рабочие профессии

Постов: 2 Рейтинг: 2342
2264

Рабочие профессии. Шахтер. 

Развернуть
В последнее время часто наблюдаю, как многие описывают процесс своей работы. Очень интересно описывают. Казалось бы рядовая профессия, которой никогда не интересовался, а в ней есть своя….романтика, что ли.. Вот решил и я описать один рабочий день в своей прошлой жизни.

17:45 к остановке подъезжает рабочий автобус. Грузимся, попутно приветствуя многочисленных знакомых в нем, так как смены у рабочих звеньев могут не меняться годами, то и ездишь на работу с одними и теми же людьми.

18:10 Нарядная – не от слова «наряжаться», а от слова получить наряд/распоряжения/планы работ – забитая, у нас на участке около 40 человек в смене. Наверное самый большой по штату участок на шахте. Участком называется коллектив, отвечающий за свою часть работы на шахте. На каждом участке есть свой начальник, замы, помы, механики, горные мастера, и т.д. Мой участок называется УКТ – Участок конвейерного транспорта. В нашу задачу входит доставка угольной массы от добывающего участка до подъёмного скипа (грузовой лифт), а также обслуживание всех выработок (тоннели под землей) в которых находятся конвейеры. Наш участок, пожалуй самый спокойный из всех.

Слушаем начальника/зама/пома, о том, какие работы происходили в первую смену, на что нужно обратить внимание в нашу, третью смену. Распределяются рабочие места, расписываемся за получение инструктажа, и идем переодеваться.
Для переодевания есть два помещения. В одном –чистом – стоят чистые шкафчики под ключ, раздеваемся, оставляем мобилки и все ценное, с собой только тормозок (завернутый в газетку в нашем случае ужин), какое-нибудь чтиво, мыло с мочалкой и карточку-пропуск с двумя жетонами.

Переходим в грязное помещение. Грязное без всяких кавычек. Тут под потолком висят корзины с рабочей одеждой – робой. Она вся в угольной пыли только после одной смены, а с учетом того, что роба может не стираться месяцами, то тут действительно грязно. Одеваемся по форме, оставляем в корзине мыло и мочалку. Идем получать реквизит. Один жетон мы меняем на респиратор, второй на спасатель и канагонку – фонарь на лоб. Ну респиратор с каногонкой понятно зачем, а спасатель это 2-3х килограммовый бочонок, примерно ф150 L250-300(ну как помню) забитый кислородосодержащим порошком. Он необходим для дыхания в загазованной или задымленной обстановке. Его строго нужно держать максимум на расстоянии вытянутой руки. В общем носим его как брелок к ключам.

Ах да, я ж еще и постовой, поэтому я еще беру «Сигнал-5» анализатор газа. Дело в том, что в первую и третью смены проводится сотрясательное взрывание. На добывающих участках мастер-взрывник взрывает стену угля и породы. Это нужно для профилактики выброса угля и газа. В радиусе 1км от точки взрыва, создается зона на первые два часа работы, в которую нельзя заходить никому, кроме вышеупомянутого мастера-взрывника и его помощника. А я один из тех, кто контролирует проход в эту зону. Это рядом с моим рабочим местом.

Особенно строго стали проводить с.взрывание после того, как в прошлом году произошёл выброс угля и газа, повлекший смерть 3 человек, в тот раз звалило 200м! выработки углем, который давление газа раздробило в пыль. Всего из массива выбросило 11тыс куб\м газа метана.

19:15 Проходим через турникеты к клети – пассажирский двухэтажный лифт. Набиваемся в него так, что можно ноги поджать и останешься висеть в воздухе.
Рабочие профессии. Шахтер. 
Спуск. С непривычки закладывает уши от перемены атмосферного давления. Как спустился – попал в околоствольный двор – самая большая выработка в шахте. Там есть проводной телефон. В обязанности постового входит занять свой пост, и отзвонится в службу безопасности, мол я такой такойтович, табельный номер такой то, время столько то, на пост прибыл! СБ записывает разговор на диктофон. Но. Мне до поста 3 км, а там нет телефона. Мне приходится звонить от ствола, говорить, что я на посту, и мчаться туда надеясь, что никто за это время раньше меня туда не доберется. Ведь если с кем-то, что то случится в зоне проведения с.взрывания, уголовную ответственность будет нести постовой, допустивший прохождение.

