Россия

Постов: 2441 Рейтинг: 5582749
15890

Воркута Мир Архитектура

Развернуть
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Автор: Арина Виленская
Воркута Мир Архитектура

Хитров рынок почему-то в моем воображении рисовался Лондоном, которого я никогда не видел. Лондон мне всегда представлялся самым туманным местом в Европе, а Хитров рынок, несомненно, — самым туманным местом в Москве.


В. Гиляровский


После пожара 1812 года Москва лежала в руинах. Постепенно город возрождался из пепла. В 1824 году взялись и за Хитровскую площадь. Её обустроил на свои средства генерал-майор Н.З. Хитрово. Собственно, в честь него и было названо это пространство. Недалеко от площади находится усадьба её устроителя.

Воркута Мир Архитектура

Вокруг площади были построены новые торговые ряды и доходные дома, также удалось сохранить часть зданий допожарной Москвы. Площадь стала одним из главных торговых центров городаы, здесь проводились массовые гуляния во время праздников. Но все изменилось после отмены крепостного права...


Люди хлынули в поисках заработка в крупные города, в том числе в Москву. И с этих пор Хитровская площадь стала центром жизни для людей, ищущих заработок, и для беглых политических заключенных. Здесь они могли найти подработку или спастись от полиции.

Воркута Мир Архитектура

Полицейские боялись заходить в этот район, граждане города тоже старались обходить его стороной. Здесь царили свои обычаи и правила. Для многих интеллигентов поход на Хитровку был развлечением, потому что не каждый мог отсюда вернуться живым и невредимым.


Вот такой выглядела Хитровка:

Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура

Только в советское время удалось зачистить Хитровку. Затем в центре площади построили школу. Она простояла до 2010 года, когда площади решено было придать первоначальный вид.

Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура

Это, кстати, Мясницкая пожарная и полицейская часть. Удивительно, что здания дошли до наших дней, хотя и в измененном виде.


Еще немного колоритных описаний Гиляровского:


Большая площадь в центре столицы, близ реки Яузы, окруженная облупленными каменными домами, лежит в низине, в которую спускаются, как ручьи в болото, несколько переулков. Она всегда курится. Особенно к вечеру. А чуть-чуть туманно или после дождя поглядишь сверху, с высоты переулка — жуть берет свежего человека: облако село! Спускаешься по переулку в шевелящуюся гнилую яму.

Воркута Мир Архитектура

Двух- и трехэтажные дома вокруг площади все полны такими ночлежками, в которых ночевало и ютилось до десяти тысяч человек. Эти дома приносили огромный барыш домовладельцам.На площадь приходили прямо с вокзалов артели приезжих рабочих и становились под огромным навесом, для них нарочно выстроенным. Сюда по утрам являлись подрядчики и уводили нанятые артели на работу. Полицейские протоколы подтверждали, что большинство беглых из Сибири уголовных арестовывалось в Москве именно на Хитровке.

Воркута Мир Архитектура

Сейчас на месте площади уютный сквер, а в бывших ночлежках организованы квартиры. Интересно, какого местным жителям жить в домах с такой богатой историей!


Мой инстаграм: instagram.com/nowandthenrussia :) Спасибо за прочтение :)

Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура

Источник https://www.instagram.com/p/CHxCTXpp2eb/?igshid=1h148rsu9u74...

Воркута Мир Архитектура

Canon 650d + kit 19-55
f/11
2.5с
ISO 100

Фотограф - Сергей брун

Больше фотографий - vk.com/tamuro_roof

Воркута Мир Архитектура

Здание губернского магистрата и река Ушайка

Фотограф - Сергей брун

Больше фотографий - vk.com/tamuro_roof

Воркута Мир Архитектура

Границы так о сих пор не открыли, поэтому продолжу разбор неопубликованного. Небольшая прогулка по Курску, в котором был проездом буквально один вечер.

Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура

Ивановское

Воркута Мир Архитектура

Строгино

Воркута Мир Архитектура

Чертаново

Воркута Мир Архитектура

Бирюлево

Воркута Мир Архитектура

Тропарево-Никулино

Воркута Мир Архитектура

Вешняки

Воркута Мир Архитектура

Бабушкинский

Воркута Мир Архитектура

Ясенево

Воркута Мир Архитектура

Новокосино

Воркута Мир Архитектура

Гольяново

Воркута Мир Архитектура

Преображенское

Воркута Мир Архитектура

Бибирево

Воркута Мир Архитектура

Хорошево-Мневники

Воркута Мир Архитектура

Фотографии других районов можно увидеть в предыдущих постах

Больше фото в паблике вк: https://vk.com/moscowoutskirts

Источник:https://t.me/c/1381927809/1066

Ежегодно в мире умирает 58 млн человек (2019 год), в том числе 1,8 млн в России. Основная причина – болезни сердечно-сосудистой системы и рак. В развитых странах с высокой продолжительностью жизни большую роль играют возрастные болезни – деменция и рак, в бедных странах – инфекционные заболевания.


Россия – один из лидеров в мире по доле смертей от проявлений ишемической болезни сердца, главные причины: вредные привычки, нездоровый образ жизни и отсутствие профилактики заболеваний. Основные смертельные риски в России и мире – высокое кровяное давление, курение, ожирение и повышенный сахар в крови.


Причины смертей

Причины смерти зависят от уровня развития страны, образа жизни людей, системы здравоохранения, продолжительности жизни населения и экологической обстановки. Большая часть людей в мире (более 50%) умирает от болезней сердечно-сосудистой системы, рака и респираторных заболеваний.

Воркута Мир Архитектура

Причины смертей в мире. Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


Особенность смертности в бедных странах

Особенностью бедных стран является большая доля смертей от респираторных и инфекционных заболеваний, кишечных и диарейных проблем, младенческой смертности. Это в основном африканские страны с молодым населением, плохой санитарно-эпидемиологической обстановкой и медициной. В них часто развиваются эпидемии: от ВИЧ до малярии, имеющие высокий уровень смертности.

Воркута Мир Архитектура

Причины смертей в бедных странах. Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


В наиболее неблагополучных странах Африки, например, Гвинеи, Кении, Конго, ЦАР и Либерии наблюдается высокая смертность населения в молодом возрасте. На ВИЧ/СПИД, туберкулез, неонатальные расстройства (младенческая смертность) и малярию может приходиться более половины смертей. В развитых странах доля таких причин обычно не превышает 1-2%.

Воркута Мир Архитектура

Причины смертей в беднейших странах. Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


Особенность смертности в богатых странах

В богатых странах из-за развитой системы здравоохранения и высокой продолжительности жизни увеличивается доля возрастных заболеваний – рака, деменции и болезни Паркинсона. Редко встречаются характерные для бедных стран инфекционные заболевания, часто переходящие в эпидемии.

Воркута Мир Архитектура

Причины смертей в богатых странах. Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


Деменция

Широкое распространение деменции, при которой наблюдается ухудшение мышления, памяти и теряется способность самостоятельно удовлетворять базовые потребности, происходит в зрелом возрасте. Корреляция возраста и доли смертей от деменции по странам мира – 0,85, поэтому возраст является ключевым фактором риска деменции.

Воркута Мир Архитектура

Зависимость смертности от деменции и продолжительности жизни. Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


Высокая продолжительность жизни в развитых странах (более 80 лет) увеличивает долю смертей, связанных с деменцией или возрастным слабоумием и они входят в тройку основных причин смертности. В США, Нидерландах, Франции, Швейцарии и Японии от деменции умирает 10-12% населения, что в 2 раза больше общемировых показателей.

Воркута Мир Архитектура

Причины смертей в отдельных богатых странах. Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


В бедных странах большая часть населения просто не доживает до возраста, когда деменция начинает активно проявляться. Но если не учитывать разницу в возрасте между странами, взяв только доживших до 65 лет, то люди в развитых странах оказываются менее подвержены деменции, чем бедные африканские страны. Это связано с более высоким уровнем медицины и жизни в богатых странах.


Смертность в России

Причины смертности населения в России схожи с мировыми показателями, но имеют свою особенность – крайне высокая доля смертей от сердечно-сосудистых заболеваний. На их долю приходится 55% всех смертей, это один из самых высоких показателей в мире (почти в 2 раза выше богатых стран).

Воркута Мир Архитектура

Причины смертей в России. Источник: расчет автора по данным Росстат и Global Health Data Exchange, 2016-2019


Самой распространенной причиной, унесшей наибольшее количество жизней в России, является проявления ишемической болезни сердца – 25% смертей, в т.ч. атеросклеротическая болезнь –13%. Это следствие нездорового образа жизни, вредных привычек, особенно курения у мужчин, и отсутствия профилактики болезней. Также в России большая смертность от ВИЧ и СПИДа (1%), что свойственно в основном для бедных африканских стран.


Страны с наибольшей долей основных причин смерти

У каждой причины смерти можно выделить страны, где она получила наибольшее распространение относительно общего количества смертей.


• Украина лидирует по доле смертей от сердечно-сосудистых заболеваний – 61,5% умирают от этого недуга.

• В Нидерландах главная причина смерти – раковые заболевания (36% смертей)

• ВИЧ/СПИД ежегодно уносят 1/3 жителей южноафриканской Ботсваны, малярия -20% населения Нигера

• Деменция является причиной 16% смертей в Финляндии

Воркута Мир Архитектура

Страны с наибольшей долей конкретных причин смерти. Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


Факторы смертельного риска

Исходя из причин смерти можно выделить факторы, приводящие к развитию заболеваний. Основные риски смертельных заболеваний (более 50%) связаны с высоким кровяным давлением, курением, уровнем сахара в крови, ожирением и загрязнением воздуха. В России из-за высокой доли смертей от сердечно-сосудистых заболеваний контроль высокого давления и отказ от курения позволят выйти на более высокий уровень в профилактике смертельных болезней.

Воркута Мир Архитектура

Факторы смертельного риска в России и отдельных странах, Источник: расчет автора по данным Global Health Data Exchange, 2016-2018


Мой сайт, мой telegram

Человечество в вечном стремлении выйти за рамки привычного, а иногда даже дозволенного, совершило несколько впечатляющих инженерных подвигов. Эта одержимость продвинула прогресс до такой степени, что современный человек может не просто созерцать высоченные башни с вершинами, уходящими за тучи, но и довольно комфортно в них проживать, наслаждаясь открывающимся умопомрачительным видом. И самое главное, что в поисках новых путей творения создаются все новые и новые шедевры, среди которых и 6 высочайших небоскребов мира.

Воркута Мир Архитектура

С чего все начиналось, и как добраться до небес

Воркута Мир Архитектура

Самые высокие здания на планете. | Фото: livelyplanet.ru.


Небоскребы занимают особое место в нашей истории, в инженерном деле и даже культуре. Сам же термин появился уже более 100 лет назад, а именно в 1880-х годах на фоне подъема эволюционирующей архитектуры «Чикагского стиля». В этот период застройщики пытались не только побить рекорд высоты, они также стремились создать как можно больше жилого или коммерческого пространства, чтобы арендодатель мог получить максимальную выгоду от сдачи площадей под различные нужды. С тех пор огромной высоты здания можно увидеть по всему миру, особенно в самых популярных мегаполисах, куда устремляются миллионы людей в поисках лучшей жизни.


Интересно: При строительстве башен небоскребами считаются те, которые перешагнули порог 150-метровой высоты.

Воркута Мир Архитектура

Благодаря прогрессу и развитию инновационных технологий человечество поднимается все выше и выше. | Фото: bestblog.tv.


Благодаря тому, что процесс разработки и строительства эволюционировал, появляются небоскребы, перешагнувшие высоту в пол километра и даже 800(!) метров. Но столь амбициозные и грандиозные проекты требуют идеально точных расчетов, создания особых строительных материалов, проведения инженерных коммуникаций, которые позволили бы не только удержать мощную конструкцию, но и обеспечить полную безопасность, устойчивость при любых колебаниях земной коры или ураганных потоках ветра, комфортное передвижение и проживание людей.


1. Башня 432 Парк-Авеню в Нью Йорке (США)

Воркута Мир Архитектура

Небоскреб 432 Парк-Авеню в Манхэттен стал самым высоким жилым домом в Западном полушарии (Нью Йорк, США). | Фото: all-towers.ru/ bashni.info.


Небоскреб, взметнувшийся ввысь на 425,5 метров, стал самым высоким жилым домом в Западном полушарии. Это роскошное здание, спроектированное Рафаэлем Виноли, расположено в Верхнем Ист-Сайде Манхэттена, одном из самых престижных районов Нью-Йорка. Конструкционной основой формы 96-этажного здания стал квадрат, чтобы органично вписать в архитектурную картинку района. Несмотря на то, что никаких вычурных элементов дизайна на нем не увидишь, он все же стал самым востребованным жилым домом, в котором резиденции смогли купить только миллиардеры и самые богатые люди планеты.

Воркута Мир Архитектура

Все резиденции 432 Парк-Авеню имеют окна площадью 10 кв. м каждое, с которых открывается умопомрачительный вид (Нью Йорк, США). | Фото: number1magazine.com/ alex-mandel.livejournal.com.


В этой башне шейх Фаваз аль-Хокаир из Саудовской Аравии приобрел самую роскошную резиденцию, площадь которой составляет 767 кв. м. Помимо 104 апартаментов, продаваемых от 16 до 95 млн. дол., здесь есть все для суперкомфортной жизни: полноценный спа-салон, фитнес-центр, студия йоги, огромные залы для мероприятий, бильярдная, кинозал, крытый бассейн с фантастическими видами на город.


2. Небоскреб Center Tower в Ухане (Китай)

Воркута Мир Архитектура

Небоскреб Center Tower в Ухане поднялся в высоту на 438 м (Китай). | Фото: interestingengineering.com/ heightpedia.com.


Невероятной красоты высотка Center Tower, в прямом смысле слова обернутая в стеклянные двигающиеся панели-окна, стала настоящей жемчужиной китайского города Ухань. Специалисты Восточно-Китайского института архитектурного дизайна и исследований, вдохновившись формами традиционной парусной лодки, решили создать уникальный небоскреб, поднявшийся в небо на 438 м. На 88 этажах башни нашлось место жилым апартаментам, офисам и фешенебельному отелю. Причем главной особенностью этого проекта стала не только оригинальная форма конструкции. Здание примечательно еще и внедрением ультрасовременных энергосберегающих технологий, разработкой и применением уникальных защитных элементов, предотвращающих воздействие солнечных лучей, порывов ветра и даже сильных землетрясений.


3. Башни-близнецы Петронас в Куала-Лумпуре (Малайзия)

Воркута Мир Архитектура

Башни-близнецы Петронас в Куала-Лумпуре спроектировал аргентинский архитектор Сезар Пелли и его архбюро Cesar Pelli & Associates (Малайзия). | Фото: lingualand.kz/ guruturizma.ru.


451,9-метровые Башни-близнецы Петронас (Petronas Twin Towers) признаны самым высоким сооружением в Малайзии и находятся на 16-м месте в общемировом рейтинге, но при этом являются самыми высокими башнями-близнецами в мире. Для малазийского народа комплекс Петронас стал своеобразным символом, объявившим миру о вступлении страны в мировую экономику. Это событие произошло в конце прошлого века и совпало со сдачей небоскреба в эксплуатацию (1998 г.). Поразительные формы, запечатленные в бетоне и металле, основаны на исламской геометрии, объединяют малайзийские традиции, идеалы и устремления в будущее. Особенно это заметно по одной из самых узнаваемых особенностей здания, по «небесному мосту», который соединяет две башни вместе.

Воркута Мир Архитектура

Для того, чтобы башни-близнецы стояли основательно на мягкой земле, пришлось углублять сваи на 100 метров. | Фото: interestingengineering.com.


Интересный факт: Мало какое сооружение мира может «похвастаться» тем, что в его проектировании принимал участие премьер-министр. А вот эти башни-близнецы разрабатывал Махатхир Мохамад, один из высокопоставленных руководителей Малайзии. Именно он и предложил создать небоскребы в исламском стиле. Теперь уникальные башни представляют собой две восьмиконечные звезды с полукруглыми выступами для устойчивости.


4. Башня Тайбэй 101 в Тайване

Воркута Мир Архитектура

Башня Тайбэй 101 в Тайване является одним из самых знаковых сооружений планеты. | Фото: blogspot.com/ genby.livejournal.com.


Небоскреб Тайбэй 101 стал первым в мире сооружением, преодолевшим 500-метровую отметку. Его высота достигает 509,2 м и включает колоссальное количество этажей – 101. На момент церемонии открытия одного из знаковых зданий планеты в 2003 году оно являлось самым высоким сооружением мира, но спустя всего 15 лет спустилось по рейтинговой лестнице на 10-ю строку.

Воркута Мир Архитектура

Каждый Новый год здание превращается в потрясающее световое шоу-фейерверков (Тайбэй 101, Тайвань). | Фото: taipei.baogaosu.com/ flickr.com.


Привлекательный во всех отношениях небоскреб создал мировой прецедент с точки зрения развития «устойчивой архитектуры» высотных зданий. Как оказалось, тайваньская башня достигла платиновой сертификации LEED для эксплуатации и технического обслуживания в 2011 г., что является редкостью для строения такого размера.

Воркута Мир Архитектура

Башня Тайбэй 101 привлекает не только своей красотой, но и удивляет инженерными достижениями (Тайвань). | Фото: fotocommunity.de/ ru.wikipedia.org.


Помимо интеллектуальной системы управления, контроля за расходованием энергии и потрясающего вида, внутри Taipei 101 находится 728-тонный демпфер. Это масштабное устройство призвано гасить боковое движение сильного ветра. Именно оно и позволяет сохранить в целости и сохранности столь грандиозное строение во время мощных тайфунов.


5. Королевская Часовая башня Мекки (Саудовская Аравия)

Воркута Мир Архитектура

Королевская Часовая башня Мекки имеет самый большой в мире циферблат и является третьим по высоте зданием. | Фото: researchgate.net/ designbuild-network.com.


Это огромное сооружение, достигшее высоты 601 метров, входит в комплекс, состоящий из 7 небоскребов, созданных в Мекке – священном городе всех мусульман. Все эти башни являются частью Проекта Фонда Короля Абдулазиза, который направлен на модернизацию города с целью обслуживания мусульман, ежегодно совершающих паломничество. Центральная Королевская Часовая башня (Royal Clock Tower) представляет собой грандиозный отель с комфортабельными номерами, предназначенными для приема верующих, которые посещают Мекку во время хаджа.

Воркута Мир Архитектура

В ночное время на башне с часами загораются миллионы огней (Royal Clock Tower, Саудовская Аравия). | Фото: pinterest.co.uk/ worldstrides.com.


Главной достопримечательностью этого сооружения являются часы, расположенные с четырех сторон башни. Размер циферблата составляет 45 на 43 метров, что автоматически делает его самым большим в мире. Благодаря тому, что часы возвышаются на 450 м над землей, они считаются самыми высокими архитектурными часами на планете.


6. Бурдж-Халифа в Дубае (ОАЭ)

Воркута Мир Архитектура

Небоскреб Бурдж-Халифа до сих пор является мировым рекордсменом по высоте (Дубай). | Фото: com/tournavigator.pro.


Сверхвысотный небоскреб Бурдж-Халифа (Burj Khalifa), находящийся в Дубае, побил все рекорды, причем не только в строительстве. Сооружение высотой 828 м было построено еще 10 лет назад, и за это время так и не появилось нового объекта, который бы отобрал пальму первенства по высоте, этажности и по сложности инженерной конструкции и систем обслуживания. До сих пор 163-этажный небоскреб Бурдж-Халифа является самым впечатляющим зданием в мире, которое было построено всего лишь за 6 лет.

Воркута Мир Архитектура

Зачастую Burj Khalifa окрашивают в цвета флагов различных стран или устраивают фантастическое лазерное шоу (Дубай). | Фото: nazarov-partners.com/ bugaga.ru.


По сути, это настоящий город в городе, который может похвастаться собственным парком площадью 11 га, бульваром и благоухающими газонами, роскошными апартаментами и отельными номерами, множеством офисов и бутиков, теннисным кортом и бассейнами, спа-салонами и тренажерным залом. А также смотровыми вышками, которые приходилось поднимать все выше и выше, чтобы не терять статус «самой высокой смотровой площадки планеты». Теперь одна из них находится на высоте 555 м – это уровень 148 этажа, хотя первая и вторая так и остались обзорными площадками и располагаются на высоте 452 м (124 этаж) и 456 м (125 этаж).


Даже несмотря на то, что создание сверхвысоких небоскребов является высшим достижением инженерного гения, зачастую возникают и вовсе курьезные случаи и досадные промахи, о которых принято молчать.


Источник: https://www.proektant.by/articles/arhitektura/321395.html

Olá, meus amigos! Tudo bem? Eu espero que tudo esteja bem com você e sua família.

Привет, мои друзья! Как ты? Я надеюсь, что все в порядке с вами и вашей семьей.

Здесь все хорошо.


Мир переживает очень деликатный момент с коронавирусом. Здесь, в Бразилии, мы были в карантине почти 2 месяца, теперь наша реальность изменилась, чтобы попытаться бороться с этим вирусом.

Много чего произошло, например я потерял работу. Как и многие другие люди здесь. Что очень грустно. Я надеюсь, что все скоро пройдет.

В моем городе, в Ипауссу, боевые действия начались довольно рано, здесь законы изменились, поэтому, когда мы выходим на улицу, мы должны носить маски. Если на вас нет маски, вы не можете войти в магазины или супермаркет.

Раньше я плавал, вы брали уроки плавания, однако прошло немногим более 2 месяцев с тех пор, как прекратились второстепенные услуги, работает только то, что крайне важно. Как аптеки и супермаркет и до сих пор с ограничениями.

Мой день рождения был в прошлом месяце, и на него также повлиял этот кризис, я скажу вам, что я предан человеку из России. Да! Я люблю русского человека.

Через некоторое время мы встретимся ... Но этот кризис все разрушил. Наша встреча состоится в апреле, но мы должны были ее отложить. (((

Я думаю, теперь вы поймете, почему я люблю Саратов.)))

Мы собирали деньги и все для этой встречи, но мы не контролируем все, верно? Итак, давайте встретимся, когда все это закончится. И я надеюсь, что это будет в ближайшее время.

Здесь, в Бразилии, помимо коронавируса, у нас есть серьезные политические проблемы, наш президент сошел с ума. Он сказал, что Коронавирус - это просто грипп, и он ничего не изменит. Что здесь у нас не было бы даже 800 смертей.

Но реальность совсем иная. К настоящему моменту здесь, в Бразилии, погибло ровно 18 859 человек, а 300 000 уже заражены. Некоторые города уже рушатся.

В Бразилии у нас есть система здравоохранения, которая является уникальной и универсальной для всех. Все бразильцы могут пойти в больницу, позаботиться о себе, все бесплатно, бесплатно.

Например, в то время как в некоторых странах, таких как США, все оплачено, и нет общественного здравоохранения. Здесь все публично.

Наша система называется SUS, я знаю, что многие люди из других стран, у которых есть рак, приезжают, чтобы позаботиться о себе в Бразилии, потому что в нашей федеральной конституции это право гарантировано для всех бразильцев, а также для иностранцев.

Это верно, если вы посещаете Бразилию и нуждаетесь в больнице, вы можете использовать SUS без каких-либо ограничений, у вас есть те же права, что и у бразильца. Хотя некоторые критикуют, SUS - очень хорошая система, но это отличная идея.

Скажите, в какой другой стране мира есть такой проект? Предложить уникальную и универсальную систему здравоохранения более чем 200 миллионам человек. Это то, что говорят немногие бразильцы, но для меня это то, что заставляет меня гордиться.

Но наша коронавирусная система заполняется очень быстро. Поэтому карантин важен, чтобы иметь возможность сдерживать увеличение численности.

Я знаю, это трудно, плохо оставаться дома, но я думаю, что это необходимо. Это способ, которым мы можем активно содействовать борьбе с этим вирусом.

В Бразилии мы поняли, что вирус очень смертелен против людей, которые уже пожилые. Таким образом, они находятся в зоне риска. Бразильцы очень поддерживают меня, я видел много историй о людях, которые помогали друг другу в это трудное время, и это хорошо.

Прямо сейчас я просто надеюсь, что мы все сможем собраться вместе. В Бразилии у нас политический кризис. Наш президент замешан в скандале с одним из его детей. Говоря по правде, Бразилия в настоящее время управляется немного и бесчеловечно.

По крайней мере, наш конгресс, депутаты и сенаторы, одобрили экстренную помощь людям, миллионы людей получат деньги на следующие 3 месяца. То, что хорошо, поможет многим нуждающимся и безработным.

Я хочу сказать, что вы заботитесь, заботитесь, моете руки, надеваете маску, очень грустно видеть, что люди умирают каждый день, много печальных семей.

Береги себя, думай о людях, которых любишь. Вы заботитесь о себе и о них, я не знаю, как там дела, но я надеюсь, что все скоро кончится и что мы можем быть здоровы.

Береги себя, друзья мои.♥️

Как обстоят дела в вашей стране и городе? Комментарий здесь. И не забудьте позаботиться о себе.

🇷🇺♥️🇧🇷

😷

________________________________________
💌
Я хочу поблагодарить людей, которые написали мне электронное письмо, которые отправили мне сообщения, я отвечаю на все из них, но их много. Я люблю читать ваши истории, это важно для меня. Спасибо большое, друзья. Вы мне нравитесь, ребята!
💟


_________________________________________

Я злюсь на вирус.

Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура

Прошлой осенью, в составе экспедиции Русского географического общества, мне удалось побывать в Кимже. Одна из самых красивых деревень России находится на севере Архангельской области.

Деревня стоит на живописной излучине реки. В центре расположена деревянная шатровая Одигитриевская церковь 1709 года. На окраине деревни стоят две мельницы, и множество поклонных крестов.

Электричество во всей деревне от одного дизельного генератора. Деревня живет, хотя многие дома пустуют. Время здесь остановилось лет сорок назад. Деревня не знает ни сайдинга, ни металлочерепицы. Может быть поэтому она и находится в списке самых красивых?

Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура

Источник статьи телеграмм канал про путешествия -- https://t.me/ProPytesheStvenniQ

Воркута Мир Архитектура

Текст и фото: Георгий Шпикалов

Оригинал: https://zen.yandex.ru/media/id/5c9ea6b4e0c47900b25284d1/kimj...

Пилю по Италии.

Воркута Мир Архитектура

Как же сильно я люблю местную архитектуру. Все эти чудные старинки, в которых хочется пожить и ощутить всю историю этих мест, погреться у потрескивающего камина, ведь через древние стены немного задувает уличный мороз.

Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура
Воркута Мир Архитектура

Или наоборот наслаждаться свежим морским бризом где-то на дальних южных островках. Если бы в этой стране была работа по моей специальности (чего я практически не наблюдаю), то лишь из-за архитектуры и пиццы переехал бы! Наверное, Италия - моя любимая европейская страна.

Воркута Мир Архитектура

Мы привыкли отпуск проводить на пляже в Кранодарском крае или Карелию да Байкал с Селигером хвалить.

А я хочу поделиться впечатлениями от Воркуты.

Ездил, можно сказать, в командировки туда.


Первое удивительное впечатление - комары. Нет, КОМАРЫ.

Это просто 3,14дец вселенского масштаба.

Прокусывают джинсу на раз. И не летают вокруг с намеком, что сейчас будут кусать - нееет.

Просто все- увидели тебя, тебе звездец. Фас.

Кусают прямым пикированием. Штука.


Во вторых - тундра. Огромное зеленое море из травы.

Есть тучи - Урал не виден, нет туч - Уральские горы вот они. А до них, минуточку, больше 100 км.


Я приезжал летом. Выйдешь из поезда - жарища. +20 точно есть. И все с верхней одеждой наперевес идут.

Думаю,что за на?

Не стал куртку с собой брать. И через полчаса попал под снег - ветер поменялся (тундра, как море). Пока южный был - было жарко.

Подул с Северного полюса, тут я чуть и не обморозился как немцы в 41-м.


Дома многие начинаются со 2-го этажа.

Зато улицы прямые и чистота в городе идеальная.


И люди там работают настоящие.

Воркута, привет!

Воркута Мир Архитектура

Сегодня впервые такое вижу. Почти идеально идущее по меридиану изменение погоды.

При этом гугл говорит, что в Воркуте -1, а в Новом Уренгое уже -27.

В связи с этим вопрос: есть ли здесь пикабушники из этих городов. Подтвердите эти данные?

Воркута Мир Архитектура

город Воркута. "Пентагон"/"Китайская стена"

Воркута Мир Архитектура

Источник: http://www.newsru.com/crime/12apr2017/weldoorfamlykomi.html

Конные скульптуры на Темзе, Англия

У Темзы есть скульптуры четырех лошадей, но увидеть их можно только во время отлива. Они расположены недалеко от здания парламента. Создал эту композицию эко-скульптор Джейсон де Кэр Тейлор, чтобы побудить людей задуматься о зависимости человечества от ископаемых видов топлива

Воркута Мир Архитектура

"Пассаж дю Гуа", Франция

Пассаж дю Гуа – дорога, которая была проложена по дну залива Бурньёф и соединяет материковую часть Франции с островом Нуармутье. Два раза в день, во время прилива дорога длиной 4,5 километра скрывается под четырехметровой толщей воды. Поэтому по обеим сторонам дороги установлены специальные табло, на которых видно время, оставшееся до прилива. Но, если кто рискнет «проскочить», он всегда может рассчитывать на то, что сможет спастись на специальных башнях, выстроенных для экстренных ситуаций.

Воркута Мир Архитектура

Песчаная коса "Manjuyod White Sandbar", Филиппины

Manjuyod White Sandbar — песчаная коса, которая полностью исчезает под водой во время прилива. Во время отлива можно наблюдать красивые белые пески нетронутого пляжа и кристально чистую воду океана.

Воркута Мир Архитектура

«Корейское чудо Моисея», Южная Корея

Сотни тысяч местных жителей и туристов собираются на южной оконечности Корейского полуострова каждый год во время фестиваля «Разделение моря Чиндо». Воды моря Чиндо расходятся, образуя 3-километровую дорогу по дну, соединяющую остров Чиндо с соседним островом Модо.

Воркута Мир Архитектура

Аэропорт острова Барра, Шотландия

Барра — остров площадью 50 квадратных километров у западного побережья Шотландии. На нем есть аэропорт, принимающий регулярные рейсы. Во время прилива взлетно-посадочные полосы скрываются под водой.

Воркута Мир Архитектура

Источник - журнал о строительстве "World of building"

1. Лондонский метрополитен

Метрополитен Лондона является старейшим в мире, а также самым запутанным. Туристы, да и жители столицы Великобритании, считают карту городского метро настоящей головоломкой. Кроме того, что в этом есть масса узких переходов, станций пересадок, неожиданных поворотов, все усложняется еще и тем, что на одной линии курсируют поезда в совершенно разных направлениях. Человек, случайно проехавший свою станцию и решивший попасть обратно, легко может заблудиться.

Воркута Мир Архитектура

2. Метро в Нью-Йорке

Метро в Нью-Йорке считается одним из самым большим в мире по протяжности своих линий. Здесь нужно научиться различать понятия линий и маршрутов. Каждая из 29 линий метрополитена обозначает определенный участок путей, по которым двигаются поезда в рамках своих маршрутов (более 25). Линиям присвоены имена, а маршруты обозначены цифрами и буквами. Расписания движения поездов (маршруты), меняются в зависимости от линии, рабочего или выходного дня.

Воркута Мир Архитектура

3. Токийский метрополитен

Токийский метрополитен входит в пятерку самых запутанных метро мира, имея 13 линий и 232 станции. При первом взгляде на карту этого метро может показаться, что никто и никогда не разберется в этой сложной схеме, но это только на первый взгляд. Каждая линия обозначена на карте определенным цветом, также обозначены все места пересадок, а в самом метро множество указателей – заблудиться тут практически нереально.

Воркута Мир Архитектура

4. Берлинское метро

Многочисленные ответвления от девяти основных линий приводят путешественников, впервые увидевших карту в недоумение. С одного перрона поезда отправляются в совершенно разных направлениях, так что заблудиться можно очень легко. Следует всего лишь следить за электронными табло, которые размещены на каждой платформе, там есть вся необходимая информация.

Воркута Мир Архитектура

5. Метро Парижа

Ветки в подземке не имеют названий, только номера, но на каждой станции есть карты, по которым легко можно узнать, куда ехать и где сделать пересадку. Разобраться в карте довольно просто, но следует быть предельно внимательным – это то качество, которое должно присутствовать у любого путешественника по незнакомым метро.

Воркута Мир Архитектура

Источник: журнал о строительстве World of building

9700

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Развернуть
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Зинаида Корнева собрала более 4,5 миллиона рублей с помощью Youtube-канала, где рассказывала фронтовые истории.


Все собранные средства она направила семьям медиков, погибших от COVID-19.

Youtube-канал Зинаиды Корневой: https://www.youtube.com/channel/UCb5QcXNX19qbEh98qCdgu2g

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Михаил Ашик был эвакуирован из Ленинграда, в 1943 призван в Красную армию и служил в Крыму комвзвода в 144-м батальоне морской пехоты. Освобождал Одессу, Бессарабию, Румынию, Болгарию, Югославию. В составе Дунайской военной флотилии прошёл Венгрию, Австрию, Чехословакию. За годы войны был трижды ранен. Звание Героя Советского Союза присвоено за героизм во время Эстергомского десанта.Десант в районе Тат стал одной из наиболее сложных и дерзких операций Дунайской военной флотилии. Был осуществлён прорыв кораблей на большую глубину в условиях, когда оба берега реки занимал противник. Сковывание эстергомской группировки положительно сказалось на дальнейшем ходе операции: основная часть этой группировки не успела выйти на соединение с главными силами группы армий «Юг» и была пленена или уничтожена. Ускорились темпы наступления советских войск на Вену.



Михаилу Владимировичу было 95 лет.
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ашик,_Михаил_Владимирович

Прямой Эфир http://www.aztv.az/canli/aztv-canli.htm?fbclid=IwAR2eb6Qw_ZT...

утверждение

Президент Азербайджанской Республики,

Премьер-министр РА

и Президент Российской Федерации

Мы, Президент Азербайджанской Республики И. Алиев,

Премьер-министр Республики Армения Николай Пашинян и Президент Российской Федерации Владимир Путин заявили следующее:

1. Полное прекращение огня и все боевые действия в зоне нагорно-карабахского конфликта будут объявлены 10 ноября 2020 года с 00:00 мск. Республика Азербайджан

2. Территории, удерживаемые Агдамским районом и Республикой Армения в Газахском районе Азербайджанской Республики, должны быть возвращены Азербайджанской стороне до 20 ноября 2020 года.

3. На линии соприкосновения в Нагорном Карабахе и вдоль Лачинского коридора был дислоцирован миротворческий контингент Российской Федерации в составе 1960 стрелков, 90 бронетранспортеров, 380 автомобилей и спецтехники.

4. Миротворческий контингент Российской Федерации размещается параллельно с выводом вооруженных сил Армении. Срок пребывания миротворческого контингента Российской Федерации составляет 5 лет с автоматическим продлением на следующие 5 лет, если ни одна из сторон не заявит о своем намерении прекратить действие этого положения за 6 месяцев до истечения срока.

5. В целях повышения эффективности контроля за выполнением договоренностей сторонами в конфликте создается примирительный центр по наблюдению за прекращением огня.

6. Республика Армения вернет Кельбаджарский район Азербайджанской Республике к 15 ноября 2020 года, а Лачинский район - к 1 декабря 2020 года, оставив позади Лачинский коридор (шириной 5 км), который обеспечит соединение Нагорного Карабаха с Арменией. Это коснется города Шуша. Согласно соглашению, в ближайшие три года будет разработан план строительства нового транспортного маршрута по Лачинскому коридору, который обеспечит сообщение между Степанакертом и Арменией, с передислокацией российского миротворческого контингента для защиты этого маршрута.

Азербайджанская Республика гарантирует безопасность дорожного движения

Граждане, автомобили и грузы в обе стороны по Лачинскому коридору.

7. Внутренне перемещенные лица и беженцы должны вернуться на территорию Нагорного Карабаха и прилегающие территории под контролем Управления Верховного комиссара Организации Объединенных Наций по делам беженцев.

8. Обмен телами военнопленных и других задержанных и погибших.

9. Разблокированы все экономические и транспортные связи в области. Республика Армения обеспечивает транспортное сообщение между западными регионами Азербайджанской Республики и Нахчыванской Автономной Республикой с целью организации беспрепятственного передвижения граждан, транспортных средств и товаров в обоих направлениях. Транспортное сообщение контролируется Пограничной службой ФСБ России.

По согласованию сторон будет предусмотрено строительство новых транспортных коммуникаций, связывающих Нахчыванскую Автономную Республику с западными районами Азербайджана.

Президент

Республика Азербайджан

премьер-министр

Республика Армения

Президент

Российская Федерация


Перевод: Гугл перевод!

Ранее с инициативой присвоить Хабибу звание Героя России выступил депутат Госдумы Гаджимурад Омаров

Российские спортсмены высказались о предложении присвоить звание Героя России российскому бойцу смешанного стиля (MMA) Хабибу Нурмагомедову. Против инициативы выступили боец ММА Александр Шлеменко, бывший российский боксер Константин Цзю и спортивный комментатор Дмитрий Губерниев.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Александр Шлеменко отметил в интервью «Championat.com», что дать звание Героя России Нурмагомедову – это «всё-таки перебор». «Для меня герой тот, кто жертвует собой ради одного или нескольких людей», - уточнил спортсмен, признав, что у Хабиба есть заслуги, которые никто не отрицает. Вместе с тем Шлеменко подчеркнул, что Нурмагомедов занимается коммерческим видом спорта, в связи с чем он не подходит под это звание.


Бывший российский боксер Константин Цзю не поддержал эту идею: «Герой России? За что? Заслуженный мастер спорта — это понятно, даже не обсуждается». В беседе со Sport24 спортсмен уточнил, что как бы он ни уважал Хабиба, «это несопоставимые вещи».


Своё согласие с мнением коллег выразил спортивный комментатор Дмитрий Губерниев. Изданию «Спорт-Экспресс» он заявил, что это мнение лишь одного депутата Госдумы, и необходимо посмотреть на реакцию других парламентариев. Журналист призвал не разбрасываться званиями, напомнив, что существует награда Герой Труда. По его словам, если говорить об этом звании, то, например, «такая спортсменка, как Светлана Ромашина его, безусловно, достойна». Губерниев обратил внимание, что Нурмагомедов также хороший спортсмен.


Ранее трехкратная олимпийская чемпионка и депутат Госдумы Ирина Роднина выразила уверенность в том, что Нурмагомедов не должен быть удостоен звания Героя России.


4 ноября с инициативой присвоить бойцу ММА звание Героя России выступил депутат Госдумы Гаджимурад Омаров.


24 октября Нурмагомедов одолел американца Джастина Гейджи в ходе турнира Абсолютного бойцовского чемпионата (UFC), оставив за собой пояс чемпиона промоушена в легком весе. После окончания поединка он объявил об окончании карьеры.

via

Коллективный разум - великая сила

Пикабу! Взываю о помощи! Это фото датируется примерно 45-46 годом. Один из офицеров - мой дед. Вдруг какой-нибудь благодарный потомок держит в альбоме такую же фотографию, где все поименно и пофамильно есть. Очень важно вспомнить всех. Спасибо, друзья!

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Данный пост отличается от всех моих предыдущих. Это не красивые фотографии природы, а наша история, о которой мы должны знать и помнить.

В годы Великой Отечественной Войны на этом месте находилась база русских, белорусских и украинских партизан. Она располагалась в глубине Софиевских лесов Брянской области, окруженная лесными речушками и непроходимыми болотами, которые укрывали от немецких пуль наших солдат. На одной из фотографий можно увидеть сосну, пострадавшую от пуль.

В стратегическом отношении Софиевский лес также был выгоден для борьбы с гитлеровцами. Железная дорога по направлениям: Новозыбков - Новгород-Северский и Новозыбков-Гомель, стала главным объектом партизанской борьбы. Главную задачу партизаны выполнили, они измотали силы врага на подступах к Гомелю и Брянску, которые прикрывали путь к Москве. Заслуги партизан несоизмеримы - это великий подвиг перед Родиной!

P.S. Фотографии делались несколько лет назад на старенький телефон, поэтому не судите строго за качество.
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

- Михал Петрович, - нежно пропел динамик тоненьким голоском секретарши, – к вам Ваганов.

Плужников досадливо поморщился, приподняв уголок рта, «пришёл извиняться, опять какую-нибудь сказку о себе будет рассказывать».

Рафаэль Борисович Ваганов был в строительном управлении фигурой заметной. Собственно, сама фигура его была напротив слишком уж неказистой: небольшого роста, худой, сгорбленный, как будто его давило вниз земное притяжение, ходил он всегда бочком, опустив глаза вниз. Землистого цвета лицо с впалыми щеками и характерным румянцем на них выдавало человека «употребляющего». Однако на стройке он продолжал работать, хотя давалось ему это нелегко, труд тяжёлый. Рабочие подсмеивались над ним, над его прогулами, над выдумками, оправдывающими запои, над его «фронтовым» прошлым, о котором он упомянул как-то под пьяную лавочку. И звали его только по имени, как мальчишку.

- Проси.

В дверь робко просунулся красный нос, а за ним и сам его хозяин.

- Здрасьте, - Ваганов поспешно стащил с головы шапку.

- Здравствуй, садись, Рафаэль, - начальник управления показал рукой на стул, - рассказывай.

- Да что рассказывать, Михал Петрович, виноват я, на встречу фронтовиков ездил, ну, там и пришлось принять немного, – Ваганов поднял руку к шее и характерным жестом показал, куда пришлось принять.

- Рафаэль, в прошлый раз ты просил предоставить несколько дней в счёт отпуска, говорил, что мать умирает на Урале, а близких нет там никого и надо срочно лететь.

- Мне прислали телеграмму, что мать при смерти, я помчался, оказалось, что просто заболела, в тяжёлом состоянии была. Ну и задержался там, пока дело на поправку не пошло. Сейчас полегчало ей.

Плужников потёр лоб рукой. Его ужасно раздражал этот человек. Раздражали его ложь, его бесконечные пьянки, даже запах несвежего белья раздражал. Он давно бы уволил Ваганова, но управляющий трестом приказал держать. До пенсии, сказал, немного ему осталось, не выгонять же старика на улицу. А его, в свою очередь, попросил какой-то генерал из Минобороны. И почему они так пекутся о пьянчужке? Надо будет убедить управляющего, что этот рабочий все показатели управления портит. То на работу не выйдет без предупреждения и надо срочно искать замену, то из вытрезвителя бумага на него придёт.

- Вот ты о встрече фронтовиков говорил, а если подсчитать, то тебе в войну лет двенадцать всего и было. Фантазия твоя, Рафаэль, неиссякаема, лучше бы она на что-нибудь более продуктивное была направлена.

- В сорок первом мне действительно было двенадцать, а когда меня в полк зачислили, в первый батальон, сыном полка, пятнадцать уже исполнилось.

- Так ты что, действительно воевал? – Плужников даже привстал, чтобы посмотреть в бесстыжие глаза этого вруна и выпивохи.

Ваганов опустил голову и нервно мял в руках шапку.

- Воевал, немножко. А встреча та не состоялась, никто не приехал, наверное, уже некому было, – и добавил, помолчав, – генерал из наших, только поздравление прислал. Получается, что меня одного и поздравил.

- Так ты напиши этому генералу, – Плужников уже как-то по-другому смотрел на Рафаэля.

- Я написал. Он обещал решить с работой и жильём, а то я уже столько лет в очереди на квартиру стою. Из исполкома сразу бумагу прислали, там написано, в каком доме мне квартиру выделят, этот дом сдаётся сейчас. Да и с работой генерал попросил вашего начальника помочь.

- Ну, а пьёшь-то зачем?

- Не могу бросить, с войны привычка осталась, с фронтовых ста грамм. Я мальчишкой ещё был, сразу привык. Из-за этого с женой расстались, внуки без меня растут, зачем им такой дед? Инвалид и пьяница.

- Ты же герой, Рафаэль Борисыч, мы тебе работу полегче найдём, всё не в подсобниках у каменщика кирпичи да раствор таскать.

- Ну, какой я герой, Михал Петрович, там миллионы людей голову сложили, да и те, что остались, почти все помёрли…, а я вот живой…

Громада танка, рыча мотором, надвигалась на окоп, в котором сидели четыре солдата. Это всё, что осталось от батальонной снайперской команды. Рука одного на перевязи, другому осколок задел голову. Они уже с трудом держали в руках автоматы.

Вдруг из окопа выскочил боец, и гибкой змеёй пополз навстречу танку.

- Назад, ефрейтор Ваганов, приказываю - назад! – Рафаэль оглянулся. Над бруствером торчала каска старшего сержанта Демченко, – Рафик, вернись!

