вам предстоит выполнить ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ реальный полёт одному по кругу аэродрома.


LIGHT OFFTOP. Сразу скажу ключевое отличие от России.


В России так называемые “соло” полёты, которые Вы должны летать одни в самолёте, а инструктор Вас ждёт на земле, Вы по факту летаете с инструктором и он делает вид, что его нет.


Как бы сказал я сейчас “It`'s bullshit!”, то есть это бред! Ерунда! Но такова реальность.


У меня есть друзья, которые учатся в российских лётных заведениях и они мне не только рассказывали, но и показывали видео.


Это прямое нарушение воздушного права и печально сказывается на Вашей же практике…


Для того, чтобы Вам выполнить этот полет, инструктор Вас должен к нему допустить, и у Вас должен быть на руках сертификат по английскому языку, что Вы его знаете на уровне ICAO 4, что приравнивается к B2 уровню.


Экзамен Вы сдаете в школе. Без успешного прохождения экзамена Вас не допустят к полету.

В связи с этим Ваше обучение может затянуться...



CROSS COUNTRY САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ


Если же Вы с этим справились, дальше Вам предстоит выполнить соло полеты (то есть одному) между городами.


Вы предоставлены сами себе! Летите Вы один.


Инструктора нельзя брать на борт, пассажиров тоже (Вы пока летаете только по допуску, и лицензии пилота у Вас пока нет).


Если Вы справились с первым самостоятельным полётом, и этот опыт заканчивается успешно...


В конце обучения первой стадии, у Вас будет примерно от 50-60 часов в среднем и Вы пойдёте в управление гражданской авиации той страны в которой учитесь, называется Civil Aviation Authority (CAA) сдавать теоретический экзамен по 8 предметам.


В каждом Вы должны будете ответить на 30 вопросов в виде теста. Проходной балл 75%.


Если Вы его сдали, тогда Вам надо будет сдать лётный тест с экзаменатором.

Если Вы всё это сделали, то Вы сдадите экзамен с вероятностью 95%.


ЕЩЕ РАЗ ПАРНИ / ДЕВЧОНКИ !

НИКАКИЕ ВЗЯТКИ НЕ РАБОТАЮТ! ЭТО ЧИСТАЯ ПРАВДА!



Экзамен по теории.


У Вас будет максимум 4 попытки.

Если Вы провалите какой-то предмет 4 раза, Вам придется ждать год, чтобы снова испытать удачу. Однако, теорию PPL все сдают с 1го или с 2го раза.



ПОЗДРАВЛЯЮ!

ВЫ ПОЛУЧИЛИ EASA PRIVATE PILOT LICENSE (ЧАСТНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ ПИЛОТА).

Обладая данной лицензией, Вы получили ключ к одному из самых лучших дней в своей жизни!


Теперь, так как Вам всё равно надо налетать еще 150 часов самостоятельно для получения лицензии коммерческого пилота, Вы можете брать с собой на борт кого-угодно!


Вы можете летать с:


- Родителями

- Друзьями

- Партнёром


Вы можете летать без ограничений по любым странам ЕС. Вариантов провести лучшее время в своей жизни миллион и тысяча... Вот пара из них...



ВАРИАНТ 1. ПОЛЁТ С ДРУЗЬЯМИ!


Вы берёте 4х местный самолет Cessna 172, сажаете туда друзей и летите из Чехии в Германию самостоятельно.


После посадки, Вы оставляете самолёт в международном аэропорту города Дрезден и идёте с друзьями пить пиво и смотреть финал Чемпионата Мира по футболу, который проходит в Германии, в котором играет Германия - Аргентина.


Выпиваете Вы умеренно, чтобы быть уверенным в том, что на следующий день от алкоголя не осталось и следа, и летите с друзьями обратно!


Или ещё вариант…



ВАРИАНТ 2. РОМАНТИЧЕСКИЙ ВЕЧЕР С ПАРТНЁРОМ В ВЕНЕЦИИ!


Вы решили удивить своего партнера и устроить романтический вечер!


Вы придумали оригинальную идею - взят самолет Cessna 152 на 2 места и полететь из Чехии в Италию (Венецию) с промежуточной посадкой в Словении...


Полет занимает около 4х часов, но в течении полёта без всякого инструктора, Вам самому предстоит принимать решения о количестве топлива, смотреть погоду на радаре перед вылетом и облетать грозы!


Вы садитесь на закате в Венеции, оставляете самолёт в аэропорту и идёте наслаждаться атмосферой чудесного города с возможным продолжением в отеле…


На следующий день Вы летите обратно…


Вы выполнили миссию, Ваш партнёр без ума почти в буквальном смысле от такого путешествия, а у Вас этот полёт останется в памяти возможно до конца Вашей жизни…



МОЖНО СЭКОНОМИТЬ НА САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ ПОЛЕТАХ (TIME BUILDING).



2 АЯ СТАДИЯ ОБУЧЕНИЯ…

ПОЧТИ НА ФИНИШНОЙ ПРЯМОЙ…



ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...



ПО ЛЮБЫМ ВОПРОСАМ ПИШИТЕ МНЕ В ЛИЧКУ!


Моя страница VK:  Philipp Maximov

Моя почта:  philipp_maximov@yahoo.com

Мой канал в Инстаграм: philipp_737max

Мой канал в Телеграм:  AVIATION NEWS

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Был ко мне в начале моей трудовой деятельности приставлен местный переводчик Балде. Нормально разговаривал по-русски. Подробнее о нем могу написать в отдельном посте. Суть не в этом. Страна мусульманская почти полностью. И он в том числе мусульманин. Вот он.