И не успеваю прийти на свой пост, как уже вижу проблески канагонок, приближающихся к посту. Это добычной участок идет на свои рабочие места. У них с.взрывания не проводится, но по радиусу они попадают в зону. Мне каждый раз приходится объяснять, что «я понимаю, что ничего страшного, но я все равно не пущу». Но сегодня с ними их «пом» - помощник начальника. Он пытается пройти, но я перегораживаю ему путь. Он пользуясь тем, что в два раза крупнее меня, хватает меня за плечи, типа «приобнял по дружески», и дает команду ребятам идти на места. Как только последний прошел, он отпускает меня, но зря - я тут же метнулся к селекторной связи. По селекторной связи я могу связаться со своим горным мастером. Он типа бригадир. Помощник начальника видя такое дело, дает команду возвращаться на пост всем своим. Смотрит на меня с досадой, а в глазах ребят читается плохо скрываемая радость. Я то с ними общаюсь, друг у меня среди них, знаю, что они на самом деле благодарны мне, но не могут возражать начальству.

21:00 По селекторной связи слышу об окончании с.взрывания и снятия постов, отпускаю ребят и иду на рабочее место, благо идти тут 50 метров. Мое рабочее место представляет пересып с одной конвейерной ленты на другую.
Рабочие профессии. Шахтер. 
Рабочие профессии. Шахтер. 
Рабочие профессии. Шахтер. 
Пока она стоит, так как добычной участок не качал из-за моего поста, я могу осмотреть механизмы. Вскоре звучит сигнал запуска - на всем протяжении конвейера, напомню – 3км звучит три длинных сигнала. Механизмы запустились, а через минут 20 по пересыпу застучал первый уголь. Самая тяжелая работа на нашем участке - борьба со сном. Не верите, а вы попробуйте в полумраке, под монотонный шум механизмов просидеть до 03:40, когда придёт следующий сменщик. Да, можно заняться какой-то работой, но по правилам техники безопасности нельзя производить какие-то либо работы рядом с работающими механизмами. Далеко ходить не надо, у меня друг на точно таком же месте, только на другой шахте кисть руки потерял так. Так что все что можно сделать – пройтись вдоль пересыпов, посмотреть, как все крутится, и сесть обратно на скамью. Ну как скамья… мы ее «лежак» называем, так как вертикально положение довольно быстро переходит в горизонтальное. Первое время читаем чтиво, кушаем тормозок, если на посту еще не сьели. Но все 6 часов не сможешь продержаться….

Примерно 03:00. Подорвался с лежака, потому что что то ударило в кровлю. Кусок породы упал. Это не страшно, страшно то, что столько времени проспал. Потому что зачем вообще находится на пересыпе?! Уголь в шахте идет не такой, каким мы его видим в потреблении. Его добывают и большими кусками и вперемешку в с твердой негорючей породой.
Рабочие профессии. Шахтер. 
И такая породина или довольно большой кусок угля может застрять на пересыпе в приемном лотке. Тогда идущий по ленте уголь будет сыпаться не на следующую ленту, а ссыпаться по бокам. За считаные секунды может насыпаться кучка размером с небольшой камаз, ведь производительность ленты около 300тн в час. Так что размер беды зависит от того, насколько быстро сработает датчик штыба. Просто кабель с кучей оголённых проводком, который висит над пересыпом. Уголь идет всегда влажный, поэтому если там что то застрянет собирающаяся масса замкнет проводки, и конвейер остановится. А это аварийная ситуация, так как добычной участок может приостановить из-за меня добычу угля, и потом запустить груженную ленту это всегда увеличенная нагрузка на нее и двигатели.