«Ну уж нет, не для того я учился воевать, чтобы так позорно вернуться», подумал Рафаэль, сжимая в руке противотанковую гранату. Вот грохочущее чудовище уже близко, в нос дохнуло смрадом из выхлопной трубы. «Не спеши, Рафка, пусть он поравняется, надо бить наверняка, они меня и не заметят за этой кочкой». Маленькую фигурку за поросшим травой холмиком действительно не было видно. Ну, пора! Рафаэль вскочил, размахнулся и с силой швырнул гранату в бок танку, аккурат под крыло гусеницы. В ту же секунду что-то ударило его в левое бедро, и сапог сразу наполнился кровью. Рафаэль упал. Танк развернулся в его сторону, прошёл немного и загорелся. Гусеница слетела, и танк остановился всего в нескольких метрах от бойца. Угасающим взглядом Рафаэль увидел, как выскакивают из верхнего люка немецкие танкисты и падают под точными очередями старшего сержанта Демченко.

Рафаэль Борисович подскочил на кровати и вытер холодный пот. Почти каждую ночь уже сорок с лишним лет ему снится этот сон – быль из той его военной жизни.

Не торопясь, спустил ноги с кровати, нащупал тапочки, поднялся и, шатаясь, побрёл в ванную. Вдова, хозяйка квартиры, жалея инвалида, сдала ему недавно крохотную комнатку с ванной и туалетом. Не побоялась взять на квартиру БОМЖа*, каким он числился уже много лет. Видимо, рассчитывала на него, как на мужика, да что он теперь может, сам еле ноги таскает.

Освежившись холодной водой, Рафаэль Борисович стал собираться. Сегодня суббота, день нерабочий, можно прогуляться, зайти в закусочную, выпить кружку – другую ядрёного пивка, авось, и полегчает на душе. Почему-то решил надеть все свои ордена и медали. Редко их надевал, раз в году, пожалуй, да и то, если на встречу фронтовиков собирался.

А кому их показывать? Доблестью своей прошлой хвастаться, так любой встречный на него теперешнего взглянет и не поверит. Только товарищей позорить – павших и живых.

Куда же этот пиджак завалился? А, вот он. Рафаэль извлёк из чрева шкафа скомканный, звенящий, непривычно потяжелевший пиджак, развернул его и начал разглядывать награды, расположенные рядами на сером сукне.

Вот эта медаль «За отвагу» – первая. После того, как он полковую снайперскую школу окончил и оказался самым лучшим стрелком, его направили в батальон, в котором уже была команда снайперов. Там шефство над ним взял старший сержант Демченко, сам всего-то на пять лет старше, но уже два года воевал. Рафаэль учился маскироваться и часами выжидать своей цели. Стрелял он исключительно метко. Видимо, зоркий глаз достался ему в наследство от предков – охотников.

«За отвагу» получил, когда появилась двадцатая зарубка на прикладе его винтовки. Ну а дальше пошло – поехало. В часть нагрянул корреспондент, и вскоре в дивизионной газете появилась о нём статья. «Юный снайпер» – называлась. Жаль, что в жизни дальнейшей, неустроенной, не удалось ему сохранить газету.

К тому моменту, когда перед батальоном поставили задачу – перерезать дорогу, по которой к Берлину подходили подкрепления фашистов, Рафаэль был известен всей дивизии. На прикладе его винтовки стояло сто зарубок – столько фашистов он уничтожил.

Он прекрасно помнит тот, последний бой. На помощь осаждённому Берлину по шоссе, которое «оседлал» батальон, двигалась танковая дивизия СС. Её нужно было остановить. Все тогда, кто был способен держать в руках оружие, оказались в окопах на первой линии траншей. И снайперы тоже.

Немцев к Берлину батальон не пропустил, но был почти полностью уничтожен. Вскоре на помощь истекающим кровью солдатам подоспел танковый полк гвардейской дивизии с десантом автоматчиков на броне, и эсесовцы были разбиты.

После тяжёлого боя старший сержант Демченко вернулся к подбитому немецкому танку и вынес своего подопечного, так и не пришедшего сознание.

Потом много дней беспамятства, месяцы в госпиталях, операции. И выписался инвалидом в шестнадцать лет? Мать вышла замуж, и Рафаэль не захотел жить с отчимом, разве сможет чужой человек заменить ему отца погибшего.

Встретил свою любовь, сын родился, да недолго прожили. Не выдержала жена. Боли головные стали его донимать, по ночам снились кошмары военные, кричал во сне, вскакивал и крушил всё в доме. Одно утешение – выпить, тогда приходило спокойствие, и даже апатия какая-то.

Скитался по стране, работал, где придётся, тосковал по войне, по товарищам боевым. Там было проще: вот друг, а вон там враг. Больше врагов убьёшь – товарищей сохранишь и победу приблизишь. А сейчас – никому не нужный, спившийся инвалид. Так и прожил жизнь свою неудавшуюся.

Рафаэль Борисович надел пиджак, сверху пальто, чтобы наградами не светить, и вышел из дому. Утро встретило его ярким солнышком, свежестью и чистотой. Нет, жить всё-таки хорошо. В закусочной почти никого не было. Выпил пива, достал мятую пачку «Примы», закурил, задумчиво уставился в окно.

Люди идут по своим делам, всех кто-то ждёт дома – жена дети, внуки, только его не ждёт никто, да и не вспоминает о нём. Может быть, лучше было бы остаться там, у подбитого танка, где лежали его товарищи. Вот прожил жизнь, скоро на пенсию, а вроде, как и не жил. И для чего она, эта жизнь, была ему дадена?

На тротуаре, у самой дороги, играл с мячиком малыш лет пяти. Светлые кудряшки непокорной копной торчали в разные стороны. «Как у моего Кольки в детстве», – вспомнил Рафаэль сына.

Мячик покатился на дорогу, и мальчик побежал за ним. Рафаэль ощутил непонятную тревогу, знакомую ещё с войны и, казалось, прочно забытую. Так, когда лежишь и вглядываешься до боли в глазах в каждый куст, чтобы почувствовать каким-то шестым или седьмым чувством – где может быть немецкий снайпер, поджидающий твоё неверное движение, за которым последует выстрел и … смерть.

Из-за поворота дороги выскочил «КАМАЗ». Тяжёлая машина неслась зигзагами. «Что-то случилось с водителем», – подумал Рафаэль. И в следующее мгновение неведомая сила толкнула его вперёд, как тогда в сорок пятом, навстречу приближающемуся немецкому танку. В несколько прыжков он оказался на дороге и оттолкнул на обочину мальчишку. Тяжёлый, тупой удар нарушил тишину мирного утра…

Рафаэль швырнул гранату в бок танка и упал, скошенный пулемётной очередью. Танк развернулся и пошёл на него. Вспыхнуло пламя на броне, слетела гусеница, а танк продолжает идти. Сейчас он остановится, сейчас…, но танк всё идёт, всё ближе, ближе. Вот он уже навис над раненым бойцом, ещё секунда и…

- Мама, мама, спаси меня!… Мама! - кричит маленький Рафик, – мама, мне больно…

Подоспевший врач «скорой» склонился над сбитым человеком, взял его руку, пульс не прощупывался. Человек прошептал несколько слов, вытянулся и затих.

- Что, что он сказал? – спросил врача подбежавший капитан милиции.

Врач недоумённо ответил: – Он сказал: – «мама, спаси меня». – И, выпрямившись, крикнул санитарам: - Носилки!

Санитары принесли носилки, капитан расстегнул погибшему пальто в поисках документов, тусклым золотом сверкнули ордена и медали.

- Фронтовик, – заключил он и снял шапку.

Затрещал телефон.

- Михал Петрович, вас из военкомата, – прошелестела секретарша.

- Слушаю.

- Здравствуйте, я – военком Синицын. У вас работает Ваганов Рафаэль Борисович?

- Да, но сейчас он… его…

- Передайте ему, пожалуйста, что в сорок пятом году он был представлен к званию Героя. Но Золотую звезду ему так и не вручили, сначала считали погибшим, а потом не могли найти его постоянный адрес.

- Я… я не могу этого сделать, – Плужников сглотнул слюну, неожиданно для себя почувствовав комок в горле, – он погиб.

- Да нет же, это ошибка, он жив. Из Министерства обороны должен прилететь генерал Демченко, его однополчанин.

Над свежей могилой с простой пирамидкой памятника, увенчанного красной звездой, стояли несколько человек.

Седой пожилой генерал, зажав в руке папаху так, что побелели пальцы, сказал, ни к кому не обращаясь:

- Нас только двое в живых оставалось от батальона, многие там и полегли, а и те, что вырвались, долго не протянули, все ранены были. – И после тяжёлого молчания добавил, – теперь один я.

© Владимир Волкович

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Отсюда - https://redd.it/ido5fe

Просто бочка в частном секторе Волгограда, установленная на крыше летней душевой. Но если присмотреться...

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Темиров Хызыр Алиевич
1921 года рождения
На фронт ушел в марте 1941 года.
Прошел всю войну. В родную Теберду вернулся с фронта в 1945.
Награжден Орденом Красной звезды, медалью за взятие Вены, медалью За Победу над Германией, медалью за Боевые Заслуги, Орденом Отечественной войны. К сожалению как и у многих ветеранов ряд наград было утеряно. Но остались Орденские книжки.

Не найдя своих родных уехал на их поиски в Среднюю Азию, где и воссоеденился со своей семьей.
Старший брат Хызыра Алиевича пропал безвести на фронтах Великой Отечественной.
г. Теберда Республика Карачаево-Черкесия.

Мой дед, мамин отчим, хорошо знал Коран, понимал арабский язык. В детстве он учился в медресе, где наизусть учили не то что отдельные суры, а практически весь Коран.


При этом, сколько его помню, мог выпить вина, что в исламе харам страшнейший, и даже (!!!) - ел колбасу со свининой, а то и сало копченое или соленое.


Как-то раз на него местные аксакалы насели, мол, почему он ест свинину, ведь он знает, что это нельзя по Корану?

Дед, ветеран ВОВ, тогда сказал:

- Мы на фронте варили даже свиную кожу от кирзовых сапог и радовались, что можно поесть. Поэтому сейчас благодарен за любую еду. За вкусную - тем более.

Михаил Алексеевич Вершинин - полный кавалер ордена Славы, автоматчик взвода разведки роты управления 219-й танковой бригады, гвардеец, после демобилизации - участковый, майор милиции.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Герой этого рассказа - Михаил Вершинин - родился в семье простого крестьянина в голодном 1924 году в селе Большие Ключищи, что в 22 км от Ульяновска. В 9 лет остался круглой сиротой, некоторое время воспитывался в детском доме, пока в конце 1930-х годов его родная тётя не забрала его оттуда и не увезла к себе на Дальний Восток, в село Мариинское (ныне – Ульчского района Хабаровского края). Здесь он окончил 7 классов, работал учеником водолаза Мариинского рыбзавода.


В июне 1942 года был призван в Красную Армию и направлен во Владивостокское военное пехотное училище. Учебу окончить не довелось, все курсанты были срочно отправлены на фронт маршевым пополнением - рядовыми. Боевое крещение получил в боях на Курской дуге. 7 августа 1943 года получил ранения в бедро, плечо и кисть руки.


После выписки из госпиталя был зачислен в 219-ю танковую бригаду, где вызвался добровольцем во взвод разведки. В составе этой части прошёл дорогами войны до Победы, участвовал в освобождении Украины, Белоруссии, Польши и Германии.


Уже осенью 1943 года, в наступательных боях на подступах к городу Кременчуг, заслужил первую боевую награду – медаль «За отвагу». За то, что в ходе наступления с 17 сентября по 10 октября не раз участвовал в разведпоисках, в ходе которых взял в плен трёх гитлеровцев, сделал проход в минном поле лично сняв 20 противотанковых мин, а также гранатами уничтожил пулемётную точку противника, чем способствовал выполнению задачи подразделением.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

26 июня 1944 года во время разведки переправы для танков через реку Оресса красноармеец Вершинин в столкновении с группой немецких автоматчиков уничтожил несколько гитлеровцев. 27 июня в районе станции Уречье (Любанский район Минской области) разведал для танков бригады проход для выполнения обходного манёвра. При взятии города Слуцк (Минская область, Белоруссия) при отражении контратак огнём из автомата истребил несколько гитлеровцев.


Приказом по частям 1-го механизированного корпуса от 8 августа 1944 года красноармеец Вершинин Михаил Алексеевич был награждён орденом Славы 3-й степени.


27 января 1945 года в предместье города Кюстрин (Польша) красноармеец Вершинин участвовал в разведке и, действуя из засады, огнём из автомата уничтожил больше 10 гитлеровцев. 31 января, выполняя разведывательное задание в городе Кюстрин у переправы через Одер, огнем из автомата уничтожил 2 немецких солдат. Командиром роты за это он был представлен к награждению орденом Красной Звезды, но командиром бригады статус награды был изменён.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Приказом по войскам 2-й гвардейской танковой армии от 27 апреля 1945 года красноармеец Вершинин Михаил Алексеевич был награждён орденом Славы 2-й степени.

В период с 22 по 30 апреля 1945 года на подступах в городу Берлину и в уличных боях в самой немецкой столице в составе отделения разведчиков совершил ряд рейдов в тыл врага, нанеся ему урон в живой силе и технике. 21-22 апреля уничтожил из автомата несколько гитлеровцев и двух взял в плен. 25 апреля, действуя в разведке со своим отделением в тылу противника, атаковал колону пехоты. Разведчики огнём из автоматов уничтожили до 20 гитлеровцев и 40 взяли в плен. 27 апреля разведал переправу через канал и под огнём противника вернулся на свой берег, доставив ценные сведения.


За эти бои командиром роты был представлен к награждению орденом Красного Знамени, но командиром бригады награда была вновь изменена на орден Славы 3-й (хотя в наградном листе уже был указан такой орден). Командир 1-го механизированного корпуса вновь изменил статус награды. В результате, приказом по войскам 2-й гвардейской танковой армии от 6 июня 1945 года красноармеец Вершинин Михаил Алексеевич награждён вторым орденом Славы 2-й степени (так как резолюции на предыдущий орден еще не было, командование корпуса просто не знало, что это для него уже третий орден Славы).


В последних боях в Берлине гранатами он уничтожил более 10 гитлеровцев и зенитное орудие. Захватил в подвале одного из домов в плен 7 гитлеровцев, а после их допроса был пленено ещё более 200 вражеских солдат. За это, уже после окончания войны, был награждён орденом Красной Звезды.


После войны рассказывал, что был одним из тех, кто расписался на стенах Рейхстага.

После Победы продолжал службу в армии, был направлен на службу в 78-ю отдельную роту контрразведки, расквартированной на территории Германии. В 1947 году уволен в запас в звании гвардии старшины.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Вернулся на родину, в село Большие Ключищи. Фронтовик-орденоносец был приглашен на работу секретарём в Прокуратуру Ульяновского района, но уже в 1950 году он перешёл на работу делопроизводителем в управление Министерства государственной безопасности по Ульяновскому району (помог опыт службы в частях контрразведки в послевоенной Германии).

Фронтовик, награжденный за подвиги в боях тремя орденами Славы, но не имевший статус полного кавалера ордена (равный по статусу и льготам с Героем Советского Союза) не раз обращался с ходатайством об изменении награды. И вот (после проверок по его ходатайствам)

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 декабря 1951 года приказ о награждении вторым орденом Славы 2-й степени был отменён, и Вершинин Михаил Алексеевич награжден орденом Славы 1-й степени, таким образом став полным кавалером ордена Славы.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Вскоре его отдел был расформирован и он перевелся в органы внутренних дел, став участковым инспектором милиции в своем родном селе. Там за короткое время он навёл практически идеальный порядок, благодаря систематический профилактической работе уровень преступности значительно снизился. На его территории не было ни одного нераскрытого преступления, участок стал образцовым, а сам участковый стал известен на всю страну.

С 1976 года - майор милиции. За безупречную службу в милиции и блестящие результаты в работе по борьбе с преступностью и правонарушениями был награждён орденами Ленина и Красного Знамени (простой участковый, в мирное время!).


В 1986 году перевёлся в отдел по работе с несовершеннолетними в управление внутренних дел города Ульяновска. В 1987 году вышел на пенсию, но ещё три года оставался на своем посту. Проработал в органах внутренних дел без малого 40 лет.


Жил в родном селе Большие Ключищи. В последние годы тяжело болел. Скончался от рака в сентябре 1993 года. Похоронен на кладбище в родном селе.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

https://ru.wikipedia.org/wiki/Вершинин,_Михаил_Алексеевич

Ржевский мемориал советскому солдату — мемориальный комплекс на окраинах Ржева, посвященный памяти советских солдат, павших в боях подо Ржевом в 1942—1943 годах в ходе Великой Отечественной войны.

http://mityarazum.com/blog/rzhevskij-memorial

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Открытие мемориального комплекса должно было состояться 9 мая 2020 года, в день 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне, но из-за распространения коронавируса церемония была перенесена на 30 июня. В церемонии открытия приняли участие президенты России и Беларуси.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Главным объектом мемориала является 25-метровая бронзовая скульптура солдата, возведенная на насыпном кургане. Она воплощает собирательный образ бойцов, воевавших подо Ржевом. Солдат в гимнастёрке с опущенным пистолетом-пулетом ППШ в одной руке окутан стаей из 35 журавлей, создающих иллюзию парящей скульптуры. За спиной развевается плащ-палатка, переходящая в журавлей, уносящих душу солдата. На мраморной плите с венком нанесены строки из стихотворения «Я убит подо Ржевом» Твардовского — «Мы за Родину пали. Но она — спасена».

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

На участке перед памятником располагается аллея, по обеим сторонам размещены гранитные стены, на которых высечено более 17 000 фамилий, павших на Ржевско‑Вяземском выступе, которые к моменту создания мемориала были документально подтверждены.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

После принятия решения о строительстве мемориального комплекса был объявлен творческий конкурс, победителем которого стал проект скульптора Андрея Коробцова и архитектора Константина Фомина.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

На территории мемориала высажено более 1,5 тысяч кустарников и деревьев, которые со временем гармонично впишутся в художественный стиль комплекса.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Ржевская битва - четыре контр-наступательные операции советских войск Западного и Калининского фронтов против немецких групп армий "Центр" с целью освобождения Ржева, Сычевки, Вязьми и ликвидации Ржевско-Вяземского выступа. Боевые действия Ржевской битвы начались 5 января 1942 года и закончились 5 марта 1943 года отступлением армии вермахта.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Создание мемориала - дань памяти 433 037 погибшим в Ржевской битве советским солдатам...

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Мемориал расположен в 8 километрах юго-западнее Ржева, на трассе М9 "Москва - Рига", близ деревни Хорошево. Дорога из Москвы займет ~3 часа.

Координаты: 56.218531, 34.262582

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/razum_10/

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Надежда Бондарева просит карельские власти в преддверии Дня Победы стереть с мемориала Долина Героев в Питкярантском районе (воинское кладбище, Южное Леметти) фамилию и инициалы ее отца.


Причина простая – ее отец жив. По словам женщины, она не раз обращалась в различные военные организации, но ответа не получила.


Участник Великой Отечественной войны Василий Семёнович Мезенцев сейчас живет в Сосногорске в Республике Коми, в январе ему исполнилось 95 лет. Он один из самых почетных ветеранов города, его поздравляют власти, о нем снимают сюжеты местные телеканалы.


https://www.karelia.news/news/2749074/docka-veterana-vojny-p...

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

На средства компаний, работающих в регионе, приобретается медицинское оборудование, средства защиты и медикаменты для медицинских учреждений республики. Свой вклад внесли алмазодобывающая компания «АЛРОСА», золотодобывающие компании «Селигдар», «Полюс» и «Тарынская золоторудная компания», Якутская топливно-энергетическая компания, IT-компании inDriver и MYTONA.


Предприятия и крупные промышленные компании, работающие в Якутии, оказывают помощь медицинским организациям республики с середины марта. Пример социальной ответственности подал якутский IT-бизнес. Компании inDriver и MYTONA передали 45 миллионов рублей больницам Якутии для приобретения дополнительных аппаратов искусственной вентиляции легких.


Якутская топливно-энергетическая компания, золотодобывающие компании «Селигдар», «Полиметалл» и «Тарынская золоторудная компания» перечислили более 70 миллионов рублей Целевому фонду будущих поколений Республики Саха (Якутия). На эти средства Фондом заключено 6 договоров на закупку препаратов и средств индивидуальной защиты для медицинский учреждений Якутска и Алдана, а также — на поставку, установку и монтаж медицинского оборудования, в том числе — телеуправляемой рентгенодиагностической лаборатории, ультразвуковой диагностической системы, бронхофиброскопа, аппарата ИВЛ и термоциклера для амплификации нуклеиновых кислот. Компании также оказывают помощь медицинским организациям и волонтерам, выделяя маски, респираторы, технику и многое другое.


Более 200 миллионов рублей перечислила на меры по сдерживанию распространения коронавирусной инфекции в Якутии компания «АЛРОСА». Средства направляются на приобретение медоборудования, насыщающего кровь кислородом, аппаратов ИВЛ, масок, перчаток, лекарственных препаратов, поставки в Мирнинский и Ленский районы начались в начале марта. В настоящее время закупаются мини-лаборатории экспресс-диагностики для выявления коронавируса, а также наборы соответствующих реагентов и тестов на общую сумму более 62 млн рублей.


Районным и городским больницам Мирного, Ленска и поселка Айхал в качестве благотворительной помощи в ближайшее время будут перечислены 24,7 млн рублей для приобретения антибактериальных и противовирусных препаратов, растворов для ингаляций, гормонов, инфузионных растворов, медицинских изделий и т. д. Еще 21 млн рублей будет направлен на закупку для больниц аппаратов ИВЛ в комплекте с кислородными концентраторами и прикроватными мониторами, сообщает пресс-служба компании.

Ранее стало известно о том, что генеральный директор компании Сергей Иванов направляет на помощь региону еще 18,5 млн рублей из личных средств, полученных от продажи части принадлежащих ему акций «АЛРОСА».


Кроме того, алмазодобывающая компания передала в лаборатории г. Якутска и г. Мирного в качестве благотворительной помощи около 7 тысяч тестов новой системы тестирования на вирус Covid-19. Новейшие экспресс-тесты — российского производства, их действие основано на ПЦР-диагностике (полимеразной цепной реакции) выявления коронавируса. Преимуществом этой системы является то, что она готова к применению в стандартных ПЦР-лабораториях и не требует дополнительного оборудования.


Новейшие тесты менее чувствительны к условиям хранения и более просты в применении. Для работы достаточно просто прогреть образцы в специальном растворе, перенести их в планшет, добавив реакционную смесь и провести исследование. Использование нового метода примерно в 3 раза сокращает время ожидания пациентами получения результатов анализа и снижает риск получения ошибочных результатов. Результаты анализа доступны уже через час.


Таким образом, теперь якутские медики имеют возможность оперативно тестировать большее количество проб на наличие коронавирусной инфекции. Специалисты считают, что на сегодняшний день наиболее доступной мерой, способной помочь замедлить дальнейшее распространение коронавируса, является именно применение надежных экспресс-тестов. Масштабное тестирование поможет быстрее выявить инфицированных и очаги распространения вируса.


Сегодня стало известно о приобретении компанией «Полюс Алдан» шести аппаратов искусственной вентиляции легких для Алданской центральной районной больницы. В городе в скором времени организуют лабораторию, где будут проводить экспресс-анализы на коронавирус. Для этих мероприятий компания также предоставила аппараты для ПЦР- исследований. Компания «Полюс», крупнейший производитель золота в России, в начале апреля объявила о решении передать медицинским учреждениям территорий присутствия 45 аппаратов искусственной вентиляции легких. Кроме того, «Полюс» объявил об учреждении совместно с Фондом развития Дальнего Востока и Арктики (ФРДВ) специального фонда для финансирования мероприятий по борьбе с COVID-19 с целевым объемом 1 млрд рублей. Первый транш — 250 млн рублей был направлен на реализацию противоэпидемиологических мероприятий, в том числе на закупку средств индивидуальной защиты и оборудования для медучреждений Магаданской области и Республики Саха (Якутия).


По состоянию на 14 апреля в республике зарегистрировано 32 случая коронавируса, заболевшие находятся в инфекционных стационарах, 13 человек выздоровели и выписаны из медицинских учреждений.

https://sdelanounas.ru/blogs/131836/

ОТ АВТОРА: Я не знаю, как это рассказывать без мата. Но попробую.


В сентябре месяце на совете депутатов Бутырского района мы выделили деньги на замену окон ветеранам. Совершенно случайно, на этой неделе узнали о реальной ситуации.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Живет ветеран великой отечественной войны. Один. Уже 14 лет. Сами понимаете, что он очень стар, из дома не выходит. Крепкий старик с ясным умом, сам себя обслуживает, квартира вылизана. Но годы берут своё.


Вывалилось у него окошко в спальной, не держится.

Пожаловался. Да, конечно, поставим новое. Пошла писать губерния, деньги есть. Бюрократия, нормально, быстренько выделяем деньги на две квартиры. Сентябрь.


И что? И ничего.


Пришли из жилищника..... и приперли окно шваброй.


Он сам плюс завалил окно самодельной баррикадой. Окно прям над кроватью, где он спит. Боялся, что от ветра окно упадёт, а сил то уже нет. И не выберется.


Да, расписку еще попросили его написать в свободной форме, что до 20 января он их не будет беспокоить, мол нет у него претензий.


Письмо ветерану написали - к 9 маю всё будет, заменим окно. Видно для того что бы поддержать морально, замглавы управы по работе с населением фотографию свою в рамке у него коридоре повесил. Сам принёс.


Ту мат.


У вас старик, ветеран ВОВ, ВСЮ ЗИМУ живёт с окном, которое держится на швабре, над своей головой, в прямом смысле слова. Окно дует. Да что он дожил до весны это уже чудо.


Вам не ракету в космос надо запустить, не лекарство от болезни изобрести, окно заменить, со всей бюрократией две недели времени. У вас в одном жилищнике 700 человек, в бюджете триллионы рублей.


Специально назначенный человек, который за это отвечает – зам по борьбе с населением Виталий Даниленко. Советы ветеранов. ЦСО.


У вас всё есть.


Совести только нет.


Вы взяли в заложники ветеранов и маринуете их к 9 мая, что бы еще одну фоточку в рамку вставить и в газете напечатать как вы всей кодлой о них заботитесь.


Когда управа узнала, что мы в курсе ситуации, попросила нас не раздувать и подойти конструктивно, ну попросту промолчать и заткнуться. Швабру поменяли на уже более фотогеничную композицию подпорок.


Еще в тему. Когда в январе выделяли деньги на ремонт квартир ветеранов ВОВ к 75-летию победы, попросили управу, проведите обход, вдруг еще кому- нибудь из ветеранов надо отремонтировать квартиру.


И тишина. Прошло 1,5 месяца.


А знаете почему так происходит? А им за это ничего не будет. Ну, максимум – переведут в другой район. С повышением. Да,да. Практика наработана. А не выгонят ссаными тряпками.

Они не работают в интересах граждан.


Они работают в интересах оккупационной администрации Собянина, которая расценивает всю Москву как дойную корову.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

via

Предприниматель Мамуд Шавершян, владеющий магазином «Ерик» в городе Струнино во Владимирской области, уже больше восьми лет безвозмездно раздает хлеб малоимущим, многодетным и пенсионерам. Покупатели неоднократно жаловались на него в прокуратуру и администрацию президента, потому что, по их мнению, он недодаёт положенную норму хлеба.


В магазин, расположенный в спальном районе, нуждающиеся покупатели приходят со специальными талонами. Владелец распределил на каждого по десять талонов ежемесячно и выдаёт по ним один батон и половину «чёрного». Таким образом Шавершян выдаёт около двух тысяч батонов и тысячу «буханок» каждый месяц.


Однако, по словам администратора магазина Ануш Гузальян, многие клиенты регулярно выражают недовольство, потому что уверены, что хлеб им выделяет Путин, мэр или губернатор. По их мнению, владелец получает хлеб от государства и отдаёт им только часть.


Меня первое время чуть ли не каждый день до слёз доводили, ведь если что не так — зовут администратора, ругаются, матом посылают. Мне так больно было, я Максимовичу сначала жаловалась, говорила, что люди не ценят его доброту.


По словам продавщицы Галины Ли, если хлеб задержится или его разберут с самого утра, то недовольные покупатели собираются возле магазина и выдвигают собственные требования. Сотрудникам «Ерика» часто угрожают или называют «черномазыми», если они откажут в выдаче нескольких талонов.


Как рассказала Ли, некоторые приходят за хлебом целыми семьями или стоят в очереди несколько раз, чтобы обмануть продавцов и получить побольше хлеба. Она отметила, что живёт в городе давно и «всех знает в лицо».


Недовольство инициативой владельца магазина выражают не все покупатели. Местный житель Сергей Васильев называет Шавершяна благотворителем и благодарит за то, что он позволяет ему «хоть немного экономить».

P.s. к сожалению, в 2019 году он умер.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Этот фильм всего лишь факты отснятые с разных сторон. Мы не комментировали происходящее на экране, за нас это сделали песни и музыка. Эти кадры не воспоминание, эти кадры предостережение, посмотрите и задумайтесь. Лишь бы не было войны.


Когда то давно я с друзьями монтировал документальную киноленту «Москва 400», там как раз было много кадров, которые могли остаться в памяти ветеранов в цвете. В первые минуты фильма я цитировал слова известного журналиста «Комсомольской правды», сказанные им еще в начале 1995 года: «Мы целое поколение двадцатилетних мальчишек пускаем под нож». И вот я присутствую и разговариваю с человеком, который может изменить ситуацию, принести мир в душу, укрепит дух, «отремонтировать» память, повлиять на семейные отношения и здоровье ветеранов боевых действий. Государству всего лишь надо обратить на это своё внимание.


Проект Ветераны Войны https://war-veterans.ru/

Друзья, есть кто-нибудь из Самары? Дело в том, что на железнодорожном вокзале станции Самара находится не первый день (живёт на вокзале) участник боевых действий Петров Игорь Владимирович 04 мая 1961г, перенес инсульт, был призван в Бузулуке в 1979 служил в Кандагаре и Гардезе В/ч 71176, кто может подъехать помочь человеку, узнать максимально информации, связаться с местными организациями. Давайте не будем безразличны!

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны
Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Проект Ветераны Войны https://war-veterans.ru/

Публикуется впервые. Январь 1995 года. Чеченская республика. Г. Грозный.


Обувная фабрика.


Мы входим в Грозный.


Выгрузились с эшелона на станции Моздок. Раскрепили и согнали технику, проверили готовность к движению дальше. Особых задержек не было, поэтому сразу же двинулись дальше. (Время нахождения в г.Моздок ничем примечательным не запомнилось.)

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Нас ждала неизвестность. Что там впереди? Как нас встретит растерзанная боями столица Чеченской республики? К чему быть готовым? Все было ново, неразгаданно, необычно, непривычно и интересно. Мы не знали, как каждый из нас проявит себя, и на что мы способны. Но все верили и знали только одно – мы обязательно победим!


Удивило другое. Поскольку кроме новеньких БТР-80 у нас не было другой бронированной техники, встал вопрос, как защищаться от пуль и осколков. Решение проблемы нашлось сразу и взялось непонятно откуда: бронежилеты были сняты, стекла на окнах немного опущены и в образовавшиеся проемы между рамой двери и стеклом повешены. Так создавалась иллюзия защищенности. Конечно, это сильно затрудняло обзор при движении для водителя, но при движении в колонне, когда необходимо следить за впереди идущей машиной и держать дистанцию, этого было достаточно. Ничего другого под руками не было.


Вечерний Грозный встретил мрачной картиной. Кругом разбитая и уничтоженная огнем техника: танки с оторванными и лежащими неподалеку башнями, БМП и БТРы с открытыми люками и непонятного цвета от огня, съевшего всю краску. При чем было совсем не понятно, чья это техника и почему она в таких количествах на улицах города (результаты новогоднего штурма Грозного и судьба Майкопской бригады и остальных частей тогда еще была неизвестна). Полное отсутствие людей на улицах. Только военные. Причем резко отличавшиеся от нас, одетых во все новое, чистое, еще не знавшее пластилиновожирную грязь региона. Разрушенные дома с пустыми окнами заставляли сосредоточиться и сканирующим взглядом просматривать каждый проем, пока водитель в очередной раз притормаживал и выбирал путь для объезда препятствия на дороге.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Встречавшиеся по пути наши бойцы разных подразделений и родов войск с какой-то непонятной для нас грустью, серьезностью, оценивающе смотрели на проносящиеся мимо еще новые машины. Эти молодые люди выглядели намного старше своего возраста, в грязной и без знаков различия форме, с закопченными лицами. Что же было у них общего? Каждый не выпускал из рук оружие и всегда держал его готовым к применению, даже когда группа просто шла вдоль дороги. И взгляд. Взгляд людей, желающих безмолвно что нам сказать, о чем то рассказать и предупредить нас. Этот взгляд не просто говорил – он кричал нам! Но мы еще не умели его слышать и не умели его понимать. Мы видели его впервые. Взгляд взрослого серьезного мужчины, знающего тайну войны. Людям, посылающим нам этот взгляд, было в лучшем случае 20 лет.


Мы не входили в Грозный. Мы ворвались в него на всей скорости, с которой может передвигаться техника по улицам города. В городе слышна ни на секунду не стихающая канонада. Идут бои справа от нас походу движения, с юга, а значит все внимание направленно именно туда, на берег Сунжи.


Ворвались. Прибыли. Началось.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Заняли студенческий городок, обувную фабрику, трамвайное депо. Хорошо, что хватило времени обосноваться и разместиться до темноты. БТР закопан по башню на восточной окраине одного из корпусов студенческого городка. Где-то недалеко расположились медики и пехота. За спиной проспект и уцелевшие здания третьего и четвертого микрорайонов. По неизвестным причинам они вообще не представляли никакого интереса ни для нас, ни для противника (северо-восточная часть города), и боев там практически не было. Наверное, это и сыграло ту роль, что эти районы остались самыми сохранившимися. Впереди пустыри, за которыми вдалеке виднеются дачные домики или частные постройки. Вот это и было опасным направлением. Сектор обстрела для КПВТ (пулемет, вооружение БТР-80, самое смертоносное стрелковое оружие саперов) – назначен как раз в этом направлении. Кто справа и кто слева - не знаем. Где все остальные – тоже не знаем. Создается впечатление, что мы одни, один на один с противником в незнакомом городе. Надо что-то делать, и делать надо грамотно.


Мной назначен боевой расчет, определены позиции в случае боя. Проведен инструктаж, проверены приборы, оружие, снаряжение, боекомплект.


Почему я так много уделяю внимание описанию всякой подготовительной работы? Да потому что именно тщательная подготовка и внимание к мелочам спасало нам жизни.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Не люблю подвиги. Я перестал восхищаться подвигами в тот момент, когда понял их суть, когда в кабине ГАЗ-66 влетел на улицы Грозного. Подвиг в моем понимании (мое личное мнение не обязательно должно совпадать с мнением читателя и составителями толковых словарей) - это совершение человеком действий, требующих от него максимального напряжения моральных, волевых и физических сил для выполнения поставленной (или возникшей) задачи, ИЗ-ЗА НЕДОРАБОТКИ И НЕПРОДУМАННОСТИ ДЕЙСТВИЙ, ТРУСОСТИ И ПОЛНОГО НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМА КОГО-ТО ДРУГОГО! И все эти промахи исправляли Вы, уважаемые читатели, совершая подвиг каждую секунду. Кто будет спорить?


Так что все мы, приехав в Грозный, уже совершили подвиг. Для потомков. Для самих себя.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Быстро и неумолимо наступает ночь. Все заметили, что ночь в Чечне наступает мгновенно. Нет плавного заката, нет вечерних сумерек. Впечатление, что просто выключили свет.


Мишка Вовк первым дежурит в башне у пулемета БТРа. Механик сидит на своем месте и пытается что-то высмотреть, вглядываясь вдаль. Периодически слышен скрип смазанных механизмов башни, когда Миша пытается навести пулемет на движение впереди бруствера. Он получил указание без необходимости не открывать огонь, чтобы не обнаружить себя раньше времени. Я пытаюсь разместиться в десантном отделении, поудобнее устроившись на сидениях, предварительно постелив на них спальный мешок. В обнимку с автоматом.


Первая ночь. Спать не получается. Слух улавливает даже ровное сопение водителя, так и уснувшего на своем штатном месте. Напряжение ситуации и усталость от марша берут свое. Выстрелы и разрывы то затихают на несколько минут, то разгораются снова, причем каждый раз в новом направлении. Уснуть не удается. Встаю. Обхожу посты охранения, всматриваясь каждый раз в чернеющую темноту впереди, иногда озаряющуюся вспышкой разрывов.


Внезапно, словно продолжительный раскат грома в эту музыку грозненской ночи врывается бой на обувной фабрике. Мгновенно напряжение возникает у всех. И так же мгновенно возникает готовность к любым действиям. Все по местам. К бою готовы. До места, где сражается наша пехота (Грозненская обувная фабрика), всего 1500м, а мы сидим и ничем не можем помочь!

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Немного общей информации. Это пришло позже, после понимания того, что произошло. Бригада заняла позиции на расстоянии 500 – 700 м от берега Сунжи, создав несколько изолированных друг от друга опорных пунктов с круговой обороной, оставив перед собой простреливаемый всеми видами оружия коридор, каждый квадратный метр которого был пристрелян артиллеристами всех мастей. Грозный с большим упорством и сопротивлением все же занимался и поглощался метр за метром нашими войсками. Этот коридор оставался единственным местом, где могли пройти боевики в южном направлении, не переправляясь под огнем на правый берег, что физически было невозможно из-за уже захваченных мостов и выстроенной по левому берегу нашей обороны. Вот и оставалась у них единственная тропа через пустырь на обувной фабрике, шириною метров 150. Днем преодолеть его под огнем практически невозможно. Другое дело скрытно, темной грозненской ночью перед позициями еще не обстрелянных ребят. Этим я объясняю продолжительный и жестокий первый ночной бой на обувной фабрике. В этот коридор полезли все, кто еще оставался в городе и хотел отойти на юг или правый берег р.Сунжа.


Бой стих только к утру. А мы так и не сомкнули глаз, ожидая, что кто-то может выйти и на наши позиции. Но, ничего не произошло.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Утром прилетает ротный, Валера, и говорит, что срочно нужно помочь пехоте после ночного боя прикрыть их опорный пункт в районе обувной фабрики, где был ночной бой, минами. Дело житейское, не первый раз. Посмотрев на карте, где необходимо наше прикрытие, загружаем на БТР ящики с сигналками, ПМН и ОЗМ и едем туда. Я, Вовк, мехвод и еще 3 сапера, ребята, в профессионализме которых не было никакого сомнения. Прошу прощения может я кого и обижу, но доверять всем, молодым пацанам, собранных со всей территории страны, в тот момент не мог.


Наконец-то мы в деле! Работа! Как же я тебя люблю! Но прежде чем мы сможем что-то сделать, судьба проверила меня на желание жить.Приезжаем в указанную точку и останавливаемся в 10-15 метрах от въезда. Въезд во двор фабрики представляет собой поваленные друг на друга ворота, которые упали таким образом друг на друга, что создали что-то похожее на укрытие. Сам проем пустой. Нас никто не встречает. Через проем наблюдаю за казалось бы непонятным хаотичным движением внутри двора и здания. На позициях стоят БМП, две из которых, в том числе одна у ворот, сгорели. Все заняты своими делами. Ладно, думаю, пойду узнаю, что и как было ночью, чтобы определить как разместить свои «сюрпризы». Войти во двор я не смог. Каждый относится к происходящему по-разному, но поставить на ночь растяжку с гранатой и не снять ее утром, было, наверное, вершиной дилетантства. Это я так подумал тогда, совершенно не подозревая, что буду сталкиваться с этими сюрпризами на каждом шагу.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Я не понимаю, какая сила заставила меня опустить взгляд вниз на свои ноги. Отчетливо увидел, как своей ногой обрываю натянутую проволоку. Взгляд вправо - ничего, взгляд в лево – за опорой ограждения ворот фабрики привязана в нескольких метрах от меня РГД-5 уже без скобы! Мгновенно падаю на землю и успеваю перевернуться корпусом вправо так, что оказываюсь под одной из воротин. Взрыв! Осколки забарабанили настойчивыми щелчками по воротам. Тишина. Частое дыхание. Пауза и 5 минутная тирада о пехоте, из которой можно вставить только местоимения. Вылезаю из-под ворот. Во дворе все то же хаотичное движение, которое даже не остановилось. Двор от осколков прикрыла все та же сгоревшая БМП.


Вхожу внутрь на полусогнутых ослабленных напряжением ногах и вижу, как в мою сторону направляется несколько человек, определить кто старший не возможно. Все в грязи, пыли, копоти и….. повзрослевшие минимум на 10 лет. Краткий и эмоциональный рассказ о ночном бое, попытка выбить нашу пехоту и расширить коридор. В ответ только вопрос: почему растяжку не сняли с рассветом? Ответ: боевики так лезли со всех сторон, что их еще много вокруг поставили, чтобы не пропустить, а вот где они, уже никто и не помнит. Да и те, кто ставил, могут быть ранены или убиты. Спрашиваю с какой стороны шли? Указали на пустырь перед фабрикой и зеленку впереди. Оттуда били из минометов, гранатометов и пулеметов, пока остальные пересекали пустырь.


Сейчас я уже не могу вспомнить этого сурового и спокойного офицера, чем-то похожего на мельника (в пыли) с его спокойным, уверенным, ровным и немного грустным голосом. Он не объяснял мне, почему растяжка на въезде (значит им так надо было), не рассказывал о бое (это была их ночь), не сказал о потерях (это были его люди)…. Он дал мне ровно столько информации, сколько требовалось.


Дальше уже моя работа. Прошу несколько человек для прикрытия, пока будем копаться в земле. Кивок головой, обозначающий «хорошо, прикроем», разворот и уход по своим делам – готовиться к следующему ночному бою.


Ставлю БТР на площадку перед воротами, разгружаем ящики и начинаем ставить мины – сигналки и озмки по краям зеленки и периметру пустыря, пмнки по тропам в зеленке. Работаем спокойно и организованно. Но не все мои приключения закончились. Это был вообще не мой день!


Погода наладилась и, как это ни странно, в этот теплый зимний день на небе проплывали редкие белые облака, не предвещающие осадков. Где-то через час после начала установки мин я услышал странный фыркающий звук в небе. А затем в метрах 15 от меня взрыв. Затем следующий фыркающий звук, затем еще….. Все саперы сразу вжались в перепаханное разрывами поле пустыря. Минометы! Но кто стреляет? В тот момент ответ на этот вопрос волновал меньше всего! Вспоминаю – минометная мина 2 раза в одно место не попадает из-за сдвига плиты хотя бы на миллиметр после выстрела. Решение приходит мгновенно, и я командую своим саперам: «Бегом к разрыву и на дно воронки!». Прыгали мы втроем по воронкам минут 15. Во время наших успешных попыток избежать встречи с минометными минами, сыпавшимися с недовольным фыркающим звуком на пустырь, мне все же удалось связаться с командиром роты и доложить обстановку. И у меня смутное предчувствие, что в том, что это безумие прекратилось, не малая его заслуга.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

А почему безумие? Да потому что все это время по нам били наши родные бригадные минометчики, устроившие нам спринт в ограниченном пространстве, с преодолением препятствий и кислородные маски из угара разорвавшихся снарядов и пыли с песком под аккомпанемент фырканья и грохота разрывов мин. И хвала и почести всем артиллерийским богам, что прилетали эти подарки хоть с каким то минимальным интервалом, по очереди и друг за другом, что позволяло отряхнуться от очередной порции земли, увидеть дымок из следующей воронки и пулей лететь туда, чтобы как котенок свернуться в улитку на дне разрыва и не поймать осколок!


Кто доложил о движении в районе обувной фабрики? Кто дал команду открыть огонь? Кто дал команду прекратить огонь? Об этом история умалчивает.


Отряхнувшись, проверив, что со всеми все в порядке, мы продолжили ставить мины. Выполнив работу, уехали в свое, уже обжитое укрытие для БТРа, показавшийся этим вечером таким знакомым, надежным и безопасным, как ни один другой, на протяжении всей моей службы и войны.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

С боевым крещением, братья Саперы!


В эту ночь на обувной фабрике снова была попытка прорыва. Но как только срабатывали наши сюрпризы, все стволы в буквальном смысле перемалывали все, что находилось в зоне, обозначенной минами. Бои были короткие и ограничивались рамками огневого шквала по указанной минной зоне. Больше попыток прорыва на этом участке боевики не предпринимали, а мы услышали несколько суровых мужских слов благодарности. С этого момента началось уважительное и бережливое уважение к саперам, «кротам», шахтерам войны.


