ретро

Постов: 218 Рейтинг: 365642
7295

История Ретро Реклама

Развернуть

В начале 1960-х компания Sheaffer выпустила новую линейку перьевых ручек Sheaffer Lifetime и по этому поводу запустила оригинальную рекламную кампанию. В каждой рекламе демонстрировался какой-нибудь гаджет из достаточно отдаленного будущего, с лозунгом в духе "в будущем вы будете пользоваться вот такими штукам, но наша ручка настолько совершенна и надежна, что все еще будет писать". Sheaffer давали пожизненную гарантию на свои ручки, и в рекламе заглядывали в будущее лет на 40, то есть в 2003-04 г. Теперь это будущее уже наступило, а значит, можно сверить часы.


"Мгновенная почта". Вы пишете письмо, оно сразу же распознается в цифровой вид и отправляется получателю по телефонной линии.

История Ретро Реклама

В 21 веке вы будете ездить в отпуск вот в таких солнечных очках со встроенной фотокамерой! А подписывать привезенные фоточки будете, конечно, ручкой Sheaffer, купленной еще в 1963-м.

История Ретро Реклама

Когда-нибудь вместо обычных кредитных карт вы будете использовать кольца-карты со встроенным проектором! Ну и наши ручки, разумеется.

История Ретро Реклама

В будущем в сумочке вашей дочери будет лежать "визуальный телефон". А рядом - ручка Sheaffer, которую вы когда-то подарили ей на выпускном.

История Ретро Реклама

В будущем вы будете записывать звук на кольцо-магнитофон!

История Ретро Реклама

И выбирать погоду путем голосования с помощью электронного терминала!

История Ретро Реклама

И, разумеется, наручный телевизор будет обычным делом.

История Ретро Реклама

Начало 21 века глазами компании Sheaffer, 1963-64 гг.

14161

Ретро Старые клипы Песня

Развернуть
Ретро Старые клипы Песня

В конце 1970-х советские любители мелодий и ритмов зарубежной эстрады узнали новое имя — Африк Симон. Этот жизнерадостный чернокожий парень из Мозамбика исполнял разудалые песни, при этом выступления его больше походили на цирковые номера. Так, он посередине концерта мог сесть на шпагат, сделать колесо или же даже схватить стул зубами и поднять его над своей головой. Главным шлягером Симона стала песня «Хафанана», текст которой в то время многим казался лишь набором звуков. Но на самом деле эта композиция несла серьёзное социальное послание и стала впоследствии своеобразном гимном о равноправии рас. В своей песне Симон на языке тсонга, который распространён на юге Африки, поёт о том, что как белые, так и чёрные — все одинаково равны перед Богом. И поэтому им следует не враждовать, а просто заняться хафанана. Точного эквивалента этого африканского понятия в русском языке не существует. Наиболее близкий по смыслу перевод — «расслабься и не отвлекайся на ерунду». Иными словами, Симон призывает своих слушателей смотреть на вещи проще и позитивнее, а также не создавать лишних проблем ни себе, ни другим

Хафанана
(перевод на русский язык)

Тррррр ачья, тррррр ха ха...
Тррррр вум бам, тррррр ха ха...

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…
Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…
Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…
Ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла-ла…

Разнимся цветом кожи… Просто слова!

Мы оба так похожи… Шалалала…

Нас разделяет, может, злая молва —

Мы оба люди всё же… Шалалала…

С рождения человеком жизнь нарекла —

Останься им навеки… Шалалала…

Полны ль карманы денег — плохи ль дела —

Останься человеком… Шалалала…

Жизнь случай предоставила

Нам с тобой, белый брат!

Поговорим нынче на равных мы,

Как два брата говорят!

Жизнь случай предоставила

Нам с тобой, белый брат!

Поговорим нынче на равных мы,

Как два брата говорят!

Разнимся цветом кожи… Просто слова!