[моё] Авиация Работа

Однажды нам вдвоем с одним армянином коллегой захотелось свининки. Поехали мы прикупили свинку и пополам поделили. А голова осталась никому не нужная.

И вот я спрашиваю Балде на работе:
- Балде, мы тут свинину купили, голова осталась. Тебе не нужна?
- Нее, патрон, мы мусульмане нам нельзя, мы не едим.
- нет, ты не понял, бесплатно отдам.
- А, тогда давай.
Он ехидно посмеялся и с удовольствием принял подарок.

Существует много профессий, значимость которых преувеличивают или преуменьшают. Про пилотов я слышал мнение об их переоцененности. А риэлторов, например, считают бесполезными.  Собственно, волна историй о продаванах квартир и навеяла мне идею этого поста.

Речь пойдет о пилотах, коим являюсь и я. Существует куча точек зрения о нашей работе. Кому-то она кажется красивой, кому-то легкой, кому-то неоправданно высокооплачиваемой, кому-то просто мечтой.

Но, в конце концов, это работа, требующая определённых навыков, знаний и усилий.


Прошлым летом у нас была база в Исландии, в аэропорту Кефлавик. Компания Icelandair находилась (-тся) в нехилой заднице из-за проблем с 737 max, которыми они планировали обновлять свой флот, постепенно расширяя его. Боинги встали на прикол, так что исландцы взяли у нас один А319 в мокрый лизинг (это когда берётся в аренду и экипаж и самолёт). Я, собственно, на этом самолете отработал месяц. И весьма интересный.

[моё] Авиация Работа

Экипажи у нас в таких командировках закреплённые. Это означает, что и пилоты, и бортпроводники летают дружным (нет) постоянным составом.

Девчонки нам попались совсем зелёные, моложе меня (а мне 22, к слову). И вот с одной из коллег и связана история. Назовём ее Маша (имя, естественно, изменено, как модно на Пикабу). Маша - натура возвышенная. Маша в свои 19 лет не расстаётся с телефоном, в который она, по ее словам, записывает свои мысли, чтобы потом написать книгу. Лааадно.

Рейс Кефлавик - Париж - Кефлавик. В Кефлавике Машка заходит к нам в кабину, обводит ее взглядом и резюмирует: «красиво тут у вас!». Мы любезную девушку приглашаем зайти в полёте - будет ещё красивее. На что она нам выдаёт: «А, ну да, вы же тут все равно ничего не делаете».

Как видят пилотов:

[моё] Авиация Работа

Как это выглядит на самом деле (картинка честно стырена):

[моё] Авиация Работа

Мы переглянулись, усмехнулись, да и вернулись к нашим баранам. Кэп заполняет тех. журнал, я считаю пассажиров по зонам для расчета центровки. Готовлю loadsheet (бумажка с расчётом масс и балансировки самолета). Ещё раз все проверяю и даю командиру на подпись.

Прибегает рамп агент (человек, ответственный за обслуживание самолета на земле) и сообщает, что нам дали слот. Слот - это своеобразная очередь на вылет. Нам дают определенное время взлёта и мы должны уложиться в -5/+10 минут от него. Не успел к слоту? Все. План полёта сгорает, мы становимся в конец очереди и все это тянет на нехилую задержку, особенно в случае с Парижем. Слот можно попросить передвинуть, либо заранее подать новый план, если не успеваем взлететь. В нашем случае требуемое время взлёта было через 15 минут после времени вылета по расписанию (времени начала движения от гейта) соответственно мы, не особо запариваясь, благодарим рамп агента и продолжаем готовиться. Кэп уже забил маршрут, все доки готовы, приходит старший БП. Ой, мальчики, нам забыли еду для экипажа загрузить. Приехали. Laba diena. Мы, конечно, стойкие, но работать 8 часов без жрачки - слабое удовольствие.

Звоню в компанию, те звонят в кейтеринг, заказывают еду. Смотрим на время - 5 минут до вылета. Спрашиваем, все ли пассажиры на борту? Не могут найти двоих. Окей, ждём. Просим компанию подать новый план, так как слот мы профукали. Привозят еду. Пассажиров по-прежнему не находят. Окей, не очень то и хотелось. Делаем коррекцию расчета веса и балансировки. Снова приходит старшая и говорит, что наши зелёные девушки не правильно пересчитывали пассажиров и все-таки все все на борту. Окееей, переделываем расчёт заново. Звонят из компании, говорят что новый слот через 20 мин. Успеете? Куда ж мы денемся. Связываемся с диспетчером, просим разрешение на вылет. Получаем его. Смотрим, а у нас все ещё неспешно догружают крайние чемоданы. Через 20 минут после вылета по расписанию. Тэк. Ладно, за 5 минут до слота (за 15 до его истечения) наконец выталкиваемся, запускаемся. Рулим на всех парах на самую дальнюю полосу и, буквально, в последнюю минуту взлетаем.

Набрали высоту, подходим к границе зоны Рейкьявика. Дальше - Shanwick radio. Зона, в которой по нашему маршруту нет связи по УКВ из-за удаления от суши, есть только КВ. Значит, есть особые процедуры ведения радиосвязи. Связываемся, докладываемся, проверяем SELCAL и наступает тишина.

Выдыхаем, осознаём, что вышло какое-то напряженное начало рабочего дня. Кэп внимательно смотрит на меня и говорит: «Рома, знаешь что? А ты ведь сейчас ничего не сделал!». А в Машиной книге мы, должно быть, будем описаны как пацаны, смотрящие в окно и загребающие кучу бабла ни за что. Не думайте, что мы пинаем балду и это все автопилот. Когда не было автопилота, летали впятером.