Без нас никто!


Алексей Ярцев 166 ОМСБр. Чечня.


Проект Ветераны Войны https://war-veterans.ru/

С самого детства нас учат делать кормушки и скворечники. А что, если домик предназначается не для привычных нам городских скворцов и синиц, а для птицы, которая издавна считалась символом мудрости и интеллекта — совы? Андрей Шевцов занимается тем, что на протяжении 14 лет безвозмездно, на добровольных началах собственноручно создает и размещает искусственные гнездовья для сов. Орнитолог-любитель рассказал «Голосу…», как к нему пришла такая идея, сложно ли это и зачем совиным вообще нужны домики.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Андрей, расскажите, что подтолкнуло вас заняться таким необычным хобби?

Я всегда очень любил природу и все, что с ней связано. К тому же родом я из Воронежской области, там у нас было обычным делом строить очень много скворечников. И для меня смастерить скворечник никогда не составляло большого труда. Но интерес к совиной теме по-настоящему проявился в 2005 году, который был обозначен как Год защиты совы. Вот тогда я и начал искать и изучать научные материалы по теме. Возникло желание попытаться развести эту интересную птицу у нас в регионе. Кроме того, сын подрастал, нужно было найти какое-то общее занятие для нас. Изучил чертежи домиков, созданные моими коллегами, проконсультировался, где лучше расположить их, и пошел развешивать. Уже в первый год был небольшой результат.


Зачем совам нужны домики?

В отличие от других пернатых совы не умеют сами строить себе гнезда. Как правило, они селятся в брошенных вороньих и сорочьих гнездах. Цель домика — создать небольшое безопасное пространство, где они могли бы спокойно размножаться и выводить птенцов. Для филина, например, это не является проблемой, так как в качестве места гнездования он может выбрать любой глухой завал или макушку сломленного дерева. К тому же его птенцы имеют специальный защитный окрас и для хищника становятся практически незаметны. А вот с серой и бородатой неясытью все обстоит сложнее. Представителей таких видов совиных становится все меньше. И моя задача — привлечь внимание людей к этой проблеме. Иначе по истечении времени мы нашим детям сможем показать лишь картинки с совами!

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Изучая эту тему, вы ориентировались на аналогичный опыт других стран?

Нужно признать, что этот сегмент любительской орнитологии у нас развит недостаточно. В отличие, например, от Финляндии, где процветает экотуризм. Фотографы со всего мира едут туда, чтобы запечатлеть бородатую неясыть. Там она не боится человека и спокойно подлетает очень близко. В тех краях можно просто днем зайти в лес и увидеть сову. У нас же такое практически невозможно. К слову, в Финляндии есть орнитолог — дедушка семидесяти лет, он повесил порядка двухсот искусственных гнездовий, и почти все заселены. Моя цель — достичь его результатов и перегнать! Другой пример — Израиль. Там размещают домики прямо на полях. Совы уничтожают грызунов-вредителей естественным образом, и необходимость в пестицидах отпадает. Тем самым они получают экологически чистый продукт и увеличивают популяцию пернатых. Ведь семья сов съедает приблизительно 10 000 мышей за год. Это сколько тонн зерна можно сохранить?!


Как вы определяете наиболее подходящую для размещения домика локацию?

Сперва ведется наблюдение для определения границ территории, где сова «мышкует». Зимой это можно сделать по так называемому «ангельскому» следу: когда сова ловит мышь, то при приземлении на снегу она оставляет характерные следы от крыльев. После этого шкурку она выплевывает. И по этим погадкам (спрессованные остатки пищи — прим. авт.) можно определить ареал обитания совы. Но, конечно, помимо этого важен ряд определенных условий. Во-первых, располагать домик нужно вблизи полей и сельхозугодий, потому что они дают основную кормовую базу для сов — мышей. Во-вторых, домик нужно вешать не ниже 6 — 8 метров от земли. Я выбираю в основном елки, так как они ветвистые, но и на лиственных деревьях тоже много разместил. Здесь в первую очередь учитывается подходящая высота, а порода дерева большой роли не играет. И, в-третьих, желательно, чтобы местность была отдалена от людей и автомобильных дорог, так как машины могут сбивать сов, когда те планируют над дорогой.

Великая Отечественная война Владимир Путин Ветераны

Как происходит процесс установки гнездовья? И сколько их уже установлено?

На данный момент искусственные гнездовья охватывают очень большую площадь от Череповца до Белозерска. Расстояние от одной точки до следующей примерно 5 км. На каждой точке в среднем по три домика. Всего установлено порядка 70, но заселенность не такая большая, как хотелось бы, — около трех процентов. Также установлено несколько специальных гнезд-платформ для редкой птицы — бородатой неясыти. А процесс происходит следующим образом. Сначала я фиксирую ящик на земле, закрепляя на нем длинную веревку. Затем залезаю с шуроповертом на дерево, фиксирую себя для безопасности и поднимаю ящик с уже заранее подготовленными металлическими креплениями на нем. После установки домика вношу данные в GPS-навигатор и делаю необходимые уточняющие пометки в блокнот. Затем с определенной периодичностью — в последнее время нечасто — объезжаю все точки. На то, чтобы объехать все места, уходит огромное количество времени. Сейчас моя задача заключается больше в наблюдении и контроле. В последний сезон три семьи заселяло домики. Три ящика было расстреляно охотниками. Многие мотивируют это простым «интересом». Для меня это неприемлемо, это кощунство. И ведь такая проблема не только у меня, но и у многих коллег, с кем я общаюсь. Мы хотим донести до охотников, чтобы они не разрушали дома!


Есть ли те, кто разводит сов из корыстных целей?

К сожалению, да. Стоит зайти на сайты объявлений и увидеть, сколько птиц предлагается купить в качестве домашних животных. На мой взгляд, это неправильно. Сове нужно заготовить очень много корма, нужно покупать большой холодильник, предназначенный лишь для того, чтобы загрузить его основной пищей совиных — мышами и крысами. Плюс птице необходим огромный пролетный вольер. И жизнь вне воли — это мучение для животного! Поэтому я стараюсь лишний раз не размещать координаты гнездовий в открытом доступе. Те, кто желает, сами делают домики, я их отвожу, устанавливаю и ставлю точку на карте. Затем, если их домик заселят, сообщаю им. Если у людей появится желание — они могут приехать, посмотреть и сделать фотографии, ведь каждому приятно, что совы поселились именно в их домике.


Иван Крылов, газета «Голос Череповца»


https://35media.ru/articles/2019/11/20/cherepovchanin-postro...

12899

Пермь Реставрация Россия

Развернуть
Пермь Реставрация Россия
Пермь Реставрация Россия

Может и есть уже. Но чёт бобмбануло от этой новости😂

Пермь Реставрация Россия

30 ноября в пермском аэропорту Большое Савино открыли памятник бездомной кошке. Событие произошло во всемирный день домашних животных.

Пермь Реставрация Россия

Инициатором установки объекта стали основатели приюта для кошек «Матроскин». Прототип памятника находится в аэропорту Риги, он посвящен бездомной собаке.


Памятник не только стал украшением аэропорта. Неравнодушные пермяки и гости города смогут оказать поддержку приюту.


«Матроскин» работает в Перми практически четыре года. За это время порядка 1000 кошек были спасены.


https://www.business-class.su/news/2019/11/30/v-permskom-aer...

Пермь Реставрация Россия
Пермь Реставрация Россия

Завод имени Дзержинского в Перми закрыт. Как сообщает корреспондент «URA.RU», проходная завода закрыта на замок, у входа не удалось встретить даже охрану. Ранее стало известно, что с 11 ноября завод уходит в простой.


«Походная закрыта, рабочих завода и охраны у здания ЗиД не видно», — пояснил корреспондент информагентства.


Простой завода связан со снижением объемов производства. Он продлится до тех пор, пока не будет достигнута договоренность о заключении контрактов с одним из основных заказчиков, кировским АО «ВМП Автиек», и другими контрагентами.


Конкурсный управляющий не исключил, что это может произойти уже на этой неделе. Однако в министерстве социального развития Пермского края «URA.RU» сообщили, что предприятие будет находиться в простое до конца декабря. На этот период времени его рабочим будет выплачиваться 2/3 от зарплаты.


Завод имени Дзержинского — одно из крупнейших предприятий в Прикамье, которое производит продукцию для оборонно-промышленной отрасли. Последние 13 лет он находится в процедуре банкротства. Спецсчета предприятия арестованы. «URA.RU» писало, что с 6 апреля 2020 года ЗиД сократит всех рабочих. Сейчас на предприятии работают 792 человека.

ссылка

в продолжение поста ЗАБАСТОВКИ ВРАЧЕЙ ПО ВСЕЙ СТРАНЕ


Информацию о забастовке медиков в больнице №6 опровергли в Министерстве здравоохранения Пермского края. Сегодня в лечебное учреждение приезжала Министр здравоохранения Прикамья, чтобы разобраться в ситуации.

Пермь Реставрация Россия

В официальном комментарии Минздрав поясняет, что больница работает в штатном режиме. Ситуация находится на контроле Министерства здравоохранения Пермского края.


«Встречи с коллективом ГБУЗ ПК «Городская больница №6» проходят регулярно. 6 августа состоялась плановая рабочая встреча министра здравоохранения Оксаны Мелеховой и коллектива больницы. В режиме диалога обсуждались вопросы ремонта, строительства нового корпуса, начисления заработной платы врачам и кадрового дефицита. На ряд вопросов ответы был даны в ходе мероприятия, часть из них осталась на контроле у Министерства. По итогам встречи главному врачу Виктору Гневашеву даны поручения проверить алгоритм начисления зарплат. Кроме того, был составлен протокол, в соответствии с которым запланирована повторная встреча и контроль исполнения поручений», – пояснили в Минздраве.


4 сентября представитель Минздрава встретилась с сотрудниками больницы и представителями профсоюзов. Ранее весной 2019 года прошла встреча коллектива с заместителем министра.


В Минздраве пояснили, что больницу постоянно проверяет трудовая инспекция. В результате проверки от 30 апреля учреждение подтвердило соблюдение действующего трудового законодательства, в том числе предоставление в ряде случаев повышенных (дополнительных) гарантий и компенсаций.


Средняя заработная плата врача (без учёта зарплат главного врача и заместителей) за январь-июль 2019 года – 51 тысяча 170 рублей, утверждают в Минздраве.


Напомним, в социальных сетях представители профсоюзной организации «Альянс врачей» опубликовали видео, в котором рассказали о проблемах медиков, вынужденных устраивать забастовки.

https://perm.aif.ru/health/details/v_minzdrave_prikamya_opro...


В Перми прокуратура начала проверку после жалоб врачей


Сегодня Прокуратура Пермского края начала проверку информации о несоблюдении трудовых прав врачей городской клинической больницы № 6.


Как пояснили "РГ" в надзорном ведомстве, сотрудники прокуратуры побывают в больнице и встретятся с трудовым коллективом учреждения, чтобы оценить ситуацию с правовой точки зрения. По результатам проверки будет дана правовая оценка сложившейся ситуации.


https://rg.ru/2019/09/06/reg-pfo/v-permi-prokuratura-nachala...
Пермь Реставрация Россия

Кроме того, рабочие спешно красят фасад и наводят лоск в Морионе и третий день моют дорогу от аэропорта.


Премьер-министр, вероятно, прибудет в Пермь во вторник, 2 апреля. Точный маршрут Дмитрия Медведева пока не известен, но судя по тому, с какой тщательностью готовятся некоторые объекты, можно догадаться...

Пермь Реставрация Россия

Намывают дорогу


Очевидно, что визит в Пермь Дмитрия Медведева начнется в аэропорту «Большое Савино». Сейчас там уже все готово к прилету чиновника: новое здание воздушного порта начищено до блеска. А вот проезжая часть Шоссе Космонавтов, столбы и бордюры еще только приводят к идеальному состоянию. Третий день рабочие наводят лоск на дороге от аэропорта: счищают грязь с дороги, моют бордюры и столбы.

via

Ремонт после ремонта


В городской поликлинике №2 стоит запах свежей краски. В воскресенье, 31 марта здание закрыли для посетителей, чтобы спешно подкрасить стены и сделать генеральную уборку: бригада рабочих наводила лоск на фасаде, ремонтировала флигель у входа.

Пермь Реставрация Россия

При том, что капитальный ремонт здесь прошел совсем недавно: все 9 этажей отремонтировали в 2018 году по программе «Новая поликлиника». теперь же, кроме обновления ремонта и генеральной уборки в поликлинике установили новые металлорамки на входе и терминалы электронной очереди, на них еще приклеена свежая пленка, в холлах установили новые плазменные телевизоры, чтобы пациенты могли скоротать время в очереди к врачу за просмотром сериала.

Пермь Реставрация Россия

В Морионе наводят лоск


Дальше по возможному маршруту Дмитрия Медведева находится офис научно-производственной организации «Морион». Там уже заменили облицовку здания, делают дорожное покрытие и тротуар.


Напомним, когда в сентябре 2017 года в Пермь приезжал Владимир Путин, на территории ПАО «Морион» не стали делать ремонт, а просто повесили большой баннер с изображением улицы Токио. Предполагалось, что этого достаточно, чтобы прикрыть непотребное состояние дороги на комплексе.

Пермь Реставрация Россия

Источник:


http://v-kurse.ru/news/politics/k_priezdu_dmitriya_medvedeva...

Квитанция за коммунальные платежи на два миллиона рублей, выписанная жителю Перми Павлу Шишкову, оказалась ошибочной. Об этом «URA.RU» сообщила пресс-служба отдела информации и общественных связей ГУ МВД России по Пермскому краю.


«Установлено, что данная ситуация произошла из-за ошибки сотрудников управляющей компании. Информация о том, что в квартире прописаны четыре тысячи человек, не подтвердилась», — говорится в сообщении пресс-службы.


Ранее Шишков, проживающий в двухкомнатной квартире площадью 40 квадратных метров, получил счет за оказанные в феврале коммунальные услуги на два миллиона рублей. Оказалось, что управляющая компания, у которой не было базы жильцов, «прописала» вместе с хозяином еще четыре тысячи человек.


Источник - https://ura.news/news/1052375655

Пермь Реставрация Россия

Одно из лучших произведений монументальной живописи советского модернизма: сграффито Рудольфа Пономарева на здании нефтяного техникума в Перми. Пару лет назад сграффито с очень тонкой, сложной фактурой, выверенной колористикой было варварски перекрашено фасадными красками. Это совершенно исказило тональное и цветовое решение, а главное, уничтожило эффект этой техники.

Для получения многоцветного сграффито на стену наносят несколько отличающихся по цвету слоёв штукатурки, окрашенной разными пигментами, которую затем соскребают на разную глубину, чтобы обнажить слой с нужным цветом. Техника сграффито применялась в эпоху Ренессанса в Италии, а позже распространилась в Центральной и Восточной Европе.

Пермь Реставрация Россия
Пермь Реставрация Россия
Пермь Реставрация Россия
Пермь Реставрация Россия
Пермь Реставрация Россия
Пермь Реставрация Россия

Отсюда https://www.facebook.com/anna.suvorova.3363/posts/2322030084...

До

Пермь Реставрация Россия

И после

Пермь Реставрация Россия

На фото изображен дом по адресу: г. Самара, улица Молодогвардейская 41,43/Венцека 52.

Фото взято из https://knv-37.livejournal.com/1199082.html#comments

Пермь Реставрация Россия
11451

[моё] Киберпанк Робот

Развернуть

Говорят, что Россия – технически отсталая страна, нет дорог, роботехника не развивается, ракеты не летают, а почта идет слишком долго. It’s a bullshit.

5900

Россия Огайо Топонимика

Развернуть

Россия является гордой деревней , построенной на христианских принципах, напряженной работе, и сплоченным, сообществом единомышленников.

Россия Огайо Топонимика

В далеком штате Огайо в позапрошлом веке швейцарские ветераны наполеоновских походов основали городок, который так и не стал большим, которому дали название в память о компании  в  Российскую Империю. Кроме названия, с Россией  населенный пункт ничего не связывает и даже имя своего города потомки франкофонов произносят как "Руши".

Всего огайских россиян 640 душ и площадь Russia всего два квадратных километра.

Россия Огайо Топонимика

Баскетбольная команда местной школы регулярно огребает от соседей по округу, но не падает духом, видимо мало болельщиков.

Россия Огайо Топонимика
Россия Огайо Топонимика
Россия Огайо Топонимика
6926

Яблоки Россия Природа

Развернуть
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа

Источник https://www.instagram.com/p/CG9UD-NJb_V/?igshid=11o4imo515d0

Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа

Мой инстаграм

Устье реки находится в 52 км по левому берегу реки Аргут. Длина реки составляет 26 км.

Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа

Источник https://www.instagram.com/p/CG2tyoepaqs/?igshid=qybkea6jjutb

Яблоки Россия Природа

Источник https://www.instagram.com/p/CG2hNnQpZzq/?igshid=1rv58ys7ymzu...

... из тех, где я успел побывать.
Озеро Кардывач, Краснодарский край. Пять лет грезил этим местом и вот наконец здесь побывал. Фото много, видео много, будет интересно залью с описанием. Эти из лучших

Вид на Кардывач от оз. Синеокого. Над озером возвышается вершина Лоюб Южный (2970 н.у.м). Само озеро на высоте 1840.

Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа

Водопад на реке Верхняя Мзымта

Яблоки Россия Природа

Цвет воды!!!

Яблоки Россия Природа

На рассвете

Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа

Ещё несколько фоточек из летнего похода. На этот раз реки.

Яблоки Россия Природа

р. Менсу. Начинается на леднике из прошлого поста :) Там для того чтобы переправиться на другой берег достаточно сделать шаг пошире. Уже через несколько километров задача значительно усложняется.

Яблоки Россия Природа

р. Аккем. Примечательна своим белым цветом и тем, что, несмотря на мощный поток, питьевую воду ещё приходится поискать.

Яблоки Россия Природа

Долина семи озёр. Просто красивое место, хотя при нашем посещении большую часть времени оно было в тумане.

Яблоки Россия Природа

Верховья р. Кулагаш. Живописная долина с альпийскими лужайками, цветочками и золотым корнем.

Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа

#почеркушки

А4, карандаш, сканер, ёжики, лес, запасы.

https://www.facebook.com/dominoesetc

Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа

Источник https://www.instagram.com/p/CF7iokIJsMw/?igshid=164xd0v736rw...

Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
Яблоки Россия Природа
11834

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Развернуть
Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Сестра Михаила Ефремова считает, что это страна наказана, потому что лишилась актёра такого уровня промилле, дорогие друзья.

[Орда] - родная, злобная, твоя

Зеки прорыли тоннель под землёй. Двое из них были осуждены за убийство.


Сейчас поисками беглецов занимается полиция. Ориентировки на них — во всех отделениях.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма
Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

via

Эльмана Пашаева, скандального адвоката Михаила Ефремова, могут привлечь к уголовной ответственности. Такое предположение высказал юрист Андрей Князев. Он комментировал ситуацию в эфире радио “Комсомольская правда”.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Самая главная претензия - три свидетеля, которые дали ложные показания. За это в уголовном кодексе предусмотрено наказание.


Кроме того, адвокат Ефремова позволил себе оскорблять участников процесса, вел себя в суде не сдержано, допустил утечку в СМИ тайных видеозаписей.


Такого количества нарушений не было еще ни на одном процессе. Пашаева могут осудить в том числе и для того, чтобы пресечь подобные инциденты в будущем.



via

В ответ на пост Когда адвокат настоящий профессионал, в котором приведена такая статистика :

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Дьявол кроется в деталях, а в данной картинке в словах "в том числе...".

Дело в том, что возможное наказание по части 3 статьи 264 УК РФ (причинение смерти в результате нарушения ПДД) составляет от 3 месяцев до 5 лет. Наказание  же по части 4 статьи 264 УК РФ (то же деяние, совершенное в состоянии опьянения) составляет от 5 лет до 12 лет.

Таким образом статистика от года до пяти с картинки просто неприменима к ситуации с Ефремовым (есть ситуации, когда суд может ниже низшего предела, но они очень редки).


Соответственно приговор Ефремова попадает в статью статистики от 5 до 8 лет (включительно), таким образом он понес такое же наказание, как и 97% подсудимых по аналогичным делам.

Улыбнуло.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Новый сотрудник колл-центра

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

К Пресненскому суду (где сейчас выносят приговор Ефремову) внезапно прибыли барабанщицы. Маршем прошагали по скверу и остановились у входа

via

У здания Пресненского суда шаман, который пришел поддержать Ефремова, устроил обряд.


Ранее полиция задержала двух мужчин, которые пытались провести какой-то ритуал над фотографиями актера и адвокатов.

via

Адвокат пострадавшей семьи  по делу Михаила Ефремова о смертельном ДТП Александр Добровинский сообщил, что актёр не признал свою вину.

«Не только по словам (Ефремова), это есть в материалах дела. Сначала признавал, а потом отказался», — прокомментировал Добровинский.

Также адвокат сообщил, что потерпевшая сторона не получила извинений и предложения о компенсации, и сейчас против Ефремова готовятся три гражданских иска.

Предварительное слушание по делу было отложено на 30 июля в связи с неявкой обвиняемого. Оно пройдёт в закрытом режиме.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

https://www.vokrug.tv/article/show/15960295041/

UPD. Дополнение #comment_176000303

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Взято с группы телеграмм

В Нижнем Новгороде мужчина, два года издевавшийся над жильцами многоквартирного дома, предстанет перед судом по статье «Истязание».


«Это чудо!» — впервые в России судят человека, 2 года истязавшего соседей музыкой.


Пожилые соседки не могут поверить своему счастью и буквально со слезами на глазах рассказывают, как подъездный агрессор мучил их целых 2 года, ежедневно в 21:30 терроризируя их громкими звуками. Женщины говорят, что случилось «чудо».


Как сообщает 15 июля объединенная пресс-служба судов общей юрисдикции Нижегородской области, уголовное дело в отношении жителя дома № 122 на ул. Березовской, который на полную громкость включал в своей квартире тяжёлую музыку и звуки лошадиного ржания, направлено в Московский районный суд Нижнего Новгорода.

Об аресте Юрия Кондратьева, который на протяжении двух лет мучил своих соседей, стало известно в декабре 2019 года, полгода он находился в СИЗО.

Расследование дела окончено, мужчине предъявлены обвинения по ч. 2 ст. 117 УК РФ («Истязание»).


Согласно материалам дела, у Кондратьева

произошел конфликт с жильцами многоквартирного дома и одновременно «возник умысел, направленный на причинение соседям физических, психических и нравственных страданий путем систематического совершения насильственных действий, выражающихся в создании шума, превышающего предельно допустимый уровень звука в дневное и ночное время в жилом здании, путем воспроизведения громких звуков — конского ржания и музыки с помощью установленной в его квартире акустической колонки». Сам он при этом затыкал уши берушами.

Таким образом, обвиняемый совершил преступление, предусмотренное п.п. «а», «г» ч. 2 ст. 117 УК РФ: причинение физических или психических страданий путем систематического нанесения побоев либо иными насильственными действиями.., совершенное в отношении двух и более лиц, а также в отношении заведомо несовершеннолетнего.

Любитель конского ржания своей вины не признаёт.

Точка зрения другой стороны:

В XIX веке попасть на эту "беговую дорожку" хотели только тогда, когда альтернативой была виселица.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Однажды теплым солнечным днем 1818 года малоизвестный и пока не очень успешный английский изобретатель Уильям Кьюбитт имел удовольствие посетить тюрьму в городке Бери-Сент-Эдмундс. Что именно он там делал — неизвестно, но ему удалось понаблюдать за поведением здешних заключенных в естественной среде обитания. Викторианский джентльмен был шокирован и возмущен царившими здесь порядками. Правонарушители, преступники и (самые отвратительные из всех) налоговые уклонисты вальяжно бродили по тюрьме и вообще выглядели довольно жизнерадостными. Они здесь отдыхали!

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Тюрьма XIX века на Флит-стрит в Лондоне. Выглядит скорее как дешевый санаторий.


В кратчайшие сроки Уильям исправил это недоразумение и в том же 1818 году предоставил нескольким из британских тюрем свое известнейшее изобретение — «шаговую мельницу». Теперь мы знаем его открытие как «беговую дорожку» (treadmill или treadwheel), но тогда это было несколько иное устройство.


Нет, мистер Кьюбитт вовсе не хотел пытать и мучать "сидельцев", а как прилично просвещенному джентльмену, проповедовал исправление через труд: он изобрел беговую дорожку с целью, например, измельчения зерна, вовсе не подумав, что данная машина может быть использована, как средство наказания. Но благими намерениями выстлана дорога, и не беговая, известно куда.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Сэр Уильям Кьюбитт (9 октября 1785 года - 13 октября 1861)


Конструкцию, должна была превратить лежебок из тюрем, сидящих на шеях у честных налогоплательщиков, в полезных членов британского общества. Исправлять заблудшие умы и порочные сердца планировалось с помощью двухметрового колеса с 24 лопастями, исполнявшими роль ступеней. Группа заключенных должна были вращать его, нога-в-ногу шагая в бесконечную воображаемую гору.


Поначалу степпер Кьюбитта использовали только как наказание для непослушных осужденных. Приговоренный к наказанию должен был «подняться» на 1000–1500 метров по лестнице. Это изматывало сильнее, чем труд на шахте.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

В течении пары лет пыточными механизмами Кьюбитта оснастили 40 тюрем Великобритании. Сколько их было в мире — неизвестно, но в колониях, вроде Ямайки, они существовали точно.

А со временем появилось выражение «танцевать на шаговой мельнице», что означало отбывать наказание на каторге. Энциклопедия «Британника» вообще описывает типичную норму как 16 630 футов (5069 метров, то есть больше, чем половина высоты Эвереста), которые нужно было «пройти» за 6-10 часов. Учитывая, что каторжанам почти не давали отдыха, работа получалась адской и невероятно изнуряющей.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма
Михаил Ефремов Сестра Тюрьма
Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Одним из тех, кто «танцевал» на «шаговой мельнице» был знаменитый писатель Оскар Уйальд. Полгода из двух лет тюрьмы писатель провёл в ежедневных «подъёмах» по лестнице, ведущей в никуда.


Однако в 1902 году использование «шаговых мельниц» признали совершенно негуманным видом наказания преступников и отменили.


Спустя всего 11 лет появилась изобретённая Клодом Хагеном «тренировочная машина», представляющая собой усовершенствованную «бесконечную лестницу».

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

https://en.wikipedia.org/wiki/William_Cubitt

https://en.wikipedia.org/wiki/Treadwheel

https://disgustingmen.com/history/treadmill-history

1. Гражданин Ефремов Михаил (актер театра и кино) совершил ДТП, находясь в состоянии алкогольного и наркотического опьянения (установлено экспертизой).
2. В результате ДТП погиб Захаров Сергей, водитель автомобиля, в который врезался Ефремов М. О.
3. Все подробности происшествия и меру ответственности виновника определит суд.

А не вот это вот всё:

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

https://www.youtube.com/watch?v=5fnyY1CizVw

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

https://echo.msk.ru/blog/maksimov_a/2659830-echo/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

Какая разница, как упорно и кем он работал? Какая разница, каких политических взглядов он придерживался? Какая разница, кем был его отец?

Зачем разгонять всю эту историю дальше?! Резонанс есть. Суд будет. Если кому-то (обществу) приговор покажется не соответствующим деянию или УК РФ, можно будет поднимать и бесконечно разогревать тему.

Втягиваясь в этот конфликт сейчас, до суда, мы сами меняем вопрос правовой на эмоциональный, бесконечно отвратительный срач, чего, скорее всего, от нас и ждут всегда управляемые СМИ.

И те, кто внутренне ждёт сатисфакции в этом деле за все косяки зарвавшихся чинуш, бизнесменов или звёзд, и те, кто пытается публично хоть чем-то оправдать действия Ефремова, выглядят омерзительно.

Люди, не идите на поводу у СМИ.

Медийные личности, не позорьтесь и помолчите, если вы вдруг решите, что достоинства Ефремова хоть как-то должны смягчить приговор.

Вся эта история откровенно угнетает.

Эта история произошла с моими хорошими знакомыми. Так вышло, что ребята оказались вполне адекватными и свою совместную жизнь разбили на правильные этапы: покупка квартиры, машины и только потом свадьба. С недвижимостью помогли родители, хотя сами ребята заработали большую часть суммы. Машину взяли в кредит, но на короткий срок и вполне спокойно рассчитались. Все это время они копили на свадьбу. У них не было плана, что гости "окупят" мероприятие, кредит тоже брать не хотели.


Когда сумма почти дошла до требуемой, к моему другу обратилась его младшая сестра. Она недавно познакомилась с парнем, отношения развивались стремительно и вот уже свадьба. Девушка попросила одолжить ей всю сумму, потому, что у жениха денег не было, родители ей отказали и поставили в пример брата, а кредит брать не хотелось. Сестра уверила брата, что свадьбу "окупят" подарки в конвертах и она сразу же все отдаст. Друга отговаривали все. Начиная от его родителей, заканчивая коллегами по работе. Но он заявил, что хочет помочь младшей сестре.


И вот свадьба. Денег действительно подарили достаточно, причем родители невесты вбухали почти все сбережения в подарок, чтобы дочь могла отдать деньги брату. Проходит свадьба, молодожены, внезапно, улетают в путешествие в Таиланд. На какие деньги? Никто понять не может. Друг дозвонился до сестры, она заверила, что все отдаст по прилёту. Через месяц ему удалось встретиться с ней лично. Оказалось, что в Таиланде ребята разругались, как заявила сестра: "Он вообще не мой человек". Далее последовал развод. А как же деньги? Никак. Девушка сказала, что все потратили на путешествие, а по прилету надеялись взять кредит, чтобы вернуть деньги брату. Сама она не работает, поэтому после развода брать кредит не будет, ведь платить нечем. Ярость друга была велика. Он до сих пор не общается с сестрой, хотя та достает звонками. Свадьбу пришлось перенести, но ненадолго. Зная о ситуации, мы все решили заранее подарить наши конверты с деньгами. Мечта друга сбылась. Отвечу сразу, что сестра обиделась на брата из-за того, что он не позвал ее на свадьбу.


Кот рядом, лампа включена, а вот мой канал продолжает радовать бесплатными и полезными уроками и советами по фотосъемке. Тыкаем тут и прокачиваем свои знания. Все с любовью и специально для пикабушников.

Преступление, совершенное Ефремовым, требует еще более жесткого наказания. А сама ситуация была прогнозируема. Такое мнение Общественной службе новостей высказал музыкант Юрий Лоза.

«Не понимаю тех, кто защищает Ефремова. Ему и 12-ти лет мало. Нянчились с ним, все ему прощали. Итог закономерен»,

– сказал Лоза.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Данная история должна стать уроком не только артистам, садящимся за руль в нетрезвом состоянии, но и надзорным органам, считает Лоза. Ведь у Ефремова уже были штрафы. И если бы его вовремя жестко остановили, смертельного ДТП можно было бы избежать.

Что касается возможного помилования Ефремова, тут Лоза категоричен. «Тогда надо ещё собраться всем миром и в задницу его расцеловать», – заявил музыкант.

Ранее адвокаты поясняли, что от тюремного срока артиста может спасти только помилование президента.


В то же время актер Алексей Панин вызвался разделить уголовный срок с Ефремовым.


– Я плачу. Михаил Ефремов один из немногих артистов, которых я очень сильно люблю. Он – гений. Не знаю, как произошла авария, сочувствую близким погибшего, но я всегда буду на стороне Ефремова, – сказал Панин.

Не секрет, что Михаил Ефремов выпивает, отметил Панин. Но очень надеется, что авария случилась не по вине актера.

– Таких артистов, как Ефремов, очень мало. Если человек погиб по вине Ефремова, это страшно. Но нельзя такого человека сажать в тюрьму.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма
Если Михаила Ефремова посадят – я пойду с ним,

– добавил Панин.

Источник

Скорее всего (как это ни прискорбно), автор поста прав и ефремова отмажут. Начнут всей своей актерской пиздобратией орать, какой мишенька талантливый, потом принесут кучу справок о хронических болезнях, с которыми ему совершенно нельзя на нары. Они уже пытаются гасить волну: осторожно сочувствуют родственникам погибшего Сергея Захарова, бросились стихийно собирать средства для семьи, суетливо ищут реквизиты для перевода денег. И усиленно давят на то, что, мол, мишка, конечно, виноват, но он же такой талант, ну что вы, человек непростой судьбы, но талантливый же, давайте пока не будем так сразу точить вилы. Потому что понимают, что если не погасить волну народного возмущения, то в следующий раз на месте ефремова будут они.

И я считаю, что у этой проблемы есть решение. Я уже писала коммент на эту тему, но повторюсь:

По-хорошему, нужно просто начать бойкотировать все, что связано с Ефремовым: играет в спектакле? Не идти в этот театр. Рекламирует что-то? Не покупать + писать письма в компании//комментировать их соц.аккаунты. Чтобы он стал персоной нон-гранта. Тодоренко вон пизданула что-то про домашнее насилие и эту тему раскрутили так, что с ней быстренько разорвали контракты рекламодатели и даже премию какую-то там показательно отобрали. Только так.

Даже если его отпустят с условным сроком и лишением прав. Отсутствие наказания порождает новые преступления, а показательной поркой можно спасти тысячи жизней от пьяной езды всех этих ефремовых, началовых, бочкаревых и т.д. Потому что на месте Сергея Захарова могу быть я, ты, наши родители, дети, дорогие и любимые люди. И страшно осознавать, что они могут отделаться лишь штрафом и мелкими бытовыми неудобствами типа лишения в очередной раз прав.

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

via

На волне произошедшего ДТП со смертельным исходом, которое устроил актер Ефремов, взбудоражились его почитатели и дабы выгородить кумира начали выдвигать версии о подставе.
Друзья, а чего всполошились-то? Ну, посидит человек в тюрьме. Бросит пить, собой займется, станет лучше выглядеть. Статья не позорная, его там будут любить, ценить и уважать, знаменитость же. О передачках дочка позаботится. Через лет 7 выйдет огурчиком, от обрюзглого алкаша и следа не останется. Шикарная подстава, не? Одно жалко, мужика, которого он сбил, не воскресить. 


/текст мой, картинка не моя/

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Управление Федеральной службы исполнения наказаний (УФСИН) по республике Мордовия проводит проверку в связи с сообщениями о драке бывшего полковника МВД Дмитрия Захарченко и «обиженного» (осужденный с пониженным социальным статусом) в мордовской колонии ИК-5. Об этом «Ленте.ру» заявила представитель регионального УФСИН Марина Ханиева.


По данным ведомства, 9 января 2020 года между двумя осужденными на почве личных неприязненных отношений произошел конфликт, перешедший в драку. В результате один из участников инцидента получил несколько ударов кулаком и головой в лицо.


«Сотрудники учреждения оперативно пресекли противоправные действия в соответствии с требованиями должностных инструкций и оказали пострадавшему первую медицинскую помощь», — сказала Ханиева.


По ее словам, материалы об инциденте переданы в следственные органы для принятия процессуального решения.


Ранее 14 января сообщалось, что осужденный за взятку Захарченко избил «обиженного». Утром 9 января бывший полицейский обул чужие ботинки, хозяином которых оказался осужденный с пониженным социальным статусом. В местах лишения свободы не полагается пользоваться столовыми приборами и личными вещами «обиженных».


«Хозяин обуви предъявил Захарченко претензии и предположил, что теперь экс-полковник будет иметь аналогичный статус», — отметил собеседник издания.

Бывший полицейский не потерпел подобного оскорбления и ударил «обиженного» несколько раз кулаком и головой в лицо. Пострадавший написал заявление в следственные органы с требованием привлечь обидчика к ответственности.


Источник: https://lenta.ru/news/2020/01/14/zakhar2/?utm_referrer=https...

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Нетрезвый отец ремнём решил наказать сына


Мужчина, придя домой в состоянии алкогольного опьянения, «проучил» своего ребенка, в результате чего мальчика госпитализировали.


Как оказалось, мужчина устроил порку ребёнку и нанёс не менее 15 ударов кожаным ремнем по спине.


Как объяснил сотрудникам правопорядка «учитель-изверг» он взял ремень исключительно «в воспитательных целях».


В ситуации разбирается полиции.


https://ufanewsrb.ru/news/proisshestviya/1009-v-salavatskom-rayone-v-sele-nasibash-otets-do-bolnitsy-vyporol-syna/

UPD. К посту есть вопросы #comment_158289200

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Суд города Шэньчжэнь (провинция Гуандун) приговорил китайского ученого Хэ Цзянькуя к трем годам тюрьмы и штрафу в 3 млн юаней (около $430 тыс.) за проведение незаконного эксперимента с рождением близнецов из генетически модифицированных эмбрионов. Об этом говорится в решении суда.


"Учитывая преступное деяние троих обвиняемых, его характер и степень социальной опасности, назначить Хэ Цзянькую наказание в виде тюремного заключения сроком три года и штраф 3 млн юаней", - указывается в приговоре.

Источник ТАСС

Изувера посадили в тюрьму почти на полтора года

Михаил Ефремов Сестра Тюрьма

Мать британца, приговоренного к 16 месяцам тюремного заключения за убийство своей собаки, приветствовала решение суда. Она присоединилась к группе защитников прав животных, присутствующих на судебном заседании. Об этом сообщило издание Metro.


26-летний Джон-Люк Маклафлин избил до смерти принадлежавшую ему 11-месячную эльзасскую овчарку Лекси. После этого он спрятал труп собаки среди деревьев, где его к своему ужасу обнаружили дети.


Сначала Маклафлин отрицал совершенное им преступление, но после сознался в «причинении ненужных страданий животному». На этом основании суд вынес британцу обвинительный приговор.


На слушаниях по делу присутствовали 25 зоозащитников в майках, среди которых были мать и сводный брат обвиняемого Алек Маккей, который посчитал назначенный срок тюремного заключения "недостаточно долгим".


В свою очередь сотрудник Королевского общества по предотвращению жестокого обращения с животными (RSPCA) Грэм Хаммонд подчеркнул, что судебный процесс является сигналом о том, что животные находятся под защитой закона и к ним надо относится с вниманием. «Любое насилие над животным шокирует, особенно когда оно приводит к такой ужасной смерти», - сказал Хаммонд.


Кроме тюремного срока Джон-Люка Маклафлина приговорили к штрафу в 115 фунтов стерлингов. Ему также пожизненно запрещено владеть домашними питомцами.


http://www.panram.ru/news/mir/v-velikobritanii-mat-privestvo...

12100

Школа Екатеринбург Россия

Развернуть
Школа Екатеринбург Россия

Сегодня в Екатеринбурге прошло торжественное открытие школы № 106, отремонтированной этим летом. Работы оплатил владелец компании «Сима-ленд» бизнесмен Андрей Симановский, который учился в этой школе.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Дизайнеры – это такие творческие люди, которые рисуют, только когда их посетит муза, и только красивые картинки. Не совсем. Еще они думают о «юзабилити», учитывают правки клиентов («можно ли сделать на один оттенок синего темнее») и выдают по 15-20 иллюстраций в день. Дизайнеры и иллюстраторы Пикабу рассказали, как они учились и что именно делают.

АЛЕКСЕЙ, дизайнер-иллюстратор Пикабу


«Для меня быть дизайнером — это постоянно учиться и получать от этого удовольствие :)»


Как я стал дизайнером-иллюстратором (и заодно SMM-щиком)


Рисовать я любил с детства, но ни художку, ни другие подобные заведения никогда не посещал. Даже в школе по ИЗО у меня оценка всегда плавала между 3 и 4. Зато нарисовать в тетради Гайвера, отрубающего руку одному из зоаноидов, — это за милую душу. Все тетради постоянно были изрисованы, за что прилетало от учителей.


Потихоньку в старших классах начал осваивать Photoshop, делать коллажики. В универе начал брать простенькие заказы, зарегистрировался на паре бирж фриланса. Это были темные времена, когда меня звали «Леха — лого за три сотки». И однажды случился Пикабу.

Школа Екатеринбург Россия

Иллюстрация Леши


Чем я занимаюсь сейчас


Сейчас я совмещаю дизайн и SMM. В Пикабу меня понабрали по объявлению. После универа я сидел на своей унылой офисной работе и в свободное время листал Пикабу. Среди постов увидел объявление о том, что набирают редакторов в команду. В первый раз мое резюме проигнорировали. Через месяц мне попался тот же пост, я подался еще раз. И на этот раз мне на почту написал сам АДМИН (!) и предложил постажироваться, так я начал работать в Пикабу SMM-щиком.


К иллюстрации меня подтолкнул тот же SMM. Я взял в соцсети текстовую историю, мне показалось, что скучновато она смотрится без картинок. Не найдя ничего подходящего, нарисовал картинку сам. Великий Админ этот жест без внимания не оставил и предложил к интересным постам рисовать всякие иллюстрации для соцсетей. Так началась моя карьера иллюстратора.


В то время я рисовал так, что пиксели во все стороны летели. Иногда по 15-20 иллюстраций в день выдавал. Не только картинки для постов, а еще рекламные иллюстрации, шапки, ачивки, Печенек для Прямой Линии (сейчас их много в футере) и так далее.


Школа Екатеринбург Россия

Иллюстрация Леши


«Маст-ноу» дизайнера-иллюстратора


Набор инструментов у меня самый стандартный: Adobe Photoshop, Illustrator, After Effects, Paint Tool SAI. Еще я пользуюсь графическим планшетом, самым простеньким. Раньше был ONE by Wacom, не так давно приобрел себе чудо китайского гения под названием HUION (@moderator, это не мат, честно!), там рабочая область больше.


Как можно развиваться дальше


Хочу изучать все. Сейчас жду октября, чтобы начать полугодовой курс по 3D-скульптингу, потом уже наметил себе курс анимации в SPINE, практикуюсь в дизайне персонажей, потом хочу пройти курсы по геймдеву — Unity или UE4.


Но «кем я хочу стать, когда вырасту» — я до сих пор не знаю. Все получаемые мною навыки, наверное, могут сделать из меня впоследствии кого-то типа «дизайнера персонажей». Буду создавать персонажей: рисовать, анимировать и скульптить.

Школа Екатеринбург Россия

Иллюстрация Леши


Где научиться?

Если не готовы сразу плавать в открытом море без подручных средств, пройдите онлайн-курс «Профессия графический дизайнер» от Contented. Это прямой путь в дизайн, без художки и специального образования. Вы с нуля освоите Photoshop, Illustrator, Figma и все остальное. Помимо основных курсов, можно выбрать одно из дополнительных направлений: фирменный стиль и логотип, дизайн интерфейсов или web-дизайн на Tilda.

Через 9 месяцев обучения вы будете защищать настоящий дипломный проект перед реальным клиентом. Если защититесь на «отлично», сразу попадете на собеседование в компанию клиента. Но как бы ни прошла защита, HR-специалист школы поможет определиться с направлением, составить резюме и посоветует подходящие вакансии.

Стартовая зарплата художника-иллюстратора в Москве: от 50-70 000 рублей (по данным hh).

Подробнее про курс

Анастасия (@DobriiLis), дизайнер Пикабу


«Для меня быть дизайнером — это постоянно развиваться»

Как я стала графическим дизайнером


Мне всегда нравилось рисовать, и как только появилась возможность, я начала осваивать графические редакторы: изучала Photoshop, делала анимации. Но я и подумать не могла, что однажды это станет моей работой. На последних курсах универа (факультет прикладной информатики и кибернетики на минуточку) я начала работать веб-мастером в фирме по разработке сайтов («Только у нас, только сейчас: сайты под ключ за 6.999!»).


А потом я попала на стажировку в студию дизайна. Как говорил мой коллега, «если бы дизайнеры учили кого-то плавать, они бы кидали их в открытое море, говоря, в какую сторону плыть». Поэтому методом проб и ошибок под кнутом и пристальным взглядом арт-директора я начала учиться дизайну с нуля. Ну а дальше — Пикабу, где я продолжила применять все свои знания!

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Иллюстрации Насти

Чем я занимаюсь сейчас


Изначально я пришла в Пикабу рисовать рекламные лендинги. Уже потом выяснилось, что нужно еще оформлять рекламные посты, иногда рисовать Печенек. И даже делать оформление групп. Здесь всегда узнаешь что-то новое и прокачиваешься на практических задачах. В общем, я занимаюсь всем подряд, и это оказалось даже круче, чем я ожидала!

«Маст-ноу» графического дизайнера


Я пользуюсь программами Sketch, Photoshop, Illustrator, After Effects, для некоторых задач — Figma. Также иногда рисую в ProCreate, но скорее потому, что могу, а не потому, что необходимо, просто некоторые иллюстрации мне проще и быстрее рисовать на iPad’е (и параллельно смотреть YouTube).