С тобой мы так похожи… Шалалала…

Нас разделяет, может, злая молва —

Мы оба люди всё же… Шалалала…

С рождения человеком жизнь нарекла —

Останься им навеки… Шалалала…

Полны ль карманы чеков — плохи ль дела —

Останься человеком… Шалалала…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла-ла…

Жизнь случай предоставила

Нам с тобой, белый брат!

Поговорим нынче на равных мы,

Как два брата говорят!

Жизнь случай предоставила

Нам с тобой, белый брат!

Поговорим нынче на равных мы,

Как два брата говорят!

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла-ла…
Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла…

Ла-ла-ла-ла-ла-ла… Ла-ла-ла-ла-ла…

С тобой мы так похожи… Шалала… Да!

Взято  отсюда

9070

История Ретро Техника

Развернуть

В конце 1930-х, в канун Второй мировой, были изобретены вот такие лампы, названные "blackout bulbs". Они полностью покрыты черной краской, и только снизу есть небольшое прозрачное окошко. Как раз в войну они и пригодились. Для чего они были нужны?

История Ретро Техника
История Ретро Техника
История Ретро Техника

Во время ночных авианалетов, при так называемых "блэкаутах", всем по тревоге полагалось плотно завесить шторы, а вместо обычных ламп вкрутить вот такие специальные. Они давали очень слабый свет, направленный пучком вниз. Его хватало, чтобы в полутьме заниматься своими делами, но снаружи он был практически не виден, и вражеские пилоты не могли ориентироваться по ночным огням городов.

История Ретро Техника
История Ретро Техника
9511

[моё] Карта скидок Ретро

Развернуть

Дисклеймер. Пост - не реклама, адрес и телефон на чеке запикселизировал. Номер телефона на дисконтной карте перестал существовать ещё в 2004 году.


Когда-то давным-давно, в конце 20-го века работала в Екатеринбурге на ниве обеспечения всех желающих стройматериалами одна компания. А если проще, был такой торговый дом "Юран", который одним из первых начал выпускать накопительные дисконтные карты. Одна из них досталась и мне.

[моё] Карта скидок Ретро
[моё] Карта скидок Ретро

Екатеринбуржцы помнят, что шестизначные номера у нас закончились в феврале 2004 года. Может быть, кто-то вспомнит когда "Суперстрой" окончательно поглотил "Юран". Карточка была выпущена задолго до этих событий.

Я активно пользовался ей, когда закупался в "Суперстрое". Она же действовала и в "Стройарсенале". В последние несколько лет не пользовался, не было дороги в эти магазины.

И вот на днях "загорелось" мне купить пару клеммных колодок. И "Суперстрой" рядом. Забежал, взял, стоят по 25 рублей за штуку. На кассе смотрю, эта карта с собой. Протягиваю карту кассиру, она с удивлением смотрит на карту, даже названия такого, в силу возраста, не помнит. Я говорю: "Проведите, вдруг чудеса бывают." Проводит, и та-да-а-ам... Бывают!

[моё] Карта скидок Ретро

я получаю скидку по 20-летней карте.

Сейчас, когда торговые сети меняют накопительные карты каждые 2-3 года, а то и каждый год, я думаю, что подобный "долгожитель" достоин уважения.

85

Коллекция во дворах

Развернуть

Прогуливаясь по дворам города встретил вот такую коллекцию советских автомобилей

Коллекция во дворах
Коллекция во дворах
Коллекция во дворах
Коллекция во дворах
Коллекция во дворах
2997

Ретро Пикабу.

Развернуть
Ретро Пикабу.
6091

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Развернуть
Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Мне очень нравится американский дизайн 60-80 годов 20 века (именно поэтому у моей жены кухонный комбайн KitchenAid). Не зря эти года принято называется золотым веком американского дизайна. И, как и всем мальчишкам, мне с детства хотелось купить что-то длиннющее, широчущее и с огромным двигателем.