P.s. Работа так-то крутая, вон какие фоточки можно делать.

Например, вулкан Эйяфьядлайокудль

[моё] Авиация Работа

Где-то в западной Норвегии

[моё] Авиация Работа

Кормят тоже неплохо

[моё] Авиация Работа

Ну и посадка в Кефлавике напоследок.

Спасибо за внимание!

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Попался мне сегодня один из самых наших дальних рейсов. Вильнюс - Дубай. То ещё удовольствие, честно сказать. Один экипаж не может выполнить рейс туда-обратно из-за ограничений по лётному времени, поэтому в одну сторону летят одни, а в Дубае их подменяют другие. Удовольствия мало, потому что тот, кто выполняет рейс туда, возвращается домой на откидных креслах на кухне/в кабине, а они весьма неудобны. Мне «посчастливилось» лететь туда.

Подъем в 1:30 ночи, явка на брифинг в 2:30. Обсуждаем детали рейса, делимся последними новостями и выдвигаемся к самолету. Аэропорт будто вымерший - в такое время вылетаем только мы. Приходим на самолёт, смотрим документы. Новых дефектов не нарисовалось, а старые все починили. Непривычно видеть пустой список! Обычно пытливые пассажиры нет, нет, да отломают какой-нибудь подлокотник или кофеварка не выдержит потока мутной жижи, что официально называется «кофе за пару евро».

Сегодня летит кэп, а я «контролирую». Это значит, что непосредсвенное управление самолетом осуществляет командир, а я усиленно бдю, веду связь и тыкаю в кнопки, связанные с системами самолета. Обычно, когда мы летаем по два рейса в одну сторону пилотирует один, в другую другой. Я то в принципе не против, но это означает, что на улицу идти осматривать самолёт сегодня мне. Температура -2, ветер 10 м/с. Героически стуча зубами неспешно осматриваю самолёт. Я получаю какой-то особый кайф от этих обходов. Даже когда дико охота спать, задувает ветер и понимаешь, что до дома и отдыха тебе ещё часов 16.

Смотрим крылья. Снизу иней. Галочка в голове, что надо посмотреть на верхнюю плоскость. Сверху чисто. Можно не обливаться.

Пассажиры на борту, выталкиваемся, запускаемся. Ребята на земле дружно тупят и выталкивают нас носом не в ту сторону. Что поделать, время уже 4. Договариваемся с вышкой, что толкнёмся чуть дальше запланированного. Вышке глубоко пофиг, хоть сразу на полосу буксируйтесь. Плюсы работы ночью. Взлетаем, пробиваем облака, видно звёзды. Отключаем обогрев двигателей, набираем. Ночной эфир, тишина, байки от кэпа. Ночные города, сонные диспетчера. Минск, Киев, Одесса, на горизонте Севастополь.

[моё] Авиация Работа

Встречаем рассвет над Турцией, укрытой облаками, связываемся с Иранскими вояками, идентифицируемся. Тем временем расступаются облака и глазам предстаёт такая вот картина. И внезапно сонный рейс становится чем-то вроде медитации. Меня всегда дико завораживают горы. Все снято по пути вдоль западной границы Ирана.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Все это красиво, но также в случае разгерметизации горы создают некоторые сложности. При потере давления в салоне в этой местности, мы не сможем снизиться до стандартных 3 км высоты и сохранить безопасную дистанцию до гор. На таких маршрутах каждая авиакомпания разрабатывает свои процедуры. Мы внимательно следим за тем, где летим и обсуждаем, что будем делать в аварийной ситуации в тот или иной момент. Аварийные процедуры открыты на планшете.

[моё] Авиация Работа

Подходим к границе с ОАЭ. Тегеран-контроль передаёт нас под управление диспетчера из Дубая. Какой контраст! Если Турки, Иранцы говорят с ярковыраженным акцентом, то тут явно воздушным движением управляют неместные. Чистый British English. Аж ухо режет с непривычки. Видимо, не только в Emirates работает много иностранцев.

Тем временем из дымки начинает показываться Дубай со всеми его достопримечательностями. Мы заходим по схеме, проходящей прямо над самым высоким зданием в мире. Под нами вылетают самолеты из основного дубайского порта, а мы летим немного в сторону - к аэропорту Аль Мактум.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Аль Мактум построен сравнительно недавно - открыт в 2010 году. Пользуется популярностью у российских и украинских чартеров. Пока мы там стояли (примерно за полтора часа) рядом с нами встали несколько Азуров, Уральцы, Royal Flight и Аэрофлот. Также аэропорт служит базой для Emirates Flight Academy и имеет некоторый грузовой трафик.

По прилету в Дубай после 5 с половиной часов полета наша миссия окончена - пришёл новый экипаж, который отвезёт нас домой. Ребята подготовились к вылету, а я засел на джампсит, который около мини-гардероба. Напихал в гардероб пальто и задремал, облокотившись на них. Всю красоту в виде Ирана и Восточной Турции я благополучно забыл снять за болтовней с товарищами, а вот на заходе в Вильнюсе сделал несколько кадров и видео:

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

В Вильнюсе сегодня ветрено - на высоте 300-600 метров ветер 20 м/с, на полосе 10. Садился капитан.

Вот такая история. Как обычно, прошу фидбек. Интересен ли такой формат постов, или просто продолжать лить фотки без демагогии?

Спасибо за внимание.

З.ы. Все снято на телефон, так что фотки не мега качества.

Всем привет!