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Пример web-дизайна от Насти

Мне кажется, дизайнеру стоит изучать программы: Sketch и/или Figma, Photoshop и Illustrator (по-моему, последний я так и не освоила на все 100%). Это такой необходимый минимум, чтобы выполнить почти любую дизайнерскую задачу.

Как можно развиваться дальше


Мне очень нравится моушен-дизайн, хотелось бы развиваться в этом направлении. Еще очень хочу освоить 3D, не дает покоя этот пробел в знаниях. Ну и в целом хочется продолжать подтягивать свои навыки, чтобы делать свою работу все лучше и лучше.

Где научиться?

2D- и 3D-визуализация и моушен-дизайн — востребованное направление. И если вы хотите освоить профессию с нуля или переквалифицироваться, пройдите курс «Профессия моушн-дизайнер в 2D и 3D» в онлайн-школе Contented. Неважно, хотите вы разнообразить выражение лица надоедливого апельсина или накормить Гомера чем-то кроме пончиков. За 9 месяцев на практике и без воды вы освоите After Effects, Cinema 4D, Photoshop и Illustrator, научитесь анимировать текст и инфографику, работать с физикой твердых и мягких тел и создавать 3D-персонажей. После обучения вы соберете из своих проектов портфолио, которое будет не стыдно показать на собеседовании в крупной компании.

Стартовая зарплата моушен-дизайнера в Москве: от 55-65 000 рублей (по данным hh).

Подробнее про курс

ВАЛЕРИЯ (@lera.polienko), дизайнер Пикабу


«Для меня быть дизайнером — это… быть дизайнером 😅»

Как я стала дизайнером рекламного отдела


Я 4 года отучилась в юридическом колледже, мне даже нравилось, я была уверена, что точно стану юристом. Но произошло несколько неприятных ситуаций, и я передумала. Тогда понятия не имела, кем хочу работать в будущем, и даже думала пойти в художку. Один близкий человек посоветовал попробовать себя в веб-дизайне.


Потом я целый год отдала на обучение дома, прошла курс по веб-дизайну и перешла на фриланс (не столько из-за денег, сколько ради опыта). Было тяжело, особенно морально, потому что родители, люди старой закалки, были категорически против. Я удаленно работала в паре студий, а потом случайно попала в Пикабу.

Школа Екатеринбург Россия

Дизайн спецпроекта на Пикабу от Леры

Чем я занимаюсь сейчас


В Пикабу я работаю на должности дизайнера рекламного отдела: отрисовываю картинки для рекламных постов и разрабатываю страницы спецпроектов.


В работе мне нравится возможность выбирать. Чем-то напоминает MMORPG, где ты можешь выбрать не только персонажа, но и его способности. В веб-дизайне ты можешь «играть» за «инженера» (UX направление) или «визуального творца» (UI направление). Кто-то может сказать, что нужно быть и тем, и тем, но, по-моему, — нет. Я сторонник узкой специализации.

«Маст-ноу» веб-дизайнера


Я, как и многие, работаю в Sketch, Figma, Illustrator, Photoshop: у каждой программы свои задачи, и все они в совокупности важны. Но в самом начале точно стоит освоить хотя бы Figma или Sketch: остановить свой выбор на одной программе и учиться работать в ней.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

3D и иллюстрация Леры

Как можно развиваться дальше


Может показаться, что все сайты похожи друг на друга как две капли воды и вроде бы тебе некуда больше расти. На самом деле охватить всю отрасль веб-дизайна непросто, и если вы вдруг зашли в тупик, всегда можно сменить деятельность на смежную. Я в качестве хобби выбрала 3D-графику и CG рисование: их изучаю в свободное время. Кто знает, что из этого может получиться!


Где научиться?

Если для вас область веб-дизайна еще совсем не изведана и вы хотите играть в MMORPG прямо на работе, то вам стоит последовать примеру Леры и научиться веб-дизайну. За 7 месяцев на курсе «Профессия Web-дизайнер» вы научитесь запускать сайты с нуля, разберетесь в копирайтинге и пополните свое портфолио четырьмя проектами разного формата. В Contented преподают ведущие специалисты на рынке, а не лекторы-теоретики. Значит, знания вы сможете применять сразу и будете готовы к реальным условиям работы.

Стартовая зарплата web-дизайнера в Москве: от 40-50 000 рублей (по данным hh).

Подробнее про курс

МИХАИЛ ФЕТ (@MixailFet), UX/UI-дизайнер Пикабу


«Для меня быть дизайнером — это влиять на эмоции пользователей».

Как я стал UI-дизайнером


Мне с детства нравилось рисование, а в более сознательном возрасте я начал осваивать анимацию. Но изначально все это было просто хобби, ни о какой работе в дизайне я даже не задумывался. В какой-то момент мне стало интересно, как от интерфейса зависит пользовательский опыт и как на него может повлиять всего лишь один UX-проектировщик.


Осваивать UX/UI-дизайн я начинал с теории: учился по статьям и книгам, смотрел, как делают другие, и впитывал как губка опыт популярных авторов. Первые заказы искал на фриланс-бирже, потихоньку стал нарабатывать базу клиентов. Но на фрилансе было мало работы, связанной с продуктовой разработкой, поэтому я ушел работать в офис. Один из них оказался в Пикабу.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Дизайн интерфейса от Миши

Чем я занимаюсь сейчас


В Пикабу я занимаюсь как раз тем, что всегда было мне интересно: проектирую интерфейсы, исследую пользовательский опыт, провожу опросы среди аудитории, предлагаю и тестирую гипотезы, разрабатываю дизайн-систему, выступаю консультантом по юзабилити.


Мне очень нравится, что я могу влиять на продукт и на пользователя в целом. Мне нравится наблюдать за пользователями, которые проходят наши сценарии. Здорово понимать, как и что я могу улучшить.

«Маст-ноу» UX/UI-дизайнера


Я использую много разных программ, мой самый любимый (и основной) инструмент — Figma. Как и все дизайнеры, я работаю в Adobe Photoshop и Illustrator. Помимо них, из линейки Adobe пользуюсь Adobe XD (Experience Design), которая создает интерактивные прототипы с элементами анимации, и After Effect для более сложных задач.


Когда надо сделать демонстрацию функции, я прибегаю к ProtoPie. Ну и по старинке иногда рисую наброски для клиента на обычной бумаге (или пользуюсь Axure).

Школа Екатеринбург Россия

Дизайн страницы регистрации от Миши

Как можно развиваться дальше


Я хочу и дальше развиваться в UX/UI-дизайне, чтобы не только лучше понимать пользователей, но и научиться влиять на их решения. В общем, расти есть куда!

Где научиться?

Если вам тоже хочется влиять на эмоции пользователей и их решения, на курсе «Профессия UX-дизайнер» от Contented вас научат, как это делать. Вы будете проектировать интерфейсы так, как это делают в реальных продуктовых компаниях (например, в Mail.ru Group и Ozon.ru). Вы узнаете, как проводить опросы среди пользователей и юзабилити-тесты, как искать пользовательские инсайты и создавать трендовый дизайн. Во время курса у вас будет удаленная стажировка. Если все пройдет успешно, по окончании курса вам предложат работу.

Стартовая зарплата UX/UI-дизайнера в Москве: от 75-85 000 рублей (по данным hh).

Подробнее про курс

Если вы чувствуете тягу к дизайну и хотите стать частью творческого сообщества, выбирайте направление и погружайтесь в тему вместе с онлайн-школой Contented. Обучение проходит онлайн с постоянной поддержкой преподавателей и общением в чате с другими студентами курса. График лекций и домашних заданий можно сочетать с текущей работой. Каждую неделю вы будете проходить новый урок и выполнять 1-2 домашних задания. В процессе вы наберете портфолио из готовых проектов, а в конце обучения — пройдете стажировку в компании и займетесь первой задачей по реальному брифу. Финальный проект станет вашей дипломной работой. Если ваше решение понравится заказчику, вам предложат работу. В ином случае HR-консультанты Contented предложат вам ряд вакансий. Без работы вы точно не останетесь. Так что вооружайтесь планшетами или мышками и вперед к новой профессии!


Чтобы поддержать пикабушников в их начинаниях, онлайн-школа Contented дает скидку 40% на свои курсы по промокоду pikabu2020. Дерзайте!

Школа Екатеринбург Россия

Очень часто слышал такие разговоры, что форма советского школьника была чуть ли не «тюремной робой» и хорошо, что от нее избавились. А мне нравилась школьная форма. Она была прочной и практичной. Что только мы в ней не вытворяли и носилась она очень долго, что было важно в те времена.

Когда все начали одеваться кто во что горазд стало уже «что то не то». Вспомним как менялась форма…


Начало XX века

Школа Екатеринбург Россия

Первая школьная форма появилась в российских гимназиях в 1834 году. Мальчики и юноши носили мундир, похожий на военный, а девочкам и барышням полагалось три комплекта форменных платьев: ежедневно они носили темно-коричневое платье в пол с длинными рукавами и небольшим черным фартуком. В праздники полагалось украсить платье белым фартуком и кружевным воротничком. В выходные дни гимназистка должна была носить платье похожего покроя, но определенного цвета: ученицы младших классов — темно-синее, девочки старше 12 лет — сине-зеленое, а выпускницы — коричневое.

В 1918 году школьная форма была отменена: в стране, пережившей революцию, просто не было средств на то, чтобы обеспечить всех детей формой, к тому же в советской стране, в отличие от советской империи, образование полагалось всем, а не только детям из зажиточных семей. Школьная форма была объявлена пережитком прошлого и символом несвободы, и от нее отказались.

Школа Екатеринбург Россия

Сороковые — возвращение формы

Школа Екатеринбург Россия

Школьная форма вернулась только после Великой отечественной войны, в 1948 году. Тогда был издан указ, согласно которому все школьники обязаны были носить форменную одежду. Форма, по сути, ничем не отличалась от формы гимназистов: мальчики снова оделись в гимнастерки, а девочки — в платья с фартуками. Но платья стали короче, зато белый фартук можно было надевать чаще.

Школа Екатеринбург Россия

Шестидесятые

Школа Екатеринбург Россия

В шестидесятых годах школьная форма наконец перестала напоминать форму военного образца: мальчики сменили гимнастерки на костюм, а платья девочек стали еще короче. По сути, длина платьев старшеклассниц ничем не отличалась от модных в то время мини-юбок. Фартуки по-прежнему были обязательными, а вот в прическах появилось разнообразие: если раньше школьницам полагалось носить только косы, то теперь позволялось делать модельные стрижки и даже носить украшения.


Восьмидесятые

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

На первый взгляд, все осталось по-прежнему: мальчики в синих костюмах, девочки — в коричневых платьях с белыми или черными фартуками. Но это правило отныне было справедливо только для младшей школы. А для старшеклассниц появились темно-синие костюмы-тройки: юбка, жилет и жакет. Эту форму было трудно достать, но некоторым девушкам все же повезло сменить надоевшее укороченное платье гимназистки на взрослый и модный костюм.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Девяностые

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

В 1992 году школьная форма вновь была отменена и снова по тому же поводу: считалось, что она символизирует несвободу и рабское положение школьников. В некоторых школах в это время существовал негласный дресс-код, который регламентировал стиль, но в целом школьницам и школьникам по всей стране разрешалось носить джинсы и футболки. Запрещались, как правило, только слишком короткие юбки, глубокие декольте и прозрачные блузки. Во всем остальном школьники, особенно старшеклассницы, позволяли себе полную свободу. Включая туфли на шпильках.


Нулевые и наше время

Школа Екатеринбург Россия

Сегодня у каждой школы в России есть своя форма. Общей и обязательной является только рекомендация придерживаться делового стиля, поэтому мальчики из младших классов носят костюмы, а девочки — форменные сарафаны или юбки с жилетами, чаще всего — в клетку. Старшеклассники в большинстве своем форму не носят.

источник

Стенд по профориентации в одной из школ Геленджика. Тут не отдельно взятый учитель, а весь пед.состав мимо этого стенда ходит и им норм 🤷‍♀️

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Локальная реализация мечты многих школьников - двери в учебное заведение закрыты на 1 сентября, и никогда не будут открыты снова.


Источник - https://www.instagram.com/sergey_root/

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Прислали нам в школу новую учительницу начальных классов. Молодая, неопытная. Почитал я в школьном чате сообщения от неё и теперь х.з., как она детей русскому учить будет, если сама его не знает. Про запятые молчу уже, одно "преглошение" чего стоит.

Дореформировались, искалечили образование.

Школа Екатеринбург Россия

Источник https://vk.com/papochki_khartsyzka?w=wall-120546367_194552/all

Как вам такой подход к образованию? Отдали бы ребенка в школу Илона Маска?

СЕМЬ принципов его образования:

1. Система оценок неэффективна

«В моей школе нет оценок. Они формируют у детей искаженную систему ценностей», — утверждает Маск. Зато в школе Ad Astra есть своя валюта — «астры». Их получают не за правильное решение задачи, а за реализацию своих идей. Кто-то делает сайты, кто-то печет пирожки. Каждый имеет возможность сделать что-то и узнать, насколько это ценно. Так дети заранее учатся рыночным отношениям на практике.

2. Высшее образование не должно быть целью школьника

Высшее образование и углубленное изучение всех предметов скорее минус, чем плюс, по мнению Илона. «Все это заставляет людей считать себя особенными, после чего те перестают кого-либо слушать и анализировать свои ошибки», — уверен он. В качестве примера гениальных людей без престижных дипломов он называет Стива Джобса и Билла Гейтса.

Ученики Маска сосредоточены на фундаментальном знании. Они постигают основы дисциплин, их спорные вопросы и применимость на практике, а не забивают голову тем, что им вряд ли понадобится в дальнейшем. Таким образом у них формируется крепкая база знаний во всех сферах науки, а углубленное понимание приходит по мере освоения выбранной профессии.

3. Тесты, абстрактные задачи и уравнения бесполезны без практики

«Тесты погубили американское образование. Выпускники не умеют думать, они могут только подчеркнуть правильный ответ», — утверждает предприниматель. Самый эффективный способ закрепить изученное — практика. Вместо того чтобы рассказывать ребенку о том, какие бывают инструменты и для чего они нужны, в школе Маска им дают двигатель и просят его разобрать.

«Решение абстрактных задач не приносит пользы, дети не понимают, зачем им это нужно, и не запоминают. Их мозг просто отсеивает лишнюю информацию», — говорит Илон Маск. Школьники просто не видят смысла в этих сложных уравнениях, где, помимо цифр и переменных, ничего нет. В качестве альтернативы детям дают реальные задачи: создать что-то, починить, выяснить эффективные способы решения жизненной ситуации.

4. Детям необходимо углубленное изучение этики и морали

«Представьте себе небольшой городок на озере. Основная часть его населения трудится на огромном заводе. Этот завод загрязняет озеро и убивает животных в нем. Что вы предпримете? Закрытие фабрик означает потерю работы для всех, а если их оставить, город рискует лишиться озера», — описывает увиденную в Ad Astra ситуацию американский инженер и предприниматель Питер Диамандис, который лично посетил школу.

Такие задачи — регулярная практика для воспитанников школы Илона Маска. Это помогает взглянуть на мир критически, проверить на прочность свою систему ценностей. Наделить детей моральным компасом и эмпатией важнее, чем научить их решать математические уравнения.

5. Строгое деление на классы неэффективно

7 устаревших принципов образования, которые Илон Маск намерен разрушить своей школой будущего

«В моей школе нет никаких классов, ученики проходят обучение все вместе», — говорит Илон. Независимо от возраста, они вместе решают поставленные задачи, делятся мнениями. Каждому интересно найти истину: даже приходя домой, они обсуждают пройденное с родителями, а потом несут их мнение в коллектив.

6. Физику нужно изучать на практике, а не на сухой теории

«Даже если вы не хотите связывать свою профессию с физикой, вам будет очень полезно знать ее», — уверен предприниматель. Маск рекомендует изучать ее как фундамент, а затем пройти несколько курсов, чтобы определиться с самым интересным для вас направлением. Важно также, чтобы дети наглядно видели все ее законы и применяли их, а не зубрили сухую теорию. Другие предметы при этом не теряют важности. По словам Илона, необходимой для всех является даже экономика, чтобы не возникало путаницы в ее терминологии.

7. Обязательная программа заставляет детей ненавидеть школу

«Кто-то любит математику, кто-то — языки или музыку. Правильнее будет основывать программу, опираясь на интересы ребенка, а не заставлять его проходить заранее написанную», — уверен Илон. Ученики Ad Astra с нетерпением ждут окончания каникул, школьные уроки для них не мучение, а способ получше узнать то, что им интересно.

Цель проекта Маска — развить уникальные характеристики каждого ребенка, а не насильно принуждать их адаптироваться к заранее установленной системе. Многие дети ненавидят традиционные школы, прогуливают уроки, получают плохие оценки. Иногда и вовсе бросают учебу. Подход Илона помогает избежать этого.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Однажды в 5 классе сестре по биологии влепили 2 за то, что по мнению учителя рисунок корня стержневого и мочковатого были недостоверно изображены.
Мама пошла разбираться, дошло дело до завуча. Мамой был задан в полне логичный вопрос: есть ли претензии к знаниям по ботанике со стороны учителя? Нет. Претензии к рисунку? Да. Тогда что же, не Да Винчи моя дочь, и если на то пошло, то ставьте 2 за ИЗО, будем отрабатывать навык рисования корней растений. А на уроках биологии - оценивайте знания по билогии.
Учителю нечего было возразить маме.
В общем тему закрыли, больше проблем по биологии не было.

Позже в 7 классе была ситуация по алгебре и геометрии когда сестру классная хвалит каждое собрание, мол умница, старается, хорошо решает, но как контрольная то 3, а на вопрос почему? Ответ классной, по совместительству учителя алгебры и геометрии: "Алгебру и геометрию на 5 знает только сам Бог, на 4 - учитель, .." ну вы поняли логическую цепочку.
Маму конечно подобное не могло устроить, состоялся разговор с завучем, директором, просьба повлиять на учителя с его неадекватной системой оценок знаний.
После этого разговора появились справедливо заслуженные 4/5 у сестры и минимум у половины класса.
Год спустя классная уехала на ПМЖ в Германию и все в классе выдохнули с облегчением.

Вот такие дела.

Праздновали выпускной в детском саду, после выступлений организовали небольшой фуршет для детей и взрослых. Стою, жую бутерброд, прощаюсь вместе с мелким с дошкольной жизнью. Сразу скажу, что я не явлюсь родителем-активистом, поэтому понятия не имею, кто из собравшихся господ чей папа и чья мама. Да и нет такого желания. Однако на таких встречах родители общаются друг с другом, особенно интересует вопрос выбора школы.


Подходит ко мне дама, представляется мамой друга моего сына. Ну ок, перекинулись парой слов. Тут вопрос в какую школу идёт ребёнок, отвечаю, что в центре города. Дама оживляется. Оказывается ее сын идёт в соседнюю школу, да ещё и живем мы, по её меркам, почти рядом (ну да, нас разрывают 10-15 минут езды). Прикольно, отвечаю женщине, привозите, говорю, ребёнка в гости, чтобы дети общались. И тут она выдаёт предложение года. Если я каждый день я буду ездить с сыном в школу, то вполне могу подвозить и её ребёнка. Как и забирать обратно. У неё времени на это нет, так как ещё один ребёнок.


Сказать, что я офигел, ничего не сказать. Начинаю отказывать, она давит «вам же всё равно туда ехать и дети будут общаться». Тут меня прорвало. Отвечаю ей, что может ещё в магазин заезжать и продуктов покупать. Все равно в одну сторону возвращаюсь. Дама не понимает намеков и не отстаёт. Тогда я спрашиваю у неё, как вообще можно быть такой матерью. Договариваться с неизвестным мужчиной, которого она впервые в жизни видит, чтобы он её ребёнка в школу и из школы возил? Она не знает ни моего стиля вождения, ни моей машины, ни вообще кто я. Понимаю, что если бы меня сосед уговаривал, да и то, на условиях взаимности. Все же сосед в посёлке ближе чем родственник. А тут мне фигачить дополнительный круг, покупать дополнительный подзадник для её ребёнка (тут она ответила, что дадут свой), тратить топливо. И все для «общения детей». Кстати, мелкий потом сказал, что не особо дружил с этим мальчиком, у него была своя тусовка. Да и как вообще, блин, можно доверять своего ребёнка неизвестному человеку? Что должно быть в голове? И как можно вот такое просить у незнакомого? До сих пор не отпускает.

Сегодня разослали по школам Москвы

Требования к открытию школ с 1 сентября:

- Генеральная уборка, санитарная обработка малых архитектурных форм и площадок.

- До 28 августа - 100% тестирование на коронавирус. Те, кто не прошёл тестирование, к работе не допускаются.

- Разметка для социальной дистанции

- Контроль питьевого режима, обработка кулеров

- Контейнеры с двойными пакетами на входе в здание и в санитарных комнатах

- Каждые 15 дней - мазок не менее 10% работников.

- Вакцинация против гриппа - 100% обязательно.

- Дозаторы с антисептиками в необходимом количестве.

- Коврики, пропитанные дезсредством, на входе.

- СИЗ - маски, перчатки, пластиковые экраны для сотрудников. Должен быть запас на 5 дней. Замена - каждые 2 часа. Дети - по желанию. Строгий контроль за использованием СИЗ работниками. Педагоги - маски, за исключением объяснения нового материала, при этом дистанция 1,5 метра. Аутсорсинг - маски и перчатки. При карантине класса педагог в маске не является контактным. Вместо маски можно пластиковый экран.

- Обеззараживатели воздуха. Стационарные в каждый класс. Передвижные - один на 5 кабинетов.

- Посудомоечные машины во все группы.

- Обязательное проветривание классов во время перемен, во время уроков - проветривание зон отдыха.

- Ежедневно - опрос на предмет признаков ОРВИ детей и сотрудников.

- С конца августа информация о заражении на почту будет приходить и на почту школьников/студентов.

- Термометрия - каждые 3-4 часа. Термометры - в каждый класс и группу

- За каждым классом - свой кабинет. За исключением особых кабинетов с оборудованием (физика, химия и тп.) и спортзалов. После каждого класса - дезобработка.

- Разведение потоков детей

- График работы - индивидуальный и гибкий по прибытию параллелей, по началу уроков и по посещению столовой. Шаг - не менее 15 минут для разных параллелей. График приема пищи - также индивидуальный по параллелям. Буфет открывается после завтрака началки.

Запрет:

-Массовые и выездные мероприятия;

-Скопление на территории и перед входом

-В спортзале - один класс

-Группа Продленного Дня  - внутри параллели допустимо

-Пересечение разных ступеней обучающихся

-При утреннем приеме с признаками ОРВИ - с родителями домой. Без родителей - в изолятор, скорая, оповещение родителей. Совместное размещение в изоляторе не допускается. Алгоритм в течение дня - аналогичный.

НИКАКИХ ЗАПИСОК ОТ РОДИТЕЛЕЙ НЕ ПРИНИМАТЬ. ТОЛЬКО МЕДИЦИНСКИЕ СПРАВКИ.

- Закрыть здания для всех посторонних лиц - родительские собрания, педсоветы, собрания МО - все в дистант.

- Дополнительное образование запускается с 1 октября. Смешение обучающихся разных школ недопустимо. В дистанте - любая допка.

- При эвакуации - на всех детей и сотрудников маски.

- Образование - очное, очно-заочное и заочное. На заочное - можно дистант по решению школы.

Предписание РПН - в ДДС.

2. Разведение - обязательно не только по заходу в здание, но и по началу уроков. Расписание подогнать под эти условия.

Варианты:

- пересмотреть учебный план. 3 часа физкультуры превратить в 1, остальные в рамках внеурочки.

- Часть классов может находится в школе, часть в дистанте. Также один класс может учиться дистанционно и очно.

- 1-4, 5,9,11 - учатся очно. Остальные могут 2-3 дня в неделю учиться дистанционно.

- Часть занятий можно проводить на улице

- Для регулирования расписания урок можно сократить. Перемены - 10,15,20 минут.

- Окна педагогов - нестрашно. Учитель может провести занятие в дистанте всему потоку.

- Часть предметов можно в дистант. Какие - на усмотрение школы.

Здравствуйте, сидел вот слушал радио и там объявляют что власти Москвы отчитались о зарплатах работников образования. И что средняя зарплата учителей в Москве составляет 116 тысяч рублей. Я вот без наездов без сарказма. Есть тут учителя? Если не секрет сколько получаете? А москвичи есть?
пруф

Школа Екатеринбург Россия

https://yandex.ru/turbo/s/ria.ru/20200817/1575912912.html

Прогуливались мы в июне по Екатеринбургу, и дошли до этого места. И так захотелось прогуляться по тропинке, ведущей вниз!

Школа Екатеринбург Россия

Мы с удовольствием спустились и прогулялись внизу. Сегодня я предлагаю вам посмотреть снимки, которые были сделаны мной. Так как солнце было очень ярким, то я не видела, что именно снимала. Поэтому прошу прощения за качество снимков.

Школа Екатеринбург Россия

Удивительное ощущение посещает там - ты вроде в центре города - шумного и суетного. Но стоит спуститься вниз, и ты совершенно в другом месте.

Школа Екатеринбург Россия

Тишина. Покой. И напоминание о прошлом. Прямо история, которую можно потрогать руками.

Школа Екатеринбург Россия
Зелёные заросли и частично разрушенная кладка. В 2Гисе имеется информация об этом месте. Именно от туда я и взяла описание плотины.
Школа Екатеринбург Россия

Плотина была построена 1824—1826 годах.

Архитектор М. Малахов.

Школа Екатеринбург Россия

Подпорная стенка плотины на р. Ольховке имеет статус архитектуры памятника федерального значения.

Школа Екатеринбург Россия

Плотина имеет семь пролетов: центральный — прорез и шесть глухих арочных ниш.

Школа Екатеринбург Россия

Прорез выполняет роль водосброса и ранее (в 19 веке) был перекрыт плоским деревянным «балочным мостом» с ограждениями.

Школа Екатеринбург Россия

Плотина пересекает русло реки с юго-востока на северо-запад. В плане гидротехническое сооружение имеет прямоугольное очертание. Длина объекта — около 60 м. Высота — примерно 6.5 м.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

А это снимки самой реки Ольховки.

Школа Екатеринбург Россия

Когда-то Ольховка была первым по течению притоком реки Исеть, впадавшей в екатеринбургский пруд. Однако в середине прошлого века Ольховка оказалась наполовину засыпанной и превратилась в реку-«призрак», от которой осталась только небольшая часть русла у перегороженного плотиной устья.

О реке Ольховка так же можно немного почитать здесь.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Будете рядом - найдите время и прогуляйтесь здесь. Не пожалеете.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

А так плотина выглядит по другую сторону моста.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Ну и место, где мы гуляли.

Школа Екатеринбург Россия

Всем доброй среды.

Побольше гуляйте сами и выгуливайте своих близких. Даже если они этого не хотят. На самом деле прогулки необходимы всем. Просто не все это осознают.


С уважением ваша @MamaLada

*Чиновник*: ворует деньги

Люди в комментариях: «Ууу мразь!», «Посадить!», «На кол его!», «Доколе!», «Почему полиция не работает!»

*Не чиновник*: ворует деньги

Школа Екатеринбург Россия

Люди в комментариях:

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия


Самое хреновое, что под каждой такой новостью 90% подобных комментариев. Когда воруют «свои» - это хорошо, когда воруют «не свои» - это плохо. Собственно, чиновник думает точно так же. Так и живем.

Надеюсь, когда-нибудь вся страна начнёт жить по закону, а не по понятиям. В далёком-далёком будущем.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Отсюда https://vk.com/album-120546367_231477903?z=photo-120546367_457350537/album-120546367_231477903

Страны-лидеры по количеству золотых медалистов Международной олимпиады по химии с 1977 по 2019 год:

Вообще данная олимпиада проводится ежегодно с 1968 года, но до 1977 года никому не удавалось завоевать золотую медаль.


Топ-10 стран по золотым медалям на Международной химической олимпиаде на 2019 год:

Школа Екатеринбург Россия

У России 61 золотых медалистов. С пяти олимпиад наша страна привозила максимальное количество золотых медалей - 4 золота (участников в одной команде может быть только четыре). Южная Корея также на пяти олимпиадах добивалась максимального результата. Больше только у Китая, который добивался максимального результата аж на 13 олимпиадах!


До развала команда СССР сумела добыть 15 золотых медалей. В переходный период команда СНГ завоевала 4 золота.


Результаты бывших республик Советского Союза в период независимости:

Украина - 18 (золотых медалей)

Литва - 10

Белоруссия - 9

Азербайджан - 6

Казахстан - 6

Эстония - 4

Латвия - 3

Туркменистан - 2

Узбекистан - 2

Молдова - 1

Таджикистан - 1

Екатеринбург. Бюджетник, работаю с детьми, в настоящий момент  по "удалёнке".

Вот какую информацию довёл до коллектива руководитель нашего центра, после беседы с директором объединения детских клубов:


"Также она объяснила мне, какая информация была доведена до их сведения сегодня в Администрации города, где их всех собирали.

1. Карантин и ограничения передвижения в нашей области точно планируют продлить до 11 мая. Пока официально разрешение на продолжение занятий не дают, но всячески приветствуют занятия он-лайн и освоение новых технологий при помощи компьютеров.

2. Всю зарплату всем бюджетникам снижают на 5%. Стимулирующий коэффициент убирают. Премии не начисляют."


Кстати премию за март нам так и не дали, хотя обещали... Вот такие дела малята.

Школа Екатеринбург Россия

Я (не из группы риска) вынужден сидеть дома, отложив все свои планы. В это время группа риска:

Школа Екатеринбург Россия

UPD: #comment_165288311

Неделю назад объявили, что школы будут переходить на дистанционное образование в связи с эпидемией.


Акт 1.


Во время своей работы в образовании я поднимал систему дистанционного образования на Apache OpenMeetings, поэтому предложил поднять для школ района VDS с данным решением. Поскольку плясать на костях воспитание не позволяет, то предложил управлению образованием развернуть АОМ для школ на условиях платы за VDS + разово за настройку и обучение 500 р. со школы (кушать таки хочется) итого около 2500 на школу в первый месяц и около 2000 в последующие. На что был получен ответ: "денег в бюджете нет, даже таких".


ВАЖНО! АОМ у меня работал 3 месяца т.е. это не голое "давайте попробуем", а практический опыт.


Акт 2


Получили сообщения (как родители), что дистанционное обучение будет через WhatsApp и e-mail и подумав, что раз чиновники тупые, то можно попробовать зайти с другой стороны - учителей.


Финал


Учителя рассказали, что добровольно-принудительно их заставили зарегистрироваться на платных площадках систем дистанционного образования, представить скриншоты регистрации и оплаты. Стоимость СДО для школы (в среднем) 15 000 рублей в месяц т.е. в 7,5 раз дороже моего предложения.


При этом никакого мануала по работе не дали, как работать на площадках никто не знает, так что фактически детей учат через Skype/WhatsApp/Email.


ИМХО это за гранью.

Общероссийский профсоюз педагогов предложил штрафовать за оскорбление учителей. Как пишут «Известия», родители хулиганов могут заплатить от 500 до трех тысяч рублей, а в случае нападения на педагога — до пяти тысяч рублей.

Школа Екатеринбург Россия

В профсоюзе разработали законопроект, призванный ввести ответственность за неуважительное отношение к педагогам. Для этого предлагается внести поправки в Федеральный закон «Об образовании» и Кодекс об административных правонарушениях.


Поправки также подразумевают ответственность не только для родителей, но и для должностных и юридических лиц. Для последних штраф за оскорбление педагога составит от 100 до 150 тысяч рублей.


Согласно исследованию НИУ ВШЭ, около 70 процентов российских учителей сталкивались с травлей со стороны родителей, учеников или коллег. При этом чаще всего опрошенные называли причиной травли желание школьников самоутвердиться перед одноклассниками. Исследователи связали травлю педагогов с низким уровнем оплаты труда и как следствие падением авторитета профессии.


В декабре 2019 года учащийся школы №24 в Екатеринбурге перед уроками напал на учительницу русского языка и литературы с молотком. Как рассказала мать одной из учениц, подросток подкараулил преподавательницу, напал на нее, а потом пошел в школу. Женщина была доставлена в больницу с черепно-мозговой травмой и множественными ушибами. После обследования учительница отказалась от госпитализации.




Источник:


https://lenta.ru/news/2020/02/26/khamstvo/

Во Владикавказе состоялось открытие планетария и школы космонавтики имени Руслана Комаева (лауреат Государственной премии СССР, ведущий специалист НПО имени Лавочкина) , который был идейным вдохновителем проекта реконструкции объекта.

Школа Екатеринбург Россия

Приобретать начальные знания о космосе и космической технике здесь смогут не только дети из республики, но и всего Северного Кавказа. Лекции будут читать преподаватели, прошедшие подготовку в Научно-производственном объединении имени Лавочкина. Планетарий станет центром пропаганды астрономических знаний, а также важным образовательным и культурно-просветительским учреждением РСО-Алания.


Большую работу провел лауреат Государственной премии СССР, заслуженный машиностроитель России, ведущий специалист НПО имени С.А. Лавочкина Руслан Комаев. На протяжении двух лет он работал наравне со строителями без выходных, создавая для граждан мир звезд и галактик. Он оставил свою работу в столице, приехал в республику и по сегодняшний день находится здесь

Школа Екатеринбург Россия

После торжественной церемонии перерезания традиционной красной ленты, именитый ученый провел гостям экскурсию. Он обратил внимание на работу архитекторов. Их усилиями было сохранено само здание, построенное в 70-х годах XIX века. «Здесь мы сохранили уникальную кирпичную кладку. Здание более двадцати лет находилось в полуразрушенном состоянии. Между кирпичами образовались девятисантиметровые щели. Их вручную замазывали московские специалисты», — поделился Руслан Комаев.

Школа Екатеринбург Россия

Посетители смогут увидеть в обновленном планетарии макеты космических аппаратов в размере один к одному, капсулу, которая доставляла грунт с Луны и настоящий прибор, устанавливающийся на первых лунных аппаратах, его Руслан Комаев привез из своей личной коллекции. «Каждая зона посвящена отдельной тематике: освоение планеты Венера, полету Юрия Гагарина в космос, исследованию Марса и многому другому», — сказал он. В отдельном помещении, построенном в куполообразной форме, будут показывать космические фильмы в формате 3D. «Купол — 7,5 метров. Здесь установлено 29 кресел. Целый класс сможет сразу посмотреть проекцию планет, комет и астероидов», — подчеркнул Руслан Комаев.

Школа Екатеринбург Россия

Была продемонстрирована уникальная школа космонавтики, соединенная переходом с главным зданием планетария. Удивительный мир созвездий предстал перед гостями: 12 тысяч святящихся «звезд», Большая и Малая Медведица, Андромеда и другие. Особая гордость Руслана Комаева — «космический корабль», который он собирал собственными руками из настоящих деталей космических кораблей: креслами из «Союза», а также макетами космического корабля «Аполлон». По правилам, прежде чем «отправиться в космос», школьникам будут проверять вестибулярный аппарат.

Школа Екатеринбург Россия
Школа Екатеринбург Россия

Важно отметить, что планетарий и школа космонавтики имени Руслана Комаева были созданы на средства меценатов.

Школа Екатеринбург Россия

https://sdelanounas.ru/blogs/130190/


Планетарий создан в здании, построенном в 70-х годах XIX века, где располагалась шиитская мечеть. В советское время она была перестроена в планетарий, который закрылся в 1992 году. С тех пор памятник культуры и архитектуры находился в полуразрушенном состоянии.



https://tass.ru/v-strane/7694665

Школа Екатеринбург Россия
16930

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Развернуть

Три года назад в Адыгее разразился скандал. На выпускном вечере золотая медалистка Рузанна Туко заявила, что ее одноклассница получила медаль незаслуженно благодаря маме-чиновнице – руководителю районного управления образования Заире Паранук.


Участники этой истории попали на телевидение и прославились на всю страну. Что с ними стало теперь? И чем в итоге все закончилось?

И что в итоге?


В правительстве Адыгеи в итоге признали, что медаль дочери чиновницы все-таки выдали заслуженно. А ее мама Заира Паранук обжаловала увольнение в суде и вернулась на работу.

Выходит, что Рузанне так и не удалось восстановить справедливость, и все ее действия были напрасны.


И сила Пикабу и ЯП ничего не решает?

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Счетная палата отказалась реагировать и отвечать на запрос «Ленты.ру» касательно деятельности главы «Газпрома» Алексея Миллера на своем посту, а также о размере и адекватности зарплаты топ-менеджера. В ответе на официальный запрос о проблемах «Газпрома» при разработке Чаяндинского месторождения аудитор проигнорировал этот блок вопросов.
Значительная часть вопросов включала в себя информацию о проблемах при освоении Чаяндинского месторождения, однако в связи с многочисленными нарушениями и заявленном стремлении Счетной палаты добиться публикации зарплат топ-менеджмента госкомпаний «Лента.ру» запросила информацию о текущем уровне зарплат в «Газпроме», а также оценку работы и компетентности Алексея Миллера на посту главы «Газпрома». Ни на один из этих вопросов ответов не последовало.
В конце мая ведомство Алексея Кудрина публично заявило, что предлагает начать раскрывать доходы топ-менеджеров госкомпаний, так как это свидетельствует об «отсутствии единого подхода к профилактике коррупционных правонарушений». «Мы рассматриваем данную меру как возможность повысить эффективность управления государственным имуществом», — утверждала Счетная палата.

Совокупные доходы членов правления «Газпрома» по итогам первого квартала 2020 года выросли в 1,7 раза и достигли 585,1 миллиона рублей, или 41,8 миллиона рублей на одного из 14 членов правления. Доходы топ-менеджмента выросли, невзирая на рекордное падение прибыли компании: согласно отчету «Газпрома», в первом квартале 2020 года компания получила 306,2 миллиарда рублей чистого убытка. В 2016 году глава госкомпании Алексей Миллер заработал в районе 17,7 миллиона долларов.

Запрос в Счетную палату «Лента.ру» направила в связи с данными о многочисленных нарушениях при освоении Чаяндинского месторождения. Из расследования «Ленты.ру» следовало, что «Газпром» ставит под угрозу многомиллиардный контракт с Китаем, а сам рискует понести убытки в размере более 1,5 триллиона рублей. Госкомпания утверждает, что никаких проблем у газопровода «Сила Сибири» нет, однако комментировать, например, резкое изменение маршрута газопровода «Сила Сибири-2», который, вероятно, будет построен для спасения «Силы Сибири», в компании отказываются.

Ссылка: https://m.lenta.ru/news/2020/06/16/o4en/

1. Гражданин Ефремов Михаил (актер театра и кино) совершил ДТП, находясь в состоянии алкогольного и наркотического опьянения (установлено экспертизой).
2. В результате ДТП погиб Захаров Сергей, водитель автомобиля, в который врезался Ефремов М. О.
3. Все подробности происшествия и меру ответственности виновника определит суд.

А не вот это вот всё:

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

https://www.youtube.com/watch?v=5fnyY1CizVw

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

https://echo.msk.ru/blog/maksimov_a/2659830-echo/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

Какая разница, как упорно и кем он работал? Какая разница, каких политических взглядов он придерживался? Какая разница, кем был его отец?

Зачем разгонять всю эту историю дальше?! Резонанс есть. Суд будет. Если кому-то (обществу) приговор покажется не соответствующим деянию или УК РФ, можно будет поднимать и бесконечно разогревать тему.

Втягиваясь в этот конфликт сейчас, до суда, мы сами меняем вопрос правовой на эмоциональный, бесконечно отвратительный срач, чего, скорее всего, от нас и ждут всегда управляемые СМИ.

И те, кто внутренне ждёт сатисфакции в этом деле за все косяки зарвавшихся чинуш, бизнесменов или звёзд, и те, кто пытается публично хоть чем-то оправдать действия Ефремова, выглядят омерзительно.

Люди, не идите на поводу у СМИ.

Медийные личности, не позорьтесь и помолчите, если вы вдруг решите, что достоинства Ефремова хоть как-то должны смягчить приговор.

Вся эта история откровенно угнетает.

Рогоза купил квартиру в доме на Котельнической набережной в 2019 году. При этом ипотеку он не использовал, утверждает издание «Метла» со ссылкой на выписку из Росреестра. Площадь жилища — 168 кв. м. Дешевле, чем за 103 млн рублей, Рогоза приобрести квартиру не мог: самое недорогое предложение в «Симфонии набережных» — 611 451 рубль за кв. м.

Евгений Рогоза возглавил дирекцию космодрома Восточный в 2019 году. До этого он работал в Минрегионразвития (упразднено) и Минстрое.

Ранее у главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина и его семьи нашли засекреченные участок и дом стоимостью 350 млн рублей — это в три раза больше, чем Дмитрий Рогозин мог заработать чиновником за всю свою жизнь. В то же время у заместителя Рогозина Юрия Урличича обнаружили незадекларированную недвижимость в США. По предварительным данным, при возведении первой очереди Восточного было похищено 11 млрд рублей. В 2019 году в связи с этим возбудили 12 уголовных дел. Более 30 человек уже отбывают наказание за хищения на Восточном.

Источник: https://ko.ru/news/u-glavy-kosmodroma-vostochnyy-nashli-elit...

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

В Махачкале у офиса Дагестанской сетевой компании (ДСК) с полудня проходит стихийный митинг. Участники акции протестуют против слияния ДСК, Дагестанской энергосбытовой компании (ДЭСК) и Дагэнергосбыта в одну структуру. Как сообщает РИА «Дагестан», митинг собрали из своих родственников и знакомых некоторые сотрудники ДСК, недовольные возможными перспективами слияния для своей карьеры. Слияние компаний предпринято, в частности, для борьбы с многолетней коррупцией в электроэнергетике Дагестана.

Агрессивные митингующие ворвалась в офис ДСК — с целью выгнать из рабочих кабинетов топ-менеджеров ДСК, которые осуществляют процедуру слияния компаний. Свидетелю удалось записать на телефон крик участника беспорядка: «Пошли вон, черти русские!». EADaily передает ругательства с купюрами, так как они содержат ненормативную лексику.

В апреле управляющим директором ДСК стал Андрей Меделянов. До назначения в Дагестан Меделянов занимал должность директора филиала «Россети Сибирь» — «Горно-Алтайские электрические сети». Главный инженер ДСК, первый зам Меделянова — Роман Акимов. Еще один заместитель главы ДСК — выходец из Северной Осетии Эльбрус Цкаев.

«Умело манипулируемые группой людей сотрудники компании не учитывают, что их должностные обязанности — никак не соблюдение интересов организаторов митинга в условиях пандемии, а обеспечение надежности энергоснабжения жителей Дагестана. А именно с этой задачей долгие годы не справлялись те, от имени кого, очевидно, может выступать толпа», — комментируют ситуацию в «Россети Северный Кавказ».


Многолетняя коррупция в дагестанском топливно-энергетическом комплексе в конце 2018 года стала объектом особого внимания президента России Владимира Путина. В январе того же года глава Дагестана Владимир Васильев объявил «войсковую операцию» против коррупции в ТЭК Дагестана. В апреле 2019 года было возбуждено уголовное дело на бывшего главу ДЭСК Магди Гитинова. Гитинов — зять экс-главы Дагестана Рамазана Абдулатипова. Его родной дядя Магомедрасул Гитинов, в прошлом главный архитектор Махачкалы, был в 2018 году заключен под стражу в рамках «большой дагестанской чистки».

Разжигание межнациональной розни в офисе ДСК — умелое канализирование провокаторами недовольства многих дагестанцев тем, что глава республики Владимир Васильев и его администрация в руководстве регионом допускают недочеты и ошибки. Васильева и премьера республики Артема Здунова провокаторы обвиняют в том, что те якобы «не уважают дагестанцев и их обычаи». Пик соцсетевой кампании против режима «варягов» пришелся на период, когда Дагестан стал «абсолютным чемпионом России» по заражаемости коронавирусной инфекцией. В соцсетях можно было прочитать прямые призывы к изгнанию из Дагестана команды Васильева и приведению к власти в республике исключительно уроженцев республики — представителей «правильных» родов и кланов.

https://eadaily.com/ru/news/2020/06/11/dagestanskie-energeti...

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Кировский районный суд Уфы сегодня приговорил к трем годам лишения свободы условно бывшего заместителя министра земельных и имущественных отношений Башкирии Ильнура Абсалямова. Он признан виновным в покушении на мошенничество (ст. 30 ст. 159 УК РФ) за попытку получения 3 млн руб. взятки от самарской компании «ВолгоНИИгипрозем».


Ильнур Абсалямов занимал должность замминистра в 2015-2019 годах, в апреле 2019 года возглавил департамент экономического развития аппарата правительства Башкирии. В декабре 2019 года сотрудники УФСБ задержали его, как сообщалось, с поличным, при получении крупной суммы от представителя самарского АО «ВолгоНИИгипрозем».