На дворе был 2012 год, и за неимением других финансовых возможностей, я нашёл компромисс - Газ М20 “Победа”. Для женской аудитории поясню - это вот такая вот машина (если приложить немного усилий):

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Выглядит весьма “по-американски”. В Латвии в те года машина в состоянии “дыры в кузове” стоила в районе $3500, но как вариант было привезти её с Украины, где такие машинки в хорошем состоянии для реставрации стоили в районе $1000. Для транспортировки хотел использовать авто-прицеп, для чего даже сдал на соответствующие права BE-категории. Но, тут случился Майдан и вариант поехать за машиной, а вернуться без денег и обеих машин не выглядел хорошим планом. Поэтому, отложив на полку категорию BE, там же рядом улеглась и мечта о ретро-тачке выходного дня.


Прошел год и, листая литовский сайт частных объявлений, я увидел её:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Цена - как раз для меня: $1500. Но чувствовался какой-то литовский...обман. Созвонившись, мне владелец сказал что она после аварии и он пришлёт фото. Реальность оказалась жестока:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67
Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Но в этой машине были две вещи, которые сводят меня с ума: закрывающиеся шторками фары и задние двери, открывающиеся против движения, а поэтому теоретическая возможность обладания этой машиной не давала мне покоя.

Походив с этими мыслями пару дней в одиночестве, я поведал о них жене.

Презентовалось это словами (дословно):

"вложим около 3 тысяч евро в ремонт и через год уже будем “рассекать” вовсю "

В будущем эту фразу мне припомнят ещё раз 100 ...и будут правы.


На следующий день машина уже стояла около дома, на стоянке.


Но, как говорится, “профессионально составленная смета увеличивается лишь в 2 раза”. У меня не то, чтобы она была составлена плохо, её не было в принципе. А соответственно и границы “непопадания” в неё с каждым месяцем в будущем всё расширялись. Но об этом позже.

Итак, машина в Риге, надо что-то делать. Надо искать реставраторов. Как оказалось, в Латвии никто не хочет браться за “америкосов”, у всех работы с немецким винтажным автопромом хватает (а с ним куда легче по причине близости оригинальных деталей). Встретившись с несколькими фирмами, самая маленькая цена за реставрацию мне была озвучена в районе 20.000 евро. Такое меня не устраивало и казалось (на то время) разводиловом, ведь там только 2 двери, 2 крыла и капот помяты.


Но, ещё думая что там на пару месяцев работы, я отогнал её в гараж к другу, владеющему автосервисом, где за первый год, находя всё более глубокие дефекты, из машины, которая даже сама заехала на эвакуатор в Литве и спустилась с него в Латвии, она стала сначала такой:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Потом такой:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Потом такой:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

И, казалось бы, всё, конец разбора. Но нет:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Я уже не помню тот момент, на котором я понял, что разобрать придётся всё до винтика, но он случился где-то между датами этих последних фотографий - летом 2015 года. Но в тот момент я ещё грезил мыслью что заберу жену из роддома на этой машине.


Прошла осень....зима....весна.... но за это время удалось лишь устранить дефекты рамы, коих после аварии была не мало, и сделать полную антикоррозийную обработку + какие-то части подвески сразу красились в “жгучий красный”.

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Две двери и крылья заказаны в Америке, капот и “лобовуха” - в Швеции. Не спрашивайте, сколько стоит пересылка таких вещей - у меня сразу начинает глаз дёргаться.

Когда уже своими силами вытянули раму, узлы креплений, стойки и сварили всё воедино, машина отправилась в на покраску:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Подготовительные, сварочные и, непосредственно, покрасочные работы заняли ещё одно лето, но результат - просто великолепен:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

И, это только тот момент, когда реставрация прошла половину дороги. Я не буду сильно останавливаться на сборке, кому интересно - в Drive2 (ссылка в комментах) есть более развёрнуто про каждый из шагов этой истории. Лишь пару фотографий:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67
Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67
Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

И тут, в сентябре 2017 года, она первый раз увидела свет:

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

Ну а дальше - техосмотр, пару замечаний, ещё техосмотр и заветная наклейка под стеклом... На всё про всё - 4 года.

Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67
Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67
Как я восстанавливал Ford Thunderbird '67

С удовольствием отвечу на вопросы по машине, восстановлению и т.п.