Сидел я томным вечером с бокалом вина, и возникла идея поделиться с вами фотографиями с работы. Все фото сделаны на некритических этапах полета, либо не в числе работающего экипажа. Что-то снято на Nikon D5100, что-то на телефон.


Начнем с моего любимого - с аэропортов.

Вильнюс

[моё] Авиация Работа

Дюссельдорф

[моё] Авиация Работа

Ираклион

[моё] Авиация Работа

Мадейра

[моё] Авиация Работа

Далее - пейзажи и фотографии, которые я не смог классифицировать

Север Норвегии (около Эвенеса)

[моё] Авиация Работа

На подлете к Каиру

[моё] Авиация Работа

Недалеко от Ираклиона

[моё] Авиация Работа

Лиссабон

[моё] Авиация Работа

Атлантика (недалеко от Португалии)

[моё] Авиация Работа

Говорят, некрасивых самолетов не бывает. Я очень люблю их фотографировать.

737 в Мадейре

[моё] Авиация Работа

747-400 в Амстердаме

[моё] Авиация Работа

КЛМ там же

[моё] Авиация Работа

747-8

[моё] Авиация Работа

Напоследок - моя любовь. Small Planet. Как много в этом сочетании для людей, работавших там. Идеальное место для работы!

[моё] Авиация Работа

Если будет интерес, продолжу выкладывать такие подборки. Спасибо за внимание!

P.S Тут по-любому найдутся фотографы, для которых качество фото будет отвратным. Не кидайте сильно тапками, на звание профессионала не претендую. А конструктивную критику я люблю. Любые советы/пожелания приветствуются!

Спасибо за внимание!

[моё] Авиация Работа

Как выглядело рабочее место капитана сверхзвукового пассажирского лайнера в условиях технологий 60-х годов прошлого века?


За исключением перевода большинства приборов на экраны - практически так же, как и сегодня. Компоновка, расположение рычагов и приборов сформировались уже тогда.

Посмотрим в подробностях кресло КВС и его окрестности на примере борта СССР-77106, первого, совершившего пассажирский рейс - из Домодедово в Алма-Ату 26 декабря 1975 года.


Потрогать фюзеляж вживую можно каждый день в Центральном музее Военно-Воздушных Сил РФ в Монино. А вот попасть в кабину - лишь два раза в год.

Ищите дни открытых дверей (обычно 9 мая и середина августа).

Начинаем с огромного кожаного кресла, не чета нынешним:

[моё] Авиация Работа

Такой обзор будет весь крейсерский полет, носовая стойка поднята:

[моё] Авиация Работа

Садимся:

[моё] Авиация Работа

Пульт автоматической бортовой системы управления (АБСУ). Внушительно, зато просто и понятно. Не уверен, что TO/GA удобнее иметь на штурвале, чем на РУД, но как есть. Второй пилот лишен большей части радостей АБСУ.


АБСУ имеет следующие режимы:

- режим штурвального управления;

- режим захода на посадку по планкам положения;

- режим стабилизации и управления приборной скорости.

Кнопки и назначение:
- <значок штурвала> - переход на штурвальное управление в продольном и боковом каналах, на левой и правой половинах;

- В <высота> - стабилизация барометрической высоты;

- С <скорость> - стабилизация и управление приборной скоростью (черзе тягу двигателей);

- ПРОДОЛ. - стабилизация и управление углом тангажа;


- БОК - стабилизация и управление курсом (разворот);

- ЗК - стабилизация и управление заданным курсом;


- ГЛИС + <вправо> - автоматический заход на посадку в продольном канале;

- ЗАХОД + <влево> - автоматический заход на посадку в боковом канале;


- ГЛИС + <значок штурвала> - директорный заход на посадку в продольном канале;

- ЗАХОД + <значок штурвала> - директорный заход на посадку в боковом канале;


- УХОД/ВЗЛЕТ - TO/GA, контроль тяги во время ухода на второй круг или взлета;

- ПРИЗЕМ и КРУГ - неизвестно, не упоминаются в РЛЭ.

[моё] Авиация Работа

В центре внимания - авиагоризонт, высота, горизонтальная и вертикальная скорость:

[моё] Авиация Работа

Слева от штурвала - указатель числа маха, уточненный указатель скорости, угол атаки и перегрузок, указатель поворота, рулей направления и высоты, выключатели гидроусилителей и соответствующие манометры:

[моё] Авиация Работа

На месте MCP, который появится пару десятилетий спустя, светомузыка:

[моё] Авиация Работа

Показания двигателей:

[моё] Авиация Работа

РУДы, кнопки отключения автоматов тяги и автопилота, триммированиие:

[моё] Авиация Работа

Навигационно-пилотажный комплекс НПК-144.


Карта записана на пленке и проецируется на манер диафильма. Во время полета ее, насколько мне известно, передвигали вручную:

[моё] Авиация Работа

Система позиционирования (напоминаю, на дворе год появления аудиокассеты и бытового видеомагнитофона, первый спутник отправится на орбиту через четыре года):

[моё] Авиация Работа

Управление носовым обтекателем, шасси и автопилотом:

[моё] Авиация Работа

Отображение положения носового обтекателя, передних крыльев, шасси и хвостовой пяты (даже по схеме видно, где у борта сосредоточена масса):

[моё] Авиация Работа

Обогревы, огни, управление радионавигационной системой и вот куда перекочевал MCP.