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Чиновнику было предъявлено обвинение в получении взятки (ч. 6 ст. 290 УК РФ, предусматривает наказание от штрафа 3 млн руб. до лишения свободы на срок до 15 лет.). По версии следствия, он требовал деньги за то, чтобы минземимущество, где на тот момент он уже не работал, приняло у подрядчика работы.


В ходе расследования дела состав обвинения был изменен: дело переквалифицировали на более легкую статью «Попытка мошенничества» (предусматривает до семи с половиной лет лишения свободы).


Следователь пришел к выводу, что бывший замминистра, работающий на высокой должности в правительстве, уже не мог повлиять на решения министерства в отношении подрядной организации, а требовал деньги, чтобы просто их присвоить.


Источник: https://www.kommersant.ru/doc/4377844?utm_source=smi2

Есть мнение, что всё не так однозначно

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Таксиста обвинили в расизме и уволили

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Ростовчане возмущены выдвижением Голубева: многие из его команды арестованы, а экономика региона в разрухе.


Губернатор Ростовской области Василий Голубев намерен баллотироваться на пост главы региона на новый, третий срок. Об этом он доложил Президенту РФ Владимиру Путину в ходе общения в режиме видеоконференции. Президент пожелал Голубеву успеха.

Не будем обсуждать решение Президента. Это его решение. Решения Президента не обсуждаются.

Если вы зайдете на местный портал и почитаете комментарии под этой новостью, то все они с возмущением. Ведь силовики арестовали такое количество членов команды Голубева.

Да, до суда эти дела еще не довели, что было связано, в том числе с пандемией коронавируса, но, тем не менее… дела еще не закрыты.

Получается, это политическое решение? Да. Но только это говорит о политической воле, которую никто не отменял.

Поскольку Президент дал Голубеву карт-бланш на переизбрание, то теперь стоит ожидать, что суды в отношении арестованных членов его команды вынесут, скорее, оправдательные решения - так заговорили сторонники команды Голубева.


Но это ошибочное мнение. Нельзя ни в коей мере связывать решение о переизбрании Голубева с тем, что дела в суде теперь просто так развалят. Уверен, что нет. Следователи ФСБ и Прокуратура области могут довести эти дела до справедливого решения суда. И будет показательный процесс, на котором все получат по заслугам!


Как известно прокуратура региона оказалась не согласна с решением Ростовского суда и решила обжаловать его в вышестоящем суде. Жалобу о признании незаконным решения Ростовского областного суда об освобождении Татьяны Быковской из-под домашнего ареста передали в Четвертый кассационный суд Краснодарского края.

Кассационный суд в Краснодаре отменил постановление Ленинского районного суда Ростова-на-Дону и Ростовского областного суда об отказе продления домашнего ареста министру здравоохранения Ростовской области Татьяне Быковской. Заседание состоялось в 9:30 18 мая в зале № 218.


Это, что касается коррупционного шлейфа, который тянется за Голубевым.

А если взять экономические показатели? Сколько у нас банкротств предприятий, как просела экономика региона, как ушел бизнес… Да ведь даже в ходе этого же видеосовещания Президент Голубеву задал вопрос, почему в Ростовской области просели инвестиционные составляющие? То есть экономика региона в разрухе, причем была таковой ещё до пандемии.

Голубеву разрешили пойти на выборы только при условии, что его окружение обновится. В его новую команду войдут люди, согласованные с силовиками, которые будут контролировать администрацию Голубева.


Речь идет о том, что таким образом зачистят часть окружения Голубева. Остальные просто не попадут на должности после формирования нового состава регионального правительства. Думаю, что ему будет отведена роль - Зиц-губернатор Ростовской области.

При этом ни о какой пятилетке его работы, в качестве губернатора Ростовской области у него не может быть.

В Кремле дали одобрение Голубеву на третий срок с учетом того, что Федеральный центр зачистит его нынешнее окружение и сразу после избрания и пришлет ему в область своих людей на ключевые должности, которые будут согласованы и утверждены ФСБ России. Тем самым они будут контролировать самого Голубева и без их ведома он не сможет принимать никакие действия.

Думаю, что в будущем из этих людей Кремлем будет определен кандидат в губернаторы, после чего будут проведены досрочные выборы на Дону.


Политолог Дмитрий Савельев , Ростов-на-Дону


Телеграмм-канал

Информ-Бюро-ЮФО

https://t.me/informburo_sfd/48449


http://www.moscow-post.su/politics/vydvizhenie_i_vozmucshenie_v_rostove_na_donu32765/?fbclid=IwAR26nue1eaHgfR-GQrO14IZNJy0BIthesI-xxPv-oaaZT9eeuZoBI5n5Ldg

Эта история не получала широкой огласки и имеет распространение лишь в узких кругах интересантов. Хотя количество злоупотреблений, беспредела и отбитости в ней давно перешагнуло все мыслимые границы. Речь пойдет о следователе СК по СЗАО города Москвы Сергее Бландове, который открыто крышует форекс-мошенников, но почему-то до сих пор не уволен со службы.


Кухня мошенников называлась STForex, ее создатели находятся в розыске по 210-й статье (организация преступного сообщества). Это был классический проект по оболваниванию населения, который воровал деньги «инвесторов» под предлогом доверительного управления. Если нужны подробности, они описаны в этой статье.


Но сегодня нас интересуют не мошенники, а их покровитель из Следственного Комитета, который будто уже и не пытается скрывать коррупционную составляющую в своих действиях. Это тот самый следователь, который гонял со съемными номерами по Москве и был с ними остановлен. Но работу по собственному желанию не потерял, как ему пророчили. И сейчас помогает своим спонсорам из STForex выигрывать суды, пока они находятся в бегах на Кипре.

Как это стало известно? К нам в руки попали документы из судебного разбирательства, открытого на Кипре. Там скрываются от российского правосудия создатели лохотрона, при этом чувствуют себя вполне вольготно. Евгений Оплетаев, который выступает истцом, проживает по адресу: Гермасойя, ул. Христаки Крану, 21. Никто особо не прячется, безнаказанность дает о себе знать.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Евгений Оплетаев, один из организаторов форекс-кидалова

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

В судебных документах содержится множество интересных приложений, которые беглецы не могли достать законным способом


Они пытаются отсудить у бывшего партнера, находящегося под стражей в Москве, кругленькую сумму. Для этого используют документы и постановления, которые являются частью заведенного в России уголовного дела. И не могли попасть к ним никаким другим способом, кроме как через утечку от должностных лиц, ведущих дело. То есть их старого друга и партнера, Сергея Сергеевича.


Откуда такая уверенность? Компания, которая занималась переводом документов, называется Либете. Как думаете, каким образом судебные документы попали к ней? Совсем скоро личность человека, который передавал материалы уголовного дела переводчикам и находящемуся в розыске Оплетаеву, будет обнародована.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

К Бландову ведет слишком много ниток, а его скверная репутация не позволяет сомневаться в выводах. Развязка этой истории близка, и в финале список коррумпированных следователей Москвы станет короче на одну фамилию.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Итак, я провёл ещё одно маленькое расследование деятельности Росмолодежи.

Наступил 2018 год. Тогда Росмолодежь выделила 1.5 миллиона рублей на блоги о рыбалке(?):

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Обратите внимание, что регион проведения - Владимирская область. Наша команда попыталась найти результаты деятельности проекта, но, к сожалению, поиски окончились неудачей. Тогда было решено связаться с автором проекта, она тоже почему-то не очень-то готова была поделиться результатами:

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

К сожалению, поиск по Росмолодежи результатов не дал. Интересно, что и на стене у Оли Сопневой не удалось найти свидетельств её увлечения рыбалкой (в десятках сообществ нет ни одного о рыбалке, в записях на стене нет ни одной о рыбалке). Ну, а мы двинулись дальше.

В 2019 году Росмолодежь выделяет 2.7 млн рублей на соревнование по ловле рыбы.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

И это кажется нормальным, если бы не одна интересная деталь. Основатель проекта, Кирилл Юрин, является основателем двух групп: Рыболовный Клуб "Окский Трофей" и студии по изготовлению удилищ "Сунгирь". И где-то упоминание студии Сунгирь я уже видел...Точно! Переносимся в 2020 год. Росмолодежь выделяет 2.2 млн рублей на молодежный ютюб-канал сборщиков удилищ.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Отбросим пока тот факт, что таких каналов уже десятки. Нас интересует другое - интересен факт, что победитель этого конкурса тоже рекламировал "Сунгирь":

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Ну, и конечно же, Кирилл Юрин есть в друзьях у Артёма Коченкова.

В 2020 же году был поддержан ещё один проект и снова во Владимирской области, и снова ютюб-канал за 2.2 млн рублей, снова про рыбалку:

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Интересно, что ни на стене, ни в сообществах (а их у него более 700) у Жукова Кирилла нет ни одного упоминания о рыбалке. Наверное, человек очень интересуется, но скрывает.


Что же в итоге. Несмотря на требование Росмолодежи о социальной инновационности проекта, в итоге мы имеем: три проекта во Владимирской области о рыбалке, ещё один проект  в Нижегородской области, связанный с победителем 2019 года во Владимирской области. Из этих четырёх проектов - три являются блогами или ютюб-каналами. У авторов двух проектов не удалось найти и следа увлечения рыбалкой.

Во всём этом есть и гигантский плюсприятно осозновать, что Владимирская область развилась настолько, что такие деньги выделяются на рыбалку и ютюб-каналы о ней.


P.S. Вопрос к лиге активных граждан - можно ли с этим что-то делать?

За 2018 год 25 российских компаний потратили на премии своему руководству в общей сумме 54,5 млрд. руб.

Среди компаний лидером стала последнее время печально известная компания "Норникель", потратив за 2018 год на 23 сотрудника 6,8 млрд. руб. На ржавый топливный бак, находящийся в аварийном состоянии денег не хватило.


Link:

https://www.rbc.ru/business/17/05/2019/5cde6dea9a7947654f318...

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Фото состояния топливных баков.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

UPD: #comment_171234577


Путин, в свою очередь, подчеркнул, что если бы резервуар вовремя заменили, то аварии бы не произошло. Он призвал Потанина посмотреть "на это самым внимательным образом внутри компании

https://ria.ru/20200605/1572521849.html

Президенту Российской Федерации

Путину Владимиру Владимировичу

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО

Уважаемый Владимир Владимирович!

Обращаюсь к Вам и к Гражданам России в поиске справедливости, так как вот уже почти два года наблюдаю за лицемерием и беззаконием, которое творится в следственной и прокурорской системе Республики Адыгея в городе Майкопе. Я искренне радовалась, когда под Вашим руководством Страна начала подниматься. Я Россиянка и люблю свою Страну, люблю свою малую Родину Адыгею. Я видела то, что видят обычные обыватели и это меня радовало. Я, как и любая мать, увидела надежду, что мой ребёнок, мой сын, будет жить в сильном и правовом Государстве, просто нужна твёрдая рука и время, чтобы всё наладилось. Где каждый Гражданин будет именно защищен Государством, а не страдать от власть имущих. Но, как многие до сих пор видят – я видела только красивую обертку, пока жизнь не показала мне ЧТО под оберткой. Как оказалось, я была наивной девочкой, которая верила в справедливость, порядочность. Как много в СМИ говорится о том, какие мы (Россияне) хорошие, какой порядок у нас в Стране, борьба с коррупцией. СМЕШНО. Конкретно по фактам!

Я, Степанец Наталья Владимировна, заместитель директора по учебно-воспитательной работе МБУ «СШОР № 1 им. С.М. Джанчатова», Заслуженный работник физической культуры и спорта Республики Адыгея, «Отличник физической культуры и спорта Российской Федерации».

С 1.09.1977 г., с года основания школы, по 1985 г. была воспитанницей этой школы, с 01.09 1986 г. работаю в МБУ "СШОР № 1 им. С.М. Джанчатова" - тренером-преподавателем, а в должности заместителя директора по учебно-воспитательной работе - с 09.06.1992 г. Я на протяжении более 30 лет, всегда исполняла свои служебные обязанности ответственно, подчиняясь директорам, исполняя их приказы и распоряжения, в рамках закона. В свою очередь директора неукоснительно подчинялись председателю Комитета по ФКиС г. Майкопа Щербанёву Д.А., который неукоснительно следил за всей работой нашей спортивной школы, без его указаний и одобрений директорами ничего не предпринималось и не решалось. По устным требованиям Щербанёва Д.А. директорами в нашу школу постоянно фиктивно оформлялись работники, на разные должности, доходило до того, что реально работать было не кому! Директора по своему сопротивлялись этому беспределу, но в итоге сдавались и увольнялись. Я пыталась жаловаться, писала жалобы на имя директоров, но всё это комкалось и уничтожалось. С 2016 года в нашей спортивной школе сменилось три директора.

01 сентября 2018 года нашей спортивной школе Щербанёвым Д.А. была представлена новый директор, кстати, его очень близкая подруга, Кочева Сусанна Юсуфовна, которая сразу же фиктивно трудоустроила двух инструкторов-методистов и двух тренеров. Мне предложила уволиться, без объяснения причин, на что я, естественно ответила отказом. Так с 1 сентября 2018 года Кочева С.Ю. устроила, в отношении меня открытую травлю – уменьшение нагрузки, занижение зарплат и распространения сплетен и клеветы.

23 января 2019 года Кочева С.Ю. мне в моём рабочем кабинете открыто заявляет, в грубой форме с криками, что если не напишешь заявление об увольнении, то она меня посадит «лет так на пять». После этого сообщения у меня случается приступ гипертонии, меня начинает трусить, видя это Кочева С.Ю. начинает меня выталкивать с криками «Иди домой». Когда муж меня дотащил на такси домой и вызвал скорую помощь, то давление у меня было 230 на 120 и врачи меня долго «откачивали» и естественно с 24 января я ушла на больничный.

На следующий день Кочева С.Ю. явилась ко мне домой и продолжила угрозы и требования написать заявление об уходе, «иначе пострадаешь не только ты, но и твоя семья», Угрозы свои подтверждала тем, что у неё связи в МВД Республики и что мною займётся сам зам.министра МВД Брантов, а её друг Хасанов (депутат ГД России) сотрёт меня, 5 лет тюрьмы или заявление об увольнении. Хорошо, что я дома была не одна и у меня есть свидетели её красноречия.

18 апреля 2019 года было возбуждено уголовное дело по ст. 159 ч. 4, в отношении меня, но я об этом узнала только 24 июня 2019 г., когда утром в 6.30 утра пришли с обыском, вывернули всю квартиру вверх дном, что искали не понятно, но так как ничего не изъяли, то, что искали я так и не узнала. После обыска стало понятно, что угрозы Кочевой С.Ю. материализуются.

Данное уголовное дело организованно в отношении меня, за время своей работы в спортивной школе никаких преступлений не совершала, никаких средств не похищала, т.к. не имею на это полномочий. Считаю, что на протяжении одного года и четырёх месяцев ведётся травля против меня, тренеров, которые меня поддерживают и членов моей семьи, организованная сотрудниками органов внутренних дел и нынешним директором Спортивной школы Кочевой С.Ю., которая всеми силами пытается меня опорочить и уволить с занимаемой должности.

К моему сожалению, следователь СО ОМВД России по г. Майкопу Кабардокова Д.Н., которая «расследовала» это дело, не имеет собственного мнения и не пыталась объективно и всесторонне разобраться в ситуации. Она руководствуется непроверенными и недостоверными сведениями, которые исходят от Кочевой С.Ю. и её окружения. Кабардокова Д.Н, на протяжении года, уклонялась от проверки моих доводов, оказывала давление, ограничивала меня в правах и в доступе к документам, которые, как я теперь поняла, изучив материалы уголовного дела, грубо и грязно сфальсифицированы – Кочевой С.Ю. Кабардоковой Д.Н., Скобченко Б. (все доказательства теперь у меня есть, из материалов уголовного дела). На все мои многочисленные ходатайства, которые в течение всего срока расследования подавала я, и мой адвокат, которого я вынуждена была нанять, что бы не оказаться в тюрьме, Кабардокова Д.Н тут же, не рассматривая их, в течение пяти минут, демонстративно, издавала постановления о полном отказе в удовлетворении. В уголовном деле нет ни одного документа следственного действия, которое бы не противоречило бы УПК РФ. Все вещественные доказательства поддельные и сфальсифицированы. Да в г. Майкопе есть следственные органы, но они нужны, что бы творить беспредел! Незаконно арестовали ипотечную квартиру, якобы в счёт обеспечения иска, все это ТРАВЛЯ И ДАВЛЕНИЕ, против тех, кто не подчинился СИСТЕМЕ, системе беззакония! В нашей спортивной школе ни я одна такая, есть тренера, которых так же травят и давят.

Но, а как же прокуратура, спросите Вы? Да в г. Майкопе есть прокуратура, но она нужна, что бы так же «крышевать» беспредел! Писала в прокуратуру г. Майкопа, в прокуратуру Республики Адыгея, в Генеральную прокуратуру РФ, представляла реальные факты и доказательства фальсификации следователя, оперуполномоченного и директора Кочевой, указывала на признаки преступления по 303 ст. УК РФ. Просила обратить внимание на то, что Следователь – должностное лицо, несущее особую ответственность за законность и непредвзятость расследования, правовые оценки и наказания за уголовное преступление. Именно в их руках судьбы людей. Поэтому правонарушение в виде подтасовки фактов, фальсификации доказательств, идущие от их инициативы, должны наказываться особенно строго. А в ответ отписки, отписки, отписки. Генпрокуратура скидывает на прокуратуру Адыгеи, а прокуратура Адыгеи всё ту да же в прокуратуру Майкопа, в которую я случайно пробилась лично и пыталась расказать о несправедливости и о нарушении законов следователем, а прокурор молча слушал и повторял идите в суд, идите в суд, на мои мольбы, что делать, остаётся только поджечь себя в людном месте, на, что он ответил, что это моё право! Надзирающий прокурор убеждал меня постоянно в том, что следователь лицо процесуально независимое, и имеет право по ходу следствия делать, что считает нужным!!!!

Нам угрожают (есть аудиозапись), нас унижают, и в конце концов истребляют!!!

Законы нарушают те должностные лица, которые в силу своих должностей обязаны в первую очередь следить за его соблюдением!

В итоге на сегодняшний день я оказалась подсудимой. Своё обвинительное заключение я получила в зале суда от судьи на первом заседании, таким образом прокурор отказался встречаться со мной лично для вручения обвинительного заключения и объяснения моих прав.

За два года, тяжёлых года, я твёрдо убеждена, что должностные лица, которые обязаны защищать интересы граждан, РОССИЯН, в соответствии с Конституцией, защищают власть от народа, иногда очень грубо и жестоко, не задумываясь, рушат и калечат человеческие жизни и судьбы. Просто, где-то это выгодно, где-то бюрократия, обычная лень и нежелание работать. Может, кто то и рад обратить внимание, но не хочет, боится, ИДТИ ПРОТИВ СИСТЕМЫ, отпуская всё на самотек. Я столкнулась, и я знаю, какая правда. Нет порядка, нет справедливости. Есть безразличие и запуганные люди. Боязнь потерять насиженное место, ПОПАСТЬ В ОПАЛУ. Хорошая тема – правосудие. В каких местах, в каком виртуальном мире? У нас в Адыгее его нет, слово есть, а дела нет. Город Майкоп прекрасно живет и без правосудия, и без закония. Есть полиция, есть прокуратура, есть следственные органы, а зачем они, что они есть, что их нет, они нужны власти, что бы творить беспредел.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Согласно декларации о доходах, председатель Мосгордумы Алексей Шапошников за прошлый год заработал 1.9 млрд. рублей.


Также Шапошникову принадлежит элитная недвижимость на сотни квадратных метров и  автомобиль Мерседес-Бенц Е350


Запомнился этот гражданин также своим доверием - в 2018 на недоумение депутата Елены Шуваловой о несоответствии количества голосов с количеством депутатов в зале, Шапошников заявил что доверяет существующей системе подсчета голосов и причин для пересчета и какого либо возмущения нет.

https://novayagazeta.ru/news/2020/05/30/161915-dohod-spikera...

Привет, Пикабу.  Поделюсь с тобой душевной болью...


Есть в славном городе Екатеринбурге Юго-Западный лесопарк. 500 с лишним гектаров смешаного леса, тропа здоровья, белочки, цветочки, санки, лыжи и т.п. С юга от этого лесопарка находится относительно молодой жилой район Краснолесье. Застройка района плотная, с парковочными местами, естественно, беда.

И вот какие- то "предприниматели" поставили вдоль южной границы лесопарка забор. Забор поставили так, что фиг обойдешь, чтобы попасть в лес. Городская власть про забор "не знает", полиция игнорирует, прокуратура...думаешь стоит продолжать?

Предприниматели наглые, в стиле а-ля 90е, пригнали рабсилу из Средней Азии, посадили каких-то ребят спортивной наружности этот забор охранять. А в одно прекрасное утро начали ровнять за забором травяной покров бульдозером и завозить самосвалами грунт и асфальтовую срезку. На все вопросы огрызаются, документов предъявить не могут, во время приезда разных контролирующих органов растворяются, а потом появляются снова.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Мы уже куда только не звонили и не писали. Администрация района, полиция, мэрия, минимущество, прокуратура и т.д и т.п. Все кормят завтраками и отписками. А сделать ничего не могут.

Потому что импотенция. На государственном и муниципальном уровне. Потому что никто не в состоянии зад от стула оторвать, взять на себя ответственность и показать, кто в этой стране реально хозяин. Решить проблему парковок цивилизовано и заработать при этом денег в вечно дефицитный городской бюджет.


Мы писали на городские порталы и в прессу. Тишина. Потому что не возбуждает. Потому что это не коронавирус, не звезды, не хайп. Потому что кому это надо, подумаешь очередная нелегальная парковка, которых в городе уже десятки.


Мы звонили в полицию. Результат, думаю, озвучивать не надо. Там уже давно все " на полшестого...". Хотя нет, если в  драку полезем мы, то так и быть, силы для легкого BDSM найдутся...


Мы писали в домовые чаты. Ой, и тут осечка. Набрали всего то 10 человек активных. Ведь это надо что-то делать, куда то писать, кому то звонить да и вообще пусть строят. Парковаться то надо!


Скоро эта трава превратится в разъезженную грязь.Эта грязь покроет собой дороги и тротуары. Высохнет и став пылью, займет достойное место в бронхах твоих детей.


Скоро  каждую ночь будут протыкать колеса двум-трем машинам в окрестных дворах. Ибо нефиг игнорировать такую прекрасную пусть и нелегальную парковку.


Скоро ты не сможешь сводить ребенка в лес. Потому что лес постепенно превратиться в помойку. Ведь охране этих стоянок нужен туалет и нужно куда-то выбрасывать мусор.


Скоро у тебя и леса не будет. Ибо зачем он такой нужен, когда негде парковаться.


Вместо лыжной прогулки ты включишь телевизор. Посмотришь про наших великих предков, про наши победы, про космос и войну, про великие открытия и трудовые свершения. " Да, были мужики",-подумаешь ты и натянешь на голову одеяло. В соседней комнате мирно посапывает твоя жена. У вас уже давно разные комнаты...

В сети гуляют ролики, как жители Москвы попадают в Краснодар и побережье, не попадая при этом на 14ти дневный карантин


Вот одно из этих видео: Как обойти карантин? Всего-то надо заплатить штраф

Решил я задать вопрос об инциденте в официальном аккаунте Администрации края в социальной сети одноклассники: https://ok.ru/group57229629063277


Вот текст обращения:


Добрый день!

Прошу объяснить, как соблюдается Постановление главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 21 мая 2020 года № 287 "О продлении режима "Повышенная готовность" и срока ограничительных мероприятий (карантина) на территории Краснодарского края и о внесении изменений в некоторые правовые акты главы администрации (губернатора) Краснодарского края".

В сети интернет распространяются видео, где жители Москвы по прибытию в аэропорт Краснодара просто платят штраф и едут дальше. Почему не соблюдаются нормы, указанные в Постановлении главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 21 мая 2020 года № 287 и данные граждане без прописки, не попадают в обсерватор на двухнедельный карантин? Таким образом власти способствуют распространению вируса. Получается закрыв границы, вы только угнетаете жителей края, ограничивая их передвижение и создаете видимость борьбы с вирусом covid-19.


Администрация видимо посчитала вопрос "неудобным" и просто отправили меня в бан

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Игорь Кузнецов, герой видео «с....л я на тебя», руководитель водоканала города Ростова Великого, перешел от оскорблений к угрозам. По крайней мере, так считают обитатели злополучного двора на Волжской Набережной. Илья Поваренков, выложивший в социальных сетях известное видео, поделился и скриншотом комментариев, которые оставил Кузнецов.

Несмотря на свалившуюся всероссийскую славу и угрозу служебной проверки, мужчина не стал вежливее. На скриншоте явно читается угроза побоев и нелицеприятные выражения в адрес Ильи Поваренкова.

Жители двора обескуражены таким напором ставропольского гостя. Они считают, что чиновник, очевидно, уверен в своей полной безнаказанности. Поэтому позволяет себе подобные выражения.

https://yar.mk.ru/politics/2020/05/28/chinovnik-ustroivshiy-skandal-v-yaroslavskom-dvore-pereshel-ot-oskorbleniy-k-ugrozam.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https://yandex.ru/news

К посту имеются вопросы: #comment_170533605

#comment_170536078

Глава «Южного Водоканала» Игорь Кузнецов поссорился со старостой дома, в котором он снимает квартиру. Мужчина требовал от чиновника и его детей соблюдения режима самоизоляции. Кузнецов заявил, что его спровоцировали на конфликт.

На скандал отреагировал губернатор региона Дмитрий Миронов.

«Скандальный инцидент, в котором участвовал руководитель «Южного водоканала» требует тщательного разбирательства. Ни один представитель власти не должен вести себя таким образом. Это порочит всю государственную систему. Разговоры про провокации не могут служить оправданием. Надо держать себя в руках, и не опускаться до оскорблений».

Недоверие бизнеса к российским правоохранительным органам и судебной системе в РФ достигло рекордных значений, свидетельствует опрос службы специальной связи и информации Федеральной службы охраны (ФСО), данные которого вошли в приложение к ежегодному докладу бизнес-омбудсмена Бориса Титова президенту России.

В исследовании приняли участие 189 предпринимателей, подвергавшихся уголовному преследованию, и 279 экспертов (адвокатов, прокуроров, правозащитников и ученых-юристов) в 36 регионах, пишут "Ведомости". 74,3% всех опрошенных считают, что заниматься бизнесом в России опасно (в 2017-м году так считали 57,1%). Среди предпринимателей так считают 93,7% респондентов.

Заметно увеличилась доля респондентов, не считающих правосудие в России независимым и объективным: с 50% три года назад до 73,8%. О недоверии к правоохранительным органам заявили 70,3% (рост на 25,3%). Подавляющее большинство участников опроса считают, что преступления экономической направленности должен расследовать специализированный следственный орган. Три четверти опрошенных говорят о недостаточной квалификации следователей в этой области.

Причиной возбуждения против них уголовных дел бизнесмены чаще всего (41,3%) называют личный интерес сотрудников правоохранительных органов. На втором месте - конфликт с другим бизнесменом (37,6%). 46,6% опрошенных вменялась статья 159 Уголовного кодекса (мошенничество), в 19% случаев - в совокупности с другими составами преступлений.

84,2% предпринимателей заявили о полной или частичной потере своего бизнеса из-за уголовного преследования. 33,9% потеряли большую часть активов, половина респондентов также пожаловались на подорванное здоровье и репутацию. 74,1% опрошенных считают неэффективной деятельность правоохранительных органов по противодействию коррупции.

Титов констатировал в своем докладе, что системного прорыва в решении проблем бизнеса в уголовно-правовой сфере не произошло. Несмотря на запрет арестовывать предпринимателей, почти каждый пятый опрошенный был заключен под стражу (23,8%), только 9,5% - под домашний арест. Лишь 2,1% смогли выйти под залог.

Обыски и другие следственные действия по-прежнему сопровождаются изъятием документов и электроники, арестом или изъятием имущества. При этом свой арест предприниматели считают менее болезненным для бизнеса, чем арест банковских счетов, контакты правоохранительных органов с контрагентами и изъятие документов.

73,8% экспертов выступили за штрафы вместо лишения свободы в отношении бизнесменов, добавляет ТАСС. 47,3 % экспертов считают неоправданным применение ареста по экономическим статьям УК РФ. Столько же назвали эту меру оправданной в исключительных случаях. 61,3% полагают, что российская система уголовного преследования готова к более широкому применению залога вместо домашнего ареста и содержания под стражей.

Остается актуальной проблема возвращения в Россию бизнесменов, уехавших за границу от уголовного преследования, указал уполномоченный в своем докладе Путину. Из "списка Титова", куда входят предприниматели, желающие вернуться на родину при условии, что их не подвергнут аресту, за два года вернулись 11 человек. А всего в аппарат омбудсмена обратились более 100 человек. Дела 21 заявителя остаются в работе, при этом за рубежом предприниматели не могут полноценно защищать свои права в качестве участников судебных разбирательств.

При этом, несмотря на все мытарства, большинство опрошенных готовы продолжать заниматься бизнесом в РФ после уголовного преследования, и эта доля увеличилась за последний год с 46,9% до 63,5%.

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

https://www.newsru.com/finance/25may2020/business_fear.html

Просматриваю частенько видео автомобильных аварий на разных каналах, всякого видал, и поучительного и безответственного, но тут не то чтобы что-то необычное просто очередному быдлану решившему что на дороге общего пользования он королёк местного разлива, не понравилось что его рожу показали в авто подборке на Ютубе, он пожаловался и администрация уведомила автора подборки удалить рожу или замазать, чтоб не видно было на всю страну

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

на Ютубе ролик удалили, но выложили в группе на Телеграмм канале. Само видео достаточно старое, от 3го марта, я его давно видел, и уже забыл, но сам факт того, что рожа себя нашла и захотела удалить меня позабавило и я решил поделиться, вдруг кто не видел.
Вот рожа

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Вот его номер

Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Вот само видео

Сахалинские чиновники были замечены на праздновании дня рождения в ресторане, в обход запрета губернатора. Ждём понедельника. 🤷♂️

Ссылка на источник. https://sakhalin.info/news/189773

И об условиях труда работниц медицины, которые не врачи/ни.

Вера Вотинцева:


15 мая:

Ну вот собственно.

Зарплата за апрель. Две банковские распечатки о начислениях, заверенные печатями, и расчётный листок из бухгалтерии родной организации.

Апрель 2020.

Нет, тут речь не о доплатах медработникам. Какие доплаты, о чём вы. Они не положены.

Это просто зарплата обычного администратора регистратуры в обычной провинциальной районной поликлинике. Всё, что человек, работающий в медицинской организации, заработал на полную ставку за месяц в условиях карантина. Работник, который, как известно, после оптимизации российского здравоохранения считаться именно медицинским работником - внезапно перестал.

Вот за эти деньги человек работал в апреле 2020 в медицинском учреждении, куда приходят ВСЕ заболевшие, - и инфицированные ковидом в том числе. И ВСЕ заболевшие, в том числе зараженные ковидом, прошли через регистратуру, дыша, чихая, кашляя, и брызжа слюной на регистратора.

...Да и хрен с ними, с доплатами, на самом деле. Не положено - стало быть, не претендуем. Вот здесь и сейчас, ей-богу, - не о них речь.

Вы, друзья, только вдумайтесь в эти цифры.

7 357 рублей 14 копеек - за первую половину карантинного месяца.

4 832 рубля 79 копеек - за вторую.

И это всё, что нужно знать об отношении нашего государства к бесплатному здравоохранению.

PS. Ребята, это можно лайкать и шерить. Я всё равно уже пропала, моё начальство в курсе моих бессмысленных телодвижений на фэйсбуке.) Чем громче это разойдётся по сети, тем не обиднее будет пропадать✌🙋♀

UPD от 16 мая. В ответ на многочисленные вопросы, разъясняю.

59 825, 92 рубля - это общий облагаемый доход, сумма, начисленная сотруднику с начала года, которая облагается НДФЛ – 13 %. Т.е. здесь это начисления за 4 месяца, до вычета налогов.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2907629382...


UPD от 20 мая. Меня все-таки уволили.

Сегодня я пришла на работу, и в третьем часу дня мне позвонила Старшая. Сообщила буднично, просто: "Вера Владимировна, собирайтесь. Вы снимаетесь с работы, за вами сейчас придёт служебная волга, вас ждут в кабинете главврача".

Я приехала к главврачу в кабинет, и там состоялось служебное расследование. Участвовало руководство КДЦ - Главврач, Начмед, Старшая медсестра всех наших девяти поликлиник, еще кто-то, кажется юрист организации. Человек пять. Сперва меня расспросили об условиях труда. Действительно ли мне приходится общаться с пациентами из "красной зоны" с признаками простудных заболеваний. Я сказала - конечно, ведь они все проходят через регистратуру для проверки паспортных данных. У фельдшера, который их встречает у входа, и спрашивает о самочувствии, нет даже градусника, который мог бы на расстоянии определить, повышена у человека температура, или нет. Человек этот три недели ждал приёма по записи, допустим, у эндокринолога, вчера у него подскочила температура, и он закашлял, а к эндокринологу-то нужно идти..Что ему мешает сказать фельдшеру на входе, что никакой температуры у него нет? Со мной согласились, и сказали, что этот вопрос обязательно решат.

Потом меня спросили, чем недовольна лично я, что за шум в фэйсбуке. Ведь выплаты по короновирусу мне не положены. Я ответила, что на выплаты не претендую, но от чисто символической премии за работу во время пандемии не отказалась бы. Но премии не последовало, а напротив, последовало оскорбительное начисление зарплаты размером чуть больше МРОТ. Это и побудило меня нелицеприятно высказаться на своей личной странице в фэйсбуке об этой ситуации. Меня спросили, почему я не пришла с этим вопросом к руководству с просьбой начислить премию. Я ответила, что не понадеялась на успех этого шага, мне просто не пришло в голову.

Тогда мне предложили вот что. Они заботятся о моём здоровье. Если действительно, в настоящий момент сидеть в регистратуре опасно на мой взгляд, то они предлагают мне "увольнение по соглашению сторон". Это не настоящее увольнение, сказали мне. Вы тихонько посидите месяца два, потом мы возьмём вас на работу обратно. Без средств я не останусь, потому что мне выплатят тридцать тысяч рублей. "Это хорошие деньги," - сказал ГЛАВврач. Я ответила, что мне нужно посоветоваться с юристами, давайте обсудим этот вопрос в пятницу. Мне сказали, что решение нужно принимать прямо сейчас. Почему?- спросила я. Мне объяснили мимикой и жестами, указав наверх. Я ответила - нет, прямо сейчас увольнения по соглашению не получится. Меня отправили в коридор отдохнуть.

Потом вызвали обратно и попытались поговорить по душам. Сказали, что я своим поступком очень многих подвожу. Что сейчас сложный момент. Что полетят головы. Их головы. А у них семьи, мамы больные. Я сказала - нет.

Может быть, обсудим сумму? - спросили меня. Нет - сказала я, - не всё в мире измеряется деньгами, сумма здесь роли не играет. Они говорили что-то еще, много, долго, я на всё отвечала - нет. Отпустите меня на работу, - просила я. Там ОВ сидит одна в регистратуре, мне нужно работать. Мне отвечали, что находясь в кабинете Главврача, я и так нахожусь на работе, рабочий день у меня до восьми часов. Тогда я сказала - хорошо, будем сидеть до восьми вечера. Но я больше ни слова не скажу, и ничего подписывать не буду. Меня снова отправили погулять в коридоре.

Третья часть марлезонского балета была коротка.

С меня взяли объяснительную моего поступка. Я написала, что на своей личной странице в фэйсбуке выложила свою личную информацию и фото платёжки за апрель. Что действовала одна. Что претензий к руководству КДЦ не имею, но удалять ничего не буду.

Меня в последний раз спросили, согласна ли я на увольнение по соглашению. Я сказала, что не согласна. Тогда мне выдали на подпись приказ о моём увольнении и трудовую с записью об увольнении по инициативе работодателя. Фото прилагаю.

Через два часа примерно мне пришло начисление зарплаты. 24 777 рублей. Два оклада. Скорей всего, они были в любом случае положены мне по закону с самого начала, надо узнать у юристов.

Всё.

Я очень устала, простите, что пишу без своей обычной живости. Это всё продолжалось около трёх часов, а потом у меня еще было бардовское мероприятие, которое было обговорено уже давно, и я не имела права подвести людей, сославшись на личные причины. Нужно было подняться из руин и идти петь, это потребовало некоторого усилия, но я справилась)

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2921388297...
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость
Медалистка рузанна туко Коррупция Несправедливость

Дополнительно:

https://www.infox.ru/news/271/236014-delo-o-prevysenii-samoo...

https://www.kommersant.ru/doc/4354872

13318

Хьюстон Беспорядки США

Развернуть

Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу...

Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США

Рожа современнего Западного мира.


«Сакраменто» заявил об увольнении многолетнего штатного комментатора клуба Гранта Нейпира, которого бывшие игроки команды обвинили в расизме.


«Грант Нейпир подал в отставку. Мы благодарим его за его вклад в команду и желаем всего наилучшего», – говорится в заявлении клуба.


«Хочу поблагодарить болельщиков за их огромную любовь и поддержку. Всегда буду оставаться частью нации «Кингз» в своем сердце», – приводятся слова Нейпира.

Радио станция Sports 1140 KHTK также объявила, что расстается с Нейпиром.


В понедельник 60-летний Нейпир был отправлен в административный отпуск из-за комментариев, которые он сделал относительно движения «Жизнь чернокожего имеет значение» и смерти Джорджа Флойда.


Отвечая на вопрос экс-игрока «Сакраменто» Демаркуса Казинса по поводу лозунга «Жизнь чернокожего имеет значение», Нейпир написал, что «жизнь каждого человека имеет значение». Бывший игрок Мэтт Барнс назвал Нейпира «скрытым расистом».

https://www.sports.ru/basketball/1085920208.html

Пока «протестующие» разрушают американские города, семья убитого копом негра обогатилась и собрала на платформе донатов уже несколько миллионов долларов. В секунду прилетает до тысячи долларов доната. Так или иначе, слабо верится, что подобная семья тесно поддерживала контакт между собой, но общая трагедия и конечно же, деньги, объединит...


А вы бы пожертвовали семье убитого негра?

Хьюстон Беспорядки США

США-2020: Прохожие в масках от вируса, по улице ходят военные, мимо пробегают мародеры - обычные будни.

США-2019: 😳

Хьюстон Беспорядки США

взял отсюда

Хьюстон Беспорядки США

UPD:https://en.wikipedia.org/wiki/Shooting_of_Justine_Damond

Семье выплатили 20 миллионов долларов. Полицейский сел на 12 лет.

Breaking News: в Париже начались погромы и столкновения с полицией, после завершившегося марша "против расизма". Многие демонтранты приступили к насилию и вандализму. Таким образом, "цветные" чтут память убитого в США полицейским американского чернокожего Флойда.

https://bestonenews.com/2020/06/02/parizh-marsh-protiv-rasiz... (ВИДЕО)

Хьюстон Беспорядки США

https://www.dw.com/ru/в-париже-20-тысяч-человек-вышли-на-акцию-протеста-против-полицейского-насилия/a-53664128?maca=rus-tco-dw

UPD:

#comment_170998582

Парень перепрыгнул через турникеты, его задержали. У женщины сломано запястье, задержанному предъявлены обвинения в причинении вреда по неосторожности (в США немного другая формулировка, в зависимости от обстоятельств reckless endangerment может быть выписан штраф, а можешь получить реальный срок), нападении на полицейского и в воровстве.

- Мама, мама, я помыл посуду, можно я пойду с ребятами магазины грабить?

- Мaску нaдень!

 -Слушай, не ходи за сигаретами с фальшивой двадцаткой.
- Можно подумать, из-за этого меня полиция задушит и начнётся революция.

Люди встали на оборону русского ресторана Pushkin в американском Сан-Диего от толпы протестующих во время бушующих в США беспорядков, начавшихся из-за смерти афроамериканца Джорджа Флойда во время задержания.

«Я понял, что нужно что-то предпринимать. Мои друзья — здешние бухарские евреи, азербайджанцы, армяне, русские, украинцы все вместе сплотились. Ну, и у всех есть лицензия на оружие. Собралось нас человек десять моих друзей, моих гостей ресторана, где мы всегда гуляем. Тех, кому этот ресторан больше всех нравится. Все с собой привезли оружие», — рассказал владелец ресторана Айк Газарян.


П.С. назывался бы ресторан Арагви, все стали грузинами  )


П.П.С. движение с 3.10

Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США

Сообщество БДСМ обязательно должно присоединиться к протестам. Если орды людей в коже и латексе, врывающиеся в град резиновых пуль с криками "Посильнее, папочка!" не заставят полицию нервничать, то больше ничего их и не заставит

Предлагаю властям США переименовать полицию в милицию с целью возвращения доверия к органам правопорядка всех категорий граждан.

UPD: альтернативная точка зрения

#comment_170945825

UPD2: объяснение автора поста

#comment_171001887

___________________________________

Тем временем, напомню под прикрытием чего действуют все эти протестующие и мародеры: смерть Флойда в результате «полицейского беспредела». (для тех, кто за новостями особо не следит - чернокожий попытался расплатиться то ли фальшивым чеком, то ли фальшивой купюрой. Кассир вызвал полицию, Флойд отказался повиноваться полиции и его начали скручивать для задержания. В результате задержания - негр погиб. Это спровоцировало войну протестов стиля Black Lives Matter, а также сподвигло мародеров под этим соусом «грабить корованы»)

Сегодня опубликовали эпикризы по его вскрытию. Ну и кое-какая инфа, которая почему-то без внимания, которую я хочу добавить к картине.
Мало того, что чел рецидивист, который пять раз сидел (а в штатах полицейские сразу пробивают человека и диспетчер им докладывает всю биографию, оттуда и жесткие меры задержания/удержания - они брали рецидивиста), так и ещё по эпикризу смерть в результате «совокупности действий» - интоксикация (был под коктейлем из фенильной группы наркотиков и метамфетамина), гипертония и ишемическая болезнь сердца с артеросклерозом.
Проще говоря, он не задохнулся - у него «мотор стуканул» в результате задержания.
Самое главное: его не задушили коленом.
Проще говоря, он перепугался/перебыковал/перенапрягся во время задержания и получил сердечный приступ.

Бедные копы. Я бы не хотела чтобы их «показательно расстреляли» в угоду протестующим и мародёрам.

Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США

https://www.sciencetimes.com/articles/25898/20200601/updated...

https://www.dailymail.co.uk/news/article-8366533/George-Floy...

https://www.dailymail.co.uk/news/article-8360903/amp/New-vid...

Президент США Дональд Трамп пригрозил, что усмирять протестующих и подавлять растущие гражданские волнения, захлестнувшие страну после убийства полицейскими 46-летнего афроамериканца Джорджа Флойда, будут военные.

Хьюстон Беспорядки США
"Если города и Штаты не смогут контролировать протесты и защищать своих жителей, я разверну армию и быстро решит проблему за них", - заявил хозяин Белого дома.

Ситуация в США


В крупных городах - Нью-Йорке, Вашингтоне, округе Колумбия, в Минессоте - введен комендантский час, поскольку начавшиеся неделю назад протесты и не думают стихать.


Офицер, Дерек Шовен, который практически в прямом эфире (под камерой видеонаблюдения) убивал чернокожего мужчину, обвинен в убийстве третьей степени и непредумышленном убийстве и предстанет перед судом на следующей неделе. Еще трое полицейских уволены.


То, что смерть Флойда - убийство, доказали результаты вскрытия - они опубликованы таблоидами всего мира в понедельник, 1 июня.

А что сказал Трамп?


Президент выступил с кратким обращением из Розария Белого дома в понедельник вечером, сразу после того,как очередная протестная акция в Вашингтоне была разогнана слезоточивым газом и резиновыми пулями.


Трамп сказал, что

Хьюстон Беспорядки США

"За всеми протестами стоят террористы"

Как следует из слов Трампа, протесты в стране организованы "профессиональными анархистами" и антифашистской группой Antifa.


К слову, ранее обе организации он назвал террористическими.


Президент США призвал города и Штаты развернуть Национальную гвардию - резервную военную силу, которая может быть призвана вмешиваться в внутренние чрезвычайные ситуации, "в достаточном количестве, чтобы мы доминировали на улицах".


К настоящему времени для борьбы с беспорядками было развернуто около 16 000 ее военнослужащих.