2902

Интересные и редкие ретро-фотографии #105

Развернуть
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
Интересные и редкие ретро-фотографии #105
1506

Как не дать умереть грузовичку?

Развернуть
Как не дать умереть грузовичку?

Вот такой экземпляр выгнал из сарая мужик из соседней деревни. Приезжают металлоломщики, хотят взять его на распил. По словам мужика хочет он за него 20 тыщ, движок работает, шланги под замену, примерно 50 года. Может быть будет интересен он каким-нибудь коллекционерам?

Находится в Егорьевском р-не, МО.

6492

Привет из 1988

Развернуть

На днях приходили газовики, искали утечку и отключили газ в подъезде. Супруга вспомнила что видела на антресолях сковородку электрическую. Теща с криком : "не трожь, пусть лежит, ВДРУГ потом пригодится." Пыталась забрать

Привет из 1988
Привет из 1988

Вот так пролежала вещь почти 30 лет, пылясь по кладовка и шкафам, а трогать нельзя, пусть лежит.

П.С. моя бабушка так посуду хранила, так ни разу и не воспользовалась.

1532

Когда поезда были красивыми

Развернуть

В 1948 г. известный промышленный дизайнер Брукс Стивенс разработал для пассажирских поездов серии Hiawatha специальные обзорные вагоны, которые устанавливались в самом конце поезда.

Когда поезда были красивыми
Вагоны получили название "Skytop Lounge". Они имели панорамное остекление, позволявшее пассажирам любоваться окружающими видами.
Когда поезда были красивыми
Когда поезда были красивыми
Внутри были великолепные интерьеры в стиле ар-деко.
Когда поезда были красивыми
Когда поезда были красивыми
Вагоны прослужили до 1970 г, после чего были списаны, успев покатать по железным дорогам США и Канады. До нашего времени сохранилась парочка - один принадлежит группе энтузиастов-железнодорожников "Friends of the 261", которая устраивает на нем прогулочные рейсы, другой достался Музею наук и искусств Флориды.
5549

Защита пожарного.

Развернуть
Защита пожарного.
1781

Чистота

Развернуть
Чистота

Старинный Импортный (Иранский) Тайд Высшего Качества. 1960 - х годов

5058

Radiostock - рай ретрогеймера

Развернуть

Однажды, в 1998 году, японец Юака Ишии нашел брошенную в мусорку консоль Famicom. Взял ее домой, отремонтировал, и его посетила идея, что из этого выйдет неплохой бизнес - искать, собирать и реставрировать старые консоли.Так и начался его бизнес - мастерская, занимающаяся розыском по складам, барахолкам и аукционам, скупкой, реставрацией и последующей продажей ретро-консолей.


Склады Radiostock забиты старыми консолями.

Radiostock - рай ретрогеймера
Буквально до потолка.
Radiostock - рай ретрогеймера
Чего тут только нет - и "Мегадрайвы"...
Radiostock - рай ретрогеймера
И Neo-Geo...
Radiostock - рай ретрогеймера
И Nintendo 64...
Radiostock - рай ретрогеймера
И "Геймбои".
Radiostock - рай ретрогеймера

Некоторые консоли поступают совсем убитые - они идут на разбор.

Radiostock - рай ретрогеймера
А что-то и на выброс.
Radiostock - рай ретрогеймера

Реставрация геймпадов

Radiostock - рай ретрогеймера
Удаление многолетних отложений жира от геймерских пальчиков.
Radiostock - рай ретрогеймера
И замена резинок, разумеется.
Radiostock - рай ретрогеймера
Несколько лет назад Radiostock выставлял на Ebay лот из тысячи консолей Famicom разом.
Radiostock - рай ретрогеймера
Картриджи тоже в наличии.
Radiostock - рай ретрогеймера
В общем, дела у Radostock идут неплохо.
Radiostock - рай ретрогеймера
Radiostock - рай ретрогеймера
Radiostock - рай ретрогеймера
Не сочтите за рекламу )
2458

Наркокартриджи

Развернуть

Коллекционер Джулиан Тернер, прикупив на блошином рынке пару картриджей NES, обнаружил в них свертки с наркотиком.