[моё] Авиация Работа

А вот тут подскажите, что это :)

[моё] Авиация Работа

Рабочее место второго пилота:

[моё] Авиация Работа

Кресло от максимальной комплектации, а опцию "мультиштурвал" не докупили (сэкономил Аэрофлот):

[моё] Авиация Работа

Бонус - рабочее место пассажира :) В/Г/Д нажать не догадался, но возможно, не просто обозначение места, но также дублирование вызова стюардессы на конкретное место:

[моё] Авиация Работа

Салон первого класса. Места много:

[моё] Авиация Работа

Не лишним будет упомянуть, что самолет был оставлен на долгие годы и разобран на части вандалами, особенно кабина пилотов и пассажирский салон.


Волонтеры Монино годами собирали его из пепла, за что выражаю им лично низкий поклон. И, конечно же, занес денег (реквизиты и историю восстановления легко найти).


Обязательно съездите в Монино, если давно собирались, так как есть вероятность распиливания борта на части для перевозки на вечную стоянку в парк Патриот...

Да, этот борт привести в летную годность сложно, но почему-то меня не воодушевляет мысль резать на части легенду.


Спасибо за внимание!

Однажды Евген работал со спасательным отрядом МЧС

Вызов. В Москве на Рязанском шоссе ваз-девятка, задев одну из машин, протаранила металлический разделитель полос. Отбойник прошел через пассажирскую дверь и выбил заднее стекло – девятка оказалась просто намотанной на металл. Есть пострадавшие – водитель и пассажир, - разделитель прошил машину насквозь. Медики уже достали людей до приезда экипажа спасателей, - тот слишком долго пробивался через пробки. Пассажира отправили в больницу каретой скорой помощи. А вот для "тяжелого" водителя (у него черепно-мозговая травма и многочисленные переломы ног) пришлось ждать вертолет МЧС – через пробки мужчину можно не довезти. Наконец вертолет прилетел, но во время погрузки водитель начал сопротивляться - не хотел лететь. Парень был все еще в состоянии шока. Успокоили - улетели.

Через несколько минут вертолет будет в больнице – там пострадавшего сразу же ждет операция.

Морали особой нет. Соблюдайте правила и скоростной режим. А так же уступайте дорогу спецтранспорту с включенными сиренами и маяками.

[моё] Авиация Работа

предыдущие мои посты

https://pikabu.ru/story/zametki_ob_afrike_pervyiy_vyiezd_v_g...

https://pikabu.ru/story/zametki_ob_afrike_pervyie_dni_byit_6...

https://pikabu.ru/story/zametki_ob_afrike_prostitutka_i_tele...

Извиняюсь перед подписчиками, что давно не выкладывал ничего по теме. Много работы. Решил выделить время.

Итак, в той организации, где я работал, все руководство было из русских. А если быть точным - со всего СНГ. Былии Армяне, и Азербайджанцы, и Украинцы, и много русских с нашего Краснодарского края. И это, хочу сказать, очень интересно - жить, общаться и работать вместе с таким интернационалом. У каждого свои причуды, но и свои мудрости и особенности. Но многое нас объединяло. И одно из этого - конечно первомай!

Не помню какой это был день недели, но только на 1-е мая руководство устроило выходной. И мне тут предложили мужики (один был с женой) съездить с ними за город на водопады - шашлычки, выпивка - все по-настоящему. И если выпивкой меня особо не заманишь, то перспектива ехать куда-то вглубь страны, да на водопады - это точно мое!

[моё] Авиация Работа

Выехали мы рано утром на маленьком микроавтобусе "тойота". Старый такой. Водила был местный. Меня посадили спереди - "пусть парень хоть страну посмотрит". Было нас 6 человек. Если вам показалось, что земля какая-то красная, то вам не показалось. Земля очень богата Бокситами и вообще еще какими-то элементами, не знаю. Но она здесь повсюду такая. Иногда вкрапления самородков каких-то металлов попадались прямо в кучах грунта во время работы.

[моё] Авиация Работа

выезжаем за город. Окраина Конакри - столицы Гвинеи

[моё] Авиация Работа

Вот такое перемещение - вполне обычное явление. Еще поди и в телефон втыкает. Но водитель должен быть обязательно пристегнут. Полиция накажет.

по пути попадались небольшие поселения с торгашами вдоль дороги

[моё] Авиация Работа

Дальше мы ехали уже по саванне - что-то вроде лесостепи с большими открытыми пространствами и холмистой местностью

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Кстати, на первый взгляд кажется, что природа, все зелено и красиво, то это не совсем так. На самом деле природа Западной Африки загублена донельзя - аутентичных животных типа носорогов, слонов, жирафов и так далее почти нет. Остались только крокодилы рядом с реками, да обезьяны. Последние бегают как собаки иногда среди людей.

Вот например фото

[моё] Авиация Работа

Когда я спросил у водителя что случилось, что за пожар был, он мне ответил что это не пожар - это местные защищаясь от змей, сжигают саванны.

Часто еще можно увидеть пальмы без листьев наверху - одни столбы с набалдашниками. Мне пояснили, что так местные делают какое-то пальмовое пиво. Вроде как сок выходит, они ставят наверх какую-то приблуду и сок там в ней бродит. Пальма, само собой, погибает.

Ехали часа 2. Заехали в порядочную глушь. Дети бежали за машиной, завидев меня, как сумасшедшие - с удивлением и восхищением что-то крича. Водитель сказал что возможно в этих местах они могли в первый раз увидеть белого человека.

[моё] Авиация Работа

Осталось теперь пройти немного с сумками по дикой тропинке и мы на месте.

[моё] Авиация Работа

Ну и вот, дошли! Вода! Прохлада.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Как мне пояснили коллеги, здесь что-то вроде котлована. В сухой сезон здесь мало воды. Во время дождей получше. Так как было начало мая и сезон дождей только начинался - все удивились что здесь достаточно воды. По краям котлована скалы с водопадами, а в середине озерцо с довольно чистой и приятной водой.