Так что сегодня мне повезло. Хотя уже столько раз засыпало пересып… Благодаря грамотному горному мастеру, сплоченному коллективу, и работоспособным датчикам это почти никогда не было большой проблемой. 03:40 Приходит сменщик, и можно идти к стволу. Плюс к тому, что мое движение и движение угля по ленте до определенного момента попутное. Поэтому прыгаю на ленту и еду по ней. Она едет со скоростью 2м в сек. Это конечно запрещено, так как конвейеры у нас не были оборудованы под перевозку людей, но кому охота топать несколько км пешком?! Единственно что – приходится сходить перед очередным пересыпом, и запрыгивать заново на следующей ленте конвейера. Итак 5 раз. Но в конечном итоге пройти 100м и ты уже грузишься в клеть.

Вышло очень длинно, добавлю лишь, что хотя рабочий день шахтера должен быть 6 часов, дорогу внутри шахты никто не считает, и с ней выходит все 7-8. Остается только приехать домой в 4:15, и забыться настоящим сном, а не тем жалким подобием, которое выхватил под землей на глубине 600 метров.
Как я уже писал, у меня был самый спокойный участок на шахте, есть еще добычные, проходческие, там вся жесть. Если есть у нас тут шахтеры – возьмите напишите, как у вас там, а в меня тапками кидаться не нужно. Рассказал, как есть, хоть и не писатель. Все фото с гугла, так как в шахту проносить электронные устройства нельзя.
78

Ростовские подземные переходы. 2014 год

Развернуть
Летом 2014 года мы были проездом в Ростове-на-Дону. Жили 5 дней. Ну как пять? В первый день ближе к вечеру приехали, а на пятый день в 14 часов уже в поезде сидели. Получается, что полноценных 3 дня только. Кое-что посмотрели да по городу побродили. Город нам понравился. Из увиденного больше всего запомнились три места. Это подземные переходы с мозаичным панно, зоопарк с большой территорией, но достаточно запущенный и подъезд, в котором живёт  художник Константин Николаев.
Сегодня я хочу немного рассказать о подземных переходах в Ростове-на-Дону.
Подземные переходы Ростова-на-Дону строились  с конца 1960-х годов до начала 1980-х годов. Строительные работы проводились организацией «Мостотряд № 10». Для украшения стен переходов были созданы мозаичные панно, которые известны как одна из достопримечательностей города. По подземным переходам, расположенным в самом центре города, ежедневно проходят тысячи людей, но по сторонам обычно мало кто смотрит.  Переходы плотно застроены различными уродливыми торговыми точками, из-за которых мало, что видно на противоположной стороне. Но посмотрев на ближайшую стену, можно увидеть красивейшие мозаичные панно, увековечившие по-настоящему добрые и светлые моменты советского прошлого. Я была ими просто очарована.
Находятся эти подземные переходы по следующим адресам:
1) Проспект Буденновский — улица Московская (ориентир — Центральный рынок)
2) Проспект Буденновский — улица Большая садовая.
3) Проспект Ворошиловский — улица Большая садовая (ориентир —РГЭА (бывший РИНХ)
4) Проспект Кировский — улица Большая садовая (ориентир — Музыкальный театр «Белый рояль»)
5) Большая Садовая — переулок Университетский.
На ваш суд я представляю фотографии мозаичных панно в переходе пр. Ворошиловский и ул. Большая Садовая.
Здесь размещены мозаики с изображениями советских специальностей.
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
На противоположной стороне перехода тематика мозаичных панно посвящена разным периодам жизни советских детей: от самого рождения до выпускного бала.
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Ростовские подземные переходы. 2014 год
Извиняюсь за качество фотографий. Снимки были сделаны на мыльницу старую. И эти люди! Они всё время там ходят и мешают бедным туристам фотографировать стены подземного перехода )))
Будете в Ростове-на-Дону, обязательно пройдитесь по всем пяти переходам.
P. S. Особо привередливым читателям хочу сказать, что я нашла только 3 поста, где упоминается этот переход. Последний был опубликован 309 дней назад. Тот что перед ним - 2 года назад. Думаю, что много читателей Пикабу не видели эти посты. Мало того, многие наши соотечественники даже не в курсе этой достопримечательности Ростова-на-Дону. Так что сильно не ругайтесь )
P. P. S. Как-нибудь соберусь с духом и про подъезд напишу.