Купив два картриджа — Rollergames и Golf — Тернер заподозрил, что они тяжеловаты. Взвесив их на цифровых весах и сравнив с другими такими же картриджами (которые уже были в его коллекции), он убедился, что они примерно наполовину тяжелее, и решил вскрыть их перед камерой, предполагая, что внутри что-нибудь заначено. А внутри оказалось по два подозрительных свертка. Тернер вызвал полицию, которая подтвердила: в свертках наркотики, причем заложены в картриджи они были уже очень давно. Вероятно, во времена, когда NES была еще актуальна.

Наркокартриджи
Интересно, что однажды, несколько лет назад, другой коллекционер нашел внутри картриджа NES пачку долларов общей суммой 5000$. и это тоже был картридж Golf, и все доллары в нем были датированы 1985 годом. Не действовала ли в те годы в Штатах какая-то группировка, совершавшая оборот наркотиков и криминальных денег через картриджи Golf для NES?
Наркокартриджи

Видео вскрытия наркокартриджей:

1852

Коренные американцы.1901 год

Развернуть
Коренные американцы.1901 год
3092

Башни-близнецы и пара бомжей, 1975 г.

Развернуть
Башни-близнецы и пара бомжей, 1975 г.
1009

Интересные и редкие ретро-фотографии #93

Развернуть
Крестьяне Нижегородской губернии, фото Ж.Рауля, 1870-е:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Невеста в головном уборе "коруне". Олонецкая губ., Фото неизв. автора, 1890-е, Российская империя:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Воспитанницы Смольного института благородных девиц на уроке танцев, 1889 год
(Смольный институт благородных девиц — первое в России женское учебное заведение.
Был основан при Екатерине Второй в 1764 году.)
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Айседора с сыном Патриком и дочерью Дердри в 1912 году.
(Дети Айседоры погибли в 1913 году: автомобиль, в котором малыши находились со своей няней, на полном ходу рухнул в Сену.)
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Проверка качества молока заведующей колхозной молочной фермой. СССР, Украина, Чапаевск, 30-е годы 20 века:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Женщины-стахановки во время уборки зимнего ячменя на территории Туркмении. СССР, 30-е годы 20 века:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Ученики салютуют своей учительнице. Январь, 1934 год.
(Большинство преподавателей в нацистской Германии состояло в Национал-социалистическом союзе учителей и были вынуждены включать в свои уроки пропаганду национал-социализма.)
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Техника, брошенная фашистами, 1944 год:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Красная площадь. Москва, 1947 год:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Сколько умиления на лицах моряков, окруживших любимого кота в гамаке, на борту корабля «Гермиона» в ноябре 1941 года:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Королевская семья, август 1951 года. Слева направо: принц Чарльз, королева Елизавета, принцесса Маргарет, герцог Эдинбургский , король Георг и принцесса Елизавета (будущая королева Елизавета II), а также маленькая принцесса Анна в детской коляске. В следующем году,1952, принцесса Елизавета стала королевой Великобритании.:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Писатель Сергей Михалков и его сын Никита, 1952 год:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
В Североморске с моряками Северного морского флота. Фидель стал первым и последним в истории главой иностранного государства, который удостоился чести увидеть стартовую площадку советских межконтинентальных баллистических ракет и шахту, где они «покоятся»., СССР,1960-е:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
Взаимное кормление – обычай высшего кашмирского гостеприимства (Визит Никиты Хрущева в Индию). 1956 год:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
На крыше гостиницы «Украина», СССР, 1953 год:
Интересные и редкие ретро-фотографии #93
1207