Вот под этим водопадом мы с мужиками даже постояли. Ощущения незабываемые. Словно табун лошадей скачет по плечам и спине. Удары сумасшедшие. Терпимые, но почти сбивающие с ног. Очень здорово.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Здесь уже обустроен мостик на небольшой пляж.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Коллега

[моё] Авиация Работа

Ну и куда ж без этого. Пивас местный, всякие кокаколы и закуски.

[моё] Авиация Работа

Отдохнули замечательно. И самое главное - вопреки моим страхам никто меня не цапнул в воде, нигде не были замечены всякие страшные гнусы и змеи, хотя поначалу в водичку я заходил с опаской.

На обратном пути поднялись наверх этих скал, откуда водопады были. Там вот такие странные дыры в скалах были. Видимо каверны какие-то под воздействием воды в слабых породах образовались.

[моё] Авиация Работа

Ну а местные как всегда - что-то жгут и стирают. Превращают все в помойку

[моё] Авиация Работа

Ну и напоследок бабочка.

[моё] Авиация Работа

Все фото мои. Качество не очень. Но 11 лет назад фоткал

Спасибо за внимание!

Мое почтение всем пикабушникам и пламенный привет моим подписчикам!

Вот, наконец-то собрался закончить истории о нарушении тб, по крайней мере при перевозке труб.В этот раз постараюсь быть покороче


Итак, стоим в Нигерии, в трюма, двумя судовыми кранами идет погрузка труб.Укладывают аккуратными (более-менее) стопками, слой за слоем.Кран кидает трубы с одного борта, стивидоры раскатывают их ломами в одну плоскость.По логике и ТБ, под трубы должны ставиться клинья, откатники, чтобы те в виду своей округлости не покатились.Но откатники, способные застопорить ряд труб, слишком тяжелые (нет) для местных работяг, поэтому коллективный разум принял решение использовать вместо откатника палочку.Примерно 1 см в диаметре.Трубы же более 30 см диаметре, видимо палочка была эдаким элементом психологического воздействия на них, типа им просто нельзя через нее перекатываться.Собственно результат не заставил себя долго ждать, и когда один из судовых кранов развернулся в сторону берега, ряд труб покатился, совершенно безцеремонно игнорируя палочку-стопор.Работяги пошустрее/поумнее взяли высоту в, примерно, метра 2,5 и повисли на переборке трюма.Но был там и человек не привыкший идти за толпой и блеять как стадо, он всегда выбирал свой, иной путь.В общем эдакий хипстер, в местных реалиях.Хипстер видимо смотрел много мультиков, в частности "Тома и Джерри", и они  оставили в подкорке довольно четкие инструкции на случай подобных ситуаций.В общем, он запрыгнул на движущийся ряд труб и решил пробежаться по ним, пропуская под ногами.К слову у него почти получилось задуманное.Почти.Но вот на последних секундах, он не справился с управлением ногами и упал между движущихся труб.Две перекатились через него, оставшиеся три остановились наехав ему на ноги.Одна труба весом где-то тонна-полторы.

Когда его увозила скорая ног он не чувствовал

Будте аккуратны на работе, соблюдайте ТБ и не повторяйте трюки из мультиков.Ну по крайней мере не все)Всем добра!

[моё] Авиация Работа

Африканские авиалинии особо не заморачиваются .


https://t.me/Abbasdjuma/1681

Предыдущие посты

https://pikabu.ru/story/zametki_ob_afrike_prostitutka_i_tele...

https://pikabu.ru/story/zametki_ob_afrike_pervyie_dni_byit_6...

На следующий день после моего приезда в Конакри за мной приехал главный инженер - наш русский (тот самый с кем я разговаривал по телефону перед трудоустройством) и предложил мне съездить на экскурсию по городу.

Позавтракав у него дома, мы сели в его старенький пикап "Mitsubishi", захватили по пути переводчика и одного француза, который выполнял работы по нанесению разметки на дорогах, и выехали в город.

Извиняюсь за качество фото - фоткал из машины на ходу в охеревающем состоянии.

[моё] Авиация Работа

Сразу скажу, что Конакри (столица Гвинеи) огромный город, в котором живет больше 2 млн человек. Очень густонаселенный. Выглядит это месиво сверху так

[моё] Авиация Работа

В городе жутчайшие пробки ввиду отсутствия каких-либо ПДД, культуры вождения. Все двигаются по наитию и по собственным убеждениям. Пешеходы вообще ходят где им заблагорассудится. Мечутся между машин, что-то по пути выкрикивая. Часто по обочинам устроены стихийные рынки, где товары лежат прямо на дороге.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Повсюду грязь, толпы народу и детей.

[моё] Авиация Работа

Из траффика преобладают куча старых французских машин типа рено, внедорожников со всего мира. Иногда автомобили в таком состоянии, что трудно даже определить его марку (фото ниже не мое но оттуда же).

[моё] Авиация Работа

Очень часто встречается российский/советский автопром. В основном в почете УАЗики без окон без дверей. Но на ходу. Из относительно новых авто встречаются внедорожники "Тойоты", "Ниссаны" и прочее. Это, как правило, заграничные работники на служебных либо кто-то из правительства. И везут их, если я не ошибаюсь из арабских стран. Там собирают локализованные версии пикапов и прочих люксовых внедорожников.