"Я хочу, чтобы организаторы этого террора были предупреждены о том, что вам грозит суровое уголовное наказание", - сказал он.

via

В понедельник в Эмпайр-Стейт-Билдинг приглушили свет, чтобы почтить память Джорджа Флойда через неделю после его смертельного ареста в Миннеаполисе.

via

Это момент, когда полиция прибывает на место происшествия. Несколько машин и людей стояли поблизости, чтобы ограбить магазин. Организованное мародерство - это то, что сейчас происходит. Далеко не все протестующие - мародеры, они позвонили в полицию и попросили оказать помощь возле магазина.

Три человека рядом - это случайные прохожие, пытающиеся отбиться от грабителей вместе с владельцем магазина. Когда полиция впервые появилась на месте происшествия, они побежали к ним, потому что там было небольшое скопление людей. Мародеры разбежались, а прохожие, журналисты и владельцы магазина оказались разделены: хозяева у магазина, прохожие у стены.

После объяснений репортера о том, что происходит, полиция отпустила их. Офицер отвёл их в сторону и объяснил причины своих действий тем, что им было сложно разобраться в конкретной ситуации быстро, т.к. подобных вызовов поступает слишком много и картина почти везде схожая.

1. Они шаблонны. Люди шаблонно реагируют, ведомые шаблонными лозунгами, и в них сильно не вникают.


Некоторые:


- Чёрные жизни имеют значение [но часто очень отрицательно реагируют на "все жизни имеют значение"]

- Не выделяйте денег на полицию из бюджета [т.е., пусть у нас вообще не будет полиции]

- Все полицейские сволочи

- К чёрту полицейских по борьбе с наркотиками


2. В самих (+/- мирных) протестах большинство людей вообще не чернокожие а все остальные расы, причём самые их рьяные сторонники и защитники это белые, нередко фанатичнее самих чёрных.


3. В грабежах большинство чернокожие и латиносы, но немало белых.


4. Очень много расизма от цветных по отношению к белым, в разных видах. Иногда прямой: призывы в соцсетях громить белые районы и даже грабить дома. Иногда косвеный: некоторые магазины помечают себя как "магазины с небелыми владельцами" поэтому, мол, не грабьте нас. Их, кстати, обычно и не грабят.


5. В первый день, полиция как будто мало что делала для сдерживания грабителей и вандалов - вроде как где-то стояла, перекрывала улицы, уезжала, приезжала. Но уже на второй день и позже, всё резко изменилось. Ввели комендантский час, и толпы сильно уменьшились. Потом на РодЭо Драйв (смотри мой другой пост с видео), ввели комендантский час с 13.00 и до утра, то есть почти с полудня и весь день, вечер и ночь, там нельзя быть без риска ареста. То же самое ввели в другом дорогом месте, а в остальных городах возле Лос Анджелеса и в самом, ком. час с 16.00 или 17.00 или 18.00. То есть всё равно рано. В последние пару дней арестовывают порядка 400-500 человек в день.


6. По текстам и видео в соц. сетях, у людей - в частности сильно заметно у белых - очень какой-то избалованное отношение или чрезмерно завышенное самомнение, что ли. Например, люди (20-30 лет) часто негодуют, что они не могут безнаказанно неповиноваться комендантскому часу, что полиция их не слушает (а просто арестовывает или куда-то сдвигает), что ночью во время беспорядков, когда они стоят и снимают полицию с балконов, им приказывают оттуда уйти. В новостях, где ведущая снимала как работники магазина отстаивают его от мародёров и туда прибежала полиция, ведущая негодовала что полиция её не слушала, когда она им под руку диктовала, кто есть кто.


7. Мало кто понимает вроде бы простые абстракции. Например, многие люди изначально за грабежи и беспорядки, потому что "негров притесняют" и "бунт - голос неуслышанных") но как только громят их районы или особенно кварталы или магазины, они мгновенно переобуваются. Но будто не видят связи.


8. В дополнение к пунктам 1 и 7, все эти протесты как-то быстро отошли от убитого негра с которого всё началось, и стало про общий расизм и то, что нельзя переизбирать Президента Трампа на второй срок. Но эту подмену люди как будто не видят. В книге 1984 есть шикарный момент, который я процитирую ниже, но чем больше живу, тем больше убеждаюсь, что вещи которые мне были очевидны в юношестве, на самом деле мало кому понятны вообще. И интересно наблюдать такие моменты из книг в жизни, хотя тогда они казались утрированными предостережениями, но нет - почти буквально.


Итак:


"На шестой день Недели ненависти, после шествий, речей, криков, пения, лозунгов, транспарантов, фильмов, восковых чучел, барабанной дроби, визга труб, маршевого топота, лязга танковых гусениц, рева эскадрилий и орудийной пальбы, при заключительных судорогах всеобщего оргазма, когда ненависть дошла до такого кипения, что попадись толпе те две тысячи евразийских военных преступников, которых предстояло публично повесить в последний день мероприятий, их непременно растерзали бы, -- в этот самый день было объявлено, что Океания с Евразией не воюет. Война идет с Остазией. Евразия -- союзник.


Ни о какой перемене, естественно, и речи не было. Просто стало известно -- вдруг и всюду разом, -- что враг -- Остазия, а не Евразия. Когда это произошло, Уинстон как раз участвовал в демонстрации на одной из центральных площадей Лондона. Был уже вечер, мертвенный свет прожекторов падал на белые лица и алые знамена. На площади стояло несколько тысяч человек, среди них -- примерно тысяча школьников, одной группой, в форме разведчиков. С затянутой кумачом трибуны выступал оратор из внутренней партии -- тощий человечек с необычайно длинными руками и большой лысой головой, на которой развевались отдельные мягкие прядки волос. Корчась от ненависти, карлик одной рукой душил за шейку микрофон, а другая, громадная на костлявом запястье, угрожающе загребала воздух над головой.


Металлический голос из репродукторов гремел о бесконечных зверствах, бойнях, выселениях целых народов, грабежах, насилиях, пытках военнопленных, бомбардировках мирного населения, пропагандистских вымыслах, наглых агрессиях, нарушенных договорах. Слушая его, через минуту не поверить, а через две не взбеситься было почти невозможно. То и дело ярость в толпе перекипала через край, и голос оратора тонул в зверском реве, вырывавшемся из тысячи глоток. Свирепее всех кричали школьники. Речь продолжалась уже минут двадцать, как вдруг на трибуну взбежал курьер и подсунул оратору бумажку. Тот развернул ее и прочел, не переставая говорить. Ничто не изменилось ни в голосе его, ни в повадке, ни в содержании речи, но имена вдруг стали иными. Без всяких слов по толпе прокатилась волна понимания. Воюем с Остазией!


В следующий миг возникла гигантская суматоха. Все плакаты и транспаранты на площади были неправильные! На половине из них совсем не те лица! Вредительство! Работа голдстейновских агентов! Была бурная интерлюдия: со стен сдирали плакаты, рвали в клочья и топтали транспаранты.


Разведчики показывали чудеса ловкости, карабкаясь по крышам и срезая лозунги, трепетавшие между дымоходами. Через две-три минуты все было кончено. Оратор, еще державший за горло микрофон, продолжал речь без заминки, сутулясь и загребая воздух. Еще минута -- и толпа вновь разразилась первобытными криками злобы. Ненависть продолжалась как ни в чем не бывало -- только предмет стал другим."


- Дж. Оруэлл, 1984.


Интересный феномен. Почему так? Хорошая книга для понимания: Истинноверующий, за авторством Эрика Хоффера.

Беверли Хиллз - не просто имя "на слуху" - этот городок, и особенно улица Родео Драйв (РодЭо), это витрина городской люксовой торговли. Это как если бы в Москве разгромили ГУМ или Охотный Ряд.


Интересно, что здесь, в Беверли Хиллз, живёт очень много богатых американцев которые всегда топили за ущемлённых чёрных и латиносов.

Наткнулся на интереснейший пост Дениса Samsebeskazal, блогера и гида по нетривиальному Нью-Йорку!

Смотрите сами!

Жизнь в Нью-Йорке и в стране изменилась насколько, что происходящее затмило собой и отодвинуло на задний план даже проблемы связанные с ковидом. Хотя совсем недавно казалось, что такое в принципе невозможно. Во многих городах США ежедневно проходят многотысячные акции протеста спровоцированные убийством чернокожего полицейским в Миннеаполисе. В Нью-Йорке все начиналось исключительно мирно, но с каждым днем протестующие и полиция проявляют по отношению друг к другу все больше агрессии и насилия. Теперь это уже не единичные локальные очаги, а многочисленные вспышки в разных районах города.

Хьюстон Беспорядки США

Я поехал посмотреть на манифестацию в Бруклине и на мои глазах мирный протест за несколько часов превратился в настоящее побоище с поджогами и пострадавшими. Пока целью протестующих являются только копы, но уровень агрессии и злобы такой, что все очень скоро может перейти к куда более серьезным вещам. Плюс такие события очень удобно прикрывают банальные грабежи и разбои и есть те, кто только и ждут подходящего момента.

Хьюстон Беспорядки США

Еще вчера жители Нью-Йорка благодарили городских служащих, в том числе и полицию, за то что те находятся на передовой борьбы с вирусом, сегодня же про вирус все забыли и кажется, что некоторые из горожан готовы разорвать копов на части. От любви до ненависти оказался всего один шаг.

Хьюстон Беспорядки США

Тут и накопившиеся за много лет проблемы с полицейским насилием в стране, и длительное политическое противостояние, которое только обострилось после выборов Трампа, и банальная скука и безделье после длительного сидения дома. В акциях участвует в основном молодежь. Тут и афро-американцы, и феминистки, и хипстеры, и девочки-припевочки, которые ходят и разрисовывают стены и полицейские машины из баллончиков.

Хьюстон Беспорядки США

Я полностью поддерживаю право протестовать, отстаивать свою точку зрения и гражданские свободы, но против бессмысленного насилия и уничтожения частного и городского имущества. Насилие приведет нас только к еще большему насилию. Я своими глазами увидел, как совершенно нормальные люди в полицейской форме всего за несколько часов могут озвереть и начать бить всех подряд и чем дольше все это будет продолжаться, тем ожесточеннее будет противостояние и злее люди. В соседней Филадельфии, где так же полыхает, уже ввели комендантский час и я боюсь, что эта мера ждет вскоре и Нью-Йорк.

Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США
Хьюстон Беспорядки США

ссылка на источник - https://www.facebook.com/samsebeskazal

И если будете в NY, категорически рекомендую заказать у него экскурсию, даю гарантию, что не пожалеете!

Президент США Дональд Трамп раскритиковал телеканал CNN после сюжета, в котором обсуждался «русский след» в беспорядках, возникших в Миннеаполисе. Они были спровоцированы гибелью афроамериканца Джорджа Флойда после задержания полицией.

«Ну, вот снова. Фейковые новости CNN обвиняют Россию, Россию, Россию. Они больные неудачники с очень плохими рейтингами. P.S. Не могут обвинить Китай, потому что им нужны деньги?» — написал господин Трамп в Twitter.

В эфире телеканала CNN бывший мэр Нового Орлеана Марк Мориал напомнил про «русский след» в президентских выборах 2016 года и строит предположение об участии России в беспорядках в США. «Русские на выборах 2016 года притворялись черными активистами. Может быть, они вовлечены и в это? Нам нужно знать сейчас, понимать это сейчас»,— говорит господин Мориал.

https://www.kommersant.ru/doc/4363957

9079

[моё] Пицца Поезд

Развернуть

Хочу поблагодарить того пикабушника, кто первым рассказал о таком лайфхаке как доставка пиццы в поезд на станцию, где он остановится. Где-то раза с четвертого такой заказ получилось сделать. Рестораны отказывались рисковать, ведь моя стоянка в Миллерово составляла всего 2 минуты.  Вместо тысячи рублей в вагоне ресторане я заплатил чуть больше пятиста в местной доставке еды.
Надо сказать, все, кто в этом участвовал были немного в шоке от такой авантюры. Все кому мне получилось дозвониться из общепита говорили: "У нас такое в первый раз!". Проводница продолжала настаивать на меню вагона-ресторана. У неё были очень большие глаза, когда она поняла что моя авантюра удалась и я прохожу мимо неё с заветной коробкой пиццы

[моё] Пицца Поезд

Пока ехал, я изучал меню разных городов и понял, что чем он дальше от Москвы или других мегаполисов, тем меню кажется дешевле и аппетитнее. Всем рекомендую данный метод.

[моё] Пицца Поезд

Моя группа:

https://vk.com/nbm_comix

Год не вспомню, 2012-13 наверное

Везли тогда что то около 10-13 вагонов детей в Анапу.
Ближе к концу дня, раздали ужин.

Сижу, разговариваю с Москвой, произношу фразу что всё в порядке, все накормлены, больных нет, у нас всё отлично.
Отключаю телефон, откидываюсь на спинку, поворачиваю голову в бок и вижу улыбающееся из за угла лицо Вики, нашего врача.

Женя, весело говорит она, у нас аппендицит.

Девочка, 9 лет, боли, все признаки указывают на аппендицит.

2 часа созвонов, уточнений, бригада по станции и госпитализация в ближайшую больницу.

При госпитализации с поезда из детской группы выделяется вожатый, в этом случае вожатым была назначена как раз Вика, сама врач, сможет сделать так чтоб всё было норм, и второй врач у нас остался,  да и она сама вызвалась.

С поезда ссадили ближе к 9 вечера, привезли в больницу и оставили в приёмном коридоре до утра.

Девочке плохо, врачей нет до утра. Ни принять, ни оформить, ни положить, просто посидите в коридоре.

Часа полтора заняли созвоны Москвы через медицинское начальство, через минздрав того региона, в больницу.

Через полтора часа вдруг резко появились и дежурный врач и сёстры и девочкой начали заниматься, быстро и сразу.

После процедур с чашкой эсмарха и некоторыми манипуляциями животик прошёл, боль исчезла, исследование ничего не показало и девочку вместе с сопровождающей выставили за дверь.

Ну она же здорова, болей нет, показаний к госпитализации нет.

Час ночи, Миловидная молодая девушка с ребёнком срочно ищут такси в незнакомом городе, догонять поезд

5:30 утра мы приехали в Ростов, на перроне нас уже ждали на перроне, ребёнок убежала играть с подружками, а Вика взяла сигарету и не смогла её зажечь, руки ходили ходуном.

сигарету зажгли, она втянула её за 1 затяжку. взяла вторую и повторила процесс и так сигарет 7-8, потом закурила медленно и начала рассказывать.

Как искала такси, как пару раз чуть не нарвалась на пьяную компашку, как таксист на убитой десятке которая разваливалась на ходу, гнал за 150 по покрытым ямами дорогам, чтобы успеть на поезди. И эта гонка, больше трёх часов, ночью, когда и дорога то толком не видна.

Самый лучший директор вагона ресторана презентовал ей коньяк 0.2, коньяк влили залпом и отправили спать, отдельное свободное купе, где не будут кричать дети, выделил нач поезда.

В Анапу поезд прибывал в час дня, времени отоспаться хватило.

P.S.: Всегда уважал и по особому хорошо относился к сильным людям, как к мужчинам, так и к женщинам.
Сила она не в выпячивании силы, не в понтах и показухе, сила она в способности взять всё в свои руки и довести до конца. С гордо поднятой головой и не смотря ни на что.

P.P.S.: С того дня и до сих пор я никогда не говорю что всё хорошо пока всё не закончится.

Лето 2014г
У нас тогда был вал работы, огромное количество детских поездов за лето.

в начале июня, а может и в конце мая РЖД вводит изменение в правилах перевозки пассажиров, как и всегда, внезапно.
Раньше детей можно было возить по копиям документов, а с этого момента стало обязательно по оригиналам.
Новое правило начали жестко соблюдать поездные бригады. В то лето я впервые увидел живых контролёров, был даже рейс когда они зашли 4 раза за поездку.

Перестроились мы быстро, но одна группа уже была в Анапе,, а оригиналы документов их дома у родителей.

Поезд подали, ищу свои вагоны, проводники сразу в штыки, документы проверим у каждого, в вагон заходим со свидетельством в руках.

Начальник поезда сначала отказался вообще слушать, нет оригиналов, нет посадки, потом начал названивать начальству.
Я начал звонить в приёмные РЖД,

Дети стоят у вагонов, до отправления 10 минут, мы с разных сторон дозвонились до самого верха РЖД, до приёмной Якунина, везде один ответ, Начальник поезда принимает решение сам.

Все сс..т и не берут ответственность на себя.

Начальник поезда колеблется

Спасла положение одна фраза: Это Московский госзаказ их тут три сотни, если детей оставить скандал будет неимоверный и никто не будет разбираться по инструкции всё было или нет.

Детей посадили.
Спешно и быстро, начали проверять списки

И только когда поезд тронулся я смог сознаться что старшая вожатых приняла по истине мудрое решение: она здраво рассудив что раз ТЕПЕРЬ ВОЗЯТ ПО ОРИГИНАЛАМ, А У НИХ КОПИИ, ТО ИХ МОЖНО ВЫКИНУТЬ, ЧЕГО ТАСКАТЬСЯ

В лагере быстро нашли папку с документами и спешно догоняли поезд на следующей остановки.
Я клятвенно утверждал начальнику что мускулатура будет и сверить можно будет

Работники лагеря говорили звонили и спрашивали, а может не надо вам эти бумажки, посадили же, пришлось надавить. Довезли передали.

На станции Мичуринск 107й поезд встречался с своим собратом из Москвы.
в 8:40 поезд выезжает из Москвы в Анапу и к часу дня оказывается на станции Мичуринск, в это время там заканчивается стоянка -того же поезда идущего из Анапы в Москву, нашего поезда.

Они находятся вместе на одной станции 5 минут.

Разведка доложила что в том поезде едут контролёры, которые выйдут на Мичуринске и попытаются успеть на на поезд.

Во встречном поезде нам помогли, наш старший сопровождающий детской группы задавая им вопросы их слегка подзадержал. Проводник вагона вышел на улицу закрыл дверь которая выходит на другую сторону на ключ и вертушку.

Слабо помогло, мы видели как они бегут к нам, подбежали начали стучать в закрытые двери вагона, наши проводники действовали как надо, забыли ключ в купе проводников и начали возиться с замком.
В этот момент поезд дёрнулся и поехал.
А вот когда он поехал уже никого нельзя сажать внутрь ;)


Когда всё идёт по накатанной, размеренно и без проблем, становится скучно и не интересно.
Когда вокруг треш и угар тогда от работы получаешь истинное удовольствие.

[моё] Пицца Поезд

Якутия — самый большой регион России, по площади сравнимый с целой Индией. Транспортное сообщение в Республике Саха (Якутия) играет важнейшую роль, но сильно затруднено крайне суровым климатом, большими расстояниями и трудным ландшафтом. Железные дороги обеспечивают круглогодичное сообщение в любых погодных условиях и обходятся дешевле перевозок на автомобильном транспорте. Фотографии и текст Славы Степанова.


Якутия долгое время оставалась в стороне от важнейших транспортных коридоров страны. С конца 1970-х годов железная дорога протянулась до угольных месторождений в Нерюнгринском районе. Строительство дороги Беркакит–Томмот–Якутск началось в 1985 году.

[моё] Пицца Поезд

С 1995 года строительством магистрали занималось ОАО «Акционерная компания “Железные дороги Якутии”», которую учредили РЖД и правительство Республики Саха (Якутия). Сейчас компания занимается перевозками на участке от станции Нижний Бестях до станции Нерюнгри-Пассажирская протяжённостью 799 км.

[моё] Пицца Поезд

Нижний Бестях — станция в 30 км от Якутска. Столица республики стоит на левом берегу реки Лена, а конечная станция магистрали — на правом.

[моё] Пицца Поезд

Пассажирские поезда до Нижнего Бестяха пустили в 2019 году. Таким образом центр Якутии, где живёт большая часть населения республики, оказался связан с Транссибом и в целом с железнодорожной системой России.

[моё] Пицца Поезд

Сейчас пассажиры, прибывающие на станцию зимой, добираются до республиканской столицы по зимнику, летом — паромом до речного вокзала Якутска.


Машинист локомотива на станции Нижний Бестях. Путь отсюда до Нерюнгри на юге Якутии занимает больше 18 часов.

[моё] Пицца Поезд

Поезда дальнего следования от Нижнего Бестяха идут не только в пределах Якутии. Можно добраться до Благовещенска и до Хабаровска. Путь до Хабаровска займёт 2 дня 19 часов.

[моё] Пицца Поезд

В прошлом году «Железные дороги Якутии» перевезли более 90 тысяч пассажиров — это почти десятая часть населения республики. Пассажиропоток растёт с 2017 года.


Помимо пассажирского сообщения, станция Нижний Бестях выполняет и грузовую функцию — это важнейший пункт для «северного завоза».

[моё] Пицца Поезд

Контейнерный терминал разгружает железнодорожные платформы. Груз идёт как в Якутск, так и дальше в северные районы Республики Саха (Якутия).

[моё] Пицца Поезд

Участок железной дороги Нижний Бестях – Томмот проходит по малонаселённым районам Якутии. Вокруг — тайга и кустарники.

[моё] Пицца Поезд

Железная дорога пересекает ручьи и реки. В Якутии их тысячи: зимой некоторые полностью замерзают, а весной выходят из берегов в половодье. На фото — мост через реку Амга, приток Алдана.

[моё] Пицца Поезд

На магистрали используются тепловозы. Ветка пока не электрифицирована.

[моё] Пицца Поезд

В этих местах зимой может быть до –50°С, летом — до +38°С.

[моё] Пицца Поезд

Станция Томмот. Железная дорога пришла в город Томмот в 1997 году. Сначала участок использовался только для грузового сообщения, с 2004 года — и для пассажирского.

[моё] Пицца Поезд

На рабочем месте поездного диспетчера станции Томмот.

[моё] Пицца Поезд

Купола здания вокзала Томмот повторяют форму урасы — древнего летнего жилища якутов. В шалашах такой формы жили только жарким летом: берестяная кровля делала внутренние помещения прохладными.

[моё] Пицца Поезд

Электрожезловая система действует на участке от Томмота до Чульбасса. Она позволяет обеспечить безопасность движения на однопутном участке.

[моё] Пицца Поезд

Жезловая система Трегера разработана в СССР ещё в 1920-х годах. Из жезлового аппарата нельзя изъять более одного жезла — его вручают машинисту, который идёт по перегону. По прибытии на станцию в конце перегона жезл надо сдать.

[моё] Пицца Поезд

Протяжённость однопутного участка Томмот — Нерюнгри-Пассажирская — 364 километра.

Вокзал станции Алдан в одноимённом городе, который основан в 1920-х годах рядом с золотым месторождением.

[моё] Пицца Поезд

Первый грузовой поезд прибыл на станцию Алдан 19 декабря 1995 года. Сейчас в Алдане находится главный офис ОАО «АК “Железные дороги Якутии”».

[моё] Пицца Поезд

Локомотивное депо станции Алдан образовано в 2003 году для обслуживания локомотивов, курсирующих по магистрали.

[моё] Пицца Поезд

Движение по мосту через реку Чульман рядом с одноимённым посёлком открыто в 1987 году. Чульман — центр добычи угля и золота.

[моё] Пицца Поезд

Пассажирский поезд отправляется со станции Нижний Бестях отправляется через день, а на участке Томмот — Нерюнгри-Пассажирская курсирует ежедневно.

[моё] Пицца Поезд

Железнодорожный мост через реку Чульман недалеко от станции Нерюнгри–Грузовая.

[моё] Пицца Поезд

Станция Нерюнгри-Грузовая — крупнейший грузовой узел юга Якутии. Станция задействована в транспортировке угля Южно-Якутского угольного бассейна.

[моё] Пицца Поезд

Станция Нерюнгри-Грузовая лежит в черте города Нерюнгри, на расстоянии примерно 5 километров от его центра.

[моё] Пицца Поезд
[моё] Пицца Поезд

Сегодня я поехал в очередную свою командировку, в этот раз на 2-х этажном поезде.

И мне впервые за наверное уже 10 поездок получилось подключиться к разрекламированному РЖД порталу "Попутчик". 

Для начала расскажу что это такое.

В некоторых поездах (в фирменных в основном) установили ВайФай.

Через него можно подключиться к порталу который работает на базе этого поезда.

Грубо говоря это закрытая внутренняя развлекательная сеть.


Для начала вам придется подключиться к ВайФай сети вагона. Она так и называется РЖД.  Далее пройти авторизацию или посредством номера паспорта и своего места, или введя номер билета.


После чего открывается сам портал.

Что мы там видим:

1. Расписание следования вашего поезда.

Я еду на 2-х этажном поезде #104 из Сочи в Москву.

[моё] Пицца Поезд

Далее вы можете выбрать или услуги и информацию.

[моё] Пицца Поезд

Или развлечения.

[моё] Пицца Поезд

Пройдемся подробнее по разделам:

1. Магазин.

Можете выбрать любой товар и вам принесут его в купе.

[моё] Пицца Поезд

2. Ресторан:

Точно так же можно заказать любое блюдо с доставкой в купе, цены конечно конские.

[моё] Пицца Поезд

3.

[моё] Пицца Поезд

4. Фильмы.

Фильмов немного, около трех десятков, но есть из чего выбрать.

[моё] Пицца Поезд

5. Детский раздел.

Довольно много мультфильмов. В основном советские.

[моё] Пицца Поезд

6. Аудиокниги.

Пара десятков произведений. Не очень популярных конечно.

[моё] Пицца Поезд

7. Журналы. Правда в основном прошлогодние.

[моё] Пицца Поезд

8. Карта.

На карте отображается место поезда.

Так же стоят метки достопримечательностей в данном регионе.

Сделана она конечно топорно.

Где названия населенных пунктов?

Если вы не знаете географию, сориентироваться довольно сложно.

[моё] Пицца Поезд

Через портал можно вызвать проводника.

[моё] Пицца Поезд

А так же выбрать язык.

Доступны русский, английский и китайский.

[моё] Пицца Поезд

Что НЕ понравилось:

Во первых карта не проработана.

Отображения населенных пунктов нет.

Судя по иконкам на ней должны отображаться зоны работы интернета, но этого тоже нет.


Второе.

Так разрекламированный инет по ВайФаю нефига не работает. Я еду уже 6 часов, а инет так и не появился.

На антеннах стоит крест.

По моим данный инет в поезде работает от мобильной сети Мегафона. Но что то слабо верится, что мы проехали уже около 300 км. и не разу не появилась сеть.

Пока все.

Как рассветет, сделаю обзор двухэтажного вагона.  Пассажиров почти нет, наверное все испугались вируса и остались дома.

"Федеральная пассажирская компания" предоставляет пассажирам возможность вернуть деньги за "невозвратные" билеты. Это можно сделать с 14 марта по 10 апреля. Решение принято в связи с отменой ряда массовых мероприятий в различных регионах страны в целях недопущения распространения коронавирусной инфекции.

Так, все пассажиры, которые ранее приобрели билеты по невозвратному тарифу, но были вынуждены отказаться от поездок, могут сдать проездные документы в кассы АО "ФПК" в соответствии с действующими "Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа", утвержденными Министерством транспорта РФ.

Если пассажир, планировавший поездку на поезде, недавно вернулся из стран, где Covid-19 имеет широкое распространение, и в данный момент находится на карантине, либо имел контакт с возможными носителями инфекции, он может вернуть билет после снятия ограничений. Для этого ему нужно будет предъявить в кассе справку из медицинского учреждения. Комиссия за возврат проездного документа в этом случае составит 210 рублей 60 копеек.

Обращаем внимание, что возврат денежных средств за невозвратные билеты производится только в билетных кассах АО "ФПК".

https://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&lay...

Ветераны Великой Отечественной войны теперь могут бесплатно и в неограниченном объеме ездить по стране. Право бесплатного проезда предоставят также одному сопровождающему ветерана. «В любой момент ветераны с сопровождающими смогут путешествовать по железной дороге абсолютно бесплатно», — сказал глава РЖД Белозеров.


Раньше РЖД бесплатно возили ветеранов в мае. Теперь билеты на себя и сопровождающего можно получить круглый год. Многие в соцсетях злобно шутят про эту новость, но по-моему это действительно классный и добрый жест - дать каждому из 75 тысяч ветеранов возможность бесплатно путешествовать по стране, да еще и не одному.

[моё] Пицца Поезд

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5192&la...

Решение приостановить железнодорожное сообщение с Китаем из-за вспышки коронавируса приняло правительство. Не позднее завтрашнего дня кабмин определит, что делать и с авиаперевозками, для этого надо оценить, сколько наших граждан собираются возвращаться домой из КНР.


В самом Китае число больных за сутки увеличилось на четверть и вот-вот достигнет 8000. 170 человек умерли.

Сегодня в полночь почти все поезда, следующие из России в Китай, превратятся… нет, не в тыкву, но тоже никуда не поедут. Такое решение принято по итогам заседания оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения коронавируса в России.


«С нуля часов 31 числа, то есть, с четверга на пятницу, мы ограничиваем железнодорожное движение, поезда будут двигаться по маршруту Москва — Пекин, Пекин — Москва. Кроме того, мы приняли решение о продлении закрытия границы по пешеходному и автомобильному сообщению, пяти регионов Дальневосточного федерального округа, Амурская область, Еврейская автономная область, Хабаровский, Приморский и Забайкальские края», — сообщила заместитель председателя правительства РФ, председатель оперативного штаба по предупреждению и распространению коронавируса на территории РФ Татьяна Голикова.


Авиационное сообщение пока остается, но этот вопрос штаб рассмотрит в пятницу. Совместно с Минтрансом и МИДом надо оценить, сколько россиян сейчас в Китае и хотят вернуться на Родину. Тем временем некоторые авиакомпании, не дожидаясь централизованного решения, уже отменили рейсы китайского направления из Владивостока сроком в среднем на месяц. Впрочем, раньше эти рейсы, например, китайским студентам из российских вузов, которые уехали домой на каникулы, и не потребуются. Оперативный штаб попросил продлить им эти каникулы до 1 марта. Между тем во всех аэропортах санитарный контроль. С конца декабря осмотрено более миллиона пассажиров, которым, как минимум, измерили температуру, это первый признак коронавируса.


«Меры, которые сегодня предпринимаются для защиты граждан, достаточно полные. И на сегодняшний день последовательное исполнение всех принятых решений, но неуклонное исполнение, безусловно, даст дополнительный результат в части сохранения здоровья граждан от той угрозы, которая сегодня есть», — отметила глава Роспотребнадзора Анна Попова.


В самом Китае коронавирус продолжает набирать силу. Количество погибших выросло до 170 человек, заболевших — более 7700. Почти 2000 из них были выявлены только за последние сутки. При этом сообщается о маленьких, но все-таки успехах в борьбе с вирусом. В университете провинции Чжэцзян зараженную пациентку якобы вылечили, применив технологию искусственной печени. Операция длилась час.


«Я всегда верила в нашу страну, в нашу медицину и в наших врачей. И вот я забираю маму домой. Ее состояние теперь очень хорошее», — говорит дочь прооперированной женщины.


Власти выделили почти 4 миллиарда долларов на борьбу с вирусом. Всемирная организация здравоохранения отмечает, что Китай относится к проблеме крайне серьезно и ответственно, но, тем не менее, ВОЗ второй день подряд собирает экстренное заседание профильного комитета. Не исключено, что будет объявлен режим чрезвычайной ситуации международного уровня.


«Вспышка по-прежнему очень активна. Хотя ее центр, очевидно, в Китае, тем не менее, в 15 странах зарегистрирован 71 случай заболевания, из них все, кроме шести, связаны с поездкой в Китай», — сообщила директор программы ВОЗ по чрезвычайным ситуациям в области здравоохранения Майкл Райан.


«Число заболевших растет, вирус передается от человека к человеку уже за пределами Китая, что очень тревожит. Возможность намного более масштабной вспышки сохраняется», — отметил генеральный директор ВОЗ Тедрос Аданом Гебреисус.


Полеты в Китай приостановили авиакомпании многих стран: Германии, Австрии, Великобритании, США. Австралия эвакуирует своих граждан. Но не на основную территорию страны, а на остров Рождества, который находится в нескольких тысячах километров от австралийского берега. Соединенные Штаты своих эвакуированных вывезли на военную базу в Калифорнии. Пока зараженных не выявили, но всех их ждет двухнедельный карантин. В Великобритании доставленными из Китая подданными Ее Величества также занимаются военные медики.


А вот футболистов китайской команды «Ухань Чжоэр» в аэропорту Малаги, как звезд мирового спорта, встречают десятки телекамер. Команда базируется в городе Ухань, откуда и начал шествие вирус. В Испанию китайцы прилетели на сборы.


«Инкубационный период уже прошел. С командой путешествует доктор, который гарантировал испанским властям, что ни у одного игрока нет никаких симптомов вируса, никто не болеет», — сообщил тренер ФК «Ухань Чжоэр» Хосе Гонсалес.


10 февраля, кстати, планировался товарищеский матч китайской команды с футбольным клубом «Краснодар», но он не состоится.

Источник:


https://www.1tv.ru/news/2020-01-30/379672-rossiya_priostanav...

Не знаю, у одного ли меня такое, но я с детства люблю поезда. Люблю на них смотреть, люблю ездить и наблюдать за сменяющими друг друга деревьями и деревнями. Возможно, причиной тому отец, работающий машинистом в РЖД, который с детства брал меня с собой в поездки в самый главный первый вагон, который гордо назывался Локомотив!
Как сейчас помню, встаешь в четыре утра, один глаз открыт, другой наполовину, папа гордый и веселый складывает бутерброды и термос с чаем в мой портфель, прощаемся с мамой и бежим на вокзал. И вот здесь и начинается приключение.
Мы подходим к поезду, который нас уже ждет, залезаем в кабину, ну как залезаем, меня сонного поднимают и я оказываюсь внутри царства деталек и механизмов.
И это прям рай для любопытного ребенка, миллион разных механизмов, двигатели, кнопочки, да еще и наушники дают, когда идешь в моторный отсек. Крутотень небывалая. А мой первый раз, когда папа разрешил посигналить целым паровозом - стал наверное самым памятным моментов в моей жизни. Когда мы привезли людей и закончили свой путь к нам стали подходить и спрашивать, почему так много сигналили в этой поездке, на что отец с улыбкой и радостью отвечал " много животных было- разгоняли как могли".
Но самое крутое, конечно, это потом всему классу и всем друзьям рассказывать о своем незабываемом приключении.
Любите своих родителей и места их работы!

Говорят, что отрицательный результат - тоже результат. Номерной стал очень удачным вагоном, эксплуатировался везде и надёжно. Но основной цели он не выполнил, это всего лишь переход от старых технологий к новым, а новые так и не вышли в свет. Что делают в Мытищах? Конечно же продолжают войну с инновациями.


Часть 0.  Часть 1.1.  Часть 1.2.  Часть 2.  Часть 3.


81-720/721 «Яуза»


Одновременно с выходом на испытания третьего варианта вагонов типа И в 1987 году ММЗ получил техзадание на проектирование нового метровагона. По некоторым данным, в Мытищах в инициативном порядке работы по такому вагону шли ещё с 1984 года. В рамках шедшей перестройки и конверсии к работе привлекли как особое конструкторское бюро завода, ранее занимавшееся только военными разработками, так и дизайнеров «АвтоВАЗа».


Разработка шла тяжело. Во-первых, экономическая ситуация в СССР мягко говоря оставляла желать лучшего. Во-вторых, новые вагоны, получившие индекс 81-720/721, использовали часть наработок Ишек, но в целом был куда более сложным с точки зрения компьютеризации и электроники. В Ленинграде даже специально построили на базе мытищинских наработок вагоны типа ЭС-720/719 и 81-720.1/721.1 на базе номерных. На этих вагонах отрабатывали асинхронные двигатели для будущей «Яузы». Уделим этим вагонам особое внимание, но прежде одним глазком глянем на асинхронные двигатели, поскольку на них завязано в этой статье очень многое.

Это схема для двигателя переменного трехфазного тока, но в общем принцип похожий, на разных фазах разное напряжение


Итак, как и в других электродвигателях у нас есть статор (неподвижная часть) и ротор (подвижная). При включении статора на нём начинает работать магнитная обмотка, которая включает свои части последовательно из-за фазового сдвига отдельных фаз трёхфазного тока, первая – на полную, следующая – слабее и т.д. При этом всё это происходит плавно, так что внутри статора появляется «вращающееся» магнитное поле. В этом поле в ту же сторону начинает вращаться ротор, который запрятан в алюминиевый каркас, так называемую «беличью клетку», скорость вращения ротора достигает 0,8-0,9 скорости вращения поля статора, так как на равной скорости вращения находится граница между генераторным и моторным режимами. А вот если разогнать ротор быстрее, чем поле, то он начнёт наработанное электричество отдавать в сеть. Поэтому двигатель называется асинхронным. При всём при этом в метро у нас ток постоянный, а асинхронный двигатель – это машина переменного тока, так что нужно ещё поставить кучу всякой нужной электроники, чтобы можно было регулировать частоту подаваемого на ротор тока, тем самым ускоряя или замедляя его. Отсюда вытекает сложность и дороговизна такой системы, однако за счёт снижения количества движущихся деталей до минимума мы можем повысить надёжность системы, а также экономить на потреблении электроэнергии. Дело в том, что адекватное применение асинхронных двигателей в метро стало реально возможным не так давно, с развитием технологий. Транзисторы и тиристоры позволили это делать на нужных частотах достаточно точно, значительно точнее старых контакторов, при этом они не двигаются, не щёлкают, гораздо медленнее изнашиваются. Да даже сам ротор хоть и крутится, но не соприкасается со статором, благодаря чему также снижается износ оборудования. И ещё одно – асинхронный привод и двигатель – не одно и тоже. Двигатель – это сам мотор, а вот привод – это мотор в сборе вместе с системами управления, передачи энергии и прочим оборудованием.

[моё] Пицца Поезд

ЭС-719

[моё] Пицца Поезд

ЭС-719, хорошо видно оборудование на крыше, это элементы асинхронного оборудования, в подвагонное пространство оно не умещалось

[моё] Пицца Поезд

А это салон. На крышу тоже влезло не всё


Вернёмся теперь к вагонам. ЭСки, построенные в количестве трех штук (две головы и один промежуток), от номерных взяли кузов и механическую часть (хотя один из головных вагонов получил новые тележки), однако на них был установлен асинхронный тяговой привод. Конечно, новая система была дороже при производстве и требовала реорганизации всей системы обслуживания и ремонта, однако предполагалось, что за счёт надёжности получится выйти в ноль, а то и окупиться. Тем не менее, ЭСки ожиданий не оправдали. Отечественное оборудование оказалось недоработанным и ломалось, а вот ресурсов на доводку толком не было, всё-таки на дворе 89 год. В конечном итоге с ЭСками помучались-помучались, да и разобрали в 1996 году, переделав в обычные питерские номерные.

[моё] Пицца Поезд

720.1

[моё] Пицца Поезд

Перед распилом


С 81-720.1/721.1 вышло ещё грустнее. В 1990 году был выпущен только один головной вагон (720.1), ещё три вагона хотя и получили соответствующие индексы, на деле были обычными серийными номерными, нужными сугубо для формирования опытного поезда. А вот единственный настоящий .1 отличался сильно. Во-первых, он выделялся внешне, получив новый, удлинённый кузов, лишь отдалённо в профиль напоминающий исходный номерной. Во-вторых, обновлённый салон с шумопоглощающими материалами, принудительной вентиляцией и плоским потолком, более просторной кабиной. В-третьих и в-главных, те же асинхронные двигатели. Испытания вагон проходил в Москве в депо Калужское, где после недолгих и не очень удачных испытаний был в 2009 году распилен. Практика показала, что хотя надёжность системы была низкой, она имела перспективы, а потому была рекомендована для дальнейшей доводки.

[моё] Пицца Поезд

Между тем, работы над принципиально новым вагоном 81-720/721 продолжались, и в 1990-1991 году был собран первый опытный пятивагонный состав, получивший коммерческое название «Яуза». Что это был за поезд?

[моё] Пицца Поезд
[моё] Пицца Поезд

Хорошо видно различие двух вагонов — у 001 нет гофров над дверьми, у 005 есть


Для своего времени «Яуза» выглядела верхом дизайнерского мастерства – сказалась работа тольяттинских дизайнеров. Новый кузов из нержавеющей стали, имеющий выпуклую форму и серую окраску, умещал в себя 36 сидячих мест, что было значительно меньше, чем у номерных, зато благодаря высвободившемуся пространству в концах вагонов повысилась общая вместимость новичков, достигнув 330 человек. При этом всем этим людям должно было стать комфортнее благодаря сниженной шумности, принудительной вентиляции, повышенной плавности хода, а также световой линии маршрута над дверями и табло с бегущей строкой. Система пожаротушения научилась создавать водяное облако. Машинистам же завезли бортовой компьютер и ряд другой полезной электроники. После всех предыдущих типов это выглядело настоящим хай-теком.


Ожидались и улучшенные характеристики. «Яузы» должны были быстрее ускоряться, расходовать на 14% меньше энергии за счёт рекуперативного торможения.


Новый состав сперва получил обычные двигатели от номерных, но уже в конце 1992 года на него установили асинхронный привод. Получившийся состав отвезли на станцию Полежаевская, где демонстрировали Ельцину, Черномырдину и Лужкову, после чего отправили на знаменитое испытательное кольцо института железнодорожного транспорта в Щербинке, где установили пантограф за неимением контактного рельса. Испытания состава, который должен был пойти в серию ещё в конце 80-х, наконец начались...

[моё] Пицца Поезд

Подвагонное оборудование «Яузы»


...Продолжались три года. За это время успели собрать второй состав, на котором отказались уже от асинхронного привода за ненадёжностью, так что новый поезд стал не таким уж и революционным. Но всё-таки к 1996 году «Яузы» довели до сколь-нибудь приемлемого состояния, после чего было принято решение начать уже опытную эксплуатацию, благо второй состав (пока трёхвагонный) в Щербинку не ездил, а катался в метро – на Замоскворецкой (там на перегоне Белорусская-Динамо есть длинный прямой участок с максимальной разрешённой скоростью в 100 км/ч) и Кольцевой линиях. Однако для опытной эксплуатации нужно было достроить ещё три вагона, что потребовало времени. К тому же, запуск «Яузы» с пассажирами всё откладывался и откладывался. То ждали открытия новейшей Люблинской линии (1995 год), то 850-летия Москвы (1997 год), то февраля 1998 года, но всё-таки 10 июня 1998 года поезд-таки подали под пассажиров. За это время он успел намотать более 30 тысяч километров по метро, посетить множество депо и обрести наконец дом в Печатниках. Спустя несколько месяцев было принято решение о запуске серийного производства, и «Яуза» пополнила-таки дружную семью подвижного состава Московского метрополитена.

[моё] Пицца Поезд

Исходный салон «Яузы». Видны анатомические сиденья

[моё] Пицца Поезд

Старая-старая световая линия над дверью

[моё] Пицца Поезд

Салон старой «Яузы»

[моё] Пицца Поезд

Салон последних «Яуз»


В 1998-99 годах, впрочем, в метрополитен успело поступить всего три семивагонных состава – дефолт обрушил промышленность страны, и новички стали слишком дорогими. Ещё 4 состава поступили в 2001-2002 годах. Вся семёрка обитала в депо Печатники.


Впрочем, конечно, эксплуатация этих вагонов была сущим мучением. «Яуза» так и осталась чудовищно ненадёжной. Второй опытный состав, который и был запущен в 1998 году с пассажирами, едва запустили. Новоприбывшие же поезда тоже не славились надёжностью. Постоянно сбоила электроника, состав мог отказаться ехать при переключении кабины в оборотном тупике. Случались и другие проблемы, так что весь комплекс бед «Яуз» не позволял организовать их регулярную эксплуатацию, вынуждая простаивать новенькие вагоны. В итоге после 2002 года базовые вагоны больше не поставлялись в метрополитен, тем самым произошёл отказ от идеи перевести Люблинскую линию на эти вагоны. Вместо «Язв», как их прозвали сотрудники депо «Печатники», туда стали закупать номерные .5М.


«Месть» со стороны «Яуз» последовала незамедлительно. 1 января 2003 года в 21:04 на перегоне Печатники-Волжская двигатель одного из вагонов отвалился. По счастливой случайности никто не пострадал, однако было повреждено подвагонное оборудование трёх последних вагонов, несколько метров путей и контактного рельса. Эксплуатацию вагонов тут же запретили, после чего началось расследование, которое обнаружило на большинстве вагонов усталостные трещины креплений двигателей. След привёл на производителя двигателей – завод «Динамо», где нарушили технологию.