Интересные и редкие ретро-фотографии #92

Развернуть
Евгения Фаллени, 43 года., 1920-е.
Представлялась мужчиной, переодевшись в мужской костюм. Как говорила позже на суде – так было легче устроиться на работу. Женилась на вдове, но вскоре убила ее. Женившись второй раз, три года умудрялась скрывать свой пол от жены. Когда та, наконец, прозрела, Евгения попыталась и ее убить кирпичом:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Моряки дрессируют кота на борту лайнера «Олимпия» в 1898 году:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Лесорубы у секвойи, срубленной в Калифорнии в 1882 год:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
1916 год. Женская пожарная команда:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Утренние сборы в колхозе. СССР, Украина, Чапаевск, 30-е годы 20 века:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Сбор хлопка во время урожая. СССР, Армения, 30-е годы 20 века:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
1930-е., маленькая принцесса Елизавета II:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Младенцы, рожденные по программе Лебенсборн. Сентябрь, 1941
Лебенсборн был создан в 1935 году в составе Главного управления расы и поселений для подготовки молодых расово чистых матерей и воспитания арийских младенцев.:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
тот самый Август Ландмессер, единственный человек, который отказался приветствовать Гитлера 13 июня в 1936 году:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Августу Ландмессеру было 26 лет, когда он стоял в толпе, демонстративно скрестив руки.
Он вступил в нацистскую партию в 1931 году с надеждой найти работу, но в 1935 был исключён из НСДАП, когда обручился с еврейкой Ирмой Эклер.В 1935 году у пары родилась первая дочь Ингрид. При попытке перебраться в Данию в 1937 году их задержали. Августу предъявили обвинение в осквернении расы. Сначала он получил оправдание, но вскоре последовал повторный арест и его отправили в лагерь «Бёргермоор».В тюрьме Ирма родила вторую дочь Ирену. Её несколько раз переводили из одного концлагеря в другой. В феврале 1942 года в Бернбурге под Дессау Ирму убили вместе с тысячами других узников.
Август провёл на каторжных работах два с половиной года. Освободившись, он в течение двух лет работал в транспортной компании, пока его не призвали в батальон штрафбата. Он погиб во время боевых действий в Хорватии.
Ингрид и Ирену доставили в сиротский дом, позже их разлучили. Бабушке по материнской линии удалось взять опеку над Ингрид, а Ирена жила в приёмной семье. Обе пережили войну.
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
В 1945 году многие представители властных структур совершили суицид, опасаясь репрессий. На этом фото мэр Лейпцига, покончивший с собой:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Школа Санта Клаусов. Фотография 1961 года, США.
У Санта Клауса, конечно же, должен быть живот. Если своего нет – приходится пользоваться накладным:
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
Фидель Кастро в Узбекистане., СССР, 1960-е
Интересные и редкие ретро-фотографии #92
1005

Интересные и редкие ретро-фотографии #91

Развернуть
1860 год. Туристы в Египте, стремившиеся к вершине одного из семи чудес древнего мира.
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
На пляже Довиль(элитный  курорт Франции)., 1900-е
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
Лиза Дункан(дочь Айседоры Дункан) танцует на пляже. Лонг-Бич, Калифорния, 1915 год. Фото: Арнольд Генте.
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
Колхозник с призовым быком в богатом колхозе. СССР, 30-е годы 20 века.
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
около 1935 года: женщина, едущая на мини-автобайке. Тини Гриффин готовится принять участие в южно-калифорнийском велосипедном параде в Ocean Park.
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
Данное фото на самом деле не имеет ничего общего с историей Второй Мировой Войны и является кадром из германской кинокомедии 1958 года "Молниеносные девушки на фронте!"
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
1960 год. Фото: Виктор Ахломов., СССР
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
1975 год. Ужин на борту Boeing 747.(Скандинавские авиалинии)
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
Магазин в Москве, 1984 год, СССР
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
Николь Кидман в юности, 1980-е
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
Бывший гражданин Советского Союза читает газету в метро. Брайтон бич, Нью-Йорк, начало 1980-х
Интересные и редкие ретро-фотографии #91
Владимир Жириновскии и Саддам Хусеин совершают намаз в Багдаде, 1993 год
Интересные и редкие ретро-фотографии #91