Очень много в трафике мотоциклов. Как я потом узнал у них очень распространено мототакси. Оно и логично - оно маневренее, соответственно быстрее и самое главное дешевле! часто можно увидеть по два пассажира на маленьком мопедике. Из забавных правил - шлем должен быть только у водителя. Если нет шлема - полицай остановит и оштрафует. Если у тебя шлем а у твоих пассажиров с развевающимся тряпьем или того хуже тюками и сумками шлемов нет - то все норм.

[моё] Авиация Работа

Та же ситуация с авто - пристегнут должен быть только водитель. А то что в машине сидит 2 человека на переднем сиденье и еще 4 сзади - тоже в норме.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

В городе торгуют повсюду. Очень удивило еще огромное количество аптек как на фото выше. и точек связи где торгуют симками, телефонами и просто минутами разговора. Выглядят они как сараи или вообще просто щит с надписью и стоит паренек продающий тарифы. У него также есть телефон. Платишь и он дает тебе позвонить. К слову, в 2008 у многих были телефоны. Простенькие, с постоянной нехваткой баланса на счету, но мобилы - понятие распространенное.

Есть и много высоких домов по всему городу. Больше всего их в центре конечно же. Но 4-6 этажные можно встретить повсеместно. Черт знает, что в них располагалось. какие-то были жилые многоквартирные. Многие пустовали. Очень много строилось - повсюду виднелись монолитные серые остовы.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Но в основном это "одноэтажная африка". Большая часть города - это трущебы, в которые и заходить-то страшно. Сараи, сколоченные самостоятельно из палок и шифера, какие-то бетонные одноэтажки, сливающиеся в единые кварталы.

[моё] Авиация Работа

Сами дороги в городе неплохие, особенно недавно построенные русскими. По краям дорог на основных улицах города устроены бетонные лотки разной глубины. В сезон дождей вода естественным путем стекает с дороги туда и по сети этих каналов уходит в океан. В сухое время это просто канава с гниющим на жаре мусором.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

В основном конечно все что-то куда-то перевозят в огромных количествах. Нагружают машины по самое не хочу. Кто владеет грузовиком как я понял - просто царь в этих краях. На микроавтобусы люди нагружаются как кильки. Висят на задних подножках, свисают из окон. Нередко можно увидеть такую картину (это за городом на трассе)

[моё] Авиация Работа

Также в городе встречаются и всякие скульптуры и памятники. Бывают из всякого мусора криповатые поделки, а бывают и вполне себе величественные (на взгляд местных) вещицы.

Это около аэропорта. Так я и не выяснил что сие означает.

[моё] Авиация Работа

А вот здесь смысл более понятен.

[моё] Авиация Работа

До скорого! Спасибо моим подписчикам что читаете.

Так как я прилетел в выходные, мне дали пару дней отдохнуть и освоиться. Квартира у меня была трехкомнатная. В маленькой комнате поселили меня, остальные были закрыты. Обычно всех селили 1 человек - 1 комната. Вроде небольшой коммуналки.

Так выглядело мое первое место обитания. Кровать, тумбочка и все.

[моё] Авиация Работа

Это кухня. Все очень просто, но необходимое есть. Жаль не работала духовка. Я люблю и умею готовить, а с ней было бы проще гораздо.

[моё] Авиация Работа

Также в каждом помещении обязателен кондиционер, и работать он должен был всегда, так как влажность быстро бы сделала свое дело. Гниль и плесень развивалась бы очень быстро.


Наш городок располагался практически в географическом центре столицы. Напротив располагалась наша производственная база с заводами. Стоит ли говорить, что внутри городка было не в пример чище и аккуратнее чем во внешнем мире.

[моё] Авиация Работа

А вот в таких трехэтажных двухподъездных домах мы жили

[моё] Авиация Работа

Прогулялся по территории. Везде зелень, растения, погодите ка...



Манго! Еще зеленое правда. Апрель месяц.

[моё] Авиация Работа

Папайя прямо во дворе!

[моё] Авиация Работа

И даже ананасы. Наши русские товарищи выращивали их у себя под окнами. Просто срезаешь конусом макушку и втыкаешь в землю, если грубо.

[моё] Авиация Работа

И тут, прогуливаясь дальше по городку, я встретил свою мечту...

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

Да, это был реально правильный бассейн с системой труб, очистки, фильтрацией, насосов и так далее, а также с постоянным персоналом, который был нанят для его чистки и обслуживания. И доступен бассейн был в любое время для всех работников (белых конечно же, хе-хе)

Ограждал наш городок от воздействия внешнего мира серьезный забор.

[моё] Авиация Работа
[моё] Авиация Работа

По периметру он был сплошной, а со стороны улицы с решеткой.


Вот кстати вид на мою лоджию с обратной стороны здания. Всего в квартире было 2 лоджии на обе стороны. Довольно просторные

[моё] Авиация Работа

На одной из них я даже потом свой мангал организовал и жарил мясо прямо не выходя из квартиры. Дыма было много, но никто не жаловался.

Дальше за домой был даже стадиончик, он использовался для игры в волейбол и прочие командные игры между сотрудниками. Часто к нам приезжали на соревнования коллеги из посольства России.

[моё] Авиация Работа

Также на территории был вольер с антилопой гну (кажется). За ней тоже ухаживали местные. Нет, потом ее никто не съел.

[моё] Авиация Работа

А такой вид открывался с открытой крыши. Там было большое свободное пространство. Стояло 2 бильярдных стола, которые тоже можно было использовать по назначению в любое время. Это офисное здание организации.

[моё] Авиация Работа

Там же виднеются заводы

[моё] Авиация Работа

Кусочек улицы

[моё] Авиация Работа

И трущобы за нашей территорией. Так в основном живут местные в большей части города.