Но в Мытищах не отчаивались. В 2000 году был выпущен опытный состав из трёх вагонов 81-720А/721А. На каждом из трёх вагонов стоял асинхронный тяговой привод, причём со временем он менялся. Сперва это был привод англо-французской фирмы Alstom, затем на двух вагонах установили японский Hitachi, а на третьем – комплект асинхронных двигателей КАТП-1. Практика показала, что у всех этих приводов были свои особенности. Отечественный двигатель обладал достаточной мощностью, но требовал доводки, к тому же создавал помехи система АРС. Alstom оказался недостаточно мощным, к тому же, как и Hitachi сильно удорожал вагон. Позднее состав был утилизирован, однако его опыт работы, а также опыт работы первых составов типа 81-740/741 «Скиф»/«Русич» с оборудованием Alstom показал непригодность англо-французских приводов к работе в Москве. Это, а также возросшая надёжность КАТП-1 позволила начать в 2004 году, производство «Яуз» модификации 81-720.1/721.1 с отечественным привод. Кстати говоря, впервые в истории советского и российского метровагоностроения два разных вагона носили одинаковый индекс.

[моё] Пицца Поезд

.1 стал серийным вагоном, в то время как предыдущие «Яузы», уже работавшие в метро, стали считаться опытно-промышленной партией. Тем не менее, репутация этих вагонов уже была безнадёжно испорчена. Было построено всего четыре семивагонных состава, все они были переданы на Люблинскую линию, а вот старые «Яузы» в 2008 году перевели в депо «Замоскворецкое», где они доживали свой век на Каховской линии. Часть вагонов утилизировали в 2013 году, но они ещё продолжали свою жизнь в качестве нежеланных пасынков, пока 30 июля 2019 года не произошла вторая авария.


В тупиках за станцией Каширская одна из старых «Яуз» отстаивалась после неисправности, ожидая вспомогательный состав (тоже «Яузу») для буксировки в депо. Когда состав прибыл и готовился к сцепу, у неисправного отказали тормоза и он столкнулся со вспомогательным. Обошлось без жертв, по некоторым данным машинист вспомогательного состава отделался ушибам. Вагонам же повезло куда меньше. Повреждения рамы, масок, автосцепок... Под благовидным предлогом 1 августа были отстранены сперва опытно-промышленные поезда, а 2 (по другим данным, 4) августа – и серийные. Вроде бы пока что официального сообщения о том, что эксплуатация 720-х завершена, не было, но подобных сообщений не бывало и раньше, так что скорее всего «Яуза» всё.

[моё] Пицца Поезд

Вроде как последствие столкновения


Город экспериментов


Помните, что впервые индекс 81-720.1/721.1 получила вовсе не серийная асинхронная «Яуза», а экспериментальный вагон, построенный в Ленинграде в единственном экземпляре? Так вот, его история закончилась не распилом, а целой серией опытных вагонов.

[моё] Пицца Поезд

550

[моё] Пицца Поезд

Салон

[моё] Пицца Поезд

Кабина


В 1992 году на заводе им. Егорова был выпущен шестивагонный состав из вагонов, получивших обозначение 81-550/551/552. Три индекса здесь потому, что было по два головных моторных (550), промежуточных моторных (551) и промежуточных безмоторных вагона (552), причем в состав они соединялись по схеме 550-551-552-551-552-550. Вагоны также получили плоскую крышу и принудительную вентиляцию, а заодно и изменение дизайна. В период с 1992 по 1995 годы состав испытывался в депо «Автово» и в ноябре 1995 был представлен на станции Площадь Восстания в рамках празднования 40-летия метро Питера. Однако дальше 550-е не поехали. Их разукомплектовали, и в 1997 году собрали заново, но уже со стандартным оборудованием от номерных. Новая модификация получила индекс 81-540.1/541.1 (540 – это базовый индекс номерных питерского производства, напомню) и до сих пор работает на линии. Все вагоны теперь моторные.

[моё] Пицца Поезд

81-540.1


А ещё для Питера поигрались с «Яузами», точнее с их кузовами. Здесь история начинается с конкурса по обновлению подвижного состава в депо «Невское». Выиграл его питерский Октябрьский электровагоноремонтный завод, который изначально хотел предложить питерцам вагоны 81-780/781 «Ладога» (копия мытищинских 81-760/761 «Ока» для Москвы), однако эти поезда не укладывались в требования по массе. Что делать? На помощь ОЭВРЗ пришёл партнёр по «Трансмашхолдингу» «Метровагонмаш». За основу был взят кузов «Яузы», который осовременили внешне, а также наполнили начинкой от всё тех же 81-760/761, поставили японские асинхронные двигатели Hitachi. При этом вагоны снова разделили на три подтипа – головной моторный (81-722), промежуточный моторный (723) и промежуточный безмоторный (724). Сперва их должны были назвать «Охта», но затем присвоили имя «Юбилейный», так как в 2015 году праздновалось 60-летие питерского метро. В дальнейшем вагоны претерпели две модификации (.1 и .3), которые незначительно отличались друг от друга экс- и интерьером. По данным на январь 2019 года эксплуатируется 52 состава.

[моё] Пицца Поезд

Юбилейный исходный

[моё] Пицца Поезд

И салон


При этом отмечались и проблемы. В частности, в 16 году была информация о том, что на «Юбилейных» неправильно работает сигнализация открытия дверей для станций типа «горизонтальный лифт». В чём суть? На вагонах для таких линий устанавливается специальная лампочка, которая должна воздействовать на фотоэлемент, установленный на стене платформы. После этого открываются станционные двери. Однако на «Юбилейных» лампочка могла загореться ещё в депо или в оборотных тупиках, могла не загореться на станции или не погаснуть перед отправлением, не давая поезду поехать. В общем, беды «Яузы» не отпускали и её брата. Но сейчас вроде бы всё это вылечили, и «Юбилейные» уверенно бегают по питерскому метро.


81-718/719


В рамках работ по «Яузе» уже традиционно появился переходный вагон, созданный на базе номерного. Вагоны были оснащены тиристорно-импульсной системой управления, принудительной вентиляцией, новой окраской и обновленным интерьером. Опытный пятивагонный состав в том же году прошёл испытания в Москве, однако от закупок его в российскую столицу было решено отказаться – дорого, да и дорабатывать надо. Зато вагоны оценили в Харькове, куда они стали поставляться с 1993 года. Всего там сейчас работает восемь пятивагонных составов (из которых три были собраны уже на Украине из поставленных из РФ комплектующих). Ещё пять четырёхвагонников работают в Ташкенте. Отзывы о вагонах хорошие, говорят, что они надёжные, а дороговизна оборудования окупается повышенной экономичностью.

[моё] Пицца Поезд

81-718 для Ташкента в Мытищах

[моё] Пицца Поезд

Харьковский 81-718


Автор хочет поблагодарить Бориса Плавника и Даниила Кононенко за помощь в подготовке статей.


Источник: Cat_Cat. Автор: Александр Старостин.


Личный хештег автора в ВК - #Старостин@catx2

Метод проб и ошибок - самый популярный на пути к чему-то новому. Мытищинский вагоностроительный осознал это как никто. После Е-семейства и вплоть до лучших отечественных метропоездов 81-760/761 "Ока" (мнение субъективно-пассажирское), то есть между 1976 и 2010 годами в Мытищах и Ленинграде/Санкт-Петербурге был создан всего один удачный тип подвижного состава. И, словно следуя афоризму "нет ничего более постоянного, чем временное", который приписывают всем подряд, этот тип должен был быть переходным, но стал самым массовым в истории отечественного метростроения.


Часть 0.  Часть 1.1.  Часть 1.2.  Часть 2


Метровагоны семейства Е, серийное производство которых началось в1963 году, были в принципе неплохими и успешно проявляли себя по мере выхода на линии и исправления недостатков. Однако становилось ясно, что дальнейшее поступательное развитие семейства на уже отработанных технологиях – это путь в никуда. Ешки вплоть до последних своих модификаций несли в себе родовые пятна прошлых серий, которые ограничивали возможности по увеличению провозной способности поездов. Во-первых, все вагоны оснащались кабинами управления, что, естественно, очень сильно ограничивало пассажировместимость. Во-вторых, вагоны были банально недостаточно быстрыми, особенно с точки зрения ускорения. Дело было и в недостатке мощности, и в медлительности имевшихся реле управления, и ещё в ряде технических особенностей вагонов. Какое-то время проблемы можно было решать увеличением длины поездов, однако эта идея постепенно дискредитировала себя, поскольку бесконечно увеличивать длину поездов нельзя, ведь платформы (если они не наземные) не продлить. Стандартная длина платформы для московского метрополитена – 155/162 метра и рассчитана на 8 вагонов, на Филёвской линии короче (до 6 вагонов). За пределами Москвы платформы также короче и обычно рассчитаны на 5-6 вагонов.


В Мытищах пошли сразу по двум путям. Во-первых, нужен был принципиально новый состав, который бы использовал все имевшиеся и планирующиеся новшества для того, чтобы стать максимально эффективным. Во-вторых, отработка ряда решений должна была производиться на вагонах, которые бы максимально использовали уже отработанные технологии.


Тип И


Предполагалось, что новейший тип подвижного состава отправится в серийное производство уже в 1970 году, но технический прогресс непреклонен: первый вагон начали собирать лишь в 1973 году, а весной следующего состав из трёх опытных вагонов, получивших индекс 81-715.1 (2 головных, №10001 и №10003) и 81-716.1 (1 промежуточный, №10002), отправился в депо Сокол.

[моё] Пицца Поезд

81-715.1


Новые вагоны были лишены кабин управления в промежуточных вагонах, а также получили выпуклую форму кузова, что позволило уместить внутри дополнительные 25-30 пассажиров, причём эти пассажиры обзавелись люминесцентным освещением и принудительной вентиляцией. Если раньше воздух проходил через вагон только при движении, забираясь внутрь через форточки и черпаки на крыше, то теперь использовались вентиляторы, которые работали постоянно, благодаря чему в вагоне не просто дышалось бы лучше, но можно было более адекватно организовать и отопление зимой. Кто ездил на старых вагонах по открытым участкам, тот знает, как там холодно зимой. Машинисты и вовсе получили новую кабину с улучшенной планировкой (теперь они сидели не справа, а по центру) и кондиционером. Предполагалось оснастить вагоны системами автоведения.


Кузов вагонов был алюминиевым, благодаря чему вагон стал на 2 тонны легче относительно Ешек. Однако этот металл куда сложнее варить, что, естественно, усложняло производство. Вкупе с облегчением, Ишки получили и более мощные двигатели, что позволило поднять максимальную конструкционную скорость до 100 км/ч, была применена тиристорно-импульсная система управления (см прошлую часть). Ускорение осталось прежним, однако благодаря новым двигателям оно шло плавнее, а также увеличилось быстродействие. Кроме того, стало возможно применять рекуперативное торможение, то есть при электрическом торможении (см 1 часть) энергия уходила не только на разогрев атмосферы, но и частично (5-12%) возвращалась в сеть.

[моё] Пицца Поезд

На фото явно Нагатинский метромост, а вот точный тип состава слева я определить затрудняюсь


Первый поезд немного менялся и периодически совершал испытательные поездки по кольцевой и Краснопресненской (ныне Таганско-Краснопресненской) линиям в период до 1983 года года, когда их списали.


В 1980-81 годах ММЗ произвёл вторую партию Ишек, на сей раз уже опытно-промышленную. Она состояла из семи вагонов – трёх головных (81-715.2 №10004, 10006 и 10010) и четырёх промежуточных (81-716.2, №10005, 10007-10009). Двойки имели обновлённый кузов – он стал более выпуклым, а также изменились лобовые части головных вагонов, при этом применялись другие сплавы алюминия. Кроме того, новые вагоны получили ряд элементов от вагонов типа 81-714/717 (о них далее), в частности, тележки, блок питания собственных нужд, также была обновлена система управления. Двойки стали чуть вместительнее, но зато чутка потяжелели.

[моё] Пицца Поезд

81-715.2


В конце 1985 года на испытания вышла третья опытная партия Ишек – 81-715-3 (4 вагона) и 81-716-3 (4 вагона). Они представляли собой модернизированные двойки с изменённой маской кабины: исчезла аварийная дверь, а очертания изменились и стали походить на автобус. Тройки проходили испытания в период с 1987 по 1988 год, но, как и предыдущие два варианта, дальше никуда не уехали.

[моё] Пицца Поезд

81-715.3


Тому несколько причин. Во-первых, новые вагоны оказались не слишком надёжны – новые технологии сбоили. Во-вторых, вагоны из алюминия мало того, что сложнее (хотя и дешевле) производить, так этот металл ещё и горит хорошо. Ишки не удовлетворяли обновлённым требованиям по пожарной безопасности. Есть ощущение, что за годы длительной разработки и испытаний новые вагоны успели банально устареть. Об этом свидетельствует начало разработки будущей «Яузы» ещё в 1987 году. Но о «Яузе» мы ещё успеем поговорить. Пока же вернёмся в середину семидесятых.

[моё] Пицца Поезд

Салон тройки на испытаниях

[моё] Пицца Поезд

Обратите внимание на совершенно отвратительные ограничители сидений

[моё] Пицца Поезд

Сборка какой-то из Ишек, заметьте, что крыша гладкая


81-714/717, неофициальное прозвище «Номерной»


Первое поколение


Параллельно с разработкой типа И в Мытищах прорабатывали и вагоны для внедрения оправдавших себя решений на уже рабочую платформу. Тем более что разработки Ишек затягивалась уже слишком серьёзно, а новые вагоны были нужны если не уже вчера, то по крайней мере вот прямо сейчас.


Опытный состав, получивший индекс 81-714/717 (головной/промежуточный), находился где-то посередине между типом И и Еж3. С пассажирской точки зрения, новый вагон, в первую очередь, отличался отсутствием кабины машиниста в промежуточных вагонах, также как и у Ишек или, например, у несошедших с чертежей Еж2. Что касается головных вагонов, то они внешне отличались от Ешек (да и всех предыдущих вагонов в принципе) новой лобовой частью. Машинист теперь также сидел по центру, как и на Ишках (раньше справа по ходу движения), исчезла аварийная дверь в передней части, фар стало четыре. В остальном кузов и салон новых вагонов от кузовов Ем-508Т и Еж3 практически не отличался (за исключением, конечно, ограничителей сидений совершенно идиотской конструкции, но это лирическое отступление).

Ежи и Номера... Шумные, с довольно сильной вибрацией и достаточно тяжёлые в управлении. 6-8 часов на смене, дыша тоннельной пылью, в нервном напряжении, постоянно прислушиваясь к машине. В том же Еже зимой достаточно холодно (как ты не затыкай щели - всё равно сквозит), а в Номере летом жарко: увы, торцевой двери нет, приоткрытая боковая даёт сквозняк (но только во время движения), а открыть форточку это значит слушать (на протяжении всей смены) шум. Или вы думаете нас за "красивые глаза" на пять лет раньше на пенсию отправляют?


Максим Рублёв, также известный как Metroelf

Зато выделялась начинка. Здесь более мощные двигатели от вагонов типа И, блок питания собственных нужд (БПСН, это он звенит, когда эти вагоны стоят), другие автосцепки, замена ручного тормоза пневматическим стояночным и ещё куча всяких плюшек. Хотя ряд систем новому вагону достался от предшественников.


Первый опытный состав был построен в конце 1976 года и состоял из шести вагонов: 3 промежуточных (№5837, 5867-5868) и 3 головных (№5846, 5854-5855). В 1977 году шли испытания нового состава, каждый вагон которого имел свою собственную окраску. Все три головных вагона, а также один промежуточный, были выкрашены в жёлтый цвет, второй промежуточный – в зелёный, а третий – в привычную сегодня синюю окраску с белыми ломаными линиями, образующими при закрытых дверях крест. Именно в её пользу высказались и посетители метрополитена при голосовании (они могли во время остановок состава на Кольцевой линии сообщить своё мнение специалистам письменно или устно), и архитектура (жёлтый и зелёный создавали дисгармонию с уже построенными станциями, рассчитанными под другую окраску), и практичность (ломаная полоса была видна при закрытых дверях, явно говоря пассажирам, где нужно встать, чтобы быстрее попасть в вагон, что экономило порядка 1-2 секунд на каждой посадке, то есть порядка полуминуты за рейс, что позволяло вставить ещё один состав в график).

[моё] Пицца Поезд

Канарейка или первый опытный номерной


Новые вагоны показали себя достаточно хорошо, чтобы быстро отправиться в серию – с лета 1978 года. Характерно, что привычного буквенного обозначения новый вагон так и не получил, так как всё ещё позиционировался как переходный от семейства Е к типу И. Так началась история самого массового типа метропоездов из производившихся в СССР и РФ.


В 1980 году производство номерных организовали в Ленинграде на уже знакомом нам заводе имени Егорова (их можно отличить по трём гофрированным полосам над белой полосой на головных вагонах и отсутствию шильдика ММЗ), а тележки стали производить в Калинине (ныне Твери). И неудивительно, Мытищи не справлялись, а нужда в вагонах росла. В 75 году в строй вошёл Харьковский метрополитен, 1977 – Ташкентский, в 1981 году планировался запуск Ереванского метро, шли работы в Минске, Горьком (Нижний Новгород), Новосибирске, готовились к старту проходки в Куйбышеве (Самаре) и Свердловске (Екатеринбурге). И это не говоря о расширении уже действующих Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского.

Не, а вообще в движении - просто сказка. Ходовой режим - мечта. Прёт как танк. Правда и останавливается так же. Вернее своеобразно. Мы на Ежах привыкли как? Тормоз 1, Тормоз 1А и пара-тройка автоматов (то есть тормоз-2). 1 вентиль замещения (ВЗ) сработал - перевел в 1А, он отпустил. Так у реечки плавно и встал, поставив ручку в Т2. А тут всё через 5ю точку. На Т2 сработал (когда РК позиции отмотал) ВЗ-1 - переведи ручку в 1А. Вентиль хрен отпустит, так на колодках плавненько и докатишься до рейки. Или не докатишься, если с режимом торможения накосячил. Если оставить ручку в Т2, то после ВЗ-1, сработает ВЗ-2 и машина встанет колом.

Пневматика шикарна и очень чувствительна, что большой плюс. Для отключения системы АРС (при неисправности) реверсивку из контроллера вынимать не надо, что тоже не может не радовать. Правда на резервном максимально Ход-2, но это не смертельно. На Ход-2 машина прёт, чуть слабее нашего Ход-3.


Максим Рублёв, также известный как Metroelf

Естественно, что новые вагоны подвергались множественным модификациям, что неудивительно, учитывая их двойственную природу, вобравшую в себя и опыт, и новые технологии, а также переходный статус, подразумевавший отработку всего что можно. Во-первых, шли работы по исправлению недостатков в области надёжности. Во-вторых, питерцы приспособили номерные под себя, благодаря чему в них можно было использовать элементы вагонов серий Ем. В-третьих, весьма удачные новички попались на глаза чехословакам и венграм.

[моё] Пицца Поезд

Пражские номерные — 81-717.1 и 81-71М

[моё] Пицца Поезд

81-714.2/717.2


Вагоны для Праги начали производить чуть ли не одновременно с московскими. В 1977 году был разработан вариант 81-714.1/717.1 для новой линии метрополитена. Там они показали себя куда лучше поставлявшихся ранее Ечс. Вместе с тем, мне не удалось найти информации о том, чем отличались пражские вагоны от московских. Номерные в Чехии проработали вплоть до 2009 года, когда эксплуатация исходных вагонов завершилась. Ещё в середине девяностых началась модернизация по программе 81-71М. Программа отличалась радикальностью. Помимо простого обновления экстерьера и салона, новые вагоны получили значимое изменение электрической схемы. Теперь вагоны делятся на 3 подтипа: 2Mt (головной вагон с аккумуляторами и предохранителями), 3Mt (промежуточный вагон с аккумуляторами), 4Mt (промежуточный вагон с генераторами и компрессорами). Эмки можно вцеплять только по схеме 2Mt+3Mt+4Mt+3Mt+2Mt. Чехи по такому варианту модернизировали 54 состава. При этом по похожей (но не столь радикальной) схеме обновляли и номерные в Баку, Тбилиси и Ташкенте (в основном взяли только внешний вид).


А вот в Будапешт поехали уже внешне отличные от классических номерных 81-714.2/717.2. Опознать их можно по более узкой колее и двум аналогичным Е-семейству лобовым фарам вместо четырёх у классики. В Венгрию уехало 32 пятивагонных состава (63 головных 717.2 и 123 промежуточных 714.2), они проработали там с 1979 по 2018 года, после чего были заменены модификацией 81-714.2К/717.2К, но об этом немного позже.

Теперь будем ждать, когда под пассажиров его выпустят. Пока (до внесения изменений в схему) данный состав не обеспечивает безопасность перевозки пассажиров. Там очень хитрая система. При отключенной АРС и резервном пуске, в Ежах надо постоянно держать "педаль бдительности", которая устроена таким образом, что если машинист потеряет сознание, нога с педали соскочит и сработает ВЗ-2 (что равноценно экстренному торможению). В "номере" есть такая же педаль, но достаточно переключить тумблер (а не переключить его нельзя, иначе машина не пойдет) и машина поедет без всякой педали. Если (не дай Бог) машинист потеряет сознание, то катиться данный состав будет, пока не поймает автостоп запрещающего светофора или тупиковый упор.


Максим Рублёв, также известный как Metroelf

Вечером 20 апреля 1987 года на станции Павелецкая-радиальная Московского метрополитена было неспокойно. В 19:55 прошёл сигнал о пожаре в хвостовом вагоне поезда на перегоне Автозаводская-Павелецкая. Поезд доехал до станции, которая была эвакуирована, при этом от пожара пострадала отделка самой старой части Павелецкой. Причина аварии крылась в коротком замыкании в системе вагона, образовавшемся из-за расплавления алюминия в электрической схеме вагона.

[моё] Пицца Поезд

Сгоревший вагон

[моё] Пицца Поезд

А это уже вагон, в который на ходу забили сваю рекламного щита. 20 марта в 14:29 на перегоне "Сокол-Войковская" тоннель пробила свая, которую вбивали для установки рекламного щита. Машинист поезда, увидев сваю, применил экстренное торможение, никто из пассажиров не пострадал. В результате были сильно деформированы вагоны №№ 0176 и 9980, оба списаны и порезаны.


Этот пожар насторожил как руководство метрополитена, так и мытищинцев, поэтому довольно быстро на свет появилась модификация 81-714.5/81-717.5. Эти вагоны отличались повышенной надёжностью, системами сигнализации и пожаротушения. Пятёрки производили с 1988 по 1992 год. Их поставляли в метрополитены Софии и Варшавы в вариантах .4 и .3 соответственно.

[моё] Пицца Поезд

81-717.3 в Варшаве

[моё] Пицца Поезд

81-717.4 в Софии


Второе поколение


В 1993 году свет увидела модификация 81-714.5М/717М. Новые вагоны получили обновлённую электрическую схему, новую АРС, а также новую морду с шестью фарами в ряд под лобовым стеклом. Позже такую морду стали получать и обновлённые номерные первого поколения, но они при этом доводились до уровня 5М. Эти вагоны (как и некоторое количество более старых вариантов) до сих пор служат в Московском метрополитене и никуда уходить не собираются, обслуживая в первую очередь Сокольническую линию, а также Люблинско-Дмитровскую, на других линиях, где номерные обитают (Калужско-Рижская, Каховская, Замоскворецкая) в основном работают ещё старые варианты. 5М также поставлялись в другие метрополитены бывшего СССР, где также до сих пор продолжают работу. История Эмок пока не планирует заканчиваться, но в целом она достаточно скучная. Это надёжные и проверенные временем вагоны, которые к тому же более-менее держат в порядке, да и с производственных линий они ушли совсем недавно – в 2010 году их прекратила закупать Москва, а последний вагон в 2014 уехал в Минск. Куда интереснее взглянуть на модификации, ибо есть на что.

[моё] Пицца Поезд

Красавец 5М

…Номер неплохая машина, просто непривычная. Разгоняется как танк, останавливается тоже, ну как танк. То есть хреново. По сравнению с Ёжиком конечно. Всё таки тормозные характеристики у нас лучше. Да и сам режим работы. Например на Ежах поставил в Тормоз-2, остановился, двери открыл, а на "номере" поставил в Тормоз-2, как 1й тормозной сработал, необходимо перевести ручку в Тормоз-1А. Иначе в конце тормоза сработает вентиль замещения номер 2 и будет достаточно ощутимый толчок, что крайне не комфортно для пассажиров. И таких вот мелочей полно. Нет, я не говорю, что это плохо или неудобно, просто непривычно. Полностью меняется алгоритм движения рук. После трёх дней на "номере", сев на Ёжик руки инстинктивно тянутся вместо кнопок дверей к кнопкам компрессора. То есть туда, где у "номера" двери. На Ежах до модернизации дверные кнопки были слева, после модернизации справа, а на номере опять слева. Привыкнем.


Максим Рублёв, также известный как Metroelf

[моё] Пицца Поезд

Добро пожаловать в Баку


Во-первых, конечно, одним из последних номерных, вышедших из Мытищ, стал семивагонный поезд с индексом 81-714.5А/717.5А, также известный как ретропоезд. Пущен этот поезд в день 75-летия Московского метрополитена на Сокольнической линии, и ключевыми его особенностями являются интерьер и экстерьер, стилизованные под вагон типа А. Внутри получилось вроде бы даже немного похоже, но снаружи... Судите по фото сами.

[моё] Пицца Поезд
[моё] Пицца Поезд

Ну вот он. О степени похожести судите по 1 части


Во-вторых, предполагаемое третье поколение номерных: 81-714.6(К)/717.6(К). Это уже вагоны, от номерных взявшие в основном кузов и ряд второстепенных систем. Но теперь это был уже очень сильно осовремененный номерной – с новой маской, под которой пряталась увеличенная кабина, принудительная вентиляция, новый салон, новые тележки, новое электроборудование. Да, в шестёрке был практически весь цвет тогдашнего прогресса, разве что не было кондиционера в салоне (а вот у машиниста был).

[моё] Пицца Поезд

Красавец .6 в Нижнем Новгороде


Проект модернизации номерных по этой программе был предложен в 2005 году, в 2006 начались работы над опытным составом, к январю 2008 года в депо «Сокол» прибыл первый восьмивагонный состав с литерой .6К – откапиталенный состав. А в 2009 был собран безлитерный состав .6 – первый серийный. Новый состав был отправлен в депо «Новогиреево», где проработал два года, после чего снят с линии из-за низкой надёжности. Шестёрки в результате проиграли конкуренцию поездам типа 81-760/761 «Ока», но их век ещё не закончился.


В 2011 году на Люблинско-Дмитровскую линию были закуплены 10 шестёрок, а с ними туда отправился ещё один ранее выпущенный состав. Сейчас в Москве обитает 12 восьмивагонных шестёрок. Кроме того, ещё 11 четырёх и пятивагонных составов отправились в Нижний Новгород и два (причём в 2019 году!) – в Екатеринбург. Таким образом, шестёрок собрали 154 штуки. Планировались закупки в Ташкент, однако позже там решили закупить новейший состав 81-765/766/767 «Москва». Наработки по шестёрке использовались также для «модернизации» номерных для Будапешта до уровня 81-714.2К/717.2К. Почему в кавычках? Поговаривают, что по сути модернизации никакой не происходит, реально венгры привозят в Мытищи старые вагоны, а получают взамен абсолютно новые.

[моё] Пицца Поезд

.2К в Будапеште

[моё] Пицца Поезд

И его салон


Ленинградская история


Развал СССР ударил по промышленности РФ, но в то же время вынудил предприятия конкурировать. В результате у ММЗ (а теперь «Метровагонмаша») из элемента производственной кооперации вылез конкурент в лице Ленинградского вагоностроительного завода имени Егорова (далее «Вагонмаш»), и этот конкурент взялся за свои работы на базе номерных. Мощности у питерцев были не такими, как у мытищинцев, но и аппетиты скромнее. Своим номерным питерцы присвоили индекс 81-540/541. Надо сказать, что с этим индексом возникает большая путаница, потому что его (с разными добавками) носят вагоны, имеющие несколько разных родословных, а главное – эти добавки вешались совершенно беспорядочно. Потому пройдёмся кратко:


● 81-540/541 – по сути аналог 81-714.5М/717.5М, выпущено 24 головных (540) и 68 промежуточных (541) несколькими партиями – в 1997-98 годах, в 2000-2001 годах и в 2009 году. От московских коллег практически не отличаются, но адаптированы к условиям Питера. Также поставлялись в Минск;

● в дальнейшем выпускались также версии 540.7/541.7 (в 2002 году выпущено 4/8 вагонов соответственно, отличались обновлённой кабиной с пятью фарами вместо шести и нестандартным тиристорным регулятором);

● 540.5/541.5 (6/16 соответственно, 2005 год выпуска, отличаются обновлённой системой автоведения);

● 540.8/541.8 (17 и 30 выпущенных в 2005 году соответственно, отличались новой кабиной, кондеем у машинистов и новым салоном);

● 540.9/541.9 (6/14 выпущенных в 2006 году соответственно, отличаются кабиной от .5 и салоном от .8);

● 540.2/541.2 (52/34 выпущенных в 2006-2011 соответственно, отличались новой кабиной, чешским пультом управления, также с 540.2 эксплуатировались специальным образом доведённые .5М, закупленные в Москве), также поставлялись в Киев.

[моё] Пицца Поезд

А вот о других питерских разработках на базе номерных мы поговорим уже в следующей части.

[моё] Пицца Поезд

Чуть не забыл! Номерные же питерские в 1995 году пытались поставлять в Тегеран. Отвезли 2 головы и4 промежутка неизвестной модификации, а также 2 контактных электровоза 81-580. В процессе перевозки часть вагонов побили, но, в конечном итоге, один пробный рейс сделали… и всё. В итоге вагоны распродали кто куда…

[моё] Пицца Поезд

И вот на metro-photo вот этот вагон маркируют как раз как тегеранский.


Источник: Cat_Cat. Автор: Александр Старостин.


Личный хештег автора в ВК - #Старостин@catx2

Всем привет. Приехал к другу в гости в Питер, решили заказать пиццу. Выбор пал на Папа Джонс. В итоге привезли холодную пиццу, но это полбеды. Она по своей консистенции напоминает сухари - очень твердая и выглядит лежалой. Тесто по краям потемневшее и твердое, как камень. Есть невозможно.

[моё] Пицца Поезд

Ну ок, есть же горячая линия и обратная связь. Звоним, просим разобраться. Через 5 минут звонок из ресторана, говорят "Ну вы знаете, она на тонком тесте, поэтому и должна быть твердой. Она еще в печи твердеет".

[моё] Пицца Поезд

Не знаааю, сколько пицц ни заказывал на разном тесте, ни разу не попадалась каменная. Предложили к следующему заказу в подарок такую же пиццу меньших размеров на традиционном тесте. Что делать с этой и потраченными деньгами - хз.

Мораль поста: остерегайтесь пиццы на тонком тесте от Папа Джонс, она может затвердеть еще до того, как остынет, и никто деньги вам не вернет.

Немного фотографий с поездки по средней Волге в начале сентября.

[моё] Пицца Поезд

Все началось в 6 утра в гостинице Ульяновска на 22 этаже

[моё] Пицца Поезд

Следующий рассвет встретился на станции Сызрань-1

[моё] Пицца Поезд
[моё] Пицца Поезд

А завершилось все закатом на причале в Тольятти

Canon 80d + 50 1.8

[моё] Пицца Поезд

Жигули как бонус

Решила воспользоваться лайфхаком и заказать пиццу в поезд.

Перед этим штудировала комментарии подобных постов, в надежде выявить какие-то нюансы.

В помощь другим, таким же, как я, решила написать весь свой "путь" подробнее и с чем можно при этом столкнуться.

Заказывала на длительную стоянку в Волгограде. Воспользовалась сайтом пиццерии, где в комментариях к заказу подробно написала номер и наименование поезда, номер вагона, и  время прибытия и отъезда поезда. Время заказа указала волгоградское. Через пару часов позвонила девушка, уточнить время.

И вот я уже на перроне и жду свою горяченькую пиццу, а ее все нет. Начинают появляются смутные сомнения...а вдруг. Но нет, вижу ее, такую "родную", такую аппетитную)

Парнишка вручает ее мне со словами: пицца может быть слегка помятой :0

Оказывается, при входе на вокзал возникли трудности. Курьера (как я поняла) не пустили, поехал сам менеджер, чтобы разобраться с ситуацией. На входе его полностью проверяли, а пиццу переворачивали!(чтобы что?) Спасибо, что не открыли и не попробовали :)

Доехала помятой, но вкусной)

А так отличный лайфках! Спасибо!

[моё] Пицца Поезд

На заре железнодорожного транспорта, когда ещё не было автотормозов, на ряде крутых уклонов в хвост поездов прицепляли локомотивы-толкачи для предупреждения разрыва поезда.

В случае если же такое происходило, толкач за счёт собственных тормозов должен был остановить оторвавшуюся сплотку вагонов.

Однако в этом случае при избыточной мощности толкача, либо если головной локомотив резко затормозит, возрастает вероятность сжатия поезда, что может привести к выжиманию вагонов из состава, а зачастую и к крушению.

Наиболее яркий пример — Версальская железнодорожная катастрофа.

Версальская железнодорожная катастрофа — первая железнодорожная катастрофа во Франции и одна из первых в мире.

Катастрофа произошла 8 мая 1842 года на окраине Мёдона (между Версалем и Парижем) и унесла жизни более 50 человек.

Поезд шёл из Версаля в Париж после празднования в честь короля Луи-Филиппа I.


Вагоны поезда были переполнены людьми.


После того как передний паровоз сошёл с рельсов, первые три вагона поезда свалились в кучу прямо на повреждённый локомотив, так как локомотив-толкач продолжал давить на хвост поезда.


Деревянные свежеокрашенные вагоны быстро загорелись от котла опрокинувшегося паровоза.


Пожарные и очевидцы ничем не смогли помочь запертым в вагонах пассажирам.


Шотландский инженер Уильям Джон Ранкин исследовал несколько повреждённых осей локомотива и пришёл к выводу: металл стал хрупким по всему сечению осей колёсных пар.

В настоящее время эта проблема известна как усталость металла.


После этой катастрофы была отменена общепринятая во Франции практика — запирать пассажиров в вагонах.

В случае применения нескольких локомотивов в поезде неизбежна часто возникающая разница в их силах тяги, что в сочетании с повышением скорости движения может привести к происшествию.

Наиболее яркий пример такого случая — крушение императорского поезда в Российской империи.


Авария Императорского поезда произошла 17 октября 1888 года в 14 часов 14 минут на 295-м километре линии Курск — Харьков — Азов южнее Харькова.

Царская семья ехала из Крыма в Санкт-Петербург. Техническое состояние вагонов было отличным, они проработали 10 лет без аварий.

Место катастрофы: сход произошёл в низшей точке профиля пути.

[моё] Пицца Поезд

Вес поезда был в пределах, установленных для грузового, но скорость движения соответствовала экспрессу.

В нарушение правил поезд вели два паровоза, товарный Т.164 (0-3-0, 1875 г. в., 38 т, конструкционная скорость 58 км/ч) и пассажирский П.41 (1-2-0, 1871 г. в., 32 т, конструкционная скорость 82 км/ч) Коломенского завода.


Галопирующие в разных ритмах паровозы на скорости 68 км/ч расшатали слабое верхнее строение пути частной железной дороги, второй паровоз фактически провалился между разошедшимися рельсами.

При таких условиях произошёл сход 10 вагонов.

Причём путь в месте крушения проходил по высокой насыпи.

[моё] Пицца Поезд

Тяжелые царские вагоны раздавили своей массой обычные вагоны с прислугой, поставленные в голове поезда


Во всём поезде, состоявшем из 15 вагонов, уцелело только пять, остановившихся от действия автоматических тормозов Вестингауза.

Остались целыми также и оба паровоза.

Вагон, в котором находились придворно-служащие и буфетная прислуга, был полностью уничтожен, все находившиеся в нём погибли.


Эпизод с крушением императорского поезда показан в фильме А. Учителя «Матильда», где его причиной почему-то стала повозка с брёвнами, застрявшая на путях.

И происшествие по непонятным причинам показано зимой (со снегом), хотя в действительности оно произошло осенью, когда снега еще не было.


Источник.

И снова я в дороге

[моё] Пицца Поезд
[моё] Пицца Поезд

Бронепоезда в Гражданскую войну показали свою эффективность. Вооружали их пушками и пулемётами или использовали как камикадзе — такие боевые единицы могли запросто изменить расстановку сил. А «Офицеру» — известному бронепоезду Белого движения — в июле 1919-го хватило одной только репутации.


Триумф бронепоездов


Первые бронепоезда использовались ещё в Англо-бурскую войну — многие помнят их по буссенаровскому «Капитану Сорви-голове». Последовавшая полтора десятилетия спустя Первая мировая, правда, не упрочила их положения в умах военных. Бронепоезда стали массовыми, но решать задачи, типичные для Первой мировой могли лишь отчасти. Сплошной фронт и позиционная война резко снижали их ценность.


Но зато в Гражданской войне в России бронепоезда «зажгли» по полной программе. Защищённая и мобильная боевая единица, обладающая серьёзной огневой мощью, оказалась настоящей «палочкой-выручалочкой». Хаос Гражданской разрушил или тяжко повредил государство, промышленность, армию. Сплошные, практически непроницаемые фронты уступили место разрозненным отрядам. Даже лучшие из них, сведённые в бледное подобие армий времён Великой войны, редко могли образовать фронт без очевидно слабых мест. Что открывало серьёзнейшие возможности для дерзких рейдов.


Кроме того, ощутимо ухудшилась надёжность войск в целом. Происходящее вокруг с каждым годом всё больше напоминало постапокалипсис — что не могло не влиять на боевой дух. В таких условиях появление бронированного гиганта могло изменить расстановку сил — причём часто за счёт одного только психологического эффекта.


Рождение «Офицера»


В августе 1918 года белые наконец-то взяли Екатеринодар (сегодняшний Краснодар). В числе трофеев были и готовые к бою бронеплощадки на железнодорожном ходу. Такое добро игнорировать не стали — тут же было сформировано несколько поездов. В том числе и «Офицер».

Вопрос с названием, правда, остаётся не совсем ясным. Ряд исследователей (и автор беллетризированных мемуаров Георгий Пронин, участвовавший в боях на бронепоезде), утверждает, что «Офицером» бронепоезд стал в ноябре 1918-го. Другие называют август.

[моё] Пицца Поезд

«Офицер», как и большинство ему подобных поездов, не был постоянен по своему составу. Какие-то вагоны и бронеплощадки временно отцеплялись, какие-то уничтожались в боях, какими-то, наоборот, укрепляли «Офицера». Вначале вооружённый пулемётами, он имел лишь одну 76-мм пушку, причём на открытой платформе, прикрытую лишь орудийным щитком. Затем количество орудий выросло до трёх.


Ходил «Офицер», разумеется, не один. У бронепоезда имелся свой «обоз» — вспомогательный состав с запчастями, элементами пути и ремонтниками. Несколько вагонов со шпалами и рельсами тащил и сам «Офицер» — и, как выяснилось, не зря.


Однажды «вспомогатель» навлёк на себя артиллерию красных — его «угольный» чад сильно выделялся на фоне нефтяного паровоза самого «Офицера». Удачное попадание разнесло на куски паровоз «обоза». Он загорелся, а пламя быстро перекинулось на остальные вагоны. «Офицер» при этом успел забраться довольно глубоко в тыл красных, и теперь требовалось как можно быстрее отступить. Тут-то и пригодились шпалы с рельсами — команда бронепоезда в экстренном порядке построила обходной путь, и была такова вместе с «Офицером».


Красные камикадзе


«Офицеру» угрожала не только неприятельская артиллерия. Противник нашёл, как ему казалось, эффективное средство против бронепоездов — железнодорожные брандеры. Для этого брался паровоз, который не жалко. На него грузилось несколько пудов взрывчатки, на буфера ставились детонаторы, после чего локомотив-камикадзе пускался в сторону противника — на железнодорожном пути было практически невозможно промахнуться.

[моё] Пицца Поезд

Первая встреча с таким брандером, произошедшая весной 1919 года, застала «Офицера» врасплох. «Красный» паровоз двигался не очень быстро, но останавливать его было нечем — тогда ещё бронепоезд не имел переднего орудия. Оставалось одно — удирать. Однако набрать с ходу нужную для отрыва скорость не получалось — поезда двигались почти одинаково, а красный брандер медленно, но верно сокращал расстояние.


Ситуацию спас машинист «Офицера», прыгнувший на неприятельский паровоз. Затем последовал бешеный рывок в кабину, завершившийся дёрганьем кулисы, отвечающей за сбавление хода.


Позже нашёлся способ борьбы с паровозами-самоубийцами — железнодорожная колёсная ось на передней платформе. Стоит её сбросить посреди пути, и «бешеный паровоз», как называли красные брандеры на «Офицере», будет остановлен.


Психическая атака


Первого июля 1919 года в полусотне километров от Белгорода «Офицер» попал в серьёзную передрягу. Завязалась артиллерийская дуэль сразу с двумя красными бронепоездами. Проблемой было даже не это, а то, что удачно пущенный снаряд красных разрушил полотно и отсёк путь к отступлению. А орудийный боекомплект самого «Офицера» подошёл к концу.


Но «Офицер» имел в запасе ещё один актив — зловещую репутацию. Только за март на его счету был захваченный красный бронепоезд «2-й сибирский» и бронепоезд «Власть Советам». Последним командовала 23-летняя левая эсерка Людмила Мокиевская. Меткий снаряд белого бронепоезда попал точно в будку машиниста, не оставив красной командирше никаких шансов.

[моё] Пицца Поезд

Решив, что терять больше нечего, командир «Офицера» приказал идти на сближение. Красные, увидев, что неприятель уверенно пополз к ним навстречу, решили, что у него есть какой-то козырь в рукаве, и поспешили ретироваться. Это дало белым время починить пути и убраться, пока не поздно.


Смерть, возрождение и снова смерть


«Офицер» активно воевал и наносил красным ощутимые потери. Но никакая боевая единица не может существовать вне контекста Гражданской войны в целом. Так и наш бронепоезд — отступая с терпящими поражение за поражением белыми, в феврале 1920-го он пришёл в Новороссийск, где вскоре был взорван при мартовской эвакуации.


Правда, «Офицер» был возрождён в Крыму на базе другого поезда. Вторая итерация знаменитого состава храбро сражалась, но исход был предопределён. Двадцать девятого октября настал и его черёд — в отличие от предшественника, крымский «Офицер» погиб в бою.


Источник

[моё] Пицца Поезд

Построить железную дорогу — это вам не в бирюльки сыграть. Царская Россия с огромным трудом принимала проекты строительства. Отовсюду лезли мошенники и новоявленные «остапы бендеры», экономических проблем было пруд пруди, да и общего скепсиса хватало. Как же новому виду транспорта удалось преодолеть все проблемы?


Экономический эффект


Мы уже рассказали вам, как начинался путь железных дорог в России и насколько сложным было принятие проекта их строительства. Царская вольность, эксперимент, банальный аттракцион — ничего особенного и долгосрочного.


Вернёмся в 1840-е годы. По зрелом размышлении Николай I выбрал проект дороги Москва–Санкт-Петербург, хотя он не сулил большой экономической выгоды. Главным аргументом стала возможность быстрой переброски войск в Прибалтику из Московской губернии, или наоборот. Решение это было непростым.


Первое обстоятельство, которое останавливало строительство железных дорог в России — если в Европе расстояния между крупными населёнными или торговыми центрами измерялись в сотнях вёрст, то у нас — в тысячах, а то и в десятках тысяч. Например, расстояние от Казани до Москвы составляет 800 километров и почти равно расстоянию от Парижа до Марселя. От Одессы до Санкт-Петербурга — 1693 километров, это больше, чем от Берлина до Парижа (1055 километров).


Для достижения экономического эффекта строить дороги в России нужно было не десятками, а сотнями или даже тысячами вёрст.


Второе обстоятельство выражено в записке инженера Палибина: «Первый успех Царскосельской дороги ничего не доказал ни в отношении действия той железной дороги в зимнее время, ни в отношении будущих в России железных дорог… Многие жители С. Петербурга и Москвы слышали, а некоторые и сами видели, как целые обозы бывали зарываемы снегом в одну ночь, так что дилижансы проезжали по возам, не чувствуя их под собою, и это было на Московском шоссе, состоящем большею частью из насыпи, имеющей во многих местах около 30 футов вышины… Ледяная кора и снежные сугробы, покрывающие зимою рельсы, затруднят, а по временам и вовсе прекратят движение по железным дорогам… Пример иностранных государств, строящих железные дороги, на который ссылались поборники будущих русских линий, ничего не доказывает: разность в климатических условиях, а особенно различие характеров нашего народа и западноевропейских народов должно лучше всего доказать невозможность и негодность для России железных дорог».