[моё] Авиация Работа

Завидев меня, местные пацаны принялись махать мне руками, улыбаться и что-то кричать. Но я конечно же не понимал их.


Спасибо за внимание. До скорого!

предыдущие посты здесь: https://pikabu.ru/story/kak_ya_na_rabotu_v_afriku_ustraivals...

и здесь: https://pikabu.ru/story/pervaya_noch_v_afrike_khudozhestvenn...

Одна из историй в начале моего пребывания в Гвинее.

Во время моей работы на производственной базе был у меня один из работников подчиненных, русский мужичок откуда-то с нашего юга - Саня (имя изменено). лет ему было около 45. Работал он механиком на асфальтобетонном заводе. И жил он в квартире по соседству с моей по лестничной клетке.

Так вот однажды утром он мне на работе встречается и просит прикрыть его в одном деле и рассказывает историю.

Под вечер по темноте пришла к нему девушка местная - охранники нашего городка привели. Они часто выполняли эту связующую функцию. Она неизвестная, новенькая то есть, раньше в нашем городке не встречалась. Вечер они провели вместе, покувыркались с ней, а у нее возьми потом и случись  какой-то приступ. Сознание она потеряла или еще что-то. Какое-то время он пытался ее в чувства привести. Испугался. Потом соседа по квартире позвал (в квартирах жили по нескольку человек - у каждого своя комната) и они ничего лучше не придумали, чем отнести по темноте девицу на помойку и выкинуть ее вместе с ее вещичками прямо там.

И вот я сижу слушаю его и охреневаю от этой истории, почти открыв рот, а Саня говорит что побоялся наутро на помойку сунуться, а эта зараза, похоже, пока у него была телефон его служебный свистнула. Попросил поддержать если что его версию что телефон из кармана выпал в битумное хранилище, чтобы начальство вопросов не задавало. Иначе такой нагоняй получит.


Телефон он в итоге получил другой, про инцидент никто не узнал. Правда все равно Саню выслали домой через пару месяцев. То ли за синьку, то ли за еще какой косяк.


PS. С девицей похоже все нормально - никого на помойке потом не нашли. Очнулась видимо и свалила.

предыдущий пост здесь https://pikabu.ru/story/kak_ya_na_rabotu_v_afriku_ustraivals...

[моё] Авиация Работа

В этом посте я поэскпериментирую и приложу выдержки из своей книги, которая еще не готова (и написание ее существенно затянулось).

Прилетев в Конакри (столица Гвинеи) почти ночью, я словно оказался на другой планете.

"Как только я вышел на трап, меня ударило волной жаркого влажного воздуха. Я моментально вспотел. Стоял непривычный для меня пряный запах, словно запах неведомых мне специй или растений. Едкий, островатый, и совершенно незнакомый. Было тяжело дышать, словно вдыхать густую вязкую субстанцию. Теперь я впервые ступил на столь далекую и чужую землю. Я в Африке."

потом меня встретил в аэропорту местный чернокожий сотрудник

Все пространство было заполнено людьми, и почти все это были черные. Стоял шум как на рынке, многие жестикулировали и толкались, пробирались через очереди с тюками, разные цвета и одежды смешались. Тут уже были и здоровые черные мужики в деловых костюмах, и неповоротливые бабки в тряпичных пестрых балахонах, и маленькие головастые дети в аккуратных рубашках. И человек десять белых европейцев, равномерно распределенных по всему помещению, среди которых был и я, мелкими шажками продвигающийся по течению плотной очереди среди толпы черных. Повсюду стоял тот же запах, он становился то сильнее, то слабее, то смешивался с маслянистым запахом местных духов, то отдавал еще большим жаром. Я и сам покрылся липким вонючим потом и одежда на мне стала вся абсолютно мокрой. Таких ощущений в марте месяце я не ожидал.

на выходе из аэропорта меня ждала машина с теперь уже русским сотрудником. Я сел и мы поехали к нашему городку.


И вот теперь, пока мы ехали к дому, я увидел, насколько бурлящим был этот город здесь, изнутри. Все это совершенно скрыто было сверху. Словно окунаешь голову в мутную воду, а там – своя жизнь, разнообразная и не останавливающаяся ни на минуту. Вдоль дорог сидели толпы каких-то торгашей, бегали между машин дети и словно мулы нагруженные женщины, по обочинам передвигались какие-то тележки, каждый как муравей куда-то что-то тащил. Здесь же черная голопузая шпана увлеченно бежала за машиной, что-то крича. И все это почти в кромешной темноте. За исключением скудных лампочек на столах торгашей и слабо светящихся фонариков на некоторых домах. Многие пробегали с фонариками в руках. Постоянно среди света фар автомобилей возникали фигуры людей, беспорядочно перебегающих дорогу и гуляющих толпами прямо посреди проезжей части. Черный водитель нашей машины при этом ни разу не просигналил, иногда лишь возмущенно что-то бормотал на своем неведомом языке в адрес того или иного зеваки. В то время как повсюду сигналили, видимо, все кто только могли. Гул доносился со всех сторон.
Было много мотоциклов, нагруженных либо еще парочкой пассажиров, либо внушительным объемным грузом. И все это представлялось мне из окна так сумбурно, так отрывисто, что я просто не успевал следить за всеми этими урывками той шевелящейся массы людей среди темноты, чтобы хоть что-то понять. Когда же мы поехали по свободной дороге, все вообще слилось в единую темную массу, среди которой лишь проносились встречные автомобили и мелькали черные очертания пальм на фоне темно-синего неба.