Отдельно стоял вопрос топлива. После долгих раздумий решили всё-таки закупать английский уголь. Во-первых, англичане перевозили его морем, во-вторых, стоил дёшево, в-третьих, уголь для железной дороги по пути следования можно всегда доставить по… железной дороге.

[моё] Пицца Поезд

Решение о строительстве линии Петербург–Москва приняли 1 февраля 1842 года. Вторая дорога России оказалась одной из самых протяжённых в мире — 640 километров. Но внезапно начались проблемы.


«Поднимем российскую промышленность!»


В реализации такого масштабного проекта царь увидел возможность государственного кредитования российской промышленности и её подъёма. Николай I распорядился разместить заказ на пять миллионов пудов рельсов на российских предприятиях, несмотря на то, что стоимость пуда рельсов с наших заводов почти вдвое превышала стоимость английских с учётом доставки: 1 рубль 43 копейки серебром против 87 копеек. Однако российские горнозаводчики не смогли обеспечить необходимый объём производства рельсов в период строительства дороги, поэтому бо́льшую часть рельсов заказывали за рубежом.


Изготовление же подвижного состава удалось практически организовать в России. Для этих целей в 1844 году ведомству путей сообщения передали Александровский чугунолитейный завод, который переименовали в Александровский главный механический завод Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Его предоставили на шесть лет в распоряжение американским предпринимателям Гаррисону и Уайненсу, которые провели коренную реконструкцию предприятия и наладили выпуск пассажирских и товарных паровозов, а также всех типов вагонов в необходимом количестве к моменту открытия движения на дороге.


Организации производства собственного подвижного состава придавали особое значение, поскольку за счёт этого решалась задача не только приобретения необходимого оборудования, но и его дальнейшего обслуживания и обучения младших железнодорожных кадров — машинистов, кочегаров, рабочих мастерских и прочих — независимо от иностранных поставщиков.


Дорогу Санкт-Петербург–Москва открыли в 1851 году. Далее планировалась ветка Москва–Варшава (расстояние 1312 километров), но началась Крымская война. Тридцатого сентября 1854 года на заседании Особого комитета Николай решил срочно создать дорогу Москва — Киев с ветками на Одессу и Симферополь.


Надо сказать, что ранее, в 1851 году, приступить к сооружению Южной магистрали (Москва — Кременчуг) пробовал предводитель полтавского дворянства Павловский. Он обратился к правительству с предложением создать акционерную компанию для строительства ветки. Главноуправляющий путями сообщений граф Клейнмихель отказал Павловскому, поскольку учредители акционерного общества не произвели изыскание трассы, не составили проект и смету новой дороги и не внесли в Госбанк пять процентов от общей суммы строительного капитала на обеспечение исполнения предприятия.

[моё] Пицца Поезд

Вообще, требования Клейнмихеля следует признать разумными — учредители просят денег от государства, но при этом конкретики представить не могут. Слишком похоже на мошенничество.


Железнодорожные «остапы бендеры»


В условиях начавшейся войны, видя трудное положение России, в страну полезли всякого рода аферисты и мошенники. Так, летом 1854 года американский банкир Сандерс, специально приехавший в Петербург, направил письмо Клейнмихелю, где выражал желание взяться за сооружение Петербурго-Варшавской и Московско-Черноморской железных дорог. Он просил установить повёрстную стоимость для обеих магистралей в размере 140—160 тысяч рублей, что в два-три раза превышало ставки, предлагавшиеся правительству перед войной.


Со всей строительной суммы, которая могла составить 340—390 миллионов рублей (для сравнения — общий бюджет России в те годы составлял 450–500 миллионов рублей), Сандерс хотел ежегодно получать 5,5 процента гарантированного дохода, то есть значительно больше, чем его предшественники.


Это предложение было сделано лишь в общей форме. Сандерс не представил ни проектов дорог, ни уставов, ни смет. Не внёс он и пятипроцентного залога благонадёжности. Но правительство не обратило внимания на такие детали и, несмотря на невыгодные условия американского финансиста, начало с ним переговоры. Получив предложение 8 июня, Клейнмихель на следующий же день отправил срочное письмо своему помощнику с пометкой: «Весьма важно». Он требовал создать специальный комитет для спешного рассмотрения заведомо невыгодных условий.


Комитет отклонил основные, явно кабальные, требования Сандерса. Однако подход к проблеме коренным образом отличался от методов предыдущих комиссий подобного рода. Из решений видно, что комитет не ставил перед собой задачи доказать неприемлемость предложений, как это делалось раньше. Он явно хотел найти основу для дальнейших переговоров.


Комитетское заключение было действительно конструктивным. В нём чётко указывались условия, которые стоило принять и отклонялись явно нереальные. Об изменении в подходе к предложениям говорит и тот факт, что члены комитета считали возможным согласиться на предложенный процент гарантированного дохода, тогда как ранее отклоняли требования гарантировать дивиденд в 4-4,5 процентов.

[моё] Пицца Поезд

Почти одновременно с Сандерсом предложил свои услуги секретарь американской телеграфной компании Шаффнер. Его заявка представляет интерес не только как очередное предложение, но и как документ, показывающий отношение иностранных деловых кругов к верховному носителю власти.


Обращаясь к Николаю I с письмом от 27 января 1855 года, Шаффнер счёл необходимым прибегнуть к лести.


Шаффнер говорил, что накупил царских портретов на две тысячи рублей и распорядился выставить их в общественных зданиях, чтобы американцы имели возможность «любоваться ими».


Затем он приложил оттиск своей статьи о положении в России, опубликованной, по его словам, в 1200 крупных газетах. В статье превозносился как сам император, так и охраняемые им порядки: «…подданные обожают его и смотрят на него, как на отца, а солдаты, как на полубога». Только наговорив таких комплиментов, Шаффнер приступил к делу.


Первоначально он предлагал себя в качестве устроителя русских железных дорог вообще, без указания какой-либо определённой линии и условий концессии. Вскоре, однако, его интересы приняли более определённый характер, и он выразил намерение строить Петербурго-Варшавскую дорогу. Хотя предложение не содержало никаких конкретных условий и уместилось на полутора страницах, его не отвергли, что безусловно случилось бы до Крымской войны. Правительство явно заинтересовалось и пригласило представителя американского капитала в Россию для переговоров.


Условия Шаффнера оказались ещё тяжелее тех, которые выдвигал Сандерс. В окончательной заявке Шаффнер изъявил готовность построить железную дорогу Москва—Харьков—Кременчуг—Ольвиополь—Одесса с ветвью от Харькова на Феодосию. Строительный капитал, по его подсчётам, должен был составить около 266 миллионов рублей (150 тысяч рублей на версту) при гарантированном доходе в шесть процентов, причём он прямо заявил, что до заключения концессии не принимает на себя ни производства изысканий, ни составления проектов и смет.

[моё] Пицца Поезд

Вследствие невыгодности предложение отклонили, но сделали это не так, как в довоенные годы. Вместо грубого отказа Шаффнер получил дипломатическое послание: «Заключить в настоящее время контракт на эту операцию представляется неудобным за неокончанием изысканий и несоставлением проектов и смет, без чего нельзя определить ни рода работ, ни ценности их, ни самого размера контрактной суммы. Когда изыскания будут закончены, проекты и сметы составлены, то получите по этому делу уведомление».


Изменения коснулись как отношения к железным дорогам, так и способов их сооружения. Если раньше правительство отдавало предпочтение государственному строительству, то теперь оно готово было отказаться от него в пользу частного предпринимательства.


Военные интересы


До 1840-х годов к железнодорожному строительству со скепсисом относились все страны. В следующее десятилетие Россия, оценив важность железных дорог, начала их строительство, причём выбор между экономикой и военными интересами был сделан в пользу последних. Основным театром военных действий до войны виделись Польша и германские земли — именно туда было направлено основное внимание по строительству железных дорог. Крым как область, где шла война, безусловно, оказался неприятным сюрпризом для правительства Российской империи.


В западных странах железнодорожное строительство велось по следующему принципу: строились небольшие куски дорог, которые постепенно соединялись между собой и в результате появлялась железнодорожная сеть.


В России подобное было невозможно — между крупными центрами расстояние исчислялось сотнями или тысячами километров.


Для строительства требовались гораздо больший начальный капитал, огромные вложения, да и срок окупаемости железной дороги был выше, чем в странах Западной Европы (может быть, за исключением США).

[моё] Пицца Поезд

В условиях Крымской войны русское правительство решило отойти от государственного строительства железных дорог и допустить к нему частный капитал — и свой, и иностранный.


Пришедший к власти после Николая I император Александр II просто воспользовался теми наработками, которые были сделаны в предыдущее царствование. Правда, новый царь уже не старался защитить российскую промышленность, а больше кормил иностранную… но это уже тема для отдельного большого разговора.


Источник

3479

Экономия Режим Россия

Развернуть
Экономия Режим Россия

Я наконец-то вырвался с вахты и заехал в тюменский офис сдать документы. С самолётами сейчас туго, рейсы отменяют, сдать билеты иной раз ещё тот квест. Поэтому поехал поездом.

На вокзал меня повез водитель, хороший молодой парень. В руках у него Айфон, я такой ни разу не видел, подержал. Красивый, видно, что вещь качественная. Спросил, сколько стоит. 80 тысяч. Я сижу, молчу, у меня телефон обычной Сяоми, он стоил меньше 15 тысяч. А что, мне хватает: звонить, серфинг в Интернете сделать, фотографии если нужно, даже поиграть. Для работы есть ноутбук, но пара программ есть и на телефоне, но в них на нем не очень удобно работать.

Может я чего не понимаю, но этот водитель имеет зарплату 35 тысяч, ниже моей больше, чем в четыре раза. Наши инженера полевые получают зарплату в два с половиной раза больше, чем у него. Но ни у одного нет такого айфона. Не знаю, может водителю такой телефон нужнее, может там есть какие-то программы, которые нужны именно для водителя легковой машины?

Но вот что я заметил, когда был за границей. Пишу именно про Европу. Не смотря на то, что уровень жизни в развитых странах выше (Германия, Франция, Север Италии), люди там живут почему то скромнее. Небольшая, но хорошо обставленная квартира, какой-то маленький автомобильчик, а то и велосипед, одеты проще. И тд. Везде стоят счётчики, электричество выключают, на отоплении экономят. При этом они вполне могут жечь больше света и топить весь день. Но днём дома никого нет. Можно назвать это скупостью? Я вот считаю, что нет, это как раз и есть выработанный поколениями рационализм и утилитарность.

Ну а у нас люди другие. Если человек начал получать более-менее, то не все, но очень многие, начинают делать то, что принято называть понтами. Машину купить - да надо бы большую, нах мне Веста, я внедорожник хочу. Квартиры мало, загородный дом давай, да побольше. Если на квартиру денег нет - то куплю айфон. И на море поеду. Денег то все равно не набрать на жилье. Но при этом люди с таким же доходом покупают скромную, но свою квартиру. До смешного доходит, семьи из трёх человек с доходом свыше сотни живут годами на квартире, а купить свою не могут, она же два миллиона стоит.

Деньги не только заработать надо, но и с умом потратить, а у многих россиян с этим явно большие проблемы. Я не спорю с тем, что у многих маленькие зарплаты. Но многие живут явно не по средствам. Иначе бы не покупали айфон за 80 тысяч при зарплате 35 тысяч. Просадить можно любые деньги, кто не может экономит при зарплате в 30 тысяч - тот ни с чем останется и при 300 тысячах. И что кризис многих научит жить по средствам - одно из немногих, что есть хорошего в кризисе.

Когда я собралась зимой на Байкал, все друзья и знакомые говорили, что это мечта всей жизни, но так дорого. Так вот, я вернулась и подсчитала, в какую сумму обойдется поездка на Байкал с минимальными запросами.

Экономия Режим Россия

Самое дорогое в такой поездке - билеты. Избитая истина: покупать билеты на самолёт нужно за пол года до вылета. Если раньше, то не у всех кампаний открыто расписание (точнее почти ни у кого) и те билеты, что есть в продаже, стоят как космос. Ну и чем ближе к вылету, тем ценник тоже выше.
Байкал полностью замерзает в конце января и "стоит" до начала марта. Я летала туда 7-17 февраля. Билеты брала в конце августа.
Итак, что почём.

Экономия Режим Россия

Билеты Москва-Иркутск-Москва 8 000 рублей, с багажом в 23 кг, ручной кладью и горнолыжным снаряжением (но брали в августе, впрочем, Победа предлагает долететь без багажа за 12 300 хоть на следующей неделе).

Такси от аэропорта до Иркутска 205 рублей (автобус 20 рублей днём и 25 после восьми вечера).

Хостел в Иркутске от 292 рублей (место в общем номере) или 840 рублей (отдельная комната на двоих).
Как добраться до заветного льда?

Экономия Режим Россия

Самая близкая от Иркутска точка - это Листвянка. Маршрутка в Листвянку 150 рублей в одну сторону. Ехать примерно час от центрального рынка. Маршрутки уходят по заполнению.
Есть более крутой вариант - остров Ольхон. Но добираться туда гораздо дольше (по сути, пол дня только на дорогу туда), маршрутки стоят 1 000 рублей в одну сторону. Ну и стоит заранее озаботиться жильем (ещё тысяча-полторы за ночь). Но, скорее всего, вы увидите то же самое, что и в Листвянке (я не поехала).

Экономия Режим Россия

Какие есть развлечения?
Прокат коньков в Листвянке 200 рублей в час
Покататься на хивусе (катер с воздушной подушкой) 30 минут - 500 рублей (фото сделано как раз во время этой поездки), аренда всего хивуса на час - 5 000 рублей.
Обязательно надо попробовать омуля горячего копчения - 200 рублей. Купить его можно на рынке в Листвянке.
Стоит попробовать кедровые орехи - 300 рублей (за 100 грамм). Но их дешевле покупать в Иркутске.
Детям будет любопытно сходить в нерпентарий в Листвянке: 500 рублей взрослые, 400 - дети.
Мы приехали на Байкал в снегопад. Развлечения ради взяла в аренду метлу у местных. Подметать Байкал - бесценно.

Экономия Режим Россия

ИТОГО поездка на зимний Байкал на минималках обойдется в 12 810 рублей. Без учёта еды (но в хостелах можно готовить, а цены в магазинах от московских не отличаются).
Как по мне, это не дорого для исполнения мечты.
Исполняйте мечты! Жизнь - это не репетиция!

Экономия Режим Россия

Съемка свадеб в России стоит дорого. Можно очень долго разбираться почему, к единому ответу никто не придет. Видимо поэтому мнение людей разделено на несколько составляющих. Одни заявляют, что не видят разницы в работах дорогих и дешевых фотографов, другие вообще отказываются от этого удовольствия (друзья поснимают), третьи желают конкретного человека и его стиль фотографий, поэтому не рассуждают о ценообразовании, а есть еще группа людей, видящих разницу, но жаждущих потратить меньше денег. Сэкономить на фотографе можно несколькими способами. Самым распространенным является почасовая оплата. И вот тут можно лишить себя части важных снимков.


Эта история случилась со мной несколько лет назад. Обратилась пара, сразу заявившая, что не сможет оплатить полный день работы. Жених предложил разумную схему - поделить сумму на количество часов, тем самым определив стоимость одного часа. В итоге получилось, что мне предстояло отснять начальные процедуры, регистрацию, прогулку и пару часов на банкете. Разумеется я предложил клиенту сдвинуть самые важные моменты банкета на его начало. Обычно это первый танец молодых, поздравления самых близких людей и возможность снять торт в одном из приемлемых мест, без его представления гостям. Оба махнули головой, сказали, что передадут ведущему, внесли предоплату и удалились.


Думаю, что не стоит рассказывать о том, что на свадьбе все пошло по-иному сценарию. Приехав на банкет уточняю у ведущего время танца и первых поздравлений. С торжественными речами проблем нет, но танец стоит в самом конце банкета. Иду к паре, все объясняю. Кивают головой. Ну хорошо, работаю пару часов, подхожу прощаться, никаких просьб поработать дальше не поступает. Уезжаю, через месяц отдаю фотографии и начинается ад. Мне звонит невеста и спрашивает почему так мало фотографий с банкета. Объясняю, что я отдал все вошедшее в оплаченное время. Тут она начинает рыдать и орать в формате: "Как вы посмели уйти с банкета, ведь дальше было столько важного для нас". Пытаюсь объяснить, что оплаченное время закончилось, я подошел к ним, предложений работать дальше не поступило.


Мозг мне выносили несколько месяцев. Причем я даже встретился с ними. Ребятам было наплевать, что оплаченное время закончилось, они считали, что я доработаю до конца банкета. Девушка вопила про испорченные воспоминания, ее супруг объяснял, что были заказаны артисты и фейерверк, поэтому я был обязан остаться. На вопросы почему у них хватило денег на заказ салюта, который стоил больше чем мои услуги, а на дополнительные 4 часа моей работы они пожалели средств, ответа не поступило. Закончилось все фразами, что я больше не найду работы в этом городе, угрозами массы плохих отзывов и разбирательствами в суде. Дальше слов дело не пошло. Вот так ребята сэкономили на фотографе.


Мои подписчики уже знают куда тыкнуть и получить ответы на вопросы по фотографии. Куча полезных уроков и советов, все с любовью и специально для пикабушников. Одобрено Роскомнадзором;)

Была у меня одна знакомая, которая часто любила рассуждать о важности той или иной работы. Не было никакого смысла объяснять ей, что все профессии хороши и нужны. Дама была убеждена, что творческие люди являются бездельниками и не приносят никакой пользы обществу, часто называя их никчемными. Хотя, уверен, что с таким суждением согласятся многие читатели Пикабу. К моему счастью, все эти мнения разрушаются, как только человек сам сталкивается с конкретной ситуацией. Так случилось и с моей знакомой, когда ей потребовалось снять собственную свадьбу.


Первым делом дама позвонила мне и узнала расценки. Услышав сумму и выдав: - "Пффф, да вы же друг от друга только ценой отличаетесь", она отправилась искать фотографа, который стоил очень недорого. И даже нашла его. Позвонила мне, сообщила об этом. Я порадовался выбору, пожелав весело погулять на свадьбе. Проходит время, вновь звонок от знакомой. Вся взволнованна, спрашивает, что делать, фотографии получились ужасными. Вместо воспоминаний получился такой трэш, что его хочется забыть навсегда. Пригласил её приехать, может обработкой сможем вытянуть какие-либо кадры, тем более, что фотограф отдал исходники. К сожалению из всей съемки удалось спасти несколько снимков, остальное или было пересвечено, а в этом случае уже не спасти, или ужасные ракурсы.


Поплакалась девушка, что сэкономила и вместо приятной памяти, получила урок, что не нужно было так судить о людях. В итоге пришлось ей заказывать съемку постановки свадьбы, но это спасло лишь прогулку. Сборы, регистрация и банкет - их уже не повторить. Хотя в каждый из этих пунктов было вложено очень много денег и свадьба была шикарной. Этой историей я хочу сказать, что не нужно думать, что фотограф или оператор это так просто, что их работу может выполнить любой человек. Подобные слова отношу и к ведущему, да и к звукарям тоже, как и к остальному персоналу, который сопровождает вас в течение этого дня. Чем дешевле специалист, тем ниже его качество работы. Самое обидное, что моя знакомая даже не смогла предъявить претензии фотографу. Он и не скрывал собственного уровня, ценник был соответствующий.


Мои подписчики уже знают куда тыкнуть и получить ответы на вопросы по фотографии. Куча полезных уроков и советов, все с любовью и специально для пикабушников. Одобрено Роскомнадзором;)

Однажды звонят мне из ресторана, мол, у нас смена шеф-повара, нужно отснять меню. Пригоняй, мы тебя не обидим. Вообще, когда я слышу последнюю фразу и любые ее аналоги, я сразу начинаю обговаривать сумму и форму оплаты. Это как сигнал, что клиент ничего не собирается платить или рассчитывает на взаимозачет. Далее диалог.


Я: Сколько позиций меню необходимо снять?

Р: Примерно 30 фотографий потребуется для печатного меню и около сотни, с разных ракурсов, для сайта.

Я: Съемка будет стоить 70 рублей за каждый снимок.

Ресторан: Почему вы сразу о деньгах? Мы вас накормим тем, что вы будете снимать.

Я: Ну то есть вы меня накормите, но не заплатите?

Р: Это будет бартер, так многие работают.

Я: Только я так не работаю.

Р: Почему?

Я: Деньги люблю больше чем еду.

Р: Вы все равно потратите эти деньги на продукты и готовку, так почему бы сразу не поесть?

Я: Потому, что деньги на еду я буду тратить неделю, а вы меня потратите максимум три блюда. У вас средний чек на человека 1500 рублей. И в эту сумму входят три блюда. Неужели вы считаете, что я не умею считать? Или вы завернете мне остатки еды домой?

Р: Нет, большая часть позиций будет после идти в зал. Давайте вы выберете блюда дороже. И алкоголь.

Я: У вас хороший ресторан, почему просто не расплатиться деньгами?

Р: Директор против. Вы уже не первый фотограф, который выбирает деньги.


Пожелал девушке удачи в поисках и вновь возненавидел бартер, вместе с хитрозадыми руководителями. Меню, кстати, у них вышло без фотографий. Хотя заведение неплохое, часто туда ходил. Со временем качество еды там снизилось, а после оно и вовсе закрылось. Мои подписчики уже знают куда тыкнуть и получить ответы на вопросы по фото. Куча годноты специально для пикабушников;)

Каких только звонков от людей не бывает. Сижу как-то дома, наслаждают фильмом, ведь сезон свадеб, обработки и вопросов "А когда будут готовы наши фотки" давно закончен, приближается зима. В такие месяцы заказы редки, но они есть. И тут умиротворенность и единение, совмещенные с очередной попыткой посмотреть "Властелина колец" не в гоблинском переводе, прерывает звонок.


Клиент: Добрый вечер, мне вас посоветовали для съемки свадьбы. Невесте и мне понравились работы, хотим заказать.

Я: Здравствуйте, приятно, что фотографии понравились. Вы знакомы с моим прайсом?

К: Да, видели и он нас не устроил. Это дорого. Нужно снять дешевле.

Я: Если вас не устраивает цена на пакеты услуг, то есть возможность заказать почасовую съемку, но если брать более 3 часов, то это будет дороже.

К: Нам нужно от сборов и до банкета. Это больше трех часов.

Я: Так у меня есть подобный пакет услуг, возьмите его. Если от моих клиентов, могу сделать небольшую скидку в 10%.

К: Все равно получается дорого. Нам нужно намного дешевле.

Я: Тогда рекомендую поискать другого фотографа.

К: Вы от заказа отказываетесь? Сейчас все равно нет работы и можно было бы согласиться. Тем более, что мне не нужно, чтобы вы постоянно снимали все эти шесть часов. Скажите сколько у вас стоит один кадр и я закажу определенное количество.

Я: Давайте начнем с того, что если у фотографа нет свадеб, то это не означает, что он сидит без работы и внезапно должен снимать в двое или втрое дешевле. И как вы себе представляете оплату кадров?

К: Ну я заплачу за 50 фотографий, больше мне не нужно.

Я: Хорошо, разделите стоимость моего минимального пакета на 50 и вы получите цену одной фотографии.

К: Знаете, мы поищем другого фотографа. Ваши снимки нам не очень нравятся...


Когда я общаюсь с подобными людьми, всегда вспоминаю прикол: "Очень экономная пара решила не нанимать фотографа и запомнила свою свадьбу". Есть вопрос по фото? Тык и получи на него ответ. Куча годноты специально для пикабушников;)

Отказаться от служебных автомобилей в пользу такси предлагают чиновникам транспортных учреждений Москвы. О такой инициативе рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По его словам, такой шаг позволит сократить расходы на 20-30%. Сейчас эти деньги выделяются на транспортные услуги для служащих. Будет ли принята инициатива, пока непонятно. Сейчас столичные власти ведут переговоры с таксомоторными компаниями.


Ранее сообщалось, что подобный шаг уже сделали в Министерстве финансов. По словам заместителя министра финансов Татьяны Нестеренко, экономия составила свыше 11 миллионов рублей.


Напомним, что служба московского такси заняла третье место в рейтинге столиц с самыми низкими ценами на проезд. Согласно исследованию, 1 км пути по столице стоит 15 рублей. Дешевле только в Каире, где это же расстояние на такси можно проехать за 5 рублей, и в Таиланде, где один километр на такси обойдется в 10 рублей.



Источник:


https://www.pravda.ru/news/society/09-09-2017/1348089-taxi-0...

Москва, метро Новокосино. Столб Lenovo для зарядки гаджетов.

Экономия Режим Россия

На экране вместо роликов просто рабочий стол.

Экономия Режим Россия

А на рабочем столе...

Экономия Режим Россия
Больше миллиона откликов и ссылок в Интернете: сегодня, наверное, уже легче найти того, кто не слышал аудиозаписи разговора, состоявшегося между летчиком 1-го класса, «отличником Аэрофлота» Андреем Литвиновым и транзитным диспетчером иркутского аэропорта:

— Иркутск-транзит, добрый день! С вами связаться сказали, в чем дело?
— Давайте подъедет первое лицо, а потом будете запускаться.
— А давайте ваше первое лицо полетит на своем личном самолете. А я вожу пассажиров, и у нас не литерный рейс, а рейс регулярный, и, пожалуйста, пусть ваше первое лицо не опаздывает на вылет, и тогда он будет летать с нами.
— Вас понял, передам, а сейчас пока ожидайте.
— А я уже закрыл все двери, и я никого не пущу больше на самолет…
— Не… а мы вас не выпустим.

С Андреем Литвиновым мы договорились встретиться в ресторанчике, неподалеку от станции метро «Петровско-Разумовская». Он живет неподалеку. Пришел — очень высокий и стройный, 48 лет не дашь. Заказал себе черного чая, мне зеленого. Нам принесли два чайничка. Попросил официанта нас не беспокоить, потому что мы хотим спокойно поговорить. Но официант беспокоил, потому что явно беспокоился сам. Подходил раза три, спрашивал: «У вас все нормально?» Мой собеседник периодически срывался на повышенный тон и размахивал руками — широкий джемпер движений не сковывал. Я заметила, что именно так он себя вел всякий раз, когда говорил о лакействе и крепостнической психологии людей. Еще — когда «заводился» на тему политики и чинуш. Всякий раз извинялся: «Простите, я слишком эмоциональный…» Когда речь шла о «простых людях» — добрел и мягчел на глазах. Когда о его семье — говорил тихо, но с любовью. Когда лично о себе — смущался.…

— Андрей, в аудиозаписи разговора, которая попала в Интернет, вы говорите, что вам «на связь выйти сказали». Кто?

— Был еще первый разговор, о котором никто не знает, потому что в сетях «гуляет» тот, что состоялся уже с диспетчером транзита, а до него был с диспетчером руления. Во всех аэропортах мира диспетчер всегда объясняет причину и приблизительное время задержки. К примеру, выключилось электричество. Или предыдущий самолет на взлете поломался и остался на полосе — эвакуируют пассажиров, полоса занята. Или плохая видимость, туман на полосе.

А здесь — мне диспетчер не отвечает на вопрос. Просто запрещает вылет. Я говорю: «Мы что, арестованы? Экипаж и пассажиры на борту — арестованы?» Он опять молчит. Я говорю: «Вы не делайте заложниками вашей ситуации меня, пассажиров, наш самолет и экипаж! Не усугубляйте без того свою непростую ситуацию». Вот тогда он мне сказал, чтобы я вышел на частоту диспетчера транзита. И начался уже тот разговор, который все слышали.

— В вашей практике это был не первый инцидент такого рода?

— Да сплошь и рядом такие инциденты! Во многих аэропортах России становится чуть ли не модой подъезжать со свистом на супердорогих автомобилях прямо к трапу самолета. VIP-персоны — ладно, никакой проблемы нет, во всех аэропортах для них существуют удобные микроавтобусы, которые привезут их в специально существующие VIP-залы, где уже накрыты столы: бутерброды, шампанское. Но им этого мало, им надо показать свое превосходство, понты.

— Как герои Островского: «Ломай забор, в ворота не поеду…»

— Все вокруг ломай, я иду! Замрите все! А я не могу мимо таких вещей спокойно проходить. Я все время вступаю в перепалку, требую вести себя по правилам. Потому что это все становится допустимым от того только, что у нас люди очень напуганные. Ко мне после случая с губернатором подходили многие мои коллеги-летчики и говорили: «Никто бы не сделал того, что ты сделал. Не рискнули бы». Какие-то мелкие начальники вообще не знали, как себя со мной вести: то ли хвалить, то ли ругать, то ли подальше отодвинуться, закопаться, то ли, наоборот, бежать в объятия….

— Когда вы сказали диспетчеру, что уже закрыли двери, вы их действительно уже заблокировали? И знал ли губернатор Мезенцев о том, что вы грозились не пустить его в самолет?

— Ну конечно, он знал, потому что ему уже передавали, что «командир там бунтует…». И когда он подъехал с целой свитой к самолету, а двери закрыты, им ничего не оставалось делать, как стоять и руками махать. Машут снизу, я шторку на окне поднял и сразу закрыл ее, чтобы даже не видеть их и не слышать. Они поволновались, конечно, потому что когда я наконец заставил себя сказать бригадиру: «Ладно, открывай, пускай заходят», один его сопровождающий, который чемодан ему подносил, так побежал, что упал. Поскользнулся на трапе.

У меня на борту было 120 человек. Если бы я пошел на принцип, обесточил самолет и заявил бы: «Пожалуйста, назад, в аэропорт!» — они бы не смогли вылететь в течение суток. Так нельзя было поступать по отношению к пассажирам.

Я подчеркиваю: вся эта история не имеет никакого отношения к принципиальности. Если бы мне диспетчер сказал, что везут донорскую почку, в Москве очень ждут, человек без нее погибает, застряли в пробке или по каким-то медицинским причинам опаздывают, я бы задержал рейс на час, на два, на три. Обратился бы с этим к пассажирам и уверен, что они бы меня поняли и поддержали. И я бы не пошел на принцип. И вот я очень хочу, чтобы люди поняли, чем отличается принцип от человеческого достоинства.

— Видимо, и губернатор что-то понял про человеческое достоинство…

— Как только взлетели, мне была передана просьба о том, что губернатор хочет со мной поговорить. Я отказался, я не хотел с ним ни о чем говорить. Через час уже примерно мне бригадир сказал, что он так и не уходит, стоит за дверью кабины, мешает работать. И что он хочет извиниться перед пассажирами. Я даже не поверил своим ушам: оказывается, уже в самолете к губернатору пришло осознание, что в самолете — ЛЮДИ. И тогда я вышел из кабины, он только начал говорить, я перебил: «Подождите, давайте сначала я скажу все, что у меня накипело. Вот 50 минут люди вас ждали, 50 минут в самолете сидели!.. Может, ваши шестерки обязаны вас ждать, пока вы паритесь в баньке или сидите в ресторане, может, их обязанность такая, но я не нанимался к вам…» Он извинился и передо мной, и перед пассажирами…

И сегодня никто не сможет заткнуть мне рот: пусть не стараются и не ищут разные лазейки.

— А были такие попытки?

— Да, но это уже касалось не ситуации с губернатором, а одной моей фразы, сказанной в телепередаче «НТВшники». Там был парень, который называет себя «Человек-Петербург». И я к нему так и обратившись, сказал: «Вы не могли бы забрать двух петербуржцев, которые раньше разводили мосты в Ленинграде, а теперь разводят всю страну?» И вот пошли такие вялотекущие звоночки: «Ты там критикуешь российское правительство!»

— От кого?

— Ко мне они пришли через десятые руки, и я не знаю ни чина, ни фамилии того, кто это начал. Знал бы — немедленно бы обнародовал. Но я хочу к нему обратиться через вашу газету. Я подскажу ему, куда стоит позвонить. Например, жене Лужкова, пусть она вернет миллиарды, которые увезла из страны; или министру финансов Московской области… Я могу целый список составить, кому нужно быстренько позвонить. Не надо меня беспокоить, я для страны не опасен. Я просто высказывал свое мнение. Это — моя страна, и будьте любезны мое мнение потерпеть, пока я не помру. Я хочу жить в России, а не в Северной Корее, где «дорогой, любимый руководитель» все за всех решает. У нас из-за «дорогого любимого товарища тандема» все дороги стоят, если их везут в Кремль. И их не волнует, когда скапливается по 15-20 самолетов — люди не могут вылететь, если одно из их величеств летит. Такого нет нигде, мне есть с чем сравнить. Я как-то подсчитал, что я облетал около 70 стран мира. Я провел почти 15 тысяч часов в небе, у летчиков даже тысяча считается уже серьезной цифрой. «Я видел хижины и видел я дворцы», как поет Макаревич, я видел страны, обделенные природными ресурсами, и видел, что там люди живут достойнее и богаче, чем у нас в общей своей массе. Почему у нас, в стране, где бьет нефть, люди получают копейки? Почему так трудно живут?

Я не экономист, но очень хорошо умею считать, и я вижу, как все бездарно расходуется. Скажите, что такое 160 миллиардов, выделенные на дороги? Я этого не понимаю. У меня высшее образование, но я не понимаю. Спросим всех экономистов страны — никто не ответит на этот вопрос. Потому что мы же не знаем, сколько стоит километр дороги. Может, копейки, может, нет — не знаем. Скажите человеческим нормальным языком — русским богатым языком. 160 миллиардов — это 200 или 300 тысяч километров? Или 2 тысячи? Выделили туда, выделили сюда — всюду выделили миллиарды. Сплошное жонглирование цифрами, раздутие щек по ТВ, слова, которых люди не понимают, — ни юристы, ни экономисты, а что уж говорить о бабушках, у которых нет образования. Это все недоступно, власть у нас резко взлетела вверх по вертикали, а народ рухнул вниз и лежит по горизонтали. Вы назовите мне хоть одну область, где у нас был бы порядок. ЖКХ разваливается, трещит по швам. Аэропортов новых как не было, так и нет, а старые продолжают разрушаться. Малый бизнес душат…

Я захожу в поликлинику — разруха. Дочка учится в школе в Дегунине — зданию 36 лет, ни разу не было капитального ремонта. Подмазывают, подкрашивают на какие-то копейки, собранные с родителей.

— У вас одна дочь?

— У меня двое детей, младшей 8 лет, старшей уже 16, она в этом году заканчивает школу. Собирается стать авиадиспетчером.

— Ну все, конец опаздывающим губернаторам. Их команды о задержке рейса до летчиков теперь даже не дойдут.

— Это точно, дочки у меня боевые. И жена с характером, когда ей стали говорить, что, мол, муж себе позволяет такие вещи говорить по ТВ, она в ответ: «Я давно с ним живу и ничего нового для себя не увидела. Он всегда таким был». Я действительно дрался всю жизнь, характер такой — не переношу несправедливости. Может быть, потому что вырос на фильмах о войне, и для меня высокие слова — не пустой звук. Потому что мой дед прошел всю войну на передовой и не дошел до Берлина 30 км — потерял ногу, но никогда не вел себя, как инвалид, которому все должны.
5442

Коронавирус Карантин Врачи

Развернуть

Жертвами коронавирусной инфекции в России с начала пандемии COVID-19 стали более 70 медицинских работников. Об этом в ходе дистанционного собрания Отделения медицинских наук РАН 29 апреля сообщил главный внештатный эпидемиолог Минздрава Николай Брико.


https://www.fontanka.ru/2020/04/29/69233674/


Сколько было времени на подготовку Господи! Месяцы! Был четкий опыт Италии где умерло очень много врачей, как они первые попадают под раздачу потому, что нету адекватной защиты..

Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи

https://www.pravmir.ru/mediki-pogibshie-ot-covid-19-zapomnim...

Коронавирус, Мальдивы, карантин и я: Начало


Коронавирус, Мальдивы, карантин и я: Полная изоляция


Приветствую моих подписчиков, надеюсь, что вам все еще интересно то, что я пишу.


Предыдущий пост я закончил на том, что 15 апреля в столичном городе Мале обнаружили первого пациента, больного коронавирусом. Напомню - пациент номер 21 не выезжал за рубеж и не имел контактов с другими известными заболевшими.


С того времени ситуация катастрофически ухудшилась. В этот раз я постараюсь сократить сухие факты до минимума и поделюсь тем, что происходит вокруг со своей точки зрения. Думаю, так будет интереснее.

В этот же день, 15 апреля, Мале был закрыт на полную изоляцию. Никто не мог покинуть этот город и попасть в него. Всего на день, правительство планировало найти всех контактировавших, изолировать их и остановить вспышку настолько быстро, насколько возможно.


Уже тогда я понимал, что ситуация будет развиваться гораздо хуже. В течение следующих дней агентство по охране здоровья (АОЗ) обнаружило сразу три кластера заболевших. Ни один из которых не был первоначальным. Спустя день, Мале закрывают на 2 недели.

Коронавирус Карантин Врачи

Самый крупный город и главная транспортная артерия оказывается на карантине. Ситуация из просто неудобной, как было раньше, очень быстро превращается в кошмар. Если раньше большая часть запретов касалась только туристов, то теперь любое судно обязано получать разрешение на отплытие. Любой самолет обязан получить разрешение на вылет. Наш маленький остров теряет всю связь с окружающим миром на несколько дней.


В магазине нет еды и воды - правила распространяется и на продуктовую лодку. Повезло, что только услышав новость о пациенте 21, наш администратор закупает достаточно бутылок воды и разной долго хранящейся еды. К моменту, когда выясняется, что магазин пуст и когда его будут наполнять неизвестно, мы оказываемся относительно готовы.


Спустя несколько дней запрещают покидать территорию проживания, начинают ходить слухи что на острове есть больные.


Я и мои коллеги впервые по настоящему напуганы. Люди беспокойны, некоторые в панике. Много споров, криков и обвинений. Я тоже теряю самообладание, все обвиняют друг друга и особенно босса в создавшейся ситуации.


Примерно спустя неделю наконец выдают разрешения на посещение магазина, начинается завоз еды. Воду по прежнему не найти или ее сразу скупают, но с местной водоочистной станции ездит небольшой транспорт и развозит воду по участкам. По 5 литров в день на человека, очень щедро. Но жидкости уходит много на готовку, питье. Посмотрите, как отличаются небольшие острова от города-острова Мале:

Коронавирус Карантин Врачи

За это время большинство рассорилось, почти каждый не разговаривает с кем то. Люди едят и готовят себе отдельно. Я бы сказал, что люди уже больше начинают походить на забившихся по углам животных. Это... Сложно передать словами но, это очень больно видеть. Две хороших подруги, много лет работающих вместе, больше не разговаривают друг с другом и до сих пор. Босс говорит что денег осталось очень мало и мы строго экономим теперь. Но сделанных запасов в виде еды и воды хватает. Особенно много у нас туалетной бумаги, которая обычно использовалась гостями, но теперь почти пол сотни рулонов достались нам.

Так проходит почти десять дней с момента закрытия Мале. На момент 25 апреля, обнаружено уже 129 заболевших, количество подтвержденных кластеров множится. На следующий день будет самый большой всплеск обнаруженных заболевших в количестве более 50 человек. Общее число становится 191. Замечаю интересную тенденцию с этого дня - большинство людей вместо масок используют мотоциклетные шлемы.


Больше о поиске пациента зеро не вспоминают, его вряд ли уже найдут. Так выглядят сотрудники АОЗ:

Коронавирус Карантин Врачи

Слухи оказались правдивы, на острове есть несколько изолированных заболевших. Улицы нашей деревни обрабатывают в течение дня люди вот в такой спецодежде:

Коронавирус Карантин Врачи

Мотоциклетные шлемы так же становятся все популярнее.

Самым сильным ударом становится обнаружение первого капитана, заболевшего коронавирусом. Он успевает разнести болезнь по 14 островам, не на все из которых у АОЗ хватает ресурсов и тестов. Появляются новости что результаты сильно запаздывают, проходит более трех дней после взятия мазка до получения результата. Растет паника уже и у местных жителей. Все больше островов оказываются отрезаны от основного транспортного потока, лодка с провизией посещает острова строго один день в неделю, когда можно купить еды, в остальные дни в магазине найти что либо невозможно.


Но появляется информация что будет вывозной рейс днем 29 апреля, на который теперь желают попасть абсолютно все, даже богатые туристы которые хотели переждать здесь эпидемию. Я тоже думал переждать, но... Вышло вот так вот.


К 29 апреля я уже две недели не видел свежих фруктов или овощей а так же бутилированной воды. Раньше они были в огромном множестве и очень дешево. В общем, почти ничего невозможно купить. Питаемся макаронами и консервами. Местные жители боятся выходить в море даже на рыбалку, не знаю связано это с запретом или чем то другим.


В этот день я покидаю Мальдивскую Республику среди других 420 пассажиров. Но об этом я напишу еще один пост, постараюсь подробно рассказать об огромном множестве возникших проблем, местном царьке и побеге из рая, который все больше превращается в кошмар.


Этот день оказывается насыщен событиями и новостями, которые я получаю уже находясь в аэропорту. Которые убеждают меня не оглядываться назад и менять свое решение:


Подтверждена первая смерть от коронавируса и количество заболевших множится, достигнув 280 человек. Появляются новости о многочисленных военных и полиции, заразившихся при исполнении. Правительство сообщает, что один человек из случайно выбранных для взятия пробы для понимания масштабов распространения пандемии, получил положительный результат на тест. Возможно, вирус распространился уже по всем островам и городу Мале.


Сейчас я уже дома, в России, не знаю будет ли вам интересно если я займусь переводом других новостей о Мальдивах и буду держать вас в курсе событий если не присутствую там лично. Благодарю за внимание.


Материал и пруфы на сайте https://avas.mv/en/

Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи
Коронавирус Карантин Врачи

В Покровской больнице в Петербурге врачи уволились из 2-го кардиологического отделения. Именно они записывали обращение, которое вызвало большой резонанс.

Обращение врачей Покровской больницы

Оно же и довело их до решения уйти, сообщили «Фонтанке» несколько независимых источников.

Как рассказал один из них 30 апреля, уволились четверо из восьми врачей отделения. Трое из них принимали участие в записи видео. По его словам, главврач якобы пригрозила сотрудникам последствиями и это стало последней каплей на фоне сложной ситуации в больнице. Оставшиеся врачи в отпусках и после увольнения в отделении работает врач из неврологии. По словам другого источника, врачи уволились еще две недели назад.

В Комитете по здравоохранению города пока не комментируют эту информацию. А главврач больницы Марина Бахолдина не захотела про него говорить нашим изданием.

«Вы знаете, что я вам скажу? Вот ко всем СМИ я обращаюсь. Вместо того, чтобы интересоваться такими вещами лучше бы поддерживали население наше и наших медиков. Спасибо Вам большое! Спасибо Вам за вашу работу!», - заявила она корреспонденту «Фонтанки». И повесила трубку.

Покровская больница с начала апреля находится в эпицентре скандалов. У дверей стационара снимают очереди из десятков скорых . А внутри — пациентов, которые лежат в коридорах. Врачи просят о помощи на видео, заболевают короанвирусом и грозят Бахолдиной ответственностью.


https://www.fontanka.ru/2020/04/30/69236911/

Хочу попробовать донести до обывателей, почему закон о включении в учебный план медицинских вузов практики на базе ковид-госпиталей для 4-5 курсов это новость, которая повергает в ужас.
Я – студентка медицинского вуза, последний курс.
Шестому курсу тоже вкатили сумасшедшую новость об отмене основного экзамена на допуск в ординатуру. Без сертификата о сдаче этого экзамена в обычных (некарантинных) условиях мы сможем работать никем и будем «пирожком с ничем». Но даже это не так страшно, как принуждение к работе в условиях боксированного отделения.
Напомню, что всё это ИМХО, и не нужно комментариев в духе «а я с радостью готов изолироваться с инфицированными людьми во благо нации и здоровья граждан – вы исключение из правила.
Итак, пару слов за выпускников. Причину отмены аккредитации (экзамен на получение сертификата врача) наш ректор никак не объяснил. А причина нашего негодования состоит в том, что оставь они аккредитацию, мы бы так же поступили в ординатуру, и так же НИКТО не пошёл бы по своей воле работать в ковид-госпитали. Знаете почему? Потому что нужно было поощрять желание ВРАЧЕЙ работать в больницах с помощью высокой зарплаты, а не «мотивировать» (всё ещё бесплатно) студентов/ординаторов «опытом». Плюс теперь сдача этого экзамена будет проходить у нас вместе с выпускниками следующего года, что создаст коллапс и опять не понятно, как будет справляться вуз.
Обычно после 6 курса студенты устраиваются участковыми терапевтами, поэтому «упрощение устройства на работу» совершенно никому из нас не нужно. Кадровый дефицит по участковым терапевтам у нас и так огромный. Да и вообще, с чего вдруг государству упрощать приём на работу врачей? Известно уже, что те «добровольцы» из числа волонтеров, кто заперся с ковидом наедине, в ожидании дополнительных баллов в ординатуру, выполняют там исключительн